| P | No | Cls | P | Car/Type | Driver | Tyre | 0 Time | Delay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | ST3 | 1 | ﾒｰｶｰｽﾞ ｾﾞﾅﾄﾞﾘﾝ RX-7 /FD3S |
白井 剛 一楽 智也 杉林 健一 |
YH | 2' 20.018 | - |
| 2 | 20 | ST2 | 1 | RsｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ /CT9A |
小川 日出夫 福山 英朗 砂子 塾長 |
YH | 2' 20.600 | 0.582 |
| 3 | 30 | ST2 | 2 | ｵｶﾞﾜﾃﾞｨｸｾﾙADVANﾗﾝｻｰ /CT9A |
川口 正敬 竹島 徹 坂口良平 |
YH | 2' 21.637 | 1.619 |
| 4 | 63 | ST2 | 3 | WING PERMAGARD IMPREZA /GDB |
樋口 統也 清水 和夫 池田 昌弘 |
DL | 2' 22.033 | 2.015 |
| 5 | 37 | ST5 | 1 | ARTA F.O.S ｱﾙﾃｯﾂｱ /SXE10 |
峰尾 恭輔 長嶋 正興 影山 正彦 |
YH | 2' 22.561 | 2.543 |
| 6 | 13 | ST2 | 4 | ｼｰｹﾝｼｬﾙｴﾝﾄﾞﾚｽ ｱﾄﾞﾊﾞﾝ座間 /CT9A |
WADA-Q 村田 信博 Y.HINOKI |
YH | 2' 22.945 | 2.927 |
| 7 | 83 | ST3 | 3 | bp ADVAN NSX /NA2 |
古橋 譲 玉木 秀幸 小林 正吾 |
YH | 2' 23.228 | 3.210 |
| 8 | 66 | ST3 | 4 | ｵｽｶｰﾚｰｼﾝｸﾞ☆島澤自動車☆ﾐｽﾄ7 FD3S |
太田 浩 沖 一平 島澤 隆彦 |
YH | 2' 25.493 | 5.475 |
| 9 | 29 | ST3 | 5 | PERSON'S elf YH NSX FAB /NA2 |
古谷 直広 山下 潤一郎 糸田川 和亮 |
YH | 2' 25.956 | 5.938 |
| 10 | 15 | ST3 | 6 | 岡部自動車ﾊｰﾂRX-7 /FD3S |
長島 正明 浅井 亮博 倉嶋 新一 |
YH | 2' 27.452 | 7.434 |
| 11 | 80 | ST5 | 2 | ﾈｽﾄwithｱﾍﾟﾙ雅YH /SXE10 |
佐々木 孝太 植田 正幸 西澤 誠剛 |
YH | - 27.972 | 7.954 |
| 12 | 12 | ST2 | 5 | JMCｲﾝﾃｰｸﾏｼﾞｯｸﾌﾟﾛQ'sｴﾎﾞMR CT9A |
島田 和樹 赤星 陽太郎 小菅 久幹 |
YH | - 28.270 | 8.252 |
| 13 | 18 | ST4 | 1 | ｺｽﾓｿﾆｯｸ21 Fkｲﾝﾃｸﾞﾗ /DC5 |
浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 |
YH | 2' 28.494 | 8.476 |
| 14 | 81 | ST4 | 2 | EXTOLLwithFBS YH /DC5 |
楳井 紳也 幸内 秀憲 橋本 達也 |
YH | 2' 28.650 | 8.632 |
| 15 | 26 | ST2 | 6 | ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝTMCﾗﾝｻｰ /CT9A |
細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 |
YH | 2' 29.543 | 9.525 |
| 16 | 602 | ST2 | 7 | ｴｸｻ&ﾙｰﾌ･ﾊﾟｰﾑﾀｳﾝﾗﾝｻｰ CT9A |
深谷 啓二 吉本 明 岩月 辰文 |
YH | 2' 29.794 | 9.776 |
| 17 | 54 | ST5 | 3 | ADVANｱﾝｸﾙｲﾝﾃｸﾞﾗ /DC5 |
山内 伸弥 浅見 武 上田 五郎 |
YH | 2' 31.939 | 11.921 |
| - | *48 | ST3 | 2 | ﾌｨｰﾙｽﾞT&GｱﾄﾞﾊﾞﾝZ /Z33 |
ﾋﾛﾐ小園 星野 一樹 |
YH | 2' 22.630 | 2.612 |
| -- | --- | --- | - | 以下、予選通過基準タイム不足 | -------- | ---- | ------- |
---- |
| - | 111 | ST2 | 8 | A.E.BAWOO.IMPREZA /GDB |
KIM EUISOO 井尻 薫 ｲ･ｾﾁｬﾝ |
YH | 2' 30.567 | 10.549 |
| - | 57 | ST2 | 9 | ｱｸﾚ Gｷｯｽ★RSKﾗﾝｻｰ /CT9A |
ｶﾙﾛｽ 本田 大野 尊久 九乗 俊二 |
DL | 2' 31.883 | 11.865 |
* No.48は本来Cドライバーの登録をしていないが、決勝への出走を認める条件としてこのセッションでの走行が関与するものと思われる。
クラス別予選通過基準タイム
ST2(110%) 2'29.890 ST3(110%) 2'33.165
ST4(110%) 2'38.837 ST5(110%) 2'35.365
No.19 車両故障により、スーパー耐久2005シリーズ規則第7条(6)（Cドライバーのタイム計測）を5月15日のフリー走行枠に振り替え実施する。