INFO 95-015　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成７年８月７日
「'９５ＪＴＣＣ－ラウンド６：ＴＩ」
レース速報
　（株）マツダスピードは、平成７年８月５日(土)・６日(日)、ＴＩサーキット・英
田（岡山県英田郡、１周：３．７０２km）で行われた「’９５全日本ツーリングカー
選手権レース第１１戦・１２戦：ＴＩサーキット・英田スーパーツーリングカー選手
権レース」に、従来からのランティスに加えて今回から新たにファミリアを出場させ
た。レース結果は以下の通りである。
【カーＮｏ.６　Ｙ.Ｔ.Ｒ　ｗｉｔｈ　ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ】
　　　　　　　　　　　　　　　　　車両：ランティス　ドライバー：寺田　陽次朗
　公式予選１回目はサスペンションセッティングを軟らかめで行い、昨年の自己ベス
トから約１秒速い1'40.880を記録。２回目は路面温度上昇もあってタイムアップはな
らず、予選結果は３３台中３０番手であった。
　「第11戦」は、スタート直後の第１コーナーの混乱を無事に抜け、１周目２１位で
通過。予選で使用したタイヤの装着を義務づける規則のため、暑さもあって磨耗した
タイヤによる走行ではペースが上げられず、１分４３秒台で周回を重ねて、２０位で
フィニッシュした。
　「第12戦」は、２９台中２０番手からスタートし、オープニングラップの第２コー
ナーで左リアバンパー付近を他車に追突され、ピットインを余儀なくされた。タイヤ
交換、リアバンパー修復を行って戦列に復帰したが、結局２１位でフィニッシュした。
【カーＮｏ.９　ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ　ＣＯ．，ＬＴＤ】
　　　　　　　　　　　　　車両：ファミリア ドライバー：ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･ｷﾞﾙﾊﾞｰﾄ-ｽｺｯﾄ
　公式予選１回目は１LAP目に１'40.679を記録。その後、フロントの車高を下げ、左
前輪を交換してタイムアタックを試みたがアクセルワイヤートラブルでタイムアタッ
クを中断。1LAP目のタイムを更新することは出来なかった。更にサスペンションセッ
ティングを進め２回目に臨んだが、やはり路面温度上昇もあってタイムアップはなら
ず３３台中２６番手であった。
　「第11戦」は、オープニングラップ２０位で通過。その後、１分４２秒～４３秒台
で周回を重ね、シェイクダウンテストから間もないハンディを克服して、トラブルな
く初レースを完走。出走３３台中１８位でフィニッシュした。させた。「第12戦」に
ついても２９台中１８番手からスタートし、第11戦同様に安定したペースで周回を重
ね、出走２９台中１６位でフィニッシュした。
シェイクダウン間もなく、直列４気筒エンジンも開発途中ながら、無事にレースを完
走できたことによって各種データを収集できたファミリアは、次戦までの開発におい
て好材料を得られる結果となった。
【レース結果】　　参加３４台
　■公式予選結果　　天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
　　カーＮｏ．６　３０位／３３台中                １’４０．８８０
　　カーＮｏ．９　２６位／３３台中                １’４０．６７９
　■決勝第11戦（２５周・出走３３台）天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
　　カーＮｏ．６　２０位／完走２６台中
　　カーＮｏ．９　１８位／完走２６台中
　■決勝第12戦（２５周・出走２９台）天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
　　カーＮｏ．６　２１位／完走２１台中
　　カーＮｏ．９　１６位／完走２１台中
以上
提供：（株）マツダスピード