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□            スーパー耐久シリーズ  ２００２第８戦（最終戦）              □
□        桂伸一選手組三菱ランサーエボＶＩＩ（クラス２）が初優勝！        □
□              中谷明彦選手組三菱ランサーはシリーズ２位                  □
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《結果》

〈クラス２〉  ＊クラス２は完走９台

  順位              １
  ドライバー        桂  伸一／瀬在仁志
  車両              三菱ランサーエボリューション
  タイム（周回数）  ４時間０１分２２秒７４７（１３７周）
  予選              ４

  順位              ２
  ドライバー        冨桝  朋広／関  豊
  車両              三菱ランサーエボリューション
  タイム（周回数）  ４時間００分１６秒７４３（１３５周）
  予選              ５

  順位              ３
  ドライバー        Ｊ．Ｙ．パク／小宮延雄（ＣＭＳＣ山形）
  車両              三菱ランサーエボリューション
  タイム（周回数）  ４時間０１分０３秒８９４（１３４周）
  予選              ９

  順位              ４
  ドライバー        植松忠雄／金  漢奉
  車両              三菱ランサーエボリューション
  タイム（周回数）  ４時間０１分０３秒９１１（１３４周）
  予選              ６

  順位              ５
  ドライバー        三上和美／村田信博
  車両              三菱ランサーエボリューション
  タイム（周回数）  ４時間０１分０３秒２３０（１３２周）
  予選              ７

  順位              ６
  ドライバー        吉田寿博／清水和夫
  車両              スバル・インプレッサ
  タイム（周回数）  ４時間００分０８秒２１８（１３１周）
  予選              ３

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《開催概要》

  開催日：  １１月９日（土）予選・１０日（日）決勝

  開催場所：静岡県駿東郡小山町「富士スピードウェイ」

  周回数：  １周（１周４．４００ｋｍ）×４時間レース

  参加台数：４９台（決勝レース出走  ４５台、完走  ３０台）
          クラス１（３５０１ｃｃ～）    ５台
          クラス２（２００１～３５００ｃｃ）４ＷＤ１１台（三菱ランサー９台）
          クラス３（２００１～３５００ｃｃ）２ＷＤ１１台
          クラス４（～２０００ｃｃ）    １４台
          グループＮプラス・クラス      ８台
          ※スーパー耐久シリーズ・技術規則第８条に従った車両

  観客数：  ３，６００人（予選日）／３７，３００人（決勝当日）

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  スーパー耐久シリーズ  ２００２の第８戦（最終戦）「スーパーＴＥＣ」が、１１
月９日（土）～１０日（日）に静岡県駿東郡の「富士スピードウェイ」  （１周４．
４００ｋｍ）で開催された。同大会にはフルグリッドの４５台を超える４９台もの盛
況なエントリーがあり、クラス２にも１１台が参加。このうち三菱ランサーは９台を
占めた。予選の天候は晴れ時々曇り。公式予選では今回足回りの改良が奏効した小川
日出生（ＣＭＳＣ山形）／福山英朗／伊藤勝一（ＣＭＳＣ山形）選手組（三菱ランサ
ーエボリューションＶＩＩ）が見事初ポールポジションを獲得。ランキング首位で２
年連続チャンピオンに王手をかけている中谷明彦選手／木下隆之選手組が僅差でこれ
に続き、三菱ランサーエボＶＩＩがグリッド１、２番手を独占した。

  １０日の決勝日も好天に恵まれ、初冬の冷え込みにもかかわらず早朝から多数の観
客が入場。最終戦にふさわしい賑やかな大会となった。１２時１９分にローリングス
タートが切られると、オープニングラップでは吉田寿博／清水和夫選手組（スバル・
インプレッサ）にクラストップを奪われたものの、３周目には小川日出生選手組（三
菱ランサー）が首位を奪還。総合でもクラス１勢に分け入る４番手で、クラス２位／
総合５番手の中谷明彦選手組（三菱ランサー）と共に周回を重ねた。ところが、中谷
選手組（三菱ランサー）は２６周目に突然のエンジントラブルで無念のストップ（リ
タイア）。小川選手組もミッションとターボのトラブルに見舞われ後退、クラス９位
に。代わってクラス首位に立った桂伸一／瀬在仁志選手組三菱ランサー・エボＶＩＩ
は安定した走行を続け、終盤には総合３番手に浮上。４時間で１３７周を走り切って
初優勝（総合３位）  を飾った。２位には冨枡朋広／関豊選手組（三菱ランサー・エ
ボＶＩＩ）が入り、三菱ランサーエボリューションＶＩＩが１－２フィニッシュ。ま
た、Ｊ．Ｙ．パク／小宮延雄（ＣＭＳＣ山形）選手組、僚友の植松忠雄／金漢奉選手
組、そして三上和美／村田信博選手組と、三菱ランサーが上位５番手までを独占して
強さを見せた。一方？前戦まで吉田選手組に４点差をつけてポイント首位の中谷選手
組は、リタイアによりポイントを伸ばせずシリーズ２位。吉田選手組が６位で６点を
加え逆転チャンピオンを確定＊した。総合優勝はクラス１の竹内浩典／田中哲也選手
組（日産スカイラインＧＴ－Ｒ）が獲得した。

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★２００２年シリーズポイント（全８戦有効）

〈クラス２〉

  順位  ドライバー      車  両                    ポイント

    １  吉田寿博組      スバル・インプレッサ      １１１
    ２  中谷明彦組      三菱ランサー              １０９
    ３  小川日出生組    三菱ランサー                ７９
    ４  Ｊ．Ｙ．パク組  三菱ランサー                ５９
    ５  三上和美組      三菱ランサー                ５３
    ６  桂伸一組          三菱ランサー              ４０
    ７  冨桝朋広組      三菱ランサー                ３６
    ８  大橋正澄組      スバル・インプレッサ        ３２
    ９  植松忠雄組      三菱ランサー                ３２

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