3月11-12日の二日間、岡山国際サーキットで行われている2023スーパーGT公式テスト第一日目午後のセッション2は午前に続いてNo. 16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺/大津弘樹）がGT500クラスのトップタイムを記録。2番手にはNo. 8 ARTA MUGEN NSX-GT（野尻智紀/大湯都史樹）がつけ、ARTAが1-2という結果となった。GT300クラスはNo. 244 HACHI-ICHI GR Supra GT（佐藤公哉/三宅淳詞）がトップだった。

　セッション2は午後2時より120分間で行われた。終始混走で行われたセッション1とは違い、ここでは終盤に各クラス10分ずつの専有走行が行われた。午前に続いて天候は晴れ。開始時点の気温は23℃、路面温度は37.5℃にまで達していた。

　混走でトップに立ったのはNo. 24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹）だ。佐々木が自身の4周目に1分18秒861を記録。専有走行が始まるまでどこのチームもこれを上回ることはなかった。開始から1時間余りが経過したところで1分19秒403を記録したNo. 17 Astemo NSX-GT（塚越広大）が2番手、1分19秒548のNo. 8 ARTA MUGEN NSX-GT（大湯都史樹）が3番手だ。

　GT500クラスはそれ以降1分20秒台〜22秒台のペースでロングランに入ったため、目立ったタイム更新はないまま、最後の専有走行に入るが、ここでは残り1分を切ったあたりから熾烈なタイムアタック合戦が展開された。

　まずはNo. 3 Niterra MOTUL Z（高星明誠）が1分18秒685でトップに。これをNo. 8 ARTA MUGEN NSX-GT（大湯都史樹）が1分18秒601で上回る。午前中2番手のNo. 100 STANLEY NSX-GTは牧野任祐が1分18秒704と一歩及ばず。ここでメインポストからはチェッカーフラッグが提示されたが、その直後、午前中にもトップタイムを叩き出したNo. 16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺）が1分18秒421でトップに躍り出てセッション2は終了。トップ2をARTA勢が独占し、No. 3 Niterra MOTUL Z（千代勝正/高星明誠）が3番手という結果となった。

　GT300クラスは混走序盤でNo. 31 apr LC500h GT（小高 一斗）が1分26秒330を記録してトップに。開始から48分が経過したところでNo. 244 HACHI-ICHI GR Supra GT（三宅淳詞）が1分26秒119で上回る。1時間あまりが経過したところでNo. 96 K-tunes RC F GT3（新田守男）が1分26秒441をマークして3番手に上がってきた。

　専有走行に入ってもトップ3に変化はなく、No. 244 HACHI-ICHI GR Supra GT（佐藤公哉/三宅淳詞）がトップ、No. 31 apr LC500h GT（嵯峨宏紀/小高 一斗/根本悠生）が2番手、No. 96 K-tunes RC F GT3（新田守男/高木真一）が3番手という結果となった。

　午前中に電気系のトラブルでストップしたNo. 5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号（冨林勇佑/松井孝允）も走行に加わり、ベストタイム1分28秒600と、最下位ながらもまずまずのタイムを記録している。一方、No. 61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人/山内英輝）は混走中にミッショントラブルに見舞われ、専有走行への参加を見合わせている。

　スーパーGT公式テストはこのあと3月12日にセッション3、セッション4を行う。