正式決勝結果表
Ｎ１
Ｎ１耐久
Start.Time:11:23 Finish.Time:15:39 Entry:38 Start:34
Course condition : DRY
1994.03.13 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Weather :FINE Temp:12.5
------------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER CAR T.LAP D.LAP RACE TIME
------------------------------------------------------------------------------
1 27 1 都平 健二 ワイズスポーツ・ＧＴ－Ｒ 155 60 4:15:30.996
1 河合 博之 95 (117.88km/h)
2 2 1 竹内 浩典 Ｐｒｏｊｅｃｔμ ＢＰ ＧＴＲ 155 56 4:16:05.215
1 影山 正美 99
3 11 1 村松 康生 ﾚｯﾂｵ･BP･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･GTR 154 94 4:16:56.917
1 和田 久 60
4 23 1 砂子 智彦 プリンス東京FUJITSUBO・ＧＴＲ 153 102 4:16:07.058
1 木下 隆之 51
5 1 1 原 貴彦 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ 152 95 4:16:20.623
1 桂 伸一 57
6 19 1 関根 基司 ＦＫマッシモファルケンＧＴ－Ｒ 150 98 4:16:10.542
1 川崎 哲哉 52
7 6 1 榎本 広行 ＢＰオイルダンロップＢＭＷＭ３ 148 75 4:15:49.216
1 藤村 満男 73
8 62 3 横島 久 三幸社 TAKE ONE CIVIC 147 78 4:16:16.941
3 渡辺 明 69
9 5 1 浅見 武 ＢＰビスコガンマジャラーナＭ３ 147 76 4:16:55.274
1 玉本 秀幸 71
10 95 3 岡田 秀樹 スプーン シビック 146 87 4:16:30.134
3 吉田 寿博 59
11 74 3 道上 龍 ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ 146 77 4:16:38.192
3 奥田 敦 69
12 69 3 福留 洋一 ＳＳＲラムズＴｗｏＵｐシビック 144 80 4:17:08.065
3 小東 明寛 64
13 33 1 福山 英朗 ＢＬＩＴＺ ＳＵＰＲＡ 143 72 4:16:54.075
1 本山 哲 71
14 87 3 羽根 幸浩 ＨＫＳ ＭＩＲＡＧＥ 142 77 4:15:36.985
3 萩原 修 65
15 83 3 佐藤 淳 ポカリスエット・スワローＥＧ６ 142 80 4:15:45.584
3 佐藤 清治 62
16 82 3 中谷 誠志 オートクリーナー函館．シビック 141 71 4:15:54.036
3 問谷 幸徳 70
17 60 3 萬雲 恒明 バジェットレンタカーミラージュ 141 70 4:15:54.334
3 木ノ下 雅嗣 71
18 13 1 高村 一明 ＴＡＮＡＢＥ ＳＵＰＲＡ 141 91 4:16:13.298
1 奥貫 直 50
19 106 4 宮前 清人 ＲＳワタナベＶisフラワーオート 138 72 4:16:49.098
4 菅原 雅之 66
20 134 4 倉迫 幸生 ＴＭＳＳ大成部品カルタス 138 76 4:16:54.493
4 柴藤 昌之 62
21 109 4 田中 義孝 ＴＮ商会☆アサダ☆V-isカルタス 135 81 4:16:48.928
4 M.DILANTHA 54
22 *96 3 茂木 和男 ワイゼン・ミラージュ 135 77 4:16:58.989
3 石川 朗 58
23 52 3 西垣内 正義 ５ＺＩＧＥＮシビック 130 70 4:17:09.205
3 田中 実 60
24 135 4 河野 一寛 野村技研★大成部品Ｊｒカルタス 126 65 4:15:51.972
4 吉岡 憲二 31
4 村井 康夫 30
25 *51 3 野村 光一 ＰＨＡＮＴＯＭ ＣＩＶＩＣ 123 61 4:16:17.138
3 青山 敦夫 62
26 53 3 赤尾 文夫 ５ＺＩＧＥＮシビック 120 52 4:17:06.052
3 鈴木 恵一 68
------------------以 上 完 走----------------------------------------------
73 3 藤田 隆之 Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ 102 71
3 三好 正己 31
104 4 坂巻 胤 ＡＭＲレーシングクルーカルタス 95 44
4 中田 雅久 51
65 3 岩山 美子 オートバックス１３０シビック 94 38
3 佐野 宏明 56
17 1 片山 義美 ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ 45 0
1 木下 みつひろ 45
18 1 伊藤 隆文 ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ 38 0
1 新宅 文亮 38
158 4 野田 明 カッティングシート屋ＣＡＬｼﾃｨ 16 16
4 池上 耕司 0
70 3 山岸 豪 エンドレス アドバン シビック 9 9
3 内間 淳 0
138 4 三好 孝志 安井自動車・三輪・カルタス 7 7
4 大森 浩則 0
Fastest Lap 2 01:36.068 121.38Km/h
ゼッケン９６は特別規則第１９条８－３）違反によりピットストップを課した。
ゼッケン５１はＮ１耐久ラウンド’９４シリーズ規定第１０条違反によりピット
ストップ３０秒を課した。
提供：美祢サーキット
総合正式予選結果表
Ｎ１耐久
Start.Time:14:16 Finish.Time:16:00 Entry:38 Start:34
Course condition : WET
1994.03.13 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Weather :CLOUDY Temp:7.6
---------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER CAR MODEL TIME
---------------------------------------------------------------------------
1 2 1 竹内 浩典 Ｐｒｏｊｅｃｔμ ＢＰ ＧＴＲ SKYLINE 1:43.267
1 影山 正美 (112.91km/h)
2 27 1 都平 健二 ワイズスポーツ・ＧＴ－Ｒ SKYLINE 1:44.050
1 河合 博之
3 19 1 関根 基司 ＦＫマッシモファルケンＧＴ－Ｒ SKYLINE 1:45.484
1 川崎 哲哉
4 11 1 村松 康生 ﾚｯﾂｵ･BP･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･GTR SKYLINE 1:46.011
1 和田 久
5 23 1 砂子 智彦 プリンス東京FUJITSUBO・ＧＴＲ SKYLINE 1:47.424
1 木下 隆之
6 17 1 片山 義美 ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 1:48.937
1 木下 みつひろ
7 33 1 福山 英朗 ＢＬＩＴＺ ＳＵＰＲＡ SUPRA 1:50.517
1 本山 哲
8 5 1 浅見 武 ＢＰビスコガンマジャラーナＭ３ BMW M3 1:51.788
1 玉本 秀幸
9 62 3 横島 久 三幸社 TAKE ONE CIVIC CIVIC 1:51.830
3 渡辺 明
10 52 3 西垣内 正義 ５ＺＩＧＥＮシビック CIVIC 1:52.215
3 田中 実
11 18 1 伊藤 隆文 ＫＡＴＡＹＡＭＡ ＲＸ－７ RX-7 1:52.222
1 新宅 文亮
12 74 3 道上 龍 ＳＰＡＲＣＯ ＣＩＶＩＣ CIVIC 1:52.436
3 奥田 敦
13 53 3 赤尾 文夫 ５ＺＩＧＥＮシビック CIVIC 1:52.551
3 鈴木 恵一
14 6 1 榎本 広行 ＢＰオイルダンロップＢＭＷＭ３ BMW M3 1:53.376
1 藤村 満男
15 95 3 岡田 秀樹 スプーン シビック CIVIC 1:53.696
3 吉田 寿博
16 70 3 山岸 豪 エンドレス アドバン シビック CIVIC 1:55.196
3 内間 淳
17 83 3 佐藤 淳 ポカリスエット・スワローＥＧ６ CIVIC 1:55.378
3 佐藤 清治
18 73 3 藤田 隆之 Ｃａｓｔｒｏｌ ＣＩＶＩＣ CIVIC 1:55.394
3 三好 正己
19 69 3 福留 洋一 ＳＳＲラムズＴｗｏＵｐシビック CIVIC 1:55.427
3 小東 明寛
20 82 3 中谷 誠志 オートクリーナー函館．シビック CIVIC 1:55.827
3 問谷 幸徳
21 87 3 羽根 幸浩 ＨＫＳ ＭＩＲＡＧＥ MIRAGE 1:56.020
3 萩原 修
22 65 3 岩山 美子 オートバックス１３０シビック CIVIC 1:56.414
3 佐野 宏明
23 106 4 宮前 清人 ＲＳワタナベＶisフラワーオート CULTUS 1:58.431
4 菅原 雅之
24 60 3 萬雲 恒明 バジェットレンタカーミラージュ MIRAGE 2:00.116
3 木ノ下 雅嗣
25 109 4 田中 義孝 ＴＮ商会☆アサダ☆V-isカルタス CULTUS 2:00.332
4 M.DILANTHA
26 134 4 倉迫 幸生 ＴＭＳＳ大成部品カルタス CULTUS 2:00.362
4 柴藤 昌之
27 135 4 河野 一寛 野村技研★大成部品Ｊｒカルタス CULTUS 2:00.513
4 吉岡 憲二
4 村井 康夫
28 104 4 坂巻 胤 ＡＭＲレーシングクルーカルタス CULTUS 2:01.539
4 中田 雅久
29 158 4 野田 明 カッティングシート屋ＣＡＬｼﾃｨ CITY 2:02.257
4 池上 耕司
30 138 4 三好 孝志 安井自動車・三輪・カルタス CULTUS 2:05.064
4 大森 浩則
31 * 1 1 原 貴彦 日産アルティアFALKEN・ＧＴ－Ｒ SKYLINE 1:48.332
1 ( 桂 伸一)
32 *13 1 高村 一明 ＴＡＮＡＢＥ ＳＵＰＲＡ SUPRA 1:55.086
1 (奥貫 直 )
33 *96 3 茂木 和男 ワイゼン・ミラージュ MIRAGE 1:57.046
3 (石川 朗 )
34 *51 3 (野村 光一) ＰＨＡＮＴＯＭ ＣＩＶＩＣ CIVIC 1:58.672
3 青山 敦夫
予選通過基準タイム( 130% ) 総合 2:15.547
１クラスＡドライバー (110%) 1:57.859
１クラスＢドライバー (110%) 1:54.694
３クラスＡドライバー (110%) 2:04.004
３クラスＢドライバー (110%) 2:03.700
４クラスＡドライバー (110%) 2:13.947
４クラスＢドライバー (110%) 2:11.679
ゼッケン１，１３，９６，５１は大会特別規則第１９条４により決勝出走を認めた。
提供：美祢サーキット
本日（４／１６）、５月１～３日に開催予定だった日本インターサーキットリー
グ（ＩＣＬ）第１戦「全日本富士１０００ｋｍレース」の開催取り止めが発表され
た。
これは、全日本スポーツカープロトタイプカー耐久選手権（ＪＳＰＣ）及び全日
本グランドツーリングカー選手権とも参加台数が規定に満たず、主催者がＪＡＦに
取り止め申請をしていたのが了承されたため。
なお、Ｆ３およびサポートレースについては、一部タイムスケジュールを変更し
て行われる。
資料：日本自動車連盟（ＪＡＦ）
<>
●全日本Ｆ３選手権 第１戦
「ミリオンカードカップ・ラウンド－１・鈴鹿」
決勝レースレポート
予選とはうって変わった暖かい春風の中、全日本Ｆ３選手権第１戦の決勝レースが
１１：１０スタートする。
フォーメーションラップが終了し、さてスタートというところで予選３番手の４４
番中野 信治がエンジンストール。オフィシャルにより赤旗が掲示され、レース中断
となる。
この結果、レースは全１７周から１周減算の１６周で争われることとなった。ま
た中野は再後尾スタートとなり、フォーメーションラップが再度開始されても、全車
がグリッドを離れるまで、オフィシャルによって出走を制限されていた。これによっ
て第一戦のスタートの上位グループは、すべてトムスシャーシで独占されてことに
なってしまった。
２度目のスタートは、グリーンライトによって全車いっせいにスタート。しかし、
予選６番手の若干１９才８番高木 虎之助がグリッド上で動けなくなり、オフィシャ
ルにより押し掛けスタートとなって再後尾よりの追撃となる。
トップでは、わずかにスタートに出遅れた７番トム・クリステンセンのインに割っ
て入った１８番リカルド・リデルが１コーナーを制した。３番手は９番田中 哲也、
４番手は３３番光貞 秀俊と、予選順位通りにトムス勢がトップ集団をキープした。
リデルとクリステンセンのトップ争いは１周目から非常に激しく、スプーンカーブ
からの立ち上がりからテールトゥノーズの状態になるが、リデルのマシンはバックス
トレッチでの伸びがあり、クリステンセンを多少引き離すかのように見える。そのま
まの状態でシケインへ２台は飛び込んできた。クリステンセンはブレーキングで無理
をせず、スリップストリームに入るにはちょっと車間が空きぎみでメインストレート
へと戻ってきた。
１周目が終了したところで、リデル・クリステンセン・田中・光貞に続き、予選９
番手から５番手にジャンプアップしてきたのは、３番アンソニー・リードである。し
かしそれよりも注目に値するのは、予選１３番手スタートだった１６番影山 正美で
この時点で既に６位と、驚異的なスタートダッシュを決めてきた。また、再後尾グ
リッドからのスタートとなってしまった中野は、１周目終了時に既に５台をゴボウ抜
きにして、執念を見せている。
トップ争いの二人は徐々に間隔を開け、西コースに向かうころには２車身程度の間
が開くこととなってしまった。しかし、クリステンセンもそんな状態を座視している
わけがなく、１３０Ｒからシケインへの飛び込みで、一気に間隔を詰めてきた。
最終コーナーからの立ち上がりで、スリップストリームになんとか入ろうとするク
リステンセンだか、わずかにおよばず１コーナーではリデルが辛うじてトップをキー
プした。
３位以下は、トップから徐々に遅れ始め、４位まではある程度の距離を置いた等間
隔で走行している。５位の影山は後続の車を押さえてなんとか堪えている。
リデルとクリステンセンはテールトゥノーズのままコースを周回し、１３０Ｒで間
合いを詰めてシケインの飛び込みで一気にリデルのインを突き、ついにクリステンセ
ンがトップに立った。
しかしリデルも諦めずについてゆき、右に左にとクリステンセンのサイドを脅か
し、１コーナー手前で幾分強引にインに並びかけようとする。これをバックミラーで
見たクリステンセンもインを閉めにかかり、既に並びかけていたリデルはたまらず右
前後輪をダートに落として、非常に危険な走行となってしまった。さすがにこれ以上
は責めることが出来なかったリデルは後退し、クリステンセンがトップのまま１コー
ナーをクリアした。
４周目の終わりのシケインでは、クリステンセンとリデルの間にかなりの間隔がで
きてしまい、まずはクリステンセンの逃げきり体制が出来つつあるようだ。
しかし、５周目のコントロールライン通過時に、クリステンセンに向けてゼッケン
とフラグが掲示され、前周のリデルへのプッシュに対して、これがスポーツマンシッ
プに反する行為であるとの警告が行われた。
ここで７位に付けていた３６番藤村 満男が左フロントタイヤから煙を上げながら
スロー走行、１周してピットに戻りそのままリタイヤしてしまった。。いい位置に付
けていただけに残念である。
また、注目のアクティブのシャシーに乗る６番望月 英弘がスピンしてコースアウ
ト、リタイアしている。
６周目にはクリステンセンがさらにリデルとの間隔を広げ、２秒以上の差となって
しまった。その後ろ、３番手の９番田中とリデルの間隔が、少しずつつまり始めてい
る。
７周目にはさらにトップの２台の差が３秒以上になってしまった。クリステンセン
のペースが２秒９強に対して、リデルは３秒７と１秒弱の差があるためのようだ。
影山を先頭に、リードの後ろで５番手争いに加わっていた２７番羽根 幸浩は、１
コーナーの進入でついにリードを捉え、これをパス。６番手に浮上し、５位の座も脅
かし始めた。
立体交差の手前、デグナーカーブの出口では５５番高村 一明がコースアウトして
ストップ。マシンを降りた。
レースが中盤を迎えた８周め、クリステンセンの独走の中、後ろのリデル・田中は
等間隔、少し離れて影山・羽根・リードが５位の座をめぐってバトルを続けている。
９周目にシケインで影山のぴったりと後ろに付くことに成功した羽根は、１コー
ナーに向けてスリップに入るが、抜き去るまでにはいたらなかった。しかし、テール
トゥノーズの状態のまま、東コースから西コースへと向かう。
１０周目、影山と羽根はテールトゥノーズのままに最終コーナーを駆ける降りてき
た。スリップにすっぽり入った羽根は、インをあくまでキープする影山に対して、ア
ウト側からしかけ、２台並んだままにメインストレートを駆け抜けてゆく。いくぶん
頭を前に出した羽根は、車を小刻みにインに向けて牽制をし、ひるんだ影山に対して
１コーナーでアウトからかぶせることによってようやく５位の順位をゲットした。
この争いに、８番手を走行していた６２番柴原 眞介も追いつき、４台による接近
戦が展開してゆく。羽根がリードを広げ始める中で、他の３人は西コース・バックス
トレッチで３台によるサイドバイサイドの争いを展開した。しかし、加速で優る影山
に対して、リードはこれを抜き去るまでにはいたらない。
１１周目になると、羽根は一歩抜きんでて、５位の座を確実なものへと変えてゆ
く。これに対して６番手・７番手争いが激しくなり、特に加速で不利になってきた
リードに対して、柴原が執拗なアタックを続けている。リードはそんな攻撃を、なん
とか凌いでいる状態だ。
１２周目、なんとか耐えてきたリードも、いよいよ加速が伸びなくなってきてしま
い、最終コーナーからの立ち上がりで難無く柴原にかわされてしまい、８番手にダウ
ン。柴原は更に影山に対してアタックを開始する。
リードは、エンジンの不調にヘアピンの立ち上がり加速が鈍く、そのままピットに
入ってリタイアとなってしまった。
１３周目、最後尾からスタートした中野が１７台を抜き去り、ついに９番手に浮上
してきた。さらに上位を目指してアタックを続けている。
１４周目、６番手争いをする影山と柴原は、ストレートで早い影山にコーナーで柴
原が追い付く、というパターンでレースが進んでいく。
１５周目、トップのクリステンセンは独走体制。続く後続車も単独走行状態となっ
ている。注目の影山・柴原の６位争いも、柴原が力尽きてしまったのか、少し間隔が
開いてしまった。
ファイナル・ラップ、それぞれが単独走行となる中、７番トム・クリステンセンが
チェッカーをトップで受けた。２位は１８番リカルド・リデル。３位は９番田中 哲
也。以下、光貞 秀俊、羽根 幸浩、影山 正美の順であった。
最後尾スタートだった４４番中野 信治は、最後には８位でチェッカーを受けた。
表彰台は、国産シャシートムス０３３Ｆが独占し、今後のレースにおいてもトムス
が席捲してしまいそうな予感の中、レースは終了した。
**** FMOTOR4 Sub-SYSOP 山川 順治/PEE00630 ****
■Ｆ３０００ Ｒａｃｅ Ｒｅｐｏｒｔ
--------------------------------------------------------------------
ＭＩＬＬＩＯＮ ＣＡＲＤ ＣＵＰ ＲＡＣＥ
Ｒｏｕｎｄ１ ＳＵＺＵＫＡ
1993/3/21
ＳＵＺＵＫＡ
1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 1
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□挑戦、再び・・・
Report／福田 陽一(Yoichi Fukuda)
「ボクはシリーズを勝ちたいんだよ」予選終了後のインタビューで彼はそ
う答え、今日のレースで無理をするつもりは無いと言った。
そのコメントには何とも言えない彼の不安が感じられた。そして、その裏
には逆に「今年こそ行ける」という自信が感じられた。それ故、このレース
に失敗する事への一層の不安が現れていたのではないだろうか。
彼の今年は全てが揃っていた。彼の言葉の多くは、自分に向けられたもの
の様に思えた。
最有力候補と言われながら、結局初戦しか優勝することの出来なかった昨
年を含めた過去のレースや過去のシーズンは、彼にいったい何を語りかけて
いるのだろうか。
彼が、今年をどの様に戦うのか。慎重なコメントとは、裏腹に彼はある戦
略をもって、このレースのグリッドに並んだ。
そして、真先にチェッカーをくぐった時、やはり彼はある不安を抱いたの
だろうか。
群がる報道陣に嬉しそうにヘルメットを高々と掲げて応える。
「日本でチャンピオンを取るまでは、日本を離れないよ。これでチャンピ
オンシップに勝ったとは思っていないよ」そう言い残して彼は表彰台を降
り、報道陣の海に消えて行った。
今年の彼は明らかに違う。
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◇決勝レポート：「チーバー！昨年同様、開幕戦を勝利で飾る」
風は冷たく、空は晴れ渡っていた。決勝出場予定の２４台がグリッドに整
列を済ませると、日差しは思ったよりもきついことに気づく。路面温度２７
度、気温１４度とタイヤにとっては微妙な状態にある。
午後１時３０分。何時ものように、エンジン音が高鳴る。
スタートと同時に飛びだしたのは、フロントロウ、イン側のチーバーだっ
た。そのチーバーに続いたのは、アピチェラの動きをいち早く察知してイン
側に進路を取った予選３番手の星野だった。続いて、昨年はスタートに苦し
んだアーバインがつけ、結局ポールポジションで、期待の大きかったアピチ
ェラは、鈴鹿では非常に大事なスタートに失敗し、５位とその順位を落とす
結果となった。
久々の上位スタートに成功した、星野は彼らしく先行するチーバーを早く
も追い上げており、チーバーには苦しいオープニングラップとなった。
星野は、その“何時でもいける状態”のまま２周目を迎えていたが、その
周のシケインでも大きく縁石に乗り上げる程の気合の入った走りで、チーバ
ーを攻め込む。ここで、チーバーもミスを犯したのか、立ち上がり加速が鈍
く、星野は容易に急接近することに成功する。
チーバーの真後ろを得た星野は、このまま最終コーナーを立ち上がり、ホ
ームストレートで一気にインを取り、サイドバイサイドで１コーナーまでの
ブレーキング争いに持ち込んだ。チーバーはインを平走する星野の鼻先を１
コーナー進入で、辛うじて押さえ込み、なんとかトップの座は守りきった。
２人のトップドライバーの素晴らしい腕の駆け引きだった。しかし、この時
“ここを攻めきれなかった星野”と“ここを守りきったチーバー”この２人
には何らかの決着がついたのではないだろうか。
そして、この後この２人を含めたレース環境は、刻々と変化していたのだ
った。スタート時には、冷たかった風もこの時点では徐々に和らぎ、太陽は
悪戯に路面を照りつけ始めていた。
チーバーの戦略とは、いったいどの様なものだったのだろうか。もし、レ
ースが進行するに従って、天候を含めた環境が変化するに違いないと予想し
ていたのなら、その予想がもしや、現在変化しつつある状況と同じ結末を指
向していたのなら、彼の戦略は的中したと言わざるを得ないだろう。チーバ
ーがある戦略をもってこのレースに望んでいたことは確かだった。なぜな
ら、彼はブリヂストンユーザーの中でただ独り“ハード”タイヤをチョイス
していたからだ。
周回数が４周目を迎えるころ、星野を従えたチーバーはレースをリード
し、３位以下をジリジリと離し始める。一方、３番手のアーバインに食らい
ついていた黒澤は、アーバインを追い立てるが、彼の押さえ込みにあってし
まい、どうすることも出来ないでいた。逆に５位以下が団子状態で接近して
きて、予断を許さない状態となっていた。
周回数が、６周目を過ぎて、順位もある程度安定してきた時、後方で、一
気に順位をアップしてくるマンシがあった。予選９番手スタートの関谷だ。
この時、彼はトップのチーバーとほぼ同じタイムか、時には若干速いタイム
を記録して、７番手を走行していた。そして、前を行くアピチェラを攻めた
てていた。
同じころ、ラッツェンバーガーが逆バンクで、コースアウト。再スタート
を何とか果たすが、コース上に多量の砂を出す。
上位は、大きな変化を起こさず淡々とレースを進行させていたが、周回数
が１０周目に差しかかったころ４位以下を苦しそうに抑えこんでいたアーバ
インがここに来て一気にペースアップ。明らかに星野に接近したのが分か
る。一方、その星野は先行するチーバーより遅いラップタイムを刻んでお
り、追撃の様子は見られない。
元気のいい関谷は、１２周目、先程から狙っていた、アピチェラをようや
くパス。６位にその順位を上げてくる。ここまで来ても関谷の勢いは止まら
ず、前を行くスコットを目指していることは明らかだった。そして、そのス
コットを１５周目にパスし、５位に順位を上げた関谷は、上位陣の一角アー
バインに押さえ込まれている、黒澤に襲いかかろうと急激にその差を詰めて
くる。
上位陣は誰もが決定打を欠き誰かがペースアップすると、置いて行かれま
いとしてペースを上げると言う状態が続く。
その間、期待の新人、檜井が１５周目にピットへ滑り込んで行く。何とか
コースに復帰を果たすが、７周後に再びピットへ。惜しくもリタイアとな
り、トップフォーミュラの厳しい洗礼を受ける結果となった。
そして、“もう新人でも無いですよ”と本人は言う影山が不運にも、１６
周目カーカッシに接触され、ヘアピンでスピン。すぐに復帰するが、その順
位を落とす。
１７周目、ついに全開で追い上げて来た関谷が黒澤に追いつき、黒澤を揺
さぶると黒沢もペースアップを図りアーバインに接近戦を挑む形となった。
黒澤は、前にアーバイン、後ろに関谷と苦しい戦いを強いられていた。関
谷は低速セクションが速いのか、ヘアピンでアタックをかけている。１９周
目もイン側にノーズを突っ込んでねじ込もうとするが、黒澤は見事に、勢い
に乗った関谷を封じ込める。しかし、その隙にアーバインは黒澤を少し置い
て行く。
このチェックアンドブロック合戦も２０周目に、黒澤が２コーナー辺り
で、テールスライドをさせたのを見過ごさなかった関谷に軍配が上がった。
これで４位にポジションアップを果たした、関谷は更にアーバインを狙う。
タイヤが明らかに辛そうな黒澤は、後ろからスコットにも攻めたてられる
結果となる。チームは、タイヤウォーマを着けたままのタイヤをピットレー
ンに出して、緊急事態に備える。
周回数も２３周目を迎えると、上位陣は、チーバーを先頭に星野、アーバ
イン、関谷、黒澤、スコット、アピチェラ、利男、服部の順で１分４９秒台
に突入し容易にはそのフォーメーションを崩しそうにはなかった。冷たかっ
た風は止み、日差しは更にきつくなる。タイヤが持たなくなった者から脱落
する、それを静かに待っているという様相だった。
そして、その最初の犠牲者になったのは、アピチェラだった。２８周目、
利男がアピチェラをパス、その順位を上げる。そのアピチェラに服部も接
近、ポールスタートのアピチェラには苦しい８位争いとなった。
一方、チーバー、星野、アーバインは残り周回数が少なくなり、相手を待
っている訳にはいかなくなったのか、それぞれ勝負にでる。ある時は、星野
が一気にタイムアップしてくる、そしてあるときは、アーバインが星野に急
激に接近する。しかし、それも長くは続かず順位は変わらなかった。
攻防戦はその後ろでも行われていた。タイヤが苦しいのか、スコットに攻
めたてられていた黒澤が、３０周目の１コーナーでそのスコットに並びかけ
られた。ここは上手く交わしたもののＳ字で、先に行かれてしまう。これ
で、順位を下げたと思われた黒澤だったが、１３０Ｒで再び抜き返し、その
順位を死守した。
そして、このレース最後の誤算が起こる。４位のポジションからアーバイ
ンを狙っていた関谷がバックストレッチで、明らかに何かが壊れたという様
に、スルスルと力を無くしてスローダウンしてしまう。予選９番手から素晴
らしい追い上げを見せていただけに、この結果は余りにもおしい。
結局、レースは、絶妙なスタートを決め、星野の序盤の追撃に耐え、後半
はタイヤに助けられたチーバーがトータルパッケージの優位性を見せつけ
て、最も早くチェッカーを受けた。
続いて、日本一速い男の復活をかけた星野がつけ、３番手にはレース中の
ファステストラップを記録したアーバインがつけた。
後半、劇的な追い上げを果たした、関谷は結局皮肉にも、スタート時点の
順位の１０位を得てこのレースを終えた。土曜日初めて見たマシンを駆って
のレースとは思えない素晴らしい走りだった。
１９９２シーズンを激戦のまま終了したこのシリーズは、また動きだし
た。
チーバーは勝った。この時、昨年チャンピオンのマルティニは２４周目の
スプーンカーブでこのレースを終えている。
今年もシリーズは激しく動くのか。
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＊ 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
ーに表示されたものに１周回加算したもの、また、タイムには手元（ス
トップウォッチ）計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
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1993 - MILLION CARD CUP RACE Round1 SUZUKA - SUZUKA
レポート／福田 陽一(NBG01300)
●全日本Ｆ３０００選手権 第１戦
「ミリオンカードカップ・ラウンド－１・鈴鹿」
トップ３記者会見内容
優勝：ロス・チーバー
２位：星野一義
３位：エディ・アーバイン
司会：高橋二朗氏
司会：「まず上位三者を拍手でお迎えしたいと思います（拍手）。それではですね、
優勝したチーバー選手からコメントをいただきたいと思います」
ロス・チーバー（ＲＣ）：「どうもありがとう。開幕戦を勝つことができてとても嬉
しい。これまでチャンピオンをとれそうなシーズンが何度かあったけれど、今年はな
んとかチャンピオンをとりたいと思う。車はとてもよかった」
司会：「それではですね、２位の星野一義選手にお願いします」
星野一義：「どうも。１周目にアピチェラがちょっとスタートをミスったんで、あま
り焦らないで行こうというような感触だったんですけど、シケインで１周目にチーバ
ーのペースが少し遅く、ローラ意外と最初からフィーリングがいいんで、シケインと
かそこでついて、ちょっと抜きたかったんですけど、１コーナーでどうしても入ると、
どうしても絡んじゃうんで、ま、長い旅ですし、焦ってもいけないとさがって。それ
からついていったんですけど、チーバーに遊ばれているような感じで。マシンのほう
はチーバーと対等にケンカして勝負できる状態なのに、ぼくの力不足っていうような
感じで。でもまぁ、このまま引き下がれないですよね。まぁ、少し自分としても、マ
シンは良かったのに、自分のそのレース運び、自分の負けですよね。はっきり、言い
訳は要りません。以上です。
少しだけ……捨てバイザーが２枚で、ずっとチーバーの後ろのいるものですから、
オイルのあれで１３０Ｒとか高速になればなるほど見えなくて、高速を入るときは一
番恐かったような状態で。グローブでスクリーンを触わっちゃうとそれでレースが終
わっちゃうような状態で。でも、負けは負けですよね。次は勝つように努力します。
どうも」
（レース後の星野一義選手のヘルメットは、茶色のオイルでベットリだった）
司会：「では、３位のエディ・アーバイ選手」
エディ・アーバイン（ＥＩ）：「鈴鹿で最高の成績をおさめられてファンタスティッ
クは日だったよ。車はトラクションも良かったし、ブレーキも良かった。ステアリン
グもイージーだったしね。でも、ぼくのレースは昨日の予選で終わっていたね。３位
に上がったところでトップの２台とは差がついていたからね。トップを追いながらも
タイヤをセーブしながら走った。今年は、いい展開になるんじゃないかなと思う」
司会：「ロス、あなたは、レース前にグリッドでブレーキペダルをポンピングしてエ
ア抜きをしていましたけど、ブレーキにトラブルがあったんですか？」
ＲＣ：「朝のウォームアップでちょっとブレーキに不安があったのでエア抜きをした
けれど、レースでは問題なかった。ラスト３周になってエンジンがおかしくなってき
た。燃料系だと思うけど、心配なんで7000回転くらいでシフトして、52秒台までペー
スを落としたんだ」
司会：「星野選手、レース中トラブルはなかったでしたか？」
星野：「ええ、全然なかったです。マシンは前後バランスもいいしブレーキも問題な
いし、どちらかというと視界が見えない状態だけで、対等に戦える状態だったんです
けど、ですから、残念なのは、ぼくがそれに応えられないのが残念でした。反省して
ます」
司会：「２周目、１回チャージしましたけど」
星野：「たぶんチーバーが、シケインで、ファーストラップのシケインでシフトミス
……」
司会：「（チーバーに）シフトミスしたの？」
ＲＣ：「ノット・オンリー・ファースト・ラップ。メニー・ラップス（場内爆笑）。
新しいシフトがとてもむずかしかった。（星野に）新しいギアボックスにトライした
かい？ 新しいギアボックスは好きかい？ （星野が口ごもっていると）あなたは９
２を使ってるから問題ないしイージーなんだ。９３はむずかしいよ」
（レイナードもローラも93年型は、Ｆ１のジョーダン、フットワークなどが採用して
いる前後のみにレバーを動かすシーケンシャルのシフト方式を使用している）
司会：「シーケンシャルのギアボックスに問題があったんで、星野さんも同じトラブ
ルが……」
星野：「（チーバーに）それはトラブルじゃなくて、シフトミス！（笑）」
ＲＣ：「たぶんね（笑）」
星野：「だから、あれがすべてで、あれが……まぁ結果論だからね。あとは言っても
しょうがないんだけど、あそこでもうタイヤ半分くらいの差で入れたらね、入れたら、
ぼくももうちょっと身体張ったんじゃないかあとは思うんだけどね（笑）。まぁ、大
事に行こうという気持ちもどこか心の隅にもあったしね。ぼくとしては……ぼくらし
くないけどね、こういうこともあってもいいんじゃないかなと。こういう感触をずっ
と味わってないからね。新人の気持ちで今から頑張ります。
司会：「エディ」
ＥＩ：「スタートも良かったし……＃＄＊＆……」
司会：「すみません、この人の英語はレロレロで、７０％くらいしかわからないんで
すけどね……」（実際に、独り言のような感じでブツブツと話すので、テープでもわ
かりにくい）
星野：「英語の東北弁なの？」（笑い）
ＲＣ：「ノー！ ノー・エイゴ。アイリッシュ！」（場内大爆笑：アーバインはアイ
ルランド人。チーバー選手は、「エイゴ＝ENGLISH＝イングランド人」と理解から「英
語」という言葉を聞いて、「彼はイギリス人でなくアイルランド人だ」と言いたかっ
たのではないかと思われるが、それがたまたま面白いジョークになってしまったので
はないかと推察される）
司会：「今日はいいスタートができた。去年は１速が壊れたりでうまくスタートでき
なかったんだけど（去年はポールをとりながら、スタートに失敗してレースを不意に
することが何度もあった）。今日はギアをいたわりながら走った。順位を上げたけれ
ど前の２台には追いつけなかった……というようなことを話していたみたいです」
テープをじっくり聞くと、アーバインは概ね次のような内容を話している模様。
ＥＩ：「スタートは良かった。去年はギアが壊れたりで２速でスタートになったりで、
うまくいかなかった。今日のスタートはうまくいったけど、チーバーはうまいスター
トを決めて、第１コーナーにトップで入っていて、追いつけなかった。ギアシフトを
丁寧に走った」
ロス・チーバー、星野一義両選手がニコニコ機嫌がよかったのに対し、エディ・ア
ーバイン選手は、この成績に満足していないようにも見受けられた。それはコメント
の中にもあったように、予選タイムが思ったほどでなかったことに起因しているよう
な印象でもあった。
まとめ：RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 決勝ラップタイムチャート COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
------------------------------------------------------------------------------
1 マウロ・マルティニ
アコム エボリューションＴ９３ ﾛｰﾗT93-50 MF308
1= 2'01.974 7= 1'51.420 13= 1'50.943 18= 1'50.446
2= 1'52.400 8= 1'51.562 14= 1'51.038 19= 1'50.441
3= 1'51.002 9= 1'50.990 15= 1'50.963 20= 1'49.669
4= 1'51.403 10= 1'50.885 16= 1'50.075 21= 1'49.435
5= 1'51.042 11= 1'50.548 17= 1'51.230 22= 1'49.123 *
6= 1'50.841 12= 1'50.953
2 伊藤 直澄
ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'08.044 2= 1'54.508 *
3 黒澤 琢弥
ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'57.684 10= 1'49.768 19= 1'50.852 28= 1'48.676
2= 1'51.743 11= 1'49.608 20= 1'51.659 29= 1'48.581
3= 1'51.075 12= 1'49.510 21= 1'49.927 30= 1'49.726
4= 1'50.686 13= 1'50.358 22= 1'49.439 31= 1'51.294
5= 1'50.504 14= 1'51.109 23= 1'49.311 32= 1'48.562
6= 1'50.335 15= 1'51.473 24= 1'49.717 33= 1'48.433 *
7= 1'50.674 16= 1'49.804 25= 1'50.136 34= 1'49.550
8= 1'50.125 17= 1'50.469 26= 1'49.172 35= 1'49.003
9= 1'49.683 18= 1'50.298 27= 1'48.859
5 ジェフ・クロスノフ
ＳＳＲメイテック ＤＬ ローラ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'01.040 10= 1'51.038 19= 1'50.018 28= 1'53.246
2= 1'52.174 11= 1'49.969 20= 1'49.820 29= 1'52.605
3= 1'51.067 12= 1'50.610 21= 1'49.590 * 30= 1'55.965
4= 1'51.510 13= 1'51.513 22= 1'49.865 31= 1'58.318
5= 1'50.645 14= 1'50.853 23= 1'49.834 32= 1'54.921
6= 1'50.954 15= 1'50.574 24= 1'51.030 33= 1'55.793
7= 1'52.020 16= 1'50.260 25= 1'51.248 34= 1'55.086
8= 1'51.503 17= 1'51.829 26= 1'53.360 35= 1'55.263
9= 1'51.024 18= 1'50.052 27= 1'53.351
7 高橋 国光
ＡＤＶＡＮ ローラ ＭＦ３０８ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'03.569 6= 1'51.442 11= 1'50.922 16= 1'51.062
2= 1'52.985 7= 1'51.033 12= 1'51.078 17= 1'51.497
3= 1'51.798 8= 1'51.074 13= 1'51.611 18= 1'51.368
4= 1'51.315 9= 1'51.402 14= 1'51.080 19= 2'14.626 p
5= 1'51.658 10= 1'51.351 15= 1'50.608 *
8 マルコ・アピチェラ
ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ DOMEF103i MF308
1= 1'58.541 10= 1'50.225 19= 1'50.783 28= 1'51.440
2= 1'51.807 11= 1'50.519 20= 1'50.212 29= 1'49.788
3= 1'51.425 12= 1'51.596 21= 1'50.046 30= 1'50.159
4= 1'50.646 13= 1'50.567 22= 1'49.969 31= 1'49.101
5= 1'50.707 14= 1'50.464 23= 1'49.713 32= 1'49.881
6= 1'50.550 15= 1'50.256 24= 1'49.883 33= 1'48.874 *
7= 1'50.592 16= 1'49.325 25= 1'49.742 34= 1'49.275
8= 1'50.498 17= 1'49.825 26= 1'49.274 35= 1'49.712
9= 1'49.923 18= 1'50.288 27= 1'50.158
10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェン
ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３ ﾛｰﾗT93-50 MF308
1= 1'59.543 5= 1'50.515 9= 1'50.780 13= 1'50.849
2= 1'51.820 6= 1'50.709 10= 1'50.296 14= 1'51.305
3= 1'51.737 7= 1'52.132 11= 1'50.135 15= 1'50.260
4= 1'51.762 8= 1'50.587 12= 1'52.081 16= 1'50.103 *
11 エディー・アーバイン
コスモオイルローラＴ９２ムゲン ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'57.471 10= 1'49.759 19= 1'50.838 28= 1'48.071 *
2= 1'51.708 11= 1'49.555 20= 1'50.130 29= 1'48.167
3= 1'50.941 12= 1'49.905 21= 1'49.821 30= 1'48.969
4= 1'50.669 13= 1'50.864 22= 1'49.305 31= 1'49.483
5= 1'50.522 14= 1'51.247 23= 1'49.277 32= 1'50.481
6= 1'50.389 15= 1'50.925 24= 1'49.362 33= 1'50.213
7= 1'50.486 16= 1'50.486 25= 1'49.077 34= 1'50.129
8= 1'49.971 17= 1'50.293 26= 1'48.509 35= 1'50.561
9= 1'48.871 18= 1'50.407 27= 1'48.293
14 影山 正彦
ＰＩＡＡＲＥＹＮＡＲＤ ９３Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
1= 2'04.006 10= 1'51.528 19= 1'50.464 28= 1'48.829
2= 1'52.959 11= 1'50.389 20= 1'50.002 29= 1'49.521
3= 1'51.567 12= 1'51.705 21= 1'49.703 30= 1'50.881
4= 1'51.464 13= 1'51.199 22= 1'49.746 31= 1'52.362
5= 1'51.603 14= 1'50.984 23= 1'50.436 32= 1'50.328
6= 1'51.488 15= 1'50.782 24= 1'49.776 33= 1'51.548
7= 1'51.400 16= 2'04.837 25= 1'49.415 34= 1'49.001
8= 1'50.729 17= 1'53.540 26= 1'49.131 35= 1'48.629 *
9= 1'51.564 18= 1'51.190 27= 1'48.741
15 檜井 保孝
ＰＩＡＡＲＥＹＮＡＲＤ ９３Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
1= 2'05.603 6= 1'51.147 11= 1'51.866 16= 1'57.863
2= 1'53.168 7= 1'51.081 * 12= 2'07.941 17= 1'59.718
3= 1'51.302 8= 1'51.287 13= 2'00.193 18= 1'59.171
4= 1'51.319 9= 1'51.376 14= 2'02.811 p 19= 2'07.431 p
5= 1'52.628 10= 1'52.015 15= 4'59.242
16 和田 久
ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡ Ｔ９３ ﾛｰﾗT93-50 MF308
1= 2'03.331 4= 1'51.625 7= 1'51.094 10= 1'50.781 *
2= 1'52.928 5= 1'51.576 8= 1'51.217 11= 1'51.243
3= 1'51.381 6= 1'51.333 9= 1'51.547 12= 2'23.915 p
17 和田 孝夫
ＡＤＶＡＮエボリューション９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'06.520 10= 1'52.169 19= 1'51.812 28= 1'51.305
2= 1'53.449 11= 1'58.673 20= 1'52.371 29= 1'51.069
3= 1'50.851 12= 1'55.084 21= 1'52.128 30= 1'51.810
4= 1'51.076 13= 1'52.785 22= 1'51.576 31= 1'51.721
5= 1'50.853 14= 1'53.263 23= 1'52.364 32= 1'52.019
6= 1'51.432 15= 1'53.025 24= 1'52.850 33= 1'51.159
7= 1'51.478 16= 1'52.232 25= 1'51.685 34= 1'50.520 *
8= 1'51.163 17= 1'53.136 26= 1'51.616 35= 1'51.182
9= 1'51.398 18= 1'52.457 27= 1'51.791
19 星野 一義
ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡ Ｔ９ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'56.916 10= 1'50.001 19= 1'49.814 28= 1'48.819
2= 1'51.767 11= 1'49.863 20= 1'49.766 29= 1'49.381
3= 1'50.600 12= 1'49.616 21= 1'49.861 30= 1'49.148
4= 1'49.993 13= 1'50.768 22= 1'49.642 31= 1'48.438 *
5= 1'50.439 14= 1'50.849 23= 1'49.543 32= 1'49.148
6= 1'50.016 15= 1'50.737 24= 1'49.766 33= 1'50.301
7= 1'49.875 16= 1'50.217 25= 1'49.329 34= 1'49.613
8= 1'49.598 17= 1'49.478 26= 1'48.605 35= 1'50.778
9= 1'49.788 18= 1'50.576 27= 1'48.775
20 Ａ・Ｇ・スコット
ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'57.969 10= 1'49.860 19= 1'50.209 28= 1'49.115
2= 1'51.991 11= 1'50.272 20= 1'50.498 29= 1'48.530
3= 1'51.155 12= 1'49.537 21= 1'49.936 30= 1'48.843
4= 1'50.847 13= 1'50.592 22= 1'49.993 31= 1'51.557
5= 1'50.336 14= 1'50.570 23= 1'49.274 32= 1'49.007
6= 1'50.558 15= 1'51.435 24= 1'49.790 33= 1'48.283 *
7= 1'50.703 16= 1'50.768 25= 1'49.211 34= 1'49.201
8= 1'50.018 17= 1'50.102 26= 1'49.526 35= 1'49.284
9= 1'49.887 18= 1'50.744 27= 1'48.951
21 Ｒ・ラッツェンバーガー
ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ ﾛｰﾗT93-50 MF308
1= 2'02.927 5= 1'51.443 8= 1'51.343 11= 1'52.332
2= 1'52.667 6= 1'51.360 9= 3'13.297 12= 1'53.780
3= 1'51.789 7= 1'51.061 * 10= 1'51.927 13= 1'53.408
4= 1'51.500
25 ロス・チーバー
プロミスＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
1= 1'56.582 10= 1'49.792 19= 1'49.700 28= 1'48.903
2= 1'51.957 11= 1'49.717 20= 1'49.624 29= 1'48.788
3= 1'50.293 12= 1'49.664 21= 1'49.855 30= 1'49.237
4= 1'50.098 13= 1'51.194 22= 1'49.475 31= 1'48.975
5= 1'50.370 14= 1'51.107 23= 1'49.376 32= 1'48.919
6= 1'50.054 15= 1'50.598 24= 1'49.674 33= 1'49.697
7= 1'49.531 16= 1'49.808 25= 1'48.958 34= 1'50.450
8= 1'49.610 17= 1'49.502 26= 1'48.987 35= 1'52.038
9= 1'49.748 18= 1'50.381 27= 1'48.635 *
26 石川 朗
ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ９３ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
1= 2'06.068 10= 1'51.560 19= 1'54.721 28= 1'52.292
2= 1'54.474 11= 1'51.604 20= 1'55.662 29= 1'52.741
3= 1'52.402 12= 1'51.199 21= 1'54.551 30= 1'53.497
4= 1'52.232 13= 1'51.034 * 22= 1'53.539 31= 1'53.154
5= 1'51.359 14= 1'52.542 23= 1'54.001 32= 1'53.245
6= 1'51.711 15= 1'52.313 24= 1'53.397 33= 1'53.166
7= 1'51.290 16= 1'52.381 25= 1'52.294 34= 1'53.490
8= 1'51.078 17= 1'55.852 26= 1'52.452 35= 1'53.151
9= 1'51.659 18= 1'53.994 27= 1'52.710
28 パウロ・カーカッシ
ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
1= 2'05.066 10= 1'51.532 19= 1'50.800 28= 1'50.261
2= 1'52.416 11= 1'50.670 20= 1'50.434 29= 1'50.112
3= 1'51.610 12= 1'51.529 21= 1'50.121 30= 1'50.461
4= 1'51.488 13= 1'51.460 22= 1'50.054 31= 1'50.291
5= 1'51.499 14= 1'50.707 23= 1'50.188 32= 1'50.045
6= 1'51.525 15= 1'50.974 24= 1'50.283 33= 1'49.936
7= 1'51.356 16= 1'55.419 25= 1'50.074 34= 1'49.712 *
8= 1'51.228 17= 1'53.795 26= 1'50.702 35= 1'50.646
9= 1'50.967 18= 1'51.324 27= 1'50.330
36 関谷 正徳
ＴＯＭ’ＳＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV
1= 2'00.365 10= 1'49.700 19= 1'50.387 28= 1'48.504
2= 1'51.205 11= 1'50.207 20= 1'50.474 29= 1'49.030
3= 1'51.530 12= 1'50.028 21= 1'49.724 30= 1'50.117
4= 1'50.268 13= 1'49.908 22= 1'49.497 31= 1'50.616
5= 1'50.345 14= 1'49.704 23= 1'49.591 32= 1'48.409 *
6= 1'51.712 15= 1'50.387 24= 1'49.890 33= 1'49.214
7= 1'49.811 16= 1'49.890 25= 1'50.050 34= 1'55.001
8= 1'49.767 17= 1'49.562 26= 1'48.908 35= 2'18.100
9= 1'50.523 18= 1'50.739 27= 1'48.710
37 ミカ・サロ
アドレーシングローラＴ９３ ﾛｰﾗT93-50 MF308
1= 2'02.318 10= 1'51.225 19= 1'51.495 28= 1'50.081 *
2= 1'52.565 11= 1'51.180 20= 1'52.547 29= 1'50.604
3= 1'51.168 12= 1'52.249 21= 1'51.480 30= 1'51.614
4= 1'51.524 13= 1'51.732 22= 1'50.579 31= 1'52.287
5= 1'51.208 14= 1'50.579 23= 1'51.509 32= 1'50.396
6= 1'51.720 15= 1'51.304 24= 1'51.016 33= 2'03.167
7= 1'51.146 16= 1'50.788 25= 1'50.958 34= 1'50.844
8= 1'51.336 17= 1'51.766 26= 1'50.889 35= 1'51.943
9= 1'51.156 18= 1'51.257 27= 1'50.348
61 トーマス・ダニエルソン
ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 2'01.353 10= 1'50.659 19= 1'49.933 28= 1'49.073 *
2= 1'52.316 11= 1'50.082 20= 1'49.923 29= 1'49.305
3= 1'50.961 12= 1'50.974 21= 1'49.492 30= 1'49.285
4= 1'51.645 13= 1'50.854 22= 1'49.423 31= 1'49.750
5= 1'50.643 14= 1'51.446 23= 1'49.307 32= 1'49.512
6= 1'50.670 15= 1'50.334 24= 1'49.842 33= 1'49.385
7= 1'51.943 16= 1'50.118 25= 1'49.506 34= 1'49.210
8= 1'50.608 17= 1'52.216 26= 1'49.237 35= 1'50.388
9= 1'50.632 18= 1'49.684 27= 1'49.121
77 鈴木 利男
ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'58.874 10= 1'50.935 19= 1'50.363 28= 1'50.185
2= 1'51.785 11= 1'50.088 20= 1'50.030 29= 1'49.285
3= 1'51.637 12= 1'50.056 21= 1'49.799 30= 1'49.273
4= 1'50.485 13= 1'50.284 22= 1'49.738 31= 1'49.801
5= 1'50.599 14= 1'50.383 23= 1'49.790 32= 1'49.328
6= 1'52.424 15= 1'50.173 24= 1'49.842 33= 1'49.227 *
7= 1'51.419 16= 1'50.269 25= 1'49.464 34= 1'49.466
8= 1'50.113 17= 1'49.918 26= 1'49.359 35= 1'50.373
9= 1'50.031 18= 1'50.077 27= 1'49.676
88 Ｅ・ナスペッティ
ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ DOMEF103i MF308
1= 2'04.899 10= 1'52.967 19= 1'53.943 27= 1'51.787
2= 1'54.760 11= 1'52.683 20= 1'53.209 28= 1'51.542 *
3= 1'53.086 12= 1'54.156 21= 1'53.255 29= 1'51.891
4= 1'53.999 13= 1'53.514 22= 1'53.381 30= 1'51.789
5= 1'52.189 14= 1'52.988 23= 1'53.402 31= 1'58.683
6= 1'52.457 15= 1'52.922 24= 1'52.726 32= 1'54.949
7= 1'52.158 16= 1'52.265 25= 1'52.056 33= 1'54.578
8= 1'52.602 17= 1'53.723 26= 1'52.282 34= 1'56.388
9= 1'52.671 18= 1'53.644
98 服部 尚貴
ＴＯＳＴＥＭＬＯＬＡＴ９２ ﾛ-ﾗT92-50 MF308
1= 2'00.240 10= 1'50.614 19= 1'49.988 28= 1'50.939
2= 1'52.412 11= 1'49.859 20= 1'49.645 29= 1'50.030
3= 1'51.174 12= 1'50.840 21= 1'49.084 30= 1'50.187
4= 1'51.459 13= 1'50.543 22= 1'48.912 31= 1'49.295
5= 1'50.427 14= 1'50.637 23= 1'49.503 32= 1'49.646
6= 1'50.703 15= 1'50.636 24= 1'49.479 33= 1'49.361
7= 1'52.319 16= 1'49.963 25= 1'49.557 34= 1'48.818 *
8= 1'50.636 17= 1'49.942 26= 1'49.590 35= 1'49.965
9= 1'50.615 18= 1'49.936 27= 1'49.623
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 決勝ラップチャート COURSE DRY
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
------------------------------------------------------------------------------
1 8 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
2 25 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19
3 19 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
4 11 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
5 3 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 36 36 36
6 77 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 36 36 36 20 20 20
7 20 77 77 77 77 77 36 36 36 36 36 36 8 8 8 8 8 8
8 10 10 10 10 36 36 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77
9 36 98 36 36 10 10 10 10 10 10 10 10 98 98 98 98 98 98
10 98 36 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 10 10 10 10 10 61
11 1 5 5 5 5 5 5 5 61 61 61 61 61 61 61 61 61 5
12 5 61 61 61 61 61 61 61 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1
13 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 37
14 61 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 7
15 21 21 21 21 21 21 21 21 21 16 16 16 7 7 7 7 7 28
16 88 16 16 16 16 16 16 16 16 7 7 7 14 14 14 14 28 26
17 16 7 7 7 7 7 7 7 7 14 14 14 28 28 28 28 26 14
18 28 14 14 14 14 14 14 14 14 28 28 28 26 26 26 26 14 17
19 37 88 28 28 28 28 28 28 28 17 17 15 17 17 17 17 17 88
20 7 28 15 15 15 17 17 17 17 15 15 26 88 88 88 88 88 15
21 26 15 88 17 17 15 15 15 15 26 26 17 15 15 15 15 15
22 17 26 17 88 26 26 26 26 26 88 88 88 16 21
23 15 17 26 26 88 88 88 88 88 21 21 21 21
24 2 2 2
LAPS 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
----------------------------------------------------------------------------
1 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
2 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19
3 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
4 3 3 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 3 3
5 36 36 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 20 20
6 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 36 77
7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 77 77 77 77 77 77 77 8
8 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 8 8 8 8 8 8 8 98
9 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 61
10 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 36
11 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 28 28 28 28 28 28
12 1 1 1 1 1 37 37 37 37 37 37 37 5 37 37 14 14 14
13 37 37 37 37 37 28 28 28 28 28 28 28 37 14 14 37 37 37
14 7 28 28 28 28 14 14 14 14 14 14 14 14 5 5 5 5 5
15 28 14 14 14 14 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17
16 14 26 26 17 17 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26
17 26 7 17 26 26 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88
18 17 17 88 88 88
19 88 88
20 15 15
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE LAP TOTAL DELAY TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:04'11.297 191.84Km/h 1'48.635
2 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:04'11.824 0.527 1'48.438
3 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:04'15.155 3.858 1'48.071
4 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:04'17.803 6.506 1'48.433
5 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:04'18.552 7.255 1'48.283
6 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:04'24.549 13.252 1'49.227
7 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 35 1:04'25.764 14.467 1'48.874
8 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 35 1:04'26.577 15.280 1'48.818
9 61 トーマス・ダニエルソンﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:04'28.830 17.533 1'49.073
10 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 35 1:04'51.873 40.576 1'48.409
11 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:04'59.015 47.718 1'49.712
12 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:05'01.447 50.150 1'48.629
13 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 35 1:05'17.978 1'06.681 1'50.081
14 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'27.948 1'16.651 1'49.590
15 17 和田 孝夫 ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'40.022 1'28.725 1'50.520
16 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 35 1:06'02.815 1'51.518 1'51.034
17 88 Ｅ・ナスペッティ DOMEF103i MF308 34 1:04'23.544 1 Lap 1'51.542
以上 規定周回 完走：
1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 22 40'48.383 13 Laps 1'49.123
7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 19 35'51.479 16 Laps 1'50.608
15 檜井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 19 39'57.162 16 Laps 1'51.081
10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェンﾛｰﾗT93-50 MF308 16 29'44.614 19 Laps 1'50.103
21 Ｒ・ラッツェンバーガーﾛｰﾗT93-50 MF308 13 25'48.834 22 Laps 1'51.061
16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 12 23'01.971 23 Laps 1'50.781
2 伊藤 直澄 ﾛｰﾗT92-50 MF308 2 4'02.552 33 Laps 1'54.508
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FASTEST LAP：１１ エディー・アーバイン １’４８．０７１ 28/35195.33Km/h
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
●全日本Ｆ３０００選手権 第１戦
「ミリオンカードカップ・ラウンド－１・鈴鹿」
決勝レース速報
晴天の鈴鹿サーキットでスタートした1993年F3000選手権第１戦。スタートで飛び
出したのは予選２位のロス・チーバー。星野一義、エディ・アーバイン、黒沢琢弥と
続く。
ポールシッターのマルコ・アピチェラはスタートで出遅れ５位にドロップ。
星野は２周目終わりのシケインでチーバーに接近。ピット前でイン側に飛び出し、
トップを奪う構えを見せたが、第１コーナーでチーバーがおさえる。そのままチーバ
ーが逃げ星野が追う展開が続く。３位のアーバインは少し遅れ４位の黒沢以下をおさ
える展開。
その背後で１周目は10位だった関谷正徳がジリジリと順位を上げ、７周目までに７
位までアップ。関谷はこのレースの予選がレイナード93Dでの初走行だ。
９周目、ローランド・ラッツエンバーガーが逆バンクでコースアウト。なんとかコ
ースに復帰するが大きく遅れる。15位あたりを走行していた。最後尾スタートの伊東
直済はすでにコースアウトしてリタイア。
12周目の１コーナーで関谷がアピチェラを抜いて６位に浮上。檜井がコースアウト
するもコース復帰。
トップのチーバーと２位星野の差は１秒ちょっと。服部尚貴が９位に上昇してくる。
13周目、チーバーのタイムが１分51秒台に落ち、星野は0.6秒差に迫る。周回遅れ
が出始めて、これをどう処理するかが問題。
チーバー、星野の14周目のタイム差は0.3秒になる。15周目のＳ字でラッツエンバ
ーガーがコースアウト。今度はマシンを降りる。この間に関谷、スコットを抜いて５
位。そのまま黒沢追撃にかかる。
16周目のヘアピンで影山、カーカッシにぶつけられてスピン。スピンターンでレー
ス復帰。
17周目、黒沢、３位のアーバインに接近。テール・ツー・ノーズ。関谷もその直後
まで迫る。檜井、一度ピットインするが、再びデグナーでコースアウト。レースに復
帰。
フレンツェン、スプーンでスピンしリタイア。
18周目、関谷が黒沢に迫る。３位争いがアーバイン、黒沢、関谷の３人の間で激烈
に。関谷、ヘアピンで膨らみ少し遅れる。黒沢、シケインでアーバインに迫るがスリ
ップにつくまでには至らず。
19周目、２コーナー、Ｓ字で黒沢、アーバインに接近。遅れた関谷も黒沢に接近。
ヘアピンで関谷、黒沢のインにノーズを突っ込もうとするが、黒沢がおさえる。
高橋国光、ヘアピンでスロー走行の報告が入る。
20周目、２コーナーで黒沢に接近。接触して（？）黒沢がマシンをふらつかせ、そ
の間に関谷が４位浮上。高橋国光はピットでマシンを降りる。
３位アーバインを先頭に関谷、黒沢、スコットの差がほぼ同じ。
21周目、黒沢、ピット前を通過するとき、マシン全部を指さす。タイヤか？
トップ、チーバーと星野の差は１秒３。黒沢のピットにタイヤが用意される。
22周目、檜井ピットインして車から降りる。９位の服部、12位のマルティニがペー
スアップ……が、そのマルティニが23周目スプーンでコースアウト。グラベルにつか
まりリタイア。
24周目、１位チーバー、２位星野の差は１秒７。５位黒沢が４位の関谷に迫り始め
る。 25周目、３、４、５、６位が団子。７、８、９位が団子になっている。
26周目、６位のスコットが５位黒沢に１～２コーナー仕掛け始める。この２つの集
団は１つになり始める。２位星野、３位アーバインのペースが上がる。アーバインは
星野に近づいている。
27周目、１位チーバーと２位星野の差は１秒９。
28周目、１コーナーで鈴木利男がアピチェラを抜いて７位に浮上。続いて服部がア
ピチェラに迫る。アピチェラはタイヤが苦しいのかふらつく。１位、２位の差は１秒
８。
29周目、アピチェラ、服部の戦いが続く。
30周目、３位アーバインがペースアップ、２位星野との差を詰める。アーバイン、
ヘアピンでは星野の直後まで迫る。星野、１位を追えず、２位の座を守る戦いに。
31周目、アーバイン、ストレート星野のスリップに入れず。星野、引き離しにかか
る。そのままチーバーとの差も詰まる。黒沢、スコットに抜かれて６位に落ちるが、
黒沢、抜き返す。
32周目、さきほど２秒以上あった１位チーバー、２位星野のタイム差が１秒８に。
その１秒８後方にアーバイン。32周終了時点の１、２位のタイム差は２秒に戻る。チ
ーバーは、後方がペースを上げれば同じように上げて逃げる。
33周目、12位のミカ・サロが２コーナーで単独スピン、再スタート。星野、周回遅
れのナスペッティを抜くのに手間取り、チーバーとの差は２秒８に。
34周目、４位を走行していた関谷がスプーン立ち上がりで突然スローダウン。黒沢、
スコット、鈴木が関谷をパス。
最終ラップ、チーバー逃げる。星野が距離を詰める。その差は１秒４。しかしチー
バー逃げきって優勝！ 星野は０秒５まで差を詰めたが２位。アーバインが３位。以
下、黒沢、スコット、鈴木、アピチェラ、服部、ダニエルソン、関谷の順。
すがやみつる(SDI00104)／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 決勝 ラップ タイム チャート COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
------------------------------------------------------------------------------
3 アンソニー・リード
ＴＯＭＥＩＳＰＯＲＴ・ＯＰＥＬ ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ
1= 2'11.635 4= 2'06.717 7= 2'06.016 * 10= 2'07.901
2= 2'07.791 5= 2'06.456 8= 2'06.713 11= 2'06.268
3= 2'06.611 6= 2'06.265 9= 2'06.252 12= 2'58.137 p
4 井上 隆智穂
ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９３ ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204
1= 2'19.123 5= 2'06.491 9= 2'05.647 * 13= 2'07.872
2= 2'09.528 6= 2'05.848 10= 2'06.677 14= 2'07.043
3= 2'06.192 7= 2'06.429 11= 2'06.943 15= 2'06.937
4= 2'07.511 8= 2'06.422 12= 2'06.757 16= 2'06.840
6 望月 英弘
アクティブＴＡ－３１トヨタ ｱｸﾃｨﾌﾞTA313S-G
1= 2'19.847 2= 2'08.561 3= 2'08.690 4= 2'07.991 *
7 トム・クリステンセン
ＴＯＭ’Ｓ ０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'08.866 5= 2'02.735 * 9= 2'03.496 13= 2'03.204
2= 2'03.994 6= 2'02.942 10= 2'03.531 14= 2'03.979
3= 2'03.748 7= 2'03.435 11= 2'03.596 15= 2'04.316
4= 2'03.279 8= 2'03.514 12= 2'03.588 16= 2'04.970
8 高木 虎之介
ＩＴＯＨＡＭＴＯＭ’Ｓ０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'32.252 3= 2'04.811 5= 2'04.843 7= 2'04.922
2= 2'20.989 4= 2'04.404 6= 2'05.288 8= 2'04.396 *
9 田中 哲也
ＴＯＭ’Ｓ ０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'09.622 5= 2'03.629 * 9= 2'03.915 13= 2'03.734
2= 2'05.099 6= 2'03.778 10= 2'03.652 14= 2'04.313
3= 2'04.468 7= 2'03.763 11= 2'03.963 15= 2'04.639
4= 2'03.998 8= 2'03.727 12= 2'03.855 16= 2'05.485
14 小林 敬一
５ＺＩＧＥＮ Ｍクラットラルト ﾗﾙﾄRT36 MF204
1= 2'18.593 5= 2'08.514 9= 2'07.129 13= 2'07.437
2= 2'08.225 6= 2'07.591 10= 2'07.417 14= 2'07.671
3= 2'09.002 7= 2'07.741 11= 2'10.504 15= 2'07.428
4= 2'07.787 8= 2'06.656 * 12= 2'07.113 16= 2'07.523
16 影山 正美
ＳＡＳ・ＪＵＳＴ・ＴＯＭＥＩ ﾗﾙﾄ RT36 MF204
1= 2'11.782 5= 2'06.561 9= 2'06.914 13= 2'05.975
2= 2'07.041 6= 2'05.862 * 10= 2'07.855 14= 2'06.383
3= 2'06.672 7= 2'06.114 11= 2'06.084 15= 2'06.574
4= 2'06.595 8= 2'06.358 12= 2'05.933 16= 2'06.669
18 リカルド・リデル
ＡＬＥＸＥＬ・０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'08.384 5= 2'03.638 9= 2'03.885 13= 2'04.150
2= 2'04.190 6= 2'03.782 10= 2'03.535 14= 2'04.185
3= 2'04.188 7= 2'03.960 11= 2'03.642 15= 2'04.914
4= 2'04.530 8= 2'03.688 12= 2'03.495 * 16= 2'05.743
24 岡野 豊
三協 ＴＯＭ’Ｓ ０３２ ﾄﾑｽ 032F 3S-G
1= 2'23.617 3= 2'11.016 4= 2'10.404 * 5= 2'11.443
2= 2'10.531
27 羽根 幸浩
ブラックレーシング ＢＣ－２ ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204
1= 2'12.646 5= 2'05.672 9= 2'06.480 13= 2'05.940
2= 2'07.392 6= 2'06.420 10= 2'05.941 14= 2'06.183
3= 2'06.489 7= 2'05.684 11= 2'05.829 15= 2'07.096
4= 2'07.281 8= 2'05.835 12= 2'05.391 * 16= 2'07.779
29 大文字 良浩
フーセンウサギＲＴ３６ムゲン ﾗﾙﾄRT36 MF204
1= 2'16.378 5= 2'08.614 9= 2'07.852 13= 2'06.736 *
2= 2'09.265 6= 2'07.029 10= 2'07.475 14= 2'08.109
3= 2'09.018 7= 2'07.748 11= 2'07.171 15= 2'07.783
4= 2'08.649 8= 2'07.243 12= 2'07.313 16= 2'07.728
30 近藤 真彦
ＨＯＳＨＩＮＯ ＲＡＣＩＮＧ ﾗﾙﾄRT36 MF204
1= 2'18.163 4= 2'08.833 7= 2'07.581 10= 2'07.421
2= 2'08.257 5= 2'08.531 8= 2'07.277 11= 2'07.560
3= 2'09.310 6= 2'07.453 9= 2'07.158 *
33 光貞 秀俊
トムス ０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'10.435 5= 2'04.111 9= 2'03.893 13= 2'03.949
2= 2'05.268 6= 2'03.866 10= 2'04.364 14= 2'04.653
3= 2'04.528 7= 2'03.768 11= 2'04.018 15= 2'04.520
4= 2'04.162 8= 2'03.509 * 12= 2'03.741 16= 2'05.500
35 山本 将之
ダラーラ ３９２ 無限 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204
1= 2'17.734 5= 2'08.100 9= 2'07.401 13= 2'07.373
2= 2'08.286 6= 2'07.329 10= 2'07.143 14= 2'08.211
3= 2'08.232 7= 2'06.824 11= 2'08.000 15= 2'07.103
4= 2'08.828 8= 2'08.067 12= 2'06.793 *
36 藤村 満男
ＥＮＤＬＥＳＳダララ３９３無限 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204
1= 2'12.399 5= 2'43.030 p 9= 2'05.250 * 12= 2'06.017
2= 2'07.282 6= 5'32.423 10= 2'05.283 13= 2'06.521
3= 2'06.846 7= 2'06.433 11= 2'05.656 14= 2'06.299
4= 2'07.868 8= 2'05.523
37 金海 辰彦
オーイズミ ダララＦ３９３無限 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204
1= 2'22.606 5= 2'12.022 9= 2'10.348 13= 2'09.914
2= 2'10.781 6= 2'11.913 10= 2'10.330 14= 2'10.607
3= 2'10.890 7= 2'10.188 11= 2'10.486 15= 2'11.500
4= 2'10.454 8= 2'09.683 * 12= 2'09.739 16= 2'12.227
38 谷 方夫
チームランス ０３３Ｆ ﾄﾑｽ 033F 3S-G
1= 2'16.577 5= 2'08.712 9= 2'07.846 13= 2'07.912
2= 2'08.034 6= 2'07.212 10= 2'07.620 14= 2'07.431
3= 2'09.159 7= 2'07.041 11= 2'07.636 15= 2'07.723
4= 2'08.276 8= 2'06.921 * 12= 2'06.946 16= 2'07.606
39 高西 文雄
スポーツカーズ９２３ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 3S-G
1= 2'21.354 5= 2'08.730 9= 2'08.811 13= 2'09.040
2= 2'11.241 6= 2'08.858 10= 2'08.664 14= 2'09.153
3= 2'09.914 7= 2'08.937 11= 2'17.785 15= 2'10.093
4= 2'08.475 * 8= 2'08.873 12= 2'09.379 16= 2'10.236
44 中野 信治
ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９３ ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204
1= 2'21.354 5= 2'08.601 9= 2'07.231 13= 2'06.545
2= 2'08.680 6= 2'06.766 10= 2'05.146 14= 2'06.185
3= 2'06.181 7= 2'06.353 11= 2'04.006 * 15= 2'04.615
4= 2'07.658 8= 2'07.095 12= 2'05.350 16= 2'04.249
45 山本 勝巳
ダラーラＦ３９３ ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204
1= 2'16.945 5= 2'05.822 * 9= 2'06.880 13= 2'07.941
2= 2'08.108 6= 2'06.280 10= 2'07.112 14= 2'07.316
3= 2'08.282 7= 2'07.421 11= 2'06.939 15= 2'07.180
4= 2'06.515 8= 2'07.220 12= 2'06.689 16= 2'07.340
51 大宮 嘉信
ＡＡＮＤＡＬＬＡＲＡ３９２無限 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204
1= 2'21.985 3= 2'08.299 4= 2'07.863 * 5= 2'08.341
2= 2'10.794
55 高村 一明
テクノスジャパンレイナード無限 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204
1= 2'13.480 3= 2'07.153 5= 2'06.526 * 6= 2'06.558
2= 2'07.047 4= 2'06.613
62 柴原 眞介
スリムビューティハウス トムス ﾄﾑｽ 032F 3S-G
1= 2'14.403 5= 2'06.684 9= 2'05.369 * 13= 2'05.897
2= 2'07.364 6= 2'06.445 10= 2'07.759 14= 2'06.517
3= 2'06.978 7= 2'06.260 11= 2'06.347 15= 2'07.105
4= 2'05.837 8= 2'05.442 12= 2'05.432 16= 2'06.089
69 青木 博之
ＢＯＷＭＡＮ ＢＣ－２ 無限 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204
1= 2'20.475 5= 2'07.949 9= 2'07.717 13= 2'08.627
2= 2'10.104 6= 2'07.932 10= 2'08.293 14= 2'07.871
3= 2'08.222 7= 2'07.895 11= 2'08.697 15= 2'08.735
4= 2'07.619 * 8= 2'07.824 12= 2'08.849 16= 2'09.044
73 川本 篤
ASAHI KIKO ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204
1= 2'20.199 5= 2'10.821 9= 2'06.651 * 13= 2'08.720
2= 2'09.026 6= 2'08.072 10= 2'07.632 14= 2'07.927
3= 2'10.211 7= 2'06.861 11= 2'09.090 15= 2'08.867
4= 2'07.611 8= 2'07.268 12= 2'08.554 16= 2'09.389
95 早田 岳史
ＢＯＳＣＨ ＢＣ３ ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204
1= 2'15.135 5= 2'07.116 9= 2'07.079 13= 2'07.467
2= 2'07.956 6= 2'07.080 10= 2'06.941 14= 2'08.893
3= 2'07.365 7= 2'07.323 11= 2'06.747 15= 2'07.963
4= 2'06.807 8= 2'06.708 * 12= 2'06.853 16= 2'07.917
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 決勝 ラップ チャート COURSE DRY
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
------------------------------------------------------------------------
1 7 18 18 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
2 18 7 7 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18
3 44 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
4 9 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33
5 33 3 16 16 16 16 16 16 16 16 27 27 27 27 27 27 27
6 8 16 3 3 3 3 3 3 27 27 16 16 16 16 16 16 16
7 4 36 36 36 27 27 27 27 3 3 3 3 62 62 62 62 62
8 36 27 27 27 55 55 55 62 62 62 62 62 95 95 44 44 44
9 3 55 55 55 36 62 62 95 95 95 95 95 4 44 4 4 4
10 45 62 62 62 62 95 95 45 45 4 4 4 45 4 45 45 45
11 27 95 95 95 95 45 45 4 4 45 45 45 44 45 95 95 95
12 62 29 38 45 45 4 4 38 38 38 44 44 38 38 38 38 38
13 16 38 45 38 38 38 38 35 44 44 38 38 35 35 35 35 29
14 55 45 29 35 4 35 35 44 35 35 35 35 29 29 29 29 14
15 29 35 35 29 35 29 29 29 29 14 14 29 14 14 14 14 69
16 95 30 30 4 29 14 44 14 14 29 29 30 69 69 69 69 73
17 38 14 14 30 14 44 14 30 30 30 30 14 73 73 73 73 39
18 35 4 6 14 44 30 30 69 69 69 69 69 39 39 39 39 37
19 6 6 4 44 30 69 69 73 73 73 73 73 3 37 37 37
20 30 73 73 6 6 51 73 39 8 39 39 39 37 36 36
21 73 69 44 69 69 73 39 8 39 37 37 37 36
22 14 44 69 73 73 39 8 37 37 36 36 36
23 10 39 39 51 51 37 37 36 36
24 69 51 51 39 39 24 36
25 51 37 37 37 37 8
26 37 24 24 24 24 36
27 39 8 8 8 8
28 24
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G 16 33'03.193 170.31Km/h 2'02.735
2 18 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 033F 3S-G 16 33'09.909 6.716 2'03.495
3 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 16 33'11.640 8.447 2'03.629
4 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 16 33'14.285 11.092 2'03.509
5 27 羽根 幸浩 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 16 33'48.058 44.865 2'05.391
6 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 16 33'49.372 46.179 2'05.862
7 62 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 16 33'49.928 46.735 2'05.369
8 44 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204 16 33'56.015 52.822 2'04.006
9 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 16 34'02.260 59.067 2'05.647
10 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 16 34'03.990 1'00.797 2'05.822
11 95 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 16 34'05.350 1'02.157 2'06.708
12 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 16 34'12.652 1'09.459 2'06.921
13 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 16 34'14.111 1'10.918 2'06.736
14 14 小林 敬一 ﾗﾙﾄRT36 MF204 16 34'16.331 1'13.138 2'06.656
15 69 青木 博之 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 16 34'25.853 1'22.660 2'07.619
16 73 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 16 34'26.899 1'23.706 2'06.651
17 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 3S-G 16 34'49.543 1'46.350 2'08.475
18 37 金海 辰彦 ﾀﾞﾗｰﾗF393 MF204 16 35'03.688 2'00.495 2'09.683
19 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 15 32'05.424 1 Lap 2'06.793
20 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 14 33'36.830 2 Laps 2'05.250
以上 規定周回 完走：
3 アンソニー・リード ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ 12 26'16.762 4 Laps 2'06.016
30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT36 MF204 11 23'37.544 5 Laps 2'07.158
8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 8 17'21.905 8 Laps 2'04.396
55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ933 MF204 6 12'47.377 10 Laps 2'06.526
51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 5 10'57.282 11 Laps 2'07.863
24 岡野 豊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 5 11'07.011 11 Laps 2'10.404
6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA313S-G 4 8'45.089 12 Laps 2'07.991
10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 0 16 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP：７ トム・クリステンセン ２’０２．７３５ 5/16 172.00Km/h
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-21
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ ウォームアップ結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
------------------------------------------------------------------------
1 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.181 200.70Km/h 11/13
2 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'46.019 0.838 9/13
3 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'46.112 0.931 9/11
4 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.277 1.096 11/12
5 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.308 1.127 3/13
6 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.400 1.219 9/15
7 17 和田 孝夫 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.551 1.370 12/13
8 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'46.673 1.492 10/15
9 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.106 1.925 13/14
10 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'47.115 1.934 10/10
11 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.195 2.014 12/12
12 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 1'47.205 2.024 8/13
13 10 Ｈ・Ｈ・フィレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'47.256 2.075 5/ 9
14 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.258 2.077 7/11
15 15 檜井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'47.373 2.192 10/14
16 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'47.426 2.245 3/ 5
17 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'47.824 2.643 5/13
18 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'47.978 2.797 9/13
19 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.015 2.834 9/13
20 88 Ｅ・ナスペッティ DOMEF103i MF308 1'48.306 3.125 8/11
21 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'48.781 3.600 9/12
22 2 伊藤 直澄 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'51.956 6.775 4/10
23 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'53.575 8.394 4/ 9
24 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 2'01.136 15.955 2/ 4
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
早春の大安吉日、ミリオンカップレ－スＦ３０００選手権第１戦２回目（予選
１回目については、レポ－タのサ－キットの到着が遅れたために報告できません
でした。謹んでお詫びいたします）。が開始された。
１回目の予選では、ほとんどのチ－ムがＱタイヤの使用を控えたため、この２
回目の予選こそが、明日のグリッドを決定する正念場となると予想されていた。
午後２時１０分。グリ－ンランプが点灯すると同時にまずコ－スインしたのは、
ゼッケン１６番和田 久だった。最初の計測で出したタイムは、１分４９分０９
１。
しかし、１分後、３６番関谷が１分４８分６００を記録。その次の周には、さ
らに１分４７秒１８７とタイムをアップしてきた。
開始６分後には、６１番ト－マス・ダニエルソンが１分４６秒４１８を出す。
予選開始後１０分の時点で、順位は以下のよう。
６１ ト－マス・ダニエルソン
３６ 関谷 正徳
１６ 和田 久
１７ 和田 孝夫
２ 伊藤 真澄
２６ 石川 朗
タイム的にも、まだ様子見の展開である。
予選開始後１１分後には、６１番ダニエルソンがさらにタイムを上げ、１分４５
秒９３１を出す。
しかしその直後に３番黒澤 琢弥が１分４３秒４１８を記録。グランドスタンド
より、歓声が上がった。
予選開始後２０分後の時点で、順位は以下のよう。
３ 黒澤 琢弥
６１ ト－マス・ダニエルン
５ ジェフ・クロスノフ
３６ 関谷 正徳
８８ エマヌエ－レ・ナスペッティ
１６ 和田 久
主要なドライバ－はまだ動きを見せない。後半戦に勝負が決まるようだ。
予選開始後３５分後、９８番服部がテグナ－カ－ブでスピン！！ コ－ス上に
反対方向を向いてストップ。オフィシャルに押されて復帰する。
３３分後、７７番鈴木 利男が１分４３秒８５１で２位！！
予選開始後３０分後の時点で、順位は以下のよう。
３ 黒澤 琢弥
１９ 星野 一義
７７ 鈴木 利男
８ マルコ・アピチェラ
６１ ト－マス・ダニエルソン
３６ 関谷 正徳
ここで、９８番服部 尚貴が１３０Ｒでストップ！！ 彼の予選は、ここで
終了することになる。
予選開始後３３分後、注目のチ－バ－がついにマシンに乗り込んだ。
同時に１４番影山が逆バンクでスピン！！ オフィシャルに助けられて、復帰
をはたす。
予選開始後４０分後、１９番星野がついに１分４３秒３１０を記録。以下のオ
－ダ－となる。
１９ 星野 一義
３ 黒澤 琢弥
７７ 鈴木 利男
５ ジェフ・クロスノフ
２０ Ａ・Ｇ・スコット
２８ パウロ・カ－カッシ
１１番ア－バイン。ようやくタイムアタックに入る。
予選開始後４１分後、２５番ロス・チ－バ－もコ－スイン。４４分後にはタイ
ムアタックに入る。１番マウロ・マルティニが後ろについてゆくが、ついていけ
ない。
４７分後、チ－バ－がついに１分４３秒１０２を出し、トップへ！！
予選開始後５０分後の順位は、以下のよう。
２５ ロス・チ－バ－
１９ 星野 一義
３ 黒澤 琢弥
７７ 鈴木 利男
３６ 関谷 正徳
５ ジェフ・クロスノフ
トップから、６位までは１秒以内に密集している。
５４分後、２８番パウロ・カ－カッシがカシオトライアングルでスピン！！
５５分後、３番黒澤 琢弥が１分４２秒７５８でトップ！！ グランドスタン
ドは、大歓声に包まれる。
しかし、直後に１１番エディ・ア－バインが１分４２秒６８６を出す。
チ－バ－と星野もここでコ－スイン。
だが、最後の１分で８番マルコ・アピチェラが１分４２秒４８３を出し、とっ
プをとった！！！
チ－バ－・星野もとどかず（カ－カッシのスピンに引っ掛かって）タイムオ－
バ－となった。
２回目の予選の結果は、以下の通り。
８ マルコ・アピチェラ １分４２秒４８３
２５ ロス・－バ－ １分４２秒４９６
１９ 星野 一義 １分４２秒５７７
１１ エディ・ア－バイン １分４２秒６８６
３ 黒澤 琢弥 １分４２秒７５８（ここまでコ－スレコ－ド）
７７ 鈴木 利男 １分４３秒４１８
＊＊＊山川 順治／ＰＥＥ００６３０ ＊＊＊
全日本Ｆ3000選手権ｼﾘｰｽﾞ第１戦（鈴鹿ｻｰｷｯﾄ） 1993年3月20日
予選レポート ｷｬﾋﾞﾝ･ﾚｰｼﾝｸﾞ事務局
キャビンを胸に開幕
－－－－－－－－－
●予選状況
Ｆ3000公式予選は、午後のセッションが勝負の分かれ目となった。黒澤琢弥は、午後
のセッション残り５分でベストタイムをたたき出し予選首位に立ったが、その後さらに
それを上回るドライバーが現れ、結局予選５位で公式予選を終えた。星野一義はセッシ
ョン残り１分で予選３位につけるタイムを記録。服部尚貴はタイムアタック中にスピン
して午前中のタイムを更新する事ができず、予選10位に終わった。
なお、併催のＦ３の公式予選では高村一明が14位、高西文雄が27位につけて決勝を迎
える。
●キャビン・レーシングドライバーズ・コメント
＜Ｆ3000＞
黒澤琢弥：１分42秒758 ５位
スプーンカーブの中で４速から３速にギヤを入れ損なって、タイムロスしてしまった。
ガッカリしたけど、気を取り直して走った。だから１３０Ｒなんかはいつもより速く曲
がれたくらい。でも、やっぱりミスは許されないですね。クルマの問題ではなくて、自
分の問題だということがハッキリしているのだけは救いです。決勝では、スタートでど
こまで上がれるか。最初の１、２周が勝負ですね。だから今日は十分睡眠時間をとって
、スタートに集中します。去年の最終戦でレースの流れをつかみながら走った経験が、
今年はいい自信につながっています。目標は表彰台。フロントローに並べなかったのは
痛いけど、チームのためにも絶対にあきらめないで表彰台の頂上を狙っていきます。
星野一義：１分42秒577 ３位
ポールを狙ってたんだ。42秒前半にいけるつもりだった。コースが少しホコリっぽいん
で、コンディションの好転をセッションの最後の最後まで待った。もう少しタイヤを暖
めてからアタックしたかったけど時間がなかったのが残念だ。今回は、ポールを争って
格闘できているから、満足だよ。それだけマシンがまとまってきたんだ。決勝レースで
はいくよ。去年悔しかった分、今回はお返しするから。
服部尚貴：１分43秒978 10位
午後、タイムアタックをかけようとして自分でスピンしてエンジンが止まった。デグナ
ーの入り口に遅いマシンがいて、それを避けようとして外側に振って入ったら、振りす
ぎてしまったんです。タイヤは午前中に軽く流しただけのものを履いていて、もう１セ
ット新品が残っている状態だった。午前中から調子がよかったから残念です。このポジ
ションからでは正直なところ決勝が厳しいけれど、シリーズのために絶対ポイントは取
りますよ。
＜Ｆ３＞
高村一明：２分04秒498 14位
午前中は、エンジンの調子が悪くてピットインをくり返したからタイムが出なかったけ
れど、午後はなんとかそれなりに走れました。これまで鈴鹿は予選が１回だけだったか
ら、その点は助かりました。でもタイム的には３秒に入りたかった。開幕戦だけあって
、タイム差が大きいですね。この混乱に乗じて、決勝ではスタートと１周目のうちに群
れを抜け出して前に出ようと思っています。
高西文雄：２分07秒603 27位
まだＦ３というマシンに慣れていないので、今日は練習走行になってしまいました。
ＦＪに比べると、ウイングもついていてダウンフォースもあるし、かなり限界の高いマ
シンなんです。その限界をどこまで使えるのか、自分をそこまで持っていくのが難しい
です。でも、午前中には全開で抜けられなかった１３０Ｒが午後には全開でいけました
から、こうやって着実に上達して早く上位争いができるように、と思っています。
’９３全日本Ｆ３選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 総合予選結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME 1ST 2ND
-----------------------------------------------------------------------------
1 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'00.744 2'00.744* 2'01.526
2 18 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'01.213 2'01.420 2'01.213*
3 44 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204 2'02.307 2'02.307* 2'12.943
4 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.534 2'02.680 2'02.534*
5 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.610 2'02.610* 2'03.759
6 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.877 2'02.877* 2'03.089
7 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 2'02.966 2'03.558 2'02.966*
8 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 2'03.382 2'03.382*
9 3 アンソニー・リード ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ 2'03.394 2'04.144 2'03.394*
10 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'03.629 2'03.975 2'03.629*
11 27 羽根 幸浩 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'03.818 2'03.818* 2'19.318
12 62 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.942 2'04.078 2'03.942*
13 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 2'04.254 2'04.544 2'04.254*
14 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204 2'04.498 6'39.057 2'04.498*
15 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'04.510 2'04.510* 2'05.885
16 95 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'04.610 2'04.610* 2'04.773
17 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'04.718 2'10.104 2'04.718*
18 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'05.310 2'06.015 2'05.310*
19 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA-31 3S-G 2'05.478 2'05.843 2'05.478*
20 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.674 2'06.897 2'05.674*
21 73 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'05.680 2'06.168 2'05.680*
22 14 小林 敬一 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.831 2'05.831* 2'06.000
23 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'05.865 2'05.865* 2'08.641
24 69 青木 博之 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'06.553 2'06.553* 2'06.822
25 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'06.945 2'07.720 2'06.945*
26 37 金海 辰彦 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'07.582 2'07.582* 2'07.674
27 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 3S-G 2'07.603 2'09.381 2'07.603*
28 24 岡野 豊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'09.328 2'09.328* 2'10.293
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予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１３．５６３
”Ｒ”マークは、コースレコードです。
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 公式予選２回目結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 18 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'01.213 174.16Km/h 11/11
2 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'01.526 0.313 6/ 8
3 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.534 1.321 5/ 7
4 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 2'02.966 1.753 9/10
5 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'03.089 1.876 4/ 6
6 3 アンソニー・リード ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ 2'03.394 2.181 5/ 8
7 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'03.629 2.416 11/12
8 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'03.759 2.546 4/ 6
9 62 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.942 2.729 12/12
10 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 2'04.254 3.041 14/14
11 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204 2'04.498 3.285 13/13
12 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'04.718 3.505 11/11
13 95 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'04.773 3.560 8/12
14 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'05.310 4.097 5/11
15 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA-31 3S-G 2'05.478 4.265 12/12
16 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.674 4.461 8/10
17 73 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'05.680 4.467 12/13
18 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.885 4.672 6/ 7
19 14 小林 敬一 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.000 4.787 12/12
20 69 青木 博之 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'06.822 5.609 8/12
21 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'06.945 5.732 10/11
22 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 3S-G 2'07.603 6.390 9/14
23 37 金海 辰彦 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'07.674 6.461 5/12
24 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'08.641 7.428 7/ 8
25 24 岡野 豊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'10.293 9.080 6/13
26 44 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204 2'12.943 11.730 4/ 4
27 27 羽根 幸浩 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'19.318 18.105 2/ 2
36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204
-----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１３．９３３
”Ｒ”マークは、コースレコードです。
ペナルティ Ｎｏ．９５ 特別規則書第３４～７）違反により、それまでの予選タイム
を削除する。
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 総合予選結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME 1ST 2ND
-----------------------------------------------------------------------------
1 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 1'42.483 1'43.159 1'42.483*
2 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'42.496 1'43.113 1'42.496*
3 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'42.577 1'44.940 1'42.577*
4 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'42.686 1'43.053 1'42.686*
5 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'42.758 1'46.789 1'42.758*
6 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'43.418 1'45.274 1'43.418*
7 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'43.464 1'50.988 1'43.464*
8 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.548 1'43.548* 1'43.812
9 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'43.907 1'44.920 1'43.907*
10 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'43.978 1'43.978* *'**.***
11 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.980 1'44.070 1'43.980*
12 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.985 1'44.996 1'43.985*
13 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'44.248 1'46.432 1'44.248*
14 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.281 1'44.281* 1'44.640
15 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'44.523 1'48.559 1'44.523*
16 88 Ｅ・ナスペッティ DOMEF103i MF308 1'45.049 1'47.816 1'45.049*
17 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.100 19'57.448 1'45.100*
18 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'45.151 1'45.914 1'45.151*
19 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗ T93-50 MF308 1'45.585 1'47.088 1'45.585*
20 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'45.651 1'47.366 1'45.651*
21 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'45.722 1'53.205 1'45.722*
22 17 和田 孝夫 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'45.931 1'47.480 1'45.931*
23 15 檜井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'46.233 1'46.233*
24 2 伊藤 直澄 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'48.423 1'49.380 1'48.423*
-----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５２．７７０
-----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 公式予選２回目結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
----------------------------------------------------------------------------
1 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 R1'42.483 205.99Km/h 7/ 8
2 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 R1'42.496 0.013 5/ 5
3 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV R1'42.577 0.094 8/ 9
4 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 R1'42.686 0.203 6/ 7
5 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV R1'42.758 0.275 7/ 8
6 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'43.418 0.935 9/10
7 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'43.464 0.981 6/ 7
8 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.812 1.329 5/ 6
9 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'43.907 1.424 12/14
10 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.980 1.497 9/11
11 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.985 1.502 7/11
12 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'44.248 1.765 9/13
13 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'44.523 2.040 5/ 6
14 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.640 2.157 16/17
15 88 Ｅ・ナスペッティ DOMEF103i MF308 1'45.049 2.566 8/12
16 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'45.100 2.617 17/20
17 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'45.151 2.668 2/11
18 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗ T93-50 MF308 1'45.585 3.102 5/ 9
19 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'45.651 3.168 8/12
20 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'45.722 3.239 13/15
21 17 和田 孝夫 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'45.931 3.448 11/15
22 2 伊藤 直澄 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'48.423 5.940 9/10
98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 計測出来ず 0/ 1
15 檜井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308
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予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５２．７７０
”Ｒ”マークは、コースレコードです。
----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３ 公式予選１回目結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 トム・クリステンセン ﾄﾑｽ 033F 3S-G R2'00.744 174.83Km/h 8/ 9
2 18 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 033F 3S-G R2'01.420 0.676 5/ 9
3 44 中野 信治 ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204 2'02.307 1.563 10/14
4 33 光貞 秀俊 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.610 1.866 11/11
5 9 田中 哲也 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.680 1.936 9/13
6 8 高木 虎之介 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'02.877 2.133 6/10
7 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 2'03.382 2.638 4/ 9
8 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204 2'03.558 2.814 4/ 5
9 27 羽根 幸浩 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'03.818 3.074 9/ 9
10 45 山本 勝巳 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'03.975 3.231 8/10
11 62 柴原 眞介 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'04.078 3.334 9/ 9
12 3 アンソニー・リード ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ 2'04.144 3.400 4/ 5
13 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'04.510 3.766 6/ 9
14 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT36 MF204 2'04.544 3.800 11/11
15 95 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'04.610 3.866 11/13
16 14 小林 敬一 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.831 5.087 11/14
17 6 望月 英弘 ｱｸﾃｨﾌﾞTA-31 3S-G 2'05.843 5.099 11/12
18 10 大西 太一郎 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'05.865 5.121 11/11
19 35 山本 将之 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'06.015 5.271 6/ 8
20 73 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204 2'06.168 5.424 5/11
21 69 青木 博之 ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204 2'06.553 5.809 6/11
22 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.897 6.153 5/ 6
23 37 金海 辰彦 ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204 2'07.582 6.838 7/10
24 51 大宮 嘉信 ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204 2'07.720 6.976 5/ 8
25 24 岡野 豊 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'09.328 8.584 13/13
26 39 高西 文雄 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 3S-G 2'09.381 8.637 6/ 8
27 38 谷 方夫 ﾄﾑｽ 033F 3S-G 2'10.104 9.360 3/ 4
28 55 高村 一明 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204 6'39.057 4'38.313 2/ 4
----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１３．６３９
”Ｒ”マークは、コースレコードです。 ----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ 第１戦 93-03-20
ミリオンカードカップレース ラウンド１鈴鹿 WEATHER FINE
Ｆ３０００ 公式予選１回目結果表 COURSE DRY
POS No DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
----------------------------------------------------------------------------
1 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'43.053 204.85Km/h 13/14
2 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'43.113 0.060 2/ 4
3 8 マルコ・アピチェラ DOMEF103i MF308 1'43.159 0.106 11/12
4 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'43.548 0.495 11/12
5 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'43.978 0.925 3/ 6
6 1 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'44.070 1.017 13/15
7 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.281 1.228 17/19
8 36 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV 1'44.920 1.867 14/15
9 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.940 1.887 12/17
10 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'44.996 1.943 12/16
11 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.274 2.221 13/15
12 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308 1'45.914 2.861 15/18
13 15 檜井 保孝 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'46.233 3.180 15/20
14 14 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'46.432 3.379 8/ 8
15 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'46.789 3.736 4/ 5
16 37 ミカ・サロ ﾛｰﾗ T93-50 MF308 1'47.088 4.035 11/12
17 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.366 4.313 9/18
18 17 和田 孝夫 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'47.480 4.427 7/14
19 88 Ｅ・ナスペッティ DOMEF103i MF308 1'47.816 4.763 14/17
20 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT93-50 MF308 1'48.559 5.506 12/13
21 2 伊藤 直澄 ﾛｰﾗ T92-50 MF308 1'49.380 6.327 14/15
22 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'50.988 7.935 11/16
23 26 石川 朗 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308 1'53.205 10.152 3/ 3
24 16 和田 久 ﾛｰﾗT93-50 MF308 19'57.448 18'14.395 2/ 2
----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５３．４１９
----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップラウンド１鈴鹿
ＦＪ１６００ エントリーリスト
------------------------------------------------------------------------------
No Gr NAME TEAM/TYPE
------------------------------------------------------------------------------
2 A 桃井 寛仁 ムーミンパパＳＫ９１ｂｙ永井
HIROHITO MOMOI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
3 A 高橋 晃二 三協☆ウイナーズ ＦＲＤ１０３
KOHJI TAKAHASHI FRD MF-103
4 B 内海 隆之 ＣａｓｔｒｏＬ 星崎ＳＫ９１
TAKAYUKI UTSUMI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
5 A 徳野 勝之 ＬＥ ＰＲＩＸ ＭＫ９
KATSUYUKI TOKUNO ﾏﾅﾃｨ MK9
6 A 水野 昇太 ジェミニカートＲ＆ＤＦ４／９２
SHOTA MIZUNO R&D F4/92
7 B 清水 一男 カストロールＦＲＤ－ＭＦ１０３
KAZUO SHIMIZU FRD MF-103
8 A 新原 正登志 サンフーズ＆たこ仙人 ＳＫ９１
MASATOSHI NIIHARA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
9 A 小森 邦夫 ＡＴＣ名宝パチンコＳＫ９１永井
KUNIO KOMORI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
11 A 清水 敏和 ＯＳＣＡＲ ＳＫ９１
TOSHIKAZU SHIMIZU ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
12 B 中嶋 廣高 カストロール ＲＥＶ ＳＫ
HIROTAKA NAKAJIMA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
13 A 黒田 光一 ＣＣＩ ラココ ＳＲＳ ０６
KOICHI KURODA SRS-06
14 B 内間 淳 ウインズＯＭＦ－ＳＫ９１
ATSUSHI UCHIMA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
15 A 高木 真一 ＦＯＲＭ－ＭＫ９－ＬＥＰＲＩＸ
SHINICHI TAKAGI ﾏﾅﾃｨ MK9
17 A 木村 佳嗣 ＲＡＳＡ ＢＰ９１Ｆ
YOSHITSUGU KIMURA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91F
18 A 伊藤 紀彦 ＰＲＯ－ＡＵＴＯ ＳＫ９１
NORIHIKO ITOH ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
19 B 森田 安紀 ＡＴＣ－ＳＫ９１ｂｙ永井
YASUNORI MORITA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
20 A 池田 正澄 東急ハンズカストロールレヴ
MASASUMI IKEDA ｵｽｶｰ ﾌﾞﾘｯﾄ SK91
21 A 小泉 和寛 オートルックＢＰ☆μ三恵Ｆ４
KAZUHIRO KOIZUMI R&D F4/92
22 A 田中 大介 マナティＭＫ８
DAISUKE TANAKA ﾏﾅﾃｨ MK8
23 A 山本 純一 ＣａｓｔｒｏｌＭＫ９ｂｙ永井
JUNICHI YAMAMOTO ﾏﾅﾃｨ MK9
24 A 伊藤 オキツグ 伊藤電気工事・ＳＲＳ０６
OKITSUGU ITOH SRS-06
25 A 西村 穣地 カストロールＳＫ９１
JOJI NISHIMURA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
27 B 近田 直人 コスモスＭＡＮＡＴＥＥ－ＭＫ９
NAOTO CHIKADA ﾏﾅﾃｨ MK9
28 A 嶋田 昌彦 ＢＰ☆沼田タイヤプラザ９２
MASAHIKO SHIMADA R&D F4/92
29 B 大西 久之 ＢＦヌマタ カストロールＲＥＶ
HISAYUKI OHNISHI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
30 B 窪田 俊浩 ソフィー☆ジャスティス‰ＭＫ９
TOSHIHIRO KUBOTA ﾏﾅﾃｨ MK9
31 B 吉川 政浩 ＦＩＮＡＬ ＭＫ９ＬＥＰＲＩＸ
MASAHIRO YOSHIKAWA ﾏﾅﾃｨ MK9
32 B 古川 徹 洛中ＴＡＸＩ ＳＲＳ－０６
TORU FURUKAWA SRS-06
33 A 水谷 浩之 ＦＯＲＭ ＭＫ９
HIROYUKI MIZUTANI ﾏﾅﾃｨ MK9
35 B 小田 博之 名宝パチンコＲ＆ＤＦ４／９２
HIROYUKI ODA R&D F4/92
36 A 古川 拓哉 ＴＯＭＣＡＴ・ＳＫ９１
TAKUYA FURUKAWA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
37 B 市原 弘之 ＲＥＶカストロールＳＫ
HIROYUKI ICHIHARA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
38 B 鳥家 宣彦 ソフィー☆ジャスティスＭＫ９‰
NOBUHIKO TOYA ﾏﾅﾃｨ MK9
41 A 田中 勝喜 コットン・ナガイＳＫ９１
MASAKI TANAKA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
45 A 余郷 敦 共越・日本ＡＢＳ・スキルＳＫ
ATSUSHI YOGOH ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
47 B 浦吉 浩 チーム・サトシＲＡＳＡ．ＳＫ
HIROSHI URAYOSHI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
48 B 紀平 信也 ＦＲＤ－ＭＦ１０３
SHINYA KIHIRA FRD MF-103
49 B 金城 利彦 泰明ハウジング・スキル・ＭＫ９
TOSHIO KANESHIRO ﾏﾅﾃｨ MK9
50 A 安橋 徹 名宝パチンコＦ４／９２スキル
TOHRU ANBASHI R&D F4/92
51 B 阿部 智之 ＰａｙＢａｃｋ ＳＫ９１
TOMOYUKI ABE ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
52 B 外山 隆行 アクティブ ＳＫ９１
TAKAYUKI TOYAMA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
53 A 服部 弘典 スパークＳＫ９１
HIRONORI HATTORI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
54 B 東田 幸一 ＦＲＤ ＭＦ－１０３
KOICHI HIGASHIDA FRD MF-103
55 B 井上 靖 東海ブライダルカストロｂｙ永井
YASUSHI INOUE ﾏﾅﾃｨ MK9
57 B 小林 恒三 ＡＴＣオートハウスＳＫ
KOZO KOBAYASHI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
58 A 合谷 征勝 ＦＲＤ ＭＦ１０３
MASAKATSU GOHYA FRD MF-103
59 A 清水 叔行 共越 スキルスピード Ｆ４
YOSHIYUKI SHIMIZU R&D F4/92
60 B 谷川 達也 三協 ５ＺＩＧＥＮ ＭＦ１０３
TATSUYA TANIGAWA FRD MF-103
61 B 中野 眞之 ＬＥ ＰＲＩＸ ＭＫ９ 尾川
MASAYUKI NAKANO ﾏﾅﾃｨ MK9
62 B 羽柴 忠佳 ＣＣＩ・ガレージニイミ－０６
TADAYOSHI HASHIBA SRS-06
63 B 森本 義章 共越レッツＦ４／９０Ｂ スキル
YOSHIAKI MORIMOTO R&D F4/90B
64 B 岡村 智司 ウィンズＧ・ＯＭＦ・ＳＫ－９１
TOMOJI OKAMURA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
65 A 窪田 武士 オートハウス１６５－ＳＲＳ０６
TAKESHI KUBOTA SRS-06
66 B 長永 晶光 名宝パチンコ＆共越－ＳＫ９１
AKIMITSU NAGAE ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
67 B 安原 克敏 ＦＲＤ ＭＦ１０３
KATSUTOSHI YASUHARA FRD MF-103
69 B 徳永 裕二 ＯＳＣＡＲ ＳＫ－９１ 永井
YUJI TOKUNAGA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
70 B 高城 友彦 永井コンペティションＳＫ
TOMOHIKO TAKASHIRO ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
71 A 多々納 映司 ＬＥ ＰＲＩＸ ＳＫ９１
EIJI TATANO ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
72 B 篠宮 正 Ｒ＆ＤＦ４／９０Ｂｂｙ永井
TADASHI SHINOMIYA R&D F4/90B
73 B 楠元 忠和 ＲＥＶ ＤＡＮＧＡＮ ＳＫ８８
TADAKAZU KUSUMOTO ｵｽｶｰﾀﾞﾝｶﾞﾝ SK88
75 A 梅藤 悟史 パーミルＳＫ９１
SATOSHI BAITOH ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
77 A 乃生 卓 ウィンズ ＯＭＦ ＩＦ－０１
TAKU NOSE F-01
78 B 水谷 竜也 サントピアＦ４／９２ワコーズ
TATSUYA MIZUTANI R&D F4/92
80 A 田上 雅也 ＦＲＤ ＭＦ１０３
MASAYA TAGAMI FRD MF-103
81 A 土屋 武士 ＳＴＰ 東栄 ＦＲＤ１０３
TAKESHI TSUCHIYA FRD MF-103
83 B 小川 昭宏 マナティＭＫ８・スバル
AKIHIRO OGAWA ﾏﾅﾃｨ MK8
85 A 古川 康夫 カストロールＦ４☆ＬＥＰＲＩＸ
YASUO FURUKAWA R&D F4/92
87 A 津田 英明 三鷹 ＯＭＦ ＳＫ－９１
HIDEAKI TSUDA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
88 A 薄 徹信 名宝パチンコ マナティＭＫ９
TETSUNOBU SUSUKI ﾏﾅﾃｨ MK9
89 B 松下 政洋 共越スキルＦ４ ９２
MASAHIRO MATSUSHITA R&D F4/92
90 A 白井 和也 カストロール・ＲＥＶ・ＳＫ９１
KAZUYA SHIRAI ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91
91 B 飯田 豊和 中央塩ビカストロールＦ４／９２
TOYOKAZU IIDA R&D F4/92
95 B 島田 謙一 レプリスポーツ ＳＫ９１Ｆ尾川
KENICHI SHIMADA ｵｽｶｰﾌﾞﾘｯﾄ SK91F
97 B 水谷 錠司 ３ｒｄカストロールＳＫ
JOJI MIZUTANI ｵｽｶｰ ﾌﾞﾘｯﾄ SK91
98 A 橋本 カツト ＵＲＢＡＮフォルムＦ４・ＬＩＯ
KATSUTO HASHIMOTO R&D F4/92
------------------------------------------------------------------------------
以上 75 台
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３選手権シリーズ 第１戦
ミリオンカードカップレースラウンド１鈴鹿
Ｆ３ エントリーリスト
------------------------------------------------------------------------------
No NAME TEAM/TYPE
------------------------------------------------------------------------------
2 水木 一智 ＴＯＭ’Ｓ ＴＯＹＯＴＡ
KAZUTOMO MIZUKI ﾄﾑｽ 032F 3S-G
3 アンソニー・リード ＴＯＭＥＩＳＰＯＲＴ・ＯＰＥＬ
ANTHONY REID ﾅｯﾌﾟ JK26 ｵﾍﾟﾙ
4 井上 隆智穂 ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９３
TAKACHIHO INOUE ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204
6 望月 英弘 アクティブＴＡ－３１トヨタ
HIDEJIRO MOCHIZUKI ｱｸﾃｨﾌﾞTA-31 3S-G
7 トム・クリステンセン ＴＯＭ’Ｓ ０３３Ｆ
TOM KRISTENSEN ﾄﾑｽ 033F 3S-G
8 高木 虎之介 ＩＴＯＨＡＭＴＯＭ’Ｓ０３３Ｆ
TORANOSUKE TAKAGI ﾄﾑｽ 033F 3S-G
9 田中 哲也 ＴＯＭ’Ｓ ０３３Ｆ
TETSUYA TANAKA ﾄﾑｽ 033F 3S-G
10 大西 太一郎 Ｉ．Ｐ．Ａ．ＰＲＯ．９２３無限
TAICHIROH ONISHI ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204
14 小林 敬一 ５ＺＩＧＥＮ Ｍクラットラルト
KEIICHI KOBAYASHI ﾗﾙﾄRT36 MF204
16 影山 正美 ＳＡＳ・ＪＵＳＴ・ＴＯＭＥＩ
MASAMI KAGEYAMA ﾗﾙﾄ RT36 MF204
18 リカルド・リデル ＡＬＥＸＥＬ・０３３Ｆ
RICKARD RYDELL ﾄﾑｽ 033F 3S-G
24 岡野 豊 三協 ＴＯＭ’Ｓ ０３２
YUTAKA OKANO ﾄﾑｽ 032F 3S-G
27 羽根 幸浩 ブラックレーシング ＢＣ－２
YUKIHIRO HANE ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204
29 大文字 良浩 フーセンウサギＲＴ３６ムゲン
YOSHIHIRO DAIMONJI ﾗﾙﾄRT36 MF204
30 近藤 真彦 ＨＯＳＨＩＮＯ ＲＡＣＩＮＧ
MASAHIKO KONDOH ﾗﾙﾄRT36 MF204
32 加藤 徹 ＤＡＬＬＡＲＡ ＯＰＥＬ
TORU KATOH ﾀﾞﾗ-ﾗ F393 ｵﾍﾟﾙ
33 光貞 秀俊 トムス ０３３Ｆ
HIDETOSHI MITSUSADA ﾄﾑｽ 033F 3S-G
35 山本 将之 ダラーラ ３９２ 無限
MASAYUKI YAMAMOTO ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204
36 藤村 満男 ＥＮＤＬＥＳＳダララ３９３無限
MITSUO FUJIMURA ﾀﾞﾗ-ﾗF393 MF204
37 金海 辰彦 オーイズミ ダララＦ３９３無限
TATSUHIKO KANEUMI ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204
38 谷 方夫 チームランス ０３３Ｆ
MASAO TANI ﾄﾑｽ 033F 3S-G
39 高西 文雄 スポーツカーズ９２３
FUMIO TAKANISHI ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 3S-G
44 中野 信治 ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９３
SHINJI NAKANO ﾀﾞﾗｰﾗ 393 MF204
45 山本 勝巳 ダラーラＦ３９３
KATSUMI YAMAMOTO ﾀﾞﾗｰﾗ F393 MF204
51 大宮 嘉信 ＡＡＮＤＡＬＬＡＲＡ３９２無限
KASHIN OMIYA ﾀﾞﾗｰﾗ 392 MF204
55 高村 一明 テクノスジャパンレイナード無限
K TAKAMURA ﾚｲﾅｰﾄﾞ 933MF204
62 柴原 眞介 スリムビューティハウス トムス
SHINSUKE SHIBAHARA ﾄﾑｽ 032F 3S-G
69 青木 博之 ＢＯＷＭＡＮ ＢＣ－２ 無限
HIROYUKI AOKI ﾎﾞｳﾏﾝ BC-2 MF204
70 千石 栄次 レイナード９２３
EIJI SENGOKU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204
72 戸田 哲史 ＲＥＹＮＡＲＤ９２３ 無限
TETSUFUMI TODA ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204
73 川本 篤 ASAHI KIKO ﾚｲﾅｰﾄﾞ923
ATSUSHI KAWAMOTO ﾚｲﾅｰﾄﾞ 923 MF204
80 金久 憲司
KENJI KANEHISA ﾀﾞﾗｰﾗ F393MF204
95 早田 岳史 ＢＯＳＣＨ ＢＣ３
TAKESHI SOHDA ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204
99 小田切 毅 ＤＡＬＬＡＲＡ ＯＰＥＬ
TAKESHI ODAGIRI ﾀﾞﾗ-ﾗ F393 ｵﾍﾟﾙ
------------------------------------------------------------------------------
以上 34 台
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９３全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップラウンド１鈴鹿
Ｆ３０００ エントリーリスト
------------------------------------------------------------------------------
No NAME TEAM/TYPE
------------------------------------------------------------------------------
1 マウロ・マルティニ アコム エボリューションＴ９３
MAURO MARTINI ﾛｰﾗT93-50 MF308
2 伊藤 直澄 ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ Ｔ９２
NAOZUMI ITOH ﾛｰﾗ T92-50 MF308
3 黒澤 琢弥 ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ
TAKUYA KUROSAWA ﾛｰﾗT92-50 DFV
5 ジェフ・クロスノフ スピードスター ＤＬ ローラ
JEFF KROSNOFF ﾛｰﾗT93-50 MF308
7 高橋 国光 ＡＤＶＡＮ ローラ ＭＦ３０８
KUNIMITSU TAKAHASHI ﾛｰﾗT92-50 MF308
8 マルコ・アピチェラ ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ
MARCO APICELLA DOMEF103i MF308
10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９３
HEINZ H.FRENTZEN ﾛｰﾗT93-50 MF308
11 エディー・アーバイン コスモオイルローラＴ９２ムゲン
EDDIE IRVINE ﾛｰﾗT92-50 MF308
14 影山 正彦 ＰＩＡＡＲＥＹＮＡＲＤ ９３Ｄ
MASAHIKO KAGEYAMA ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308
15 檜井 保孝 ＰＩＡＡＲＥＹＮＡＲＤ ９３Ｄ
YASUTAKA HINOI ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308
16 和田 久 ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡ Ｔ９３
HISASHI WADA ﾛｰﾗT93-50 MF308
17 和田 孝夫 ＡＤＶＡＮエボリューション９２
TAKAO WADA ﾛｰﾗ T92-50 MF308
19 星野 一義 ＮＩＳＳＥＫＩ ＬＯＬＡ Ｔ９
KAZUYOSHI HOSHINO ﾛｰﾗT92-50 DFV
20 Ａ・Ｇ・スコット ＳＴＥＬＬＡＲ ＬＯＬＡ
A G.SCOTT ﾛｰﾗT92-50 MF308
21 Ｒ・ラッツェンバーガー ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ
ROLAND RATZENBERGER ﾛｰﾗT93-50 MF308
25 ロス・チーバー プロミスＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ
ROSS CHEEVER ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
26 石川 朗 ＣＡＰＣＯＭＲＥＹＮＡＲＤ９３
AKIRA ISHIKAWA ﾚｲﾅｰﾄﾞ 93D MF308
28 パウロ・カーカッシ ＡＬＥＸＥＬ ９３Ｄ
PAULO CARCASCI ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D MF308
36 関谷 正徳 ＴＯＭ’ＳＲＥＹＮＡＲＤ９３Ｄ
MASANORI SEKIYA ﾚｲﾅｰﾄﾞ93D DFV
37 ミカ・サロ アドレーシングローラＴ９３
MIKA SALO ﾛｰﾗ T93-50 MF308
61 トーマス・ダニエルソン ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９３
THOMAS DANIELSSON ﾛｰﾗT93-50 DFV
77 鈴木 利男 ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ
TOSHIO SUZUKI ﾛｰﾗT92-50 DFV
88 Ｅ・ナスペッティ ダンロップ童夢Ｆ１０３ｉ
EMANUELE NASPETTI DOMEF103i MF308
98 服部 尚貴 ＴＯＳＴＥＭＬＯＬＡＴ９３
NAOKI HATTORI ﾛ-ﾗT93-50 MF308
------------------------------------------------------------------------------
以上 ２４台
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
【訂正】
当会議室の#592、および#593に掲載しました鈴鹿ミリオンカードカップレース
のコース距離が 5.85943kmとなっていましたが、5.86403km が正しいものです。
お詫びして訂正いたします。 －－－－－
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
ミリオンカードカップレース -RIJ- (1993-03-21) Provisional Entry List
For All Japan F3 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
No. Driver------------ Car---------------------------
2 水木 一智 Tom's 032F/Toyota
3 Ａ．レイド Knap JK26/Opel
4 井上隆智穂 Dallara 393/Mugen
6 望月 英弘 Activ TA31/Toyota
7 Ｔ．クリステンセン Tom's 033F/Toyota
8 高木 虎之介 Tom's 033F/Toyota
9 田中 哲也 Tom's 033F/Toyota
10 大西太一郎 Reynard 923/Mugen
14 小林 敬一 Ralt RT36/Mugen
16 影山 正美 Ralt RT36/Mugen
18 Ｒ．リデル Tom's 033F/Toyota
24 岡野 豊 Tom's 032F/Toyota
27 羽根 幸浩 Bowman BC-2/Mugen
29 大文字良浩 Ralt RT36/Mugen
33 光貞 秀俊 Tom's 033F/Toyota
35 山本 将浩 Dallara 393/Mugen
36 藤村 満男 Dallara 393/Mugen
37 金海 辰彦 Dallara 393/Mugen
44 中野 信治 Dallara 393/Mugen
45 山本 勝巳 Dallara 393/Mugen
55 高村 一明 Reynard 933/Mugen
62 柴原 眞介 Tom's 032F/Toyota
69 青木 博之 Bowman BC-2/Mugen
70 千石 栄次 Reynard 923/Mugen
71 奥貫 直 Reynard 923/Mugen
72 戸田 哲史 Reynard 923/Mugen
73 川本 篤 Reynard 923/Mugen
80 金久 憲司 Dallara 393/Mugen
95 早田 岳史 Bowman BC-3/Mugen
******************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
ミリオンカードカップレース -RIJ- (1993-03-21) Provisional Entry List
For All Japan F3000 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
No. Driver------------------ Car--------------------------------
1 Ｍ．マルティニ BS Lola T93/50-Mugen
2 伊藤 直澄 DL Lola T92/50-Mugen
3 黒沢 琢弥 BS Lola T92/50-DFV
5 Ｊ．クロスノフ DL Lola T92/50-Mugen
7 高橋 国光 YH Lola T93/50-Mugen
8 Ｅ．ナスペッティ DL DOME F103-Mugen
10 Ｈ.Ｈ.フレンツェン BS Lola T93/50-Mugen
11 Ｅ．アーヴィン DL Lola T92/50-Mugen
12 古谷 直広 BS Lola T92/50-Mugen
14 影山 正彦 BS Reynard 93D-Mugen
15 檜井 保孝 BS Reynard 93D-Mugen
16 和田 久 BS Lola T93/50-Mugen
17 和田 孝夫 YH Lola T93/50-Mugen
19 星野 一義 BS Lola T92/50-DFV
20 Ａ.Ｇ.スコット BS Lola T93/50-Mugen
21 Ｒ．ラッツェンバーガーBS Lola T93/50-Mugen
25 Ｒ．チーバー BS Reynard 93D-Mugen
26 石川 朗 BS Reynard 92D-Mugen
28 Ｐ．カルカッシ DL Reynard 92D-Mugen
33 清水 正智 DL Reynard 92D-Mugen
36 関谷 正徳 BS Reynard 93D-DFV
37 Ｍ．サロ YH Lola T92/50-Mugen
43 金石 勝智 BS Lola T93/50-DFV
61 Ｔ．ダニエルソン DL Lola T92/50-DFV
77 鈴木 利男 BS Lola T92/50-DFV
90 Ｍ．アピチェッラ DL DOME F103-Mugen
98 服部 尚貴 BS Lola T92/50-Mugen
99 中谷 明彦 BS Lola T92/50-Mugen
*****************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
正式決勝結果表
Ｇｒ－Ａ Time 16:35
Start.Time:13:05 Finish.Time:15:28 Entry:25 Start:25
1993.03.14 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Course condition:Dry
Weather:Fine Temp:14.1
----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR LAP RACE TIME
----------------------------------------------------------------------------
1 12 1 星野 一義 J カルソニック スカイライン 92 2:23:02.217
1 影山 正彦 J (124.99km/h)
2 1 1 長谷見 昌弘 J ユニシアジェックススカイライン 92 2:23:11.642
1 福山 英朗 J
3 11 1 横島 久 J ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 92 2:23:12.194
1 TOM KRISTENSEN DK
4 35 2 A.G.SCOTT GB オートテック Ｍ３ 89 3LAPS
2 中谷 明彦 J
5 72 2 牧口 規雄 J ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 88 4LAPS
2 松田 秀士 J
6 100 3 中子 修 J 出光ＭＯＴＩＯＮ無限シビック 87 5LAPS
3 岡田 秀樹 J
7 36 3 関谷 正徳 J トムス レビン 87 5LAPS
3 P.H.RAPHANEL F
8 25 3 鈴木 恵一 J ＡＤＶＡＮＣＯＲＯＬＬＡレビン 87 5LAPS
3 新田 守男 J
9 87 1 羽根 幸浩 J ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 87 5LAPS
1 萩原 修 J
10 27 2 ANTHONY REID GB ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝM3 86 6LAPS
2 川本 篤 J
11 37 3 星野 薫 J トムス レビン 86 6LAPS
3 田中 哲也 J
12 33 3 清水 和夫 J ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 85 7LAPS
3 村松 康生 J
13 77 3 桂 伸一 J ＭＡＸＦＬＩ・ＣＩＶＩＣ 85 7LAPS
3 佐藤 久実 J
14 55 1 鈴木 利男 J 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1ﾌﾟﾗｽ 85 7LAPS
1 飯田 章 J
15 18 3 浅野 武夫 J ウェッズスポーツカローラレビン 83 9LAPS
3 萩原 誠 J
16 5 3 MIKA SALO SF ５ＺＩＧＥＮ カローラ 82 10LAPS
3 西垣内 正義 J
17 61 2 T.DANIELSSON S 綜合警備 Ｍ３ 82 10LAPS
2 田嶋 栄一 J
18 26 2 茂木 和男 J ＴＡＩＳＡＮ Ｍ３ 77 15LAPS
2 水野 文則 J
19 19 3 駒 光武 J ウエッズスポーツトラストレビン 73 19LAPS
3 河合 博之 J
--------------------------以 上 完 走----------------------------------
14 3 服部 尚貴 J ＪＡＣＣＳ－ＣＩＶＩＣ 65 27LAPS
3 金石 勝智 J
21 2 木下 隆之 J ＢＰ－ＡＤＶＡＮ－Ｍ３ 52 40LAPS
2 一ツ山 幹雄 J
2 1 高橋 国光 J ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 49 43LAPS
1 土屋 圭市 J
62 2 KEVIN WONG GB 綜合警備 Ｍ３ 35 57LAPS
2 CHARLES KWAN GB
32 3 原 貴彦 J アルパイン・シビック 21 71LAPS
3 影山 正美 J
8 1 見崎 清志 J ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 12 80LAPS
1 長坂 尚樹 J
Fastest Lap 12 01:29.259 130.63Km/h
提供：ＭＩＮＥサーキット
’９３全日本ツーリングカー選手権シリーズ 第１戦
オールジャパンツーリングカー３００ｋｍレース
Ｇｒ－Ａ ウォーミングアップ走行 Time 10:50
START.TIME:09:40 FINISH.TIME:10:10 ENTER:25 FINISH:25
1993.03.14 ｍｉｎｅ ｃｉｒｃｕｉｔ Course length:3238.98
Course condition:Dry Weather:Fine Temp:11.0
----------------------------------------------------------------------------
POS NR CLA DRIVER NAT CAR B.TIME
----------------------------------------------------------------------------
1 1 1 長谷見 昌弘 J ユニシアジェックススカイライン 01:29.736
2 12 1 星野 一義 J カルソニック スカイライン 01:30.106
3 11 1 TOM KRISTENSEN DK ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 01:30.486
4 11 1 横島 久 J ＢＰオイル･トランピオ･ＧＴ－Ｒ 01:30.919
5 12 1 影山 正彦 J カルソニック スカイライン 01:30.937
6 55 1 鈴木 利男 J 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1ﾌﾟﾗｽ 01:30.940
7 8 1 見崎 清志 J ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 01:31.006
8 2 1 高橋 国光 J ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 01:31.106
9 1 1 福山 英朗 J ユニシアジェックススカイライン 01:31.206
10 2 1 土屋 圭市 J ＳＴＰ タイサン ＧＴ－Ｒ 01:31.490
11 55 1 飯田 章 J 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1ﾌﾟﾗｽ 01:31.555
12 87 1 萩原 修 J ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 01:31.803
13 8 1 長坂 尚樹 J ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ－Ｒ 01:32.010
14 87 1 羽根 幸浩 J ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 01:32.393
15 27 2 ANTHONY REID GB ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝM3 01:34.656
16 61 2 田嶋 栄一 J 綜合警備 Ｍ３ 01:35.147
17 35 2 中谷 明彦 J オートテック Ｍ３ 01:35.542
18 14 3 服部 尚貴 J ＪＡＣＣＳ－ＣＩＶＩＣ 01:35.604
19 61 2 T.DANIELSSON S 綜合警備 Ｍ３ 01:35.721
20 35 2 A.G.SCOTT GB オートテック Ｍ３ 01:35.803
21 26 2 茂木 和男 J ＴＡＩＳＡＮ Ｍ３ 01:35.843
22 26 2 水野 文則 J ＴＡＩＳＡＮ Ｍ３ 01:35.870
23 100 3 中子 修 J 出光ＭＯＴＩＯＮ無限シビック 01:36.230
24 72 2 牧口 規雄 J ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 01:36.311
25 25 3 鈴木 恵一 J ＡＤＶＡＮＣＯＲＯＬＬＡレビン 01:36.444
26 36 3 関谷 正徳 J トムス レビン 01:36.578
27 37 3 星野 薫 J トムス レビン 01:36.644
28 27 2 川本 篤 J ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝM3 01:36.737
29 36 3 P.H.RAPHANEL F トムス レビン 01:36.957
30 100 3 岡田 秀樹 J 出光ＭＯＴＩＯＮ無限シビック 01:37.038
31 19 3 駒 光武 J ウエッズスポーツトラストレビン 01:37.059
32 72 2 松田 秀士 J ＩＰＦ ＷＡＫＯ’Ｓ Ｍ３ 01:37.238
33 19 3 河合 博之 J ウエッズスポーツトラストレビン 01:37.327
34 5 3 西垣内 正義 J ５ＺＩＧＥＮ カローラ 01:37.398
35 25 3 新田 守男 J ＡＤＶＡＮＣＯＲＯＬＬＡレビン 01:37.561
36 5 3 MIKA SALO SF ５ＺＩＧＥＮ カローラ 01:37.875
37 37 3 田中 哲也 J トムス レビン 01:37.975
38 32 3 原 貴彦 J アルパイン・シビック 01:38.113
39 14 3 金石 勝智 J ＪＡＣＣＳ－ＣＩＶＩＣ 01:38.262
40 62 2 CHARLES KWAN GB 綜合警備 Ｍ３ 01:38.437
41 62 2 KEVIN WONG GB 綜合警備 Ｍ３ 01:38.506
42 33 3 村松 康生 J ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 01:38.654
43 21 2 一ツ山 幹雄 J ＢＰ－ＡＤＶＡＮ－Ｍ３ 01:38.876
44 77 3 佐藤 久実 J ＭＡＸＦＬＩ・ＣＩＶＩＣ 01:39.265
45 21 2 木下 隆之 J ＢＰ－ＡＤＶＡＮ－Ｍ３ 01:39.893
46 18 3 浅野 武夫 J ウェッズスポーツカローラレビン 01:40.777
47 18 3 萩原 誠 J ウェッズスポーツカローラレビン 01:41.630
48 77 3 桂 伸一 J ＭＡＸＦＬＩ・ＣＩＶＩＣ 01:49.384
32 3 影山 正美 J アルパイン・シビック
33 3 清水 和夫 J ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ
提供：ＭＩＮＥサーキット
Ｇｒ．Ａ オールジャパンツーリングカー３００ｋｍ レース結果。（暫定）
ディビジョン２：
優勝 オートテックＭ３ （中谷明彦・Ａ．Ｇ．スコット）
二位 ＩＰＦ ＷＯＲＫ’Ｓ Ｍ３ （松田秀士・牧口規雄）
三位 ＡＳＡＨＩＫＯ バルボリンＭ３（Ａ．リード・川本 篤）
ディビジョン３：
優勝 出光 ＭＯＴＩＯＮ無限シビック（中子修・岡田秀樹）
二位 ・・・・・
三位 ・・・・・
申し訳ありませんが、長谷見選手、星野選手、影山選手の表情やインタビューを追う
のに夢中で、不確かな情報です。
詳細には、ＳＹＳＯＰグループからＵＰされる情報をお待ち下さい。
尚、長谷見選手のベテランとは思えないミス（チーム全体のミスでしょうが・・・）
実際は、オフィシャルの判定や正式結果を待たないとわかりませんが、サーキットで
観戦していた範囲での情報は、ＦＭＯＴＯＲ４Ｆの方にＵＰしたいと思います。
MHH00371 莟 大介
本日、美祢サーキットで行われましたＧｒ．Ａの観戦速報です。
大逆転の後の、大どんでんがえしでＧｒ，Ａツーリングカーは開幕しました。
星野選手のスタートからの快走で、首位を独走していたカルソニック（影山選手）を、
昨年のチャンピオン、ジェックスの長谷見選手が残り二十数周で約２０秒あった差を、
猛然とアタックし、遂に残り１０周の１コーナーでかわし、逆転トップ。
残りのラップを約五秒の差で余裕の走りで、そのままファイナルラップへ。
ところが、長谷見はファイナルラップに入るところで、高々と手を掲げてペースダウン
。 周回遅れのシビックにも簡単に抜かれる。
そして、後ろからは影山選手が迫り、第二コーナーあたりで接触し、長谷見選手はスピ
ン。 カルソニックは態勢を立て直し、そのままトップでチェッカー。
ジェックスは、三位のトランピオのクリステンセンにも抜かれそうになったが、かろ
うじて二位でチェッカーを受けた。
結果は、優勝カルソニック・スカイライン（星野・影山）
二位ジェックス・スカイライン （長谷見・福山）
三位トランピオ・ＧＴＲ （横島・クリステンセン）
ピットＦＭのインタビューによると、長谷見選手はピットサインで最終ラップを終えた
と思っていたとのこと。チームは、タワー横の表示に合わせていたが、表示がおかしか
った、と話している。
しかし、実際にはその時点ではチェッカーは振られていなかった。
尚、ポールシッターのＳＴＰ・タイサンＧＴＲは、中盤でのピットインで土屋選手に
交代した直後にマシントラブルでリタイア。
ＰＳ：これは、暫定表彰式時点での結果ですので、正式結果では異なる裁定があるかも
しれません。
MHH00371 莟 大介
◎全日本ツーリングカー選手権
第１戦「オールジャパンツーリングカー３００ｋｍレース」
スターティング・グリッド
３月13日（土） 山口県・ＭＩＮＥサーキット:(3.23898km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT ---Behind -km/h--
1 2 高橋 国光／土屋 圭市 STP ﾀｲｻﾝ GT-R BNR32 1'28.813R 131.291
2 12 星野 一義／影山 正彦 ｶﾙｿﾆｯｸ ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32 1'29.089R 0.276 130.884
3 55 鈴木 利男／飯田 淳 日鉱共石ｽｶｲﾗｲﾝGP1 1'29.148R 0.335 130.797
4 1 長谷見昌弘／福山英朗 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽｽｶｲﾗｲﾝ 1'29.404R 0.591 130.423
5 11 横島久／T.クリステンセン BPｵｲﾙ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･GT-R 1'29.670R 0.857 130.036
6 87 羽根 幸浩／萩原 修 HKS SKYLINE 1'29.802R 0.989 129.845
7 8 見崎 清志／長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 1'30.368R 1.555 129.032
8 72 牧口規雄／松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 1'34.221R 5.408 123.755
9 21 木下隆之／一ツ山幹雄 RP-ADVAN M3 BMW M3 1'34.398R 5.585 123.523
10 27 A.レイド／川本 篤 ASAHIKIKOﾊﾞﾙﾎﾞﾘﾝ M3 1'34.491R 5.678 123.401
11 35 A.G.スコット／中谷明彦 ｵｰﾄﾃｯｸM3 BMW M3 1'34.573R 5.760 123.294
12 26 茂木 和男／水野 文則 TAISAN M3 BMW M3 1'34.654R 5.841 123.189
13 61 T.ダニエルソン／田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 1'34.812R 5.999 122.984
14 32 原 貴彦／影山 正美 ｱﾙﾊﾟｲﾝ･ｼﾋﾞｯｸ CIVIC 1'35.155R 6.342 122.540
15 100 中子 修／岡田 秀樹 出光MOTION無限ｼﾋﾞｯｸ 1'35.263R 6.450 122.401
16 14 服部 尚貴／金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'35.532R 6.719 122.057
17 5 M.サロ／西垣内正義 5ZIGENｶﾛｰﾗ LEVIN 1'35.592R 6.779 121.980
18 36 関谷正徳／P.H.ラファネル ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 1'35.980R 7.167 121.487
19 25 鈴木 恵一／新田 守男 ADVAN COLLORA ﾚﾋﾞﾝ 1'35.980R 7.167 121.487
20 19 駒 光武／河合 博之 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｽﾄﾚﾋﾞﾝ 1'36.435R 7.622 120.914
21 33 清水 和夫／村松 康生 ﾌｫｰﾗﾑ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 1'36.791 7.978 120.469
22 37 星野 薫／田中 哲也 ﾄﾑｽ ﾚﾋﾞﾝ LEVIN 1'37.048 8.235 120.150
23 77 桂 伸一／佐藤 久美 MAXFLI CIVIC CIVIC 1'37.135 8.322 120.042
24 18 浅野 武夫／萩原 誠 ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ 1'38.652 9.839 118.197
25 62 K.ウォン／C.ワン 総合警備 M3 BMW M3 1'39.108 10.295 117.653
*****************************************************************************
提供：ＭＩＮＥサーキット
Ｎ－１耐久ＴＩ英田300kmレース-RIJ-(93-03-07) Provisional Results
For Ｎ１耐久ラウンド TI Circuit Aida :(3.702km)
P Gr No. Driver------------------------------------ Lap GoalTime--- -km/h--
1( 2) 23 1 砂子智彦/藤島敏也 日産ﾌﾟﾘﾝｽ東京ｽｶｲﾗｲﾝ 62 1:54'16.984 120.503
2( 3) 2 1 木下隆之/山田英二 ZEXELｽｶｲﾗｲﾝ 62 1:55'01.771 119.721
3( 1) 13 1 駒光武/木下光浩 ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｶｲﾗｲﾝ 62 1:55'34.543 119.155
4( 6) 30 1 上原秀郎/浅見武 KORG GTO 61 1Lap
5(10) 8 2 藤村満男/眞田睦明 ﾄﾗﾝｽｸﾞﾛｰﾊﾞﾙBP BMW 61 1Lap
6( 9) 6 2 佐藤浩二/光貞秀俊 PIAAﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞVTEC 60 2Laps
7( 4) 1 1 原貴彦/桂伸一 日産ｱﾙﾃｨｱﾌｧﾙｹﾝGT-R 60 2Laps
8( 8) 20 1 野村有彦/萩原秀輝/藤原敬 ﾋﾞｽｺｱﾙﾌｧ 60 2Laps
9( 7) 5 2 小林正吾/塚原久 BPﾋﾞｽｺｶﾞﾝﾏBMW-M3 60 2Laps
10(13) 71 3 横島久/中川隆正 ﾚｯﾂｫ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 60 2Laps
11( 5) 27 1 都平健二/河合博之 BOSEｽｶｲﾗｲﾝ 60 2Laps
12(21) 90 3 三好正巳/村松康生 CASIO CIVIC 59 3Laps
13(24) 72 3 津々見友彦/山本泰吉 ﾚｯﾂｵ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ 59 3Laps
14(18) 77 3 前川直典/友森茂利 ﾌﾚﾝﾄﾞCOCKPITｼﾋﾞｯ 58 4Laps
15(15) 67 3 星野薫/金森敏一 ｳｯﾄﾞﾍﾞﾙﾚﾋﾞﾝ 58 4Laps
16(17) 52 3 西垣内正義/小林敬一 5ZIGEN Civic 58 4Laps
17(14) 36 2 芥川泰正/毛塚康夫 FEEL'Sﾂｲﾝｶﾑﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 58 4Laps
18(20) 53 3 木下正治/沢登栄一 5ZIGEN CIVIC 58 4Laps
19(16) 11 2 茂木和男/川瀬二郎 ﾈｲﾙｻﾌﾟﾗｲﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 58 4Laps
20(11) 21 2 清水和夫/影山正美 ｷﾞｬｻﾞｽﾌｧﾙｹﾝﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 57 5Laps
21(29) 34 2 趙 顕樹/佐藤元彦 ｻﾞ･ﾊﾞｰﾗｰﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 57 5Laps
22(19) 54 3 山内伸弥/瀬在仁志/古城謙 RTｱﾝｸﾙBPｼﾋ 57 5Laps
23(25) 85 3 赤尾文夫/佐藤清治 ｽﾜﾛｰIKE☆IKEｼﾋﾞｯｸ 57 5Laps
24(26) 65 3 野原浩二/藤田博久/辻佐紀子ﾁｰﾑｻﾄｼ･神馬 EG 56 6Laps
25(31)100 4 永田まり/嶋村健太 ｼﾞｬﾗｰﾅBPｶﾙﾀｽ 56 6Laps
26(30) 10 2 桜井一郎/高木正巳/村田清孝GIZAﾌｧﾙｹﾝﾌﾟ 55 7Laps
27(36)116 4 湯浅義光/逆巻嵐/田中和ｹｰﾕｰｶﾙﾀｽByｷｰBOX 55 7Laps
28(35)134 4 倉迫幸生/柴藤昌之 TMSS大成部品ｶﾙﾀｽ 55(56-2) 7Laps
29(32)101 4 奥山高志/榎本広行 ｼﾞｬﾗｰﾅBPｶﾙﾀｽ 54(56-1) 8Laps
30(38) 18 1 伊藤隆文/新宅文亮 KATAYAMA RX7 54 8Laps
31(27) 66 3 中村晴久/田中篤/萩原英明ｶｰﾒｲｸ&ﾜｺｰﾙｰﾌﾟEG6 54 8Laps
32(33) 43 2 木ノ下雅嗣/遠藤文夫/森川正Team M&M 54 8Laps
33(34)199 4 雄城宏章/雄城祐二 ｵｰﾄﾙｯｸ☆ﾒｶﾆｶﾙ34S 54 8Laps
34(28) 3 1 横山崇/菅谷重雄 ｼｽﾑSMSGｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 52 10Laps
35(37)138 4 三好孝志/大森浩則 安井自動車･三輪ｶﾙﾀｽ 52 10Laps
--------------------- - D N F - ------------------------------------
(22) 56 3 浅井順久/谷口太英/田中荘一郎ｱｸﾄｽﾎﾟｰﾂBPｼﾋ 44 18Laps
(12) 17 1 片山義美/鈴木政作 KATAYAMA RX-7 32 30Laps
(23) 80 3 道上龍/奥田敦/永田喜幸 SPARCO C 0 62Laps
--------------------------------------------------------------------
出走台数：38台 完走台数：35台 天候：曇り コース状況：ウェット／ドライ
（一部、予選結果表とドライバーが異なっておりますので、ご確認ください。
なお、一部ＦＡＸが不鮮明でドライバー名が間違えている可能性もあります
ので、この点もご了承ください）
提供：ＴＩサーキット英田
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
Ｎ－１耐久ラウンド第１戦：ＴＩ英田300kmレース-RIJ-(93-03-06) Starting Grid
For Ｎ１耐久ラウンド第１戦
「ツーリングカー３００ｋｍ耐久レース in ＴＩサーキット英田 :(3.702km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT ---Behind -km/h--
1 13 1 駒光武/木下光浩 ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｶｲﾗｲﾝ R1'41.506 131.295
2 23 1 砂子智彦/藤島敏也 日産ﾌﾟﾘﾝｽ東京ｽｶｲﾗｲﾝ R1'42.226 0.720 130.370
3 2 1 木下隆之/山田英二 ZEXELｽｶｲﾗｲﾝ R1'42.238 0.732 130.355
4 1 1 原貴彦/桂伸一 日産ｱﾙﾃｨｱﾌｧﾙｹﾝGT-R R1'42.339 0.833 130.226
5 27 1 都平健二/河合博之 BOSEｽｶｲﾗｲﾝ R1'44.277 2.771 127.806
6 30 1 上原 秀郎/浅見 武 KORG GTO R1'44.415 2.909 127.637
7 5 2 小林正吾/塚原久 BPﾋﾞｽｺｶﾞﾝﾏBMW-M3 R1'44.901 3.395 127.046
8 20 1 野村有彦/藤原敬 ﾋﾞｽｺｱﾙﾌｧ寿ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 1'45.158 3.652 126.735
9 6 2 佐藤浩二/光貞秀俊 PIAAﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞVTEC R1'45.651 4.145 126.144
10 8 2 藤村満男/眞田睦明 ﾄﾗﾝｽｸﾞﾛｰﾊﾞﾙBP BMW R1'45.976 4.470 125.757
11 21 2 清水和夫/影山正美 ｷﾞｬｻﾞｽﾌｧﾙｹﾝﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ R1'46.080 4.574 125.633
12 17 1 片山義美/太田哲也 KATAYAMA RX-7 1'46.081 4.575 125.632
13 71 3 横島久/中川隆正 ﾚｯﾂｫ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ R1'46.933 5.427 124.631
14 36 2 芥川泰正/毛塚康夫 FEEL'Sﾂｲﾝｶﾑﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ R1'47.440 5.934 124.043
15 67 3 星野薫/金森敏一 ｳｯﾄﾞﾍﾞﾙﾚﾋﾞﾝ R1'47.517 6.011 123.954
16 11 2 茂木和男/川瀬二郎 ﾈｲﾙｻﾌﾟﾗｲﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ R1'47.581 6.075 123.881
17 52 3 西垣内正義/小林敬一 5ZIGEN Civic R1'47.793 6.287 123.637
18 77 3 前川直典/友森茂利 ﾌﾚﾝﾄﾞCOCKPITｼﾋﾞｯｸ R1'48.023 6.517 123.374
19 54 3 山内伸弥/瀬在仁志 RTｱﾝｸﾙBPｼﾋﾞｯｸ R1'48.320 6.814 123.035
20 53 3 木下正治/沢登栄一 5ZIGEN CIVIC R1'48.513 7.007 122.817
21 90 3 三好正巳/有富誠一郎 CASIO CIVIC R1'48.579 7.073 122.742
22 56 3 浅井順久/谷口太英 ｱｸﾄｽﾎﾟｰﾂBPｼﾋﾞｯｸ R1'48.719 7.213 122.584
23 80 3 道上龍/奥田敦 SPARCO CIVIC R1'48.842 7.336 122.445
24 72 3 津々見友彦/山本泰吉 ﾚｯﾂｵ･ﾄﾗﾝﾋﾟｵ･ｼﾋﾞｯｸ R1'49.231 7.725 122.009
25 85 3 赤尾文夫/佐藤清治 ｽﾜﾛｰIKE☆IKEｼﾋﾞｯｸ R1'49.240 7.734 121.999
26 65 3 野原浩二/藤田博久 ﾁｰﾑｻﾄｼ･神馬 EG-6 1'49.836 8.330 121.337
27 66 3 中村晴久/田中篤 ｶｰﾒｲｸ&ﾜｺｰﾙｰﾌﾟEG6 1'49.982 8.476 121.176
28 3 1 横山崇/菅谷重雄 ｼｽﾑSMSGｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 1'50.615 9.109 120.483
29 34 2 趙 顕樹/佐藤元彦 ｻﾞ･ﾊﾞｰﾗｰﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 1'51.447 9.941 119.583
30 10 2 桜井一郎/高木正巳 GIZAﾌｧﾙｹﾝﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ 1'52.554 11.048 118.407
31 100 4 永田まり/嶋村健太 ｼﾞｬﾗｰﾅBPｶﾙﾀｽ R1'52.554 11.048 118.407
32 101 4 奥山高志/榎本広行 ｼﾞｬﾗｰﾅBPｶﾙﾀｽ R1'52.767 11.261 118.184
33 43 2 木ノ下雅嗣/遠藤文夫 Team M&Mﾐﾗｰｼﾞｭ 1'53.079 11.573 117.857
34 199 4 雄城宏章/雄城祐二 ｵｰﾄﾙｯｸ☆ﾒｶﾆｶﾙ34S R1'55.347 13.841 115.540
35 134 4 倉迫幸生/柴藤昌之 TMSS大成部品ｶﾙﾀｽ R1'55.921 14.415 114.968
36 116 4 湯浅義光/逆巻嵐 ｹｰﾕｰｶﾙﾀｽByｷｰBOX 1'56.821 15.315 114.082
37 138 4 三好孝志/大森浩則 安井自動車･三輪ｶﾙﾀｽ 1'56.937 15.431 113.969
---< 以上予選通過 >----------------------------------------------------------
38 18 1 伊藤隆文/新宅文亮 KATAYAMA RX7 1'49.684 8.178 121.505
※従来のコースレコード
１クラス 1'45.068
２クラス 1'49.312
３クラス 1'49.768
４クラス 1'56.338
提供：ＴＩサーキット英田
●９３年全日本ＧＴカー選手権シリーズ・第１戦
『’９３ ＩＭＳＡ ＧＴ チャレンジ in 富士』
暫定エントリーリスト （2/26現在）
開催日程：１９９３年３月27日（土）予選
３月28日（日）決勝
決勝スタート時刻： １３時００分
決勝出場台数： ４５台
周回数： ３０周
◆ＵＳＡ ＩＭＳＡ－ＧＴＯ・ＧＴＵ 車両
クラス 車両 ドライバー タイヤ／備考
---------------------------------------------------------------------------
ＧＴＯ フォード・ムスタング レス・リンドレィ ＧＹ
93デイトナ24H GTSクラス６位（シボレー・カマロ）
93マイアミGP GTOクラス優勝
ＧＴＯ オールズモービル・カトラス ジョー・ラウゲット ＧＹ
93デイトナ24H .......
93マイアミGP GTOクラス２位
ＧＴＯ オールズモービル・カトラス トミー・リギンス ＧＹ
93デイトナ24H GTSクラス２位(ニッサン300ZX)
93マイアミGP ........
ＧＴＵ ニッサン２４０ＳＸ ブッチ・ラィツィンガー ＴＹ
93デイトナ24H GTUクラス３位
93マイアミGP GTUクラス優勝
ＧＴＵ マツダＲＸ－７ ビル・オーバレン ＹＨ
93デイトナ24H GTUクラス７位
93マイアミGP GTUクラス２位
ＧＴＵ ニッサン２４０ＳＸ ボブ・ラィツィンガー ＴＹ
93デイトナ24H GTUクラス３位
93マイアミGP GTUクラス４位
ＧＴＵ ポルシェ９１１ ジャック・ルイス ＧＹ
93デイトナ24H GTUクラス９位
93マイアミGP IMSA-GTチャレンジに備え欠場
---------------------------------------------------------------------------
◆日本 Ｎ３・ＪＳＳ車両
クラス 車両／型式 ドライバー タイヤ／備考／チーム
-------------------------------------------------------------------------
Ｎ３ ニッサン・スカイラインＧＴ－Ｒ 影山正彦 ？
ＢＮＲ－３２ IMSA-GTチャレンジ・デビューレース
カルソニック・ニッサン
ＪＳＳ ニッサン・シルビア ＴＢＮ ？
ＳＲ－２０ IMSA-GTチャレンジ・デビューレース
ＪＳＳ ニッサン・スカイライン 河合博之 ＹＨ
ＨＲ３１ '92 IMSA-GTチャレンジin富士 JSS部門１位
アドバン・エンドレス・スカイライン
ＪＳＳ ニッサン・スカイライン 石森浩元 ＢＳ
ＤＲ３０ '92 IMSA-GTチャレンジin富士 JSS部門６位
ムラウチ☆イナバ・スカイライン
ＪＳＳ ニッサン・スカイライン 木下光浩 ＹＨ
ＨＲ３１ IMSA-GTチャレンジ・デビューレース
ＺＥＡＬアドバン・スカイライン
ＪＳＳ ニッサン・スカイライン 石橋義三 ＹＨ
ＨＲ３１ '92 IMSA-GTチャレンジ・リタイア
欧州車販売の外国屋スカイライン
ＪＳＳ ニッサン・スカイライン 青柳裕易 ＢＳ
ＤＲ３０ '92 IMSA-GTチャレンジ・リタイア
スカイラインRSターボ・中春
ＪＳＳ マツダＲＸ－７ 早川 篤 ＤＬ
ＦＣ３Ｓ '92 IMSA-GTチャレンジ・リタイア
PROTIX.AMUZE RX-7
-----------------------------------------------------------------------
●サポートレース（４輪）
ＮＩＳＳＡＮザウルスカップレース 周回数 １２周
ＮＩＳＳＡＮザウルスJr. ＪＶＣカップ 周回数 １０周
ＮＩＳＳＡＮスーパーシルビアレース 周回数 １７周
●サポートレース（２輪）
関東ロードレース選手権シリーズ第３戦
ＦＩＳＣＯ ＮＢロードレース ＧＰ１２５ 周回数 １０周
資料提供：（株）オックスインターナショナル
４月19日鈴鹿サーキットで開催されたJSPC第１戦「インターナショナル鈴鹿500kmレー
ス」の「ラップチャート」「全車ラップタイムチャート」をライブラリー３番「国内
モータースポーツ」に登録しました。
ファイルは次の２つです。テキスト形式ですので、ワープロでも読み込みができま
す。
メディアの方、エンスージアストの方にと、鈴鹿サーキットランドから提供された
ものです。お仕事、お楽しみにご活用ください。
LIB 3
36* SDI00104 92/04/20 17874 0 T '92 JSPC ROUND 1 鈴鹿500kmタイムチャート
35* SDI00104 92/04/20 4765 0 T '92 JSPC ROUND 1 鈴鹿500kmラップチャート
RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)
鈴鹿 500km レース -RIJR- (1992-04-19) Provisional Results
For All Japan Sports Prototype Car Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.8594km)
P No. Driver(s)--------------------------------- Lap GoalTime--- -km/h--
1 24 長谷見昌弘/クロスノフ/影山正彦NISSAN R91CP 86 2:54'33.548 173.206
2 27 バイドラー/マルティニ/金石勝智NISSAN R90CK 86 2:54'40.672 173.088
3 99 フーシェ/アンドスカー TOYOTA 92C-V 86 2:55'51.842 171.921
4 39 ラッツェンバーガー/エルグ TOYOTA 92C-V 86 2:56'03.242 171.735
5 36 関谷正徳/ラファネル TOYOTA 92C-V 86 2:56'06.448 171.683
6 61 岡田秀樹/ダニエルソン NISSAN 91-CP 84 - 2Laps
7 5 従野孝司/寺田陽次朗 MAZDA MXR 01 82 - 4Laps
8 230 清水正智/白鳥哲次 MAZDA 767B 77 - 9Laps
9 1 星野一義/ 鈴木利男 NISSAN R91CP 69 - 17Laps
*************************************************************************
Fastest Laptime #1 星野組 NISSAN R91CP 1'51.212 189.82km/h 15/69 Laps
#152で掲載しましたリザルトは、最速ラップタイムをマークしたマシンが、長谷見組
となっていましたが、星野組の誤りです。
お詫びして訂正いたします。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
★インターナショナル鈴鹿５００ｋｍレース・優勝者コメント
●長谷見昌弘：
「デイトナ、グループＡ、鈴鹿500kmと３連勝できて気分は最高。ポールからの
スタートだったが、最初に履いたインターミディエートがマシンと少し合わなく
て、オーバーステア気味だった。18周あたりでドライタイヤに交換したけれど、
これは決まっていて大成功だった。先にドライに換えたチームは、こちらより３
秒早いということなんで、早めのピットインになったんだ。
影山君は、最後に走行する予定だったけど、予定外のタイヤ交換になったため、
クロスノフが最後まで走ることになった」
●ジェフ・クロスノフ：
「ヘンナガイジンデース！ 長谷見さん、影山さん、日産、ＮＩＳＭＯ、そして
支援してくれた会社の人たち皆さんに感謝したい。日本にきて初の優勝だけど、
日本のレース界で大きな存在である日産チームで勝つことができて本当にうれし
い」
●影山正彦：
「今回、乗るチャンスはなかったが、チームが優勝してうれしい。金網にへばり
ついて見ていた頃から日産のファクトリーチームに憧れていました。日産のユニ
フォームを着ることができて嬉しいし、チームが勝って本当によかった」
Ｑ：（長谷見に対して）若いふたりにはどんなアドバイスをしましたか？
●長谷見：
「今のＪＳＰＣは燃費を気にした走りをしないといけない。ファクトリーは、技
術者がついて、テレメトリーを使いながらの省燃費走行の方法をアドバイスした。
クロスノフと影山は、すでに走りも完成して遜色ない。今年１年、ファクトリー
の走り方を身につけてくれたらと思う」
Ｑ：（クロスノフに対して）最後でフロムエー・ニッサンが激しい追い上げを
していたが？
●クロスノフ：
「もうミラーを見るのが恐かったよ……というのはウソで、ピットから無線で、
相手のタイムやこちらとのタイム差を教えてもらっていたから不安はなかった￥
Ｑ：（クロスノフに）ニッサンで勝ったのは、これが初めてではなく、アメリ
カのＳＣＣＡトラックレースで勝ったことがあると思うが、最後に勝ったのはい
つか？
●クロスノフ：
「えーと、１９８８年だと思うよ」
すがやみつる(SDI00104)／鈴鹿
《鈴鹿 500kmレース》
レース結果速報！ 【暫定結果】
１． 24 C1 6 長谷見 昌弘/ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ/影山 正彦 NISSAN R91 CP 86L
２． 27 C1 3 ﾌｫﾙｶｰ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ/ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ/金石 勝智 NISSAN R90 CK 86L
３． 99 C1 7 ｼﾞｮｰｼﾞ･ﾌｰｼｭ/ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｱﾝﾄﾞｽｶｰ TOYOTA 92C-V 86L
４． 39 C1 2 ﾛｰﾗﾝﾄﾞ･ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞ-ｶﾞｰ/ｴｼﾞｪ･ｴﾙｸﾞ TOYOTA 92C-V 86L
５． 36 C1 4 関谷 正徳/ﾋﾟｴｰﾙ･ｱﾝﾘ･ﾗﾌｧﾈﾙ TOYOTA 92C-V 86L
６． 61 C1 5 岡田 秀樹/ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ NISSAN 91-CP 84L
７． 5 C 1 従野 孝司/寺田 陽次朗 MAZDA MXR 01 82L
８．230 C1 8 清水 正智/白鳥 哲次 MAZDA 767B 77L
９． 1 C1 1 星野 一義/ 鈴木 利男 NISSAN R91 CP 69L
※ １位と２位との差は７秒１２４！
３位以降は１分以上の差がついた（５位まで）
ファステスト・ラップタイム：長谷見組 1'51.212 189.82 km/h 15/69Laps
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
レースは中盤は波乱なし。全車、スピンなどもなく快調に走行を続けた。
問題になるのは最後の給油のタイミング。まず一足先に＃27フロムエー・ニッ
サンが57周を終了したところでピットイン。最後の給油をすませ、ドライバーも
バイドラーに交代。この時点で＃24ＹＨＰニッサンがトップ、＃99トラスト・ト
ヨタが２位。しかし、この２台は、最後の給油がまだ。ＹＨＰニッサンは、序盤
でインターメディウムからスリックに交換した後、次の給油は48周終了後。ここ
で給油、そしてドライバーがクロスノフに交代されている。最後の給油を終了し
たときに、＃27フロムエー・ニッサンの前に出られるかどうかが最後の勝負のポ
イントとなりそうだ。
60周目、＃39キッズ・トヨタがピットインしようとしてフロントカウルをパイ
ロンにヒット。このカウルの交換作業も行なわれることになった。
67周を終了し、＃24・ＹＨＰニッサンが最後の給油に。ドライバーはそのまま
クロスノフ。給油とタイヤ交換をしてピットアウト。ＹＨＰニッサンが第１コー
ナーに入ったとき、＃27・フロムエー・ニッサンがシケインから立ち上がった。
トップは＃99トラスト・トヨタだが、こちらはまだ最後の給油が残っている。
70周目を終了して＃99トラスト・トヨタがピットイン。これでＹＨＰニッサン
がトップ、フロムエー・ニッサンが２位に。そのタイム差は約25秒。クロスノフ
が逃げ、バイドラーが追う。ラップタイムはＹＨＰニッサンの方がわずかに早い。
76周終了（残り10周）現在の順位：
１ 24 ＹＨＰニッサン ７６周
２ 27 フロムエー・ニッサン ７６ - 24.382
３ 36 エッソ・トヨタ ７６
４ 99 トラスト・トヨタ ７６
５ 39 キッズ・トヨタ ７６
６ 61 コクヨ・ニッサン ７５
７ ５ レナウン・マツダ ７３
８ 230 トライデント・マツダ ６８
９ １ カルソニック・ニッサン ５７
終盤に入り、燃費の関係からかＹＨＰニッサンのペースが少し落ち始めた。こ
れはピットから指示によるものだろう。
ＹＨＰニッサンは、さらにペースを落とし、86周目、トップでゴールしたとき
は、２位のフロムエー・ニッサンとの差は7.124秒に縮まっていた。
序盤の19周あたりでタイヤ交換したＹＨＰニッサン。ウェット用インターミデ
ィアムを27周目までもたせたために、コースが乾いてきた後、タイムを落とした
フロムエー・ニッサン。この序盤の判断の差がレースの行方に影響を与えたよう
だ。
優勝はＹＨＰニッサン、２位にフロムエー・ニッサン、３位にトラスト・トヨ
タとなった。
すがやみつる(SDI00104)
《鈴鹿 500kmレース》
途中経過速報！ 400km 経過時点
１． 99 C1 7 ｼﾞｮｰｼﾞ･ﾌｰｼｭ/ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｱﾝﾄﾞｽｶｰ TOYOTA 92C-V 69L
２． 24 C1 6 長谷見 昌弘/ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ/影山 正彦 NISSAN R91 CP 69L
３． 27 C1 3 ﾌｫﾙｶｰ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ/ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ/金石 勝智 NISSAN R90 CK 69L
４． 36 C1 4 関谷 正徳/ﾋﾟｴｰﾙ･ｱﾝﾘ･ﾗﾌｧﾈﾙ TOYOTA 92C-V 69L
５． 39 C1 2 ﾛｰﾗﾝﾄﾞ･ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞ-ｶﾞｰ/ｴｼﾞｪ･ｴﾙｸﾞ TOYOTA 92C-V 68L
６． 61 C1 5 岡田 秀樹/ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ NISSAN 91-CP 68L
７． 5 C 1 従野 孝司/寺田 陽次朗 MAZDA MXR 01 66L
８．230 C1 8 清水 正智/白鳥 哲次 MAZDA 767B 61L
９． 1 C1 1 星野 一義/ 鈴木 利男 NISSAN R91 CP 51L
※ １位と２位との差は１２秒！
１位～４位までも１分以内でしかない
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
《鈴鹿 500kmレース》
途中経過速報！ 300km 経過時点
１． 27 C1 3 ﾌｫﾙｶｰ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ/ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ/金石 勝智 NISSAN R90 CK 52L
２． 24 C1 6 長谷見 昌弘/ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ/影山 正彦 NISSAN R91 CP 52L
３． 39 C1 2 ﾛｰﾗﾝﾄﾞ･ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞ-ｶﾞｰ/ｴｼﾞｪ･ｴﾙｸﾞ TOYOTA 92C-V 52L
４． 99 C1 7 ｼﾞｮｰｼﾞ･ﾌｰｼｭ/ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｱﾝﾄﾞｽｶｰ TOYOTA 92C-V 52L
５． 36 C1 4 関谷 正徳/ﾋﾟｴｰﾙ･ｱﾝﾘ･ﾗﾌｧﾈﾙ TOYOTA 92C-V 51L
６． 61 C1 5 岡田 秀樹/ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ NISSAN 91-CP 51L
７． 5 C 1 従野 孝司/寺田 陽次朗 MAZDA MXR 01 50L
８．230 C1 8 清水 正智/白鳥 哲次 MAZDA 767B 46L
９． 1 C1 1 星野 一義/ 鈴木 利男 NISSAN R91 CP 34L
※ １位と２位との差は約１分
２位～４位までは約１０秒の差
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
《鈴鹿 500kmレース》
途中経過速報！ 200km 経過時点
１． 99 C1 7 ｼﾞｮｰｼﾞ･ﾌｰｼｭ/ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｱﾝﾄﾞｽｶｰ TOYOTA 92C-V 35L
２． 24 C1 6 長谷見 昌弘/ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ/影山 正彦 NISSAN R91 CP 35L
３． 27 C1 3 ﾌｫﾙｶｰ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ/ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ/金石 勝智 NISSAN R90 CK 35L
４． 36 C1 4 関谷 正徳/ﾋﾟｴｰﾙ･ｱﾝﾘ･ﾗﾌｧﾈﾙ TOYOTA 92C-V 35L
５． 61 C1 5 岡田 秀樹/ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ NISSAN 91-CP 35L
６． 39 C1 2 ﾛｰﾗﾝﾄﾞ･ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞ-ｶﾞｰ/ｴｼﾞｪ･ｴﾙｸﾞ TOYOTA 92C-V 34L
７． 5 C 1 従野 孝司/寺田 陽次朗 MAZDA MXR 01 34L
８．230 C1 8 清水 正智/白鳥 哲次 MAZDA 767B 30L
９． 1 C1 1 星野 一義/ 鈴木 利男 NISSAN R91 CP 17L
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
◇１号車が１周目に痛恨のスピン
スタートを前にして天候は、期待していたほど回復してくれなかった。雨が落
ちてくることはなくなったが、依然とコースコンディションはウエット。
タイヤのチョイスがとてもむずかしい状況の中でＮＩＳＭＯチームは、レイン
タイヤの浅溝を２台とも装着。グリッドに着くマシンの中にはドライ用のスリッ
クタイヤに溝を切ったカットスリックタイヤをフィットしていたものもあったが、
結局、１台を除いてすべてが浅溝レインを選択した。
１周のローリングの後にスタートが切られてレースが開始された。Ｐ．Ｐの24
号車は、トップで１コーナーに突入して１周目をリード。１号車もファインスタ
ートを切って順位をひとつ上げて３位に浮上した。しかし、なおも果敢な走行を
見せた１号車の星野一義選手は１周目のスプーンコーナーを立ち上がった地点で
スピン。リヤからクラッシュ、右リヤサスペンションとウイングを大破してしま
った。低速走行でやっとピットにたどりついてメカニックが修理作業に入り、右
のリヤサスペンションをアッセンブリー交換、ウイング交換、シフトリンケージ
交換などをわずか38分で行った。この時点でトップからは19周遅れとなってしま
ったがドライバーは星野選手のまま戦列に復帰した。
７周目にフロム・エーＲ91ＣＫニッサンにパスされて２位で走行していた24号
車は、18周目を終了してピットイン、タイヤ交換と、ガソリン補給を行った。
このピットインは、予定していたものより早いラップで行われた。コース状況
がドライになってきて、浅溝レインタイヤでは厳しくなったことを判断、スリッ
クタイヤに交換した。
24号車の１回目のピットイン後も引き続き長谷見選手がステアリングを握った。
○１回目のピットイン作業
24号車 18周終了時 タイヤ交換 ﾚｲﾝ>ｽﾘｯｸ
ガソリン補給 52.1ﾘｯﾀｰ
１号車 １周終了時 右リヤサスペンション交換
リヤウイング交換
ブレーキローター交換
シフトリンケージ交換
リヤカウル交換
提供：日産自動車広報部
（このリリースから、ディスクで提供していただけるようになりました）
●全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権第１戦
「インターナショナルＳＵＺＵＫＡ ５００ｋｍレース」
４月19日（日）午後１時30分。明け方からの雨は小降りになったものの、コー
スはまだウェット。一部にカットスリックを履いた車もいるが、ほとんどがレイ
ンタイヤを装着。西の空は明るくなっており、雨がやむのも時間の問題。途中で
タイヤ交換に変更するのは必至の状況だ。
１周のローリングの後、全車一斉にスタート。水しぶきを蹴たてて第１コーナ
ーに突入したマシンの中で、寺田がドライブする＃５レナウン・マツダと＃61コ
クヨ・ニッサンがスピン。コクヨ・ニッサンはすぐに再スタート。レナウン・マ
ツダはグラベルにつかまるが、オフィシャルに押されてコースに復帰。半周以上
の遅れとなる。
この１周目、スタートで３位に上がっていた星野の＃１カルソニック・ニッサ
ンがスプーン立ち上がりでスピン。ガードレールにリアをヒットしてストップ。
これもオフィシャルに押されてコースに戻るが、リアカウル、ウィング、サスペ
ンションを傷めており、そのままピットへ。サスペンションを交換する長い作業
となり、ここで19周を失うことになった。
コースがウェットの中、バイドラーの＃27フロムエー・ニッサンが速い。１周
目に４位に上がっていたフロムエー・ニッサンは、３周目に＃36エッソ・トヨタ
を、４周目には＃99トラスト・トヨタを、８周目にはトップの＃24ＹＨＰニッサ
ンを、いずれも逆バンクでインをついてパス。そのまま２位以下を大きく引き離
して逃げる。
しかし、20周目前後からは、コースもほぼドライになって、各車のタイムも２
分５秒前後まで上がる。このあたりから、各車、スリックタイヤに交換するため
に、続々とピットイン。19周目、＃24カルソニック・ニッサンがタイヤ交換のた
めにピットイン。修理を意終えた＃１カルソニック・ニッサンが、ドライバーは
星野のまま再スタート。リアウィングは寝かせられ、直線重視の構え。
濡れた路面でマージンを稼いだ＃27フロムエー・ニッサンだが、他のマシンが
タイヤ交換をすませる間に、さらにマージンを稼ぐ。しかし、セミウェットのタ
イヤではタイムが上がらなくなり、ドライに替えた他のマシンがタイムを縮めて
いく。このフロムエー・ニッサンは27周を走ったところでがピットイン。ドライ
バーはバイドラーからマルティニに。タイヤも交換され、給油も満タンに。１分
34秒のピットストップで再スタート。
この間にトップに立ったのは＃99トラスト・トヨタ。しかしこちらも給油が必
要。この間、すでに燃費のことも気にする必要がなくなった＃１カルソニック・
ニッサンの星野一義は、他のマシンが１分58秒台で走行する中、１分54秒台から、
30周目（トップのマシンの周回）には１分52秒572を記録する燃える走りを見せ
ている。
＃99トラスト・トヨタも31周目には給油ストップ。すでにタイヤ交換はすませ
ていたため、給油とドライバー交代のみ。90リッターを給油して再スタート。
これでほぼ全車が第１回目の給油を終了。
３２周目現在の順位は以下の通り。
１ 99 トラスト・トヨタ 1H08:10.973
２ 24 ＹＨＰニッサン - 23.153
３ 27 フロムエー・ニッサン - 1:14.160
４ 36 エッソ・トヨタ - 1:19.819
５ 61 コクヨ・ニッサン - 1:27.099
６ 39 キッズ・トヨタ - 1 LAP
７ ５ レナウン・マツダ - 1 LAP
８ 230 トラインデント・マツダ767 - 5 LAPS
９ １ カルソニック・ニッサン - 17 LAPS
タイヤ交換のために１７、８周で早めに１回目のピットインをしたチームも多
く、このときに給油料が少ないと、後半の給油タイミングによって、レース展開
にも影響が出そうだ。
コースはすでに完全にドライとなっている。
なお、このレースがデビューレースとなったマツダＭＲＸ－０１は、ルマン24
時間レースに照準を合わせた耐久仕様で、エンジン回転も１万800回転を上限と
している。来週、イタリア、モンツァに登場する２号車は、スプリント仕様にな
っているとのことだ。
すがやみつる(SDI00104)／鈴鹿
’９２ＪＳＰＣ第１戦 インターナショナル鈴鹿５００ｋｍレース
マツダＭＸＲ－０１国内デビュー
4/16テスト走行～4/18公式予選
公式予選は、８位で通過
【４／１６・１７：テスト】
「マツダＭＶ１０」型３．５リッターＮＡエンジンを登載した新型グループＣカ
ー、「マツダＭＸＲ－０１」は、４月１６日、初めて鈴鹿サーキットをテスト走
行した。
テストに参加したドライバーは、従野孝司と寺田陽次朗のふたり。朝９：００
からのテストは、まずエンジンのラッピングから開始した。従野は、７０００rpm
で数周したあと、徐々に回転を上げ、慣熟走行を始めた。ところが、ブラックボ
ックス（回転数他エンジン情報、車速などのデータを集積し、ディスプレイに表
示する装置）が正常に作動せず、修理のため一時走行を中止した。
初めてＭＸＲ－０１をドライブした従野のコメント。
「乗る前は、期待と不安が交錯していたが、ラッピングとはいえ、一周走っただ
けでその不安は一瞬にしてなくなった。タイトコーナーでも敏感に反応するステ
アリング、６速ミッションも安心感がある。エンジンパワーは、まだ満足といい
がたいが、コーナリング限界は相当高そう。速く熟成を進めて、今年はＪＳＰＣ
でも勝負したいね」
１６日午後のテストは、エンジン回転を１０，８００rpmまであげてセッティ
ング開始。その後、従野から寺田にドライバー交代し、寺田が慣熟走行を始めた
が、数周走ったところでトランスミッションオイルのパイプが外れ、オイルがリ
ークしだした。このため、テストは中断。トランスミッションを点検するため、
オーバーホールを始めた。その後、原因はピニオンギアの調整不良で、ベアリン
グを損傷し、しの金属粉がオイルフィルターにつまったため、パイプがはずれた
と判明した。
翌１７日は、午前１時間、午後１時間の公開練習時間にテストを行なった。エ
ンジンの燃料ミクスチャーを前日より濃くセット、フィーリングチェックを行な
いながら車両のセッティングを進めた。ところが、１０，８００rpmで連続走行
中、テレメータテシステムからオーバーレブの情報が入ったため、テストを中断。
トラブル発生の可能性があるため、ピットガレージでエンジン交換することにし
た。
寺田によると、
「サスペンション、空力がエンジンのセッティングもまだまだ。そんな状況で、
ヘアピンをたちあがって３速、４速、５速とシフトアップするはずが、誤って一
瞬３速に入れてしまった。オーバーランしちゃったよ。ミッションもそうだけど、
車全体にとっても繊細さを感じる。でも熟成のスピードは速いんじゃないかな」
とのこと。
【４／１８：公式予選】
この日の天気は快晴、気温は１８度Ｃ、コースはドライであった。マツダＭＸ
Ｒ－０１は、前日までに、充分なセッティングが煮詰められないまま、公式予選
を迎えた。
チームは、午前午後２時間の公式予選を通じ、決勝レースにむけたセットアッ
プを第１目的とした。午前の公式予選は、空力、車高、リアスタビライザーなど
を微調整しながら、合計13周走行。ベストラップは、寺田の１’５６”０７３で
あった。
午後は、サスペンションのアライメントを調整し、寺田がスタート。１’５４”
台で走行が可能となったため、クォリファイタイヤを装着し、タイムアタックに
臨んだ。ダウンフォースが若干不足ぎみでタイヤ温度も指定温度まで上がらない
状態であったが、タイムアタック１周目で１’５３”９０３のベストラップタイ
ムを記録。寺田は、３周目にピットインしたため、タイムアタックは１周のみで
終了となった。その後、従野が確認のため、４周し、公式予選を終えた。
タイムアタックを行なった寺田のコメント
「やっとダウンフォースを感じるようになってきたよ。操縦性、バランスもいま
はほぼニュートラル。タイムアタックしたときは、デグナーカーブで前の車に追
いつき、あきらめてしまった。まだ、少しアンダーステアが出ていたから、タイ
ヤ温度はまだ上がっていないと判断し、もう一周タイムアタックするつもりだっ
た。いい感じだったので、いけるか、と思ったけどまたセッティングがようやく
決まりだしたので、ここからが本当の熟成のスタートだ」
【公式予選結果】
カーNo.５ レナウン・マツダＭＸＲ－０１（従野／寺田）
順位：８位 ベストラップタイム：１’５３”９０３
●ウォームアップリポート＆決勝レースに向けて
決勝日４月19日の朝、30分間のウォームアップ走行が行なわれた。
決勝に向けての最終セッティングを行ったわけだが、コースコンディションは
あいにくのウェット。予想はしていたものの、断続的に強い雨が降り、水しぶき
を上げながら各マシンがラップを重ねた。
ＮＩＳＭＯチーム２台は、ウェットコンディションにおける空力セッティング
を行ない、フロントのフィンの大きさによってマシンの挙動がどう変化するかを
チェックした。Ｒ92ＣＰがウェットコンディションを走行するのは、これが初め
てであり、今後のデータ収集という意味でも、大事なウォームアップ走行であっ
た。
●水野和敏ＮＩＳＭＯ監督のコメント
ウェットコンディションでもＲ92ＣＰが悪くないのでひと安心ですね。そうい
えば、デイトナでもウェットコンディションで、ウチが最速だったんです。朝の
ウォームアップでは、レインタイヤを装着したのみ。つまり、マシンのセッティ
ングはドライと変わりなしです。
決勝は、コンディションがよくなってくるでしょうから、スタートではレイン
タイヤでいっても、スリックタイヤに変更するのも時間の問題でしょう。
ウェットコンディションでのラップタイムは２分10秒前後、コンディションが
良くなってきて、２分５秒前後がスリックタイヤにチェンジする目安になるでし
ょう。
ＮＩＳＭＯチーム２台のスターティングドライバーは……、
１号車 星野一義 選手
24号車 長谷見昌弘選手
＊ウェットコンディションの場合、24号車は長谷見昌弘選手とジェフ・クロス
ノフ選手の２名でレースを走りきる予定。
500キロレースは、ドライバー交代と燃料給油のためのピットインを２回行な
う。ピットインのタイミングは、30周毎を予定している。
◆ＹＨＰニッサンＲ９２ＣＰ
コースレコードでＰ．Ｐ奪取
'92全日本スポーツプロトタイプ選手権シリーズ第一戦の公式予選が４月18日
鈴鹿サーキットで行なわれた。予選参加台数は９台。
午前と午後に１セッションずつ各１時間の予選が行われ、ＮＩＳＭＯチームの
24号車ＹＨＰニッサンＲ92ＣＰを駆る長谷見昌弘選手がこれまでのコースレコー
ドを約２秒短縮する１分45秒456のタイムで今シーズン開幕戦のポールポジショ
ンを獲得した。
●長谷見選手のコメント
昨年のマシンに比較してニューマシンのＲ92ＣＰは、コーナーの入り口から出
口まで思いどおりの走行ができるマシン。ステアリングの舵角にとても忠実なん
です。テストの感触からは44秒台に突入できるかと思いませんでした。
コースレコードの樹立については、従来のタイムが夏場にマークされていたも
のですから一概に比較できません。でも、僕のタイムがコースレコードを塗り変
えたわけですからうれしいですね。
●水野和敏ＮＩＳＭＯ監督のコメント
Ｒ92ＣＰは特にサスペンションの改良をしたマシンです。ドライバーがステア
リングを切ったときの追従性を良くしたものです。そして、エンジンの低速と中
速域のレスポンスを向上させています。
燃費走行を考えずに決勝用のセッティングでタイムアタックしても47秒台のタ
イムがマークされています。47秒といえば従来のコースレコードタイムであるわ
けですからマシンの進歩がどれだけのものであるかがよくお解りいただけるでし
ょう。
決勝がドライコンディションであれば、ラップタイムは51秒から55秒台の争い
となるでしょう。このタイムは、昨年行なわれた夏の1000キロレースのペースよ
り５秒速いものです。
決勝レースの展開は、かなり激しい争いとなるでしょう。ある意味で荒れたレ
ースとなると予想しています。
ＮＩＳＭＯチームのもう１台、昨年のチャンピオン、チームカルソニック・ニ
ッサンＲ92ＣＰは４番手につけた。当然、同チームもポールポジション奪取を目
指していたが、テスト時と予選日の路面温度の微妙な変化によって今回は思いど
おりのタイムをマークすることができなかった。
また、日産の支援チームであるフルム・エーＲ91ＣＫニッサンは６番手。コク
ヨ・テイクワン・ニッサンは７番手からスタートする。
●予選結果
１位 ＹＨＰニッサンＲ92ＣＰ 1'45"456
４位 カルソニック・ニッサンＲ92ＣＰ 1'46'144
６位 フロム・エー・Ｒ91ＣＫニッサン 1'46"496
７位 コクヨ・テイクワンニッサン 1'48'954
（従来のコースレコード 1'47"376 トヨタ91Ｃ－Ｖ）
《鈴鹿 500kmレース》
途中経過速報！ 100km 経過時点
１． 27 C1 3 ﾌｫﾙｶｰ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ/ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ/金石 勝智 NISSAN R90 CK
２． 36 C1 4 関谷 正徳/ﾋﾟｴｰﾙ･ｱﾝﾘ･ﾗﾌｧﾈﾙ TOYOTA 92C-V
３． 24 C1 6 長谷見 昌弘/ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ/影山 正彦 NISSAN R91 CP
４． 39 C1 2 ﾛｰﾗﾝﾄﾞ･ﾗｯﾂｪﾝﾊﾞ-ｶﾞｰ/ｴｼﾞｪ･ｴﾙｸﾞ TOYOTA 92C-V
５． 99 C1 7 ｼﾞｮｰｼﾞ･ﾌｰｼｭ/ｽﾃｨｰﾌﾞﾝ･ｱﾝﾄﾞｽｶｰ TOYOTA 92C-V
６． 5 C 1 従野 孝司/寺田 陽次朗 MAZDA MXR 01
７． 61 C1 5 岡田 秀樹/ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ NISSAN 91-CP
８．230 C1 8 清水 正智/白鳥 哲次 MAZDA 767B
９． 1 C1 1 星野 一義/ 鈴木 利男 NISSAN R91 CP
提供：鈴鹿サーキット
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
