【総合】
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 14 ST-X 1 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'49.563 3'36.776 - -
2 23 ST-X 2 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 60 1'50.250 3'36.978 0.202 0.202
3 31 ST-X 3 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'49.141 3'37.206 0.430 0.228
4 1 ST-X 4 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'50.590 3'37.737 0.961 0.531
5 777 ST-X 5 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'51.776 3'38.046 1.270 0.309
6 202 ST-X 6 ポール・イップ KCMG NSX GT3 30 1'51.421 3'38.409 1.633 0.363
7 22 ST-Z 1 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'49.674 3'40.265 3.489 1.856
8 52 ST-Z 2 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'48.579 3'41.590 4.814 1.325
9 885 ST-Z 3 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'49.577 3'42.015 5.239 0.425
10 26 ST-Z 4 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'49.436 3'42.834 6.058 0.819
11 20 ST-Z 5 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'50.700 3'42.999 6.223 0.165
12 34 ST-Z 6 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'50.103 3'43.853 7.077 0.854
13 47 ST-1 1 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'52.966 3'44.224 7.448 0.371
14 75 ST-Z 7 Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 1'50.881 3'44.849 8.073 0.625
15 21 ST-Z 8 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'51.003 3'44.977 8.201 0.128
16 111 ST-Z 9 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'50.101 3'45.642 8.866 0.665
17 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'51.490 3'46.663 9.887 1.021
18 81 ST-X 7 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 30 1'59.160 3'46.889 10.113 0.226
19 2 ST-1 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 50 1'55.307 3'47.352 10.576 0.463
20 225 ST-2 1 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 20 1'52.792 3'49.550 12.774 2.198
21 39 ST-3 1 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'52.687 3'49.961 13.185 0.411
22 13 ST-2 2 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 50 1'53.493 3'51.225 14.449 1.264
23 38 ST-3 2 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'52.463 3'51.267 14.491 0.042
24 271 ST-Q 1 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'53.619 3'51.445 14.669 0.178
25 28 ST-Q 2 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'54.625 3'51.607 14.831 0.162
26 25 ST-3 3 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 1'52.118 3'52.739 15.963 1.132
27 6 ST-2 3 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 1'54.085 3'54.657 17.881 1.918
28 55 ST-Q 3 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'55.404 3'55.710 18.934 1.053
29 16 ST-3 4 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 20 1'52.685 3'56.043 19.267 0.333
30 15 ST-3 5 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 40 1'52.209 3'56.678 19.902 0.635
31 61 ST-Q 4 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'57.236 3'57.069 20.293 0.391
32 743 ST-2 4 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 40 1'54.203 3'57.755 20.979 0.686
33 7 ST-2 5 下垣 和也 新菱オートDIXCELエボ10 10 1'55.024 3'58.130 21.354 0.375
34 12 ST-Q 5 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'57.406 3'58.324 21.548 0.194
35 3 ST-4 1 坂 裕之 ENDLESS GR86 10 1'59.240 4'00.645 23.869 2.321
36 884 ST-4 2 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'58.933 4'00.879 24.103 0.234
37 66 ST-4 3 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 1'59.079 4'01.095 24.319 0.216
38 86 ST-4 4 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 30 1'59.873 4'01.296 24.520 0.201
39 41 ST-4 5 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'00.097 4'01.374 24.598 0.078
40 18 ST-4 6 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'59.742 4'02.471 25.695 1.097
41 60 ST-4 7 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'00.043 4'04.020 27.244 1.549
42 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'01.315 4'07.077 30.301 3.057
43 5 ST-TCR 2 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'02.841 4'08.331 31.555 1.254
44 32 ST-Q 6 MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'02.031 4'09.046 32.270 0.715
45 72 ST-5 1 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 30 2'06.330 4'15.298 38.522 6.252
46 88 ST-5 2 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'06.788 4'16.473 39.697 1.175
47 4 ST-5 3 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'07.255 4'17.457 40.681 0.984
48 17 ST-5 4 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'08.013 4'17.565 40.789 0.108
49 67 ST-5 5 安井 亮平 YAMATO FIT 2'06.826 4'17.796 41.020 0.231
50 110 ST-5 6 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'06.872 4'18.861 42.085 1.065
51 37 ST-5 7 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'08.248 4'19.348 42.572 0.487
52 120 ST-5 8 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'07.267 4'19.619 42.843 0.271
53 11 ST-5 9 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'09.049 4'19.983 43.207 0.364
54 65 ST-5 10 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'06.940 4'20.173 43.397 0.190
55 222 ST-5 11 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'08.308 4'21.638 44.862 1.465
56 50 ST-5 12 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター 2'09.344 4'24.466 47.690 2.828
57 290 ST-5 13 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'12.361 4'29.240 52.464 4.774
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 555 ST-Z - 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 d.n.s - - -
- 19 ST-Z - 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS d.n.s - - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'49.563 3'36.776 - -
2 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 60 1'50.250 3'36.978 0.202 0.202
3 31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'49.141 3'37.206 0.430 0.228
4 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'50.590 3'37.737 0.961 0.531
5 777 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'51.776 3'38.046 1.270 0.309
6 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 30 1'51.421 3'38.409 1.633 0.363
7 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 30 1'59.160 3'46.889 10.113 8.480
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Zクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 22 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'49.674 3'40.265 - -
2 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'48.579 3'41.590 1.325 1.325
3 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'49.577 3'42.015 1.750 0.425
4 26 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'49.436 3'42.834 2.569 0.819
5 20 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'50.700 3'42.999 2.734 0.165
6 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'50.103 3'43.853 3.588 0.854
7 75 Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 1'50.881 3'44.849 4.584 0.996
8 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'51.003 3'44.977 4.712 0.128
9 111 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'50.101 3'45.642 5.377 0.665
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 555 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 d.n.s - - -
- 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS d.n.s - - -
■ST-TCRクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'51.490 3'46.663 - -
2 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'02.841 4'08.331 21.668 21.668
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Qクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'53.619 3'51.445 - -
2 28 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'54.625 3'51.607 0.162 0.162
3 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'55.404 3'55.710 4.265 4.103
4 61 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'57.236 3'57.069 5.624 1.359
5 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'57.406 3'58.324 6.879 1.255
6 32 MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'02.031 4'09.046 17.601 10.722
■ST-1クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 47 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'52.966 3'44.224 - -
2 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 50 1'55.307 3'47.352 3.128 3.128
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-2クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 225 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 20 1'52.792 3'49.550 - -
2 13 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 50 1'53.493 3'51.225 1.675 1.675
3 6 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 1'54.085 3'54.657 5.107 3.432
4 743 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 40 1'54.203 3'57.755 8.205 3.098
5 7 下垣 和也 新菱オートDIXCELエボ10 10 1'55.024 3'58.130 8.580 0.375
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-3クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'52.687 3'49.961 - -
2 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'52.463 3'51.267 1.306 1.306
3 25 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 1'52.118 3'52.739 2.778 1.472
4 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 20 1'52.685 3'56.043 6.082 3.304
5 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 40 1'52.209 3'56.678 6.717 0.635
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-4クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 10 1'59.240 4'00.645 - -
2 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'58.933 4'00.879 0.234 0.234
3 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 1'59.079 4'01.095 0.450 0.216
4 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 30 1'59.873 4'01.296 0.651 0.201
5 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'00.097 4'01.374 0.729 0.078
6 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'59.742 4'02.471 1.826 1.097
7 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'00.043 4'04.020 3.375 1.549
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'01.315 4'07.077 6.432 3.057
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-5クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 30 2'06.330 4'15.298 - -
2 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'06.788 4'16.473 1.175 1.175
3 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'07.255 4'17.457 2.159 0.984
4 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'08.013 4'17.565 2.267 0.108
5 67 安井 亮平 YAMATO FIT 2'06.826 4'17.796 2.498 0.231
6 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'06.872 4'18.861 3.563 1.065
7 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'08.248 4'19.348 4.050 0.487
8 120 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'07.267 4'19.619 4.321 0.271
9 11 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'09.049 4'19.983 4.685 0.364
10 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'06.940 4'20.173 4.875 0.190
11 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'08.308 4'21.638 6.340 1.465
12 50 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター 2'09.344 4'24.466 9.168 2.828
13 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'12.361 4'29.240 13.942 4.774
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【総合】
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 777 ST-X 1 近藤 翼 D'station Vantage GT3 1'46.270 - - 154.576
2 23 ST-X 2 元嶋 佑弥 TKRI松永建設AMG GT3 60 1'46.728 0.458 0.458 153.913
3 202 ST-X 3 ホーピン・タン KCMG NSX GT3 30 1'46.988 0.718 0.260 153.539
4 1 ST-X 4 平木 湧也 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'47.147 0.877 0.159 153.311
5 14 ST-X 5 蒲生 尚弥 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'47.213 0.943 0.066 153.216
6 81 ST-X 6 坂口 夏月 DAISHIN GT-R GT3 30 1'47.729 1.459 0.516 152.483
7 31 ST-X 7 小高 一斗 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'48.065 1.795 0.336 152.009
8 22 ST-Z 1 千代 勝正 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'50.591 4.321 2.526 148.536
9 47 ST-1 1 谷口 信輝 D'station Vantage GT8R 1'51.258 4.988 0.667 147.646
10 2 ST-1 2 加藤 寛規 シンティアムアップルKTM 50 1'52.045 5.775 0.787 146.609
11 20 ST-Z 2 平峰 一貴 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'52.299 6.029 0.254 146.277
12 885 ST-Z 3 平中 克幸 ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'52.438 6.168 0.139 146.097
13 52 ST-Z 4 吉田 広樹 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'53.011 6.741 0.573 145.356
14 26 ST-Z 5 富田 竜一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'53.398 7.128 0.387 144.860
15 34 ST-Z 6 大草 りき SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'53.750 7.480 0.352 144.411
16 75 ST-Z 7 蘇武 喜和 Team Noah GR Supra GT4 1'53.968 7.698 0.218 144.135
17 21 ST-Z 8 ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'53.974 7.704 0.006 144.128
18 555 ST-Z 9 たしろ じゅん REVISION AMG GT4 1'55.011 8.741 1.037 142.828
19 97 ST-TCR 1 中野 信治 Racer HFDP CIVIC 40 1'55.173 8.903 0.162 142.627
20 111 ST-Z 10 マックス・サロ BUZZ KR AMG GT4 1'55.541 9.271 0.368 142.173
21 225 ST-2 1 荒川 麟 KTMS GR YARIS 20 1'56.758 10.488 1.217 140.691
22 28 ST-Q 1 山下 健太 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'56.982 10.712 0.224 140.422
23 39 ST-3 1 伊藤 鷹志 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'57.274 11.004 0.292 140.072
24 13 ST-2 2 石坂 瑞基 ENDLESS GR YARIS 50 1'57.732 11.462 0.458 139.527
25 271 ST-Q 2 伊沢 拓也 CIVIC TYPE R CNF-R 1'57.826 11.556 0.094 139.416
26 38 ST-3 2 石森 聖生 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'58.804 12.534 0.978 138.268
27 61 ST-Q 3 山内 英輝 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'59.833 13.563 1.029 137.081
28 55 ST-Q 4 関 豊 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 2'00.306 14.036 0.473 136.542
29 6 ST-2 3 菊地 靖 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 2'00.572 14.302 0.266 136.241
30 25 ST-3 3 松田 次生 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 2'00.621 14.351 0.049 136.185
31 12 ST-Q 5 堤 優威 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 2'00.918 14.648 0.297 135.851
32 41 ST-4 1 冨林 勇佑 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'01.277 15.007 0.359 135.449
33 3 ST-4 2 小河 諒 ENDLESS GR86 10 2'01.405 15.135 0.128 135.306
34 86 ST-4 3 松井 孝允 TOM'S SPIRIT GR86 30 2'01.423 15.153 0.018 135.286
35 884 ST-4 4 国本 雄資 シェイドレーシングGR86 10 2'01.946 15.676 0.523 134.706
36 66 ST-4 5 猪股 京介 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 2'02.016 15.746 0.070 134.628
37 18 ST-4 6 伊藤 慎之典 WedsSport GR86 10 2'02.729 16.459 0.713 133.846
38 7 ST-2 4 安斎 景介 新菱オートDIXCELエボ10 10 2'03.106 16.836 0.377 133.436
39 16 ST-3 4 田中 徹 岡部自動車フェアレディZ34 20 2'03.358 17.088 0.252 133.164
40 743 ST-2 5 木立 純一 Honda R&D Challenge FL5 40 2'03.552 17.282 0.194 132.955
41 60 ST-4 7 瀬戸 貴巨 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'03.977 17.707 0.425 132.499
42 15 ST-3 5 長島 正明 岡部自動車フェアレディZ34 40 2'04.469 18.199 0.492 131.975
43 5 ST-TCR 2 藤井 正明 AI' CIVIC 2'05.490 19.220 1.021 130.901
44 216 ST-4 8 川原 悠生 HMRスポーツカー専門店86 2'05.762 19.492 0.272 130.618
45 32 ST-Q 6 佐々木 雅弘 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'07.015 20.745 1.253 129.330
46 72 ST-5 1 山野 哲也 OHLINS Roadster NATS 30 2'08.968 22.698 1.953 127.372
47 17 ST-5 2 大谷 飛雄 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'09.552 23.282 0.584 126.798
48 88 ST-5 3 吉田 綜一郎 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'09.685 23.415 0.133 126.667
49 4 ST-5 4 伊藤 裕士 THE BRIDE FIT 10 2'10.202 23.932 0.517 126.164
50 11 ST-5 5 大島 良平 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'10.934 24.664 0.732 125.459
51 67 ST-5 6 内山 慎也 YAMATO FIT 2'10.970 24.700 0.036 125.424
52 37 ST-5 7 川名 賢 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'11.100 24.830 0.130 125.300
53 110 ST-5 8 前田 樹 ACCESS COURAGE VITZ 2'11.989 25.719 0.889 124.456
54 120 ST-5 9 織⽥ 祥平 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'12.352 26.082 0.363 124.114
55 65 ST-5 10 伊藤 裕仁 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'13.233 26.963 0.881 123.294
56 222 ST-5 11 墨 真幸 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'13.330 27.060 0.097 123.204
57 50 ST-5 12 國沢 光宏 LOVEDRIVEロードスター 2'15.122 28.852 1.792 121.570
58 290 ST-5 13 横尾 優一 AutoLabo Racing素ヤリス 2'16.879 30.609 1.757 120.010
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 19 ST-Z - 末廣 武士 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS - - - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 777 近藤 翼 D'station Vantage GT3 1'46.270 - - 154.576
2 23 元嶋 佑弥 TKRI松永建設AMG GT3 60 1'46.728 0.458 0.458 153.913
3 202 ホーピン・タン KCMG NSX GT3 30 1'46.988 0.718 0.260 153.539
4 1 平木 湧也 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'47.147 0.877 0.159 153.311
5 14 蒲生 尚弥 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'47.213 0.943 0.066 153.216
6 81 坂口 夏月 DAISHIN GT-R GT3 30 1'47.729 1.459 0.516 152.483
7 31 小高 一斗 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'48.065 1.795 0.336 152.009
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Zクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 22 千代 勝正 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'50.591 - - 148.536
2 20 平峰 一貴 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'52.299 1.708 1.708 146.277
3 885 平中 克幸 ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'52.438 1.847 0.139 146.097
4 52 吉田 広樹 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'53.011 2.420 0.573 145.356
5 26 富田 竜一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'53.398 2.807 0.387 144.860
6 34 大草 りき SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'53.750 3.159 0.352 144.411
7 75 蘇武 喜和 Team Noah GR Supra GT4 1'53.968 3.377 0.218 144.135
8 21 ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'53.974 3.383 0.006 144.128
9 555 たしろ じゅん REVISION AMG GT4 1'55.011 4.420 1.037 142.828
10 111 マックス・サロ BUZZ KR AMG GT4 1'55.541 4.950 0.530 142.173
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 19 末廣 武士 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS - - - -
■ST-TCRクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 97 中野 信治 Racer HFDP CIVIC 40 1'55.173 - - 142.627
2 5 藤井 正明 AI' CIVIC 2'05.490 10.317 10.317 130.901
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Qクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 28 山下 健太 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'56.982 - - 140.422
2 271 伊沢 拓也 CIVIC TYPE R CNF-R 1'57.826 0.844 0.844 139.416
3 61 山内 英輝 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'59.833 2.851 2.007 137.081
4 55 関 豊 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 2'00.306 3.324 0.473 136.542
5 12 堤 優威 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 2'00.918 3.936 0.612 135.851
6 32 佐々木 雅弘 ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'07.015 10.033 6.097 129.330
■ST-1クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 47 谷口 信輝 D'station Vantage GT8R 1'51.258 - - 147.646
2 2 加藤 寛規 シンティアムアップルKTM 50 1'52.045 0.787 0.787 146.609
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-2クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 225 荒川 麟 KTMS GR YARIS 20 1'56.758 - - 140.691
2 13 石坂 瑞基 ENDLESS GR YARIS 50 1'57.732 0.974 0.974 139.527
3 6 菊地 靖 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 2'00.572 3.814 2.840 136.241
4 7 安斎 景介 新菱オートDIXCELエボ10 10 2'03.106 6.348 2.534 133.436
5 743 木立 純一 Honda R&D Challenge FL5 40 2'03.552 6.794 0.446 132.955
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-3クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 39 伊藤 鷹志 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'57.274 - - 140.072
2 38 石森 聖生 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'58.804 1.530 1.530 138.268
3 25 松田 次生 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 2'00.621 3.347 1.817 136.185
4 16 田中 徹 岡部自動車フェアレディZ34 20 2'03.358 6.084 2.737 133.164
5 15 長島 正明 岡部自動車フェアレディZ34 40 2'04.469 7.195 1.111 131.975
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-4クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 41 冨林 勇佑 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'01.277 - - 135.449
2 3 小河 諒 ENDLESS GR86 10 2'01.405 0.128 0.128 135.306
3 86 松井 孝允 TOM'S SPIRIT GR86 30 2'01.423 0.146 0.018 135.286
4 884 国本 雄資 シェイドレーシングGR86 10 2'01.946 0.669 0.523 134.706
5 66 猪股 京介 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 2'02.016 0.739 0.070 134.628
6 18 伊藤 慎之典 WedsSport GR86 10 2'02.729 1.452 0.713 133.846
7 60 瀬戸 貴巨 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'03.977 2.700 1.248 132.499
8 216 川原 悠生 HMRスポーツカー専門店86 2'05.762 4.485 1.785 130.618
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-5クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) B Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 72 山野 哲也 OHLINS Roadster NATS 30 2'08.968 - - 127.372
2 17 大谷 飛雄 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'09.552 0.584 0.584 126.798
3 88 吉田 綜一郎 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'09.685 0.717 0.133 126.667
4 4 伊藤 裕士 THE BRIDE FIT 10 2'10.202 1.234 0.517 126.164
5 11 大島 良平 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'10.934 1.966 0.732 125.459
6 67 内山 慎也 YAMATO FIT 2'10.970 2.002 0.036 125.424
7 37 川名 賢 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'11.100 2.132 0.130 125.300
8 110 前田 樹 ACCESS COURAGE VITZ 2'11.989 3.021 0.889 124.456
9 120 織⽥ 祥平 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'12.352 3.384 0.363 124.114
10 65 伊藤 裕仁 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'13.233 4.265 0.881 123.294
11 222 墨 真幸 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'13.330 4.362 0.097 123.204
12 50 國沢 光宏 LOVEDRIVEロードスター 2'15.122 6.154 1.792 121.570
13 290 横尾 優一 AutoLabo Racing素ヤリス 2'16.879 7.911 1.757 120.010
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【総合】
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 52 ST-Z 1 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'48.579 - - 151.289
2 31 ST-X 1 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'49.141 0.562 0.562 150.510
3 26 ST-Z 2 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'49.436 0.857 0.295 150.104
4 14 ST-X 2 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'49.563 0.984 0.127 149.930
5 885 ST-Z 3 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'49.577 0.998 0.014 149.911
6 22 ST-Z 4 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'49.674 1.095 0.097 149.778
7 111 ST-Z 5 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'50.101 1.522 0.427 149.198
8 34 ST-Z 6 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'50.103 1.524 0.002 149.195
9 23 ST-X 3 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 60 1'50.250 1.671 0.147 148.996
10 1 ST-X 4 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'50.590 2.011 0.340 148.538
11 20 ST-Z 7 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'50.700 2.121 0.110 148.390
12 75 ST-Z 8 Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 1'50.881 2.302 0.181 148.148
13 21 ST-Z 9 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'51.003 2.424 0.122 147.985
14 202 ST-X 5 ポール・イップ KCMG NSX GT3 30 1'51.421 2.842 0.418 147.430
15 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'51.490 2.911 0.069 147.339
16 777 ST-X 6 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'51.776 3.197 0.286 146.962
17 25 ST-3 1 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 1'52.118 3.539 0.342 146.513
18 15 ST-3 2 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 40 1'52.209 3.630 0.091 146.395
19 38 ST-3 3 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'52.463 3.884 0.254 146.064
20 16 ST-3 4 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 20 1'52.685 4.106 0.222 145.776
21 39 ST-3 5 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'52.687 4.108 0.002 145.774
22 225 ST-2 1 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 20 1'52.792 4.213 0.105 145.638
23 47 ST-1 1 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'52.966 4.387 0.174 145.414
24 13 ST-2 2 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 50 1'53.493 4.914 0.527 144.738
25 271 ST-Q 1 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'53.619 5.040 0.126 144.578
26 6 ST-2 3 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 1'54.085 5.506 0.466 143.987
27 743 ST-2 4 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 40 1'54.203 5.624 0.118 143.839
28 28 ST-Q 2 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'54.625 6.046 0.422 143.309
29 7 ST-2 5 下垣 和也 新菱オートDIXCELエボ10 10 1'55.024 6.445 0.399 142.812
30 2 ST-1 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 50 1'55.307 6.728 0.283 142.461
31 55 ST-Q 3 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'55.404 6.825 0.097 142.342
32 61 ST-Q 4 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'57.236 8.657 1.832 140.117
33 12 ST-Q 5 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'57.406 8.827 0.170 139.914
34 884 ST-4 1 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'58.933 10.354 1.527 138.118
35 66 ST-4 2 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 1'59.079 10.500 0.146 137.949
36 81 ST-X 7 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 30 1'59.160 10.581 0.081 137.855
37 3 ST-4 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 10 1'59.240 10.661 0.080 137.762
38 18 ST-4 4 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'59.742 11.163 0.502 137.185
39 86 ST-4 5 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 30 1'59.873 11.294 0.131 137.035
40 60 ST-4 6 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'00.043 11.464 0.170 136.841
41 41 ST-4 7 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'00.097 11.518 0.054 136.779
42 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'01.315 12.736 1.218 135.406
43 32 ST-Q 6 MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'02.031 13.452 0.716 134.612
44 5 ST-TCR 2 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'02.841 14.262 0.810 133.724
45 72 ST-5 1 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 30 2'06.330 17.751 3.489 130.031
46 88 ST-5 2 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'06.788 18.209 0.458 129.561
47 67 ST-5 3 安井 亮平 YAMATO FIT 2'06.826 18.247 0.038 129.522
48 110 ST-5 4 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'06.872 18.293 0.046 129.475
49 65 ST-5 5 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'06.940 18.361 0.068 129.406
50 4 ST-5 6 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'07.255 18.676 0.315 129.086
51 120 ST-5 7 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'07.267 18.688 0.012 129.074
52 17 ST-5 8 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'08.013 19.434 0.746 128.321
53 37 ST-5 9 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'08.248 19.669 0.235 128.087
54 222 ST-5 10 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'08.308 19.729 0.060 128.026
55 11 ST-5 11 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'09.049 20.470 0.741 127.291
56 50 ST-5 12 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター 2'09.344 20.765 0.295 127.001
57 290 ST-5 13 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'12.361 23.782 3.017 124.106
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 19 ST-Z - 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS d.n.s - - -
- 555 ST-Z - 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 d.n.s - - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 30 1'49.141 - - 150.510
2 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 60 1'49.563 0.422 0.422 149.930
3 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 60 1'50.250 1.109 0.687 148.996
4 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 30 1'50.590 1.449 0.340 148.538
5 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 30 1'51.421 2.280 0.831 147.430
6 777 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'51.776 2.635 0.355 146.962
7 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 30 1'59.160 10.019 7.384 137.855
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Zクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 60 1'48.579 - - 151.289
2 26 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 20 1'49.436 0.857 0.857 150.104
3 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 50 1'49.577 0.998 0.141 149.911
4 22 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'49.674 1.095 0.097 149.778
5 111 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'50.101 1.522 0.427 149.198
6 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 20 1'50.103 1.524 0.002 149.195
7 20 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'50.700 2.121 0.597 148.390
8 75 Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 1'50.881 2.302 0.181 148.148
9 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'51.003 2.424 0.122 147.985
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS d.n.s - - -
- 555 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 d.n.s - - -
■ST-TCRクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'51.490 - - 147.339
2 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'02.841 11.351 11.351 133.724
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Qクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'53.619 - - 144.578
2 28 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 1'54.625 1.006 1.006 143.309
3 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'55.404 1.785 0.779 142.342
4 61 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'57.236 3.617 1.832 140.117
5 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'57.406 3.787 0.170 139.914
6 32 MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept 2'02.031 8.412 4.625 134.612
■ST-1クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 47 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'52.966 - - 145.414
2 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 50 1'55.307 2.341 2.341 142.461
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-2クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 225 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 20 1'52.792 - - 145.638
2 13 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 50 1'53.493 0.701 0.701 144.738
3 6 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 30 1'54.085 1.293 0.592 143.987
4 743 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 40 1'54.203 1.411 0.118 143.839
5 7 下垣 和也 新菱オートDIXCELエボ10 10 1'55.024 2.232 0.821 142.812
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-3クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 25 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 10 1'52.118 - - 146.513
2 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 40 1'52.209 0.091 0.091 146.395
3 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 50 1'52.463 0.345 0.254 146.064
4 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 20 1'52.685 0.567 0.222 145.776
5 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 30 1'52.687 0.569 0.002 145.774
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-4クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'58.933 - - 138.118
2 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 10 1'59.079 0.146 0.146 137.949
3 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 10 1'59.240 0.307 0.161 137.762
4 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'59.742 0.809 0.502 137.185
5 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 30 1'59.873 0.940 0.131 137.035
6 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 30 2'00.043 1.110 0.170 136.841
7 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 2'00.097 1.164 0.054 136.779
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'01.315 2.382 1.218 135.406
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-5クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) A Driver Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 30 2'06.330 - - 130.031
2 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 2'06.788 0.458 0.458 129.561
3 67 安井 亮平 YAMATO FIT 2'06.826 0.496 0.038 129.522
4 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'06.872 0.542 0.046 129.475
5 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 2'06.940 0.610 0.068 129.406
6 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'07.255 0.925 0.315 129.086
7 120 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'07.267 0.937 0.012 129.074
8 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 30 2'08.013 1.683 0.746 128.321
9 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'08.248 1.918 0.235 128.087
10 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'08.308 1.978 0.060 128.026
11 11 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'09.049 2.719 0.741 127.291
12 50 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター 2'09.344 3.014 0.295 127.001
13 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'12.361 6.031 3.017 124.106
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【総合】
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos № Cls Cls Driver Car Time Behind Gap km/h
1 202 ST-X 1 ポール・イップ KCMG NSX GT3 1'48.598 - - 151.262
2 81 ST-X 2 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 1'48.632 0.034 0.034 151.215
3 23 ST-X 3 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 1'49.333 0.735 0.701 150.246
4 777 ST-X 4 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'50.533 1.935 1.200 148.614
5 1 ST-X 5 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 1'52.031 3.433 1.498 146.627
6 14 ST-X 6 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 1'52.132 3.534 0.101 146.495
7 47 ST-1 1 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'53.902 5.304 1.770 144.219
8 31 ST-X 7 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 1'54.465 5.867 0.563 143.509
9 885 ST-Z 1 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 1'54.915 6.317 0.450 142.947
10 22 ST-Z 2 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'55.331 6.733 0.416 142.432
11 21 ST-Z 3 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 1'55.765 7.167 0.434 141.898
12 52 ST-Z 4 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 1'56.562 7.964 0.797 140.928
13 34 ST-Z 5 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 1'56.796 8.198 0.234 140.645
14 20 ST-Z 6 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'56.844 8.246 0.048 140.587
15 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 1'56.933 8.335 0.089 140.480
16 555 ST-Z 7 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 1'57.660 9.062 0.727 139.612
17 26 ST-Z 8 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 1'58.920 10.322 1.260 138.133
18 111 ST-Z 9 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'58.937 10.339 0.017 138.113
19 39 ST-3 1 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 2'00.141 11.543 1.204 136.729
20 61 ST-Q 1 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 2'01.296 12.698 1.155 135.427
21 3 ST-4 1 坂 裕之 ENDLESS GR86 2'02.154 13.556 0.858 134.476
22 884 ST-4 2 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 2'02.286 13.688 0.132 134.331
23 15 ST-3 2 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 2'02.579 13.981 0.293 134.010
24 55 ST-Q 2 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 2'03.601 15.003 1.022 132.902
25 5 ST-TCR 2 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'03.751 15.153 0.150 132.741
26 16 ST-3 3 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 2'03.923 15.325 0.172 132.557
27 25 ST-3 4 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 2'04.058 15.460 0.135 132.412
28 18 ST-4 3 浅野 武夫 WedsSport GR86 2'04.326 15.728 0.268 132.127
29 28 ST-Q 3 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 2'04.871 16.273 0.545 131.550
30 743 ST-2 1 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 2'04.887 16.289 0.016 131.533
31 271 ST-Q 4 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 2'04.968 16.370 0.081 131.448
32 225 ST-2 2 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 2'05.003 16.405 0.035 131.411
33 66 ST-4 4 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 2'05.460 16.862 0.457 130.933
34 6 ST-2 3 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 2'05.604 17.006 0.144 130.782
35 60 ST-4 5 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 2'06.408 17.810 0.804 129.951
36 38 ST-3 5 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 2'06.649 18.051 0.241 129.703
37 86 ST-4 6 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 2'08.473 19.875 1.824 127.862
38 19 ST-Z 10 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 2'08.592 19.994 0.119 127.744
39 216 ST-4 7 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'10.168 21.570 1.576 126.197
40 13 ST-2 4 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 2'10.938 22.340 0.770 125.456
41 72 ST-5 1 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 2'11.079 22.481 0.141 125.320
42 88 ST-5 2 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'11.390 22.792 0.311 125.023
43 65 ST-5 3 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 2'11.799 23.201 0.409 124.635
44 67 ST-5 4 安井 亮平 YAMATO FIT 2'13.419 24.821 1.620 123.122
45 11 ST-5 5 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'13.618 25.020 0.199 122.939
46 222 ST-5 6 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'14.419 25.821 0.801 122.206
47 110 ST-5 7 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'15.189 26.591 0.770 121.510
48 4 ST-5 8 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 2'15.332 26.734 0.143 121.381
49 17 ST-5 9 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 2'15.355 26.757 0.023 121.361
50 37 ST-5 10 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'15.946 27.348 0.591 120.833
51 290 ST-5 11 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'17.115 28.517 1.169 119.803
52 120 ST-5 12 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'25.129 36.531 8.014 113.188
53 7 ST-2 5 藤井 芳樹 新菱オートDIXCELエボ10 2'30.136 41.538 5.007 109.413
- 75 ST-Z - Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 - - - -
- 12 ST-Q - 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept - - - -
- 32 ST-Q - MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept - - - -
- 2 ST-1 - 井田 太陽 シンティアムアップルKTM - - - -
- 41 ST-4 - 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY - - - -
- 50 ST-5 - 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター - - - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 1'48.598 - - 151.262
2 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 1'48.632 0.034 0.034 151.215
3 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 1'49.333 0.735 0.701 150.246
4 777 星野 辰也 D'station Vantage GT3 1'50.533 1.935 1.200 148.614
5 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 1'52.031 3.433 1.498 146.627
6 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 1'52.132 3.534 0.101 146.495
7 31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 1'54.465 5.867 2.333 143.509
■ST-Zクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 1'54.915 - - 142.947
2 22 北園 将太 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'55.331 0.416 0.416 142.432
3 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 1'55.765 0.850 0.434 141.898
4 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 1'56.562 1.647 0.797 140.928
5 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 1'56.796 1.881 0.234 140.645
6 20 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'56.844 1.929 0.048 140.587
7 555 池本 繁弘 REVISION AMG GT4 1'57.660 2.745 0.816 139.612
8 26 大塚 隆一郎 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞZ GT4 1'58.920 4.005 1.260 138.133
9 111 鵜塚 直人 BUZZ KR AMG GT4 1'58.937 4.022 0.017 138.113
10 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 2'08.592 13.677 9.655 127.744
- 75 Nattavude C. Team Noah GR Supra GT4 - - - -
■ST-TCRクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 1'56.933 - - 140.480
2 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'03.751 6.818 6.818 132.741
■ST-Qクラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 61 伊藤 和広 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 2'01.296 - - 135.427
2 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 2'03.601 2.305 2.305 132.902
3 28 加藤 恵三 ORC ROOKIE GR86 CNF concept 2'04.871 3.575 1.270 131.550
4 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 2'04.968 3.672 0.097 131.448
- 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept - - - -
- 32 MORIZO ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept - - - -
■ST-1クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 47 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'53.902 - - 144.219
- 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM - - - -
■ST-2クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 743 石垣 博基 Honda R&D Challenge FL5 2'04.887 - - 131.533
2 225 一條 拳吾 KTMS GR YARIS 2'05.003 0.116 0.116 131.411
3 6 冨桝 朋広 新菱ｵｰﾄDIXCEL夢住まい館ｴﾎﾞ10 2'05.604 0.717 0.601 130.782
4 13 花里 祐弥 ENDLESS GR YARIS 2'10.938 6.051 5.334 125.456
5 7 藤井 芳樹 新菱オートDIXCELエボ10 2'30.136 25.249 19.198 109.413
■ST-3クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 2'00.141 - - 136.729
2 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 2'02.579 2.438 2.438 134.010
3 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 2'03.923 3.782 1.344 132.557
4 25 藤原 大輝 raffinee日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞ Z 2'04.058 3.917 0.135 132.412
5 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 2'06.649 6.508 2.591 129.703
■ST-4クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 2'02.154 - - 134.476
2 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 2'02.286 0.132 0.132 134.331
3 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 2'04.326 2.172 2.040 132.127
4 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 2'05.460 3.306 1.134 130.933
5 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 2'06.408 4.254 0.948 129.951
6 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 2'08.473 6.319 2.065 127.862
7 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 2'10.168 8.014 1.695 126.197
- 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY - - - -
■ST-5クラス
S耐ファイナル富士4時間レースwithフジニックフェス -RIJ- (2023/11/11) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Wet
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 2'11.079 - - 125.320
2 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 2'11.390 0.311 0.311 125.023
3 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 2'11.799 0.720 0.409 124.635
4 67 安井 亮平 YAMATO FIT 2'13.419 2.340 1.620 123.122
5 11 佐藤 元春 栄建設･ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ南札幌FIT 2'13.618 2.539 0.199 122.939
6 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'14.419 3.340 0.801 122.206
7 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 2'15.189 4.110 0.770 121.510
8 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 2'15.332 4.253 0.143 121.381
9 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 2'15.355 4.276 0.023 121.361
10 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'15.946 4.867 0.591 120.833
11 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'17.115 6.036 1.169 119.803
12 120 上田 純司 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 2'25.129 14.050 8.014 113.188
- 50 藤井 順子 LOVEDRIVEロードスター - - - -
■Introduction
11/4(土)〜11/5(日)に根本が今年スポット参戦するオートバックス・スーパーGT 2023の最終戦となる第8戦が、栃木県に位置するモビリティリゾートもてぎにて開催された。
本来根本は第3（C）ドライバー登録のため本レースへは参加の予定が無かったが、金曽監督からの要請を受け、Bドライバーとして本レースへ参戦することとなり、今シーズン2度目の表彰台獲得に向け注力することとなった。
■Qualify：Q1-4th Q2-6th
現地時間4日14時20分、決勝のスターティンググリッドを決する公式予選が行われた。スーパーGTでは参戦台数が多いことからグループA・グループBに分けられた上で予選1回目、Q1を実施。それぞれのグループの各上位8台が、決勝のスターティンググリッドを決めるQ2へ進出しポールポジションを争うレギュレーションとなっている。
根本は2020年のスーパー耐久シリーズでGTカーでの茂木の走行経験はあるが、スーパーGT車両での走行は今大会が初めてとなる。練習走行では特に大きなトラブルもなく順調に周回をこなすことができたため、十分な練習量を確保した上で予選に挑むことができた。
Q1は根本が担当。実は練習走行から、今回持ち込んでいたタイヤとセットアップとのマッチングに若干苦戦していた31号車。この予選でも若干その傾向が見られた。Q1では根本が安定したパフォーマンスを見せ、1分46秒823を記録し4番手となると、Q2を担当した小高選手は1分46秒098で6番手を獲得。これまで予選ではフロントローやセカンドローをコンスタントに獲得してきていただけに、悔しい内容となったが、しっかりと上位フィニッシュが可能なスターティンググリッドを獲得してみせた。
またこの予選での両者のフィードバックをもとに、決勝日朝に行われたウォームアップ走行で更なるセットアップ変更を実施。前戦オートポリスではこのウォームアップ走行でのセットアップ変更によりクルマのバランスを崩してしまったこともあり、今回はそのバックデータも活用しながら、無理のない範囲でドライバビリティを向上させる変更を施した。
■Race：4th
現地時間13時00分、春から約半年間に8戦を戦ってきたスーパーGTシリーズの最終戦となるもてぎ300kmレースがスタートした。今大会ではスタートドライバーを根本とし、後半スティントを小高選手が担当するという戦略を採択。通常根本が今シーズン参戦してきた450kmレースとは異なり、300kmレースではピットインを1度のみ行うレギュレーションとなっている。セーフティーカーやフルコースイエローの影響を最小限に抑えつつ、エースドライバーの小高選手にロングスティントを託すことで上位フィニッシュを目指すこととなった。
自身初のスタートスティントを任されることとなった根本だが、通常参戦しているGTワールドチャレンジとのレギュレーションの違い（スーパーGTではグリーンライト点灯後、スタートラインまで追い越し禁止）を踏まえつつ、スムーズなスタートをみせる。ウォームアップが上手くいったのか、前を行く18号車UPGARAGE NSX GT3へプレッシャーをかけ続けるもオーバーテイクには至らず。膠着状態が続く中、チャンピオンをかけて戦う52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GTと順位を入れ替え、2台で協力しつつ前を追う展開とした。しかし52号車も順位を上げるには至らず。実はこの時、31号車と52号車は同じくタイヤ無交換戦略を採択していたため、無理にタイヤを使ってしまうのではなく、なるべくトップグループから離れることなく、タイヤをセカンドスティントまでもたせるよう注力し周回を重ねた。
予定通り21周目にピットインを敢行し、小高選手へと交代。序盤の数周こそタイヤのピックアップや一時的なグリップ低下に悩まされた小高選手だったが、交代後6周目を過ぎた頃にはペースを取り戻し、1分51秒台での周回を重ねていく。ピットウィンドウにて多少の順位の前後はあったものの、順調な走りを見せていった。
44周目、1コーナーで64号車Modulo NSX-GTと360号車RUNUP RIVAUX GT-Rが接触したことによるフルコースイエローが導入される。RUNUPは再スタートを切ることができたが、64号車はここでレースを終えることとなった。またこの再開後に勢いを増してきた6号車DOBOT Audi R8 LMSに先行を許し、順位を7番手へドロップしてしまう。
レース残り8周、サーキットを走るレーシングカーのワイパーが動き始める。シリーズ争いを混沌とさせる雨がサーキットに降り注いできたのだ。前方を行くライバルがペースを落とす中、ロングホイールベースの安定感を武器にペースを維持する小高選手はここから猛追を開始。GT500との駆け引きや56号車リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rのアグレッシブな防御に苦戦しつつも、53周目にはオーバーテイクに成功。また今大会で同じブリヂストンタイヤを使いつつもハード側のタイヤを選択した2号車は、雨により低下した路面温度に苦戦。チャンピオン獲得へ最後の希望を託しウェットタイヤへと交換するためピットインしたが、そのまま雨量が増えることはなく、表彰台から脱落。結果、31号車apr LC500h GTは表彰台には0.4秒届かなかったものの、4位を獲得しシーズンを終えた。
根本コメント
「まずは本来第3ドライバーの必要がない300kmレースにも関わらず、自分を招集してくださったチームに感謝致します。前大会オートポリスでの表彰台獲得への貢献を踏まえ、シーズンを締めくくる最終戦でも自分を信頼して乗せて頂けることをとても嬉しく思います」
「オートポリス戦も含め、今シーズンは練習走行で常に何らかの影響で走行時間が限られてしまうことが多かったため、今大会ではスムーズな走り出し、セットアップ変更、またスーパーGT車両での走行は初となる自分の走行マイレージ稼ぎを主なメニューとしてプランを立てていました。走行序盤は順調にプログラムを遂行できていたものの、途中でフロントまわりの変更を施した際に少し時間がかかってしまったことから20分程走行時間を失うこととなってしまいました。とはいえ予選に向けてはFCYテストやウォームアップ走行もあったことで、必要最低限戦えるペースまでは持っていくことができました」
「予選や決勝に関しては、ひとまず必要最低限の仕事はできたかなと思います。自分的にはドライバーもクルマもまだまだ良くなるという感覚もありますし、何より今シーズン乗せて頂く中で表彰台の中央に立てなかったことを悔しく思います。今大会は僕にとって6戦目となりましたが、乗るたびに新しい発見ばかりで、特に決勝後の振り返りでABSの活用方法について小高選手やチームからのアドバイスを受け、自分にとってまた新しい発見となりました。予選や決勝前に見つけられていればという思いももちろんありますが、そこは次回参戦のチャンスがあれば是非活かしていきたいと思います」
「来年以降どうなるかはまだ未知数ですが、ひとまず一年間aprの一員として、スーパーGTの世界で戦えたことを嬉しく思います。このチャンスを掴めたのは、日頃より献身的なサポートをくださっているスポンサー様、個人スポンサーTeamNEMOTOの皆さま、そしてファンの皆さまのご支援があったからこそだと実感しております。次のチャンスを頂けたときには、更に速く強いドライバーとして迎えて頂けるよう、オフシーズンも精力的に活動してまいりたいと思います。今後とも引き続き根本悠生の応援をどうぞよろしくお願いいたします」
▼来場者数公式発表（決勝日16:10時点）
11月4日（土）15,600人（曇）
11月5日（日）30,000人（曇/雨）
大会総入場者数 35,600人
BORDERLESS LLC. / Yuki Nemoto
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/05) Final Race Weather:Fine/Rain Course:Dry/Wet
Pos No Driver Car Tire Lap Time Behind Gap
1 36 坪井 翔 au TOM'S GR Supra BS 63 1:52'47.402 - -
2 23 松田 次生 MOTUL AUTECH Z MI 63 1:52'52.561 5.159 5.159
3 17 塚越 広大 Astemo NSX-GT BS 63 1:53'03.672 16.270 11.111
4 *1 平峰 一貴 MARELLI IMPUL Z BS 63 1:53'17.751 30.349 14.079
5 8 野尻 智紀 ARTA MUGEN NSX-GT BS 63 1:53'19.447 32.045 1.696
6 14 大嶋 和也 ENEOS X PRIME GR Supra BS 63 1:53'33.858 46.456 14.411
7 39 関口 雄飛 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 63 1:53'39.266 51.864 5.408
8 19 国本 雄資 WedsSport ADVAN GR Supra YH 63 1:53'46.221 58.819 6.955
9 37 笹原 右京 Deloitte TOM'S GR Supra BS 63 1:53'49.491 1'02.089 3.270
10 *100 牧野 任祐 STANLEY NSX-GT BS 63 1:53'52.936 1'05.534 3.445
11 38 立川 祐路 ZENT CERUMO GR Supra BS 63 1:53'55.136 1'07.734 2.200
12 16 福住 仁嶺 ARTA MUGEN NSX-GT BS 63 1:53'58.697 1'11.295 3.561
13 3 千代 勝正 Niterra MOTUL Z MI 63 1:54'19.403 1'32.001 20.706
14 24 佐々木 大樹 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 62 1:53'23.616 1Lap 1Lap
---- 以上規定周回数（70% - 44 Laps）完走 ----
- *64 伊沢 拓也 Modulo NSX-GT DL 42 1:15'41.007 21Laps 20Laps
Fastest Lap: CarNo. 3 千代勝正（Niterra MOTUL Z） 1'39.392 (2/24) 173.89 km/h
CarNo. 100（木村偉織）は、SGT SpR.13.1.a（CarNo. 14への衝突）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo. 64（太田格之進）は、SGT SpR.13.1.a（CarNo. 360への衝突）により、ドライビングスルーペナルティーを科したが、リタイアのため未消化。
CarNo. 1は、SGT SpR.17（トランスポンダー切替）違反により、罰金30,000円を科す。
■GT300クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/05) Final Race Weather:Fine/Rain Course:Dry/Wet
Pos No Driver Car Tire Lap Time Behind Gap
1 88 小暮 卓史 JLOCランボルギーニGT3 YH 59 1:53'36.562 - -
2 65 蒲生 尚弥 LEON PYRAMID AMG BS 59 1:53'43.686 7.124 7.124
3 6 片山 義章 DOBOT Audi R8 LMS YH 59 1:53'59.357 22.795 15.671
4 31 小高 一斗 apr LC500h GT BS 59 1:53'59.827 23.265 0.470
5 96 新田 守男 K-tunes RC F GT3 DL 59 1:54'15.082 38.520 15.255
6 56 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ ﾘｱﾗｲｽﾞ 日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞGT-R YH 59 1:54'16.880 40.318 1.798
7 *52 吉田 広樹 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 59 1:54'19.183 42.621 2.303
8 18 小林 崇志 UPGARAGE NSX GT3 YH 59 1:54'20.785 44.223 1.602
9 2 堤 優威 muta Racing GR86 GT BS 59 1:54'27.611 51.049 6.826
10 61 井口 卓人 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 59 1:54'37.846 1'01.284 10.235
11 4 谷口 信輝 グッドスマイル初音ミクAMG YH 58 1:52'58.761 1Lap 1Lap
12 7 荒 聖治 Studie BMW M4 MI 58 1:52'59.388 1Lap 0.627
13 11 富田 竜一郎 GAINER TANAX GT-R DL 58 1:53'08.130 1Lap 8.742
14 20 平中 克幸 シェイドレーシングGR86 GT DL 58 1:53'15.629 1Lap 7.499
15 60 吉本 大樹 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 58 1:53'19.727 1Lap 4.098
16 10 安田 裕信 PONOS GAINER GT-R DL 58 1:53'20.621 1Lap 0.894
17 50 ｲｺﾞｰﾙ･ｵｵﾑﾗ･ﾌﾗｶﾞ ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 58 1:54'28.257 1Lap 1'07.636
18 5 冨林 勇佑 ﾏｯﾊ車検ｴｱﾊﾞｽﾀｰMC86ﾏｯﾊ号 YH 58 1:54'41.802 1Lap 13.545
19 *9 阪口 良平 PACIFICぶいすぽっNAC AMG YH 57 1:54'02.934 2Laps 1Lap
20 48 井田 太陽 植毛ケーズフロンティアGT-R YH 56 1:53'02.357 3Laps 1Lap
21 87 松浦 孝亮 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 56 1:53'34.349 3Laps 31.992
22 *22 和田 久 アールキューズAMG GT3 YH 56 1:53'34.738 3Laps 0.389
23 30 永井 宏明 apr GR86 GT YH 51 1:54'36.955 8Laps 5Laps
24 360 青木 孝行 RUNUP RIVAUX GT-R YH 47 1:33'30.006 12Laps 4Laps
---- 以上規定周回数（70% - 41 Laps）完走 ----
- 27 岩澤 優吾 Yogibo NSX GT3 YH 40 1:52'50.760 19Laps 7Laps
Fastest Lap: CarNo. 2 平良響（muta Racing GR86 GT） 1'48.505 (3/24) 159.29 km/h
CarNo. 52は、SGT SpR.28.8（ウオームアップ中の消火要員装備）違反により、罰金30,000円を科す。
CarNo. 9（阪口良平）は、SGT SpR.附則4.2.2（FCY中の速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo. 22（和田久）は、SGT SpR.附則4.2.2（FCY中の速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/05) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car Lap Time Behind Gap
1 36 小林 利徠斗 TGR-DC RSトムススピリットF4 13 27'28.604 - -
2 35 中村 仁 TGR-DC RSトムススピリットF4 13 27'29.864 1.260 1.260
3 45 大宮 賢人 PONOS F110 13 27'30.316 1.712 0.452
4 31 平安山 良馬 ATEAM Buzz Racing 13 27'32.897 4.293 2.581
5 6 野村 勇斗 HFDP RACING TEAM 13 27'35.145 6.541 2.248
6 81 卜部 和久 BJ Racing F110 13 27'35.671 7.067 0.526
7 97 奥住 慈英 BJ Racing F110 13 27'37.608 9.004 1.937
8 5 三井 優介 HFDP RACING TEAM 13 27'42.151 13.547 4.543
9 62 佐藤 樹 HELM MOTORSPORTS F110 13 27'42.433 13.829 0.282
10 12 洞地 遼⼤ HIROTEX AKILAND F110 13 27'42.842 14.238 0.409
11 14 田上 蒼竜 ガレージENZO ZAP F110 13 27'43.226 14.622 0.384
12 *88 荒川 麟 Dr. Dry F110 13 27'43.630 15.026 0.404
13 22 藤原 優汰 藤原オートAKILAND F110 13 27'44.905 16.301 1.275
14 80 野澤 勇翔 OTG DL F4 CHALLENG 13 27'46.791 18.187 1.886
15 87 下野 璃央 Dr. Dry F110 13 27'47.030 18.426 0.239
16 28 中村 賢明 ﾄﾑｽﾌｫｰﾐｭﾗｶﾚｯｼﾞ F110 13 27'49.142 20.538 2.112
17 98 三島 優輝 BJ Racing F110 13 27'49.417 20.813 0.275
18 46 徳升 広平 フジタ薬局アポロ電工M.T 13 27'49.848 21.244 0.431
19 16 西村 和真 Media Do YBS影山F110 13 27'54.083 25.479 4.235
20 *38 奥本 隼士 TGR-DC RSフィールドF4 13 27'54.394 25.790 0.311
21 34 清水 啓伸 Drago CORSE F110 13 27'54.742 26.138 0.348
22 8 半田 昌宗 SD-STYLE F110 13 27'55.629 27.025 0.887
23 2 IC 1 仲尾 恵史 TCS AKILAND F110 13 28'02.033 33.429 6.404
24 96 IC 2 齋藤 真紀雄 CSマーケティングAKILAND F110 13 28'03.567 34.963 1.534
25 30 IC 3 DRAGON B-MAX TEAM DRAGON 13 28'08.004 39.400 4.437
26 13 IC 4 藤原 誠 B-MAX ENGINEERING 13 28'09.261 40.657 1.257
27 10 IC 5 植田 正幸 アキランドwith Rn-sports 13 28'09.816 41.212 0.555
28 63 IC 6 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS F110 13 28'13.824 45.220 4.008
29 78 小野 陽平 Reversal Spirit 13 28'23.212 54.608 9.388
30 26 IC 7 山崎 令二郎 Media Do影山F110 13 28'28.864 1'00.260 5.652
31 71 IC 8 大山 正芳 ダイワN通商AKILAND F110 13 28'29.426 1'00.822 0.562
32 86 IC 9 大阪 八郎 Dr. Dry F110 13 28'29.901 1'01.297 0.475
33 11 IC 10 中島 功 Rn. SHINSEI. F110 13 28'30.345 1'01.741 0.444
34 *55 IC 11 KENTARO Baum Field F4 13 28'44.370 1'15.766 14.025
35 *44 IC 12 SYUJI B-MAX ENGINEERING 13 28'46.163 1'17.559 1.793
36 23 IC 13 YUGO S2R Racing 13 29'06.520 1'37.916 20.357
37 37 佐野 雄城 TGR-DC RSフィールドF4 11 28'30.778 2Laps 2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 11 Laps）完走 ----
- 4 IC - 佐々木 祐一 仙台DayDream with Rikou 5 12'09.016 8Laps 6Laps
- 77 小松 響 WARMTECH Skill Speed 3 7'36.685 10Laps 2Laps
- 7 森山 冬星 HFDP RACING TEAM 0 - 13Laps 3Laps
Fastest Lap: CarNo. 88 荒川麟（Dr. Dry F110） 1'58.429 (7/13) 145.941 km/h
CarNo. 38は、FIA-F4 SpR.15.1.1（衝突行為）により、競技結果に対して10秒加算のペナルティーを科した。
CarNo. 44は、FIA-F4 SpR.15.1.1（衝突行為）により、競技結果に対して10秒加算のペナルティーを科した。
CarNo. 55は、FIA-F4 SpR.15.1.1（衝突行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo. 88は、FIA-F4 SpR.15.1.2（他車のコースアウトを強いるもの）により、競技結果に対して10秒加算のペナルティーを科した。
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 3 千代 勝正 Niterra MOTUL Z MI 1'35.539 - - 180.906
2 17 松下 信治 Astemo NSX-GT BS 1'35.931 0.392 0.392 180.167
3 36 坪井 翔 au TOM'S GR Supra BS 1'36.214 0.675 0.283 179.637
4 24 佐々木 大樹 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 1'36.335 0.796 0.121 179.411
5 23 ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ MOTUL AUTECH Z MI 1'36.362 0.823 0.027 179.361
6 100 木村 偉織 STANLEY NSX-GT BS 1'36.721 1.182 0.359 178.695
7 64 伊沢 拓也 Modulo NSX-GT DL 1'36.879 1.340 0.158 178.404
8 14 大嶋 和也 ENEOS X PRIME GR Supra BS 1'36.895 1.356 0.016 178.375
■GT300クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 2 堤 優威 muta Racing GR86 GT BS 1'45.633 - - 163.619
2 88 小暮 卓史 JLOCランボルギーニGT3 YH 1'45.785 0.152 0.152 163.384
3 65 蒲生 尚弥 LEON PYRAMID AMG BS 1'45.787 0.154 0.002 163.381
4 61 山内 英輝 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 1'45.940 0.307 0.153 163.145
5 18 小出 峻 UPGARAGE NSX GT3 YH 1'46.052 0.419 0.112 162.973
6 31 小高 一斗 apr LC500h GT BS 1'46.098 0.465 0.046 162.902
7 52 川合 孝汰 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 1'46.125 0.492 0.027 162.861
8 7 ﾌﾞﾙｰﾉ･ｽﾍﾟﾝｸﾞﾗｰ Studie BMW M4 MI 1'46.162 0.529 0.037 162.804
9 96 新田 守男 K-tunes RC F GT3 DL 1'46.221 0.588 0.059 162.714
10 4 片岡 龍也 グッドスマイル初音ミクAMG YH 1'46.270 0.637 0.049 162.639
11 87 松浦 孝亮 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 1'46.334 0.701 0.064 162.541
12 60 吉本 大樹 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 1'46.530 0.897 0.196 162.242
13 6 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ﾒﾙﾋ･ﾑﾝﾀﾝ DOBOT Audi R8 LMS YH 1'46.845 1.212 0.315 161.763
14 11 富田 竜一郎 GAINER TANAX GT-R DL 1'46.893 1.260 0.048 161.691
15 50 古谷 悠河 ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 1'46.973 1.340 0.080 161.570
16 20 清水 英志郎 シェイドレーシングGR86 GT DL 1'47.978 2.345 1.005 160.066
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 3 高星 明誠 Niterra MOTUL Z MI 1'35.929 - - 180.171
2 14 山下 健太 ENEOS X PRIME GR Supra BS 1'36.156 0.227 0.227 179.745
3 100 牧野 任祐 STANLEY NSX-GT BS 1'36.225 0.296 0.069 179.617
4 24 平手 晃平 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 1'36.382 0.453 0.157 179.324
5 36 宮田 莉朋 au TOM'S GR Supra BS 1'36.440 0.511 0.058 179.216
6 23 松田 次生 MOTUL AUTECH Z MI 1'36.482 0.553 0.042 179.138
7 17 塚越 広大 Astemo NSX-GT BS 1'36.547 0.618 0.065 179.017
8 64 太田 格之進 Modulo NSX-GT DL 1'36.609 0.680 0.062 178.903
---- 以上Q2進出 ----
9 16 大津 弘樹 ARTA MUGEN NSX-GT BS 1'36.614 0.685 0.005 178.893
10 1 平峰 一貴 MARELLI IMPUL Z BS 1'36.637 0.708 0.023 178.851
11 8 大湯 都史樹 ARTA MUGEN NSX-GT BS 1'36.696 0.767 0.059 178.742
12 38 石浦 宏明 ZENT CERUMO GR Supra BS 1'36.756 0.827 0.060 178.631
13 37 笹原 右京 Deloitte TOM'S GR Supra BS 1'36.829 0.900 0.073 178.496
14 19 国本 雄資 WedsSport ADVAN GR Supra YH 1'37.344 1.415 0.515 177.552
15 39 関口 雄飛 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 1'37.904 1.975 0.560 176.536
■GT300クラス（グループA）
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Knock Out Q1 Gr.A Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 88 元嶋 佑弥 JLOCランボルギーニGT3 YH 1'46.435 - - 162.386
2 65 篠原 拓朗 LEON PYRAMID AMG BS 1'46.610 0.175 0.175 162.120
3 52 吉田 広樹 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 1'46.676 0.241 0.066 162.020
4 31 根本 悠生 apr LC500h GT BS 1'46.823 0.388 0.147 161.797
5 60 河野 駿佑 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 1'47.009 0.574 0.186 161.515
6 61 井口 卓人 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 1'47.303 0.868 0.294 161.073
7 50 ｲｺﾞｰﾙ･ｵｵﾑﾗ･ﾌﾗｶﾞ ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 1'47.479 1.044 0.176 160.809
8 20 平中 克幸 シェイドレーシングGR86 GT DL 1'47.500 1.065 0.021 160.778
---- 以上Q2進出 ----
9 10 大草 りき PONOS GAINER GT-R DL 1'47.698 1.263 0.198 160.482
10 9 阪口 良平 PACIFICぶいすぽっNAC AMG YH 1'47.903 1.468 0.205 160.177
11 360 青木 孝行 RUNUP RIVAUX GT-R YH 1'48.758 2.323 0.855 158.918
12 56 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ ﾘｱﾗｲｽﾞ 日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞGT-R YH 1'48.885 2.450 0.127 158.733
13 22 和田 久 アールキューズAMG GT3 YH 1'49.297 2.862 0.412 158.134
■GT300クラス（グループB）
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Knock Out Q1 Gr.B Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 2 平良 響 muta Racing GR86 GT BS 1'46.130 - - 162.853
2 18 小林 崇志 UPGARAGE NSX GT3 YH 1'46.303 0.173 0.173 162.588
3 96 高木 真一 K-tunes RC F GT3 DL 1'46.444 0.314 0.141 162.373
4 7 荒 聖治 Studie BMW M4 MI 1'46.446 0.316 0.002 162.370
5 6 片山 義章 DOBOT Audi R8 LMS YH 1'46.866 0.736 0.420 161.732
6 87 坂口 夏月 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 1'46.992 0.862 0.126 161.541
7 4 谷口 信輝 グッドスマイル初音ミクAMG YH 1'47.257 1.127 0.265 161.142
8 11 石川 京侍 GAINER TANAX GT-R DL 1'47.365 1.235 0.108 160.980
---- 以上Q2進出 ----
9 27 伊東 黎明 Yogibo NSX GT3 YH 1'47.610 1.480 0.245 160.613
10 5 松井 孝允 ﾏｯﾊ車検ｴｱﾊﾞｽﾀｰMC86ﾏｯﾊ号 YH 1'47.715 1.585 0.105 160.457
11 30 織戸 学 apr GR86 GT YH 1'47.883 1.753 0.168 160.207
12 48 田中 優暉 植毛ケーズフロンティアGT-R YH 1'50.609 4.479 2.726 156.259
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car Lap Time Behind Gap
1 35 中村 仁 TGR-DC RSトムススピリットF4 13 30'35.317 - -
2 36 小林 利徠斗 TGR-DC RSトムススピリットF4 13 30'35.812 0.495 0.495
3 88 荒川 麟 Dr. Dry F110 13 30'36.643 1.326 0.831
4 31 平安山 良馬 ATEAM Buzz Racing 13 30'37.876 2.559 1.233
5 81 卜部 和久 BJ Racing F110 13 30'40.390 5.073 2.514
6 45 大宮 賢人 PONOS F110 13 30'40.815 5.498 0.425
7 14 田上 蒼竜 ガレージENZO ZAP F110 13 30'41.395 6.078 0.580
8 97 奥住 慈英 BJ Racing F110 13 30'41.993 6.676 0.598
9 62 佐藤 樹 HELM MOTORSPORTS F110 13 30'42.369 7.052 0.376
10 5 三井 優介 HFDP RACING TEAM 13 30'42.463 7.146 0.094
11 7 森山 冬星 HFDP RACING TEAM 13 30'42.749 7.432 0.286
12 38 奥本 隼士 TGR-DC RSフィールドF4 13 30'43.406 8.089 0.657
13 80 野澤 勇翔 OTG DL F4 CHALLENG 13 30'44.130 8.813 0.724
14 28 中村 賢明 ﾄﾑｽﾌｫｰﾐｭﾗｶﾚｯｼﾞ F110 13 30'45.079 9.762 0.949
15 34 清水 啓伸 Drago CORSE F110 13 30'46.583 11.266 1.504
16 16 西村 和真 Media Do YBS影山F110 13 30'47.584 12.267 1.001
17 87 下野 璃央 Dr. Dry F110 13 30'47.748 12.431 0.164
18 46 徳升 広平 フジタ薬局アポロ電工M.T 13 30'48.005 12.688 0.257
19 63 IC 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS F110 13 30'49.002 13.685 0.997
20 98 三島 優輝 BJ Racing F110 13 30'49.131 13.814 0.129
21 8 半田 昌宗 SD-STYLE F110 13 30'49.460 14.143 0.329
22 10 IC 2 植田 正幸 アキランドwith Rn-sports 13 30'53.836 18.519 4.376
23 96 IC 3 齋藤 真紀雄 CSマーケティングAKILAND F110 13 30'54.103 18.786 0.267
24 13 IC 4 藤原 誠 B-MAX ENGINEERING 13 30'55.413 20.096 1.310
25 30 IC 5 DRAGON B-MAX TEAM DRAGON 13 30'55.934 20.617 0.521
26 78 小野 陽平 Reversal Spirit 13 30'56.035 20.718 0.101
27 26 IC 6 山崎 令二郎 Media Do影山F110 13 30'57.008 21.691 0.973
28 4 IC 7 佐々木 祐一 仙台DayDream with Rikou 13 30'57.227 21.910 0.219
29 71 IC 8 大山 正芳 ダイワN通商AKILAND F110 13 30'58.195 22.878 0.968
30 86 IC 9 大阪 八郎 Dr. Dry F110 13 30'59.701 24.384 1.506
31 11 IC 10 中島 功 Rn. SHINSEI. F110 13 31'00.078 24.761 0.377
32 *2 IC 11 仲尾 恵史 TCS AKILAND F110 13 31'01.450 26.133 1.372
33 23 IC 12 YUGO S2R Racing 13 31'12.151 36.834 10.701
34 *22 藤原 優汰 藤原オートAKILAND F110 13 31'25.612 50.295 13.461
---- 以上規定周回数（90% - 11 Laps）完走 ----
- 12 洞地 遼⼤ HIROTEX AKILAND F110 10 24'41.555 3Laps 3Laps
- 6 野村 勇斗 HFDP RACING TEAM 9 21'19.599 4Laps 1Lap
- 44 IC - SYUJI B-MAX ENGINEERING 7 17'40.495 6Laps 2Laps
- *37 佐野 雄城 TGR-DC RSフィールドF4 0 - 13Laps 7Laps
- 77 小松 響 WARMTECH Skill Speed 0 - 13Laps -
- 55 IC - KENTARO Baum Field F4 0 - 13Laps -
Fastest Lap: CarNo. 36 小林利徠斗（TGR-DC RSトムススピリットF4） 1'58.885 (7/13) 145.381 km/h
CarNo. 2は、附則H項2.10.13（SC中の車間距離）違反により、競技結果に対して10秒加算のペナルティーを科した。
CarNo. 37は、FIA-F4 SpR.15.1.1（衝突行為）により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科したが、リタイヤのため執行を留保。
CarNo. 22は、FIA-F4 SpR.15.1.1（衝突行為）により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 3 千代 勝正 Niterra MOTUL Z MI 1'36.577 - - 178.962
2 17 塚越 広大 Astemo NSX-GT BS 1'37.186 0.609 0.609 177.840
3 36 坪井 翔 au TOM'S GR Supra BS 1'37.194 0.617 0.008 177.826
4 23 松田 次生 MOTUL AUTECH Z MI 1'37.207 0.630 0.013 177.802
5 16 福住 仁嶺 ARTA MUGEN NSX-GT BS 1'37.253 0.676 0.046 177.718
6 1 平峰 一貴 MARELLI IMPUL Z BS 1'37.287 0.710 0.034 177.656
7 8 野尻 智紀 ARTA MUGEN NSX-GT BS 1'37.388 0.811 0.101 177.472
8 100 牧野 任祐 STANLEY NSX-GT BS 1'37.399 0.822 0.011 177.452
9 24 佐々木 大樹 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 1'37.417 0.840 0.018 177.419
10 64 伊沢 拓也 Modulo NSX-GT DL 1'37.795 1.218 0.378 176.733
11 39 関口 雄飛 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 1'38.023 1.446 0.228 176.322
12 37 笹原 右京 Deloitte TOM'S GR Supra BS 1'38.059 1.482 0.036 176.257
13 14 大嶋 和也 ENEOS X PRIME GR Supra BS 1'38.138 1.561 0.079 176.115
14 38 立川 祐路 ZENT CERUMO GR Supra BS 1'38.207 1.630 0.069 175.992
15 19 国本 雄資 WedsSport ADVAN GR Supra YH 1'38.796 2.219 0.589 174.942
■GT300クラス
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire Time Behind Gap km/h
1 2 堤 優威 muta Racing GR86 GT BS 1'46.635 - - 162.082
2 88 小暮 卓史 JLOCランボルギーニGT3 YH 1'46.888 0.253 0.253 161.698
3 52 吉田 広樹 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 1'47.118 0.483 0.230 161.351
4 65 蒲生 尚弥 LEON PYRAMID AMG BS 1'47.184 0.549 0.066 161.252
5 87 松浦 孝亮 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 1'47.238 0.603 0.054 161.170
6 6 片山 義章 DOBOT Audi R8 LMS YH 1'47.344 0.709 0.106 161.011
7 61 井口 卓人 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 1'47.456 0.821 0.112 160.844
8 60 吉本 大樹 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 1'47.590 0.955 0.134 160.643
9 31 小高 一斗 apr LC500h GT BS 1'47.591 0.956 0.001 160.642
10 27 岩澤 優吾 Yogibo NSX GT3 YH 1'47.672 1.037 0.081 160.521
11 96 新田 守男 K-tunes RC F GT3 DL 1'47.697 1.062 0.025 160.484
12 4 谷口 信輝 グッドスマイル初音ミクAMG YH 1'47.724 1.089 0.027 160.443
13 20 平中 克幸 シェイドレーシングGR86 GT DL 1'47.775 1.140 0.051 160.367
14 7 荒 聖治 Studie BMW M4 MI 1'47.830 1.195 0.055 160.286
15 11 富田 竜一郎 GAINER TANAX GT-R DL 1'47.873 1.238 0.043 160.222
16 10 安田 裕信 PONOS GAINER GT-R DL 1'47.969 1.334 0.096 160.079
17 18 小林 崇志 UPGARAGE NSX GT3 YH 1'47.993 1.358 0.024 160.044
18 50 ｲｺﾞｰﾙ･ｵｵﾑﾗ･ﾌﾗｶﾞ ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 1'48.086 1.451 0.093 159.906
19 56 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ ﾘｱﾗｲｽﾞ 日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞGT-R YH 1'48.092 1.457 0.006 159.897
20 9 阪口 良平 PACIFICぶいすぽっNAC AMG YH 1'48.528 1.893 0.436 159.255
21 30 永井 宏明 apr GR86 GT YH 1'48.832 2.197 0.304 158.810
22 360 青木 孝行 RUNUP RIVAUX GT-R YH 1'49.522 2.887 0.690 157.809
23 5 冨林 勇佑 ﾏｯﾊ車検ｴｱﾊﾞｽﾀｰMC86ﾏｯﾊ号 YH 1'49.662 3.027 0.140 157.608
24 22 和田 久 アールキューズAMG GT3 YH 1'49.880 3.245 0.218 157.295
25 48 井田 太陽 植毛ケーズフロンティアGT-R YH 1'51.295 4.660 1.415 155.295
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car Time Behind Gap km/h
1 36 小林 利徠斗 TGR-DC RSトムススピリットF4 1'58.954 - - 145.297
2 31 平安山 良馬 ATEAM Buzz Racing 1'58.964 0.010 0.010 145.284
3 45 大宮 賢人 PONOS F110 1'58.970 0.016 0.006 145.277
4 35 中村 仁 TGR-DC RSトムススピリットF4 1'58.971 0.017 0.001 145.276
5 88 荒川 麟 Dr. Dry F110 1'59.083 0.129 0.112 145.139
6 81 卜部 和久 BJ Racing F110 1'59.116 0.162 0.033 145.099
7 97 奥住 慈英 BJ Racing F110 1'59.189 0.235 0.073 145.010
8 6 野村 勇斗 HFDP RACING TEAM 1'59.197 0.243 0.008 145.000
9 62 佐藤 樹 HELM MOTORSPORTS F110 1'59.339 0.385 0.142 144.828
10 22 藤原 優汰 藤原オートAKILAND F110 1'59.361 0.407 0.022 144.801
11 7 森山 冬星 HFDP RACING TEAM 1'59.414 0.460 0.053 144.737
12 38 奥本 隼士 TGR-DC RSフィールドF4 1'59.640 0.686 0.226 144.463
13 14 田上 蒼竜 ガレージENZO ZAP F110 1'59.663 0.709 0.023 144.436
14 28 中村 賢明 ﾄﾑｽﾌｫｰﾐｭﾗｶﾚｯｼﾞ F110 1'59.670 0.716 0.007 144.427
15 5 三井 優介 HFDP RACING TEAM 1'59.721 0.767 0.051 144.366
16 12 洞地 遼⼤ HIROTEX AKILAND F110 1'59.752 0.798 0.031 144.328
17 77 小松 響 WARMTECH Skill Speed 1'59.793 0.839 0.041 144.279
18 37 佐野 雄城 TGR-DC RSフィールドF4 1'59.893 0.939 0.100 144.159
19 80 野澤 勇翔 OTG DL F4 CHALLENG 2'00.092 1.138 0.199 143.920
20 16 西村 和真 Media Do YBS影山F110 2'00.096 1.142 0.004 143.915
21 34 清水 啓伸 Drago CORSE F110 2'00.172 1.218 0.076 143.824
22 63 IC 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS F110 2'00.252 1.298 0.080 143.728
23 98 三島 優輝 BJ Racing F110 2'00.349 1.395 0.097 143.612
24 *87 下野 璃央 Dr. Dry F110 2'00.372 1.418 0.023 143.585
25 46 徳升 広平 フジタ薬局アポロ電工M.T 2'00.480 1.526 0.108 143.456
26 8 半田 昌宗 SD-STYLE F110 2'00.556 1.602 0.076 143.366
27 2 IC 2 仲尾 恵史 TCS AKILAND F110 2'00.685 1.731 0.129 143.212
28 13 IC 3 藤原 誠 B-MAX ENGINEERING 2'00.733 1.779 0.048 143.156
29 10 IC 4 植田 正幸 アキランドwith Rn-sports 2'00.904 1.950 0.171 142.953
30 55 IC 5 KENTARO Baum Field F4 2'01.025 2.071 0.121 142.810
31 *96 IC 6 齋藤 真紀雄 CSマーケティングAKILAND F110 2'01.068 2.114 0.043 142.759
32 30 IC 7 DRAGON B-MAX TEAM DRAGON 2'01.239 2.285 0.171 142.558
33 78 小野 陽平 Reversal Spirit 2'01.299 2.345 0.060 142.488
34 86 IC 8 大阪 八郎 Dr. Dry F110 2'01.741 2.787 0.442 141.970
35 26 IC 9 山崎 令二郎 Media Do影山F110 2'01.830 2.876 0.089 141.867
36 11 IC 10 中島 功 Rn. SHINSEI. F110 2'02.319 3.365 0.489 141.299
37 44 IC 11 SYUJI B-MAX ENGINEERING 2'02.703 3.749 0.384 140.857
38 71 IC 12 大山 正芳 ダイワN通商AKILAND F110 2'02.723 3.769 0.020 140.834
39 4 IC 13 佐々木 祐一 仙台DayDream with Rikou 2'02.907 3.953 0.184 140.623
40 23 IC 14 YUGO S2R Racing 2'08.439 9.485 5.532 134.567
---- 以上基準タイム（110% - 2'10.858）予選通過 ----
CarNo. 96は、FIA-F4 SpR.19.2（走路外走行）により、当該ラップタイムを不採用とした。
CarNo. 87は、FIA-F4 SpR.27.8（黄旗区間通過）により、当該ラップタイムを不採用とした。
MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL -RIJ- (2023/11/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car Time Behind Gap km/h
1 36 小林 利徠斗 TGR-DC RSトムススピリットF4 1'58.734 - - 145.566
2 35 中村 仁 TGR-DC RSトムススピリットF4 1'58.772 0.038 0.038 145.519
3 31 平安山 良馬 ATEAM Buzz Racing 1'58.912 0.178 0.140 145.348
4 6 野村 勇斗 HFDP RACING TEAM 1'58.943 0.209 0.031 145.310
5 45 大宮 賢人 PONOS F110 1'58.947 0.213 0.004 145.305
6 88 荒川 麟 Dr. Dry F110 1'58.970 0.236 0.023 145.277
7 81 卜部 和久 BJ Racing F110 1'58.996 0.262 0.026 145.245
8 97 奥住 慈英 BJ Racing F110 1'59.040 0.306 0.044 145.192
9 22 藤原 優汰 藤原オートAKILAND F110 1'59.210 0.476 0.170 144.984
10 14 田上 蒼竜 ガレージENZO ZAP F110 1'59.255 0.521 0.045 144.930
11 62 佐藤 樹 HELM MOTORSPORTS F110 1'59.324 0.590 0.069 144.846
12 7 森山 冬星 HFDP RACING TEAM 1'59.351 0.617 0.027 144.813
13 38 奥本 隼士 TGR-DC RSフィールドF4 1'59.381 0.647 0.030 144.777
14 5 三井 優介 HFDP RACING TEAM 1'59.520 0.786 0.139 144.608
15 28 中村 賢明 ﾄﾑｽﾌｫｰﾐｭﾗｶﾚｯｼﾞ F110 1'59.564 0.830 0.044 144.555
16 98 三島 優輝 BJ Racing F110 1'59.624 0.890 0.060 144.483
17 12 洞地 遼⼤ HIROTEX AKILAND F110 1'59.628 0.894 0.004 144.478
18 37 佐野 雄城 TGR-DC RSフィールドF4 1'59.694 0.960 0.066 144.398
19 77 小松 響 WARMTECH Skill Speed 1'59.777 1.043 0.083 144.298
20 16 西村 和真 Media Do YBS影山F110 1'59.845 1.111 0.068 144.216
21 80 野澤 勇翔 OTG DL F4 CHALLENG 1'59.866 1.132 0.021 144.191
22 34 清水 啓伸 Drago CORSE F110 2'00.071 1.337 0.205 143.945
23 63 IC 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS F110 2'00.114 1.380 0.043 143.893
24 2 IC 2 仲尾 恵史 TCS AKILAND F110 2'00.171 1.437 0.057 143.825
25 *87 下野 璃央 Dr. Dry F110 2'00.194 1.460 0.023 143.798
26 46 徳升 広平 フジタ薬局アポロ電工M.T 2'00.411 1.677 0.217 143.538
27 8 半田 昌宗 SD-STYLE F110 2'00.478 1.744 0.067 143.459
28 13 IC 3 藤原 誠 B-MAX ENGINEERING 2'00.579 1.845 0.101 143.338
29 10 IC 4 植田 正幸 アキランドwith Rn-sports 2'00.654 1.920 0.075 143.249
30 *96 IC 5 齋藤 真紀雄 CSマーケティングAKILAND F110 2'00.711 1.977 0.057 143.182
31 78 小野 陽平 Reversal Spirit 2'00.880 2.146 0.169 142.981
32 55 IC 6 KENTARO Baum Field F4 2'00.947 2.213 0.067 142.902
33 30 IC 7 DRAGON B-MAX TEAM DRAGON 2'01.229 2.495 0.282 142.570
34 26 IC 8 山崎 令二郎 Media Do影山F110 2'01.468 2.734 0.239 142.289
35 86 IC 9 大阪 八郎 Dr. Dry F110 2'01.557 2.823 0.089 142.185
36 11 IC 10 中島 功 Rn. SHINSEI. F110 2'01.796 3.062 0.239 141.906
37 44 IC 11 SYUJI B-MAX ENGINEERING 2'02.296 3.562 0.500 141.326
38 71 IC 12 大山 正芳 ダイワN通商AKILAND F110 2'02.345 3.611 0.049 141.269
39 4 IC 13 佐々木 祐一 仙台DayDream with Rikou 2'02.628 3.894 0.283 140.943
40 23 IC 14 YUGO S2R Racing 2'06.925 8.191 4.297 136.172
---- 以上基準タイム（110% - 2'10.686）予選通過 ----
CarNo. 96は、FIA-F4 SpR.19.2（走路外走行）により、当該ラップタイムを不採用とした。
CarNo. 87は、FIA-F4 SpR.27.8（黄旗区間通過）により、当該ラップタイムを不採用とした。
B-Max Racing Team（SFチーム代表 宮田雅史）は、10月28～29日、鈴鹿サーキットで行われた全日本スーパーフォーミュラ選手権第8、9戦「JAF鈴鹿グランプリ」に参戦し、松下選手が最終戦で最低限の目標としていたポイントを獲得。苦しかった2023シーズンを締めくくりました。
■第8戦予選（10月28日（土）午前9時30分〜）
前戦で多重クラッシュに巻き込まれた松下選手の車両は新しいモノコックとなり、これが走りにどう影響するのか、期待と不安のなか予選に臨みました。松下選手は予選Q1を6位で通過。Q2はアタックラップにコースアウトした車両があり中断となったため、満足なアタックができずに10位でした。ハイマン選手は19位で予選を終えました。
ドライバー
セッション
タイム／順位
50号車
松下信治
予選
Q1（順位）
1分38秒351（ 6/11）
Q2（順位）
1分38秒840（10/12）
総合順位
10位
50号車
ラウル・ハイマン
予選
Q1（順位）
1分39秒802（10/11）
Q2（順位）
—————-
総合順位
19位
天候：晴れ、コース：ドライ、気温：21度、路面温度：23度
■第8戦決勝（10月28日（土）午後2時30分～3周）
松下選手がスタートの混乱のなかで他車と軽く接触して遅れ、ハイマン選手も順位を落としてコントロールラインに戻ってきました。しかし、序盤の混戦のなかでまだ順位は落ち着いておらず、巻き返しのチャンスは十分残されていました。
ところが、4周目の130Rで競り合っていた笹原選手と大津選手が接触、クラッシュするという大きなアクシデントが発生。レースは一旦中断となりますが、コース設備の修復が難しいとの判断で、3周終了時点で成立となりました。
ドライバー
セッション
タイム／順位
50号車
松下信治
決勝
順位
13位
ベストタイム
1分43秒148（12/22）
51号車
ラウル・ハイマン
決勝
順位
21位
ベストタイム
1分43秒843（20/22）
天候：晴れ、コース：ドライ、気温：23度、路面温度：27度
■第9戦予選（10月29日（日）午前8時50分〜）
松下選手は、予選で第8戦を上回るパフォーマンスを発揮。Q1を3位で通過すると、Q2でも6位と健闘し、今季最高位のグリッドを獲得しました。ハイマン選手は第8戦と同じく19位でした。
ドライバー
セッション
タイム／順位
50号車
松下信治
予選
Q1（順位）
1分37秒700（ 3/10）
Q2（順位）
1分36秒988（ 6/12）
総合順位
6位
50号車
ラウル・ハイマン
予選
Q1（順位）
1分38秒683（10/10）
Q2（順位）
—————-
総合順位
19位
天候：晴れ、コース：ドライ、気温：19度、路面温度：21度
■第9戦決勝（10月29日（日）午後2時30分～31周）
松下選手は、スタートを決めて5位にポジションアップ。さらに上位を狙って規定で許される10周終了時にタイヤ交換を行いました。ハイマン選手も次の周にピットインしますが、運悪く手前のピットの車両が発進時に停止し、これに進路を阻まれタイムロスしてしまいました。
タイヤ交換後、プッシュし続けた松下選手は、上位陣がすべてタイヤ交換を終えた24周目には4位を走行。しかし、この頃からタイヤがグリップを失いはじめ徐々にペースが落ちてしまいます。そして、終盤にタイヤ交換をして明らかにペースが速い野尻選手、坪井選手を抑えきれず、最終ラップには平川選手にもかわされ7位でフィニッシュ。終盤は苦しいレースでしたが、今季初のポイントを獲得しました。ハイマン選手は、コンスタントに走行を続け18位でチェッカーを受けました。
ドライバー
セッション
タイム／順位
50号車
松下信治
決勝
順位
7位
ベストタイム
1分40秒698（ 4/20）
51号車
ラウル・ハイマン
決勝
順位
18位
ベストタイム
1分43秒024（20/20）
天候：晴れ、コース：ドライ、気温：23度、路面温度：29度
■チーム監督 本山 哲コメント
最終戦でようやく良いレースができました。予選からきちんと戦えていましたし、決勝では正直トップ3は見えませんでしたが、野尻選手と渡り合うなど手応えを感じました。チームにとっても大きな収穫のあったレースでした。今シーズンに関しては、物足りない内容が多かったですが、最後にポイントが取れて頑張ってくれたスタッフも報われたと思います。来シーズンは今回のようなレースを積み重ね、さらに上を目指していきたいと思います。今シーズンの応援ありがとうございました。
50号車チーフエンジニア 宮田雅史コメント
最後にやっとまともなレースができたという感じです。好位置からのスタートでしたので、リスクを承知で表彰台を狙ってアンダーカットを試みました。終盤タイムが落ちるのは織り込み済みでしたが、途中ペースの遅いクルマに引っかかって2〜3秒ロスしてしまったのは勿体なかったですね。あれがなければもう1つ上に行けたかもしれません。
今シーズンは不運なアクシデントもありましたが、全体的に流れが悪かったですね。でも、最後は手応えを感じて終わることができて良かったです。12月の合同テストから来シーズンに向けて動き出しますので、また新たな気持で臨みたいと思います。
51号車チーフエンジニア ティム・ネフ コメント
最後までラウル選手が満足できるクルマに仕上げられなかったことは心残りです。彼が自信を持って走れるようにするため、やるべきことはまだ残されていたように思います。私個人としては、苦労もありましたが、日本で新たな経験を積むことができ、またチームと仕事ができて楽しいシーズンでした。
50号車ドライバー 松下信治選手コメント
今大会から車両が新しくなり、その効果が目に見えて発揮されたように思います。昨日の第8戦は赤旗中断で戦わずに終わってしまいましたが、最終戦は予選から良い戦いができました。タラレバですが、決勝も作戦がはまっていればもっと良い結果が得られたかもしれません。でも、きちんとレースをしたうえでの7位という結果には満足しています。辛いことが多かったシーズンでしたが、最後にポイントが取れて本当に良かったと思います。応援ありがとうございました。
51号車ドライバー ラウル・ハイマン選手コメント
最終レースはタフなレースになりました。フリー走行でメカニカルな問題が発生し、マシンを良い方向に持っていくことが困難でした。ポジティブな結果で終わることができれば良かったのですが、そうはなりませんでした。マシンが抱える問題はシーズンを通して続き、パフォーマンスを発揮する機会はありませんでした。日本でのシーズンはとても難しいものでしたが、思い出に残るものになりました。応援してくれた皆さんに感謝します。
B-Max Racing Team
優勝 91号車・角間光起（ELEVレーシング10VED）
「1回目のスタートは大失敗でしたね。赤旗に救われたと言ってしまっては不謹慎かもしれませんけど。2回目はSCスタートで自分に有利な状態でスタートできたので、そこから順位守れたのはよかったかなと思います。（11周目のタイムダウンは？）コース上に川とかいろいろあって、でも乾きつつもあったので、いろいろラインを試していたのですけれど、そこで思い切り（タイヤを）ロックさせてしまって、それでギャップが詰まってしまいました。その後は調子よくいい感じのライン取りが見つかったので、そこで自分の思うようなペースで走れたので、そこはよかったかなと思います。（連勝で気分よく終われる？）今年デビューイヤーの集大成という事で気合入れてきたのでほんとによかったと思っています」
2位 27号車・豊島里空斗（C.S.I.Racing ED）
「最初のセッティングがよくてスタートで1位取れて、逃げ切れるかなと思ったのですけれど、SCと赤旗になってしまった。最後は（路面が）乾いてきて、後ろがグリップするセッティングだったのできつくて、村田選手に近づかれたのですけれど守れました」
3位 86号車・村田将揮（湘工冷熱ZAPSPEED ED）
「27号車を3周ぐらい追い詰めていたのですが、ブロックが厳しくてオーバーテイクできなかったです。ファイナルラップの最終コーナーでアウトから行ったのですが、割とピーキーなセットでそれまではなんとかコーナリングできていたのが、あの時だけリヤが滑って巻き込んでしまいました。とりあえず3位でフィニッシュできたのでよかったです。次のもてぎ戦に向けて速さはあると思うので、優勝目指します」
4位 79号車・中澤凌（ZAP FOCS 10VED）
「序盤のほうでタイムが限界近いなと思って、走り方を試したのですけれど落ちる一方だったので。試すだけ試したものの、あのへんが限界でした。ちょっと予選からセットアップも変えたのですけれど、逆効果だったな、というところがあって。次11月のもてぎなので、頑張ります」
5位 15号車・黒川史哉（ZAP SPEED 黒川）
「初レースでいきなり赤旗、セーフティカーも出て。なかなか慣れない部分もあって、リスタートで抜かれちゃって。そこからペースがなかなか中盤までまったく上がらなくて、最後の最後に中澤さんに追いついてチェッカーでした。序盤の蹴り出しが今回の課題だったので、次回はスタートからトップ狙えるくらいの勢いをつけられるようにしたいな、と思いました。（SCランのリスタートは大変だった？）トップにみんなが合わせながらスタートしなければならないのが大変でした」
6位 14号車・松原将也（ZAPアルミック10VED）
「スタートはアクセルをちょっと踏み過ぎちゃって、全然トラクション効かなくなっちゃって、タイヤが空回りしちゃって出遅れたって感じですね。（その後の追い上げは？）前がどうしても見えないので、ちょっと引き気味だったのですけど、結果6位で終われたので。もうちょっと上の方に行ければよかったのですけれど、とりあえずこの難しいコンディションの中、入賞できたのは一歩前進かな、と思います」
Text: Junichi SEKINE
2023年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ地方選手権第8戦決勝が10月29日（日）に筑波サーキット18周で開催され、赤旗で再スタートとなったレースで角間光起（ELEVレーシング10VED）がポールポジションからSCランのリスタートを決めるとトップを守り切って優勝。9月の筑波戦での初優勝から連勝となった。
朝の予選から雨模様の筑波サーキット、予報では11時過ぎの決勝の前には雨が止むと言われていたが雨雲は上空に居座りコースを濡らし続けている。気温は予選時とほぼ同じ13.2度、路面温度は僅かに上がったものの17.7度。レインタイヤとはいえ発動には時間が必要そうなコンディションだ。既にシリーズチャンピオンは小村明生に決定、ランキング2位の武者利仁と揃って最終戦をスキップしたが、ランキング3位以下はまだ混戦だ。
11時23分にフォーメーションラップ開始、ポールポジションの角間を先頭に13台が少しでもタイヤを暖めるため左右にクルマを振ってグリッドに整列すると、レッドシグナルが消灯してレーススタート。
ポールシッターの角間の蹴り出しがやや弱く、2番グリッドから発進の豊島里空斗（C.S.I.Racing ED）と3番手スタートの内藤大輝（RCIT RaiseUP ED）が角間に並びかける。さらに予選で2番手タイムを出しながらペナルティで4番グリッドに降格していた村田将輝（湘工冷熱ZAPSPEED ED）の加速もよく、4ワイドに並んで第1コーナーへターンイン。抜け出しかけたのは内藤だが豊島と村田も譲らず第2コーナーへ並走。ここで最もイン側のラインを取っていた内藤が姿勢を乱してスピン。イン側に巻き込んでスポンジバリアにクラッシュしてしまう。豊島がトップを奪ってS字を通過、村田が続き角間は3番手にポジションダウンするが第1ヘアピンでアウトから村田を仕留めにかかる。村田はポジションを守って第1ヘアピンを通過するものの出口でアウトにはらみグリーンに半車身はみ出して失速して3位にダウン、角間2位へ。
ここでセーフティカー（SC）の投入が宣言されて全コースイエローフラッグ。各車がスピードダウンする中バックストレートで第2のアクシデント、後方でマルチクラッシュが発生する。
これに巻き込まれたのが後方スタートだった池田悠亮（ティーフラップウィンズ）、飯田有希（FER・D-BONDS）、紀平啓佑（ELEVレーシング制動屋S2）、さらに8番手スタートから出遅れた小田部憲幸（いえらいふ 設楽 ZAP ED）の4台。池田、飯田、紀平の3台はダメージが大きくその場でストップ、小田部はピットインする。この状況にただちに赤旗が提示されレースは中断。
状況を整理するとSCラン掲示で全車がバックストレートで減速。前述の通り低い路面温度でタイヤが冷える事を嫌ってウエービングを始める中で減速が間に合わなかったのか、まず池田が紀平に追突。紀平が小田部のリヤに当り、池田の勢いは止まらず横向きにスライドしながら飯田のリヤに接触して飯田がコースアウトした。今回10年以上のブランクから復帰の池田と飯田、さらにレースデビューの紀平という3台が残念ながら戦列を去ることとなった。この3台のマシンの撤去を待って、レースはスタートからやり直しということになり、当初の予選グリッドから再開されることとなる。
11時45分、SC先導でレース再開。クラッシュした内藤、池田、飯田、紀平の4台は出走できず8台がスタート時のグリッドにつく。クラッシュに巻き込まれて即座にピットインした小田部は赤旗前のSCランをこなしていないため周回遅れ扱いでピットスタートする。リヤウイングのステーにダメージがあるものの走行は可能。雨はかなり小降りになったが、コースは依然としてヘビーウエットの状態だ。
SCランは3周行われ、通算5周目からレースが再開された。1回目のスタートを失敗した角間は再びポールポジションから出直し。ローリングスタートの恩恵があり今度はクリーンにスタート、後方では3番手スタートの村田が豊島の背後に迫るとプレッシャーをかけるが豊島は動ぜずポジションを守る。リスタートをうまく決めてポジションを上げたのが5番手スタートの中澤凌（ZAP FOCS 10VED）で、コントロールラインからの加速がよく前を行くチームメイトの黒川史哉（ZAP SPEED 黒川）に対し右サイドから並びかけると前に出て第1コーナーに進入。経験の差を見せつけて4位に上がる。
5周目を終えてトップ角間は2位豊島に0.599秒の差。3位村田は0.693秒差、中澤も0.464秒差とほぼ等間隔。黒川がそこからやや遅れて1.5秒以上離されている。
角間はここからじわじわと豊島を引き離し、6周目0.839秒、8周目1.215秒とギャップを拡げて行く。豊島のペースが悪いわけではなく、3位村田との間合いも7周目0.957秒と僅かずつ広がっていく。4位以降も順位変動はなく、中澤～黒川～松原将也（ZAPアルミック10VED）とZAP SPEEDのえんじ色のマシンが続いているが、上位3台のペースにはついていけず、それぞれ前に対して2秒、2秒、4秒の差がついている。
10周目、角間のペースは依然好調で豊島とのギャップを1.503秒まで拡大。レインコンディションの中でも初優勝を飾った前戦のようにトップに立ってからのペースの速さが際立っている。
ところが11周目、角間は1分6秒549と前の周より1秒以上遅いタイムでコントロールラインを通過、豊島との差が一気に1.086秒に縮まる。後で角間に聞いたところ、雨量が減ってきて路面を選んでいてミスをしたようである。ただ豊島もミスがあったのかこの周1分6秒132で、5秒台の村田に0.457秒までギャップを詰められている。
このミスで目が覚めたか角間は再びペースを上げ、12周目には1分5秒322とこのレースのファステストラップを叩き出し、豊島との差を1.520秒に戻す。角間を追いたい豊島だが背後に村田が0.49秒差でつけ、隙あらばオーバーテイクを仕掛けるそぶりを見せていて、ディフェンシブにならざるを得ない。
角間はその後も豊島との差を14周目1.915秒、15周目2.566秒、16周目3.182秒とコンマ5秒ずつ突き放し独走状態に。一方豊島と村田の間合いは0.5秒前後で張りつめた2位争いが展開。16周目には0.286秒差とテール・ツー・ノーズ状態でコントロールラインを通過。村田はノーズを差し込むチャンスを窺うが、豊島もしっかりブロックしている。
ファイナルラップ。村田は勝負を仕掛けてメインストレートで豊島に並びかけると第1コーナー勝負を挑むが、ここも豊島がポジションを守る。その後も村田はゆさぶりをかけ続けたが豊島動ぜず後半セクションへ。
トップ角間は安定したペースで2位に4.264秒の大差をつけてフィニッシュ。連勝の意味か2本指を高々と掲げてチェッカードフラッグの下を通過した。豊島対村田のバトルは最終コーナーまで続いたが豊島が2位を守り切ってフィニッシュ。村田は最終コーナーで勝負に出たがアウト側の縁石で姿勢を乱してスピン、そのままの状態でフィニッシュラインを通過した直後にピット側のコンクリートウォールにサイドからクラッシュ。それでも0.428秒差の3位でフィニッシュした。以下4位中澤、5位黒川、6位松原の順でフィニッシュした。
表彰台の前にマシンを止めた角間は初優勝の前回と違って落ちついた態度で優勝カップを受け取り、目の前でカメラを構える前田代表に掲げて見せ、暫定表彰式後はシャンパンを前田代表の頭に振りかけるはしゃぎぶりだった。
2023年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ地方選手権はこれで終了。小村、武者に続くランキング3位は中澤、筑波で連勝の角間が4位に上がり5位に小田部、6位村田という結果に終わった。
しかしまだS-FJのシーズンは終わらない。12月9-10日にモビリティリゾートもてぎで開催される日本一決定戦に参戦する選手はこれから大一番に向けた準備を始める。
Text: Junichi SEKINE
筑波チャレンジクラブマンレース第4戦 -RIJ- (2023/10/29) Final Race Weather:Rain Course:Wet
Pos No Cls Cls Driver Car Lap Time Behind Gap
1 91 角間 光起 ELEVレーシング10V ED 18 39'17.056 - -
2 27 豊島 里空斗 C.S.I Racing ED 18 39'21.320 4.264 4.264
3 86 村田 将輝 湘工冷熱ZAP SPEED ED 18 39'21.748 4.692 0.428
4 79 中澤 凌 ZAP FOCS 10V ED 18 39'27.712 10.656 5.964
5 15 黒川 史哉 ZAP SPEED黒川 18 39'29.292 12.236 1.580
6 14 松原 将也 ZAPアルミック10V ED 18 39'38.016 20.960 8.724
7 3 M 1 秋山 健也 スーパーウィンズKKS・ED 18 39'38.753 21.697 0.737
8 83 上野 晴紀 ZAP SPEED 10V ED 18 40'20.723 1'03.667 41.970
9 78 小田部 憲幸 いえらいふ設楽ZAP ED 17 39'40.299 1Lap 1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 16 Laps）完走 ----
- 22 内藤 大輝 RCIT RaiseUP ED 0 - 18Laps 17Laps
- 72 紀平 啓祐 ELEVレーシング制動屋S2 0 - 18Laps -
- *5 池田 悠亮 ティーフラップウインズ 0 - 18Laps -
- 17 飯田 有希 FER・D-BONDS 0 - 18Laps -
Fastest Lap: CarNo. 91 角間光起（ELEVレーシング10V ED） 1'5.322 (12/18) 112.703 km/k
CarNo. 5は、H項違反（SC中の衝突行為）により、ペナルティーストップ10秒を科したが、リタイアのため未消化。
■予選後のコメント（※予選終了直後のもの）
ポールポジション 91号車・角間光起（ELEVレーシング10VED）1分4秒867
「ちょっと不完全燃焼というか、一回回ってしまってスポンジバリアにクルマぶつけてしまったので、あまりよくないかなという感じです。とりあえずポールポジション取れたのはよかったですけど、この後クルマが完全な状態になるかっていうのがあります。（雨のレースは初めて？）それこそ雨の予選も初めてで、雨の走行経験がないので、ちょっと不安なところはあります。ポールだと一番楽なところでスタートできるので、そこはよかったかな」
予選3→2番手 27号車・豊島里空斗（C.S.I.Racing ED）1分5秒144（+0.277秒）
「すぐに赤旗が出てしまって、残り時間が少なくて、十分タイムを詰められなかったです。時間があれば1分4秒台は出ていたと思います。そういう事で決勝については自信があります」
予選4→3番手 22号車・内藤大輝（RCIT RaiseUP ED）1分5秒299（+0.432秒)
「前半の方で（タイムを）出しに行くような感じにしていたのですけれど。最初に赤旗出ちゃって、自分の美味しい部分無くなっちゃったというのもあって、正直微妙な感じはあるのですけど。4番手なので、これから決勝で上は狙っていけるかな、と思っています」
予選2→4番手 86号車・村田将輝（湘工冷熱ZAPSPEED ED）1分4秒925（+0.058秒）
「セッティングがけっこうぶっつけ（本番）のセットだったのですけれど。雨のセットがまだ探せていないくて、手探りでだいたいこんな感じかな？って行ったのが、最初はよくてトップタイムだったのですけれど、徐々に「ここが足りない」ってなってきてからタイムが伸び悩んできたのがあって、いろんなマシンに突っかかっちゃったりしてペース乱されちゃって、ベストラップをつなぐってことができなかった、そこで2番手というちょっと悔しい結果になっちゃったのですけど。マシンのセットも足りないところをやって決勝は優勝できれば」
予選5番手 15号車・黒川史哉（ZAP SPEED 黒川）1分5秒405（+0.538秒）
「もうちょっと（タイム）出ましたね。チェッカーが出た周でメーター上も一番いいタイム出たので。赤旗が出て、あれでタイヤ冷えちゃって、あれがなければもうちょっと（1分）4秒台は入ってたのかな、って感じではいました。マシンの感触は悪くなかったです。（決勝に向けては？）抜くのみですね」
予選6番手 79号車・中澤凌（ZAP FOCS 10VED）1分5秒593（+0.726秒）
「それまでの（タイムの９上がり方はよかったのですけれど、赤旗でタイミングずれちゃったかな。決勝はもうちょっと雨量も減ると思うので、後はタイムより違ったところが大事になっちゃうので、何個かは（順位を）上げて終わらせたいです。微妙ですけどもうちょっと、どうにかなると思います」
Text: Junichi SEKINE
2023年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ地方選手権第8戦公式予選が10月29日（日）に筑波サーキットで開催され、雨の難コンディションに加えて赤旗中断でアタックの機会が限られた中、9月の筑波大会で初優勝を飾った角間光起（ELEVレーシング10VED）がポールポジションを獲得した。
ようやく秋らしい気候が来たかと思えば今日は冷たい雨が降るレインコンディションの筑波サーキット。朝から気温はまったく上がらず予選が始まる午前8時40分時点で12.4度、路面温度も14.8度。コースは至る所で水が浮いているのがモニターでも見てとれる状態だ。
前回筑波でのリザルトに従って角間を先頭に13台がコースイン。20分間のタイムアタックが開始された。
各車レインタイヤのウオームアップを終えて残り17分、まずは角間が1分6秒677とトップに立つ。2番手に内藤大輝（RCIT RaiseUP ED）が7秒187、3番手に8秒797で小田部憲幸（いえらいふ 設楽 ZAP ED）と続くがまだ各車様子を見ながらの走りか。
残り16分、角間が6秒521とタイムを更新、2番手に6秒973の中澤凌（ZAP FOCS 10VED）が上がるが、直後に村田将揮（湘工冷熱ZAPSPEED ED）が5秒952を出してトップへ。角間と中澤はひとつずつドロップ。4番手には前回9月の筑波でレースデビューした松原将也（ZAPアルミック10VED）、5番手内藤、6番手に今回唯一のマスターズクラス秋山健也（スーパーウィンズKKS・ED）がつけている。
この直後に今回10年ぶりのスーパーFJ復帰の飯田有希（FER・D-BONDS）が第2ヘアピンで単独スピン。アウト側のグラベルに車体の後部がはまってしまい脱出できない状態となり、すかざず赤旗が提示、予選が中断される。10年ぶりの筑波で雨に足元をすくわれたか。
飯田のマシンを引き出す間も時計は進み約5分後、予選は残り10分20秒時点で延長なしに再開が宣言されコースオープン。各車が再びコースへ。救出された飯田もダメージが無いようでコースイン。
残り7分、村田のトップは変わらず内藤が1分6秒110で2番手に浮上、さらに3番手には6秒358で豊島里空斗（C.S.I.Racing ED）がつける。豊島は今年5月SUGOでの大会に15歳でスーパーFJレース初参戦。2レースともにポール・ツー・ウインを飾るという鮮烈なデビューを飾り、以来もてぎや富士のレースにも参戦して来ている逸材だ。豊島は続く周回で5秒295までタイムを刻みトップに立つ。内藤も自己ベストを更新し5秒812で村田を上回り2番手を守る。村田3番手にドロップ。
残り5分、いったん5番手までポジションを落としていた角間が1分5秒655をマークして2番手に上がる。またレーシングカート出身で今回デビュー戦の黒川史哉（ZAP SPEED 黒川）が6秒273で5番手に上がってくる。黒川はさらに5秒744とタイムを詰めて3番手へあがるが、直後に内藤が5秒472を出して角間と黒川を3番手、4番手へ追いやる。5番手村田で6番手には6秒266で松原がつける。
残り3分、角間が1分4秒867を叩き出してトップに立つ。豊島も5秒144までタイムを詰めるが0.277秒及ばない。3番手には5秒460で村田が上がってきたが、すぐに黒川が5秒429で逆転。しかし村田は次の周回で5秒141とさらにタイムを詰めて、黒川はおろか豊島まで上回り2番手へ順位を上げる。豊島3番手、黒川4番手、以下内藤、中澤と続く。
チェッカードフラッグが振られ予選終了、ポールポジションは角間の手に。以下0.058秒の差で村田、0.277秒の差で豊島という順に。そしてチェッカードフラッグが振られる中順位を上げたのは内藤で、1分5秒299を出して4番手へ、黒川、中澤のZAP SPEED勢も最後に自己ベストを更新したがそれぞれ5番手、6番手となった。
しかしその後の審議で、村田が赤旗が出た直後のダンロップコーナーで前車を追い越したとして、2グリッドの降格の裁定が下されて、ポールポジション角間の隣、フロントロウには豊島が、3番手には内藤が繰り上がることになり村田4番手、黒川、中澤という順になった。
決勝は午前11時10分コースイン予定。天気予報では10時頃には雨が止むと報じられているが雲行きは怪しい。チャンピオン決定後とはいえ各選手この1戦にかける想いはそれぞれに大きい。
Text: Junichi SEKINE
筑波チャレンジクラブマンレース第4戦 -RIJ- (2023/10/29) Qualifying Weather:Rain Course:Wet
Pos № Cls Cls Driver Car Time Behind Gap km/h
1 91 角間 光起 ELEVレーシング10V ED 1'04.867 - - 113.494
2 *86 村田 将輝 湘工冷熱ZAP SPEED ED 1'04.925 0.058 0.058 113.392
3 27 豊島 里空斗 C.S.I Racing ED 1'05.144 0.277 0.219 113.011
4 22 内藤 大輝 RCIT RaiseUP ED 1'05.299 0.432 0.155 112.743
5 15 黒川 史哉 ZAP SPEED黒川 1'05.405 0.538 0.106 112.560
6 79 中澤 凌 ZAP FOCS 10V ED 1'05.593 0.726 0.188 112.238
7 14 松原 将也 ZAPアルミック10V ED 1'05.908 1.041 0.315 111.701
8 78 小田部 憲幸 いえらいふ設楽ZAP ED 1'05.912 1.045 0.004 111.694
9 83 上野 晴紀 ZAP SPEED 10V ED 1'06.456 1.589 0.544 110.780
10 3 M 1 秋山 健也 スーパーウィンズKKS・ED 1'06.793 1.926 0.337 110.221
11 72 紀平 啓祐 ELEVレーシング制動屋S2 1'07.997 3.130 1.204 108.269
12 5 池田 悠亮 ティーフラップウインズ 1'08.909 4.042 0.912 106.837
13 17 飯田 有希 FER・D-BONDS 1'09.274 4.407 0.365 106.274
---- 以上基準タイム（130% - 1'24.472）予選通過 ----
CarNo. 86は、H項違反（赤旗追い越し）により、2グリッド降格とする。
2023年JAF地方選手権スーパーFJ筑波/富士シリーズ第8戦では新人とカムバック組5人がエントリーしてきた。レース前日のスポーツ走行の合間にインタビューを行った。
まずは今回スーパーFJのデビューレースを迎えた3名のドライバー。
15号車「ZAP SPEED 黒川」をドライブするのがカートレース出身の黒川史哉。昨年はFS-125クラスに参戦していた19歳だ。
黒川選手一問一答
――カートレースのキャリアはどのくらい？
「10年ぐらいですね、4輪は今回が初めてになります」
――スーパーFJで練習しての感触は？ カートとの違いにとまどいはなかった？
「悪くはないかな、と思います。僕らが乗っていたカートはギア操作がなくて、コーナリング中のギア操作とかが大きく違うので、2速のところを3速に、とか5速に入っちゃった、みたいなミスが最初は多くて、ちょっと苦労したところはありました」
――今はもう（操作に）慣れた？
「さすがに、シフトミスなしで走れるようにはなりました」
――デビュー前の練習はかなり積んだ？
「S-FJに乗り出したのが6月なので4か月ぐらいですね。月に1回程度でした。
――今回のレースの目標は？
「できれば勝ちたいです」
――ウエットの路面は今日が初めて？（スポーツ走行1回目はウエットコンディション）
「まったく初めてです。めちゃくちゃ難しくて、最初スピンが1回で済んでよかったですけれど、最初はもっとクルクル回ると思っていて、今日（のコンデション）がめちゃいい練習になりました」
続いて同じくカートレース出身の83号車「ZAP SPEED 10VED」上野 晴紀は17歳。昨年は全日本カート選手権OKクラスに参戦。
上野選手一問一答
――練習はけっこう積んだ？
「月に3回くらい走って、だんだんタイムも出てくるようになりました、練習は筑波とたまにもてぎでも走っていました」
――カートとフォーミュラの違いには慣れた？
「慣れましたね。クルマの動かし方とかけっこう違うので、そこに最初は苦戦しました」
――この後来シーズンとかの参戦については？
「まだ何も決まっていないです。できれば参戦したいと思っています」
――明日のレースの目標は？
「まず予選でなるべく前に出て、スタートもミスらずに行けたらな、と思っています」
――筑波のコースの印象は？
「みんな（タイムに）差がないので、予選が結構大事かなと思っています」
3人目のルーキーは72号車「ELEVレーシング制動屋S2」の紀平 啓佑選手。ELEVレーシングといえば9月の筑波でSIMレース出身の角間が優勝を飾ったが紀平も同じくSIMレースの経験者。
紀平選手一問一答
――SIMレース出身だと聞いているが？
「去年まではeスポーツの事業をやっていまして、大会やったりとかいろんな人たちを巻き込んでレースもやっていたのですけれど。僕自身もモータースポーツやりたくて事業を始めたし、モータースポーツによって人生変えられたので、そういったところの恩返しみあって、自分が選手として出てみないとまずいかな（笑）と思ったので、それがきっかけで今回参戦しました」
――練習はけっこう積んだ？
「けっこうしましたね（笑）。去年の12月に話が決まって、それ（出場）に向けて準備とかしていたのですけれど。クラッシュもしましたし、いろんなクルマでやってきたのですけれど。今日乗ってチームで一丸となって。1年間僕も（チームの）サポートという形で、学校の同級生とかで集まってやっているところがあるので、チーム育成を含めて、強いチームになったかな、と思うので、その集大成として頑張れればな、と思います」
――シミュレータとの違いはどう？
「ひとつ言えるとすれば情報量の多さは圧倒的に実車の方が多いかななと思います。後はコンディションの違いといったところが、SIMでもあるのですけれど（実車は）全然違ったというか、いろいろあったりするところがまた面白いと思います」
――チームとしては前回角間選手が優勝して勢いに乗っている？
「おかげさまで、僕が（角間選手に）「チームがやばいから助けて」と言って来てもらって。あと学生フォーミュラの出身者がメーカーとかの各分野に居ながら来て手伝ってくれているのですけれど、そういう青春を思い出すというのもあるし、チームとして優勝するっていうところがものすごくプラスに働いているので、そういう部分をうまく使いながら僕もレースキャリアをやって行きたいな、と思いますし、角間君の新しい門出として僕らのチームが最後まで支えられればな、と思います」
――明日の目標は？
「ワン・ツーと行けたらいいなと思いますけど、現実は厳しいってのはさっきのウエット（コンディション）でよく分かりましたので。まず僕自身が楽しむ事、ウチの会社の面々もベンチャー企業でクルマの事業をやっていて、（明日は）社長以下来てくれるというので、伝説的なレースにしたいなと思います」
ルーキーに続くのは奇しくも長いブランクの末に復帰という似た経緯を持つ2人。
まず5号車「ティーフラップウィンズ」の池田悠亮。池田は2009年に筑波のS-FJに出場、また2011年にはJAF-F4（今年からFormulaーBeat）にも参戦の実績がある。
池田選手一問一答
――スーパーFJに復帰の経緯は？
「資金的な問題もあってレースを続けるのが難しくて。そこからいろいろ仕事とか変わって、またちょっとやれる環境ができたので、チャレンジしたいなと思って（エントリーを）しました」
――スーパーFJのドライブが14年ぶり？
「1年ぐらいちょこちょこ練習を重ねて今日（レースウィーク）を迎えました」
――久しぶりのレーシングドライブの感触は？
「まだ昔の感覚は戻っていないのですけれども、運転できること自体がすごくうれしくて、その喜びを噛みしめながら走っています」
――今日1本目のレインコンディションは？
「この1年間の中で雨の練習なかったので、それこそ10年何年ぶりの雨の練習だったので、なかなか対応し切れていないのですけれど（クルマを）壊さないように（笑）」
そしてもう一人の復活組、17号車「FER・D-BONDS」の飯田有希は2013年に鈴鹿のS-FJとJAF-F4に出場の実績がある。
飯田選手一問一答
――スーパーFJに復帰の経緯は？
「来年国際ライセンスが必要なレースの話があって、そのクルマに乗りたいなというのがあってライセンス取得の為に今回出場です。体力もきついし自分の走りも遅すぎるし（笑）つらいですけど、できるだけ走りたいな、と」
――レースドライブが10年ぶり？
「10年ぶり、まったく走っていなかったので、もう身体中筋肉痛で痛いです（笑）」
――今日1本目のレインコンディションは？
「すごいいい練習になりますね。やっぱり10年ぶりなんで、アクセルとかブレーキとか（操作が）全部雑で、自分でもなんでこんなに操作できないのだろう？って思っていたのですけれど、今雨で走って、やっぱり微調整をこうやってやらなきゃなっていうのを 久しぶりに感覚をちょっとでも思い出せるかなという感じです」
かたやデビューレース、こなた長いブランクの末の復帰と経緯は対照的だが、それぞれの目的や目標を持って明日のレースに挑む彼らに期待したい。
Text: Junichi SEKINE
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/29) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Lap Time Behind Gap
1 6 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 31 53'19.831 - -
2 15 ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 31 53'21.370 1.539 1.539
3 37 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 31 53'25.454 5.623 4.084
4 1 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 31 53'39.444 19.613 13.990
5 38 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 31 53'42.991 23.160 3.547
6 20 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 31 53'46.134 26.303 3.143
7 50 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 31 53'49.207 29.376 3.073
8 18 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 31 53'57.077 37.246 7.870
9 3 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 31 53'58.036 38.205 0.959
10 5 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 31 54'05.212 45.381 7.176
11 39 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 31 54'13.416 53.585 8.204
12 4 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 31 54'16.902 57.071 3.486
13 53 大草 りき TGM GP SF23 31 54'18.902 59.071 2.000
14 14 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 31 54'19.431 59.600 0.529
15 55 ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 31 54'30.761 1'10.930 11.330
16 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 31 54'33.585 1'13.754 2.824
17 7 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 31 54'35.820 1'15.989 2.235
18 51 ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 31 54'44.410 1'24.579 8.590
---- 以上規定周回数（90% - 27 Laps）完走 ----
- 12 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 26 46'36.207 5Laps 5Laps
- 65 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 12 21'40.312 19Laps 14Laps
Fastest Lap: CarNo. 19 関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23） 1'39.720 (29/31) 209.639 km/h
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/29) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
Pos № Gr Driver Car Time Behind Gap km/h
1 15 B ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'36.442 - - 216.764
2 6 A 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'36.613 0.171 0.171 216.381
3 1 A 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'36.704 0.262 0.091 216.177
4 37 B 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'36.817 0.375 0.113 215.925
5 38 B 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'36.977 0.535 0.160 215.569
6 50 A 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'36.988 0.546 0.011 215.544
7 18 A 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 1'37.073 0.631 0.085 215.355
8 19 B 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.503 1.061 0.430 214.406
9 20 A 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.531 1.089 0.028 214.344
10 5 B 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'37.761 1.319 0.230 213.840
11 12 B 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 1'37.768 1.326 0.007 213.825
12 65 A 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'37.834 1.392 0.066 213.680
■Aグループ
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/29) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 1 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.607 - - 214.177
2 6 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'37.686 0.079 0.079 214.004
3 50 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'37.700 0.093 0.014 213.973
4 20 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.893 0.286 0.193 213.552
5 18 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.066 0.459 0.173 213.175
6 65 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'38.114 0.507 0.048 213.071
---- 以上Q2進出 ----
7 3 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.162 0.555 0.048 212.966
8 39 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'38.308 0.701 0.146 212.650
9 53 大草 りき TGM GP SF23 1'38.643 1.036 0.335 211.928
10 14 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 1'38.750 1.143 0.107 211.698
---- 以上基準タイム（107%）予選通過 ----
■Bグループ
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/29) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 15 ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'36.881 - - 215.782
2 37 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'37.014 0.133 0.133 215.486
3 38 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'37.113 0.232 0.099 215.267
4 5 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'37.707 0.826 0.594 213.958
5 12 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 1'37.743 0.862 0.036 213.879
6 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.809 0.928 0.066 213.735
---- 以上Q2進出 ----
7 7 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.121 1.240 0.312 213.055
8 4 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.281 1.400 0.160 212.708
9 55 ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 1'38.370 1.489 0.089 212.516
10 51 ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'38.683 1.802 0.313 211.842
---- 以上基準タイム（107%）予選通過 ----
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/28) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Lap Time Behind Gap
1 1 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 3 5'05.621 - -
2 37 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 3 5'06.534 0.913 0.913
3 6 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 3 5'07.420 1.799 0.886
4 5 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 3 5'09.282 3.661 1.862
5 38 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 3 5'09.610 3.989 0.328
6 15 ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 3 5'10.450 4.829 0.840
7 20 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 3 5'11.317 5.696 0.867
8 7 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 3 5'12.388 6.767 1.071
9 12 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 3 5'13.481 7.860 1.093
10 65 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 3 5'14.153 8.532 0.672
11 3 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 3 5'15.150 9.529 0.997
12 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 3 5'15.643 10.022 0.493
13 50 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 3 5'16.106 10.485 0.463
14 39 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 3 5'17.355 11.734 1.249
15 4 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 3 5'18.142 12.521 0.787
16 18 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 3 5'18.747 13.126 0.605
17 64 大津 弘樹 TCS NAKAJIMA RACING SF23 3 5'19.302 13.681 0.555
18 53 大草 りき TGM GP SF23 3 5'19.822 14.201 0.520
19 14 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 3 5'20.195 14.574 0.373
20 55 ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 3 5'21.336 15.715 1.141
21 51 ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 3 5'22.273 16.652 0.937
22 *36 笹原 右京 VANTELIN TOM'S SF23 3 5'48.974 43.353 26.701
---- 以上規定周回数（90% - 2 Laps）完走 ----
Fastest Lap: CarNo. 宮田莉朋（VANTELIN TOM'S SF23） 1'41.107 (3/2)
CarNo. 36は、SF選手権統一規則第15条1.1（危険なドライブ行為）により、競技結果に対して30秒を加算し、ペナルティーポイントを2点とした。
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/28) Weather: Fine Course: Dry
Pos No Gr. Driver Car Q1 Q2
1 1 B 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.575 1'37.292
2 37 B 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'37.873 1'37.599
3 5 B 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'37.880 1'37.637
4 6 A 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'37.916 1'37.706
5 38 A 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'37.821 1'37.717
6 20 B 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.782 1'37.856
7 15 A ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.822 1'37.878
8 3 A 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.102 1'37.935
9 7 B 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.015 1'38.222
10 50 A 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'38.351 1'38.840
11 *65 A 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'38.166 2'08.056
12 12 B 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 1'38.270 2'08.836
---- 以上Q2で決定 ----
13 39 B 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'38.376
14 55 A ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 1'38.576
15 4 B 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.524
16 18 A 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.843
17 53 B 大草 りき TGM GP SF23 1'38.797
18 36 A 笹原 右京 VANTELIN TOM'S SF23 1'38.980
19 51 B ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'39.802
20 19 A 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'39.046
---- 以上予選通過 ----
- *64 B 大津 弘樹 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'47.715
- 14 A 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 1'49.073
CarNo. 65は、SF選手権統一規則第27条7（赤旗原因車両）により、Q2進出車両の最後尾グリッドとする。
CarNo. 64は、SF選手権統一規則第19条2（走路外走行）により、当該ラップタイムを不採用とした。
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/28) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
Pos № Gr Driver Car Time Behind Gap km/h
1 1 B 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.292 - - 214.871
2 37 B 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'37.599 0.307 0.307 214.195
3 5 B 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'37.637 0.345 0.038 214.111
4 6 A 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'37.706 0.414 0.069 213.960
5 38 A 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'37.717 0.425 0.011 213.936
6 20 B 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.856 0.564 0.139 213.632
7 15 A ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.878 0.586 0.022 213.584
8 3 A 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'37.935 0.643 0.057 213.460
9 7 B 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.222 0.930 0.287 212.836
10 50 A 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'38.840 1.548 0.618 211.505
11 65 A 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 2'08.056 30.764 29.216 163.250
12 12 B 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 2'08.836 31.544 0.780 162.262
■Aグループ
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/28) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 38 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'37.821 - - 213.709
2 15 ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.822 0.001 0.001 213.707
3 6 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'37.916 0.095 0.094 213.501
4 3 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.102 0.281 0.186 213.097
5 65 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'38.166 0.345 0.064 212.958
6 50 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'38.351 0.530 0.185 212.557
---- 以上Q2進出 ----
7 55 ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 1'38.576 0.755 0.225 212.072
8 18 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.843 1.022 0.267 211.499
9 36 笹原 右京 VANTELIN TOM'S SF23 1'38.980 1.159 0.137 211.206
10 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'39.046 1.225 0.066 211.066
---- 以上基準タイム（107% - !'44.668）予選通過 ----
- 14 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 1'49.073 11.252 10.027 191.662
■Bグループ
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/28) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Time Behind Gap km/h
1 1 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'37.575 - - 214.248
2 20 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'37.782 0.207 0.207 213.794
3 37 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'37.873 0.298 0.091 213.595
4 5 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'37.880 0.305 0.007 213.580
5 7 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 1'38.015 0.440 0.135 213.286
6 12 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 1'38.270 0.695 0.255 212.732
---- 以上Q2進出 ----
7 39 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'38.376 0.801 0.106 212.503
8 4 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'38.524 0.949 0.148 212.184
9 53 大草 りき TGM GP SF23 1'38.797 1.222 0.273 211.598
10 51 ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'39.802 2.227 1.005 209.467
---- 以上基準タイム（107% - 1'44.405）予選通過 ----
- *64 大津 弘樹 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'47.715 10.140 7.913 194.079
CarNo. 64は、SF選手権統一規則第19条2（走路外走行）により、当該ラップタイムを不採用とした。
第22回JAFグランプリ鈴鹿 -RIJ- (2023/10/27) Occupancy Session Weather:Fine Course:Dry
Pos № Driver Car Time Behind Gap km/h
1 1 野尻 智紀 Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'38.895 - - 211.388
2 37 宮田 莉朋 VANTELIN TOM'S SF23 1'39.125 0.230 0.230 210.897
3 38 坪井 翔 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'39.182 0.287 0.057 210.776
4 15 ﾘｱﾑ･ﾛｰｿﾝ Red Bull MOTUL MUGEN SF23 1'39.189 0.294 0.007 210.761
5 6 太田 格之進 DOCOMO DANDELION M6Y SF23 1'39.223 0.328 0.034 210.689
6 3 山下 健太 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'39.299 0.404 0.076 210.528
7 39 阪口 晴南 P. MU/CERUMO・INGING SF23 1'39.313 0.418 0.014 210.498
8 64 大津 弘樹 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'39.418 0.523 0.105 210.276
9 65 佐藤 蓮 TCS NAKAJIMA RACING SF23 1'39.429 0.534 0.011 210.253
10 5 牧野 任祐 DOCOMO DANDELION M5S SF23 1'39.434 0.539 0.005 210.242
11 12 福住 仁嶺 ThreeBond Drago CORSE SF23 1'39.436 0.541 0.002 210.238
12 50 松下 信治 BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'39.508 0.613 0.072 210.086
13 19 関口 雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'39.591 0.696 0.083 209.911
14 18 国本 雄資 Kids com KCMG Cayman SF23 1'39.676 0.781 0.085 209.732
15 14 大嶋 和也 docomo business ROOKIE SF23 1'39.785 0.890 0.109 209.502
16 20 平川 亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 1'39.926 1.031 0.141 209.207
17 53 大草 りき TGM GP SF23 1'40.016 1.121 0.090 209.019
18 36 笹原 右京 VANTELIN TOM'S SF23 1'40.194 1.299 0.178 208.647
19 7 小林 可夢偉 Kids com KCMG Cayman SF23 1'40.378 1.483 0.184 208.265
20 55 ｼﾞｪﾑ･ﾌﾞﾘｭｯｸﾊﾞｼｪ TGM GP SF23 1'40.505 1.610 0.127 208.002
21 51 ﾗｳﾙ･ﾊｲﾏﾝ BYOUBUGAURA B-MAX SF23 1'43.182 4.287 2.677 202.605
22 4 小高 一斗 REALIZE Corporation KONDO SF23 1'48.656 9.761 5.474 192.398
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 14 ST-X 1 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 85 114 3:01'16.596 - -
2 23 ST-X 2 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 80 114 3:01'41.210 24.614 24.614
3 202 ST-X 3 ポール・イップ KCMG NSX GT3 25 114 3:02'14.704 58.108 33.494
4 *31 ST-X 4 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 45 114 3:02'21.986 1'05.390 7.282
5 1 ST-X 5 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 114 3:02'22.840 1'06.244 0.854
6 81 ST-X 6 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 45 113 3:01'50.666 1Lap 1Lap
7 2 ST-1 1 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 60 109 3:01'58.637 5Laps 4Laps
8 34 ST-Z 1 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 108 3:02'28.143 6Laps 1Lap
9 52 ST-Z 2 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 108 3:02'36.195 6Laps 8.052
10 885 ST-Z 3 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 108 3:02'49.261 6Laps 13.066
11 21 ST-Z 4 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 107 3:01'40.234 7Laps 1Lap
12 19 ST-Z 5 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 107 3:01'51.038 7Laps 10.804
13 75 ST-Z 6 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 106 3:01'20.383 8Laps 1Lap
14 111 ST-Z 7 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 105 3:01'18.884 9Laps 1Lap
15 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 105 3:02'39.665 9Laps 1'20.781
16 271 ST-Q 1 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 103 3:02'52.827 11Laps 2Laps
17 5 ST-TCR 2 坂井 一裕 AI' CIVIC 102 3:01'36.746 12Laps 1Lap
18 47 ST-1 2 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 96 3:01'31.856 18Laps 6Laps
19 500 ST-X 7 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 30 95 3:01'19.145 19Laps 1Lap
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
- 22 ST-Z - KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 49 1:21'05.721 65Laps 46Laps
- 20 ST-Z - 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 10 16'52.954 104Laps 39Laps
【クラス別】
■ST-Xクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 85 114 3:01'16.596 - -
2 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 80 114 3:01'41.210 24.614 24.614
3 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 25 114 3:02'14.704 58.108 33.494
4 *31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 45 114 3:02'21.986 1'05.390 7.282
5 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 114 3:02'22.840 1'06.244 0.854
6 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 45 113 3:01'50.666 1Lap 1Lap
7 500 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 30 95 3:01'19.145 19Laps 18Laps
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
■ST-Zクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 108 3:02'28.143 - -
2 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 108 3:02'36.195 8.052 8.052
3 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 108 3:02'49.261 21.118 13.066
4 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 107 3:01'40.234 1Lap 1Lap
5 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 107 3:01'51.038 1Lap 10.804
6 75 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 106 3:01'20.383 2Laps 1Lap
7 111 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 105 3:01'18.884 3Laps 1Lap
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
8 - KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 49 1:21'05.721 59Laps 56Laps
9 - 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 10 16'52.954 98Laps 39Laps
■ST-TCRクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 105 3:02'39.665 - -
2 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 102 3:01'36.746 3Laps 3Laps
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 103 3:02'52.827 - -
---- 以上完走 ----
■ST-1クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/23) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 60 109 3:01'58.637 - -
2 47 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 96 3:01'31.856 13Laps 13Laps
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
Fastest Lap: CarNo. 500 金丸ユウ（5ZIGEN GTR GT3）1'31.797 (9/34) 145.220 km/h
CarNo. 31は、S耐スポーツ規則第18条8.1および3（タイヤ交換）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
ENEOSスーパー耐久シリーズSupported by BRIDGESTONE第6戦「スーパー耐久レースin岡山」は、22日、岡山国際サーキットでグループ1の決勝を行い、ST-Xクラスでは中升ROOKIE AMG GT3（鵜飼龍太／蒲生尚弥／平良響／片岡龍也）が優勝、ST-Zクラスでは2位に入った埼玉トヨペットGB GR Supra GT4（山崎学／吉田広樹／服部尚貴／川合孝汰）が最終戦を待たずしてここでチャンピオンを決めた。
グループ1の決勝は、5クラス21台が参加して午後1時30分にセーフティーカー（SC）先導でローリングラップが始まった。上空には薄い絹雲が現れ始めたがほぼ快晴。すっかり秋の装いとなった。ところが、予選2位、500号車5ZIGEN GTR GT3（HIROBON／川端伸太朗／金丸ユウ）の川端がグリッドからスタートできずにピットとスタートとなる。各車、1周を回って、3時間先のゴールを目指しスタートが切られた。
7台が参加したST-Xクラスは、ポールシッター14号車中升ROOKIE AMG GT3（鵜飼龍太／蒲生尚弥／平良響／片岡龍也）の平良のリードで始まる。500号車が後退したため、2位には202号車KCMG NSX GT3（ポール・イップ／ホーピン・タン／マーチー・リー）のリーが上がり、3位に23号車TKRI松永建設AMG GT3（DAISUKE／元嶋佑弥／中山友貴）の元嶋、4位に81号車DAISHIN GT-R GT3（大八木信行／坂口夏月／青木孝行／藤波清斗）の青木が浮上。5位に1号車HELM MOTORSPORTS GTR GT3（鳥羽豊／平木湧也／平木玲次）の鳥羽、6位に31号車DENSO LEXUS RC F GT3（永井宏明／小高一斗／嵯峨宏紀）の永井が続く。
2周目、6位の31号車永井が、1号車の鳥羽をかわして5位に浮上。ジェントルマン争いで先行した。
12周目、4位の81号車青木が、23号車元嶋を捉え3位に浮上するも27周目に元嶋が抜き返し3位に復帰。
30周目、トップを走る14号車平良がピットイン、ドライバーを鵜飼に交代した。これでトップに202号車リーが立ち、23号車元嶋が8秒差で、さらに3位81号車青木が7秒差で、4位には81号車永井が続く。14号車は5位で戦列に復帰した。
33周目、3位の81号車青木が、34周目には202号車のリーがピットイン。ドライバーをそれぞれ大八木、イップに交代した。これで、トップには23号車元嶋が立ち、51秒差で2位に31号車永井、3位に14号車鵜飼となった。
レースは1時間余りを経過。39周目には31号車永井と、1号車鳥羽がピットイン。ドライバーをそれぞれ嵯峨、平木湧也に交代した。トップは23号車元嶋のままだが、2位には14号車鵜飼が、3位には202号車イップが、4位には81号車大八木が浮上、嵯峨は5位で戦列に復帰、6位に平木湧也が続く。
50周目、クラス最後に23号車元嶋がピットイン、DAISUKEに交代しトップのまま戦列に復帰。しかし2位の14号車鵜飼との差は12秒に縮まった。
66周目、4位の81号車嵯峨が、68周目2位の鵜飼が相次いでピットイン、それぞれ最終ドライバーの小高、蒲生に交代した。蒲生は4位で、小高は6位で戦列に復帰した。
72周目、2位の202号車イップがピットイン、タンに交代し、5位で戦列に復帰した。トップは23号車DAISUKEのまま。2位には1号車平木湧也が76秒差で、その後ろ8秒差で3位に14号車蒲生が、4位に31号車小高が続く。
86周目、2位の1号車平木湧也がピットイン。ドライバーを平木玲次に交代して5位で戦列に復帰した。2位には14号車蒲生が、3位には31号車小高が、4位には202号車タンが浮上した。
88周目、トップを走る23号車DAISUKEがピットイン、ドライバーをアンカーの中山に交代すると2位で戦列に復帰。これでトップには14号車蒲生が立った。さらに、ここで3位を走っていた31号車小高にピット作業違反でドライビングスルーペナルティーが科され4位に後退した。
95周目、トップ14号車蒲生と2位23号車中山の差は34秒、そこからさらに26秒差で3位には202号車のタンがつける。タンの後ろ4位81号車小高と、1号車平木玲次との差はそれぞれ8秒ほどとなる。
レースは114周を回って14号車中升ROOKIE AMG GT3（中升ROOKIE Racing）が優勝、2位には23号車TKRI松永建設AMG GT3（TKRI）が、3位には202号車KCMG NSX GT3（KCMG）が入った。
この結果優勝した14号車は選手権ポイントを124と伸ばしトップのまま。5位に入った1号車と2位に入った23号車がチャンピンの可能性を残して最終戦に臨むこととなった。
9台が参加したST-Zクラスは、ポールシッター、34号車SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4（加納政樹／大草りき／安田裕信）の大草のリードで始まる。2位には20号車ナニワ電装TEAM IMPUL Z（田中優暉／平峰一貴／大木一輝／星野一樹）がつけていたが、8周目にミッションが固着したようでピットイン、戦列を去った。
これで2位にはクラス最下位から追い上げて来た22号車Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS （KIZUNA／千代勝正／山野直也）の千代が浮上。3位には52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GT4（山崎学／吉田広樹／服部尚貴／川合孝汰）の吉田が、4位には885号車シェイドレーシングGR SUPRA GT4 EVO（HIRO HAYASHI／平中克幸／清水英志郎）の清水が続く。
45周目、トップを走る34号車大草がピットイン、ドライバーを安田に交代した。これでトップには22号車千代が立ち、2位に52号車吉田が21秒差で、さらに7秒差で3位に885号車清水が続く。安田は4位で戦列に復帰した。
トップを走る22号車千代は50周目にピットイン、トラブルが発生した模様でガレージにマシンを入れた。トップには34号車安田が立ち、2位に52号車吉田が立ち、2位に52号車山崎が、3位に885号車HAYASHIが続く。
67周目、トップの34号車安田がピットイン。最終ドライバーの加納に交代し、3位で戦列に復帰。これでトップには52号車山崎をパスしてきた885号車HAYAHIが立ち、2位に山崎、3位加納となる。
85周目、トップの885号車HAYASHIが、87周目には52号車の山崎がピットインし、それぞれアンカーの平中、川合に交代した。これでトップには加納が立ち、2位に川合が、3位に平中が続く。
92周目トップ34号車加納と2位52号車川合の差は21秒、その後ろ3位885号車平中との差は7秒となる。
レースはこのまま終了。優勝は34号車SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4（TECHNO FIRST）、2位に52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GT4（埼玉トヨペットGreen Brave）が、3位に885号車シェイドレーシングGR SUPRA GT4 EVO（SHADE RACING）が入った。
2位に入った52号車は選手権ポイントを159まで伸ばし、ここ岡山で今シーズンのチャンピオンを確定した。
2台が参加したST-TCRクラスは、ポールシッターの97号車Racer HFDP CIVIC（遠藤光博／中野信治／三井優介）が終始リードしてゴール。2位には5号車AI' CIVIC（坂井 一裕／辻本始温）が入った。
このクラスはすでにタイトル規定の5戦を消化できないことが決まっているため、チャンピン争いの対象となっていない。
2台が参加したST-1クラスは、序盤から47号車D'station Vantage GT8R（星野辰也／織戸学／浜健二／ジェイク・パーソンズ）がトップに立つ。終盤には2号車シンティアムアップルKTM（井田太陽／加藤寛規／高橋一穂／吉本大樹）の加藤が45号車パーソンズをかわしてトップに立つと、47号車はトラブルのためピットイン、マシンをガレージに入れレースを入れる。
優勝は2号車シンティアムアップルKTM（KsフロンティアKTMカーズ）。47号車はチェッカー前にピットアウトしてゴールしたため2位で完走を果たした。
この結果、2号車は選手権ポイントを145.5と伸ばし、2位の47号車は119.5としたため、この2台がチャンピオンをかけて最終戦に臨むこととなった。
開発車両のST-Qクラスは1台のみが参加。271号車CIVIC TYPE R CNF-R（武藤英紀／伊沢拓也／大津弘樹）が103周を回ってゴールした。
最終第7戦は富士スピードウェイに舞台を移し、11月12日に全クラスが参加して4時間レースとして行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
ENEOSスーパー耐久シリーズSupported by BRIDGESTONE第6戦「スーパー耐久レースin岡山」は22日、岡山国際サーキットでグループ2の決勝を行い、ST-3クラスではヒグチロジスティクスサービスRC350 TWS（尾崎俊介／石森聖生／鶴賀義幸／石塚崇宣）が優勝した。
決勝日を迎えた岡山国際サーキットは早朝より秋晴れの好天に恵まれた。午前8時30分、4クラス27台が参加して3時間先のゴールを目指し、ローリングラップが始まった。
4台が参加したST-3クラスでは、ポールポジションの38号車ヒグチロジスティクスサービスRC350 TWS（尾崎俊介／石森聖生／鶴賀義幸／石塚崇宣）の鶴賀がトップをキープ。2位には39号車エアバスターWINMAX RC350 TWS（眞田拓海／伊藤鷹志／岡田衛／藤田真哉）の岡田がつけ、3位には予選5位から15号車岡部自動車フェアレディZ34（甲野将哉／長島正明／冨田自然／元嶋成弥）の元嶋が上がってきた。4位は16号車岡部自動車フェアレディZ34（鈴木宏和／田中徹／田中哲也／小松一臣）の田中徹。
7周目、15号車元嶋が39号車岡田をアトウッドでかわし2位に浮上。トップ38号車鶴賀を追う。
11周目、3位を走る39号車岡田がピットインしてドライバーを眞田に交代した。
21周目、3位を走っていた16号車田中徹がピットインしてドライバーを田中哲也に交代。トップは38号車鶴賀のままだが、2位には15号車元嶋が迫る。3位には39号車眞田がつけ、田中哲也は4位で戦列に復帰した。
25周目、トップを走る38号車鶴賀がピットイン。ここでFCYが提示されるがすぐに解除された。38号車は尾崎に交代、FCYを利用したためかポジションは2位に落ちるにどどまり戦列に復帰。これでトップには15号車元嶋が立った。
43周目、2位を61秒離して15号車元嶋がクラス最後にピットイン。ドライバーを富田に交代、2位で戦列に復帰した。
これでトップには38号車尾崎が復帰。14秒差で2位に15号車富田、さらに2秒差で3位に39号車眞田が続く。
60周目、3位の39号車眞田がピットイン。ピットアウトしたものの燃料が洩れていたため、ピットに押し戻され大きく後退することとなった。この周、16号車田中哲也もピットイン、ドライバーを鈴木に交代した。
71周目、トップを走る38号車がピットイン。ドライバーを石森に交代し、トップのまま戦列に復帰した。
74周目、トップ38号車石森は2位の15号車甲野を30秒ちぎって独走。3位にはさらに103秒差で16号車鈴木がつける。
レースはこのまま終了。優勝は38号車 ヒグチロジスティクスサービスRC350 TWS（TRACYSPORTS with DELTA）、2位に15号車岡部自動車フェアレディZ34（OKABEJIDOSHA motorsport）、3位に16号車岡部自動車フェアレディZ34（OKABEJIDOSHA motorsport）が入った。
これで38号車はポイントを121.5と伸ばし選手権トップを堅持。2位に15号車、3位に39号車、4位に16号車が続き、出場した4台がチャンピオンの可能性を残して最終戦を迎えることとなった。
8台が参加したST-4クラスは、スタートからポールシッターの884号車シェイドレーシングGR86（影山正彦／国本雄資／山田真之亮／鶴田哲平）の山田がリード。これに3号車ENDLESS GR86（坂裕之／小河諒／菅波冬悟）の小河が、66号車odula TONE MOTUL ROADSTER RF（貫戸幸星／猪股京介／大野尊久）の猪俣が続く。
22周目には、2位を走る3号車は小河から坂に交代。坂は7位で戦列に復帰。
34周目、3号車のピットインで2位に浮上ていた41号車エアバスターWINMAX GR86 EXEDY（石井宏尚／冨林勇佑／水野大）の石井がピットインして水野に交代した。
ここで6位を走っていた3号車坂にFCY中の追い越し違反でドライビングスルーペナルティーが科される。
55周目、トップを走る884号車山田がピットイン。20秒のAドライバーハンディをこなし、国本にドライバー交代したもののトップのまま戦列に復帰した。
56周目、ドライビングスルーペナルティーを科されたものの2位に浮上していた3号車坂がピットイン。最終ドライバーの菅波に交代し、5位で戦列に復帰した。2位に66号車貫戸が、3位に41号車冨林が続く。
62周目、トップの884号車国本がピットイン、最終ドライバーの影山に交代し2位で戦列に復帰した。
これでトップには41号車冨林が立ち、2位に影山、3位には18号車WedsSport GR86（浅野武夫／伊藤慎之典／三上和美）の浅野が上がってきた。4位には86号車 TOM'S SPIRIT GR86（矢吹久／松井孝允／河野駿佑／坪井翔）の松井がつけるが、63周目に浅野を捉えて3位に浮上した。
68周目、トップは41号車冨林のまま。53秒差で2位に884号車影山、12秒差で3位に86号車松井、さらに8秒差で4位に3号車菅波がつける。
78周目トップの41号車冨林がピットイン。スプラッシュ給油を行い、トップのまま戦列に復帰した。
79周目、2位の86号車松井が、884号車影山を捉えて2位に浮上。しかしトップとの差は30秒。3位には影山が落ちた。さらに4秒差で4位に3号車菅波がつけている。
87周目、4位を走る3号車菅波が、884号車影山を捉えて3位に浮上した。この間、トップの41号車冨林と2位の86号車松井の差は17秒。3位に上がった菅波と松井の差は14秒だ。
ここから2位の86松井は、トップ41号車冨林との差を詰め始める。90周目にはその差は12秒となった。
2位86号車松井は2秒近い速いラップを刻み、トップ41号車冨林を追い詰めるが、1秒7差まで迫ったところでゴール。逆転はならなかった。
優勝は41号車エアバスターWINMAX GR86 EXEDY（TRACYSPORTS with DELTA）、2位に86号車 TOM'S SPIRIT GR86（TOM'S SPIRIT）、3位に3号車ENDLESS GR86（ENDLESS SPORTS）が入った。
優勝した41号車は選手権ポイントを109.5と伸ばしトップに浮上。7位に終わった60号車は95ポイントとなり、この2台がチャンピオンの可能性を残して最終戦を迎えることとなった。
12台が参加したST-5クラスは、ポールシッターの88号車村上モータースMAZDAロードスター（村上博幸／有岡綾平／岡本大地／吉田綜一郎）の村上がスタートからレースをリード。2位には72号車OHLINS Roadster NATS（金井亮忠／山野哲也／野島俊哉）の金井がつけていたが、後方から追い上げてきた110号車ACCESS COURAGE VITZ （松田利之／前田樹／柳堀翔太）の前田が序盤で2位に浮上。3位には120号車倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER（杉野治彦／樋口紀行／本多永一／中島優太）の杉野がつけた。金井は50号車LOVEDRIVEロードスター（伊橋勲／大井貴之／藤井順子）の大井にもかわされ5位に落ちる。
32周目、トップ88号車村上と110号車前田は数周にわたってトップ争いを演じていたが、ここで村上がピットイン、岡本に交代して8位で戦列に復帰。
35周目、88号のピットインでトップに立っていた110号車前田がピットインして松田に交代。これでトップには120号車水野が立つ。2位には72号車金井が復帰。3位に37号車DIXCELワコーズNOPROデミオ（ジョニー小倉／川名賢／加藤芳皓／野上達也）の川名が続く。
44周目、トップの120号車水野がピットイン、ドライバーを本多に交代。これでトップには72号車金井が立ち、2位に37号車川名が続く。この2台はまだピットインを行っていない。3位には50号車の伊橋が、4位には88号車の岡本が続く。
48周目､トップの72号車金井がピットイン、ドライバーを野島に交代し、4位で戦列に復帰した。
51周目、72号車のピットインでトップに立った川名がついにピットイン。ドライバーを小倉に交代し5位で戦列に復帰した。
これでトップに立ったのは88号車岡本。2位に50号車伊橋が、3位に72号車野島が続く。
64周目、2位の50号車伊橋が上位陣では真っ先にピットイン。ドライバーを大井に交代し4位で戦列に復帰した。
69周目、トップの88号車岡本が、72周目72号車野島がピットイン。それぞれドライバーを有岡、山野に交代した。有岡はトップのまま戦列に復帰、山野は2位に浮上した。
76周目、トップ88号車有岡は2位の72号車山野を22秒離して独走。3位には山野から6秒差で50号車大井がつける。
終盤は、3位の50号車大井が2位の72号車山野を追い詰めたが順位は代わらず。優勝は88号車村上モータースMAZDAロードスター（村上モータース）、2位に72号車OHLINS Roadster NATS（日本自動車大学校）、3位に50号車LOVEDRIVEロードスター（LOVEDRIVE RACING）が入った。
2位に入った72号車は選手権ポイントを117と伸ばしトップを堅守。17号車が2位につけ、3位の88号車の3台がチャンピオンの可能性を残して最終戦を迎えることとなった。
開発車両で争われるST-Qクラスは3台が参加。55号車MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept（寺川和紘／井尻薫／関豊）がトップでゴールした。
この後、午後1時30分よりグループ1の決勝が3時間レースとして行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/22) Final Race 2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 38 ST-3 1 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 102 3:00'38.202 - -
2 15 ST-3 2 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 102 3:01'02.974 24.772 24.772
3 16 ST-3 3 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 101 3:00'48.434 1Lap 1Lap
4 *39 ST-3 4 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 100 3:01'17.614 2Laps 1Lap
5 55 ST-Q 1 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 100 3:01'18.595 2Laps 0.981
6 61 ST-Q 2 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 99 3:00'39.276 3Laps 1Lap
7 41 ST-4 1 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 98 3:00'54.523 4Laps 1Lap
8 86 ST-4 2 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 98 3:00'56.251 4Laps 1.728
9 *3 ST-4 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 98 3:01'13.752 4Laps 17.501
10 884 ST-4 4 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 98 3:01'36.887 4Laps 23.135
11 *12 ST-Q 3 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 98 3:01'51.795 4Laps 14.908
12 18 ST-4 5 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 97 3:01'08.926 5Laps 1Lap
13 216 ST-4 6 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 96 3:01'09.258 6Laps 1Lap
14 88 ST-5 1 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 93 3:00'45.548 9Laps 3Laps
15 72 ST-5 2 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 93 3:00'50.280 9Laps 4.732
16 50 ST-5 3 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 93 3:00'51.534 9Laps 1.254
17 65 ST-5 4 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 93 3:01'12.137 9Laps 20.603
18 120 ST-5 5 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 93 3:01'47.136 9Laps 34.999
19 110 ST-5 6 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 93 3:01'48.835 9Laps 1.699
20 17 ST-5 7 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 92 3:00'58.249 10Laps 1Lap
21 67 ST-5 8 安井 亮平 YAMATO FIT 92 3:01'04.552 10Laps 6.303
22 4 ST-5 9 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 92 3:01'14.219 10Laps 9.667
23 60 ST-4 7 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 92 3:02'28.645 10Laps 1'14.426
24 222 ST-5 10 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 91 3:02'26.666 11Laps 1Lap
25 *37 ST-5 11 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 89 3:01'32.149 13Laps 2Laps
26 66 ST-4 8 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 88 3:01'12.680 14Laps 1Lap
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
- 290 ST-5 - 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 88 2:56'36.433 14Laps -36.247
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/22) Final Race 2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 100 3:01'18.595 - -
2 61 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 99 3:00'39.276 1Lap 1Lap
3 *12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 98 3:01'51.795 2Laps 1Lap
---- 以上完走 ----
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/22) Final Race 2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 102 3:00'38.202 - -
2 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 102 3:01'02.974 24.772 24.772
3 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 101 3:00'48.434 1Lap 1Lap
4 *39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 100 3:01'17.614 2Laps 1Lap
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/22) Final Race 2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 98 3:00'54.523 - -
2 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 98 3:00'56.251 1.728 1.728
3 *3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 98 3:01'13.752 19.229 17.501
4 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 98 3:01'36.887 42.364 23.135
5 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 97 3:01'08.926 1Lap 1Lap
6 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 96 3:01'09.258 2Laps 1Lap
7 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 92 3:02'28.645 6Laps 4Laps
8 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 88 3:01'12.680 10Laps 4Laps
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/22) Final Race 2 Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Lap Time Behind Gap
1 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 93 3:00'45.548 - -
2 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 93 3:00'50.280 4.732 4.732
3 50 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 93 3:00'51.534 5.986 1.254
4 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 93 3:01'12.137 26.589 20.603
5 120 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 93 3:01'47.136 1'01.588 34.999
6 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 93 3:01'48.835 1'03.287 1.699
7 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 92 3:00'58.249 1Lap 1Lap
8 67 安井 亮平 YAMATO FIT 92 3:01'04.552 1Lap 6.303
9 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 92 3:01'14.219 1Lap 9.667
10 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 91 3:02'26.666 2Laps 1Lap
11 *37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 89 3:01'32.149 4Laps 2Laps
---- 以上規定周回数（70%）完走 ----
- 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 88 2:56'36.433 5Laps 1Lap
Fastest Lap: CarNo. 15 元嶋成弥（岡部自動車フェアレディZ34） 1'40.371 (4/42) 132.815 km/h
CarNo. 39は、S耐スポーツ規則第10条(1)（アンセーフリリース）により、ペナルティーストップ30秒を科した。
CarNo. 3（坂裕之）は、S耐スポーツ規則付則1.1（FCY中の追い越し）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo. 37（ジョニー小倉）は、S耐スポーツ規則第18条(3)（ピットレーン速度）違反により、ペナルティーストップ30秒を科した。
CarNo. 12は、S耐スポーツ規則第18条(2)（ジャッキアップ中のエンジン始動）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
スーパー耐久第6戦において、過去の戦績により搭載されるウエートハンディー（kg）および規定を満たさないAドライバーに対するピットインハンディーは以下の通りとなっている。
■ウエートハンディ■
■ST-X（最大90）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
1
HELM MOTORSPORTS
20
20
40
14
中升 ROOKIE Racing
40
15
30
85
23
TKRI
20
25
15
20
80
31
apr
15
30
45
81
GTNET MotorSports
30
15
45
202
KCMG
25
25
500
TEAM 5ZIGEN
30
30
■ST-Z（最大90）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
21
Audi Team Hitotsuyama
25
-20
5
26
TEAM ZEROONE
20
15
-20
15
30
34
TECHNO FIRST
15
15
52
埼玉トヨペット Green Brave
25
35
20
-20+20
20
90
885
SHADE RACING
15
20
-20+25
25
65
■ST-TCR（最大80）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
97
M&K Racing
20
20
40
■ST-1（最大90）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
2
Ksフロンティア KTMカーズ
20
20
20
60
■ST-2（最大80）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
6
シンリョウレーシングチーム
25
20
-15+20
50
7
シンリョウレーシングチーム
15
-5
20
30
13
ENDLESS SPORTS
20
35
15
-15+25
15
95
225
KOBETOYOPET MOTOR SPORTS
25
25
743
Honda R&D Challenge
25
20
10
-15+15
55
■ST-3（最大80）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
15
OKABEJIDOSHA motorsport
25
20
-15+20
50
16
OKABEJIDOSHA motorsport
25
-15+15
25
25
TEAM ZEROONE
-15+25
10
38
TRACYSPORTS with DELTA
15
35
20
-15
55
39
TRACYSPORTS with DELTA
20
25
15
-15
45
■ST-4（最大60）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
3
ENDLESS SPORTS
15
15
18
浅野レーシングサービス
10
10
41
TRACYSPORTS with DELTA
15
5
20
40
60
チーム ジーモーション
20
25
45
66
OVER DRIVE
20
20
86
TOM'S SPIRIT
10
10
15
35
884
SHADE RACING
10
10
■ST-5（最大50）
No
Team
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Total
4
チーム BRIDE
10
10
17
TEAM NOPRO
5
20
10
10
45
65
OVER DRIVE
10
10
72
日本自動車大学校
15
15
15
45
88
村上モータース
15
5
20
■Aドライバーハンディ■
CarNo. 884 影山正彦 最初のピットイン時、ストップ時間20秒を追加。
ENEOSスーパー耐久シリーズSupported by BRIDGESTONE第6戦「スーパー耐久レースin岡山」は21日、岡山国際サーキットで公式予選を行い、ST-Xクラスでは中升ROOKIE AMG GT3がポールポジションを獲得した。
岡山国際サーキットは早朝より、太陽が顔を出したかと思うとたちまち厚い雲に覆われたりと、不安定な天候となった。午後0時30分頃には強い雨がトラックをたたき、20分ほど降り続いたが、午後1時には再び太陽が顔を出した。
公式予選は午後1時35分より行われた。路面は乾きつつあるが、ウエット宣言が出されるなか各セッションは進行した。
■Aドライバー予選
Aドライバー予選はグループ2、1、Xの順で行われそれぞれ15分間で行われた。
Aドライバー予選が始まった開始9分頃、ST-5クラスの竹内敏記（Honda Cars Tokai J-net FIT）がSモス、太田侑弥（THE BRIDE FIT）がアトウッドでストップ。このため赤旗が提示され、セッションは午後1時49分よりの残り6分間で再開された。
ST-Xクラスは7チームが参加。開幕戦で優勝しその後参戦していなかったTEAM 5ZIGENが加わり1台増加した。トップタイムを記録したのは、85キロともっとも重たいウエートハンディを科された鵜飼龍太（中升ROOKIE AMG GT3）。1分31秒189と2位に入ったHIROBON（5ZIGEN GTR GT3）を僅差で上回りトップに立った。
ST-Zクラスは9チームが参加。所属ドライバーの不祥事でTEAM ZEROONEが参加を取りやめたため1台減少した。トップタイムは、最大重量上限となる90キロのウエートハンディを搭載した山崎学（埼玉トヨペットGB GR Supra GT4）が記録した。
ST-TCRは2チームが参加。遠藤光博（Racer HFDP CIVIC）がトップタイムを記録した。
ST-1クラスは2チームが参加。井田太陽（シンティアムアップルKTM）がトップタイムを記録した。
ST-3クラスは4チームが参加。前述のとおりTEAM ZEROONEが参戦を取りやめたため、トランシースポーツと岡部自動車がそれぞれ2台ずつ参加した。トップタイムは尾崎俊介（ ヒグチロジスティクスサービスRC350 TWS）が記録した。
ST-4クラスは8チームが参加。トップタイムは坂裕之（ENDLESS GR86）が記録した。
ST-5クラスは12チームが参加。トップタイムは村上博幸（村上モータースMAZDAロードスター）が記録している。
■Bドライバー予選／総合
C、Dドライバーの予選を挟んで、Bドライバー予選は5分遅れの午後3時55分よりグループ2、1が15分間、グループXが10分間で行われた。グリッドはA、Bドライバーの合算タイムで決定する。
ST-Xクラスはここでも最大重量の鵜飼龍太（中升ROOKIE AMG GT3）がトップタイム。A、Bドライバーともトップで文句なしのポールポジションを獲得した。
ST-Zクラスは千代勝正（Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS）がトップタイムを記録。しかしAドライバーのKIZUNAが体調不良で出走しなかったために予選不通過。代わってAドライバーの加納政樹が3位、Bドライバーの大草りきが2位につけたSUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4がポールポジションを獲得した。
ST-TCRクラスは、中野信治（Racer HFDP CIVIC）がトップタイムを記録。AI' CIVICが予選不通過となったため、Racer HFDP CIVICがポールポジションを獲得した。
ST-Qクラスはグループ1ではCIVIC TYPE R CNF-R（武藤英紀／伊沢拓也）がトップタイムを記録した。
ST-1クラスはBドライバーの加藤寛規（シンティアムアップルKTM）がトップタイムを記録。両ドライバーともトップで文句なしのポールポジションを獲得した。
ST-3クラスは伊藤鷹志（エアバスターWINMAX RC350 TWS）がトップタイムを記録。石森聖生（ヒグチロジスティクスサービスRC350 TWS）が2位につけた。しかしAドライバーがトップだったヒグチロジスティクスサービスRC350 TWSがポールポジションを獲得した。
ST-4クラスは松井孝允（TOM'S SPIRIT GR86）がトップタイムを記録。しかしAドライバーの影山正彦が2位、Bドライバーの国本雄資が3位につけたシェイドレーシングGR86がポールポジションを獲得した。
ST-5クラスは、樋口紀行（倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER）がトップタイムを記録。2位には有岡綾平（村上モータースMAZDAロードスター）がつけた。しかしAドライバーがトップだった村上モータースMAZDAロードスターがポールポジションを獲得した。
決勝レースは明日22日、午前8時30分よりグループ2（ST-3、4、5、Q［#12、#55、＃61］）が、午後1時30分よりグループ1（ST-X、1、Z、TCR、Q［#271］）がそれぞれ3時間レースとして行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 14 ST-X 1 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 85 1'31.189 3'00.621 - -
2 500 ST-X 2 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 30 1'31.218 3'00.882 0.261 0.261
3 202 ST-X 3 ポール・イップ KCMG NSX GT3 25 1'31.438 3'01.385 0.764 0.503
4 31 ST-X 4 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 45 1'31.596 3'01.640 1.019 0.255
5 1 ST-X 5 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 1'31.600 3'01.708 1.087 0.068
6 23 ST-X 6 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 80 1'32.943 3'02.847 2.226 1.139
7 81 ST-X 7 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 45 1'35.325 3'05.722 5.101 2.875
8 2 ST-1 1 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 60 1'35.013 3'09.302 8.681 3.580
9 47 ST-1 2 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 1'35.957 3'10.591 9.970 1.289
10 34 ST-Z 1 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 1'39.761 3'15.505 14.884 4.914
11 52 ST-Z 2 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 1'39.017 3'15.684 15.063 0.179
12 75 ST-Z 3 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 1'39.293 3'16.211 15.590 0.527
13 20 ST-Z 4 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'41.234 3'17.507 16.886 1.296
14 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'40.720 3'17.931 17.310 0.424
15 19 ST-Z 5 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'42.356 3'18.562 17.941 0.631
16 21 ST-Z 6 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'42.117 3'18.698 18.077 0.136
17 885 ST-Z 7 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 1'42.265 3'18.745 18.124 0.047
18 111 ST-Z 8 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'42.531 3'21.538 20.917 2.793
19 271 ST-Q 1 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'52.046 3'32.627 32.006 11.089
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 5 ST-TCR - 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'06.600 3'45.863 45.242 13.236
- 22 ST-Z - KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS d.n.s 1'35.622 - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 1'31.189 3'00.621 - -
2 500 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 1'31.218 3'00.882 0.261 0.261
3 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 1'31.438 3'01.385 0.764 0.503
4 31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 1'31.596 3'01.640 1.019 0.255
5 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 1'31.600 3'01.708 1.087 0.068
6 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 1'32.943 3'02.847 2.226 1.139
7 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 1'35.325 3'05.722 5.101 2.875
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-Zクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 1'39.761 3'15.505 - -
2 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 1'39.017 3'15.684 0.179 0.179
3 75 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 1'39.293 3'16.211 0.706 0.527
4 20 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'41.234 3'17.507 2.002 1.296
5 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'42.356 3'18.562 3.057 1.055
6 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 1'42.117 3'18.698 3.193 0.136
7 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 1'42.265 3'18.745 3.240 0.047
8 111 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'42.531 3'21.538 6.033 2.793
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 22 KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS d.n.s 1'35.622 - -
■ST-TCRクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 1'40.720 3'17.931 - -
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
- 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'06.600 3'45.863 27.932 27.932
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'52.046 3'32.627 - -
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-1クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 1'35.013 3'09.302 - -
2 47 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 1'35.957 3'10.591 1.289 1.289
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 14 ST-X 1 蒲生 尚弥 中升ROOKIE AMG GT3 85 1'29.432 - - 149.061
2 500 ST-X 2 川端 伸太朗 5ZIGEN GTR GT3 30 1'29.664 0.232 0.232 148.675
3 23 ST-X 3 元嶋 佑弥 TKRI松永建設AMG GT3 80 1'29.904 0.472 0.240 148.278
4 202 ST-X 4 ホーピン・タン KCMG NSX GT3 25 1'29.947 0.515 0.043 148.207
5 31 ST-X 5 小高 一斗 DENSO LEXUS RC F GT3 45 1'30.044 0.612 0.097 148.048
6 1 ST-X 6 平木 湧也 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 1'30.108 0.676 0.064 147.942
7 81 ST-X 7 坂口 夏月 DAISHIN GT-R GT3 45 1'30.397 0.965 0.289 147.469
8 2 ST-1 1 加藤 寛規 シンティアムアップルKTM 60 1'34.289 4.857 3.892 141.382
9 47 ST-1 2 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'34.634 5.202 0.345 140.867
10 22 ST-Z 1 千代 勝正 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'35.622 6.190 0.988 139.411
11 34 ST-Z 2 大草 りき SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 1'35.744 6.312 0.122 139.234
12 19 ST-Z 3 末廣 武士 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'36.206 6.774 0.462 138.565
13 20 ST-Z 4 平峰 一貴 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'36.273 6.841 0.067 138.469
14 885 ST-Z 5 平中 克幸 ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 1'36.480 7.048 0.207 138.172
15 21 ST-Z 6 ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'36.581 7.149 0.101 138.027
16 52 ST-Z 7 吉田 広樹 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 1'36.667 7.235 0.086 137.904
17 75 ST-Z 8 蘇武 喜和 Team Noah GR Supra GT4 1'36.918 7.486 0.251 137.547
18 97 ST-TCR 1 中野 信治 Racer HFDP CIVIC 40 1'37.211 7.779 0.293 137.133
19 111 ST-Z 9 マックス・サロ BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'39.007 9.575 1.796 134.645
20 5 ST-TCR 2 辻本 始温 AI' CIVIC 1'39.263 9.831 0.256 134.298
21 271 ST-Q 1 伊沢 拓也 CIVIC TYPE R CNF-R 1'40.581 11.149 1.318 132.538
【クラス別】
■ST-Xクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 14 蒲生 尚弥 中升ROOKIE AMG GT3 85 1'29.432 - - 149.061
2 500 川端 伸太朗 5ZIGEN GTR GT3 30 1'29.664 0.232 0.232 148.675
3 23 元嶋 佑弥 TKRI松永建設AMG GT3 80 1'29.904 0.472 0.240 148.278
4 202 ホーピン・タン KCMG NSX GT3 25 1'29.947 0.515 0.043 148.207
5 31 小高 一斗 DENSO LEXUS RC F GT3 45 1'30.044 0.612 0.097 148.048
6 1 平木 湧也 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 1'30.108 0.676 0.064 147.942
7 81 坂口 夏月 DAISHIN GT-R GT3 45 1'30.397 0.965 0.289 147.469
■ST-Zクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 22 千代 勝正 Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS 1'35.622 - - 139.411
2 34 大草 りき SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 1'35.744 0.122 0.122 139.234
3 19 末廣 武士 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'36.206 0.584 0.462 138.565
4 20 平峰 一貴 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'36.273 0.651 0.067 138.469
5 885 平中 克幸 ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 1'36.480 0.858 0.207 138.172
6 21 ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'36.581 0.959 0.101 138.027
7 52 吉田 広樹 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 1'36.667 1.045 0.086 137.904
8 75 蘇武 喜和 Team Noah GR Supra GT4 1'36.918 1.296 0.251 137.547
9 111 マックス・サロ BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'39.007 3.385 2.089 134.645
■ST-TCRクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 97 中野 信治 Racer HFDP CIVIC 40 1'37.211 - - 137.133
2 5 辻本 始温 AI' CIVIC 1'39.263 2.052 2.052 134.298
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 271 伊沢 拓也 CIVIC TYPE R CNF-R 1'40.581 - - 132.538
■ST-1クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 2 加藤 寛規 シンティアムアップルKTM 60 1'34.289 - - 141.382
2 47 織戸 学 D'station Vantage GT8R 1'34.634 0.345 0.345 140.867
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car WH Adriver Total Behind Gap
1 38 ST-3 1 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'43.573 3'24.558 - -
2 39 ST-3 2 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'44.833 3'25.286 0.728 0.728
3 16 ST-3 3 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'47.738 3'29.493 4.935 4.207
4 55 ST-Q 1 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'49.838 3'31.750 7.192 2.257
5 12 ST-Q 2 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'49.301 3'33.110 8.552 1.360
6 15 ST-3 4 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'52.445 3'34.560 10.002 1.450
7 884 ST-4 1 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'51.823 3'36.203 11.645 1.643
8 3 ST-4 2 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'51.790 3'36.336 11.778 0.133
9 61 ST-Q 3 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'54.932 3'37.676 13.118 1.340
10 41 ST-4 3 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'53.434 3'37.716 13.158 0.040
11 66 ST-4 4 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'53.537 3'38.662 14.104 0.946
12 86 ST-4 5 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'54.598 3'38.745 14.187 0.083
13 60 ST-4 6 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'53.574 3'39.019 14.461 0.274
14 18 ST-4 7 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'54.982 3'39.864 15.306 0.845
15 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'55.086 3'41.202 16.644 1.338
16 88 ST-5 1 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'56.066 3'46.954 22.396 5.752
17 72 ST-5 2 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'56.387 3'47.807 23.249 0.853
18 50 ST-5 3 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'56.692 3'47.919 23.361 0.112
19 120 ST-5 4 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'58.243 3'48.938 24.380 1.019
20 65 ST-5 5 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'57.593 3'48.944 24.386 0.006
21 110 ST-5 6 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'57.109 3'49.413 24.855 0.469
22 67 ST-5 7 安井 亮平 YAMATO FIT 1'58.617 3'51.560 27.002 2.147
23 17 ST-5 8 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'58.585 3'51.598 27.040 0.038
24 37 ST-5 9 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'00.127 3'52.861 28.303 1.263
25 4 ST-5 10 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'04.766 3'57.650 33.092 4.789
26 290 ST-5 11 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'02.755 3'58.656 34.098 1.006
27 222 ST-5 12 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'06.758 4'01.794 37.236 3.138
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'49.838 3'31.750 - -
2 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'49.301 3'33.110 1.360 1.360
3 61 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'54.932 3'37.676 5.926 4.566
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 1'43.573 3'24.558 - -
2 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 1'44.833 3'25.286 0.728 0.728
3 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 1'47.738 3'29.493 4.935 4.207
4 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 1'52.445 3'34.560 10.002 5.067
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 1'51.823 3'36.203 - -
2 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 1'51.790 3'36.336 0.133 0.133
3 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 1'53.434 3'37.716 1.513 1.380
4 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 1'53.537 3'38.662 2.459 0.946
5 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 1'54.598 3'38.745 2.542 0.083
6 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 1'53.574 3'39.019 2.816 0.274
7 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 1'54.982 3'39.864 3.661 0.845
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'55.086 3'41.202 4.999 1.338
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2022/10/15) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Adriver Total Behind Gap
1 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 1'56.066 3'46.954 - -
2 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 1'56.387 3'47.807 0.853 0.853
3 50 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'56.692 3'47.919 0.965 0.112
4 120 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'58.243 3'48.938 1.984 1.019
5 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 1'57.593 3'48.944 1.990 0.006
6 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'57.109 3'49.413 2.459 0.469
7 67 安井 亮平 YAMATO FIT 1'58.617 3'51.560 4.606 2.147
8 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 1'58.585 3'51.598 4.644 0.038
9 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'00.127 3'52.861 5.907 1.263
10 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 2'04.766 3'57.650 10.696 4.789
11 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'02.755 3'58.656 11.702 1.006
12 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'06.758 4'01.794 14.840 3.138
---- 以上基準タイム（110%）予選通過 ----
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 39 ST-3 1 伊藤 鷹志 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'40.453 - - 132.707
2 38 ST-3 2 石森 聖生 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'40.985 0.532 0.532 132.008
3 16 ST-3 3 田中 徹 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.755 1.302 0.770 131.009
4 55 ST-Q 1 井尻 薫 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'41.912 1.459 0.157 130.807
5 15 ST-3 4 長島 正明 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.115 1.662 0.203 130.547
6 61 ST-Q 2 山内 英輝 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.744 2.291 0.629 129.748
7 12 ST-Q 3 堤 優威 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'43.809 3.356 1.065 128.417
8 86 ST-4 1 松井 孝允 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'44.147 3.694 0.338 128.000
9 41 ST-4 2 冨林 勇佑 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.282 3.829 0.135 127.834
10 884 ST-4 3 国本 雄資 シェイドレーシングGR86 10 1'44.380 3.927 0.098 127.714
11 3 ST-4 4 小河 諒 ENDLESS GR86 15 1'44.546 4.093 0.166 127.511
12 18 ST-4 5 伊藤 慎之典 WedsSport GR86 10 1'44.882 4.429 0.336 127.103
13 66 ST-4 6 猪股 京介 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'45.125 4.672 0.243 126.809
14 60 ST-4 7 瀬戸 貴巨 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'45.445 4.992 0.320 126.424
15 216 ST-4 8 妹尾 俊郎 HMRスポーツカー専門店86 1'46.116 5.663 0.671 125.625
16 120 ST-5 1 樋口 紀行 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'50.695 10.242 4.579 120.428
17 88 ST-5 2 有岡 綾平 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'50.888 10.435 0.193 120.219
18 50 ST-5 3 大井 貴之 LOVEDRIVEロードスター 1'51.227 10.774 0.339 119.852
19 65 ST-5 4 太田 達也 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.351 10.898 0.124 119.719
20 72 ST-5 5 山野 哲也 OHLINS Roadster NATS 45 1'51.420 10.967 0.069 119.645
21 110 ST-5 6 前田 樹 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.304 11.851 0.884 118.703
22 37 ST-5 7 川名 賢 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'52.734 12.281 0.430 118.250
23 4 ST-5 8 伊藤 裕士 THE BRIDE FIT 10 1'52.884 12.431 0.150 118.093
24 67 ST-5 9 内山 慎也 YAMATO FIT 1'52.943 12.490 0.059 118.031
25 17 ST-5 10 大谷 飛雄 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'53.013 12.560 0.070 117.958
26 222 ST-5 11 墨 真幸 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.036 14.583 2.023 115.884
27 290 ST-5 12 横尾 優一 AutoLabo Racing素ヤリス 1'55.901 15.448 0.865 115.019
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 55 井尻 薫 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'41.912 - - 130.807
2 61 山内 英輝 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.744 0.832 0.832 129.748
3 12 堤 優威 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'43.809 1.897 1.065 128.417
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 39 伊藤 鷹志 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'40.453 - - 132.707
2 38 石森 聖生 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'40.985 0.532 0.532 132.008
3 16 田中 徹 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.755 1.302 0.770 131.009
4 15 長島 正明 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.115 1.662 0.360 130.547
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 86 松井 孝允 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'44.147 - - 128.000
2 41 冨林 勇佑 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.282 0.135 0.135 127.834
3 884 国本 雄資 シェイドレーシングGR86 10 1'44.380 0.233 0.098 127.714
4 3 小河 諒 ENDLESS GR86 15 1'44.546 0.399 0.166 127.511
5 18 伊藤 慎之典 WedsSport GR86 10 1'44.882 0.735 0.336 127.103
6 66 猪股 京介 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'45.125 0.978 0.243 126.809
7 60 瀬戸 貴巨 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'45.445 1.298 0.320 126.424
8 216 妹尾 俊郎 HMRスポーツカー専門店86 1'46.116 1.969 0.671 125.625
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 120 樋口 紀行 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'50.695 - - 120.428
2 88 有岡 綾平 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'50.888 0.193 0.193 120.219
3 50 大井 貴之 LOVEDRIVEロードスター 1'51.227 0.532 0.339 119.852
4 65 太田 達也 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.351 0.656 0.124 119.719
5 72 山野 哲也 OHLINS Roadster NATS 45 1'51.420 0.725 0.069 119.645
6 110 前田 樹 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.304 1.609 0.884 118.703
7 37 川名 賢 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'52.734 2.039 0.430 118.250
8 4 伊藤 裕士 THE BRIDE FIT 10 1'52.884 2.189 0.150 118.093
9 67 内山 慎也 YAMATO FIT 1'52.943 2.248 0.059 118.031
10 17 大谷 飛雄 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'53.013 2.318 0.070 117.958
11 222 墨 真幸 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.036 4.341 2.023 115.884
12 290 横尾 優一 AutoLabo Racing素ヤリス 1'55.901 5.206 0.865 115.019
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 14 ST-X 1 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 85 1'31.189 - - 146.189
2 500 ST-X 2 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 30 1'31.218 0.029 0.029 146.142
3 202 ST-X 3 ポール・イップ KCMG NSX GT3 25 1'31.438 0.249 0.220 145.791
4 31 ST-X 4 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 45 1'31.596 0.407 0.158 145.539
5 1 ST-X 5 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 1'31.600 0.411 0.004 145.533
6 23 ST-X 6 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 80 1'32.943 1.754 1.343 143.430
7 2 ST-1 1 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 60 1'35.013 3.824 2.070 140.305
8 81 ST-X 7 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 45 1'35.325 4.136 0.312 139.846
9 47 ST-1 2 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 1'35.957 4.768 0.632 138.925
10 52 ST-Z 1 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 1'39.017 7.828 3.060 134.631
11 75 ST-Z 2 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 1'39.293 8.104 0.276 134.257
12 34 ST-Z 3 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 1'39.761 8.572 0.468 133.627
13 97 ST-TCR 1 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'40.720 9.531 0.959 132.355
14 20 ST-Z 4 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'41.234 10.045 0.514 131.683
15 21 ST-Z 5 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'42.117 10.928 0.883 130.544
16 885 ST-Z 6 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 1'42.265 11.076 0.148 130.355
17 19 ST-Z 7 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'42.356 11.167 0.091 130.240
18 111 ST-Z 8 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'42.531 11.342 0.175 130.017
19 271 ST-Q 1 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'52.046 20.857 9.515 118.976
- 5 ST-TCR - 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'06.600 35.411 14.554 105.299
- 22 ST-Z - KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS d.n.s - - -
【クラス別】
■ST-Xクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 14 鵜飼 龍太 中升ROOKIE AMG GT3 85 1'31.189 - - 146.189
2 500 HIROBON 5ZIGEN GTR GT3 30 1'31.218 0.029 0.029 146.142
3 202 ポール・イップ KCMG NSX GT3 25 1'31.438 0.249 0.220 145.791
4 31 永井 宏明 DENSO LEXUS RC F GT3 45 1'31.596 0.407 0.158 145.539
5 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS GTR GT3 40 1'31.600 0.411 0.004 145.533
6 23 DAISUKE TKRI松永建設AMG GT3 80 1'32.943 1.754 1.343 143.430
7 81 大八木 信行 DAISHIN GT-R GT3 45 1'35.325 4.136 2.382 139.846
■ST-Zクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 52 山崎 学 埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGB GR Supra GT4 90 1'39.017 - - 134.631
2 75 和田 慎吾 Team Noah GR Supra GT4 1'39.293 0.276 0.276 134.257
3 34 加納 政樹 SUN'S TECHNO Audi R8 LMS GT4 15 1'39.761 0.744 0.468 133.627
4 20 田中 優暉 ナニワ電装TEAM IMPUL Z 1'41.234 2.217 1.473 131.683
5 21 山脇 大輔 ﾍﾞﾝﾁｬｰ投資のﾌｧﾝﾃﾞｨｰﾉAudi R8 LMS 5 1'42.117 3.100 0.883 130.544
6 885 HIRO HAYASHI ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞGR SUPRA GT4 EVO 65 1'42.265 3.248 0.148 130.355
7 19 鈴木 建自 BRP★SUNRISE-Blvd718 GT4 RS 1'42.356 3.339 0.091 130.240
8 111 鵜塚 直人 BUZZ KR McLaren 570S GT4 1'42.531 3.514 0.175 130.017
- 22 KIZUNA Porsche EBI WAIMARAMA Cayman GT4 RS CS d.n.s - - -
■ST-TCRクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 97 遠藤 光博 Racer HFDP CIVIC 40 1'40.720 - - 132.355
- 5 坂井 一裕 AI' CIVIC 2'06.600 25.880 25.880 105.299
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 271 武藤 英紀 CIVIC TYPE R CNF-R 1'52.046 - - 118.976
■ST-1クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 1 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 2 井田 太陽 シンティアムアップルKTM 60 1'35.013 - - 140.305
2 47 星野 辰也 D'station Vantage GT8R 1'35.957 0.944 0.944 138.925
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Semi-Wet
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 38 ST-3 1 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'43.573 - - 128.709
2 39 ST-3 2 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'44.833 1.260 1.260 127.162
3 16 ST-3 3 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'47.738 4.165 2.905 123.734
4 12 ST-Q 1 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'49.301 5.728 1.563 121.964
5 55 ST-Q 2 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'49.838 6.265 0.537 121.368
6 3 ST-4 1 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'51.790 8.217 1.952 119.249
7 884 ST-4 2 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'51.823 8.250 0.033 119.213
8 15 ST-3 4 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'52.445 8.872 0.622 118.554
9 41 ST-4 3 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'53.434 9.861 0.989 117.520
10 66 ST-4 4 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'53.537 9.964 0.103 117.414
11 60 ST-4 5 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'53.574 10.001 0.037 117.375
12 86 ST-4 6 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'54.598 11.025 1.024 116.327
13 61 ST-Q 3 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'54.932 11.359 0.334 115.989
14 18 ST-4 7 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'54.982 11.409 0.050 115.938
15 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'55.086 11.513 0.104 115.833
16 88 ST-5 1 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'56.066 12.493 0.980 114.855
17 72 ST-5 2 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'56.387 12.814 0.321 114.539
18 50 ST-5 3 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'56.692 13.119 0.305 114.239
19 110 ST-5 4 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'57.109 13.536 0.417 113.832
20 65 ST-5 5 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'57.593 14.020 0.484 113.364
21 120 ST-5 6 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'58.243 14.670 0.650 112.741
22 17 ST-5 7 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'58.585 15.012 0.342 112.416
23 67 ST-5 8 安井 亮平 YAMATO FIT 1'58.617 15.044 0.032 112.385
24 37 ST-5 9 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'00.127 16.554 1.510 110.973
25 290 ST-5 10 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'02.755 19.182 2.628 108.597
26 4 ST-5 11 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'04.766 21.193 2.011 106.846
27 222 ST-5 12 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'06.758 23.185 1.992 105.167
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Semi-Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'49.301 - - 121.964
2 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'49.838 0.537 0.537 121.368
3 61 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'54.932 5.631 5.094 115.989
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Semi-Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'43.573 - - 128.709
2 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'44.833 1.260 1.260 127.162
3 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'47.738 4.165 2.905 123.734
4 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'52.445 8.872 4.707 118.554
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Semi-Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'51.790 - - 119.249
2 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'51.823 0.033 0.033 119.213
3 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'53.434 1.644 1.611 117.520
4 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'53.537 1.747 0.103 117.414
5 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'53.574 1.784 0.037 117.375
6 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'54.598 2.808 1.024 116.327
7 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'54.982 3.192 0.384 115.938
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'55.086 3.296 0.104 115.833
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Group 2 A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Semi-Wet
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'56.066 - - 114.855
2 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'56.387 0.321 0.321 114.539
3 50 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'56.692 0.626 0.305 114.239
4 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'57.109 1.043 0.417 113.832
5 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'57.593 1.527 0.484 113.364
6 120 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'58.243 2.177 0.650 112.741
7 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'58.585 2.519 0.342 112.416
8 67 安井 亮平 YAMATO FIT 1'58.617 2.551 0.032 112.385
9 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 2'00.127 4.061 1.510 110.973
10 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 2'02.755 6.689 2.628 108.597
11 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 2'04.766 8.700 2.011 106.846
12 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 2'06.758 10.692 1.992 105.167
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 16 ST-3 1 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.013 - - 131.971
2 39 ST-3 2 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'41.695 0.682 0.682 131.086
3 38 ST-3 3 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'41.966 0.953 0.271 130.738
4 61 ST-Q 1 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.121 1.108 0.155 130.539
5 15 ST-3 4 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.411 1.398 0.290 130.170
6 55 ST-Q 2 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'43.152 2.139 0.741 129.235
7 41 ST-4 1 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.769 3.756 1.617 127.240
8 884 ST-4 2 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'45.228 4.215 0.459 126.685
9 3 ST-4 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'45.618 4.605 0.390 126.217
10 86 ST-4 4 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'45.692 4.679 0.074 126.129
11 12 ST-Q 3 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'46.170 5.157 0.478 125.561
12 60 ST-4 5 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'46.193 5.180 0.023 125.534
13 66 ST-4 6 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'46.744 5.731 0.551 124.886
14 18 ST-4 7 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'48.446 7.433 1.702 122.926
15 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'48.601 7.588 0.155 122.750
16 65 ST-5 1 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.649 10.636 3.048 119.399
17 88 ST-5 2 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'52.095 11.082 0.446 118.924
18 72 ST-5 3 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'52.463 11.450 0.368 118.535
19 110 ST-5 4 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.623 11.610 0.160 118.367
20 50 ST-5 5 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'53.045 12.032 0.422 117.925
21 67 ST-5 6 安井 亮平 YAMATO FIT 1'53.072 12.059 0.027 117.897
22 120 ST-5 7 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'53.695 12.682 0.623 117.251
23 4 ST-5 8 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 1'53.769 12.756 0.074 117.174
24 17 ST-5 9 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'54.833 13.820 1.064 116.089
25 222 ST-5 10 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.011 13.998 0.178 115.909
26 37 ST-5 11 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'55.357 14.344 0.346 115.561
27 290 ST-5 12 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 1'56.251 15.238 0.894 114.673
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 61 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.121 - - 130.539
2 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'43.152 1.031 1.031 129.235
3 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'46.170 4.049 3.018 125.561
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.013 - - 131.971
2 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'41.695 0.682 0.682 131.086
3 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'41.966 0.953 0.271 130.738
4 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.411 1.398 0.445 130.170
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.769 - - 127.240
2 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'45.228 0.459 0.459 126.685
3 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'45.618 0.849 0.390 126.217
4 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'45.692 0.923 0.074 126.129
5 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'46.193 1.424 0.501 125.534
6 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'46.744 1.975 0.551 124.886
7 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'48.446 3.677 1.702 122.926
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'48.601 3.832 0.155 122.750
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.649 - - 119.399
2 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'52.095 0.446 0.446 118.924
3 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'52.463 0.814 0.368 118.535
4 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.623 0.974 0.160 118.367
5 50 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'53.045 1.396 0.422 117.925
6 67 安井 亮平 YAMATO FIT 1'53.072 1.423 0.027 117.897
7 120 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'53.695 2.046 0.623 117.251
8 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 1'53.769 2.120 0.074 117.174
9 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'54.833 3.184 1.064 116.089
10 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.011 3.362 0.178 115.909
11 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'55.357 3.708 0.346 115.561
12 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 1'56.251 4.602 0.894 114.673
【総合】
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos № Cls Cls Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 16 ST-3 1 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.013 - - 131.971
2 39 ST-3 2 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'41.695 0.682 0.682 131.086
3 38 ST-3 3 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'41.966 0.953 0.271 130.738
4 61 ST-Q 1 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.121 1.108 0.155 130.539
5 15 ST-3 4 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.411 1.398 0.290 130.170
6 55 ST-Q 2 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'43.152 2.139 0.741 129.235
7 41 ST-4 1 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.769 3.756 1.617 127.240
8 884 ST-4 2 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'45.228 4.215 0.459 126.685
9 3 ST-4 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'45.618 4.605 0.390 126.217
10 86 ST-4 4 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'45.692 4.679 0.074 126.129
11 12 ST-Q 3 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'46.170 5.157 0.478 125.561
12 60 ST-4 5 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'46.193 5.180 0.023 125.534
13 66 ST-4 6 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'46.744 5.731 0.551 124.886
14 18 ST-4 7 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'48.446 7.433 1.702 122.926
15 216 ST-4 8 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'48.601 7.588 0.155 122.750
16 65 ST-5 1 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.649 10.636 3.048 119.399
17 88 ST-5 2 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'52.095 11.082 0.446 118.924
18 72 ST-5 3 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'52.463 11.450 0.368 118.535
19 110 ST-5 4 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.623 11.610 0.160 118.367
20 50 ST-5 5 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'53.045 12.032 0.422 117.925
21 67 ST-5 6 安井 亮平 YAMATO FIT 1'53.072 12.059 0.027 117.897
22 120 ST-5 7 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'53.695 12.682 0.623 117.251
23 4 ST-5 8 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 1'53.769 12.756 0.074 117.174
24 17 ST-5 9 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'54.833 13.820 1.064 116.089
25 222 ST-5 10 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.011 13.998 0.178 115.909
26 37 ST-5 11 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'55.357 14.344 0.346 115.561
27 290 ST-5 12 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 1'56.251 15.238 0.894 114.673
【クラス別】
■ST-Qクラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 61 廣田 光一 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 1'42.121 - - 130.539
2 55 寺川 和紘 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept 1'43.152 1.031 1.031 129.235
3 12 阪口 良平 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept 1'46.170 4.049 3.018 125.561
■ST-3クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 16 鈴木 宏和 岡部自動車フェアレディZ34 25 1'41.013 - - 131.971
2 39 眞田 拓海 エアバスターWINMAX RC350 TWS 45 1'41.695 0.682 0.682 131.086
3 38 尾崎 俊介 ﾋｸﾞﾁﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｻｰﾋﾞｽRC350 TWS 55 1'41.966 0.953 0.271 130.738
4 15 甲野 将哉 岡部自動車フェアレディZ34 50 1'42.411 1.398 0.445 130.170
■ST-4クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 41 石井 宏尚 ｴｱﾊﾞｽﾀｰWINMAX GR86 EXEDY 40 1'44.769 - - 127.240
2 884 影山 正彦 シェイドレーシングGR86 10 1'45.228 0.459 0.459 126.685
3 3 坂 裕之 ENDLESS GR86 15 1'45.618 0.849 0.390 126.217
4 86 矢吹 久 TOM'S SPIRIT GR86 35 1'45.692 0.923 0.074 126.129
5 60 塩谷 烈州 全薬工業G/MOTION' GR86 45 1'46.193 1.424 0.501 125.534
6 66 貫戸 幸星 odula TONE MOTUL ROADSTER RF 20 1'46.744 1.975 0.551 124.886
7 18 浅野 武夫 WedsSport GR86 10 1'48.446 3.677 1.702 122.926
8 216 ISHIKEN HMRスポーツカー専門店86 1'48.601 3.832 0.155 122.750
■ST-5クラス
スーパー耐久レースin岡山 -RIJ- (2023/10/21) Warm Up 2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car WH Time Behind Gap km/h
1 65 外園 秋一郎 odula TONE制動屋ロードスター 10 1'51.649 - - 119.399
2 88 村上 博幸 村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 20 1'52.095 0.446 0.446 118.924
3 72 金井 亮忠 OHLINS Roadster NATS 45 1'52.463 0.814 0.368 118.535
4 110 松田 利之 ACCESS COURAGE VITZ 1'52.623 0.974 0.160 118.367
5 50 伊橋 勲 LOVEDRIVEロードスター 1'53.045 1.396 0.422 117.925
6 67 安井 亮平 YAMATO FIT 1'53.072 1.423 0.027 117.897
7 120 杉野 治彦 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 1'53.695 2.046 0.623 117.251
8 4 太田 侑弥 THE BRIDE FIT 10 1'53.769 2.120 0.074 117.174
9 17 西澤 嗣哲 DIXCELアラゴスタNOPROデミオ 45 1'54.833 3.184 1.064 116.089
10 222 竹内 敏記 Honda Cars Tokai J-net FIT 1'55.011 3.362 0.178 115.909
11 37 ジョニー 小倉 DIXCELワコーズNOPROデミオ 1'55.357 3.708 0.346 115.561
12 290 湊 雅之 AutoLabo Racing素ヤリス 1'56.251 4.602 0.894 114.673
2023年FIA-F4選手権シリーズに参戦している現役レーサーの田上蒼竜が、母校である土浦市立大岩田小学校（校長:永井厚）を訪問、児童の前で講演を行った。
これは同校が行っている、職業観を段階的に身につける総合的な学習の時間（キャリア教育）の一環で、土浦市では「未来プロジェクト」という名で、専門性のある職業につく社会人や、将来の夢に向かって頑張っている人を講師に招き、その職業への想いを語ってもらい、児童自身の生き方やキャリア形成を考える機会を持とうという取組を行っている。昨年もスーパーFJドライバーだった田上が講師に招かれ、児童の前で講演、スーパーFJマシンやレーシングカートの展示も行われた。（https://www.fmotor.jp/2022-super-fj-tagami-speaks-at-an-elementary-school ）
田上は2002年生まれの21歳。大岩田小学校から地元の中学、高校と進学し現在は大学に通いながらレース活動を行っている。昨年はスーパーFJのもてぎ/SUGOと筑波/富士の両シリーズのダブルチャンピオンを獲得、年末の日本一決定戦では4位入賞した。今年はZAP SPEEDのサポートでFIA-F4選手権シリーズにステップアップ、ここまで予選ベスト18位、決勝ベスト12位とメーカー育成選手を相手にやや苦戦しているが、残る最終戦、ホームとも言えるモビリティリゾートもてぎでの大会でポイント獲得を目指している。
昨年の講演よりひと月遅れとなった10月16日（月）、前日の雨も上がり水たまりは残るものの好天に恵まれた中で、朝から大岩田小学校の玄関前に田上が今年ドライブしている14号車「ガレージENZO ZAP F110」が置かれ、登校する児童を迎える。昨年のスーパーFJマシンを覚えているのか「去年より大きい」とか「色が違う」といった感想を見せる児童も多かった。
まずは授業開始まで永井校長と対談。小学校から高校まで地元土浦で過ごした田上だけに地元の話題、そして自分のレース歴やレーシングドライブの大変さなど校長に問われるままに説明。レーシングドライバーと初めて会ったという校長は4歳からというレースキャリアの長さと苛烈さに驚く場面も。
1時限目は低学年の児童がマシンを見物。1年生にとってはほぼ初めて見る実車に興奮のおももちで、順番にコックピットに座らせてもらうと着座と言うより「潜り込む」という表現が合う状態でさすがにF4マシンでも広く大きく感じるようだ。それでもみんな笑顔で行儀よく順番を守って乗車。
そして午前9時半からの2時限目、「ふれあいルーム」と呼ばれる講義室に2クラス50人の6年生が集まり本日の本題である田上の講演が開始される。
昨年は「将来の職業としてレーシングドライバーを目指す自分のこれまでのキャリアや活動。そこでの挫折や喜び」といった内容を語った田上だが、今年は内容を変え「モータースポーツって何？」という切り口からトークを始めた。
さすがに2回目となるとトークも滑らかになり、小学6年生の目線にあわせるべく「マリオカート」を引き合いに出したりしながら、どんなカテゴリーのモータースポーツがあるか、ひとくちにレースと言っても多岐にわたる種類があることや競技の方法をわかりやすく説明する。さすがに6年生ともなると、F1を知っているとか近所のショッピングモールで車両展示を見たことがあるといった児童がちらほら現れるが、それでもカートから始まってフォーミュラやGTカー、果てはトレーラヘッドのレースまであると聞いて目を丸くしていた。
そこから話を発展させて田上がドライブする「フォーミュラカー」とはどんなものか、なぜ自分はフォーミュラというカテゴリーを選んだかについて「軽さ」「パワー」「形」というキーワードを挙げて市販車とのスペックの比較やウイングの効能などを説明。クイズ形式で児童に参加させることで講義室内は活気を帯び、一段と盛り上がりを見せた。
授業の最後は田上が自身がまだ発展途上であり、プロドライバーとなるべく今後も努力を続けること。小学6年生には無限の可能性があり、モータースポーツに限らず自分のやりたい事、進みたい進路を見つけてそれを実現する努力をしてほしい、と締めくくって講義を終えた。
講義が終わると即席のサイン会となり、児童が田上の前に並んでノートなどにサインを貰いながらひとことふたこと言葉をかわす。レーシングスーツが珍しいのかしげしげと眺める子もいた。
その後は玄関前のマシンまで移動して、低学年と同じく乗車体験。6年生の体格だとコックピットの狭さや足が持ち上がった独特の姿勢などを理解する児童も多く。またマシンの最高速や価格など直球の質問に田上が苦笑する場面もあった。
全員がマシンを前に並んで記念撮影で田上講師の授業は終了。その後も授業の合間に各学年の児童がマシンの前に来ての乗車体験が夕方まで続いた。
田上の次のレースは11月4-5日、FIA-F4の第13戦、14戦。シーズン最後の大会だ。
Text & Photo: Junichi SEKINE
初の450kmオートポリスで3戦連続ポイント獲得を狙う
ANEST IWATA Racing with Arnageは、10月14日（土）～15日（日）、大分県オートポリス・インターナショナルレースコースで開催された2023 SUPER GT第7戦GT300クラスにANEST IWATA Racing RC F GT3で参戦した。チーム創設以来最上位の7位で終えた前回は、SUPER GTシリーズの決勝標準距離である300kmのレースだったが、今回の決勝レースの走行距離はオートポリスでは初めての450km。戦略面で様々な選択肢が生まれてくる。チームは再び、Aドライバーのイゴール・フラガ、Bドライバーの古谷悠河に加え、450kmレースに備えCドライバーとして小山美姫を登録してレースウィークを迎えた。
不安定な天候に左右される予選
第5戦、第6戦と2レース連続で選手権ポイントを獲得したチームは、アップダウンが激しいテクニカルコースがRC Fの車両特性に適していることもあって上位入賞に向けて意気込んでいた。SUPER GTシリーズではレースウィークに使用出来るタイヤの本数を450kmレースの場合、６セット２４本に制限しており、レースウィークのコンディションを想定してタイヤを選択する必要がある。チームは2種類のタイヤをオートポリスに持ち込んだ。
しかし週末は曇天となりオートポリスの気温、路面温度はチームが想定していたよりも低くなり、持ち込んだ2種類のタイヤの特性がコンディションに合わない状態に見舞われた。14日（土）午前中の公式練習セッションでタイヤがうまく機能せずタイムが伸び悩み、予想外のクラス18番手に終わったイゴールは、公式予選Q1A組出走を前に、自分が置かれた厳しい状況に緊張していた。
ところがセッション開始直前に雲が切れ、太陽が一時的に顔を出して気温、路面温度ともわずかに上昇。このタイミングにイゴールはコースインし、タイヤをうまくウォームアップしてタイムアタックにかかり、Q1A組出走13台中5番手となるタイムを記録してQ2セッション進出を決めた。
しかしQ2セッションを前に太陽が再び雲に隠れ、気温と路面温度は再び低下。Q2セッションに出走した古谷はタイヤがうまく温まらずグリップが出なくなったことを感じながらタイムアタックに入ったが、出走16台中15番手のタイムに終わり、ANEST IWATA Racing RC F GT3のスターティンググリッドは15番手となった。
難しいコンディション 粘る古谷
チームは決勝レースでは天候が回復して、気温と路面温度が上昇することを願ったが、翌15日（日）も曇天となり、前日同様のコンディションで午後1時30分、決勝レースが始まった。スタートを担当した古谷は、タイヤがなかなか温まらずグリップのない状態で走行しているうちに順位を2つ落としてしまう。10周を前にようやくタイヤが温まり発動しようとしたところでコース上にアクシデントが発生しFCY（フルコースイエロー）が宣言されペースダウンを余儀なくされたためせっかく温まったタイヤが再び冷えてしまい、古谷はレース再開後またタイヤをウォームアップするところからやり直さなければいけなくなった。
FCYは26周目にも宣言され、この時点では上位車両の何台かは1回目のピット作業を終えており、ポジションが10番手まで繰り上がったところで古谷は29周を走って1回目のピットインを行った。ここでドライバーはイゴールに交代、チームはタイヤ交換と給油を行いマシンをコースへ送り返した。イゴールの順位は見かけ上18番手まで下がり、そこから追い上げが始まった。
上位陣に匹敵するペース イゴールの追い抜き劇場
ウォームアップに時間がかかることには変わりなく、その反面、いったん温まるとその後の消耗はライバル車に対して緩やかであることが見え始め、イゴールは他車のラップタイムがタイヤの消耗につれて低下するのに対し自分のペースを守り、相対的に追い上げを進めることとなった。しかしオートポリスはオーバーテイクが難しいコースでもあるため、明らかにイゴールより遅い車両に追いついても容易に順位を入れ替えることはできなかった。
それでもイゴールは上位陣と同等のラップタイムを繰り返し記録しながら追い上げ、36周目には16番手、42周目には15番手、48周目には14番手、52周目には13番手、56周目には12番手、58周目には11番手へと見かけ上の順位を上げていった。
イゴールは63周を走ってANEST IWATA Racing RC F GT3にとっては2回目のピットインを行い、タイヤ交換と給油を行いコースへ復帰。そこからは再びタイヤをウォームアップする必要があったが、時間をかけて温めると再び上位陣に匹敵するラップタイムが復活、イゴールの追い上げが再開となった。
ピットインの間に見かけ上の順位は65周目に16番手にまで後退したが、70周目に15番手、73周目に14番手、85周目に13番手、86周目に12番手、87周目には11番手へとポジションは上昇。シリーズポイントが獲得出来る10位のポジションが目前になったイゴールは力走した。前走車はイゴールより1秒から2秒遅いペースで、間隔は縮まっていったが、結局2秒632まで追いついたところで89周目にチェッカーフラッグが振り下ろされレースは終了となった。
結果ANEST IWATA Racing RC F GT3の正式順位は11位に終わり、3戦連続でのドライバー部門でのシリーズポイント獲得とはならなかった。チーム部門では7戦連続の完走を果たしたANEST IWATA Racing with Arnageは完走ポイントを2点加え、ランキング18番手につけた。次回シリーズ最終戦となる第8戦は、11月4日（土）～5日（日）、栃木県モビリティリゾートもてぎで開催される。
■正式結果
公式予選 クラス15位（出走25台）
Q1: 1分44秒144（イゴール：A組5位）
Q2: 1分45秒071（古谷：15位）
決勝 クラス11位（出走25台） 89周（2周おくれ）
イゴール・オオムラ・フラガ
「今週末の天気では気温も路面温度も上がらず、持ち込んだ2種類のタイヤが、柔らかすぎるか、ちょっと硬すぎるかだったので、うまくハマらず、土曜日の午前中から苦戦しました。そうしたら、予選が始まる前に少し太陽が出て路面温度がちょっとだけ上がったんです。ちょっとドキドキしながら走り出しましたが、タイヤのウォームアップも割とうまくいって、アタックもまとまったので、個人的には満足出来る結果が出ました。決勝レースでは気温、路面温度が上がることを願ったんですが、思うようにはならず、厳しい展開になってしまいました。でも僕が担当したレース後半は、コンディションが良くなったこともあったのか、タイヤが温まった後は良いペースで走れました。もう少しだったのに前のクルマに追いつけなかったのが残念です。最終戦では良い結果を出してシーズンを締めくくりたいです」
古谷悠河
「予選Q1はイゴールが良いアタックで突破してくれてQ2は僕だったんですが、Q1に比べて日が陰って路温が下がってしまったのでタイヤが発動するレンジを外れてしまったようで、全くグリップを引き出せずタイムが出ませんでした。決勝は、僕がスタートを担当しましたが、やはりタイヤのウォームアップに苦しんで、序盤ペースが上がらずポジションを落としてしまいました。そこから淡々とラップを重ねていくうち、だんだんタイヤが温まって、そこからのペース自体は納得行くレベルになって、周囲のペースが落ちていくのに対して落ちは少なかった感じがします。ただ、僕のスティントでFCYが何度か入って、そのたびにタイヤが冷えてしまい、せっかくペースが上がって来たのにそこから回復するのにまた時間がかかるという繰り返しでした。悔しい週末でしたが、予選、決勝を通して、タイヤやブレーキは本当にシビアな使い方をしなければならないのだなと勉強になりました」
武田克己総監督
「今回はとにかく想定より気温が低すぎました。オートポリスはそもそも難しいサーキットであるうえ、季節的にもどれぐらいの温度になるのか、なかなか判断が難しかったです。結局タイヤがコンディションにうまく合わなくて予選15番手となってしまいましたが、決勝では11位まで追い上げましたから、よく頑張ったと思います。Q1に通ったまでは良かったんですがQ2に行った時に、ちょっと気温が下がってしまい、タイヤがうまく合わなくなったのが残念でした。決勝では、終盤イゴールが追い上げてくれたんですが、ペースの遅いクルマに前を塞がれる形でひとつ上の順位のクルマとの差が拡がってしまったので厳しい状況でした。でも、クルマには10位以内でフィニッシュするだけのパフォーマンスが明らかに認められましたし、メカニックもドライバーも厳しい条件の中でしっかりやってくれて、シーズン開幕当初から比べると非常にレベルの高いレースだったと思います。次回の最終戦は、決してRC Fに有利なコースではありませんが、しっかりと結果を出したいと思います」
ANEST IWATA RACE REPORT
■Introduction
10/14(土)〜10/15(日)に根本が今年スポット参戦するオートバックス・スーパーGT 2023の7戦が、大分県に位置するオートポリスにて開催された。
本来根本はザントフォールトにて開催されるGTワールドチャレンジヨーロッパへ参戦予定のため、本大会へは参戦する予定はなく、前大会の鈴鹿戦で今シーズンのスーパーGTへの参戦は終了となっていた。しかしapr金曽監督からの依頼を受け、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセそしてVSRからの承諾を頂き、今大会への参戦が実現した。
今大会はシーズン5回目、そしてオートポリスでは初の450kmロングレースとなり、レギュラードライバーの嵯峨宏紀／小高一斗に加え根本を加えた3名で戦った。
■Qualify：Q1-2nd Q2-3rd
現地時間14日15時00分、決勝のスターティンググリッドを決する公式予選が行われた。スーパーGTでは参戦台数が多いことからグループA・グループBに分けられた上で予選1回目、Q1を実施。それぞれのグループの各上位8台が、決勝のスターティンググリッドを決めるQ2へ進出しポールポジションを争うレギュレーションとなっている。
今大会は急遽AP戦へ参加することになった根本の走行マイレージを稼ぐことを目標に、練習走行での走行プログラムを組んでいたが、菅生戦決勝でのダメージを受け今大会に向けて載せ替えたエンジンから、微量だがオイル漏れを確認。トラブルの原因究明と対策のため40分ほど時間を失うこととなった。これにより、十分な走行時間を確保できないまま予選へと挑むこととなった。
Q1は根本が担当。ここオートポリスは2020年に参戦したスーパー耐久での走行経験があったが、スーパーGT車両では初となる。今年のこれまでの走行経験や、小高選手、嵯峨選手からのアドバイスを受け、入念にタイヤをウォームアップし、アタックを2周かけるという作戦に出る。計測1周目に1分43秒192をマークし2番手に立つと、更にタイムアップを目指し引き続きプッシュ。セクター2まではQ1トップタイムを目指せるペースで走行していたが、第3セクターに入ったところでタイヤのピークグリップを使い切ってしまい、惜しくもタイムアップならず。しかし従来の目標であったQ1突破という目標を見事クリアし、小高選手が担当するQ2へとコマを進めた。
Q2でも根本と同様、計測3周目と4周目にアタックをかけるという戦略をとった小高選手。車両セットアップもQ1とほぼ変えることなく挑んだ。セクター1で全体ベストタイムを記録し、セクター2では他車とほぼ同タイムを刻むと、LC500hが苦手とする第3セクターで少しタイムを失い、コースレコードを記録した2号車muta Racingから0.326秒遅れの1分42秒342を記録。これが小高のベストタイムとなり、決勝に向けてセカンドローの3番手を獲得した。
またこの予選での両者のフィードバックをもとに、決勝日朝に行われたウォームアップ走行で更なるセットアップ変更を実施。これはクルマのキャラクターを大きく変える大胆な変更だったが、久しぶりの前方からのスタートということもあり、優勝のチャンスをものにすべく、決勝に向けこの変更を採用した。
■Race：3rd
現地時間13時30分、オートポリスでは初となる450kmで争われるスーパーGT第7戦がスタートした。今大会ではスタートドライバーは小高、そして後半のスティントを根本が担当するという戦略を採択。ここオートポリスはタイヤへの攻撃性の高いコースということで知られており、今大会での各車タイヤの摩耗に苦しんでいた模様。しかし31号車はこういった状況下でも高いパフォーマンスを発揮するブリヂストンタイヤ、そしてロングホイールベースであるLC500h GTの特性から、タイヤ交換を1度しか行わないロングスティント作戦が可能であると考えていた。ブリヂストンタイヤさんとの綿密なコミュニケーションを経て、5周目に2回の義務ピットストップのうちの1回目をスプラッシュ（短時間の燃料給油のみ）にて消化、そして2回目のピットストップでドライバー交代をするという戦略をとることとなった。これにより小高・根本はそれぞれ45周をこなすこととなった。
予定通り5周目にピットインを敢行すると、一時的にグリッドの後方へと順位を落とした小高だったが、持ち前の速さと安定感で着々と順位を上げていく。しかし第5戦の鈴鹿で見せたような大きなジャンプアップとはならず、オートポリスのコース特性との相性か、ラップタイムの遅い車両を追い抜くことができないもどかしい時間を過ごすことになってしまう。ここで同じブリヂストンタイヤを履くトップ2台と若干差を広げられることとなったが、この時点でタイヤ1回交換という戦略を採ったのは31号車だけだろうという予想をもとに、できる限り順位を上げることに集中し引き続きレースを戦った。
13周目に18号車UPGARAGEと96号車K-tunesが接触、コース上で停車してしまった車両を回収するためにフルコースイエロー（FCY）が導入される。また27周目には27号車Yogiboから脱輪してしまった左フロントタイヤを回収するために再度FCYが導入される。
レースが45周目に入ると、小高は予定通りピットイン。根本にドライバー交代をすると、後半の45周というロングスティントへと繰り出した。
アウトラップで1分46秒台を記録し速さを見せた根本だったが、そのハイペースを維持することができず、1分48秒台～49秒台を行き来しつつ周回をこなすことに。ここオートポリスならではの難しさであるピックアップとの闘いに苦戦していた。ピックアップとはコース上に散乱したタイヤカスが走行中のタイヤに付着してしまうことで、本来のタイヤのパフォーマンスを発揮することができない状況に陥ってしまっていたのだ。他サーキットでも当然ピックアップとの闘いになることはあるのだが、ここオートポリスはその影響が大きく出ることで知られており、根本は初参戦ということもあり苦しめられていた。
レース残り25周となったころ、4番手を走る61号車SUBARUが根本へ急接近。お互い2回のピットイン義務を消化しており、事実上の表彰台争いとなった。純粋なペースでは61号車に分があるように見えたが、根本も今シーズン初の表彰台を逃すまいと懸命なディフェンスを見せる。ダンロップタイヤを履く61号車とブリヂストンタイヤを履く31号車という戦いとなったが、戦略上61号車は根本よりも11周後にピットインしており、より若いタイヤで追い上げてきていた。コーナーで速いBRZ、ストレートが速いLC500hという2台は、フィニッシュラインまで熾烈な攻防を繰り広げた。61号車井口選手の猛攻を凌ぎきった根本が3番手でゴール、今シーズン初の表彰台をチームへもたらした。
根本コメント：
「元々はザントフォールトへ参戦予定だったのですが、163号車の相方だったロルフ選手が不参加ということ、そしてランボルギーニ・スクアドラ・コルセの判断により最終戦への不参加が決まりました。それとほぼ同時に、apr金曽監督からオートポリス戦への参戦ができないかという打診があり、大会主催者様、ランボルギーニ、VSRなど様々な関係者の方々のご協力のもと、今回のスーパーGTオートポリス戦への参戦が叶うこととなりました」
「これまでクルマのパフォーマンスはありつつも、結果に繋げられていないレースが続いており、チーム関係者もファンの皆様にもフラストレーションがかなり溜まっていたと思います。そんな中で、こうしてLC500hの初表彰台獲得へ貢献できたこと、良いリザルトをみんなで獲得できたことを嬉しく思いますし、何よりほっとした気持ちでいっぱいです」
「とはいえ、レース序盤の小高選手のペースを考えると、後半も同じペースで走ることができればトップ争いを展開することもできたはずだと思いますし、オートポリス初参戦とはいえピックアップとの付き合い方をもっと上手にしていかなければいけなかったという意味では非常に悔しいです。自分のスティントの序盤と終盤では全く別のクルマに感じるほど、ピックアップに苦戦してしまったので、どうすれば改善することができたのかを、次に向けてしっかり研究していきたいと思います」
「最終戦茂木での采配はどうなるかまだ分かりませんが、いずれにせよ現場で精一杯チームのサポートをしたいなと思っております。まずは嬉しい報告ができたことを嬉しく思いますが、次回チャンスがあれば、今度はいよいよ優勝に貢献できるよう頑張ります。スーパーGTファンの皆さんにまた茂木でお会いできるのを楽しみにしております」
合同会社BORDERLESS/根本悠生
■GT500クラス
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/15) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire WH Lap Time Behind Gap
1 36 坪井 翔 au TOM'S GR Supra BS 49 97 2:50'39.062 - -
2 16 福住 仁嶺 ARTA MUGEN NSX-GT BS 37 97 2:50'44.536 5.474 5.474
3 3 千代 勝正 Niterra MOTUL Z MI 51 97 2:50'44.916 5.854 0.380
4 38 立川 祐路 ZENT CERUMO GR Supra BS 18 97 2:50'56.334 17.272 11.418
5 1 平峰 一貴 MARELLI IMPUL Z BS 32 97 2:50'57.411 18.349 1.077
6 17 塚越 広大 Astemo NSX-GT BS 29 97 2:51'10.020 30.958 12.609
7 37 笹原 右京 Deloitte TOM'S GR Supra BS 9 97 2:51'10.263 31.201 0.243
8 14 大嶋 和也 ENEOS X PRIME GR Supra BS 37 97 2:51'18.268 39.206 8.005
9 100 牧野 任祐 STANLEY NSX-GT BS 31 97 2:52'03.476 1'24.414 45.208
10 23 松田 次生 MOTUL AUTECH Z MI 40 97 2:52'04.193 1'25.131 0.717
11 64 伊沢 拓也 Modulo NSX-GT DL 19 97 2:52'18.272 1'39.210 14.079
12 24 佐々木 大樹 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 11 95 2:51'07.832 2Laps 2Laps
13 19 国本 雄資 WedsSport ADVAN GR Supra YH 27 95 2:51'42.458 2Laps 34.626
14 39 関口 雄飛 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 34 68 2:02'34.621 29Laps 27Laps
---- 以上規定周回数（70% - 67 Laps）完走 ----
- 8 野尻 智紀 ARTA MUGEN NSX-GT BS 32 41 1:19'08.075 56Laps 27Laps
Fastest Lap: CarNo. 16 福住仁嶺（ARTA MUGEN NSX-GT） 1'34.849 (3/59) 177.40 km/h
■GT300クラス
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/15) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Driver Car Tire WH Lap Time Behind Gap
1 52 吉田 広樹 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 75 91 2:52'08.683 - -
2 2 堤 優威 muta Racing GR86 GT BS 51 91 2:52'09.295 0.612 0.612
3 31 嵯峨 宏紀 apr LC500h GT BS 21 90 2:51'33.425 1Lap 1Lap
4 61 井口 卓人 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 47 90 2:51'34.104 1Lap 0.679
5 56 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ ﾘｱﾗｲｽﾞ 日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞGT-R YH 59 90 2:51'37.086 1Lap 2.982
6 4 谷口 信輝 グッドスマイル初音ミクAMG YH 23 90 2:51'37.436 1Lap 0.350
7 88 小暮 卓史 JLOCランボルギーニGT3 YH 24 90 2:52'17.221 1Lap 39.785
8 7 荒 聖治 Studie BMW M4 MI 60 89 2:50'49.997 2Laps 1Lap
9 11 富田 竜一郎 GAINER TANAX GT-R DL 39 89 2:50'52.800 2Laps 2.803
10 10 安田 裕信 PONOS GAINER GT-R DL 23 89 2:50'59.908 2Laps 7.108
11 50 ｲｺﾞｰﾙ･ｵｵﾑﾗ･ﾌﾗｶﾞ ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 8 89 2:51'02.540 2Laps 2.632
12 65 蒲生 尚弥 LEON PYRAMID AMG BS 44 89 2:51'06.348 2Laps 3.808
13 20 平中 克幸 シェイドレーシングGR86 GT DL 24 89 2:51'13.043 2Laps 6.695
14 360 青木 孝行 RUNUP RIVAUX GT-R YH 89 2:51'34.358 2Laps 21.315
15 *6 片山 義章 DOBOT Audi R8 LMS YH 39 89 2:51'47.830 2Laps 13.472
16 30 永井 宏明 apr GR86 GT YH 3 89 2:52'25.884 2Laps 38.054
17 18 小林 崇志 UPGARAGE NSX GT3 YH 60 88 2:50'47.711 3Laps 1Lap
18 5 冨林 勇佑 ﾏｯﾊ車検ｴｱﾊﾞｽﾀｰMC86ﾏｯﾊ号 YH 88 2:51'09.117 3Laps 21.406
19 87 松浦 孝亮 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 29 88 2:51'12.581 3Laps 3.464
20 60 吉本 大樹 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 12 88 2:51'18.378 3Laps 5.797
21 *22 和田 久 アールキューズAMG GT3 YH 87 2:51'42.070 4Laps 1Lap
22 48 井田 太陽 植毛ケーズフロンティアGT-R YH 87 2:52'14.050 4Laps 31.980
23 9 阪口 良平 PACIFICぶいすぽっNAC AMG YH 85 2:51'54.970 6Laps 2Laps
---- 以上規定周回数（70% - 63 Laps）完走 ----
- *27 岩澤 優吾 Yogibo NSX GT3 YH 15 24 46'39.146 67Laps 61Laps
- *96 新田 守男 K-tunes RC F GT3 DL 14 21 43'48.888 70Laps 3Laps
Fastest Lap: CarNo. 2 平良響（muta Racing GR86 GT） 1'44.408 (2/30) 161.16 km/h
CarNo. 96（新田守男）は、SpR 13.1.a（他車との衝突）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo. 96（新田守男）は、SpR附則4.2.2（SC中の速度超過）により、ドライビングスルーペナルティーを科したが、リタイアのため未消化。
CarNo. 96は、SpR 27.1.3（ピット作業遵守）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科したが、リタイアのため未消化。
CarNo. 27は、SpR 25.6（走行中のタイヤ外れ）により、罰金100,000円を科す。
Car No. 22は、SpR 27.3（ピット作業遵守）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/15) Final Race Weather:Fine Course:Dry
Pos No Cls Cls Driver Car Lap Time Behind Gap
1 35 中村 仁 TGR-DC RSトムススピリットF4 9 18'09.065 - -
2 38 奥本 隼士 TGR-DC RSフィールドF4 9 18'09.871 0.806 0.806
3 36 小林 利徠斗 TGR-DC RSトムススピリットF4 9 18'11.065 2.000 1.194
4 12 洞地 遼⼤ HIROTEX AKILAND F110 9 18'11.638 2.573 0.573
5 6 野村 勇斗 HFDP RACING TEAM 9 18'12.366 3.301 0.728
6 7 森山 冬星 HFDP RACING TEAM 9 18'12.853 3.788 0.487
7 81 卜部 和久 BJ Racing F110 9 18'13.817 4.752 0.964
8 88 荒川 麟 Dr. Dry F110 9 18'14.876 5.811 1.059
9 31 平安山 良馬 ATEAM Buzz Racing 9 18'15.332 6.267 0.456
10 5 三井 優介 HFDP RACING TEAM 9 18'15.927 6.862 0.595
11 62 佐藤 樹 HELM MOTORSPORTS F110 9 18'16.735 7.670 0.808
12 77 小松 響 WARMTECH Skill Speed 9 18'17.327 8.262 0.592
13 22 藤原 優汰 藤原オートAKILAND F110 9 18'17.691 8.626 0.364
14 28 中村 賢明 ﾄﾑｽﾌｫｰﾐｭﾗｶﾚｯｼﾞ F110 9 18'18.530 9.465 0.839
15 97 奥住 慈英 BJ Racing F110 9 18'19.719 10.654 1.189
16 87 下野 璃央 Dr. Dry F110 9 18'20.424 11.359 0.705
17 80 野澤 勇翔 OTG DL F4 CHALLENG 9 18'21.130 12.065 0.706
18 98 三島 優輝 BJ Racing F110 9 18'22.369 13.304 1.239
19 78 小野 陽平 Reversal Spirit 9 18'23.142 14.077 0.773
20 63 IC 1 鳥羽 豊 HELM MOTORSPORTS F110 9 18'24.263 15.198 1.121
21 8 半田 昌宗 SD-STYLE F110 9 18'26.601 17.536 2.338
22 13 IC 2 藤原 誠 B-MAX ENGINEERING 9 18'27.879 18.814 1.278
23 18 永原 蒼翔 AKILAND F110 9 18'28.547 19.482 0.668
24 44 IC 3 今田 信宏 JMS RACING with B-MAX 9 18'29.585 20.520 1.038
25 30 IC 4 DRAGON B-MAX TEAM DRAGON 9 18'30.057 20.992 0.472
26 *2 IC 5 仲尾 恵史 TCS AKILAND F110 9 18'30.259 21.194 0.202
27 21 IC 6 小嶋 禎一 Classic Car.jp Eagle 9 18'31.383 22.318 1.124
28 34 清水 啓伸 Drago CORSE F110 9 18'33.992 24.927 2.609
29 26 IC 7 山崎 令二郎 Media Do影山F110 9 18'34.981 25.916 0.989
30 11 IC 8 中島 功 Rn. SHINSEI. F110 9 18'35.415 26.350 0.434
31 49 IC 9 ⾚松 昌⼀朗 SHOEI EAGLE F4 9 18'37.025 27.960 1.610
32 71 IC 10 大山 正芳 ダイワN通商AKILAND F110 9 18'37.875 28.810 0.850
33 10 IC 11 植田 正幸 アキランドwith Rn-sports 9 18'41.030 31.965 3.155
34 4 IC 12 佐々木 祐一 仙台DayDream with Rikou 9 18'41.888 32.823 0.858
35 86 IC 13 大阪 八郎 Dr. Dry F110 9 18'42.577 33.512 0.689
36 55 IC 14 KENTARO Baum Field F4 9 18'43.468 34.403 0.891
37 27 IC 15 SYUJI B-MAX ENGINEERING 9 18'45.460 36.395 1.992
38 24 IC 16 碓井 ツヨシ C.O.B-KART 9 18'47.192 38.127 1.732
39 23 IC 17 YUGO S2R Racing 9 18'49.889 40.824 2.697
40 *37 佐野 雄城 TGR-DC RSフィールドF4 9 18'50.769 41.704 0.880
41 96 IC 18 齋藤 真紀雄 CSマーケティングAKILAND F110 9 19'24.601 1'15.536 33.832
---- 以上規定周回数（90% - 8 Laps）完走 ----
- 45 大宮 賢人 PONOS F110 7 13'29.606 2Laps 2Laps
Fastest Lap: CarNo. 35 中村仁（TGR-DC RSトムススピリットF4） 1'53.025 (5/9) 148.873 km/h
CarNo. 96は、FIA-F4 SpR 3.4.2（スタート手順）違反により。ドライビングスルーペナルティーを科したが、未消化のため競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
CarNo. 37は、FIA-F4 SpR 15.1.1（危険なドライブ行為）により、競技結果に対して40秒加算のペナルティーを科した。
CarNo. 2は、FIA-F4 SpR 19.3（ドライバーの遵守事項）違反により、競技結果に対して5秒加算のペナルティーを科した。
■GT500クラス
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/14) Knock Out Q2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car Tire SW Time Behind Gap km/h
1 16 福住 仁嶺 ARTA MUGEN NSX-GT BS 37 R1'31.131 - - 184.640
2 19 阪口 晴南 WedsSport ADVAN GR Supra YH 27 1'31.604 0.473 0.473 183.686
3 39 中山 雄一 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 34 1'31.997 0.866 0.393 182.902
4 14 大嶋 和也 ENEOS X PRIME GR Supra BS 37 1'31.999 0.868 0.002 182.898
5 37 ｼﾞｭﾘｱｰﾉ･ｱﾚｼﾞ Deloitte TOM'S GR Supra BS 9 1'32.038 0.907 0.039 182.820
6 17 松下 信治 Astemo NSX-GT BS 29 1'32.206 1.075 0.168 182.487
7 38 立川 祐路 ZENT CERUMO GR Supra BS 18 1'32.357 1.226 0.151 182.189
8 100 木村 偉織 STANLEY NSX-GT BS 31 1'34.464 3.333 2.107 178.125
'R'マークは従来のコースレコード（1'31.389）を更新しました。
■GT300クラス
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/14) Knock Out Q2 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car Tire SW Time Behind Gap km/h
1 2 堤 優威 muta Racing GR86 GT BS 51 R1'42.016 - - 164.939
2 61 山内 英輝 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 47 1'42.141 0.125 0.125 164.737
3 31 小高 一斗 apr LC500h GT BS 21 1'42.342 0.326 0.201 164.413
4 52 吉田 広樹 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 75 1'43.227 1.211 0.885 163.004
5 4 片岡 龍也 グッドスマイル初音ミクAMG YH 23 1'43.466 1.450 0.239 162.627
6 88 小暮 卓史 JLOCランボルギーニGT3 YH 24 1'43.709 1.693 0.243 162.246
7 65 篠原 拓朗 LEON PYRAMID AMG BS 44 1'43.758 1.742 0.049 162.170
8 20 清水 英志郎 シェイドレーシングGR86 GT DL 24 1'43.868 1.852 0.110 161.998
9 18 小林 崇志 UPGARAGE NSX GT3 YH 60 1'43.880 1.864 0.012 161.979
10 87 坂口 夏月 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 29 1'43.947 1.931 0.067 161.875
11 7 荒 聖治 Studie BMW M4 MI 60 1'43.962 1.946 0.015 161.851
12 96 新田 守男 K-tunes RC F GT3 DL 14 1'44.005 1.989 0.043 161.785
13 27 岩澤 優吾 Yogibo NSX GT3 YH 15 1'44.735 2.719 0.730 160.657
14 10 安田 裕信 PONOS GAINER GT-R DL 23 1'44.787 2.771 0.052 160.577
15 50 古谷 悠河 ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 8 1'45.071 3.055 0.284 160.143
16 11 石川 京侍 GAINER TANAX GT-R DL 39 1'45.531 3.515 0.460 159.445
'R'マークは従来のコースレコード（1'42.039）を更新しました。
■GT500クラス
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/14) Knock Out Q1 Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car Tire SW Time Behind Gap km/h
1 37 笹原 右京 Deloitte TOM'S GR Supra BS 9 1'31.895 - - 183.105
2 14 山下 健太 ENEOS X PRIME GR Supra BS 37 1'31.900 0.005 0.005 183.095
3 39 関口 雄飛 DENSO KOBELCO SARD GR Supra BS 34 1'32.001 0.106 0.101 182.894
4 100 牧野 任祐 STANLEY NSX-GT BS 31 1'32.038 0.143 0.037 182.820
5 19 国本 雄資 WedsSport ADVAN GR Supra YH 27 1'32.132 0.237 0.094 182.634
6 16 大津 弘樹 ARTA MUGEN NSX-GT BS 37 1'32.320 0.425 0.188 182.262
7 38 石浦 宏明 ZENT CERUMO GR Supra BS 18 1'32.437 0.542 0.117 182.031
8 17 塚越 広大 Astemo NSX-GT BS 29 1'32.541 0.646 0.104 181.826
---- 以上Q2進出 ----
9 3 千代 勝正 Niterra MOTUL Z MI 51 1'32.681 0.786 0.140 181.552
10 8 大湯 都史樹 ARTA MUGEN NSX-GT BS 32 1'32.690 0.795 0.009 181.534
11 24 平手 晃平 ﾘｱﾗｲｽﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝADVAN Z YH 11 1'32.768 0.873 0.078 181.382
12 36 坪井 翔 au TOM'S GR Supra BS 49 1'32.892 0.997 0.124 181.139
13 1 平峰 一貴 MARELLI IMPUL Z BS 32 1'32.941 1.046 0.049 181.044
14 23 松田 次生 MOTUL AUTECH Z MI 40 1'33.097 1.202 0.156 180.741
15 64 太田 格之進 Modulo NSX-GT DL 19 1'33.363 1.468 0.266 180.226
■GT300クラス（Aグループ）
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/14) Knock Out Q1 Gr.A Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car Tire SW Time Behind Gap km/h
1 2 平良 響 muta Racing GR86 GT BS 51 1'42.600 - - 164.000
2 52 川合 孝汰 埼玉トヨペットGB GR Supra GT BS 75 1'43.327 0.727 0.727 162.846
3 65 蒲生 尚弥 LEON PYRAMID AMG BS 44 1'43.619 1.019 0.292 162.387
4 4 谷口 信輝 グッドスマイル初音ミクAMG YH 23 1'44.121 1.521 0.502 161.604
5 50 ｲｺﾞｰﾙ･ｵｵﾑﾗ･ﾌﾗｶﾞ ANEST IWATA Racing RC F GT3 YH 8 1'44.144 1.544 0.023 161.569
6 88 元嶋 佑弥 JLOCランボルギーニGT3 YH 24 1'44.329 1.729 0.185 161.282
7 96 高木 真一 K-tunes RC F GT3 DL 14 1'44.520 1.920 0.191 160.987
8 10 大草 りき PONOS GAINER GT-R DL 23 1'44.572 1.972 0.052 160.907
---- 以上Q2進出 ----
9 56 名取 鉄平 ﾘｱﾗｲｽﾞ 日産ﾒｶﾆｯｸﾁｬﾚﾝｼﾞGT-R YH 59 1'44.625 2.025 0.053 160.826
10 6 片山 義章 DOBOT Audi R8 LMS YH 39 1'44.715 2.115 0.090 160.688
11 9 阪口 良平 PACIFICぶいすぽっNAC AMG YH 1'44.865 2.265 0.150 160.458
12 360 大滝 拓也 RUNUP RIVAUX GT-R YH 1'45.691 3.091 0.826 159.204
13 22 和田 久 アールキューズAMG GT3 YH 1'48.181 5.581 2.490 155.539
■GT300クラス（Bグループ）
AUTOPOLIS GT 450km RACE -RIJ- (2023/10/14) Knock Out Q1 Gr.B Weather:Cloudy Course:Dry
Pos No Driver Car Tire SW Time Behind Gap km/h
1 61 井口 卓人 SUBARU BRZ R&D SPORT DL 47 1'42.694 - - 163.850
2 31 根本 悠生 apr LC500h GT BS 21 1'43.192 0.498 0.498 163.059
3 18 小出 峻 UPGARAGE NSX GT3 YH 60 1'43.437 0.743 0.245 162.673
4 7 ﾌﾞﾙｰﾉ･ｽﾍﾟﾝｸﾞﾗｰ Studie BMW M4 MI 60 1'43.709 1.015 0.272 162.246
5 87 松浦 孝亮 Bamboo AirwaysﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 YH 29 1'43.783 1.089 0.074 162.131
6 20 平中 克幸 シェイドレーシングGR86 GT DL 24 1'44.120 1.426 0.337 161.606
7 27 伊東 黎明 Yogibo NSX GT3 YH 15 1'44.324 1.630 0.204 161.290
8 11 富田 竜一郎 GAINER TANAX GT-R DL 39 1'44.439 1.745 0.115 161.112
---- 以上Q2進出 ----
9 30 上村 優太 apr GR86 GT YH 3 1'44.776 2.082 0.337 160.594
10 60 吉本 大樹 Syntium LMcorsa GR Supra GT DL 12 1'44.977 2.283 0.201 160.287
11 5 松井 孝允 ﾏｯﾊ車検ｴｱﾊﾞｽﾀｰMC86ﾏｯﾊ号 YH 1'45.306 2.612 0.329 159.786
12 48 井田 太陽 植毛ケーズフロンティアGT-R YH 1'47.301 4.607 1.995 156.815
