スーパー耐久シリーズ２００３　第５戦
「第１０回　十勝２４時間レース 」
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■開催月日：２００３年７月１９－２１日
■開催場所：十勝インターナショナルスピードウェイ
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◇ ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩＭＰＲＥＺＡ
    クラス４位でポイントリーダーを堅守

第１０回十勝２４時間レースは７月２０～２１日に帯広市郊外の十勝スピードウェ
イで開催され、３４台の車両が参戦。
ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩＭＰＲＥＺＡはクラス４位/総合２４位で完走を果たし１５
点を加算してポイントリーダーを守った。

インプレッサはＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩＭＰＲＥＺＡの１台だけ参加で、ａｖｅｘ
・ＩＭＰＲＥＺＡの村山智之と松田晃司が、清水和夫と吉田寿博とともにステアリ
ングを握る。今年の十勝２４時間レースは、通常のフルコースではなく３．４ｋｍ
のショートコースを使用。また予選は行われず、Ｓ耐第４戦までのシリーズ獲得ポ
イント順により決勝グリッドが決められ、ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＩＭＰＲＥＺＡ
は総合４番グリッドを得た。

２０日は晴れときどき曇りの天気で、スタート時も１９℃と肌寒い。
それでも３万２３００人の熱心なファンや家族連れが駆けつけた。
１５時、２４時間レースのスタートがきられた。序盤から吉田はマシンを労るよう
な走行を続けるが、ライバルのランサー勢はもっとペースが遅く、後続との差は広
がる一方。さらに燃費でもインプレッサがランサーをしのいで、徐々に独走状態と
なっていった。

吉田２度目のドライブとなった直後の２１時過ぎに、左フロントに違和感を訴えて
ピットイン。ハブトラブルのためにパーツ交換などで１５分間要し、クラストップ
から陥落する。さらに０時半ごろ、ブースト不足でチームは４５分をかけてタービ
ン交換を敢行した。これでクラス最後尾となる６位にまでドロップダウンしたイン
プレッサだったが、徐々にポジションを回復していった。

朝がすっかり明け、村山は最初のドライブを無事完了。そして代わった吉田がポジ
ションをクラス３位まで引き上げ、あと１０周ほどでピット作業というとき、左フ
ロントホイールが脱落したインプレッサが３輪走行のまま緊急ピットイン。再びの
ハブトラブルで４位へ落ち、上位進出は難しくなってしまった。

１１時３０分、３位を争っているインプレッサに清水が乗り込み、２秒近く速いペー
スで＃３ランサーをかわして３位浮上。しかし、レースも残り１時間という１４時
に緊急ピットイン。車両をガレージに入れて左リヤのドライブシャフト交換の作業
が始まった。
メカニックの迅速な作業で１０分でピットアウトしたが、すでに＃３ランサーは７
周先を周回中。しかし清水は、最後まで諦めることなくインプレッサをドライブさ
せ、１５時に２４時間レースのチェッカーを受けてゴール。完走を果たし４位に入っ
たことでシリーズランキングトップを守った。

■Race Results（クラス２）
Pos.  No.  Driver  Car Name   Laps  Diff
1. #20  小川日出生／小林且雄／伊藤勝一／高橋則行
        RSオガワADVANランサー   879
2. #11  中谷明彦／木下隆之／瀬在仁志／中村　啓
        ジアラーランサーEVO VIII    859   20Laps
3. #3   村田信博／サトウカイチ／小暮吉則
        エンドレスアドバン座間三菱エボ   850   29Laps
4. #2   吉田寿博／清水和夫／村山智之／松田晃司
         FUJITSUBO IMPREZA    844    35Laps
5. #70  三上和美／藤澤哲也／福田川優／高橋浩司
         リニューカーTCPROアドバン    835    44Laps


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