2002年10月26日 CP MINEサーキット(山口県) 予選 天候：晴れ／コース：ドライ
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CP MINE GT RACE -RIJ- (2002/10/26) Qualifying Weather:Fine Course:Dry 2002 Japan GT Championship Round 7 セントラルパークMINEサーキット 3.330839km | ||||||||||
| P | No | Cls | P | Driver | Car Model | Tyre | Wh | Time | Time1 Time2 | Delay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64 | 500 | 1 | 松田 次生 ラルフ・ファーマン | Mobil 1 NSX HONDA NSX | BS | 70 | 1'21.980 | 1'22.179 *1'21.980 | - |
| 2 | 36 | 500 | 2 | 土屋 武士 ワイン・ガードナー | トクホン トムス スープラ TOYOTA SUPRA | MI | 40 | 1'22.061 | *1'22.061 1'24.537 | 0.081 |
| 3 | 16 | 500 | 3 | 道上 龍 伊藤 大輔 | 無限NSX HONDA NSX | BS | 30 | 1'22.227 | 1'22.478 *1'22.227 | 0.247 |
| 4 | 35 | 500 | 4 | 影山 正彦 脇阪 薫一 | プロジェクトμエスペリアスープラ TOYOTA SUPRA | DL | +2 | 1'22.230 | 1'22.842 *1'22.230 | 0.250 |
| 5 | 37 | 500 | 5 | 黒澤 琢弥 パオロ・モンティン | ZENT トムス スープラ TOYOTA SUPRA | MI | 40 | 1'22.314 | 1'22.675 *1'22.314 | 0.334 |
| 6 | 30 | 500 | 6 | 岡田 秀樹 黒澤 治樹 | 綜警McLaren McLAREN F1 GTR | DL | 1'22.330 | 1'22.690 *1'22.330 | 0.350 | |
| 7 | 8 | 500 | 7 | 土屋 圭一 金石 勝智 | ARTA NSX HONDA NSX | BS | 30 | 1'22.380 | 1'22.660 *1'22.380 | 0.400 |
| 8 | 76 | 500 | 8 | 服部 尚貴 田嶋 栄一 | イエローコーンマクラーレンGTR McLAREN F1 GTR | DL | 50 | 1'22.462 | *1'22.462 1'22.670 | 0.482 |
| 9 | 6 | 500 | 9 | 脇阪 寿一 飯田 章 | エッソウルトラフロースープラ TOYOTA SUPRA | BS | 50 | 1'22.478 | 1'23.113 *1'22.478 | 0.498 |
| 10 | 22 | 500 | 10 | 本山 哲 ミハエル・クルム | ザナウィニスモGT-R NISSAN SKYLINE GT-R | BS | 10 | 1'22.569 | *1'22.569 1'22.575 | 0.589 |
| 11 | 18 | 500 | 11 | セバスチャン・フィリップ リチャード・ライアン | TAKATA童夢NSX HONDA NSX | BS | 90 | 1'22.585 | 1'22.871 *1'22.585 | 0.605 |
| 12 | 100 | 500 | 12 | 加藤 寛規 光貞 秀俊 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | BS | 50 | 1'22.621 | 1'22.990 *1'22.621 | 0.641 |
| 13 | 23 | 500 | 13 | 影山 正美 エリック・コマス | カストロールピットワークGT-R NISSAN SKYLINE GT-R | BS | 1'22.783 | 1'23.037 *1'22.783 | 0.803 | |
| 14 | 33 | 500 | 14 | 近藤 真彦 下田 隼成 | United UKYO SUPRA TOYOTA SUPRA | BS | +2 | 1'22.811 | 1'23.424 *1'22.811 | 0.831 |
| 15 | 1 | 500 | 15 | 竹内 浩典 立川 祐路 | auセルモスープラ TOYOTA SUPRA | BS | 90 | 1'22.858 | 1'23.461 *1'22.858 | 0.878 |
| 16 | 39 | 500 | 16 | ジェレミー・デュフォア 織戸 学 | デンソーサードスープラGT TOYOTA SUPRA | YH | 10 | 1'22.909 | 1'22.935 *1'22.909 | 0.929 |
| 17 | 25 | 500 | 17 | 荒 聖治 山路 慎一 | FK/マッシモADVANスープラ TOYOTA SUPRA | YH | 20 | 1'22.936 | *1'22.936 1'23.237 | 0.956 |
| 18 | 12 | 500 | 18 | 田中 哲也 ブノワ・トレルイエ | カルソニックスカイライン NISSAN SKYLINE GT-R | BS | +1 | 1'23.004 | 1'23.347 *1'23.004 | 1.024 |
| 19 | 88 | 500 | 19 | マルコ・アピチェラ 和田 久 | ノマドディアブロ JGT-1 LANBORGHINI DIABLO | DL | 1'24.575 | 1'25.444 *1'24.575 | 2.595 | |
| 20 | 87 | 500 | 20 | 山西 康司 五十嵐 勇大 | HKS CLK Mercedes Benz CLK | MI | 1'26.285 | *1'26.285 1'26.440 | 4.305 | |
| 21 | 2 | 300 | 1 | 高橋 一穂 渡辺 明 | BOSSベルノ東海AR・NSX HONDA NSX | YH | R1'28.605 | R1'29.335 *R1'28.605 | 6.625 | |
| 22 | 62 | 300 | 2 | 柴原 眞介 密山 祥吾 | Vemac R&Dダンロップ320R VEMAC 320R | DL | 80 | R1'28.719 | *R1'28.719 1'29.849 | 6.739 |
| 23 | 7 | 300 | 3 | 松本 晴彦 谷口 信輝 | 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 MAZDA RX-7 | YH | 20 | R1'28.790 | R1'29.125 *R1'28.790 | 6.810 |
| 24 | 55 | 300 | 4 | 山田 英二 清水 剛 | イクリプスタイサンADバイパー CHLYSLER VIPER | YH | +2 | R1'28.854 | *R1'28.854 R1'29.502 | 6.874 |
| 25 | 24 | 300 | 5 | 福山 英朗 木下 みつひろ | EndlessタイサンアドバンGT3R PORSCHE 911GT3R | YH | 40 | R1'28.861 | R1'29.309 *R1'28.861 | 6.881 |
| 26 | 86 | 300 | 6 | 長島 正興 松田 晃司* | プロジェクトμ・クリスタルMRS TOYOTA MR-S | DL | +1 | R1'28.938 | *R1'28.938 1'31.005 | 6.958 |
| 27 | 71 | 300 | 7 | Guts 城内 澤 圭太* | シグマ MR-S TOYOTA MR-S | DL | 10 | R1'28.947 | *R1'28.947 R1'29.254 | 6.967 |
| 28 | 28 | 300 | 8 | 羽根 幸浩 山岸 大 | DIRECTIONタイサンADVANGT3R PORSCHE 911GT3R | YH | +2 | R1'28.978 | *R1'28.978 1'29.759 | 6.998 |
| 29 | 5 | 300 | 9 | 玉中 哲二 三船 剛* | BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT MOSLER MT900R | YH | 20 | R1'29.086 | *R1'29.086 R1'29.126 | 7.106 |
| 30 | 19 | 300 | 10 | 田中 実 後藤 聡 | ウエッズスポーツMR-S TOYOTA MR-S | YH | 40 | R1'29.092 | *R1'29.092 1'29.615 | 7.112 |
| 31 | 81 | 300 | 11 | 大八木 信行 青木 孝行 | ダイシン ADVAN シルビア NISSAN SILVIA | YH | 50 | R1'29.139 | 1'29.590 *R1'29.139 | 7.159 |
| 32 | 77 | 300 | 12 | 小林 且雄 谷川 達也 | クスコスバル ADVAN インプレッサ SUBARU IMPREZA | YH | 30 | R1'29.175 | R1'29.574 *R1'29.175 | 7.195 |
| 33 | 31 | 300 | 13 | 新田 守男 高木 真一 | ARTA アペックス MR-S TOYOTA MR-S | BFG | 60 | R1'29.413 | *R1'29.413 1'29.999 | 7.433 |
| 34 | 26 | 300 | 14 | 余郷 敦 西澤 和之 | PLUS e タイサンアドバン GT3R PORSCHE 911GT3R | YH | 20 | R1'29.435 | R1'29.488 *R1'29.435 | 7.455 |
| 35 | 3 | 300 | 15 | 山野 哲也 柳田 真孝* | ユニシアジャックスシルビア NISSAN SILVIA | YH | 80 | R1'29.501 | *R1'29.501 1'30.263 | 7.521 |
| 36 | 910 | 300 | 16 | 松田 秀士 アダム・ウイルコックス | 910ロデオドライブアドバアンGT3R PORSCHE 911GT3R | YH | +2 | 1'29.680 | *1'29.680 1'29.840 | 7.700 |
| 37 | 17 | 300 | 17 | 松永 まさひろ 滑川 健 | Kosei SPIRIT MR-S TOYOTA MR-S | YH | +2 | 1'29.994 | *1'29.994 1'30.532 | 8.014 |
| 38 | 911 | 300 | 18 | 平川 晃 砂子 塾長 | BOROセンナリ910ポルシェ PORSCHE 911GT3R | YH | +2 | 1'30.042 | 1'30.558 *1'30.042 | 8.062 |
| 39 | 360 | 300 | 19 | 西澤 誠剛 佐々木 孝太* | ダンテール・フェラーリ FREEARI 360 Modena | DL | +2 | 1'30.269 | *1'30.269 1'31.250 | 8.289 |
| 40 | 63 | 300 | 20 | OSAMU 中川 隆正 | レイジュンR&DダンロップGT3R PORSCHE 911GT3R | DL | +2 | 1'30.650 | 1'31.106 *1'30.650 | 8.670 |
| 41 | 15 | 300 | 21 | 橋本 元次 チャールズ・クアン* | AMPREX BMW M3GT BMW M3 GTR | BFG | 1'30.879 | *1'30.879 1'31.370 | 8.899 | |
| 42 | 51 | 300 | 22 | 尾本 直史 白井 剛 | C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア NISSAN SILVIA | YH | +2 | 1'31.259 | - *1'31.259 | 9.279 |
| 43 | 21 | 300 | 23 | 一ツ山 幹雄 菊地 靖* | ダンロップBMW M3GT BMW M3 GTR | DL | 1'31.575 | *1'31.575 1'31.606 | 9.595 | |
- 従来のコースレコード: GT500:1'21.789 / GT300:1'29.584