平成１７年１１月２９日
トヨタ自動車（株）広報部
トヨタ、ＳＵＰＥＲ ＧＴにＳＣ４３０を投入
トヨタ自動車（株）は、来シーズンからＳＵＰＥＲ ＧＴの参戦車両として、スープラに加えて、ＳＣ４３０を出場させることを決め、１１月３０日以降、ＳＣ４３０のシェイクダウンを富士スピードウェイで行う。
ＳＣ４３０は、ＧＴ５００クラスへ当面４台程度の出場とし、今後 供給先となるチームを決めて行く予定。
〔トヨタ自動車（株）モータースポーツ部 柘植主査のコメント〕
ＳＣ４３０は、シェイクダウンまで来たが、開発はまだ途上であり、さらに性能を引き出したい。ＳＣ４３０の特徴でもある、ロングホイールベース＋ワイドトレッドを活かし、スープラとともに活躍してくれるものと期待している。
| 車両名称 | レクサスＳＣ４３０（車両型式：ＵＺＺ４０） | |
|---|---|---|
| エンジン | 型 式 | ３ＵＺ－ＦＥ |
| 種 類 | 水冷Ｖ型８気筒 ＤＯＨＣ ３２バルブ | |
| 総排気量 | ４,４８０ｃｃ | |
| エアリストリクター径 | φ２９.６（ツイン）／車両重量１,０８０ｋｇの時 | |
| 最大出力 | ４８０ＰＳ以上／７,２００ｒｐｍ | |
| 最大トルク | ５２ｋｇ・ｍ以上／５,６００ｒｐｍ | |
| シャシー＆ボディ | 全長×全幅 （ベース車） | ４,５３５ｍｍ×１,８２５ｍｍ |
| ホイールベース（ベース車） | ２,６２０ｍｍ | |
| トレッド （ベース車） | 前：１,５５０ｍｍ 後：１,５３０ｍｍ | |
| トランスミッション | ６速シーケンシャル | |
| クラッチ | カーボン製トリプルプレート | |
| サスペンション | 前後ダブルウイッシュボーン | |
| ブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |
| 車両重量 | １,０８０ｋｇ以上 | |
Text: © トヨタ自動車