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第7戦オートポリス予選 GT300クラスはUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARIがポール奪取

GT300クラスポールポジションはUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(片山義章/ロベルト・メルヒ・ムンタン)

 2024オートバックスSUPER GT第7戦「AUTOPOLIS GT 3HOURS RACE」の予選が、大分県・オートポリスで行われた。悪天候で日程、予選方式が変更されるなか、GT300クラスは、UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(片山義章/ロベルト・メリ・ムンタン)が、ポールポジションを獲得した。

 当初の予選日(19日・土曜日)は、コースが朝から深い霧に包まれたことで、スケジュールが大幅に遅れ、さらに一旦は天候が回復したものの、午後になると豪雨と雷で、この日のスケジュールはすべてキャンセル。

 予選は、決勝日の朝8時から行われることになり、かつ、その方式もQ1、Q2によるノックダウン方式から、GT300とGT500のクラス別に、30分間のベストタイムで争うシンプルな形で行われることになった。

 日曜の朝も霧が発生していたが、予選開始時間が近づくに霧も徐々に晴れ、予定どおり午前8時からGT300クラスの予選が行われた。路面はセミウェットのため、多くのチームはウェットタイヤでコースイン。

 まずは、20号車シェイドレーシング GR86 GT(平中)が1分51秒129でトップに立ち、折り返しとなる15分経過時には、31号車apr LC500h GT(小高)が1分49秒441で逆転。

 この頃から、徐々に路面状況も好転し、各チームはスリックタイヤに履き替え、本格的なアタックに入る。

 22分経過時にグッドスマイル 初音ミク AMG(片岡)がコースオフしガードレールにヒット。一旦コースサイドにストップし、自力でコース復帰は果たしたものの、赤旗が出て予選は中断となった。

 27分経過時に走行が再開されると、この頃には、路面状況の改善とともに、各車軒並みタイムアップ。順位も目まぐるしく変わっていった。

 トップタイムも、96号車K-tunes RC F GT3(高木)1分49秒187、リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R(オリベイラ)1分47秒383、6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(ムンタン)1分47秒352と、次々に更新されていった。

 予選の終了間際、56号車が1分46秒785までタイムを上げてトップに返り咲き、これで決まりと思われたが、最後の最後に6号車が1分46秒524で再逆転。F1経験を持つロベルト・メリ・ムンタンが今季から導入された新型フェラーリGT3を記念すべき初ポールポジションに導いた。

 なお、フェラーリのポールポジションは、2011年5月の岡山大会におけるJIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458(Ferrari 458)以来、実に13年5か月ぶり。

 予選2位は56号車リアライズ、3位には終盤タイムアップを果たしたランキング3位の777号車D'station Vantage GT3(藤井)が入り、以下、4位96号車K-tunes、5位20号車シェイドレーシング GR86 GT(平中)、6位9号車PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG(冨林)と続いた。

 現在ランキングトップの65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生)は7位、同2位の2号車muta Racing GR86 GT(堤)は14位とやや苦しい位置からのスタートとなった。

 決勝は、本日午後13時20分から3時間レースとして争われる。

GT300クラス予選2位はリアライズ日産メカニックチャレンジGT-R(佐々木大樹/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)

GT300クラス予選3位はD\'station Vantage GT3(藤井誠暢/チャーリー・ファグ)

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Kazuhiro NOINE


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