フォーミュラリージョナルジャパニーズ選手権（FRJ）第2戦レース5は14日、鈴鹿サーキットで雨のなか決勝を行い、赤旗終了となるレースを小川颯太（Bionic Jack Racing F111/3）が制し、今季2勝目を飾った。

　レース5のスタート進行は午後3時25分に始まった。雨は小降りとなり、レース4と異なりスタンディングスタートが選択された。4時40分、参加7台（うち1台はマスタークラス）がグリッドを離れフォーメーションラップに向かう。

　スタートは大混乱で始まった。上位の3台、ポールポジションの小川颯太（Bionic Jack Racing F111/3）、予選2位の大木一輝（PONOS RACING）、予選3位のカレブ・ガトア（Sutekina Racing）がそろってストール。ウエット路面でホイールスピンしないよう、エンジン回転を下げてクラッチミートしたのが逆にストールの原因となったようだ。

　小川はなんとかトップのまま動き出すことができたが、後ろの2人はグリッド上で立ち往生。予選6位のリアム・シーツ（Sutekina Racing）はピットウォール側をまっすぐ走って一気に2位に浮上。予選4位の渡部智仁（HELM MOTORSPORTS F111/3）は前方で停止していた大木に詰まり、その横を予選5位の岩澤優吾（Bionic Jack Racing F111/3）がすり抜け、3位で1コーナーへ向かう。

　トップに立った小川は速い。みるみると2位のシーツとの差を広げると、1周目には4秒3離して戻ってきた。そのシーツの背後には岩澤がつけ、オーバーテークを狙う。4位にはガトアが、5位には大木が、6位にはMOTOKI（47TRADING with Rn-sports）が、7位には渡部が続く。

　1周目終了あたりから次第に雨が強くなり、4位を走るガトアが水に乗ったか2周目のデグナー入り口を真っすぐ走り、コースアウト。このマシン排除のため3周目からセーフティーカー（SC）が導入されることとなった。

　SCが4周目を走行中には、ガトアのマシン排除も終わり、レースが再開されると思われたが、雨脚が弱まることはなくSC運用は継続された。

　その後、天候回復の見込みはなく、赤旗が提示されレースは終了。レース4と異なり、グリッドにマシンが並べられ再開を待つことなく、5周目の順位をもってレースは成立した。

　優勝は小川、2位シーツ、3位岩澤、4位大木、5位MOTOKI、6位渡部の結果となった。このレースの当初周回数は13周。75%の9周に満たないため、選手権はハーフポイントとなる。

　午前中のレース4はSCスタートでそのまま終了。午後のレース5も実質1周半ほどのレースとなった。他カテゴリーのレースがSCを運用しながらもなんとか開催されたことを思うと、FRJだけ大雨にたたられ、2レースを通してレーシングスピードで走れたのは1周半と、運にも見放されたようだ。

　第3戦は岡山国際サーキットに舞台を移し、6月10、11日にレース6～8が開催される。梅雨時だが「晴れの国岡山」でドライのレースを期待したい。