2011年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧 2010年8月1日現在 |
№ |
開 催 日 |
競 技 会 の 名 称 |
オーガナイザー |
格式 |
開催場所 |
1 |
4/2~3 |
2011 SUPER GT Series OKAYAMA GT300KM RACE (JAF-GT) |
㈱岡山国際サーキット AC |
国際 |
岡山国際 |
2 |
4/16~17 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 鈴鹿サーキット (FN) |
GSS SMSC ㈱モビリティランド |
国際 |
鈴 鹿 |
3 |
4/30~5/1 |
2011 SUPER GT Series (JAF-GT) |
富士スピードウェイ㈱ FMC |
国際 |
富 士 |
4 |
5/14~15 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン ツインリンクもてぎ (FN) |
M.O.S.C. ㈱モビリティランド |
国際 |
ツインリンク もてぎ |
5 |
6/4~5 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン オートポリス (FN) |
APC ㈱オートポリス |
国際 |
オートポリス |
6 |
7/16~17 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 富士スピードウェイ (FN) |
富士スピードウェイ㈱ FMC |
国際 |
富 士 |
7 |
7/30~31 |
2011 SUPER GT Series SUGO GT 300km レース (JAF-GT) |
㈱菅生 奥州VICIC S.S.C |
国際 |
スポーツランドSUGO |
8 |
8/5~6 |
FIA Alternative Energies Cup ソーラーカーレース鈴鹿2011 (ソーラーカー) |
㈱モビリティランド JAF |
国際 |
鈴 鹿 |
9 |
8/6~7 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン ツインリンクもてぎ (FN) |
M.O.S.C. ㈱モビリティランド |
国際 |
ツインリンク もてぎ |
10 |
8/20~21 |
2011 SUPER GT Series 第40回インターナショナルSUZUKA GT サマースペシャル (JAF-GT) |
KSCC SMSC ㈱モビリティランド |
国際 |
鈴 鹿 |
11 |
9/10~11 |
2011 SUPER GT Series (JAF-GT) |
富士スピードウェイ㈱ FMC |
国際 |
富 士 |
12 |
9/16~18 |
2011 Indy Japan 300 Miles (IRL) |
M.O.S.C. ㈱モビリティランド |
国際 |
ツインリンク もてぎ スーパー スピードウェイ |
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予備日9/19) |
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13 |
9/24~25 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン スポーツランドSUGO (FN) |
㈱菅生 奥州VICIC S.S.C |
国際 |
スポーツランド SUGO |
14※ |
9/30~10/2 |
2011FIAアジアパシフィックラリー選手権 RALLY HOKKAIDO (FIA Gr. A,N) |
AG.MSC北海道 |
国際 |
北海道 十勝地方 |
15 |
10/1~2 |
2011 SUPER GT Series (JAF-GT) |
APC ㈱オートポリス |
国際 |
オートポリス |
16 ※ |
①10/7~9 |
2011FIAフォーミュラ1 世界選手権シリーズ日本グランプリ (F1) |
SMSC |
国際 |
鈴 鹿 |
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②9/30~10/2 |
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③10/14~16 |
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17 |
10/15~16 |
2011 SUPER GT Series もてぎGT250kmレース (JAF-GT) |
M.O.S.C. ㈱モビリティランド |
国際 |
ツインリンク もてぎ |
18 |
10/22~23 |
2011 アジアンルマンシリーズ ジャパン (LMP-1,2、LMGT-1,2) |
富士スピードウェイ㈱ FMC |
国際 |
富 士 |
19 ※ |
10/29~30 |
2011FIA世界ツーリングカー選手権 (FIA-S2000) |
SMSC |
国際 |
鈴 鹿 |
20 |
11/5~6 |
2011全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 鈴鹿サーキット (FN) |
NRC SMSC ㈱モビリティランド |
国際 |
鈴 鹿 |
21 |
11/12~13 |
2011 SUPER GT & Formula NIPPON 特別戦 (JAF-GT、FN) |
富士スピードウェイ㈱ FMC |
国際 |
富 士 |
「競技会名称」欄に記載されている( )内の記号は、競技車両を指します。 |
※本日程はFIA世界モータースポーツ評議会にて最終決定となります。 |
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