2024オートバックス　スーパーGT第8戦「もてぎGT300kmレース」の公式予選が11月2日、栃木県茂木町のモビリティリゾートもてぎで行われ、GT500クラスは公式練習トップの64号車Modulo CIVIC TYPE R-GT（伊沢拓也／大草りき）がQ1、Q2共に速さをみせ、2021年以来のポールポジションを獲得した。予選2位にも8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8（野尻智紀／松下信治）が入り、ホンダ勢がフロントローを独占する結果となっている。

　前夜から降り続く雨は一向に止む気配を見せず、午後2時から予定されていた公式予選も終始ウェットコンディションでの走行となったが、予選自体がキャンセルとなった第6戦SUGO、決勝日の朝に順延となった第7戦オートポリスとは異なり、GT500クラスはレギュレーション通りのタイム合算方式で行われることになった。予選開始時の気温は17℃、路面温度は19℃だった。

予選Q1　公式練習トップの大草りき（Modulo CIVIC TYPE R-GT）がここでもトップタイム

　先に行われたGT300クラスの走行で赤旗中断があったこともあり、GT500の予選Q1は予定よりも25分遅れの午後2時53分にコースオープンとなった。

　まずは高星明誠（Niterra MOTUL Z）が3周目に1分54秒117を記録。これをベルトラン・バゲット（MARELLI IMPUL Z）が1分51秒471で上回ると、牧野任祐（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）が3周目に1分50秒898を記録してトップに立つ。牧野は4周目に1分50秒445までタイムを縮めるが、これを福住仁嶺（ENEOS X PRIME GR Supra）が1分49秒984で上回り、この時点でトップに浮上する。

　しかし終盤、64号車の大草がセクター1、2、3と立て続けに区間ベストを更新する走りで1分49秒255を叩き出し、一気にトップに躍り出たところでチェッカーが提示され、予選Q1は終了。大草は公式練習、予選Q1とこの日の走行全てでトップタイムを叩き出して見せた。

　福住も1分49秒590までタイムを縮めて2位。3位には野尻智紀（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8）が1分50秒215で続いた。

予選Q2 松下信治（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8）がトップもPPは64号車

　GT500クラスの予選Q2は午後3時49分に走行開始。まずは64伊沢が1分49秒994でトップに立つと、山本尚貴（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）が1分49秒932でこれを上回る。

　さらに大津弘樹（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16）も1分49秒218で100号車を上回ってきた。

　これに対し、伊沢は4周目に1分48秒656を叩き出し再びトップに立つが、セッション終盤に入って松下信治（ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8）が1分48部秒077と圧倒的な速さを見せてQ2トップに躍り出ると、ポイントリーダーの山下健太（au TOM'S GR Supra）も53kgものサクセスウェイトをものともせず、1分48秒178を叩き出してQ2を2位で終えた。

　この結果、伊沢はQ2を3位で終えることとなったが、タイム合算では64号車Modulo CIVIC TYPE R-GT（伊沢拓也／大草りき）が3分37秒911でトップ。8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8（野尻智紀／松下信治）は3分38秒292で2位に続き、ホンダ勢がフロントローを独占して明日の決勝に臨むこととなった。

　また36号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）が3分39秒088で3位と、8位に終わった37号車Deloitte TOM'S GR Supra（笹原右京／ジュリアーノ・アレジ）に対して大きなアドバンテージを得る結果となっている。

　第8戦決勝は3日の午後1時より63周で行われる。例年ならノーハンデの最終戦として行われるもてぎ大会だが、今回はハーフウェイトでの戦い。それがレース展開にどのような影響を及ぼすのか、興味は尽きない。