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SUZUKA 1000km

Pokka 1000km A Group 予選2回目


RSクラス総合トップの#00真神パワーJMC (Photo: K.Takeshita)

 第2回目の予選の始まる午後3時55分になっても気温は午前中からほとんど変わらず33度のままで非常に蒸し暑い。路面温度も49度と異常な温度だ。こんな中、スーパー耐久、RS、オープンクラスのAグループ予選が始まった。やはり速いのはRSクラス、午前のタイムをさらに縮めた#00 真神パワーJMCが2'05.749でAグループトップをマークした。4台出走するRSが4位までを占め、5位には午前と同じくスーパー耐久のトップタイムを叩き出した#19 JMCダンロップMAX☆GT-Rが着けた。

2003年8月23日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選2回目 天候:晴れ/コース:ドライ
Pokka 1000km -RIJ- (2003/08/23) Qualifying(A Group #2) Weather:Fine Course:Dry
2003 Pokka 1000km Race 鈴鹿サーキット 5.807km
PNoClsPDriverCar/ModelTyreTimeDelaykm/h
100RS1阪口 良平
若曽根 一廣
海老原 茂樹
真神パワーJMC/MAX/YH
OSCAR SK5.2
YH2'05.749-166.25
222RS2山本 雅樹
宮城 光
山本 克典
永井医院YRP幸田サーキットμ
OSCAR SK5.2
DL2'08.9783.229162.08
38RS3郭 美美
萩原 なお子
東條 泉美
LADY'S D☆ADVAN RS
OSCAR SK5.2
YH2'12.7196.970157.51
415RS4西村 秀樹
太田 浩
古谷 昌義
Team NCL 5.2
OSCAR SK5.2
YH2'15.5169.767154.26
519ST1輿水 敏明
植田 正幸
吉富 章
JMCダンロップMAX☆GTR
NISSAN SKYLINE GT-R
DL2'18.35612.607151.10
65ST2古谷 直広
菊地 靖
山本 将之
TSR☆ススキレーシングGTR
NISSAN SKYLINE GT-R
YH2'19.79314.044149.54
71ST3粕谷 俊二
中川 隆正
吉川 とみ子
ADVAN ORQUE GTR
NISSAN SKYLINE GT-R
YH2'20.30614.557149.00
863ST4OSAMU
木本 正広
玉中 哲二
レイジュンダンロップGTR
NISSAN SKYLINE GT-R
DL2'20.64514.896148.64
923ST5尾本 直史
星野 一樹
植松 忠雄
C-WEST アドバン Z33
NISSAN FAIRLADY Z
YH2'20.78915.040148.49
106ST6冨桝 朋広
関 豊
交告 映児
ファルケン☆ランサーEVOⅧ
MITSUBISHI LANCER EVO VIII
FK2'24.20018.451144.97
1120ST7小宮 延雄
斉藤 多聞
杉本 龍生
RSオガワADVANランサー
MITSUBISHI LANCER EVO VI
YH2'25.31719.568143.86
12*112OPEN1金子 秀男
吉浦 健司
樋口 正治
ARKTECK 968 EVO II
PORSCHE 968
DL2'26.21820.469142.97
133ST8浅野 武夫
笠原 智行
水書 健司
FK/マッシモADVANインテグラ
HONDA INTEGRA TYPE R
YH2'28.35622.607140.91
1434ST9池谷 勝則
川口 正敬
タイヤガーデン-BP-DC5
HONDA INTEGRA TYPE R
YH2'28.40722.658140.86
1535ST10中村 旬
島澤 隆彦
佐々木 孝太
NRFミストSSRDL△RX8
MAZDA RX-8
DL2'29.09523.346140.21
1612ST11田中 壮一郎
竹島 徹
三好 勉
クイーンスクエア.ネットエボⅧ
MITSUBISHI LANCER EVO VIII
FK2'32.54726.798137.04
17280ST12大城 一
前嶋 秀司
伊藤 俊哉
花博PIRELLI出雲殿NSX
HONDA NSX
PI2'33.58827.839136.11
18*87ST13金森 敏一
佐藤 英而
瀧 茂己
Qs' アドバンインテグラ
HONDA INTEGRA TYPE R
YH2'34.23428.485135.54
19602ST14岡田 道昌
岩月 辰文
鳥居 良彦
ファルケンブリッド亨成ランサー
MITSUBISHI LANCER EVO VI
FKAbsent--
  • No.87 国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章4,e)の違反(ピット出口のホワイトラインカット)により、第2ドライバー佐藤英而選手の2回目の公式予選ベストラップタイムを削除した。
  • No.112 特別規則書第46条~3)(ピットレーン通過速度)違反により、罰金3万円を課した。


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