■GT500クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'27.343 | - | - | 188.072 |
| 2 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'27.518 | 0.175 | 0.175 | 187.696 |
| 3 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 1'27.638 | 0.295 | 0.120 | 187.439 |
| 4 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'27.683 | 0.340 | 0.045 | 187.343 |
| 5 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'27.740 | 0.397 | 0.057 | 187.221 |
| 6 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'27.948 | 0.605 | 0.208 | 186.779 |
| 7 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'27.958 | 0.615 | 0.010 | 186.757 |
| 8 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'27.982 | 0.639 | 0.024 | 186.706 |
| 9 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'27.986 | 0.643 | 0.004 | 186.698 |
| 10 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'28.130 | 0.787 | 0.144 | 186.393 |
| 11 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'28.183 | 0.840 | 0.053 | 186.281 |
| 12 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'28.357 | 1.014 | 0.174 | 185.914 |
| 13 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'28.866 | 1.523 | 0.509 | 184.849 |
| 14 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'29.156 | 1.813 | 0.290 | 184.248 |
| 15 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'29.285 | 1.942 | 0.129 | 183.982 |
■GT300クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'35.614 | - | - | 171.803 |
| 2 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFICアイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'35.939 | 0.325 | 0.325 | 171.221 |
| 3 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'35.959 | 0.345 | 0.020 | 171.186 |
| 4 | 7 | ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 | CARGUY Ferrari 296 GT3 Ferrari 296 GT3 CARGUY MKS RACING | YH | 1'36.112 | 0.498 | 0.153 | 170.913 |
| 5 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 中山 友貴 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'36.147 | 0.533 | 0.035 | 170.851 |
| 6 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'36.325 | 0.711 | 0.178 | 170.535 |
| 7 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'36.419 | 0.805 | 0.094 | 170.369 |
| 8 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 奥本 隼士 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'36.431 | 0.817 | 0.012 | 170.348 |
| 9 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 1'36.476 | 0.862 | 0.045 | 170.268 |
| 10 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 1'36.578 | 0.964 | 0.102 | 170.088 |
| 11 | 52 | 吉田 広樹 野中 誠太 | Green Brave GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉Green Brave | BS | 1'36.604 | 0.990 | 0.026 | 170.043 |
| 12 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'36.666 | 1.052 | 0.062 | 169.934 |
| 13 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'36.710 | 1.096 | 0.044 | 169.856 |
| 14 | 360 | 荒川 麟 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | 1'36.768 | 1.154 | 0.058 | 169.754 |
| 15 | 45 | ケイ・コッツォリーノ リル・ワドゥー | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'36.843 | 1.229 | 0.075 | 169.623 |
| 16 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'36.845 | 1.231 | 0.002 | 169.619 |
| 17 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'36.851 | 1.237 | 0.006 | 169.609 |
| 18 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 小河 諒 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'36.858 | 1.244 | 0.007 | 169.597 |
| 19 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'37.012 | 1.398 | 0.154 | 169.328 |
| 20 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'37.070 | 1.456 | 0.058 | 169.226 |
| 21 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'37.132 | 1.518 | 0.062 | 169.118 |
| 22 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'37.221 | 1.607 | 0.089 | 168.963 |
| 23 | 777 | 藤井 誠暢 | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'37.284 | 1.670 | 0.063 | 168.854 |
| 24 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 井上 恵一 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'37.688 | 2.074 | 0.404 | 168.156 |
| 25 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'37.802 | 2.188 | 0.114 | 167.960 |
| 26 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'38.224 | 2.610 | 0.422 | 167.238 |
| 27 | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | 1'38.409 | 2.795 | 0.185 | 166.924 |
| 28 | 22 | 和田 久 加納 政樹 城内 政樹 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'38.856 | 3.242 | 0.447 | 166.169 |
静岡県小山町の富士スピードウェイで行われている2025オートバックス スーパーGT公式テスト。GT300クラスも2024チャンピオンの0号車VENTENY Lamborghini GT3(小暮卓史/元嶋佑弥)がトップタイムを記録した。
29日のセッション2までは悪天候を考慮して走行を見合わせるチームが多かったGT300クラスだが、今回はドライコンディションということで各車入念な走り込みを行う。
まずは片山義章(UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI)が8周目に1分41秒497を記録すると、今季初参戦の佐野雄城(シェイドレーシングGR86 GT)が11周目に1分37秒934でこれを上回る。
しかし開始から40分が経過したところで0号車の小暮が1分36秒626(15周目)でトップに浮上。続いて元嶋も25周目に1分35秒633までタイムを縮め、最後は小暮が1分35秒705を31周目に叩き出す。結局これがこのセッションのトップタイムとなった。
2番手にはセッション最終盤の67周目に1分35秒667を蒲生が記録した65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥/菅波冬悟/黒澤治樹)が続き、4号車グッドスマイル初音ミクAMG(谷口信輝/片岡龍也/中山友貴)が1分35秒742で3番手につけた。



Photo&Text: Kazuhisa SUEHIRO
2025オートバックス スーパーGT公式テストが3月30日、静岡県小山町の富士スピードウェイで行われ、GT500クラスは1号車au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)を筆頭に上位13台が1秒以内にひしめく大雪山となった。
テスト二日目を迎えた富士は待望の晴天。路面は完全ドライとなった。セッション3は初日のセッション1が雨天の影響で30分短縮となったことを受け、終了時刻を10分繰り下げて午前9時30分より11時55分までの145分間で行われた。
コースオープンからの15分間はセーフティーカー(SC)訓練。そののちに本格的なテスト走行の時間となる。各車待ちに待ったドライコンディションでの走行とあって、SC解除となるやいきなり1号車の山下が1分31秒923(8周目)を記録、その後は塚越広大(Astemo CIVIC TYPE R-GT)が14周目に1分30秒581、福住仁嶺(ENEOS X PRIME GR Supra)が18周目に1分28秒315とみるみるタイムが更新されていく。
そして開始から約40分が経過したところで牧野任祐(STANLEY CIVIC TYPE R-GT)が1分27秒838(18周目)を叩き出すと、福住も1分27秒578、山下は1分27秒815と次々に100号車を上回るタイムを記録してきた。
結局セッション3は43周目に1分27秒125を記録した1号車がトップ。39周目に野尻智紀が1分27秒169を記録した8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8(野尻智紀/松下信治)が2番手となり、100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT(山本尚貴/牧野任祐)も牧野が1分27秒250までタイムを縮めて3番手で走行を終えた。
公式テスト最後の走行となるセッション4は当初予定を10分繰り上げ、午後1時50分より140分間で行われる。



Photo&Text: Kazuhisa SUEHIRO
■GT500クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 3 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'27.125 | - | - | 188.543 |
| 2 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'27.169 | 0.044 | 0.044 | 188.448 |
| 3 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'27.250 | 0.125 | 0.081 | 188.273 |
| 4 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'27.302 | 0.177 | 0.052 | 188.161 |
| 5 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'27.578 | 0.453 | 0.276 | 187.568 |
| 6 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'27.654 | 0.529 | 0.076 | 187.405 |
| 7 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'27.816 | 0.691 | 0.162 | 187.059 |
| 8 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'27.896 | 0.771 | 0.080 | 186.889 |
| 9 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'27.904 | 0.779 | 0.008 | 186.872 |
| 10 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'27.914 | 0.789 | 0.010 | 186.851 |
| 11 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 1'27.935 | 0.810 | 0.021 | 186.806 |
| 12 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'27.965 | 0.840 | 0.030 | 186.742 |
| 13 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'27.999 | 0.874 | 0.034 | 186.670 |
| 14 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'28.347 | 1.222 | 0.348 | 185.935 |
| 15 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'28.386 | 1.261 | 0.039 | 185.853 |
■GT300クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 3 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'35.633 | - | - | 171.769 |
| 2 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'35.667 | 0.034 | 0.034 | 171.708 |
| 3 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 中山 友貴 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'35.742 | 0.109 | 0.075 | 171.574 |
| 4 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'35.748 | 0.115 | 0.006 | 171.563 |
| 5 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'35.842 | 0.209 | 0.094 | 171.395 |
| 6 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'36.054 | 0.421 | 0.212 | 171.016 |
| 7 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 1'36.180 | 0.547 | 0.126 | 170.792 |
| 8 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 1'36.280 | 0.647 | 0.100 | 170.615 |
| 9 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'36.346 | 0.713 | 0.066 | 170.498 |
| 10 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'36.453 | 0.820 | 0.107 | 170.309 |
| 11 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'36.493 | 0.860 | 0.040 | 170.238 |
| 12 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'36.586 | 0.953 | 0.093 | 170.074 |
| 13 | 45 | ケイ・コッツォリーノ リル・ワドゥー | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'36.613 | 0.980 | 0.027 | 170.027 |
| 14 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFICアイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'36.764 | 1.131 | 0.151 | 169.761 |
| 15 | 52 | 吉田 広樹 野中 誠太 | Green Brave GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉Green Brave | BS | 1'36.801 | 1.168 | 0.037 | 169.697 |
| 16 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'36.803 | 1.170 | 0.002 | 169.693 |
| 17 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'36.807 | 1.174 | 0.004 | 169.686 |
| 18 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 奥本 隼士 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'36.822 | 1.189 | 0.015 | 169.660 |
| 19 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 小河 諒 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'36.829 | 1.196 | 0.007 | 169.648 |
| 20 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'36.999 | 1.366 | 0.170 | 169.350 |
| 21 | 777 | 藤井 誠暢 | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'37.031 | 1.398 | 0.032 | 169.294 |
| 22 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 井上 恵一 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'37.077 | 1.444 | 0.046 | 169.214 |
| 23 | 7 | ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 | CARGUY Ferrari 296 GT3 Ferrari 296 GT3 CARGUY MKS RACING | YH | 1'37.182 | 1.549 | 0.105 | 169.031 |
| 24 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'37.318 | 1.685 | 0.136 | 168.795 |
| 25 | 360 | 荒川 麟 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | 1'37.640 | 2.007 | 0.322 | 168.238 |
| 26 | 22 | 和田 久 加納 政樹 城内 政樹 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'37.643 | 2.010 | 0.003 | 168.233 |
| 27 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'37.928 | 2.295 | 0.285 | 167.744 |
| 28 | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | 1'38.245 | 2.612 | 0.317 | 167.202 |
SUPER GT公式テスト富士、GT300クラスのセッション2は6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(片山義章/ロベルト・メリ・ムンタン)がトップタイム。1日目総合でもトップとなり、前回の岡山テストに続いて雨での強さを見せつけた。

午前中に続いて雨がコース上に降り頻る中、午後2時にセッション2はコースオープン。午後3時40分までの混走に続いて10分間の専有走行が行われる。
序盤トップに立ったのはセッション1に続いて45号車PONOS FERRARI 296(ケイ・コッツォリーノ/リル・ワドュ)で1分50秒914。
しかし天候が回復するにつれ各車のタイムも目まぐるしく向上し、混走残り30分を切る頃には61号車SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝)が1分47秒419でトップに立つが、61号車はその後左後輪のトラブルに見舞われてコース脇にストップ、赤旗の原因を作ってしまった。
車両回収ののち、走行が再開されると今度は56号車REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-R(ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/平手晃平/金丸ユウ)が1分46秒384までタイムを縮めてトップに立ち、そのまま専有走行に突入する。
すると65号車LEON PYRAMID AMG(菅波冬悟)が1分45秒207を記録、これを87号車METALIVE S Lamborghini GT3(坂口夏月)が1分45秒204でトップに。さらに666号車seven × seven PORSCHE GT3R
(ハリー・キング)が1分44秒556と最初に1分44秒台をマーク。87号車の坂口も負けじと1分44秒642までタイムを縮めたが、最後の最後に6号車の片山が1分44秒115と2番手以降をコンマ4秒突き放すダントツのタイムでトップに躍り出て走行は終了。6号車はセッション2、1日目総合の双方でトップタイムとなった。
2番手は666号車、3番手には87号社車がつづき、上位5台までをFIA-GT3車両が占める結果となった。
Photo&Text: Kazuhisa SUEHIRO
2025オートバックス スーパーGT公式テスト富士スピードウェイのセッション2が3月29日、静岡県小山町の富士スピードウェイで行われ、GT500クラスは17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT(塚越広大/小出峻)がトップタイム。1日目総合でもトップとなった。

セッション2は午後2時に開始された。最初の100分間が2クラスの混走、続いて10分間ずつの専有走行が行われる。天候は依然として強い雨。このため各車経過から15分が経過したところで次々にピットに戻ってきた。
しかし時間が経つにつれて天候は回復。それに合わせて各チームもピットイン、アウトを繰り返しつつ徐々にコースに出てくるようになり、開始から30分が経過した時点では37号車Deloitte TOM'S GR Supra(ジュリアーノ・アレジ)が1分39秒783でトップ。16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16
(大津弘樹)が1分39秒783で2番手に続いた。
混走残り30分をった時点では16号車が1分38秒454でトップ。2番手に23号車MOTUL AUTECH Z(千代勝正/高星明誠)がつづき、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra(関口雄飛/サッシャ・フェネストラズ)が3番手という展開となるが、残り時間が25分を切ったところで17号車の小出が1分37秒764でトップに。
ここでGT300車両の1台にトラブルが発生。コース脇にストップしたために残り時間24分を切ったところで赤旗中断に。
車両回収ののち残り11分で走行が再開になると、今度は12号車TRS IMPUL with SDG Z(平峰一貴)が32周目に1分37秒596、33周目に1分36秒583と立て続けにタイムを削ってトップで混走を終えた。
続いて午後3時50分より行われた専有走行は終盤に入って1分35秒台の好タイムが立て続けに記録される大接戦となった。
まずは1号車au TOM'S GR Supra(坪井翔)が1分35秒949を記録すると、100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT(牧野任祐)が1分35秒926でこれを上回る。さらにチェッカー寸前に17号車の小出が1分35秒740を叩き出し、セッション2をトップで締めくくると共に、1日目総合でもトップに立った。2番手は100号車、3番手は1号車となり、専有走行で1分36秒211までタイムを縮めた12号車がニッサン勢最上位の4番手となっている。
スーパーGT公式テストは明日30日にセッション3、セッション4を行う。セッション3の開始時刻は午前9時30分だ。
Photo&Text: Kazuhisa SUEHIRO
■GT500クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29) Official Testing 2 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'35.740 | - | - | 171.577 |
| 2 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'35.926 | 0.186 | 0.186 | 171.245 |
| 3 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'35.949 | 0.209 | 0.023 | 171.203 |
| 4 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'36.211 | 0.471 | 0.262 | 170.737 |
| 5 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'36.263 | 0.523 | 0.052 | 170.645 |
| 6 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'36.356 | 0.616 | 0.093 | 170.480 |
| 7 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'36.381 | 0.641 | 0.025 | 170.436 |
| 8 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'36.477 | 0.737 | 0.096 | 170.266 |
| 9 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'36.602 | 0.862 | 0.125 | 170.046 |
| 10 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'36.773 | 1.033 | 0.171 | 169.746 |
| 11 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'36.827 | 1.087 | 0.054 | 169.651 |
| 12 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'37.232 | 1.492 | 0.405 | 168.944 |
| 13 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'39.245 | 3.505 | 2.013 | 165.518 |
| - | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | d.n.s | - | - | - |
■GT300クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29) Official Testing 2 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'44.115 | - | - | 157.776 |
| 2 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'44.556 | 0.441 | 0.441 | 157.110 |
| 3 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'44.642 | 0.527 | 0.086 | 156.981 |
| 4 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'44.691 | 0.576 | 0.049 | 156.907 |
| 5 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'45.348 | 1.233 | 0.657 | 155.929 |
| 6 | 52 | 吉田 広樹 野中 誠太 | Green Brave GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉Green Brave | BS | 1'45.512 | 1.397 | 0.164 | 155.687 |
| 7 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'45.908 | 1.793 | 0.396 | 155.104 |
| 8 | 45 | ケイ・コッツォリーノ リル・ワドゥー | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'45.937 | 1.822 | 0.029 | 155.062 |
| 9 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'45.997 | 1.882 | 0.060 | 154.974 |
| 10 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 1'46.011 | 1.896 | 0.014 | 154.954 |
| 11 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'46.087 | 1.972 | 0.076 | 154.843 |
| 12 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFICアイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'46.114 | 1.999 | 0.027 | 154.803 |
| 13 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 小河 諒 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'46.140 | 2.025 | 0.026 | 154.765 |
| 14 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'46.328 | 2.213 | 0.188 | 154.492 |
| 15 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'46.401 | 2.286 | 0.073 | 154.386 |
| 16 | 777 | 藤井 誠暢 | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'46.548 | 2.433 | 0.147 | 154.173 |
| 17 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 中山 友貴 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'46.995 | 2.880 | 0.447 | 153.529 |
| 18 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 奥本 隼士 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'47.419 | 3.304 | 0.424 | 152.923 |
| 19 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'48.018 | 3.903 | 0.599 | 152.075 |
| 20 | 360 | 青木 孝行 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | 1'48.681 | 4.566 | 0.663 | 151.147 |
| 21 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'49.941 | 5.826 | 1.260 | 149.415 |
| 22 | 7 | ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 | CARGUY Ferrari 296 GT3 Ferrari 296 GT3 CARGUY MKS RACING | YH | 1'51.086 | 6.971 | 1.145 | 147.875 |
| 23 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'51.122 | 7.007 | 0.036 | 147.827 |
| 24 | 22 | 和田 久 加納 政樹 城内 政樹 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'52.027 | 7.912 | 0.905 | 146.633 |
| 25 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 井上 恵一 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'54.258 | 10.143 | 2.231 | 143.769 |
| - | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | d.n.s | - | - | - |
■GT500クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29) Official Testing 1 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'37.758 | - | - | 168.035 |
| 2 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'38.203 | 0.445 | 0.445 | 167.274 |
| 3 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'38.266 | 0.508 | 0.063 | 167.167 |
| 4 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'38.675 | 0.917 | 0.409 | 166.474 |
| 5 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'38.714 | 0.956 | 0.039 | 166.408 |
| 6 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'38.885 | 1.127 | 0.171 | 166.120 |
| 7 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'39.042 | 1.284 | 0.157 | 165.857 |
| 8 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'39.292 | 1.534 | 0.250 | 165.439 |
| 9 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'39.439 | 1.681 | 0.147 | 165.195 |
| 10 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'40.949 | 3.191 | 1.510 | 162.724 |
| 11 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'41.298 | 3.540 | 0.349 | 162.163 |
| 12 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'44.882 | 7.124 | 3.584 | 156.622 |
| 13 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'45.768 | 8.010 | 0.886 | 155.310 |
| 14 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'52.243 | 14.485 | 6.475 | 146.350 |
| - | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | d.n.s | - | - | - |
■GT300クラス
公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29) Official Testing 1 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 45 | ケイ・コッツォリーノ リル・ワドゥー | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'47.232 | - | - | 153.189 |
| 2 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 奥本 隼士 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'47.459 | 0.227 | 0.227 | 152.866 |
| 3 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'48.395 | 1.163 | 0.936 | 151.546 |
| 4 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'48.396 | 1.164 | 0.001 | 151.544 |
| 5 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 1'48.613 | 1.381 | 0.217 | 151.242 |
| 6 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'48.634 | 1.402 | 0.021 | 151.212 |
| 7 | 52 | 吉田 広樹 野中 誠太 | Green Brave GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉Green Brave | BS | 1'48.722 | 1.490 | 0.088 | 151.090 |
| 8 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'51.496 | 4.264 | 2.774 | 147.331 |
| 9 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 ハリー・キング | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'51.859 | 4.627 | 0.363 | 146.853 |
| 10 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'54.334 | 7.102 | 2.475 | 143.674 |
| 11 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'56.927 | 9.695 | 2.593 | 140.488 |
| 12 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'58.140 | 10.908 | 1.213 | 139.045 |
| 13 | 777 | 藤井 誠暢 | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 2'01.616 | 14.384 | 3.476 | 135.071 |
| 14 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 中山 友貴 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 2'07.273 | 20.041 | 5.657 | 129.067 |
| 15 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 2'10.044 | 22.812 | 2.771 | 126.317 |
| 16 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 2'16.120 | 28.888 | 6.076 | 120.679 |
| 17 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 2'16.709 | 29.477 | 0.589 | 120.159 |
| 18 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 2'24.535 | 37.303 | 7.826 | 113.653 |
| 19 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 6'11.210 | 4'23.978 | 3'46.675 | 44.252 |
| 20 | 7 | ザック・オサリバン 小林 利徠斗 澤 圭太 | CARGUY Ferrari 296 GT3 Ferrari 296 GT3 CARGUY MKS RACING | YH | 18'19.139 | 16'31.907 | 12'07.929 | 14.945 |
| 21 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 小河 諒 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | no time | - | - | - |
| 22 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 井上 恵一 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | no time | - | - | - |
| - | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFICアイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 22 | 和田 久 加納 政樹 城内 政樹 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 360 | 青木 孝行 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | d.n.s | - | - | - |
岡山国際サーキットで行われている2025オートバックス スーパーGT公式テストのセッション4が3月16日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われ、GT300クラスは6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(片山義章/ロベルト・メリ・ムンタン)がトップタイムを記録した。

スタート練習に続いて行われたセッション4は気温、路面温度共に低く、非常に難しいウェットコンディションで始まったが、時間と共に路面コンディションは回復、この影響でここでの上位タイムがそのまま二日目の総合ベストタイムになる展開となる。
まずは65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥)が17周目に1分36秒604を出してトップに立つ。
すると開始から30分余りが経過したところで96号車K-tunes RC F GT3( 新田守男)がヘアピンでスピン。グラベルに捕まったために1回目の赤旗中断となる。新田は自走でピットに戻り、午後2時8分に走行は再開となるが、その30分後に今度は30号車apr GR86 GT(永井宏明)がパイパーコーナーでスピンし、2回目の赤旗が提示された。
この間に6号車の片山は1分36秒342を28周目に記録してトップに立つと、路面コンディションの良くなった終盤にはメリも40周目に1分36秒015までタイムを縮め、そのままトップで二日間の走行を締め括った。
2番手には45号車PONOS FERRARI 296(ケイ・コッツォリーノ)が続き、フェラーリ296GT3の安定した速さを見せつける格好となった。
3番手には65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥/菅波冬悟/黒澤 治樹)がつけた。



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われている、2025オートバックス スーパーGT公式テスト最後の走行、セッション4が3月16日午後に行われ、GT500クラスは100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT(山本尚貴/牧野任祐)がトップタイムを記録。二日目総合でも100号車がトップとなった。

セッション4は午後1時45分からのスタート練習に続いて午後2時より開始された。終了予定は3時50分だ。天候は小雨。路面はウェットでスタートしたが、セッションが進むにつれて次第にコンディションは回復していった。
まずは1号車au TOM'S GR Supra(坪井翔)が8周目に1分31秒372でトップに立ち、17周目に1分31秒028、20周目に1分30秒849と着実にタイムを縮めていく。2番手は38号車KeePer CERUMO GR Supra(石浦宏明)で1分30秒944(20周目)だ。
間も無く40分が経過しようというところでGT300車両がヘアピンでスピン。グラベルに捕まったためにこのセッションで最初の赤旗中断となる。
午後2時39分にセッションが再開されると、37号車Deloitte TOM'S GR Supra (笹原右京)が24周目に1分30秒235でトップに。
笹原は31周目に1分29秒713までタイムアップ。39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra(関口雄飛)も31周目に1分29秒815で2番手に上がってきた。
これに対し、38号車の石浦は28周目に1分30秒002を記録して3番手につけると、30周目に1分29秒867、34周目に1分29秒790と着実にタイムを縮めて35周目に1分29秒305でトップに浮上した。
すると残り30分を切ったところで2回目の赤旗。GT300車両がパイパーコーナーでスピンした模様。走行は午後3時25分に再開された。
すると100号車の牧野が37周目に1分29秒502で3番手に食い込み、39周目には1分29秒111でトップに躍り出た。
その後も牧野は43周目に1'28.768にタイムを縮め、残り3分を切ったところでピットイン。
この結果、セッション4そして二日目総合のトップタイムは100号車が獲得。2番手には38号車、3番手は37号車という結果に。
ニッサン勢ではセッション4で1分29秒456を記録した24号車リアライズコーポレーション ADVAN Z(松田次生/名取鉄平)がセッション4でも総合でも最上位の4番手という結果となった。
次回の公式テストは3月29、30の両日に静岡県小山町の富士スピードウェイで行われる。



Text: Kazuhisa SUEHIRO
■GT500 Class
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15-16) Total Testing Weather:Cloudy/Rain Course:Dry/Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model Team | Tire | Session1 Session2 Session3 Session4 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'18.609 *1'17.456 1'34.195 1'29.305 | 1'17.456 | - | 172.108 |
| 2 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'18.337 *1'17.603 1'33.692 1'30.201 | 1'17.603 | 0.147 | 171.782 |
| 3 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'19.171 *1'17.632 1'36.439 1'29.388 | 1'17.632 | 0.176 | 171.718 |
| 4 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | *1'17.833 1'17.911 1'32.306 1'29.728 | 1'17.833 | 0.377 | 171.274 |
| 5 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'19.400 *1'17.846 - 1'31.431 | 1'17.846 | 0.390 | 171.246 |
| 6 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'18.671 *1'17.923 1'37.577 1'30.582 | 1'17.923 | 0.467 | 171.077 |
| 7 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | *1'17.962 1'21.059 1'34.413 1'31.131 | 1'17.962 | 0.506 | 170.991 |
| 8 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | *1'18.022 1'20.176 1'37.534 1'30.716 | 1'18.022 | 0.566 | 170.860 |
| 9 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | *1'18.126 1'18.274 1'42.496 1'29.530 | 1'18.126 | 0.670 | 170.632 |
| 10 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | *1'18.290 1'19.339 1'38.006 1'28.768 | 1'18.290 | 0.834 | 170.275 |
| 11 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | *1'18.843 1'20.708 1'41.297 1'29.456 | 1'18.843 | 1.387 | 169.080 |
| 12 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'19.232 *1'19.200 1'33.893 1'29.815 | 1'19.200 | 1.744 | 168.318 |
| 13 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'20.007 *1'19.546 1'35.862 1'30.435 | 1'19.546 | 2.090 | 167.586 |
| 14 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | *1'19.719 1'21.369 1'34.796 1'31.599 | 1'19.719 | 2.263 | 167.222 |
| 15 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | *1'23.876 1'26.818 - 1'30.975 | 1'23.876 | 6.420 | 158.935 |
■GT300 Class
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15-16) Total Testing Weather:Cloudy/Rain Course:Dry/Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model Team | Tire | Session1 Session2 Session3 Session4 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | *1'25.475 1'27.967 1'48.264 2'42.538 | 1'25.475 | 8.019 | 155.961 |
| 2 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | *1'25.486 1'28.120 1'39.471 1'35.809 | 1'25.486 | 8.030 | 155.941 |
| 3 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 奥本 隼士 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | *1'25.673 1'29.330 1'55.738 - | 1'25.673 | 8.217 | 155.601 |
| 4 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | *1'25.804 1'27.349 1'40.630 1'36.604 | 1'25.804 | 8.348 | 155.363 |
| 5 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | *1'26.062 1'37.224 1'57.325 1'36.064 | 1'26.062 | 8.606 | 154.898 |
| 6 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | *1'26.263 2'21.134 - - | 1'26.263 | 8.807 | 154.537 |
| 7 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | *1'26.309 1'28.053 1'41.786 1'36.773 | 1'26.309 | 8.853 | 154.454 |
| 8 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | *1'26.406 1'29.133 1'46.223 1'36.722 | 1'26.406 | 8.950 | 154.281 |
| 9 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | *1'26.477 1'29.862 1'44.542 1'37.842 | 1'26.477 | 9.021 | 154.154 |
| 10 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | *1'26.606 1'28.253 1'47.019 1'38.223 | 1'26.606 | 9.150 | 153.925 |
| 11 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | *1'26.704 1'32.277 1'41.084 1'37.626 | 1'26.704 | 9.248 | 153.751 |
| 12 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | *1'26.711 1'29.692 1'40.956 1'36.529 | 1'26.711 | 9.255 | 153.738 |
| 13 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | *1'26.759 1'30.240 1'47.788 1'38.129 | 1'26.759 | 9.303 | 153.653 |
| 14 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | *1'26.843 1'29.078 4'02.280 2'42.900 | 1'26.843 | 9.387 | 153.505 |
| 15 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | *1'26.950 1'37.040 1'53.966 2'41.118 | 1'26.950 | 9.494 | 153.316 |
| 16 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | *1'27.205 1'32.373 1'47.581 1'37.885 | 1'27.205 | 9.749 | 152.867 |
| 17 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | *1'27.217 1'27.597 2'21.887 1'49.444 | 1'27.217 | 9.761 | 152.846 |
| 18 | 45 | ケイ・コッツォリーノ | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | *1'27.519 1'30.862 1'39.416 1'36.147 | 1'27.519 | 10.063 | 152.319 |
| 19 | 22 | 加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | *1'27.704 1'38.875 - 1'40.905 | 1'27.704 | 10.248 | 151.998 |
| 20 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFIC アイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'31.560 *1'27.712 - 2'43.162 | 1'27.712 | 10.256 | 151.984 |
| 21 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | *1'27.727 1'29.327 2'10.391 2'42.814 | 1'27.727 | 10.271 | 151.958 |
| 22 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | *1'27.802 1'30.237 1'45.896 1'38.158 | 1'27.802 | 10.346 | 151.828 |
| 23 | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | *1'27.899 - - - | 1'27.899 | 10.443 | 151.660 |
| 24 | 777 | 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | *1'28.006 1'29.148 1'50.126 2'42.585 | 1'28.006 | 10.550 | 151.476 |
| 25 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 藤原 大輝 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | *1'29.749 1'31.327 - 1'40.488 | 1'29.749 | 12.293 | 148.534 |
| 26 | 360 | 青木 孝行 荒川 麟 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | *1'29.764 1'30.220 - - | 1'29.764 | 12.308 | 148.509 |
■GT500クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/16) Official Testing 4 Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'28.768 | - | - | 150.176 |
| 2 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'29.305 | 0.537 | 0.537 | 149.273 |
| 3 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'29.388 | 0.620 | 0.083 | 149.134 |
| 4 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'29.456 | 0.688 | 0.068 | 149.021 |
| 5 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'29.530 | 0.762 | 0.074 | 148.898 |
| 6 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'29.728 | 0.960 | 0.198 | 148.569 |
| 7 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'29.815 | 1.047 | 0.087 | 148.425 |
| 8 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'30.201 | 1.433 | 0.386 | 147.790 |
| 9 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'30.435 | 1.667 | 0.234 | 147.408 |
| 10 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'30.582 | 1.814 | 0.147 | 147.168 |
| 11 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'30.716 | 1.948 | 0.134 | 146.951 |
| 12 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 1'30.975 | 2.207 | 0.259 | 146.533 |
| 13 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'31.131 | 2.363 | 0.156 | 146.282 |
| 14 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'31.431 | 2.663 | 0.300 | 145.802 |
| 15 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'31.599 | 2.831 | 0.168 | 145.534 |
■GT300クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/16) Official Testing 4 Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'35.809 | - | - | 139.139 |
| 2 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'36.064 | 0.255 | 0.255 | 138.770 |
| 3 | 45 | ケイ・コッツォリーノ | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'36.147 | 0.338 | 0.083 | 138.650 |
| 4 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'36.529 | 0.720 | 0.382 | 138.102 |
| 5 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'36.604 | 0.795 | 0.075 | 137.994 |
| 6 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'36.722 | 0.913 | 0.118 | 137.826 |
| 7 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'36.773 | 0.964 | 0.051 | 137.753 |
| 8 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'37.626 | 1.817 | 0.853 | 136.550 |
| 9 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'37.842 | 2.033 | 0.216 | 136.248 |
| 10 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'37.885 | 2.076 | 0.043 | 136.188 |
| 11 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'38.129 | 2.320 | 0.244 | 135.850 |
| 12 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'38.158 | 2.349 | 0.029 | 135.810 |
| 13 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'38.223 | 2.414 | 0.065 | 135.720 |
| 14 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 藤原 大輝 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'40.488 | 4.679 | 2.265 | 132.661 |
| 15 | 22 | 加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'40.905 | 5.096 | 0.417 | 132.112 |
| 16 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'49.444 | 13.635 | 8.539 | 121.805 |
| 17 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 2'41.118 | 1'05.309 | 51.674 | 82.739 |
| 18 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 2'42.538 | 1'06.729 | 1.420 | 82.017 |
| 19 | 777 | 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 2'42.585 | 1'06.776 | 0.047 | 81.993 |
| 20 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 2'42.814 | 1'07.005 | 0.229 | 81.877 |
| 21 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 2'42.900 | 1'07.091 | 0.086 | 81.834 |
| 22 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFIC アイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 2'43.162 | 1'07.353 | 0.262 | 81.703 |
| - | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 奥本 隼士 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 360 | 荒川 麟 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | d.n.s | - | - | - |
岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われている2025年オートバックス スーパーGT公式テストは3月16日、二日目を迎え、午前中のセッション3が行われた。GT300クラスは45号車PONOS FERRARI 296 (ケイ・コッツォリーノ)がトップタイムを記録した。
今回GT300クラスは7号車、52号車の2台が欠席することが当初から決まっていたが、セッション2のクラッシュにより2号車も走行を見合わせることになった。
このほか5号車、9号車、22号車、48号車そして360号車が走行に加わらなかった。
序盤トップに立ったのは65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥)で1分45秒308はその時点で総合4番手だった。
その後は開始30分過ぎにGT500車両のコースアウトにより1回目の赤旗中断があったが、再開後の48分過ぎにはアトウッドで11号車GAINER TANAX Z(大木一輝)がストップしたために2回目の赤旗。1時間8分が経過したところでGT500のコースオフにより3回目の赤旗。そして10時49分に最終コーナーで31号車apr LC500h GT(小山美姫)がコースオフしたことによる4回目の赤旗と、セッションは小刻みに中断を余儀なくされる。
この間に45号車が1分39秒416を19周目に記録してトップに浮上、2番手にも6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(ロベルト・メリ・ムンタン)が18周目に1分39秒471を記録して2番手とフェラーリ勢が1−2を形成して午前の走行は終了した。なお3番手には14周目に1分40秒630までタイムを縮めた65号車がつけている



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われている2025年オートバックス スーパーGT公式テストは3月16日、二日目を迎えた。午前中のセッション3は前日のセッション1に続いて1号車au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)がトップタイムだった。
セッション3は当初の予定より30分遅い午前9時30分にコースオープン。終了予定は11時10分とされ、走行時間そのものは20分短縮される予定だったが、この日も4回の赤旗が出て、セッションは何度も中断されたことから、走行時間を確保する目的でこのあと予定されていたセーフティーカー訓練をキャンセルとし、終了時刻は11時35分まで延長された。
GT500クラスで序盤から精力的に周回を重ねたのは6台。残りのクルマはガレージで待機してコースコンディションの回復を待つ。
走り始めた6台の中の1台である38号車KeePer CERUMO GR Supra(石浦宏明)は5周目に1分42秒850を記録すると、その後も7周目に1分39秒623、11周目に1分36秒056と着実にタイムを上げてくる。
開始から15分が経過したところでNo.17 Astemo CIVIC TYPE R-GT(塚越広大)すると、その他のチームも徐々に走行を開始したが、No.19 WedsSport ADVAN GR Supra(国本雄資/阪口晴南/小高一斗)とNo.64 Modulo CIVIC TYPE R-GT(伊沢拓也/大草りき)は最後までガレージに留まり、走行に加わらなかった。
コース上では開始から30分が経過したところで14号車ENEOS X PRIME GR Supra(大嶋和也)がダブルヘアピン二つ目でコースオフを喫したために赤旗中断に。この直前には23号車MOTUL AUTECH Z(千代勝正)が9周目に1'35.332を記録している。
走行は10時12分に再開となったが、今度はGT300車両がアトウッドカーブでコースオフ。2回目の赤旗中断に。
10時25分に走行が再開されると、今度は1号車au TOM'S GR Supra(山下健太)がが1分32秒338を18周目に記録してトップに立つと、20周目には1分32秒306までタイムを縮めた。
しかし開始から1時間8分が経過したところで3回目の赤旗が。ダブルヘアピンの一つ目で8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8(松下信治)がコースオフしたためだ。その後8号車は自走でピットへ。10時43分に走行は再開されたが、その5分後に今度はGT300車両が最終コーナーでコースオフ。4回目の赤旗が提示された。
その後はセーフティーカー訓練をキャンセルとして終了時刻を午前11時35分まで延長。終盤に16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16(佐藤蓮)が1分33秒692を記録して2番手、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra(サッシャ・フェネストラズ)が1分33秒893を記録して3番手につけたが、1号車のトップタイムを更新するものはなく、そのまま1号車がトップタイムとなった。



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
■GT500クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/16) Official Testing 3 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'32.306 | - | - | 144.420 |
| 2 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'33.692 | 1.386 | 1.386 | 142.283 |
| 3 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'33.893 | 1.587 | 0.201 | 141.979 |
| 4 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'34.195 | 1.889 | 0.302 | 141.523 |
| 5 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'34.413 | 2.107 | 0.218 | 141.197 |
| 6 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'34.796 | 2.490 | 0.383 | 140.626 |
| 7 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'35.862 | 3.556 | 1.066 | 139.062 |
| 8 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'36.439 | 4.133 | 0.577 | 138.230 |
| 9 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'37.534 | 5.228 | 1.095 | 136.678 |
| 10 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'37.577 | 5.271 | 0.043 | 136.618 |
| 11 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'38.006 | 5.700 | 0.429 | 136.020 |
| 12 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'41.297 | 8.991 | 3.291 | 131.601 |
| 13 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'42.496 | 10.190 | 1.199 | 130.062 |
| - | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | d.n.s | - | - | - |
■GT300クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/16) Official Testing 3 Weather:Rain Course:Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 45 | ケイ・コッツォリーノ | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'39.416 | - | - | 134.091 |
| 2 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'39.471 | 0.055 | 0.055 | 134.017 |
| 3 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'40.630 | 1.214 | 1.159 | 132.473 |
| 4 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'40.956 | 1.540 | 0.326 | 132.046 |
| 5 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'41.084 | 1.668 | 0.128 | 131.878 |
| 6 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'41.786 | 2.370 | 0.702 | 130.969 |
| 7 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'44.542 | 5.126 | 2.756 | 127.516 |
| 8 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'45.896 | 6.480 | 1.354 | 125.886 |
| 9 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'46.223 | 6.807 | 0.327 | 125.498 |
| 10 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'47.019 | 7.603 | 0.796 | 124.565 |
| 11 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'47.581 | 8.165 | 0.562 | 123.914 |
| 12 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'47.788 | 8.372 | 0.207 | 123.676 |
| 13 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'48.264 | 8.848 | 0.476 | 123.132 |
| 14 | 777 | 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'50.126 | 10.710 | 1.862 | 121.050 |
| 15 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 1'53.966 | 14.550 | 3.840 | 116.972 |
| 16 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 奥本 隼士 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'55.738 | 16.322 | 1.772 | 115.181 |
| 17 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'57.325 | 17.909 | 1.587 | 113.623 |
| 18 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 2'10.391 | 30.975 | 13.066 | 102.238 |
| 19 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 2'21.887 | 42.471 | 11.496 | 93.954 |
| 20 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 4'02.280 | 2'22.864 | 1'40.393 | 55.022 |
| - | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFIC アイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 22 | 加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 藤原 大輝 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | d.n.s | - | - | - |
| - | 360 | 荒川 麟 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | d.n.s | - | - | - |
岡山県美作市の岡山国際サーキットで始まった2025オートバックス スーパーGT公式テスト。GT300クラスのセッション2は65号車LEON PYRAMID AMG(蒲生尚弥/菅波冬悟/黒澤治樹)が専有走行でトップタイムを記録したが、午前中の0号車のタイムを上回れなかったため、1日目総合では0号車VENTENY Lamborghini GT3(小暮卓史/元嶋佑弥)がトップタイムとなった。

セッション2は開始早々に赤旗中断となる。2号車HYPER WATER INGING GR86 GT(堤優威/平良響/ト部和久)が1コーナーでクラッシュしたためだ。ドライバーは平良響だった。車両の損傷は外見からも相当大きなものと分かる状態。このため、チームはその後の走行を取りやめ、二日目も不参加として車両を工場に持ち帰り詳細な状況の把握と次回の富士テストへ向けて一刻も早い修復作業に着手するとの決断を下した。
走行再開後は4号車グッドスマイル 初音ミク AMG(片岡龍也)が28周目に1分31秒830を記録してトップに。午前中トップの0号車VENTENY Lamborghini GT3は元嶋佑弥が1分32秒349で2番手につける。
その後は65号車の菅波が36周目に1分31秒674、9号車PACIFIC アイドルマスター NAC AMG(冨林勇佑)が37周目に1分31秒540、18号車UPGARAGE AMG GT3 小林 崇志が33周目に1分30秒952とトップが入れ替わるが、最終的に9号車が1分27秒712までタイムを縮めて混走のトップとなった。
続いて午後4時20分から行われた専有走行では、65号車の蒲生が1分27秒349を叩き出してトップに立ち、62号車HELM MOTORSPORTS GT-R(平木玲次)が1分27秒597で2番手につける。
しかし残り3分余りのところで11号車GAINER TANAX Z(大木一輝)が2コーナー手前コースオフ。これにより2回目の赤旗が出され、専有は終了となった。このため、9号車は混走のタイムを更新できないまま3番手でセッションを終えることに。
その結果、1日目総合では午前中トップの0号車がトップタイム。2番手、3番手も午前中と同じ順位という結果となった。



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
3月15日に岡山県美作市の岡山国際サーキットで始まった2025オートバックス スーパーGT公式テスト。GT300クラスは0号車VENTENY Lamborghini GT3(小暮卓史/ 元嶋佑弥)が午前中のセッション1でトップタイムを記録した。

このセッションにおいて、0号車は最初から最後まで小暮が走行を担当。序盤の11周目に1分25秒475を記録してトップに立つ。6号車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI(ロベルト・メリ・ムンタン)が1分25秒486で2番手、4号車グッドスマイル 初音ミク AMG(片岡龍也)が1分25秒673で3番手につける。
しかし開始から10分が経過したところで45号車PONOS FERRARI 296(ケイ・コッツォリーノ)がダブルヘアピンでストップ、したため、この日最初の赤旗が提示される。
45号車は自走でピットに戻ってきたため、9時47分に走行は再開されたが、その後も開始30分経過時点でのGT500車両のコースオフを挟んで45分経過時点で5号車マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号(冨田自然)がヘアピンでスピンしたために3回目の赤旗、65分経過時点で48号車脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R(井田太陽)がコースオフしたために4回目、11時39分に5号車が再びコース上でストップしたために5回目、その8分後にも6号車がダブルヘアピンでストップしたために6回目の赤旗と走行は頻繁に中断されることとなった。
この影響もあり、このクラスはいずれも序盤にベストタイムを記録した0号車、6号車、4号車がそのままセッションのトップ3となる結果に終わった。



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
2025オートバックス スーパーGTの公式テストが、岡山県美作市の岡山国際サーキットで始まった。テストは3月15、16日の二日間で予定され、第一日目の午前の走行となるセッション1では1号車au TOM'S GR Supra(坪井翔/山下健太)がGT500クラスのトップタイムをマークした。

セッション1は午前9時30分に走行開始。この日の岡山は気温5℃、路面温度は7℃と真冬のような寒さ。二日目は雨天が予測されることもあって、走行は当初の予定より20分長い2時間20分の走行となったが、低い路面温度が影響してか、コースオフやスピンが相次いで、合計6回の赤旗中断という荒れたセッションとなった。
まずは坪井が1分23秒997を6周目に記録してトップに。16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16(大津弘樹)1分24秒828、17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT(塚越広大)が1分24秒872と続く。
しかし開始から10分が経過したところでGT300車両がダブルヘアピンでストップしたため、この日最初の赤旗が提示される。
9時47分に走行が再開されると、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra(関口雄飛)が1分22秒426を記録してきた。これを100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT(山本尚貴)が1分20秒593で上回ると、17号車の塚越も1分22秒175で2番手につける。
山本は次の周で1分18秒290までタイムアップ。1号車の坪井も1分19秒770までタイムを縮めて2番手に続くが、14号車ENEOS X PRIME GR Supra(大嶋和也)1分18秒851、1分18秒126と立て続けにタイムを更新してトップに浮上した。
開始から30分が経過したところで39号車が1コーナーを飛び出し、グラベルで捕まったために2回目の赤旗中断となる。39号車に大きなダメージはなく、オフィシャルの手を借りてコースに戻ると、その後は自走でピットへ。10時8分に走行再開となった。
その後も45分経過時点、65分経過時点とGT300車両のアクシデントにより頻繁に走行は中断され、各チームとも満足に周回を重ねられない状況が続く。
そうした中、17号車が35周目に1分17秒962で14号車を上回り、トップへ。
8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 (野尻智紀)も1分18秒022を35周目に記録して2番手につけ、14号車は3番手となった。
そして残り時間が10分となったところで1号車の坪井が59周目に1分17秒833を記録。これがこのセッションのトップタイムとなった。
その後もGT300車両のアクシデントで2回の赤旗中断があり、11時54分に再開されたもののすぐにフルコースイエローのテストに移行し、ここでセッション1は終了となった。



Text&Photo: Kazuhisa SUEHIRO
■GT500クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15) Official Testing 2 Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'17.456 | - | - | 172.108 |
| 2 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'17.603 | 0.147 | 0.147 | 171.782 |
| 3 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'17.632 | 0.176 | 0.029 | 171.718 |
| 4 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'17.846 | 0.390 | 0.214 | 171.246 |
| 5 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'17.911 | 0.455 | 0.065 | 171.103 |
| 6 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'17.923 | 0.467 | 0.012 | 171.077 |
| 7 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'18.274 | 0.818 | 0.351 | 170.309 |
| 8 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'19.200 | 1.744 | 0.926 | 168.318 |
| 9 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'19.339 | 1.883 | 0.139 | 168.023 |
| 10 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'19.546 | 2.090 | 0.207 | 167.586 |
| 11 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'20.176 | 2.720 | 0.630 | 166.269 |
| 12 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'20.708 | 3.252 | 0.532 | 165.173 |
| 13 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'21.059 | 3.603 | 0.351 | 164.458 |
| 14 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'21.369 | 3.913 | 0.310 | 163.831 |
| 15 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 1'26.818 | 9.362 | 5.449 | 153.549 |
■GT300クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15) Official Testing 2 Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'27.349 | - | - | 152.615 |
| 2 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'27.597 | 0.248 | 0.248 | 152.183 |
| 3 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFIC アイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'27.712 | 0.363 | 0.115 | 151.984 |
| 4 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'27.967 | 0.618 | 0.255 | 151.543 |
| 5 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'28.053 | 0.704 | 0.086 | 151.395 |
| 6 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'28.120 | 0.771 | 0.067 | 151.280 |
| 7 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'28.253 | 0.904 | 0.133 | 151.052 |
| 8 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'29.078 | 1.729 | 0.825 | 149.653 |
| 9 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'29.133 | 1.784 | 0.055 | 149.561 |
| 10 | 777 | 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'29.148 | 1.799 | 0.015 | 149.536 |
| 11 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'29.327 | 1.978 | 0.179 | 149.236 |
| 12 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 奥本 隼士 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'29.330 | 1.981 | 0.003 | 149.231 |
| 13 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'29.692 | 2.343 | 0.362 | 148.629 |
| 14 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'29.862 | 2.513 | 0.170 | 148.347 |
| 15 | 360 | 青木 孝行 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | 1'30.220 | 2.871 | 0.358 | 147.759 |
| 16 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'30.237 | 2.888 | 0.017 | 147.731 |
| 17 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'30.240 | 2.891 | 0.003 | 147.726 |
| 18 | 45 | ケイ・コッツォリーノ | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'30.862 | 3.513 | 0.622 | 146.715 |
| 19 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 藤原 大輝 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'31.327 | 3.978 | 0.465 | 145.968 |
| 20 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'32.277 | 4.928 | 0.950 | 144.465 |
| 21 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'32.373 | 5.024 | 0.096 | 144.315 |
| 22 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 1'37.040 | 9.691 | 4.667 | 137.374 |
| 23 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'37.224 | 9.875 | 0.184 | 137.114 |
| 24 | 22 | 加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'38.875 | 11.526 | 1.651 | 134.825 |
| 25 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 2'21.134 | 53.785 | 42.259 | 94.455 |
| - | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | d.n.s | - | - | - |
■GT500クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15) Official Testing 1 Weather:Cloudy/Rain Course:Dry/Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 1 | 坪井 翔 山下 健太 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 1'17.833 | - | - | 171.274 |
| 2 | 17 | 塚越 広大 小出 峻 | Astemo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Astemo REAL RACING | BS | 1'17.962 | 0.129 | 0.129 | 170.991 |
| 3 | 8 | 野尻 智紀 松下 信治 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'18.022 | 0.189 | 0.060 | 170.860 |
| 4 | 14 | 大嶋 和也 福住 仁嶺 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 1'18.126 | 0.293 | 0.104 | 170.632 |
| 5 | 100 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT STANLEY TEAM KUNIMITSU | BS | 1'18.290 | 0.457 | 0.164 | 170.275 |
| 6 | 16 | 大津 弘樹 佐藤 蓮 | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 Honda CIVIC TYPE R-GT ARTA | BS | 1'18.337 | 0.504 | 0.047 | 170.172 |
| 7 | 38 | 石浦 宏明 大湯 都史樹 | KeePer CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer CERUMO | BS | 1'18.609 | 0.776 | 0.272 | 169.584 |
| 8 | 12 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット | TRS IMPUL with SDG Z NISSAN Z NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 1'18.671 | 0.838 | 0.062 | 169.450 |
| 9 | 24 | 松田 次生 名取 鉄平 | リアライズコーポレーションADVAN Z NISSAN Z NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 1'18.843 | 1.010 | 0.172 | 169.080 |
| 10 | 37 | 笹原 右京 ジュリアーノ・アレジ | Deloitte TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM Deloitte TOM'S | BS | 1'19.171 | 1.338 | 0.328 | 168.380 |
| 11 | 39 | 関口 雄飛 サッシャ・フェネストラズ | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 1'19.232 | 1.399 | 0.061 | 168.250 |
| 12 | 64 | 伊沢 拓也 大草 りき | Modulo CIVIC TYPE R-GT Honda CIVIC TYPE R-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 1'19.400 | 1.567 | 0.168 | 167.894 |
| 13 | 23 | 千代 勝正 高星 明誠 | MOTUL AUTECH Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'19.719 | 1.886 | 0.319 | 167.222 |
| 14 | 3 | 佐々木 大樹 三宅 淳詞 | Niterra MOTUL Z NISSAN Z NISMO GT500 NISMO NDDP | BS | 1'20.007 | 2.174 | 0.288 | 166.620 |
| 15 | 19 | 国本 雄資 阪口 晴南 小高 一斗 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 1'23.876 | 6.043 | 3.869 | 158.935 |
■GT300クラス
公式テスト岡山 -RIJ- (2025/03/15) Official Testing 1 Weather:Cloudy/Rain Course:Dry/Wet
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 0 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | VENTENY Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'25.475 | - | - | 155.961 |
| 2 | 6 | 片山 義章 ロベルト・メルヒ・ムンタン | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI Ferrari 296 GT3 VELOREX | YH | 1'25.486 | 0.011 | 0.011 | 155.941 |
| 3 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 奥本 隼士 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 1'25.673 | 0.198 | 0.187 | 155.601 |
| 4 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 黒澤 治樹 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 1'25.804 | 0.329 | 0.131 | 155.363 |
| 5 | 20 | 平中 克幸 清水 英志郎 佐野 雄城 | シェイドレーシングGR86 GT TOYOTA GR86 SHADE RACING | MI | 1'26.062 | 0.587 | 0.258 | 154.898 |
| 6 | 2 | 堤 優威 平良 響 卜部 和久 | HYPER WATER INGING GR86 GT TOYOTA GR86 HYPER WATER Racing INGING | BS | 1'26.263 | 0.788 | 0.201 | 154.537 |
| 7 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 平手 晃平 金丸 ユウ | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 1'26.309 | 0.834 | 0.046 | 154.454 |
| 8 | 18 | 小林 崇志 野村 勇斗 | UPGARAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 1'26.406 | 0.931 | 0.097 | 154.281 |
| 9 | 31 | 小山 美姫 根本 悠生 | apr LC500h GT TOYOTA LEXUS LC500h apr | BS | 1'26.477 | 1.002 | 0.071 | 154.154 |
| 10 | 666 | 藤波 清斗 近藤 翼 | seven × seven PORSCHE GT3R PORSCHE 911 GT3R seven × seven Racing | YH | 1'26.606 | 1.131 | 0.129 | 153.925 |
| 11 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 1'26.704 | 1.229 | 0.098 | 153.751 |
| 12 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 伊東 黎明 | Syntium LMcorsa LC500 GT TOYOTA LEXUS LC500 LM corsa | DL | 1'26.711 | 1.236 | 0.007 | 153.738 |
| 13 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | apr GR86 GT LEXUS GR86 apr | MI | 1'26.759 | 1.284 | 0.048 | 153.653 |
| 14 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | METALIVE S Lamborghini GT3 Lamborghini HURACAN GT3 EVO2 JLOC | YH | 1'26.843 | 1.368 | 0.084 | 153.505 |
| 15 | 26 | イゴール・オオムラ・フラガ 安田 裕信 | ANEST IWATA RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 ANEST IWATA Racing | YH | 1'26.950 | 1.475 | 0.107 | 153.316 |
| 16 | 96 | 新田 守男 高木 真一 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 1'27.205 | 1.730 | 0.255 | 152.867 |
| 17 | 62 | 平木 湧也 平木 玲次 | HELM MOTORSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 HELM MOTORSPORTS | YH | 1'27.217 | 1.742 | 0.012 | 152.846 |
| 18 | 45 | ケイ・コッツォリーノ | PONOS FERRARI 296 Ferrari 296 GT3 PONOS RACING | DL | 1'27.519 | 2.044 | 0.302 | 152.319 |
| 19 | 22 | 加納 政樹 城内 政樹 庄司 雄磨 | アールキューズAMG GT3 Mercedes AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS | YH | 1'27.704 | 2.229 | 0.185 | 151.998 |
| 20 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Schatz GR Supra GT TOYOTA GR Supra HOPPY team TSUCHIYA | YH | 1'27.727 | 2.252 | 0.023 | 151.958 |
| 21 | 11 | 富田 竜一郎 大木 一輝 | GAINER TANAX Z NISSAN FAIRLADY Z GAINER | DL | 1'27.802 | 2.327 | 0.075 | 151.828 |
| 22 | 5 | 塩津 佑介 木村 偉織 冨田 自然 | マッハ車検エアバスターMC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | 1'27.899 | 2.424 | 0.097 | 151.660 |
| 23 | 777 | 藤井 誠暢 チャーリー・ファグ | D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 EVO D'station Racing | DL | 1'28.006 | 2.531 | 0.107 | 151.476 |
| 24 | 48 | 井田 太陽 柴田 優作 藤原 大輝 | 脱毛ケーズフロンティアGO&FUN猫猫GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | 1'29.749 | 4.274 | 1.743 | 148.534 |
| 25 | 360 | 青木 孝行 田中 篤 清水 啓伸 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | 1'29.764 | 4.289 | 0.015 | 148.509 |
| 26 | 9 | 阪口 良平 冨林 勇佑 藤原 優汰 | PACIFIC アイドルマスターNAC AMG Mercedes AMG GT3 PACIFIC RACING TEAM | YH | 1'31.560 | 6.085 | 1.796 | 145.596 |
公式合同テスト -RIJ- (2025/02/18) Official Testing 2 Weather:Sunny Course:Dry
2025 SUPER FORMULA Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Driver | Team Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 5 | 牧野 任祐 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.116 | - | - | 217.500 |
| 2 | 8 | 福住 仁嶺 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'36.143 | 0.027 | 0.027 | 217.439 |
| 3 | 12 | 三宅 淳詞 | ThreeBond Racing Honda M-TEC HR-417E | 1'36.396 | 0.280 | 0.253 | 216.868 |
| 4 | 6 | 太田 格之進 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.494 | 0.378 | 0.098 | 216.648 |
| 5 | 7 | 小林 可夢偉 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'36.566 | 0.450 | 0.072 | 216.486 |
| 6 | 64 | 佐藤 蓮 | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.566 | 0.450 | 0.000 | 216.486 |
| 7 | 1 | 坪井 翔 | VANTELIN TEAM TOMʼS TOYOTA TRD 01F | 1'36.601 | 0.485 | 0.035 | 216.408 |
| 8 | 16 | 野尻 智紀 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'36.606 | 0.490 | 0.005 | 216.396 |
| 9 | 15 | 岩佐 歩夢 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'36.612 | 0.496 | 0.006 | 216.383 |
| 10 | 4 | ザック・オサリバン | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'36.825 | 0.709 | 0.213 | 215.907 |
| 11 | 3 | 山下 健太 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'36.826 | 0.710 | 0.001 | 215.905 |
| 12 | 37 | サッシャ・フェネストラズ | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'36.909 | 0.793 | 0.083 | 215.720 |
| 13 | 65 | イゴール・オオムラ・フラガ | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.910 | 0.794 | 0.001 | 215.718 |
| 14 | 50 | 小出 峻 | San-Ei Gen with B-Max Honda M-TEC HR-417E | 1'36.931 | 0.815 | 0.021 | 215.671 |
| 15 | 39 | 大湯 都史樹 | SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.179 | 1.063 | 0.248 | 215.121 |
| 16 | 28 | 小高 一斗 | KDDI TGMGP TGR-DC TOYOTA TRD 01F | 1'37.401 | 1.285 | 0.222 | 214.630 |
| 17 | 38 | 阪口 晴南 | SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.676 | 1.560 | 0.275 | 214.026 |
| 18 | 29 | 平良 響 | KDDI TGMGP TGR-DC TOYOTA TRD 01F | 1'37.682 | 1.566 | 0.006 | 214.013 |
| 19 | 14 | 大嶋 和也 | docomo business ROOKIE TOYOTA TRD 01F | 1'37.729 | 1.613 | 0.047 | 213.910 |
| 20 | 19 | オリバー・ラスムッセン | ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | 1'37.997 | 1.881 | 0.268 | 213.325 |
| 21 | 20 | 高星 明誠 | ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL TOYOTA TRD01F | 1'38.363 | 2.247 | 0.366 | 212.531 |
| 22 | 10 | ジュジュ | HAZAMA ANDOTriple Tree Racing HONDA M-TEC HR-417E | 1'39.272 | 3.156 | 0.909 | 210.585 |
公式合同テスト -RIJ- (2025/02/18) Official Testing 1 Weather:Sunny Course:Dry
2025 SUPER FORMULA Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Driver | Team Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 37 | サッシャ・フェネストラズ | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'38.040 | - | - | 213.231 |
| 2 | 12 | 三宅 淳詞 | ThreeBond Racing Honda M-TEC HR-417E | 1'38.060 | 0.020 | 0.020 | 213.188 |
| 3 | 39 | 大湯 都史樹 | SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'38.219 | 0.179 | 0.159 | 212.843 |
| 4 | 38 | 阪口 晴南 | SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'38.255 | 0.215 | 0.036 | 212.765 |
| 5 | 6 | 太田 格之進 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'38.256 | 0.216 | 0.001 | 212.763 |
| 6 | 3 | 山下 健太 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'38.430 | 0.390 | 0.174 | 212.386 |
| 7 | 4 | ザック・オサリバン | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'38.477 | 0.437 | 0.047 | 212.285 |
| 8 | 50 | 小出 峻 | San-Ei Gen with B-Max Honda M-TEC HR-417E | 1'38.485 | 0.445 | 0.008 | 212.268 |
| 9 | 65 | イゴール・オオムラ・フラガ | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'38.615 | 0.575 | 0.130 | 211.988 |
| 10 | 19 | オリバー・ラスムッセン | ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | 1'38.647 | 0.607 | 0.032 | 211.919 |
| 11 | 7 | 小林 可夢偉 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'38.654 | 0.614 | 0.007 | 211.904 |
| 12 | 14 | 大嶋 和也 | docomo business ROOKIE TOYOTA TRD 01F | 1'38.895 | 0.855 | 0.241 | 211.388 |
| 13 | 64 | 佐藤 蓮 | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'39.323 | 1.283 | 0.428 | 210.477 |
| 14 | 29 | 平良 響 | KDDI TGMGP TGR-DC TOYOTA TRD 01F | 1'39.554 | 1.514 | 0.231 | 209.989 |
| 15 | 20 | 高星 明誠 | ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL TOYOTA TRD01F | 1'39.982 | 1.942 | 0.428 | 209.090 |
| 16 | 28 | 小高 一斗 | KDDI TGMGP TGR-DC TOYOTA TRD 01F | 1'40.240 | 2.200 | 0.258 | 208.551 |
| 17 | 10 | ジュジュ | HAZAMA ANDOTriple Tree Racing HONDA M-TEC HR-417E | 1'41.594 | 3.554 | 1.354 | 205.772 |
| 18 | 1 | 坪井 翔 | VANTELIN TEAM TOMʼS TOYOTA TRD 01F | 1'48.204 | 10.164 | 6.610 | 193.202 |
| 19 | 15 | 岩佐 歩夢 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'49.564 | 11.524 | 1.360 | 190.804 |
| 20 | 8 | 福住 仁嶺 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'50.025 | 11.985 | 0.461 | 190.004 |
| 21 | 16 | 野尻 智紀 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'50.103 | 12.063 | 0.078 | 189.869 |
| 22 | 5 | 牧野 任祐 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 2'09.142 | 31.102 | 19.039 | 161.878 |

12月18日、スーパーフォーミュラ・ライツのテスト2日目が、鈴鹿サーキットで行われ、昨日に続いて、小林利徠斗(TOM'S)が、午前、午後のセッションともにトップタイムをマークした。
この日、セッション3で新たにドライブしたのは、今季FIA-F4に参戦した5号車・下野璃央(ALBIREX RACING TEAM)。近年、日本のトップ、ミドルフォーミュラにも女性ドライバーの進出の兆しが出ているが、次の候補となるドライバーだ。
■セッション3
開始まもなく、37号車・古谷悠河(TOM'S)が1分51秒894をマークして、セッション前半は古谷がタイミングモニターのトップに留まり続け、同じくセッション開始から好タイムを出した60号車・伊東黎明(LM corsa)が続いた。
1時間を過ぎると、それまで中位にいた35号車・佐野雄城(TOM'S)が、アタックを敢行。1分51秒736と、古谷のタイムをわずかに上回ってトップに立った。
しかし、昨日から好調の38号車・小林が、70分過ぎに1分51秒427でトップタイムを更新。さらに1分51秒156まで縮めた。
最後のアタックでも、小林の速さは衰えず、唯一人51秒を切る1分50秒905で、昨日の2セッションに続いてこのセッションも制することになった。
2位以下は、佐野、伊東、ケイレン・フレデリック(B-MAX RACING TEAM)、古谷、ジェームズ・ヘドレー(TEAM DRAGON)と続いたが、最後のアタック中に60号車・伊東がデグナーでコースアウト。赤旗が提示され走行は中断となった。このため、全員がアタックできずに終わったので、勝負は最後のセッションに持ち越された。
SFライツ初ドライブの5号車・下野璃央は、このセッションのみの走行で、慎重に周回を重ねてベストタイムはトップから5秒遅れの1分55秒995だった。
■セッション4
開始早々、自身の計測2周目に38号車・小林が1分51秒995をマーク。その小林が更にタイムを縮めようとした次の周に、53号車・ベルグマイスターがデグナーでコースオフ。赤旗中断とはなったが、幸いダメージはなく自走でピットに戻ってくる。
アタックの仕切り直しとなった小林は、再開後にあっさりと1分51秒093をマークして、2位以下を引き離す。今回のテストの主役である小林の速さには驚くばかりだ。
そして、残り5分となった最後のセッションでも、1分50秒511までタイムを削った小林が、2番手まで上がった卜部和久(JPN TODA RACING)を0.8秒も引き離す快走を見せた。
3番手には古谷、4番手には佐野はつけ、トムス勢が全員上位で最後のセッションを終えた。対するB-Max勢は、5番手にケイレン、6番手に野村勇斗(B-MAX RACING TEAM)と、今回のテストを見る限りでは、トムス勢に及ばなかった。
SFライツの開幕は、年明け3月8〜9日のスーパーフォーミュラとの併催となる鈴鹿。まだ、ドライバーラインナップは見えないが、どんな顔ぶれが揃って、どんな戦いを見せるのか、楽しみだ。











Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Atsushi BESSHO
公式合同テスト -RIJ- (2024/12/17-18) Total Testing Weather:Sunny Course:Dry
2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Team | Session1 Session2 Session3 Session4 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 38 | | | 小林 利徠斗 | TOM'S | 1'51.248 *1'50.401 1'50.905 1'50.511 | 1'50.401 | - | 189.357 |
| 2 | 2 | | | 荒尾 創大 | DELiGHTWORKS RACING | - *1'51.268 - - | 1'51.268 | 0.867 | 187.882 |
| 3 | 2 | | | 卜部 和久 | TODA RACING | - - 1'52.042 *1'51.323 | 1'51.323 | 0.922 | 187.789 |
| 4 | 2 | | | 三井 優介 | DELiGHTWORKS RACING | *1'51.477 - - - | 1'51.477 | 1.076 | 187.529 |
| 5 | 37 | | | 古谷 悠河 | TOM'S | 1'52.426 1'51.831 1'51.878 *1'51.493 | 1'51.493 | 1.092 | 187.502 |
| 6 | 35 | | | 佐野 雄城 | TOM'S | 1'52.764 1'52.077 1'51.679 *1'51.535 | 1'51.535 | 1.134 | 187.432 |
| 7 | 36 | | | エステバン・マッソン | TOM'S | *1'51.631 1'57.924 - - | 1'51.631 | 1.230 | 187.271 |
| 8 | 51 | | | ケイレン・フレデリック | B-MAX RACING TEAM | 1'52.587 1'51.834 1'51.861 *1'51.705 | 1'51.705 | 1.304 | 187.147 |
| 9 | 60 | | | 伊東 黎明 | LM corsa | 1'52.435 1'52.392 *1'51.786 1'51.931 | 1'51.786 | 1.385 | 187.011 |
| 10 | 50 | | | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | - 1'53.524 1'52.609 *1'51.919 | 1'51.919 | 1.518 | 186.789 |
| 11 | 52 | | | ジェームズ・ヘドリー | TEAM DRAGON | 1'53.084 1'52.296 *1'52.014 1'52.026 | 1'52.014 | 1.613 | 186.630 |
| 12 | 50 | | | 小出 峻 | B-MAX RACING TEAM | *1'52.579 - - - | 1'52.579 | 2.178 | 185.694 |
| 13 | 53 | | | ヤコブ・ベルグマイスター | TEAM DRAGON | 1'55.771 1'53.830 *1'52.986 1'53.078 | 1'52.986 | 2.585 | 185.025 |
| 14 | 8 | M | 1 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 1'54.968 1'54.498 1'53.345 *1'53.122 | 1'53.122 | 2.721 | 184.802 |
| 15 | 5 | | | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | 1'54.840 *1'54.710 - - | 1'54.710 | 4.309 | 182.244 |
| 16 | 4 | M | 2 | 影山 正美 | B-MAX RACING TEAM | *1'55.703 - - - | 1'55.703 | 5.302 | 180.680 |
| 17 | 5 | | | 下野 璃央 | ALBIREX RACING TEAM | - - *1'55.995 - | 1'55.995 | 5.594 | 180.225 |
| 18 | 5 | | | 豊島 里空斗 | ALBIREX RACING TEAM | - - - *1'56.400 | 1'56.400 | 5.999 | 179.598 |
| 19 | 4 | M | 3 | RYO.I | B-MAX RACING TEAM | 2'09.011 1'58.255 1'57.723 *1'56.558 | 1'56.558 | 6.157 | 179.354 |
公式合同テスト -RIJ- (2024/12/18) Official Testing 4 Weather:Sunny Course:Dry
2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Team | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 38 | | | 小林 利徠斗 | TOM'S | 1'50.511 | - | - | 189.168 |
| 2 | 2 | | | 卜部 和久 | TODA RACING | 1'51.323 | 0.812 | 0.812 | 187.789 |
| 3 | 37 | | | 古谷 悠河 | TOM'S | 1'51.493 | 0.982 | 0.170 | 187.502 |
| 4 | 35 | | | 佐野 雄城 | TOM'S | 1'51.535 | 1.024 | 0.042 | 187.432 |
| 5 | 51 | | | ケイレン・フレデリック | B-MAX RACING TEAM | 1'51.705 | 1.194 | 0.170 | 187.147 |
| 6 | 50 | | | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 1'51.919 | 1.408 | 0.214 | 186.789 |
| 7 | 60 | | | 伊東 黎明 | LM corsa | 1'51.931 | 1.420 | 0.012 | 186.769 |
| 8 | 52 | | | ジェームズ・ヘドリー | TEAM DRAGON | 1'52.026 | 1.515 | 0.095 | 186.610 |
| 9 | 53 | | | ヤコブ・ベルグマイスター | TEAM DRAGON | 1'53.078 | 2.567 | 1.052 | 184.874 |
| 10 | 8 | M | 1 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 1'53.122 | 2.611 | 0.044 | 184.802 |
| 11 | 5 | | | 豊島 里空斗 | ALBIREX RACING TEAM | 1'56.400 | 5.889 | 3.278 | 179.598 |
| 12 | 4 | M | 2 | RYO.I | B-MAX RACING TEAM | 1'56.558 | 6.047 | 0.158 | 179.354 |
公式合同テスト -RIJ- (2024/12/18) Official Testing 3 Weather:Sunny Course:Dry
2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Team | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 38 | | | 小林 利徠斗 | TOM'S | 1'50.905 | - | - | 188.496 |
| 2 | 35 | | | 佐野 雄城 | TOM'S | 1'51.679 | 0.774 | 0.774 | 187.190 |
| 3 | 60 | | | 伊東 黎明 | LM corsa | 1'51.786 | 0.881 | 0.107 | 187.011 |
| 4 | 51 | | | ケイレン・フレデリック | B-MAX RACING TEAM | 1'51.861 | 0.956 | 0.075 | 186.886 |
| 5 | 37 | | | 古谷 悠河 | TOM'S | 1'51.878 | 0.973 | 0.017 | 186.857 |
| 6 | 52 | | | ジェームズ・ヘドリー | TEAM DRAGON | 1'52.014 | 1.109 | 0.136 | 186.630 |
| 7 | 2 | | | 卜部 和久 | TODA RACING | 1'52.042 | 1.137 | 0.028 | 186.584 |
| 8 | 50 | | | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 1'52.609 | 1.704 | 0.567 | 185.644 |
| 9 | 53 | | | ヤコブ・ベルグマイスター | TEAM DRAGON | 1'52.986 | 2.081 | 0.377 | 185.025 |
| 10 | 8 | M | 1 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 1'53.345 | 2.440 | 0.359 | 184.439 |
| 11 | 5 | | | 下野 璃央 | ALBIREX RACING TEAM | 1'55.995 | 5.090 | 2.650 | 180.225 |
| 12 | 4 | M | 2 | RYO.I | B-MAX RACING TEAM | 1'57.723 | 6.818 | 1.728 | 177.580 |

12月17日、スーパーフォーミュラ・ライツのテスト1日目が、鈴鹿サーキットで行われ、小林利徠斗(TOM'S)が、午前、午後のセッションともにトップタイムをマークした。
テストには、今シーズンのレギュラードライバーをはじめとして、多彩な顔ぶれが揃った。
トムスからは、レギュラーの37号車・古谷悠河(TOM'S)、38号車・小林利徠斗(TOM'S)に加え、FIA-F4に参戦した35号車・佐野雄城(TOM'S)、そして、WECのLMGT3クラスで活躍し、トヨタのハイパーカーのテストにも参加した36号車・エステバン・マッソン(TOM'S)が参加。
B-Maxは、来季の参戦が決定している50号車・野村勇斗(B-MAX RACING TEAM)と、そのサポート役として50号車をドライブするチャンピオン小出峻。今季レギュラーの51号車・ケイレン・フレデリック(B-MAX RACING TEAM)、そして、先日のSFテストにも参加した52号車・ジェームズ・ヘドレー(TEAM DRAGON)、ユーロフォーミュラ二参戦していた53号車・ヤコブ・ベルグマイスター(TEAM DRAGON)という布陣だ。
他には、2号車をシェアする荒尾創大(DELiGHTWORKS RACING)、三井優介(DELiGHTWORKS RACING)、卜部和久(TODA RACING)。三井は久々のフォーミュラドライブだ。そして、5号車は、入山 翔(ALBIREX RACING TEAM)と下野璃央(ALBIREX RACING TEAM)がマシンをシェアする。
■セッション1
レギュラー陣は安定した速さを見せたが、それ以外で目を引いたのは、三井、マッソンの二人。
マッソンは早々に好タイムを出し、30分過ぎにトップに立つと、50分すぎにはそのタイムを更新する1分52秒356をマークしてみせた。その後、小林が1分52秒314と僅かに更新はしたものの、慣れないコース、マシンでいきなり速さを見せた。
一方、三井はセッション後半になると、1分51秒973、51秒477とトップタイムを更新し、久々のフォーミュラドライブとは思えない速さを見せた。
残り5分からのアタックで、小林が51秒248をマークしてトップに返り咲いたが、マッソンも1分51秒631をマークして、小林、マッソン、三井の三人だけが51秒台に入れた。
これに、37号車・古谷悠河(TOM'S)、60号車・伊東 黎明(LM corsa)、50号車・小出が続いた。52号車・ヘドリーは9位、鈴鹿初体験の53号車・ベルグマイスターは13位だった。
■セッション2
開始まもなく、フレデリックが2コーナーで、マッソンがデグナーでコースアウト。両者ともにバリアにヒットし、マッソン車はダメージは大きそうだ。
約15分の中断後に再開。30分経過時には、三井から2号車を引き継いだ荒尾が1分52秒992でトップだったが、ここから38号車・小林が連続アタック。1分51秒701をマークすると、次の周には11月の第7戦のPPタイム(1分51秒009)を破る1分50秒872という、抜き出たタイムを記録した。
さらに、セッション最後のアタックで、小林は1分50秒401までタイムを削り、2位荒尾(1分51秒268)を大きく引き離した。3位は古谷、4位には途中でコース復帰したフレデリックが入り、ここまでは51秒台。
以下、ルーキーの佐野、ヘドリー、伊東と続き、午前中に小出がチェックしたクルマで走った野村は、慎重にタイムを上げ、1分53秒524で8位だった。
明日18日も今日と同じく、午前9時30分から11時、午後1時30分から3時の走行が予定されている。











Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Atsushi BESSHO
公式合同テスト -RIJ- (2024/12/17) Official Testing 2 Weather:Sunny Course:Dry
2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Team | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 38 | | | 小林 利徠斗 | TOM'S | 1'50.401 | - | - | 189.357 |
| 2 | 2 | | | 荒尾 創大 | DELiGHTWORKS RACING | 1'51.268 | 0.867 | 0.867 | 187.882 |
| 3 | 37 | | | 古谷 悠河 | TOM'S | 1'51.831 | 1.430 | 0.563 | 186.936 |
| 4 | 51 | | | ケイレン・フレデリック | B-MAX RACING TEAM | 1'51.834 | 1.433 | 0.003 | 186.931 |
| 5 | 35 | | | 佐野 雄城 | TOM'S | 1'52.077 | 1.676 | 0.243 | 186.525 |
| 6 | 52 | | | ジェームズ・ヘドリー | TEAM DRAGON | 1'52.296 | 1.895 | 0.219 | 186.162 |
| 7 | 60 | | | 伊東 黎明 | LM corsa | 1'52.392 | 1.991 | 0.096 | 186.003 |
| 8 | 50 | | | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 1'53.524 | 3.123 | 1.132 | 184.148 |
| 9 | 53 | | | ヤコブ・ベルグマイスター | TEAM DRAGON | 1'53.830 | 3.429 | 0.306 | 183.653 |
| 10 | 8 | M | 1 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 1'54.498 | 4.097 | 0.668 | 182.581 |
| 11 | 5 | | | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | 1'54.710 | 4.309 | 0.212 | 182.244 |
| 12 | 36 | | | エステバン・マッソン | TOM'S | 1'57.924 | 7.523 | 3.214 | 177.277 |
| 13 | 4 | M | 2 | RYO.I | B-MAX RACING TEAM | 1'58.255 | 7.854 | 0.331 | 176.781 |
公式合同テスト -RIJ- (2024/12/17) Official Testing 1 Weather:Sunny Course:Dry
2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Team | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 38 | | | 小林 利徠斗 | TOM'S | 1'51.248 | - | - | 187.915 |
| 2 | 2 | | | 三井 優介 | DELiGHTWORKS RACING | 1'51.477 | 0.229 | 0.229 | 187.529 |
| 3 | 36 | | | エステバン・マッソン | TOM'S | 1'51.631 | 0.383 | 0.154 | 187.271 |
| 4 | 37 | | | 古谷 悠河 | TOM'S | 1'52.426 | 1.178 | 0.795 | 185.946 |
| 5 | 60 | | | 伊東 黎明 | LM corsa | 1'52.435 | 1.187 | 0.009 | 185.931 |
| 6 | 50 | | | 小出 峻 | B-MAX RACING TEAM | 1'52.579 | 1.331 | 0.144 | 185.694 |
| 7 | 51 | | | ケイレン・フレデリック | B-MAX RACING TEAM | 1'52.587 | 1.339 | 0.008 | 185.680 |
| 8 | 35 | | | 佐野 雄城 | TOM'S | 1'52.764 | 1.516 | 0.177 | 185.389 |
| 9 | 52 | | | ジェームズ・ヘドリー | TEAM DRAGON | 1'53.084 | 1.836 | 0.320 | 184.864 |
| 10 | 5 | | | 入山 翔 | ALBIREX RACING TEAM | 1'54.840 | 3.592 | 1.756 | 182.038 |
| 11 | 8 | M | 1 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 1'54.968 | 3.720 | 0.128 | 181.835 |
| 12 | 4 | M | 2 | 影山 正美 | B-MAX RACING TEAM | 1'55.703 | 4.455 | 0.735 | 180.680 |
| 13 | 53 | | | ヤコブ・ベルグマイスター | TEAM DRAGON | 1'55.771 | 4.523 | 0.068 | 180.574 |
| 14 | 4 | M | 3 | RYO.I | B-MAX RACING TEAM | 2'09.011 | 17.763 | 13.240 | 162.042 |
公式テスト・ルーキーテスト -RIJ- (2024/12/11-13) Total Testing Weather:Sunny/Cloudy Course:Dry
2024 SUPER FORMULA Round 102 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Driver | Team Engine | Session1 Session2 Session3 Session4 Session5 Session6 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 5 6 | 牧野 任祐 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.743 1'36.417 1'36.253 *1'35.597 - - | 1'35.597 | - | 218.681 |
| 2 | 6 | 太田 格之進 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda M-TEC HR-417E | - - 1'36.053 *1'35.656 - - | 1'35.656 | 0.059 | 218.546 |
| 3 | 38 | 阪口 晴南 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.149 1'36.906 1'36.608 *1'35.967 - - | 1'35.967 | 0.370 | 217.837 |
| 4 | 16 15 | 野尻 智紀 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | 1'38.022 1'36.705 1'38.077 *1'35.971 - - | 1'35.971 | 0.374 | 217.828 |
| 5 | 64 | イゴール・オオムラ・フラガ | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'37.881 1'37.102 1'37.699 1'36.252 *1'36.077 1'36.848 | 1'36.077 | 0.480 | 217.588 |
| 6 | 65 | 佐藤 蓮 | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.761 1'36.337 1'36.604 *1'36.106 - - | 1'36.106 | 0.509 | 217.522 |
| 7 | 39 | 大湯 都史樹 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.086 1'36.956 1'37.987 *1'36.112 - - | 1'36.112 | 0.515 | 217.509 |
| 8 | 36 | 坪井 翔 | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'37.876 1'37.057 1'36.973 *1'36.368 - - | 1'36.368 | 0.771 | 216.931 |
| 9 | 7 8 | 野中 誠太 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | - - 1'38.159 1'36.677 *1'36.383 1'36.999 | 1'36.383 | 0.786 | 216.897 |
| 10 | 12 | 三宅 淳詞 | ThreeBond Racing Honda M-TEC HR-417E | 1'37.218 1'37.211 1'37.003 *1'36.413 - - | 1'36.413 | 0.816 | 216.830 |
| 11 | 37 | サッシャ・フェネストラズ | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'39.305 1'38.546 1'36.983 *1'36.591 - - | 1'36.591 | 0.994 | 216.430 |
| 12 | 15 | 岩佐 歩夢 | TEAM MUGEN Honda M-TEC HR-417E | - - 1'37.331 *1'36.692 - - | 1'36.692 | 1.095 | 216.204 |
| 13 | 7 | 福住 仁嶺 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'36.968 *1'36.701 - - - - | 1'36.701 | 1.104 | 216.184 |
| 14 | 50 | 小出 峻 | San-Ei Gen with B-Max Honda M-TEC HR-417E | 1'40.142 1'37.736 1'41.845 *1'36.803 1'37.656 1'37.490 | 1'36.803 | 1.206 | 215.956 |
| 15 | 19 | オリバー・ラスムッセン | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | - - 1'39.339 *1'36.827 1'37.593 1'37.771 | 1'36.827 | 1.230 | 215.903 |
| 16 | 7 | オリバー・ベアマン | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | - - - - *1'36.940 1'38.891 | 1'36.940 | 1.343 | 215.651 |
| 17 | 8 | 関口 雄飛 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'37.219 *1'36.947 - - - - | 1'36.947 | 1.350 | 215.635 |
| 18 | 14 | 大嶋 和也 | docomo business ROOKIE TOYOTA TRD 01F | - 1'37.746 1'37.577 *1'37.268 - - | 1'37.268 | 1.671 | 214.924 |
| 19 | 19 | 平良 響 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | 1'38.252 *1'37.381 - - - - | 1'37.381 | 1.784 | 214.674 |
| 20 | 3 | 山下 健太 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | *1'37.405 1'37.683 - - - - | 1'37.405 | 1.808 | 214.621 |
| 21 | 20 | 高星 明誠 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA TRD01F | 1'38.850 1'38.899 1'37.802 1'38.935 *1'37.545 1'39.709 | 1'37.545 | 1.948 | 214.313 |
| 22 | 38 | 堤 優威 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | - - - - *1'37.567 1'37.834 | 1'37.567 | 1.970 | 214.265 |
| 23 | 4 | 笹原 右京 | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'38.406 *1'37.603 - - - - | 1'37.603 | 2.006 | 214.186 |
| 24 | 4 | ザック・オサリバン | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | - - - - *1'37.696 1'38.424 | 1'37.696 | 2.099 | 213.982 |
| 25 | 3 | ジェームズ・ヘドリー | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | - - 1'38.223 1'37.900 *1'37.745 1'39.035 | 1'37.745 | 2.148 | 213.875 |
| 26 | 36 | 小林 利徠斗 | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | - - - - 1'39.175 *1'37.828 | 1'37.828 | 2.231 | 213.693 |
| 27 | 4 | ファン・マヌエル・コレア | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | - - 1'39.120 *1'38.063 - - | 1'38.063 | 2.466 | 213.181 |
| 28 | 8 | 小山 美姫 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | - - 1'39.867 *1'38.078 - - | 1'38.078 | 2.481 | 213.149 |
| 29 | 39 | 卜部 和久 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | - - - - *1'38.141 1'38.998 | 1'38.141 | 2.544 | 213.012 |
| 30 | 14 | 小高 一斗 | docomo business ROOKIE TOYOTA TRD 01F | *1'38.213 - - - - - | 1'38.213 | 2.616 | 212.856 |
| - | 65 | 大草 りき | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | - - - - no time - | no time | - | - |

12月13日、スーパーフォーミュラの公式テスト3日目が、鈴鹿サーキットで行われ、2日目までも速さを見せていたイゴール・オオムラ・フラガ(PONOS NAKAJIMA RACING)がトップタイムをマークした。注目のF1ドライバー、オリバー・ベアマン(Kids com Team KCMG)は、午前中にいきなり3位タイムをマークし、実力の片鱗を見せた。
テスト3日目はルーキーディ。2024年のレギュラードライバーは参加できず、今季SFライツでランキング1〜3位の50号車・小出峻(San-Ei Gen with B-Max)、36号車・小林利徠斗(VANTELIN TEAM TOM'S)、昨日の7号車から乗り換えた8号車・野中誠太(Kids com Team KCMG)、そして、GT300ドライバーで、2023年にSFライツにスポット参戦した38号車・堤優威(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)。これに、FIA-F4で活躍する39号車・⼘部和久(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)も加わる。
そして、参加3日目となる64号車・イゴール・オオムラ・フラガ(PONOS NAKAJIMA RACING)、今日のみ参加の65号車・大草りき(PONOS NAKAJIMA RACING)。昨日のクラッシュから修復なった20号車・高星明誠(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)。
海外勢では、注目はやはりF1で入賞経験があり、2025年のレギュラーシートを確定している7号車・オリバー・ベアマン(Kids com Team KCMG)、そして、FIA-F2ランキング5位の24号車・ザック・オサリバン(KONDO RACING)。この二人は今日からの参加だ。これに昨日から参加の3号車・ジェームズ・ヘドリー(KONDO RACING)と19号車・オリバー・ラスムッセン(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)を加えた4台。
以上、全12台が3日目のルーキーディに参加した。
■セッション5
コースインしたラップに65号車・大草がヘアピンを立ち上がった200Rでコントロールを失い、コースオフ。ピットに戻ったが、リアをヒットした模様で、チームからはその後SNSで「65号車はアクシデントで本日の走行は終了となりました」とアナウンスがあり、1周も走らずに終わってしまった。
計測3周目、64号車・フラガが1分37秒033と好タイムをマーク。このタイムはセッション最後のアタックまで更新されることはなかった。フラガは3日も好調を維持し、余裕すら感じさせる。
注目の7号車・ベアマンは、40分過ぎに1分38秒789、60分過ぎに1分37秒609と、着実にタイムを削り、最後のアタックで1分36秒940まで上げて、3番手で最初のセッションを終えた。初のコースとクルマでいきなり36秒台をマークするのはさすがだ。
このセッションのトップは、最後に1分36秒077を出した64号車・フラガ。3日間とも安定した走行を見せている。これに続いたのは8号車・野中。そして、ベアマン、20号車・高星を挟んで、5位に入ったのは1分37秒567をマークした38号車・堤。今季GT300を中心に活躍し、SFライツ経験も少ない堤だが大健闘といえる。
ルーキーのみで台数こそ少ないが、見応えのあるテストとなっている。
■セッション6
いよいよ、これが最後のセッション。
このセッションで速さを見せたのが、8号車・野中と38号車・堤。
野中は、序盤1分38秒396でトップに立つと、その後38秒054にタイムを上げトップタイムを更新。70分経過時には1分36秒999をマーク。その後、64号車・フラガ(1分36秒848)に逆転されたが、常にトップに居続けた。
一方、フォーミュラ経験の少ない堤は、序盤で野中に次ぐ2番手タイム(1分38秒794)をマークすると、1時間経過後には37秒834までタイムアップ。
しかし、残り5分から始まった最後のアタックでは、その堤がS字でクラッシュ。このアクシデントでセッションは3分を残して終了。最後のアタック合戦が繰り広げられずに終わってしまった。
海外勢のなかで、最も注目された7号車・ベアマンは、序盤に3番手につける1分38秒891をマークしたものの、その後はアタックすることなく、最後もコースインすることなく走行を終えた。
フラガ、野中に続くタイムをマークしていた50号車・小出も、後半に1分37秒490をマークした後に、最後のアタックに入ったが、堤のクラッシュで中断せざるを得ず、3位で走行を終えた。
以下、19号車・ラスムッセン、36号車・小林、38号車・堤と続いた。
これで、今年のスーパーフォーミュラの全日程は終了。来シーズンは、3月8〜9日に鈴鹿サーキットで開幕を迎える。













Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Atsushi BESSHO
公式テスト・ルーキーテスト -RIJ- (2024/12/13) Ofiicial Testing 6 Weather:Cloudy Course:Dry
2024 SUPER FORMULA Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | № | Driver | Team Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 64 | イゴール・オオムラ・フラガ | PONOS NAKAJIMA RACING Honda M-TEC HR-417E | 1'36.848 | - | - | 215.856 |
| 2 | 8 | 野中 誠太 | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'36.999 | 0.151 | 0.151 | 215.520 |
| 3 | 50 | 小出 峻 | San-Ei Gen with B-Max Honda M-TEC HR-417E | 1'37.490 | 0.642 | 0.491 | 214.434 |
| 4 | 19 | オリバー・ラスムッセン | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA TRD 01F | 1'37.771 | 0.923 | 0.281 | 213.818 |
| 5 | 36 | 小林 利徠斗 | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA TRD 01F | 1'37.828 | 0.980 | 0.057 | 213.693 |
| 6 | 38 | 堤 優威 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'37.834 | 0.986 | 0.006 | 213.680 |
| 7 | 4 | ザック・オサリバン | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'38.424 | 1.576 | 0.590 | 212.399 |
| 8 | 7 | オリバー・ベアマン | Kids com Team KCMG TOYOTA TRD 01F | 1'38.891 | 2.043 | 0.467 | 211.396 |
| 9 | 39 | 卜部 和久 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING TOYOTA TRD 01F | 1'38.998 | 2.150 | 0.107 | 211.168 |
| 10 | 3 | ジェームズ・ヘドリー | KONDO RACING TOYOTA TRD 01F | 1'39.035 | 2.187 | 0.037 | 211.089 |
| 11 | 20 | 高星 明誠 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA TRD01F | 1'39.709 | 2.861 | 0.674 | 209.662 |

12月12日、スーパーフォーミュラの公式テスト2日目が、鈴鹿サーキットで行われ、太田格之進と牧野任祐のコンビが、午前、午後のセッションで順位を入れ替えてワンツーとなり、DOCOMO TEAM DANDELION RACING速しを印象づけた。
テスト2日目はニューカマーが多く登場した。まず、国内勢では、今季SFライツ選手権ランキング3位の7号車・野中誠太(Kids com Team KCMG)、2022年フォーミュラ・リージョナル王者の8号車・小山美姫(Kids com Team KCMG)。コースは熟知している2人がSFをどこまで乗りこなすのか楽しみだ。
海外勢は、GB3を中心に活躍してきた3号車・ジェームズ・ヘドリー(KONDO RACING)、FIA-F2ドライバーの4号車・ファン・マヌエル・コレア(KONDO RACING)、WECでポルシェ・ハイパーカーをドライブする19号車・オリバー・ラスムッセン(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)。これらのドライバーが、限られた時間でどこまでレギュラーに食い込むのか注目された。
■セッション3
開始早々に4号車・コレアがヘアピンでスピン。エンジンを止めてしまい、車両回収のために走行は中断。さらに、開始25分にタイヤ交換をした50号車・小出峻(San-Ei Gen with B-Max)がアウトラップの2コーナーでスピンオフ。リアをヒットしてしまい、再度赤旗中断となってしまった。
セッション前半は、65号車・佐藤蓮(PONOS NAKAJIMA RACING)の1分36秒604がトップタイム。後半残り30分を切ったところで5号車・牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が1分36秒253と、佐藤のタイムを更新してトップに立った。
残り10分を切って、昨日はHonda Racingの体制発表に出席していたため、今日から参加の6号車・太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が、1分36秒053でトップタイムを塗り替えた。
そして、これから最後のアタックが始まろうとした矢先に、3号車・ヘドリーがS字でコースオフしてしまい、これで走行は終了になってしまった。
ニューカマーたちのタイム、順位は、7号車・野中1分38秒159(14位)、8号車・小山1分39秒867(18位)、3号車・ヘドリー1分38秒223(15位)、4号車・コレア1分39秒120(16位)、19号車・ラスムッセン1分39秒339(17位)と、最初の2時間でレギュラー陣に食い込むのは厳しかった。
■セッション4
冷たい風が吹き、午前より気温は下がって寒さを感じるなか、セッション4がスタート。
開始15分、アタック中の20号車・高星明誠(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)が、ヘアピン立ち上がりで縁石に乗り上げコントロールを失いクラッシュ。これで走行中断。
65号車・佐藤、5号車・牧野、6号車・太田が、トップタイムを更新しながら、セッションは進み、折り返しの1時間経過時のトップ6は、太田-牧野-佐藤-38号車・阪口晴南(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)-64号車・イゴール・オオムラ・フラガ(PONOS NAKAJIMA RACING)-36号車・坪井翔(VANTELIN TEAM TOM'S)。
レギュラー陣にとっては、このセッションが今年最後走行。気持ち良くオフを迎えるために、最後のアタックは熾烈な戦いとなった。
まず、残り10分で牧野が1分35秒890をマーク。このタイムを目標に、全車がピットインした後に本格的なアタックが始まった。
ところが、16号車・野尻1分35秒971、38号車・阪口1分35秒967は、ともに牧野のタイムに届かず。すると、牧野が自身のタイムを更新するダメ押しの1分35秒597をマーク。最後にチームメイトの太田が1分35秒656と迫ったが、僅かに届かず。ダンデライアンチームがワンツーで、レギュラー陣にとって2024年最後となる走行を終えた。
ニューカマーのなかでは、2日目となる64号車・フラガがレギュラー陣に食い込む1分36秒252で7位と大健闘。今日からの走行組では、7号車・野中が午前のタイムを大きく上回る1分36秒677で11位とトップ。海外勢ではWECドライバーの19号車・ラスムッセンの14位(1分36秒827)が最上位だった。
注目の8号車・小山は、順位こそ18位だったものの、最終的に1分38秒078までタイムアップを果たした。
明日13日は、ルーキードライバー限定のテストとなり、午前9時30分から11時と、午後1時から2時30分の2セッションの走行が予定されている。












Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Atsushi BESSHO

12月11日に行われたスーパーフォーミュラの公式テスト1日目に参加した関口雄飛(Kids com Team KCMG)。初日だけのドライブだったが、1回目8位(1分37秒219)、2回目6位(1分36秒947)と、1年のブランクを感じさせない走りで、レギュラードライバーに伍して好位置につけた。
しかし、関口自身はこの結果にはまったく満足はしていない。安定して走れなかったのには、やはり1年のブランクが影響しているという。
「厳しかったですね。もっと上に行けると思っていました。トラクションが足りなくて、午前、午後ともにニュータイヤでアタックの際にシケインで横を向いてしまい、午前はコンマ4秒、午後もそれなりにロスがありました。オーバー(傾向)のクルマでしたが、まとめきれなかったですね」
「やっぱりブランクが影響していると思います。どうしてもぎりぎりのところで止められなくて、スロットルコントロールの絶妙な塩梅が難しかったです」
とはいえ、コーチ(アドバイザー)を依頼した、理論派の佐々木大樹選手のサポートはかなり大きかったという。
「来てもらって本当に良かったと思います。ドライビングについて、(福住)仁嶺との走りを比較して、自分は止めすぎていたので、そこを的確に教えてくれたりして、感謝しています」
そして、午前はトップから0.476差、トヨタ勢トップから0.251差の8位、午後は、それぞれ0.610差、0.246差の6位という結果についての自己評価は……。
「タラレバはあまり言いたくありませんが、最終のミスがなければ午前、午後ともにトヨタ勢のトップは取れたと思います。やはり1年のブランクがあって感覚を掴みきれなかった部分があるのですが、まだまだイケると感じました。結果は残念だったものの、最低限の収穫はあった、というところです」
明日があれば、とタラレバを言いたくなるが、関口の与えられた走行は初日のみ。ただ、唯一無二のキャラクターとして、シリーズに戻ってほしいドライバーであることは間違いない。
Text & Photo: Shigeru KITAMICHI


12月11日、スーパーフォーミュラの公式テスト1日目が、鈴鹿サーキットで行われ、午前は牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)、午後のセッションは佐藤蓮(PONOS NAKAJIMA RACING)がトップタイムをマークした。
テスト初日は、今シーズンのレギュラードライバーがドライブするチームが多かったが、そのなかでチームを変えての参加となったのが、トムスからKONDOとなった笹原右京(KONDO RACING)、KONDOからROOKIEとなった小高一斗(docomo business ROOKIE)の二人。
さらに、注目はSF復活を狙う関口雄飛(Kids com Team KCMG)だ。今季はチームのアドバイザーとして帯同していたが、初日ドライブのチャンスを得た。
今季NAKAJIMA Racingのリザーブドライバーとなっているイゴール・オオムラ・フラガ(PONOS NAKAJIMA RACING)は、全セッションを走る予定で、山本尚貴の後任としてシートを得る可能性が高そうだ。同じく、去年に続いて参加の小出峻(San-Ei Gen with B-Max)も、全セッション走行予定で、来季のレギュラーはほぼ確実な状況だ。
また、2年ぶりのSFドライブとなるサッシャ・フェネストラズ(VANTELIN TEAM TOM'S)も来季からの復活を狙う。
さらに、インパルから参加の高星明誠(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)は、SFの開発ドライバーも務め、ルーキーというイメージはないが、SFに関してはルーキー枠に入り、全セッション参加予定だ。
■セッション1
5号車と6号車を交互にドライブした牧野任祐(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が、自車の5号車で1分36秒743のトップタイム。6号車でも6位タイムをマークした。
2位以下は、65号車・佐藤蓮(PONOS NAKAJIMA RACING)、7号車福住仁嶺(Kids com Team KCMG)、39号車・大湯都史樹(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)、38号車・阪口晴南(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)とお馴染みの顔ぶれが続いた。
8号車・関口はトップから0.476秒遅れの8位、64号車・フラガは11位、20号車・高星は16位、37号車・フェネストラズは17位だった。
■セッション2
前半は5、6号車を交互に乗り換えて走る牧野が、1、2位のタイムで独壇場のような状態だったが、90分経過時に12号車・三宅淳詞(ThreeBond Racing)が1分37秒211でトップに立つ。
この後、7号車・福住仁嶺(Kids com Team KCMG)が1分37秒027、39号車・大湯都史樹(VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING)が1分37秒006と、トップタイムが塗り替えられる。
ここまでは序章のようで本格的なアタックは、西日がきつくなってきた残り5分から。
それまで中位にいた15号車・野尻智紀(TEAM MUGEN)が1分36秒705でいきなりタイミングモニターの最上位に上がると、これを65号車・佐藤が1分36秒337で逆転。最後に5号車を駆る牧野が1分36秒417で佐藤に迫ったが、僅かに届かず。初日は佐藤がトップで終えた。
注目の関口は6位と速さを見せ、フラガは9位と、午前中より順位を上げた。
SFライツチャンピオンの50号車・小出峻(San-Ei Gen with B-Max)は、15位とまずまずの位置につけた。小出は3日間乗るため、今日は慣熟走行といったところだ。
明日12日も今日と同じく、午前10時から12時、午後2時から4時の走行が予定されている。












Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Atsushi BESSHO