合同テスト・ルーキードライバーテスト -RIJ- (2022/12/07) Official Testing 2 Weather:Fine Course:Dry
2022 SUPER FORMULA Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Driver | Team Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64 | 山本 尚貴 | TCS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'35.613 | - | - | 218.644 |
| 2 | 3 | 山下 健太 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'35.664 | 0.051 | 0.051 | 218.527 |
| 3 | 20 | 平川 亮 | TEAM IMPUL TOYOTA TRD01F | 1'35.773 | 0.160 | 0.109 | 218.279 |
| 4 | 38 | 坪井 翔 | P.MU/CERUMO･INGING TOYOTA TRD 01F | 1'35.866 | 0.253 | 0.093 | 218.067 |
| 5 | 7 | 小林 可夢偉 | KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'35.988 | 0.375 | 0.122 | 217.790 |
| 6 | 5 | 大津 弘樹 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.200 | 0.587 | 0.212 | 217.310 |
| 7 | 37 | 宮田 莉朋 | Kuo VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'36.225 | 0.612 | 0.025 | 217.253 |
| 8 | 36 | ｼﾞｭﾘｱｰﾉ･ｱﾚｼﾞ | Kuo VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'36.303 | 0.690 | 0.078 | 217.077 |
| 9 | 15 | ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'36.510 | 0.897 | 0.207 | 216.612 |
| 10 | 18 | 国本 雄資 | KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'36.654 | 1.041 | 0.144 | 216.289 |
| 11 | 6 | 太田 格之進 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.856 | 1.243 | 0.202 | 215.838 |
| 12 | 14 | 大嶋 和也 | ROOKIE Racing TOYOTA TRD 01F | 1'37.104 | 1.491 | 0.248 | 215.287 |
| 13 | 19 | ｲｺﾞｰﾙ･ﾌﾗｶﾞ | TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | 1'37.120 | 1.507 | 0.016 | 215.251 |
| 14 | 39 | 阪口 晴南 | P.MU/CERUMO･INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.147 | 1.534 | 0.027 | 215.191 |
| 15 | 65 | 佐藤 蓮 | TCS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'37.539 | 1.926 | 0.392 | 214.327 |
| 16 | 4 | 小高 一斗 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'37.719 | 2.106 | 0.180 | 213.932 |
| 17 | 33 | ｼﾞｪﾑ･ﾎﾞﾘｭｸﾊﾞｼ | TEAM TBD Honda M-TEC HR-417E | 1'38.354 | 2.741 | 0.635 | 212.551 |
| 18 | 12 | 三宅 淳詞 | ThreeBond Drago CORSE Honda M-TEC HR-417E | 1'38.393 | 2.780 | 0.039 | 212.466 |
| 19 | 50 | 松下 信治 | B-MAX RACING TEAM Honda M-TEC HR-417E | 1'38.537 | 2.924 | 0.144 | 212.156 |
| 20 | 51 | ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ | B-MAX RACING TEAM Honda M-TEC HR-417E | 1'38.777 | 3.164 | 0.240 | 211.640 |