鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2023/05/14) Final Race Weather:Rain Course:Wet
2023 S-FJ鈴鹿・岡山シリーズ Round 3 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Lap | Time | Behind | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91 | 白崎 稜 | TAKE FIRSTスタッフリソース MYST KK-S2 | 7 | 19'09.813 | - | - |
2 | 88 | 八巻 渉 | 中日本自動車短期大学MSE学科KK-SⅡ MYST KK-S2 | 7 | 19'13.981 | 4.168 | 4.168 |
3 | 12 | 小川 涼介 | HIROTEX M2 KK-SII MYST KK-S2 | 7 | 19'14.180 | 4.367 | 0.199 |
4 | 1 | 元山 泰成 | ECOTEH WORKS MYST KK-S2 | 7 | 19'16.510 | 6.697 | 2.330 |
5 | 4 | 新原 光太郎 | TAKE FIRST KK-SII MYST KK-S2 | 7 | 19'17.311 | 7.498 | 0.801 |
6 | 51 | 永原 蒼翔 | ピットワークながはらMYST MYST KK-S2 | 7 | 19'18.625 | 8.812 | 1.314 |
7 | 2 | 田中 風輝 | 24SYSTEMタイヤサービス M2 KK-SII MYST KK-S2 | 7 | 19'19.302 | 9.489 | 0.677 |
8 | 11 | 村田 悠磨 | Rn-sports制動屋Vierueka MYST KK-S2 | 7 | 19'22.042 | 12.229 | 2.740 |
9 | 19 | 松田 大輝 | 藤本電機工業K-TACK MYST MYST KK-S2 | 7 | 19'22.523 | 12.710 | 0.481 |
10 | 55 | 板倉 慎哉 | AMORE TOKYO☆表参道☆KKSII MYST KK-S2 | 7 | 19'28.219 | 18.406 | 5.696 |
11 | 44 | 塚田 光彦 | ウエスト・綾さん・セキグチ・スキル・17J WEST 17J | 7 | 19'30.491 | 20.678 | 2.272 |
12 | 23 | 宇高 希 | テイクファーストSAKURA TOKYO R&D RD10V | 7 | 19'32.601 | 22.788 | 2.110 |
13 | 36 | 畔柳 拓武 | イーグルスポーツ MYST KK-S2 | 7 | 19'34.496 | 24.683 | 1.895 |
14 | 17 | 中嶋 匠 | AVIATOR A ONE MYST KK-S2 | 7 | 19'38.118 | 28.305 | 3.622 |
15 | 79 | 三瓶 旭 | 中日本自動車短期大学MSE学科KK-SII MYST KK-S2 | 7 | 19'39.392 | 29.579 | 1.274 |
16 | 10 | 小合 将司 | LOVCA/SimGym☆Noel MYST KK-S2 | 7 | 19'42.576 | 32.763 | 3.184 |
17 | 47 | 山根 一人 | 光精工TK-Sport MYST MYST KK-S2 | 7 | 19'49.418 | 39.605 | 6.842 |
18 | 6 | 谷川 文啓 | LOVCA F.Tworks TeamNoel MYST KK-S2 | 7 | 19'58.365 | 48.552 | 8.947 |
19 | *21 | 太田 浩 | ミスト・セキグチ・制動屋 MYST KK-S2 | 7 | 20'14.275 | 1'04.462 | 15.910 |
20 | *57 | 東 慎之介 | セルモグループORM/MYST MYST KK-S2 | 7 | 20'30.173 | 1'20.360 | 15.898 |
---- 以上規定周回数(90% - 6 Laps)完走 ---- | |||||||
- | *29 | 宮島 雄太 | RSイディア・イーグルスポーツKK-S2 MYST KK-S2 | 1 | 3'33.700 | 6Laps | 6Laps |
- | 53 | 鈴木 七瀬 | TQS☆A-ONE KKS-II MYST KK-S2 | 0 | - | 7Laps | 1Lap |
- Fastest Lap: CarNo. 91 白崎稜(TAKE FIRSTスタッフリソース) 2'29.323 (6/7) 140.000km/h
- CarNo. 21は、鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第54条1(SC中のコースアウト)により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
- CarNo. 57は、鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第54条1(SC中のスピン)により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
- CarNo. 29は、鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第57条1①②(妨害行為)により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。