鈴鹿クラブマンレース第6戦 -RIJ- (2022/09/04) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2022 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Lap | Time | Behind | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | 居附 明利 | SAccess Racing Es MYST KK-S2 | 10 | 26'41.262 | - | - |
| 2 | 56 | 森山 冬星 | DIXCEL/ROYAL/MYST MYST KK-S2 | 10 | 26'41.626 | 0.364 | 0.364 |
| 3 | 88 | 八巻 渉 | 中日本自動車短期大学MSE学科KK-SII MYST KK-S2 | 10 | 26'42.890 | 1.628 | 1.264 |
| 4 | 87 | 卜部 和久 | MYST KK-SII MYST KK-S2 | 10 | 26'44.763 | 3.501 | 1.873 |
| 5 | 51 | 岸本 尚将 | Tamayura athle ABBEY MYST KK-S2 | 10 | 26'44.842 | 3.580 | 0.079 |
| 6 | 0 | 夕田 大助 | LAPS MYST KK-S2 | 10 | 26'44.869 | 3.607 | 0.027 |
| 7 | 12 | 小川 涼介 | M2 KK-SII MYST KK-S2 | 10 | 26'45.325 | 4.063 | 0.456 |
| 8 | 53 | 鈴木 七瀬 | TQS☆A-ONE KKS-II MYST KK-S2 | 10 | 26'45.412 | 4.150 | 0.087 |
| 9 | 55 | 板倉 慎哉 | AMORE TOKYO☆表参道☆KKSII MYST KK-S2 | 10 | 26'45.900 | 4.638 | 0.488 |
| 10 | 79 | 三瓶 旭 | 中日本自動車短期大学MSE学科KK-SII MYST KK-S2 | 10 | 26'47.072 | 5.810 | 1.172 |
| 11 | 1 | 元山 泰成 | Ecotech Racing MYST KK-S2 | 10 | 26'49.367 | 8.105 | 2.295 |
| 12 | 21 | 太田 浩 | ミスト･セキグチ･制動屋 MYST KK-S2 | 10 | 26'49.846 | 8.584 | 0.479 |
| 13 | 9 | 上吹越 哲也 | FTK・レヴレーシング MYST KK-S2 | 10 | 26'50.564 | 9.302 | 0.718 |
| 14 | 19 | 松田 大輝 | K-TACK MYST KK-SII MYST KK-S2 | 10 | 26'59.027 | 17.765 | 8.463 |
| 15 | 98 | 天谷 伶奈 | スキルスピードKKSII MYST KK-S2 | 10 | 27'09.403 | 28.141 | 10.376 |
| 16 | 5 | 高橋 浩史 | BBK☆レヴレーシング MYST KK-S2 | 10 | 27'09.558 | 28.296 | 0.155 |
| 17 | 72 | 久保 直也 | AQUAだーはまRacing MYST KK-S2 | 10 | 27'26.007 | 44.745 | 16.449 |
| 18 | 6 | 谷川 文啓 | LOVCA F.Tworks Team N MYST KK-S2 | 10 | 27'31.744 | 50.482 | 5.737 |
| 19 | *17 | 中嶋 匠 | Aviator A one MYST KK-S2 | 9 | 27'45.704 | 1Lap | 1Lap |
| ---- 以上規定周回数（9Laps）完走 ---- | |||||||
| - | 10 | 小合 将司 | LOVCA / Team Noel / F.T.W MYST KK-S2 | 7 | 20'09.039 | 3Laps | 2Laps |
| - | 71 | 林 寛樹 | ZENKAI RACING真不同遊技闘速 MYST KK-S2 | 7 | 27'38.106 | 3Laps | 7'29.067 |
- Fastest Lap: CarNo. 88 八巻渉（中日本自動車短期大学MSE学科KK-SII） 2'17.348 (3/10) 152.206 km/h
- CarNo. 17は、鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第64条1)②（ピットレーン速度）違反により、決勝結果に対して40秒を加算した。