'94全日本ＧＴ選手権
Rd.４　ＳＵＧＯ                                            Date　9/11
９月１０～１１日
ＧＴ　インサイド・レポート             Ｎｏ．  17              for FMOTOR4
75．＃２　鈴木利男（ＧＴ１クラス　２位）
（ムッとした表情で････）う～ん。いいんじゃないんですか、２位になれたんだから。
76．＃２　ＴＥＡＭ　ＺＥＸＥＬ　岸監督（ＧＴ１クラス　２位）
　「パーコレーションは予想されたトラブルでした。そのため、対策を施してきたつ
もりだったのですが……。グループＣカーの時からパーコレーションの問題には苦労
してきていますから。カルソニックにも同じトラブルが発生していますが、スカイラ
インのエンジンが特にパーコレーションを起こし易いという訳ではありません」
77．＃３９　ＳＡＲＤスープラＧＴ
　８月３１日のシェイクダウンからスープラＧＴはデフのトラブルに悩まされていた
が、深刻なトラブルと言えるものではなく、ドライブシャフトに連結される部分を支
えているオイルシールの問題である。そのためチームも楽観していたようであったが、
決勝レースでも同じトラブルが出てしまった。ＴＲＤでは次のＭＩＮＥまでに、ター
ビンを小型に変更してエンジンの過途特性を改良してピックアップの優れたエンジン
とする予定。
78．＃９　マウロ・マルティニ
「メカニックが取り付けのミスをしたので１０ラップ目からはドリンクボトルが使え
なくなってしまった。ノークールスーツ、ノードリンクボトルで頑張って順位を上げ
たのに、突然エンジンがストップさ！！　まったく運がなかったよ」
79．＃１００　土屋圭市（ＧＴ１クラス　優勝）
　もう最高！　マシンはちょっとオーバーステアがでてたけど、問題無かったよ。今
までと違って、今日は僕がスタートをやったんだ。初めてあのクルマでスタートする
んだから、あんなもんだよ。８０点くらいかな。他の人が速すぎるんだ。Ｆ４０を追
いかけているときは、ブレーキもタイヤもいっぱいいっぱいだった。Ｆ４０が消えて
からは、利男さんが来るのは分かっていたから、それまではクルマをキープしたんだ。
利男さんとはいいバトルができたと思うよ。ピッピッて少しは当たるんだけど、ゾク
ゾクするくらいだった。利男さんに感謝したいくらい。ピットのタイミングは、我慢
比べだったね。ほんと、上手くいってよかった。国さんと走るといつも最高だけど、
今日は特に最高だなぁ。
88．＃１００　高橋国光（ＧＴ１クラス　優勝）
　今日は圭ちゃんにスタートをやってもらったんだけど、本当に凄いバトルをしてく
れたんだ。それで、もう燃えちゃったよ。お客さんに満足してもらえる走りが、出来
たと思うよ。でも、ちょっとガンバリ過ぎてスピンしちゃった。自分でびっくりしち
ゃった。僕はスピンターンが下手なんで、あの時は上手くいって良かったなぁ。でも、
すぐ後ろに白いクルマが見えたときは、もう必死でした。今日は僕じゃない、今日は
圭ちゃんが一番だよ。
'94全日本ＧＴ選手権
Rd.４　ＳＵＧＯ                                            Date　9/11
９月１０～１１日
ＧＴ　インサイド・レポート             Ｎｏ．  18              for FMOTOR4
89．＊１２　川崎哲哉（ＧＴ２クラス　優勝）
　パーコレーションなのか、電装系か分からないけどクルマが走ってくれなくて、思
うようなタイムが出せませんでした。７２号車に抜かれましたが、向こうはピットイ
ンがまだあるので、タイム差を見ながらコンスタントに走ることだけを考えました。
でも、最後に国さんがスピンするんで、びっくりしちゃって。こっちまで番狂わせに
なるかと、ヒヤヒヤもんでしたね。もう、最近体力無いから、疲れちゃったよぉ。で
も、うれしいな。もう二度と無いかもね。
90．＊１２　福嶌稔大（ＧＴ２クラス　優勝）
　スタートしてから、すぐパーコレーションかタイムが出なかったんです。１度、ピ
ットインしようかと思いましたが、我慢して走り続けました。僕はクルマを保たして、
順位をキープして、川崎さんにつなぐのが作戦でしたから。上手くいって、良かった
です。こんなビックイベントで、勝つなんて初めてだから、もうなんだか嘘みたい。
91．＃３　長谷見昌弘（ＧＴ１クラス　３位）
　今回のレースは、ここにやってきた時から上手くいかなかった。セッティングもい
ろいろやってみたけど、いい結果は得られなかった。金曜日から日曜日の朝まで、結
局状況は変わらなかった。苦しいスタートだっただけに表彰台に上れたのはラッキー
だったね。上手い具合に上位がつぶれてくれたし、結果的にいいレースとなりました。
次回までにまたさらに対策を施して今度は表彰台の真ん中にいきたいですね。
92．決勝レース結果（８１Ｌａｐｓ）
　ドライバー          　　マシン                              　  タイム
１　高橋国光／土屋圭市  　＃１００ ＡＤＶＡＮ　ＰＯＲＳＣＨＥ　 　 2:03'22.536
２　鈴木利男　　　　　  　＃２　ＺＥＸＥＬスカイライン　　      　 2:03'24.616
３　長谷見昌弘　　　　  　＃３  ユニシアジェックススカイライン  　 2:03'56.524
４　影山正彦            　＃１　カルソニック・スカイライン      　 2:04'02.889
５　袖山誠一／山路慎一　　＃２４　コクピット　館林ＧＴＲ 　　　 　 －１Lap
６　飯田章　　　　　　  　＃１０ Ｊohnson　ＳＫＹＬＩＮＥ 　　  　 －２Lap
８　川崎哲哉／福嶌稔大  　＊１２　ＦＫマッシモＥＲＣ　ＲＸ７　　　 －４Laps
以上