S-FJ & F4 日本一決定戦 -RIJ- (2014/12/07) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2014 F4日本一決定戦 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | C | 1 | 伴 貴広 | TAIROKU EXCEED B-MAX RK01 | DL | 15 | 28'33.522 |
| 2 | 7 | C | 2 | 山口 大陸 | TAIROKU EXCEED ZAP F108 | DL | 15 | 6.360 |
| 3 | 72 | C | 3 | 金井 亮忠 | ﾁｰﾑNATS･正義 001 NATS 001 | DL | 15 | 11.633 |
| 4 | 10 | C | 4 | 加藤 智 | FEEL･RK01･TODA B-MAX RK01 | DL | 15 | 12.170 |
| 5 | 11 | A | 1 | 鶴田 和弥 | Rn-Sports制動屋ﾐｽﾄKK-ZS MYST KK-ZS | DL | 15 | 13.456 |
| 6 | *8 | C | 5 | 吉田 広樹 | TAIROKU EXCEED ZAP F108 | DL | 15 | 13.548 |
| 7 | 4 | C | 6 | 佐々木 祐一 | 仙台☆DayDream☆F108 ZAP F108 | DL | 15 | 36.247 |
| 8 | 73 | A | 2 | 早野 光宣 | ﾁｰﾑNATS･ｴｸｼｽﾞ006 WEST 006 | DL | 15 | 1'00.705 |
| 9 | 19 | A | 3 | 初田 大樹 | ｽｰﾊﾟｰｳｨﾝｽﾞ.NRT.Hﾚｰｼﾝｸﾞ WEST 056 | DL | 15 | 1'08.730 |
| 10 | 13 | C | 7 | 吉田 基良 | B-MAX RK01 TODA B-MAX RK01 | DL | 15 | 1'10.970 |
| 11 | 37 | C | 8 | 長 優子 | B-MAX･RK01 TODA B-MAX RK01 | DL | 15 | 1'39.934 |
| 12 | 22 | A | 4 | 吉岡 一成 | 東京工科自動車大学校 WEST 006 | DL | 15 | 1'35.612 |
| 13 | 21 | A | 5 | 相馬 智宏 | 東京工科自動車大学校 WEST 006 | DL | 15 | 1'36.178 |
| 14 | 17 | C | 9 | 小倉 可光 | ﾁｰﾑNATS･OAC 090 MOONCRAFT MC090 | DL | 15 | 1'39.388 |
| 15 | 2 | C | 10 | 三笠 雄一 | 美人＆LTVRacing DRP B-MAX RK01 | DL | 13 | 2Laps |
| 16 | 34 | C | 11 | 三浦 勝 | CMS090NUTEC MOONCRAFT MC090 | DL | 13 | 2Laps |
| 17 | 12 | A | 6 | 太田 達也 | 佐藤製作所GIAﾐｽﾄKK-ZS制動屋 MYST KK-ZS | DL | 12 | 3Laps |
| ---- 以上規定周回数（10Laps）完走 ---- | ||||||||
| - | 35 | A | - | 大岩 政裕 | ﾎﾟｲﾝﾄﾜﾝ髙宮商事M2ﾐｽﾄKKZS MYST KK-ZS | DL | 6 | 9Laps |
| - | *51 | A | - | 加藤 正将 | ﾌﾞﾗｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｰｼﾝｸﾞﾏｰｽﾞ006 WEST 006 | DL | 失格 | |
- Fastest Lap: CarNo.8 吉田広樹（TAIROKU EXCEED） 1'52.166 (12/15) 154.10km/h
- CarNo.51は、特別規則書第21条1)（スタート手順）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科したが、不履行のため失格とした。
- CarNo.8は、ツインリンクもてぎ四輪一般競技規則第27条～4)（反則スタート）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。