鈴鹿クラブマンレースFinal Round -RIJ- (2013/12/07) A Group 1st Reg Weather:Cloudy Course:Dry
2013 スーパーFJ日本一決定戦 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Driver | Car Maker Model | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 | 山田 真之亮 | BLOOM GROUP ＆ MTN TOKYO R&D RD10V | 5 | 11'03.083 | |
| 2 | 2 | 根本 悠生 | ZAP-SPEED WILL DO ED TOKYO R&D RD10V | 5 | 1.191 | |
| 3 | 3 | 河野 駿佑 | RS Fine 10V TOKYO R&D RD10V | 5 | 1.534 | |
| 4 | 61 | 太田 達也 | 玉三郎ｱﾙﾋﾞNAVYAUTOﾐｽﾄ制動屋 MYST KK-SⅡ | 5 | 2.479 | |
| 5 | 23 | 天野 翼 | LTV Racing １０V ED TOKYO R&D RD10V | 5 | 5.739 | |
| 6 | 71 | 佐藤 駿介 | TeamNaoki☆LEPRIX☆１０V TOKYO R&D RD10V | 5 | 7.082 | |
| 7 | 17 | G | 道野 高志 | 丸和書店＆中部水産１０V☆ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ TOKYO R&D RD10V | 5 | 9.170 |
| 8 | 68 | 濵砂 直輝 | Deep－R･１０V関口ED TOKYO R&D RD10V | 5 | 9.996 | |
| 9 | 55 | 坂倉 慎哉 | BRAND･JFA☆BRA☆RD１０VF TOKYO R&D RD10V | 5 | 14.017 | |
| 10 | 19 | 石川 京侍 | ﾅｲﾝﾚｰｼﾝｸﾞ☆ﾐｽﾄKK－SII制動屋 MYST KK-SⅡ | 5 | 14.195 | |
| ---- 以上ファイナル進出 ／ 以下敗者復活出場 ---- | ||||||
| 11 | 31 | 村上 優太 | IDEAL Racing F ０７J WEST 07J | 5 | 17.076 | |
| 12 | 25 | G | 濱野 隆一 | ﾛｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ１０V TOKYO R&D RD10V | 5 | 18.378 |
| 13 | 11 | 池田 雄太郎 | きぬはら整形三島ﾃｲｸKMTS戸田ED TOKYO R&D RD10V | 5 | 18.850 | |
| 14 | 37 | 早坂 祐希 | ｱﾙﾋﾞﾒｰｸｳｨﾅｰGIA TOKYO R&D RD10V | 5 | 22.365 | |
| 15 | 34 | 深村 匠 | ｱﾙﾋﾞMOTORFREAK KK－SED MYST KK-S | 5 | 28.405 | |
| 16 | *8 | 塩田 龍二 | ASｱｰﾄｽｰﾊﾟｰｳｨﾝｽﾞWAKOS ED MYST KK-SⅡ | 5 | 29.067 | |
| 17 | *24 | G | 岸 良一 | DLP☆ﾀﾂﾐ☆KKS☆ﾌｳｼﾞ＆ｽｽﾞｶ MYST KK-S | 5 | 39.777 |
| 18 | 10 | G | 川地 欽也 | KTｶﾞﾚｰｼﾞ三嶋自動車ｶﾞﾚｰｼﾞｼﾌﾄ07J WEST W07J | 5 | 40.581 |
| 19 | 28 | 片山 義章 | TEAM KATAYAMA TOKYO R&D RD10V | 3 | 2Laps | |
| 20 | 88 | G | ﾀｶｼ | TeamKRM＆ｱｰﾈｸﾄKKS－II MYST KK-SⅡ | 0 | 5Laps |
- Fastest Lap: CarNo.19 石川京侍（ナインレーシング☆ミストKK-SⅡ制動屋） 2'12.090 (5/5) 158.26km/h
- CarNo.8は、2013年鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第10章第52条～5)により、敗者復活戦のグリッドを3グリッド降格とする。
- CarNo.24は、2013年鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則第11章第57条～1)①②により、敗者復活戦のグリッドを3グリッド降格とする。