GT500クラス 64号車Modulo HRC PRELUDE-GT(Modulo Nakajima Racing)
- イゴール・オオムラ・フラガ(Modulo Nakajima Racing)
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「GT300のQ1でのタイムの上がり幅とかを見つつ、自分の中でイメージしてたんですけど、GT300だと上がり幅がほとんどなくて、午前中の公式練習の雰囲気と似てる感じになるのかなと思ってたんです。ですがいざ行ってみたらすごいグリップ感があったので、とりあえず踏んでいった感じです。なんとかまとめることができて、タイムもすごい良かったです。周りがどれぐらい上がってくるかも分からなかったので、Q1トップで通過したって聞いた時は、すごい嬉しかったです」
「Q1で行った方が気楽ではありますよね。落ちなければ大丈夫なので。でもまあとりあえずいい形でバトンタッチできたのは良かったです」
「決勝だとうまくいかないレースが何回か続いてしまっているので、そこら辺は打ち切りたいです。結果にもつなげたい気持ちがすごい強いところがあるので、明日こそは優勝を目指して頑張りたいです」
- 大草りき(Modulo Nakajima Racing)
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「Q1トップということで緊張しましたが、毎回イゴールからの的確なフィードバックのおかげでおおよそバランスは想像がつくので、良いアタックができたかなと思います。僕、公式練習は最後の専有でアタックできずに終わっちゃったんで、ブレーキングポイントも分からず、とりあえず飛び込んでエイヤーで行ってみました。そこで耐えてくれるタイヤと車に感謝してます」
「明日の決勝は長いんで、最後まで諦めずに行きたいです。オートポリスっていうところに対しては、すごく得意な意識があるので、そこでいい流れを引っ張ってこれたらと思います」
GT300クラス 61号車SUBARU BRZ R&D SPORT(R&D SPORT)
- 井口卓人(R&D SPORT)
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「練習走行も素晴らしいタイムを山内選手が記録してましたし。とはいえ、Q1のA組は結構上位だったと思くて正直不安が多かったんですけど、うまくチームもタイヤメーカーももしっかりやってくれて、久々に地元のレースで、気持ちいいアタックができたかなと思います」
「タイムを見ればすごく手応があったと思えますが、実際に走ってみて、特に決勝のロングランを想定した状況だと厳しさもあったんで、喜べる部分と少し改善しなきゃいけない部分があるなっていう、こう二つの思いがあったので、ちょっとどうかなっていう感じはありましたけど。とりあえず予選で前に行かないと、レースの展開を作れないと思うんで、山内選手が素晴らしいアタックをしてくれて、ポールで戻ってきたので、チームの頑張りと山内選手にすごく感謝しています」
「本当に今年苦しいレースが続いている中で、前回のSUGOからBRZの強さをようやく発揮できるようにチームが作り上げてくれました。このオートポリスは長いレースになりますし、よりチーム力が試されると思うので、九州のファンの皆さんの前で、初めてEG33エンジンでレースをしますし、とにかく我々チーム全員が笑顔で言われるようなレース展開になれば嬉しいなと思います」
- 山内英輝(R&D SPORT)
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「ダンロップさんを始め、チームのみんながすごくいい準備をしてくれたおかげで、このポールポジションにつながりました。何より、井口選手はここが地元ですし、井口選手の笑顔が地元の皆さんに一番気持ちが高まるものが届くと思うので、そこに目指してみんなで頑張りたいなと思います」
「ここで勝てると流れに乗って、他のみんなが今一番きついところで、僕たちにとっては一番チャンスのタイミングなので、ここで勝てるように頑張りたいなと思いますし、井口選手が勝って笑顔で終われることが大事だと思いますので、そうなるように、2人でスーパードライビングしてみせるように頑張りたいなと思います」


