Formula Beat（旧JAF-F4地方選手権シリーズ）第2戦公式予選は4月1日（土）に富士スピードウェイで開催され、卜部和久（H・R F108）が計測2周目にトップに立つと、そのままベストタイムを更新し続けてポールポジションを獲得した。

　今回のエントリーは開幕戦から6台増えて20台。春の富士スピードウェイは好天に恵まれ霊峰富士と満開の桜が両方楽しめる絶好のレース日和。

　20分間の予選は午前8時10分、日差しはあるがまだ少し肌寒い気温12度で開始された。それぞれ5台を擁するファーストガレージ勢とハンマーレーシング勢が一大勢力だが、ハンマーレーシングの一角、渡辺義人（エクシズ☆ハンマーR疾風）はコースイン直後にストップしてしまう。トラブルの模様だ。

　残り15分、計測2周目あたりから各車ウオームアップを終えてタイムを出し始める。まずは徳升広平（フジタ薬局アポロ電工高山短大）が1分47秒256でトップに立つと。次の周回で卜部が43秒801と一気にタイムを縮めて首位に。2番手には大宮賢人（ハンマーR疾風）、3番手にハンマー伊澤（アルカディア☆ハンマーRハヤテ）とはハンマーレーシング勢が続く。

　残り12分、卜部はトップタイムを1分42秒667まで短縮、2番手に浮上した伊澤とは1.541秒と大差がついている。ジェントルマンクラスのトップは45秒781の総合6番手で今年ハンマーレーシングからファーストガレージに移った河野靖喜（ファーストガレージ＆ISP）がつけている。

　残り10分、ここまで本格的なタイムを出していなかった佐々木孝太（ファーストガレージ&ISP）が1分43秒863で2番手へポジションアップ、それでも卜部とは1秒以上の差がある。伊澤が3番手へ後退し、4番手に大宮とハンマーレーシング勢が続く。

　残り9分、いったん6番手まで順位を落としていた徳升が44秒210で3番手まで順位を上げる。ジェントルマンクラスでは三浦勝（NUTECルノー）が45秒643でトップ、クラス2番手には植田正幸（Rnsports制動屋KKZS）があがり河野はクラス3番手。

　残り7分、今回がFormula Beatデビュー戦、圧倒的に練習不足だと言っていた岩本瞬（ファーストガレージ＆ISP）が1分45秒133で8番手へ進出。植田が45秒426でジェントルマンクラスのトップに立つ。上位では大宮が43秒998として3番手、伊澤の上につける。

　残り5分、佐々木が1分43秒103とタイムを削り、トップ卜部に0.436秒差まで詰める、また伊澤も43秒797で大宮から3番手の座を奪い返し先輩の力を見せつける。また、冨田自然（Kデンタルオフィス）が6番手に。

ここまでの上位は

• 卜部　　1分42秒867
• 佐々木　　  43秒103 +0.436
• 伊澤　　　  43秒797 +1.130
• 大宮　　　  43秒997 +1.331
• 徳升　　　  44秒050 +1.383
• 富田　　　  44秒216 +1.549

　ジェントルマンクラスは河野が44秒636で再びクラストップ、総合は8位。植田がクラス2位を守っている。

　残り4分、卜部が1分42秒518と最速タイムを更新すると、佐々木も連続で自己ベストを更新して43秒047、さらに42秒742と卜部に0.224秒まで接近。

　しかし卜部はチェッカードフラッグ後の計測で42秒366とさらにタイムを短縮、首位に立ってからは一度もその座を譲らずポールポジションを獲得した。

　2番手佐々木は42秒742で0.376秒差、3番手には徳升がチェッカードフラッグ後の周回で43秒518をマークして伊澤を追い落とした。伊澤も43秒612とタイムを更新したが0.094秒の差で4番手、それでもセカンドロウは確保、以下大宮、富田と続いた。

　ジェントルマンクラスは河野が44秒526まで自己ベストを削り総合9位クラストップ、植田が0.582秒差で総合12位クラス2番手と続いた。

　Formula Beat第2戦決勝はワンデイで午前10時45分スタート予定だ。晴天の富士スピードウェイでは気温がぐんぐん上昇しており、短いインターバルの間に合わせ込みが必要になりそうだ。