もてぎスーパー耐久 開業15周年記念大会 -RIJ- (2012/04/28) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2012 Super Taikyu Series Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | Class | Cls Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | km/h |
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1 | GT3 | 1 | 16 | 阿部 翼 | ケーズフロンティアBMW Z4 GT3 BMW Z4 GT3 | 1'53.661 | - | 152.075 |
2 | GT3 | 2 | 1 | ファリーク・ハイルマン | PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'54.055 | 0.394 | 151.549 |
3 | GT3 | 3 | 28 | メルビン・モー | PETRONAS SYNTIUM SLA AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'54.104 | 0.443 | 151.484 |
4 | GT3 | 4 | 24 | 藤井 誠暢 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R | 1'54.335 | 0.674 | 151.178 |
5 | ST-1 | 1 | 25 | 土屋 武士 | SAMURAI Porsche PORSCHE 997 | 1'58.780 | 5.119 | 145.521 |
6 | ST-1 | 2 | 9 | 堀 主知 | Faust Racing Team BMW Z4M COUPE | 2'01.183 | 7.522 | 142.635 |
7 | ST-1 | 3 | 3 | 峰尾 恭輔 | ENDLESS・ADVAN・380RS-C NISSAN FAIRLADY Z | 2'01.507 | 7.846 | 142.255 |
8 | ST-2 | 1 | 20 | 大橋 正澄 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 2'03.644 | 9.983 | 139.796 |
9 | ST-2 | 2 | 6 | 冨桝 朋広 | 新菱オート☆DIXCELエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 2'03.914 | 10.253 | 139.492 |
10 | ST-2 | 3 | 59 | 大澤 学 | Sturm・MOTUL・ED・インプレッサ SUBARU IMPREZA WRX STI | 2'03.977 | 10.316 | 139.421 |
11 | ST-3 | 1 | 14 | 小松 一臣 | 岡部自動車マイロード協新計測RX-7 MAZDA RX-7 | 2'04.276 | 10.615 | 139.085 |
12 | ST-3 | 2 | 34 | 佐々木 雅弘 | asset テクノ Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'05.540 | 11.879 | 137.685 |
13 | ST-2 | 4 | 30 | 青木 拓磨 | RSオガワADVANランサーⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 2'06.632 | 12.971 | 136.498 |
14 | ST-3 | 3 | 39 | 兵藤 信一 | TRACY SPORTS IS 350 TOYOTA IS 350 | 2'06.697 | 13.036 | 136.428 |
15 | ST-3 | 4 | 15 | 長島 正明 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'07.176 | 13.515 | 135.914 |
16 | ST-3 | 5 | 80 | 吉本 大樹 | PETRONAS TWS GS350 LEXUS GS350 | 2'07.210 | 13.549 | 135.877 |
17 | ST-3 | 6 | 5 | 今村 大輔 | 岡部自動車メーカーズZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'07.219 | 13.558 | 135.868 |
18 | ST-3 | 7 | 70 | ナオリュウ | Olive SPA + KOTA RACING HONDA NSX-R | 2'09.225 | 15.564 | 133.759 |
19 | ST-4 | 1 | 18 | 浅野 武夫 | コスモソニックFK・ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE R | 2'10.409 | 16.748 | 132.545 |
20 | ST-4 | 2 | 339 | 北野 浩正 | GPO+KOTA RACING HONDA S2000 | 2'10.811 | 17.150 | 132.137 |
21 | ST-4 | 3 | 95 | 松井 猛敏 | リジカラS2000 HONDA S2000 | 2'10.911 | 17.250 | 132.036 |
22 | ST-4 | 4 | 333 | 野間 一 | GLORY.A-ONE.ED.CIVIC-R-EURO HONDA CIVIC TYPE R EURO | 2'10.979 | 17.318 | 131.967 |
23 | ST-4 | 5 | 62 | 塩谷 烈州 | ホンダカーズ東京 SUNOCOインテグラ HONDA INTEGRA TYPE R | 2'11.006 | 17.345 | 131.940 |
24 | ST-4 | 6 | 116 | 阿部 光 | W.S.ENGINEERING S2000 HONDA S2000 | 2'11.167 | 17.506 | 131.778 |
25 | ST-4 | 7 | 58 | 小林 康一 | ウィンマックスTEINワコーズKRP HONDA INTEGRA TYPE R | 2'11.243 | 17.582 | 131.702 |
26 | ST-4 | 8 | 38 | 藤村 政樹 | TRACY SPORTS S2000 HONDA S2000 | 2'11.479 | 17.818 | 131.466 |
27 | ST-4 | 9 | 13 | 佐藤 衛 | elf STAインテグラ HONDA INTEGRA TYPE R | 2'12.066 | 18.405 | 130.881 |
28 | ST-4 | 10 | *60 | 小幡 弘 | ウインマックスRCBインテグラ HONDA INTEGRA TYPE R | 2'13.034 | 19.373 | 129.929 |
29 | ST-4 | 11 | 48 | 高森 博士 | DIJON私立日本橋高校ED WAKO'S DC5 HONDA INTEGRA TYPE R | 2'13.312 | 19.651 | 129.658 |
30 | ST-5 | 1 | 602 | 金森 敏一 | PTG明京K'zランドリー602Vitz TOYOTA Vitz | 2'24.443 | 30.782 | 119.666 |
31 | ST-5 | 2 | *19 | 奥村 浩一 | BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'Sフィット HONDA FIT | 2'24.855 | 31.194 | 119.326 |
32 | ST-5 | 3 | 36 | 添田 正 | エンドレス アドバン トラスト ヴィッツ TOYOTA Vitz | 2'24.919 | 31.258 | 119.273 |
33 | ST-5 | 4 | 4 | 河野 利尚 | アイクレオ&サムライジーンズ&ビーラインTSKVitz TOYOTA Vitz | 2'25.139 | 31.478 | 119.092 |
34 | ST-5 | 5 | 213 | 根岸 泰弘 | WAKO'S μオクヤマVitz TOYOTA Vitz | 2'27.799 | 34.138 | 116.949 |
35 | ST-5 | 6 | 17 | 野上 敏彦 | DIXCELアラゴスタ・NOPROデミオ MAZDA DEMIO | 2'28.018 | 34.357 | 116.776 |
36 | ST-5 | 7 | 55 | 咲川 めり | 姫神ガジェット吉田山JMCVitz TOYOTA Vitz | 2'28.950 | 35.289 | 116.045 |
37 | ST-5 | 8 | 99 | 平井 隆一 | RS☆RロイヤルパープルDIXCELデミオ MAZDA DEMIO | 2'29.496 | 35.835 | 115.622 |
38 | ST-5 | 9 | 26 | 高橋 卓矢 | エンドレスアドバン日光ヴィッツ TOYOTA Vitz | 2'30.005 | 36.344 | 115.229 |
---- 以上予選通過 ---- | ||||||||
- | ST-3 | - | 35 | 小泉 和寛 | asset テクノ Z33 NISSAN FAIRLADY Z | Absence | - | - |
- | ST-2 | - | 505 | 塩野 健司 | KYOSHOアリスモータース ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | Absence | - | - |
- CarNo.60は、スーパー耐久シリーズ2012スポーツ規則第12条(4)違反(ブリーフィング欠席)により再ブリーフィング手数料支払いのうえ、再ブリーフィング聴講を命じた。
- CarNO.19は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反(ダブルチェッカー)により、決勝レースグリッドを2グリッド降格とする。