夕闇迫りライトオンのサインが出された (Photo: Motorsports@nifty)
114周を走って2位の#38 セルモスープラがピットイン、ドライバーを立川から竹内にチェンジしてピットアウト。3位に落ちる。
117周を終わって、2位の#16 G'ZOX-NSXのコロネルがピットイン、ドライバーを伊藤にチェンジし、順位を落とすことなく2位のままレースに復帰。しかし、3位#38 セルモスープラの竹内との差は10秒弱。
スタートして5時間が経過、鈴鹿にもそろそろ夕闇が迫ってきた。気温も下がり少し過ごしやすい。依然としてトップは#18 童夢NSX、2位は35秒余り遅れて#16 G'ZOX-NSX、3位は55秒余り後れの#38 セルモスープラ。ピットタワーからライトオンの提示が出される。残りは30周、最後のピットインをするため各マシンがピットに飛び込んでくる。
2003年8月24日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候:晴れ/コース:ドライ
Pokka 1000km -RIJ- (2003/08/24) Result 800km Weather:Fine Course:Dry 2003 Pokka 1000km Race 鈴鹿サーキット 5.807km | ||||||||
Pos | No | Cls | Pos | Driver | Car Model | Tyre | Lap | Time/Bihind |
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1 | 18 | 500 | 1 | 道上 龍 セバスチャン・フィリップ | Regain 童夢NSX HONDA NSX | BS | 138 | 4:48'33.626 |
2 | 16 | 500 | 2 | 伊藤 大輔 トム・コロネル | G'ZOX NSX HONDA NSX | BS | 138 | 4:49'07.504 |
3 | 38 | 500 | 3 | 竹内 浩典 立川 祐路 下田 隼成 | au セルモスープラ TOYOTA SUPRA | BS | 138 | 4:50'01.831 |
4 | 39 | 500 | 4 | ドミニク・シュワガー 織戸 学 ジェレミー・デュフォア | iDC大塚家具サードスープラ TOYOTA SUPRA | YH | 137 | 1 Lap |
5 | 71 | 300 | 1 | Guts 城内 澤 圭太 片岡 龍也 | シグマDUNLOPセリカ TOYOTA CELICA | DL | 125 | 13 Laps |
6 | 77 | 300 | 2 | 小林 且雄 谷川 達也 山野 哲也 | クスコアドバンインプレッサ SUBARU IMPREZA | YH | 125 | 13 Laps |
7 | 2 | 300 | 3 | 高橋 一穂 渡辺 明 富本 好成 | リニューカーリンターリンクNSX HONDA NSX | YH | 124 | 14 Laps |
8 | 88 | 500 | 5 | 山西 康司 和田 久 三船 剛 | ノマドディアブロ JGT-1 LANBORGHINI DIABLO JGT1 | DL | 124 | 14 Laps |
9 | 9 | 300 | 4 | 菅 一乗 筒井 克彦 | 正義の味方覆面レーサーXMT MOSLER MT900R | YH | 123 | 15 Laps |
10 | 69 | 300 | 5 | 和田 博 影山 正美 井上 貴志 | FK/マッシモADVANポルシェ PORSCHE 911GT3RS | YH | 123 | 15 Laps |
11 | 22 | RS | 1 | 山本 雅樹 宮城 光 山本 克典 | 永井医院YRP幸田サーキットμ OSCAR SK5.2 | DL | 120 | 18 Laps |
12 | *15 | RS | 2 | 西村 秀樹 太田 浩 古谷 昌義 | Team NCL 5.2 OSCAR SK5.2 | YH | 118 | 20 Laps |
13 | 19 | ST | 1 | 輿水 敏明 植田 正幸 吉富 章 | JMCダンロップMAX☆GTR NISSAN SKYLINE GT-R | DL | 117 | 21 Laps |
14 | 1 | ST | 2 | 粕谷 俊二 中川 隆正 吉川 とみ子 | ADVAN ORQUE GTR NISSAN SKYLINE GT-R | YH | 115 | 23 Laps |
15 | 63 | ST | 3 | OSAMU 木本 正広 玉中 哲二 | レイジュンダンロップGTR NISSAN SKYLINE GT-R | DL | 115 | 23 Laps |
16 | 34 | ST | 4 | 池谷 勝則 川口 正敬 | タイヤガーデン-BP-DC5 HONDA INTEGRA TYPE R | YH | 112 | 26 Laps |
17 | 70 | 300 | 6 | 石橋 義三 黒澤 治樹 山岸 大 | 外車の外国屋ダンロップポルシェ PORSCHE 911GT3RS | DL | 112 | 26 Laps |
18 | 3 | ST | 5 | 浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 | FK/マッシモADVANインテグラ HONDA INTEGRA TYPE R | YH | 109 | 29 Laps |
19 | 87 | ST | 6 | 金森 敏一 佐藤 英而 瀧 茂己 | Qs' アドバンインテグラ HONDA INTEGRA TYPE R | YH | 106 | 32 Laps |
20 | *911 | 300 | 7 | 田中 和幸 宮川 やすお 石原 将光 | 910サカモトアドバンポルシェ PORSCHE GT3RS | YH | 96 | 42 Laps |
21 | 5 | ST | 7 | 古谷 直広 菊地 靖 山本 将之 | TSR☆ススキレーシングGTR NISSAN SKYLINE GT-R | YH | 93 | 45 Laps |
22 | 112 | OPEN | 1 | 金子 秀男 吉浦 健司 樋口 正治 | ARKTECK 968 EVO II PORSCHE 968 | DL | 91 | 47 Laps |
23 | 12 | ST | 8 | 田中 壮一郎 竹島 徹 三好 勉 | クイーンスクエア.ネットエボⅧ MITSUBISHI LANCER EVO VIII | FK | 90 | 48 Laps |
24 | 00 | RS | 3 | 阪口 良平 若曽根 一廣 海老原 茂樹 | 真神パワーJMC/MAX/YH OSCAR SK5.2 | YH | 86 | 52 Laps |
25 | 35 | ST | 9 | 中村 旬 島澤 隆彦 佐々木 孝太 | NRFミストSSRDL△RX8 MAZDA RX-8 | DL | 82 | 56 Laps |
26 | 20 | ST | 10 | 小宮 延雄 斉藤 多聞 杉本 龍生 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVO VI | YH | 79 | 59 Laps |
27 | 11 | 300 | 8 | 松田 秀士 田中 哲也 真希 遊世 | JIM RodeoDrive アドバンF360 FREEARI 360 Modena | YH | 78 | 60 Laps |
28 | 280 | ST | 11 | 大城 一 前嶋 秀司 伊藤 俊哉 | 花博PIRELLI出雲殿NSX HONDA NSX | PI | 77 | 61 Laps |
29 | 23 | ST | 12 | 尾本 直史 星野 一樹 植松 忠雄 | C-WEST アドバン Z33 NISSAN FAIRLADY Z | YH | 72 | 66 Laps |
30 | 6 | ST | 13 | 冨桝 朋広 関 豊 交告 映児 | ファルケン☆ランサーEVOⅧ MITSUBISHI LANCER EVO VIII | FK | 67 | 71 Laps |
31 | 602 | ST | 14 | 岡田 道昌 岩月 辰文 鳥居 良彦 | ファルケンブリッド亨成ランサー MITSUBISHI LANCER EVO VI | FK | 56 | 82 Laps |
32 | 4 | 300 | 9 | 吉田 泉 小林 賢二 落合 俊之 | ZIPDPEEDコルベット CHEVOLET CORVETTE | DL | 53 | 85 Laps |
33 | 111 | 300 | 10 | 藤田 明 芳賀 重光 飯島 寛也 | PCJアークテックGT3 PORSCHE GT3RS | DL | 33 | 105 Laps |
34 | 8 | RS | 4 | 郭 美美 萩原 なお子 東條 泉美 | LADY'S D☆ADVAN RS OSCAR SK5.2 | YH | 14 | 124 Laps |
- Fastest Lap: No.18 Regain童夢NSX 1'59.999 3/104 174.79km/h
- No.911 特別規則書第48条~11)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- No.15 国際モータースポーツ競技規則付則H項違反(黄旗区間の追い越し行為)により、ペナルティストップ10秒を課した。