全日本GT選手権

JGTC 第4戦 富士 決勝/SUBARU WRC エクスプレス

2003全日本GT選手権 第4戦
「MALAYSIAN JGTC in FUJI SPEEDWAY」
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■開催月日:2003年7月12-13日
■開催場所:富士スピードウェイ
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◇ クスコスバルADVANインプレッサ 一時は4位走行も
  無念のリタイア

JGTC第4戦は7月12~13日富士スピードウェイで開催され、小林且雄/谷
川達也組のクスコスバルADVANインプレッサは第2ヒートの20周目に駆動系
のトラブルで残念ながらリタイアとなった。
今回のレースは当初マレーシアのセパン・サーキットで開催される予定だったが、
SARSの影響で中止。代替イベントとして富士で開催されることになったもの。
第5戦富士までのインターバルも短いため、通常のレースとスタイルを変え2ヒー
ト制のレースとして企画された。

公式予選は12日に2回行われ、谷川がアタックを担当。予選1回目は1分33秒
568のタイムで13位。予選2回目は1分33秒518へタイムアップするもの
の予選の総合では12位となった。1分32秒台に7台、1分33秒台に11台の
車両がひしめきあうという激しい予選だった。

明けて13日の決勝日は朝から雨と霧。決勝レースのスタート前にも霧がコースを
覆って視界が確保できないためにスケジュールは順延。
天気の回復を待った結果、第1ヒートは20周、第2ヒートはピットインなしの30
周という2つのスプリントレーススタイルになった。

14時19分に第1ヒートがスタート。第1ヒートを担当するのは小林。
雨は上がったもののコースはセミウェット状態で、タイヤ選択が難しい状況だった。
小林はスタートも問題なく決めて、1周目に11位、2周目に10位とポジション
アップするが、予想以上に左リヤタイヤの磨耗が激しくペースも落ちて徐々にポジ
ションダウン。スリックタイヤを選択したチームが上位にポジションアップする中、
17位で第1ヒートを終えた。

30分間のインターバルを挟み、第2ヒートのスタート進行がスタートした。しか
し再び弱い雨が降り出し、ウェットコンディションに。16時4分に猛烈な水しぶ
きとともにスタートが切られると、第2ヒートを担当する谷川は1周目に17位か
ら一気に8位へポジションアップ。
2周目にGT500クラス車両のアクシデントが発生。その他にもオープニングラッ
プでストップした車両がコース脇に止まっていたこともあり、車両の排除のために
セーフティカーが導入された。
リスタート後の8周目に谷川は5位にポジションアップすると15周目にはなんと
4位まで順位を上げた。しかし駆動系のトラブルでペースをあげられずに1台にか
わされ、5位のポジションを守ったまま周回を続けていったが20周目にスローダ
ウン。ヘアピンでペースの落ちた谷川はそのままピットインして、ガレージの中に
マシンをしまい、悔しいリタイアとなった。

■Race Results(第1、第2ヒートのポイントを集計した最終順位)
Pos.No.Driver                 Car Name                  Total Race Points
 1 #55 木下隆之/山田英二     ECLIPSE タイサンADVANバイパー      58
 2 #11 松田秀士/田中哲也     JIM RodeoDrive アドバンF360        57
 3 #3  柳田真孝/木下みつひろ ハセミスポーツ・エンドレス・Z      54
 4 #81 植松忠雄/星野一樹     ダイシンADVANシルビア              49
 5 #19 田中 実/青木孝行     ウェッズスポーツCELICA             46
 6 #26 西澤和之/山路慎一     プラスe タイサン ADVAN GT3R        45
 7 #51 加藤正将/尾本直史     C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア   44
 8 #24 浅井亮博/余郷 敦     EndlessタイサンADVAN GT3R          42
 9 #43 新田守男/高木真一     ARTA Garaiya                       39
10 #17 長島正興/松永まさひろ Kosei SPIRIT MR-S                  39
24 #77 小林且雄/谷川達也     クスコスバルADVANインプレッサ      14

◆スバルモータースポーツの詳細は、[スバルモータースポーツマガジン]をご覧下さい。


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