全日本F3000

F3000:プロミス&レイナードRT'93体制発表

「プロミス&レイナード・レーシングチーム」
’93全日本F3000選手権シリーズにフルエントリー
プロミス&レイナード・レーシングチームが、93年も全日本F3000シリーズに
フルエントリーします。当チームは「プロミス株式会社」、英国のコンストラクター
である「レイナード・レーシング・カーズ社」、日本のレーシングチーム「株式会社
ル・マン」のパートナーシップ体制で、91年より同シリーズにフル参戦しています。
チームコンセプト“Together”を合言葉としたスタッフ全員のたゆまぬ努力
の結果、昨年度は初戦(鈴鹿)優勝、ポールポジション6回、シリーズ3位の好成績
を残すことが出来ました。しかしながら、念願のチャンピオンシップには今一歩到り
ませんでした。3年目の挑戦となる今シーズン、チームは最強の体制を確立すべく、
既に昨年12月からテストを行っています。
ドライバーは、昨年同様、ロス・チーバー選手を起用。マシンは、92Dの発展改良
型である「レイナード93D」、タイヤは「ブリヂストン」、エンジンは新スペック
の「無限MF308/東名チューン」と、最良の選択を集約した「プロミス レイナー
ド93D」で全日本F3000選手権にエントリーします。
チームは念願のチャンピオンシップに向け、最善の体制でシリーズに臨む所存です。
「プロミス&レイナード・レーシングチーム」に皆様の温かいご支援とご理解を賜り
ますよう、よろしくお願い申し上げます。
チーバー選手の契約更新について
プロミス&レイナード・レーシングチームは、ロス・チーバー選手と93年のドライ
バー契約を更新致しました。チーバー選手はドライビングテクニックなどの技術面、
また人間性の面でも優れたドライバーであり、今シーズンのチーム残留は、弊社とし
ても誠に嬉しい限りです。
今年度のドライバー選定については、92年シーズン終了時点でチームから複数の候
補ドライバーの提示を受けました。候補者の中にはF1ドライバーも含まれており、
慎重に検討を進めましたが、チーバー選手のレーシングドライバーとしてのポテンシャ
ルの高さ、そして彼の全日本F3000チャンピオンのタイトルにかける情熱に心を
動かされ、弊社としてもチーバー選手の契約更新を希望した次第です。
今シーズンのチーバー選手には、念願のチャンピオンシップ獲得を期待しています。
彼が当チームで全日本F3000のタイトルを手中にし、最終的な夢に到達するため
のサポートが出来れば、弊社としても喜びにたえません。チーバー選手に対する皆様
の温かいご支援、ご協力を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
ドライバー、チーム監督ご挨拶
ドライバー/ロス・チーバー(Ross Cheever)
今シーズンもプロミス&レイナード・レーシングチームから全日本F3000選手権
に参戦する事になり、大変嬉しく思っています。今年度の契約に関しては、国内外の
複数チームからオファーがありましたが、何としても日本でタイトルを獲得し、2年
間昼夜をとわず頑張ってくれたチームのスタッフと喜びを分かち合いたいと思い、最
終的に残留を決意しました。自分を慰留してくれた関係者の皆さんにも、本当に感謝
しています。このチームには2年間の在籍で培った強い信頼感があり、家族、もしく
はそれ以上の愛着を感じています。もうひとつのファミリーであるチームのためにも、
自分の夢のためにも、何としてもチャンピオン獲得を果たしたいと思います。今シー
ズンが最後のチャンスであると肝に命じ、コンセントレーションを維持しながら1戦
1戦、全力でチャレンジするつもりです。応援をよろしくお願いいたします。
チーム監督/本間勝久(Katsuhisa  Honma)
プロミス&レイナード・レーシングチームが、参戦3年目のシーズンを迎えることと
なりました。昨年は開幕戦で優勝のほか6度のポールポジションを挙げるなど、チャ
ンピオンの最有力候補と期待されながらタイトルを逃し、非常に悔しい思いを致しま
した。既にチームは昨年12月から93年用マシンのシェイクダウンを行っており、
93年シーズンに向け万全の体制を整えております。
私はじめチーム一同、念願のチャンピオンを勝ち取るべく決意を新たにしております。
今シーズンもプロミス&レイナード・レーシングチームに皆様の温かいご支援を賜り
ますよう、よろしくお願い申し上げます。


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