• タイムの'*'印はスーパーラップによる
• ドライバーの'*'印はスタートドライバー

　フリー走行時に鈴鹿上空を覆っていた雲も去りお昼前からはほぼ快晴。水銀柱もうなぎのぼりで今日の鈴鹿は暑い決勝レースを迎えそうだ。ピットウォークのチケットも早い段階で売り切れピットロードは、人、人、人。

こちらは、グランドスタンド裏に土曜日からオープンしている脇阪寿一、薫一兄弟選手企画のパスタ店「脇阪家」。両選手行きつけのローマ料理店イル・ジェメッロと宝山のコラボレート。パスタは各種1000円、オリジナル記念プレートとのセットで3000円という設定。

　GTマシンのコースインは午後1時。選手紹介などセレモニーを経ていよいよ午後1時1000km先のゴールを目指しての長い戦いがスタートする。

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

GTアソシエイションの坂東正明委員長は、 第6戦決勝の行われた鈴鹿サーキットでの定例会見においてさる8月10日付でJAFより発表された2009年以降のGT車両規定についてコメントした。

坂東委員長は、今回の規定はJAF技術部会とGTAのテクニカル部会が相談しながら決めてきたものであり、 あくまでJAF-GT規定に準拠することを重視していくこと、同時に年毎に見直し、歴史にあったものにしていくことを強調した。

GT500のエンジンをフォーミュラニッポンの同一の自然吸気の3.4リッターV8に統一することや、ホイールベース、 前後オーバーハングを各メーカー同一とすることについても、コストダウンにつながる有効策として3メーカーと話し合いながら決定したもので、 同条件の中でも各社の特性を生かしたクルマ作りは可能であり、決してNASCARのようにワンメイクにするわけではないとした。
(NASCARでは今年からフロントマスクとテールランプ周り以外は4メーカー同一形状のCOT（カー・オブ・トゥモロー）規定の車両を導入、 来年から全レースで使用することになっている)

また、国内3メーカー以外の特に海外メーカーの参戦についてもウェルカムであると明言、 その場合は特認車両として性能調整を図りながら受け入れていくとのこと。

またGT300については、費用面や、日本のコンストラクターを育成する目的から、現行規定を踏襲することとするが、 現状はベース車両に使える2ドア車が殆どなくなっていることから、 今後は4ドア車を受け入れる準備をしなければならないことを併せて公表した。
(現在はクスコスバルインプレッサ1台のみが4ドア車両)

2009年以降のGT500車両の規定はこちら(13ページ)

Text:Kazuhisa SUEHIRO

2007スーパーGT第6戦、ポッカ1000kmの決勝前フリー走行は、昨年優勝の#12カルソニックインパルZ（ブノワ･ トレルイエ/星野一樹/ジェレミー・デュフォワ組)がトップタイム。トレルイエが1分57秒979を記録し、 決勝に向けて好調な仕上がりを見せた。 GT300クラスは#43ARTAガライヤ（新田守男/高木真一組)がトップ。タイムは2分07秒951だった。 決勝日を迎えた鈴鹿サーキットは昨日に続いて朝から蒸し暑い天候。ただし、上空には雲が多く漂っており、陽射しはそれほど強くない。

フリー走行は午前9時に開始。決勝に向けての最終調整を行う30分間のセッションだ。 開始早々から好タイムを記録したのは、予選で惜しくもSL進出を逃した#23ザナヴィZ。 本山哲が1分58秒888を出してトップに立つ。 レクサスSC勢も、#38ZENTが立川祐路のドライブで1分58秒667、#1宝山がアンドレ･ ロッテラーのドライブで1分58秒521と本山を上回るが、本山も58秒441にタイムアップ、 その直後にはトレルイエが1分58秒066でトップに。 続いて開始10分過ぎにはトレルイエがこのセッション唯一の57秒台に入れてみせた。 2番手には#1宝山SCのロッテラー、3番手に#23ザナヴィZがつけ、本山と同タイムで#8ARTA NSXが続く。 NSX勢ではこのARTAが最上位だ。 ポールシッターの#3イエローハットZは9位に終わったが、トップのカルソニックとは僅か1.021秒差であり、 決勝での接戦を予想させるに充分な結果となった。 GT300クラスは#43ガライヤの新田守男がいち早くトップタイムを記録。この週末を通して順調な仕上がりを見せている。 2番手には#62ウィルコムヴィーマック。ポールシッターの#2紫電はセッション終盤に加藤寛規がタイムを縮めて3番手につけた。 第6戦決勝は今日午後1時スタート。173周の長く熱い戦いだ。

Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/19) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Maker Model	Driver	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	500	1	12	ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ 星野 一樹 ｼﾞｪﾚﾐｰ･ﾃﾞｭﾌｫｱ	BS	10 +1	1'57.979	-	-	177.194
2	500	2	1	宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430	脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS		1'58.208	0.229	0.229	176.851
3	500	3	23	XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z	本山 哲 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ 安田 裕信	BS	20	1'58.411	0.432	0.203	176.548
4	500	4	8	ARTA NSX HONDA NSX	伊藤 大輔 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 井出有冶	BS	100	1'58.411	0.432	0.000	176.548
5	500	5	24	WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ 荒聖治	YH	30	1'58.446	0.467	0.035	176.496
6	500	6	38	ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430	立川 祐路 高木虎之介	BS	15	1'58.587	0.608	0.141	176.286
7	500	7	100	RAYBRIG NSX HONDA NSX	ﾄﾞﾐﾆｸ･ｼｭﾜｶﾞｰ 細川 慎弥	BS	40	1'58.665	0.686	0.078	176.170
8	500	8	32	EPSON NSX HONDA NSX	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ ﾌｧﾋﾞｵ･ｶﾙﾎﾞｰﾝ	DL	20	1'58.997	1.018	0.332	175.678
9	500	9	3	YellowHat YMS ﾓﾊﾞHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z	ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ 柳田 真孝	BS	10	1'59.000	1.021	0.003	175.674
10	500	10	18	TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX	道上 龍 小暮 卓史	BS	50	1'59.251	1.272	0.251	175.304
11	500	11	6	Forum Eng. SC430 LEXUS SC430	片岡 龍也 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	BS		1'59.315	1.336	0.064	175.210
12	500	12	22	MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ 松田次生	BS	10	1'59.767	1.788	0.452	174.549
13	500	13	39	ﾃﾞﾝｿｰ ｻｰﾄﾞ SC430 LEXUS SC430	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ 平中 克幸	BS		1'59.825	1.846	0.058	174.464
14	500	14	25	ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430	土屋 武士 織戸学	YH	+2	1'59.828	1.849	0.003	174.460
15	500	15	17	REAL NSX HONDA NSX	金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也	BS		1'59.833	1.854	0.005	174.453
16	500	16	35	BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430	服部 尚貴 ﾋﾟｰﾀｰ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	DL	+2	2'00.321	2.342	0.488	173.745
17	300	1	43	ARTA Garaiya ARTA Garaiya	新田 守男 高木 真一	MI	10	2'07.951	9.972	7.630	163.384
18	300	2	62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R	柴原眞介 黒澤 治樹	YH		2'08.571	10.592	0.620	162.597
19	300	3	2	ﾌﾟﾘｳﾞｪKENZOｱｾｯﾄ･紫電 MOONCRAFT SHIDEN	高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹	YH	50	2'08.889	10.910	0.318	162.195
20	300	4	26	ﾕﾝｹﾙﾊﾟﾜｰ ﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS	谷口信輝 ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ 西澤 和之	YH		2'08.896	10.917	0.007	162.188
21	300	5	7	RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7	井入 宏之 折目遼 山野 直也	YH		2'09.099	11.120	0.203	161.933
22	300	6	5	ｸﾑﾎ ﾌﾟﾛμ ﾏｯﾊ号 320R VEMAC 320R	玉中哲二 竹内 浩典 澤 圭太	KH		2'09.171	11.192	0.072	161.843
23	300	7	46	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	佐々木 孝太 横溝 直輝	DL	5	2'09.310	11.331	0.139	161.667
24	300	8	31	DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S	峰尾恭輔 坂本 雄也	MI		2'09.671	11.692	0.361	161.218
25	300	9	4	EBBRO 350R VEMAC RD350R	田中 哲也 山崎 信介 渡辺 明	YH	5	2'09.923	11.944	0.252	160.905
26	300	10	101	TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S	大嶋 和也 石浦宏明	MI	80	2'10.245	12.266	0.322	160.507
27	300	11	33	HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R	木下 みつひろ 坂本 祐也	HK	10	2'10.457	12.478	0.212	160.246
28	300	12	47	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	脇阪 薫一 密山祥吾	DL	25	2'11.022	13.043	0.565	159.556
29	300	13	333	ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R	植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志	YH		2'11.209	13.230	0.187	159.327
30	300	14	77	ｸｽｺ DUNLOP ｽﾊﾞﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA	山野 哲也 青木 孝行 小林 且雄	DL		2'11.429	13.450	0.220	159.061
31	300	15	110	GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	黒澤 琢弥 光貞秀俊	KH		2'11.535	13.556	0.106	158.933
32	300	16	19	ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｾﾘｶ TOYOTA CELICA	飯田 章 関口 雄飛	YH	30	2'11.843	13.864	0.308	158.561
33	300	17	55	DHG ADVAN FORD GT FORD GT	池田 大祐 番場 琢	YH	+2	2'12.349	14.370	0.506	157.955
34	300	18	111	KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也	KH		2'12.633	14.654	0.284	157.617
35	300	19	11	TOTAL BENEFIT･JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA	植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士	YH	+2	2'12.738	14.759	0.105	157.492
36	300	20	666	楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R	周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人	YH	+2	2'13.579	15.600	0.841	156.501
37	300	21	70	ﾉﾏﾄﾞ･GAIKOKUYA･ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS	石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI	YH		2'13.921	15.942	0.342	156.101
38	300	22	9	LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX	田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU	DL		2'14.652	16.673	0.731	155.254
39	300	23	13	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z	影山 正美 藤井誠暢	YH	15	2'15.144	17.165	0.492	154.688
40	300	24	67	triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3	黒澤 翼 和田 久 古谷 直広	YH		2'18.375	20.396	3.231	151.076

■「YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z」がポールポジションを獲得

　8月18日(土)に行われた公式予選は、朝10時の時点で既に外気温36度、路面温度47度という厳しい条件の中行われた。

　日産勢では、ニスモが「XANAVI NISMO Z」(#23ハンディウェイト20kg)が本山哲/リチャード・ライアンのコンビに23歳のニューフェイス、安田裕信をサードドライバー登録。「MOTUL AUTECH Z」(#22 同10kg)は ミハエル・クルム/松田次生の2名で長丁場を乗り切る。前戦SUGOで4位に入り上り調子のハセミモータースポーツ「YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z」(#3 同10kg) もセバスチャン・フィリップ/柳田真孝のレギュラー組、TEAM IMPULの「カルソニック インパルZ」(#12　同10kg)は、復帰したブノワ・トレルイエと星野一樹のコンビに昨年のこのレース優勝にも貢献したジュレミー・デュフォアが加わる。そしてKONDO RACINGの「WOODONE ADVAN Clarion Z」(#24　同30kg)はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/荒聖治の2名で1000kmレースに臨む。

　10時20分から始まった公式予選、真っ先にコースインしたのは、#24 Zのオリベイラ。他の走行車両が少ないコースコンディションでタイムアタックに臨んだが、なかなかタイムが伸びず15番手で予選を終了した。ニスモの2台はセッション半ばにそれぞれ#22はクルム、#23は本山がアタック走行に臨んだが、同様にタイムが伸びず13位(#23)、14位(#22)であった。

　Z勢では、怪我治療のため前戦SUGOラウンドをスキップしていたトレルイエが#12 Zのステアリングを握り、フルアタック。渾身のドライビングで1分55秒981を記録し、日産応援スタンドを湧かせた。その直後#18NSXがさらに驚異的なタイムでこれを上回ったため、#12 Zは2番手でスーパーラップ進出を決めた。また、#3 Zは柳田が力のこもったドライビングで4番手を獲得。スーパーラップでのパフォーマンスに期待がか かる。

　2時35分から公式予選2回目が行われた。SL進出を逃したニスモの2台は「MOTUL AUTECH Z」(#22)は松田次生が、「XANAVI NISMO Z」(#23)は本山哲がセッションをスタート。サスペンションを中心にハンドリ ング向上を図るための調整作業を繰り返した。

　そして午後3時45分過ぎ、GT500クラスのSLがスタート。7番手スタートの「YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z」(#3)は、柳田真孝が今季初のSLアタッカーをつとめた。柳田はそれまでトップタイムであった 5番手スタートの#25 SC430のタイムを各セクター(区間計測ポイント)で上回り、ベストタイムを更新した。その後、8番手スタートの#18 NSXがタイムアップせず、9番手スタートの「カルソニック インパルZ」(#12)は第1セクターでは柳田のタイムを上回るものの、直後に縁石に乗り上げてコースアウト。ブノワ・トレルイエはそのままグラベルベッドを横断してスポンジバリアに突入し、走行をストップした。さらに、最終走者の#32NSXもタイム更新が叶わなかったため、1分55秒281のベストタイムを記録した#3 Zがポールポジションを獲得することとなった。柳田はGT500では自身初のポールシッターとなった。

上記の詳細は下記WEBサイトをご覧ください。

http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/index.html

Text: NISMO

GT500クラス　#3イエローハットYMSモバHO!トミカZ

柳田真孝

スーパーラップを今回担当することになって、とりあえず自分のベストを尽くそうかなと。 セパンでもアタックを任されたんですが、スーパーラップに進出できなかったので。 今回スーパーラップに出て、自分の納得いく走りをしたかったので、それができたことが嬉しくて、更にポールポジションを獲得できて、 ちょっと信じられない気持ちです。 午前中終わった段階で、セバスチャンと『トップ3に入りたいね』と話してはいたんですが、 ブノワ選手がセクター1で速かったのにああいうアクシデントに遭って、ラッキーな部分もあり、 32号車も余分にタイヤを使うことになったので、いい流れがきているな、というのはありました。 ポールは考えてなくて、100%の走りができればそれでいいと思っていたので、予想外でした。

セバスチャン･フィリップ

ヤナギダはいい仕事をしました。ファンタスティックなラップでしたね。 僕たちは二人とも新しいチームで今季を迎えましたが、ここにくるまでにすごくインプルーブすることができ、クルマのセットアップも、 タイヤも、今回はパーフェクトな状態になりました。チームには感謝しています。 昨日の朝からセットアップを進めてきて、午後には安定したラップタイムでロングランもこなせるようになりましたし、タイヤの状態もいいので、 明日は自信があります。

GT300クラス　#2プリヴェKENZOアセット紫電

加藤寛規

レースウィークに入ってからいい方向にいってたので、スーパーラップに出られそうな手ごたえはありました。 それでも午前中はあのタイムでいっぱいいっぱいの状態でしたから、予選2回目までにセッティングを変更したら、いい方向に行きました。 明日は長いレースなのでドライバーにも、スタッフにも、お客さんにとっても辛いでしょうけど、 今までポールをとっても表彰台に上がれてないので、今回こそは頑張って表彰台に上がりたいです。今はランキングがどうこうより、 勝てていないことが気になっています。

高橋一穂

ポールポジションよりも、3ポイント取れたことが嬉しいです。 ただ、ヨッシー（吉本選手）が水を飲みすぎるので、明日はボトルが早く空になってしまうんじゃないかと心配です。有効ポイント制で考えると、 今回は落としレースになるのかなと思っていましたが、沢山の応援団も来ますし、落とせないレースになりました。 吉本君もキレのあるいいドライバーだと思います。

吉本大樹

去年も同じような形で参加しましたが、結果が出せませんでした。今回はポールが取れましたし、レースペースもいいと思うので、 イケると思います。 クルマはいいんですが、ボクのほうが未だフォーミュラ乗り的なところが残ってて、ブレーキなんかもガンと踏んでしまいがちなので、 決勝ではその辺を気をつけて走ります。 ここで一発いい結果を残して、来週のフォーミュラニッポンもいい流れに乗りたいと思います。

まとめ：Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Yoshinori OHNISHI

■GT500 Class

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Total Qualify GT500 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	WH	Qualify 1 Time	Super Lap Time	km/h
1	3	YellowHat YMS ﾓﾊﾞHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z	ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ 柳田 真孝	BS	10	1'56.200	1'55.781	180.558
2	32	EPSON NSX HONDA NSX	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ ﾌｧﾋﾞｵ･ｶﾙﾎﾞｰﾝ	DL	20	1'55.817	1'55.898	180.376
3	25	ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430	土屋 武士 織戸学	YH	+2	1'56.264	1'55.919	180.343
4	38	ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430	立川 祐路 高木虎之介	BS	15	1'56.512	1'56.115	180.039
5	8	ARTA NSX HONDA NSX	伊藤 大輔 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 井出有冶	BS	100	1'56.284	1'56.119	180.033
6	100	RAYBRIG NSX HONDA NSX	ﾄﾞﾐﾆｸ･ｼｭﾜｶﾞｰ 細川 慎弥	BS	40	1'56.405	1'56.259	179.816
7	17	REAL NSX HONDA NSX	金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也	BS		1'56.294	1'56.322	179.718
8	18	TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX	道上 龍 小暮 卓史	BS	50	1'56.141	1'56.600	179.290
9	6	Forum Eng. SC430 LEXUS SC430	片岡 龍也 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	BS		1'56.379	1'57.369	178.115
10	12	ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ 星野 一樹 ｼﾞｪﾚﾐｰ･ﾃﾞｭﾌｫｱ	BS	10 (+1)	1'55.981	no time	-
11	1	宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430	脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS		1'56.867		178.880
12	35	BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430	服部 尚貴 ﾋﾟｰﾀｰ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	DL	+2	1'56.896		178.836
13	23	XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z	本山 哲 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ 安田 裕信	BS	20	1'56.910		178.814
14	22	MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ 松田次生	BS	10	1'57.084		178.549
15	24	WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ 荒聖治	YH	30	1'57.565		177.818
16	39	ﾃﾞﾝｿｰ ｻｰﾄﾞ SC430 LEXUS SC430	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ 平中 克幸	BS		1'57.903		177.308

■GT300 Class

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Total Qualify GT300 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	WH	Qualify 1 Time	Super Lap Time	km/h
1	2	ﾌﾟﾘｳﾞｪKENZOｱｾｯﾄ･紫電 MOONCRAFT SHIDEN	高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹	YH	50	2'07.154	2'06.838	164.818
2	43	ARTA Garaiya ARTA Garaiya	新田 守男 高木 真一	MI	10	2'06.696	2'06.995	164.614
3	62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R	柴原 眞介 黒澤治樹	YH		2'07.005	2'07.246	164.290
4	13	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z	影山 正美 藤井誠暢	YH	15	2'07.021	2'07.346	164.161
5	26	ﾕﾝｹﾙﾊﾟﾜｰ ﾀｲｻﾝ ﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS	谷口 信輝 ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ 西澤 和之	YH		2'07.597	2'07.522	163.934
6	31	DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S	峰尾 恭輔 坂本雄也	MI		2'07.332	2'07.553	163.894
7	101	TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S	大嶋 和也 石浦宏明	MI	80	2'07.180	2'07.817	163.556
8	7	RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7	井入 宏之 折目 遼 山野直也	YH		2'07.722	2'07.947	163.390
9	5	ｸﾑﾎ ﾌﾟﾛμ ﾏｯﾊ号 320R VEMAC 320R	玉中 哲二 竹内 浩典 澤 圭太	KH		2'07.674	2'08.222	163.039
10	*77	ｸｽｺ DUNLOP ｽﾊﾞﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA	山野 哲也 青木 孝行 小林 且雄	DL		2'07.330	deleted	-
11	46	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	佐々木 孝太 横溝直輝	DL	5	2'07.791		163.589
12	4	EBBRO 350R VEMAC RD350R	田中 哲也 山崎 信介 渡辺明	YH	5	2'07.888		163.465
13	55	DHG ADVAN FORD GT FORD GT	池田 大祐 番場 琢	YH	+2	2'07.903		163.446
14	11	TOTAL BENEFIT･JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA	植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士	YH	+2	2'08.588		162.575
15	19	ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｾﾘｶ TOYOTA CELICA	飯田 章 関口 雄飛	YH	30	2'08.764		162.353
16	110	GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	黒澤 琢弥 光貞秀俊	KH		2'08.770		162.345
17	47	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	脇阪 薫一 密山祥吾	DL	25	2'08.811		162.294
18	33	HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R	木下 みつひろ 坂本 祐也	HK	10	2'09.258		161.732
19	333	ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R	植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志	YH		2'09.374		161.587
20	111	KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也	KH		2'09.375		161.586
21	666	楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R	周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人	YH	+2	2'09.458		161.482
22	9	LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX	田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU	DL		2'10.237		160.517
23	70	ﾉﾏﾄﾞ･GAIKOKUYA･ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS	石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI	YH		2'12.579		157.681
24	*67	triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3	黒澤 翼 和田 久 古谷 直広	YH		2'15.881		153.849

• 各クラス1～10位の順位はスーパーラップの順位による。
• CarNo.77は、国内競技車両規則第7章第3条3.1.2（最低地上高）違反により、Super Lapタイムを抹消した。
• CarNo.67は、2007 SGT-SpR第25条11により、決勝レースへの出場を認めた。

2007スーパーGT第6戦、ポッカ1000kmは、#3イエローハットYMSモバHO!トミカZ(セバスチャン･ フィリップ/柳田真孝組)が今季初のポールポジションを獲得。 GT300クラスは#2プリヴェKENZOアセット紫電(高橋一穂/加藤寛規/吉本大樹組)が今季3度目のポールポジションを獲得した。

午後3時00分、GT300クラスからスーパーラップが開始された。 #7雨宮RX-7の井入宏之、#5マッハ号320Rの竹内浩典らが午前中のタイムを上回れずに終わる一方、 #26ユンケルポルシェの谷口信輝が圧倒的なストレートスピードを生かして順位を3つ上げ、5番手スタートをもぎ取った。 今季初のSL進出を果たした#77クスコスバルインプレッサは、山野哲也がセクター1、セクター2で好タイムを記録したものの、 ストレートスピードが伸びずに10番手に終わった。 ランキングトップの#101トイストーリーMR-S石浦宏明も、80kgのウェイトハンデはさすがに厳しく、7番手に終わった。 そうした中、7番目に出走した#2紫電の加藤寛規は、全てのセクターでベストタイムを叩き出す構想で2分06秒684を記録。 午前中暫定ポールの#43ARTAガライヤの新田守男、#62ウィルコムヴィーマックの柴原真介、 #13エンドレスZの影山正美らを退けて見事今季3度目のポールポジションを獲得した。 GT500クラスは、午前中8番手の#6フォーラムエンジSCのビヨン・ビルドハイムや、 ここまで4戦連続ポールの#18TAKATA童夢NSXの小暮卓史らがタイムを伸ばせずに順位を落とす一方、最初に出走した#38ZENT SCの立川祐路が1分56秒115と、自身の午前中のタイムを大きく上回って一気に4番手に進出してきた。 リストリクターを絞ることでウェイトハンデを50kgに留めた、前回優勝の#8ARTA NSXの伊藤大輔も立川に0.004秒及ばず、5番手に終わった。 救済でリストリクター2ランクアップの#25エクリプスアドバンSCの土屋武士は241km/hのストレートスピードを生かして1分55秒919で2番手にジャンプアップ。 続いて出走した#3柳田も1分55秒781までタイムを上げてトップに躍り出た。 柳田にとっては、これがGT500での初めてのポールだ。 午前中2番手タイムを叩き出した#12カルソニックZのブノワ･トレルイエはセクター1で柳田を上回ったが、 デグナー一つ目で痛恨のコースアウト。クルマは激しくバリアに突っ込んだが、幸いダメージは殆どなし。 しかしこれで明日は10番手からのスタートとなってしまった。 しかしこれによりセッションは中断。既にウォームアップを始めていたエプソンNSXのデュバルも仕切りなおしを強いられ、 そのせいかタイムも1分55秒898に留まった。 第6戦決勝は明日午後1時より、173周で戦われる。

Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA

■GT500 Class

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Super Lap GT500 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	3	YellowHat YMS ﾓﾊﾞHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z	ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ 柳田 真孝	BS	10	1'55.781	-	-	180.558
2	32	EPSON NSX HONDA NSX	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ ﾌｧﾋﾞｵ･ｶﾙﾎﾞｰﾝ	DL	20	1'55.898	0.117	0.117	180.376
3	25	ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430	土屋 武士 織戸学	YH	+2	1'55.919	0.138	0.021	180.343
4	38	ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430	立川 祐路 高木虎之介	BS	15	1'56.115	0.334	0.196	180.039
5	8	ARTA NSX HONDA NSX	伊藤 大輔 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 井出有冶	BS	100	1'56.119	0.338	0.004	180.033
6	100	RAYBRIG NSX HONDA NSX	ﾄﾞﾐﾆｸ･ｼｭﾜｶﾞｰ 細川 慎弥	BS	40	1'56.259	0.478	0.140	179.816
7	17	REAL NSX HONDA NSX	金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也	BS		1'56.322	0.541	0.063	179.718
8	18	TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX	道上 龍 小暮 卓史	BS	50	1'56.600	0.819	0.278	179.290
9	6	Forum Eng. SC430 LEXUS SC430	片岡 龍也 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	BS		1'57.369	1.588	0.769	178.115
10	12	ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ 星野 一樹 ｼﾞｪﾚﾐｰ･ﾃﾞｭﾌｫｱ	BS	10 (+1)	no time	-	-	-

■GT300 Class

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Super Lap GT300 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	2	ﾌﾟﾘｳﾞｪKENZOｱｾｯﾄ･紫電 MOONCRAFT SHIDEN	高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹	YH	50	2'06.838	-	-	164.818
2	43	ARTA Garaiya ARTA Garaiya	新田 守男 高木 真一	MI	10	2'06.995	0.157	0.157	164.614
3	62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R	柴原 眞介 黒澤治樹	YH		2'07.246	0.408	0.251	164.290
4	13	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z	影山 正美 藤井誠暢	YH	15	2'07.346	0.508	0.100	164.161
5	26	ﾕﾝｹﾙﾊﾟﾜｰ ﾀｲｻﾝ ﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS	谷口 信輝 ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ 西澤 和之	YH		2'07.522	0.684	0.176	163.934
6	31	DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S	峰尾 恭輔 坂本雄也	MI		2'07.553	0.715	0.031	163.894
7	101	TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S	大嶋 和也 石浦宏明	MI	80	2'07.817	0.979	0.264	163.556
8	7	RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7	井入 宏之 折目 遼 山野直也	YH		2'07.947	1.109	0.130	163.390
9	5	ｸﾑﾎ ﾌﾟﾛμ ﾏｯﾊ号 320R VEMAC 320R	玉中 哲二 竹内 浩典 澤 圭太	KH		2'08.222	1.384	0.275	163.039
10	*77	ｸｽｺ DUNLOP ｽﾊﾞﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA	山野 哲也 青木 孝行 小林 且雄	DL		deleted	-	-	-

• CarNo.77は、国内競技車両規則第7章第3条3.1.2（最低地上高）違反により、Super Lapタイムを抹消した。

スーパーGT第6戦鈴鹿の公式予選2回目は、#25エクリプスアドバンSC （土屋武士/織戸学組)が1分58秒227でGT500クラスのトップ。 GT300クラスはここでも#43ARTAガライヤ(新田守男/高木真一組)が2分08秒525でトップだった。 スーパーラップ前の最後の調整、公式予選2回目は午後2時15分より開始された。 気温は既に34℃を超え、強い陽射しが降り注ぐ厳しいコンディションだ。 GT300クラスは、午前中トップの#43ガライヤがここでも好調。 開始早々に08秒525を記録してこのセッションでもトップタイムとなった。 午前中の公式予選1回目で基準タイムをクリアできなかった#67ガイヤルドは、2分16秒台に留まり、 このままいけば出走嘆願での最後尾スタートとなりそうだ。 GT500クラスは#25エクリプスSCがトップ。 午前中走行していない#1オリバー・ジャービス、#17伊沢拓也、 コースアウトを喫してしまった#8井出有治らのサードドライバーも無事基準タイムをクリアした。 Text：Kazuhisa SUEHIRO

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Qualifying 2 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Maker Model	Driver	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	500	1	25	ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430	土屋 武士 織戸学	YH	+2	1'58.227	-	-	176.823
2	500	2	32	EPSON NSX HONDA NSX	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ ﾌｧﾋﾞｵ･ｶﾙﾎﾞｰﾝ	DL	20	1'58.341	0.114	0.114	176.652
3	500	3	3	YellowHat YMS ﾓﾊﾞHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z	ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ 柳田 真孝	BS	10	1'58.373	0.146	0.032	176.604
4	500	4	100	RAYBRIG NSX HONDA NSX	ﾄﾞﾐﾆｸ･ｼｭﾜｶﾞｰ 細川 慎弥	BS	40	1'58.474	0.247	0.101	176.454
5	500	5	38	ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430	立川 祐路 高木虎之介	BS	15	1'58.484	0.257	0.010	176.439
6	500	6	6	Forum Eng. SC430 LEXUS SC430	片岡 龍也 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	BS		1'58.498	0.271	0.014	176.418
7	500	7	18	TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX	道上 龍 小暮 卓史	BS	50	1'58.612	0.385	0.114	176.249
8	500	8	12	ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ 星野 一樹 ｼﾞｪﾚﾐｰ･ﾃﾞｭﾌｫｱ	BS	10 +1	1'59.056	0.829	0.444	175.591
9	500	9	23	XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z	本山 哲 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ 安田 裕信	BS	20	1'59.091	0.864	0.035	175.540
10	500	10	17	REAL NSX HONDA NSX	金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也	BS		1'59.401	1.174	0.310	175.084
11	500	11	8	ARTA NSX HONDA NSX	伊藤 大輔 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 井出有冶	BS	100	2'00.194	1.967	0.793	173.929
12	500	12	1	宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430	脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS		2'00.398	2.171	0.204	173.634
13	500	13	22	MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ 松田次生	BS	10	2'00.454	2.227	0.056	173.553
14	500	14	35	BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430	服部 尚貴 ﾋﾟｰﾀｰ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	DL	+2	2'00.508	2.281	0.054	173.476
15	500	15	39	ﾃﾞﾝｿｰ ｻｰﾄﾞ SC430 LEXUS SC430	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ 平中 克幸	BS		2'00.946	2.719	0.438	172.847
16	500	16	24	WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ 荒聖治	YH	30	2'01.632	3.405	0.686	171.873
17	300	1	43	ARTA Garaiya ARTA Garaiya	新田 守男 高木 真一	MI	10	2'08.525	10.298	6.893	162.655
18	300	2	7	RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7	井入 宏之 折目遼 山野 直也	YH		2'08.920	10.693	0.395	162.158
19	300	3	2	ﾌﾟﾘｳﾞｪKENZOｱｾｯﾄ･紫電 MOONCRAFT SHIDEN	高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹	YH	50	2'09.014	10.787	0.094	162.038
20	300	4	31	DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S	峰尾恭輔 坂本 雄也	MI		2'09.037	10.810	0.023	162.009
21	300	5	13	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z	影山正美 藤井 誠暢	YH	15	2'09.549	11.322	0.512	161.369
22	300	6	101	TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S	大嶋和也 石浦 宏明	MI	80	2'09.564	11.337	0.015	161.350
23	300	7	77	ｸｽｺ DUNLOP ｽﾊﾞﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA	山野 哲也 青木 孝行 小林且雄	DL		2'10.000	11.773	0.436	160.809
24	300	8	4	EBBRO 350R VEMAC RD350R	田中 哲也 山崎 信介 渡辺 明	YH	5	2'10.431	12.204	0.431	160.278
25	300	9	46	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	佐々木 孝太 横溝 直輝	DL	5	2'10.779	12.552	0.348	159.851
26	300	10	19	ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｾﾘｶ TOYOTA CELICA	飯田 章 関口 雄飛	YH	30	2'10.824	12.597	0.045	159.796
27	300	11	110	GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	黒澤 琢弥 光貞秀俊	KH		2'11.143	12.916	0.319	159.408
28	300	12	55	DHG ADVAN FORD GT FORD GT	池田 大祐 番場 琢	YH	+2	2'11.157	12.930	0.014	159.391
29	300	13	47	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	脇阪 薫一 密山祥吾	DL	25	2'11.770	13.543	0.613	158.649
30	300	14	33	HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R	木下 みつひろ 坂本 祐也	HK	10	2'11.838	13.611	0.068	158.567
31	300	15	111	KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也	KH		2'12.029	13.802	0.191	158.338
32	300	16	5	ｸﾑﾎ ﾌﾟﾛμ ﾏｯﾊ号 320R VEMAC 320R	玉中 哲二 竹内 浩典 澤 圭太	KH		2'12.186	13.959	0.157	158.150
33	300	17	11	TOTAL BENEFIT･JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA	植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士	YH	+2	2'12.197	13.970	0.011	158.137
34	300	18	333	ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R	植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志	YH		2'13.903	15.676	1.706	156.122
35	300	19	666	楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R	周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人	YH	+2	2'13.936	15.709	0.033	156.084
36	300	20	9	LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX	田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU	DL		2'15.910	17.683	1.974	153.816
37	300	21	67	triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3	黒澤 翼 和田 久 古谷 直広	YH		2'16.376	18.149	0.466	153.291
38	300	22	70	ﾉﾏﾄﾞ･GAIKOKUYA･ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS	石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI	YH		2'16.710	18.483	0.334	152.916
39	300	23	62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R	柴原 眞介 黒澤治樹	YH		2'22.271	24.044	5.561	146.939
---- 基準タイム(107%) GT500: 2'06.594 / GT300: 2'17.836 ----
-	300	-	26	ﾕﾝｹﾙﾊﾟﾜｰ ﾀｲｻﾝ ﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS	谷口 信輝 ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ 西澤 和之	YH		未出走	-	-	-

36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Qualifying 1 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Maker Model	Driver	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	500	1	32	EPSON NSX HONDA NSX	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ ﾌｧﾋﾞｵ･ｶﾙﾎﾞｰﾝ	DL	20	1'55.817	-	-	180.502
2	500	2	12	ｶﾙｿﾆｯｸ ｲﾝﾊﾟﾙ Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ 星野 一樹 ｼﾞｪﾚﾐｰ･ﾃﾞｭﾌｫｱ	BS	10 +1	1'55.981	0.164	0.164	180.247
3	500	3	18	TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX	道上 龍 小暮 卓史	BS	50	1'56.141	0.324	0.160	179.998
4	500	4	3	YellowHat YMS ﾓﾊﾞHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z	ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ 柳田 真孝	BS	10	1'56.200	0.383	0.059	179.907
5	500	5	25	ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430	土屋 武士 織戸学	YH	+2	1'56.264	0.447	0.064	179.808
6	500	6	8	ARTA NSX HONDA NSX	伊藤 大輔 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ 井出有冶	BS	100	1'56.284	0.467	0.020	179.777
7	500	7	17	REAL NSX HONDA NSX	金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也	BS		1'56.294	0.477	0.010	179.762
8	500	8	6	Forum Eng. SC430 LEXUS SC430	片岡 龍也 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	BS		1'56.379	0.562	0.085	179.630
9	500	9	100	RAYBRIG NSX HONDA NSX	ﾄﾞﾐﾆｸ･ｼｭﾜｶﾞｰ 細川 慎弥	BS	40	1'56.405	0.588	0.026	179.590
10	500	10	38	ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430	立川 祐路 高木虎之介	BS	15	1'56.512	0.695	0.107	179.425
11	500	11	1	宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430	脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS		1'56.867	1.050	0.355	178.880
12	500	12	35	BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430	服部 尚貴 ﾋﾟｰﾀｰ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸ ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	DL	+2	1'56.896	1.079	0.029	178.836
13	500	13	23	XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z	本山 哲 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ 安田 裕信	BS	20	1'56.910	1.093	0.014	178.814
14	500	14	22	MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ 松田次生	BS	10	1'57.084	1.267	0.174	178.549
15	500	15	24	WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ 荒聖治	YH	30	1'57.565	1.748	0.481	177.818
16	500	16	39	ﾃﾞﾝｿｰ ｻｰﾄﾞ SC430 LEXUS SC430	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ 平中 克幸	BS		1'57.903	2.086	0.338	177.308
17	300	1	43	ARTA Garaiya ARTA Garaiya	新田 守男 高木 真一	MI	10	2'06.696	10.879	8.793	165.003
18	300	2	62	WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R	柴原眞介 黒澤 治樹	YH		2'07.005	11.188	0.309	164.601
19	300	3	13	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z	影山正美 藤井 誠暢	YH	15	2'07.021	11.204	0.016	164.581
20	300	4	2	ﾌﾟﾘｳﾞｪKENZOｱｾｯﾄ･紫電 MOONCRAFT SHIDEN	高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹	YH	50	2'07.154	11.337	0.133	164.409
21	300	5	101	TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S	大嶋和也 石浦 宏明	MI	80	2'07.180	11.363	0.026	164.375
22	300	6	77	ｸｽｺ DUNLOP ｽﾊﾞﾙｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA	山野 哲也 青木 孝行 小林且雄	DL		2'07.330	11.513	0.150	164.181
23	300	7	31	DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S	峰尾恭輔 坂本 雄也	MI		2'07.332	11.515	0.002	164.179
24	300	8	26	ﾕﾝｹﾙﾊﾟﾜｰ ﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪ PORSCHE 911GT3RS	谷口信輝 ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ 西澤 和之	YH		2'07.597	11.780	0.265	163.838
25	300	9	5	ｸﾑﾎ ﾌﾟﾛμ ﾏｯﾊ号 320R VEMAC 320R	玉中哲二 竹内 浩典 澤 圭太	KH		2'07.674	11.857	0.077	163.739
26	300	10	7	RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7	井入 宏之 折目 遼 山野直也	YH		2'07.722	11.905	0.048	163.677
27	300	11	46	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	佐々木 孝太 横溝直輝	DL	5	2'07.791	11.974	0.069	163.589
28	300	12	4	EBBRO 350R VEMAC RD350R	田中 哲也 山崎 信介 渡辺明	YH	5	2'07.888	12.071	0.097	163.465
29	300	13	55	DHG ADVAN FORD GT FORD GT	池田 大祐 番場 琢	YH	+2	2'07.903	12.086	0.015	163.446
30	300	14	11	TOTAL BENEFIT･JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA	植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士	YH	+2	2'08.588	12.771	0.685	162.575
31	300	15	19	ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｾﾘｶ TOYOTA CELICA	飯田 章 関口 雄飛	YH	30	2'08.764	12.947	0.176	162.353
32	300	16	110	GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	黒澤 琢弥 光貞秀俊	KH		2'08.770	12.953	0.006	162.345
33	300	17	47	宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z	脇阪 薫一 密山祥吾	DL	25	2'08.811	12.994	0.041	162.294
34	300	18	33	HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R	木下 みつひろ 坂本 祐也	HK	10	2'09.258	13.441	0.447	161.732
35	300	19	333	ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R	植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志	YH		2'09.374	13.557	0.116	161.587
36	300	20	111	KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER	菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也	KH		2'09.375	13.558	0.001	161.586
37	300	21	666	楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R	周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人	YH	+2	2'09.458	13.641	0.083	161.482
38	300	22	*9	LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX	田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU	DL		2'10.237	14.420	0.779	160.517
39	300	23	70	ﾉﾏﾄﾞ･GAIKOKUYA･ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS	石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI	YH		2'12.579	16.762	2.342	157.681
---- 以上予選通過（基準タイム[107%] GT500: 2'04.097 / GT300: 2'15.790）----
-	300	-	67	triple a ｶﾞｲﾔﾙﾄﾞ RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3	黒澤 翼 和田 久 古谷 直広	YH		2'15.881	20.064	3.302	153.849

• CarNo.9は、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章2（危険なドライブ行為）違反により、罰金3万円を課した。

2007スーパーGT第6戦、ポッカ1000kmの公式予選1回目が8月18日、鈴鹿サーキットで行われ、 GT500クラスは#32エプソンNSX(ロイック･デュバル/ファビオ･カルボーン組)、 GT300クラスは#43ARTAガライヤ(新田守男/高木真一組)が暫定ポールを獲得した。

猛暑の続く日本列島。公式予選日を迎えた鈴鹿サーキットも朝から気温30℃を越える猛暑となった。
スーパーラップ進出を賭けた予選1回目は午前10時、GT300の専有走行から始まった。

#77クスコスバルインプレッサ、#101トイストーリーMR-Sらが開始早々から好タイムを連発する中、
開始10分で#43ガライヤを駆る新田守男が2分06秒696を叩き出し、早々と暫定ポールを獲得。
2番手には#62ウィルコムヴィーマック、3番手には#13エンドレスZがつけ、以下#2紫電、#101MR-S、#77インプレッサ、 #31MR-S、#26ポルシェ911GT3、#5ヴィーマック、#7RX-7までがスーパーラップ圏内。 6位の#77クスコスバルインプレッサは今季初のSL進出を果たした。
11番手には#46Z、12番手には#4ヴィーマックがつけており、#46Zと#7RX-7の差は僅か0.07秒。
この2台は最後の混走セッションでSL進出を狙って再アタックを敢行したが、僅かに及ばなかった。

GT500クラスは#6フォーラムエンジSC、#24ウッドワンZ、#35バンダイSC、 #39デンソーSCらが序盤から精力的に周回を重ねる一方で、他のチームは開始10分過ぎまでガレージで待機、 後半一斉にアタックに飛び出していった。

専有残り時間2分で#18小暮卓史が1分56秒141、#8伊藤大輔が1分56秒284を出してNSX勢が1-2位を占めると、 残り1分30秒で前回菅生を休んだ#12ブノワ･トレルイエが1分55秒881で一気にトップに躍り出る。
しかし残り1分で#32ロイック･デュバルが1分55秒817と更に上回り、結局このタイムがこのセッションのトップとなった。

専有終了時点での順位は#32NSX、#12Z、#18NSX、#8NSX、#6SC、#17NSX、#38SC、#1SC、 #100NSX、#23Zの順。
しかし、混走開始直後に#3イエローハットZの柳田真孝が4番手、#25エクリプスSCの土屋武士が5番手にジャンプアップを果たした。
#100レイブリックNSXも混走開始3分で再び9番手まで順位を戻してきた。
この結果#1宝山SC、#23ザナヴィZが弾き出されることとなった。

公式予選2回目は午後2時15分、スーパーラップは午後3時より行われる予定だ。

Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA

◇クスコDUNLOPスバルインプレッサ、シリーズで最も過酷な鈴鹿1000kmで入賞を目指す

　07年SUPER GTシリーズ第6戦は、真夏の鈴鹿サーキットにおいてシリーズ最長の1,000kmレースとして開催される。今年で36回目の開催となる伝統の通称・鈴鹿1000kmは、夏休み終盤のイベントとして定着。日没とライトオン、そしてゴール後の花火など、お祭り的な要素の強いレースとなる。SUPER GT唯一のシンメトリカルAWD車である「クスコDUNLOPスバルインプレッサ」は昨年の大会をスキップしたため、初の鈴鹿1000km挑戦となるが、多くのデータを得るためにまず完走、そして入賞してポイント獲得を狙う。

　第5戦・SUGOではウェットコンディションでシンメトリカルAWDシステムを存分に発揮して、15位スタートから中盤には見事トップを奪る走りを見せたが、リヤハブにトラブルが発生してリタイアを喫した。チームは、この反省を元に各部に対策を施し、サバイバルレースが予想される鈴鹿に挑む。8月末の鈴鹿は残暑厳しく、気温や路面温 度もコンディション的には第4戦・セパンと条件が近い。このセパンにおいては、クスコDUNLOPスバルインプレッサは、今季最高位となる5位でゴール。タイヤとのマッチングが良かったこともあり、暑い鈴鹿でも活躍の期待がかかる。

　鈴鹿1000kmは走行距離が長いこともあり、エキストラドライバーの登録が可能。クスコレーシングでは、Cドライバーに昨年までこのインプレッサをドライブしていた小林且雄を起用。ドライバー3人態勢で長丁場に臨むことになった。

　今回のエントリーはGT300クラスが25台の計41台。真夏の鈴鹿のレースはドライバーにも車両にも、そしてタイヤにも大きな負担となるが、粘り強く確実に走りきり完走と入賞、また、天候が悪化すれば、それを味方にして独自のシンメトリカルAWDシステムを武器に上位フィニッシュを狙う。

　なお、レースウィークのタイムスケジュールは以下のとおり。

8月17日（金）	9：40～11：10	練習走行
	14：10～15：55	練習走行
	17：45～18：45	練習走行
8月18日(土)	10：00～ 11：00	公式予選1回目
	11：50～12：50	ピットウォーク
	14：15～15：55	公式予選2回目
	16：00～	スーパーラップ
	16：45～17：30	キッズウォーク
8月19日(日)	9：00～9：30	フリー走行
	10：45～11：45	ピットウォーク
	13：00～	決勝レース（173周）

山野哲也

　「鈴鹿1,000kmはタフなレースです。ここ数戦いくつかのトラブルが 続いているのですが、耐久性を含めてインプレッサをきちんと検証 するにはいい機会になると思います。暑くてとても長いレースなの で僕たちも集中力を絶やさないようにして、ひとつでも上のポジショ ンを目指します。応援をよろしくお願いします」

スバルモータースポーツの詳細は下記WEBサイトをご覧ください。

[スバルモータースポーツマガジン]

Text & Photo: スバルテクニカインターナショナル株式会社

■#113「カルラレーシング☆ings北海Z」がST3クラスで今季初優勝、ST1クラスでは#23「CAR-CHANNEL アドバンZ33」が2位で初表彰台

　4日の予選日は、前日の雨は上がったものの曇天で気温26℃と蒸し暑くなった。予選はAドライバー予選、Bドライバー予選の順に行われ、A/Bドライバーのタイム合算でST1クラスは#23「CAR-CHANNEL アドバンZ33」が3位、#3「エンドレスアドバンZ」は4位となった。またST3クラスでは#113「カルラレーシング☆ings北海Z」が2位でNA車のトップとなり3点を獲得。#333「H.I.S-Z」が3位、#41「SABOTAGE Z」が4位、#15「岡部自動車 eei A ディクセルZ」が5位、#74「アラビアンオアシスZ」が9位、#19「バーディクラブ☆TC神戸Z33」が10位となった。

　8月5日12時59分、4時間レースのスタートが切られた。ST3クラスでは#14 RX-7を先頭に、#113 Z、#15 Z、#333 Zと4台が続く序盤、15周目に#113 Zがクラストップに立った。さらに16周目には#333 Zが2位、22周目には#15 Zが3位に上がり、Zの1-2-3となった。

　レースは1時間を過ぎ、ST3クラスの37周目に最終コーナーを立ち上がったストレートで2台の車両がクラッシュ。これを排除するためにセーフティカー(SC)が導入された。SCランはほどなく終わり、#113 Zを追うのは#27 M3、#41 Z、#74 Z、そして#15 Z。#333 Zは44周目の1コーナーで他車両と接触してクラッシュリタイアとなった。

　そして終盤、#41 Zに3位の#27 M3がじわじわと追いつき、108周目の1コーナーで逆転を許すことになった。このままのポジションで17時過ぎにチェッカー。3戦連続2位だった#113 Zがようやく今季初優勝を遂げることになった。#41 Zも3位で新体制での初表彰台を確保した。

　また、ST1クラスはポールポジションの#50 BMW Z4 BMW Z4 が序盤からトップを周回。1周目に#3 Zの影山が#23 Zの田中をかわして3位へ。さらに2位の#8ポルシェのペースが鈍ると、9周目に#3 Zが2位へ、10周目に#23 Zが3位へポジションアップした。

　50周の時点で、#23 Zはトップから14秒遅れの4位、#3 Zはそのすぐ後ろにつけていた。60周を過ぎた時点で#23 Zが#1ポルシェに追いついた。しかしネッツコーナーで車両が飛び出して黄旗が出たが、ポルシェと一緒に追い越してしまい、2台の車両に対してピットストップ10秒のペナルティが課せられることになった。その結果#3 Zが3位、#23 Zが4位、#1ポルシェが5位へ。

　88周終了時点で#50 BMW Z4 と18秒差で#8ポルシェが2位、そこから15秒遅れて#3 Zが3位、さらに22秒遅れて#23 Zが4位となった。ところが90周を回った時点で、#3 Zに対してピットストップ10秒のペナルティが掲示された。序盤のSCラン中の追い越しについての審議が行われたのだった。これで#3 Zは5位へドロップ。これで完全に4連勝の目はなくなった。

　104周目、それまで2位に30秒ものリードを広げていた#50 BMW Z4 が緊急ピットイン。シフトリンケージのボルトが脱落してしまい、優勝争いから脱落。これでトップは#8ポルシェ、29秒差の2位が#23 Z、そこから16秒差の3位が#1ポルシェ、その2秒後の4位が#3 Zとなった。#3 Zの青木は112周目の13コーナーで#1ポルシェに並ぶとネッツコーナーでこれをかわして3位へ。終盤は2台のZがトップの#8ポルシェを追いかけたが、11～12秒差まで詰めるのがやっと。#23 Zは初めてノントラブルで走り2位、そして#3 Zは3位で2台そろって表彰台を獲得した。

上記の詳細は下記WEBサイトをご覧ください。

http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/index.html

Text: NISMO

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	ST1	1	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	126	4:01'24.475
2	ST1	2	*23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹 山田 英二	YH	126	11.749
3	ST1	3	*3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢	YH	126	12.596
4	ST1	4	*1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	126	15.395
5	ST1	5	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤	YH	124	2Laps
6	ST2	1	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	123	3Laps
7	ST2	2	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬	MI	123	3Laps
8	ST2	3	*12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	122	4Laps
9	ST3	1	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	122	4Laps
10	ST2	4	*13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI 中村 啓	YH	122	4Laps
11	ST2	5	*59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛	YH	121	5Laps
12	ST3	2	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博 小林 且雄	YH	121	5Laps
13	ST3	3	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也	YH	121	5Laps
14	ST3	4	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広 小松 一臣	YH	121	5Laps
15	ST3	5	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹	YH	120	6Laps
16	ST3	6	14	協新ﾏｲﾛｰﾄﾞ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	120	6Laps
17	ST3	7	*7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	119	7Laps
18	ST3	8	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	119	7Laps
19	ST2	6	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	118	8Laps
20	ST1	6	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	117	9Laps
21	ST4	1	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司	YH	116	10Laps
22	ST2	7	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴	YH	115	11Laps
23	ST4	2	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲	YH	115	11Laps
24	ST4	3	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵	YH	115	11Laps
25	ST3	9	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人	YH	114	12Laps
26	ST3	10	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二 白石 隆	YH	113	13Laps
27	ST2	8	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志	YH	112	14Laps
28	ST3	11	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡	YH	111	15Laps
29	ST4	4	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一	YH	109	17Laps
---- 以上完走 ----
-	ST4	-	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也	YH	58	68Laps
-	ST3	-	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世	YH	58	68Laps
-	ST4	-	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一	YH	58	68Laps
-	ST3	-	*333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学	YH	43	83Laps
-	ST2	-	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生	YH	36	90Laps
-	ST2	-	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	36	90Laps
-	ST4	-	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二	YH	18	108Laps
-	ST3	-	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩	YH	8	118Laps

• CarNo.12-Aドライバーは、2007年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第42条2.（ピット出口の信号無視）違反により、ペナルティストップ30秒を課した。
• CarNo.59-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章5.f)（SC導入中の追い越し）違反により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.7-Cドライバーは、2007年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第39条1.違反（ピット入口のホワイトラインカット）によりドライビングスルーペナルティを課した。
• CarNo.23-Bドライバー、CarNo.1-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b)（黄旗追い越し違反）により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.3-Aドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章5.f)（SC導入中の追い越し）違反により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.13-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b)（黄旗追い越し違反）により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.333-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章（走行中の危険行為）により罰金5万円を課した。

富士スピードウェイで開催された、スーパー耐久2007第4戦SUPER TECは、 #8黒豆リボイスGT3(清水康弘/竹内浩典組)が今季初の総合優勝を達成した。ポールシッターの#50ペトロナスシンチウムBMW Z4Mクーペ(柳田真孝/フェリーク･ハイムラン組)はレース終盤までトップを独走していたが、トラブルにより後退、 総合20位でレースを終えた。 ST2クラスは#11オーリンズランサーEVO・MR(木下隆之/中谷明彦組)が激戦を制して開幕以来の4連勝を達成。 ST3クラスは#113カルラレーシング☆ings北海Z(大井貴之/伊橋勲組)、 ST4クラスは#18FUNKY-SコスモソニックFKingsDC5がそれぞれクラス優勝を遂げた。 第4戦決勝は午後1時にスタート。気温は28℃、路面温度は43℃。時折霧雨の降る蒸し暑いコンディションだ。 ポールシッターの#50BMW Z4が序盤からトップを快走、後続をどんどん引き離していく。その後方では、#8の911GT3、 #3エンドレスZ、#23カーチャンネルZらが激しく順位を入れ替えながら周回を重ねていく。 ところがトップの#50柳田が39周目に入ったところでST2クラスの車両2台によるアクシデントが発生。 2台はいずれも大破してコース上にストップしたため、セーフティーカーが導入されることとなった。 ちょうどスタートから1時間あまりが経過していたこともあり、このタイミングを利用して各車相次いで1回目のピットストップを行うが、 ここでいち早くピットに飛び込んだ#1マカオポルシェが4位から一気にトップへジャンプアップに成功する。 #50BMW Z4は40周終わりでピットイン。ハイムランに交代して2位でコースに復帰するが、44周終わりでセーフティーカーが離れ、 レース再開となるとすかさず追い上げにかかり、49周目のダンロップ進入でインを付いてトップを奪い返した。 ハイムランはその後もハイペースで逃げに逃げ、2位以下に15秒以上の大差をつけて87周目に柳田に交代、 柳田もペースを緩めずにリードを20秒以上に広げていくが、スタートから3時間以上が経過し、 104周目に入ったところでシフトリンケージのトラブルに見舞われて緊急ピットインを余儀なくされる。 チームスタッフの懸命の修復作業により、なんとかレースには復帰したが、その時点で既にトップからは8周遅れ。 結局50号車は9周遅れの総合20位、クラス最下位でレースを終えた。 代わってトップに立ったのは、#8黒豆リボイスGT3。#3エンドレスZ、#23カーチャンネルZ、 #1マカオポルシェらはSC導入前後に黄旗追越をしたとしてペナルティストップを課せられており、既に8号車とは大差をつけられていた。 #8竹内は着実に残りの周回をこなして126周で4時間のチェッカーを受け、今季初勝利を挙げた。 2位には#3エンドレスZ、3位には#23カーチャンネルZが入った。 今回最も激しいトップ争いが展開されたのがST2クラスだった。 スタートからアクシデント発生まで、1位から5位が3秒以内にひしめく接戦が展開され、#11オーリンズランサー、#6新菱オートランサー、 #20RSオガワランサー、#12ゼルスランサーワゴンとめまぐるしくトップが入れ替わる。 そして総合トップの#50BMW Z4が39周目に入ったところで、事件はおきた。 最終コーナー先のホームストレート上で#20砂子と#6関が接触。二人に怪我はなかったものの、 クルマはいずれも車体の前後を激しく損傷してコース上にストップしてしまい、 これを排除するためにセーフティーカーが導入されることとなった。 この時点でトップに立っていたのは#11オーリンズ。しかしピットストップを行った後、SCのすぐ後ろでコースに戻ってしまい、 1周早くピットに入ってSCの前でコースに復帰した#2フジツボインプレッサとはほぼ1周近い差がついてしまった。 それでも中谷、木下の両ドライバーは着実に2号車との差を削っていき、 88周目の最終コーナーで木下が#2川口正敬のインを突いてトップを奪い返すと、 そのまま後続との差を30秒以上引き離す脅威のペースで4時間を走りぬき、開幕以来土付かずの4連勝を達成した。 ST3クラスは、ペースの安定しないポールシッターの#14RX-7に#113、#333、#41、#15のZ勢が次々に襲い掛かり、 最後は#113カルラレーシングZが今季初勝利を挙げた。 #333H.I.S.ZはSC明けの44周目に周回遅れの#100BMW M3と1コーナー先で接触してクラッシュ、戦列を去ることとなり、 終盤順位を上げてきた#27FINA BMW M3がZ勢に割って入って2位をもぎ取った。 3位には#41SABOTAGE Zが入った。 ST4クラスは予選1位の73号車、2位の87号車が序盤に相次いでトラブルに見舞われ、戦列を去る中、#18インテグラ、 #34インテグラ、#76シビックの3台が順次トップに立つ展開となったが、 34号車のピットストップに乗じて63周目にトップに立った18号車がそのまま逃げ切った。 2位には3度目のピットストップを終えてコースに戻ってきた34号車を1コーナーで差しきった#76シビックが入った。 次戦は岡山国際サーキット。9月2日決勝だ。 Text:Kazuhisa SUEHIRO

全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Race Results Weather:Cloudy Course:Dry
All Japan F3 Championship Round 13 オートポリス 4.674 km

P	No	Driver	Car	Chassis	Engine	Lap	Time/Behind
1	36	大嶋 和也	TDP TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	20	35'28.427
2	1	ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DHG TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	20	1.287
3	11	伊沢 拓也	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	20	14.614
4	37	石浦 宏明	TDP TOM'S F307	DALLARA F307	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	15.525
5	33	関口 雄飛	広島ﾄﾖﾀ･ﾀﾞﾗｰﾗF305	DALLARA F305	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	34.128
6	3	ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｽﾄﾚｲﾄ	INGING F306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	35.185
7	2	中山 友貴	Honda･戸田 FIGHTEX	DALLARA F307	MF204C	20	40.990
8	62	嵯峨 宏紀	DENSO･ﾙﾎﾞｰｾF306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	49.130
9	12	番場 琢	ThreeBond	DALLARA F307	THREEBOND NISSAN SR20VE	20	49.867
10	14	安田 裕信	ThreeBond	DALLARA F306	THREEBOND NISSAN SR20VE	20	1'02.079
11	16	石川 資章	Mainte･ShiOnFmu	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	19	1 Lap
-------- 以上規定周回数 ( 18 Laps ) 完走 --------
-	10	塚越 広大	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	16	4 Laps

• Fastest Lap: CarNo.36 大嶋和也（TPD TOM'S F307） 1'45.472 (3/20) 159.534km/h

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 3 hours Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	ST1	1	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	94	3:01'31.118
2	ST1	2	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	94	24.654
3	ST1	3	*23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹 山田 英二	YH	94	56.795
4	ST1	4	*1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	94	1'16.740
5	ST1	5	*3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢	YH	94	1'20.615
6	ST1	6	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤	YH	93	1Lap
7	ST2	1	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	92	2Laps
8	ST2	2	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬	MI	92	2Laps
9	ST2	3	12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	91	3Laps
10	ST2	4	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志	YH	91	3Laps
11	ST3	1	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也	YH	91	3Laps
12	ST3	2	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	91	3Laps
13	ST2	5	*13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI 中村 啓	YH	91	3Laps
14	ST2	6	59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛	YH	90	4Laps
15	ST3	3	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広 小松 一臣	YH	90	4Laps
16	ST3	4	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博 小林 且雄	YH	90	4Laps
17	ST3	5	7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	89	5Laps
18	ST3	6	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹	YH	89	5Laps
19	ST3	7	14	協新ﾏｲﾛｰﾄﾞ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	89	5Laps
20	ST3	8	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	88	6Laps
21	ST3	9	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人	YH	88	6Laps
22	ST2	7	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	87	7Laps
23	ST4	1	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司	YH	87	7Laps
24	ST2	8	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴	YH	86	8Laps
25	ST4	2	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵	YH	86	8Laps
26	ST4	3	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲	YH	85	9Laps
27	ST3	10	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二 白石 隆	YH	84	10Laps
28	ST4	4	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一	YH	83	11Laps
29	ST3	11	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡	YH	82	12Laps
30	ST3	12	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世	YH	58	36Laps
31	ST4	5	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一	YH	58	36Laps
32	ST3	13	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学	YH	43	51Laps
33	ST2	9	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生	YH	36	58Laps
34	ST2	10	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	36	58Laps
35	ST4	6	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也	YH	31	63Laps
36	ST4	7	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二	YH	18	76Laps
37	ST3	14	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩	YH	8	86Laps

• CarNo.23-Bドライバー、CarNo.1-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b)（黄旗追い越し違反）により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.3-Aドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章5.f)（SC導入中の追い越し）違反により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.13-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2b)（黄旗追い越し違反）により、ペナルティストップ10秒を課した。

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 2 hours Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	ST1	1	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	62	2:00'27.655
2	ST1	2	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	62	8.456
3	ST1	3	1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	62	18.585
4	ST1	4	23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹 山田 英二	YH	62	19.504
5	ST1	5	3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢	YH	62	22.498
6	ST1	6	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤	YH	62	1'27.400
7	ST2	1	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬	MI	62	1'41.851
8	ST2	2	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	61	1Lap
9	ST2	3	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志	YH	61	1Lap
10	ST2	4	13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI 中村 啓	YH	60	2Laps
11	ST3	1	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	60	2Laps
12	ST2	5	*12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	60	2Laps
13	ST2	6	*59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛	YH	60	2Laps
14	ST3	2	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博 小林 且雄	YH	60	2Laps
15	ST3	3	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也	YH	60	2Laps
16	ST3	4	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広 小松 一臣	YH	59	3Laps
17	ST3	5	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹	YH	59	3Laps
18	ST3	6	14	協新ﾏｲﾛｰﾄﾞ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	59	3Laps
19	ST3	7	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人	YH	59	3Laps
20	ST3	8	*7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	59	3Laps
21	ST3	9	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	58	4Laps
22	ST4	1	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵	YH	57	5Laps
23	ST2	7	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴	YH	57	5Laps
24	ST4	2	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司	YH	57	5Laps
25	ST3	10	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世	YH	57	5Laps
26	ST2	8	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	57	5Laps
27	ST4	3	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一	YH	57	5Laps
28	ST4	4	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲	YH	57	5Laps
29	ST3	11	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡	YH	55	7Laps
30	ST4	5	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一	YH	55	7Laps
31	ST3	12	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二 白石 隆	YH	53	9Laps
32	ST3	13	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学	YH	43	19Laps
33	ST2	9	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生	YH	36	26Laps
34	ST2	10	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	36	26Laps
35	ST4	6	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二	YH	18	44Laps
36	ST4	7	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也	YH	8	54Laps
37	ST3	14	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩	YH	6	56Laps

• CarNo.12-Aドライバーは、2007年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第42条2.（ピット出口の信号無視）違反により、ペナルティストップ30秒を課した。
• CarNo.59-Bドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章5.f)（SC導入中の追い越し）違反により、ペナルティストップ10秒を課した。
• CarNo.7-Cドライバーは、2007年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第39条1.違反（ピット入口のホワイトラインカット）によりドライビングスルーペナルティを課した。

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 1 hour Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	ST1	1	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	33	1:00'53.996
2	ST1	2	3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢	YH	33	22.847
3	ST1	3	23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹 山田 英二	YH	33	24.496
4	ST1	4	1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	33	37.933
5	ST1	5	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	33	1'00.431
6	ST1	6	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤	YH	33	1'17.021
7	ST2	1	12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	32	1Lap
8	ST2	2	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	32	1Lap
9	ST2	3	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生	YH	32	1Lap
10	ST2	4	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	32	1Lap
11	ST2	5	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬	MI	32	1Lap
12	ST2	6	13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI 中村 啓	YH	32	1Lap
13	ST2	7	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志	YH	32	1Lap
14	ST2	8	59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛	YH	32	1Lap
15	ST3	1	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	32	1Lap
16	ST3	2	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学	YH	32	1Lap
17	ST3	3	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広 小松 一臣	YH	32	1Lap
18	ST3	4	14	協新ﾏｲﾛｰﾄﾞ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	32	1Lap
19	ST3	5	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博 小林 且雄	YH	32	1Lap
20	ST3	6	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也	YH	32	1Lap
21	ST3	7	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹	YH	31	2Laps
22	ST3	8	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人	YH	31	2Laps
23	ST3	9	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	31	2Laps
24	ST3	10	7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	31	2Laps
25	ST2	9	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴	YH	31	2Laps
26	ST3	11	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世	YH	30	3Laps
27	ST4	1	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲	YH	30	3Laps
28	ST4	2	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一	YH	30	3Laps
29	ST4	3	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵	YH	30	3Laps
30	ST3	12	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	30	3Laps
31	ST2	10	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	29	4Laps
32	ST3	13	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡	YH	29	4Laps
33	ST4	4	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一	YH	29	4Laps
34	ST3	14	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二 白石 隆	YH	26	7Laps
35	ST4	5	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二	YH	18	15Laps
36	ST4	6	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也	YH	8	25Laps
37	ST3	15	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩	YH	6	27Laps

全日本F3 -RIJ- (2007/08/05) Race Results Weather:Cloudy Course:Fine
All Japan F3 Championship Round 12 オートポリス 4.674 km

P	No	Driver	Car	Chassis	Engine	Lap	Time/Behind
1	3	ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｽﾄﾚｲﾄ	INGING F306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	35'24.422
2	36	大嶋 和也	TDP TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	20	1.506
3	1	ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DHG TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	20	2.498
4	11	伊沢 拓也	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	20	12.397
5	10	塚越 広大	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	20	13.488
6	33	関口 雄飛	広島ﾄﾖﾀ･ﾀﾞﾗｰﾗF305	DALLARA F305	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	18.438
7	14	安田 裕信	ThreeBond	DALLARA F306	THREEBOND NISSAN SR20VE	20	23.252
8	2	中山 友貴	Honda･戸田 FIGHTEX	DALLARA F307	MF204C	20	30.053
9	12	番場 琢	ThreeBond	DALLARA F307	THREEBOND NISSAN SR20VE	20	38.736
10	62	嵯峨 宏紀	DENSO･ﾙﾎﾞｰｾF306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	20	1'05.187
11	37	石浦 宏明	TDP TOM'S F307	DALLARA F307	TOM'S TOYOTA 3S-GE	19	1 Lap
-------- 以上規定周回数 ( 18 Laps ) 完走 --------
-	16	石川 資章	Mainte･ShiOnFmu	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	11	9 Laps

• Fastest Lap: 石浦 宏明（TDP TOM'S F307） 1'44.319 (4/19) 161.298km/h

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Maker Model	Driver	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	ST1	1	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	1'48.536	-	-	151.349
2	ST1	2	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	1'48.922	0.386	0.386	150.813
3	ST1	3	23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹 山田 英二	YH	1'49.241	0.705	0.319	150.372
4	ST1	4	3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢	YH	1'49.261	0.725	0.020	150.345
5	ST1	5	1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	1'50.010	1.474	0.749	149.321
6	ST1	6	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤	YH	1'50.411	1.875	0.401	148.779
7	ST2	1	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	1'51.677	3.141	1.266	147.092
8	ST2	2	12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	1'51.740	3.204	0.063	147.009
9	ST2	3	13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI 中村 啓	YH	1'52.535	3.999	0.795	145.971
10	ST2	4	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生	YH	1'52.875	4.339	0.340	145.531
11	ST2	5	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	1'52.954	4.418	0.079	145.429
12	ST2	6	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬	MI	1'53.402	4.866	0.448	144.855
13	ST2	7	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志	YH	1'53.789	5.253	0.387	144.362
14	ST2	8	59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛	YH	1'54.104	5.568	0.315	143.963
15	ST3	1	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹	YH	1'54.312	5.776	0.208	143.701
16	ST3	2	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	1'54.375	5.839	0.063	143.622
17	ST3	3	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博 小林 且雄	YH	1'54.597	6.061	0.222	143.344
18	ST3	4	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広 小松 一臣	YH	1'54.924	6.388	0.327	142.936
19	ST3	5	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也	YH	1'54.958	6.422	0.034	142.894
20	ST3	6	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学	YH	1'55.070	6.534	0.112	142.755
21	ST3	7	14	協新ﾏｲﾛｰﾄﾞ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	1'55.463	6.927	0.393	142.269
22	ST2	9	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	1'55.650	7.114	0.187	142.039
23	ST3	8	7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	1'55.878	7.342	0.228	141.759
24	ST3	9	*19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸	YH	1'56.017	7.481	0.139	141.590
25	ST3	10	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩	YH	1'56.224	7.688	0.207	141.337
26	ST3	11	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二 白石 隆	YH	1'56.540	8.004	0.316	140.954
27	ST2	10	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴	YH	1'58.280	9.744	1.740	138.881
28	ST3	12	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人	YH	1'58.717	10.181	0.437	138.369
29	ST3	13	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡	YH	1'59.398	10.862	0.681	137.580
30	ST4	1	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二	YH	1'59.841	11.305	0.443	137.072
31	ST4	2	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司	YH	2'00.430	11.894	0.589	136.401
32	ST3	14	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世	YH	2'00.938	12.402	0.508	135.828
33	ST4	3	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一	YH	2'01.522	12.986	0.584	135.176
34	ST4	4	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也	YH	2'01.543	13.007	0.021	135.152
35	ST4	5	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵	YH	2'01.636	13.100	0.093	135.049
36	ST4	6	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲	YH	2'01.666	13.130	0.030	135.016
37	ST4	7	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一	YH	2'08.288	19.752	6.622	128.046

• CarNo.19は、2007年フジスピードウェイ一般競技規則第9章第39条1.違反（ピット入口のホワイトラインカット）により、罰金3万円を課す。

スーパー耐久2007第4戦SUPER TECの決勝前フリー走行は、#50ペトロナスシンチウムBMW Z4Mクーペ(柳田真孝/フェリーク・ハイムラン組)が1分48秒536でトップ。予選に引き続いての好調ぶりを見せ付けた。 決勝日を迎えた富士スピードウェイは曇天。予選日に続いて今日も蒸し暑い一日になりそうだ。 フリー走行は午前8時より、30分間で行われた。 昨日の予選でコースレコードを叩き出したBMW Z4がここでも速い。 走り始めてすぐに49秒フラットのタイムを記録すると、その後もハイペースで周回を重ね、 最終的には48秒536までペースを上げて走行を締めくくった。 2番手にはチェッカー直後に竹内浩典が1分48秒922を記録した#8黒豆リボイスGT3。 3番手には#23カーチャンネルアドバンZ33がつけた。 ST2クラスは1分51秒677を記録した#11オーリンズランサーEVO・MRがトップ。 #12ゼルスランサーEVOワゴンMRが2番手につけ、インプレッサ勢は#2プローバ・フジツボインプレッサの6位が最上位だった。 ST3クラスのトップは#74アラビアンオアシスZ。昨日クラストップの#14協新マイロード岡部自動車RX-7は7位だった。 ST4クラスは#73PSY.ERG.ED.A-ONE.DC5がトップ。注目の#76シビックタイプRは6位特選が続く。 第4戦決勝は午後1時より、4時間で戦われる。 Text：Kazuhisa SUEHIRO  

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) C Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Class	Cls Pos	No	Car Maker Model	Driver	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	ST1	1	23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	山田 英二	YH	1'48.583	-	-	151.283
2	ST1	2	3	ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	藤井 誠暢	YH	1'50.434	1.851	1.851	148.748
3	ST1	3	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ｱﾄﾞﾊﾞﾝGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	田中 篤	YH	1'51.618	3.035	1.184	147.170
4	ST2	1	13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	中村 啓	YH	1'53.336	4.753	1.718	144.939
5	ST2	2	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	川口 正敬	MI	1'53.708	5.125	0.372	144.465
6	ST3	1	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	小林 且雄	YH	1'53.800	5.217	0.092	144.348
7	ST2	3	59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	小泉 和寛	YH	1'54.054	5.471	0.254	144.027
8	ST3	2	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小松 一臣	YH	1'54.590	6.007	0.536	143.353
9	ST3	3	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	山崎 学	YH	1'54.669	6.086	0.079	143.254
10	ST3	4	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	牧田 克也	YH	1'54.767	6.184	0.098	143.132
11	ST3	5	7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	赤鮫 ｵﾔｼﾞ	YH	1'54.777	6.194	0.010	143.119
12	ST3	6	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	吉田 元樹	YH	1'55.073	6.490	0.296	142.751
13	ST2	4	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	朝倉 宏志	YH	1'56.089	7.506	1.016	141.502
14	ST3	7	100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	高崎 保浩	YH	1'56.506	7.923	0.417	140.995
15	ST2	5	602	明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	玉置 元晴	YH	1'57.203	8.620	0.697	140.157
16	ST2	6	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	小川 日出生	YH	1'57.369	8.786	0.166	139.959
17	ST3	8	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	下山 征人	YH	1'57.928	9.345	0.559	139.295
18	ST3	9	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	植田 正幸	YH	1'57.937	9.354	0.009	139.285
19	ST3	10	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木村 聡	YH	1'59.301	10.718	1.364	137.692
20	ST3	11	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	白石 隆	YH	2'00.076	11.493	0.775	136.803
21	ST3	12	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	實方 一世	YH	2'00.378	11.795	0.302	136.460
22	ST4	1	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	黒田 慎二	YH	2'00.738	12.155	0.360	136.053
23	ST4	2	87	K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5	安藤 竜也	YH	2'00.922	12.339	0.184	135.846
24	ST4	3	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	田ヶ原 章蔵	YH	2'00.937	12.354	0.015	135.829
25	ST4	4	4	BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5	井上 恵一	YH	2'02.208	13.625	1.271	134.417
26	ST4	5	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	水書 健司	YH	2'04.086	15.503	1.878	132.382
27	ST4	6	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	古橋 譲	YH	2'05.872	17.289	1.786	130.504
28	ST4	7	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	植島 禎一	YH	2'08.031	19.448	2.159	128.303
---- 以上予選通過 ----
-	ST2	-	30	RSｵｶﾞﾜﾜｺｰｽﾞﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	山崎 彰一	YH	-	-	-	-

全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Race Results Weather:Cloudy Course:Dry
All Japan F3 Championship Round 11 オートポリス 4.674 km

P	No	Driver	Car	Chassis	Engine	Lap	Time/Behind
1	3	ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｽﾄﾚｲﾄ	INGING F306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	14	24'41.820
2	1	ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DHG TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	14	1.731
3	36	大嶋 和也	TDP TOM'S F307	DALLARA F306	TOYOTA/1AZ-FE	14	3.223
4	11	伊沢 拓也	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	14	16.548
5	10	塚越 広大	Honda Real F307	DALLARA F307	MF204C	14	17.695
6	37	石浦 宏明	TDP TOM'S F307	DALLARA F307	TOM'S TOYOTA 3S-GE	14	18.889
7	33	関口 雄飛	広島ﾄﾖﾀ･ﾀﾞﾗｰﾗF305	DALLARA F305	TOM'S TOYOTA 3S-GE	14	21.848
8	14	安田 裕信	ThreeBond	DALLARA F306	THREEBOND NISSAN SR20VE	14	23.496
9	2	中山 友貴	Honda･戸田 FIGHTEX	DALLARA F307	MF204C	14	26.738
10	62	嵯峨 宏紀	DENSO･ﾙﾎﾞｰｾF306	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	14	34.588
11	12	番場 琢	ThreeBond	DALLARA F307	THREEBOND NISSAN SR20VE	14	36.222
12	16	石川 資章	Mainte･ShiOnFmu	DALLARA F306	TOM'S TOYOTA 3S-GE	14	1'35.617

• Fastest Lap: CarNo.36 大嶋和也（TPD TOM'S F307） 1'45.009 (4/14) 160.238km/h

スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) A&B Total Qualify Weather:Cloudy Course:Dry -> Semi-Wet
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	Cls	Cls Pos	No	Car Model	Driver	Tire	A Driver B Driver	Total Time	Behind	km/h
1	ST1	1	50	PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30	柳田 真孝 Fariqe Hairuman	MI	R1'46.304 1'47.348	3'33.652	-	153.772
2	ST1	2	8	黒豆ﾘﾎﾞｲｽ GT３ PORSCHE 911GT3 / JGN	清水 康弘 竹内 浩典	MI	1'47.880 1'47.541	3'35.421	1.769	152.509
3	ST1	3	23	CAR-CHANNEL ｱﾄﾞﾊﾞﾝZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33	田中 哲也 星野 一樹	YH	1'47.905 1'47.933	3'35.838	2.186	152.214
4	ST1	4	3	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	影山 正美 青木 孝行	YH	1'48.106 1'47.942	3'36.048	2.396	152.066
5	ST1	5	1	euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN	山野 直也 Henry Ho	YH	1'48.391 1'48.805	3'37.196	3.544	151.262
6	ST1	6	17	ｷｰﾊﾟｰ&KOSEI★ADVAN GT3R PORSCHE 911GT3 / JGN	松永 まさひろ 三沢 伸輔	YH	1'50.418 1'49.955	3'40.373	6.721	149.082
7	ST2	1	11	ｵｰﾘﾝｽﾞ ﾗﾝｻｰ EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	木下 隆之 中谷 明彦	YH	1'50.039 1'50.373	3'40.412	6.760	149.055
8	ST2	2	6	DIXCEL新菱ｵｰﾄEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	冨桝 朋広 関 豊	YH	1'51.991 1'50.093	3'42.084	8.432	147.933
9	ST2	3	2	PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB	吉田 寿博 松田 晃司	MI	1'51.307 1'51.067	3'42.374	8.722	147.740
10	ST2	4	20	RSｵｶﾞﾜ ADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	阪口 良平 砂子 塾長	YH	1'51.675 1'50.919	3'42.594	8.942	147.594
11	ST2	5	12	ｾﾞﾙｽﾗﾝｻｰEvoﾜｺﾞﾝMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W	西村 元気 菊地 靖	YH	1'52.603 1'51.626	3'44.229	10.577	146.518
12	ST2	6	13	ｴｸｾﾃﾞｨｼｰｹﾝｼｬﾙ ｴﾝﾄﾞﾚｽCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	和田 久 HINOKI	YH	1'52.336 1'52.547	3'44.883	11.231	146.092
13	ST3	1	14	開成商事･ｴｯｸﾞﾙｳRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S	増田 芳信 入口 秀輝	YH	1'53.840 R1'51.114	3'44.954	11.302	146.046
14	ST3	2	113	ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	大井 貴之 伊橋 勲	YH	1'52.636 1'52.629	3'45.265	11.613	145.844
15	ST2	7	26	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝOCSﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	細野 智行 朝倉 貴志	YH	1'52.782 1'53.119	3'45.901	12.249	145.434
16	ST2	8	59	東和MOTULEDｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA / GDB	大澤 学 井尻 薫	YH	1'53.589 1'53.100	3'46.689	13.037	144.928
17	ST3	3	333	H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	前嶋 秀司 Igor Sushko	YH	1'53.335 1'54.019	3'47.354	13.702	144.504
18	ST3	4	41	SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33	塩渕 誠二 加納 政樹	YH	1'53.246 1'54.264	3'47.510	13.858	144.405
19	ST3	5	15	岡部自動車 eeiA ﾃﾞｨｸｾﾙZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	長島 正明 古谷 直広	YH	1'54.907 1'53.131	3'48.038	14.386	144.071
20	ST2	9	56	眠眠打破ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	松本 達哉 白坂 卓也	DL	1'53.575 1'54.559	3'48.134	14.482	144.010
21	ST3	6	39	BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2	塩野 健司 佐々木 雅弘	YH	1'55.477 1'52.786	3'48.263	14.611	143.929
22	ST3	7	27	FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46	長島 正興 村田 信博	YH	1'54.416 1'54.150	3'48.566	14.914	143.738
23	ST3	8	7	ｱﾒﾆﾃｨﾎｰﾑ･ｴｸｾﾃﾞｨRX－７ MAZDA RX-7 / FD3S	井入 宏之 佐々木 孝太	YH	1'53.061 1'55.940	3'49.001	15.349	143.465
24	ST3	9	74	ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	小林 敬一 菅原 修一	YH	1'53.855 1'55.346	3'49.201	15.549	143.340
25	ST3	10	19	ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ☆TC神戸Z３３ NISSAN FAIRLADY Z / Z33	輿水 敏明 加藤 正将	YH	1'55.310 1'54.416	3'49.726	16.074	143.012
26	ST3	11	16	ﾊﾟｳﾌｪﾘｽ.7 MAZDA RX-7 / FD3S	木野村 光恵 金山 得郎	YH	1'57.206 1'54.506	3'51.712	18.060	141.786
27	ST2	10	602	明正建設明京産業･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝｶﾞﾚｰｼﾞ･EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A	岩月 辰文 吉本 明	YH	1'57.784 1'55.194	3'52.978	19.326	141.016
28	ST3	12	43	APRﾃﾞｨｸｾﾙ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ M3 BMW M3 / BL32	松本 高幸 池上 慎二	YH	1'55.847 1'57.237	3'53.084	19.432	140.952
29	ST4	1	73	PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5	山本 すばる 花岡 隆弘	YH	1'58.359 1'58.699	3'57.058	23.406	138.589
30	ST4	2	87	K'Z AUTO FACTORY MOTUL ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5	金森 敏一 水谷 大介	YH	1'58.764 1'58.867	3'57.631	23.979	138.255
31	ST3	13	38	PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1	松井 猛敏 日下部 保雄	YH	1'58.514 2'00.277	3'58.791	25.139	137.583
32	ST4	3	18	FUNKY-Sｺｽﾓｿﾆｯｸings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5	浅野 武夫 笠原 智行	YH	1'59.603 2'00.195	3'59.798	26.146	137.005
33	ST4	4	4	AVANZZA BOMEX ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5	中村 貴広 太田 侑弥	YH	2'00.341 1'59.467	3'59.808	26.156	137.000
34	ST4	5	34	AUTOBACS ADVAN WORLD ONE ｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	北川 剛 守内 庸介	YH	1'59.483 2'00.841	4'00.324	26.672	136.705
35	ST4	6	76	Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2	玉本 秀幸 小林 正吾	YH	2'00.348 2'00.871	4'01.219	27.567	136.198
36	ST4	7	77	BRIDE-WAKO'Sｲﾝﾃｸﾞﾗ HONDA INTEGRA / DC5	下山 和寿 河野 利尚	YH	2'05.710 2'04.611	4'10.321	36.669	131.246
---- 以上予選通過 ----
-	ST3	-	*100	SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32	小山 佳延 行方 由久	YH	- -	-	-	-
-	ST2	-	30	RSｵｶﾞﾜﾜｺｰｽﾞﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A	堀田 誠 鎌田 直人	YH	- -	-	-	-

• CarNo.100の決勝レース出場を大会審査委員会は最後尾グリッドを条件に認める。ただし、フリー走行時にA及びBドライバーは出走し、消化することを条件とする。