■GT500クラス
MOTEGI GT 250km RACE -RIJ- (2012/10/28) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2012 AUTOBACS SUPER GT Round 8 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 平手 晃平 | BS | 53 | 1:44'17.503 | |
| 2 | 1 | S Road REITO MOLA GT-R NISSAN GT-R | 柳田 真孝 ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 53 | 0.138 | |
| 3 | 32 | EPSON HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 道上 龍 中山 友貴 | DL | 53 | 10.450 | |
| 4 | 39 | DENSO KOBELCO SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 石浦 宏明 | MI | 53 | 24.682 | |
| 5 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 荒 聖治 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 53 | 29.570 | |
| 6 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R | 本山 哲 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | BS | 53 | 1'02.600 | |
| 7 | 18 | ｳｲﾀﾞｰ HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 小暮 卓史 ｶﾙﾛ･ｳﾞｧﾝ･ﾀﾞﾑ | BS | 53 | 1'03.547 | |
| 8 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 中嶋 一貴 ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | BS | 37 | 53 | 1'10.912 |
| 9 | 100 | RAYBRIG HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也 山本 尚貴 | BS | 53 | 1'13.025 | |
| 10 | 12 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R | 松田 次生 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 53 | 1'20.210 | |
| 11 | 24 | D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R | 安田 裕信 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | YH | 53 | 1'32.666 | |
| 12 | *6 | ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 | 伊藤 大輔 大嶋 和也 | BS | 53 | 1'33.320 | |
| 13 | 8 | ARTA HSV-010 HONDA HSV-010 GT | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 小林 崇志 | BS | 52 | 1Lap | |
| ---- 以上規定周回数（37Laps）完走 ---- | |||||||
| - | 35 | KeePer Kraft SC430 LEXUS SC430 | 国本 雄資 ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | 25 | 28Laps | |
| - | 17 | KEIHIN HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 金石 年弘 塚越 広大 | BS | 21 | 32Laps | |
- Fastest Lap: CarNo.32 EPSON HSV-010（道上龍／中山友貴組）1'51.792 (36/53) 154.62km/h
- CarNo.6（伊藤大輔）は、S-GT SpR第30条1.a（接触行為）により、ドライビングスルーペナルティを課した。
■GT300クラス
MOTEGI GT 250km RACE -RIJ- (2012/10/28) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2012 AUTOBACS SUPER GT Round 8 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 911 | ｴﾝﾄﾞﾚｽ TAISAN 911 PORSCHE 911 GT3 R | 峰尾 恭輔 横溝 直輝 | YH | 51 | 1:45'11.563 | |
| 2 | 87 | JLOC ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini GALLARDO GT3 | 山西 康司 山内 英輝 | YH | 51 | 0.735 | |
| 3 | 88 | ﾏﾈﾊﾟ ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini GALLARDO GT3 | 織戸 学 青木 孝行 | YH | 51 | 18.540 | |
| 4 | 0 | GSR 初音ﾐｸ BMW BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | YH | 51 | 21.858 | |
| 5 | 66 | triple a Vantage GT3 ASTON MARTIN V8 Vantage | 吉本 大樹 星野 一樹 | YH | 51 | 50.323 | |
| 6 | 3 | S Road NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 関口 雄飛 千代 勝正 | YH | 48 | 51 | 55.643 |
| 7 | 33 | HANKOOK PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R | 影山 正美 藤井 誠暢 | HK | 50 | 1Lap | |
| 8 | 52 | GREEN TEC & LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 竹内 浩典 黒澤 治樹 | YH | 50 | 1Lap | |
| 9 | 21 | ZENT Audi R8 LMS Audi R8 | 都筑 晶裕 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | YH | 14 | 50 | 1Lap |
| 10 | 30 | IWASAKI MODAｸﾛｺ apr R8 Audi R8-LMS ultra | 岩崎 祐貴 坂本 雄也 | YH | 50 | 1Lap | |
| 11 | 16 | MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z | 武藤 英紀 中嶋 大祐 | BS | 24 | 50 | 1Lap |
| 12 | 5 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458 Ferrari 458 Italia GT3 | 玉中 哲二 植田 正幸 | YH | 50 | 1Lap | |
| 13 | 11 | GAINER DIXCEL R8 LMS Audi R8-LMS ultra | 田中 哲也 平中 克幸 | DL | 49 | 2Laps | |
| 14 | 27 | PACIFIC NAC ｲｶ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Ferrari F430 GTC | 山岸 大 井口 卓人 | YH | 49 | 2Laps | |
| 15 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | 山野 哲也 佐々木 孝太 | YH | 49 | 2Laps | |
| 16 | 2 | ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝRT初号機ｱｯﾌﾟﾙ紫電 MOONCRAFT 紫電 MC/RT-16 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | YH | 48 | 3Laps | |
| 17 | 4 | GSR ProjectMirai BMW BMW Z4 GT3 | 番場 琢 佐々木 雅弘 | YH | 48 | 3Laps | |
| 18 | 77 | investors Audi R8 LMS Audi R8-LMS | 小林 賢二 ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ | YH | 46 | 5Laps | |
| 19 | 48 | DIJON音々CALLAWAYﾜｺｰｽﾞED CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 高森 博士 密山 祥吾 | YH | 42 | 9Laps | |
| 20 | 360 | RUN UP CORVETTE CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3 | 田中 篤 白坂 卓也 | YH | 42 | 9Laps | |
| 21 | 43 | ARTA Garaiya ASL ARTA Garaiya | 高木 真一 松浦 孝亮 | BS | 37 | 14Laps | |
| ---- 以上規定周回数（35Laps）完走 ---- | |||||||
| - | 14 | Team SGC IS350 LEXUS IS350 | 折目 遼 山野 直也 | YH | 17 | 34Laps | |
| - | 31 | apr HASEPRO PRIUS GT TOYOTA PRIUS | 新田 守男 嵯峨 宏紀 | YH | 8 | 43Laps | |
- Fastest Lap: CarNo.66 triple a Vantage GT3（吉本大樹／星野一樹組） 1'57.648 (12/51) 256.92km/h
- CarNo.66（吉本大樹）は、大会特別規則書第28条（ピットレーンの制限速度）違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.360（田中篤）は、S-GT SpR第30条1.a（接触行為）により、ドライビングスルーペナルティを課すもリタイアのため執行を留保した。