竹内/田中組はGTRからポルシェにスイッチ(Photo:K.Takeshita)
GTRポール奪うも孤軍奮闘！連勝記録に黄信号？！
例年は３月MINEでの開幕戦がここ数年の通例となっていたスーパー耐久シリーズだ
が、今年は４月末の仙台ハイランドが開幕という異例のシーズンのオープニングと
なった。
加えて、これまでは土曜日の公式予選前に行われていたフリー走行が消滅。代わっ
て、公式予選が２回行われるという形になった。午前中は基準タイムをクリアでき
るかどうかの戦いとなり、午後はその予選を通過できたチームによる20分ずつのク
ラス別のタイムアタックセッションとなった。ハイランドの出走枠は32台と少ない
ため、例年予選落ちに泣くチームが出る。
午前は11時20分から、まだ前日の雨がコースに残る曇り空のコンディションで30分
間のセッションはスタート。２回の公式予選と決勝スタート時までは１セットのタ
イヤしか使えないために、このセッションはまさに基準タイムのクリアに主眼がお
かれていた。#1エンドレスアドバンGT-Rが２分02秒997で暫定のポールポジション。
２番手は#2 FUJITSUBO INPREZAと２クラスのマシンが入った。３番手に#24 PCJ
ADVAN PORSCHE、４番手に#57グライムライツランサーエボVII、５番手には注目の#33
FALKEN☆PORSHEとなっていた。
午後は１時50分から１時間でセッションは開始。気温20度路温21度と、風が強いな
がら快方に向かう天候となった。各車とも路面状況ともあいまって大幅にタイムを更
新。#1エンドレスが青木のアタックで１分52秒756を叩きだし、見事PPを奪取した。
２番手には注目のニューカマーポルシェの参戦となった#33の竹内。３番手にもポル
シェでの参戦となる#25ADVAN PORSCHEの織戸学となった。
クラス２は８番手に#11三菱PUMAランサーEVOVIII、クラス３は総合７位に#15ORCア
ドバンRX-7、クラス４は総合23位の#58 DUNLOP S2000、Ｎプラスクラスは総合18位の
#55 ARTA FOSアルテッツアとなった。
#1エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ（木下みつひろ／青木孝行組）
青木孝行
「フリー走行で基準タイムを見ても良いんじゃないですか？１回目の予選はタイヤが
使えないから、みんなつまんないと思いますよ。GT-Rがもう１台は予選落ちしてしま
ったので唯一のGT-Rになっちゃいました。トラブルが出ると連勝記録がストップして
しまいますからね…。自分たちができるレースをやって結果はどうなるかですね。ポ
ルシェにはエンジンパワーでずいぶん負けてるし、タイヤも細いしブレーキも小さい
ですから…」
#33 FALKEN☆PORSHE（竹内浩典／田中哲也組）
竹内浩典
「TIでもポルシェはテストしていますし、タイヤも早期から開発してもらっています
がやはりストレートの速いGT-Rについていくのは相当つらいです。助手席にもウエイ
ト積んでいますしカップカーは150kg軽いらしいんで、それなら１秒速く走れるからGT
-Rと勝負になるかもしれませんが、今は１秒４の予選タイムの差がありますから…。
ただ、トラブルらしいトラブルはないしウエットは予想以上にポルシェは良いんです。
ポルシェはレースでは初めてだし、プライベートでもほとんど縁がなかったクルマな
んですよ(笑)」
Report:K.Takeshita
2003年4月26日 仙台ハイランド(宮城県) 予選 天候：曇り／コース：ドライ
-P--No.Cl.Car------------------------------Drivers---------BestTime-
1 1 1 エンドレス アドバン GT-R 木下/青木 1'52.756
2 33 1 FALKEN☆PORCSHE 竹内/田中 1'54.154
3 25 1 ADVAN PORSCHE 織戸/羽根 1'54.385
4 24 1 PCJ ADVAN PORSCHE 井上/谷口 1'54.973
5 109 1 ランドリー OGBアドバンGT3 飯田/西澤 1'55.002
6 99 1 CRT-PIRELLIポルシェ 砂子/壷林 1'55.454
7 15 3 ORCアドバンRX-7 長島/山田 1'55.668
8 11 2 三菱PUMAランサーEVO VIII 中谷/木下 1'56.968
9 2 2 FUJITSUBO INPREZA 吉田/清水 1'57.220
10 20 2 RSオガワADVANランサー 橋澤/小林 1'57.514
11 57 2 グラムライツ ランサーエボ VIII 大橋/松浦 1'58.017
12 83 3 BP ADVAN NSX 古橋/小林 1'58.039
13 23 3 C-WEST アドバン Z33 尾本/星野 1'58.180
14 22 2 avex・Impreza 村山/松田 1'58.276
15 26 2 エンドレスアドバン科芸専ランサー 朝倉/細野 1'58.382
16 14 3 REDLINEダイトウRX-7 今村/小松 1'58.398
17 56 2 NUTEC ランサーエボ VIII 松本/日部 1'58.466
18 55 N+ ARTA FOS アルテッツア 田ヶ原/片岡 1'58.635
19 37 N+ SPIRIT KOSEI ALTEZZA 影山/井入 1'58.722
20 3 2 エンドレスアドバン座間三菱エボ 村田/佐藤 1'58.756
21 36 N+ MAZIORA ALTEZZA 黒澤/佐々木 1'58.858
22 27 3 FINA BMW M3 古谷/長島 1'59.316
23 58 4 DUNLOP S2000 佐藤/富澤 1'59.937
24 10 4 RED LINEベルノ東海DLDC5 菊地/渡辺 2'00.654
25 98 4 Mooncraft S2000 千田/田島 2'00.782
26 8 4 ACID英進館YHS2000 筒井/谷川 2'00.854
27 69 4 J'SRacingYHS2000 梅本/長野 2'01.864
28 21 4 クムホ・エクスタ・S-2000 三船/WADA 2'01.931
29 82 4 KTパサージュベルノ宮城FK 西村/高橋 2'02.766
30 18 4 FK/マッシモADVANインテグラ 浅野/笠原 2'03.137
31 34 4 タイヤガーデン-BP-DC5 川口/浅野 2'04.097
32 60 N+ RCBDLインテグラ 小幡/成澤 2'04.833
---------------------以上予選通過----------------------------------
19 1 JMCダンロップGT-R・ED 輿水/坂口 1'55.495
6 2 ファルケン☆ランサーEVO VIII 冨桝/関 1'58.830
39 3 DELPHI ADVAN NSX 八木/植田 2'00.363
29 4 オベロンμ読売江東理工DC5 谷口/谷口 2'04.881
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