S-FJの予選と決勝レースが3月31日(日)、鈴鹿サーキットで行われた。
公式予選は直前に大粒の雨が降り、全車が緊張の中、予選のアタックに入り、開幕戦で2位の表彰台を獲得した、石坂瑞基が初のPPを獲得した。2番手には飯田有希、3番手には佐藤駿介が入った。
PPを獲得した石坂瑞基のコメント「予選は雨でしたが、セッティングが合っていてドライブの様な感覚でタイムを刻みPPを獲得出来ました」
午後からの決勝レースはほぼドライコンディションとなり全車スリックタイヤで14周のレースがスタートした。
レース中は石坂瑞稀と飯田有希の2台が他車より1秒速いペースで周回し、FLをお互いに出し合うレースの展開になり、飯田も最後まで石坂について行ったが、石坂がコンマ2秒差で初優勝、2位には惜しくも飯田が入った。
3位争いは激しいレースが繰り広げられ大宮嘉信が3位表彰台を獲得した。7番手スタートの嶋田誠はスタートでフロントウイングを痛めた状態でレースをし、最終ラップに4位上がりチェッカーを受けた。
優勝した石坂瑞稀のコメント「飯田選手が速くてずっと後ろにいて本当に大変なレースでした。最後も危ない場面はありましたが押さえて優勝できました」
2位に入った飯田有希のコメント「少しずつドライになって行くレースで様子を見ながら、石坂選手について行ったのですが、抜けなくて悔しいレースでした」
Text: Nobumitsu OHTAKE
Photo: Mmotorsports Forum
Yoshinori OHNISHI
FJ1600の予選と決勝レースが3月31日(日)、鈴鹿サーキットで行われた。
午前中に行われた公式予選では、開幕戦を優勝した加藤洋一がPPを獲得し、2番手には野呂大樹、3番には伊藤靖が入った。
レースは公式予選の後に雨が降り、午後からは雨が止んだもののウェット路面で決勝レースが行われ、2番手スタートの野呂大樹が加藤洋一に付いて行く展開だったが、3周目のヘアピンカーブで単独スピンをして大幅にタイムロスした。PPからスタートした加藤洋一が危なげないレースでそのまま逃げ切り、開幕戦の初優勝に続き連勝した。2番手には野呂大樹3番手には伊藤靖が入った。
Text: Nobumitus OHTAKE
Photo: Motorsports Forum
公式テスト鈴鹿 -RIJ- (2013/03/26) Official Testing Total Weather:Fine Course:Dry
2013 All Japan Formula 3 Championship 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Car | Engine | Qualify1
Qualify2 | Time | Delay | km/h |
| 1 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | R1'52.363
*R1'51.497 | R1'51.497 | - | 187.50 |
| 2 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.986
*R1'51.738 | R1'51.738 | 0.241 | 187.09 |
| 3 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'53.097
*R1'51.938 | R1'51.938 | 0.441 | 186.76 |
| 4 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'53.728
*1'53.133 | 1'53.133 | 1.636 | 184.78 |
| 5 | 30 | 千代 勝正 | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | no time
*1'54.766 | 1'54.766 | 3.269 | 182.15 |
| 6 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.565
*1'55.350 | 1'55.350 | 3.853 | 181.23 |
| 7 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.353
*1'55.372 | 1'55.372 | 3.875 | 181.20 |
| 8 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'57.197
*1'55.834 | 1'55.834 | 4.337 | 180.48 |
| 9 | 13 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | *1'56.175
no time | 1'56.175 | 4.678 | 179.95 |
| 10 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'57.839
*1'56.935 | 1'56.935 | 5.438 | 178.78 |
| 11 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'59.469
*1'58.418 | 1'58.418 | 6.921 | 176.54 |
| 12 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'02.579
*2'01.381 | 2'01.381 | 9.884 | 172.23 |
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'52.778）を非公式に上回りました。
公式テスト鈴鹿 -RIJ- (2013/03/26) Official Testing #2 Weather:Fine Course:Dry
2013 All Japan Formula 3 Championship 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Car | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | R1'51.497 | - | - | 187.50 |
| 2 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | R1'51.738 | 0.241 | 0.241 | 187.09 |
| 3 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | R1'51.938 | 0.441 | 0.200 | 186.76 |
| 4 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'53.133 | 1.636 | 1.195 | 184.78 |
| 5 | 30 | 千代 勝正 | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'54.766 | 3.269 | 1.633 | 182.15 |
| 6 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'55.350 | 3.853 | 0.584 | 181.23 |
| 7 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'55.372 | 3.875 | 0.022 | 181.20 |
| 8 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'55.834 | 4.337 | 0.462 | 180.48 |
| 9 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.935 | 5.438 | 1.101 | 178.78 |
| 10 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'58.418 | 6.921 | 1.483 | 176.54 |
| 11 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'01.381 | 9.884 | 2.079 | 172.23 |
| - | 13 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | no time | - | - | - |
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'52.778）を非公式に上回りました。
公式テスト鈴鹿 -RIJ- (2013/03/26) Official Testing #1 Weather:Fine Course:Dry
2013 All Japan Formula 3 Championship 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Car | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | R1'52.363 | - | - | 186.05 |
| 2 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.986 | 0.623 | 0.623 | 185.02 |
| 3 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'53.097 | 0.734 | 0.111 | 184.84 |
| 4 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'53.728 | 1.365 | 0.631 | 183.82 |
| 5 | 13 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.175 | 3.812 | 2.447 | 179.95 |
| 6 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.353 | 3.990 | 0.178 | 179.67 |
| 7 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'56.565 | 4.202 | 0.212 | 179.34 |
| 8 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'57.197 | 4.834 | 0.632 | 178.38 |
| 9 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'57.839 | 5.476 | 0.642 | 177.40 |
| 10 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'59.469 | 7.106 | 1.630 | 174.98 |
| 11 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'02.579 | 10.216 | 2.351 | 170.54 |
| - | 30 | 千代 勝正 | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | no time | - | - | - |
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'52.778）を非公式に上回りました。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2013/03/20-21) Testing Total Weather:Cloudy/Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA 2nd Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P |
No |
Driver |
Team |
Engine |
Session1
Session2
Session3
Session4 |
Best
Time |
Delay |
km/h |
| 1 |
19 |
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ |
TEAM IMPUL |
TOYOTA RV8K |
1'23.877
1'23.432
1'22.553
*1'22.366 |
1'22.366 |
- |
199.44 |
| 2 |
8 |
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ |
KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
TOYOTA RV8K |
1'25.040
1'23.424
*1'22.610
1'23.133 |
1'22.610 |
0.244 |
198.85 |
| 3 |
31 |
中嶋 大祐 |
NAKAJIMA RACING |
HONDA HR12E |
1'25.399
1'23.856
1'23.663
*1'22.643 |
1'22.643 |
0.277 |
198.77 |
| 4 |
20 |
松田 次生 |
TEAM IMPUL |
TOYOTA RV8K |
1'23.979
1'23.596
*1'22.664
1'23.023 |
1'22.664 |
0.298 |
198.72 |
| 5 |
39 |
国本 雄資 |
Project μ/cerumo・INGING |
TOYOTA RV8K |
1'24.911
1'24.330
1'22.858
*1'22.737 |
1'22.737 |
0.371 |
198.54 |
| 6 |
3 |
安田 裕信 |
KONDO RACING |
TOYOTA RV8K |
1'26.129
1'24.211
*1'22.808
1'23.137 |
1'22.808 |
0.442 |
198.37 |
| 7 |
38 |
平手 晃平 |
Project μ/cerumo・INGING |
TOYOTA RV8K |
1'24.747
1'23.839
*1'22.820
1'23.169 |
1'22.820 |
0.454 |
198.34 |
| 8 |
10 |
塚越 広大 |
HP REAL RACING |
HONDA HR12E |
1'24.245
1'23.643
*1'22.889
1'23.123 |
1'22.889 |
0.523 |
198.18 |
| 9 |
40 |
伊沢 拓也 |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
HONDA HR12E |
1'24.159
1'23.523
*1'22.907
absence |
1'22.907 |
0.541 |
198.14 |
| 10 |
32 |
小暮 卓史 |
NAKAJIMA RACING |
HONDA HR12E |
1'24.448
1'23.600
*1'22.919
1'22.930 |
1'22.919 |
0.553 |
198.11 |
| 11 |
7 |
平川 亮 |
KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
TOYOTA RV8K |
1'24.746
1'23.634
1'24.193
*1'22.964 |
1'22.964 |
0.598 |
198.00 |
| 12 |
16 |
山本 尚貴 |
TEAM 無限 |
HONDA HR12E |
1'24.790
1'24.137
1'23.167
*1'23.069 |
1'23.069 |
0.703 |
197.75 |
| 13 |
18 |
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ |
KCMG |
TOYOTA RV8K |
1'25.794
1'24.478
1'24.282
*1'23.299 |
1'23.299 |
0.933 |
197.20 |
| 14 |
15 |
小林 崇志 |
TEAM 無限 |
HONDA HR12E |
1'25.570
16'39.000
1'24.542
*1'23.579 |
1'23.579 |
1.213 |
196.54 |
| 15 |
62 |
嵯峨 宏紀 |
TOCHIGI Le Beauest Motorsports |
TOYOTA RV8K |
1'26.379
1'25.376
1'24.016
*1'23.638 |
1'23.638 |
1.272 |
196.40 |
| 16 |
41 |
武藤 英紀 |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
HONDA HR12E |
1'25.385
1'24.457
1'23.976
*1'23.855 |
1'23.855 |
1.489 |
195.90 |
| 17 |
2 |
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ |
PETRONAS TEAM TOM'S |
TOYOTA RV8K |
1'24.636
*1'23.885
absence
absence |
1'23.885 |
1.519 |
195.83 |
| 18 |
11 |
中山 友貴 |
HP REAL RACING |
HONDA HR12E |
1'26.329
1'24.970
1'24.392
*1'24.281 |
1'24.281 |
1.915 |
194.91 |
| 19 |
1 |
井口 卓人 |
PETRONAS TEAM TOM'S |
TOYOTA RV8K |
1'25.435
*1'24.334
absence
absence |
1'24.334 |
1.968 |
194.78 |
| 20 |
03 |
ﾁｪ･ﾍﾐﾝ |
INJE AUTOPIA |
|
1'30.406
absence
absence
*1'26.033 |
1'26.033 |
3.667 |
190.94 |
| 21 |
03 |
ｷﾑ･ﾄﾞﾝｳﾝ |
INJE AUTOPIA |
|
absence
1'29.966
*1'27.193
absence |
1'27.193 |
4.827 |
188.40 |
| 22 |
03 |
井出 有冶 |
INJE AUTOPIA |
|
*1'27.881
absence
absence
absence |
1'27.881 |
5.515 |
186.92 |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2013/03/21) Testing Session #4 Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA 2nd Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'22.366 | - | - | 199.44 |
| 2 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'22.643 | 0.277 | 0.277 | 198.77 |
| 3 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'22.737 | 0.371 | 0.094 | 198.54 |
| 4 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'22.930 | 0.564 | 0.193 | 198.08 |
| 5 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'22.964 | 0.598 | 0.034 | 198.00 |
| 6 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'23.023 | 0.657 | 0.059 | 197.86 |
| 7 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'23.069 | 0.703 | 0.046 | 197.75 |
| 8 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'23.123 | 0.757 | 0.054 | 197.62 |
| 9 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'23.133 | 0.767 | 0.010 | 197.60 |
| 10 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'23.137 | 0.771 | 0.004 | 197.59 |
| 11 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'23.169 | 0.803 | 0.032 | 197.51 |
| 12 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | R1'23.299 | 0.933 | 0.130 | 197.20 |
| 13 | 15 | 小林 崇志 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'23.579 | 1.213 | 0.280 | 196.54 |
| 14 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | R1'23.638 | 1.272 | 0.059 | 196.40 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'23.855 | 1.489 | 0.217 | 195.90 |
| 16 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'24.281 | 1.915 | 0.426 | 194.91 |
| 17 | 03 | ﾁｪ･ﾍﾐﾝ | INJE AUTOPIA | | 1'26.033 | 3.667 | 1.752 | 190.94 |
| - | 1 | 井口 卓人 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | absence | - | - | - |
| - | 03 | 井出 有冶 | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
| - | 03 | ｷﾑ･ﾄﾞﾝｳﾝ | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'24.290）を非公式に上回りました。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2013/03/21) Testing Session #3 Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA 2nd Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'22.553 | - | - | 198.98 |
| 2 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'22.610 | 0.057 | 0.057 | 198.85 |
| 3 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'22.664 | 0.111 | 0.054 | 198.72 |
| 4 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'22.808 | 0.255 | 0.144 | 198.37 |
| 5 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'22.820 | 0.267 | 0.012 | 198.34 |
| 6 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'22.858 | 0.305 | 0.038 | 198.25 |
| 7 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'22.889 | 0.336 | 0.031 | 198.18 |
| 8 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'22.907 | 0.354 | 0.018 | 198.14 |
| 9 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'22.919 | 0.366 | 0.012 | 198.11 |
| 10 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'23.167 | 0.614 | 0.248 | 197.52 |
| 11 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'23.663 | 1.110 | 0.496 | 196.34 |
| 12 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'23.976 | 1.423 | 0.313 | 195.61 |
| 13 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | R1'24.016 | 1.463 | 0.040 | 195.52 |
| 14 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'24.193 | 1.640 | 0.177 | 195.11 |
| 15 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | R1'24.282 | 1.729 | 0.089 | 194.90 |
| 16 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'24.392 | 1.839 | 0.110 | 194.65 |
| 17 | 15 | 小林 崇志 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'24.542 | 1.989 | 0.150 | 194.30 |
| 18 | 03 | ｷﾑ･ﾄﾞﾝｳﾝ | INJE AUTOPIA | | 1'27.193 | 4.640 | 2.651 | 188.40 |
| - | 1 | 井口 卓人 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 03 | 井出 有冶 | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
| - | 03 | ﾁｪ･ﾍﾐﾝ | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'24.290）を非公式に上回りました。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2013/03/20) Testing Session #2 Weather:Cloudy Course:Dry
2013 SUPER FORMULA 2nd Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'23.424 | - | - | 196.91 |
| 2 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'23.432 | 0.008 | 0.008 | 196.89 |
| 3 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'23.523 | 0.099 | 0.091 | 196.67 |
| 4 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'23.596 | 0.172 | 0.073 | 196.50 |
| 5 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'23.600 | 0.176 | 0.004 | 196.49 |
| 6 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'23.634 | 0.210 | 0.034 | 196.41 |
| 7 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'23.643 | 0.219 | 0.009 | 196.39 |
| 8 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'23.839 | 0.415 | 0.196 | 195.93 |
| 9 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'23.856 | 0.432 | 0.017 | 195.89 |
| 10 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'23.885 | 0.461 | 0.029 | 195.83 |
| 11 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'24.137 | 0.713 | 0.252 | 195.24 |
| 12 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'24.211 | 0.787 | 0.074 | 195.07 |
| 13 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'24.330 | 0.906 | 0.119 | 194.79 |
| 14 | 1 | 井口 卓人 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'24.334 | 0.910 | 0.004 | 194.78 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'24.457 | 1.033 | 0.123 | 194.50 |
| 16 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | 1'24.478 | 1.054 | 0.021 | 194.45 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'24.970 | 1.546 | 0.492 | 193.32 |
| 18 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | 1'25.376 | 1.952 | 0.406 | 192.41 |
| 19 | 03 | ｷﾑ･ﾄﾞﾝｳﾝ | INJE AUTOPIA | | 1'29.966 | 6.542 | 0.702 | 182.59 |
| - | 15 | 小林 崇志 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | absence | - | - | - |
| - | 03 | 井出 有冶 | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
| - | 03 | ﾁｪ･ﾍﾐﾝ | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'24.290）を非公式に上回りました。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2013/03/20) Testing Session #1 Weather:Cloudy Course:Dry
2013 SUPER FORMULA 2nd Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'23.877 | - | - | 195.84 |
| 2 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'23.979 | 0.102 | 0.102 | 195.61 |
| 3 | 40 | 伊沢 拓也 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'24.159 | 0.282 | 0.180 | 195.19 |
| 4 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'24.245 | 0.368 | 0.086 | 194.99 |
| 5 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'24.448 | 0.571 | 0.203 | 194.52 |
| 6 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'24.636 | 0.759 | 0.188 | 194.09 |
| 7 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'24.746 | 0.869 | 0.110 | 193.84 |
| 8 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'24.747 | 0.870 | 0.001 | 193.83 |
| 9 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'24.790 | 0.913 | 0.043 | 193.74 |
| 10 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'24.911 | 1.034 | 0.121 | 193.46 |
| 11 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'25.040 | 1.163 | 0.129 | 193.17 |
| 12 | 41 | 武藤 英紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'25.385 | 1.508 | 0.345 | 192.39 |
| 13 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'25.399 | 1.522 | 0.014 | 192.35 |
| 14 | 1 | 井口 卓人 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'25.435 | 1.558 | 0.036 | 192.27 |
| 15 | 15 | 小林 崇志 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'25.570 | 1.693 | 0.135 | 191.97 |
| 16 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | 1'25.794 | 1.917 | 0.224 | 191.47 |
| 17 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | 1'26.129 | 2.252 | 0.335 | 190.72 |
| 18 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'26.329 | 2.452 | 0.200 | 190.28 |
| 19 | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | 1'26.379 | 2.502 | 0.050 | 190.17 |
| 20 | 03 | 井出 有冶 | INJE AUTOPIA | | 1'27.881 | 4.004 | 1.502 | 186.92 |
| 21 | 03 | ﾁｪ･ﾍﾐﾝ | INJE AUTOPIA | | 1'30.406 | 6.529 | 0.658 | 181.70 |
| - | 03 | ｷﾑ･ﾄﾞﾝｳﾝ | INJE AUTOPIA | | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'24.290）を非公式に上回りました。
Photo: Katsuhiko KOBAYSHI
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
■GT500 Class
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Total Testing Weather:Fine/Cloudy Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Car
Model | Driver | Tire | Session1
Session2
Session3
Session4 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 17 | KEIHIN HSV-010 | 塚越 広大
金石 年弘 | BS | 1'22.472
1'22.616
*1'21.828
1'22.976 | 1'21.828 | - | 162.912 |
| 2 | 12 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R | 松田 次生
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 1'22.153
1'22.758
*1'21.961
1'24.165 | 1'21.961 | 0.133 | 162.648 |
| 3 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 | 大嶋 和也
国本 雄資 | BS | *1'21.963
1'22.636
1'22.249
1'23.415 | 1'21.963 | 0.135 | 162.644 |
| 4 | 39 | DENSO KOBELCO SC430 | 脇阪 寿一
石浦 宏明 | BS | 1'22.188
1'23.106
*1'22.053
1'24.277 | 1'22.053 | 0.225 | 162.466 |
| 5 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路
平手 晃平 | BS | 1'22.115
1'22.298
*1'22.054
1'22.780 | 1'22.054 | 0.226 | 162.464 |
| 6 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 柳田 真孝
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | *1'22.132
1'22.521
1'22.279
1'23.776 | 1'22.132 | 0.304 | 162.309 |
| 7 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | 伊沢 拓也
小暮 卓史 | BS | *1'22.135
1'22.893
1'22.455
1'23.272 | 1'22.135 | 0.307 | 162.304 |
| 8 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | 中嶋 一貴
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | BS | *1'22.210
1'23.079
1'22.537
1'23.407 | 1'22.210 | 0.382 | 162.155 |
| 9 | 18 | ｳｲﾀﾞｰ ﾓﾃﾞｭｰﾛ HSV-010 | 山本 尚貴
ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺｳﾞｨｯｷｨ | MI | 1'23.179
1'23.106
*1'22.750
1'24.248 | 1'22.750 | 0.922 | 161.097 |
| 10 | 37 | KeePer TOM'S SC430 | 伊藤 大輔
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | *1'22.842
1'23.164
1'22.893
1'24.019 | 1'22.842 | 1.014 | 160.918 |
| 11 | 1 | REITO MOLA GT-R | 本山 哲
関口 雄飛 | MI | *1'22.899
1'23.001
1'23.010
1'23.635 | 1'22.899 | 1.071 | 160.808 |
| 12 | 8 | ARTA HSV-010 | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ
松浦 孝亮 | BS | 1'23.504
1'23.632
*1'22.995
1'23.729 | 1'22.995 | 1.167 | 160.622 |
| 13 | 32 | Epson HSV-010 | 道上 龍
中嶋 大祐 | DL | *1'23.203
1'24.408
1'23.351
1'24.343 | 1'23.203 | 1.375 | 160.220 |
| 14 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 | 荒 聖治
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 1'23.504
1'23.527
*1'23.463
1'23.656 | 1'23.463 | 1.635 | 159.721 |
| 15 | 24 | D'station ADVAN GT-R | 安田 裕信
ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | YH | 1'23.716
1'23.982
*1'23.501
1'23.932 | 1'23.501 | 1.673 | 159.648 |
■GT300 Class
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Total Testing Weather:Fine/Cloudy Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Car
Model | Driver | Tire | Session1
Session2
Session3
Session4 | Time | Behind | km/h |
| 1 | 0 | ENDLESS TAISAN PORSC | 峰尾 恭輔
横溝 直輝 | YH | *1'28.049
1'29.661
1'28.157
1'28.370 | 1'28.049 | - | 151.402 |
| 2 | 21 | ZENT Audi R8 LMS ultra | 都筑 晶裕
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | HK | 1'28.743
1'28.834
*1'28.381
1'30.346 | 1'28.381 | 0.332 | 150.833 |
| 3 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 山野 哲也
佐々木 孝太 | MI | 1'28.617
1'28.795
*1'28.406
1'28.889 | 1'28.406 | 0.357 | 150.791 |
| 4 | 4 | GSR 初音ﾐｸ BMW | 谷口 信輝
片岡 龍也 | YH | 1'28.571
1'28.678
*1'28.531
1'29.054 | 1'28.531 | 0.482 | 150.578 |
| 5 | 16 | MUGEN CR-Z GT | 武藤 英紀
中山 友貴 | BS | *1'28.563
1'28.932
absence
absence | 1'28.563 | 0.514 | 150.523 |
| 6 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 影山 正美
藤井 誠暢 | KH | 1'28.640
1'29.130
*1'28.601
1'29.114 | 1'28.601 | 0.552 | 150.459 |
| 7 | 3 | S Road NDDP GT-R | 星野 一樹
佐々木 大樹 | YH | 1'28.964
1'28.815
*1'28.611
1'29.067 | 1'28.611 | 0.562 | 150.442 |
| 8 | 11 | GAINER DIXCEL SLS | 平中 克幸
ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | DL | *1'28.738
1'30.194
1'29.421
1'29.147 | 1'28.738 | 0.689 | 150.227 |
| 9 | 2 | ｴｳﾞｧRT初号機ｱｯﾌﾟﾙMP4-12C | 高橋 一穂
加藤 寛規 | YH | *1'28.832
1'33.594
1'31.217
absence | 1'28.832 | 0.783 | 150.068 |
| 10 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士
千代 勝正 | TY | 1'29.135
1'29.186
1'28.945
*1'28.837 | 1'28.837 | 0.788 | 150.059 |
| 11 | 31 | Panasonic apr PRIUS GT | 新田 守男
嵯峨 宏紀 | YH | 1'29.122
*1'28.838
1'30.242
1'30.679 | 1'28.838 | 0.789 | 150.057 |
| 12 | 55 | ARTA CR-Z GT | 高木 真一
小林 崇志 | BS | 1'29.520
1'29.493
*1'29.082
1'29.544 | 1'29.082 | 1.033 | 149.646 |
| 13 | 87 | TL ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 | 山内 英輝
吉本 大樹 | YH | 1'29.561
*1'29.215
1'29.233
1'30.780 | 1'29.215 | 1.166 | 149.423 |
| 14 | 62 | LEON SLS | 黒澤 治樹
加藤 正将 | YH | 1'29.806
1'30.703
*1'29.348
1'29.743 | 1'29.348 | 1.299 | 149.201 |
| 15 | 86 | MODA ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 | 山西 康司
細川 慎弥 | YH | *1'29.500
1'29.642
1'29.508
1'30.122 | 1'29.500 | 1.451 | 148.947 |
| 16 | 30 | IWASAKI apr R8 | 岩崎 祐貴
ﾌｧｲﾙｰｽﾞ･ﾌｧｳｼﾞｰ | YH | 1'30.337
1'31.308
*1'29.703
1'32.037 | 1'29.703 | 1.654 | 148.610 |
| 17 | 9 | PACIFIC DIRECTION RACING | 密山 祥吾
横幕 ゆぅ | YH | 1'31.141
*1'29.718
1'30.894
1'31.205 | 1'29.718 | 1.669 | 148.586 |
| 18 | 5 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458 | 玉中 哲二
山下 潤一郎 | YH | 1'31.194
1'32.179
1'30.105
*1'29.933 | 1'29.933 | 1.884 | 148.230 |
| 19 | 22 | ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 | 和田 久
城内 政樹 | YH | *1'30.253
1'31.402
1'30.433
1'31.869 | 1'30.253 | 2.204 | 147.705 |
| 20 | 50 | Exe Aston Martin | 加納 政樹
安岡 秀徒 | YH | 1'30.551
1'32.817
1'31.216
*1'30.370 | 1'30.370 | 2.321 | 147.514 |
| 21 | 7 | OGT Bonds Racing GT-R | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ
折目 遼 | YH | 1'31.204
1'32.095
1'31.004
*1'30.438 | 1'30.438 | 2.389 | 147.403 |
| 22 | 360 | RUN UP GROUP GT-R | 白坂 卓也
田中 篤 | YH | 1'32.752
1'33.442
*1'30.622
1'32.374 | 1'30.622 | 2.573 | 147.103 |
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Official Testing 4 Weather:Fine Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls
Pos | Car
Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
| 1 | 38 | 500 | 1 | ZENT CERUMO SC430
LEXUS SC430 | 立川 祐路
平手 晃平 | BS | 1'22.780 | - | 161.039 |
| 2 | 17 | 500 | 2 | KEIHIN HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 塚越 広大
金石 年弘 | BS | 1'22.976 | 0.196 | 160.659 |
| 3 | 100 | 500 | 3 | RAYBRIG HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也
小暮 卓史 | BS | 1'23.272 | 0.492 | 160.087 |
| 4 | 36 | 500 | 4 | PETRONAS TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 中嶋 一貴
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | BS | 1'23.407 | 0.627 | 159.828 |
| 5 | 6 | 500 | 5 | ENEOS SUSTINA SC430
LEXUS SC430 | 大嶋 和也
国本 雄資 | BS | 1'23.415 | 0.635 | 159.813 |
| 6 | 1 | 500 | 6 | REITO MOLA GT-R
NISSAN GT-R | 本山 哲
関口 雄飛 | MI | 1'23.635 | 0.855 | 159.393 |
| 7 | 19 | 500 | 7 | WedsSport ADVAN SC430
LEXUS SC430 | 荒 聖治
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 1'23.656 | 0.876 | 159.353 |
| 8 | 8 | 500 | 8 | ARTA HSV-010
HONDA HSV-010 GT | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ
松浦 孝亮 | BS | 1'23.729 | 0.949 | 159.214 |
| 9 | 23 | 500 | 9 | MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R | 柳田 真孝
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 1'23.776 | 0.996 | 159.124 |
| 10 | 24 | 500 | 10 | D'station ADVAN GT-R
NISSAN GT-R | 安田 裕信
ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | YH | 1'23.932 | 1.152 | 158.829 |
| 11 | 37 | 500 | 11 | KeePer TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 伊藤 大輔
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | 1'24.019 | 1.239 | 158.664 |
| 12 | 12 | 500 | 12 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R
NISSAN GT-R | 松田 次生
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 1'24.165 | 1.385 | 158.389 |
| 13 | 18 | 500 | 13 | ｳｲﾀﾞｰ ﾓﾃﾞｭｰﾛ HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 山本 尚貴
ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺｳﾞｨｯｷｨ | MI | 1'24.248 | 1.468 | 158.233 |
| 14 | 39 | 500 | 14 | DENSO KOBELCO SC430
LEXUS SC430 | 脇阪 寿一
石浦 宏明 | BS | 1'24.277 | 1.497 | 158.178 |
| 15 | 32 | 500 | 15 | Epson HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 道上 龍
中嶋 大祐 | DL | 1'24.343 | 1.563 | 158.055 |
| 16 | 0 | 300 | 1 | ENDLESS TAISAN PORSC
PORSCHE 911 GT3 R | 峰尾 恭輔
横溝 直輝 | YH | 1'28.370 | 5.590 | 150.852 |
| 17 | 48 | 300 | 2 | DIJON Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 高森 博士
千代 勝正 | TY | 1'28.837 | 6.057 | 150.059 |
| 18 | 61 | 300 | 3 | SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ GT300 | 山野 哲也
佐々木 孝太 | MI | 1'28.889 | 6.109 | 149.971 |
| 19 | 4 | 300 | 4 | GSR 初音ﾐｸ BMW
BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝
片岡 龍也 | YH | 1'29.054 | 6.274 | 149.693 |
| 20 | 3 | 300 | 5 | S Road NDDP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 星野 一樹
佐々木 大樹 | YH | 1'29.067 | 6.287 | 149.672 |
| 21 | 33 | 300 | 6 | HANKOOK PORSCHE
PORSCHE 911 GT3 R | 影山 正美
藤井 誠暢 | KH | 1'29.114 | 6.334 | 149.593 |
| 22 | 11 | 300 | 7 | GAINER DIXCEL SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 平中 克幸
ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | DL | 1'29.147 | 6.367 | 149.537 |
| 23 | 55 | 300 | 8 | ARTA CR-Z GT
HONDA CR-Z | 高木 真一
小林 崇志 | BS | 1'29.544 | 6.764 | 148.874 |
| 24 | 62 | 300 | 9 | LEON SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 黒澤 治樹
加藤 正将 | YH | 1'29.743 | 6.963 | 148.544 |
| 25 | 5 | 300 | 10 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458
Ferrari 458 GT3 | 玉中 哲二
山下 潤一郎 | YH | 1'29.933 | 7.153 | 148.230 |
| 26 | 86 | 300 | 11 | MODA ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山西 康司
細川 慎弥 | YH | 1'30.122 | 7.342 | 147.919 |
| 27 | 21 | 300 | 12 | ZENT Audi R8 LMS ultra
Audi R8-LMS ultra | 都筑 晶裕
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | HK | 1'30.346 | 7.566 | 147.553 |
| 28 | 50 | 300 | 13 | Exe Aston Martin
ASTON MARTIN V12 Vantage GT3 | 加納 政樹
安岡 秀徒 | YH | 1'30.370 | 7.590 | 147.514 |
| 29 | 7 | 300 | 14 | OGT Bonds Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ
折目 遼 | YH | 1'30.438 | 7.658 | 147.403 |
| 30 | 31 | 300 | 15 | Panasonic apr PRIUS GT
TOYOTA PRIUS | 新田 守男
嵯峨 宏紀 | YH | 1'30.679 | 7.899 | 147.011 |
| 31 | 87 | 300 | 16 | TL ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山内 英輝
吉本 大樹 | YH | 1'30.780 | 8.000 | 146.847 |
| 32 | 9 | 300 | 17 | PACIFIC DIRECTION RACING
PORSCHE 911 GT3 R | 密山 祥吾
横幕 ゆぅ | YH | 1'31.205 | 8.425 | 146.163 |
| 33 | 22 | 300 | 18 | ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 和田 久
城内 政樹 | YH | 1'31.869 | 9.089 | 145.107 |
| 34 | 30 | 300 | 19 | IWASAKI apr R8
Audi R8-LMS ultra | 岩崎 祐貴
ﾌｧｲﾙｰｽﾞ･ﾌｧｳｼﾞｰ | YH | 1'32.037 | 9.257 | 144.842 |
| 35 | 360 | 300 | 20 | RUN UP GROUP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 白坂 卓也
田中 篤 | YH | 1'32.374 | 9.594 | 144.313 |
| - | 2 | 300 | 21 | ｴｳﾞｧRT初号機ｱｯﾌﾟﾙMP4-12C
McLaren MP4-12C GT3 | 高橋 一穂
加藤 寛規 | YH | absence | - | - |
| - | 16 | 300 | 22 | MUGEN CR-Z GT
HONDA CR-Z | 武藤 英紀
中山 友貴 | BS | absence | - | - |
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Official Testing 3 Weather:Fine Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls
Pos | Car
Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
| 1 | 17 | 500 | 1 | KEIHIN HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 塚越 広大
金石 年弘 | BS | 1'21.828 | - | 162.912 |
| 2 | 12 | 500 | 2 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R
NISSAN GT-R | 松田 次生
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 1'21.961 | 0.133 | 162.648 |
| 3 | 39 | 500 | 3 | DENSO KOBELCO SC430
LEXUS SC430 | 脇阪 寿一
石浦 宏明 | BS | 1'22.053 | 0.225 | 162.466 |
| 4 | 38 | 500 | 4 | ZENT CERUMO SC430
LEXUS SC430 | 立川 祐路
平手 晃平 | BS | 1'22.054 | 0.226 | 162.464 |
| 5 | 6 | 500 | 5 | ENEOS SUSTINA SC430
LEXUS SC430 | 大嶋 和也
国本 雄資 | BS | 1'22.249 | 0.421 | 162.079 |
| 6 | 23 | 500 | 6 | MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R | 柳田 真孝
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 1'22.279 | 0.451 | 162.019 |
| 7 | 100 | 500 | 7 | RAYBRIG HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也
小暮 卓史 | BS | 1'22.455 | 0.627 | 161.674 |
| 8 | 36 | 500 | 8 | PETRONAS TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 中嶋 一貴
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | BS | 1'22.537 | 0.709 | 161.513 |
| 9 | 18 | 500 | 9 | ｳｲﾀﾞｰ ﾓﾃﾞｭｰﾛ HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 山本 尚貴
ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺｳﾞｨｯｷｨ | MI | 1'22.750 | 0.922 | 161.097 |
| 10 | 37 | 500 | 10 | KeePer TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 伊藤 大輔
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | 1'22.893 | 1.065 | 160.819 |
| 11 | 8 | 500 | 11 | ARTA HSV-010
HONDA HSV-010 GT | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ
松浦 孝亮 | BS | 1'22.995 | 1.167 | 160.622 |
| 12 | 1 | 500 | 12 | REITO MOLA GT-R
NISSAN GT-R | 本山 哲
関口 雄飛 | MI | 1'23.010 | 1.182 | 160.593 |
| 13 | 32 | 500 | 13 | Epson HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 道上 龍
中嶋 大祐 | DL | 1'23.351 | 1.523 | 159.936 |
| 14 | 19 | 500 | 14 | WedsSport ADVAN SC430
LEXUS SC430 | 荒 聖治
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 1'23.463 | 1.635 | 159.721 |
| 15 | 24 | 500 | 15 | D'station ADVAN GT-R
NISSAN GT-R | 安田 裕信
ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | YH | 1'23.501 | 1.673 | 159.648 |
| 16 | 0 | 300 | 1 | ENDLESS TAISAN PORSC
PORSCHE 911 GT3 R | 峰尾 恭輔
横溝 直輝 | YH | 1'28.157 | 6.329 | 151.217 |
| 17 | 21 | 300 | 2 | ZENT Audi R8 LMS ultra
Audi R8-LMS ultra | 都筑 晶裕
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | HK | 1'28.381 | 6.553 | 150.833 |
| 18 | 61 | 300 | 3 | SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ GT300 | 山野 哲也
佐々木 孝太 | MI | 1'28.406 | 6.578 | 150.791 |
| 19 | 4 | 300 | 4 | GSR 初音ﾐｸ BMW
BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝
片岡 龍也 | YH | 1'28.531 | 6.703 | 150.578 |
| 20 | 33 | 300 | 5 | HANKOOK PORSCHE
PORSCHE 911 GT3 R | 影山 正美
藤井 誠暢 | KH | 1'28.601 | 6.773 | 150.459 |
| 21 | 3 | 300 | 6 | S Road NDDP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 星野 一樹
佐々木 大樹 | YH | 1'28.611 | 6.783 | 150.442 |
| 22 | 48 | 300 | 7 | DIJON Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 高森 博士
千代 勝正 | TY | 1'28.945 | 7.117 | 149.877 |
| 23 | 55 | 300 | 8 | ARTA CR-Z GT
HONDA CR-Z | 高木 真一
小林 崇志 | BS | 1'29.082 | 7.254 | 149.646 |
| 24 | 87 | 300 | 9 | TL ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山内 英輝
吉本 大樹 | YH | 1'29.233 | 7.405 | 149.393 |
| 25 | 62 | 300 | 10 | LEON SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 黒澤 治樹
加藤 正将 | YH | 1'29.348 | 7.520 | 149.201 |
| 26 | 11 | 300 | 11 | GAINER DIXCEL SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 平中 克幸
ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | DL | 1'29.421 | 7.593 | 149.079 |
| 27 | 86 | 300 | 12 | MODA ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山西 康司
細川 慎弥 | YH | 1'29.508 | 7.680 | 148.934 |
| 28 | 30 | 300 | 13 | IWASAKI apr R8
Audi R8-LMS ultra | 岩崎 祐貴
ﾌｧｲﾙｰｽﾞ･ﾌｧｳｼﾞｰ | YH | 1'29.703 | 7.875 | 148.610 |
| 29 | 5 | 300 | 14 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458
Ferrari 458 GT3 | 玉中 哲二
山下 潤一郎 | YH | 1'30.105 | 8.277 | 147.947 |
| 30 | 31 | 300 | 15 | Panasonic apr PRIUS GT
TOYOTA PRIUS | 新田 守男
嵯峨 宏紀 | YH | 1'30.242 | 8.414 | 147.723 |
| 31 | 22 | 300 | 16 | ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 和田 久
城内 政樹 | YH | 1'30.433 | 8.605 | 147.411 |
| 32 | 360 | 300 | 17 | RUN UP GROUP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 白坂 卓也
田中 篤 | YH | 1'30.622 | 8.794 | 147.103 |
| 33 | 9 | 300 | 18 | PACIFIC DIRECTION RACING
PORSCHE 911 GT3 R | 密山 祥吾
横幕 ゆぅ | YH | 1'30.894 | 9.066 | 146.663 |
| 34 | 7 | 300 | 19 | OGT Bonds Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ
折目 遼 | YH | 1'31.004 | 9.176 | 146.486 |
| 35 | 50 | 300 | 20 | Exe Aston Martin
ASTON MARTIN V12 Vantage GT3 | 加納 政樹
安岡 秀徒 | YH | 1'31.216 | 9.388 | 146.145 |
| 36 | 2 | 300 | 21 | ｴｳﾞｧRT初号機ｱｯﾌﾟﾙMP4-12C
McLaren MP4-12C GT3 | 高橋 一穂
加藤 寛規 | YH | 1'31.217 | 9.389 | 146.144 |
| - | 16 | 300 | 22 | MUGEN CR-Z GT
HONDA CR-Z | 武藤 英紀
中山 友貴 | BS | absence | - | - |
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Official Testing 2 Weather:Fine Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls
Pos | Car
Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
| 1 | 38 | 500 | 1 | ZENT CERUMO SC430
LEXUS SC430 | 立川 祐路
平手 晃平 | BS | 1'22.298 | - | 161.982 |
| 2 | 23 | 500 | 2 | MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R | 柳田 真孝
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 1'22.521 | 0.223 | 161.544 |
| 3 | 17 | 500 | 3 | KEIHIN HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 塚越 広大
金石 年弘 | BS | 1'22.616 | 0.318 | 161.359 |
| 4 | 6 | 500 | 4 | ENEOS SUSTINA SC430
LEXUS SC430 | 大嶋 和也
国本 雄資 | BS | 1'22.636 | 0.338 | 161.320 |
| 5 | 12 | 500 | 5 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R
NISSAN GT-R | 松田 次生
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 1'22.758 | 0.460 | 161.082 |
| 6 | 100 | 500 | 6 | RAYBRIG HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也
小暮 卓史 | BS | 1'22.893 | 0.595 | 160.819 |
| 7 | 1 | 500 | 7 | REITO MOLA GT-R
NISSAN GT-R | 本山 哲
関口 雄飛 | MI | 1'23.001 | 0.703 | 160.610 |
| 8 | 36 | 500 | 8 | PETRONAS TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 中嶋 一貴
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | BS | 1'23.079 | 0.781 | 160.459 |
| 9 | 39 | 500 | 9 | DENSO KOBELCO SC430
LEXUS SC430 | 脇阪 寿一
石浦 宏明 | BS | 1'23.106 | 0.808 | 160.407 |
| 10 | 18 | 500 | 10 | ｳｲﾀﾞｰ ﾓﾃﾞｭｰﾛ HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 山本 尚貴
ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺｳﾞｨｯｷｨ | MI | 1'23.106 | 0.808 | 160.407 |
| 11 | 37 | 500 | 11 | KeePer TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 伊藤 大輔
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | 1'23.164 | 0.866 | 160.295 |
| 12 | 19 | 500 | 12 | WedsSport ADVAN SC430
LEXUS SC430 | 荒 聖治
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 1'23.527 | 1.229 | 159.599 |
| 13 | 8 | 500 | 13 | ARTA HSV-010
HONDA HSV-010 GT | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ
松浦 孝亮 | BS | 1'23.632 | 1.334 | 159.398 |
| 14 | 24 | 500 | 14 | D'station ADVAN GT-R
NISSAN GT-R | 安田 裕信
ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | YH | 1'23.982 | 1.684 | 158.734 |
| 15 | 32 | 500 | 15 | Epson HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 道上 龍
中嶋 大祐 | DL | 1'24.408 | 2.110 | 157.933 |
| 16 | 4 | 300 | 1 | GSR 初音ﾐｸ BMW
BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝
片岡 龍也 | YH | 1'28.678 | 6.380 | 150.328 |
| 17 | 61 | 300 | 2 | SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ GT300 | 山野 哲也
佐々木 孝太 | MI | 1'28.795 | 6.497 | 150.130 |
| 18 | 3 | 300 | 3 | S Road NDDP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 星野 一樹
佐々木 大樹 | YH | 1'28.815 | 6.517 | 150.096 |
| 19 | 21 | 300 | 4 | ZENT Audi R8 LMS ultra
Audi R8-LMS ultra | 都筑 晶裕
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | HK | 1'28.834 | 6.536 | 150.064 |
| 20 | 31 | 300 | 5 | Panasonic apr PRIUS GT
TOYOTA PRIUS | 新田 守男
嵯峨 宏紀 | YH | 1'28.838 | 6.540 | 150.057 |
| 21 | 16 | 300 | 6 | MUGEN CR-Z GT
HONDA CR-Z | 武藤 英紀
中山 友貴 | BS | 1'28.932 | 6.634 | 149.899 |
| 22 | 33 | 300 | 7 | HANKOOK PORSCHE
PORSCHE 911 GT3 R | 影山 正美
藤井 誠暢 | KH | 1'29.130 | 6.832 | 149.566 |
| 23 | 48 | 300 | 8 | DIJON Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 高森 博士
千代 勝正 | TY | 1'29.186 | 6.888 | 149.472 |
| 24 | 87 | 300 | 9 | TL ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山内 英輝
吉本 大樹 | YH | 1'29.215 | 6.917 | 149.423 |
| 25 | 55 | 300 | 10 | ARTA CR-Z GT
HONDA CR-Z | 高木 真一
小林 崇志 | BS | 1'29.493 | 7.195 | 148.959 |
| 26 | 86 | 300 | 11 | MODA ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山西 康司
細川 慎弥 | YH | 1'29.642 | 7.344 | 148.712 |
| 27 | 0 | 300 | 12 | ENDLESS TAISAN PORSC
PORSCHE 911 GT3 R | 峰尾 恭輔
横溝 直輝 | YH | 1'29.661 | 7.363 | 148.680 |
| 28 | 9 | 300 | 13 | PACIFIC DIRECTION RACING
PORSCHE 911 GT3 R | 密山 祥吾
横幕 ゆぅ | YH | 1'29.718 | 7.420 | 148.586 |
| 29 | 11 | 300 | 14 | GAINER DIXCEL SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 平中 克幸
ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | DL | 1'30.194 | 7.896 | 147.801 |
| 30 | 62 | 300 | 15 | LEON SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 黒澤 治樹
加藤 正将 | YH | 1'30.703 | 8.405 | 146.972 |
| 31 | 30 | 300 | 16 | IWASAKI apr R8
Audi R8-LMS ultra | 岩崎 祐貴
ﾌｧｲﾙｰｽﾞ･ﾌｧｳｼﾞ- | YH | 1'31.308 | 9.010 | 145.998 |
| 32 | 22 | 300 | 17 | ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 和田 久
城内 政樹 | YH | 1'31.402 | 9.104 | 145.848 |
| 33 | 7 | 300 | 18 | OGT Bonds Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ
折目 遼 | YH | 1'32.095 | 9.797 | 144.751 |
| 34 | 5 | 300 | 19 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458
Ferrari 458 GT3 | 玉中 哲二
山下 潤一郎 | YH | 1'32.179 | 9.881 | 144.619 |
| 35 | 50 | 300 | 20 | Exe Aston Martin
ASTON MARTIN V12 Vantage GT3 | 加納 政樹
安岡 秀徒 | YH | 1'32.817 | 10.519 | 143.625 |
| 36 | 360 | 300 | 21 | RUN UP GROUP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 白坂 卓也
田中 篤 | YH | 1'33.442 | 11.144 | 142.664 |
| 37 | 2 | 300 | 22 | ｴｳﾞｧRT初号機ｱｯﾌﾟﾙMP4-12C
McLaren MP4-12C GT3 | 高橋 一穂
加藤 寛規 | YH | 1'33.594 | 11.296 | 142.432 |
OKAYAMA Official Testing -RIJ- (2013/03/16) Official Testing 1 Weather:Fine Course:Dry
2013 AUTOBACS SUPER GT 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls
Pos | Car
Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
| 1 | 6 | 500 | 1 | ENEOS SUSTINA SC430
LEXUS SC430 | 大嶋 和也
国本 雄資 | BS | 1'21.963 | - | 162.644 |
| 2 | 38 | 500 | 2 | ZENT CERUMO SC430
LEXUS SC430 | 立川 祐路
平手 晃平 | BS | 1'22.115 | 0.152 | 162.343 |
| 3 | 23 | 500 | 3 | MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R | 柳田 真孝
ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 1'22.132 | 0.169 | 162.309 |
| 4 | 100 | 500 | 4 | RAYBRIG HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也
小暮 卓史 | BS | 1'22.135 | 0.172 | 162.304 |
| 5 | 12 | 500 | 5 | ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R
NISSAN GT-R | 松田 次生
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 1'22.153 | 0.190 | 162.268 |
| 6 | 39 | 500 | 6 | DENSO KOBELCO SC430
LEXUS SC430 | 脇阪 寿一
石浦 宏明 | BS | 1'22.188 | 0.225 | 162.199 |
| 7 | 36 | 500 | 7 | PETRONAS TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 中嶋 一貴
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | BS | 1'22.210 | 0.247 | 162.155 |
| 8 | 17 | 500 | 8 | KEIHIN HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 塚越 広大
金石 年弘 | BS | 1'22.472 | 0.509 | 161.640 |
| 9 | 37 | 500 | 9 | KeePer TOM'S SC430
LEXUS SC430 | 伊藤 大輔
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | BS | 1'22.842 | 0.879 | 160.918 |
| 10 | 1 | 500 | 10 | REITO MOLA GT-R
NISSAN GT-R | 本山 哲
関口 雄飛 | MI | 1'22.899 | 0.936 | 160.808 |
| 11 | 18 | 500 | 11 | ｳｲﾀﾞｰ ﾓﾃﾞｭｰﾛ HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 山本 尚貴
ﾌﾚﾃﾞﾘｯｸ･ﾏｺｳﾞｨｯｷｨ | MI | 1'23.179 | 1.216 | 160.266 |
| 12 | 32 | 500 | 12 | Epson HSV-010
HONDA HSV-010 GT | 道上 龍
中嶋 大祐 | DL | 1'23.203 | 1.240 | 160.220 |
| 13 | 8 | 500 | 13 | ARTA HSV-010
HONDA HSV-010 GT | ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ
松浦 孝亮 | BS | 1'23.504 | 1.541 | 159.643 |
| 14 | 19 | 500 | 14 | WedsSport ADVAN SC430
LEXUS SC430 | 荒 聖治
ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | YH | 1'23.504 | 1.541 | 159.643 |
| 15 | 24 | 500 | 15 | D'station ADVAN GT-R
NISSAN GT-R | 安田 裕信
ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ | YH | 1'23.716 | 1.753 | 159.238 |
| 16 | 0 | 300 | 1 | ENDLESS TAISAN PORSC
PORSCHE 911 GT3 R | 峰尾 恭輔
横溝 直輝 | YH | 1'28.049 | 6.086 | 151.402 |
| 17 | 16 | 300 | 2 | MUGEN CR-Z GT
HONDA CR-Z | 武藤 英紀
中山 友貴 | BS | 1'28.563 | 6.600 | 150.523 |
| 18 | 4 | 300 | 3 | GSR 初音ﾐｸ BMW
BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝
片岡 龍也 | YH | 1'28.571 | 6.608 | 150.510 |
| 19 | 61 | 300 | 4 | SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ GT300 | 山野 哲也
佐々木 孝太 | MI | 1'28.617 | 6.654 | 150.432 |
| 20 | 33 | 300 | 5 | HANKOOK PORSCHE
PORSCHE 911 GT3 R | 影山 正美
藤井 誠暢 | KH | 1'28.640 | 6.677 | 150.393 |
| 21 | 11 | 300 | 6 | GAINER DIXCEL SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 平中 克幸
ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | DL | 1'28.738 | 6.775 | 150.227 |
| 22 | 21 | 300 | 7 | ZENT Audi R8 LMS ultra
Audi R8-LMS ultra | 都筑 晶裕
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ | HK | 1'28.743 | 6.780 | 150.218 |
| 23 | 2 | 300 | 8 | ｴｳﾞｧRT初号機ｱｯﾌﾟﾙMP4-12C
McLaren MP4-12C GT3 | 高橋 一穂
加藤 寛規 | YH | 1'28.832 | 6.869 | 150.068 |
| 24 | 3 | 300 | 9 | S Road NDDP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 星野 一樹
佐々木 大樹 | YH | 1'28.964 | 7.001 | 149.845 |
| 25 | 31 | 300 | 10 | Panasonic apr PRIUS GT
TOYOTA PRIUS | 新田 守男
嵯峨 宏紀 | YH | 1'29.122 | 7.159 | 149.579 |
| 26 | 48 | 300 | 11 | DIJON Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 高森 博士
千代 勝正 | TY | 1'29.135 | 7.172 | 149.557 |
| 27 | 86 | 300 | 12 | MODA ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山西 康司
細川 慎弥 | YH | 1'29.500 | 7.537 | 148.947 |
| 28 | 55 | 300 | 13 | ARTA CR-Z GT
HONDA CR-Z | 高木 真一
小林 崇志 | BS | 1'29.520 | 7.557 | 148.914 |
| 29 | 87 | 300 | 14 | TL ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3
Lamborghini GALLARDO GT3 | 山内 英輝
吉本 大樹 | YH | 1'29.561 | 7.598 | 148.846 |
| 30 | 62 | 300 | 15 | LEON SLS
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 黒澤 治樹
加藤 正将 | YH | 1'29.806 | 7.843 | 148.440 |
| 31 | 22 | 300 | 16 | ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 和田 久
城内 政樹 | YH | 1'30.253 | 8.290 | 147.705 |
| 32 | 30 | 300 | 17 | IWASAKI apr R8
Audi R8-LMS ultra | 岩崎 祐貴
ﾌｧｲﾙｰｽﾞ･ﾌｧｳｼﾞｰ | YH | 1'30.337 | 8.374 | 147.567 |
| 33 | 50 | 300 | 18 | Exe Aston Martin
ASTON MARTIN V12 Vantage GT3 | 加納 政樹
安岡 秀徒 | YH | 1'30.551 | 8.588 | 147.219 |
| 34 | 9 | 300 | 19 | PACIFIC DIRECTION RACING
PORSCHE 911 GT3 R | 密山 祥吾
横幕 ゆぅ | YH | 1'31.141 | 9.178 | 146.266 |
| 35 | 5 | 300 | 20 | ﾏｯﾊGoGoGo車検Ferrari458
Ferrari 458 GT3 | 玉中 哲二
山下 潤一郎 | YH | 1'31.194 | 9.231 | 146.181 |
| 36 | 7 | 300 | 21 | OGT Bonds Racing GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | ｲｺﾞｰﾙ･ｽｼｭｺ
折目 遼 | YH | 1'31.204 | 9.241 | 146.165 |
| 37 | 360 | 300 | 22 | RUN UP GROUP GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT3 | 白坂 卓也
田中 篤 | YH | 1'32.752 | 10.789 | 143.725 |
プレスインフォメーション 2013年3月14日
東京. ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区 代表取締役社長：黒坂 登志明）とポルシェ カレラ カップ ジャパン (PCCJ) 委員会は、ポルシェ カレラカップ ジャパン 2013年シリーズの合同テストを、富士スピードウェイ(静岡県)にて2012年3月7日(木)、8日(金)に開催いたしました。
3月7日(木)〜8日(金)、富士スピードウェイでポルシェカレラカップジャパン（PCCJ）の公式合同テストが行われた。今季を戦う16台のうち13台が参加し、2日間にわたる4セッションを精力的に走り込んだ。
天候に恵まれ、走り始めから次々にタイムが更新される中、初日のトップは#33 Ogino Tetsuoの第2ドライバーとして参加した高木真一がコースレコードに0.6秒まで迫る１分44秒611という好タイムをマークした。2番手は若手ルーキーの#78 近藤翼。「ハコのレーシングカーは初めて」と語る近藤は、正規販売店チームのIMPROVE RACINGからPCCJデビューを飾る。3番手を獲得したのはルーキー#7 星野敏の第2ドライバーとして参加の藤井誠暢。これに続いたのが#32 飯田太陽、#19 永井宏明。昨年ジェントルマンクラスのチャンピオンとなった#19 永井は、今季からチャンピオンクラスに転向してシリーズを戦う。このクラスには#78 近藤を始め、もうひとつの正規販売店チームBright Motorsportから参戦するルーキー#12 小河諒、今季のPCCJ育成ドライバーとしてGARMIN PORSCHEを駆る同じくルーキーの#14 川端伸太郎、そして表彰台獲得経験者であり今なお進化を続ける#25 神取彦一郎ら強豪がひしめいている。#19 永井は「今回のテストではアンダーステアを消すことが出来ずに苦労しましたが、シーズンがスタートしたらチーム一丸となって優勝を狙いたいです。このクラスは誰もが手ごわい。その中でどこまでやれるかも楽しみ」と今季の抱負を語る。
2日目のトップタイムは初日10番手タイムだった#14 川端。「ハコはほぼ初めてなので最初は戸惑いましたが、徐々につかめてきました。まだまだ課題は多いのでそれをひとつずつクリアしていきたいです」と語り、今後の成長に期待が集まっている。2番手は初日から好調の#32 飯田。「シーズンオフにまじめに練習しました。32号車、33号車の２台体制で、データを共有できている部分がタイムに大きく現れました」という言葉どおり、GTドライバーたちのタイムに迫る1分44秒742を刻み、今季のチャンピオンクラスを更に面白くする一人であることをアピール。#12 小河、#19 永井、#78 近藤らも僅差で続き、彼らもチャンピオンクラスの主役になり得る存在感をしっかりと示した。中でも#12 小河は「同世代の若手2人には絶対に負けたくありません。またレベルの高いドライバーは他にも、多いので最初は胸を借りて勉強させてもらいつつも、最終的にはその中で1番になれるよう努力します」と気合も充分だ。
今季は何よりメンバーの入れ替えが多かったことが大きなトピックスとなる。ルーキーは先に紹介したドライバー以外にも、S耐で活躍する#10 川口正敬、GT3カップチャレンジジャパンからステップアップしてきた#27 眞野壮一郎など５人を数える。さらに過去にシリーズ参戦経験のある#23 藤田宗も再びレギュラー参戦を果たす。若手とベテランドライバーによる世代を超えた戦いに加え、カレラカップルーキーの加入とその成長によって勢力図がどう変化 していくのか？ 見所満載のPCCJ開幕戦の舞台は、スーパーGTと併催となる4月6日(土)〜7日(日)の岡山国際サーキット。今回の合同テストに参加した 13台に#8 櫻井澄夫、#21 高田匠、#24 GOmaxの3台が加わり、いよいよシリーズがスタートする。
ポルシェジャパンKK.・プレスリリース
第1回富士公式合同テスト -RIJ- (2013/03/13) Session Total Weather:Fine/Cloudy Course:Dry
2013 Japanese F3 Championship Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Session1
Session2 | Time | Delay | km/h |
| 1 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | *1'34.465
1'34.836 | 1'34.465 | - | 173.89 |
| 2 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'35.119
*1'34.782 | 1'34.782 | 0.317 | 173.31 |
| 3 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | *1'35.085
1'35.396 | 1'35.085 | 0.620 | 172.76 |
| 4 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'37.260
*1'35.814 | 1'35.814 | 1.349 | 171.44 |
| 5 | 50 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | *1'36.344
absence | 1'36.344 | 1.879 | 170.50 |
| 6 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | *1'36.842
1'37.059 | 1'36.842 | 2.377 | 169.62 |
| 7 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | *1'37.042
1'37.321 | 1'37.042 | 2.577 | 169.28 |
| 8 | 2 | 野尻 智紀 | TODA FIGHTEX F312 | TODA TR-F301 | *1'37.079
absence | 1'37.079 | 2.614 | 169.21 |
| 9 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.691
*1'37.539 | 1'37.539 | 3.074 | 168.41 |
| 10 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | *1'38.198
1'39.080 | 1'38.198 | 3.733 | 167.28 |
| 11 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | *1'39.099
1'41.056 | 1'39.099 | 4.634 | 165.76 |
| 12 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | *1'53.195
absence | 1'53.195 | 18.730 | 145.12 |
第1回富士公式合同テスト -RIJ- (2013/03/13) Session 2 Weather:Fine Course:Dry
2013 Japanese F3 Championship Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'34.782 | - | - | 173.31 |
| 2 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'34.836 | 0.054 | 0.054 | 173.21 |
| 3 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'35.396 | 0.614 | 0.560 | 172.20 |
| 4 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'35.814 | 1.032 | 0.418 | 171.44 |
| 5 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.059 | 2.277 | 1.245 | 169.25 |
| 6 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.321 | 2.539 | 0.262 | 168.79 |
| 7 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.539 | 2.757 | 0.218 | 168.41 |
| 8 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'39.080 | 4.298 | 1.541 | 165.79 |
| 9 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'41.056 | 6.274 | 1.976 | 162.55 |
| 10 | 2 | 野尻 智紀 | TODA FIGHTEX F312 | TODA TR-F301 | absence | - | - | - |
| 11 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | absence | - | - | - |
| 12 | 50 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | absence | - | - | - |
第1回富士公式合同テスト -RIJ- (2013/03/13) Session 1 Weather:Fine Course:Dry
2013 Japanese F3 Championship Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 36 | 中山 雄一 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'34.465 | - | - | 173.89 |
| 2 | 7 | 松下 信治 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'35.085 | 0.620 | 0.620 | 172.76 |
| 3 | 37 | 勝田 貴元 | PETRONAS TOM'S F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'35.119 | 0.654 | 0.034 | 172.70 |
| 4 | 50 | 千代 勝正 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | 1'36.344 | 1.879 | 1.225 | 170.50 |
| 5 | 23 | 高星 明誠 | S Road NDDP F3 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'36.842 | 2.377 | 0.498 | 169.62 |
| 6 | 6 | 小泉 洋史 | Net Move Hanashima Racing | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.042 | 2.577 | 0.200 | 169.28 |
| 7 | 2 | 野尻 智紀 | TODA FIGHTEX F312 | TODA TR-F301 | 1'37.079 | 2.614 | 0.037 | 169.21 |
| 8 | 8 | 清原 章太 | HFDP RACING F312 | HONDA MF204D | 1'37.260 | 2.795 | 0.181 | 168.90 |
| 9 | 38 | ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ | PTT SPIRIT F307 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'37.691 | 3.226 | 0.431 | 168.15 |
| 10 | 11 | 湯澤 翔平 | Nova with IMM F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'38.198 | 3.733 | 0.507 | 167.28 |
| 11 | 30 | DRAGON | B-MAX・F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'39.099 | 4.634 | 0.901 | 165.76 |
| 12 | 13 | 吉田 基良 | B-MAX・F312 | TODA TR-F301 | 1'53.195 | 18.730 | 12.117 | 145.12 |
左から)No.12、Bright Motorsport 小河 諒(ポルシェ センター目黒、世田谷、銀座)、No.78、IMPROVE RACING 近藤 翼(ポルシェ センター横浜、湘南)、No.14、GARMIN PORSCHE 川端 伸太朗(PCCJ若手ドライバー育成プログラム)
プレスインフォメーション 2013年3月12日
ディーラーによる2チームも若手ドライバーを起用
東京. ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区 代表取締役社長：黒坂 登志明）とポルシェ カレラ カップ ジャパン (PCCJ) 委員会は、2009年より実施している「PCCJ若手ドライバー育成プログラム」の継続にあたり、2013年のPCCJへシリーズ参戦するドライバー1名を川端 伸太朗選手(20歳)に決定しました。
書類選考によって選ばれた2名の若手ドライバーは、オーディション最終審査として本年2月、富士スピードウェイで911 GT3 Cup(2011年モデル)をドライブいたしました。ラップタイムのみではなくドライバーとしての資質や環境など総合的な審査による結果、川端選手は栄えある4人目のPCCJ若手ドライバーとして選ばれ、ゼッケン14番 ”GARMIN PORSCHE (ガーミン ポルシェ)”(MY13 911 GT3 Cup) にて2013年シリーズのチャンピオンクラスへエントリーが決定いたしました。
川端 伸太朗選手は、2007年に全日本ジュニアカート選手権でチャンピオンを獲得するなど目覚ましい活躍を見せました。2011年からフォーミュラ チャレンジ ジャパン(FCJ)に参戦し、2シーズン目の2012年には3度ボディウムに上がりシーズン6位に入りました。
PCCJのドライビングアドバイザーを務める影山正美氏をはじめ、PCCJ委員会によるサポートを得てシリーズチャンピオンを目指す川端選手は「GTカテゴリーのマシンについて学ぶには、これ以上ない恵まれた環境であるPCCJへ参戦する今シーズンは、僕のレースキャリアで大きな一歩になると思います。憧れのポルシェでレースが出来るのも、素直に嬉しいです」とコメントしています。
昨年、Excellence MotorsportとしてPCCJに参戦した株式会社ブライトインターナショナル(ポルシェ センター目黒)および株式会社エクセレンスインターナショナル(ポルシェ センター世田谷、銀座)は、チーム名をBright Motorsport(ブライト モータースポーツ、ゼッケン12)として引き続き2013シーズンを戦います。ドライバーは2012年のFCJシリーズで8位を獲得した21歳の小河 諒選手に決定しています。
またポルシェ センター横浜、湘南を経営するインプロブ株式会社がIMPROVE RACING(インプロブ レーシング、ゼッケン78 )を結成し、今年より新たにPCCJへ参戦いたします。ドライバーの近藤 翼選手(23歳)も、川端選手、小河選手と同じくFCJ(2010、2011年)からPCCJへ参戦する期待の若手です。
ほぼ同期といえる小河選手、近藤選手が今シーズン、PCCJへステップアップすることについて川端選手は、「二人に勝つのはもちろん、すべてのドライバーがライバルです。ポルシェ カレラカップ ジャパン育成ドライバーの名に恥じない走りで、シリーズチャンピオン獲得を目指して頑張ります」と語りました。
川端 伸太朗プロフィール
■氏 名 ：川端 伸太朗（かわばた しんたろう）
■生年月日：1992年9月14日（20歳）
■ 出身地 ：大阪府
■ レース戦歴
2012年(20歳) フォーミュラ チャレンジ ジャパン (シリーズ6位)
2011年(19歳) フォーミュラ チャレンジ ジャパン (シリーズ12位)
2010年(18歳) CIK-FIA 世界選手権 Super-KFクラス (シリーズ 5位)
2009年(17歳) JAF全日本Super-KFクラス（シリーズ9位）、全国大会 Super-KTクラス参戦 優勝
2008年(16歳) JAF全日本カート選手権KF2クラス（シリーズ4位）、CIK-FIA世界選手権MACAU大会 スポット参戦 14位
2007年(15歳) JAF全日本ジュニアカート選手権（シリーズチャンピオン）
ポルシェジャパンKK.・プレスリリース
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/04-05) Testing Total Weather:Fine/Cloudy Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Official Joint Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P |
No |
Driver |
Team |
Engine |
Time 1
Time 2
Time 3
Time 4 |
Time |
Delay |
km/h |
| 1 |
32 |
小暮 卓史 |
NAKAJIMA RACING |
HONDA HR12E |
1'37.729
1'36.803
1'37.504
*1'36.574 |
1'36.574 |
- |
216.47 |
| 2 |
7 |
平川 亮 |
KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
TOYOTA RV8K |
1'38.495
1'37.773
1'37.651
*1'36.736 |
1'36.736 |
0.162 |
216.11 |
| 3 |
40 |
伊沢 拓也 |
DANDELION RACING |
HONDA HR12E |
1'37.725
1'37.383
*1'36.771
1'36.852 |
1'36.771 |
0.197 |
216.03 |
| 4 |
16 |
山本 尚貴 |
TEAM 無限 |
HONDA HR12E |
1'38.049
1'37.725
1'38.468
*1'36.825 |
1'36.825 |
0.251 |
215.91 |
| 5 |
31 |
中嶋 大祐 |
NAKAJIMA RACING |
HONDA HR12E |
1'37.908
1'37.800
1'37.560
*1'36.866 |
1'36.866 |
0.292 |
215.82 |
| 6 |
19 |
ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ |
TEAM IMPUL |
TOYOTA RV8K |
1'38.754
1'37.880
1'37.475
*1'36.991 |
1'36.991 |
0.417 |
215.54 |
| 7 |
10 |
塚越 広大 |
HP REAL RACING |
HONDA HR12E |
1'39.812
1'38.125
1'37.908
*1'37.155 |
1'37.155 |
0.581 |
215.17 |
| 8 |
20 |
松田 次生 |
TEAM IMPUL |
TOYOTA RV8K |
1'38.227
1'37.968
*1'37.219
1'37.264 |
1'37.219 |
0.645 |
215.03 |
| 9 |
1 |
中嶋 一貴 |
PETRONAS TEAM TOM'S |
TOYOTA RV8K |
1'38.445
1'37.759
1'38.120
*1'37.236 |
1'37.236 |
0.662 |
214.99 |
| 10 |
8 |
ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ |
KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
TOYOTA RV8K |
1'38.189
*1'37.245
absence
absence |
1'37.245 |
0.671 |
214.97 |
| 11 |
2 |
ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ |
PETRONAS TEAM TOM'S |
TOYOTA RV8K |
absence
1'38.644
1'37.758
*1'37.316 |
1'37.316 |
0.742 |
214.82 |
| 12 |
39 |
国本 雄資 |
Project μ/cerumo・INGING |
TOYOTA RV8K |
1'38.687
1'37.840
1'37.889
*1'37.530 |
1'37.530 |
0.956 |
214.35 |
| 13 |
3 |
安田 裕信 |
KONDO RACING |
TOYOTA RV8K |
1'38.322
1'38.124
1'38.338
*1'37.675 |
1'37.675 |
1.101 |
214.03 |
| 14 |
15 |
佐藤 琢磨 |
TEAM 無限 |
HONDA HR12E |
1'38.824
1'38.338
1'38.174
*1'37.746 |
1'37.746 |
1.172 |
213.87 |
| 15 |
38 |
平手 晃平 |
Project μ/cerumo・INGING |
TOYOTA RV8K |
1'38.256
1'38.221
1'38.121
*1'37.760 |
1'37.760 |
1.186 |
213.84 |
| 16 |
41 |
武藤 英紀 |
DANDELION RACING |
HONDA HR12E |
1'39.200
1'38.754
1'38.397
*1'37.790 |
1'37.790 |
1.216 |
213.78 |
| 17 |
8 |
ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ |
KYGNUS SUNOCO Team LeMans |
TOYOTA RV8K |
absence
absence
1'38.310
*1'37.836 |
1'37.836 |
1.262 |
213.68 |
| 18 |
11 |
中山 友貴 |
HP REAL RACING |
HONDA HR12E |
1'39.919
1'38.919
1'38.492
*1'38.309 |
1'38.309 |
1.735 |
212.65 |
| 19 |
2 |
ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ |
PETRONAS TEAM TOM'S |
TOYOTA RV8K |
*1'38.351
absence
absence
absence |
1'38.351 |
1.777 |
212.56 |
| 20 |
18 |
ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ |
KCMG |
TOYOTA RV8K |
1'40.821
absence
1'38.681
*1'38.368 |
1'38.368 |
1.794 |
212.52 |
| - |
62 |
嵯峨 宏紀 |
TOCHIGI Le Beauest Motorsports |
TOYOTA RV8K |
absence
absence
absence
absence |
- |
- |
- |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/05) Testing Total day 2 Weather:Cloudy/Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Official Joint Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time 3
Time 4 | Time | Delay | km/h |
| 1 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'37.504
*1'36.574 | 1'36.574 | - | 216.47 |
| 2 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'37.651
*1'36.736 | 1'36.736 | 0.162 | 216.11 |
| 3 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | *1'36.771
1'36.852 | 1'36.771 | 0.197 | 216.03 |
| 4 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'38.468
*1'36.825 | 1'36.825 | 0.251 | 215.91 |
| 5 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'37.560
*1'36.866 | 1'36.866 | 0.292 | 215.82 |
| 6 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | 1'37.475
*1'36.991 | 1'36.991 | 0.417 | 215.54 |
| 7 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'37.908
*1'37.155 | 1'37.155 | 0.581 | 215.17 |
| 8 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | *1'37.219
1'37.264 | 1'37.219 | 0.645 | 215.03 |
| 9 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'38.120
*1'37.236 | 1'37.236 | 0.662 | 214.99 |
| 10 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'37.758
*1'37.316 | 1'37.316 | 0.742 | 214.82 |
| 11 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'37.889
*1'37.530 | 1'37.530 | 0.956 | 214.35 |
| 12 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | 1'38.338
*1'37.675 | 1'37.675 | 1.101 | 214.03 |
| 13 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'38.174
*1'37.746 | 1'37.746 | 1.172 | 213.87 |
| 14 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'38.121
*1'37.760 | 1'37.760 | 1.186 | 213.84 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'38.397
*1'37.790 | 1'37.790 | 1.216 | 213.78 |
| 16 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'38.310
*1'37.836 | 1'37.836 | 1.262 | 213.68 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'38.492
*1'38.309 | 1'38.309 | 1.735 | 212.65 |
| 18 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | 1'38.681
*1'38.368 | 1'38.368 | 1.794 | 212.52 |
| - | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence
absence | - | - | - |
| - | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | absence
absence | - | - | - |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | absence
absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/05) Official Joint Testing #4 Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'36.574 | - | - | 216.47 |
| 2 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'36.736 | 0.162 | 0.162 | 216.11 |
| 3 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'36.825 | 0.251 | 0.089 | 215.91 |
| 4 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'36.852 | 0.278 | 0.027 | 215.85 |
| 5 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'36.866 | 0.292 | 0.014 | 215.82 |
| 6 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'36.991 | 0.417 | 0.125 | 215.54 |
| 7 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'37.155 | 0.581 | 0.164 | 215.17 |
| 8 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'37.236 | 0.662 | 0.081 | 214.99 |
| 9 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'37.264 | 0.690 | 0.028 | 214.93 |
| 10 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'37.316 | 0.742 | 0.052 | 214.82 |
| 11 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'37.530 | 0.956 | 0.214 | 214.35 |
| 12 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'37.675 | 1.101 | 0.145 | 214.03 |
| 13 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'37.746 | 1.172 | 0.071 | 213.87 |
| 14 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'37.760 | 1.186 | 0.014 | 213.84 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'37.790 | 1.216 | 0.030 | 213.78 |
| 16 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'37.836 | 1.262 | 0.046 | 213.68 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'38.309 | 1.735 | 0.473 | 212.65 |
| 18 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | R1'38.368 | 1.794 | 0.059 | 212.52 |
| - | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | abcense | - | - | - |
| - | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | abcense | - | - | - |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | abcense | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'38.700）を非公式ながら上回りました（参考）。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/05) Official Joint Testing #3 Weather:Cloudy Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'36.771 | - | - | 216.03 |
| 2 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'37.219 | 0.448 | 0.448 | 215.03 |
| 3 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'37.475 | 0.704 | 0.256 | 214.47 |
| 4 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'37.504 | 0.733 | 0.029 | 214.40 |
| 5 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'37.560 | 0.789 | 0.056 | 214.28 |
| 6 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'37.651 | 0.880 | 0.091 | 214.08 |
| 7 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'37.758 | 0.987 | 0.107 | 213.85 |
| 8 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'37.889 | 1.118 | 0.131 | 213.56 |
| 9 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'37.908 | 1.137 | 0.019 | 213.52 |
| 10 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'38.120 | 1.349 | 0.212 | 213.06 |
| 11 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'38.121 | 1.350 | 0.001 | 213.06 |
| 12 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'38.174 | 1.403 | 0.053 | 212.94 |
| 13 | 8 | ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'38.310 | 1.539 | 0.136 | 212.65 |
| 14 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'38.338 | 1.567 | 0.028 | 212.59 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'38.397 | 1.626 | 0.059 | 212.46 |
| 16 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'38.468 | 1.697 | 0.071 | 212.30 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'38.492 | 1.721 | 0.024 | 212.25 |
| 18 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | R1'38.681 | 1.910 | 0.189 | 211.85 |
| - | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'38.700）を非公式ながら上回りました（参考）。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/04) Official Joint Testing Total Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Official Joint Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time 1
Time 2 | Time | Delay | km/h |
| 1 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'37.729
*1'36.803 | 1'36.803 | - | 215.96 |
| 2 | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'38.189
*1'37.245 | 1'37.245 | 0.442 | 214.97 |
| 3 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'37.725
*1'37.383 | 1'37.383 | 0.580 | 214.67 |
| 4 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'38.049
*1'37.725 | 1'37.725 | 0.922 | 213.92 |
| 5 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 1'38.445
*1'37.759 | 1'37.759 | 0.956 | 213.84 |
| 6 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 1'38.495
*1'37.773 | 1'37.773 | 0.970 | 213.81 |
| 7 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 1'37.908
*1'37.800 | 1'37.800 | 0.997 | 213.75 |
| 8 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'38.687
*1'37.840 | 1'37.840 | 1.037 | 213.67 |
| 9 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | 1'38.754
*1'37.880 | 1'37.880 | 1.077 | 213.58 |
| 10 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | 1'38.227
*1'37.968 | 1'37.968 | 1.165 | 213.39 |
| 11 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | 1'38.322
*1'38.124 | 1'38.124 | 1.321 | 213.05 |
| 12 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'39.812
*1'38.125 | 1'38.125 | 1.322 | 213.05 |
| 13 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | 1'38.256
*1'38.221 | 1'38.221 | 1.418 | 212.84 |
| 14 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'38.824
*1'38.338 | 1'38.338 | 1.535 | 212.59 |
| 15 | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | *1'38.351
absence | 1'38.351 | 1.548 | 212.56 |
| 16 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence
*1'38.644 | 1'38.644 | 1.841 | 211.93 |
| 17 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'39.200
*1'38.754 | 1'38.754 | 1.951 | 211.69 |
| 18 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'39.919
*1'38.919 | 1'38.919 | 2.116 | 211.34 |
| 19 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | *1'40.821
absence | 1'40.821 | 4.018 | 207.35 |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | absence
absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/04) Official Joint Testing #2 Weather:Fine Course:Dry
2013 Official Joint Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'36.803 | - | - | 215.96 |
| 2 | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'37.245 | 0.442 | 0.442 | 214.97 |
| 3 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'37.383 | 0.580 | 0.138 | 214.67 |
| 4 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'37.725 | 0.922 | 0.342 | 213.92 |
| 5 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'37.759 | 0.956 | 0.034 | 213.84 |
| 6 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'37.773 | 0.970 | 0.014 | 213.81 |
| 7 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'37.800 | 0.997 | 0.027 | 213.75 |
| 8 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'37.840 | 1.037 | 0.040 | 213.67 |
| 9 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'37.880 | 1.077 | 0.040 | 213.58 |
| 10 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'37.968 | 1.165 | 0.088 | 213.39 |
| 11 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'38.124 | 1.321 | 0.156 | 213.05 |
| 12 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | R1'38.125 | 1.322 | 0.001 | 213.05 |
| 13 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'38.221 | 1.418 | 0.096 | 212.84 |
| 14 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'38.338 | 1.535 | 0.117 | 212.59 |
| 15 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'38.644 | 1.841 | 0.306 | 211.93 |
| 16 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'38.754 | 1.951 | 0.110 | 211.69 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'38.919 | 2.116 | 0.165 | 211.34 |
| - | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | absence | 83.197 | 76.421 | 116.14 |
| - | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークの車両はコースレコード（1'38.700）を非公式に上回りました。
公式合同テスト -RIJ- (2013/03/04) Official Joint Testing #1 Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Ofiicial Joint Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | R1'37.725 | - | - | 213.92 |
| 2 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'37.729 | 0.004 | 0.004 | 213.91 |
| 3 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | R1'37.908 | 0.183 | 0.179 | 213.52 |
| 4 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | R1'38.049 | 0.324 | 0.141 | 213.21 |
| 5 | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'38.189 | 0.464 | 0.140 | 212.91 |
| 6 | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | R1'38.227 | 0.502 | 0.038 | 212.83 |
| 7 | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'38.256 | 0.531 | 0.029 | 212.76 |
| 8 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | R1'38.322 | 0.597 | 0.066 | 212.62 |
| 9 | 2 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'38.351 | 0.626 | 0.029 | 212.56 |
| 10 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | R1'38.445 | 0.720 | 0.094 | 212.35 |
| 11 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | R1'38.495 | 0.770 | 0.050 | 212.25 |
| 12 | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | R1'38.687 | 0.962 | 0.192 | 211.83 |
| 13 | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | 1'38.754 | 1.029 | 0.067 | 211.69 |
| 14 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 1'38.824 | 1.099 | 0.070 | 211.54 |
| 15 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 1'39.200 | 1.475 | 0.376 | 210.74 |
| 16 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'39.812 | 2.087 | 0.612 | 209.45 |
| 17 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 1'39.919 | 2.194 | 0.107 | 209.22 |
| 18 | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | 1'40.821 | 3.096 | 0.902 | 207.35 |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | absence | - | - | - |
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'38.700）を非公式に上回りました。
昨年までフォーミュラニッポンとして開催されてきた国内トップフォーミュラは、今年から名称を「スーパーフォーミュラ」に改め、韓国戦を含む全７戦で新たなスタートを切ることになった。
その前哨戦とも言うべきエキジビジョンレース「ラウンド０」が3月3日、「2013モータースポーツファン感謝デー」のアトラクションとして鈴鹿サーキットで開催された。
このレースを制したのは今シーズンもスポット参戦が決定しているインディカ－ドライバーの#15佐藤琢磨(TEAM無限)。
開始直後の多重クラッシュでレース距離が3周に短縮されたこともあり、ポールポジションから飛び出してそのままトップでチェッカーを受けた。
今シーズンのスーパーフォーミュラにエントリーするのは１９台。
その中には昨年の全日本F3チャンピオンの平川亮や同ランキング４位のリチャード・ブラッドレーの他、昨年スポット参戦をした中山友貴、前述の佐藤琢磨らが含まれる。
また、かつてフォーミュラニッポンでも活躍し、アメリカのインディカーシリーズでも表彰台を経験した武藤英紀が今シーズンからカムバックすることになっている他、WEC（世界耐久選手権）との掛け持ちとなるアンドレ・ロッテラーが出場できない大会では、F1でのテストドライバー等を経験してきたジェームズ・ロシターが参加することになっており、今回もトムスの2号車のステアリングを握った。
また、名称変更に伴い、車名もこれまでのFN09からSF13に改まったが、実質的には昨年と同スペックの車両が使用される。
ラウンド０決勝は午後１時よりフォーメーションラップを開始。今回は予選等は行わず、主催者判断で決められたグリッドからスタートすることになった。
ホールショットを奪ったのはポールポジションの佐藤琢磨。４番手スタートの＃２ロシターがそれに続き、2番グリッドの#7平川が3番手につける。
ところが1周めの１３０R立ち上がりで#18ブラッドレーがスピンを喫し、シケイン手前のコース上でストップ、これを回避しようとした#19J.P.オリベイラ、#20松田次生、#38平手晃平、#39国本雄資、＃６２嵯峨宏紀らが相次いでコースオフしたため、すぐに赤旗が提示されることになった。
これにより当初10周で予定されていたレースは3周に短縮され、車両回収の後１時５２分に再開された。スタート順は1周めの通過順とされた。
ホールショットは今回も佐藤。そのまま後続を突き放しトップのままでフィニッシュしたが、その後方では#8ロイック・デュバルが見事なスタートダッシュで3位に浮上すると、3周めのシケインで＃２ロシターのインに飛び込み、2位でフィニッシュした。3位はロシター、昨年王者の#1中嶋一貴は最後尾から追い上げて６位、F3王者の#７平川はじりじりと順位を落とし、結局７位でフィニッシュすることになった。
スーパーフォーミュラ開幕戦は来月１４日、同じく鈴鹿サーキットで決勝を行う。
なお、このレースには佐藤琢磨の参戦が予定されている
Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Motorsports Forum
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝ感謝ﾃﾞｰ -RIJ- (2013/03/03) Race Result Weather:Fine Course:Dry
2013 SUPER FORMULA Round 0 鈴鹿サーキット 5.807km
| P | No | Driver | Team | Engine | Lap | Time /
Behind |
| 1 | 15 | 佐藤 琢磨 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 3 | 5'03.506 |
| 2 | 8 | ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 3 | 3.397 |
| 3 | 2 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 3 | 3.660 |
| 4 | 31 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 3 | 4.974 |
| 5 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM 無限 | HONDA HR12E | 3 | 5.343 |
| 6 | 1 | 中嶋 一貴 | PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K | 3 | 8.186 |
| 7 | 7 | 平川 亮 | KYGNUS SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RV8K | 3 | 11.647 |
| 8 | 41 | 武藤 英紀 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 3 | 12.151 |
| 9 | 3 | 安田 裕信 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | 3 | 16.191 |
| 10 | 40 | 伊沢 拓也 | DANDELION RACING | HONDA HR12E | 3 | 18.683 |
| 11 | 10 | 塚越 広大 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 3 | 22.184 |
| 12 | 11 | 中山 友貴 | HP REAL RACING | HONDA HR12E | 3 | 44.598 |
| 13 | 32 | 小暮 卓史 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E | 2 | 1Lap |
| ---- 以上規定周回（2 Laps）完走 ---- |
| - | 18 | ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ | KCMG | TOYOTA RV8K | | DNS |
| - | 62 | 嵯峨 宏紀 | TOCHIGI Le Beauest Motorsports | TOYOTA RV8K | | DNS |
| - | 39 | 国本 雄資 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | | DNS |
| - | 38 | 平手 晃平 | Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K | | DNS |
| - | 20 | 松田 次生 | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | | DNS |
| - | 19 | ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K | | DNS |
- Fastest Lap: CarNo.15 佐藤琢磨（TEAM無限） 1'40.264 (3/3)
- シャーシーは全車Swift SF13、タイヤは全車BSです。
この度、吉本大樹が「13’SUPER GT SERIES」に、「JLOC」より参戦することが決定いたしましたので、取り急ぎご報告申し上げます。
尚、今シーズンを共に闘うドライバーは山内英輝選手、参戦車両は「Lamborghini GALLARDO GT3」での参戦となります。
13'シーズンは心機一転、新たな体制でのGT参戦となりますが、タイトルを争った昨年以上の活躍をお見せ出来るよう、吉本大樹並びにスタッフ一同全力を尽くして参りますので、ご声援の程、何卒宜しくお願い致します。
===============================
【参戦概要】
===============================
■ カテゴリー ： 2013 SUPER GT SERIES (GT300)
■ チーム名 ： JLOC 【Web Site】 http://www.jloc-net.com/
■ ドライバー ： 吉本大樹・山内英輝 選手
===============================
【2013 SUPER GT SERIES カレンダー】
===============================
■第1戦 4/6-7 岡山国際サーキット
■第2戦 4/28-29 富士スピードウエイ
■エキシビジョン 5/18-19 韓国インターナショナルサーキット
■第3戦 6/15-16 セパン・インターナショナル・サーキット
■第4戦 7/27-28 スポーツランドSUGO
■第5戦 8/17-18 鈴鹿サーキット
■第6戦 9/7-8 富士スピードウエイ
■第7戦 10/5-6 オートポリス
■第8戦 11/2-3 ツインリンクもてぎ
■JAF GP 11/15-17 富士スピードウェイ
===============================
【吉本大樹コメント】
===============================
無事この時を迎える事ができ、嬉しく思っています。A SPEED解散後、数チームと交渉させて頂きましたが、正直順調には進んでいませんでした。
恩師らが紹介して下さったチームJLOCから良い返事が頂けない場合にはシーズンを通しての参戦を諦める覚悟もしていましたが、則竹オーナーが吉本に決めて下さった事に心から感謝します。
チームメイトとなる山内選手についても、彼の速さは良く知っているつもりですので共に目標を達成できると信じています。
自分にとって新たなチームですし色々な意味で新たな挑戦となりますが、自分を選んで頂いた事を後悔させないよう、チームにとっての絶対的な戦力となり、結果で恩返しができる様に頑張ります。
2013年シーズンはJLOCの吉本大樹を応援宜しくお願いします！
エイチワイ・マネージメント有限会社
