7月2日、フォーミューラ・リージョナル・ジャパニーズ選手権第3戦レース8の決勝が、モビリティリゾートもてぎで行われ、ポールポジションスタートの小山美姫（TGR-DC F111/3）がレース7に続いて連勝を飾った。これで小山は前大会からの自身の連勝記録を4とした。

　マスタークラスは、荒れたレースで唯一生き残った三浦勝（F111/3）が今季初のクラスウィン。同時に総合でも3位の座を射止めた。

　暑さもかなり和らいだ午後4時25分、フォーメイションラップが始まるが、レース7終盤トラブルでストップしたHIROBON（Rn-sportsF111/3）がまたしてもコース上でストップ。スタートディレイとなり、スタート進行がやり直しとなった。

　このため、レース8は1周減算の15周としてスタート。

　「次はスタートを決めたい」とレース前に言っていたポールスタートの小山は若干ホイールスピンしたものの、確実にトップの座を守り1コーナーをクリア。

　小川颯太（Bionic Jack Racing Scholarship FRJ）も片山義章（Team LeMans F111/3）をかわして2位に浮上。

　ここまでは面白い展開を予感させたが、この後レースは荒れることになる。

　まず3周目の3コーナーで小川のリアに片山が接触。小川のリアウイングが脱落しかけた状態になり、小川は後にリアウイングを失い大きくペースダウンすることになる。

　その次の周には、V字コーナーで、コースオフで遅れた片山と、マスタークラスのトップを争っていた畑亨志（A-NeKT F111/3）、田中優暉（アスクレイ☆イーグルスポーツ）の3台がもつれる形になり、畑はグラベルにストップ。片山と田中はピットに戻ってレースを終えた。

　このアクシデントで生き残ったのは、手負いの状態となった小川を含め4台のみ。ここからは各車の間隔も開き、縦に長い展開となった。

　終盤の見どころは、トップ小山のファステストラップ更新。すでに2位大木一輝（PONOS Racing）との差は20秒近くあったが、9周目に1分50秒813、10周目50秒794、11周目50秒791、13周目50秒708、14周目50秒656と、楽しんでいるかのように少しずつタイムを削り取っていった。

　終盤11周目にペースの落ちた小川を三浦が抜き、三浦は総合でも3位に浮上。生き残った4台は、小山、大木、三浦、小川の順でフィニッシュを迎えた。

　トップ小山は後方で起きたアクシデントに翻弄されることなく、15周をほぼパーフェクトなラップで走りきり優勝。貫禄すら感じさせる完勝だった。