ＣＯＳＭＯ ＯＩＬ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＣＥＲＵＭＯ
'94全日本Ｆ３０００選手権第４戦　予選
２列目スタートから連続の表彰台を狙う
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
1994年５月21日 鈴鹿サーキット
天気（午前／午後）:晴／曇り
気温（午前／午後）:21ﾟC/19ﾟC
　全日本Ｆ3000選手権第４戦の予選が５月21日、鈴鹿サーキットで開催された。風の
影響かコース上にホコリが多く、路面温度も予想よりも上がらずに滑りやすい状況だっ
た。このコンディションの中、COSMO OIL RACING TEAM CERUMOのドライバー、黒澤琢
弥は予選２回目にベストタイムの１分43秒458を記録し、予選総合４位となった。この
結果、黒澤は22日の決勝レースを２列目のグリッドからスタートすることとなった。
■予選１回目(9:50～10:50)
路面は滑りやすく、コンディションとしては良くなかった。チームでは予選時間の後
半にアタックする作戦を採った。45分過ぎにコースインした黒澤は、滑りやすい路面
とスローカーに悩まされながらも、最初のアタックで１分45秒794を出し、この時点で
４番手。ピットには戻らずに、そのまま２回目のアタックに入った。ここで１分45秒
302を記録、さらに終了直前に１分45秒096とタイムを更新し、黒澤は３番手で予選１
回目を終えた。
■予選２回目(14:10～15:10)
午後になると上空は雲が増え、風も強くなり、気温・湿度ともに午前より下がった。
オーバーステアの対策を済まし、10分過ぎに午前に使用したタイヤを履いて、黒澤は
最初のコースイン。リアのサスペンションを微調整し、最初のアタックで午前のタイ
ムを上回る１分45秒031を記録。更にサスペンションを煮詰め、タイヤを新しいもの
に交換し、終了15分前に最後のタイムアタックを行った。そして終了５分前に１分43
秒458のベストタイムを記録し、この予選２回目の４番手となった。このタイムで、
黒澤は予選総合でも４位となった。
◆黒澤琢弥選手のコメント
午前は路面が非常に滑りやすく、多少オーバーステアで、アタックの時はスピンしそ
うなほどでした。午後の予選もあるので、この時点では無理しませんでした。午後は
マシンの対策も済み、自分としてはポールポジションを狙っていただけに、不満足な
結果です。決勝はスタートが重要なポイントとなるので、まずここに集中していきた
いと思います。
◆チーム監督のコメント
マシンには、全く問題がありませんでした。路面が滑りやすかったので、午前は少々
オーバーステアの傾向はありました。午後にはこの対策も上手くいき、チームとして
もポールポジションを期待していたので、この順位は残念です。マシンは非常にいい
状態に仕上がってきましたので、決勝レースは前戦より更に上を目指してがんばりま
す。
◆予選結果
No.11　黒澤 琢弥　　コスモオイル　ローラＴ94 無限　ＢＳ
予選１回目：1'45.096（３位）　予選２回目：1'43.458（４位）
予選総合４位　　決勝スタート：２列目の４番グリッド