ＦＵＲＵＫＡＷＡ　Ｒａｃｉｎｇ　ＮＥＷＳ　Ｖｏｌ．３
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　　　　　　　　１９９３年Ｎ１耐久ラウンドシリーズ　ラウンド３
　　　　　　　　　　　　　鈴鹿５００Ｋｍ　初完走　３位入賞
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     1993 年 4月28日
　　　「ＦＵＲＵＫＡＷＡ　Racing」Ｎ１耐久ラウンドシリーズ３鈴鹿500km
　　　７２周　３時間３６分４０秒　総合２３位　クラス３位のチェッカーを受ける
　　　４月２５日１６時１０分、ここに一つの夢が実現した。
　　　１２時３０分スケジュール通り５００ｋｍのスタートがきられた。
　　我がＮＩＦＴＹ－Ｓｅｒｖｅカルタスは総合４９位（クラス５位）からのスタート
　　ではあったが、ファーストドライバーの木村による追い上げを確信していた。
　　　１６周目１００番のカルタスがストップによりクラス４位浮上。
　　　１７周目１３４番車をパスし３位
　　　２５周目１１６番ピットインにより２位まで浮上
　　　３８周、予定通りのピットイン　給油・フロントタイヤ交換・サスペンション
　　調整を行いピットアウト。約６分間のピットインにより４位後退
　　ドライバーを高橋に交代。
　　　２分５５秒をキープして、走行。
　　　５４周目予定通りのピットイン
　　４位キープのままドライバーを古河に交代、そのまま完走のチェッカーを受ける
　　事だけをチーム員および応援団全員が願ってピットアウト
　　ラスト１５分（残り５周）６８周目１１６番車がシケインでストップ３位に浮上
　　２位との差は１周、４位との差は２周あった。残り４周　チームは２位の追い
　　上げを諦め３位キープの指示を送る
　　　そして、ＦＵＲＵＫＡＷＡ　Ｒａｃｉｎｇの夢が実現した。それも鈴鹿での
　　表彰台　シャンパン　の　おまけ付きで
　　　応援していただいた皆様に、あらためてお礼を・・・・・
　　　「みなさん、応援　ありがとうございました。　次の富士もガンバリます」
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「チーム代表　古河　宏　」コメント
　今回、非常に不安な気持ちで鈴鹿入りしました。自分はレース前に海外出張になり
充分な準備ができなかったという気持ちからです。帰国した日（木曜日）鈴鹿へ出発
するメンバーからつぎつぎと電話が入りフォローにあわてたからです。時差ボケのま
ま金曜の早朝に鈴鹿入りしたとたんにメンバーからまたトラブルの報告、本当に
今年も波乱のスタートでした。そんな中予想もしなかった展開に心から喜んでいます。
決勝途中で足回りのセッティングを変更してまでも完走ねらいに切り替え、前夜の
ミーティングどおりメカニックも車を仕上げ、ピットワークもこなしてくれました。
チームワークも勝利の大きな一因だと思います。そして、最後に我々を応援してくだ
さったすべての方に感謝いたします。
　「チーム監督　鈴木　規之」コメント
　　予選はどうなるかと心配でいっぱいだったけど、予選通過し決勝を走れる！！と
　満足していた土曜日から、一転して表彰台を実現した日曜・・何て言って良いのか
　判らない程　色々な事があったレースでした。
　　土曜の夜、クラス１トップグループの平均走行タイムと我がチームを走行タイム
　を計算し、レース時間３時間３５分　７２周　を算出し燃費計算等によりピットイン
　タイミングを立案、その全てが計算通りに出来た素晴らしいレースだっとと思います
　　１ケ月後に迫っている富士６時間耐久に向けて、いっそうガンバリたいと思います
　　みなさん、今後とも応援よろしくお願いします
「チーフエンジニア　宇野　俊之」コメント
　参戦を始めて３戦にしてのこの成績は嬉しいですね。　私個人としては涙を流して
喜びたいのですが、１カ月後を考えるとそうも言ってられないのが本音です。
　今回は、よそのチームの自滅もありましたがドライバーの頑張りが有ってこその成
績だったと思います。　特に１ｓｔドライバーの木村君には負担が大きく、セッティ
ングの煮詰まらないマシンでの予選終了直前のタイムには脱帽ものです。
　他の二人のドライバーも、初めてのコース或は初めてのマシン、更には悪コンディ
ションやマシントラブルも重なり大変だったと思います。
　とにかく結果を残すことが出来て一安心です。　応援して下さった皆さんどうもあ
りがとうございました。
ＦＵＲＵＫＡＷＡ　Ｒａｃｉｎｇ　広報担当　鈴木　規之　PFG01270