SUPER TEC -RIJ- (2011/07/23) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2011 Super Taikyu Series Round 2 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | STX | 1 | 21 | Audi R8 LMS Audi R8 LMS | 都筑 晶裕 | 1'43.756 | - | 158.321 |
| 2 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE BMW Z4M COUPE | 柳田 真孝 | 1'47.237 | 3.481 | 153.182 |
| 3 | ST1 | 2 | *28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 | 1'47.505 | 3.749 | 152.800 |
| 4 | ST1 | 3 | 11 | KEISHIN☆JIMGAINER☆Z4M COUPE E86 BMW Z4M COUPE | 川口 正敬 | 1'48.515 | 4.759 | 151.378 |
| 5 | ST1 | 4 | 25 | SAMURAI Porsche PORSCHE 997 | 久保 拓也 | 1'49.393 | 5.637 | 150.163 |
| 6 | ST2 | 1 | 3 | ｴﾝﾄﾞﾚｽ･ｱﾄﾞﾊﾞﾝ･ｺﾙﾄ
ｽﾋﾟｰﾄﾞX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 高木 真一 | 1'51.046 | 7.290 | 147.928 |
| 7 | ST2 | 2 | 6 | 新菱ｵｰﾄ☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 菊地 靖 | 1'51.201 | 7.445 | 147.722 |
| 8 | ST2 | 3 | 20 | RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 | 1'51.321 | 7.565 | 147.562 |
| 9 | ST2 | 4 | 59 | 東和･MOTUL･EDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA | 吉田 寿博 | 1'52.042 | 8.286 | 146.613 |
| 10 | ST2 | 5 | 30 | 森永ﾁﾙﾐﾙBEE LINE☆RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 塩野 健司 | 1'53.384 | 9.628 | 144.878 |
| 11 | ST3 | 1 | 339 | GPO + Kouta Racing NSX HONDA NSX | 佐々木 孝太 | 1'53.678 | 9.922 | 144.503 |
| 12 | ST3 | 2 | 51 | DIAMANGO-Z NISSAN FIARLADY Z | 伊橋 勲 | 1'53.811 | 10.055 | 144.334 |
| 13 | ST2 | 6 | 66 | ｱｹﾞｱｹﾞR☆ｵﾘｰﾌﾞｽﾊﾟｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 内海 利明 | 1'54.195 | 10.439 | 143.849 |
| 14 | ST2 | 7 | 2 | Car ☆ Xs ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA | 新井 敏弘 | 1'54.268 | 10.512 | 143.757 |
| 15 | ST3 | 3 | 34 | asset ﾃｸﾉ Z34 NISSAN FIARLADY Z | 前嶋 秀司 | 1'54.292 | 10.536 | 143.727 |
| 16 | ST2 | 8 | 505 | KYOSHOｱﾘｽﾓｰﾀｰｽ ﾗﾝｻｰX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 白坂 卓也 | 1'54.556 | 10.800 | 143.395 |
| 17 | ST3 | 4 | 77 | B-MAX･Z33 NISSAN FIARLADY Z | 西本 直樹 | 1'54.693 | 10.937 | 143.224 |
| 18 | ST3 | 5 | 35 | asset ﾃｸﾉ Z33 NISSAN FIARLADY Z | 浜野 彰彦 | 1'54.868 | 11.112 | 143.006 |
| 19 | ST3 | 6 | 14 | 岡部自動車ﾏｲﾛｰﾄﾞ協新計測RX-7 MAZDA RX-7 | 増田 芳信 | 1'54.872 | 11.116 | 143.001 |
| 20 | ST2 | 9 | 26 | ｴﾝﾄﾞﾚｽ ｱﾄﾞﾊﾞﾝ OCS ﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 木村 聡 | 1'54.954 | 11.198 | 142.899 |
| 21 | ST3 | 7 | 15 | 岡部自動車ﾃﾞｨｸｾﾙTeamTetsya Z NISSAN FIARLADY Z | 田中 ﾓｼﾞｮﾙ | 1'55.045 | 11.289 | 142.786 |
| 22 | ST3 | 8 | 7 | 岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞRX-7 MAZDA RX-7 | 山崎 学 | 1'55.642 | 11.886 | 142.049 |
| 23 | ST3 | 9 | 39 | TWS TRACY C-WEST LEXUS IS350 LEXUS IS350 | 小林 敬一 | 1'56.313 | 12.557 | 141.229 |
| 24 | ST4 | 1 | 62 | ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ東京 G/M ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA TYPE R | 太田 侑弥 | 1'56.909 | 13.153 | 140.509 |
| 25 | ST4 | 2 | 38 | TRACY SPORTS S2000 HONDA S2000 | 大井 貴之 | 1'58.140 | 14.384 | 139.045 |
| 26 | ST4 | 3 | 41 | TRACY SPORTS S2000 HONDA S2000 | 吉田 広樹 | 1'59.276 | 15.520 | 137.721 |
| 27 | ST4 | 4 | 96 | IS<ｲﾝﾌｨｯﾄ･ｽﾄﾗﾄ
ｽ>S2000 HONDA S2000 | 水越 真一 | 1'59.335 | 15.579 | 137.653 |
| 28 | ST4 | 5 | 60 | RCB with KRPｳｲﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝ HONDA INTEGRA TYPE R | 小幡 弘 | 1'59.732 | 15.976 | 137.196 |
| 29 | ST4 | 6 | 12 | 無限CIVIC D-Lab SSR TEIN ATS ED HONDA CIVIC TYPE R | 久保 宣夫 | 2'00.257 | 16.501 | 136.597 |
| 30 | ST4 | 7 | 100 | 百式自動車XﾘﾃﾞｭｰｶｰWIN HONDA INTEGRA TYPE R | 牧口 博亮 | 2'00.372 | 16.616 | 136.467 |
| 31 | ST4 | 8 | 18 | ｺｽﾓｿﾆｯｸFK･ingsDC5 HONDA INTEGRA TYPE R | 笠原 智行 | 2'00.635 | 16.879 | 136.169 |
| 32 | ST4 | 9 | *333 | GLORY.ERG.A-ONE.EURO.FN2 HONDA CIVIC TYPE R EURO | 野間 一 | 2'02.101 | 18.345 | 134.535 |
| 33 | ST5 | 1 | 19 | BRP☆HYPER ECU C72制動屋FFC J'SﾌｨｯﾄRS HONDA FIT RS | 前山 亘 | R2'11.495 | 27.739 | 124.923 |
| 34 | ST5 | 2 | 36 | ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz | 添田 正 | R2'12.534 | 28.778 | 123.944 |
| 35 | ST5 | 3 | 230 | WAKO'S ｱｸﾚ ｵｸﾔﾏ Vitz TOYOTA Vitz | 勝間田 正博 | R2'12.803 | 29.047 | 123.693 |
| 36 | ST5 | 4 | 4 | ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞ･TSK･Vitz TOYOTA Vitz | 植島 禎一 | R2'13.214 | 29.458 | 123.311 |
| 37 | ST5 | 5 | 55 | 吉田山工房N京都 Vitz TOYOTA Vitz | 山口 浩一 | R2'13.934 | 30.178 | 122.648 |
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||||
| - | ST1 | - | 9 | Faust Racing BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 佐藤 茂 | Absence | - | - |
- CarNo.333は、2011年富士スピードウェイ一般競技規則第5章第17条1.（走路外走行）違反により当該周回タイム（2'01.491）抹消のペナルティを科した。
- CarNo.28は、スーパー耐久シリーズ2011規則第15条(16)（ガレージ内での給油）違反により、当該ドライバーのベストラップタイム（1'47.484）削除のペナルティを科した。
- CarNo.333は、2011年富士スピードウェイ一般競技規則第5章第17条1.（走路外走行）違反により当該周回タイム（2'01.491）抹消のペナルティを科した。