9月20日、FIA-F4選手権第8、9戦の予選が、スポーツランドSUGOで行われ、チャンピオンクラスは鈴木斗輝哉（TGR-DC RS F4）が、インディペンデントクラスはKENTARO（Baum Beauty Clinic）が、ベスト、セカンドベストともにトップタイムをマークし、両レースともにポールポジションを獲得した。

　朝から、小雨模様の天候となり、コンディションはウェット。気温もぐっと下がるなか、午前8時からチャンピオンクラス、8時35分からインディペンデントクラスの予選が行われた。

■チャンピオンクラス

　開始から、好調にタイムを上げたのは、現在シリーズランキング2位の鈴木斗輝哉。20分の予選時間の前半を終えた時点で、唯一、1分32秒台に入れて、2番手のランキングトップ佐藤樹（KageyamaチームスタイルMCS4）以下を引き離していった。

　後半になって、路面状況が徐々に改善してくると、好調の鈴木は1分32秒355までタイムアップ。2番手には菊池貴博（TGR-DC RS F4）が1分32秒788で上がり、トヨタ育成ドライバーがワンツーとなった。

　一方、ホンダ育成ドライバーの2人はタイムが伸びず、前回の鈴鹿で優勝を飾った新原光太郎（HFDP with B-Max Racing）、初表彰台を得た百瀬翔（HFDP with B-Max Racing）ともに、10位あたりで苦しみ続けた。

　結局、この勢力図は変わらないまま予選は終了。

　ベストタイムで決まる第8戦のトップ6は、鈴木、菊池、佐藤、熊谷憲太（OTG DL F4 CHALLENGE）、鈴木恵武（TGR-DC RS F4）、白崎稜（Kageyama YBS Verve MCS4）。

　第9戦のグリッドを決めるセカンドベストは、トップ3は、鈴木、菊池、佐藤と変わらず。4位以下は、白崎、熊谷、迫隆眞（PONOS RACING MCS4-24）の順となった。

　ホンダ育成の新原は、12位と7位、百瀬はコースインの際にホワイトラインカットがあったとして、ベストタイム抹消となり、13位と14位と、抜きどころの少ないSUGOで厳しい位置からのスタートとなった。

■インディペンデントクラス

　予選序盤から、タイトルを争うDRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）とKENTAROが、激しいポール争いを繰り広げ、これに中島功（Rn.SHINSEI.MCS4）と植田正幸（Rn-sports MCS4）が絡むという展開で予選が進んだ。

　序盤から、優位に予選を進めたのはKENTARO。1分35秒417、1分35秒192とトップタイムを更新し続け、途中、DRAGONが1分34秒752でトップを奪うも、すぐに1分34秒425で逆転。常に予選をリードし続けた。

　路面が回復した終了直前、中島が1分34分676までタイムアップし2番手に。KENTAROは1分34秒325までタイムを縮め、トップを盤石なものとした。

　ベストタイムで決まる第8戦は、KENTARO、中島、DRAGON、植田、今田信宏（JMS RACING with B-MAX）、IKARI（Bionic Jack Racing）がトップ6。

　セカンドタイムで決まる第9戦は、中島とDRAGONが順位を入れ替えたが、トップ6は同じ顔ぶれとなった。

　なお、今大会の3レース目、第10戦のグリッドは第8戦決勝中のベストタイムで決定する。

　第8戦の決勝は、本日午前11時50分から、第9戦決勝は午後4時から、第10戦決勝は明日の午前9時15分から、すべて17周（または30分間）で行われる。