■GT500 Class
MOTEGI GT 250km RACE -RIJ- (2009/11/07) Knock Down Qualify Weather:Fine Course:Dry
2009 AUTOBACS SUPER GT Round 9 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Session1 | Session2 | Session3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 伊沢 拓也 | BS | 1'44.854 | 1'44.864 | 1'44.390 | |
| 2 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | BS | 1'44.787 | 1'45.054 | 1'44.400 | |
| 3 | 6 | ENEOS SC430 LEXUS SC430 | 伊藤 大輔 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | BS | 1'44.964 | 1'45.017 | 1'44.712 | |
| 4 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | BS | 1'45.265 | 1'45.146 | 1'44.781 | |
| 5 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R | 本山 哲 ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ | BS | 1'45.439 | 1'44.829 | 1'45.028 | |
| 6 | 18 | ROCKSTAR 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 1'45.298 | 1'45.204 | 1'45.118 | |
| 7 | 3 | HASEMI TOMICA EBBRO GT-R NISSAN GT-R | ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ 安田裕信 | MI | 1'46.086 | 1'45.489 | 1'45.316 | |
| 8 | 39 | DUNLOP SARD SC430 LEXUS SC430 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ 平手晃平 | DL | 1'45.475 | 1'44.821 | 1'46.091 | |
| 9 | 17 | KEIHIN NSX HONDA NSX | 金石 年弘 塚越 広大 | BS | 1'45.091 | 1'45.513 | ||
| 10 | 12 | IMPUL ｶﾙｿﾆｯｸ GT-R NISSAN GT-R | 松田 次生 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ | BS | 1'45.114 | 1'45.548 | ||
| 11 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | 井出 有冶 細川 慎弥 | BS | 1'45.636 | 1'45.617 | ||
| 12 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ 荒 聖治 | YH | 1'45.882 | 1'45.687 | ||
| 13 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ 中山 友貴 | DL | 1'46.087 | |||
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||||
| - | 35 | KRAFT SC430 LEXUS SC430 | 石浦 宏明 大嶋 和也 | BS | ||||
■GT300 Class
MOTEGI GT 250km RACE -RIJ- (2009/11/07) Knock Down Qualify Weather:Fine Course:Dry
2009 AUTOBACS SUPER GT Round 9 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Session1 | Session2 | Session3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | ﾀﾞｲｼﾝ ｱﾄﾞﾊﾞﾝ Ferrari FERRARI F430GT | 青木 孝行 藤井誠暢 | YH | 1'55.471 | 1'54.130 | 1'53.915 | |
| 2 | 43 | ARTA Garaiya ASL Garaiya GT300VQ | 新田 守男 高木真一 | MI | 1'56.722 | 1'55.887 | 1'54.678 | |
| 3 | 19 | ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂIS350 LEXUS IS350 | 織戸 学 片岡 龍也 | YH | 1'55.662 | 1'55.682 | 1'54.826 | |
| 4 | 7 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 MAZDA RX-7 | 谷口 信輝 折目遼 | YH | 1'55.615 | 1'55.539 | 1'55.001 | |
| 5 | 74 | COROLLA Axio apr GT TOYOTA COROLLA Axio | 井口 卓人 国本雄資 | MI | 1'56.373 | 1'55.292 | 1'55.088 | |
| 6 | 88 | triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 松田 秀士 坂本 祐也 | YH | 1'55.745 | 1'55.539 | 1'55.090 | |
| 7 | 46 | ｴｽﾛｰﾄﾞ MOLA Z NISSAN FAIRLADY Z | 星野 一樹 柳田真孝 | YH | 1'56.037 | 1'55.404 | 1'55.410 | |
| 8 | 11 | JIMGAINER ADVAN F430 FERRARI F430 | 田中 哲也 平中克幸 | YH | 1'56.189 | 1'56.087 | 1'55.454 | |
| 9 | 87 | giraffa ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 井入 宏之 和田久 | YH | 1'55.794 | 1'55.613 | 1'55.649 | |
| 10 | 26 | UP START ﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS | 黒澤 治樹 阿部翼 | YH | 16 | 1'56.780 | 1'54.897 | 1'56.022 |
| 11 | 2 | ｱｯﾌﾟﾙ･K-one･紫電 MOONCRAFT SHIDEN | 加藤 寛規 吉本大樹 | YH | 1'55.807 | 1'56.248 | ||
| 12 | 31 | avex apr COROLLA Axio TOYOTA COROLLA Axio | 坂本 雄也 峰尾恭輔 | YH | 1'57.140 | 1'56.323 | ||
| 13 | 66 | triple a ﾑﾙｼｪ RG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO RG-1 | 山西 康司 余郷敦 | YH | 1'56.254 | 1'56.560 | ||
| 14 | 5 | ﾏｯﾊGOGOGO車検320Rﾏｯﾊ号 VEMAC RD320R | 玉中 哲二 赤鮫ｵﾔｼﾞ | YH | 1'56.774 | 1'57.122 | ||
| 15 | 52 | KUMHO TIRE SHIFT IS350 LEXUS IS350 | 佐々木 孝太 関口雄飛 | KH | 1'56.879 | 1'57.522 | ||
| 16 | 112 | 石松 with ARKTECH GT3 PORSCHE 911 GT3 RSR (996) | 大井 貴之 澤圭太 | KH | 1'57.215 | 1'57.694 | ||
| 17 | 55 | J-TRUST F-PRO おうとｷｯﾄ ﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3 | 山岸 大 小泉洋史 | YH | 1'57.989 | |||
| 18 | 10 | JIMGAINER ADVAN F360 FERRARI F360 | 植田 正幸 川口正敬 | YH | 1'58.496 | |||
| 19 | 808 | 初音ﾐｸ Studie GLAD BMW Z4 BMW Z4 M coupe MotorSport Version | 番場 琢 田ヶ原 章蔵 | YH | 1 | 1'58.885 | ||
| 20 | 4 | BOMEX LIAN BOXSTER PORSCHE BOXSTER(986) | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ 伊藤 善博 | YH | 1'59.190 | |||
| 21 | 666 | FieLDS BOMEX 320R VEMAC 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 | KH | 1'59.792 | |||
| 22 | 62 | R&D SPORT LEGACY B4 SUBARU LEGACY B4 (BM9) | 山野 哲也 密山祥吾 | YH | 2'00.512 |
- CarNo.35の第2ドライバーは基準タイム未達成のため決勝日朝のフリー走行により、決勝出走およびグリッドの判断を行う。