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FJ1500筑波・富士 | S-FJ筑波・富士

第7戦筑波公式予選ドライバーコメント FJ1500:ポールポジション・石井大雅「57秒台は出したかった」 S-FJ:2位・秋山健也「シビアな状況でした」

FJ1500

ポールポジション 石井大雅(ファーストガレージKK-F) 58秒056

FJ1500:ポールポジションの石井大雅(ファーストガレージKK-F)

 「日本一決定戦でポールポジション取ったことはありますが、その時は緊張しすぎてスピンしてしまったので、そういうミスが無ければ今回はいいと思います。タイムとしてはもうちょっと、57.9秒は出せたのかなと思っていたので、そこは改善すべきところであります。本来このクルマに乗るドライバー(酒井)がそのタイムを出しているので、そこが目標になります。ダンロップブリッジの下がすこし濡れていて、すこしアンダー(ステア)が出ていたので、そこがドライアップする後半に狙ってタイムを出しました。途中でピットインしてタイヤの空気圧を落としましたが、それも当たった感じです。でもやはり57秒台は出したかったです」

2位 光山勇正(Fガレージ丸和精光KK-F)58秒436(+0.380秒)

FJ1500:予選2位の光山勇正(Fガレージ丸和精光KK-F)

 「金曜日のドライコンディションで練習ができなくて、昨日は雨だったので、ドライのセッティングを試せていなかったです。先週鈴鹿で練習してそのままのセットで行ってみたのですが、立ち上がりでアンダー(ステア)が出て、いつもみたいな走りができなかったです。その状況でなんとかしょうと思って走り方をいろいろ変えて、最後になんとか2番手タイムが出ました。石井君も調子がいいみたいで、そこはリスペクトしてレースしたいですね。筑波はスタートが命なので、抜くならスタートしかないとは思っています」

3位 鈴木大翔(ZAP SPEED KK-F)58秒479(+0.423秒)

FJ1500:予選3位の鈴木大翔(ZAP SPEED KK-F)

 「昨日練習で軽い事故があったのですが、それで最初はちょっとクルマのバランスを見るためという感じで走っていて。それで『よしいける』と思った時にはタイヤのおいしいところが無くなっていました。あとはクーリングラップをなんで入れなかったのだろう、という反省があります。後半タイヤのタレがすごかったので、そこでいったんタイヤをクールダウンしていれば、あとコンマ2か3(秒)は行けたと思います。そのぐらいクルマをよく仕上げてくれていたので、そのクルマの良さに応えられるように、決勝はこの前のもてぎみたいに『ギャン』と出ていって、そのままぶっちぎりたいです」

スーパーFJ

ポールポジション 須藤叶多(ELEVレーシングKKSⅡ制動)58秒715

S-FJ:ポールポジションの須藤叶多(ELEVレーシングKKSII制動屋)

 「これまでJAF戦でポールポジションは無かったです。路面はダンロップブリッジの下が少しスリッピーだったのですが、他はいつも通りでした。タイム的には手ごたえがなくて、まとめきれなかったので(他のマシンに)行かれてしまったかなと思っていたのですが、何とかトップタイムでした。前のFJ1500を抜けたらいいですが、その前にS-FJで勝てるようにがんばります」

2位 秋山健也(スーパーウィンズKKS2)58秒745(+0.030秒)

S-FJ:予選2位の秋山健也(スーパーウィンズKKS2)

 「もうちょっと行けそうな感じだったのでポールポジション狙っていたのですが、ちょっと足りなかったですね。一瞬トップに出たのですが、シビアな状況でした。決勝はスタートでうまく出ていきたいなと思います」

3位 相田有羽音(ZAP SPEED 10VED)58秒750(+0.035秒)

S-FJ:予選3位の相田有羽音(ZAP SPEED 10V ED)

 「まとめきれなかったな、という感じです。決勝はレースペースをしっかり保って、優勝を目指したいですね。路面は(雨の)影響はなかったですね。ドライで走れて、クルマの感触は金曜日(ドライで)走った時と同じ感じだったので、手ごたえ自体は悪くなかったです。タイム的には(区間タイムを)うまく繋げられなかった感じです。決勝はしっかり、集中して行きたいです」

Text: Junichi SEKINE
Photo: Asako SHIMA
Junichi SEKINE

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