10月17日、2026FIA-F4選手権第11戦の決勝が、オートポリスで行われ、チャンピオンクラスは濱邊誠己（TGR-DC RS F4）が、インディペンデントクラスはKENTARO（baum beauty clinic）が、ともにポールから逃げ切って優勝を飾った。

　絶好のレース日和となった週末の土曜日。やや冷たい風も心地よい天候となるなか、インディペンデントクラスは午前8時15分から、チャンピオンクラスは9時15分から、それぞれ13周で決勝が行われた。

■チャンピオンクラス

　ポールシッターの濱邊、熊谷憲太（OTG DL F4 CHALLENGE）、酒井龍太郎（MITSUSADA RACING F4）と、上位3台はグリッド順でオープニングラップを終える。4番グリッド、ポイントリーダーの白崎稜（Kageyama ZAISEI Verve MCS4）は、100Rでダートに足を落として、6位まで順位を落としてしまった。

　トップを快走する濱邊は、序盤1分52秒台のタイムを刻んで、2位熊谷、3位酒井（龍）とともに、4位以下を引き離しにかかる。このトップ3のペースは、レース中盤になっても1分53秒台前半とハイペースを保ち、レース折り返しの7周目には4位以下に3秒近いマージンを築いて、完全に3台による争いとなった。

　ひとつミスをすれば終わるという状況の中、安定した速さを見せるトップの濱邊は、レース後半の10周目には1秒、11周目には1.2秒と、2位熊谷との差をジワジワと開き始め、まったく危なげなく逃げ切って、完璧な形で初優勝のレースをコントロールした。

　2位熊谷、3位酒井（龍）、4位塩田惣一朗（Bionic Jack Racing）、5位鈴木恵武（PONOS RACING）、6位白崎と、上位は1周目の順位から変更はなかった。

　この結果、シリーズポイントは、白崎176p、武藤111p、酒井（涼）108pとなり、白崎のタイトル決定は、次戦以降に持ち越しとなった。

■インディペンデントクラス

　スタート直後のストレートで複数台が絡むマルチクラッシュが発生し、ここで佐藤修平（（株）あおい空調 COB アキランド）、植田正幸（Rn-sports MCS4 ）、WILLIAM（HELM MOTORSPORTS F4）、大阪八郎（Dr.Dry Racing Team）が、さらに、3コーナーで中島功（Rn.SHINSEI.MCS4）がコースアウトし、1周目で5台が消えてしまった。

　これでセーフティカー（SC）が入り、クラッシュ車両の処理が行われ、4周終了したところでリスタート。

　ここから、ランキング2位を争う、ポールスタートのKENTAROと鳥羽豊（Kageyama HYDRANGEA MCS4）が抜け出していく。

　トップ2台に引き離された齋藤真紀雄（CSマーケテイング アキランド）、スタートで順位を落としたDRAGON（B-MAX TEAM DRAGON）、リスタート後に後退した赤松昌一朗（GIGS Ride with Eagle Sports）の三者は、激しい3位争いを繰り広げる。

　トップKENTAROのペースは、1分54秒台と他を圧倒しており、鳥羽との差を8周目に3秒、10周目には5秒にまで開き、独走に持ち込むことに成功。最終ラップはややペースを落とす余裕を見せて今季初優勝。クラス4人目のウィナーとなった。

　激しさを増す3位争いは、10周目の1コーナーでDRAGONがアウトから仕掛けるが、齋藤も踏ん張り、結果DRAGONは引いて元の形に戻り、結局それ以降は動きはなく、僅差のままチェッカーとなった。

　この結果、ランキング2位争いは、鳥羽132p、KENTARO129pとなった。

　第12戦決勝は、明日18日の午前8時15分（INDP）、午前9時15分（CHAMP）から13周（または上限30分）で行われる。