2020 - 4ページ目 (10ページ中) - モータースポーツフォーラム

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/08) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	8	野尻智紀福住仁嶺	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	28	63	1:56'02.055	-	-
2	64	伊沢拓也大津弘樹	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	15	63	1:56'48.293	46.238	46.238
3	100	山本尚貴牧野任祐	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	38	63	1:57'12.685	1'10.630	24.392
4	16	武藤英紀笹原右京	Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN	YH	17	63	1:57'14.739	1'12.684	2.054
5	17	塚越広大ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT KEIHIN REAL RACING	BS	45	63	1:57'21.434	1'19.379	6.695
6	37	平川亮山下健太	KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S	BS	46	63	1:57'29.496	1'27.441	8.062
7	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO	MI	45	63	1:57'33.714	1'31.659	4.218
8	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ中山雄一	DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD	BS	39	63	1:57'35.707	1'33.652	1.993
9	12	佐々木大樹平峰一貴	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL	BS	18	63	1:57'37.518	1'35.463	1.811
10	38	立川祐路石浦宏明	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	36	63	1:57'38.012	1'35.957	0.494
11	19	国本雄資宮田莉朋	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	9	63	1:57'38.752	1'36.697	0.740
12	14	大嶋和也坪井翔	WAKO'S 4CR GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WAKO'S ROOKIE	BS	47	63	1:57'39.281	1'37.226	0.529
13	36	関口雄飛ｻｯｼｬ･ﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞ	au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S	BS	45	62	1:56'03.093	1Lap	1Lap
14	24	高星明誠ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING	YH	4	58	1:57'40.620	5Laps	4Laps
15	*3	平手晃平千代勝正	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	24	45	1:26'03.745	18Laps	13Laps
---- 以上規定周回数（70% - 44Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.64 大津弘樹（Modulo NSX-GT） 1'38.628 (2/23) 175.24km/h
CarNo.3（平手晃平）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.4.5 1b)（ウォームアップ中の黄旗追い越し）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

■GT300クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/08) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	*56	藤波清斗ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	54	60	1:57'12.745	-	-
2	4	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	32	60	1:57'13.805	1.060	1.060
3	360	青木孝行大滝拓也	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	2	59	1:56'23.030	1Lap	1Lap
4	52	吉田広樹川合孝汰	埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄ Green Brave	BS	50	59	1:56'24.095	1Lap	1.065
5	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	51	59	1:56'34.961	1Lap	10.866
6	25	松井孝允佐藤公哉	HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA	YH	8	59	1:56'37.818	1Lap	2.857
7	10	星野一樹石川京侍	TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	YH	20	59	1:56'44.395	1Lap	6.577
8	55	大湯都史樹松下信治	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	57	59	1:56'44.863	1Lap	0.468
9	*11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	62	59	1:56'54.695	1Lap	9.832
10	30	永井宏明織戸学	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		59	1:57'01.569	1Lap	6.874
11	48	田中勝輝富田竜一郎	植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing	YH		59	1:57'02.625	1Lap	1.056
12	60	吉本大樹河野駿佑	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 LM corsa	MI		59	1:57'02.982	1Lap	0.357
13	21	川端伸太朗近藤翼	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama	YH	44	59	1:57'04.129	1Lap	1.147
14	34	道上龍ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3 Modulo Drago CORSE	YH	12	59	1:57'06.325	1Lap	2.196
15	*244	久保凜太郎三宅淳詞	たかのこの湯RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing	YH		59	1:57'19.033	1Lap	12.708
16	*18	小林崇志松浦孝亮	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	23	59	1:57'27.274	1Lap	8.241
17	96	新田守男阪口晴南	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	23	59	1:57'28.005	1Lap	0.731
18	7	荒聖治山口智英	Studie BMW M6 BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL	YH	8	59	1:57'43.734	1Lap	15.729
19	65	蒲生尚弥菅波冬悟	LEON PYRAMID AMG Mercedes-AMG GT3 K2 R&D LEON RACING	BS	77	58	1:56'08.458	2Laps	1Lap
20	*33	ｼｮｳﾝ･ﾄﾝ佐々木孝太	エヴァRT初号機 X Works R8 Audi R8 LMS X Works	YH		58	1:56'10.301	2Laps	1.843
21	50	加納政樹廣田築	ARNAGE AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Arnage Racing	YH		58	1:56'15.389	2Laps	5.088
22	6	阪口良平堤優威	ADVICS muta MC86 TOYOTA 86 MC ADVICS muta Racing INGING	BS	35	58	1:56'20.697	2Laps	5.308
23	35	ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰﾏﾃｨｱｽ･ﾍﾞｼｪ	arto RC F GT3 TOYOTA RC F GT3 arto Ping An Team Thailand	YH		58	1:56'29.430	2Laps	8.733
24	2	加藤寛規柳田真孝	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC Cars Tokai Dream28	YH	47	58	1:56'48.862	2Laps	19.432
25	*9	藤井誠暢ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 PACIFIC - D'station Racing	MI	3	58	1:57'09.524	2Laps	20.662
26	87	高橋翼山田真之亮	T-DASH ランボルギーニ GT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	8	57	1:53'21.840	3Laps	1Lap
27	31	嵯峨宏紀中山友貴	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	17	57	1:53'22.339	3Laps	0.499
28	22	和田久城内政樹	アールキューズAMG GT3 Mercedes-AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS	YH		57	1:57'29.056	3Laps	4'06.717
---- 以上規定周回数（70% - 42Laps）完走 ----
-	*5	坂口夏月平木湧也	マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH	YH	29	18	36'24.580	42Laps	39Laps
-	88	小暮卓史元嶋佑弥	JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	30	17	1:01'09.372	43Laps	1Lap

Fastest Lap: CarNo.11 安田裕信（GAINER TANAX GT-R） 1'48.578 (3/28) 159.18km/h
CarNo.244は、公式通知No.26（シャシー交換）により、ペナルティーストップ15秒を科した。
CarNo.5（平木湧也）は、競技規則18.3（ウォームアップ中のコース上停止）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.56は、競技規則27.1.2（ウォームアップ中のピット作業違反）により、罰金5万円を科した。
CarNo.33（ショウン・トン）は、競技規則32.8（エンジン始動違反）により、罰金3万円を科した。
CarNo.9（藤井誠暢）は、競技規則13.1.b（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.18は、競技規則27.1.3（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.11（平中克幸）は、競技規則13.1.b（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第9戦もてぎ決勝結果

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/08) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 9 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	28'34.322	-	-
2	77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	13	28'35.409	1.087	1.087
3	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	13	28'38.132	3.810	2.723
4	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	28'40.850	6.528	2.718
5	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	13	28'41.292	6.970	0.442
6	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	13	28'43.540	9.218	2.248
7	31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	28'46.360	12.038	2.820
8	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	13	28'47.336	13.014	0.976
9	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	13	28'47.589	13.267	0.253
10	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	13	28'48.303	13.981	0.714
11	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	13	28'48.687	14.365	0.384
12	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	13	28'49.950	15.628	1.263
13	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	13	28'51.806	17.484	1.856
14	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	13	28'53.031	18.709	1.225
15	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	13	28'53.849	19.527	0.818
16	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	28'54.350	20.028	0.501
17	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	13	28'57.401	23.079	3.051
18	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	13	28'58.701	24.379	1.300
19	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	13	29'02.768	28.446	4.067
20	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	13	29'05.342	31.020	2.574
21	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	29'07.819	33.497	2.477
22	98	IC	1	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	13	29'09.049	34.727	1.230
23	96	IC	2	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	13	29'16.755	42.433	7.706
24	18	IC	3	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	13	29'18.990	44.668	2.235
25	86	IC	4	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	13	29'26.006	51.684	7.016
26	43	IC	5	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	13	29'30.566	56.244	4.560
27	71	IC	6	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	13	29'37.375	1'03.053	6.809
28	*2	IC	7	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	13	29'53.231	1'18.909	15.856
29	*4	IC	8	佐々木祐一	Sendai Day Dream F110 DAYDREAM RACING	13	29'57.606	1'23.284	4.375
30	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	11	29'39.215	2Laps	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 11Laps）完走 ----
-	3	IC	-	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	0		13Laps	11Laps
-	23	IC	-	YUGO	S2R Racing N-SPEED		D.N.S
-	56	IC	-	YUTAKA TORIBA	BIRD BIRD		D.N.S

Fastest Lap: CarNo.35 平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4） 1'58.492 (11/13)
CarNo.2は、FIA-F4競技規則第15条1項.2により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.4は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.10.10（SC中の追い越し）により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。

SUPER GT

SGT:第7戦もてぎ公式予選　ダンロップタイヤ勢が両クラスを制覇　GT500は#64Modulo NSX-GTが今季2度目のPP獲得

2020オートバックススーパーGT第7戦「藤巻グループもてぎGT300kmレース」の公式予選が11月7日、栃木県のツインリンクもてぎで行われ、GT500クラスは#64伊沢拓也／大津弘樹組（Modulo NSX-GT）、GT300クラスは#61井口卓人／山内英輝組（SUBARU BRZ R&D SPORT）がポールポジションを獲得した。

公式予選は午後1時30分よりノックアウト方式で行われた。開始時のツインリンクもてぎ上空は曇り。しかし雨を心配するほどではない。気温は19℃、路面温度は24℃と、この時期としてはやや暖かいコンディションでの戦いとなった。

予選Q1
GT500クラスの予選Q1は午後2時3分からの10分間。ここでの上位8台が次の予選Q2へ出走する権利を得る。

各チームとも残り時間8分を前に続々とコースイン、最後に#8野尻智紀（ARTA NSX-GT）がコントロールラインを通過して、全車計測を開始した。

今回は多くのドライバーがアウトラップのあとに計測1周目、2周目をウォームアップに充て、計測3周目からタイムアタックを行ったのに対し、#8野尻だけは計測2周目に全開走行に入り、1'36.861で一時トップに立つ。

しかし#64 大津弘樹（Modulo NSX-GT）が計測3周目に1'36.368を記録して野尻を上回り、予選Q1をトップで通過した。

続いて#19宮田莉朋（WedsSport ADVAN GR Supra）が1'36.714で2番手に浮上する。

第6戦終了時点でドライバーズランキングトップの#14坪井翔（WAKO'S 4CR GR Supra）が記録したタイムは1'37.304。チェッカーフラッグ提示直前まで8番手とQ1突破ラインすれすれにいたが、最後の最後に#100山本尚貴（RAYBRIG NSX-GT）が1'36.825を叩き出して3番手に食い込んできたため、#14WAKO'S 4CR GR Supraは惜しくも9番手に後退、ここで予選を終えることになった。

このほか、平川がドライバーズランキング2位に位置している#37 KeePer TOM'S GR Supraも、Q1を担当した山下健太が1'37.572を出すにとどまり、13番手と残念な結果に終わっている。

一方、第6戦鈴鹿で勝利してドライバーズランキング3位に浮上した#23 松田次生（MOTUL AUTECH GT-R）は1'37.233で7番手。見事にQ2進出を果たした。

23号車と同ポイントでランキング4位の#17ベルトラン・バゲット（KEIHIN NSX-GT）は1'37.328で10番手だった。

GT300クラスは今回もA、Bの2グループに分かれてQ1を走り、各クラスの上位7台がQ2に進むこととなった。

Aグループでは#61井口卓人（R&D SPORT）が1'46.973でトップタイム。2番手には今回から#48植毛ケーズフロンティアGT-Rをドライブすることになった富田竜一郎が1'47.082で続き、#96阪口晴南（K-tunes RC F GT3）が3番手。

一方、ドライバーズランキングトップの#65菅波冬悟（LEON PYRAMID AMG）は9番手、開幕戦優勝の#52川合孝汰（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）も8番手で惜しくも敗退となっている。

Bグループは公式練習トップの#11安田裕信（GAINER TANAX GT-R）が1'46.157でトップタイム。#30織戸学（TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT）が2番手に続く。

その一方で第6戦優勝の#21近藤翼（Hitotsuyama Audi R8 LMS）は11番手、第2戦優勝の#2柳田真孝（シンティアム・アップル・ロータス）は終盤まで8番手にいたが、最後に#18小林崇志（UPGARAGE NSX GT3）が3番手タイムを叩き出したために9番手に後退。ここで予選を終えている。

予選Q2

GT500のQ2は午後2時41分から10分間の走行。

各車残り8分から続々とピットアウトし、予選Q1同様に2周のウォームアップラップを経て全開走行に移行した。

まずはQ1トップの#64伊沢拓也（Modulo NSX-GT）も1'45.994、1'42.576と次第にペースを上げながらタイムアタックに入り、計測3周目に1'36.140を叩き出す。

結局これがQ2でのトップタイムとなり、伊沢は自身初のポール獲得となった第3戦鈴鹿に続いて今季2回目のポールポジションを獲得した。

続いて#100牧野任祐（RAYBRIG NSX-GT）が同じく計測3周目に1'36.779を記録、これを#8福住仁嶺（ARTA NSX-GT）が1'36.593で上回り、予選2番手に。この結果Honda NSX-GTが予選トップ3を独占して明日の決勝に臨むことになった。

#23ロニー・クインタレッリ（MOTUL AUTECH GT-R）も計測3周目に1'36.885を記録して4番手。

1'36.151の#19国本雄資（WedsSport ADVAN GR Supra）がTOYOTA GR Supra GT500勢の最上位の5番手となった。

通算最多ポール獲得を誇る#38立川祐路（ZENT GR Supra）は計測2周目から2周連続でアタックを行う作戦に出たが、1'37.204、1'37.173とホンダ勢には一歩及ばず、6番手で予選を終えている。

GT300クラスは計測3周目に1'46.200を叩き出した#61山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT）がトップ。GT500、GT300ともにダンロップタイヤユーザーがポールポジションを獲得する快挙を成し遂げた。

#244久保凜太郎（たかのこの湯RC F GT3）が1'46.430で2番手に入り、自身が引き起こしたクラッシュで欠場を余儀なくされた第6戦の雪辱を果たした。

ドライバーズランキング2位の#11平中克幸（GAINER TANAX GT-R）も1'46.433と2番手と僅差の3番手。ここで勝ってチャンピオンに王手をかけたいところだ。

第7戦決勝は11月8日午後1時より63周で行われる。例年250kmで行われてきた秋のもてぎ大会だが、今回は300kmの通常フォーマットでの戦いとなる。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦もてぎ決勝　接戦を制し、#35平良が6連勝を達成

FIA-F4選手権第7戦の決勝が11月7日、栃木県のツインリンクもてぎで行われ、ポールポジションからスタートした#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）がそのまま逃げ切って連勝記録を6に伸ばした。

第7戦決勝は午前11時40分より13周で行われた。天候は晴れ。路面はドライだ。

スタートを制したのはポールの#35平良。予選4番手の#80伊東黎明（OTG DL F4 CHALLENGE）が2位にジャンプアップし、予選2番手の#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）は3位に後退するが、90度コーナーで#80伊東のインをついて2位を奪い返した。

しかし2周目の1コーナーで#56YUTAKA TORIBA（BIRD）、#4佐々木祐一（Sendai Day Dream F110）が接触、#4佐々木がコース脇でストップしたためにセーフティーカーが導入されることになった。

車両回収ののち、レースは4周めから一旦再開されたが、6周目の90度コーナーで#18堀田誠（アドヴィクスムータレーシング）と#98IKARI（BJ Racing F110）が接触、#18堀田がコース上にストップしたために7周目から再びSCが導入される。予選ではインディペンデントカップのトップだった#98IKARIだが、決勝では1周目にも#39中村賢明（SACCESS RACING ES）するアクシデントを起こしており、散々な結果に終わった。

レースは10周目に再びリスタート。ところがその直前の最終コーナーで3位を走行していた#80伊東がまさかのスピン。#77小川颯太（WARMTECH Skill Speed）が3位でコントロールラインを通過するが、続く1-2コーナーで#36野中誠太（TGR-DC RSトムススピリットF4）が#77小川を抜いて3位に浮上する。

一方、#35平良と#62平木は序盤から接戦を展開。コンマ6秒からコンマ8秒差でトップに食い下がる#62平木だったが、#35平良は最後まで付け入る隙を与えずに13周を走り切り、第2戦から続く連勝記録を6に伸ばした。2位は#62平木、3位には#36野中が入った。

インディペンデントカップは、予選トップの#98IKARIが相次ぐアクシデントで後退を余儀なくされるなか、#2仲尾恵史（TCS Racing Team）が代わってトップに浮上するが、11周目の5コーナーで#3佐藤セルゲイビッチ（結婚の学校フィールドモータースポーツ）が#2仲尾をパスしてトップに立ち、今季3勝目を獲得している。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:第7戦もてぎ公式練習　GT500は#38ZENT GR Supra、GT300は#11GAINER TANAX GT-Rがトップタイム

2020オートバックススーパーGT第7戦「藤巻グループもてぎGT300kmレース」の公式練習が11月7日、栃木県のツインリンクもてぎで行われ、#38立川祐路／石浦宏明組（ZENT GR Supra）がGT500クラスのトップタイムを記録。GT300クラスは#11平中克幸／安田裕信組（GAINER TANAX GT-R）がトップだった。

2020シーズンもいよいよ残り2戦。今大会では全戦参加チームのウェイトハンデが第6戦終了時点の獲得ポイント数x1kgに減らされる。これまで重いウェイトや燃料流量の制限を受けながら戦ってきたランキング上位のチームも、ここでやや本来の速さを取り戻してチャンピオン争いに臨む。

また、これまで平川亮とともに#37KeePer TOM'S GR Supraをドライブしてきたニック・キャシディがフォーミュラEへの参戦準備のためにチームを離脱することが11月2日付でチームトムスより発表されており、今大会からは山下健太が第2ドライバーとして平川のタイトル獲得を後押しすることになった。山下自身にとってはヘイッキ・コバライネンの代役として#39DENSO KOBELCO SARD GR Supraをドライブした開幕戦富士以来のスーパーGT参戦となる。

GT300クラスでも、先週岡山国際サーキットで行われたスーパーGT第3戦で負傷した高木真一に代わり、松下信治が#55ARTA NSX GT3の第2ドライバーを務めることとなった。松下は今季途中までヨーロッパでFIA-F2を戦ってきたが、今回初めてハコのレースを経験することになる。また#6ADVICS muta MC86も小高一斗が発熱により今大会を欠場、代わって堤優威が第2ドライバーとして登録されている。

第7戦の公式練習は午前9時5分より、混走85分、専有走行各クラス10分で行われた。
この日の天候は晴れ。路面はドライ。開始時の気温は12℃、路面温度14℃、湿度は87%と、例年に比べればやや暖かい気候の中での走行となった。

序盤トップに立ったのは#37平川亮（KeePer TOM'S GR Supra）。計測4周目に1'37.883を記録した。

続いて走行開始から17分が経過したところで、#64伊沢拓也（Modulo NSX-GT）が1'37.673を記録。結局これが混走セッションでのトップタイムとなった。

混走時間が半ばを過ぎたところで#36サッシャ・フェネストラズ（au TOM'S GR Supra）が1'37.784で2番手に浮上。37号車は計測16周目に1分37秒793までタイムを縮めたものの3番手に後退、ポイントリーダーの#14大嶋和也／坪井翔組（WAKO'S 4CR GR Supra）が4番手。#3平手晃平／千代勝正組（CRAFTSPORTS MOTUL GT-R）が5番手、6番手には#100山本尚貴／牧野任祐組（RAYBRIG NSX-GT）が続いた。

ところが走行開始から32分が経過したところで#100RAYBRIG NSX-GTはトラブルによりS字コーナー脇のグラベルでストップ。これにより公式練習は残り時間52分、混走残り32分で赤旗中断となった。

車両回収ののち、公式練習は午前10時10分に再開された。残り時間40分、混走の残り時間は20分だったが、ここでは上位陣に順位変動は見られず、そのまま専有走行に移行する。

GT500クラスの各チームはこの中断の直前あたりから専有走行に備えて相次いでドライバー交代を行っており、#37 KeePer TOM'S GR Supraもここで山下健太が走行を開始。山下は1分40秒前半のタイムでコンスタントに周回を重ね、このあとに行われる専有走行に備えた。

GT500クラスの専有走行は午前10時40分より10分間で行われ、混走後半を担当したドライバーたちが予選シミュレーションを行った。

まずは#8野尻智紀（ARTA NSX-GT）が1'37.571でトップに浮上。これを#14坪井翔（WAKO'S 4CR GR Supra）が1'37.546で上回ったが、その直後に#38石浦宏明（ZENT GR Supra）が1'37.526を記録してトップに立った。

専有走行終了直前には#16武藤英紀（Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT）が1'37.544を出して2番手に食い込み、#14WAKO'S 4CR GR Supraは3番手、#8ARTA NSX-GTは4番手で公式練習を終えた。

#37山下健太（KeePer TOM'S GR Supra）は1'37.605で5番手。NISSAN GT-R NISMO GT500の最上位は前回優勝の#23松田次生／ロニー・クインタレッリ組（MOTUL AUTECH GT-R）で8番手。松田が専有走行を担当して1'37.861を記録している。

なお赤旗の原因となった#100 RAYBRIG NSX-GTは残念ながら修復作業が間に合わず、最後までガレージに留まることになった。

GT300クラスは序盤から#11GAINER TANAX GT-Rが好調ぶりを見せた。

まずは平中克幸が開始10分過ぎに1'46.951を記録。平中はさらに開始30分過ぎにも1'46.906までタイムを縮めてみせる。さらに専有走行を担当した安田裕信も1'46.900とさらにタイムを短縮し、他のチームを全く寄せつけない速さでクラストップとなった。

これに対して2番手以降は#34道上龍／ジェイク・パーソンズ組（Modulo KENWOOD NSX GT3）、#244久保凜太郎／三宅淳詞組（たかのこの湯RC F GT3）、#61井口卓人／山内英輝組（SUBARU BRZ R&D SPORT）、#25松井孝允／佐藤公哉組（HOPPY Porsche）らが接戦を展開。結局混走時間中に1'46.976を記録した#61SUBARU BRZ R&D SPORTが2番手、1'47.003の#25HOPPY Porscheが3番手、#244たかのこの湯RC F GT3は4番手という結果となった。244号車は第6戦鈴鹿の公式練習中のクラッシュで車体に深刻なダメージを負ったために予選決勝を欠場しており、今回はTRDの展示車両を借りての参戦となっている。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦、第8戦もてぎ公式予選　今季好調の#35平良が連続ポールを獲得

FIA-F4選手権第7戦、第8戦の公式予選が11月7日、栃木県のツインリンクもてぎで行われ、ここまで5連勝中の#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）が第7戦、第8戦ともにポールポジションを獲得した。

公式予選は午前8時20分より30分間で行われ、第7戦のスターティンググリッドをベストタイム順、第8戦のスターティンググリッドをセカンドベストタイム順で争った。天候は晴れ。路面はドライだ。

今季絶好調の#35平良は開始7分で1'59.893を記録してトップに立つと、その後も1'58.251、1'58.130、1'58.120、1'57.740と周回を重ねるごとに着実にタイムを縮めていく。

これに対して第1戦優勝の#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）も残り時間12分30秒で1'57.655を叩き出してトップを奪うが、平良は残り時間7分30で1'57.649を記録してトップを奪い返した。

その後公式予選は、S字コーナーでアクシデントにより停止した車両があったために赤旗中断となり、そのまま終了とされたため、その時点でトップだった#35平が第7戦のポールポジションを獲得。2位に#62平木、3位には#77小川颯太（WARMTECH Skill Speed）がつけた。

セカンドベストタイムでも1'57.740の#35平良がトップとなり、第8戦のポールポジションを獲得。2位は1'57.922の#77小川、#62平木は1'58.064で3位となった。

インディペンデントカップのトップタイムは第7戦が#98IKARI（BJ Racing F110）、第8戦は#2仲尾恵史（TCS Racing Team）となっている。

Text:Kazuhisa SUEHIRO

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦もてぎ決勝結果

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	27'11.634	-	-
2	77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	13	27'12.319	0.685	0.685
3	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	13	27'18.664	7.030	6.345
4	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	13	27'20.174	8.540	1.510
5	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	13	27'21.281	9.647	1.107
6	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	27'21.826	10.192	0.545
7	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	13	27'22.333	10.699	0.507
8	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	13	27'24.292	12.658	1.959
9	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	13	27'24.357	12.723	0.065
10	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	13	27'24.594	12.960	0.237
11	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	13	27'24.964	13.330	0.370
12	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	27'25.447	13.813	0.483
13	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	13	27'26.507	14.873	1.060
14	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	13	27'27.226	15.592	0.719
15	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	13	27'28.264	16.630	1.038
16	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	13	27'28.772	17.138	0.508
17	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	13	27'29.802	18.168	1.030
18	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	13	27'32.891	21.257	3.089
19	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	13	27'33.389	21.755	0.498
20	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	13	27'35.113	23.479	1.724
21	3	IC	1	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	13	27'40.450	28.816	5.337
22	96	IC	2	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	13	27'41.317	29.683	0.867
23	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	27'42.651	31.017	1.334
24	4	IC	3	佐々木祐一	Sendai Day Dream F110 DAYDREAM RACING	13	27'45.727	34.093	3.076
25	86	IC	4	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	13	27'46.282	34.648	0.555
26	18	IC	5	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	13	27'48.084	36.450	1.802
27	43	IC	6	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	13	27'56.337	44.703	8.253
28	*31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	27'58.437	46.803	2.100
29	71	IC	7	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	13	28'02.748	51.114	4.311
30	23	IC	8	YUGO	S2R Racing N-SPEED	13	28'03.367	51.733	0.619
---- 以上規定周回数（90% - 11Laps）完走----
-	56	IC	-	YUTAKA TORIBA	BIRD BIRD	6	13'37.667	7Laps	7Laps
-	98	IC	-	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	4	8'23.298	9Laps	2Laps
-	2	IC	-	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	0	0.000	13Laps	4Laps

Fastest Lap: CarNo.31 神晴也（ATEAM Buzz Racing F110） 1'58.182 (5/13)
CarNo.31は、 FIA-F4競技規則第15条1.3により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。

SUPER GT

SGT:第7戦もてぎノックアウトQ2結果

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	64	伊沢拓也	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	15	1'36.140	-	-	179.790
2	8	福住仁嶺	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	28	1'36.593	0.453	0.453	178.946
3	100	牧野任祐	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	38	1'36.779	0.639	0.186	178.602
4	23	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO	MI	45	1'36.885	0.745	0.106	178.407
5	19	国本雄資	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	9	1'37.151	1.011	0.266	177.919
6	38	立川祐路	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	36	1'37.173	1.033	0.022	177.878
7	36	ｻｯｼｬ･ﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞ	au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S	BS	45	1'37.500	1.360	0.327	177.282
8	3	平手晃平	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	24	1'46.060	9.920	8.560	162.973

■GT300クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	51	1'46.200	-	-	162.759
2	244	久保凜太郎	たかのこの湯RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing	YH		1'46.430	0.230	0.230	162.407
3	11	平中克幸	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	62	1'46.433	0.233	0.003	162.402
4	25	佐藤公哉	HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA	YH	8	1'46.801	0.601	0.368	161.843
5	360	大滝拓也	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	2	1'47.026	0.826	0.225	161.502
6	31	嵯峨宏紀	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	17	1'47.075	0.875	0.049	161.429
7	56	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	54	1'47.170	0.970	0.095	161.285
8	5	平木湧也	マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH	YH	29	1'47.303	1.103	0.133	161.086
9	18	松浦孝亮	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	23	1'47.361	1.161	0.058	160.999
10	4	谷口信輝	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	32	1'47.363	1.163	0.002	160.996
11	34	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3 Modulo Drago CORSE	YH	12	1'47.522	1.322	0.159	160.757
12	55	松下信治	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	57	1'47.601	1.401	0.079	160.639
13	96	新田守男	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	23	1'47.639	1.439	0.038	160.583
14	30	永井宏明	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		1'47.721	1.521	0.082	160.460
15	10	星野一樹	TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	YH	20	1'47.979	1.779	0.258	160.077
16	48	田中勝輝	植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing	YH		1'48.341	2.141	0.362	159.542

SUPER GT

SGT:第7戦もてぎノックアウトQ1結果

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	64	大津弘樹	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	15	1'36.368	-	-	179.364
2	19	宮田莉朋	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	9	1'36.714	0.346	0.346	178.722
3	100	山本尚貴	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	38	1'36.825	0.457	0.111	178.518
4	8	野尻智紀	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	28	1'36.861	0.493	0.036	178.451
5	3	千代勝正	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	24	1'37.078	0.710	0.217	178.052
6	38	石浦宏明	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	36	1'37.226	0.858	0.148	177.781
7	23	松田次生	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO	MI	45	1'37.233	0.865	0.007	177.768
8	36	関口雄飛	au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S	BS	45	1'37.271	0.903	0.038	177.699
---- 以上Q2進出 ----
9	14	坪井翔	WAKO'S 4CR GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WAKO'S ROOKIE	BS	47	1'37.304	0.936	0.033	177.639
10	17	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT KEIHIN REAL RACING	BS	45	1'37.328	0.960	0.024	177.595
11	16	笹原右京	Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN	YH	17	1'37.463	1.095	0.135	177.349
12	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD	BS	39	1'37.564	1.196	0.101	177.165
13	37	山下健太	KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S	BS	46	1'37.572	1.204	0.008	177.151
14	12	平峰一貴	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL	BS	18	1'37.615	1.247	0.043	177.073
15	24	高星明誠	ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING	YH	4	1'37.860	1.492	0.245	176.630

■GT300クラス（グループA）

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Knock Out Q1 Gr.A Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	61	井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	51	1'46.973	-	-	161.582
2	48	富田竜一郎	植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing	YH		1'47.082	0.109	0.109	161.418
3	96	阪口晴南	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	23	1'47.120	0.147	0.038	161.361
4	360	青木孝行	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	2	1'47.187	0.214	0.067	161.260
5	34	道上龍	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3 Modulo Drago CORSE	YH	12	1'47.355	0.382	0.168	161.008
6	56	藤波清斗	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	54	1'47.375	0.402	0.020	160.978
7	10	石川京侍	TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	YH	20	1'47.506	0.533	0.131	160.781
8	5	坂口夏月	マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH	YH	29	1'47.583	0.610	0.077	160.666
---- 以上Q2進出 ----
9	52	川合孝汰	埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉トヨペット Green Brave	BS	50	1'47.816	0.843	0.233	160.319
10	65	菅波冬悟	LEON PYRAMID AMG Mercedes-AMG GT3 K2 R&D LEON RACING	BS	77	1'47.835	0.862	0.019	160.291
11	33	佐々木孝太	エヴァRT初号機 X Works R8 Audi R8 LMS X Works	YH		1'47.907	0.934	0.072	160.184
12	7	荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL	YH	8	1'47.999	1.026	0.092	160.047
13	6	阪口良平	ADVICS muta MC86 TOYOTA 86 MC ADVICS muta Racing INGING	BS	35	1'48.181	1.208	0.182	159.778
14	60	吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 LM corsa	MI		1'48.663	1.690	0.482	159.069
15	50	加納政樹	ARNAGE AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Arnage Racing	YH		1'50.274	3.301	1.611	156.746

■GT300クラス（グループB）

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Knock Out Q1 Gr.B Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	11	安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	62	1'46.157	-	-	162.825
2	30	織戸学	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		1'46.849	0.692	0.692	161.770
3	18	小林崇志	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	23	1'47.088	0.931	0.239	161.409
4	25	松井孝允	HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA	YH	8	1'47.141	0.984	0.053	161.329
5	31	中山友貴	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	17	1'47.148	0.991	0.007	161.319
6	55	大湯都史樹	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	57	1'47.176	1.019	0.028	161.276
7	244	三宅淳詞	たかのこの湯RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing	YH		1'47.209	1.052	0.033	161.227
8	4	片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	32	1'47.416	1.259	0.207	160.916
---- 以上Q2進出 ----
9	2	柳田真孝	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC Cars Tokai Dream28	YH	47	1'47.575	1.418	0.159	160.678
10	35	ﾏﾃｨｱｽ･ﾍﾞｼｪ	arto RC F GT3 TOYOTA RC F GT3 arto Ping An Team Thailand	YH		1'47.652	1.495	0.077	160.563
11	21	近藤翼	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama	YH	44	1'47.698	1.541	0.046	160.495
12	88	元嶋佑弥	JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	30	1'48.292	2.135	0.594	159.614
13	9	藤井誠暢	PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 PACIFIC - D'station Racing	MI	3	1'48.391	2.234	0.099	159.469
14	22	和田久	アールキューズAMG GT3 Mercedes-AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS	YH		1'50.129	3.972	1.738	156.952
15	87	高橋翼	T-DASH ランボルギーニ GT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	8	2'40.711	54.554	50.582	107.553

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦もてぎ決勝結果

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	29'46.340	-	-
2	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	13	29'46.854	0.514	0.514
3	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	13	29'50.273	3.933	3.419
4	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	13	29'50.975	4.635	0.702
5	77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	13	29'52.110	5.770	1.135
6	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	13	29'54.615	8.275	2.505
7	31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	29'55.911	9.571	1.296
8	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	13	29'56.290	9.950	0.379
9	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	13	29'57.754	11.414	1.464
10	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	13	29'59.351	13.011	1.597
11	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	13	30'00.653	14.313	1.302
12	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	13	30'00.805	14.465	0.152
13	3	IC	1	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	13	30'04.641	18.301	3.836
14	2	IC	2	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	13	30'06.913	20.573	2.272
15	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	13	30'07.266	20.926	0.353
16	96	IC	3	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	13	30'08.376	22.036	1.110
17	86	IC	4	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	13	30'13.597	27.257	5.221
18	43	IC	5	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	13	30'17.701	31.361	4.104
19	71	IC	6	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	13	30'18.035	31.695	0.334
20	23	IC	7	YUGO	S2R Racing N-SPEED	13	30'19.318	32.978	1.283
21	*92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	13	30'57.583	1'11.243	38.265
22	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	12	30'27.443	1Lap	1Lap
23	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	11	25'56.507	2Laps	1Lap
24	*11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	11	26'37.241	2Laps	40.734
25	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	11	30'08.824	2Laps	3'31.583
---- 以上規定周回数（90% - 11Laps）完走 ----
-	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	10	30'24.840	3Laps	1Lap
-	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	6	13'52.199	7Laps	4Laps
-	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	5	11'42.016	8Laps	1Lap
-	18	IC	-	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	5	11'48.116	8Laps	6.100
-	*98	IC	-	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	5	11'48.510	8Laps	0.394
-	4	IC	-	佐々木祐一	Sendai Day Dream F110 DAYDREAM RACING	1	2'16.119	12Laps	4Laps
-	*56	IC	-	YUTAKA TORIBA	BIRD BIRD	1	2'16.715	12Laps	0.596
-	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED		D.N.S

Fastest Lap: CarNo.35 平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4） 1'58.044 (12/13)
CarNo.11は、FIA-F4競技規則第15条1.1により、協議結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
CarNo.92は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.5.5 1b)違反（黄旗区間での追い越し）により、競技結果に対して50秒加算のペナルティーを科した。
CarNo.98は、FIA-F4競技規則第15条1.2により、競技結果に対して50秒加算のペナルティーを科したが、リタイアのため執行を保留した。
CarNo.56は、FIA-F4競技規則第15条1.1により、競技結果に対して50秒加算のペナルティーを科したが、リタイアのため執行を保留した。

SUPER GT

SGT:第7戦もてぎ公式練習結果

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model / Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	38	立川祐路石浦宏明	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	36	1'37.526	-	-	177.234
2	16	武藤英紀笹原右京	Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN	YH	17	1'37.544	0.018	0.018	177.202
3	14	大嶋和也坪井翔	WAKO'S 4CR GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WAKO'S ROOKIE	BS	47	1'37.546	0.020	0.002	177.198
4	8	野尻智紀福住仁嶺	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	28	1'37.571	0.045	0.025	177.153
5	37	平川亮山下健太	KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S	BS	46	1'37.605	0.079	0.034	177.091
6	64	伊沢拓也大津弘樹	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	15	1'37.673	0.147	0.068	176.968
7	36	関口雄飛ｻｯｼｬ･ﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞ	au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S	BS	45	1'37.784	0.258	0.111	176.767
8	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO	MI	45	1'37.861	0.335	0.077	176.628
9	3	平手晃平千代勝正	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	24	1'37.884	0.358	0.023	176.586
10	17	塚越広大ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT KEIHIN REAL RACING	BS	45	1'37.893	0.367	0.009	176.570
11	100	山本尚貴牧野任祐	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	38	1'38.032	0.506	0.139	176.320
12	19	国本雄資宮田莉朋	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	9	1'38.063	0.537	0.031	176.264
13	24	高星明誠ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING	YH	4	1'38.127	0.601	0.064	176.149
14	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ中山雄一	DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD	BS	39	1'38.149	0.623	0.022	176.109
15	12	佐々木大樹平峰一貴	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL	BS	18	1'38.794	1.268	0.645	174.960

■GT300クラス

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model / Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	62	1'46.900	-	-	161.693
2	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	51	1'46.976	0.076	0.076	161.578
3	25	松井孝允佐藤公哉	HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA	YH	8	1'47.003	0.103	0.027	161.537
4	244	久保凜太郎三宅淳詞	たかのこの湯RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing	YH		1'47.296	0.396	0.293	161.096
5	55	大湯都史樹松下信治	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	57	1'47.423	0.523	0.127	160.906
6	360	青木孝行大滝拓也	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	2	1'47.546	0.646	0.123	160.722
7	34	道上龍ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3 Modulo Drago CORSE	YH	12	1'47.568	0.668	0.022	160.689
8	96	新田守男阪口晴南	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	23	1'47.788	0.888	0.220	160.361
9	48	田中勝輝富田竜一郎	植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing	YH		1'47.809	0.909	0.021	160.330
10	30	永井宏明織戸学	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		1'47.813	0.913	0.004	160.324
11	88	小暮卓史元嶋佑弥	JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	30	1'47.846	0.946	0.033	160.275
12	56	藤波清斗ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	54	1'47.993	1.093	0.147	160.056
13	65	蒲生尚弥菅波冬悟	LEON PYRAMID AMG Mercedes-AMG GT3 K2 R&D LEON RACING	BS	77	1'48.130	1.230	0.137	159.854
14	18	小林崇志松浦孝亮	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	23	1'48.131	1.231	0.001	159.852
15	87	高橋翼山田真之亮	T-DASH ランボルギーニ GT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	8	1'48.210	1.310	0.079	159.735
16	33	ｼｮｳﾝ･ﾄﾝ佐々木孝太	エヴァRT初号機 X Works R8 Audi R8 LMS X Works	YH		1'48.227	1.327	0.017	159.710
17	35	ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰﾏﾃｨｱｽ･ﾍﾞｼｪ	arto RC F GT3 TOYOTA RC F GT3 arto Ping An Team Thailand	YH		1'48.242	1.342	0.015	159.688
18	6	阪口良平堤優威	ADVICS muta MC86 TOYOTA 86 MC ADVICS muta Racing INGING	BS	35	1'48.288	1.388	0.046	159.620
19	7	荒聖治山口智英	Studie BMW M6 BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL	YH	8	1'48.327	1.427	0.039	159.563
20	2	加藤寛規柳田真孝	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC Cars Tokai Dream28	YH	47	1'48.364	1.464	0.037	159.508
21	52	吉田広樹川合孝汰	埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄ Green Brave	BS	50	1'48.408	1.508	0.044	159.444
22	10	星野一樹石川京侍	TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	YH	20	1'48.410	1.510	0.002	159.441
23	21	川端伸太朗近藤翼	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama	YH	44	1'48.431	1.531	0.021	159.410
24	31	嵯峨宏紀中山友貴	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	17	1'48.432	1.532	0.001	159.408
25	4	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	32	1'48.673	1.773	0.241	159.055
26	5	坂口夏月平木湧也	マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH	YH	29	1'48.718	1.818	0.045	158.989
27	9	藤井誠暢ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 PACIFIC - D'station Racing	MI	3	1'48.820	1.920	0.102	158.840
28	60	吉本大樹河野駿佑	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 LM corsa	MI		1'49.600	2.700	0.780	157.710
29	50	加納政樹廣田築	ARNAGE AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Arnage Racing	YH		1'50.069	3.169	0.469	157.038
30	22	和田久城内政樹	アールキューズAMG GT3 Mercedes-AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS	YH		1'50.943	4.043	0.874	155.800

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦もてぎ公式予選結果

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	1'57.740	-	-	146.806
2	*77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	1'57.922	0.182	0.182	146.580
3	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	1'58.064	0.324	0.142	146.403
4	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	1'58.162	0.422	0.098	146.282
5	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	1'58.197	0.457	0.035	146.239
6	31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'58.197	0.457	0.000	146.239
7	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	1'58.201	0.461	0.004	146.234
8	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	1'58.291	0.551	0.090	146.122
9	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	1'58.389	0.649	0.098	146.001
10	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	1'58.420	0.680	0.031	145.963
11	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	1'58.550	0.810	0.130	145.803
12	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	1'58.644	0.904	0.094	145.688
13	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	1'58.696	0.956	0.052	145.624
14	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	1'58.764	1.024	0.068	145.540
15	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	1'58.780	1.040	0.016	145.521
16	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'58.876	1.136	0.096	145.403
17	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	1'58.887	1.147	0.011	145.390
18	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	1'58.924	1.184	0.037	145.345
19	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	1'59.011	1.271	0.087	145.238
20	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	1'59.229	1.489	0.218	144.973
21	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	1'59.624	1.884	0.395	144.494
22	2	IC	1	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	2'00.136	2.396	0.512	143.878
23	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	2'00.225	2.485	0.089	143.772
24	96	IC	2	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	2'00.251	2.511	0.026	143.741
25	4	IC	3	佐々木祐一	Sendai Day Dream F110 DAYDREAM RACING	2'00.476	2.736	0.225	143.472
26	18	IC	4	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	2'00.484	2.744	0.008	143.463
27	86	IC	5	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	2'00.502	2.762	0.018	143.441
28	3	IC	6	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	2'00.504	2.764	0.002	143.439
29	43	IC	7	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	2'01.042	3.302	0.538	142.801
30	98	IC	8	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	2'01.293	3.553	0.251	142.506
31	56	IC	9	YUTAKA TORIBA	BIRD BIRD	2'01.354	3.614	0.061	142.434
32	71	IC	10	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	2'03.511	5.771	2.157	139.947
33	23	IC	11	YUGO	S2R Racing N-SPEED	2'03.546	5.806	0.035	139.907
---- 以上基準タイム予選通過 ----

CarNo.77は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.5.5 1b（黄旗区間でのオーバーラン）により、決勝レース（Rd.7、Rd.8）において2グリッド降格のペナルティーを科す。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦もてぎ公式予選結果

FUJIMAKI GROUP MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2020/11/07) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	1'57.649	-	-	146.920
2	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	1'57.655	0.006	0.006	146.912
3	*77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	1'57.753	0.104	0.098	146.790
4	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	1'58.009	0.360	0.256	146.472
5	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	1'58.048	0.399	0.039	146.423
6	31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'58.065	0.416	0.017	146.402
7	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	1'58.173	0.524	0.108	146.268
8	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	1'58.266	0.617	0.093	146.153
9	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	1'58.288	0.639	0.022	146.126
10	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	1'58.335	0.686	0.047	146.068
11	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	1'58.353	0.704	0.018	146.046
12	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	1'58.405	0.756	0.052	145.982
13	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	1'58.465	0.816	0.060	145.908
14	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	1'58.567	0.918	0.102	145.782
15	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	1'58.628	0.979	0.061	145.707
16	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'58.850	1.201	0.222	145.435
17	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	1'58.857	1.208	0.007	145.427
18	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	1'58.861	1.212	0.004	145.422
19	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	1'58.916	1.267	0.055	145.354
20	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	1'58.989	1.340	0.073	145.265
21	98	IC	1	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	1'59.384	1.735	0.395	144.785
22	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	1'59.597	1.948	0.213	144.527
23	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'59.917	2.268	0.320	144.141
24	2	IC	2	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	2'00.000	2.351	0.083	144.041
25	96	IC	3	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	2'00.199	2.550	0.199	143.803
26	4	IC	4	佐々木祐一	Sendai Day Dream F110 DAYDREAM RACING	2'00.208	2.559	0.009	143.792
27	86	IC	5	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	2'00.252	2.603	0.044	143.740
28	18	IC	6	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	2'00.420	2.771	0.168	143.539
29	3	IC	7	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	2'00.491	2.842	0.071	143.454
30	56	IC	8	YUTAKA TORIBA	BIRD BIRD	2'00.784	3.135	0.293	143.106
31	43	IC	9	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	2'00.940	3.291	0.156	142.922
32	23	IC	10	YUGO	S2R Racing N-SPEED	2'02.835	5.186	1.895	140.717
33	71	IC	11	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	2'03.356	5.707	0.521	140.123
---- 以上基準タイム予選通過 ----

CarNo.77は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.5.5 1b（黄旗区間でのオーバーラン）により、決勝レース（Rd.7、Rd.8）において2グリッド降格のペナルティーを科す。

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第11,12戦岡山フォトギャラリー

■第11戦


	$公式予選: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$	$公式予選: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$


	$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

	$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$	$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$
		$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

■第12戦

			$公式予選: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$
		$公式予選: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$


$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$	$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$
		$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

	$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

		$決勝レース: 古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1決勝　ST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／近藤翼組が総合優勝

　ピレリスーパー耐久シリーズ第3戦は1日、岡山国際サーキットでグループ1の決勝を行い、ST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D'station Vantage GT3）が総合優勝を飾った。

　グループ1（ST-X、ST-Z、ST-TCR、ST-1、ST-2、ST-3クラス）の決勝は午後1時30分にローリングラップが始まる。上空には薄雲が広がり、柔らかい日差しが降り注ぐ中、全クラス28台が1周を回りスタートが切られた。

$総合優勝はST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$ $総合優勝した近藤翼（D\'station Racing）$

■総合（ST-Xクラス）

　オープニングラップでは、ポールシッター・星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（777号車・D'station Vantage GT3）の星野敏をかわし、予選2位・永井宏明／上村優太組（16号車・Porsche Center Okazaki GT3R）の上村がトップに上がる。2位には星野敏が続き、3位に永井秀貴／嵯峨宏紀／小高一斗組（31号車・DENSO LEXUS RC F GT3）の嵯峨、4位に山脇大輔／高木真一／ショウン・トン組（HIRIX GOOD DAY RACING AMG GT3）の高木が続く。

　星野敏は2周目に嵯峨に、3周目に高木にかわされ4位に落ちる。

　6周目にはヘアピンで高木が止まりきれずにクラッシュ。マシンの全部を大きく破損し、ここでセーフティーカー（SC）が導入される。高木は首と腰の痛みを訴えドクターヘリで病院に搬送された。

　SC中の11周目に31号車は、嵯峨から永井秀貴にドライバーチェンジ。レースが14周目に再開されると、トップ・上村、2位に星野敏、3位にはジョー・シンドウ／柴田優作／影山正美／井上恵一組（9号車・MP Racing GT-R）のシンドウが、4位に大八木信行／星野一樹／⼤⼋⽊⿓⼀郎／藤波清斗組（81号車・DAISHIN GT3 GT-R）の大八木が上がってきた。

　28周目には777号車は藤井に、81号車は星野一樹に、29周目には9号車は柴田に交代すると2位には永井秀貴が浮上、3位・柴田、4位・星野一樹と続く。

　16号車は34周まで引っ張って上村から永井宏明に交代、3位で戦列に復帰。トップにはトップには77号車・藤井が、2位には31号車・永井秀貴が浮上した。

　56周目には31号車が小高に、62周目には81号車が藤波に、70周目には777号車が近藤に、72周目には16号車が再び上村に、78周目には9号車が影山に、それぞれ最終ドライバーに交代すると、トップは777号車・近藤が堅持、2位には81号車・藤波が、3位には9号車・影山がつけることとなった。

　90周目にはトップ近藤と2位藤波の差は48秒、その後ろには22秒離れて3位・影山がつける。

　近藤は2位との差をコントロールし3時間109周を走りきってトップでゴール。777号車・D'station Vantage GT3が今季初優勝を飾った。2位には81号車・DAISHIN GT3 GT-Rが、3位には9号車・MP Racing GT-Rが入った。

■ST-Zクラス

　ST-Zクラスは8チームが参戦。オープニングラップで予選2位・飯田太陽／加藤寛規／高橋一穂組（2号車・ケーズフロンティアSYNTIUM KTM）の加藤が他車と接触して後退。序盤のSC中には、早々に大塚隆一郎／青木孝行／下垣和也／坂本祐也組（500号車・5ZIGEN AMG GT4）の坂本と内田優大／山内英輝／高橋翼組（3号車・ENDLESS AMG GT4）の山内が早々にピットイン。それぞれ坂本から青木に、山内から内田にドライバーを交代した。この混乱に乗じてトップに浮上したのは予選7位からジャンプアップしたDAISUKE／元嶋佑弥／森山鉄也組（23号車・TKRI松永建設AMG GT4）の元嶋。2位に星野辰也／織戸学／篠原拓朗／浜健二組（47号車・D'station Vantage GT4）の星野辰也、3位に福田幸平／松本武士／塩津佑介／奥村浩一組（19号車・BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR）の福田と続く。

　しかし23号車・元嶋が56周目にDAISUKEに後退するとトップに浮上したの47号車の篠原、2位に2号車の高橋一穂がつけ、DAISUKEは3位に落ちた。

　各車が2回目のピットインを終えるとトップに浮上したのは52周目に青木から大塚に交代した500号車。2位には3号車の高橋翼が続く。さらに後方から追い上げてきたのが60周目に篠原から織戸に交代した47号車。

　織戸は終盤に高橋翼をパスし2位に上がるとトップの大塚に迫る。10秒ほどあった差はみるみる縮まったが0秒5を切ったところでチェッカー。500号車大塚が逃げ切ってチーム5ZIGEN（5ZIGEN AMG GT4）が初優勝を飾った。2位は惜しくも47号車・D'station Vantage GT4。2連勝でウエートハンディ50キロを積んだ3号車ENDLESS AMG GT4が3位に入った。

■ST-TCRクラス

　ST-TCRクラスは3チームが参戦。全車完走を果たし、優勝はKIZUNA／千代勝正／安田裕信／大草りき組（22号車・WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS）、2位には植松忠雄／井出有冶／川端伸太朗組（290車・F・Link Home CIVIC TCR）が、3位には松井猛敏／加藤正将／下山征人／山崎洋輔組（65号車・REBELLION Mars Audi RS3 LMS）が入った。

■ST-1クラス

　ST-1クラスは2チームが参戦。終盤、トップ・堀田誠／阪口良平／堤優威組（38号車・ADVICS muta Racing RC F TWS）の阪口が、2位・蒲生尚弥／豊田大輔／小倉康宏／河野駿佑組（28号車・ROOKIE Racing GR SUPRA）の豊田をリードしていたが、終了直前に阪口が1コーナーでオーバーラン。労せずして豊田がトップに立ちゴールした。

■ST-2クラス

　ST-2クラスは5チームが参戦。序盤から中盤にかけてトップ・井口卓人／佐々木雅弘／MORIZO組（32号車・ROOKIE Racing GR YARIS）の佐々木と2位・大澤学／後藤比東至／石坂瑞基組（59号車・DAMD MOTUL ED WRX STI）石坂が接近戦を演じる。32号車が佐々木～MORIZO（トヨタ自動車・豊田章男社長）～井口、59号車が石坂～後藤～大沢と交代すると59号車がトップに浮上。2位には32号車、3位には冨桝朋広／菊地靖／大橋正澄組（6号車・新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX）が入った。

■ST-3クラス

　ST-3クラスは4チームが参戦。大島和也／冨林勇佑／石井宏尚組（39号車・エアーバスターWINMAX RC 350 TWS）を除く3チームが序盤でSCでピット義務1回を消化してドライバーを交代する。トップの39号車大島は50周目に富林に交代すると終了直前までドライブ。94周目に富林から再び大島に交代すると、2位に上がっていた服部尚貴／吉田広樹／川合孝汰組（52号車・埼玉トヨペットGreen Brave）の前でコースに復帰。そのまま39号車が優勝を飾った。2位には52号車、3位には田中徹／三宅淳詞／田中哲也組（244号車・QUEEN EYES 34Z）が入った。

　第4戦はツインリンクもてぎに舞台を移し3週間後の11月22日に全クラス参加しての5時間レースとして開催される。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1決勝結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/11/01) Group 1 Final Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	777	ST-X	1	星野敏藤井誠暢近藤翼	D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing		109	3:00'41.117	-	-
2	81	ST-X	2	大八木信行星野一樹⼤⼋⽊⿓⼀郎藤波清斗	DAISHIN GT3 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GTNET MOTOR SPORTS		109	3:01'23.902	42.785	42.785
3	9	ST-X	3	ｼﾞｮｰ･ｼﾝﾄﾞｳ柴田優作影山正美井上恵一	MP Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 MP Racing		109	3:01'47.885	1'06.768	23.983
4	31	ST-X	4	永井秀貴嵯峨宏紀小高一斗	DENSO LEXUS RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC-F GT3 apr		108	3:01'26.091	1Lap	1Lap
5	500	ST-Z	1	大塚隆一郎青木孝行下垣和也坂本祐也	5ZIGEN AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TEAM 5ZIGEN		103	3:00'43.631	6Laps	5Laps
6	47	ST-Z	2	星野辰也織戸学篠原拓朗浜健二	D'station Vantage GT4 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing	10	103	3:00'44.087	6Laps	0.456
7	3	ST-Z	3	内田優大山内英輝高橋翼	ENDLESS AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 ENDLESS SPORTS	50	103	3:00'56.429	6Laps	12.342
8	19	ST-Z	4	福田幸平松本武士塩津佑介奥村浩一	BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR Porsche 718 GT4 MR ﾊﾞｰｽﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ【BRP】	15	102	3:01'30.002	7Laps	1Lap
9	22	ST-TCR	1	KIZUNA 千代勝正安田裕信大草りき	WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS Audi RS 3 LMS TCR WAIMARAMA KIZUNA RACING	10	102	3:01'55.941	7Laps	25.939
10	290	ST-TCR	2	植松忠雄井出有冶川端伸太朗	F・Link Home CIVIC TCR Honda CIVIC TCR Floral Racing with UEMATSU	10	102	3:02'00.040	7Laps	4.099
11	23	ST-Z	5	DAISUKE 元嶋佑弥森山鉄也	TKRI松永建設AMG　GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TKRI		102	3:02'17.309	7Laps	17.269
12	28	ST-1	1	蒲生尚弥豊田大輔小倉康宏河野駿佑	ROOKIE Racing GR SUPRA TOYOTA SUPRA ROOKIE RACING	20	101	3:00'42.085	8Laps	1Lap
13	21	ST-Z	6	東風谷高史眞田拓海高橋裕史	STP with Studie BMW M4GT4 BMW M4GT4 Teamｻﾝﾄﾒ･ﾌﾟﾘﾝｼﾍﾟwith Studie		101	3:01'51.334	8Laps	1'09.249
14	39	ST-3	1	大島和也冨林勇佑石井宏尚	ｴｱｰﾊﾞｽﾀｰWINMAX RC 350 TWS TOYOTA LEXUS RC 350 TRACY SPORTS	10	101	3:02'19.171	8Laps	27.837
15	2	ST-Z	7	飯田太陽加藤寛規高橋一穂	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱSYNTIUM KTM KTM X-Bow GT4 KTMカーズジャパン	10	101	3:02'19.955	8Laps	0.784
16	38	ST-1	2	堀田誠阪口良平堤優威	ADVICS muta Racing RC F TWS TOYOTA LEXUS RC-F TRACY SPORTS		100	3:00'51.409	9Laps	1Lap
17	52	ST-3	2	服部尚貴吉田広樹川合孝汰	埼玉トヨペットGreen Brave TOYOTA クラウンRS 埼玉トヨペットGreen Brave	10	100	3:00'56.342	9Laps	4.933
18	*65	ST-TCR	3	松井猛敏加藤正将下山征人山崎洋輔	REBELLION Mars Audi RS3 LMS Audi RS 3 LMS TCR Audi Team Mars		100	3:01'10.067	9Laps	13.725
19	244	ST-3	3	田中徹三宅淳詞田中哲也	QUEEN EYES 34Z NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO Max Racing		100	3:01'40.522	9Laps	30.455
20	59	ST-2	1	大澤学後藤比東至石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI TOWA INTEC Racing	10	100	3:02'04.376	9Laps	23.854
21	32	ST-2	2	井口卓人佐々木雅弘 MORIZO	ROOKIE Racing GR YARIS TOYOTA GR YARIS ROOKIE RACING	10	100	3:02'20.653	9Laps	16.277
22	6	ST-2	3	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		100	3:02'25.312	9Laps	4.659
23	7	ST-2	4	成澤正人安斎景介藤井芳樹八巻渉	新菱オート☆VARIS☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		98	3:01'24.240	11Laps	2Laps
24	17	ST-2	5	野上達也大谷飛雄野上敏彦	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D MAZDA AXELA SPORT TEAM NOPRO		95	3:01'28.113	14Laps	3Laps
25	15	ST-3	4	長島正明小松一臣たしろじゅん山崎学	岡部自動車RECAROﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO OKABE JIDOSHA motorsport		91	3:01'51.060	18Laps	4Laps
26	*20	ST-Z	8	鈴木宏和砂子塾長木下隆之	SS/YZ Studie BMW BMW M4GT4 SS/YZ RACING with Studie	15	82	3:02'20.958	27Laps	9Laps
---- 以上規定周回数完走 ----
-	16	ST-X	-	永井宏明上村優太	Porsche Center Okazaki GT3R Porsche 911 GT3R PORSCHE CENTER OKAZAKI	20	104	2:55'08.463	5Laps	-22Laps
-	888	ST-X	-	山脇大輔高木真一ｼｮｳﾝ･ﾄﾝ	HIRIX GOOD DAY RACING AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG Team HIRIX Racing	10	5	7'51.503	99Laps	77Laps

Fastest Lap: CarNo.16 上村優太（Porsche Center Okazaki GT3R） 1'31.267 (5/104) 146.064km/h

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第12戦岡山決勝　セット変更が決まった阪口晴南が6連勝

　フォーミュラ・リージョナルジャパニーズ選手権第12戦は1日、岡山国際サーキットで決勝を行い、ポールポジションからスタートした阪口晴南（Sutekina #3）が20周・29分3秒431で優勝した。マスタークラスはDRAGON（B-MAXエンジニアリング）が優勝した。

$決勝2位は古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

　フォーミュラリージョナル第12戦は午前11時45分にフォーメーションラップが始まった。上空には雲が広がり、太陽が見え隠れする。今田信宏（JMS RACING）はステアリング系のトラブルでピットスタートとなった。

　スタートでは「第11戦より決まった」というポールシッターの阪口晴南（Sutekina #3）がトップで1コーナーに向かい、以下、予選順位通りに古谷悠河（TOM'S YOUTH）、三浦愛（Super License）、石坂瑞基（Sutekina #8）と続く。ヘアピンでは石坂が三浦を攻略し3位に上がった。

　トップに立った阪口は1周目に2位古谷を1秒4離すと、徐々にその差を広げ始める。7周目には2秒5と広げたところで、2位の古谷が8周目にここまでのファステストラップとなる1分26秒773をたたき出し2秒3と差を縮めた。

　ここから古谷の逆襲が始まると思われたが「短いインターバルの間にセットを大幅に変更した」という阪口のペースは衰えず、逆に9周目には1分26秒668とファステストを古谷から奪い返した。さらに10周目にはこのレースのファステストタイムとなる26秒638をマークし古谷を突き放す。

　阪口はその後も古谷との差を広げ20周を走って、5秒142差で悠々とゴール。第12戦を完勝で締めくくった。

　2位には阪口が、3位には大きく遅れて石坂が、4位には抜かれた後も石坂に食い下がった三浦が入った。

　マスタークラスはポールシッター・植田正幸（Rn-sports F111/3）のリードで始まるが、徐々に差を詰めてきた予選2位のDRAGON（B-MAXエンジニアリング）が10周目に植田をパス、そのままゴールした。2位は植田。3位にはピットスタートから順位を上げてきた今田信宏（JMS RACING）が入った。

　最終第13戦、第14戦は12月13日、舞台をオートポリスに移し開催される。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
Yoshinori OHNISHI

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第12戦岡山決勝結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/11/01) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 12 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	3			阪口晴南	Sutekina #3 SUTEKINA RACING TEAM	20	29'03.431	-	-
2	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	20	29'08.573	5.142	5.142
3	8			石坂瑞基	Sutekina #8 SUTEKINA RACING TEAM	20	29'29.492	26.061	20.919
4	6			三浦愛	Super License Super License	20	29'33.095	29.664	3.603
5	30	M	1	DRAGON	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	20	30'03.004	59.573	29.909
6	5			畑亨志	Super License Super License	20	30'06.733	1'03.302	3.729
7	11	M	2	植田正幸	Rn-sports F111/3 Rn-sports	20	30'18.065	1'14.634	11.332
8	4	M	3	今田信宏	JMS RACING JMS RACING	20	30'20.672	1'17.241	2.607
9	27	M	4	SYUJI	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	20	30'23.018	1'19.587	2.346
---- 以上規定周回数（90% - 18Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.3 阪口晴南（Sutekina #3） 1'26.638 (10/20) 153.868km/h

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第11戦岡山決勝　阪口晴南が5連勝　背後に古谷悠河の影が迫る

　フォーミュラ・リージョナルジャパニーズ選手権第11戦は1日、岡山国際サーキットで決勝を行い、ポールポジションからスタートした阪口晴南（Sutekina #3）が17周・24分54秒570で優勝した。マスタークラスは植田正幸（Rn-sports F111/3）が優勝した。

　フォーミュラリージョナル第11戦、第12戦決勝が行われる岡山国際サーキットは昨日の予選日に続き好天に恵まれた。朝方冷え込んだ気温も徐々に上昇する中、午前8時45分9台（うち4台はマスタークラス）が参加してフォーメーションラップが始まった。

$決勝2位は古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

　好スタートを切ったのはポールポジションの阪口晴南（Sutekina #3）でトップで1コーナーを通過。予選2位の古谷悠河（TOM'S YOUTH）は1コーナーでオーバーラン、4位に落ち、2位には予選3位から石坂瑞基（Sutekina #8）が、3位には同4位から三浦愛（Super License）が上がる。古谷はオープニングラップに三浦をかわし3位まで順位を回復した。

　阪口は序盤から逃げる。4周目には石坂をパスしてきた古谷との差を5秒まで広げた。

　阪口はさらに11周目までに古谷との差を5秒5まで広げるが、ここから古谷の逆襲が始まる。

　古谷は12周目にこのレースのファステストとなる1分26秒875をたたき出すと、13周目、14周目と26秒台を連発し阪口との差を詰め始める。

　しかし残り周回も少なく古谷が阪口に2秒9まで迫ったところでチェッカー。優勝は阪口、2位には古谷が入った。

　3位には大きく遅れて石坂が、4位には三浦が続いた。

　マスタークラスは、オープニングラップでポールシッターの今田信宏（JMS RACING）と予選2位のDRAGON（B-MAXエンジニアリング）が接触。今田は危険なドライブ行為でドライビングスルーペナルティーをを科され、DRAGON（B-MAXエンジニアリング）も大きく遅れる。

　代わってトップに立ったのは植田正幸（Rn-sports F111/3）で2位のDRAGONを1分以上離し悠々とゴール。3位にはSYUJI（B-MAXエンジニアリング）が入った。

　阪口は優勝したが終盤のペースに課題を残し、追い上げた古谷は光明を見出したレースとなった。第12戦決勝はこの後午後11時45分からこのレースより3周多い20周で争われる。古谷が、出場したレースで全勝している阪口に土をつけられるかどうかに注目だ。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Katsuhiko KOBAYSHI
Yoshinori OHNISHI

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第11戦岡山決勝結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/11/01) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 11 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	3			阪口晴南	Sutekina #3 SUTEKINA RACING TEAM	17	24'54.570	-	-
2	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	17	24'57.522	2.952	2.952
3	8			石坂瑞基	Sutekina #8 SUTEKINA RACING TEAM	17	25'12.257	17.687	14.735
4	6			三浦愛	Super License Super License	17	25'14.648	20.078	2.391
5	5			畑亨志	Super License Super License	17	25'44.048	49.478	29.400
6	11	M	1	植田正幸	Rn-sports F111/3 Rn-sports	17	25'48.486	53.916	4.438
7	30	M	2	DRAGON	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	17	26'03.309	1'08.739	14.823
8	27	M	3	SYUJI	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	16	25'07.777	1Lap	1Lap
9	*4	M	4	今田信宏	JMS RACING JMS RACING	16	25'28.845	1Lap	21.068
---- 以上規定周回数（90% - 15Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.28 古谷悠河（TOM'S YOUTH） 1'26.875 (12/17) 153.448km/h
CarNo.4は、2020 FORMULA REGIONAL選手権統一規則第15条1.（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2決勝　ST-4クラスは平中／国本／ハヤシ／石川組が、ST-5クラスは橋本／妹尾／貫戸組が優勝

　ピレリスーパー耐久シリーズ第3戦は31日、岡山国際サーキットでグループ2（ST-4、ST-5クラス）の決勝を行い、ST-4クラスで平中克幸／国本雄資／ヒロ・ハヤシ／石川京侍組（林テレンプSHADE RACING 86）が、ST-5クラスで橋本陸／妹尾智充／貫戸幸星組（odula AVANTECHロードスター）が優勝した。

$ST-5クラス決勝2位は梅田真祐／久保田英夫／窪田俊浩組（J\'S RACING☆FIT）$

　グループ2の決勝は午後1時30分、汗ばむような陽気の中、3時間先のゴールを目指してローリングラップが始まった。

　スタートではオープニングラップに予選2位・平中克幸／国本雄資／ヒロ・ハヤシ／石川京侍組（884号車・林テレンプSHADE RACING 86）の平中がヘアピンでポールシッター・久保凜太郎／細川慎弥／坪井翔組（31号車・GR Garage水戸インターGR86T）の細川をかわしてトップに立つ。2位に細川、3位には小河諒／宮田莉朋／松井孝允組（13号車・ENDLESS 86）の松井が続く。

　9周目に入ったストレートでは2位細川と3位松井が併走。しかしインから細川をパスしようとした松井と細川が接触。細川はコースアウトして、ピットインを余儀なくされた。これで松井が2位。

　2位に上がった松井は平中に急接近。3位以下を置き去りにしてこの2人は以後延々と接近戦を演じるがお互いに決め手が無く順位は変わらず。

　42周目には13号車は松井から宮田にドライバーチェンジ。後続とは大きく水をあけていたため、2位のままコースに復帰した。

　トップ平中が45周目を走行中にST-5クラスで接触があり、ここでフルコースイエロー（FCY）が宣言される。これを見て884号車・平中は国本にドライバーチェンジ。トップのままコースに復帰した。

　この時点でトップ国本と2位宮田は5秒弱離れていたが、ここから宮田が国本に急接近。53周目にはその差は3秒を切り、54周目には1秒5、55周目には0秒6と1秒を切った。

　背後につかれた国本も巧みにブロックラインを取り宮田の先行を許さない。このテールトゥノーズの争いは数周続いたが、59周目のバックストレッチで国本に並びかけた宮田がヘアピンでインから国本をパス。ついにトップに躍り出た。

　13号車・宮田は81周目にドライバーを再び松井に交代すると、2位以下を20数秒離してピットアウト。これでこのまま逃げ切ると思われたが、なんと13号車に黄旗区間の追い越しでドライビングスルーペナルティーが科されることになった。

　83周目に松井がペナルティー消化してコースインすると、1コーナー手前でピットアウトする13号車の鼻先をかすめて884号車・石川が再びトップを奪い返した。

　ここから13号車・松井が884号車・石川を追いかける。役者は代わったが、再び884号車と13号車の争いが勃発した。

　しかし2台のタイムは拮抗。最後の力を振り絞って松井は3秒ほどあった差を薄皮をむくように徐々に詰め始めるが、その差は大きく、逆転ならず。石川が逃げ切り、884号車・平中／国本／ハヤシ／石川組が今季初優勝を飾った。2位にはペナルティーに泣いた13号車・小河／宮田／松井組が、3位には大きく遅れて浅野武夫／藤原大輝／土屋武士組（18号車・Weds Sport 86）が入った。

　ST-5クラスは、オープニングラップで予選2位・村上博幸／中島保典／谷川達也組（88号車・村上モータースMAZDAロードスター）の谷川がポールシッター・橋本陸／妹尾智充／貫戸幸星組（odula AVANTECHロードスター）の妹尾をかわしトップに立つ。妹尾も序盤は谷川に食い下がっていたが徐々にその差は開き始める。

　43周目に456号車は妹尾から貫戸にドライバーチェンジ。47周目には88号車は谷川から中嶋にドライバーチェンジ。56周目には456号車は橋本にチェンジ。60周目に88号車が中嶋から村上にドライバーチェンジすると、橋本がトップに躍り出た。

　この時点で456号車・橋本と10秒ほどあった差を88号車・村上は徐々に詰め始める。その差は73周目に7秒8。しかし74周目に差し掛かった1コーナーで村上はコースアウト。FCYが導入され88号車はレースを終えることとなった。

　これで橋本は安泰。2位以下を大きく離し、456号車・橋本／妹尾／貫戸組が悲願の今シーズン初優勝を飾ることとなった。

　2位は梅田真祐／久保田英夫／窪田俊浩組（69号車・J'S RACING☆FIT）、3位には佐々木孝太／吉田綜一郎／大崎悠悟／加藤潤平組（102号車・ヒロマツデミオマツダ2）が入った。

　グループ1（ST-X、ST-Z、ST-TCR、ST-1、ST-2、ST-3クラス）の決勝は明日11月1日、午後1時30分より3時間レースとして行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2決勝結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Group 2 Final Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	884	ST-4	1	平中克幸国本雄資ヒロ・ハヤシ石川京侍	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86 林テレンプSHADE RACING	10	100	3:00'26.842	-	-
2	*13	ST-4	2	小河諒宮田莉朋松井孝允	ENDLESS 86 TOYOTA 86 ENDLESS SPORTS	15	100	3:00'29.658	2.816	2.816
3	18	ST-4	3	浅野武夫藤原大輝土屋武士	Weds Sport 86 TOYOTA 86 浅野レーシングサービス		99	3:01'02.354	1Lap	1Lap
4	225	ST-4	4	野中誠太平良響翁長実希	KTMS 86 TOYOTA 86 KTMS KOBETOYOPET MOTOR SPORTS		99	3:01'24.630	1Lap	22.276
5	310	ST-4	5	久保凜太郎細川慎弥坪井翔	GR Garage水戸インターGR86T TOYOTA 86 C.S.I Racing	25	98	3:01'38.390	2Laps	1Lap
6	54	ST-4	6	加藤彰彬石井鋼一	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER TC CORSE		98	3:01'53.986	2Laps	15.596
7	456	ST-5	1	橋本陸妹尾智充貫戸幸星	odula AVANTECHロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		94	3:01'37.387	6Laps	4Laps
8	69	ST-5	2	梅田真祐久保田英夫窪田俊浩	J'S RACING☆FIT Honda FIT RS J'S RACING	15	94	3:02'08.915	6Laps	31.528
9	102	ST-5	3	佐々木孝太吉田綜一郎大崎悠悟加藤潤平	ヒロマツデミオマツダ2 MAZDA 2 H.M.RACERS	5	93	3:00'31.768	7Laps	1Lap
10	66	ST-5	4	武地孝幸萬雲恒明外園秋一郎	odula TONE Idiaロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		93	3:00'52.484	7Laps	20.716
11	72	ST-5	5	小松寛子猪爪杏奈岡原達也金井亮忠	ﾅﾁｭﾗﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞ☆ｸｽｺ☆NATS MAZDA ROADSTER 日本自動車大学校		93	3:01'33.345	7Laps	40.861
12	111	ST-5	6	檜井保孝古谷悠河	HIROSHIMA+Vitz TOYOTA Vitz RS HIROSHIMA TOYOPET RACING		93	3:01'34.271	7Laps	0.926
13	182	ST-5	7	谷岡力大崎達也西尾和早霜野誠友	CLOSE UP RACING R's FIT3 Honda FIT RS クローズアップレーシング		93	3:01'42.127	7Laps	7.856
14	4	ST-5	8	太田侑弥伊藤裕士松尾充晃ｶﾙﾛｽ本田	THE BRIDE FIT Honda FIT RS チームBRIDE	15	93	3:01'52.865	7Laps	10.738
15	11	ST-5	9	大西隆生西野陽一三木孝浩	ネッツ京華Moty's BSR WM VITZ TOYOTA Vitz RS BLOOD SPORTS	15	93	3:01'55.134	7Laps	2.269
16	*50	ST-5	10	山西康司佐藤朱伊松村浩之	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		91	3:00'40.808	9Laps	2Laps
17	78	ST-5	11	藤井順子加藤沙也⾹ Jco IINUMA	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		90	3:02'09.681	10Laps	1Lap
18	120	ST-5	12	杉野治彦前⽥育男中村輝	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース		89	3:01'57.522	11Laps	1Lap
19	37	ST-5	13	井尻薫吉岡一成関豊	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO XD TEAM NOPRO	15	80	3:01'57.207	20Laps	9Laps
---- 以上規定周回数完走 ----
-	88	ST-5	-	村上博幸中島保典谷川達也	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース	10	73	2:19'59.377	27Laps	7Laps
-	67	ST-5	-	安井亮平内山慎也伊藤秀昭	YAMATO FIT Honda FIT RS TEAM YAMATO	15	46	1:30'17.246	54Laps	27Laps
-	60	ST-4	-	塩谷烈州瀬戸貴巨志賀卓弥	全薬工業アルージェインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R TEAM G/MOTION'		19	34'10.436	81Laps	27Laps

Fastest Lap: CarNo.310 坪井翔（GR Garage水戸インターGR86T） 1'44.356 (12/98) 127.743km/h
CarNo.50（山西康司）は、ピレリスーパー耐久シリーズ2020スポーツ規則第16条(7)（スタート手順）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.13（宮田莉朋）は、FIA国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.5.4 1b)（黄旗区間中での追い越し）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第11,12戦岡山公式予選　阪口晴南が薄氷のダブルポール

　フォーミュラ・リージョナル選手権第11戦、12戦は31日、岡山国際サーキットで公式予選を行い、両戦とも阪口晴南（Sutekina #3）がポールポジションを獲得した。

　公式予選は第11戦が午前11時10分から、第12戦が11時35分からそれぞれ15分間で行われた。快晴のため気温もぐんぐん上がり汗ばむほどの陽気の中、セッションは進行した。

　参加台数は9台、うち4台はマスタークラスでの参戦と少しさみしい出走台数となった。今回のニューカマーは石坂瑞基（Sutekina #8）。「以前から出たかった」とようやく参戦がかなった。

$予選2位は古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

■第11戦

　第11戦は、ポールポジション候補筆頭の阪口晴南（Sutekina #3）が他ドライバーが開始と同時にコースインする中、少し遅れてコースイン。中盤過ぎには1分26秒600をマークしてトップに躍り出るとさらにタイムを26秒449まで縮めてポールポジションを獲得した。

　2位には0秒24差で古谷悠河（TOM'S YOUTH）。前大会のもてぎからマシンにも慣れ、徐々に阪口を脅かす存在となってきた。

　3位には初参戦で石坂が付け、4位には2大会目の三浦愛（Super License）が続いた。

　マスタークラスは今田信宏（JMS RACING）がポールポジションを獲得した。

$予選2位は古谷悠河（TOM\'S YOUTH）$

■第12戦

　第12戦予選もまずは阪口が1分26秒606でトップに立つ。さらに25秒台となる25秒897までタイムを縮めポールポジションを確定するかにみえたが、これに迫ったのが古谷。なんと同タイムとなる25秒897で阪口に並んだ。

　さらに古谷はタイムを更新すべくアタックを続行するが、石坂がマシンのフロントウイングが脱落するというトラブルでリボルバーコーナー先でコースアウト。イエローフラッグが振られたため古谷のタイム更新はならず。先にタイムを出したドライバーが優先される規則のため、阪口が2戦連続でポールポルポジションを獲得することとなった。

　3位には三浦が、4位には石坂が続いた。

　マスタークラスのポールポジションは植田正幸（Rn-sports F111/3）が獲得した。

　第11戦は明日11月1日午前8時45分から17周で、第12戦は午前11時45分から20周で争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第12戦岡山公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 12 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	3			阪口晴南	Sutekina #3 SUTEKINA RACING TEAM	1'25.897	-	-	155.195
2	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	1'25.897	0.000	0.000	155.195
3	6			三浦愛	Super License Super License	1'26.834	0.937	0.937	153.521
4	8			石坂瑞基	Sutekina #8 SUTEKINA RACING TEAM	1'27.111	1.214	0.277	153.032
5	11	M	1	植田正幸	Rn-sports F111/3 Rn-sports	1'28.032	2.135	0.921	151.431
6	30	M	2	DRAGON	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	1'28.200	2.303	0.168	151.143
7	4	M	3	今田信宏	JMS RACING JMS RACING	1'28.257	2.360	0.057	151.045
8	5			畑亨志	Super License Super License	1'28.695	2.798	0.438	150.299
9	27	M	4	SYUJI	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	1'29.369	3.472	0.674	149.166
---- 以上基準タイム予選通過 ----

FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP

FIA-FR:第11戦岡山公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 11 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	3			阪口晴南	Sutekina #3 SUTEKINA RACING TEAM	1'26.449	-	-	154.204
2	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	1'26.689	0.240	0.240	153.777
3	8			石坂瑞基	Sutekina #8 SUTEKINA RACING TEAM	1'27.100	0.651	0.411	153.052
4	6			三浦愛	Super License Super License	1'27.320	0.871	0.220	152.666
5	4	M	1	今田信宏	JMS RACING JMS RACING	1'28.178	1.729	0.858	151.181
6	30	M	2	DRAGON	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	1'28.451	2.002	0.273	150.714
7	11	M	3	植田正幸	Rn-sports F111/3 Rn-sports	1'28.520	2.071	0.069	150.596
8	5			畑亨志	Super License Super License	1'29.200	2.751	0.680	149.448
9	27	M	4	SYUJI	B-MAXエンジニアリング B-MAX ENGINEERING	1'29.439	2.990	0.239	149.049
---- 以上基準タイム予選通過 ----

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1公式予選　ST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／近藤翼組が総合のポールポジションを獲得

　ピレリスーパー耐久シリーズ第3戦は31日、岡山国際サーキットでグループ1（ST-X、ST-Z、ST-TCR、ST-1、ST-2、ST-3クラス）の公式予選を行い、総合でST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D'station Vantage GT3）がポールポジションを獲得した。

$ST-Xクラスポールポジションは星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$ $ST-Zクラスポールポジションは星野辰也／織戸学／篠原拓朗／浜健二組（D\'station Vantage GT4）$

　グループ2の公式予選に続き、午前9時20分よりグループ1の公式予選が行われた。快晴の下、太陽も高度を上げ徐々に暖かくなってきた。Aドライバー、Bドライバーのタイムアタックが30分間、10分のインターバルで2セッション行われ、A、Bドライバーの記録したタイムの合算でグリッドが決定する。

　6チームが出走したST-Xクラスは、Aドライバーの星野敏が僅差で2位、Bドライバーの藤井誠暢が2位以下を0秒3上回った777号車・D'station Vantage GT3がポールポジションを獲得。2位には永井宏明／上村優太組（16号車・Porsche Center Okazaki GT3R）が、3位には永井秀貴／嵯峨宏紀組（31号車・DENSO LEXUS RC F GT3）が入った。

　9チームが出走したST-Zクラスは、Aドライバーの星野辰也、Bドライバーの織戸学ともトップタイムをマークした47号車・D'station Vantage GT4が文句なしのポールポジション。2位にはAドライバーの飯田太陽、Bドライバーの加藤寛規とも2位に付けた2号車・ケーズフロンティアSYNTIUM KTMが、3位には2連勝で50キロのウエートハンディを積む3号車・内田優大／山内英輝組（ENDLESS AMG GT4）が入った。

　3チームが出走したST-TCRクラスは、植松忠雄／井出有冶組（290号車・F・Link Home CIVIC TCR）が、2チームが出走したST-1クラスは、蒲生尚弥／豊田大輔組（28号車・ROOKIE Racing GR SUPRA）が、4チームが出走したST-2クラスは、井口卓人／佐々木雅弘組（32号車・ROOKIE Racing GR YARIS）が、4チームが出走したST-3クラスは、大島和也／冨林勇佑組（39号車・エアーバスターWINMAX RC 350 TWS）がポールポジションを獲得した。

　グループ1決勝は明日11月1日、午後1時30分より3時間レースとして行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichito TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model Team	WH	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	777	ST-X	1	星野敏藤井誠暢	D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing		1'30.642 1'29.370	3'00.012	-
2	16	ST-X	2	永井宏明上村優太	Porsche Center Okazaki GT3R Porsche 911 GT3R PORSCHE CENTER OKAZAKI	20	1'30.616 1'29.701	3'00.317	0.305
3	31	ST-X	3	永井秀貴嵯峨宏紀	DENSO LEXUS RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC-F GT3 apr		1'31.309 1'30.938	3'02.247	2.235
4	888	ST-X	4	山脇大輔高木真一	HIRIX GOOD DAY RACING AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG Team HIRIX Racing	10	1'32.066 1'30.241	3'02.307	2.295
5	9	ST-X	5	ｼﾞｮｰ･ｼﾝﾄﾞｳ柴田優作	MP Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 MP Racing		1'32.580 1'30.055	3'02.635	2.623
6	81	ST-X	6	大八木信行星野一樹	DAISHIN GT3 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GTNET MOTOR SPORTS		1'32.960 1'29.795	3'02.755	2.743
7	47	ST-Z	1	星野辰也織戸学	D'station Vantage GT4 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing	10	1'36.726 1'35.523	3'12.249	12.237
8	2	ST-Z	2	飯田太陽加藤寛規	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱSYNTIUM KTM KTM X-Bow GT4 KTMカーズジャパン	10	1'36.863 1'35.771	3'12.634	12.622
9	3	ST-Z	3	内田優大山内英輝	ENDLESS AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 ENDLESS SPORTS	50	1'37.063 1'36.188	3'13.251	13.239
10	28	ST-1	1	蒲生尚弥豊田大輔	ROOKIE Racing GR SUPRA TOYOTA SUPRA ROOKIE RACING	20	1'35.232 1'38.092	3'13.324	13.312
11	500	ST-Z	4	大塚隆一郎青木孝行	5ZIGEN AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TEAM 5ZIGEN		1'37.559 1'35.891	3'13.450	13.438
12	20	ST-Z	5	鈴木宏和砂子塾長	SS/YZ Studie BMW BMW M4GT4 SS/YZ RACING with Studie	15	1'37.299 1'37.066	3'14.365	14.353
13	19	ST-Z	6	福田幸平松本武士	BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR Porsche 718 GT4 MR バースレーシングプロジェクト【BRP】	15	1'38.165 1'36.246	3'14.411	14.399
14	23	ST-Z	7	DAISUKE 元嶋佑弥	TKRI松永建設AMG　GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TKRI		1'39.036 1'36.095	3'15.131	15.119
15	290	ST-TCR	1	植松忠雄井出有冶	F・Link Home CIVIC TCR Honda CIVIC TCR Floral Racing with UEMATSU	10	1'37.655 1'38.033	3'15.688	15.676
16	65	ST-TCR	2	松井猛敏加藤正将	REBELLION Mars Audi RS3 LMS Audi RS 3 LMS TCR Audi Team Mars		1'38.099 1'38.371	3'16.470	16.458
17	38	ST-1	2	堀田誠阪口良平	ADVICS muta Racing RC F TWS TOYOTA LEXUS RC-F TRACY SPORTS		1'39.180 1'37.427	3'16.607	16.595
18	22	ST-TCR	3	KIZUNA 千代勝正	WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS Audi RS 3 LMS TCR WAIMARAMA KIZUNA RACING	10	1'39.441 1'37.305	3'16.746	16.734
19	21	ST-Z	8	東風谷高史眞田拓海	STP with Studie BMW M4GT4 BMW M4GT4 Teamサントメ・プリンシペwith Studie		1'39.093 1'38.116	3'17.209	17.197
20	39	ST-3	1	大島和也冨林勇佑	ｴｱｰﾊﾞｽﾀｰWINMAX RC 350 TWS TOYOTA LEXUS RC 350 TRACY SPORTS	10	1'39.913 1'39.707	3'19.620	19.608
21	32	ST-2	1	井口卓人佐々木雅弘	ROOKIE Racing GR YARIS TOYOTA GR YARIS ROOKIE RACING	10	1'40.056 1'39.829	3'19.885	19.873
22	59	ST-2	2	大澤学後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI TOWA INTEC Racing	10	1'40.411 1'39.916	3'20.327	20.315
23	15	ST-3	2	長島正明小松一臣	岡部自動車RECAROﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO OKABE JIDOSHA motorsport		1'40.340 1'40.024	3'20.364	20.352
24	52	ST-3	3	服部尚貴吉田広樹	埼玉トヨペットGreen Brave TOYOTA クラウンRS 埼玉トヨペットGreen Brave	10	1'40.481 1'39.903	3'20.384	20.372
25	244	ST-3	4	田中徹三宅淳詞	QUEEN EYES 34Z NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO Max Racing		1'41.261 1'39.583	3'20.844	20.832
26	6	ST-2	3	冨桝朋広菊地靖	新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'41.572 1'40.527	3'22.099	22.087
27	7	ST-2	4	成澤正人安斎景介	新菱オート☆VARIS☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'41.980 1'41.492	3'23.472	23.460
28	17	ST-2	5	野上達也大谷飛雄	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D MAZDA AXELA SPORT TEAM NOPRO		1'47.836 1'48.609	3'36.445	36.433

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1　Bドライバー公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	777	ST-X	1	藤井誠暢	D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing		1'29.370	-	-	149.164
2	16	ST-X	2	上村優太	Porsche Center Okazaki GT3R Porsche 911 GT3R PORSCHE CENTER OKAZAKI	20	1'29.701	0.331	0.331	148.614
3	81	ST-X	3	星野一樹	DAISHIN GT3 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GTNET MOTOR SPORTS		1'29.795	0.425	0.094	148.458
4	9	ST-X	4	柴田優作	MP Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 MP Racing		1'30.055	0.685	0.260	148.030
5	888	ST-X	5	高木真一	HIRIX GOOD DAY RACING AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG Team HIRIX Racing	10	1'30.241	0.871	0.186	147.724
6	31	ST-X	6	嵯峨宏紀	DENSO LEXUS RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC-F GT3 apr		1'30.938	1.568	0.697	146.592
7	47	ST-Z	1	織戸学	D'station Vantage GT4 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing	10	1'35.523	6.153	4.585	139.556
8	2	ST-Z	2	加藤寛規	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱSYNTIUM KTM KTM X-Bow GT4 KTMカーズジャパン	10	1'35.771	6.401	0.248	139.195
9	500	ST-Z	3	青木孝行	5ZIGEN AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TEAM 5ZIGEN		1'35.891	6.521	0.120	139.020
10	23	ST-Z	4	元嶋佑弥	TKRI松永建設AMG　GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TKRI		1'36.095	6.725	0.204	138.725
11	3	ST-Z	5	山内英輝	ENDLESS AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 ENDLESS SPORTS	50	1'36.188	6.818	0.093	138.591
12	19	ST-Z	6	松本武士	BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR Porsche 718 GT4 MR ﾊﾞｰｽﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ【BRP】	15	1'36.246	6.876	0.058	138.508
13	20	ST-Z	7	砂子塾長	SS/YZ Studie BMW BMW M4GT4 SS/YZ RACING with Studie	15	1'37.066	7.696	0.820	137.337
14	22	ST-TCR	1	千代勝正	WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS Audi RS 3 LMS TCR WAIMARAMA KIZUNA RACING	10	1'37.305	7.935	0.239	137.000
15	38	ST-1	1	阪口良平	ADVICS muta Racing RC F TWS TOYOTA LEXUS RC-F TRACY SPORTS		1'37.427	8.057	0.122	136.829
16	290	ST-TCR	2	井出有冶	F・Link Home CIVIC TCR Honda CIVIC TCR Floral Racing with UEMATSU	10	1'38.033	8.663	0.606	135.983
17	28	ST-1	2	豊田大輔	ROOKIE Racing GR SUPRA TOYOTA SUPRA ROOKIE RACING	20	1'38.092	8.722	0.059	135.901
18	21	ST-Z	8	眞田拓海	STP with Studie BMW M4GT4 BMW M4GT4 Teamｻﾝﾄﾒ･ﾌﾟﾘﾝｼﾍﾟwith Studie		1'38.116	8.746	0.024	135.868
19	65	ST-TCR	3	加藤正将	REBELLION Mars Audi RS3 LMS Audi RS 3 LMS TCR Audi Team Mars		1'38.371	9.001	0.255	135.516
20	244	ST-3	1	三宅淳詞	QUEEN EYES 34Z NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO Max Racing		1'39.583	10.213	1.212	133.866
21	39	ST-3	2	冨林勇佑	ｴｱｰﾊﾞｽﾀｰWINMAX RC 350 TWS TOYOTA LEXUS RC 350 TRACY SPORTS	10	1'39.707	10.337	0.124	133.700
22	32	ST-2	1	佐々木雅弘	ROOKIE Racing GR YARIS TOYOTA GR YARIS ROOKIE RACING	10	1'39.829	10.459	0.122	133.536
23	52	ST-3	3	吉田広樹	埼玉トヨペットGreen Brave TOYOTA クラウンRS 埼玉トヨペットGreen Brave	10	1'39.903	10.533	0.074	133.437
24	59	ST-2	2	後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI TOWA INTEC Racing	10	1'39.916	10.546	0.013	133.420
25	15	ST-3	4	小松一臣	岡部自動車RECAROﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO OKABE JIDOSHA motorsport		1'40.024	10.654	0.108	133.276
26	6	ST-2	3	菊地靖	新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'40.527	11.157	0.503	132.609
27	7	ST-2	4	安斎景介	新菱オート☆VARIS☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'41.492	12.122	0.965	131.348
28	17	ST-2	5	大谷飛雄	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D MAZDA AXELA SPORT TEAM NOPRO		1'48.609	19.239	7.117	122.741
---- 以上基準タイム予選通過 ----

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ1　Aドライバー公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	16	ST-X	1	永井宏明	Porsche Center Okazaki GT3R Porsche 911 GT3R PORSCHE CENTER OKAZAKI	20	1'30.616	-	-	147.113
2	777	ST-X	2	星野敏	D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing		1'30.642	0.026	0.026	147.071
3	31	ST-X	3	永井秀貴	DENSO LEXUS RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC-F GT3 apr		1'31.309	0.693	0.667	145.997
4	888	ST-X	4	山脇大輔	HIRIX GOOD DAY RACING AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG Team HIRIX Racing	10	1'32.066	1.450	0.757	144.796
5	9	ST-X	5	ｼﾞｮｰ･ｼﾝﾄﾞｳ	MP Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 MP Racing		1'32.580	1.964	0.514	143.992
6	81	ST-X	6	大八木信行	DAISHIN GT3 GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GTNET MOTOR SPORTS		1'32.960	2.344	0.380	143.404
7	28	ST-1	1	蒲生尚弥	ROOKIE Racing GR SUPRA TOYOTA SUPRA ROOKIE RACING	20	1'35.232	4.616	2.272	139.982
8	47	ST-Z	1	星野辰也	D'station Vantage GT4 Aston Martin Vantage AMR GT3 D'station Racing	10	1'36.726	6.110	1.494	137.820
9	2	ST-Z	2	飯田太陽	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱSYNTIUM KTM KTM X-Bow GT4 KTMカーズジャパン	10	1'36.863	6.247	0.137	137.625
10	3	ST-Z	3	内田優大	ENDLESS AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 ENDLESS SPORTS	50	1'37.063	6.447	0.200	137.342
11	20	ST-Z	4	鈴木宏和	SS/YZ Studie BMW BMW M4GT4 SS/YZ RACING with Studie	15	1'37.299	6.683	0.236	137.009
12	500	ST-Z	5	大塚隆一郎	5ZIGEN AMG GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TEAM 5ZIGEN		1'37.559	6.943	0.260	136.643
13	290	ST-TCR	1	植松忠雄	F・Link Home CIVIC TCR Honda CIVIC TCR Floral Racing with UEMATSU	10	1'37.655	7.039	0.096	136.509
14	65	ST-TCR	2	松井猛敏	REBELLION Mars Audi RS3 LMS Audi RS 3 LMS TCR Audi Team Mars		1'38.099	7.483	0.444	135.891
15	19	ST-Z	6	福田幸平	BRP★SUNRISE-Blvd718GT4MR Porsche 718 GT4 MR ﾊﾞｰｽﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ【BRP】	15	1'38.165	7.549	0.066	135.800
16	23	ST-Z	7	DAISUKE	TKRI松永建設AMG　GT4 Mercedes-Benz AMG GT4 TKRI		1'39.036	8.420	0.871	134.606
17	21	ST-Z	8	東風谷高史	STP with Studie BMW M4GT4 BMW M4GT4 Teamｻﾝﾄﾒ･ﾌﾟﾘﾝｼﾍﾟwith Studie		1'39.093	8.477	0.057	134.528
18	38	ST-1	2	堀田誠	ADVICS muta Racing RC F TWS TOYOTA LEXUS RC-F TRACY SPORTS		1'39.180	8.564	0.087	134.410
19	22	ST-TCR	3	KIZUNA	WAIMARAMA KIZUNA Audi RS 3 LMS Audi RS 3 LMS TCR WAIMARAMA KIZUNA RACING	10	1'39.441	8.825	0.261	134.057
20	39	ST-3	1	大島和也	ｴｱｰﾊﾞｽﾀｰWINMAX RC 350 TWS TOYOTA LEXUS RC 350 TRACY SPORTS	10	1'39.913	9.297	0.472	133.424
21	32	ST-2	1	井口卓人	ROOKIE Racing GR YARIS TOYOTA GR YARIS ROOKIE RACING	10	1'40.056	9.440	0.143	133.233
22	15	ST-3	2	長島正明	岡部自動車RECAROﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO OKABE JIDOSHA motorsport		1'40.340	9.724	0.284	132.856
23	59	ST-2	2	大澤学	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI TOWA INTEC Racing	10	1'40.411	9.795	0.071	132.762
24	52	ST-3	3	服部尚貴	埼玉トヨペットGreen Brave TOYOTA クラウンRS 埼玉トヨペットGreen Brave	10	1'40.481	9.865	0.070	132.670
25	244	ST-3	4	田中徹	QUEEN EYES 34Z NISSAN Fairlady Z Ver.NISMO Max Racing		1'41.261	10.645	0.780	131.648
26	6	ST-2	3	冨桝朋広	新菱オート☆NeoGlobe☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'41.572	10.956	0.311	131.245
27	7	ST-2	4	成澤正人	新菱オート☆VARIS☆DXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X シンリョウレーシングチーム		1'41.980	11.364	0.408	130.720
28	17	ST-2	5	野上達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROｱｸｾﾗSKY-D MAZDA AXELA SPORT TEAM NOPRO		1'47.836	17.220	5.856	123.621
---- 以上基準タイム予選通過 ----

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2公式予選　ST-4クラスは久保／細川組が、ST-5クラスは橋本／妹尾組がポールポジション

　ピレリスーパー耐久シリーズ第3戦は31日、岡山国際サーキットでグループ2（ST-4、ST-5クラス）の公式予選を行い、ST-4クラスで久保凜太郎／細川慎弥／坪井翔組（GR Garage水戸インターGR86T）が、ST-5クラスで橋本陸／妹尾智充／貫戸幸星組（odula AVANTECHロードスター）がポールポジションを獲得した。

　第3戦の行われる岡山国際サーキットは早朝より雲一つない快晴に恵まれた。初冬を思わせる冷え込みの中、午前8時よりグループ2の公式予選が始まった。Aドライバー、Bドライバーのタイムアタックが15分間、10分のインターバルで2セッション行われ、A、Bドライバーの記録したタイムの合算でグリッドが決定する。

　ST-4クラスは7チームが出走。Aドライバーの久保凜太郎、Bドライバーの細川慎弥とも2位とタイムをそろえた310号車・GR Garage水戸インターGR86Tが合算タイムで他のチームを上回りポールポジションを獲得した。Aドライバーの平中克幸がトップに付けたものの国本雄資が4位と振るわなかった884号車・林テレンプSHADE RACING 86が2位、Bドライバーの宮田莉朋がトップと健闘したもののAドライバーの小河諒が4位となった13号車・ENDLESS 86が3位に入った。

　ST-5クラスは15チームが出走。Aドライバーの橋本陸、Bドライバーの妹尾智充ともトップに立った456号車・odula AVANTECHロードスターが文句なしのポールポジションを獲得した。2位には村上モータースMAZDAロードスターが、3位には66号車・odula TONE Idiaロードスターが入った。

　グループ2決勝は本日31日、午後1時30分より3時間レースとして行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichito TAKESHITA>

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2010/10/31) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model Team	WH	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	310	ST-4	1	久保凜太郎細川慎弥	GR Garage水戸インターGR86T TOYOTA 86 C.S.I Racing	25	1'42.646 1'42.840	3'25.486	-
2	884	ST-4	2	平中克幸国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86 林テレンプSHADE RACING	10	1'42.416 1'43.167	3'25.583	0.097
3	13	ST-4	3	小河諒宮田莉朋	ENDLESS 86 TOYOTA 86 ENDLESS SPORTS	15	1'43.340 1'42.555	3'25.895	0.409
4	225	ST-4	4	野中誠太平良響	KTMS 86 TOYOTA 86 KTMS KOBETOYOPET MOTOR SPORTS		1'42.999 1'43.126	3'26.125	0.639
5	60	ST-4	5	塩谷烈州瀬戸貴巨	全薬工業アルージェインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R TEAM G/MOTION'		1'43.759 1'43.617	3'27.376	1.890
6	18	ST-4	6	浅野武夫藤原大輝	Weds Sport 86 TOYOTA 86 浅野レーシングサービス		1'44.183 1'44.147	3'28.330	2.844
7	54	ST-4	7	加藤彰彬石井鋼一	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER TC CORSE		1'45.028 1'46.276	3'31.304	5.818
8	456	ST-5	1	橋本陸妹尾智充	odula AVANTECHロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'49.167 1'49.468	3'38.635	13.149
9	88	ST-5	2	村上博幸中島保典	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース	10	1'49.464 1'49.989	3'39.453	13.967
10	66	ST-5	3	武地孝幸萬雲恒明	odula TONE Idiaロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'50.264 1'50.147	3'40.411	14.925
11	4	ST-5	4	太田侑弥伊藤裕士	THE BRIDE FIT Honda FIT RS チームBRIDE	15	1'50.776 1'50.146	3'40.922	15.436
12	111	ST-5	5	檜井保孝古谷悠河	HIROSHIMA+Vitz TOYOTA Vitz RS HIROSHIMA TOYOPET RACING		1'50.669 1'50.285	3'40.954	15.468
13	69	ST-5	6	梅田真祐久保田英夫	J'S RACING☆FIT Honda FIT RS J'S RACING	15	1'51.366 1'50.073	3'41.439	15.953
14	50	ST-5	7	山西康司佐藤朱伊	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'50.746 1'51.138	3'41.884	16.398
15	102	ST-5	8	佐々木孝太吉田綜一郎	ヒロマツデミオマツダ2 MAZDA 2 H.M.RACERS	5	1'50.852 1'51.158	3'42.010	16.524
16	72	ST-5	9	小松寛子猪爪杏奈	ﾅﾁｭﾗﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞ☆ｸｽｺ☆NATS MAZDA ROADSTER 日本自動車大学校		1'51.185 1'51.362	3'42.547	17.061
17	182	ST-5	10	谷岡力大崎達也	CLOSE UP RACING R's FIT3 Honda FIT RS クローズアップレーシング		1'51.516 1'51.321	3'42.837	17.351
18	120	ST-5	11	杉野治彦前⽥育男	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース		1'51.726 1'51.467	3'43.193	17.707
19	67	ST-5	12	安井亮平内山慎也	YAMATO FIT Honda FIT RS TEAM YAMATO	15	1'51.272 1'51.983	3'43.255	17.769
20	11	ST-5	13	大西隆生西野陽一	ネッツ京華Moty's BSR WM VITZ TOYOTA Vitz RS BLOOD SPORTS	15	1'51.454 1'52.091	3'43.545	18.059
21	37	ST-5	14	井尻薫吉岡一成	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO XD TEAM NOPRO	15	1'51.248 1'52.366	3'43.614	18.128
22	78	ST-5	15	藤井順子加藤沙也⾹	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'54.604 1'52.472	3'47.076	21.590

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2　Bドライバー公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	13	ST-4	1	宮田莉朋	ENDLESS 86 TOYOTA 86 ENDLESS SPORTS	15	1'42.555	-	-	129.987
2	310	ST-4	2	細川慎弥	GR Garage水戸インターGR86T TOYOTA 86 C.S.I Racing	25	1'42.840	0.285	0.285	129.627
3	225	ST-4	3	平良響	KTMS 86 TOYOTA 86 KTMS KOBETOYOPET MOTOR SPORTS		1'43.126	0.571	0.286	129.267
4	884	ST-4	4	国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86 林テレンプSHADE RACING	10	1'43.167	0.612	0.041	129.216
5	60	ST-4	5	瀬戸貴巨	全薬工業アルージェインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R TEAM G/MOTION'		1'43.617	1.062	0.450	128.655
6	18	ST-4	6	藤原大輝	Weds Sport 86 TOYOTA 86 浅野レーシングサービス		1'44.147	1.592	0.530	128.000
7	54	ST-4	7	石井鋼一	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER TC CORSE		1'46.276	3.721	2.129	125.436
8	456	ST-5	1	妹尾智充	odula AVANTECHロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'49.468	6.913	3.192	121.778
9	88	ST-5	2	中島保典	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース	10	1'49.989	7.434	0.521	121.201
10	69	ST-5	3	久保田英夫	J'S RACING☆FIT Honda FIT RS J'S RACING	15	1'50.073	7.518	0.084	121.109
11	4	ST-5	4	伊藤裕士	THE BRIDE FIT Honda FIT RS チームBRIDE	15	1'50.146	7.591	0.073	121.028
12	66	ST-5	5	萬雲恒明	odula TONE Idiaロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'50.147	7.592	0.001	121.027
13	111	ST-5	6	古谷悠河	HIROSHIMA+Vitz TOYOTA Vitz RS HIROSHIMA TOYOPET RACING		1'50.285	7.730	0.138	120.876
14	50	ST-5	7	佐藤朱伊	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'51.138	8.583	0.853	119.948
15	102	ST-5	8	吉田綜一郎	ヒロマツデミオマツダ2 MAZDA 2 H.M.RACERS	5	1'51.158	8.603	0.020	119.927
16	182	ST-5	9	大崎達也	CLOSE UP RACING R's FIT3 Honda FIT RS クローズアップレーシング		1'51.321	8.766	0.163	119.751
17	72	ST-5	10	猪爪杏奈	ﾅﾁｭﾗﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞ☆ｸｽｺ☆NATS MAZDA ROADSTER 日本自動車大学校		1'51.362	8.807	0.041	119.707
18	120	ST-5	11	前⽥育男	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース		1'51.467	8.912	0.105	119.594
19	67	ST-5	12	内山慎也	YAMATO FIT Honda FIT RS TEAM YAMATO	15	1'51.983	9.428	0.516	119.043
20	11	ST-5	13	西野陽一	ネッツ京華Moty's BSR WM VITZ TOYOTA Vitz RS BLOOD SPORTS	15	1'52.091	9.536	0.108	118.928
21	37	ST-5	14	吉岡一成	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO XD TEAM NOPRO	15	1'52.366	9.811	0.275	118.637
22	78	ST-5	15	加藤沙也⾹	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'52.472	9.917	0.106	118.525
---- 以上基準タイム予選通過 ----

スーパー耐久

S耐:第3戦岡山グループ2　Aドライバー公式予選結果

スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2020/10/31) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model Team	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	884	ST-4	1	平中克幸	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86 林テレンプSHADE RACING	10	1'42.416	-	-	130.163
2	310	ST-4	2	久保凜太郎	GR Garage水戸インターGR86T TOYOTA 86 C.S.I Racing	25	1'42.646	0.230	0.230	129.872
3	225	ST-4	3	野中誠太	KTMS 86 TOYOTA 86 KTMS KOBETOYOPET MOTOR SPORTS		1'42.999	0.583	0.353	129.426
4	13	ST-4	4	小河諒	ENDLESS 86 TOYOTA 86 ENDLESS SPORTS	15	1'43.340	0.924	0.341	128.999
5	60	ST-4	5	塩谷烈州	全薬工業アルージェインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R TEAM G/MOTION'		1'43.759	1.343	0.419	128.478
6	18	ST-4	6	浅野武夫	Weds Sport 86 TOYOTA 86 浅野レーシングサービス		1'44.183	1.767	0.424	127.956
7	54	ST-4	7	加藤彰彬	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER TC CORSE		1'45.028	2.612	0.845	126.926
8	456	ST-5	1	橋本陸	odula AVANTECHロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'49.167	6.751	4.139	122.114
9	88	ST-5	2	村上博幸	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース	10	1'49.464	7.048	0.297	121.783
10	66	ST-5	3	武地孝幸	odula TONE Idiaロードスター MAZDA ROADSTER OVER DRIVE		1'50.264	7.848	0.800	120.899
11	111	ST-5	4	檜井保孝	HIROSHIMA+Vitz TOYOTA Vitz RS HIROSHIMA TOYOPET RACING		1'50.669	8.253	0.405	120.456
12	50	ST-5	5	山西康司	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'50.746	8.330	0.077	120.373
13	4	ST-5	6	太田侑弥	THE BRIDE FIT Honda FIT RS チームBRIDE	15	1'50.776	8.360	0.030	120.340
14	102	ST-5	7	佐々木孝太	ヒロマツデミオマツダ2 MAZDA 2 H.M.RACERS	5	1'50.852	8.436	0.076	120.258
15	72	ST-5	8	小松寛子	ﾅﾁｭﾗﾙﾁｭｰﾆﾝｸﾞ☆ｸｽｺ☆NATS MAZDA ROADSTER 日本自動車大学校		1'51.185	8.769	0.333	119.897
16	37	ST-5	9	井尻薫	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO XD TEAM NOPRO	15	1'51.248	8.832	0.063	119.830
17	67	ST-5	10	安井亮平	YAMATO FIT Honda FIT RS TEAM YAMATO	15	1'51.272	8.856	0.024	119.804
18	69	ST-5	11	梅田真祐	J'S RACING☆FIT Honda FIT RS J'S RACING	15	1'51.366	8.950	0.094	119.703
19	11	ST-5	12	大西隆生	ネッツ京華Moty's BSR WM VITZ TOYOTA Vitz RS BLOOD SPORTS	15	1'51.454	9.038	0.088	119.608
20	182	ST-5	13	谷岡力	CLOSE UP RACING R's FIT3 Honda FIT RS クローズアップレーシング		1'51.516	9.100	0.062	119.542
21	120	ST-5	14	杉野治彦	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER 村上モータース		1'51.726	9.310	0.210	119.317
22	78	ST-5	15	藤井順子	LOVEDRIVEロードスター MAZDA ROADSTER LOVEDRIVE RACING		1'54.604	12.188	2.878	116.321
---- 以上基準タイム予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿　名コンビ復活！　地元鈴鹿でもチーム一丸で完走ポイント2をゲット！ (Arnage)

　10月2度目のレースとなるSUPER GT第6戦は「FUJIMAKI GROUP 鈴鹿GT300km」。前戦富士では思いがけず3ポイントを獲得することができたArnage Racingだったが、チームにとってのお膝元となる鈴鹿ラウンドも、コースの特性から完走ポイント「3」を狙えるチャンス。これまで完走ポイントを重ねてきているチームは、来季への足掛かりを掴むためにも鈴鹿での3ポイントを落とすわけにはいかない。Arnage RacingはBドライバーとしてチームに縁の深い安岡秀徒選手を起用、手堅くレースを運べるよう、入念なメンテナンスと細かいサスペンションのセットアップを行った。

　幸い週間天気予報はずっと晴天が続いており、観客を迎えて開催される地元のレースに、チームの意気は上がっていた。

□QUALIFYING DAY October 24^th□

　予選日の朝は曇りがちの肌寒い空模様だったが、9時15分からの公式練習が始まる頃には、秋の日差しが戻り、予報通りの不安げのない天候となった。

　公式練習の走り出しは加納選手。マシンの状態を確認すると、今度は2018年のシリーズ以来約2年ぶりにSUPER GTに戻ってきた安岡選手に交代、安岡選手が久しぶりのGTマシンのフィーリングを確認した。初めは慎重だった安岡選手もセッション中盤には2分02秒台前半でラップを重ね、次第に感覚を取り戻したところを見せた。

　チームはこの時期にしては硬めの「スーパーハードタイヤ」を選んでいた。このスーパーハードタイヤは、前戦富士ラウンドで25℃を下回る路面温度にもパフォーマンスを発揮する作動範囲の広さを見せていた。チームはこのタイヤが鈴鹿ラウンドでも使用できるか否かを見極めるため、周回を重ねてウォームアップ性能やグリップなどをチェック、決勝に使用できるレベルであること確認した。

　しかし、そんな中で、ブレーキング時にABSが早めに介入してしまうという問題が発覚、チームは翌日の決勝に向けてデータの解析と対策に追われることとなった。

　午後には予選が行われ、今回もArnage RacingはBグループで出走。安岡選手が2年ぶりにQ2進出を目指してコースインした。予選開始直後に赤旗で中断となるハプニングがあったが、安岡選手は予選再開と同時にアタックを開始、時間ギリギリまで粘って1'59.802の好タイムをマークした。しかし夏の鈴鹿大会に比べると気温は15度近く低く、予選は非常にハイレベルの戦いとなった。安岡選手のマークした予選タイムもライバルマシンの驚異的なタイムには及ばず、Arnage Racingは翌日の決勝を28番手から追い上げることとなった。

□RACE DAY October 25^th□

　決勝を迎えるこの日の朝は、早朝から秋晴れの青空が広がり、人数制限はあるものの、今シーズン初めて生で観戦できる鈴鹿サーキットでのSUPER GTを応援しようと、大勢の観客が来場している。

　決勝前に行われるウォームアップ走行では、前日の公式練習の時に見られたブレーキングの問題点が修正されているかどうかの確認が行われ、加納、安岡両選手が交互に走行して、対策に効果が出たことを確かめることができた。さらに踏み込んで効果を上げるため、チームはウイングの角度を少し修正するなどして決勝に臨むことにした。

　13時30分、決勝がスタート。前半スティント担当の安岡選手は28番手からレースを開始、追い上げを試みるが、前方マシンが蓋をしてか、なかなか思うようにペースを上げることができない。

　アクシデントによって脱落していくマシンもあり、9Lap目には25番手に順位を上げていたものの、前方とのギャップが開き始めて苦戦が続く。燃費を稼ぎながら前方を伺っていた安岡選手は、15Lap目、ようやく48号車をテイクオーバーして追撃開始となった。

　ルーティーンピットをするチームも出始め、見かけ上の順位が上がっていくなか、安岡選手は2分3秒台前半の順調なペースでプッシュを続ける。

　ところが20Lap目、S字コーナーで起きたアクシデントのためにSC導入となり、ピットレーンがクローズされてしまった。SCのタイミングを味方につけた前回の鈴鹿ラウンドとは全く逆の展開に見舞われたArnage Racingは、一筋のチャンスにかけるべく、ピットレーンオープンと同時にマシンをピットに入れてタイヤ交換のみ敢行し、SCによって開いてしまった差を縮めるという、かねてからの作戦を取る決断をした。

　メカニックはタイヤを準備して、安岡選手がピットロードに現れるのを待った。ところが無線の届かないポイントを走っていた安岡選手に指示が届かず、無念にもピットレーン入り口を通過、作戦は未遂に終わってしまう。やむなくチームはこのスティントを引っ張る作戦に切り替えた。幸いスーパーハードタイヤはこの鈴鹿サーキットでも安定したパフォーマンスを発揮、安岡選手はタイムを落とすことなく、逃げに逃げて、ピットイン直前の27Lap目には02'01.742のベストラップを叩き出し、29Lap目、最も遅いタイミングで見かけ上2位でピットに戻ってきた。

　チームは迅速なピットワークでタイヤを4輪とも交換、第2スティントの加納選手にステアリングを委ね、マシンはコースに戻っていった。

　加納選手がコースに戻るとまもなく全車両がルーティンピットを終え、Arnage Racingは24番手に浮上、加納選手が巻き返しを図る。加納選手は2分02秒台を連発する好ペースをキープしてプッシュを続け、前方をいくマシンとのギャップを広げられることなく激走を続けた。

　37Lap目、加納選手は300クラスのトップの車両21号車にパスされ、ARNAGE AMG GT3は周回遅れとなったが、完走ポイント3を獲得するチャンスはまだ続いている。

　加納選手はそのまま21号車に追走して、ペースを保ちながら最後までプッシュを続け、23位でチェッカーを受けることができた。

　チームは鈴鹿特有のSC導入のタイミングを好機にすることはできなかったものの、2年ぶりに復活した加納、安岡というチーム発足以来の名コンビの頑張りと、いつも通り息のあったメカニックのピットワークで完走を果たし、目標だった今大会の完走ポイント3を獲得することができた。

Arnage Racing Team Release

筑波・富士S-FJ選手権

S-FJ:第6戦筑波　鈴鹿からの刺客、岡本大地が地元勢を寄せ付けず優勝

　2020年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ最終第6戦が10月25日（日）に筑波サーキットで開催された。

　第2戦/第3戦がコロナ禍で、富士での第5戦が悪天候でそれぞれ中止になり、今回は実質4戦目となる。

　抜けるような秋晴れの天気で絶好のレースコンディションとなったこの大会。注目されるのは今シーズン鈴鹿で開幕から4連勝で早々にチャンピオンを決めた8号車岡本大地（FTK・レヴレーシング）の出場で、地元勢がどう迎え撃つかに興味が集まった。

　エントリーは全部で14台。最終戦という事でかマスターズクラスのエントリーが増え、そこに岡本のチームメイト2台も加わり今年最大の出場数となった。

　一方開幕3連勝でこちらも早々に筑波チャンピオンを決めた伊藤駿は欠場、岡本とは今年菅生シリーズの第3戦/4戦で対戦し1勝1敗と分けていただけにバトルが期待されたが残念だった。

　前日の練習走行から岡本は順調にタイムを上げ、1回目の走行ではクラッシュでノーズセクションを壊すシーンもあったが、最終的に59秒台と地元勢とそん色無いタイムをマークした。

■練習走行後のコメント

8号車岡本大地（FTK・レヴレーシング）: 　「今回の参戦はチームメイト2台のサポートがメインだが自分の経験値も上げたい。筑波は初めて走るが、事前にイメージしていた『ヘアピンが連続するタイトなコース』という印象と違ってスピードの乗るコーナーもあり想像以上に難しかった。チームからは『58秒台に入れろ』とプレッシャー掛けられているが、とりあえず鈴鹿仕様のままのセッティングで走って59秒台が出たので、後は微調整で本番に挑みたいと思う。（練習中ダンロップコーナー入り口で地元選手に比べて積極的にイン側の縁石に乗せて走っていたが？）アプローチではいろいろ試していた。自分達のマシンは縁石でも安定しているのでこの走り方もアリだと思う」

■予選（20分）

　午前8時30分に全車コースイン、路面はドライコンディション。

　まずは66号車野島遼葵（Deep-R・10V・ED）がトップタイムを出し、前回ポールポジションの91号車草野裕也（Sウィンズ花島・10VED）、岡本、7号車本田千啓（オートルック☆モダン☆10V）という順で続く。

　5分経過のタイミングで草野が59秒954と1分を切りトップに立つとタイムアタックが本格化。野島が次の周回で59秒574でトップを奪い返す。

　7分時点で岡本が59秒560で初めてトップタイムをマークするが、すかさず野島が59秒475で逆転、草野も59秒493を出して続き、岡本を3番手に追い落とすと、その勢いのまま11分時点でベストタイムとなる59秒232をマーク。野島、岡本に続く4番手に1号車関根陽幹（オートルック10V）が59秒台に入れて上がってくる。

　ここで各車がペースダウンして順位が落ち着く中、野島がひとり自己ベストを更新し草野のとのタイム差を削り続け、0.079→0.071→0.039秒と迫るがここまで。草野の3戦連続ポールポジションが確定した。岡本は野島と0.119秒差で3位から初の筑波のレースに挑むことになった。

　セカンドロウ争いはで22号車内藤大輝（RCIT with Raise UP）が最終ラップに自己ベストを出して0.055秒差まで接近するが関根がそのまま4番手を守った。

　マスターズクラスのトップは総合6番手の3号車秋山健也（スーパーウィンズKKS・ED）が一人59秒台に入れ、鈴鹿から遠征の0号車夕田大助（KKS-2）が総合9番手で続いた。

■予選後のコメント

ポールポジション　9号車草野選手（Sウィンズ花島・10VED）　59秒232: 　「厳しい予選だった。前回と同じ状況でポールは取れたが、僅差なので尚更気は抜けない。決勝に向けていろいろ（戦い方を）考えて挑みたい」
2位　66号車野島選手（Deep-R・10V・ED）　59秒271　トップとの差0.039秒: 　「前半はタイヤのグリップもよく調子が良かった。後半は熱さでタイヤがタレてタイムが出なくなった。決勝では、前回（優勝）の伊藤選手の様にスタートで前に出て逃げられればいいが、草野選手相手ではそうもいかないだろう。その場合は食らい付いて行って最後に追い越したい」
3位　8号車岡本大地（FTK・レヴレーシング） 59秒390　トップとの差0.158秒: 　「（予選タイム差を聞いて）すごい激戦ですね。（他の選手のタイムの出し方を確認して）すごい難しかった。初めての筑波でタイヤの内圧の最適値も分からず鈴鹿のセットのままで走ったが、ニュータイヤがどれくらい走れるかも分かっていなくて、思っていたのとはタイヤの様子が違ってて、予想していたのとは違った展開になった感じだ。決勝に向けては改善策が見えたので色々試してみる。（筑波で走るのは）鈴鹿ともオートポリスとも全然違い、とても勉強になる」
4位　81号車関根陽幹（オートルック10V） 59秒498　トップとの差0.266秒: 　「昨日の練習が全然ダメで、59秒5が出る気は全然しなかった。それからいろいろ見直して良い方向に行ったので良かった」

■決勝（18LAP）

　定刻11時5分に全車コースイン。ドライコンディションの路面は予選時に比べ暖まって来ている状態。

　全車クリーンスタートを決める中、3番グリッドから飛び出した岡本の加速が伸び野島をかわすと、１コーナーの進入でラインを交差させて草野をアウト側から攻め立てる。草野はインを守りつつ並んで1コーナーを通過するとそのまま2台はS字を並走して攻防を見せるが、第1ヘアピンでインを取った岡本が草野をオーバーテイク。鈴鹿仕込みの勝負強さを見せてトップに立った。3番手野島、4番手関根は順位をキープ。

　しかし草野もひるむことなく0.5秒前後の差で岡本を追走。これに対して4周目、5周目と岡本は連続ファステストラップで対抗するが草野も6周目にファステストラップを出し差を維持して岡本にプレッシャーをかける。野島はこの2台の攻防から次第に遅れて1.25秒、1.45秒、1.84秒と離され行くが4位関根以下とは3秒以上の差で3位を守っている。

　後方ではマスターズクラスの上位争いに変動があり、総合7位を走る秋山に続いて、夕田をかわしたチームメイトの9号車上吹越哲也（KK-2）が自己ベストを出しつつ総合8番手のクラス2位に上がる。

　草野は中盤からペースを上げてトップを追い上げるいつものレースパターンに持ち込み、9周目0.465秒差、10周目0.397秒差と岡本に迫るが、ここから岡本が粘りを見せ、今度は11周目0.498秒、12周目0.917秒とじりじり草野とのギャップを拡げる。ここから終盤まで岡本と草野は0.7秒前後の間隔でお互い気の抜けない戦いを繰り広げたが最後に草野は力尽き、岡本が0.832秒の差でトップチェッカーを受けた。

　3位は野島がスタートから順位を保って2戦連続の表彰台を獲得。久々にレースが成立したマスターズクラスの優勝は秋山、続いて上吹越、夕田という鈴鹿から遠征の2台が続いた。

■決勝後のコメント

優勝　8号車岡本大地（FTK・レヴレーシング）: 　「スタートダッシュが決まった。（トップに立った後は後ろとの間隔見ながら走っていたのか？）ずっとフルプッシュで走っていたが速さ自体は草野選手の方があったように感じた。第1ヘアピンで抜いた後は逃げ切り体勢に持ち込みたかったが、突き放せなかった。スリップが効いてる部分もあったとは思うが草野選手の方がスピードがあり、彼がクリアに走れていたら追いつかれていたかも知れない。彼の方に細かいミスがあって離れたり近づいたり、という展開になったのではないかと思う。（決勝に向けてセッティングの変更は行ったのか？）タイヤの内圧を調整した他に、予選後に他のマシンを観察してキャンバーとか違う様子だったのでそこは改善した。多少前進したかな、という感じでそれほど大幅に改善した訳ではないが予選よりは（調子が）よかった。（もてぎの日本一決定戦に向けて）来月のもてぎシリーズ最終戦に出場してから日本一決定戦に挑む予定。（来年の予定は？）86/BRZレースは継続決定、スーパーFJもたぶん参戦すると思う。鈴鹿がメインで他にどこに遠征するかはチームの方針次第」
2位　9号車草野裕也（Sウィンズ花島・10VED）: 　「（厳しいレースだったか、の問いに）中々仕掛ける所まで行けなかった。調子は普通だったが、自分の力が足りず、相手が速かったというより自分がまだまだで、マシン的には絶対勝てるクルマだったのに、自分がポテンシャルを最後まで引き出す事ができなかった、というのが正直なところ。（来年の予定は？）まだ未定だが、（スーパーFJで）どこのシリーズになるかは分からないがチャンピオン目指して再挑戦したい」
3位　66号車野島遼葵（Deep-R・10V・ED）: 　「スタートで（タイヤが）空転気味でミスしてしまった。実は予選の時にシートベルトがズレて身体を痛めてしまって、レース中も痛みが続き後半にどんどん酷くなっていてレースに集中しきれなかった。（来年の予定は？）来年もスーパFJ参戦を目指している」
マスターズクラス優勝（総合7位）　3号車秋山健也（スーパーウィンズKKS・ED）: 　「（久々のクラス成立で）前回は1台きりで淋しかったが今回今年一番の台数が集まりよかった。クラスでなく総合での表彰台を目指していたが上位のペースには追いつけなかった。（来年の予定は？）来年も活動を継続する」

　今年の筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ戦はこれにて終了。チャンピオンシップは開幕から3連勝した8号車伊藤駿が60ポイントで獲得、ランキング2位は7号車本田千啓41ポイント、3位草野裕也36ポイントという順位になった（手元集計）。

　なお今年のスーパーFJ日本一決定戦は12月5日～6日にツインリンクもてぎで開催される、

Text & Photo: Junichi SEKINE

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第6戦鈴鹿決勝　#35平良が5連勝を達成

2020FIA-F4選手権第6戦の決勝が10月25日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、予選2番手からスタートした#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）がここでも速さをみせて優勝、連勝記録を5に伸ばした。

第6戦決勝が午前9時45分より11周で行われた。この日の天候も晴れ、やや肌寒さを感じさせる中、ドライコンディションでの戦いとなった。

スタートでは予選2番手の#35平がポールポジションの#14荒川麟（ZAP SPEEDスカラシップ）を捉えてトップで1コーナーに飛び込んだ。2位に後退した#14荒川は3周めのS字コーナーで痛恨のクラッシュを喫してレースを終え、スタートで3番手にジャンプアップした#36野中誠太（TGR-DC RSトムススピリットF4）もこの周のデグナーで飛び出して大きく順位を落とした。代わって#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）が2位に浮上、3位に#7太田格之進（VEGAPLUS DOME F110）、4位に#40嶋成弥（SACCESS RACING ES）が続く。

平良は序盤から順調に後続との差を広げ、最後は2位に5.947秒の差をつけて11周を走り切り、今週末を3連勝。シーズン通算で5連勝を達成した。2位は#62平木、3位には#7太田が入った。

インディペンデントカップはスタートで#2仲尾恵史（TCS Racing Team）がトップに立ち、#3佐藤セルゲイビッチ（結婚の学校フィールドモータースポーツ）、#96齋藤真紀雄（CS Marketing AKILAND）らを従えて周回を重ねていたが、5周目に入ったところでジャンプスタートの裁定が下り、ドライビングするーペナルティが課せられて順位を落としてしまう。

代わって#3佐藤がトップに立ち、そのまま逃げ切って今季2勝目を獲得している。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿決勝　#23 MOTUL AUTECH GT-Rが最後尾から奇跡の逆転勝利

2020オートバックススーパーGT第6戦「藤巻グループ鈴鹿GT300kmレース」の決勝が10月25日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスは予選最後尾からスタートした#23松田次生/ロニー・クインタレッリ組（MOTUL AUTECH GT-R）が奇跡の逆転劇を演じて今季2勝目を挙げた。GT300クラスは#21川端伸太朗／近藤翼組（Hitotsuyama Audi R8 LMS）が今季初優勝を達成した。

（天候:晴れ　コース:ドライ　観客動員数:予選日9,500人/決勝日19,000人）

第6戦決勝は午後1時より52周で行われた。

昨日の公式予選で激しいクラッシュに見舞われた23号車ももチームスタッフの懸命の修復作業が間に合い、決勝前のウォームアップから走行に参加、クラス最後尾でスタートに臨んだ。

スタートでトップに立ったのは#8野尻智紀（ARTA NSX-GT）。序盤から快調なペースで後続との差を広げていき、7周終了時点で3.233、10周終了時点では5.158のリードを築き上げる。

その後方では予選4番手スタートの#12佐々木大樹（カルソニック IMPUL GT-R）がめざましい速さをみせる。佐々木は5周終わりのホームストレートで#19国本雄資（WedsSport ADVAN GR Supra）を抜いて3位に浮上すると、続いて12周目の1コーナーでNo.64伊沢拓也（Modulo NSX-GT）をも抜き去って2位に浮上した。

#12佐々木はその後もペースを緩めず、トップの#8 ARTA NSX-GTとの差を18周終了時点で3.648まで詰めてきた。

そして20周目。

19周終わりでピット作業を行った8号車に対して、12号車は1周遅れてピットイン。ここで#12平峰一貴（カルソニックIMPUL GT-R）は#8福住仁嶺（ARTA NSX-GT）の前でピットアウトすることに成功する。

平峰は冷えたタイヤで懸命に福住を押さえ込んだまま21周目を終了。これで#12 カルソニック IMPUL GT-Rはトップに浮上するかに見えた。

ところが12号車と同じ周にピット作業を行った#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rの千代勝正がアウトラップで同じくアウトラップの#52埼玉トヨペットGB GR Supra GTと接触。この結果52号車がS字コーナーで飛び出してしまった。

ここで素早く行動を起こしたのが最後尾から11位まで順位を上げてきていたNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rだった。

スタートを担当したクインタレッリが22周目の130Rを抜けたところでチームは無線でピットインの指示を出し、急遽ピット作業を敢行。その直後にセーフティーカー導入を知らせるボードがポストから提示された。

その結果後半を担当した松田は#12 カルソニック IMPUL GT-Rの前でピットアウトすることに成功し、一気にトップに躍り出たのだった。

コースアウトした52号車はすぐに自力で走行を再開したものの、セーフティーカーランは26周目まで続き、27周目からレースは再開となる。

トップの#23松田次生を懸命に追い上げる#12平峰だったが、その背後からは#8福住が次第に接近し、35周目からテール・トゥ・ノーズの状態となる。このため平峰は8号車の追撃をかわすので手一杯の状況となってしまった。

さらにその後方からは#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rや#38石浦宏明（ZENT GR Supra）も追い上げてきて、49周を終える頃には2位争いは4台によるドッグファイトに発展する。

こうして2位以下が緊迫した戦いを繰り広げるなか、松田は次第にリードをひろげ、最後は2位に4.616の大差をつけて52周を走り切り、#23松田次生／ロニー・クインタレッリ組（MOTUL AUTECH GT-R）が第3戦鈴鹿に続いて今季2勝目を達成した。

接戦を制して2位を死守した#12佐々木大樹／平峰一貴組（カルソニックIMPUL GT-R）は今季初めての表彰台を獲得、#8野尻智紀／福住仁嶺組（ARTA NSX-GT）は3位でフィニッシュし、第5戦富士に続いて今季2度目の表彰台を獲得した。

一方、ドライバーズランキングトップで鈴鹿入りした#14大嶋和也／坪井翔組（WAKO'S 4CR GR Supra）は2度のピットストップを余儀なくされたことなどもあって12位ノーポイントに終わり、ランキング2位の#37平川亮／ニック・キャシディ組（KeePer TOM'S GR Supra）はスタートからキャシディが着実に順位を上げたものの、ピットストップの際に#100 RAYBRIG NSX-GTにピットレーンで追突したためにドライビングスルーペナルティを課せられて後退、自身もフロントカウルにダメージを負ったため31周でレースを終えることとなった。

ランキング3位の#.17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大/ベルトラン・バゲット）は予選9番手から10位でフィニッシュして1ポイントを獲得。同4位のNo.36 au TOM'S GR Supra（関口雄飛/サッシャ・フェネストラズ）は予選12番手から7位まで順位を上げて4ポイントを獲得した。

この結果ドライバーズランキングはトップが#14大嶋/坪井組の47ポイント、2位のNo.37平川/キャシディ組で46ポイントで変わらず。優勝したNo.23松田/クインタレッリ組が45で3位に浮上、同じく45ポイントの#17塚越/バゲット組は4位に後退、、そして#36関口/フェネストラズ組が44ポイントで5位という大接戦となった。

GT300クラスも中盤のセーフティーカーが状況を一変させる結果となった。

スタートからトップを快走していた#96新田守男（K-tunes RC F GT3）を山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT）が8周目の1コーナーでインからパスしてトップに浮上、#96RC Fはペースが上がらず#6阪口良平（ADVICS muta MC86）にもこの周のバックストレートで捉えられてしまい、その後もジリジリと順位を下げてしまった。

その結果3位には#11安田裕信（GAINER TANAX GT-R）、4位に#21近藤翼（Hitotsuyama Audi R8 LMS）が続くことに。#18小林崇志（UPGARAGE NSX GT3）も一時3位につけ,6号車を僅差で追っていたが、残念ながらマシントラブルに見舞われて4周目のスプーンカーブでストップしている。

そしてトップが19周目に入ったところで2位の6号車がピットイン。これを皮切りに相次いでピット作業を行うチームが出てきたが、その中の1台がセーフティーカー導入のきっかけを作った#52川合孝汰（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）だった。

このため、まだピット作業を終えていなかった61号車、11号車らがSC解除後にピットインせざるを得なくなって順位を落とすことになり、すでにピット作業を済ませていた#6小高一斗（ADVICS muta MC86）がトップに浮上。しかし27周目の1コーナーで#21川端伸太朗（Hitotsuyama Audi R8 LMS）が#6小高を抜き去ってトップを奪い取った。

この時点で3位を走行していたのは#5坂口夏月（マッハ車検GTNET MC86マッハ号）。しかし#4谷口信輝（グッドスマイル初音ミクAMG）が次第に接近してきて36周目に5号車を抜き去ると、2位を走る#6小高の背後にも迫ってきた。

こうしてレース終盤は6号車と4号車による激しい2位争いがコースの各所で展開されることになったが、この間にトップの21号車は着実に後続との差を広げて49周でチェッカーを受け、#21川端伸太朗／近藤翼組（Hitotsuyama Audi R8 LMS）今季初優勝をものにした。若手の川端と近藤にとっては嬉しいスーパーGT初優勝だ。そしてチーム一ツ山にとっては2016年の第3戦もてぎ以来の勝利となった。

#6阪口良平／小高一斗組（ADVICS muta MC86）は今季初表彰台の2位。3位には#4谷口信輝／片岡龍也組（グッドスマイル初音ミクAMG）が続いた。

次戦の舞台は今季2度目のツインリンクもてぎ。11月8日決勝だ。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

筑波・富士S-FJ選手権

S-FJ:第6戦筑波決勝結果

チャレンジクラブマンレース第4戦 -RIJ- (2020/10/25) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 筑波/富士スーパFJ選手権シリーズ Round 6 筑波サーキット 2.045km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Time	Behind	Gap
1	8			岡本大地	FTK・レヴレーシング MYST KK-S2	18	18'01.671	-	-
2	91			草野裕也	Sウィンズ花島.10VED TOKYO R&D RD10V	18	18'02.503	0.832	0.832
3	66			野島遼葵	Deep-R・10V・ED TOKYO R&D RD10V	18	18'04.080	2.409	1.577
4	1			関根陽幹	オートルック☆10V TOKYO R&D RD10V	18	18'09.347	7.676	5.267
5	22			内藤大輝	RCIT with Raise UP ED MYST KK-S2	18	18'10.906	9.235	1.559
6	7			本田千啓	オートルック☆モダン☆10V TOKYO R&D RD10V	18	18'12.402	10.731	1.496
7	3	M	1	秋山健也	スーパーウィンズKKS・ED MYST KK-S	18	18'15.758	14.087	3.356
8	9	M	2	上吹越哲也	KKS-2 MYST KK-S2	18	18'26.256	24.585	10.498
9	73			下村剛司	SウインズKENS2 ED MYST KK-S2	18	18'26.693	25.022	0.437
10	0	M	3	夕田大助	KKS-2 MYST KK-S2	18	18'35.967	34.296	9.274
11	71	M	4	林寛樹	ゼンカイレーシング遊技闘速ED MYST KK-S2	18	18'48.826	47.155	12.859
12	12	M	5	塚本成人	NRSエンドレスKK-S2 MYST KK-S2	18	18'49.013	47.342	0.187
13	46	M	6	本間隆史	matRacingPRJ10V TOKYO R&D RD10V	18	18'51.385	49.714	2.372
14	82	M	7	稲生幸敏	NRS TWS-ED KKSⅡ MYST KK-S2	17	18'19.410	1Lap	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 18Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.91 草野裕也（Sウィンズ花島.10VED） 59.489 (9/18) 123.754 km/h

筑波・富士S-FJ選手権

S-FJ:第6戦筑波公式予選結果

チャレンジクラブマンレース第4戦 -RIJ- (2020/10/27) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2020 筑波/富士スーパFJ選手権シリーズ Round 6 筑波サーキット 2.045km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	91			草野裕也	Sウィンズ花島.10VED TOKYO R&D RD10V	0'59.232	-	-	124.291
2	66			野島遼葵	Deep-R・10V・ED TOKYO R&D RD10V	0'59.271	0.039	0.039	124.209
3	8			岡本大地	FTK・レヴレーシング MYST KK-S2	0'59.390	0.158	0.119	123.960
4	1			関根陽幹	オートルック☆10V TOKYO R&D RD10V	0'59.498	0.266	0.108	123.735
5	22			内藤大輝	RCIT with Raise UP ED MYST KK-S2	0'59.553	0.321	0.055	123.621
6	3	M	1	秋山健也	スーパーウィンズKKS・ED MYST KK-S	0'59.919	0.687	0.366	122.866
7	73			下村剛司	SウインズKENS2 ED MYST KK-S2	0'59.989	0.757	0.070	122.722
8	7			本田千啓	オートルック☆モダン☆10V TOKYO R&D RD10V	1'00.071	0.839	0.082	122.555
9	0	M	2	夕田大助	KKS-2 MYST KK-S2	1'00.161	0.929	0.090	122.372
10	9	M	3	上吹越哲也	KKS-2 MYST KK-S2	1'00.163	0.931	0.002	122.368
11	71	M	4	林寛樹	ゼンカイレーシング遊技闘速ED MYST KK-S2	1'00.917	1.685	0.754	120.853
12	12	M	5	塚本成人	NRSエンドレスKK-S2 MYST KK-S2	1'01.011	1.779	0.094	120.667
13	46	M	6	本間隆史	matRacingPRJ10V TOKYO R&D RD10V	1'01.459	2.227	0.448	119.787
14	82	M	7	稲生幸敏	NRS TWS-ED KKSⅡ MYST KK-S2	1'01.847	2.615	0.388	119.036
---- 以上基準タイム（130% - 1'17.086）予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿PP会見　「決勝もチーム一丸となって戦い、いい結果につなげたい」(福住仁嶺)

GT500クラス　#8ARTA NSX-GT

野尻智紀

今回もクルマのセットを少し変えて持ち込んでいました。Q1では、それがあまり良い結果を生まなかったので、Q2に向けてどう変えたらいいのか、自分なりにフィードバックしてチームのフィーリングや福住選手にドライビングのインフォメーションを伝えました。するとQ2で福住選手がいい走りをしてくれて、それはピットでモニターを見ていても十分に伝わってきました。自分のフィードバックが正解だったかどうかはわからないですが、福住選手がこうしてポールポジションをとってくれたことで、決して間違ってはいなかった、と安心しています。

　ここまでいい流れで来ることができたので、このまま明日の決勝もいい流れでレースを戦いたいです。今回を含めて残り3レースは、ウェイトハンディがだんだん軽くなってくるから優勝してもそんなに不利にはならないと皆さんに言われますが、僕たちはいつも優勝を目指して走っていて、普段から、どうやったら自分たちのクルマを速く走らせることができるか？　そればかりを考えています。だから、条件が変わろうが、目いっぱい走らせるのはいつも通りです。

　今シーズンはこれまで公式予選から決勝レースに向けて大きくセットを変えていなくても、いざ決勝レースになると想定外の状況が生まれて苦戦することが続きました。今回はリアのグリップを出す方向でセットアップしてきたのですが、公式練習でのロングランでは良いところと良くないところがあって、その辺りを明日の決勝レースに向けてアジャストしていこうと思っています。

福住仁嶺

クルマの状態をフィードバックすることは難しくて、僕はまだまだ上手くフィードバックできていないのですが、今日は野尻選手のアドバイスを活かしてポールポジションを獲ることができました。僕はアドバイスを信じてQ2では走りをうまくまとめただけです。

　こうしてポールを獲ることができて嬉しいのですが、予選直後にも言ったように本番は明日の決勝です。周りを意識しすぎることなく自分たちのレースをすれば、結果はついてくると思っています。

　今回の鈴鹿ではファンの皆さんを迎え入れてのレースとなりましたが、皆さんに観られていることでパワーをもらい、調子も良くなったような気がしています。明日の決勝でも、皆さんからパワーをもらい、チーム一丸となって戦い、いい結果につなげたいと思っています。

GT300クラス　#96 K-tunes RC F GT3

新田守男

自分たちは今年からダンロップタイヤを使っていますが、クルマをタイヤに合わせ込むのが難しくて、ここまで苦労してきました。今回は、午前の公式練習から午後の決勝に向けてセット変更したのですが、それがいい方向に向かっていました。Q1でもそこそこいいタイムがマークできたのですが、Q2を走る晴南にインフォメーションを伝えたら、彼が素晴らしいアタックをしてくれました。

　これまで、Q1を走ることの多かった晴南ですが、今回は『自分をQ2で走らせてください！』と訴えていたので、彼に任せました。結果的に、Q2は晴南のパフォーマンスが冴え、チームにもいいクルマに仕上げてもらったおかげでポールを獲ることができました。でも、それで自信をもってレースに臨めるのかといえば、少し見えてない部分、不安もあるというのが正直なところです。今年からダンロップタイヤになり、ベースというか評価基準から自分たちで作っていかなくちゃいけない、ということですね。だから明日の決勝レースでは安定したペースでレースラップを積み重ね、データを採れるようにきっちりレースをする必要があります。ポールポジションを獲れたから、それで簡単に優勝できるほどGT300のバトルは甘くないです。

新型コロナの影響で、シーズン前半は無観客開催が続きましたが、シリーズ後半戦になってファンを迎え入れての開催になりました。サーキットに足を運んでくれたファンには、ぜひとも感動できるレースをお見せしたいです。SUPER GTだけじゃなく日本のスポーツが見ている皆を笑顔にする、元気にする。明日はそんなレースをしたいですね。

阪口晴南

今回は公式練習からフィーリングが悪くはなくて、こことここを直せばポールポジションを獲ることができるんじゃないかと、そんな自信もありました。公式予選が始まる前に、Q2を走りたいと言ったら、新田さんが快く了承してくれました。でも言った以上、ちゃんとタイムを出さなくちゃいけないし、しかもQ1で新田さんが素晴らしいアタックでトップタイムをマークしたことで、プレッシャーは大きくなりました。でも新田さんが好タイムをマークしたことでクルマとタイヤのパフォーマンスが確認でき、それを信じて一生懸命走ったらQ2でもトップタイムをマークすることができました。

昨年の鈴鹿では優勝することができましたが、ポールポジションを獲ることができなくて。だから忘れ物を取り戻すことができたと思っています。新田さんは強気に訴えた様に言いますが、今回の鈴鹿はウェイトハンディが大きく効いてくる最後のレースなので“チャレンジしたい”という気持ちがありました。それと少しだけですが自分も目立ちたいな、と（苦笑）。でも影山監督と新田さんが、自分のような新人の意見も聞いてくれるチームにしてくれていたので、お願いすることができました。

昨年からこのチームでGT300を走らせることができて、今年は第2戦でピンチヒッターとしてGT500をドライブすることもできたし、いろいろなフォーミュラでレースに出ることもできた。このチームに来たことから始まった、それらすべてがいい経験になっています。

まとめ: Kazuhisa SUEHIRO

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第5戦鈴鹿決勝　序盤のアクシデントでレースは大幅に短縮　#35平は4連勝を達成

2020FIA-F4選手権第5戦の決勝が10月24日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）が今季4勝目を獲得した。レースは序盤のアクシデントによりセーフティーカーが導入され、そのまま規定時間に達したために終了となった。

スーパーGTの公式予選で赤旗中断があった影響から、第5戦決勝は当初予定より10分遅れの午後4時10分にフォーメーションラップが開始された。第4戦決勝のアクシデントでクルマにダメージを負った、インディペンデントカップの#86大阪八郎（Dr. Dry F110）は出走を見合わせ、全31台がスタートに臨んだ。

スタートではポールポジションの#35平良、予選2番手の#7太田格之進（VEGAPLUS DOME F110）、予選3番手の#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）はそのままの順位で東コースを通過したが、その後方で#38奥住慈英（TGR-DC RSフィールドF4）、#97澤龍之介（BJ RacingスカラシップJSS）、#55土屋祐輔（Liaison DM F110）、#31神晴也（ATEAM Buzz Racing F110）らが絡むアクシデントがS字コーナーで発生。31号車がグラベルで横転する事態となったため、レースは赤旗中断となってしまった。

ストップした車両たちを回収したのち、レースは午後4時37分にセーフティーカーの先導で再開されたが、この時点で規定の30分まで残り7分となっていたため、レースはフルコースイエローが解除されないまま3周をもって終了という後味の悪い結末を迎えた。

この結果、#35平良は第2戦からの連勝記録を4に伸ばし、#7太田が今季初表彰台を獲得、第1戦優勝の#62平木が3位に入った。

インディペンデントカップはスタートでトップに立った#96齋藤真紀雄（CS Marketing AKILAND）が今季2勝目を獲得している。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿公式予選　#8ARTA NSXが今季3度目のポールを獲得

2020オートバックススーパーGT第6戦「藤巻グループ鈴鹿GT300kmレース」の公式予選が10月24日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスは#8野尻智紀／福住仁嶺組（ARTA NSX-GT）、GT300クラスは#96新田守男／阪口晴南組（K-tunes RC F GT3）がポールポジションを獲得した。

公式予選は午後2時よりノックアウト方式で行われた。
天候は晴れ。コースはドライ。冷たい風が吹く中での走行となった。

予選Q1
GT500クラスのQ1は午後2時39分にコースオープン。GT300で赤旗中断があったため、予定より6分遅れて走行を開始した。

ドライバーたちはアウトラップに続いて1周のウォームアップ走行を行なってタイムアタックに入ったが、#100山本尚貴（RAYBRIG NSX-GT）が1'46.005を記録した直後に#23松田次生（MOTUL AUTECH GT-R）がダンロップコーナーの立ち上がりでコースを飛び出し、前からウォールに激突。これにより赤旗中断となってしまった。

23号車の改修ののち、走行は午後2時58分に残り5分間で再開された。
各車一斉にコースに飛び出す中で、#37ニック・キャシディ（KeePer TOM'S GR Supra）は残り3分37秒まで待機してピットアウト。#3千代勝正（CRAFTSPORTS MOTUL GT-R）も少し遅れてピットを離れた。
すでにタイムを出している#100山本はガレージに残って他のドライバーのアタックを見守った。

まずは#17塚越広大（KEIHIN NSX-GT）が1'46.529を記録。
続いて公式練習トップの#64大津弘樹（Modulo NSX-GT）が1'45.218でトップに立つ。
#8野尻智紀（ARTA NSX-GT）は1'45.478でこの時点で2番手。
#38石浦宏明（ZENT GR Supra）は1'46.251で100号車に次ぐ4番手タイムを記録した。

そしてチェッカーフラッグが提示される直前に#19宮田莉朋（WedsSport ADVAN GR Supra）が1'45.036でトップに立つと、そこからはQ2進出を巡る激しい戦いが展開された。

最後の最後に#12佐々木大樹（カルソニックIMPUL GT-R）が1'45.698をたたき出して4番手に食い込み、Q2進出を果たす一方で、#17塚越は0秒275及ばず9位に終わる。このほか、ランキングトップの#14坪井翔（WAKO'S 4CR GR Supra）、同2位の#37キャシディ、前回優勝の#39中山雄一（DENSO KOBELCO SARD GR Supra）らがここでノックアウトされている。
再開後に走行しなかった#100 RAYBRIG NSX-GTは6位でQ2進出を果たした。

GT300クラスは今回もA、Bの二組に分かれてQ1を行い、A組では＃９６新田守男（K-tunes RC F GT3）が1'56.459でトップタイム。#30永井宏明（TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT）が2番手、#7荒聖治（Studie BMW M6）が3番手という結果に。前回優勝の#56リアライズ日産自動車大学校GT-Rも藤波清斗が8番手でQ2進出を果たしている。

一方、ドライバーズランキングトップの#65蒲生尚弥（LEON PYRAMID AMG）は13番手に終わり、ここでノックアウトされてしまった。また公式練習でクラッシュした#244久保凜太郎／三宅淳詞組（たかのこの湯RC F GT3）はダメージの大きさから予選出走を取り止めている。

B組では#31嵯峨宏紀（TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT）が1'57.034でトップタイム。#360青木孝行（RUNUP RIVAUX GT-R）が2番手につけ、#52吉田広樹（埼玉トヨペットGB GR Supra GT）が3番手でQ2進出を果たした。

一方、#25松井孝允（HOPPY Porsche）は10番手、#10星野一樹（TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R）は11番手で惜しくも敗退した。

予選Q2
GT500クラスの予選Q2は午後3時31分開始。ここでも各ドライバーともアウトラップに続いて1周のウォームアップ走行を行なってタイムアタックに取り掛かる。

まずは#12平峰一貴（カルソニックIMPUL GT-R）が1'49.932を計測2周目に記録。続いて#100牧野任祐（RAYBRIG NSX-GT）が1'45.907、そして#8 福住仁嶺（ARTA NSX-GT）が1'44.963と、唯一1分44秒台のタイムを記録してトップに躍り出た。

Q1トップの#64 Modulo NSX-GTは伊沢拓也がセクター1で8号車を上回るタイムを記録したが、最後のセクターをまとめきれずに1'45.054で2番手に終わった。

12号車の平峰は2周連続のタイムアタックを敢行して1'45.615までタイムを削り、4番手に入った。

通算24回のPPを誇る#38立川祐路（ZENT GR Supra）もセクター1で全体ベストを更新するも、最後のシケインで痛恨のオーバーラン。その結果1'46.664で7番手に終わった。

この結果、#8野尻智紀／福住仁嶺組（ARTA NSX-GT）が今季3度目のポールポジションを獲得。福住自身にとっては第5戦富士に続いて2戦連続のPP獲得となった。2番手は#64伊沢拓也／大津弘樹組（Modulo NSX-GT）、#19国本雄資／宮田莉朋組（WedsSport ADVAN GR Supra）が3番手だった。

GT300クラスは自らQ2出走を願い出たという#96阪口晴南（K-tunes RC F GT3）が1'55.838をたたき出し、今季初のポールポジションを獲得した。また100kgのウェイトハンデを課せられながら1'56.076を記録した#61山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT）が2番手で続き、ダンロップタイヤユーザーがフロントローを独占するという結果になった。

第2戦と第5戦でポールポジションを獲得している#6小高一斗（ADVICS muta MC86）も1'56.156の好タイムを記録し、3番手につけている。

Text:Kazuhisa SUEHIRO

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿決勝結果

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 6 GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO	MI	50	52	1:46'27.742	-	-
2	12	佐々木大樹平峰一貴	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL	BS	6	52	1:46'32.358	4.616	4.616
3	8	野尻智紀福住仁嶺	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	32	52	1:46'33.084	5.342	0.726
4	3	平手晃平千代勝正	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	32	52	1:46'33.998	6.256	0.914
5	*38	立川祐路石浦宏明	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	60	52	1:46'35.786	8.044	1.788
6	64	伊沢拓也大津弘樹	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	20	52	1:46'41.584	13.842	5.798
7	36	関口雄飛ｻｯｼｬ･ﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞ	au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S	BS	82	52	1:46'43.468	15.726	1.884
8	24	高星明誠ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING	YH	2	52	1:46'53.232	25.490	9.764
9	19	国本雄資宮田莉朋	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	14	52	1:46'53.780	26.038	0.548
10	17	塚越広大ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT KEIHIN REAL RACING	BS	88	52	1:47'03.121	35.379	9.341
11	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ中山雄一	DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD	BS	78	52	1:47'11.563	43.821	8.442
12	14	大嶋和也坪井翔	WAKO'S 4CR GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WAKO'S ROOKIE	BS	94	52	1:47'53.979	1'26.237	42.416
13	16	武藤英紀笹原右京	Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN	YH	34	52	1:48'00.068	1'32.326	6.089
---- 以上規定周回数（70% - 36Laps）完走 ----
-	100	山本尚貴牧野任祐	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	76	32	1:47'18.668	20Laps	20Laps
-	*37	平川亮ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S	BS	92	31	1:07'59.411	21Laps	1Lap

Fastest Lap: CarNo.8 1'48.387 (2/19) 192.88km/h
CarNo.37（ニック・キャシディ）は、SpR.13-1（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.38は、SpR.27-4.（ピット作業違反）により、罰金5万円を科した。

■GT300クラス

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 6 GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Lap	Time	Behind	Gap
1	21	川端伸太朗近藤翼	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama	YH	27	49	1:46'42.854	-	-
2	6	阪口良平小高一斗	ADVICS muta MC86 TOYOTA 86 MC ADVICS muta Racing INGING	BS	24	49	1:46'45.459	2.605	2.605
3	4	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	30	49	1:46'46.100	3.246	0.641
4	5	坂口夏月平木湧也	マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH	YH	33	49	1:46'58.789	15.935	12.689
5	96	新田守男阪口晴南	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	24	49	1:47'06.340	23.486	7.551
6	87	高橋翼山田真之亮	T-DASH ランボルギーニ GT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH		49	1:47'13.188	30.334	6.848
7	*55	高木真一大湯都史樹	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	100	49	1:47'21.252	38.398	8.064
8	7	荒聖治山口智英	Studie BMW M6 BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL	YH	6	49	1:47'24.708	41.854	3.456
9	25	松井孝允佐藤公哉	HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA	YH	9	49	1:47'32.542	49.688	7.834
10	65	蒲生尚弥菅波冬悟	LEON PYRAMID AMG Mercedes-AMG GT3 K2 R&D LEON RACING	BS	100	49	1:47'36.795	53.941	4.253
11	2	加藤寛規柳田真孝	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC Cars Tokai Dream28	YH	93	49	1:47'49.837	1'06.983	13.042
12	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	100	49	1:47'52.138	1'09.284	2.301
13	88	小暮卓史元嶋佑弥	JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC	YH	60	49	1:47'52.657	1'09.803	0.519
14	60	吉本大樹河野駿佑	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 LM corsa	MI		49	1:47'53.130	1'10.276	0.473
15	11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	100	49	1:47'53.223	1'10.369	0.093
16	56	藤波清斗ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	100	49	1:47'53.974	1'11.120	0.751
17	360	青木孝行大滝拓也	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	3	49	1:48'02.990	1'20.136	9.016
18	31	嵯峨宏紀中山友貴	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	33	49	1:48'07.644	1'24.790	4.654
19	35	ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰﾏﾃｨｱｽ･ﾍﾞｼｪ	arto RC F GT3 TOYOTA RC F GT3 arto Ping An Team Thailand	YH		49	1:48'22.906	1'40.052	15.262
20	30	永井宏明織戸学	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		48	1:46'41.683	1Lap	1Lap
21	10	星野一樹石川京侍	TANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	YH	39	48	1:46'42.344	1Lap	0.661
22	33	ｼｮｳﾝ･ﾄﾝ佐々木孝太	エヴァRT初号機 X Works R8 Audi R8 LMS X Works	YH		48	1:46'48.641	1Lap	6.297
23	50	加納政樹安岡秀徒	ARNAGE AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Arnage Racing	YH		48	1:47'02.490	1Lap	13.849
24	*9	藤井誠暢ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 PACIFIC - D'station Racing	MI	6	48	1:47'06.698	1Lap	4.208
25	*48	田中勝輝柴田優作	植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing	YH		48	1:47'44.662	1Lap	37.964
26	22	和田久城内政樹	アールキューズAMG GT3 Mercedes-AMG GT3 R'Qs MOTOR SPORTS	YH		48	1:47'57.748	1Lap	13.086
27	*34	道上龍ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3 Modulo Drago CORSE	YH	24	48	1:48'07.846	1Lap	10.098
---- 以上規定周回数（70% - 34Laps）完走 ----
-	52	吉田広樹川合孝汰	埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄ Green Brave	BS	99	24	58'00.010	25Laps	24Laps
-	18	小林崇志松浦孝亮	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	45	3	6'45.422	46Laps	21Laps

Fastest Lap: CarNo.61 山内英輝（SUBARU BRZ R&D SPORT） 1'59.589 (2/25) 174.81km/h
CarNo.48、55は、SpR.27-4（ウォームアップ中のピット作業違反）により罰金5万円を科した。
CarNo.34（道上龍）は、SpR.13-1.（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.34（ジェイク・パーソンズ）は、SpR.付則3-16.（SC中のピットイン）により、ペナルティストップ60秒を科した。
CarNo.9は、SpR.27-4（ピット作業違反）により、罰金5万円を科した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第6戦鈴鹿決勝結果

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	11	23'35.223	-	-
2	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	11	23'41.170	5.947	5.947
3	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	11	23'43.154	7.931	1.984
4	40			元嶋成弥	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	11	23'46.149	10.926	2.995
5	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	11	23'47.548	12.325	1.399
6	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	11	23'48.169	12.946	0.621
7	77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	11	23'48.904	13.681	0.735
8	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	11	23'50.683	15.460	1.779
9	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	11	23'51.610	16.387	0.927
10	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	11	23'52.134	16.911	0.524
11	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	11	23'52.470	17.247	0.336
12	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	11	23'53.642	18.419	1.172
13	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	11	23'54.009	18.786	0.367
14	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	11	23'56.794	21.571	2.785
15	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	11	23'58.319	23.096	1.525
16	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	11	23'59.743	24.520	1.424
17	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	11	24'00.170	24.947	0.427
18	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	11	24'09.509	34.286	9.339
19	38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	11	24'10.680	35.457	1.171
20	3	IC	1	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	11	24'14.990	39.767	4.310
21	96	IC	2	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	11	24'20.796	45.573	5.806
22	18	IC	3	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	11	24'21.198	45.975	0.402
23	98	IC	4	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	11	24'23.761	48.538	2.563
24	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	11	24'26.716	51.493	2.955
25	86	IC	5	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED	11	24'37.204	1'01.981	10.488
26	71	IC	6	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	11	24'42.481	1'07.258	5.277
27	43	IC	7	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	11	24'44.891	1'09.668	2.410
28	*2	IC	8	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	11	24'49.413	1'14.190	4.522
29	23	IC	9	YUGO	S2R Racing N-SPEED	11	25'03.269	1'28.046	13.856
30	33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	10	22'19.081	1Lap	1Lap
---- 以上規定周回数（99% - 9Laps）完走 ----
-	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	2	4'17.525	9Laps	8Laps

Fastest Lap: CarNo.35 平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4） 2'08.381 (5/11) 162.837km/h
CarNo.2は、FIA-F4選手権統一規則第30条7（反則スタート）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第4戦鈴鹿決勝　#35平良が3連勝を達成！

2020FIA-F4選手権第4戦の決勝が10月24日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）がポール・トゥ・フィニッシュで第2戦富士からの3連勝を達成した。

第4戦決勝は12時50分より11周で行われた。当日の天候は晴れ。やや肌寒さを感じさせる気候の中、ドライ路面での戦いとなった。

スタートでトップに立ったのは#35平良、予選3位の#7太田格之進（VEGAPLUS DOME F110）が2位に浮上し、予選2位の#14荒川麟（ZAP SPEEDスカラシップ）は順位を一つ落とすことに。

しかし1周めのシケインで#2仲尾恵史（TCS Racing Team）、#86大阪八郎（Dr. Dry F110）、#18８６大坂、#18堀田誠（アドヴィクスムータレーシング）が絡むアクシデントが発生したため2周めからセーフティーカーが導入されることになった。

車両回収ののち、SCは4周終わりでピットイン。レースは5周目にリスタートとなる。

すると6周目の1コーナーで#14荒川が#7太田を抜き2位に浮上する。その後も太田はこの周のシケインで#36野中誠太（TGR-DC RSトムススピリットF4）、さらに7周目の1コーナーでは#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）にも捉えられて5位に後退してしまった。

その一方でトップの#35平良は8周終わって1.085リードを築くと、その後も後続に全く付け入る隙を与えずにフィニッシュ。第2戦富士からの連勝記録を3とした。

2位は#14荒川、3位は#36野中が獲得。トムススピリット勢が1-3という結果になった。

なお、インディペンデントカップは#３佐藤セルゲイビッチ（結婚の学校フィールドモータースポーツ）が今季初勝利を挙げている。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿公式練習　GT500は#64Modulo NSX-GT、GT300はSUBARU BRZ R&D SPORTとダンロップユーザーが両クラスでトップタイム　

2020オートバックススーパーGT第6戦、「藤巻グループ鈴鹿GT300kmレース」の公式練習が10月24日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスは#64伊沢拓也／大津弘樹組（Modulo NSX-GT）、GT300クラスは#61井口卓人／山内英輝組（SUBARU BRZ R&D SPORT）がトップタイムを記録した。

有観客開催となって2戦目となる第6戦鈴鹿。新型コロナウィルスの影響でF1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどが中止になったこともあり、東海地方のレースファンにとってはこれが今年初めてのビッグレースとなる。そうした背景もあってか、公式予選日の朝から多くの熱心なファンがスタンドに詰めかけた。

そうしたファンの熱い視線の中、公式練習は午前混走85分間と、専有走行各クラス10分間で行われた。天候は晴れ。コースはドライだ。

GT500クラスで序盤トップに立ったのは#12佐々木大樹／平峰一貴組（カルソニックIMPUL GT-R）。佐々木が開始16分で1'46.720を記録した。ここまで決勝レースでの不振が続き、ドライバーズランキング17位に甘んじている12号車だが、公式練習や予選では快速ぶりを見せており、上位陣のハンディキャップが最大値となる今大会こそは巻き返しを図りたいところだ。

続いて開始31分で#64伊沢拓也（Modulo NSX-GT）が1'45.986までタイムを縮めてトップに立った。

混走セッションは#244久保凜太郎（たかのこの湯RC F GT3）がシケインでクラッシュしたため、午前10時15分に赤旗中断となり、10時30分に残り15分で再開されたが、ここでは大きな順位変動はなく、公式練習はそのまま各クラスの専有走行に移行した。

GT500クラスは午前11時55分より専有走行が始まり、最初に#8野尻智紀（ARTA NSX-GT）が1'45.545、続いて#19宮田莉朋（WedsSport ADVAN GR Supra）が1'45.462を記録して一旦はトップを奪ったが、すぐに#64大津弘樹（Modulo NSX-GT）が1'45.213を奪い返し、そのまま公式練習は終了した。

2番手は19号車、3番手には#8野尻智紀／福住仁嶺組（ARTA NSX-GT）が続き、#38立川祐路／石浦宏明組（ZENT GR Supra）が4番手と、公式練習はNSXとスープラが上位を分け合う結果となった。ニッサンGT-R勢最上位は#24高星明誠／ヤン・マーデンボロー組（リアライズコーポレーションADVAN GT-R）の5位だ。

なお、第5戦終了時点でドライバーズランキングトップに浮上した#14大嶋和也／坪井翔組（WAKO'S 4CR GR Supra）は94kg（ウェイト44kg+燃料流量85.5kg/h）ものウェイトハンデが効いたか14位という結果に終わっている。

その一方でGT300クラスは上限一杯100kgのウェイトを搭載した#61BRZが1'57.299を記録、2番手の#30永井宏明／織戸学組（TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT）をわずか0.081秒上回ってトップタイムとなった。FIA-GT3勢最上位は#34道上龍／ジェイク・パーソンズ組（Modulo KENWOOD NSX GT3）の3位。今大会からルーキー大滝拓也が加入した#360青木孝行／大滝拓也組（RUNUP RIVAUX GT-R）も6位と好位置につけている。

なおクラッシュした244号車はダメージが大きかったため、午後の予選への出走を取りやめることとなった。

Text:Kazuhisa SUEHIRO

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第4,5戦鈴鹿公式予選　今季好調の#35平良が2連続ポールを獲得

2020FIA-F4選手権第4戦、第5戦の公式予選が10月24日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、#35平良響（TGR-DC RSトムススピリットF4）が第4戦、第5戦ともポールポジションを獲得した。

10月3日にようやく開幕したFIA-F4の2020シーズン。第2大会が開催される鈴鹿サーキットには32台がエントリー。昨年までSRSコチラレーシングからエントリーしていた太田格之進と、SRS-F卒業生の小出峻らは今回からVEGAPLUSという新チームで参戦してきた。

公式予選は午前8時30分より30分間で行われた。この日の鈴鹿の天候は晴れ。コースはドライだ。今シーズンは全ての大会が3レース制となっているため、第1レースはベストタイム順、第2レースはセカンドベスト順、そして第3レースは第1レース中のベストラップタイム順でスタートすることになっている。

各ドライバー慎重にタイヤに熱を入れながら徐々にペースを上げていく中、最初に2分8秒台のタイムをマークしたのは第2戦、第3戦と連勝中の#35平良。2'08.072でトップに立つ。続いて今回から参戦の#7太田格之進（VEGAPLUS DOME F110）が2'08.446、2'08.238とタイムを縮めてくるが、#35平良は2'07.912を叩き出して太田を突き放す。

その直後、130Rでインディペンデントカップの#43吉田基良（ZAP SPEED F110）がクラッシュ。続いて#92浦田裕喜（AKILAND RACING）がS字コーナーでクルマをストップさせたため、予選は赤旗中断となってしまう。この時点での順位はトップが#35平良、2番手が#7太田。第1戦優勝の#62平木玲次（HELM MOTORSPORTS F110）が3番手だ。

予選は午前8時52分に残り時間8分で再開されたが、ここでも#35平良のタイムを上回る選手は現れず、ベストタイム、セカンドタイムともに平良がトップで予選を終了した。なお2番手には残り時間2分で2'08.229を記録した#14荒川麟（ZAP SPEEDスカラシップ）が浮上、#7太田は予選3番手、#62平木は4番手で第4戦に臨むこととなった。

また第5戦は#7太田が2番手、#62平木が3番手となった。

インディペンデントカップは第4戦が#96齋藤真紀雄（CS Marketing AKILAND）、第5戦は#2仲尾恵史（TCS Racing Team）がポールポジションとなっている。

Text:Kazuhisa SUEHIRO

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第5戦鈴鹿決勝結果

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2020 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 5 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Lap	Time	Behind	Gap
1	35			平良響	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	3	30'57.374	-	-
2	7			太田格之進	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	3	30'57.801	0.427	0.427
3	62			平木玲次	HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS	3	30'58.466	1.092	0.665
4	36			野中誠太	TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School	3	30'59.951	2.577	1.485
5	14			荒川麟	ZAP SPEEDスカラシップ ZAP SPEED	3	31'02.769	5.395	2.818
6	80			伊東黎明	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	3	31'03.455	6.081	0.686
7	32			菊池宥孝	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	3	31'04.279	6.905	0.824
8	11			岩澤優吾	Rn-sports SEIDO-YA Rn-sports	3	31'05.435	8.061	1.156
9	28			古谷悠河	TOM'S YOUTH TOM'S YOUTH	3	31'06.285	8.911	0.850
10	39			中村賢明	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	3	31'07.150	9.776	0.865
11	5			小出峻	VEGAPLUS DOME F110 VEGAPLUS	3	31'07.753	10.379	0.603
12	77			小川颯太	WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED	3	31'08.441	11.067	0.688
13	37			清水英志郎	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	3	31'09.077	11.703	0.636
14	25			堀尾風允	SAMURAIサポーターズF4 SKILL SPEED	3	31'09.783	12.409	0.706
15	40			元嶋成弥	SACCESS RACING ES SACCESS RACING	3	31'11.400	14.026	1.617
16	16			塚田海斗	Media Do ADVICS影山G-UP Media Do Kageyama Racing	3	31'12.281	14.907	0.881
17	13			藤原大輝	ACE LINES MD Factory KRac Motor sports	3	31'13.209	15.835	0.928
18	96	IC	1	齋藤真紀雄	CS Marketing AKILAND AKILAND RACING	3	31'14.194	16.820	0.985
19	3	IC	2	佐藤ｾﾙｹﾞｲﾋﾞｯﾁ	結婚の学校ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂフィールドモータースポーツ	3	31'14.984	17.610	0.790
20	2	IC	3	仲尾恵史	TCS Racing Team イノウエエンジニアリング	3	31'16.055	18.681	1.071
21	18	IC	4	堀田誠	アドヴィクスムータレーシング Rn-sports	3	31'17.340	19.966	1.285
22	71	IC	5	大山正芳	ダイワN通商アキランドCS F110 AKILAND RACING	3	31'18.795	21.421	1.455
23	92			浦田裕喜	AKILAND RACING AKILAND RACING	3	31'20.498	23.124	1.703
24	98	IC	6	IKARI	BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	3	31'21.849	24.475	1.351
25	23	IC	7	YUGO	S2R Racing N-SPEED	3	31'23.382	26.008	1.533
26	43	IC	8	吉田基良	ZAP SPEED F110 ZAP SPEED	3	31'25.163	27.789	1.781
---- 以上規定周回数（90% - 2Laps）完走 ----
27	*33			ﾏｯｸｽ･ｻﾛ	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1	4'43.769	2Laps	2Laps
28	*38			奥住慈英	TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School	0	-	3Laps	1Lap
29	97			澤龍之介	BJ RacingスカラシップJSS Bionic Jack Racing	0	-	3Laps	-
30	55			土屋祐輔	Liaison DM F110 LIAISON	0	-	3Laps	-
31	31			神晴也	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	0	-	3Laps	-
32	86	IC	9	大阪八郎	Dr. Dry F110 ZAP SPEED		D.N.S	-	-

Fastest Lap: CarNo.7 太田格之進（VEGAPLUS DOME F110） 4'30.696 (3/3) 77.228km/h
CarNo.33は、国際モータースポーツ競技規則付則H項2.10.11（SC中の危険行為）により、競技結果に40秒を加算した。
CarNo.38は、FIA-F4選手権統一規則第15条1.（危険なドライブ行為）により、第6戦のグリッドを最後尾とする。

SUPER GT

SGT:第6戦鈴鹿ノックアウトQ2結果

■GT500クラス

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 6 GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	8	福住仁嶺	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA	BS	32	1'44.963	-	-	199.167
2	64	伊沢拓也	Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing	DL	20	1'45.054	0.091	0.091	198.995
3	19	国本雄資	WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH	YH	14	1'45.348	0.385	0.294	198.439
4	12	平峰一貴	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL	BS	6	1'45.615	0.652	0.267	197.938
5	3	平手晃平	CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX	MI	32	1'45.890	0.927	0.275	197.424
6	16	武藤英紀	Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN	YH	34	1'45.920	0.957	0.030	197.368
7	38	立川祐路	ZENT GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO	BS	60	1'46.664	1.701	0.744	195.991
8	100	牧野任祐	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU	BS	76	1'46.907	1.944	0.243	195.546

■GT300クラス

FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2020/10/25) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2020 AUTOBACS SUPER GT Round 6 GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model Team	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	96	阪口晴南	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing	DL	24	1'55.838	-	-	180.469
2	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT	DL	100	1'56.076	0.238	0.238	180.099
3	6	小高一斗	ADVICS muta MC86 TOYOTA 86 MC ADVICS muta Racing INGING	BS	24	1'56.156	0.318	0.080	179.975
4	18	小林崇志	UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE	YH	45	1'56.340	0.502	0.184	179.691
5	11	安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER	DL	100	1'56.819	0.981	0.479	178.954
6	21	川端伸太朗	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama	YH	27	1'56.845	1.007	0.026	178.914
7	55	大湯都史樹	ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA	BS	100	1'56.896	1.058	0.051	178.836
8	31	嵯峨宏紀	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	BS	33	1'56.926	1.088	0.030	178.790
9	360	青木孝行	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS	YH	3	1'56.965	1.127	0.039	178.730
10	52	吉田広樹	埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄ Green Brave	BS	99	1'57.220	1.382	0.255	178.342
11	56	藤波清斗	ﾘｱﾗｲｽﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING	YH	100	1'57.431	1.593	0.211	178.021
12	9	ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	PACIFIC NAC D'station Vantage GT3 Aston Martin Vantage GT3 PACIFIC - D'station Racing	MI	6	1'57.466	1.628	0.035	177.968
13	60	河野駿佑	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 LM corsa	MI		1'57.472	1.634	0.006	177.959
14	4	谷口信輝	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO	YH	30	1'57.564	1.726	0.092	177.820
15	30	永井宏明	TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr	YH		1'57.910	2.072	0.346	177.298
16	7	山口智英	Studie BMW M6 BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL	YH	6	2'06.890	11.052	8.980	164.751



$グループ1公式予選: 星野辰也／織戸学／篠原拓朗／浜健二組（D\'station Vantage GT4）$
	$グループ1公式予選: 星野辰也／織戸学／篠原拓朗／浜健二組（D\'station Vantage GT4）$
	$グループ1公式予選: 星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$

	$グループ1公式予選: 星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$





		$グループ2決勝: 梅田真祐／久保田英夫／窪田俊浩組（J\'S RACING☆FIT）$	$グループ2決勝: 大西隆生／西野陽一／三木孝浩組（ネッツ京華Moty\'s BSR WM VITZ）$


			$グループ2決勝: 大西隆生／西野陽一／三木孝浩組（ネッツ京華Moty\'s BSR WM VITZ）$





			$グループ1決勝: D\'station Vantage GT3$
$グループ1決勝: D\'station Racing$	$グループ1決勝: D\'station Racing$












			$グループ1決勝: 星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$
			$グループ1決勝: 埼玉トヨペットGreen Brave - D\'station Vantage GT3 - ROOKIE Racing GR SUPRA$

	$グループ1決勝: 星野敏／藤井誠暢／近藤翼組（D\'station Vantage GT3）$

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