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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＪＡＰＡＮ ＳＰＥＣＩＡＬ ＧＴ－ＣＵＰ *
* ＧＴ-ＣＵＰ２５０km 予選結果表 １回目 *
* 1995.08.12 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
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位車番ｸﾗｽ ドライバー １ ドライバー ２
形 式 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
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1 40 GT1 OSCAR LARRAURI (RA) 太田 哲也 (J)
ﾌｪﾗｰﾘF40 タイサンスターカード F40 R1'31.139 9 176.565
2 38 GT1 ERIK COMAS (F)
JZA80 トヨタ スープラ R1'31.960 7 174.989
3 35 GT1 ANTHONY REID (GB) 近藤 真彦 (J)
911GT2 タイサンスターカード GT-2 R1'32.142 12 174.643
4 3 GT1 長谷見昌弘 (J)
BCNR33 ユニシアジェックススカイライン 1'32.937 13 173.150
5 39 GT1 JEFF KROSNOFF (USA)
JZA80 サード スープラ GT 1'33.096 15 172.854
6 36 GT1 関谷 正徳 (J) MICHAEL KRUMM (D)
JZA80 トヨタ カストロール スープラ 1'33.357 17 172.371
7 30 GT1 山田 洋二 (J) 田嶋 栄一 (J)
993 綜合警備 PORSCHE 1'33.400 17 172.291
8 8 GT1 長坂 尚樹 (J)
JZA80 FET SPORTS SUPRA 1'33.428 9 172.240
9 1 GT1 星野 一義 (J) 影山 正彦 (J)
BCNR33 カルソニック スカイライン 1'33.434 19 172.229
10 10 GT1 飯田 章 (J)
BCNR33 ジョンソン スカイライン 1'33.499 13 172.109
11 34 GT1 松田 秀士 (J) 土屋 武士 (J)
911GT2 STP タイサンポルシェGT-2 1'33.635 13 171.859
12 55 GT1 鈴木 利男 (J)
BCNR33 JOMO R33 1'33.920 14 171.337
13100 GT1 高橋 国光 (J) 土屋 圭市 (J)
RSRﾀｰﾎﾞ BP オイル ポルシェターボ 1'33.933 17 171.314
14 88 GT1 和田 孝夫 (J) 池沢さとし (J)
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ レイン X タムラディアブロ 1'34.011 8 171.171
15 4 GT1 福山 英朗 (J) 水野 文則 (J)
BNR32 中春 スカイライン GT-R 1'34.856 15 169.647
16 87 GT1 山田 英二 (J)
911GT2 TCRCコムテック Elf GT2 1'34.865 10 169.631
17 5 GT1 柏原 浩一 (J) 田中 実 (J)
993GT2 マツダコレクション出光ポルシェ 1'35.320 16 168.821
18 33 GT1 鈴木 恵一 (J) 飯田 薫 (J)
911GT2 タイサン ポルシェ GT-2 1'35.874 16 167.845
19 99 GT1 道上 龍 (J)
911 KANEKO PORSCHE 1'37.545 20 164.970
20 25 GT1 影山 正美 (J)
Z32 FEDEX 300ZX-LM 1'38.365 12 163.595
21 7 GT2 竹内 浩典 (J) 松本 晴彦 (J)
FD3S RE雨宮 SuperG RX7 1'39.165 19 162.275
22 72 GT2 牧口 規雄 (J) 木下 隆之 (J)
E36 WAKO'S BMW M3 1'39.490 12 161.745
23 19 GT1 小林 且雄 (J)
BNR32 JUN スカイラインGT-R 1'40.138 7 160.698
24 81 GT1 木下みつひろ (J) 菊池 靖 (J)
BCNR33 エンドレスアドバン GTR 1'40.594 8 159.970
25 18 GT2 福嶌 稔大 (J)
FC3S ATS-BM・ERC・RX-7 1'40.896 13 159.491
26 70 GT2 石橋 義三 (J) 星野 薫 (J)
HR31 外車の外国屋アドバンＨＲ３１ 1'40.901 15 159.483
27 31 GT2 池谷 勝則 (J) 石原 将光 (J)
993 ナインテンポルシェ 1'41.541 21 158.478
28 71 GT2 山岸 豪 (J) 黒須 俊文 (J)
E30 SOUND STREAM M3 1'41.847 13 158.002
29 41 GT1 伊達 邦夫 (J) 石川 朗 (J)
E-PS13 京都近鉄ARPシルビア 1'42.181 11 157.485
30 11 GT2 石森 浩元 (J)
HR31 ムラウチ石森石油 GTS-R 1'42.725 16 156.651
31 28 GT2 関根 基司 (J) 武藤 文雄 (J)
S14 タイサン BMW M3 1'43.027 9 156.192
32 27 GT2 鈴木 守 (J) 林 道明 (J)
DR30 ナックウエストスカイライン 1'43.115 11 156.059
33 26 GT2 山梨 順一 (J) 長島 正興 (J)
S14 タイサン BMW M3 1'44.020 18 154.701
34 12 GT2 永井 明 (J)
C53A EIMEI AUTO ミラージュ 1'44.082 6 154.609
35 13 GT2 早川 篤 (J) 吉田 信宏 (J)
FC3S マイクロロンAPP RX-7 1'46.085 16 151.690
36 17 GT2 野上 敏彦 (J) 輿水 敏明 (J)
FC3S 東京科学芸術専門学校：RX-7 1'48.581 14 148.203
37 23 GT2 鈴木 隆司 (J) 杉田 直人 (J)
964A TKC 鈴木会計 ポルシェ 1'51.146 17 144.783
22 GT2 水沼 克夫 (J) 秋元 光男 (J)
BNR32 橋本車体インテックスカイライン 1
2 GT1 都平 健二 (J) 河合 博之 (J)
BCNR33 ZEXEL ワイズ スカイライン 0
15 GT1 古谷 直広 (J) 玉本 秀幸 (J)
964T プローバ ポルシェターボ 0
20 GT1 藤川 元造 (J) DAN FUJISAWA (J)
SW20 NGP東京工科世田谷校MR-2 0
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'R'マークは，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'32.271
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
FUJI SPEEDWAY 1995-08-10 09:00-11:00 FINE/DRY A:30/S:37
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ YH 1'16.74 ( 14)/( 30)
2 8 中野 信冶 YH 1'16.93 ( 18)/( 45)
3 27 影山 正彦 YH 1'16.94 ( 19)/( 29)
4 11 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS 1'17.23 ( 29)/( 37)
5 15 鈴木 利男 BS 1'17.32 ( 23)/( 28)
6 3 金石 勝智 BS 1'17.35 ( 20)/( 38)
7 25 山本 勝巳 BS 1'17.39 ( 28)/( 33)
8 6 光貞 秀敏 YH 1'17.60 ( 9)/( 16)
9 20 A-G.ｽｺｯﾄ BS 1'17.87 ( 16)/( 40)
10 28 近藤 真彦 YH 1'17.87 ( 33)/( 38)
11 19 星野 一義 BS 1'17.89 ( 11)/( 37)
12 30 岡田 秀樹 YH 1'17.90 ( 15)/( 33)
13 7 影山 正美 YH 1'17.96 ( 8)/( 9)
14 21 M.ｸﾙﾑ BS 1'18.16 ( 7)/( 14)
15 64 高木虎之介 BS 1'18.20 ( 14)/( 29)
16 10 飯田 章 BS 1'18.55 ( 33)/( 47)
17 24 服部 尚貴 BS 1'18.67 ( 8)/( 8)
18 65 黒沢 琢弥 BS 1'18.72 ( 14)/( 17)
19 9 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS 1'18.93 ( 10)/( 47)
20 1 P.D.L.ﾛｻﾗ YH 1'19.21 ( 25)/( 25)
21 33 清水 正智 YH 1'20.25 ( 13)/( 28)
------------------------------------------------------------------------------
FUJI SPEEDWAY 1995-08-10 13:00-15:00 FINE/DRY A:33/S:41
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 8 中野 信冶 YH 1'16.53 ( 21)/( 29)
2 19 星野 一義 BS 1'16.82 ( 15)/( 25)
3 6 光貞 秀敏 YH 1'17.06 ( 10)/( 12)
4 64 高木虎之介 BS 1'17.10 ( 14)/( 33)
5 30 岡田 秀樹 YH 1'17.12 ( 10)/( 16)
6 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ YH 1'17.17 ( 14)/( 14)
7 7 影山 正美 YH 1'17.18 ( 15)/( 52)
8 3 金石 勝智 BS 1'17.23 ( 25)/( 31)
9 27 影山 正彦 YH 1'17.23 ( 29)/( 31)
10 20 A-G.ｽｺｯﾄ BS 1'17.35 ( 17)/( 24)
11 9 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS 1'17.40 ( 38)/( 40)
12 1 P.D.L.ﾛｻ YH 1'17.56 ( 22)/( 25)
13 65 黒沢 琢弥 BS 1'17.58 ( 20)/( 28)
14 11 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS 1'17.69 ( 5)/( 33)
15 15 鈴木 利男 BS 1'17.95 ( 37)/( 37)
16 10 飯田 章 BS 1'18.07 ( 30)/( 47)
17 24 服部 尚貴 BS 1'18.17 ( 10)/( 35)
18 28 近藤 真彦 YH 1'18.49 ( 12)/( 27)
19 21 M.ｸﾙﾑ BS 1'18.62 ( 5)/( 5)
20 25 山本 勝巳 BS 1'18.75 ( 6)/( 37)
21 33 清水 正智 YH 1'20.00 ( 9)/( 31)
------------------------------------------------------------------------------
中嶋企画
CCS(P)>
CCS(P)>
FUJI SPEED WAY 1995-08-09 10:00-12:00 FINE/DRY TEMP A/39 S/53
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 27 影山 正彦 YH 1'17.05 ( 17)/( 17)
2 24 服部 尚貴 BS 1'17.92 ( 17)/( 35)
3 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ YH 1'18.08 ( 33)/( 35)
4 11 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS 1'18.10 ( 11)/( 16)
5 8 中野 信冶 YH 1'18.44 ( 15)/( 25)
6 3 金石 勝智 BS 1'18.50 ( 17)/( 31)
7 7 影山 正美 YH 1'18.52 ( 30)/( 35)
8 30 岡田 秀樹 YH 1'18.62 ( 28)/( 34)
9 64 高木虎之介 BS 1'18.63 ( 15)/( 23)
10 19 星野 一義 BS 1'18.69 ( 34)/( 34)
11 1 光貞 秀俊 YH 1'18.77 ( 16)/( 32)
12 20 A-G.ｽｺｯﾄ BS 1'18.86 ( 19)/( 27)
13 9 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS 1'18.97 ( 30)/( 30)
14 25 山本 勝巳 BS 1'19.02 ( 36)/( 36)
15 6 P.D.L.ﾛｻ YH 1'19.14 ( 33)/( 37)
16 28 近藤 真彦 YH 1'19.15 ( 21)/( 22)
17 65 黒沢 琢弥 BS 1'19.17 ( 24)/( 26)
18 15 鈴木 利男 BS 1'19.20 ( 25)/( 25)
19 21 M.ｸﾙﾑ BS 1'19.37 ( 16)/( 33)
20 10 飯田 章 BS 1'19.89 ( 33)/( 36)
21 33 清水 正智 YH 1'21.18 ( 14)/( 32)
------------------------------------------------------------------------------
FUJI SPEED WAY 1995-08-09 14:00-16:00 FINE/DRY TEMP A/39 S/55
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 24 服部 尚貴 BS 1'16.59 ( 25)/( 26)
2 27 影山 正彦 YH 1'17.21 ( 10)/( 32)
3 8 中野 信冶 YH 1'17.25 ( 20)/( 38)
4 6 光貞 秀敏 YH 1'17.65 ( 28)/( 34)
5 11 T.ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS 1'17.68 ( 17)/( 37)
6 19 星野 一義 BS 1'17.69 ( 29)/( 32)
7 5 J.ｸﾛｽﾉﾌ YH 1'17.82 ( 12)/( 31)
8 3 金石 勝智 BS 1'17.83 ( 10)/( 26)
9 28 柴原 眞介 YH 1'17.96 ( 19)/( 22)
10 30 岡田 秀樹 YH 1'18.15 ( 22)/( 22)
11 1 P.D.L.ﾛｻ YH 1'18.36 ( 18)/( 19)
12 7 影山 正美 YH 1'18.37 ( 21)/( 24)
13 64 高木虎之介 BS 1'18.47 ( 11)/( 23)
14 25 山本 勝巳 BS 1'18.66 ( 16)/( 34)
15 20 A-G.ｽｺｯﾄ BS 1'18.70 ( 15)/( 38)
16 9 M.ﾏﾙﾃｨｰﾆ BS 1'18.82 ( 4)/( 14)
17 15 鈴木 利男 BS 1'18.88 ( 24)/( 31)
18 65 黒沢 琢弥 BS 1'19.04 ( 12)/( 18)
19 21 M.ｸﾙﾑ BS 1'19.23 ( 8)/( 31)
20 10 飯田 章 BS 1'19.33 ( 26)/( 35)
21 33 清水 正智 YH 1'20.29 ( 26)/( 26)
------------------------------------------------------------------------------
中嶋企画
CCS(P)>
CCS(P)>
ＡＬＬ ＪＡＰＡＮ ＧＴ ＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ
'95全日本ＧＴ選手権 Rd.4 FUJI SPEEDWAY
ＧＴインサイド・レポート Ｎｏ． 1 1995/ 8/ 8 FMOTOR4版
----------------------------------------------------------------------------
１．全日本ＧＴ選手権 第４戦 JAPAN SPECIAL GT-CUP 8/12-13
予想エントリーリスト
ＧＴ１クラス（26台）
No. 車名 車種 ドライバー
-------------------------------------------------------------------------
＃１ カルソニックスカイライン BNR33 影山正彦
＃２ ZEXEL ワイズ スカイライン BNR33 都平健二／河合博之
＃３ ユニシアジェックススカイライン BNR33 長谷見昌弘
＃４ 中春スカイラインGTR BNR32 福山英朗／水野文則
＃５ マツダコレクション出光ポルシェ 993GT2 柏原浩一／T.B.N.
＃８ FET SPORTS SUPRA JZA80 長坂尚樹
＃10 ジョンソン スカイライン BNR33 飯田章
＃15 プローバ ポルシェ ターボ 964T 古谷直広
＃19 JUNスカイラインGT-R BNR32 小林且雄
＃20 E.S.R. with 東京工科専門学校 SW20 藤川元造／D.Fujisawa
＃25 FEDEX 300Z-X Z32 影山正美
＃30 綜合警備PORSCHE 993GT2 山田洋二／田嶋栄一
＃33 タイサンポルシェ GT-2 993GT2 鈴木恵一／飯田薫
＃34 STPタイサンポルシェ GT-2 993GT2 松田秀士／土屋武士
＃35 タイサン スターカードGT-2 993GT2 Ａ.リード／近藤真彦
＃36 トヨタ カストロール スープラ JZA80 関谷正徳／Ｍ.クルム
＃38 トヨタ スープラ JZA80 Ｅ.コマス
＃39 サード スープラGT JZA80 Ｊ.クロスノフ
＃40 タイサン スターカードＦ40 F40 Ｏ.ララウリ／太田哲也
＃41 アイワ ナガタ シルビア PS13 伊達邦夫／石川朗
＃55 JOMO R33 BNR33 鈴木利男
＃81 エンドレスアドバンGTR BNR33 木下みつひろ／菊地靖
＃87 TCRC コムテックElf GT-2 993GT2 山田英二／川越賢二
＃88 レインX タムラ ディアブロ ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 和田孝夫／池沢さとし
＃99 PORSCHE RSR 964RSR 道上龍
＃100 BPオイル ポルシェ ターボ 964RSR 高橋国光／土屋圭市
ＧＴ２クラス（15台）
No. 車名 車種 ドライバー
-------------------------------------------------------------------------
＊７ RE雨宮SuperG RX-7 FD3S 竹内浩典／松本晴彦
＊11 ムラウチ石森石油GTS-R HR31 石森浩元
＊12 EIMEI AUTO ミラージュ CA4A 永井明
＊13 マイクロロンAPP RX7 FC3S 早川篤／T.B.N.
＊17 東京科学技術専門学校RX7 FC3S 野上敏彦／輿水敏明
＊18 ATS-BM ERC RX-7 FC3S 福嶌稔大／川崎哲哉
＊22 橋本車体インテックスカイライン HR31 水沼克夫／秋本光男
＊23 TKC 鈴木会計ポルシェ 964A 鈴木隆司／杉田直人
＊26 タイサン BMW M3 BMW M3 山梨順一／長嶋正興
＊27 ナックウエストスカイライン HR31 鈴木守／林道明
＊28 タイサン BMW M3 BMW M3 関根基司／武藤文雄
＊31 ナインテンポルシェ 993RS 池谷勝則／石原将光
＊70 外国屋アドバンポルシェ 993RS 石橋義三／星野薫
＊71 SOUND STREAM M3 BMW M3 山岸豪／黒須俊文
＊72 WAKO'S M3 BMW M3 牧口則雄／木下隆之
No.の＃はＧＴ１クラス、＊はＧＴ２クラスを表す
ＧＴアソシエイション事務局
インサイドレポート担当
古屋 知幸 = MGG01235 =
CCS(P)>
CCS(P)>
INFO 95-015 平成７年８月７日
「'９５ＪＴＣＣ－ラウンド６：ＴＩ」
レース速報
（株）マツダスピードは、平成７年８月５日(土)・６日(日)、ＴＩサーキット・英
田（岡山県英田郡、１周：３．７０２km）で行われた「’９５全日本ツーリングカー
選手権レース第１１戦・１２戦：ＴＩサーキット・英田スーパーツーリングカー選手
権レース」に、従来からのランティスに加えて今回から新たにファミリアを出場させ
た。レース結果は以下の通りである。
【カーＮｏ.６ Ｙ.Ｔ.Ｒ ｗｉｔｈ ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ】
車両：ランティス ドライバー：寺田 陽次朗
公式予選１回目はサスペンションセッティングを軟らかめで行い、昨年の自己ベス
トから約１秒速い1'40.880を記録。２回目は路面温度上昇もあってタイムアップはな
らず、予選結果は３３台中３０番手であった。
「第11戦」は、スタート直後の第１コーナーの混乱を無事に抜け、１周目２１位で
通過。予選で使用したタイヤの装着を義務づける規則のため、暑さもあって磨耗した
タイヤによる走行ではペースが上げられず、１分４３秒台で周回を重ねて、２０位で
フィニッシュした。
「第12戦」は、２９台中２０番手からスタートし、オープニングラップの第２コー
ナーで左リアバンパー付近を他車に追突され、ピットインを余儀なくされた。タイヤ
交換、リアバンパー修復を行って戦列に復帰したが、結局２１位でフィニッシュした。
【カーＮｏ.９ ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ ＣＯ．，ＬＴＤ】
車両：ファミリア ドライバー：ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･ｷﾞﾙﾊﾞｰﾄ-ｽｺｯﾄ
公式予選１回目は１LAP目に１'40.679を記録。その後、フロントの車高を下げ、左
前輪を交換してタイムアタックを試みたがアクセルワイヤートラブルでタイムアタッ
クを中断。1LAP目のタイムを更新することは出来なかった。更にサスペンションセッ
ティングを進め２回目に臨んだが、やはり路面温度上昇もあってタイムアップはなら
ず３３台中２６番手であった。
「第11戦」は、オープニングラップ２０位で通過。その後、１分４２秒～４３秒台
で周回を重ね、シェイクダウンテストから間もないハンディを克服して、トラブルな
く初レースを完走。出走３３台中１８位でフィニッシュした。させた。「第12戦」に
ついても２９台中１８番手からスタートし、第11戦同様に安定したペースで周回を重
ね、出走２９台中１６位でフィニッシュした。
シェイクダウン間もなく、直列４気筒エンジンも開発途中ながら、無事にレースを完
走できたことによって各種データを収集できたファミリアは、次戦までの開発におい
て好材料を得られる結果となった。
【レース結果】 参加３４台
■公式予選結果 天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
カーＮｏ．６ ３０位／３３台中 １’４０．８８０
カーＮｏ．９ ２６位／３３台中 １’４０．６７９
■決勝第11戦（２５周・出走３３台）天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
カーＮｏ．６ ２０位／完走２６台中
カーＮｏ．９ １８位／完走２６台中
■決勝第12戦（２５周・出走２９台）天候：晴れ、気温：３５℃、路面：DRY
カーＮｏ．６ ２１位／完走２１台中
カーＮｏ．９ １６位／完走２１台中
以上
提供：（株）マツダスピード
(全１６戦中１２戦終了)
3/12 5/14 6/11 7/ 2 7/23 8/ 6 10/ 8 11/ 5
富 富 菅 菅 十 十 鈴 鈴 美 美 Ｔ Ｔ 仙 仙 富 富 総 有
士 士 生 生 勝 勝 鹿 鹿 祢 祢 Ｉ Ｉ 台 台 士 士 合 効
No.-Driver--------- Rd. 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9-10-11-12-13-14-15-16- Ｐ- Ｐ
1 関谷 正徳 9 12 15 15 12 7 6 7 0 9 15 9 116 116
10 Ｓ.ソーパー ( 1) 6 7 7 9 9 12 15 2 12 9 2 ( 91) 90
87 Ａ.リード 12 9 0 0 0 3 15 9 3 15 6 15 87 87
39 Ｔ.クリステンセン 15 15 6 0 15 0 0 3 9 7 0 DQ 70 70
12 星野 一義 5 5 0 5 0 0 9 12 0 0 12 12 60 60
38 光貞 秀俊 0 0 5 12 4 12 7 6 5 0 0 0 51 51
37 Ｍ.クルム DNSDNS12 0 7 15 0 5 0 0 7 4 50 50
31 飯田 章 - - 0 DNS 1 4 5 0 15 4 5 7 41 41
16 中子 修 0 0 9 9 3 2 0 0 4 0 0 DNS 27 27
18 木下 みつひろ 6 7 1 0 5 0 0 0 0 5 3 0 27 27
35 中谷 明彦 0 0 0 0 6 6 3 4 7 0 0 DNS 26 26
14 服部 尚貴 3 4 0 0 0 0 0 0 12 0 0 1 20 20
25 影山 正美 7 0 0 DNS 2 0 0 0 0 DNS 2 6 17 17
86 Ｊ.ベル 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 4 5 14 14
73 Ｊ.ヴィンケルホック 4 0 - - - - - - 0 6 0 0 10 10
51 本山 哲 0 0 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 9 9
15 黒澤 琢弥 - - - - - - 0 0 6 3 0 0 9 9
32 鈴木 利男 - - 0 0 0 5 4 0 0 0 0 0 9 9
73 Ｌ.バイエルン - - 2 2 0 0 2 2 - - - - 8 8
3 長谷見 昌弘 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7
15 田中 哲也 2 1 0 3 0 0 - - - - - - 6 6
8 見崎 清志 0 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 4 4
19 金石 勝智 0 2 0 0 0 1 0 0 0 DNS 0 0 3 3
100 土屋 圭市 - - 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 2
50 岡田 秀樹 - - 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 2 2
47 小林 正吾 0 0 0 1 - - 0 0 0 0 0 0 1 1
55 Ｇ.ブーシ - - - - - - - - - - 1 0 1 1
13 浅野 武夫 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
77 清水 和夫 0 0 0 0 0 0 0 0 0 DNS 0 DNS 0 0
22 茂木 和男 0 0 0 DNS 0 0 0 0 0 DNS 0 0 0 0
5 真田 睦明 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - - 0 0
6 寺田 陽次朗 0 0 0 0 - - 0 0 0 0 0 0 0 0
17 金海 辰彦 - - 0 0 0 0 DNSDNS - - DQ DNS 0 0
21 一ツ山 康 0 0 0 0 - - 0 0 - - - - 0 0
21一ツ山 幹雄 - - - - 0 0 - - 0 0 0 0 0 0
68 山本 将之 - - - - 0 0 - - 0 DNS 0 0 0 0
11 原 貴彦 0 0 - - - - - - - - - - 0 0
55 檜井 保孝 - - - - - - 0 0 - - - - 0 0
9 Ａ.Ｇ.スコット - - - - - - - - - - 0 0 0 0
******************************************************************************
* １位から１０位までに15-12-9-7-6-5-4-3-2-1のﾎﾟｲﾝﾄ
* ( )内は有効ポイント外
* 全１６戦のうち１１戦まで（全レースの７０％，小数点以下四捨五入）の有効ポ
イント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
全日本ツーリングカー選手権第12戦 -RIJ- (1995-08-06) Provisional Race-Results
For All Japan Touring Car Championship Rd.12 ＴＩサーキット英田:(3.702km)
P No.Driver-------------- Car------------------- Lap-- GoalTime- -km/h--
1 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 25 41'48.564 132.817
2 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 25 - 2.151
3 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 25 - 17.323
4 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 25 - 24.676
5 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 25 - 29.491
6 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 25 - 31.135
7 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 25 - 31.916
8 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 25 - 44.782
9 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 25 - 45.187
10 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 25 - 45.633
11 51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 25 -1'00.748
12 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 25 -1'02.354
13 55 Ｇ．ブーシ (I) Alfa Romeo 155 Ts 25 -1'07.061
14 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 25 -1'07.368
15 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 25 -1'38.430
16 9 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Mazda Familia 25 -1'41.888
17 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 24 - 1Lap
18 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 24 - 1Lap
19 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 24 - 1Lap
20 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 23 - 2Laps
21 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 22 - 3Laps
--------------------------- DNC ------------------------------------------
73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 21 - 4Laps
100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 14 - 11Laps
38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 6 - 19Laps
8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 3 - 22Laps
15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 2 - 23Laps
22 茂木 和男 (J) BMW 318i 2 - 23Laps
21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 2 - 23Laps
--------------------------- DQ -------------------------------------------
39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv
**************************************************************************
＊ #39は全日本ツーリングカー選手権統一規則により除外
＊ #10は全日本ツーリングカー選手権統一規則によりピットストップ10秒の
ペナルティ（反則スタート）
＊ #21は全日本ツーリングカー選手権統一規則により競技結果に１分加算の
ペナルティ（反則スタート）
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本ツーリングカー選手権第11戦 -RIJ- (1995-08-06) Provisional Race-Results
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 ＴＩサーキット英田:(3.702km)
P No. Driver-------------- Car------------------- Lap-- GoalTime- -km/h--
1 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 25 41'49.244 132.781
2 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 25 - 1.283
3 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 25 - 10.964
4 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 25 - 23.093
5 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 25 - 23.354
6 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 25 - 23.600
7 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 25 - 25.200
8 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 25 - 41.448
9 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 25 - 46.688
10 55 Ｇ．ブーシ (I) Alfa Romeo 155 Ts 25 - 47.669
11 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 25 - 51.993
12 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 25 - 53.410
13 100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 25 - 56.783
14 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 25 - 58.282
15 73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 25 -1'05.750
16 8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 25 -1'08.105
17 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 25 -1'14.942
18 9 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Mazda Familia 25 -1'30.153
19 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 25 -1'31.174
20 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 25 -1'42.606
21 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 24 - 1Lap
22 22 茂木 和男 (J) BMW 318i 24 - 1Lap
23 21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 24 - 1Lap
24 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 24 - 1Lap
25 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 24 - 1Lap
26 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 23 - 2Laps
--------------------------- DNC ------------------------------------------
38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 21 - 4Laps
51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 18 - 7Laps
77 清水 和夫 (J) Honda Civic Ferio 15 - 10Laps
39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv 12 - 13Laps
35 中谷 明彦 (J) BMW 318i 0 - 25Laps
16 中子 修 (J) Honda Civic Ferio 0 - 25Laps
--------------------------- DQ -------------------------------------------
17 金海 辰彦 (J) Opel Vectra
**************************************************************************
＊ #17は国際スポーツ法典Ｌ項違反によりレースから除外
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
FIA ElECTRO-SOLAR CUP Rd.4 95-08-06
COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA'95 WEATHER FINE
ＥＶ 決勝 ＬＡＰ ＣＨＡＲＴ COURSE DRY
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
LAPS/St 100 99 94 97 96 93 92 95 91 98
-----------------------------------------------------------------------
1 100 99 97 94 96 93 91 95 92 98
2 99 100 97 94 96 93 91 95 92 98
3 99 100 94 97 96 91 92 95 98
4 99 100 94 97 96 92 91 95
5 99 94 97 96 92 91 95
提供：鈴鹿サーキットランド
FIA ElECTRO-SOLAR CUP Rd.4 95-08-06
COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA'95 WEATHER FINE
ＥＶ Ｏｆｆｉｃｉａｌ Ｒｅｓｕｌｔｓ COURSE DRY
POS No CLASS CAR LAP TOTAL DELAY TIME TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 99 O2 R&D FE/95 5 5'42.977 117.74Km/h 1'07.643 東京アールアンドデ
2 94 O3 PIYO chan 1 gou 5 5'57.202 14.225 1'07.364 Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅ
3 97 O3 Ele-mate 1 5 6'13.543 30.566 1'10.950 日本ＥＶクラブ
4 96 O3 SOUTH-POLE Ⅱ 5 6'50.259 1'07.282 1'19.552 電伝虫
5 92 S1 EV Roadster 5 6'52.307 1'09.330 1'18.850 ＥＶ手作り教室１ｓ
6 91 S1 Sunny Truck EV-R 5 6'56.138 1'13.161 1'21.399 ＣＡＲ ＧＲＡＰＨ
7 95 S1 Century-U The No.1 5 6'59.956 1'16.979 1'21.172 ハタノ自動車協賛
8 100 O3 Z.E.R.O.-1 4 4'42.075 1 Lap 1'05.889 東京アールアンドデ
9 98 S2 Sun-A･Ⅲ 3 6'52.078 2 Laps 2'13.986 Ｓｕｎ－Ａ
10 93 S1 Lancer EV Ⅲ SPA 2 2'44.728 3 Laps 1'19.443 ＥＶ手作り教室２ｎ
ＳＴＡＲＴ ＴＩＭＥ： １１：５５：１１
FASTEST LAP:100 Ｚ．Ｅ．Ｒ．Ｏ．－１ １’０５．８８９ ３／４ １２２．５８Km/h
提供：鈴鹿サーキットランド
全日本ツーリングカー選手権第９戦 -RIJ- (1995-08-05) Provisional Starting Grid
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 ＴＩサーキット英田:(3.702km)
P No.Driver-------------- Car ------------------ Best-LapT Se. Behind -km/h-
1 39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv 1'36.775 1 137.713
2 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 1'36.850 1 0.075 137.607
3 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 1'37.077 1 0.302 137.285
4 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 1'37.410 1 0.635 136.816
5 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 1'37.565 1 0.790 136.598
6 73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 1'37.725 1 0.950 136.375
7 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 1'37.812 1 1.037 136.253
8 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 1'37.907 1 1.132 136.121
9 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 1'37.975 1 1.200 136.027
10 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 1'37.998 1 1.223 135.995
11 16 中子 修 (J) Honda Civic Ferio 1'38.038 1 1.263 135.939
12 38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.063 1 1.288 135.904
13 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 1'38.082 1 1.307 135.878
14 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.208 1 1.433 135.704
15 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 1'38.257 1 1.482 135.636
16 35 中谷 明彦 (J) BMW 318i 1'38.343 1 1.568 135.518
17 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 1'38.663 1 1.888 135.078
18 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 1'38.744 1 1.969 134.967
19 55 Ｇ．ブーシ (I) Alfa Romeo 155 Ts 1'38.879 1 2.104 134.783
20 100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 1'38.905 1 2.130 134.747
21 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 1'39.031 1 2.256 134.576
22 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 1'39.039 1 2.264 134.565
23 51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 1'39.056 2 2.281 134.542
24 8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 1'39.570 1 2.795 133.848
25 77 清水 和夫 (J) Honda Civic Ferio 1'39.844 1 3.069 133.480
26 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 1'40.410 1 3.635 132.728
27 9 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Mazda Familia 1'40.679 1 3.904 132.373
28 17 金海 辰彦 (J) Opel Vectra 1'40.763 1 3.988 132.263
29 21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 1'40.874 1 4.099 132.117
30 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 1'40.880 1 4.105 132.109
31 22 茂木 和男 (J) BMW 318i 1'41.026 2 4.251 131.919
32 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 1'42.244 1 5.469 130.347
33 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 1'42.473 1 5.698 130.056
******************************************************************************
＊ タイムの後の数字はマークしたセッション
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本ツーリングカー選手権第９戦 -RIJ- (1995-08-05) 2nd Qualify-Session
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 ＴＩサーキット英田:(3.702km)
P No.Driver-------------- Car ------------------ Best-LapT -- Behind -km/h-
1 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 1'38.067 135.899
2 38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.373 0.306 135.476
3 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.417 0.350 135.416
4 16 中子 修 (J) Honda Civic Ferio 1'38.597 0.530 135.168
5 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 1'38.649 0.582 135.097
6 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 1'38.704 0.637 135.022
7 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 1'38.849 0.782 134.824
8 73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 1'38.906 0.839 134.746
9 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 1'39.026 0.959 134.583
10 35 中谷 明彦 (J) BMW 318i 1'39.010 0.943 134.605
11 51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 1'39.056 0.989 134.542
12 55 Ｇ．ブーシ (I) Alfa Romeo 155 Ts 1'39.112 1.045 134.466
13 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 1'39.123 1.056 134.451
14 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 1'39.212 1.145 134.331
15 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 1'39.269 1.202 134.253
16 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 1'39.300 1.233 134.211
17 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 1'39.591 1.524 133.819
18 8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 1'39.845 1.778 133.479
19 100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 1'40.186 2.119 133.025
20 9 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Mazda Familia 1'40.777 2.710 132.244
21 77 清水 和夫 (J) Honda Civic Ferio 1'41.005 2.938 131.946
22 22 茂木 和男 (J) BMW 318i 1'41.026 2.959 131.919
23 17 金海 辰彦 (J) Opel Vectra 1'41.227 3.160 131.657
24 21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 1'42.324 4.257 130.245
25 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 1'42.682 4.615 129.791
26 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 1'43.364 5.297 128.935
27 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 1'43.765 5.698 128.436
28 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 1'44.718 6.651 127.268
29 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 1'53.660 15.593 117.255
30 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 1'58.875 20.808 112.111
31 39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv 1'59.836 21.769 111.212
32 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 2'14.705 36.638 98.936
33 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 2'28.633 50.566 89.665
*****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本ツーリングカー選手権第９戦 -RIJ- (1995-08-05) 1st Qualify-Session
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 ＴＩサーキット英田:(3.702km)
P No.Driver-------------- Car ------------------ Best-LapT-- Behind -km/h-
1 39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv 1'36.775 137.713
2 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 1'36.850 0.075 137.607
3 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 1'37.077 0.302 137.285
4 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 1'37.410 0.635 136.816
5 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 1'37.565 0.790 136.598
6 73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 1'37.725 0.950 136.375
7 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 1'37.812 1.037 136.253
8 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 1'37.907 1.132 136.121
9 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 1'37.975 1.200 136.027
10 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 1'37.998 1.223 135.995
11 16 中子 修 (J) Honda Civic Ferio 1'38.038 1.263 135.939
12 38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.063 1.288 135.904
13 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 1'38.082 1.307 135.878
14 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 1'38.208 1.433 135.704
15 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 1'38.257 1.482 135.636
16 35 中谷 明彦 (J) BMW 318i 1'38.343 1.568 135.518
17 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 1'38.663 1.888 135.078
18 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 1'38.744 1.969 134.967
19 55 Ｇ．ブーシ (I) Alfa Romeo 155 Ts 1'38.879 2.104 134.783
20 100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 1'38.905 2.130 134.747
21 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 1'39.031 2.256 134.576
22 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 1'39.039 2.264 134.565
23 8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 1'39.570 2.795 133.848
24 77 清水 和夫 (J) Honda Civic Ferio 1'39.644 2.869 133.748
25 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 1'40.410 3.635 132.728
26 9 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Mazda Familia 1'40.679 3.904 132.373
27 17 金海 辰彦 (J) Opel Vectra 1'40.763 3.988 132.263
28 21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 1'40.874 4.099 132.117
29 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 1'40.880 4.105 132.109
30 22 茂木 和男 (J) BMW 318i 1'41.245 4.470 131.633
31 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 1'42.244 5.469 130.347
32 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 1'42.473 5.698 130.056
33 51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 9'41.935 8'05.160 22.902
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* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
FIA ElECTRO-SOLAR CUP Rd.4 95-08-05
COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA'95 WEATHER FINE
ＥＶ QUALIFYING PRACTICE(STOCK-CLASS) COURSE DRY
POSNO CAR NAT TIME DELAY LP TAEM/CAR
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1 93 S1 Lancer EV Ⅲ SPA J 1'21.106 99.58Km/h 6/ 8 ＥＶ手作り教室２ｎｄ
2 92 S1 EV Roadster J 1'21.140 0.034 5/ 6 ＥＶ手作り教室１ｓｔ
3 95 S1 Century-U The No.1 J 1'21.730 0.624 2/ 2 ハタノ自動車協賛 Ｃｅ
4 91 S1 Sunny Truck EV-R J 1'22.512 1.406 2/ 4 ＣＡＲ ＧＲＡＰＨＩＣ
5 98 S2 Sun-A･Ⅲ J 2'08.796 47.690 3/ 7 Ｓｕｎ－Ａ
94 O3 PIYO chan 1 gou J Ａｂｓｅｎｔ Ｒａｃｉｎｇ ＴｅａＩ
96 O3 SOUTH-POLE Ⅱ J Ａｂｓｅｎｔ 電伝虫
97 O3 Ele-mate 1 J Ａｂｓｅｎｔ 日本ＥＶクラブ
99 O2 R&D FE/95 J Ａｂｓｅｎｔ 東京アールアンドデー
100 O3 Z.E.R.O.-1 J Ａｂｓｅｎｔ 東京アールアンドデーＣ
提供：鈴鹿サーキットランド
FIA ElECTRO-SOLAR CUP Rd.4 95-08-05
COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA'95 WEATHER FINE
ＥＶ QUALIFYING PRACTICE(OPEN-CLASS) COURSE DRY
POSNO CLASS CAR NAT TIME DELAY LP TEAM/CAR
------------------------------------------------------------------------------
1 100 O3 Z.E.R.O.-1 J 1'04.575 125.08Km/h 3/ 7 東京アールアンドデーｗｉ
2 99 O2 R&D FE/95 J 1'07.406 2.831 3/ 5 東京アールアンドデー鈴鹿
3 94 O3 PIYO chan 1 gou J 1'07.793 3.218 2/ 6 Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ
4 97 O3 Ele-mate 1 J 1'09.291 4.716 2/ 7 日本ＥＶクラブ
5 96 O3 SOUTH-POLE Ⅱ J 1'15.199 10.624 6/ 7 電伝虫
提供：鈴鹿サーキットランド
1995-08-04 ＪＴＣＣ／ＴＩフリー走行１回目 09:10-10:10
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'36.80 ( 13)/( 17)
2 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'36.87 ( 11)/( 12)
3 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'36.95 ( 7)/( 9)
4 73 ｳﾞｨﾝｹｯﾙﾎｯｸ318/Y 1'37.71 ( 15)/( 15)
5 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'37.88 ( 12)/( 13)
6 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'38.05 ( 11)/( 15)
7 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'38.39 ( 6)/( 16)
8 16 中子 ﾌｪﾘｵB18C/B 1'38.40 ( 11)/( 15)
9 35 中谷 318/B 1'38.47 ( 12)/( 16)
10 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'38.54 ( 4)/( 7)
11 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'38.63 ( 14)/( 15)
12 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'38.68 ( 14)/( 14)
13 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'39.15 ( 14)/( 19)
14 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'39.20 ( 12)/( 13)
15 18 木下 318/Y 1'39.21 ( 11)/( 15)
16 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'39.24 ( 14)/( 16)
17 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'39.35 ( 7)/( 13)
18 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'39.40 ( 5)/( 14)
19 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'39.43 ( 8)/( 16)
20 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'39.69 ( 5)/( 11)
21 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'39.73 ( 10)/( 12)
22 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'39.74 ( 13)/( 15)
23 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'40.03 ( 5)/( 14)
24 55 ﾌﾞｼﾞ 155/B 1'40.71 ( 7)/( 13)
25 47 小林 ﾗﾝﾃｨｽ/Y 1'40.84 ( 5)/( 16)
26 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'40.91 ( 8)/( 17)
27 22 茂木 318/Y 1'41.50 ( 8)/( 10)
28 21 一ﾂ山 318/Y 1'41.75 ( 3)/( 10)
29 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'41.87 ( 4)/( 6)
30 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'42.37 ( 9)/( 12)
31 13 浅野 318/Y 1'45.86 ( 8)/( 8)
32 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'48.54 ( 10)/( 10)
33 68 山本 ｶﾛｰﾗ/D 1'50.59 ( 3)/( 5)
------------------------------------------------------------------------------
1995-08-04 ＪＴＣＣ／ＴＩフリー走行２回目 11:15-12:15
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'36.87 ( 14)/( 20)
2 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'37.46 ( 11)/( 17)
3 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'38.07 ( 17)/( 20)
4 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'38.13 ( 11)/( 13)
5 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'38.20 ( 8)/( 21)
6 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'38.26 ( 6)/( 11)
7 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'38.32 ( 12)/( 15)
8 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'38.66 ( 5)/( 23)
9 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'38.71 ( 8)/( 10)
10 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'38.90 ( 6)/( 18)
11 35 中谷 318/B 1'39.00 ( 18)/( 19)
12 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'39.08 ( 12)/( 18)
13 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'39.16 ( 9)/( 14)
14 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'39.23 ( 11)/( 11)
15 16 中子 ﾌｪﾘｵB18C/B 1'39.24 ( 11)/( 13)
16 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'39.31 ( 13)/( 13)
17 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'39.45 ( 6)/( 20)
18 55 ﾌﾞｼﾞ 155/B 1'39.54 ( 16)/( 16)
19 18 木下 318/Y 1'39.86 ( 6)/( 7)
20 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'39.89 ( 7)/( 13)
21 47 小林 ﾗﾝﾃｨｽ/Y 1'40.05 ( 7)/( 14)
22 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'40.14 ( 4)/( 20)
23 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'40.24 ( 11)/( 14)
24 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'40.72 ( 5)/( 8)
25 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'41.21 ( 4)/( 6)
26 21 一ﾂ山 318/Y 1'41.23 ( 3)/( 9)
27 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'41.73 ( 12)/( 15)
28 22 茂木 318/Y 1'41.81 ( 7)/( 8)
29 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'42.14 ( 8)/( 8)
30 13 浅野 318/Y 1'42.86 ( 6)/( 8)
------------------------------------------------------------------------------
1995-08-04 ＪＴＣＣ／ＴＩフリー走行３回目 14:15-15:15
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'37.20 ( 3)/( 14)
2 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'37.38 ( 10)/( 17)
3 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'37.47 ( 5)/( 24)
4 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'37.97 ( 7)/( 15)
5 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'38.10 ( 17)/( 24)
6 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'38.28 ( 12)/( 12)
7 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'38.45 ( 10)/( 11)
8 73 ｳﾞｨﾝｹﾙﾎｯｸ 318/Y 1'38.45 ( 10)/( 11)
9 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'38.75 ( 18)/( 20)
10 18 木下 318/Y 1'38.76 ( 6)/( 9)
11 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'38.78 ( 9)/( 9)
12 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'38.82 ( 11)/( 11)
13 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'38.85 ( 7)/( 14)
14 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'38.86 ( 6)/( 19)
15 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'38.90 ( 10)/( 16)
16 35 中谷 318/B 1'38.94 ( 8)/( 16)
17 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'39.12 ( 2)/( 15)
18 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'39.16 ( 5)/( 14)
19 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'39.30 ( 5)/( 13)
20 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'39.35 ( 9)/( 17)
21 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'39.36 ( 6)/( 8)
22 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'39.42 ( 6)/( 10)
23 55 ﾌﾞｼﾞ 155/B 1'39.64 ( 7)/( 13)
24 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'40.27 ( 2)/( 2)
25 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'41.34 ( 4)/( 11)
26 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'41.97 ( 10)/( 10)
27 21 一ﾂ山 318/Y 1'42.19 ( 3)/( 6)
28 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'42.36 ( 7)/( 10)
29 68 山本 ｶﾛｰﾗ/D 1'43.47 ( 16)/( 16)
30 13 浅野 318/Y 1'44.24 ( 3)/( 9)
31 22 茂木 318/Y 1'44.47 ( 5)/( 5)
------------------------------------------------------------------------------
INFO 95-014 平成７年８月３日
１９９５年 全日本ツーリングカー選手権シリーズ
マツダファミリアをエントリー
㈱マツダスピードは、１９９５年「全日本ツーリングカー選手権シリーズ」（ＪＴ
ＣＣ）用として、マツダファミリア(型式：ＢＨＡ８Ｐ)スーパーツーリング車両を開発
し、平成７年８ 月５日（土）・６日（日）に開催される第１１戦・第１２戦「ＴＩ
サーキット・英田 スーパーツーリングカー選手権レース」より、同車両１台を出場さ
せる。
マツダファミリア・スーパーツーリング車両は、Ｆ４やロードスターＣⅡ・Ｎ２の
ベースエンジンとして高成績を収めているマツダＢＰ－ＺＥ型４気筒エンジンに、スプ
リントレース用のチューニングを施した「ＢＰ２０-ＴＲ」を搭載し、最高出力２８０
ps以上／８,５００rpmを発生する。また、マツダランティスと比較して、シャシー剛性
を約３０％向上させるとともに、サスペンションのジオメトリーや、エンジン搭載位置
の変更を施し、新たに初期特性重視のショックアブソーバー、回転感応型デファレンシ
ャルなどを採用している。さらに、フロントとリアのスポイラーによって空力バランス
の最適値を追究し、空気抵抗の低減を実現した。これらを盛り込んだ全体的なパッケー
ジは、非常にコンパクトなレイアウトとなっており、操縦性やエンジン性能を向上する
ことで戦闘力の強化を図っている。
ドライバーには、昨年の全日本Ｆ３０００選手権でシリーズ２位となったアンドリ
ュー・ギルバート・スコット（英国）を起用し、今シリーズの残り６戦に参加する予定。尚、マツダランティスも各部に改良を施し、寺田陽次朗のドライブによって引き続き参
戦する。
■参加者 ㈱マツダスピード
■参加車名 マツダスピード・ファミリア（カーNo.９）
■ドライバー アンドリュー・ギルバート・スコット（Andrew Gilbert-Scott 英国）
■車両製作 ㈱マツダスピード
■エンジン製作 ㈱マツダスピード
■メンテナンス ㈱マツダスピード
■参加車両の主要緒元
車名 マツダスピード ファミリア
エンジン 名称 ＢＰ２０-ＴＲ
タイプ 水冷直列４気筒 ＤＯＨＣ１６バルブ
排気量 １,９９８cc
最高出力 ２８０ps以上／８,５００rpm
ﾄﾗﾝｽｱｸｽﾙ 駆動方式 前輪駆動
ギアボックス Ｘ-ＴＲＡＣ社製 前進６段 後退１段
シフト機構 シーケンシャルシフト方式
クラッチ ＡＰ社製 トリプルプレートカーボンクラッチ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ マクファーソンストラット／コイル（前後）
ブレーキ 前輪：ブレンボ社製 ８ﾋﾟｽﾄﾝｷｬﾘﾊﾟｰ／ベンチレーテッドディスク
後輪：ブレンボ社製 ４ﾋﾟｽﾄﾝｷｬﾘﾊﾟｰ／ベンチレーテッドディスク
タイヤ ミシュラン社製 最大幅９インチ／最大外径650mm／最大径19ｲﾝﾁ
ホイール レイズ社製 １９インチ
車両寸法 全長：４,３３５mm
全幅：１,６９９mm
ホイールベース：２,６０５mm
車両重量 ９７５kg以上
■ドライバープロフィール
アンドリュー・ギルバート・スコット（Andrew Gilbert-Scott 英国）
１９５８年生まれ。１９８３年に英国でプロデビュー。Ｆ３の初戦にいきなり２位、
同年のフォーミュラフォード１６００では、３１レース中優勝１９回、ポールポジショ
ン２０回を獲得するなど、大器の片鱗を覗かせた。１９８６年にはヨーロッパＦ３００
０にステップアップ、１９８７年にはグループＣを初めてドライブしシルバーストン
１０００kmで優勝している。１９８９年、英国Ｆ３０００で優勝３回、２位１回、３位
３回、翌１９９０年は、ヨーロッパでＦ３０００を続けながら、Ｆ１のテストドライバ
ーを勤め、ＷＳＰＣ日本ラウンドに参加するなど、幅広い活動を行う。１９９１年から
は、日本のレースにシリーズ参戦を開始し、１９９１年から１９９４年まで、全日本ツ
ーリングカーレース、１９９２年から今年にかけて、全日本Ｆ３０００に出場している。中でも、１９９３年のツーリングカー（グループＡ）ではクラス２シリーズチャンピオ
ンを獲得し、昨年のＦ３０００ではシリーズ２位となるなど、ツーリングカーやフォミ
ューラカーなど多岐に渡って輝かしい実績を残している。マツダスピードとのジョイン
トは、１９９１年のル･マンプロジェクトにテストドライバーとして参加して以来、４
年ぶりとなる。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊シャイクダウンテスト情報＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
このファミリアＪＴＣＣ仕様は、先日ＳＵＧＯにてシェイクダウンテストを行った。
真っ白なボディにＭＡＺＤＡブルーの文字とマツダスピードのロゴだけのカラーで登場。２日間で約５０ラップを走行。気温３２度（日向３６度）、路面温度５１度と暑い中、
アンドリュー・ギルバート－スコットがドライブしてベストタイムは、１’３０．８で
あった。なお、同日金石選手のＢＡＮＤＯＨエクシブもテストを行っており、ベストタ
イムは１’３０．２であった。ファミリアはシェイクダウンテストながら好タイムをマ
ークした。
提供：（株）マツダスピードほか
ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３選手権シリーズ第７戦 レースレポート－２
〔公式予選 つづき〕
予選は土曜日の午前と午後の２回行われるが、真夏の太陽が照りつけるいまの時期、少しでも気温の低い午前のセッションの方が好タイムが期待できるはずなのだが、古いタイヤから新しいタイヤに履き代えたことで、本山はマシン・バランスがいっそう狂ったように感じられるのだった。
自分のイメージするライン取りで走ろうにも、マシンの動きを掴みきれずにコーナー立ち上がりでフラついてしまう。
先に行われたサポート・レースの予選の影響で、コースは全体的に滑りやすい状態になっていたのは事実だが、ライバルのロサ選手や道上選手は確実にタイムを上げて１分２２秒台をマークしているのだから、路面に問題があるわけではない。
走っても走ってもいっこうにタイムが伸びないことへの焦りが、さらにミスを誘う。
まったくの悪循環だった。
結局、金曜日の練習タイムも上回れないままに予選一回目は終わり、午後から行われた２回目の予選でようやく出した１分２３秒９７８をマーク。
総合９番手という、今季最悪の予選結果になってしまった。
〔決勝レース〕
さすがに気落ちした表情で宿舎へ帰った本山も、一晩明けて、少しは元気を取り戻していた。
いつまでも過ぎたことを悔やんでも仕方ない、そう気持ちを切り換えたのが良かったのだろう。
決勝のスタート・ランプ点灯と同時に、ドンぴしゃりのスタート・ダッシュで３台ゴボウ抜き。その後、すぐ前でスピンアウトしたマシンをうまく避け、本山は５番手でオープニングラップを終えたのである。
さらなる追い上げが期待されたのだが、いかんせん、まだ精神的に迷走状態から抜けきっていない本山は、思うようにラップタイムを上げられない。
後ろから追いついてきた早田岳史選手を辛うじて抑えることはできたものの、結局、最後まで順位は変わらず、５位のままで２４周レースを終了したのであった。
よりによって、なぜここイチバンのレースの時に最悪の事態を向かえたのだろうか。
やはり「このレースで勝たなければならない」というプレッシャーが、本山の胸に重くのしかかっていたのだろうか。
ここ１、２カ月、本山は別に参戦している全日本ツーリングカー選手権でも、思うような走りが出来ずに悩んでいることも、影響しているのだろうか。
その答えを、本山自身、まだ見つけられずにいる。
だが、人間なら誰しもスランプの時期はやってくるもので、そんな自分を調整しつつ、やるべき仕事をしてこそ「プロフェッショナル」なのだ。
若い本山にとって、今回のような突然の、しかもなかなか抜けきれないスランプは、初めての経験だ。
もし、本山にとって今が一番苦しい時なら、何とかそれを乗り越えて欲しい。
そして、今の苦しさや悔しさをバネにして、ドライバーとして人間として、より大きく成長して欲しい。
残念ながら、今年のタイトルはポールトゥフィニッシュで優勝したデ・ラ・ロサ選手に決定してしまったが、今シーズンのＦ３選手権はあと３レース残っている。
それらのレースではぜひ、開幕当初の元気いっぱいの走りでチャンピオンのロサ選手に向かっていく本山を見たい。
そして、１１月に行われるマカオＧＰで、世界のヤング・ドライバーを相手に果敢にチャレンジする本山の姿が見られることを、チームもＦ３ファンも切に願っている。
次戦は９月３日、富士スピードウェイで開催されます。
ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３選手権シリーズ第７戦 レースレポート－１
「迷走の行方」
大会名：ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ Ｆ３０００＆Ｆ３
日時：1995年７月３０日（予選２９日）
場所：宮城県 スポーツランドＳＵＧＯ（3.704 km）×２４周
天候：快晴
気温：３５℃
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ：ドライ
観客数：４０，８００人（決勝日）
７月３０日、宮城県のスポーツランドＳＵＧＯで開催された全日本Ｆ３選手権シリーズ第６戦「ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ」において、ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチームの本山 哲選手（ダラーラ３９５／無限）は、予選９番手からスタート。
２周目までに４台を抜いて５番手に浮上。そのままの順位で２４周レースを終えて２ポイントを加え、ポイント・ランキング２位を守りました。
なお、このレースに優勝したペドロ・デ・ラ・ロサ選手の１９９５年全日本Ｆ３選手権チャンピオンが決定しています。
〔公式予選〕
シリーズ第７戦にあたり、全日本Ｆ３選手権は大きなヤマ場を向かえていた。
ここまで優勝４回２位１回をあげ、合計４２ポイントでランキング・トップに立っているペドロ・デ・ラ・ロサ選手が、もしこのレースに勝てばそのまま95年シーズンのチャンピオンを決定してしまうのである。
それを阻止できる立場にいたのは、優勝１回を含む合計３１ポイントでランキング２位にいるＡＮＡＢＵＫＩレーシングチームの本山 哲選手と、１５ポイントでランキング３位にいる道上 龍選手だった。しかし、実際に自力でチャンピオン獲得の可能性があるのは本山ひとりだ。
デ・ラ・ロサ選手が２位以下の場合、全１０戦中７戦の獲得ポイントが有効となるレギュレーションでは、ロサ選手のポイントは実質減算されることになる。
本山がこのレースを含む残り４戦で優勝を重ねれば、がぜん優位なポイント展開になるはずだった。
Ｆ３ではレース本番前の木・金曜日は練習走行日にあてられている。この二日間で各チームとドライバーは、そのサーキットにあったセッティングを煮詰めていく。
ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチーム＝童夢チームにとってＳＵＧＯは、一昨年の全日本Ｆ３０００選手権で優勝している”得意”なサーキットで、その経験はＦ３にも充分に活かせる。
ロサ選手の独走状態に食傷していたＦ３ファンの多くが、童夢＆本山の巻き返しに期待を寄せていた。
しかし、巻き返しの歯車は最後までかみ合わなかったのである。
木曜日の練習走行が始まり２周ほど走ってすぐ、ピットに戻ってきた本山は「アンダーステアがキツい」とエンジニアに訴えた。
マシンのセッティングは、京都のファクトリーで合わせた基本状態のままだったのだが、本山は走り辛いんです、と言う。
走り辛いという原因が、マシンの基本セッティングがＳＵＧＯのコースに合っていないせいなのか、それとも本山自身が年に一回しか走らないコースを攻めあぐねているせいなのか、チームとしてもこの時点での判断はつきかねた。
このレースはロサの進撃を阻止するための大事な一戦でもあり、それを意識して高揚しているドライバーの気分に水を指すのがためらわれたこともあり、チームは本山の意見を採り入れて、アンダーステア解消の方向へセッティングを進めたのである。
ところが、結果的にこの”温情措置”は裏目となった。
マシンが完全なオーバーステアになってしまったのだ。
レーシングマシンのセッティングは、遊園地などにある「巨大迷路」と似ている。
すんなり出口にたどり着ける時もあれば、迷って立ち往生する時もある。
迷った時は入口に戻るのが一番なのだが、迷い歩いているうちに、自分がどこにいるのか、入口がどちらだったのかさえわからなくなることある。
今回の本山は、まさに入口がわからない”迷走状態”にハマっていた。
マシンの動きがアンダーステアなら、ドライバーのハンドリングやアクセル操作でまだしもカバーできるのだが、オーバーステアでは走っているドライバーも手のうちようがない。
オーバーステア解消へ試行錯誤を繰り返した後、埒が明かないと判断したチームは、マシンを基本セッティングに戻すことに決定した。
しかし、ハードウェアが「入口」に戻ることができても、肝心のソフトウェア、ドライバーの頭の中がいちどあらぬ方向に迷い込んでしまったら、ハードウェアほど簡単に「入口」に戻り着くことはできない。
金曜日になっても、本山は頭の中の理想のセッティングと現実のセッティングのはざまでウロウロしていた。
それでも、使いこなしたタイヤで１分２３秒前半のタイムをマークしていた金曜日は、まだ迷路を脱出する可能性が残っていた。
ところが土曜日、新しいタイヤに履き代えたとたん、本山はより大きな混乱に陥ったのである。
その２へつづく
エイベックス童夢レーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第５戦 レースレポート－２
＜日曜日＞
「昨日の中古タイヤで走って、まずは１分１０秒台に入ること。
それから新しいタイヤに履きかえれば、１分９秒台は出せる。
ポールポジションは１分８秒台半ばくらいになるだろうから、限りなく８秒台に近い９秒台を出せればトップ６に入れるはずや」
２回目の予選を直前にひかえた日曜朝、ピットのすみで中野は松本監督の言葉を思い出していた。
セミの声が緑豊かなサーキット全体を覆わんばかりに響いていたが、コンセントレーションを高めた中野の耳にはなにも届かない。
まだ、８時を少し回ったばかりだというのに気温は３１度。
夏の朝は分刻みに気温が上昇するので、なるべく早いうちにタイムを出す必要がある。 ８時１５分、エンジン音がセミの大合唱をかき消して予選２回目が始まった。
ベテランも若手選手も待ちかねたようにピット出口へなだれ込み、コース上はタイム・アタックをかけるＦ３０００マシンでいっぱいになる。
中野も積極的な走りで、５周目には昨日の自己タイムを更新し、ピットに戻ってタイヤの内圧を調整したあと、再びコースへ。あっさり中古タイヤでの目標の１分１０秒台にタイムを上げた中野選手は、打合せ通りタイヤを交換しにピットに入ってきた。
４人のスタッフが大急ぎでタイヤを付け替え、給油する間にも、気温と路面温度はジリジリ上がっていく。
他のマシンよりひと足早くタイヤ交換を終えて、本格的なタイムアタックに入っていた高木虎之介選手が１分０８秒５３９でラップモニターの最上段に躍り出た、という場内アナウンスの大きな声に、各チームの動きがいっそう慌ただしくなった。
肩で吸っていた呼吸を整え、松本監督のＧＯサインを確かめた中野は再びコースへ向かい、３周連続のタイム・アタックで１分０９秒５３０をマーク。
しかし、それ以後のタイム更新はなく（もっとも他のドライバーも同様だったが）、中野の予選グリッドは１０番手に決まった。
シングル・ポジションを狙っていただけに、チームとしてはこの結果に落胆を感じないではなかったが、柔らかめのタイヤを選んだ同じＹＨ勢の予選トップ、アピチェラ選手が約コンマ５秒差のようやく１分０８秒９０６であることを考えれば、あながちドライバーを責めることはできない。
だが、そんな少々の落胆など、決勝がスタートしたとたんに吹き飛んでしまったのである。
ここまでの４戦すべてのスタートでジャンプアップを決めてきた中野だが、今回のスタートはとりわけ素晴らしいものだった。
シグナル・グリーンと同時のロケット・ダッシュを決め、すばやい加速で１コーナーまでに４台をパス。続く２コーナーまでにもう１台を抜いて５番手に浮上したのである。
しかも、あちらこちらで起こったマシン同士の接触事故をみごとに避けてだ。
「ホンマ、ええカンしてるわ」とＳＳＲの浅井敬祐氏もモニターを見ながらホレボレしている。
２周目に入ってすぐ、前を走っていた黒澤琢弥選手がマシン・トラブルでスローダウンし、中野は４番手に浮上。まだタイヤが温まりきらない序盤の３～４周目にただひとり１分１２秒台をマークしながら、中野は前を行くアピチェラ選手にぐいぐい迫っていく。
高木選手から難なくトップを奪っていたベテランの鈴木利男選手が、１８周目にまさかの単独スピンを喫し、中野の順位も自動的にひとつアップ。
そして２０周目、１コーナーのブレーキング競争でアピチェラ選手を抜きさった中野はついに２番手に浮上した。
ところが、この頃から中野のラップタイムは頭打ち状態となった。
どうやら、早くもタイヤの”危険信号”が灯ったらしい。
１分１２秒台後半から１３秒台前半のタイムをコンスタントにマークしているのだが、トップの高木選手はそれよりコンマ５秒は速い１分１２秒台前半のタイムで走っているのだから、２台の間隔が縮まろうはずもない。
中野の後方では、２２周目にリタイアしたアピチェラ選手にかわり、その同僚のＪ・クロスノフ選手が何とか３番手を守ろうと、迫り来るＢＳ勢の波を必死で押し返していた。「ジェフ、頼むからもうちょっとの間、頑張ってや」と、浅井氏はモニターの中のクロスノフ選手に向かって”拝みエール”を送っている。
クロスノフ選手が頑張ってくれるほど中野が逃げれるのは事実だが、９２～９３年の二年間、クロスノフ選手と一緒にＦ３０００を闘っていた浅井氏にすれば、同じＹＨ勢でもあり、クロスノフ選手を応援する気持ちに偽りはない。
そこへ、コース脇のサイン・エリアにいた松本監督から「Ｘクンのラップタイムと、信治からＸクンまでのタイム差を報告せよ」という無線が飛んできた。
Ｘクンとは、ルーキーの山本勝巳選手のことである。まだ新人で名前に馴染みがないことと、そのマシンに描かれた”Ｘ”という文字から、松本監督は山本選手のことを勝手にそう呼んでいるのだ。
見ればＸクン、いや山本選手のラップタイムは完全にクロスノフ選手を上回っている。最終コーナーの上り勾配で威力を発揮するクロスノフ選手のＤＦＶエンジンのパワーをもってしても、若武者が放つ底無しのエネルギーと、ますます激しくなるタイヤの消耗に抗することはできない。
みるみるクロスノフ選手を追い詰めた山本選手は２８周目にこれをパスし、次なる標的である中野に向かって突進してきた。
３０周目の時点で約１１秒もあった中野と山本選手との差が、１周ごとに目に見えて縮まってくる。何しろ山本選手のタイムは中野よりコンマ８～９秒も速いのだ。
必死で逃げる中野だが、モニターで大写しになったエイベックス童夢号のリア・タイヤの左右ともに黒い筋が入っているではないか。
明らかに、タイヤの表面にブリスターができ、いつバーストしてもおかしくない状態になっているのだ。
松本監督はタイヤ交換の準備を指示しかけたが、困難な状況のなか、１分１３秒台で走り続ける中野のテクニックを信じることにした。
各コーナーを苦しそうに蛇行しながら立ち上がる中野の背後に山本選手が食らいつき、ヘアピンで抜いて行ったのは、ゴールまで残り８周に迫った４６周目のことだ。
「何とか抜かれまいとしたが、ヘアピンの進入でブレーキをロックさせてしまった。
完全に僕のミスです」
中野の受難はこれで終わったわけではない。今度はＭ・マルティニ選手が迫ってきたのである。
レースも終盤に入り、マルティニ選手のＢＳタイヤもかなり苦しくなってはいたが、バースト寸前の中野の状況に比べればまだまだ元気、ぜんぜん平気である。
５０周目、２台はついにテールトゥノーズとなり、いっきに下っていくバックストレッチで一瞬、サイドバイサイドからマルティニ選手が前に出かかった。
だが、アウト側のラインを死守する中野は、続く馬の背コーナーの進入で再びマルティニ選手を抜き返し、じょじょに上っていくコース後半部で再び差を広げる。
「馬の背コーナーのイン側の路面はとてもスリッピーだったので、マルティニ選手にしてもそこを通って僕を抜くことはできなかったでしょう。
次のＳＰコーナーからのコース後半部は僕のマシンの方が速かったので、馬の背コーナーさえ守れば、あとは抜かれる心配はなかった」
延々と続くふたりの激しいバトルに、両方のピットからは悲鳴と喚声が交互に起こる。 グランド・スタンドを埋めつくす４万人の観客の目も、２台の闘いに釘付けだ。
３位表彰台だけは絶対に守ろうと思ったという中野は、巧妙かつ必死のブロックでマルティニ選手の攻撃をシャット・アウト。
コンマ１秒という僅差で逃げきり、通算１８戦目のＦ３０００レースで、中野は待望の初ポイントを獲得。同時に初表彰台に立ったのである。
「９２年、オートポリスで童夢Ｆ１０２が初優勝したレースよりも疲れたよ」
表彰台でシャンペン・ファイトに興じる三人の若手ドライバーの様子を、松本監督は少し離れた場所から嬉しそうに見守っていた。
「ウチの信治もよう頑張ったけど、前のふたりもようやった。
いいねぇ。こういう光景は。
これからももっと、若い選手が今日のような良いレースをして、どんどん表彰台に上がって欲しいね」
今回の喜ばしい結果は、もちろんドライバーである中野の成長ぶりに負うところが大きいが、童夢チームはじめ、ヨコハマ・タイヤや無限エンジンなど、全スタッフの努力があったればこそなのは言うまでもない。
そして、他のＹＨ勢が次々と脱落するなかで、後ろ２本のタイヤを激しく傷めながらも中野がチェッカーまで走りきった事実に、他シャーシに比べてタイヤに負担をかけない、童夢Ｆ１０４というマシンの優れた性能が改めて証明されたのではないだろうか。
「条件さえ整えば、次はここに座りたいですね」
記者会見の席上、中野選手は中央の椅子を指してそう言った。
その椅子への道のりは、まだまだ遠いかもしれない。
だが、今までより近づいていることだけは、絶対に確かである。
次戦は９月３日。富士スピードウェイで行われます。
エイベックス童夢レーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第５戦 レースレポート－１
「中野信治＆エイベックス童夢、今シーズン初の表彰台へ！」
大会名：ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ Ｆ３０００＆Ｆ３
日時：1995年７月３０日（予選２９日）
場所：宮城県・スポーツランドＳＵＧＯ（3.704 km）×５４周
天候：快晴
気温／路面温度：３５℃／５４℃
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ：ドライ
観客数：４０，８００人（決勝日）
７月３０日、宮城県のスポーツランドＳＵＧＯで開催された全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第５戦「ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ」において、エイベックス童夢レーシングチームの中野信治選手（童夢Ｆ１０４／無限ＭＦ３０８）は、予選１０番手から得意のスタートを決めた後、着実に順位を上げて２０周目には２番手に立ちました。
レース終盤、タイヤの消耗が激しくなり惜しくも順位をひとつ下げたものの、その後は後続車の追い上げを最後まで抑えきる好走を見せ、３位でフィニッシュ。
中野選手自身Ｆ３０００選手権で初めて、そしてエイベックス童夢レーシングチームにとっても今シーズン初めての表彰台に上りました。
＜土曜日＞
約２カ月半のインターバルをへて迎えた全日本Ｆ３０００選手権第５戦。
舞台となる宮城県スポーツランドＳＵＧＯは、仙台市内から南へ車で約40分の山間にあり、四輪・二輪の全日本レース開催や、またＡ・セナ少年が走ったカート場で有名な、東日本におけるモータースポーツのメッカ的存在だ。
２本の直線と適度に配置された高・中・低速コーナー、またメインストレートへとつながる最終コーナーの上り10％勾配（フォーミュラの低いシート位置からだと壁のように見える）など激しいアップダウンの連続するコース・レイアウトは、ドライバーのテクニックと体力が問われる（とくに夏場は）反面、「ＳＵＧＯは攻め甲斐があり、抜きどころも多くて面白い」という声も多い。
９３年に童夢Ｆ１０３ｉで優勝した（ドライバーはＭ・アピチェラ選手）童夢チームにとっても、セッティングに自信アリのサーキットなのだ。
今回のレースに先立ち５月３０日から６月１日にかけて行われたタイヤ・テストでは、トップタイムをマークしたアピチェラ選手をはじめ、ヨコハマ・タイヤ（ＹＨ）勢が好調だった。
ＹＨ勢は、開幕戦で影山正彦選手が３位入賞したものの、それ以後はパッとした成績が残っていない。さまざまな理由があってのことだが、決勝レースでのタイヤの力不足は否めない。
ブリヂストン（ＢＳ）勢にやられっぱなしの現状を打開するため、ヨコハマ・タイヤでは第４戦終了後から、昼夜問わずの開発が進められてきた。
その成果が、このＳＵＧＯテストで現れてきたというわけだ。
今年からＹＨ勢の一員となった童夢チームも、過去の豊富な経験にもとづく知恵と想像力をフル回転させながら、ＹＨタイヤの特性にあうマシン・セッティングをさぐり続け、このテストではまずまずの好感触を得ていた。
問題は、本番までの二ヵ月で開発がどれだけ進み、本番の気象条件にマッチしたタイヤが出来上がってくるかどうかである。
シリーズ後半戦は、例年通り、真夏の太陽のもとで幕を上げた。
事前テスト後の開発で出来上がったタイヤ数種類のうち、童夢チームでは迷わず最もコンパウンドの硬いものをチョイス。
「予選を思えばもう少し柔らかめのコンパウンドの方がいいんやろうけど、明日の決勝レースは５４周の長丁場。気温も今日より上がっても下がることはないだろう」
という、松本恵二監督の判断だった。
予選が始まる１０時４０分、寒暖計の目盛りはゆうに３５度を越えている。
「今日はこの暑さやからトップでも１分１０秒台がせいぜいのはず。
ヨソより硬めタイヤだから、今日の予選は１分１１秒台に入れることが目標や」
松本監督の指示にうなづいて、中野信治は久しぶりのＦ３０００マシンに乗り込んだ。 二ヵ月以上レースから遠ざかっていた中野だが、Ｆ３０００のスピード感覚を取り戻すのに２・３周もあれば充分だったらしく、４周目には目標タイムの１分１１秒７０１をマークした。
いったんピットに戻って給油したあと、グングン上昇する路面温度でのタイヤとマシンの状況、マッチングをを確認し、一回目の予選を終えた。
順位的には１１番手と平凡だったが、目標タイムを出したことで「このタイヤなら何とかイケそうだ」という手応えを掴んだことが、何よりの成果だったといえよう。
２へ続く
(全９戦中５戦終了)
1995 3 4 5 5 7 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / /
Formula 3000 19 9 7 21 30 3 17 15 19
Championship 鈴 富 美 鈴 菅 富 十 富 鈴
Drivers-point 鹿 士 祢 鹿 生 士 勝 士 鹿
有効 総合
Po-No-Driver--------- Rd.1--- 2--- 3--- 4--- 5--- 6--- 7--- 8--- 9--- Poi- Poi
1 11 Ｔ.クリステンセン 3 ｜ 9 6 0 - - - - 18 18
2 15 鈴木 利男 2 ｜ 6 9 0 - - - - 17 17
3 24 服部 尚貴 9 ● 0 0 2 - - - - 11 11
3 64 高木 虎之介 0 2 0 9 - - - - 11 11
5 65 黒澤 琢弥 6 雨 0 3 0 - - - - 9 9
5 25 山本 勝巳 0 3 0 6 - - - - 9 9
7 9 Ｍ.マルティニ 1 の 1 4 3 - - - - 9 9
8 19 星野 一義 0 4 1 0 - - - - 5 5
9 27 影山 正彦 4 た 0 0 0 - - - - 4 4
9 8 中野 信治 0 0 0 4 - - - - 4 4
11 3 金石 勝智 0 め 0 2 0 - - - - 2 2
12 20 Ａ.Ｇ.スコット 0 0 0 1 - - - - 1 1
1 Ｍ.アピチェラ 0 レ 0 0 0 - - - - 0 0
5 Ｊ.クロスノフ 0 0 0 0 - - - - 0 0
7 影山 正美 0 ｜ 0 0 0 - - - - 0 0
10 飯田 章 0 0 - 0 - - - - 0 0
17 Ｔ.ダニエルソン 0 ス - - - - - - - 0 0
21 Ｍ.クルム - 0 0 0 - - - - 0 0
33 清水 正智 - 中 - - - - - - - 0 0
30 岡田 秀樹 - 0 0 0 - - - - 0 0
6 光貞 秀俊 - 止 - 0 - - - - - 0 0
28 近藤 真彦 - ● - 0 0 - - - - 0 0
10 羽根 幸浩 - ｜ - 0 - - - - - 0 0
*******************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* ( ) 内は有効ポイント外
* 全９戦のうち６戦（全レースの７０％，小数点以下四捨五入）の有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
全日本F3000選手権 第５戦 -RIJ- (1995-07-30) Provisional Race-Results
For All Japan F3000 Championship Rd.5 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No. Driver----------------- Car---------------- Lap -GoalTime-- -km/h--
1 64 高木 虎之介 (J) Reynard 94D/Mugen 54 1:05'50.379 182.288
2 25 山本 勝己 (J) Reynard 95D/Mugen 54 - 31.920 180.827
3 8 中野 信治 (J) DOME F104/Mugen 54 - 42.925 180.329
4 9 Ｍ．マルティニ (I) Lola T95/Mugen 54 - 43.020 180.324
5 24 服部 尚貴 (J) Reynard 95D/Mugen 54 - 48.054 180.097
6 20 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Lola T93/Mugen 54 - 54.201 179.821
7 3 金石 勝智 (J) Lola T94/DFV 54 -1'14.026 178.935
8 10 飯田 章 (J) Lola T95/Mugen 54 -1'14.934 178.895
9 5 Ｊ．クロスノフ (USA) Lola T94/Judd 53 - 1Lap
10 28 近藤 真彦 (J) Reynard 94D/Mugen 53 - 1Lap
------------------------------ DNC ---------------------------------------
7 影山 正美 (J) Lola T95/Mugen 40 - 14Laps
65 黒澤 琢弥 (J) Reynard 95D/Mugen 37 - 17Laps
30 岡田 秀樹 (J) Lola T93/Mugen 34 - 20Laps
21 Ｍ．クルム (D) Lola T93/Mugen 25 - 29Laps
1 Ｍ．アピチェッラ (I) Reynard 95D/Judd 22 - 32Laps
15 鈴木 利男 (J) Lola T94/Mugen 17 - 37Laps
19 星野 一義 (J) Lola T95/Mugen 1 - 53Laps
11 Ｔ．クリステンセン (DK) Lola T94/Mugen 0 - 54Laps
27 影山 正彦 (J) Reynard 95D/Mugen 0 - 54Laps
**************************************************************************
＊ Fastest Lap : Ｊ．クロスノフ 1'12.023 (185.154 km/h)
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本Ｆ３選手権第６戦 -RIJ- (1995-07-30) Provisional Race-Results
For All Japan F3 Championship Rd.6 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No.Driver----------------- Car----------------- Lap -GoalTime-- -km/h--
1 7 Ｐ.デ･ラ･ロサ (E) Dallara F395/Toyota 25 35'16.318 157.530
2 23 加藤 寛規 (J) Dallara F395/Mugen 25 - 0.844 157.467
3 33 道上 龍 (J) Dallara F395/Toyota 25 - 1.300 157.433
4 3 Ｐ.ペーター (A) Dallara F395/Opel 25 - 2.320 157.357
5 6 本山 哲 (J) Dallara F395/Mugen 25 - 7.057 157.006
6 8 早田 岳史 (J) Dallara F395/Toyota 25 - 7.240 156.993
7 4 西宮 圭一 (J) Dallara F393/Opel J 25 - 13.834 156.507
8 26 立川 祐路 (J) Dallara F395/Toyota 25 - 14.384 156.466
9 27 川本 篤 (J) Dallara F395/Toyota 25 - 38.106 154.743
10 38 浅見 武 (J) Dallara F393/Mugen J 25 - 42.042 154.461
11 12 歌川 拓 (J) Dallara F393/Toyota J 25 -1'18.868 151.870
12 87 大西太一郎 (J) Dallara F395/HKS 25 -1'19.042 151.858
13 2 脇坂 寿一 (J) Dallara F395/Mugen 24 - 1Lap
14 24 D.Malagamuwa (?) Dallara F393/Mugen J 24 - 1Lap
-------------------------- DNC -------------------------------------------
5 浅井 亮博 (J) Dallara F393/Opel 14 - 11Laps
39 伊藤 勝一 (J) Dallara F394/Fiat J 6 - 19Laps
17 谷川 達也 (J) Dallara F395/Toyota J 5 - 20Laps
**************************************************************************
＊ Fastest Lap : Ｐ．デ・ラ・ロサ 1'23.337 (160.017 km/h)
ＪはＪクラス
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本F3000選手権 第５戦 -RIJ- (1995-07-30) 2nd Qualify-Session
For All Japan F3000 Championship Rd.5 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No. Driver----------------- Car ---------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 64 高木 虎之介 (J) Reynard 94D/Mugen 1'08.539 194.565
2 15 鈴木 利男 (J) Lola T94/Mugen 1'08.852 0.313 193.681
3 19 星野 一義 (J) Lola T95/Mugen 1'08.893 0.354 193.566
4 1 Ｍ．アピチェッラ (I) Reynard 95D/Judd 1'08.906 0.367 193.529
5 11 Ｔ．クリステンセン (DK) Lola T94/Mugen 1'08.926 0.387 193.473
6 65 黒澤 琢弥 (J) Reynard 95D/Mugen 1'08.987 0.448 193.302
7 25 山本 勝己 (J) Reynard 95D/Mugen 1'09.022 0.483 193.204
8 27 影山 正彦 (J) Reynard 95D/Mugen 1'09.035 0.496 193.168
9 5 Ｊ．クロスノフ (USA) Lola T94/Judd 1'09.449 0.910 192.016
10 8 中野 信治 (J) DOME F104/Mugen 1'09.530 0.991 191.792
11 9 Ｍ．マルティニ (I) Lola T95/Mugen 1'09.620 1.081 191.544
12 24 服部 尚貴 (J) Reynard 95D/Mugen 1'09.749 1.210 191.190
13 21 Ｍ．クルム (D) Lola T93/Mugen 1'09.832 1.293 190.963
14 20 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Lola T93/Mugen 1'09.884 1.345 190.821
15 7 影山 正美 (J) Lola T95/Mugen 1'10.668 2.129 188.704
16 3 金石 勝智 (J) Lola T94/DFV 1'10.936 2.397 187.991
17 30 岡田 秀樹 (J) Lola T93/Mugen 1'11.364 2.825 186.863
18 10 飯田 章 (J) Lola T95/Mugen 1'11.716 3.177 185.946
19 28 近藤 真彦 (J) Reynard 94D/Mugen 1'12.055 3.516 185.071
****************************************************************************
＊ 全車、予選２回目のタイムでグリッドが決定
（したがってこれがスターティンググリッドとなる）
#19星野一義のマシンは今回から Lola T95/Mugenに変更
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
#1708の菅生Ｆ３予選結果中、誤りがありましたので下記のように訂正いたします。
****************************************************************************
P No.Driver------------- Car-------------------- Best-LapT Behind -km/h-
8 26 立川 祐路 (J) Dallara F395/Toyota 1'23.978 1.170 158.795
正 1'23.770 0.962 159.190
19 11 井出 有治 (J) Dallara F393/Mugen * 2'00.000 37.192 111.128
20 32 宮本 新 (J) Dallara F395/Toyota 2'00.000 37.192 111.128
正 上記２台は出走せず､予選不通過
****************************************************************************
《修正版》
'95全日本フォーミュラ３選手権シリーズ第７戦 95-07-29
ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＲＡ WEATHER FINE
Ｆ３ 予選総合正式結果表 COURSE DRY
3.704256km
POS NO DRIVER TYPE B-TIME LAP DELAY 1st 2nd
------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 1'22.808 6 161.039 1'22.808*
2 33 道上 龍 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 1'22.964 11 0.156 1'22.964* 1'23.203
3 23 加藤 寛規 ﾀﾞﾗｰﾗF395 MF204 1'23.023 15 0.215 1'23.362 1'23.023*
4 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾍﾟｰﾀｰ ﾀﾞﾗｰﾗF395 OPEL 1'23.192 15 0.384 1'23.616 1'23.192*
5 8 早田 岳史 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 1'23.212 14 0.404 1'23.378 1'23.212*
6 2 脇坂 寿一 ﾀﾞﾗｰﾗF395 MF204 1'23.696 26 0.888 1'23.995 1'23.696*
7 4 J 西宮 圭一 ﾀﾞﾗｰﾗF393 OPEL 1'23.756 14 0.948 1'23.756* 1'23.769
8 26 立川 祐路 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 1'23.770 12 0.962 1'23.770* 1'23.809
9 6 本山 哲 ﾀﾞﾗｰﾗF395 MF204 1'23.978 17 1.170 1'24.034 1'23.978*
10 17 J 谷川 達也 ﾀﾞﾗｰﾗF394 3S-G 1'24.379 6 1.571 1'30.949 1'24.379*
11 87 大西 太一郎 ﾀﾞﾗｰﾗF395 310E 1'24.427 23 1.619 1'24.558 1'24.427*
12 27 川本 篤 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 1'24.438 10 1.630 1'24.438* 1'24.656
13 12 J 歌川 拓 ﾀﾞﾗｰﾗF393 3S-G 1'24.777 25 1.969 1'24.777* 1'25.071
14 38 J 浅見 武 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 1'24.875 23 2.067 1'24.897 1'24.875*
15 39 J 伊藤 勝一 ﾀﾞﾗｰﾗF394 FIAT 1'24.876 23 2.068 1'24.876* 1'25.309
16 5 J 浅井 亮博 ﾀﾞﾗｰﾗF394 OPEL 1'25.027 25 2.219 1'25.995 1'25.027*
17 36 J 篠宮 正 ﾀﾞﾗｰﾗF394 MF204 1'26.605 21 3.797 1'26.605* 1'28.010
18 24 J ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 1'28.504 37 5.696 1'28.504* 1'29.447
-----------------------------以上予選通過--------------------------------------
11 J 井出 有治 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 出走せず
32 宮本 新 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 出走せず
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（110％） 1'31"225
●JはJクラス：旧型車両を使用し、全日本選手権ポイント対象外のチーム&ドライバー
提供：スポーツランドＳＵＧＯ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *
'95全日本フォーミュラ３０００選手権シリーズ第５戦 95-07-29
ＳＵＧＯ ＩＮＴＥＲ ＦＯＲＭＵＲＡ WEATHER FINE
Ｆ３０００ プラクティスセッション結果表 COURSE DRY
3.704256km
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LP CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 ﾛｰﾗT95/50 MF308 1'10.497 189.162 14/21 NISSEKI LOLA
2 3 金石 勝智 ﾛｰﾗT94/50 JUDD 1'10.506 0.009 11/16 LOLA JUDD
3 7 影山 正美 ﾛｰﾗT95/50 MF308 1'10.632 0.135 11/11 ADVAN_ﾛｰﾗ MF308
4 15 鈴木 利男 ﾛｰﾗT94/50 MF308 1'10.701 0.204 13/21 ﾊﾟｰｿﾝｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞﾛｰﾗ
5 21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾛｰﾗT93/50 MF308 1'10.732 0.235 16/18 STELLAR LOLA MCS
6 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ ﾛｰﾗT94/50 JUDD 1'10.791 0.294 18/19 5ZIGEN LOLA
7 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ﾛｰﾗT94/50 MF308 1'10.844 0.347 8/24 ｺｽﾓｵｲﾙﾛｰﾗﾑｹﾞﾝ
8 65 黒澤 琢弥 ﾚｲﾅｰﾄﾞ95D MF308 1'10.884 0.387 11/19 PIAA REYNARD
9 27 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ95D MF308 1'10.924 0.427 8/16 ALEXEL"舘"ﾚｲﾅｰﾄﾞ
10 64 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ94D MF308 1'10.979 0.482 13/19 PIAA REYNARD
11 25 山本 勝巳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ95D MF308 1'11.243 0.746 9/15 X-JAPAN REYNARD
12 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ ﾛｰﾗT95/50 MF308 1'11.352 0.855 21/23 SHIONOGI LOLA
13 10 飯田 章 ﾛｰﾗT95/50 MF308 1'11.491 0.994 15/19 SHIONOGI LOLA
14 24 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ95D MF308 1'11.721 1.224 18/19 LeMan's REYNARD
15 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ ﾚｲﾅｰﾄﾞ95D MF308 1'11.751 1.254 20/21 5ZIGEN REYNARD
16 30 岡田 秀樹 ﾛｰﾗT93/50 DFV 1'13.328 2.831 16/17 GULLWING LOLA
17 8 中野 信治 童夢F104 MF308 1'13.973 3.476 2/ 2 avex童夢F104無限
18 28 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ94D MF308 1'13.997 3.500 18/19 ALEXEL"舘"ﾚｲﾅｰﾄﾞ
19 20 A.G.-ｽｺｯﾄ ﾛｰﾗT93/50 MF308 1'27.287 16.790 3/ 5 神奈川ｸﾘﾆｯｸLOLAMCS
-------------------------------------------------------------------------------
提供：スポーツランドＳＵＧＯ
全日本Ｆ３選手権第６戦 -RIJ- (1995-07-30) Provisional Starting Grid
For All Japan F3 Championship Rd.6 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No.Driver------------- Car-------------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 7 Ｐ.デ･ラ･ロサ (E) Dallara F395/Toyota 1'22.808 161.039
2 33 道上 龍 (J) Dallara F395/Toyota 1'22.964 0.156 160.736
3 23 加藤 寛規 (J) Dallara F395/Mugen 1'23.023 0.215 160.622
4 3 Ｐ.ペーター (A) Dallara F395/Opel 1'23.192 0.384 160.296
5 8 早田 岳史 (J) Dallara F395/Toyota 1'23.212 0.404 160.257
6 2 脇坂 寿一 (J) Dallara F395/Mugen 1'23.696 0.888 159.330
7 4 西宮 圭一 (J) Dallara F393/Opel * 1'23.756 0.948 159.216
8 26 立川 祐路 (J) Dallara F395/Toyota 1'23.978 1.170 158.795
9 6 本山 哲 (J) Dallara F395/Mugen 1'23.978 1.170 158.795
10 17 谷川 達也 (J) Dallara F395/Toyota * 1'24.379 1.571 158.041
11 87 大西太一郎 (J) Dallara F395/HKS 1'24.427 1.619 157.951
12 27 川本 篤 (J) Dallara F395/Toyota 1'24.438 1.630 157.930
13 12 歌川 拓 (J) Dallara F393/Toyota * 1'24.777 1.969 157.299
14 38 浅見 武 (J) Dallara F393/Mugen * 1'24.875 2.067 157.117
15 39 伊藤 勝一 (J) Dallara F394/Fiat * 1'24.876 2.068 157.115
16 5 浅井 亮博 (J) Dallara F393/Opel 1'25.027 2.219 156.836
17 36 篠宮 正 (J) Dallara F394/Mugen * 1'26.605 3.797 153.979
18 24 D.Malagamuwa (?) Dallara F393/Mugen * 1'28.504 5.696 150.675
19 11 井出 有治 (J) Dallara F393/Mugen * 2'00.000 37.192 111.128
20 32 宮本 新 (J) Dallara F395/Toyota 2'00.000 37.192 111.128
****************************************************************************
＊ *マークはＪクラス
#24の国籍はスリランカ?
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
全日本F3000選手権 第５戦 -RIJ- (1995-07-29) 1st Qualify-Session
For All Japan F3000 Championship Rd.5 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No. Driver----------------- Car ---------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 11 Ｔ．クリステンセン (DK) Lola T94/Mugen 1'10.743 188.504
2 65 黒澤 琢弥 (J) Reynard 95D/Mugen 1'10.992 0.249 187.843
3 25 山本 勝己 (J) Reynard 95D/Mugen 1'11.044 0.301 187.705
4 3 金石 勝智 (J) Lola T94/DFV 1'11.080 0.337 187.610
5 1 Ｍ．アピチェッラ (I) Reynard 95D/Judd 1'11.188 0.445 187.325
6 27 影山 正彦 (J) Reynard 95D/Mugen 1'11.445 0.702 186.652
7 24 服部 尚貴 (J) Reynard 95D/Mugen 1'11.452 0.709 186.633
8 5 Ｊ．クロスノフ (USA) Lola T94/Judd 1'11.513 0.770 186.474
9 15 鈴木 利男 (J) Lola T94/Mugen 1'11.582 0.839 186.294
10 64 高木 虎之介 (J) Reynard 94D/Mugen 1'11.675 0.932 186.053
11 8 中野 信治 (J) DOME F104/Mugen 1'11.701 0.958 185.985
12 9 Ｍ．マルティニ (I) Lola T95/Mugen 1'11.765 1.022 185.819
13 20 Ａ.Ｇ.スコット (GB) Lola T93/MF308 1'11.823 1.080 185.669
14 19 星野 一義 (J) Lola T93/Mugen 1'11.979 1.236 185.267
15 10 飯田 章 (J) Lola T95/Mugen 1'13.392 2.649 181.700
16 21 Ｍ．クルム (D) Lola T93/Mugen 1'13.432 2.689 181.601
17 7 影山 正美 (J) Lola T95/Mugen 1'13.482 2.739 181.477
18 30 岡田 秀樹 (J) Lola T93/Mugen 1'15.877 5.134 175.749
19 28 近藤 真彦 (J) Reynard 94D/Mugen 1'15.944 5.201 175.594
****************************************************************************
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
1995年7月24日
本田技研工業株式会社
広報部／ﾓｰﾀｰﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ推進センター
１９９５年 全日本ツーリングカー選手権 第９戦・第１０戦
服部選手（ジャックス シビック）
2位入賞．今期初の表彰台に上がる！
●開催日 ： 1995年7月22(土／予選)～23日(日／決勝)
●開催地 ： 山口県 ＭＩＮＥサーキット
●コース全長：3,238.98m ●決勝レース： ３１周(第９戦、第１０戦共)
●天 候 ： 決勝日 曇り一時雨(ｳｪｯﾄ→ﾄﾞﾗｲ)
予選日 曇りのち雨(ﾄﾞﾗｲ→ｳｪｯﾄ)
●気 温 ： ２７.５℃(決勝日／13時30分)
●観客数 ： ２８,６００人
1995年全日本ツーリングカー選手権の後半戦のスタートとなる第5回大会が、
７月22～23日、台風3号の接近で一時的に強い雨が降るなど荒れた天候の下、
山口県ＭＩＮＥサーキットにおいて開催された。
今大会の参戦チームは、
・ジャックス シビック
(JACCS MOON CRAFT MOTOR SPORTS PROJECT)の服部尚貴選手
・PIAA CIVIC VTEC(NAKAJIMA PLANNING)の黒澤琢弥選手
・Castrol 無限 CIVIC(TEAM Castrol 無限 HONDA)の中子修選手
・5ZIGEN CIVIC(TEAM 5ZIGEN)の岡田秀樹選手
・GATHERS･CIVIC(CONCEPT L RACING TEAM)の清水和夫選手
・ADVAN圭市CIVIC(チーム国光)の土屋圭市選手
以上の６チーム（ゼッケン順）。
エンジンはこれまでと変わらず、Castrol 無限 CIVICの中子修選手と5ZIGEN
CIVICの岡田秀樹選手がB18C改、他の４チームはH22A改(ﾘﾊﾞｰｽﾍｯﾄﾞ仕様)を使用
する。また、H22A改には、熱対策として水冷式オイルクーラーが追加された。
《公式予選：7月22日(土) 第１回/ 11:15～11:45
第２回/ 14:15～14:45 出走31台》
厚く雲がたれ込み今にも雨が降り出しそうな空の下、公式予選第１回が定刻
通り開始された。気温も30℃と蒸し暑く天候の悪化が予想される中、各チーム
とも次々にタイムアタックを開始した。
シビック勢では、中子選手が開始10分後に1分33秒292でその時点で4番手につ
けた。その後他チームが32秒台で先行する中、中子選手は再度タイムアタックを
行ったが、スロットルリンケージのトラブルでコース上でストップしてしまい、
タイムアップはならず14番手で予選第1回を終了した。服部選手は1回のアタック
でその時点の6番手、1分32秒913をマークしたが、他チームに先行され10番手とな
った。黒澤選手は17番手、岡田選手は20番手、土屋選手は22番手、清水選手は25
番手でそれぞれ公式予選第1回を終了した。
午後14時15分からの公式予選第2回は、直前に降り始めた雨の中開始されたが、
雨足は次第に強く空も暗くなり、開始10分後にはコントロールタワーからライト
オンの指示が出された。雨足はますます強くなり落雷も重なり、14時29分、落雷
による通信設備の不備のため、公式予選第2回は赤旗中断、終了となった。
その中、予選第1回にトラブルに見舞われた中子選手は、積極的にアタックを行い
この回のトップタイムをマークしたが、激しい雨と水たまりに足をすくわれ、最
終コーナーでクラッシュしてしまった。
予選順位は第1回のタイムで決定され、ポールポジションは、1分32秒018をマー
クしたアンソニー・リード選手が獲得した。
《第９戦：7月23日（日） 13：23スタート》出走：31台
台風3号の影響による天候の悪化でタイムスケジュールが混乱することを配慮し
て、サポートレースの周回数が減らされレース時間の短縮が図られるた。そして
JTCCのコースイン直前から雨がぱらつき始め、各チームともタイヤの選択に迷う
難しい天候の下、第9戦のスタート進行は定刻通りに開始された。
シビック勢では岡田選手、清水選手、土屋選手がスリックタイヤを選択、服部
選手、黒澤選手、中子選手がレインタイヤを装着してスターティンググリッドへ
整列、フォーメーションラップが開始された。他の選手が再びスターティンググ
リッドへ向かう中、清水選手ほか2台がピットイン、ピットスタートを覚悟してレ
インタイヤへの交換を行った。
レースはほぼ定刻通りにスタート。レインタイヤを装着したシビック勢は揃っ
てジャンプアップ、中でも服部選手は第1コーナーまでに数台をパス、さらに先行
車をかわして2位で１周目を終了。さらに前車を追いつめていった。T.クリステン
セン選手とテール・トゥ・ノーズの争いを続けていた17周目、飯田章選手がこの
2車に追いつきバンパー・トゥ・バンパーの激しい先行争いが繰り広げられた。ク
リステンセン選手をパスできずに苦しんだ服部選手であったが23周目、周回遅れ
を利用して一気にインに飛び込みクリステンセン選手をパス、待望のトップへ躍
り出た。飯田選手も後に続くようにクリステンセン選手をかわし、服部選手の後
ろにつけた。毎ラップ激しいチャージをかけてくる飯田選手であったが、服部選
手も見事にこれをかわしトップをキープ。29周目、30周目にわたりストレートで
一度は前に出られた服部選手であったが、1コーナーのブレーキング競争で服部選
手が再びトップを取り戻す。しかし最終ラップ、ついに1コーナーで飯田選手の先
行を許し、そのままチェッカーフラッグを受けた。惜しくも初優勝は逃がしたが、
服部選手にとって今期初のお立ち台へ上がることとなった。
他のシビック勢では、黒澤選手も素晴らしいスタートを切り、1周目5位、2周目
4位に上がり、そのポジションをキープ、18周目にポジションを一つ下げたものの、
5位でチェッカーフラッグを受け、シビックに乗りJTCC参戦以来初のポイントを獲
得した。中子選手も好スタートを切り一時は3位にまで進出したが、9周目に他車
と接触し7位へポジションを落とし、そのままゴール。貴重な選手権ポイント4点
を獲得した。
スリックタイヤでスタートした3台は、それぞれタイヤ交換のピットインを行い、
土屋選手23位、清水選手24位、岡田選手25位と、上位入賞はならなかった。
レースは、終盤服部選手とのデッドヒートをかわした飯田章選手が、JTCC参戦
以来の初優勝を飾った。
《第10戦：7月23日（日） 15：10スタート》出走：26台
続く第10戦は、雨も上がり全車スリックタイヤでのスタートとなった。
5番手スタートの黒澤選手は、終始8～10位を走行、終盤は8位をキープしそのま
まゴール。選手権ポイント3点を獲得した。土屋選手は後方から追い上げ、中盤に
は11位、さらにポジションを上げ9位でチェッカーフラッグを受け、今シーズン初
のポイントを獲得した。岡田選手も着実に走り10位入賞し2大会連続でポイントを
獲得した。フロントローからスタートした服部選手は、1周目5位とやや順位を落
としたが、5周目、イエローフラッグ区間で他車から追突されコースアウト、ガー
ドレールにクラッシュしてしまいリタイアしてしまった。中子選手は4周目にスピ
ンしていたマシンに接触しリタイヤしてしまった。清水選手は、第9戦の終盤で発
生したエンジン・トラブルが修復できず、このレースは不出走となった。
レースは、8番手スタートから20周目トップに立ったアンソニー・リード選手が
今シーズン2勝目を獲得した。
・ジャックス・シビック 由良拓也監督のコメント
「今日のレースに関しては、2位入賞ということでうれしくもありますが、最後に
抜かれてしまい悔しさが残ります。気象条件も含めて千載一遇のチャンスをもの
にしたと思います。最後にレインタイヤとカットスリックの差がでましたが、そ
れでも2周にわたって抜き返したのは、ドライバーの格の差というか、服部のレー
ス巧者ぶりがよく出ています。今回は雨ならベスト３、ドライでもベスト10くら
いには入れるだろうと思っていましたが、自分たちのレースができたし最近では
最良の日ですね。
次戦のTIサーキットはセッティングが難しいサーキットですが、ダンパー等良
い条件も整いつつあるので、色々と作戦を考えます。チーム全体は良いかみ合い
をしているので頑張りますよ。」
・ジャックス・シビック 服部尚貴選手のコメント
「雨が降ればバランスの良いマシンだし、タイヤも雨なら勝つチャンスがあると
読んで、全て雨仕様でレースに臨んだ。ストレートでは飯田選手の方が速くて、
ブロックすれば押さえることはできただろうけど、それはしたくなかった。最後
に1コーナーでちょっと行き過ぎてブレーキをロックさせた隙に抜かれてしまった。
キツイレースだったが、今期初の表彰台に上れてうれしい。この次のレースも雨
が降ってほしいね。」
本田技研工業株式会社 広報部
INFO 95-013 平成７年７月２４日
「'９５ＪＴＣＣ－ラウンド５：ＭＩＮＥ」
レース速報
（株）マツダスピードは、平成７年７月２２日(土)・２３日(日)、ＭＩＮＥサーキット（山口県美祢市、１周：３．２３８km）で行われた「’９５全日本ツーリングカー選手権レース第９戦・１０戦：美祢スーパーツーリングカーレース」に、１台のランティスを出場させた。レース結果は以下の通りである。
【カーＮｏ.６ ＹＴＲｗｉｔｈマツダスピード】ドライバー：寺田 陽次朗
今回は、前戦の鈴鹿ラウンドからタイヤを１８インチから１９インチに変更したマシンで臨んだ。公式予選１回目、２周目に昨年同コースの自己ベストタイムから1.6秒速い、
1'35.387を記録。その後、左フロントタイヤを交換して再度タイムアタックを行ったが、コースコンディションからタイムアップはならなかった。雨の中、開始された公式予選２回目は、スプリングレートを軟らかいものに変更、車高の前後バランスの変更を行い臨んだが、予選開始１０分頃から激しい雷雨となり、予選は中断されそのまま終了となった。なお、寺田は２回目予選では雨の中、６番手を計時した。結局、予選は１回目のタイムでグリッドが決定し、３１台中２６番手であった。
「第９戦」は、台風３号の影響から雨が降ったり止んだりと路面状況が変わる中、寺田はレインタイヤを装着してスタート。好スタートをきった寺田は４周目には一気に９番手まで浮上。その後、順調に周回を重ねたが、終盤で雨が止み、路面がドライとなるにつれてアンダーステアが強くなり、ラップタイムを上げる事が出来なくなってしまった。
雨の中、健闘した寺田は１２位でフィニッシュした。
「第10戦」は、２８台中１２番手からスタートした寺田は、途中に降り出した雨にも係わらずスリックタイヤのまま走行。その後、雨も小降りとなりコース上は走行ラインのみ乾いた状態となった。寺田は徐々にラップタイムを上げようとした矢先に他車と右後輪付近が接触。車両のバランスが崩れ、真っ直ぐ走行出来ない状態のまま苦しい走行を強いられ、１２位でフィニッシュした。
【レース結果】 参加３１台
■公式予選結果（予選１回目） 天候：曇、気温：３０℃、路面：DRY
２６位／３１台中 １’３５．３８７
■決勝第９戦（３１周・出走３１台）天候：雨、気温：２６℃、路面：WET
１２位／完走２６台中
■決勝第10戦（３１周・出走２８台）天候：雨、気温：２７℃、路面：SEMI-WET
１２位／完走１５台中
以上
提供：㈱マツダスピード
(全１６戦中１０戦終了)
3/12 5/14 6/11 7/ 2 7/23 8/ 6 10/ 8 11/ 5
富 富 菅 菅 十 十 鈴 鈴 美 美 Ｔ Ｔ 仙 仙 富 富 総 有
士 士 生 生 勝 勝 鹿 鹿 祢 祢 Ｉ Ｉ 台 台 士 士 合 効
No.-Driver--------- Rd. 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9-10-11-12-13-14-15-16- Ｐ- Ｐ
1 関谷 正徳 9 12 15 15 12 7 6 7 0 9 92
10 Ｓ.ソーパー 1 6 7 7 9 9 12 15 2 12 80
39 Ｔ.クリステンセン 15 15 6 0 15 0 0 3 9 7 70
87 Ａ.リード 12 9 0 0 0 3 15 9 3 15 66
38 光貞 秀俊 0 0 5 12 4 12 7 6 5 0 51
37 Ｍ.クルム DNSDNS12 0 7 15 0 5 0 0 39
12 星野 一義 5 5 0 5 0 0 9 12 0 0 36
31 飯田 章 - - 0 DNS 1 4 5 0 15 4 29
16 中子 修 0 0 9 9 3 2 0 0 4 0 27
35 中谷 明彦 0 0 0 0 6 6 3 4 7 0 26
18 木下 みつひろ 6 7 1 0 5 0 0 0 0 5 24
14 服部 尚貴 3 4 0 0 0 0 0 0 12 0 19
73 Ｊ.ヴィンケルホック 4 0 - - - - - - 0 6 10
25 影山 正美 7 0 0 DNS 2 0 0 0 0 0 9
51 本山 哲 0 0 3 6 0 0 0 0 0 0 9
15 黒澤 琢弥 - - - - - - 0 0 6 3 9
32 鈴木 利男 - - 0 0 0 5 4 0 0 0 9
73 Ｌ.バイエルン - - 2 2 0 0 2 2 - - 8
15 田中 哲也 2 1 0 3 0 0 - - - - 6
86 Ｊ.ベル 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 5
3 長谷見 昌弘 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 4
8 見崎 清志 0 3 0 0 0 0 0 0 1 0 3
19 金石 勝智 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0 3
100 土屋 圭市 - - 0 0 0 0 0 0 0 2 2
50 岡田 秀樹 - - 0 0 0 0 0 1 0 1 2
47 小林 正吾 0 0 0 1 - - 0 0 0 0 1
77 清水 和夫 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21 一ツ山 康 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13 浅野 武夫 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5 真田 睦明 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22 茂木 和男 0 0 0 DNS 0 0 0 0 0 0 0
6 寺田 陽次朗 0 0 0 0 - - 0 0 0 0 0
11 原 貴彦 0 0 - - - - - - - - 0
68 福山 英朗 未出走 0 0 - - 0 0 - - 0
17 金海 辰彦 - - 0 0 0 0 DNSDNS - - 0
68 山本 将之 - - - - 0 0 - - 0 0 0
55 檜井 保孝 - - - - - - 0 0 - - 0
*****************************************************************************
* １位から１０位までに15-12-9-7-6-5-4-3-2-1のﾎﾟｲﾝﾄ
* ( )内は有効ポイント外
* 全１６戦のうち１１戦まで（全レースの７０％，小数点以下四捨五入）の有効ポ
イント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
JTCC-Rd10:美祢ツーリングカー決勝レース結果
正式決勝結果表
ＪＴＣＣ 第１０戦
Time 19:05
Start.Time:15:10 Finish.Time:16:00 Entry:31 Start:26
Course condition : SEMI-WET
1995.07.23 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Weather :CLOUDY Temp:26.9
----------------------------------------------------------------------------
POS NR DRIVER NAT CAR LAP RACE TIME
----------------------------------------------------------------------------
1 *87 ANTHONY REID GB ＨＫＳオペルベクトラ 31 49:41.370
121.24km/h
2 10 STEVE SOPER GB ＢＭＷ３１８ｉ 31 49:50.264
3 * 1 関谷 正徳 J ゼント トヨタエクシヴ 31 49:58.513
4 *39 TOM KRISTENSEN DK デンソーＥＸＩＶ 31 50:01.426
5 73 J.WINKELHOCK D ＢＭＷ３１８ｉ 31 50:04.268
6 18 木下 みつひろ J エンドレス アドバン ＢＭＷ 31 50:32.797
7 *31 飯田 章 J ザナヴィ・サニー 31 50:34.043
8 15 黒澤 琢弥 J ＰＩＡＡ ＣＩＶＩＣ ＶＴＥＣ 31 50:46.477
9 100 土屋 圭市 J ＡＤＶＡＮ 圭市 ＣＩＶＩＣ 31 50:56.201
10 50 岡田 秀樹 J ５ＺＩＧＥＮ ＣＩＶＩＣ 31 51:12.701
11 47 小林 正吾 J 上野アメ横センターランティス 30 49:45.085
12 6 寺田 陽次朗 J カストロール・ランティス 30 50:01.303
13 37 MICHAEL KRUMM D エッソトーネン・トヨタエクシヴ 30 50:57.768
14 13 浅野 武夫 J FINEBOYSｳｴｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ 30 51:17.695
15 3 長谷見 昌弘 J ユニシアジェックスプリメーラ 28 50:18.913
-----------------------以 上 完 走---------------------------------------
86 JUSTIN BELL GB ＨＫＳオペルベクトラ 26
32 鈴木 利男 J ニスモ・カストロールサニー 21
21 一ツ山 幹雄 J ＢＰ－アドバン３１８ｉ 21
*12 星野 一義 J カルソニック プリメーラ 18
5 眞田 睦明 J ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ 18
*38 光貞 秀俊 J デンソーＥＸＩＶ 12
51 本山 哲 J ＢＰオイル・トランピオエクシヴ 12
35 中谷 明彦 J オートテックＢＭＷ３１８ｉ 4
14 服部 尚貴 J ジャックス シビック 4
8 見崎 清志 J FET SPORTS COROLLA 3
16 中子 修 J Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＣＩＶＩＣ 3
19 金石 勝智 J ウエッズスポーツエクシヴ 未出走
77 清水 和夫 J ＧＡＴＨＥＲＳ・ＣＩＶＩＣ 未出走
25 影山 正美 J ＳＴＰ ＡＤＶＡＮ エクシヴ 未出走
68 山本 将之 J ＤｏＣｏＭｏ ＣＯＲＯＬＬＡ 未出走
22 茂木 和男 J アドバンＢＭＷ 未出走
Fastest Lap 37 01:33.141 125.19Km/h
*国際スポーツ法典付則Ｌ項第？章および１９９５年全日本ツーリングカー選手権
統一規則第３３条違反により、下記のドライバーに対して罰則を課した。
ゼッケン８７ ＡＮＴＨＯＮＹ ＲＥＩＤ 罰金３０万円および訓戒
ゼッケン １ 関谷 正徳 罰金１０万円および訓戒
ゼッケン３９ ＴＯＭ ＫＲＩＳＴＥＮＳＥＮ 罰金５万円および訓戒
ゼッケン３１ 飯田 章 訓戒
ゼッケン１２ 星野 一義 罰金５万円および訓戒
ゼッケン３８ 光貞 秀俊 罰金５万円および訓戒
提供：ＭＩＮＥサーキット
JTCC-Rd9:美祢ツーリングカー決勝レース結果
正式決勝結果表
ＪＴＣＣ 第９戦
Time
Start.Time:13:23 Finish.Time:14:18 Entry:31 Start:31
Course condition : WET
1995.07.23 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Weather :CLOUDY Temp:26.3
----------------------------------------------------------------------------
POS NR DRIVER NAT CAR LAP RACE TIME
----------------------------------------------------------------------------
1 31 飯田 章 J ザナヴィ・サニー 31 54:36.568
110.31km/h
2 14 服部 尚貴 J ジャックス シビック 31 54:38.628
3 39 TOM KRISTENSEN DK デンソーＥＸＩＶ 31 54:42.397
4 35 中谷 明彦 J オートテックＢＭＷ３１８ｉ 31 55:11.158
5 15 黒澤 琢弥 J ＰＩＡＡ ＣＩＶＩＣ ＶＴＥＣ 31 55:15.436
6 38 光貞 秀俊 J デンソーＥＸＩＶ 31 55:16.457
7 16 中子 修 J Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＣＩＶＩＣ 31 55:21.651
8 87 ANTHONY REID GB ＨＫＳオペルベクトラ 31 55:31.963
9 10 STEVE SOPER GB ＢＭＷ３１８ｉ 31 55:53.121
10 8 見崎 清志 J FET SPORTS COROLLA 31 55:55.512
11 73 J.WINKELHOCK D ＢＭＷ３１８ｉ 31 55:56.289
12 6 寺田 陽次朗 J カストロール・ランティス 31 56:01.437
13 3 長谷見 昌弘 J ユニシアジェックスプリメーラ 31 56:08.154
14 12 星野 一義 J カルソニック プリメーラ 31 56:08.447
15 19 金石 勝智 J ウエッズスポーツエクシヴ 31 56:11.148
16 13 浅野 武夫 J FINEBOYSｳｴｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ 31 56:22.232
17 37 MICHAEL KRUMM D エッソトーネン・トヨタエクシヴ 30 54:50.480
18 86 JUSTIN BELL GB ＨＫＳオペルベクトラ 30 55:18.632
19 18 木下 みつひろ J エンドレス アドバン ＢＭＷ 30 55:31.845
20 47 小林 正吾 J 上野アメ横センターランティス 30 55:40.908
21 51 本山 哲 J ＢＰオイル・トランピオエクシヴ 30 56:18.430
22 1 関谷 正徳 J ゼント トヨタエクシヴ 30 56:18.436
23 100 土屋 圭市 J ＡＤＶＡＮ 圭市 ＣＩＶＩＣ 30 56:20.330
24 *77 清水 和夫 J ＧＡＴＨＥＲＳ・ＣＩＶＩＣ 29 56:20.943
25 50 岡田 秀樹 J ５ＺＩＧＥＮ ＣＩＶＩＣ 29 54:56.795
26 21 一ツ山 幹雄 J ＢＰ－アドバン３１８ｉ 27 56:14.910
--------------- 以上完走 -------------------------------------------------
* 5 眞田 睦明 J ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ 22
25 影山 正美 J ＳＴＰ ＡＤＶＡＮ エクシヴ 17
*32 鈴木 利男 J ニスモ・カストロールサニー 16
22 茂木 和男 J アドバンＢＭＷ 13
68 山本 将之 J ＤｏＣｏＭｏ ＣＯＲＯＬＬＡ 7
Fastest Lap 87 01:43.623 112.53Km/h
*ゼッケン７７は、１９９５年全日本ツーリングカー選手権統一規則第３１条 ｂ）
違反により、２周減算とした。
*ゼッケン５は、１９９５年全日本ツーリングカー選手権統一規則第１４条 ｃ）
違反により、２３周以降のタイムおよび周回を抹消し、２９番グリッドスタート
とした。
*ゼッケン３２は、１９９５年全日本ツーリングカー選手権統一規則第３６条 ｂ）
違反により、最後尾スタートとした。
提供：ＭＩＮＥサーキット
JTCC-Rd9:美祢ツーリングカー・フリー走行
ＪＴＣＣフリー走行
Time 10:30
Start.Time:09:45 Finish.Time:10:15 Entry:31 Start:31
Course condition : WET
1995.07.23 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Weather :RAIN Temp:24.6
------------------------------------------------------------------------------
POS NR DRIVER NAT CAR B.TIME km/h
------------------------------------------------------------------------------
1 87 ANTHONY REID GB ＨＫＳオペルベクトラ 1:42.900 113.31
2 14 服部 尚貴 J ジャックス シビック 1:43.483 112.67
3 16 中子 修 J Ｃａｓｔｒｏｌ無限ＣＩＶＩＣ 1:43.654 112.49
4 39 TOM KRISTENSEN DK デンソーＥＸＩＶ 1:43.823 112.30
5 12 星野 一義 J カルソニック プリメーラ 1:43.912 112.21
6 37 MICHAEL KRUMM D エッソトーネン・トヨタエクシヴ 1:44.318 111.77
7 32 鈴木 利男 J ニスモ・カストロールサニー 1:44.676 111.39
8 31 飯田 章 J ザナヴィ・サニー 1:44.707 111.36
9 35 中谷 明彦 J オートテックＢＭＷ３１８ｉ 1:44.806 111.25
10 38 光貞 秀俊 J デンソーＥＸＩＶ 1:45.037 111.01
11 1 関谷 正徳 J ゼント トヨタエクシヴ 1:45.155 110.88
12 86 JUSTIN BELL GB ＨＫＳオペルベクトラ 1:45.287 110.74
13 77 清水 和夫 J ＧＡＴＨＥＲＳ・ＣＩＶＩＣ 1:45.302 110.73
14 73 J.WINKELHOCK D ＢＭＷ３１８ｉ 1:45.428 110.59
15 8 見崎 清志 J FET SPORTS COROLLA 1:45.444 110.58
16 15 黒澤 琢弥 J ＰＩＡＡ ＣＩＶＩＣ ＶＴＥＣ 1:45.559 110.46
17 18 木下 みつひろ J エンドレス アドバン ＢＭＷ 1:45.830 110.17
18 10 STEVE SOPER GB ＢＭＷ３１８ｉ 1:46.047 109.95
19 6 寺田 陽次朗 J カストロール・ランティス 1:46.095 109.90
20 50 岡田 秀樹 J ５ＺＩＧＥＮ ＣＩＶＩＣ 1:46.492 109.49
21 25 影山 正美 J ＳＴＰ ＡＤＶＡＮ エクシヴ 1:47.157 108.81
22 3 長谷見 昌弘 J ユニシアジェックスプリメーラ 1:47.311 108.65
23 100 土屋 圭市 J ＡＤＶＡＮ 圭市 ＣＩＶＩＣ 1:47.593 108.37
24 19 金石 勝智 J ウエッズスポーツエクシヴ 1:47.912 108.05
25 22 茂木 和男 J アドバンＢＭＷ 1:48.295 107.67
26 5 眞田 睦明 J ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ 1:48.588 107.38
27 13 浅野 武夫 J FINEBOYSｳｴｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ 1:48.904 107.06
28 68 山本 将之 J ＤｏＣｏＭｏ ＣＯＲＯＬＬＡ 1:50.087 105.91
29 51 本山 哲 J ＢＰオイル・トランピオエクシヴ 1:50.595 105.43
30 47 小林 正吾 J 上野アメ横センターランティス 1:50.879 105.16
31 21 一ツ山 幹雄 J ＢＰ－アドバン３１８ｉ 1:52.546 103.60
提供：ＭＩＮＥサーキット
全日本ツーリングカー選手権第９戦 -RIJ- (1995-07-22) Qualify-Session
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 美祢サーキット:(3.23896km)
P No. Driver-------------- Car ------------------ Best-LapT Behind -km/h-
1 87 Ａ．レイド (GB) Opel Vectra 1'32.018 126.718
2 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 1'32.089 0.071 126.620
3 38 光貞 秀俊 (J) Toyota Corona Exiv 1'32.190 0.172 126.481
4 10 Ｓ．ソパー (GB) BMW 318i 1'32.232 0.214 126.424
5 37 Ｍ．クルム (D) Toyota Corona Exiv 1'32.393 0.375 126.204
6 1 関谷 正徳 (J) Toyota Corona Exiv 1'32.618 0.600 125.897
7 32 鈴木 利男 (J) Nissan Sunny 1'32.686 0.668 125.805
8 73 Ｊ．ヴィンケルホック(D) BMW 318i 1'32.770 0.752 125.691
9 18 木下みつひろ (J) BMW 318i 1'32.840 0.822 125.596
10 14 服部 尚貴 (J) Honda Civic Ferio 1'32.913 0.895 125.497
11 31 飯田 章 (J) Nissan Sunny 1'32.924 0.906 125.482
12 39 T.クリステンセン(DK) Toyota Corona Exiv 1'32.978 0.960 125.410
13 86 Ｊ．ベル (GB) Opel Vectra 1'33.236 1.218 125.063
14 16 中子 修 (J) Honda Civic Ferio 1'33.292 1.274 124.987
15 51 本山 哲 (J) Toyota Exiv 1'33.348 1.330 124.912
16 25 影山 正美 (J) Toyota Corona Exiv 1'33.419 1.401 124.818
17 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Civic Ferio 1'33.696 1.678 124.449
18 35 中谷 明彦 (J) BMW 318i 1'33.977 1.959 124.076
19 3 長谷見 昌弘 (J) Nissan Premera 1'34.022 2.004 124.017
20 50 岡田 秀樹 (J) Honda Civic Ferio 1'34.186 2.168 123.801
21 8 見崎 清志 (J) Toyota Carolla 1'34.365 2.347 123.566
22 100 土屋 圭市 (J) Honda Civic Ferio 1'34.482 2.464 123.413
23 19 金石 勝智 (J) Toyota Corona Exiv 1'34.516 2.498 123.369
24 22 茂木 和男 (J) BMW 318i 1'35.161 3.143 122.533
25 77 清水 和夫 (J) Honda Civic Ferio 1'35.330 3.312 122.315
26 6 寺田陽次朗 (J) Mazda Lantis 1'35.387 3.369 122.242
27 47 小林 正吾 (J) Mazda Luntis 1'35.496 3.478 122.103
28 5 真田 睦明 (J) BMW 318i 1'36.322 4.304 121.056
29 21 一ツ山 幹雄 (J) BMW 318i 1'37.177 5.159 119.991
30 13 浅野 武夫 (J) BMW 318i 1'37.764 5.746 119.270
31 68 山本 将之 (J) Toyota Carolla 1'38.317 6.299 118.599
****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
◆美祢スーパーツーリングカーレース 公式予選正式結果 速報◆
１ 87 Ａ・レイド ｵﾍﾟﾙﾍﾞｸﾄﾗ 1'32"018
２ 12 星野 一義 ﾆｯｻﾝ ﾌﾟﾘﾒｰﾗ 1'32"089
３ 38 光貞 秀俊 ﾄﾖﾀ ｺﾛﾅ ｴｸｼｳﾞ 1'32"190
４ 10 Ｓ・ソーパー BMW 318i 1'32"232
５ 37 Ｍ・クルム ﾄﾖﾀ ｺﾛﾅ ｴｸｼｳﾞ 1'32"393
６ 36 関谷 正徳 ﾄﾖﾀ ｺﾛﾅ ｴｸｼｳﾞ 1'32"518
７ 32 鈴木 利男 ﾆｯｻﾝ ｻﾆｰ 1'32"586
８ 73 Ｊ・ヴィンケルホック BMW 318i 1'32"770
９ 18 木下みつひろ BMW 318i 1'32"840
10 14 服部 尚貴 ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ 1'32"913
11 31 飯田 章 ﾆｯｻﾝ ｻﾆｰ 1'32"924
12 39 Ｔ・クリステンセン ﾄﾖﾀ ｺﾛﾅ ｴｸｼｳﾞ 1'32"978
13 86 Ｊ・ベル ｵﾍﾟﾙﾍﾞｸﾄﾗ 1'33"238
14 16 中子 修 ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ 1'33"292
15 51 本山 哲 ﾄﾖﾀ ｺﾛﾅ ｴｸｼｳﾞ 1'33"348
以下 省略
段 純恵(GEE01733)
ＪＴＣＣ美祢フリー走行１回目 10:00-11:00 DRY
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'32.41 ( 17)/( 22)
2 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'32.65 ( 14)/( 14)
3 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'32.73 ( 3)/( 7)
4 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'33.11 ( 12)/( 21)
5 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'33.15 ( 3)/( 13)
6 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'33.35 ( 22)/( 22)
7 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'33.52 ( 2)/( 14)
8 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'33.83 ( 10)/( 14)
9 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'34.02 ( 7)/( 16)
10 35 中谷 318/B 1'34.06 ( 5)/( 21)
11 16 中子 ﾌｪﾘｵB18C/B 1'34.09 ( 3)/( 11)
12 18 木下 318/Y 1'34.21 ( 5)/( 14)
13 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'34.27 ( 13)/( 15)
14 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'34.28 ( 10)/( 12)
15 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'34.47 ( 5)/( 14)
16 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'34.52 ( 6)/( 7)
17 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'34.58 ( 4)/( 18)
18 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'34.82 ( 6)/( 12)
19 73 ｳﾞｨﾝｹﾙﾎｯｸ 318/Y 1'34.91 ( 11)/( 11)
20 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'34.96 ( 5)/( 5)
21 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'35.06 ( 14)/( 15)
22 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'35.19 ( 6)/( 14)
23 47 小林 ﾗﾝﾃｨｽ/Y 1'35.78 ( 5)/( 12)
24 22 茂木 318/Y 1'35.89 ( 10)/( 10)
25 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'35.96 ( 2)/( 13)
26 5 真田 318/D 1'36.35 ( 20)/( 20)
27 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'36.63 ( 6)/( 12)
28 13 浅野 318/Y 1'38.78 ( 11)/( 15)
29 21 一ﾂ山 318/Y 1'39.62 ( 4)/( 6)
------------------------------------------------------------------------------
ＪＴＣＣ美祢フリー走行２回目 13:00-14:00 DRY
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'32.00 ( 3)/( 26)
2 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'32.40 ( 19)/( 21)
3 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'32.59 ( 15)/( 20)
4 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'32.95 ( 14)/( 16)
5 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'33.02 ( 3)/( 13)
6 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'33.03 ( 16)/( 16)
7 73 ｳﾞｨﾝｹｯﾙﾎｯｸ318/Y 1'33.46 ( 7)/( 15)
8 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'33.57 ( 3)/( 20)
9 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'33.72 ( 3)/( 9)
10 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'33.76 ( 13)/( 14)
11 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'33.79 ( 2)/( 4)
12 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'33.79 ( 6)/( 16)
13 16 中子 ﾌｪﾘｵB18C/B 1'33.86 ( 12)/( 15)
14 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'34.04 ( 3)/( 10)
15 18 木下 318/Y 1'34.16 ( 9)/( 13)
16 35 中谷 318/B 1'34.34 ( 7)/( 12)
17 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'34.46 ( 5)/( 21)
18 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'34.58 ( 8)/( 12)
19 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'34.63 ( 12)/( 16)
20 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'34.70 ( 3)/( 19)
21 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'34.83 ( 8)/( 15)
22 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'34.88 ( 6)/( 9)
23 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'35.06 ( 17)/( 20)
24 47 小林 ﾗﾝﾃｨｽ/Y 1'35.08 ( 12)/( 13)
25 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'35.41 ( 2)/( 5)
26 5 真田 318/D 1'36.12 ( 2)/( 15)
27 22 茂木 318/Y 1'36.28 ( 12)/( 13)
28 13 浅野 318/Y 1'37.40 ( 7)/( 14)
29 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'37.56 ( 4)/( 7)
30 21 一ﾂ山 318/Y 1'38.00 ( 5)/( 10)
31 68 福山 ｶﾛｰﾗ/D 1'39.43 ( 4)/( 4)
------------------------------------------------------------------------------
ＪＴＣＣ美祢フリー走行３回目 16:00-17:00 WET>DRY>WET
------------------------------------------------------------------------------
Pos. No. Name Lap Time (Lap)
------------------------------------------------------------------------------
1 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'32.73 ( 7)/( 11)
2 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'33.02 ( 11)/( 14)
3 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'33.12 ( 13)/( 17)
4 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'33.20 ( 14)/( 19)
5 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'33.31 ( 8)/( 11)
6 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'33.68 ( 10)/( 14)
7 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'33.69 ( 6)/( 8)
8 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/Y 1'34.03 ( 10)/( 12)
9 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'34.26 ( 12)/( 13)
10 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'34.30 ( 9)/( 12)
11 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'34.48 ( 5)/( 5)
12 16 中子 ﾌｪﾘｵB18C/B 1'34.51 ( 7)/( 7)
13 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'34.53 ( 10)/( 13)
14 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'34.58 ( 11)/( 15)
15 18 木下 318/Y 1'34.73 ( 9)/( 10)
16 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'34.81 ( 10)/( 11)
17 35 中谷 318/B 1'35.22 ( 9)/( 13)
18 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'35.30 ( 7)/( 7)
19 47 小林 ﾗﾝﾃｨｽ/Y 1'35.44 ( 11)/( 12)
20 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'35.56 ( 8)/( 8)
21 77 清水 ﾌｪﾘｵH22A/M 1'35.74 ( 4)/( 5)
22 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'36.25 ( 10)/( 11)
23 50 岡田 ﾌｪﾘｵB18C/Y 1'36.33 ( 6)/( 6)
24 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'36.34 ( 9)/( 11)
25 5 真田 318/D 1'36.54 ( 8)/( 10)
26 22 茂木 318/Y 1'37.58 ( 7)/( 9)
27 68 福山 ｶﾛｰﾗ/D 1'38.27 ( 10)/( 11)
28 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'38.57 ( 8)/( 8)
29 13 浅野 318/Y 1'38.87 ( 9)/( 10)
30 21 一ﾂ山 318/Y 1'38.93 ( 9)/( 9)
31 73 ｳﾞｨﾝｹｯﾙﾎｯｸ318/Y 1'42.85 ( 5)/( 7)
------------------------------------------------------------------------------
(C)中嶋企画
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十勝24Ｈ・途中経過（時間チャート）
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ '95 第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ 95/07/15
第2回 NICOS CUP十勝24時間ﾚｰｽ COURSE LENGTH 5.1Km WEATHER CLOUDY
COURSE DRY
途中経過表（時間チャート） （スタート～９時間目）
POS ST: 1H: 2H: 3H: 4H: 5H: 6H: 7H: 8H: 9H: BEHIND CLASS P TYPE TEAM/CAR
----------------------------------------------------------------------------
1) 99: 30: 99:100: 99: 99: 99: 3: 99: 99: GT 1 1 NA1 NICOS PIAA
2) 30: 3: 3: 99: 3: 3: 3: 99: 3: 3: -1Lp GT 1 2 BCNR33 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽ
3) 3: 99:100: 3: 30: 30: 30:100: 30:100: -7Lps GT 1 3 NA1 HONDA NSX
4)100:100: 30: 30:100:100:100: 30:100: 1: -16Lps N1-1 1 BCNR33 日産ｱﾙﾃｨｱ
5) 32: 32: 32: 32: 11: 1: 11: 32: 32: 32: -18Lps N1-1 2 BCNR33 日産ﾌﾟﾘﾝｽ
6) 1: 11: 11: 11: 32: 32: 32: 1: 1: 22: -19Lps N1-1 3 BNR32 ｱｲ･ｵｰﾄGTR
7) 11: 22: 22: 1: 1: 11: 1: 11: 22: 19: -23Lps N1-1 4 BNR32 FKﾏｯｼﾓFALKEN 8) 23: 23: 1: 22: 22: 22: 19: 19: 19: 5: -24Lps N1-2 1 E36 ｼﾞｬﾗｰﾅBP
9) 22: 1: 5: 19: 19: 19: 22: 22: 5: 23: -27Lps N1-1 5 BCNR33 ﾌﾟﾘﾝｽ東京
10) 20: 19: 19: 23: 23: 23: 23: 5: 11: 21: -27Lps GT 2 1 964 ﾅｲﾝﾃﾝﾎﾟﾙｼｪ
11) 21: 5: 21: 5: 5: 5: 5: 21: 23: 54: -28Lps N1-4 1 EG6 BPﾋﾞｽｺﾍﾞｰﾀ
12) 5: 21: 23: 21: 21: 21: 21: 95: 21: 31: -29Lps N1-1 6 BNR32 UJﾄﾗﾝﾋﾟｵBP
13) 31: 20: 54: 20: 95: 31: 95: 23: 31: 66: -29Lps N1-4 2 EG6 BlackRacing 14) 28: 28: 20: 31: 54: 54: 31: 31: 95: 73: -30Lps N1-4 3 EG6 CastrolCiviC15) 60: 31: 66: 54: 31: 95: 54: 54: 54: 95: -31Lps N1-4 4 EG6 ｽﾌﾟｰﾝｼﾋﾞｯｸ
16) 7: 54: 95: 95: 66: 73: 66: 66: 66: 30: -33Lps GT 1 4 993GT2 NICOS PORSCE17) 19: 95: 73: 66: 73: 12: 73: 73: 73: 84: -35Lps N1-4 5 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰ
18) 95: 66: 31: 33: 12: 66: 12: 84: 35: 33: -35Lps N1-2 2 CE9A ｶｽﾄﾛｰﾙﾗﾝｻｰ
19) 73: 33: 12: 73: 35: 33: 84: 12: 20: 56: -35Lps N1-4 6 EG6 ｴﾝｾﾞﾙｶｰﾄﾞ
20) 54: 60: 56: 12: 56: 56: 20: 35: 84: 35: -35Lps N1-3 1 CD6 HONDA ACCORD21) 85: 7: 33: 35: 81: 20: 35: 20: 56: 90: -35Lps N1-4 7 AE111 ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ
22) 35: 73: 81: 56: 84: 84: 85: 33: 33: 60: -36Lps N1-4 8 EG6 ezTropical
23) 84: 12: 35: 81: 33: 35: 33: 65: 90: 85: -36Lps N1-4 9 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰ
24) 56: 35: 90: 84: 20: 90: 65: 90: 88: 65: -36Lps N1-4 10 EG6 ﾌﾟﾘﾓ帯広/名
25) 81: 81: 88: 85: 90: 85: 60: 56: 60: 20: -37Lps N1-2 3 CE9A RSｵｶﾞﾜ ﾗﾝｻｰ
26) 90: 56: 85: 90: 65: 7: 90: 85: 65: 72: -37Lps N1-4 11 EG6 ﾊｲﾌﾞﾘｯｼﾞ
27) 33: 90: 84: 88: 85: 88: 7: 88: 85: 11: -37Lps N1-1 7 BCNR33 RAZO TRAMPIO28) 72: 84: 72: 65: 88: 65: 56: 81: 12: 7: -37Lps N1-1 8 BNR32 ｴﾙﾌﾏﾘｰﾝ
29) 12: 65: 65: 72: 72: 81: 88: 60: 72: 12: -38Lps N1-3 2 E36 IPF ﾜｺｰｽﾞ325i
30) 71: 85: 71: 7: 7: 60: 72: 72: 7: 88: -39Lps N1-4 12 EG6 CDXﾛｲｽﾞ
31) 65: 88: 7: 71: 71: 72: 81: 7: 81: 81: -39Lps N1-4 13 EG6 日通ﾍﾟﾘｶﾝ☆
32) 66: 72: 60: 60: 60: 71: 71: 71: 53: 53: -55Lps N1-4 14 EG6 NTT Docomo
33) 53: 53: 53: 53: 53: 53: 53: 53: 71: 71: -91Lps N1-4 15 EG6 SG-KATOGUMI 34) 88: 71: 28: 28: 28: 28: 28: 28: 28: 28: -100Lps N1-1 9 BNR32 ﾈｸｽﾄ日産
------------------------------------------------------------------------------
※参考資料 提供：十勝ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
計時：JBD03347 草山正義 氏
計時：NCA00675 内藤芳徳 氏 による、
「 FMOTOR4 MES (10): 第2回NICOS CUP十勝24Hﾚｰｽ 途中経過 」
を基にして作成したものです。
PEC01603 石山 龍雄（福井）
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十勝24Ｈ・途中経過（時間チャート）
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95 第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ 95/07/15-16
第2回 NICOS CUP十勝24時間ﾚｰｽ COURSE LENGTH 5.1Km WEATHER CLOUDY
COURSE DRY
途中経過表（時間チャート） （９時間目～18時間目）
9H:10H:11H:12H:13H:14H:15H:16H:17H:18H: BIIHIND CLASS P TYPE TEAM/CAR
------------------------------------------ -------------------- ------------ 1)99 : 99: 99:100:100:100:100:100:100:100: GT 1 1 NA1 HONDA NSX
2) 3 :100:100: 99: 99: 99: 99: 99: 99: 99: -23Lps GT 1 2 NA1 NICOS PIAA
3)100: 3: 1: 1: 32: 32: 32: 32: 32: 32: -26Lps N1-1 1 BCNR33 日産ﾌﾟﾘﾝｽ
4) 1 : 1: 32: 32: 3: 3: 3: 1: 1: 1: -38Lps N1-1 2 BCNR33 日産ｱﾙﾃｨｱ
5)32 : 32: 3: 3: 1: 1: 23: 21: 21: 23: -40Lps N1-1 3 BCNR33 ﾌﾟﾘﾝｽ東京
6)22 : 22: 5: 5: 5: 23: 1: 23: 23: 21: -41Lps GT 2 1 964 ﾅｲﾝﾃﾝﾎﾟﾙｼｪ
7)19 : 5: 23: 23: 23: 5: 5: 5: 5: 5: -43Lps N1-2 1 E36 ｼﾞｬﾗｰﾅBP
8) 5 : 23: 21: 21: 21: 21: 21: 3: 19: 3: -46Lps GT 1 3 BCNR33 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽ
9)23 : 21: 31: 31: 19: 19: 11: 66: 66: 19: -47Lps N1-1 4 BNR32 FKﾏｯｼﾓFALKEN10)21 : 31: 66: 66: 31: 31: 66: 19: 11: 66: -48Lps N1-4 1 EG6 BlackRacing
11)54 : 66: 54: 54: 54: 54: 19: 31: 3: 11: -48Lps N1-1 5 BCNR33 RAZO TRAMPIO12)31 : 73: 19: 19: 73: 11: 54: 95: 54: 54: -51Lps N1-4 2 EG6 BPﾋﾞｽｺﾍﾞｰﾀ
13)66 : 54: 95: 73: 95: 66: 73: 11: 31: 31: -52Lps N1-1 6 BNR32 UJﾄﾗﾝﾋﾟｵBP
14)73 : 95: 73: 95: 66: 73: 95: 54: 95: 95: -53Lps N1-4 3 EG6 ｽﾌﾟｰﾝｼﾋﾞｯｸ
15)95 : 19: 11: 11: 11: 95: 31: 56: 60: 73: -56Lps N1-4 4 EG6 CastrolCiviC16)30 : 56: 60: 56: 56: 56: 56: 73: 71: 60: -56Lps N1-4 5 EG6 ezTropical
17)84 : 11: 56: 60: 60: 60: 60: 60: 56: 56: -57Lps N1-4 6 EG6 ｴﾝｾﾞﾙｶｰﾄﾞ
18)33 : 35: 85: 65: 65: 85: 65: 65: 65: 65: -60Lps N1-4 7 EG6 ﾌﾟﾘﾓ帯広/
19)56 : 90: 65: 85: 85: 65: 85: 85: 85: 12: -62Lps N1-3 1 E36 IPFﾜｺｰｽﾞ325i20)35 : 60: 81: 12: 12: 35: 12: 12: 12: 35: -63Lps N1-3 2 CD6 HONDA ACCORD21)90 : 85: 12: 35: 35: 12: 33: 33: 35: 72: -64Lps N1-4 8 EG6 ﾊｲﾌﾞﾘｯｼﾞ
22)60 : 72: 88: 90: 33: 33: 35: 35: 33: 33: -65Lps N1-2 2 CE9A ｶｽﾄﾛｰﾙﾗﾝｻｰ
23)85 : 65: 35: 33: 90: 72: 88: 72: 72: 85: -65Lps N1-4 9 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰ
24)65 : 33: 7: 7: 72: 20: 72: 88: 88: 88: -68Lps N1-4 10 EG6 CDXﾛｲｽﾞｼ
25)20 : 12: 90: 72: 20: 88: 81: 81: 81: 84: -78Lps N1-4 11 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰ
26)72 : 7: 33: 88: 88: 81: 20: 7: 7: 81: -86Lps N1-4 12 EG6 日通ﾍﾟﾘｶﾝ☆
27)11 : 81: 72: 20: 81: 7: 7: 84: 84: 7: -89Lps N1-1 7 BNR32 ｴﾙﾌﾏﾘｰﾝ
28) 7 : 88: 22: 81: 7: 84: 84: 20: 20: 30: -110Lps GT 1 4 993GT2 NICOS PORSCE29)12 : 20: 20: 84: 84: 90: 22: 22: 90: 20: -111Lps N1-2 3 CE9A RSｵｶﾞﾜﾗﾝｻー
30)88 : 84: 84: 22: 22: 22: 90: 90: 30: 90: -112Lps N1-4 13 AE111 ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ
31)81 : 30: 53: 53: 53: 53: 53: 30: 53: 53: -119Lps N1-4 14 EG6 NTT Docomo
32)53 : 53: 30: 30: 30: 30: 30: 53: 22: 28: -129Lps N1-1 8 BNR32 ﾈｸｽﾄ日産
33)71 : 28: 28: 28: 28: 28: 28: 28: 28: 22: -151Lps N1-1 9 BNR32 ｱｲ･ｵｰﾄGTR
34)28 : 71: 71: 71: 71: 71: 71: 71: 71: 71: -205Lps N1-4 15 EG6 SG-KATOGUMI ------------------------------------------------------------------------------
※参考資料 提供：十勝ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
計時：JBD03347 草山正義 氏
計時：NCA00675 内藤芳徳 氏 による、
「 FMOTOR4 MES (10): 第2回NICOS CUP十勝24Hﾚｰｽ 途中経過 」
を基にして作成したものです。
PEC01603 石山 龍雄（福井）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
十勝24Ｈ・途中経過（時間チャート）
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95 第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ 95/07/15-16
第2回 NICOS CUP十勝24時間ﾚｰｽ COURSE LENGTH 5.1Km WEATHER CLOUDY
COURSE DRY
途中経過表（時間チャート） （18時間目～24時間目）
18H:19H:20H:21H:22H:23H:24H 正式 LPS/BEHIND CLASS P TYPE TEAM/CAR
----------------------------------------------------------------------------
1)100:100:100:100:100:100: : :100: 623 ●GT 1 1 NA1 HONDA NSX
2) 99: 99: 99: 99: 99: 99: : : 99: 611 *-12 ●GT 1 2 NA1 NICOS PIAA
3) 32: 32: 32: 32: 32: 32: : : 32: 592 *-31 ◇N1-1 1 BCNR33 日産ﾌﾟﾘﾝｽ千葉
4) 1: 1: 1: 1: 1: 1: : : 1: 587 *-36 ◇N1-1 2 BCNR33 日産ｱﾙﾃｨｱﾌｧﾙ
5) 23: 23: 23: 23: 23: 21: : : 21: 582 *-41 GT 2 1 964 ﾅｲﾝﾃﾝ ﾎﾟﾙｼｪ
6) 21: 21: 21: 21: 21: 23: : : 23: 581 *-42 ◇N1-1 3 BCNR33 ﾌﾟﾘﾝｽ東京
7) 5: 5: 5: 5: 5: 5: : : 11: 578 *-45 ◇N1-1 4 BCNR33 RAZO TRAMPIO
8) 3: 3: 3: 19: 19: 11: : : 5: 577 *-46 N1-2 1 E36 ｼﾞｬﾗｰﾅBP
9) 19: 19: 19: 11: 11: 19: : : 19: 575 *-48 ◇N1-1 5 BNR32 FKﾏｯｼﾓFALKEN
10) 66: 66: 11: 66: 66: 66: : : 31: 569 *-54 ◇N1-1 6 BNR32 UJﾄﾗﾝﾋﾟｵBP
11) 11: 11: 66: 31: 31: 31: : : 66: 569 *-54 □N1-4 1 EG6 BlackRacing
12) 54: 31: 31: 3: 95: 95: : : 95: 564 *-59 □N1-4 2 EG6 ｽﾌﾟｰﾝ ｼﾋﾞｯｸ
13) 31: 54: 54: 95: 73: 54: : : 73: 564 *-59 □N1-4 3 EG6 CastrolCivic
14) 95: 95: 95: 54: 60: 73: : : 60: 563 *-60 □N1-4 4 EG6 ezTropicalCi
15) 73: 73: 73: 73: 54: 60: : : 54: 562 *-61 □N1-4 5 EG6 BPﾋﾞｽｺﾍﾞｰﾀ
16) 60: 60: 60: 60: 56: 56: : : 56: 562 *-61 □N1-4 6 EG6 ｴﾝｾﾞﾙｶｰﾄﾞ･OZ
17) 56: 56: 56: 56: 65: 65: : : 35: 553 *-70 N1-3 1 CD6 HONDA ACCORD
18) 65: 65: 65: 65: 35: 35: : : 65: 553 *-70 □N1-4 7 EG6 ﾌﾟﾘﾓ帯広/名
19) 12: 35: 35: 35: 72: 12: : : 12: 548 *-75 N1-3 2 E36 IPFﾜｺｰｽﾞ325i
20) 35: 72: 72: 72: 12: 72: : : 72: 541 *-82 □N1-4 8 EG6 ﾊｲﾌﾞﾘｯｼﾞｲﾝﾀｰ
21) 72: 33: 12: 12: 88: 88: : : 88: 539 *-84 □N1-4 9 EG6 CDXﾛｲｽﾞｼﾋﾞｯｸ
22) 33: 12: 88: 88: 3: 84: : : 84: 539 *-84 □N1-4 10 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰｽﾞ
23) 85: 85: 33: 33: 33: 33: : : 33: 537 *-86 N1-2 2 CE9A ｶｽﾄﾛｰﾙﾗﾝｻｰ
24) 88: 88: 85: 84: 84: 85: : : 85: 523*-100 □N1-4 11 EG6 道ｽﾎﾟﾊﾞｰﾋﾞｰｽﾞ
25) 84: 84: 84: 85: 81: 81: : : 81: 517*-106 □N1-4 12 EG6 日通ﾍﾟﾘｶﾝ☆
26) 81: 81: 81: 81: 85: 3: : : 90: 497*-126 □N1-4 13 AE111 ﾊﾞｰﾃﾞｨｸﾗﾌﾞ
27) 7: 7: 90: 90: 90: 90: : : 30: 496*-127 ●GT 1 3 993GT2 NICOS PORSCE
28) 30: 90: 53: 53: 53: 30: : : 3: 492*-131 ●GT 1 4 BCNR33 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽ
29) 20: 20: 20: 20: 30: 20: : : 20: 490*-133 N1-2 3 CE9A RSｵｶﾞﾜ ﾗﾝｻー
30) 90: 53: 30: 30: 20: 53: : : 53: 483*-140 □N1-4 14 EG6 NTTDocomoEG6
31) 53: 30: 7: 7: 7: 7: : : 7: 453*-170 ◇N1-1 7 BNR32 ｴﾙﾌﾏﾘｰﾝﾜﾀﾅﾍﾞ
------------------------------------------------------------------------------
以上 規定周回 完走：
32) 28: 28: 28: 28: 71: 71: : : 71: 403*-220 □N1-4 EG6 SG-KATOGUMI
33) 22: 22: 22: 71: 28: 28: : : 28: 347*-276 ◇N1-1 BNR32 ﾈｸｽﾄ日産ｽｶｲﾗ
34) 71: 71: 71: 22: 22: 22: : : 22: 325*-298 ◇N1-1 BNR32 ｱｲ･ｵｰﾄGTR
------------------------------------------------------------------------------
※参考資料 提供：十勝ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
計時：JBD03347 草山正義 氏
計時：NCA00675 内藤芳徳 氏 による、
「 FMOTOR4 MES (10): 第2回NICOS CUP十勝24Hﾚｰｽ 途中経過 」
を基にして作成したものです。
PEC01603 石山 龍雄（福井）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（１６時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 422 16:00'08.230 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 419 16:02'10.899 3Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 401 16:02'04.704 21Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1N1-1 2 BCNR33 389 16:02'04.066 33Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 21GT 2 1 964 387 16:01'56.496 35Lps ナインテン ポルシェ
6 23N1-1 3 BCNR33 386 16:02'04.066 36Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
7 5N1-2 1 E36 384 16:00'17.501 38Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 3GT 1 3 BCNR33 380 15:11'23.092 42Lps ユニシアジェックススカイライン
9 66N1-4 1 EG6 380 16:01'35.134 42Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
10 19N1-1 4 BNR32 380 16:02'10.899 42Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
11 31N1-1 5 BNR32 379 16:00'13.279 43Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
12 95N1-4 2 EG6 379 16:00'14.511 43Lps スプーン シビック
13 11N1-1 6 BCNR33 377 16:00'49.753 45Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
14 54N1-4 3 EG6 376 16:00'29.716 46Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
15 56N1-4 4 EG6 374 15:59'55.331 48Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
16 73N1-4 5 EG6 373 16:02'04.917 49Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
17 60N1-4 6 EG6 372 15:59'36.195 50Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
18 65N1-4 7 EG6 369 15:58'47.908 53Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 85N1-4 8 EG6 369 15:59'54.232 53Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
20 12N1-3 1 E36 369 16:01'07.570 53Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
21 33N1-2 2 CE9A 368 16:01'14.156 54Lps カストロールランサーエボⅢ
22 35N1-3 2 CD6 366 16:02'04.589 56Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
23 72N1-4 9 EG6 365 16:01'43.230 57Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
24 88N1-4 10 EG6 363 16:01'18.306 59Lps ＣＤＸ ロイズシビック
25 81N1-4 11 EG6 363 16:01'20.855 59Lps 日通ペリカン☆シビック
26 7N1-1 7 BNR32 358 16:00'27.168 64Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
27 84N1-4 12 EG6 350 16:00'45.066 72Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
28 20N1-2 3 CE9A 337 14:48'28.339 85Lps ＲＳオガワランサー
29 22N1-1 8 BNR32 325 15:16'12.697 97Lps アイ・オートＧＴＲ
30 90N1-4 13 AE111 319 15:59'53.784 103Lps バーディクラブカローラレビン
31 30GT 1 4 993 380LL 316 16:01'47.725 106Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
32 53N1-4 14 EG6 312 16:01'45.723 110Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
33 28N1-1 9 BNR32 303 16:00'35.758 119Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
34 71N1-4 15 EG6 226 16:01'59.841 196Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
提供：十勝スピードウェイ
掲載が大変遅くなり申し訳ありませんでした。私自身ＵＰされているものと思ったの
ですが、ＲＴＮコマンドで確認し、慌ててＵＰしたものです。
ＮＣＡ００６７５ 内藤 芳徳
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（１５時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 397 15:01'41.079 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 395 15:02'46.990 2Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 376 15:01'40.740 21Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 3GT 1 3 BCNR33 376 15:02'42.207 21Lps ユニシアジェックススカイライン
5 23N1-1 2 BCNR33 365 15:02'10.171 32Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 1N1-1 3 BCNR33 364 15:03'13.169 33Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
7 5N1-2 1 E36 364 15:03'28.089 33Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 21GT 2 1 964 363 15:02'12.806 34Lps ナインテン ポルシェ
9 11N1-1 4 BCNR33 358 15:02'30.639 39Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
10 66N1-4 1 EG6 358 15:03'02.320 39Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 19N1-1 5 BNR32 357 14:57'35.235 40Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
12 54N1-4 2 EG6 357 15:02'52.798 40Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
13 73N1-4 3 EG6 357 15:03'38.862 40Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
14 95N1-4 4 EG6 356 15:03'24.876 41Lps スプーン シビック
15 31N1-1 6 BNR32 355 15:01'25.659 42Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
16 56N1-4 5 EG6 351 15:02'08.781 46Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
17 60N1-4 6 EG6 349 15:03'12.802 48Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
18 65N1-4 7 EG6 347 15:02'53.952 50Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 85N1-4 8 EG6 347 15:03'48.154 50Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
20 12N1-3 1 E36 346 15:02'58.211 51Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
21 33N1-2 2 CE9A 344 15:01'38.867 53Lps カストロールランサーエボⅢ
22 35N1-3 2 CD6 344 15:03'22.862 53Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
23 88N1-4 9 EG6 342 15:02'51.177 55Lps ＣＤＸ ロイズシビック
24 72N1-4 10 EG6 342 15:03'20.551 55Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
25 81N1-4 11 EG6 340 15:02'37.086 57Lps 日通ペリカン☆シビック
26 20N1-2 3 CE9A 337 14:48'28.339 60Lps ＲＳオガワランサー
27 7N1-1 7 BNR32 336 15:03'14.150 61Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
28 84N1-4 12 EG6 331 14:52'48.388 66Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
29 22N1-1 8 BNR32 320 15:02'25.449 77Lps アイ・オートＧＴＲ
30 90N1-4 13 AE111 300 15:03'43.738 97Lps バーディクラブカローラレビン
31 53N1-4 14 EG6 292 15:02'40.486 105Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
32 30GT 1 4 993 380LL 289 14:57'08.546 108Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
33 28N1-1 9 BNR32 279 15:02'35.807 118Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
34 71N1-4 15 EG6 214 13:26'55.116 183Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
提供：十勝スピードウェイ
1995年7月17日
本田技研工業株式会社
広報部／ﾓｰﾀｰﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ推進センター
第2回NICOS CUP十勝24時間レース
N1耐久ラウンドシリーズ'95第5戦/日本GTシリーズスペシャルステージ
HONDA NSX 1-2フィニッシュ！
ホンダ車 出場全クラスを制覇!
●開催日 ： 1995年7月14(金／予選)、15～16日(土～日／決勝)
●開催地 ： 北海道 十勝インターナショナルスピードウェイ
●コース全長：5,100m ●決勝レース： 15日午後2時スタート
●天 候 ： 決勝レース 曇り(ドライ) 予選日 雨のち曇り(ｳｪｯﾄ→ﾄﾞﾗｲ)
●出 走 ： 34台（予選・決勝共）
●観客数 ： ５１,３００人（16日12:00現在／主催者発表）
昨年第1回大会が開催された十勝24時間レースの第2回大会が、7月14～16日、
北海道知事堀達也氏を大会名誉総裁に迎えて開催された。
ホンダ勢は、GTグループ1クラスへル・マン24時間GTｰ2クラス優勝のチーム国光
と、ル・マンの雪辱を期すNAKAJIMA HONDAの2チームがホンダNSXを駆り参戦した
ほか、N1グループ・クラス3へオカダレーシングスピリットのHONDA･ACCORD、
N1グループ・クラス4へは14チームのシビックがエントリー、それぞれ総合や
各クラスの優勝を狙い、十勝インターナショナルスピードウェイへ集合した。
◎公式予選：７月１４日（金）第１回Aｾｯｼｮﾝ13:00～13:45 Bｾｯｼｮﾝ 14:05～14:50
第２回Aｾｯｼｮﾝ15:35～16:20 Bｾｯｼｮﾝ 16:40～17:25
予選開始直前から発生した霧が徐々にコース上を覆いだした午後１時、公式
予選第１回Aｾｯｼｮﾝが開始されたが、開始７分後、雨と霧による視界不良のため
予選は一時中断、35分後に再開された。このタイムスケジュールの遅れのため
予選第１回は、A/Bｾｯｼｮﾝを通して行われ、14時50分に終了した。この予選第１回
は終始ウェットコンディションとなったため、本格的なタイム争いは予選第２回
へ持ち越された。
午後15時35分からの公式予選第2回Aセッションは、今にも雨の降りそうな曇り
空ながらハーフウェットの路面コンディションで開始され、2台のホンダNSX
「NICOS PIAA NSX(NAKAJIMA HONDA)」と「HONDA NSX(チーム国光)」をはじめと
するGTｰ1クラスのタイム争いが始まった。ドライへと路面コンディションが変化
したBセッションでは、まずNICOS PIAA NSXが2分5秒103を記録、続けて4秒306を
マークしポールポジションを決定した。チーム国光のHONDA NSXは2分6秒634で
第4位となった。
N1グループ・クラス2のHONDA ACCORDは、総合22位、クラス1位を獲得。また、
14チームがひしめくN1グループ・クラス4のシビック勢はez Tropical CIVICが
総合15位クラストップを獲得し、スプーン シビックが総合18位クラス2位、
Castrol CIVICが総合18位クラス3位となった。
ホンダ車は出場した三つのクラスでそれぞれクラス1位を獲得し、さい先の
良いスタートを切った。
続いて行われた非計時のナイトプラクティスにおいても2台のNSXは、1･2位を
占め、翌日の決勝レースに期待を持たせた。
《決勝レース ７月１５日（土）～１６日（日） 13：00スタート》出走：34台
雨の降りそうな天候のもと、決勝レースのスタート進行はほぼ定刻通りに進み、
午後２時レースはスタート、各車とも第１コーナーへ向かった。
序盤はGTｰ1クラス4台による激しい先行争いが繰り広げられたが、各チームの
ルーチンのピットストップにより徐々に序盤の順位が固まっていった。その中
17時23分、#100HONDA NSXがピットイン、リアブレーキディスクとパットを交換、
直ちにコースへ復帰していった。その後順調に見えたHONDA NSXであったが、
17時55分頃、第1コーナーでコースアウトしてしまった。幸い大きなダメージは
なくピットで修復後勢いよくコースインしていった。その頃、トップは#99NICOS
PIAA NSXがキープし、快調にラップを重ねていった。20時14分、そのNICOS PIAA
NSXがピットイン、ブレーキトラブルで前後パットを交換し6分のロスタイムで
コースに復帰し、2位となってしまったが、21時すぎには、快調なペースでトップ
に復帰した。その後NSX2チームは順調に走り、スタート後10時間の午前0時には
1・2位を占め、後続を引き離していった。
スタート後12時間目の午前2時、トップは#100HONDA NSX、2位を走る#99NICOS
PIAA NSXのドライバー佐藤浩二選手は猛烈な追い上げを見せ、このレースの
ベストラップ2分6秒812をマークした。
快調に見えた#99NICOS PIAA NSXであったが、6時39分突然ピットイン、ブレーキ
トラブルに起因するハブトラブルにより、左右のリアハブとブレーキディスク、
パッドを交換、44分のピットロスタイムとなり#100HONDA NSXに23ラップの差と
なった。その後2チームのレースは順調に進み、#100HONDA NSXのル・マン24時間
に続く24時間耐久レース2連覇かと思われたが、残り18分となった13時42分、
突然スロー走行となりピットイン、#99が襲われたブレーキトラブルが#100にも
降りかっかてきた。残り時間はあと僅かで修復する時間はなく、ドライバーの
飯田選手はそのままコースイン、チーム全員が見守る中ゆっくりとコースを1周
し、トップのポジションのまま感動のチェッカーフラッグを受けた。#99NICOS
PIAA NSXは12周遅れながら総合2位でチェッカーを受けた。
他のクラスのホンダ車の内、N1グループ・クラス3のHONDA ACCORDは終始IPF
ワコーズBMW325iと前後しながらレースを進めていたが、レース終盤の19時間目
付近でついに振り切り、総合17位でクラス優勝を飾った。
シビックが大挙14チーム参戦したにN1グループ・クラス4では、同ラップで
トップ争いが続く激しいレースを展開したが、24時間をノントラブルで走りきった
Black Racing CIVICが消耗戦を乗り切り見事な優勝を飾った。
ホンダ車は参戦した3クラスの全てでクラス優勝を獲得するとともに、栄えある
総合優勝も獲得することができた。
総合優勝：HONDA NSX（チーム国光） 森脇基恭良一監督のコメント
「今日のレースはNAKAJIMA HONDAのレースだったと思う。予選からレース全般を
通してNAKAJIMA HONDAが主導権を握り、うちはそれ対して手が出せなかった。
結果的には優勝できたが、たまたま勝てたということでしょう。耐久レースと
いうものは階段を一歩一歩昇るようなもので、綿密に準備をしていても女神次第
というところがある。でもNSXのファンとしてはうれしいね。今後いっそうテスト
こなして熟成をはかり、もっと煮詰めていきたい。素材としてはすばらしいもの
があるのですから。」
総合優勝：HONDA NSX（チーム国光） 高橋国光選手のコメント
「皆様に応援していただいたおかげで優勝することができて、本当にうれしい。
今年は勝ちたかったし、ノバ・エンジニアリングの力というかマネージメント
能力の高さのおかげです。ミスしたものから脱落していく耐久レースで、自分が
ミスしてコースアウトしてしまってドキッとしたが、大したことにならなくて
本当に良かった。章はスーパーマンで11時間を受け持ってくれて、圭ちゃんと
僕は脇役です。ル・マンでのクラス優勝も同じメンバーで、今後もマジメに素直
にモータースポーツを楽しんでいきたいと思っています。今日は本当にすばらしい
1日でした。」
総合2位：NICOS PIAA NSX(NAKAJIMA HONDA) 中嶋悟監督のコメント
「ル・マンの悔しさが半分だけ晴れた。ポールも取ったし途中まではうちの
レースだったからね。速いマシンを作ることはできたが、24時間という長丁場の
経験の差がでたと思う。耐久は難しいね。マシン・チームとも再検討して鈴鹿
に臨みます。」
N1グループ・クラス3、クラス優勝
：HONDA ACCORD(ｵｶﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟﾘｯﾄ)岡田秀樹選手のコメント
「このチームは富士のN1・6時間耐久で好成績を出せて、勢いがついた。それに
昨年も出場しているこのレースには、継続して出場したかった。でも、同クラス
が2台しかエントリーが無くまるでマッチレースのようなレースで、初めてオール
・オア・ナッシングのレースをした。終盤まで一進一退が続き、勝ててほっとし
ている。」
N1グループ・クラス4、クラス優勝
：BlackRacingシビック(ｱﾛｰｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞ)渡辺明選手のコメント
「このレースはN1耐久シリーズの中でも独特なレースで、シリーズ・チャンピオン
を獲得するのとはまた違った大きな喜びがあります。うちのチームはマシンも
ドライバーも普段と同じで、特別なことは何もありませんが、メカニックが24時間
耐久用のマシンをしっかり仕上げてくれて、全くノントラブルでした。本当に
メカニックに感謝しています。後はシリーズ・チャンピオンになれたら最高で、
何もいうことはありませんね。」
提供：本田技研工業株式会社 広報部
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
決勝結果表 COURSE DRY
POS No CLASS TYPE LAP TIME DL
-------------------------------------------------------------------------------
1 100 GT 1 1 NA1 623 24:03'57.340 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99 GT 1 2 NA1 611 24:04'47.836 12LpsＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32 N1-1 1 BCNR33 592 24:05'53.819 31Lps日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1 N1-1 2 BCNR33 587 24:05'54.073 36Lps日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 21 GT 2 1 964 582 24:04'58.637 41Lpsナインテン ポルシェ
6 23 N1-1 3 BCNR33 581 24:05'54.156 42Lpsプリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
7 11 N1-1 4 BCNR33 578 24:05'41.031 45LpsＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
8 5 N1-2 1 E36 577 24:04'16.798 46LpsジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
9 19 N1-1 5 BNR32 575 24:05'51.832 48LpsＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
10 31 N1-1 6 BNR32 569 24:04'48.826 54LpsＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
11 66 N1-4 1 EG6 569 24:05'31.704 54LpsＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
12 95 N1-4 2 EG6 564 24:04'35.038 59Lpsスプーン シビック
13 73 N1-4 3 EG6 564 24:05'33.264 59LpsＣａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
14 60 N1-4 4 EG6 563 24:06'36.424 60LpsｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
15 54 N1-4 5 EG6 562 24:04'07.755 61LpsＢＰビスコベータアンクルシビッ
16 56 N1-4 6 EG6 562 24:05'33.759 61Lpsエンゼルカード・ＯＺシビック
17 35 N1-3 1 CD6 553 24:04'40.818 70LpsＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
18 65 N1-4 7 EG6 553 24:04'51.692 70Lpsプリモ帯広・プリモ名東シビック
19 12 N1-3 2 E36 548 24:05'21.040 75LpsＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
20 72 N1-4 8 EG6 541 24:05'05.215 82LpsハイブリッジインタースポーツＥ
21 88 N1-4 9 EG6 539 24:04'54.376 84LpsＣＤＸ ロイズシビック
22 84 N1-4 10 EG6 539 24:05'03.812 84Lps道スポバービーズスワローμＥＧ
23 33 N1-2 2 CE9A 537 24:04'44.006 86LpsカストロールランサーエボⅢ
24 85 N1-4 11 EG6 523 24:05'20.472 100Lps道スポバービーズスワローμＥＧ
25 81 N1-4 12 EG6 517 24:06'35.988 106Lps日通ペリカン☆シビック
26 90 N1-4 13 AE111 497 24:05'27.461 126Lpsバーディクラブカローラレビン
27 30 GT 1 3 993 380LL 496 24:05'31.500 127LpsＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
28 3 GT 1 4 BCNR33 492 20:27'12.997 131Lpsユニシアジェックススカイライン
29 20 N1-2 3 CE9A 490 24:05'43.503 133LpsＲＳオガワランサー
30 53 N1-4 14 EG6 483 24:05'32.102 140LpsＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
31 7 N1-1 7 BNR32 453 24:05'44.171 170Lpsエルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
以上 規定周回 完走：
71 N1-4 EG6 403 24:04'56.600 220LpsＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
28 N1-1 BNR32 347 17:59'22.530 276Lpsネクスト日産スカイラインＧＴＲ
22 N1-1 BNR32 325 15:16'12.697 298Lpsアイ・オートＧＴＲ
FASTEST LAP： ９９ 佐藤 浩二 ２’０６．８１２ １４４．７８Ｋｍ／ｈ
＊Ｎｏ．５３ は大会特別競技規則書第３６条３）違反により
１分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．３１ は大会特別競技規則書第３６条１２）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．９５，Ｎｏ．２０ は大会特別競技規則書第４０条６）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．８８ は大会特別競技規則書第４０条２）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
決勝結果表 COURSE DRY
POS NoDRIVER DRIVER DRIVER DRIVER LAP TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 100高橋 国光 土屋 圭市 飯田 章 623 24:03'57.340
2 99黒澤 琢弥 佐藤 浩二 田中 哲也 611 24:04'47.836
3 32横島 久 竹内 浩典 中川 隆正 592 24:05'53.819
4 1桂 伸一 木下 隆之 清水 和夫 587 24:05'54.073
5 21池谷 勝則 野地 広行 袖山 誠一 山中 智博 582 24:04'58.637
6 23砂子 智彦 藤島 敏也 小泉 和寛 581 24:05'54.156
7 11原 貴彦 和田 久 本山 哲 服部 尚貴 578 24:05'41.031
8 5榎本 広行 眞田 睦明 加藤 隆史 ﾃﾞｨﾗﾝﾀ ﾏﾗｶﾞﾑﾜ577 24:04'16.798
9 19川崎 哲哉 福嶌 稔大 関根 基司 575 24:05'51.832
10 31鈴木 学 金海 辰彦 斉藤 慎輔 海老原 敏夫 569 24:04'48.826
11 66渡辺 明 山崎 泰文 吉田 寿博 569 24:05'31.704
12 95小幡 栄 市嶋 樹 塚原 久 玉本 秀幸 564 24:04'35.038
13 73土屋 武士 長島 正興 道上 龍 564 24:05'33.264
14 60赤尾 文夫 鈴木 恵一 新田 守男 上原 秀郎 563 24:06'36.424
15 54山内 伸弥 瀬在 仁志 古橋 譲 大久保 健治 562 24:04'07.755
16 56太田 雄介 柴田 和典 山本 泰吉 562 24:05'33.759
17 35岡田 秀樹 高原 智一 佐藤 久実 山野 哲也 553 24:04'40.818
18 65木村 博 水谷 敬一 辻 孝寿 見並 秀文 553 24:04'51.692
19 12松田 秀士 牧口 規雄 志村 久 菰田 潔 548 24:05'21.040
20 72飯田 薫 高橋 秀行 高橋 則行 高宮 徹 541 24:05'05.215
21 88辻 利彦 小林 優子 石井 裕司 小島 康 539 24:04'54.376
22 84佐藤 清治 中谷 誠志 佐藤 淳 高木 雅宏 539 24:05'03.812
23 33三好 正己 村松 康生 日下部 保雄 537 24:04'44.006
24 85関谷 輝明 本郷 健治 藤島 誠 松浦 竜也 523 24:05'20.472
25 81沖友 龍晴 岩山 美子 浜田 厚 山下 泰伯 517 24:06'35.988
26 90松永 雅博 三原 じゅんこ浅野 武夫 柴田 優作 497 24:05'27.461
27 30山田 洋二 田嶋 栄一 茂木 和男 中谷 明彦 496 24:05'31.500
28 3長谷見 昌弘 鈴木 利男 福山 英朗 492 20:27'12.997
29 20小川 日出生 細野 智行 大橋 昌樹 鈴木 洋一 490 24:05'43.503
30 53 安藤 清亮 北村 正樹 中村 啓 483 24:05'32.102
31 7松岡 一美 渡辺 ヒロキ 渡辺 正行 453 24:05'44.171
以上 規定周回 完走：
71 及川 浩司 山路 慎一 柴田 得光 林 聡子 403 24:04'56.600
28 石崎 修 福島 好規 小泉 勝彦 347 17:59'22.530
22 河合 博之 水野 文則 須賀 宏明 岡本 克彦 325 15:16'12.697
FASTEST LAP： ９９ 佐藤 浩二 ２’０６．８１２ １４４．７８Ｋｍ／ｈ
＊Ｎｏ．５３ は大会特別競技規則書第３６条３）違反により
１分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．３１ は大会特別競技規則書第３６条１２）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．９５，Ｎｏ．２０ は大会特別競技規則書第４０条６）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
＊Ｎｏ．８８ は大会特別競技規則書第４０条２）違反により
２分間のペナルティストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（２３時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 603 23:00'52.301 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 582 23:01'37.915 21Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 565 23:01'03.241 38Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1N1-1 2 BCNR33 560 22:59'58.033 43Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 21GT 2 1 964 556 23:02'22.374 47Lps ナインテン ポルシェ
6 23N1-1 3 BCNR33 556 23:02'37.126 47Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
7 5N1-2 1 E36 552 23:01'19.756 51Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 11N1-1 4 BCNR33 551 23:01'06.296 52Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
9 19N1-1 5 BNR32 549 23:02'56.274 54Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
10 66N1-4 1 EG6 544 23:02'30.274 59Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 31N1-1 6 BNR32 543 23:00'35.588 60Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
12 95N1-4 2 EG6 539 23:01'39.661 64Lps スプーン シビック
13 54N1-4 3 EG6 539 23:02'37.346 64Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
14 73N1-4 4 EG6 539 23:02'43.623 64Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
15 60N1-4 5 EG6 538 23:02'45.487 65Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
16 56N1-4 6 EG6 537 23:02'48.974 66Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
17 65N1-4 7 EG6 529 23:02'45.487 74Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
18 35N1-3 1 CD6 528 23:01'00.591 75Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
19 12N1-3 2 E36 523 23:02'45.869 80Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
20 72N1-4 8 EG6 519 23:00'12.239 84Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
21 88N1-4 9 EG6 515 23:02'53.972 88Lps ＣＤＸ ロイズシビック
22 84N1-4 10 EG6 514 23:01'49.885 89Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
23 33N1-2 2 CE9A 512 22:58'47.160 91Lps カストロールランサーエボⅢ
24 85N1-4 11 EG6 499 23:00'50.489 104Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
25 81N1-4 12 EG6 495 23:02'29.122 108Lps 日通ペリカン☆シビック
26 3GT 1 3 BCNR33 492 20:27'12.997 111Lps ユニシアジェックススカイライン
27 90N1-4 13 AE111 473 23:00'49.861 130Lps バーディクラブカローラレビン
28 30GT 1 4 993 380LL 468 22:59'03.407 135Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
29 20N1-2 3 CE9A 464 23:01'12.768 139Lps ＲＳオガワランサー
30 53N1-4 14 EG6 462 22:50'16.855 141Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
31 7N1-1 7 BNR32 428 23:03'00.754 175Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
32 71N1-4 15 EG6 380 23:01'26.939 223Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
33 28N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 256Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
34 22N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 278Lps アイ・オートＧＴＲ
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（２２時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 579 22:01'33.311 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 555 22:01'41.995 24Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 542 22:02'59.084 37Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1N1-1 2 BCNR33 536 22:01'56.584 43Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 23N1-1 3 BCNR33 533 22:03'04.370 46Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 21GT 2 1 964 532 22:03'29.991 47Lps ナインテン ポルシェ
7 5N1-2 1 E36 529 22:02'58.043 50Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 19N1-1 4 BNR32 526 22:02'33.633 53Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
9 11N1-1 5 BCNR33 526 22:02'46.823 53Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
10 66N1-4 1 EG6 521 22:01'57.046 58Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 31N1-1 6 BNR32 520 22:02'49.980 59Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
12 95N1-4 2 EG6 515 22:01'17.698 64Lps スプーン シビック
13 73N1-4 3 EG6 515 22:02'47.498 64Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
14 60N1-4 4 EG6 515 22:02'54.292 64Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
15 54N1-4 5 EG6 515 22:03'44.545 64Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
16 56N1-4 6 EG6 513 22:02'34.236 66Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
17 65N1-4 7 EG6 506 22:02'55.197 73Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
18 35N1-3 1 CD6 505 22:03'27.290 74Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
19 72N1-4 8 EG6 502 22:02'46.570 77Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
20 12N1-3 2 E36 499 22:02'32.185 80Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
21 88N1-4 9 EG6 493 22:02'26.843 86Lps ＣＤＸ ロイズシビック
22 3GT 1 3 BCNR33 492 20:27'12.997 87Lps ユニシアジェックススカイライン
23 33N1-2 2 CE9A 492 22:02'30.956 87Lps カストロールランサーエボⅢ
24 84N1-4 10 EG6 490 22:01'41.995 89Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
25 81N1-4 11 EG6 478 22:02'38.582 101Lps 日通ペリカン☆シビック
26 85N1-4 12 EG6 477 22:01'54.622 102Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
27 90N1-4 13 AE111 450 22:01'20.059 129Lps バーディクラブカローラレビン
28 53N1-4 14 EG6 444 22:03'39.993 135Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
29 30GT 1 4 993 380LL 443 22:03'43.740 136Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
30 20N1-2 3 CE9A 442 22:01'35.658 137Lps ＲＳオガワランサー
31 7N1-1 7 BNR32 405 22:03'10.187 174Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
32 71N1-4 15 EG6 358 22:01'31.343 221Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
33 28N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 232Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
34 22N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 254Lps アイ・オートＧＴＲ
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（２１時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 553 21:02'04.428 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 531 21:04'12.913 22Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 518 21:02'48.148 35Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1N1-1 2 BCNR33 512 21:02'46.528 41Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 23N1-1 3 BCNR33 508 21:03'23.224 45Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 21GT 2 1 964 507 21:03'56.910 46Lps ナインテン ポルシェ
7 5N1-2 1 E36 505 21:04'02.038 48Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 19N1-1 4 BNR32 502 21:03'17.030 51Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
9 11N1-1 5 BCNR33 501 21:03'17.030 52Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
10 66N1-4 1 EG6 499 21:03'35.716 54Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 31N1-1 6 BNR32 495 21:00'41.430 58Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
12 3GT 1 3 BCNR33 492 20:27'12.997 61Lps ユニシアジェックススカイライン
13 95N1-4 2 EG6 492 21:02'04.638 61Lps スプーン シビック
14 54N1-4 3 EG6 491 21:02'25.315 62Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
15 73N1-4 4 EG6 491 21:03'28.228 62Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
16 60N1-4 5 EG6 491 21:03'39.673 62Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
17 56N1-4 6 EG6 490 21:03'43.226 63Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
18 65N1-4 7 EG6 484 21:03'40.789 69Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 35N1-3 1 CD6 482 21:04'12.502 71Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
20 72N1-4 8 EG6 479 21:02'08.103 74Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
21 12N1-3 2 E36 476 21:02'21.558 77Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
22 88N1-4 9 EG6 470 21:03'47.208 83Lps ＣＤＸ ロイズシビック
23 33N1-2 2 CE9A 468 21:02'14.406 85Lps カストロールランサーエボⅢ
24 84N1-4 10 EG6 467 21:02'12.644 86Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
25 85N1-4 11 EG6 460 20:32'11.090 93Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
26 81N1-4 12 EG6 458 21:02'38.873 95Lps 日通ペリカン☆シビック
27 90N1-4 13 AE111 428 21:01'45.081 125Lps バーディクラブカローラレビン
28 53N1-4 14 EG6 420 21:01'54.467 133Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
29 20N1-2 3 CE9A 418 20:59'59.797 135Lps ＲＳオガワランサー
30 30GT 1 4 993 380LL 417 21:02'06.843 136Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
31 7N1-1 7 BNR32 387 17:20'58.211 166Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
32 28N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 206Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
33 71N1-4 15 EG6 336 21:02'36.495 217Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
34 22N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 228Lps アイ・オートＧＴＲ
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（２０時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100 GT 1 1 NA1 526 20:00'57.474 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99 GT 1 2 NA1 503 20:02'16.171 23Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32 N1-1 1 BCNR33 493 20:02'29.744 33Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1 N1-1 2 BCNR33 486 20:01'02.199 40Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 23 N1-1 3 BCNR33 483 20:02'13.527 43Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 21 GT 2 1 964 482 20:02'18.947 44Lps ナインテン ポルシェ
7 5 N1-2 1 E36 480 20:00'42.164 46Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 3 GT 1 3 BCNR33 480 20:01'07.311 46Lps ユニシアジェックススカイライン
9 19 N1-1 4 BNR32 476 20:01'31.375 50Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
10 11 N1-1 5 BCNR33 475 20:02'33.759 51Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
11 66 N1-4 1 EG6 474 20:00'53.790 52Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
12 31 N1-1 6 BNR32 471 20:01'50.342 55Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
13 54 N1-4 2 EG6 470 20:01'04.101 56Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
14 95 N1-4 3 EG6 468 20:02'56.009 58Lps スプーン シビック
15 73 N1-4 4 EG6 467 20:01'10.754 59Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
16 60 N1-4 5 EG6 466 20:01'35.458 60Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
17 56 N1-4 6 EG6 465 20:01'37.470 61Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
18 65 N1-4 7 EG6 460 20:01'23.876 66Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 35 N1-3 1 CD6 457 20:02'13.800 69Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
20 72 N1-4 8 EG6 456 20:02'38.775 70Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
21 12 N1-3 2 E36 452 20:01'17.413 74Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
22 88 N1-4 9 EG6 452 20:01'18.514 74Lps ＣＤＸ ロイズシビック
23 33 N1-2 2 CE9A 452 20:01'46.545 74Lps カストロールランサーエボⅢ
24 85 N1-4 10 EG6 451 20:02'07.811 75Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
25 84 N1-4 11 EG6 444 19:59'34.025 82Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
26 81 N1-4 12 EG6 434 20:01'54.454 92Lps 日通ペリカン☆シビック
27 90 N1-4 13 AE111 405 20:02'11.183 121Lps バーディクラブカローラレビン
28 53 N1-4 14 EG6 401 20:02'20.335 125Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
29 20 N1-2 3 CE9A 395 20:02'31.228 131Lps ＲＳオガワランサー
30 30 GT 1 4 993 380LL 391 20:01'22.090 135Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
31 7 N1-1 7 BNR32 387 17:20'58.211 139Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
32 28 N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 179Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
33 22 N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 201Lps アイ・オートＧＴＲ
34 71 N1-4 15 EG6 313 20:03'00.305 213Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（１９時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100 GT 1 1 NA1 498 19:00'02.079 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ 2 99 GT 1 2 NA1 478 19:01'34.740 20Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32 N1-1 1 BCNR33 468 19:00'08.669 30Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1 N1-1 2 BCNR33 461 19:00'10.776 37Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 23 N1-1 3 BCNR33 458 19:00'45.646 40Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 21 GT 2 1 964 457 19:01'02.301 41Lps ナインテン ポルシェ
7 5 N1-2 1 E36 455 18:59'52.132 43Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 3 GT 1 3 BCNR33 454 19:01'42.970 44Lps ユニシアジェックススカイライン
9 19 N1-1 4 BNR32 452 19:00'07.560 46Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
10 66 N1-4 1 EG6 450 19:00'48.190 48Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 11 N1-1 5 BCNR33 449 19:00'53.549 49Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
12 31 N1-1 6 BNR32 447 19:01'25.902 51Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
13 54 N1-4 2 EG6 446 18:57'20.126 52Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
14 95 N1-4 3 EG6 445 19:02'01.231 53Lps スプーン シビック
15 73 N1-4 4 EG6 443 19:01'54.656 55Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
16 60 N1-4 5 EG6 442 18:59'56.039 56Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
17 56 N1-4 6 EG6 441 19:02'02.664 57Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
18 65 N1-4 7 EG6 437 19:01'34.209 61Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 35 N1-3 1 CD6 436 19:01'51.390 62Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
20 72 N1-4 8 EG6 432 19:01'02.709 66Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
21 33 N1-2 2 CE9A 431 19:02'15.857 67Lps カストロールランサーエボⅢ
22 12 N1-3 2 E36 430 18:45'39.597 68Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
23 85 N1-4 9 EG6 429 18:50'03.159 69Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
24 88 N1-4 10 EG6 428 19:00'25.819 70Lps ＣＤＸ ロイズシビック
25 84 N1-4 11 EG6 420 18:59'48.529 78Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
26 81 N1-4 12 EG6 412 19:01'45.267 86Lps 日通ペリカン☆シビック
27 7 N1-1 7 BNR32 387 17:20'58.211 111Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
28 90 N1-4 13 AE111 382 19:01'06.591 116Lps バーディクラブカローラレビン
29 20 N1-2 3 CE9A 380 18:53'39.721 118Lps ＲＳオガワランサー
30 53 N1-4 14 EG6 379 19:01'00.487 119Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
31 30 GT 1 4 993 380LL 368 19:01'58.217 130Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
32 28 N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 151Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
33 22 N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 173Lps アイ・オートＧＴＲ
34 71 N1-4 15 EG6 292 18:58'29.931 206Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
提供：十勝スピードウェイ
N1耐久ﾗｳﾝﾄﾞｼﾘｰｽﾞ'95第5戦“北海道の陣”/日本GTｼﾘｰｽﾞ･ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ
第2回NICOS CUP 十勝24時間ﾚｰｽ
95-07-16
WEATHER CLOUDY
途中経過表（１８時間経過） COURSE DRY
POS No. CLASS TYPE LAP TIME BEHIND TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 100GT 1 1 NA1 476 18:00'59.263 ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ
2 99GT 1 2 NA1 453 18:01'26.502 23Lps ＮＩＣＯＳ ＰＩＡＡ ＮＳＸ
3 32N1-1 1 BCNR33 450 18:01'21.621 26Lps 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケ
4 1N1-1 2 BCNR33 438 18:02'51.176 38Lps 日産アルティアファルケンＧＴＲ
5 23N1-1 3 BCNR33 436 18:02'31.866 40Lps プリンス東京フジツボＧＴ－Ｒ
6 21GT 2 1 964 435 18:01'40.729 41Lps ナインテン ポルシェ
7 5N1-2 1 E36 433 18:00'38.165 43Lps ジャラーナＢＰダンロップＢＭＷ
8 3GT 1 3 BCNR33 430 18:02'56.520 46Lps ユニシアジェックススカイライン
9 19N1-1 4 BNR32 429 18:01'16.993 47Lps ＦＫマッシモＦＡＬＫＥＮＧＴＲ
10 66N1-4 1 EG6 428 18:01'13.766 48Lps ＢｌａｃｋＲａｃｉｎｇＣＩＶＩ
11 11N1-1 5 BCNR33 428 18:01'52.274 48Lps ＲＡＺＯ・ＴＲＡＭＰＩＯ．ＧＴ
12 54N1-4 2 EG6 425 18:01'02.897 51Lps ＢＰビスコベータアンクルシビッ
13 31N1-1 6 BNR32 424 18:02'03.568 52Lps ＵＪ・トランピオ・ＢＰ・ＧＴＲ
14 95N1-4 3 EG6 423 18:01'34.587 53Lps スプーン シビック
15 73N1-4 4 EG6 420 18:02'15.880 56Lps Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ
16 60N1-4 5 EG6 420 18:02'22.665 56Lps ｅｚＴｒｏｐｉｃａｌＣＩＶＩＣ
17 56N1-4 6 EG6 419 18:02'23.952 57Lps エンゼルカード・ＯＺシビック
18 65N1-4 7 EG6 416 18:02'05.868 60Lps プリモ帯広・プリモ名東シビック
19 12N1-3 1 E36 414 18:01'50.573 62Lps ＩＰＦワコーズ３２５ｉクーペ
20 35N1-3 2 CD6 413 18:00'56.667 63Lps ＨＯＮＤＡ・ＡＣＣＯＲＤ
21 72N1-4 8 EG6 412 18:02'03.209 64Lps ハイブリッジインタースポーツＥ
22 33N1-2 2 CE9A 411 17:57'14.128 65Lps カストロールランサーエボⅢ
23 85N1-4 9 EG6 411 18:02'56.228 65Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
24 88N1-4 10 EG6 408 18:01'33.962 68Lps ＣＤＸ ロイズシビック
25 84N1-4 11 EG6 398 18:02'47.257 78Lps 道スポバービーズスワローμＥＧ
26 81N1-4 12 EG6 390 17:57'41.379 86Lps 日通ペリカン☆シビック
27 7N1-1 7 BNR32 387 17:20'58.211 89Lps エルフマリーンワタナベ ＧＴＲ
28 30GT 1 4 993 380LL 366 17:58'57.506 110Lps ＮＩＣＯＳ ＰＯＲＳＣＨＥ
29 20N1-2 3 CE9A 365 18:02'09.754 111Lps ＲＳオガワランサー
30 90N1-4 13 AE111 364 18:01'05.678 112Lps バーディクラブカローラレビン
31 53N1-4 14 EG6 357 18:02'02.888 119Lps ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ ＥＧ６
32 28N1-1 8 BNR32 347 17:59'22.530 129Lps ネクスト日産スカイラインＧＴＲ
33 22N1-1 9 BNR32 325 15:16'12.697 151Lps アイ・オートＧＴＲ
34 71N1-4 15 EG6 271 18:01'49.025 205Lps ＳＧ－ＫＡＴＯＧＵＭＩシビック
提供：十勝スピードウェイ
