富士チャンピオンレース第4戦 -RIJ- (2021/11/21) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2021 JAF F4選手権 Round 10 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | 元嶋 成弥 | Kデンタルオフィス★MYST ルノーFC106 | 1'43.309 | - | - | 159.006 | ||
| 2 | 47 | 徳升 広平 | フジタ薬局アポロ電工高山短大 WEST 096 | 1'44.241 | 0.932 | 0.932 | 157.585 | ||
| 3 | 19 | G | 1 | ﾊﾝﾏｰ 伊澤 | 令和雪合戦ハンマーR☆ハヤテ 疾風（ハヤテ） | 1'44.520 | 1.211 | 0.279 | 157.164 |
| 4 | 92 | 黒沼 聖那 | ﾌｧｰｽﾄｶﾞﾚｰｼﾞ＆Sｳｲﾝｽﾞ B-MAX RK-01 | 1'44.830 | 1.521 | 0.310 | 156.699 | ||
| 5 | 2 | 森山 冬星 | 佐藤製作所★KK-ZS★ミスト MYST KK-ZS | 1'44.846 | 1.537 | 0.016 | 156.676 | ||
| 6 | 9 | 大竹 将光 | スーパーウインズ&ISP RENAULT(FR2000) | 1'45.075 | 1.766 | 0.229 | 156.334 | ||
| 7 | 86 | 川原 悠生 | ﾌｧｰｽﾄｶﾞﾚｰｼﾞ＆Sｳｲﾝｽﾞ ZAP F108 | 1'45.302 | 1.993 | 0.227 | 155.997 | ||
| 8 | 37 | 翁長 実希 | フジタ薬局アポロ電工MP/MT MOONCRAFT MC090 | 1'45.664 | 2.355 | 0.362 | 155.463 | ||
| 9 | 13 | 安井 和明 | 佐藤製作所★TOMEI★ミスト TT104ZZ | 1'45.880 | 2.571 | 0.216 | 155.145 | ||
| 10 | 11 | G | 2 | 植田 正幸 | Rnsports制動屋KKZS KK-ZS | 1'45.941 | 2.632 | 0.061 | 155.056 |
| 11 | 34 | 西村 和則 | CMS NUTECルノー ルノーFC106 | 1'46.269 | 2.960 | 0.328 | 154.578 | ||
| 12 | 70 | 山口 登唯 | アスム・浜松佐藤石油RK-01 B-MAX RK-01 | 1'46.301 | 2.992 | 0.032 | 154.531 | ||
| 13 | 16 | G | 3 | 石川 賢志 | HMRハンマー☆ハヤテ 疾風（ハヤテ） | 1'46.626 | 3.317 | 0.325 | 154.060 |
| 14 | 99 | G | 4 | 武居 義隆 | CMSルノー TATUUS Formula RENAULT | 1'47.389 | 4.080 | 0.763 | 152.965 |
| 15 | 55 | G | 5 | 河野 靖喜 | ハンマーレーシング☆RISING 疾風（ハヤテ） | 1'47.415 | 4.106 | 0.026 | 152.928 |
| 16 | 12 | G | 6 | 佐藤 敦 | 佐藤製作所KKZS★TOMEI KK-ZS | 1'47.880 | 4.571 | 0.465 | 152.269 |
| 17 | 8 | G | 7 | 米谷 浩 | KK・ヨネタニ Dallara F301 | 1'48.322 | 5.013 | 0.442 | 151.648 |
| 18 | 46 | 入榮 秀謙 | フジタ薬局アポロ電工MT/MP WEST 056 | 1'48.730 | 5.421 | 0.408 | 151.079 | ||
| 19 | 18 | G | 8 | YUKI | ワコーズEDニルズ Formula RENAULT | 1'52.472 | 9.163 | 3.742 | 146.052 |
| 20 | 10 | G | 9 | 大石 重之 | ACREハナシマFルノー FR 2.0 | 1'52.700 | 9.391 | 0.228 | 145.757 |
| ---- 以上基準タイム（130% - 2'15.364）予選通過 ---- | |||||||||