OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2009/03/21) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2009 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
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1 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | BS | 1'24.726 | - | - | 157.340 |
2 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | BS | 1'24.795 | 0.069 | 0.069 | 157.212 |
3 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | BS | 1'25.089 | 0.363 | 0.294 | 156.669 |
4 | *35 | KRAFT SC430 LEXUS SC430 | 石浦 宏明 大嶋 和也 | BS | 1'25.124 | 0.398 | 0.035 | 156.604 |
5 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒 聖治 | YH | 1'25.145 | 0.419 | 0.021 | 156.566 |
6 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | 井出 有冶 細川 慎弥 | BS | 1'25.683 | 0.957 | 0.538 | 155.583 |
7 | 18 | ROCKSTAR 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 1'25.732 | 1.006 | 0.049 | 155.494 |
8 | 17 | KEIHIN NSX HONDA NSX | 金石 年弘 塚越 広大 | BS | 1'25.791 | 1.065 | 0.059 | 155.387 |
9 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | BS | 1'25.829 | 1.103 | 0.038 | 155.318 |
10 | 12 | IMPUL カルソニック GT-R NISSAN GT-R | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | BS | 1'25.896 | 1.170 | 0.067 | 155.197 |
11 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル 中山 友貴 | DL | 1'26.421 | 1.695 | 0.525 | 154.254 |
12 | 3 | HASEMI TOMICA EBBRO GT-R NISSAN GT-R | ロニー・クインタレッリ 安田裕信 | MI | 1'26.436 | 1.710 | 0.015 | 154.227 |
13 | 6 | ENEOS SC430 LEXUS SC430 | 伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム | BS | 1'26.754 | 2.028 | 0.318 | 153.662 |
---- 以上予選通過(基準タイム: 1'30.811)---- | ||||||||
- | *21 | ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 ASTON MARTIN DBR9 | 都筑 晶裕 土屋武士 | YH | 1'30.203 | 5.477 | 3.449 | 147.787 |
- | *39 | DUNLOP SARD SC430 LEXUS SC430 | アンドレ・クート 平手晃平 | DL | 1'31.247 | 6.521 | 1.044 | 146.096 |
- 1~8位は、スーパーラップ選抜車両
- CarNo.35の石浦選手は、国際モータースポーツ競技規則付則H項4.1.1 c)(ダブルチェッカー)により、罰金2万円を課した。
- CarNo.21,39より、決勝レース出走嘆願が提出されたが、決勝日3/22朝に実施するフリー走行での走行状態を確認して、出走の可否を決定するものとする。