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GT500クラス優勝　#37KeePer TOM’S RC F

アンドレア・カルダレッリ: $決勝記者会見: GT500クラス優勝のアンドレア・カルダレッリ（KeePer TOM\'S RC F）$ いいシーズンのスタートになりました。今週末、クルマの調子はずっと良くて、ミスも全くなく、全てのセッションでトップが取れるような状態でした。これも冬のテストをみんなで頑張ったおかげだと思います。
今日のレースはタイヤチョイスを最後まで悩みましたが、チームの予測が見事に当たりました。チーム全員が最高の仕事をしてくれたと思います。勝てて本当に嬉しいです。
できれば富士でもまた勝ちたいです。ハンデがありますが、なんとかポディウムには上がりたいです。
平川亮: $決勝記者会見: GT500クラス優勝の平川亮（KeePer TOM\'S RC F）$ ポールトゥウィンをすることができ、幸先のいいスタートが切れました。
今日のレースは難しいコンディションで雨雲レーダーなどを基にタイヤをチョイスしました。僕のスティントの最初でNSXに抜かれましたが、スティントの後半で雨が降ることがわかっていたので、タイヤを温存して走っていました。
次の富士はテストでも調子がよかったので、重りを積むことになりますけど、いい結果を出せるようチーム一丸となって頑張ります。
（レギュラー初戦で優勝したことについて）意外とと自分でも勝てるんだな、と思いました。開幕前は300の処理やペース配分など不安がありましたが、自分でもできる、とわかりましたし、もうチャンピオンとるしかないと思っています。

GT300クラス優勝　#31TOYOTA PRIUS apr GT

嵯峨宏紀

予選ではタイヤの使い方を失敗してしまい、僕のアタックは今ひとつの結果でした。
今年からブリヂストンのタイヤを使うことになりましたが、今回ウェットはぶっつけ本番だったんですけど、ウォームアップ性も良かったです。
雨雲レーダーなどを参考にウェットのハードを選択しましたが、結果的に読みが当たってパーフェクトな結果でした。
雄一が早いことは以前から知っていたので不安は全くありませんでした。
1000kmでも走ってもらって2位になっていますからね。
次の富士はスパから応援します（笑）佐々木選手が代わりに乗りますけど、速いことは良くわかっているので何も心配していません。

中山雄一

昨日は初めて予選アタックをさせていただいて、Q1で2番手になりました。クリアラップを取るのが非常に難しかったのですが、最後の最後にアタックすることができました。
今日のレースでは嵯峨さんが20秒のリードを作ってくださったので、最後までミスをしないよう、ペースをコントロールしながら走りました。
（レギュラー初戦で優勝したことについて）サードドライバーを3年やってから今年レギュラードライバーに昇格したので、やっと勝てたか、という感じでした。土曜日もあんまり練習できなかったんですが、予選でタイムが出せましたし、決勝でもコンスタントに走るだけでした。

まとめ：Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Yoshinori OHNISHI

SUPER GT

SGT:第1戦岡山決勝　雨雲が分けた明暗。#37KeePer TOM'S RC Fが岡山二連勝を達成。GT300も#31プリウスが勝ち、トヨタ(レクサス)が両クラスを制覇！

2015オートバックススーパーGT第1戦「岡山GT300kmレース」の決勝が4月5日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われ、ポールポジションからスタートした#37KeePer TOM’S RC F(アンドレア・カルダレッリ/平川亮組)がポール・トゥ・ウィンを達成。途中大きく順位を落とす場面もあったが、終わってみれば平川が後続を42秒以上突き放す圧倒的な走りでレギュラー参戦の初戦を勝利で飾った。
GT300クラスも昨年までのサードドライバーからレギュラーに昇格した中山雄一の加わった#31TOYOTA PRIUS apr GT(嵯峨宏紀/中山雄一組)がレース序盤から圧倒的な速さをみせ、勝利をものにした。

$GT500クラス優勝はKeePer TOM\'S RC Fのアンドレア・カルダレッリ／平川亮組$

$トップでゴールする平川亮（KeePer TOM\'S RC F）$

$優勝して抱き合うGT500クラス・KeePer TOM\'S RC Fのアンドレア・カルダレッリ／平川亮組$

この日の午後2時30分より82周で行われた決勝レースは、スタートからゴールまで雨雲の動向とそれに対するタイヤチョイスの可否が展開を左右する、実に波乱に満ちた一戦となった。

朝から降り続いた小雨は正午からのピットウォークが始まる頃には一旦上がり、曇天のままスタート進行が開始された。
これをみてスリックタイヤを選択したのが#17KEIHIN NSX、#11GAINER SLS、#65LEON SLS、そして#61SUBARU BRZの4台だった。
このほか、インターミディを選択するチームもあり、ウェットタイヤの中でもハードコンパウンド、ミディアム、ソフトと各チームそれぞれ異なった選択を行ってレースに臨んでいた。

スタートでトップに立ったのはソフトコンパウンドのウェットタイヤを選択したポールポジションの#37RC F。スタートを担当したカルダレッリは最初の5周で6秒ものマージンを築き上げる。
その後一旦は4番手からスタートして着実に順位を上げてきていた#1モチュールGT-Rのロニー・クインタレッリに17周目のヘアピンでインを突かれて先行を許すが、1号車は22周目に入ったところで左リヤから激しく白煙を吹き上げてピットへ、そのままガレージに押し戻されてレースを終えてしまった。どうやらブレーキトラブルに見舞われたようだ。
しかしその直後、23周目の最終コーナーで今度は#15モデューロNSXを駆る小暮卓史がカルダレッリのインに並びかけてトップに立った。
さらに25周目のダブルヘアピンでは#100レイブリックNSXを駆る山本尚貴も37周目を攻略、更には35周目のヘアピンで小暮のインに飛び込んでトップに躍り出た。
ちょうどその頃から再び雨が路面を濡らし始めた。

これに対応する形で15号車は36周目、100号車は37周目、そして37号車は42周目にドライバー交代を行ったが、タイヤ交換に手間取って50秒以上の作業時間を要したNSX勢に対し、46秒1で作業をまとめた37号車が再びトップを奪い返す。
また、このままの状態が続くと判断したホンダ勢はハードコンパウンド、レース終盤に雨が強くなると読んだ#37トムスはソフトコンパウンドを選択。これがそのままレース展開を左右することになった。

チームからの指示でタイヤを温存しつつ周回を重ねていた平川は49周目のダブルヘアピンで周回遅れに詰まったところを#100伊沢拓也にかわされて2位に後退、その後もじわじわと差を広げられて一時は10秒以上の差をつけられてしまう。

ところが残り周回数が15周となった67周目から平川が逆襲に転じ、1分33秒台のハイペースで伊沢との差を
詰め始めた。#100レイブリックNSXのタイヤはその頃には悲鳴を上げ始めており、伊沢は1分36秒~39秒台の苦しい走りを強いられ、コースにとどまるのが精一杯の状況となっていた。

そして71周目。
ダブルヘアピンの二つ目でアウト側からアプローチした平川がうまくラインをクロスさせる形で伊沢を抜き去り、一気に突き放していった。
その差は75周目には15.6秒、80周目には42秒と一気に広がっていき、最後はチームからの指示によりペースをコントロールしながら平川は圧倒的な速さでGT初勝利を挙げた。また、#37KeePer RC Fとしては昨年に続いて岡山に連勝を達成したことになる。
２位には久々に伊沢/山本コンビが復活した#100レイブリックNSX、3位には新たに立川/石浦コンビとなった#38ZENT RC Fが入った。

めまぐるしくトップが入れ替わったGT500クラスとは打って変わり、GT300クラスはレース序盤にトップに立った#31プリウスが終始レースをリードし、2位以下にこちらも42秒の大差をつけて開幕戦を制した。
こちらも今季初めて使用することになったブリヂストンのウェットタイヤ(ハードコンパウンド)がうまくコースコンディションにマッチした結果だという。
2位には同じくBSタイヤを履くハイブリッド車の#55ARTA CR-Zが入り、ポールポジションからスタートした#10ゲイナーGT-Rはスタ−トでインターミディを選択したことも祟って次第に順位を落とし、7位でレースを終えている。

次戦は富士スピードウェイでの500km耐久レース。
5月3日決勝だ。

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Keiichiro TAKESHITA
Motorsports Forum
Eiji TAKEUCHI

SUPER GT

SGT:第1戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	37	500	1	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	2:12'00.419
2	100	500	2	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	42.663
3	38	500	3	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	44.265
4	8	500	4	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	48.768
5	*39	500	5	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	54.612
6	15	500	6	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	1'08.923
7	12	500	7	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	82	1'13.573
8	*46	500	8	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	81	1Lap
9	6	500	9	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	81	1Lap
10	19	500	10	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	81	1Lap
11	*24	500	11	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	79	3Laps
12	31	300	1	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	77	5Laps
13	17	500	12	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	77	5Laps
14	55	300	2	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	77	5Laps
15	21	300	3	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	76	6Laps
16	86	300	4	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	76	6Laps
17	0	300	5	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	76	6Laps
18	25	300	6	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	76	6Laps
19	10	300	7	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	75	7Laps
20	3	300	8	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	75	7Laps
21	51	300	9	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	75	7Laps
22	60	300	10	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	75	7Laps
23	77	300	11	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	75	7Laps
24	11	300	12	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	74	8Laps
25	30	300	13	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	8Laps
26	33	300	14	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	74	8Laps
27	48	300	15	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	8Laps
28	2	300	16	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	74	8Laps
29	61	300	17	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	73	9Laps
30	50	300	18	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	73	9Laps
31	18	300	19	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	71	11Laps
32	87	300	20	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	70	12Laps
33	111	300	21	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	70	12Laps
34	65	300	22	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	70	12Laps
35	9	300	23	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	68	14Laps
36	1	500	13	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	66	16Laps
37	*360	300	24	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	63	19Laps
38	*36	500	14	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	58	24Laps
---- 以上規定周回数（GT500:57Laps / GT300:53Laps）完走 ----
-	88	300	-	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	38	44Laps
-	64	500	-	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	17	65Laps
-	5	300	-	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1	81Laps
-	7	300	-	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	0	82Laps

Fastest Lap(GT500): CarNo.8 松浦孝亮（ARTA NSX CONCEPT-GT） 1'30.701 (25/82) 146.975km/h
Fastest Lap(GT300): CarNo.65 黒沢治樹（LEON SLS） 1'34'738 (30/70) 140.712km/h
CarNo.39（ヘイッキ・コバライネン）は、2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.d（フリー走行中の危険なドライブ行為）によりドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.36（ジェームス・ロシター）は、2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.46（柳田真孝）2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.（危険行為）により白黒旗を提示した。
CarNo.24（ルーカス・オルドネス）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.5.1.b（黄旗区間中の追い越し）違反により、競技結果に38秒を加算する。
CarNo.360は、2015 SUPER GT SpR第2章第30条1.2（タイヤ未平置き状態）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

PORSCHE CARRERA CUP JAPAN

PCCJ:ポルシェカレラカップジャパン 2015 - 第1戦決勝レースレポート

プレスインフォメーション 2015年4月04日

岡山. 天候：くもり　路面：ドライ　気温：20度　路面：24度（スタート時）

今年15周年を迎えたPCCJ（ポルシェカレラカップジャパン）の2015年シーズン第1戦決勝レースが4月4日（土）、岡山国際サーキット（岡山県）において開催された。
アウト側グリッドのポールポジションに着けたのは午前中の公式予選で的確なセッティング変更から逆転のトップタイムをマークした#78近藤翼。今年も近藤の好敵手として注目の#15元嶋佑弥はセカンドグリッドにつけた。以下、PCCJ初参戦の#12久保凛太郎、#19永井宏明、ジェントルマンクラスで常に上位につける#9武井真司、今年からオーバーオールでエントリーの#7星野敏というスターティングオーダーだ。

そのグリッド上では、近藤と元嶋が数メートルの空間を挟み、同じ思いを巡らせていた。「スタートを決めなければ、やられる」。コース幅が比較的狭く、オーバーテイクポイントの少ない岡山国際サーキットでは先行が有利――。そんな鉄則を反芻する間もなく16時35分、シグナルがグリーンに変わり、各パイロットが今年にかけるそれぞれの想いを抱きながらスタートを切った。

戦略通りにポールポジションからスタートした近藤は逆に想いが強すぎたのか、「ストール気味になってしまった」。近藤は遅れを挽回すべく、イン側方向にラインを取り、ポジション死守を試みる。しかし、元嶋が「完璧ではない」スタートながらも加速に勝り、2台は並んで1コーナーへ。コーナリング中、鼻先は若干、近藤のほうが出ているかにも見えたが、ここを元嶋が制し、接近戦から抜け出す。元嶋は序盤に1秒強のギャップを近藤に対して築くと、この差をコントロール。途中、その距離が若干縮まる場面もあったが、結局そのまま逃げ切った。「雨も考慮に入れたセッティングから、専有走行時のドライ向けのセッティングに戻しました。（予選で履いた）ユーズドでもいいタイムで走れていましたし、近藤選手との距離を見ながらレースを進められましたね。専有走行ではウェットでもいい走りができていたので、明日は仮に雨でも問題ないです」と2連勝に向け、自信を隠さなかった。一方の近藤はクルマを降りた直後こそ気落ちしていたが、「明日は今日の借りを返したい」と力強くひとこと。3位は久保で、「3番手で1コーナーに入っていった後は、戦前の目標設定どおり、基本的にポジションキープ。レース距離でのタイヤのパフォーマンスの変化もかなり確認できたのは収穫」と堅いレース運びのなかでさらなる浮上のヒントをつかんだようだ。

ジェントルマンクラスは武井がトップのポジションを維持したままチェッカー。「後続との間隔が少し開きましたので、その点では落ち着いて走ることができました。1勝したし、気が楽になったかな（笑）」と気負いなく、第2戦に臨めそう。同クラス2位は剛覇矢人。「第2戦も2位を目指します」。同3位にはルーキーの内山清士が入り、PCCJデビュー戦表彰台獲得という非凡な走りを披露している。

オーバーオール、ジェントルマンクラスともに、実績のあるパイロット達に交えてPCCJルーキーが表彰台に上がるという展開となった15年目の開幕戦。明日の第2戦も、シーズン序盤から繰り広げられるであろうエキサイティングなレース展開に期待が高まる。

PCCJ第2戦は4月5日（日）の9時55分から15周で争われる予定。公式予選のセカンドタイム順で決定されたスターティンググリッドは、本日の初戦から入れ替わり、ポールポジションが元嶋、2番グリッド近藤、である。早くもこの若き2人の闘いから目が離せない。

ポルシェジャパンKK.・プレスリリース

PORSCHE CARRERA CUP JAPAN

PCCJ:ポルシェカレラカップジャパン 2015 - 第1-2戦公式予選レポート

プレスインフォメーション 2015年4月04日

岡山. 天候：くもり　路面：ウェット/ドライ　気温：19度　路面：27度

PCCJ（ポルシェカレラカップジャパン）の2015年シーズンが4月4日（土）、岡山国際サーキットで開幕を迎えた。昨年同様、第1-2戦はスーパーGTのサポートレースとして組み込まれ、4日に30分間の公式予選と第1戦決勝レース、5日（日）に第2戦決勝レースというダブルヘッダーとして開催される。

迎えた公式予選日。PCCJ・Cパドックの雰囲気は前日とうって変わり、俄然、緊張の度合いを深めていた。昨年チャンピオンシップをつかみきれなかった若手ドライバー、前評判どおりの実力をアピールしたい新規参入組、ジェントルマンドライバー最速を狙うベテランとルーキーなど、それぞれの思惑がパドックで交錯する。

タイム争いで先行したのは元嶋だ。ジュニアフォーミュラを順調に駆け上がり、PCCJには昨年に続き今年も再びスカラシッププログラムドライバーとして参戦するチャンスを与えられ、結果で応える覚悟で臨んでいた。その元嶋は早々に1分34秒台に突入し、セッション経過10分過ぎには連続アタック中に1分33秒419までタイムを削ることに成功する。他のドライバーも次々と1分34秒台、35秒台に入れてくるが、元嶋のタイムには届かない。セッションは容赦なく進み、元嶋のポールポジションが決まったかと思われていた。

しかし、これを上回ったのが近藤だった。近藤はPCCJ 3年目。本人も周囲も「今年こそチャンピオン」というのが合言葉だった。自分の走りと存在感をアピールすべく、「1セット目のタイヤでポールポジションを決めることを狙っていました」。元嶋の後ろを走りながら「15号車は低速コーナーでの蹴り出しがいい」と分析。ピットでよりトラクションを重視したセッティングに微調整すると、セッション残り5分あまりとなったところで1分33秒218のトップタイムをマーク。クルマから降りると、明るく屈託のない笑顔を見せた。

最終的に元嶋は2番手。「昨日のセットアップから、今日は雨を見据えたものに変えました。ドライでもいい方向に行くと思っていましたが、そこまでではなかったようです。でも、今回は近藤選手が速かったですね」。第2戦の決勝スターティンググリッドを決めるセカンドベストの比較では、元嶋のタイムがトップ。第2戦ポールポジションとなった。3番手は新規参戦の久保凛太郎。「まずはポルシェと、Type991というクルマを勉強中です。もう少し攻めればコンマ2、3秒は上がったかもしれませんが、1秒までは見えなかったので、決勝に切り替えました」と納得顔だった。

ジェントルマンクラスのトップは昨年から継続して参戦の武井。セッション残り2分になったところでのアタックが決まり、1分35秒114というタイムをマーク。総合でも5番手に食い込んだ。「タイヤを2セット使ってしまい、決勝には不安も残るが、優勝を目指します」と気持ちを切り替えていた。同クラス2番手は#24剛覇矢人、同3番手は#37久保田克昭というオーダーだ。

第1戦の決勝レースは同日16時35分から15周で争われる。公式予選時と気温／路面温度が下がることが予想され、内圧設定を含むタイヤマネージメントが重要なカギを握りそうだ。

Pos./ Car# Driver / Class / Car Name / Best Time
1 / 78 近藤翼 / O / スカイレーシング / 1'33.218
2 / 15 元嶋佑弥 / O / GARMIN PORSCHE / 1'33.419
3 / 12 久保凛太郎 / O / TEAM KTOUCH PORSCHE / 1'34.186
4 / 19 永井宏明 / O / ナインレーシング / 1'34.831
5 / 9 武井真司 / G / ビンゴレーシング / 1'35.114
6 / 7 星野敏 / O / D'station HAI 991 / 1'35.925
7 / 24 剛覇矢人 / G / みきゃん MP-GT3 / 1'36.258
8 / 37 久保田克昭 / G / ハナシマレーシング / 1'36.361
9 / 25 内山清士 / G / NK RACING / 1'36.387
10 / 77 浜崎大 / G / Voing Ventiler / 1'36.742
11 / 2 田島剛 / G / タジマレーシング / 1'36.917
12 / 51 ポールイップ / G / KCMG　ANNIKA　911 / 1'37.953
13 / 98 五藤碇 / G / チームトーエイスピリット / 1'38.125
14 / 11 塚本奈々美 / O / TEAM KTOUCH PORSCHE / 1'38.748
15 / 52 春山次男 / G / はるやまbaby GT3cup / 1'41.339
16 / 10 斎藤真紀雄 / G / ビンゴレーシング / 出走せず

ポルシェジャパンKK.・プレスリリース

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フリー走行　雨の走行でスピン続出！好調#37KeePerがここでもトップタイム！

岡山国際サーキットで開催されているスーパーGT第1戦「岡山GT300kmレース]のフリー走行は、昨日の予選でポールポジションを獲得した#37KeePer TOM’S RC F(アンドレア・カルダレッリ/平川亮組)がトップタイムを記録。決勝に向けて好調ぶりをアピールした。
GT300クラスは#21Audi R8 LMS Ultra(リチャード・ライアン/藤井誠暢組)がトップだった。

$GT500クラストップタイムはKeePer TOM\'S RC Fのアンドレア・カルダレッリ／平川亮組$

決勝日を迎えた岡山国際サーキットは朝からあいにくの雨模様。
ウェット宣言が出される中、午前9時よりフリー走行が開始されたが、アウトラップの2コーナーで#22グリーンテックSLSがいきなりスピンアウト。なんとかコースには復帰したものの、今度はモスエスで前からバリアに突っ込んでコース上にストップしてしまう。ドライバーの和田久は無事クルマを降りたが、コース上には22号車のパーツのほか、ウレタンバリアの破片が散乱した状態となったため、これらを処理するために赤旗が出されてしまった。
この時の路面はいたるところに川が流れているような難しい状態。22号車のほかにも数台のクルマがコースのあちこちでスピンを喫していた。

車両回収、コース清掃ののちセッションは8時20分に再開。
中断時間を考慮して終了時刻は5分延期され、8時35分終了とされた。

このわずかな走行時間の中、各チームとも決勝へ向けて最後の調整にとりかかる。
そうした中、37号車のカルダレッリは1’35.095を叩き出してトップに立つ。続いて交代した平川も1’35.674と遜色のないタイムを記録。昨日のドライセッティングに続いてウェットでも好調ぶりをみせる。
しかし#38ZENT RC Fも1’35.253で続いており、予断を許さない状況だ。
GT-R勢最上位は#46S Roadで3番手、NSXでは#100レイブリックの6番手が最高と厳しい状況だ。
しかも100号車はチェッカー後のアトウッドカーブで#39デンソーRC Fと交錯する形でスピンしており、決勝レースへの影響が懸念される。

GT300クラスはセッション前半は#77KSFフェラーリの横溝直輝がトップだったが、最後に#21一ツ山アウディの藤井が1’40.171を記録してトップに。予選順位は11番ながら決勝での巻き返しが期待される。
なお、ポールシッターの#10ゲイナーGT-Rはクラス3位とまずまずの位置につけた。

第1戦決勝はこのあと午後2時30分より82周で行われる。

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Keiichiro TAKESHITA

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フリー走行結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.095	-	-	140.184
2	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.253	0.158	0.158	139.951
3	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'35.615	0.520	0.362	139.422
4	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.933	0.838	0.318	138.959
5	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.993	0.898	0.060	138.873
6	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'36.623	1.528	0.630	137.967
7	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'37.649	2.554	1.026	136.518
8	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'37.707	2.612	0.058	136.436
9	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'37.774	2.679	0.067	136.343
10	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'38.176	3.081	0.402	135.785
11	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'38.785	3.690	0.609	134.948
12	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'39.559	4.464	0.774	133.898
13	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'39.914	4.819	0.355	133.423
14	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'41.361	6.266	1.447	131.518
15	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'42.953	7.858	1.592	129.484

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'40.171	-	-	133.080
2	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'40.527	0.356	0.356	132.609
3	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'40.625	0.454	0.098	132.480
4	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'40.804	0.633	0.179	132.245
5	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'41.468	1.297	0.664	131.379
6	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'41.908	1.737	0.440	130.812
7	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'42.175	2.004	0.267	130.470
8	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'42.229	2.058	0.054	130.401
9	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'42.299	2.128	0.070	130.312
10	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'42.465	2.294	0.166	130.101
11	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'42.520	2.349	0.055	130.031
12	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'42.796	2.625	0.276	129.682
13	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'44.250	4.079	1.454	127.873
14	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'44.250	4.079	0.000	127.873
15	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'44.497	4.326	0.247	127.571
16	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'44.756	4.585	0.259	127.256
17	18	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'45.021	4.850	0.265	126.935
18	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'46.543	6.372	1.522	125.121
19	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'46.573	6.402	0.030	125.086
20	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'47.093	6.922	0.520	124.479
21	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'47.165	6.994	0.072	124.395
22	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'47.290	7.119	0.125	124.250
23	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'48.013	7.842	0.723	123.418
24	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'48.101	7.930	0.088	123.318
25	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'50.886	10.715	2.785	120.221
26	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'16.089	35.918	25.203	97.956
27	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	4'57.295	3'17.124	2'41.206	44.840

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式予選　ポールシッターのコメント

GT500クラス #37KeePer TOM’S RC F

アンドレア・カルダレッリ: $GT500クラスポールポジションのアンドレア・カルダレッリ（KeePer TOM\'S RC F）$ 　今シーズンをいい形でスタートすることができました。
朝の公式練習からクルマの調子は良く、自信がもてましたので、予選に向けて大きなセッティング変更は行いませんでした。予選Q1とQ2の間に少し調整しましたが、リョウがそれをうまく使いこなしてくれました。
今日はポールポジションを獲得できて本当に嬉しく思います。
平川亮: $GT500クラスポールポジションの平川亮（KeePer TOM\'S RC F）$ 　朝の走行がウェットだったので、予選に向けて不安がありましたが、予選Q1からQ2の間にアンドレアがうまくセッティングしてくれたので、乗る前からポールポジションを取れる雰囲気はありましたが、その分プレッシャーも感じたので走行前の20分くらい車に乗り込んでずっとイメージトレーニングをしていました。それがうまく噛み合ってアタックできました。すこしセクタ−３で失敗したんですが、それがなければもっといけたかな、という位クルマの速さはあります。
明日のレースではポール・トゥ・ウィンを目指しますが、うまく自分の実力を出せればいいかなと思います。

GT300クラス　#10GAINER TANAX GT-R GT3

アンドレ・クート: 　朝からクルマの調子が良かったので、セッテイングは大きく変えずに自信を持って走りました。いい予選ができて満足しています。
でもまだ半分の満足です。残り半分は明日のレースで勝つこと。そのためにはタイヤのパフォーマンス、運、天候と全ての条件が揃わないといけません。
千代勝正: 　日本語でいいですか？（笑）1シーズンぶりの日本のレースなので、日本語でインタビューを受けられるのがすごい嬉しいんですよ。2015年式のGT-Rはオフシーズンのテストからすごく手応えがありました。スピードがすごくアップしているので、予選では自信を持って走ることができました。今日は路面コンディションとダンロップタイヤがすごくマッチしたので、集中してアタックできました。
チームゲイナーはオフテストからサポート体制がすごくしっかりしていて、Q1ではクート選手もいいアタックをしてくれましたし、チームの皆さんに助けてもらった結果だと思いますし、自分にとってもQ2でポールを取るのは初めてなので、すごく嬉しいし、感謝しています。
昨年とはタイヤの性能が違うので正確なことは言えませんが、今までのものよりもブレーキ性能、特に縦方向のブレーキングがよく止まります。今まではリヤが頼りない時がありましたが、前後の重量配分も改善されたので、トラクションが向上してクルマの安定感も増しています。本当に史上最強のGT-Rという感じで、自信を持って走ることができます。

まとめ: Kazuhisa SUEHIRO
Phot: Keiichiro TAKESHITA

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式予選　平川亮がコースレコードを大幅更新！昨年優勝の#37KeePerがPP獲得。GT300はチームゲイナーが1-2を達成

4月4日午後に岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われた2015オートバックス　スーパーGT第1戦「岡山GT300kレース」の公式予選は、Q1、Q2ともに前年のコースレコードを上回る激しいアタック合戦が展開された。その結果ポールポジションを獲得したのは#37KeePer TOM’S RC F(アンドレア・カルダレッリ/平川亮組)。今季初めてのフル参戦を果たした平川が予選Q2で1’19.008という圧倒的なコースレコードを樹立してみせた。
GT300クラスも昨年のレコードを上回る好タイムが記録され、#10GAINER TANAX GT-R(アンドレ・クート/千代勝正組)がポールポジションを獲得した。

公式予選は午後1時50分よりノックアウト方式で行われた。
心配された天候は最後まで持ちこたえ、予選Q1、Q2ともにドライコンディションでの走行となった。

$GT500クラスポールポジションはKeePer TOM\'S RC Fのアンドレア・カルダレッリ／平川亮組$

$GT500クラスポールポジションの（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組KeePer TOM\'S RC F）$

予選Q1
15分間で行われる予選Q1だが、GT500クラスはこれまでと同様に残り時間が8分あまりとなったところでようやく各チームが動き出すという展開となった。
最初にアタックを開始したのは今シーズンから500クラスにステップアップしてきたルーカス・オルドネスの駆る#24D’Station GT-R。果敢な走りで1’20.359を叩き出す。
しかしベテラン勢のペースははるかにこれを上回り、#1モチュールGT-Rの松田次生が1’19.814、昨年のポールシッター、#6エネオスRC Fの国本雄資が1’19.475を記録してきた。
さらにセッション終了間際には#38ZENTセルモRC Fに今季加入した石浦宏明が1’19.103と昨年のレコードをコンマ３秒も上回るタイムで一気にトップに躍り出た。
この結果#38ZENT、#6エネオス、#39DENSO、#37KeePerとレクサスRC Fが上位4位までを占め、#1モチュール、#12カルソニックのGT-R勢が続いて、#36ペトロナスRC F、#15モデューロNSXの8台がQ2にコマを進めることになった。公式練習でボンネットから出火するアクシデントに見舞われた12号車だったが、見事修復を間に合わせ、安田裕信が6番手タイムを叩き出している。

GT300クラスは昨年の岡山でも速さを見せつけていた#7Studie BMW Z4Mの荒聖治が1’27.052でトップに。
ルーキーの中山雄一がアタックを担当したJAF−GTの#31プリウスが2番手につけ、今季から日産GT-Rにスイッチしたゲイナーの10号車が3番手。
このほかマザーシャシーの86を駆るつちやエンジニアリングの25号車が松井孝允のドライブで8位、同じくルーキーの平峰一貴がアタックを担当した#88マネパランボルギーニが11位、レーシングプロジェクトバンドウとUPGARAGEがジョイントして走らせる18号車の86が13位でQ2進出を果たしている。

予選Q2
10分間のインターバルを置いて開始された予選Q2。
GT500クラスは注目の元F1ドライバー、ヘイッキ・コバライネンが39号車のアタックを担当。セッション開始直後からいきなりのハイペースで岡山国際サーキットを駆け抜けたが、それが仇となったかタイムは1’19.932にとどまる。
一方、WECに参戦する中嶋一貴に変わって昨年の第2戦富士、第3戦オートポリスで#36ペトロナスRC Fをドライブしたものの、フルシーズン参戦は初めてとなる平川亮は、ルーキーとは思えないアグレッシブな走りで1’19.008という圧倒的なタイムを叩き出し、一気にトップに躍り出た。
#6大嶋和也、#38立川祐路も昨年のレコードタイムを大幅に更新するタイムを記録したが、平川には及ばず、それぞれ予選2位、3位で明日の決勝に臨むことに。 4番手には朝の炎上事故から奇跡の復活を遂げた#12カルソニックGT-Rを駆るJ.P.デ.オリベイラがつけた。

GT300クラスは昨年ブランパン耐久シリーズに参戦し、スーパーGTには2年ぶりの復帰となる千代勝正が#10日産GT-R GT3を駆って1’26.532と、こちらも昨年のコースレコードを上回る走りでポールポジションを獲得。2位には平中克幸の駆る#11SLSがつけ、チームゲイナーがフロントローを独占する快挙を達成した。
3位には#55ARTA CR-Zの小林崇志がつけ、#25VivaC86 MCを駆る土屋武士が4位で復帰戦をスタートすることとなった。

スーパーGT第1戦決勝は明日5日午後2時30分より82周で行われる。今のところ雨の予報が出ているが、果たしてどんなドラマが待っているのだろうか。

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Keiichiro TAKESHITA
Eiji TAKEUCHI

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Team	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	15	30'48.782
2	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	15	2.188
3	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	15	7.106
4	63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	15	7.591
5	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	15	8.016
6	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	15	11.481
7	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	15	13.155
8	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	15	14.182
9	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	21.818
10	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	15	22.888
11	66	橋本陸	Skill Speed	DL	15	24.350
12	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	15	27.601
13	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	15	29.554
14	2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	15	31.819
15	*88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	15	51.089
16	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	15	54.219
17	*19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	15	1'06.705
18	*3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	15	1'07.496
19	*10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	1'08.790
20	*62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	15	1'10.427
21	*28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	15	1'11.057
22	*75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	15	1'21.437
---- 以上規定周回数（13Laps）完走 ----
-	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	11	4Laps
-	*55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	8	7Laps
-	*18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	5	10Laps
-	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1	14Laps
-	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	1	14Laps
-	9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	DNS	-

Fastest Lap: CarNo.11 牧野任祐（DODIE・インプローブス・RN-S） 1'33.720 (12/15) 142.241km/h
CarNo.10,18,19,28,55,62,75は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.9.10（SC中の追い越し）違反により、決勝結果に55秒を加算する。
CarNo.3,88は、2015 FIA-F4統一規則15条1.2)（危険なドライブ行為）を適用し、決勝結果に45秒を加算する。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1戦岡山決勝　相次ぐ激しいバトルを制し、#11牧野任祐が最初のウィナーとなる

今シーズンより始まったFIA-F4選手権の第1戦決勝が4月4日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われた。
初戦から大量のエントリーを集めたこのレースはスタート直後からコースのいたるところで激しいバトルが展開され、予選6番手からスタートで一気に順位を上げた#11牧野任祐(DODIE・インプローブス・RN-S)が最初の勝者となった。

第1戦決勝は午後1時50分にフォーメーションラップを開始。
ところが5番グリッドからスタートするはずだった石坂瑞基がトラブルのためコース上にストップしてしまい、スターティンググリッドにたどり着けないというアクシデントが発生。
残る27台で15周の戦いが始まった。

ホールショットを奪ったのはポールシッターの#36坪井翔。
一方、予選２番手の#16銘苅翼は序盤からペースが上がらず、1周目で6位まで後退することに。
変わって２位に浮上してきたのが金曜の走行ではトップタイムを連発していながら予選6位に終わった#11牧野だった。
牧野はスタ−トから勢いよく飛び出してみるみる順位を上げていくと、バックストレートでは早くも坪井の背後に迫り、インを伺うそぶりを見せる。
しかし坪井も付け入る隙を与えず、トップをキープしたままコントロールラインへ。
3位には#50山田真之亮、4位には#88川端慎太朗がつける。

ところがその後方で#7大津弘樹と8上村優太が接触、そこに巻き込まれる形で#14根本悠生もウォールに突っ込んでしまった。場所はリボルバーとバイパーの間だ。
この３台がコースを塞ぐ形でストップしたため、彼らを回収するために3周目からセーフティーカーが導入されることになった。

SCは8周終わりでピットへ。9周目からレースは再開された。
リスタートのタイミングをうまく合わせて一時は牧野を引き離したかに見えた坪井だったが、牧野はスリップストリームをうまく使って坪井との差を詰め、1コーナーやヘアピンで果敢に仕掛けていく。
懸命に抑え込む坪井。
しかし11周目のヘアピンでついに牧野が坪井のインをこじ開け、トップに立つ。
その後方では#50山田と#88川端が接近戦を展開、10周目の1コーナーで川端がインをついて３位に浮上すると、山田も12周目のダブルヘアピンでアウトから川端に並びかける。しかしこの試みは実を結ばず、アウトに膨らんできた川端のあおりを食ってスピンアウト、グラベルの餌食となってしまった。
これにより川端にはレース後「危険なドライブ行為」との裁定が下り、45秒加算のペナルティが課せられた。

こうした中、トップに立った牧野は着実に坪井との差を広げ、最後は2.1秒のリードを築いて15周のレースを制した。
２位は坪井、3位には#5平木湧也が入った。
3番手でフィニッシュした川端は、前述のペナルティにより15位に終わった。

FIA-F4選手権第2戦決勝はは明日午前11時10分より15周で行われる。

優勝　牧野任祐（DODIE・インプローブス・RN-S）: 　「最高です。スタートがうまく決まりました。過去最高じゃないかな？それで２位に上がることができました。セーフティーカー明けのリスタートで離されましたがギリギリスリップの効く範囲にとどまれたので、それが良かったのかなと思います。このレースはいいメンバーが揃っているので勝とうと思ってもなかなか難しいので、なんとか勝ててよかったです。明日は雨なので、前が開けることを祈っています」
2位　坪井翔（FTRSスカラシップF4）: 　「セーフティーカーが入らなくても厳しかったと思います。スピード的に完全に牧野くんに負けていたので、セーフティーカーが入ることで少し先延ばしにできてラッキーでした。気持ち的にはもう少しセーフティーカーが長くても良かったのにと思ったんですが、全然スピードが違ったので抑えきれないとこまで来てしまって、最後は無理しないように2位でフィニッシュしましたが、まあまあ良い出だしかなと思います」

3位平木湧也（GSR初⾳ミクホリデー⾞検F110）

　「予選は8位で石坂選手がいなくなったのでスタートは楽でした。SCが入る前までに6位に上がり、1コーナーで白石選手を抜き5位。山田選手がリタイアしたので4位でゴール、川端選手のペナルティで3位になりました。危なくて激しいレースでした。練習まで調子が良くなくてここまで来れたのはよかたです。目標はチャンピオンです」

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選総合結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Q1	Q2
1	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.703	1'19.008
2	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.475	1'19.106
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.103	1'19.370
4	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.814	1'19.522
5	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.904	1'19.658
6	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.965	1'19.841
7	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.618	1'19.932
8	*12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.823	1'19.521
9	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.986
10	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.178
11	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.235
12	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'20.359
13	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.416
14	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'20.461
15	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'20.946

CarNo.12は、2015 SGT-SpR 第27条2(四輪脱輪)により、当該LAP4のタイムを削除した。

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Q1	Q2
1	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.129	1'26.532
2	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'27.448	1'26.828
3	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'27.403	1'26.837
4	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.472	1'26.909
5	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.063	1'27.006
6	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.205	1'27.259
7	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.580	1'27.288
8	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.052	1'27.458
9	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.510	1'27.505
10	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.172	1'27.554
11	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.985	1'27.845
12	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.937	1'28.100
13	18	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.047	1'29.163
14	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'28.179
15	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.182
16	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.268
17	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.302
18	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.566
19	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.606
20	*60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'28.769
21	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'28.901
22	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.181
23	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.332
24	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.390
25	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.728
26	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'29.749
27	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.771
28	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'29.994

CarNo.60は、2015 SGT-SpR 第27条2(四輪脱輪)により、当該LAP4のタイムを削除した。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q2結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q2 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	37	平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.008	-	-	168.727
2	6	大嶋和也	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.106	0.098	0.098	168.518
3	38	立川祐路	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.370	0.362	0.264	167.958
4	12	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.521	0.513	0.151	167.639
5	1	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.522	0.514	0.001	167.637
6	36	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.658	0.650	0.136	167.350
7	15	ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.841	0.833	0.183	166.967
8	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.932	0.924	0.091	166.777

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q2 GT300 Weather:Cloudy Course:Fine
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	10	千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'26.532	-	-	154.056
2	11	平中克幸	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'26.828	0.296	0.296	153.531
3	55	小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'26.837	0.305	0.009	153.515
4	25	土屋武士	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'26.909	0.377	0.072	153.388
5	31	中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.006	0.474	0.097	153.217
6	3	星野一樹	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.259	0.727	0.253	152.773
7	0	谷口信輝	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.288	0.756	0.029	152.722
8	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.458	0.926	0.170	152.425
9	65	蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.505	0.973	0.047	152.343
10	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.554	1.022	0.049	152.258
11	77	横溝直輝	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.845	1.313	0.291	151.754
12	88	織戸学	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.100	1.568	0.255	151.314
13	18	井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'29.163	2.631	1.063	149.510

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q1結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q1 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	38	石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	R1'19.103	-	-	168.525
2	6	国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.475	0.372	0.372	167.736
3	39	平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.618	0.515	0.143	167.434
4	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.703	0.600	0.085	167.256
5	1	松田次生	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.814	0.711	0.111	167.023
6	12	安田裕信	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.823	0.720	0.009	167.004
7	36	伊藤大輔	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.904	0.801	0.081	166.835
8	15	小暮卓史	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.965	0.862	0.061	166.708
---- 以上Q2進出 ----
9	100	伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.986	0.883	0.021	166.664
10	46	柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.178	1.075	0.192	166.265
11	17	塚越広大	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.235	1.132	0.057	166.147
12	24	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'20.359	1.256	0.124	165.891
13	8	松浦孝亮	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.416	1.313	0.057	165.773
14	19	関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'20.461	1.358	0.045	165.680
15	64	中嶋大祐	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'20.946	1.843	0.485	164.688
---- 以上予選通過 ----

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q1 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	7	荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.052	-	-	153.136
2	31	中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.063	0.011	0.011	153.117
3	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.129	0.077	0.066	153.001
4	21	藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.172	0.120	0.043	152.925
5	3	高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.205	0.153	0.033	152.867
6	55	高木真一	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'27.403	0.351	0.198	152.521
7	11	ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'27.448	0.396	0.045	152.443
8	25	松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.472	0.420	0.024	152.401
9	65	黒澤治樹	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.510	0.458	0.038	152.335
10	0	片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.580	0.528	0.070	152.213
11	88	平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.937	0.885	0.357	151.595
12	77	峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.985	0.933	0.048	151.512
13	18	中山友貴	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.047	0.995	0.062	151.405
---- 以上Q2進出 ----
14	360	吉田広樹	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'28.179	1.127	0.132	151.179
15	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.182	1.130	0.003	151.174
16	51	新田守男	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.268	1.216	0.086	151.026
17	2	加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.302	1.250	0.034	150.968
18	87	青木孝行	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.566	1.514	0.264	150.518
19	61	井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.606	1.554	0.040	150.450
20	60	吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'28.769	1.717	0.163	150.174
21	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'28.901	1.849	0.132	149.951
22	48	田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.181	2.129	0.280	149.480
23	111	植田正幸	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.332	2.280	0.151	149.228
24	50	安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.390	2.338	0.058	149.131
25	22	和田久	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.728	2.676	0.338	148.569
26	5	密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'29.749	2.697	0.021	148.534
27	30	岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.771	2.719	0.022	148.498
28	9	白坂卓也	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'29.994	2.942	0.223	148.130
---- 以上予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式練習　#12カルソニックGT-R炎上で赤旗中断！トップタイムは#6エネオスRC F

2015年スーパーGT第1戦の公式練習が4月4日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで行われ、GT500クラスは昨年ポールポジションを獲得している#6ENEOS SUSTINA RC F(大嶋和也/国本雄資組)が1’19.609でトップタイムを記録。
GT300クラスは#3B-MAX NDDP GT-R(星野一樹/高星明誠組)がトップだった。

スーパーGTの2015シーズンがいよいよ開幕。第1戦の舞台は例年通り岡山国際サーキットだ。
ピットの設営や車両の搬入が行われた金曜日は雨に見舞われたものの、夜半には止んで、公式予選日は時折青空が覗くまでに天候は回復。
105分間の公式練習が開始された午前9時の段階ではまだ路面が僅かに濡れていたため、各車ウェットタイヤを装着してのスタートとなったが、コースコンディションはすぐに回復、セッション中盤には相次いでスリックタイヤが投入され、ラップタイムもそれにつれて上がっていった。

しかし走行開始から50分が経過したところで今季から新たにレクサスRC FのFIA-GT3仕様を投入した#60SYNTIUM LMcorsa RC F GT3(飯田章/吉本大樹組)がリボルバーコーナーでスピンアウト、グラベルに捕まってしまったため、これを回収するために赤旗が提示されてしまう。車両回収後9時58分に走行は再開されたが、それから5分余りして#12カルソニックGT-Rの排気系のあたりから出火。車はホームストレートに停止して激しく炎と煙を吹き上げたため、これの消火作業と車両回収のために二度目の赤旗が出されてしまった。結局12号車はこのままガレージに戻され、修復作業のため最後まで走行に加わることはなかった。

この時点でトップタイムを記録したのは、元F1ドライバーのヘイッキ・コバライネンを迎え入れるなど、チーム体制を一新してきた#39デンソーRC F。しかし専有走行では#38ZENT RC Fの立川祐路を皮切りに#100レイブリックNSXの伊沢拓也、#1モチュールGT-Rの松田次生、#37KeePer RC Fの平川亮らがコバライネンのタイムを上回り、最後は#6大嶋が昨年のコースレコードに迫る1’19.609を叩き出し、このセッションのトップとなった。 2位に#1モチュールGT-R、3位には#38ZENT RC Fがつけた。

一方、マザーシャシーの導入や車種変更により昨年とは勢力図が一変したGT300クラスは、500クラスにステップアップしたルーカス・オルドネスに変わって高星明誠を迎え入れた#3B-MAX NDDP GT-Rが1’26.799を記録してトップに。２番手にはマザーシャシーのトヨタ86を得てスーパーGTに復帰したつちやエンジニアリングの#25VivaC 86MCがつける。ベテラン土屋武士のパートナーとしてGTデビューを果たした松井孝允はお隣の広島県福山市の出身だ。 3番手にはこちらも初めてのレギュラー参戦となる中山雄一が1’27.739を叩き出した#31プリウスがつけた。

スーパーGTの公式予選はこのあと午後2時50分よりノックアウト方式で行われる。

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Keiichiro TAKESHITA

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1,2戦岡山公式予選　第1戦は#36坪井、第2戦は#16銘苅がポールポジション

今シーズンから新たにスタートするFIA-F4選手権がいよいよ開幕。第1戦、第2戦の公式予選は4月4日、岡山国際サーキットで行われ、ベストタイム最速の#36坪井翔、セカンドベストタイム最速の#16銘苅翼がそれぞれ第1戦、第2戦のポールポジションを獲得した。

全7大会がスーパーGTのサポートイベントとして開催される同シリーズは、GTアソシエイション(GTA)が初めて手がけるフォーミュラカーの選手権だ。
名前が示す通り国際自動車連盟(FIA)の規定に則って制作されたワンメイク車両が用いられるが、シャシーやエンジンのメーカーは各国ごとに異なる。日本ではシャシーを童夢が、エンジンをトムスが(ベースとなるのはトヨタTZR42)、ギヤボックスを戸田レーシングが供給する。
また、ここで好成績を残したドライバーには全日本F3やスーパーGT300クラスへの参戦の道が開けることから、全国各地で開催されているスーパーFJや東西F4の上位ランカーや各メーカーのスカラシップ生らが相次いで参戦を決め初戦から32台もの大量エントリーを集めた。
また、彼らを走らせるチームもB-MAXやハナシマレーシング、ルボーセといったF3の常連組に加え、野田英樹の主催するレーシングスクールと提携したSARDや昨年のGT300王者GSRなど、スーパーGTのトップチームが加わるなど、非常に華やかなものになっている。
ただし残念ながら全32台のうち#27ファン・ドユン、#44山内飛侑、#80陣川雄大がの3台は今大会の出走を見合わせ、#52番場琢も専有走行でのクラッシュにより参加を断念することになった。

上記4台を除く全28台による最初の予選セッションは4日午前8時10分より30分間で行われた。
前日の専有走行ではあいにくの雨に見舞われた岡山国際サーキットだったが、この日の天候は曇り。しかし路面はまだ乾いていなかったため、全車ウェットタイヤでの走行となった。

序盤から好タイムを連発したのは#36坪井と#16銘苅。
しかしセッションが進むにつれて#50山田真之亮、#88川端伸太朗といった、いずれもF3やFCJ、F4などで活躍してきた顔ぶれがペースを上げてトップ争いに加わり、終盤まで目まぐるしくトップが入れ替わる展開となった。

しかし結局#36坪井がチェッカー直前に1’43.404を記録してトップとなり、開幕戦のポールポジションを獲得、2位に#16銘苅、3位に#88川端がつける結果となった。

なお、このシリーズでは30分間の走行の中で各自のベストタイムを元に第1レースのグリッドを決め、セカンドベストタイム順で第２レースのグリッドを決めることになっており、セカンドベストタイムでは#16銘苅の記録した1’44.408がトップとなったため、第２戦は#16銘苅がポールポジションからスタートすることになった。2番手は#88川端、3番手は#50山田で、第1戦ポールの#36坪井は２列目、4番手からのスタートとなった。

FIA-F4第1戦の決勝は、このあと午後1時50分より15周で行われる。

Text:Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Motorsports Forum

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式練習結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.609	-	-	167.453
2	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.976	0.367	0.367	166.685
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.000	0.391	0.024	166.635
4	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.251	0.642	0.251	166.114
5	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.276	0.667	0.025	166.062
6	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.418	0.809	0.142	165.769
7	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.573	0.964	0.155	165.450
8	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.712	1.103	0.139	165.165
9	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.776	1.167	0.064	165.034
10	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.912	1.303	0.136	164.757
11	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'21.340	1.731	0.428	163.890
12	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'21.565	1.956	0.225	163.438
13	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'21.642	2.033	0.077	163.284
14	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'21.757	2.148	0.115	163.054
15	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'43.236	23.627	21.479	129.129

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'26.799	-	-	153.582
2	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.482	0.683	0.683	152.383
3	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.739	0.940	0.257	151.937
4	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.756	0.957	0.017	151.908
5	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.993	1.194	0.237	151.498
6	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.016	1.217	0.023	151.459
7	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'28.235	1.436	0.219	151.083
8	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.323	1.524	0.088	150.932
9	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'28.430	1.631	0.107	150.750
10	18	中山友貴井出有治	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.447	1.648	0.017	150.721
11	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'28.516	1.717	0.069	150.603
12	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'28.531	1.732	0.015	150.578
13	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.572	1.773	0.041	150.508
14	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.741	1.942	0.169	150.221
15	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'28.923	2.124	0.182	149.914
16	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.962	2.163	0.039	149.848
17	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.100	2.301	0.138	149.616
18	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'29.108	2.309	0.008	149.603
19	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.180	2.381	0.072	149.482
20	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'29.449	2.650	0.269	149.032
21	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'29.620	2.821	0.171	148.748
22	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.711	2.912	0.091	148.597
23	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'30.093	3.294	0.382	147.967
24	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'30.534	3.735	0.441	147.246
25	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'30.743	3.944	0.209	146.907
26	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'31.074	4.275	0.331	146.373
27	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'31.173	4.374	0.099	146.214
28	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'54.221	27.422	23.048	116.711

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1戦岡山公式予選結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	1'43.404	-	-	128.920
2	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	1'43.678	0.274	0.274	128.579
3	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	1'44.353	0.949	0.675	127.747
4	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	1'44.406	1.002	0.053	127.682
5	9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'44.573	1.169	0.167	127.478
6	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	1'44.960	1.556	0.387	127.008
7	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	1'45.001	1.597	0.041	126.959
8	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	1'45.053	1.649	0.052	126.896
9	63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	1'45.163	1.759	0.110	126.763
10	3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	1'45.375	1.971	0.212	126.508
11	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	1'45.396	1.992	0.021	126.483
12	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.400	1.996	0.004	126.478
13	10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.447	2.043	0.047	126.422
14	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.560	2.156	0.113	126.286
15	18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	1'45.854	2.450	0.294	125.936
16	62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	1'46.021	2.617	0.167	125.737
17	66	橋本陸	Skill Speed	DL	1'46.124	2.720	0.103	125.615
18	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	1'46.334	2.930	0.210	125.367
19	*55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'46.337	2.933	0.003	125.364
20	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	1'46.416	3.012	0.079	125.271
21	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	1'46.594	3.190	0.178	125.061
22	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	1'46.668	3.264	0.074	124.975
23	75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'46.672	3.268	0.004	124.970
24	19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	1'47.223	3.819	0.551	124.328
25	2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	1'47.732	4.328	0.509	123.740
26	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	1'48.832	5.428	1.100	122.490
27	28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	1'49.044	5.640	0.212	122.252
28	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	1'52.844	9.440	3.800	118.135
---- 以上基準タイム（2'15.779）予選通過 ----

CarNo.55は、2015 FIA-F4大会特別規則書第13条（ブリーフィングⅠ遅刻）により、再ブリーフィングとした。
CarNo.55は、2015国際モータースポーツ競技付則H項4.1.1.c)（ダブルチェッカー）により、訓戒とする。

PORSCHE CARRERA CUP JAPAN

PCCJ:ポルシェカレラカップジャパン 2015 - 第1-2戦プレビュー

プレスインフォメーション 2015年4月01日

東京. ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都目黒区、代表取締役社長：七五三木敏幸）とポルシェカレラカップジャパン (PCCJ) 委員会は、ポルシェカレラカップジャパン 2015シリーズ第1戦-2戦を、岡山国際サーキット（岡山県）にて2015年4月4日（土）、5日（日）に開催いたします。

岡山国際サーキットで開幕を迎えるポルシェカレラカップジャパン（PCCJ）の2015年シリーズ。参戦車両は2014年から導入され2シーズン目を迎える911 GT3 Cup (Type991)。このType991は、最高出力460ps（前モデルType997から10psアップ）、パドルシフトを装備し、タイヤ幅はマシンの性能向上に伴い、前モデルからフロントが10mm、リヤが20mm拡大され、ブレーキ性能など安全性も大幅に引き上げられている。

クラス区分は2014年シーズンの内容を継続。参戦する全ドライバーを対象としシリーズチャンピオンの称号を懸けた戦いとなる「オーバーオール」と、アマチュアドライバーがその腕を競いクラストップを目指す「ジェントルマンクラス」のふたつ。この岡山大会には16名がエントリー。そのうち9名がジェントルマンクラスからの参戦となる。

今年もスーパーGT開幕戦のサポートレースとして開催されるPCCJ。テクニカルなレイアウトが特徴の岡山国際サーキットは、全長約3.7kmに2つのストレートと13のコーナーによって構成される。比較的狭いコース幅にタイトコーナーが多いなど、オーバーテイクチャンスが限られるため、予選でなるべく前方のグリッドを確保することが、決勝レースを有利に戦う上でのカギとなる。予選システムはこれまで同様、第1レースのスターティンググリッドは予選のベストタイム順、第2レースのスターティンググリッドは予選のセカンドタイム順となる。1回の予選で2周分のベストタイムを記録するには、集中力、タイヤマネージメントなど総合力も試されるだろう。ただ、ここでマシンセッティングとアタックさえ決まれば、2戦とも好位置からのスタートを手にすることになる。

今シーズンもチャンピオンシップを争うドライバーは多士済々。2014年オーバーオール3位の#78近藤翼、同4位で今年もPCCJスカラシッププログラムドライバーとして参戦する#15元嶋佑弥、同5位の#19永井宏明らが「今年こそは」とタイトルを獲りに来るはずで、彼らがシリーズを牽引していくことになるだろう。しかし、新規参戦組も実力派が揃っている。女性だけで構成されるレーシングカートユニット「女子カート部」部長の#11塚本奈々美、全日本カート選手権で活躍した#12久保凛太郎のふたりはハイパワーのツーリングカーの経験こそまだ浅いが、Type991の車両特性に慣れれば、早々にタイトル争いに加わってくるだろう。さらに、2014年ジェントルマンクラス王者の#7星野敏が今シーズンはオーバーオールでのエントリー。今年も昨年以上に熱い戦いが繰り広げられるのは間違いない。

一方のジェントルマンクラスも激しいタイトル争いを予感させる顔ぶれとなっている。2013年ジェントルマンクラスチャンピオンの#2田島剛や、2014年同クラス2位の#9武井真司を中心に、PCCJ参戦3年目を迎える#24剛覇矢人や、昨年の参戦で経験を積んだ#51ポール・イップ、#52春山次男らもタイトル戦線浮上への可能性を秘めている。新規参戦組では、ハイパワー車の扱いに慣れている#10斎藤真紀雄、国際レース経験が豊富な#37久保田克昭、他シリーズで王座獲得7回の実績を持つ#77浜崎大、筑波FJ1600Bシリーズ王者の経験を持つ#98 Ikari GOTO、そして現時点では実力が未知数の#25内山清士など、どのような戦いを繰り広げるのか、今から期待が高まる。

15年目というメモリアルイヤーの開幕を迎えるPCCJ。導入2シーズン目となる911 GT3 Cup (Type991) へ注入される各チームのセッティングノウハウは更に完成度を高め、熱く熾烈な戦いはますます激しさを増すことだろう。岡山に集まる多くの観衆の中、幸先良くシーズンのスタートを切るのは果たして誰か。

岡山大会のスケジュールは、専有走行が4月3日（金）9:30-10:00、10:50 -11:20の2セッション。予選は4月4日（土）11:30-12:00。第1戦の決勝レース（15周）は同日16:35から、第2戦決勝レース（15周）は翌5日（日）の9:55からそれぞれスタートを迎える。

ポルシェジャパンKK.・プレスリリース

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝谷口行規／峰尾恭輔／元島佑弥組がグループ最後尾から追い上げ初戦を制す

$ST-5クラス優勝はBRP☆J\'S RACINGフィットの大野尊久／井入宏之／梅本淳一組$

　3月29日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズの開幕戦の決勝レースが行われた。

　気温18度路面温度31度という暖かな気候の下、午後12時15分に予選同様に2グループに分けられたSCカー先導によるフォーメーションラップから5時間のレースのスタートが、12時19分46秒に切られた。

　レースの折り返しに近い2時間10分経過の時点では、トップに#24GT-Rが浮上していた。#5、#1とGT-R勢のトップ争いの展開となっていたが、#1がタイヤ交換作業違反によるドライブスルーペナルティを受け、ちょうど半分の時点では4番手に後退する。

　かわって2番手に浮上してきたのは予選のトラブルから1グループの最後尾20番手スタートの#3BMWだった。15時スタートから2時間40分では、#24、#32、#3、#1、#5のSTX勢のトップ争いとなっていた。

　ST2クラスは#20ランサーと#59WRXのトップ争い。ST3は#34Z34に#14Z34が追いすがる展開。ST4はスタートドライバーの予定だった井口卓人がサポートレースのクラッシュによりヘリで搬送される事態になった#86がクラストップ。ST5は#69がトップで後半戦を迎えていた。

　15時15分ごろ、ST2トップの#20に給油作業違反のドライブスルーペナルティ。#1GTRは駆動系のトラブルからガレージへ。

　16時にはトップは#3BMWに#24GTR、#32GT3Rが表彰台圏内に再浮上してきていた。ST2も#20がトップに再浮上、ST3は334、ST4は#58インテグラと#86の争い、ST5は#2と#69の争いになっていた。

　5時間のレースは#3が逃げ切り、#24が2番手、#16BMWが3位に。#32は残り3周でスローダウンからチェッカーを受けられず、#1と同様の順位認定ならず。

　総合7位にST2トップの#20ランサーが入り、9位には次戦SUGOにはニューマシンにスイッチ予定の#34のZ34がST3のトップで入った。ST4は#58が#86との争いに勝利、ST5は#69が#2を逆転。

　次戦は5月24日に宮城県のSUGOで行われる予定だ。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA
Hiroshi ICHIMURA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	3	ST-X	1	谷口行規峰尾恭輔元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	152	5:00'10.336
2	24	ST-X	2	星野敏藤井誠暢高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	152	1'08.814
3	16	ST-X	3	西田裕正片岡龍也阿部翼畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	151	1Lap
4	8	ST-X	4	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	150	2Laps
5	10	ST-X	5	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	147	5Laps
6	5	ST-X	6	白井剛青木孝行藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	146	6Laps
7	20	ST-2	1	下垣和也小林且雄松本武士伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	140	12Laps
8	59	ST-2	2	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	140	12Laps
9	34	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘松原怜史佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	139	13Laps
10	*39	ST-3	2	柴田優作片山義章平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	137	15Laps
11	14	ST-3	3	山崎学小松一臣増田芳信杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	137	15Laps
12	31	ST-2	3	朝倉貴志長谷川智秀長谷川奉徹小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	136	16Laps
13	58	ST-4	1	小林康一ピストン・西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	133	19Laps
14	86	ST-4	2	蒲生尚弥井口卓人松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	133	19Laps
15	52	ST-4	3	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	133	19Laps
16	13	ST-4	4	山内英輝村田信博島谷篤史小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	133	19Laps
17	40	ST-4	5	藤田竜樹吉本晶哉筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	132	20Laps
18	92	ST-4	6	玉江浩明杉原直弥山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	132	20Laps
19	55	ST-4	7	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	132	20Laps
20	95	ST-4	8	松井猛敏中島保典ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	131	21Laps
21	*333	ST-4	9	野間一中島佑弥森国形藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	131	21Laps
22	49	ST-4	10	井尻薫大賀裕介蘇武喜和山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	130	22Laps
23	54	ST-4	11	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	130	22Laps
24	41	ST-4	12	鶴田和弥吉田靖之長谷川伸司山本幸彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	130	22Laps
25	27	ST-4	13	伊橋勲馬場優輝浜野彰彦新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	129	23Laps
26	44	ST-4	14	カルロス本田下田亮次松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	128	24Laps
27	*38	ST-3	4	植田正幸阪口良平堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	127	25Laps
28	69	ST-5	1	大野尊久井入宏之梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	125	27Laps
29	505	ST-2	4	田ヶ原章蔵竹田直人岡本武之藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	125	27Laps
30	15	ST-3	5	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	125	27Laps
31	2	ST-5	2	山下潤一郎山田英二ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	124	28Laps
32	19	ST-5	3	古宮正信奥村浩一新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	124	28Laps
33	48	ST-4	15	高森博士猪股京介井上恵一ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	124	28Laps
34	88	ST-4	16	村上博幸雨宮恵司脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	123	29Laps
35	195	ST-3	6	安宅徳光小泉和寛輿水敏明島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	122	30Laps
36	6	ST-2	5	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	121	31Laps
37	18	ST-4	17	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	119	33Laps
38	33	ST-5	4	船木宏黒須聡一沖ノ井宣隆井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	118	34Laps
39	213	ST-5	5	東貴史横尾優一原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	116	36Laps
40	17	ST-5	6	野上敏彦谷川達也野上達也山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	116	36Laps
41	36	ST-4	18	川中子和彦河野利尚長島大輝推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	114	38Laps
---- 以上規定周回数（ST-X:106 ST-2:98 ST-3:97 ST4:97 ST5:87）完走 ----
-	32	ST-X	-	飯田太陽小林崇志テツオ・オギノ高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	149	3Laps
-	*1	ST-X	-	池上慎二吉田広樹柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	90	62Laps
-	7	ST-2	-	藤井芳樹遠藤浩二佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	88	64Laps
-	93	ST-4	-	植松忠雄太田侑弥鈴木陽神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	54	98Laps

Fastest Lap: CarNo.32 KSF Direction Racing GT3R 1'53.271 (7/149) 152.60km/h
CarNo.333は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(18)（ピット作業違反）により、ペナルティストップ10秒を科した。
CarNo.1は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(7) 1)（タイヤ交換作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.39は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(11) 1)（給油作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.20は、スーパー耐久シリーズ2015第1戦もてぎスーパー耐久大会特別規則書第21条（ピットレーンの速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.38は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(7) 1)（タイヤ交換作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ2回目 ST-Xクラスの谷口行規／峰尾恭輔／元島佑弥組がトップタイム

$ウォームアップ2回目: ST-5クラストップタイムはBRP☆J\'S RACINGフィットの大野尊久／井入宏之／梅本淳一組$

　肌寒いながら好天の朝を迎えたツインリンクもてぎ。午前8時から決勝レースを見据えた20分間のフリー走行が行われた。

　このセッションで1分53秒003と好調な走りをみせたのは、予選ではBドライバーの走行ができずノータイムとなってしまった#3B MWZ4だった。PPの#32GT3Rは8番手につけた。

　総合9番手にはST3クラストップの#38Sが2分04秒533とした。

　ST2クラスは総合10番手に#20ランサーが04秒959、ST4クラスは#86、ST5クラスは#69のフィット3がそれぞれクラストップのタイムをマークしている。

　決勝レースは、午後12時15分から5時間の予定で行われる。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ2回目結果

■ST-Xクラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-X class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	3	谷口行規峰尾恭輔元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	1'53.003	-	152.960
2	1	池上慎二吉田広樹柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.369	0.366	152.466
3	24	星野敏藤井誠暢高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.428	0.425	152.387
4	16	西田裕正片岡龍也阿部翼畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'53.624	0.621	152.124
5	10	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.927	2.924	149.102
6	8	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.988	2.985	149.024
7	5	白井剛青木孝行藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'56.335	3.332	148.579
8	32	飯田太陽小林崇志テツオ・オギノ高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'56.841	3.838	147.936

■ST-2クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-2 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	20	下垣和也小林且雄松本武士伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.959	-	138.325
2	59	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'05.131	0.172	138.135
3	31	朝倉貴志長谷川智秀長谷川奉徹小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.589	1.630	136.544
4	6	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'07.319	2.360	135.761
5	7	藤井芳樹遠藤浩二佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'07.420	2.461	135.653
6	505	田ヶ原章蔵竹田直人岡本武之藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	3'23.164	1'18.205	85.079

■ST-3クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-3 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	38	植田正幸阪口良平堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'04.533	-	138.798
2	39	柴田優作片山義章平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.842	1.309	137.354
3	15	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'08.195	3.662	134.833
4	195	安宅徳光小泉和寛輿水敏明島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'09.888	5.355	133.076
5	14	山崎学小松一臣増田芳信杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'10.299	5.766	132.656
6	34	前嶋秀司佐々木雅弘松原怜史佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'12.334	7.801	130.616

■ST-4クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-4 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	86	蒲生尚弥井口卓人松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'11.398	-	131.547
2	52	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'11.459	0.061	131.486
3	58	小林康一ピストン・西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.687	0.289	131.258
4	333	野間一中島佑弥森国形藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'12.046	0.648	130.901
5	13	山内英輝村田信博島谷篤史小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'12.237	0.839	130.712
6	40	藤田竜樹吉本晶哉筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'12.300	0.902	130.650
7	44	カルロス本田下田亮次松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.633	2.235	129.347
8	93	植松忠雄太田侑弥鈴木陽神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'13.964	2.566	129.027
9	27	伊橋勲馬場優輝浜野彰彦新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'14.481	3.083	128.531
10	92	玉江浩明杉原直弥山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'14.693	3.295	128.329
11	95	松井猛敏中島保典ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'14.973	3.575	128.062
12	41	鶴田和弥吉田靖之長谷川伸司	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'15.140	3.742	127.904
13	49	井尻薫大賀裕介蘇武喜和山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'15.346	3.948	127.709
14	18	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'15.543	4.145	127.524
15	54	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'16.444	5.046	126.682
16	88	村上博幸雨宮恵司脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'16.569	5.171	126.566
17	48	高森博士猪股京介井上恵一ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'18.457	7.059	124.840
18	55	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'21.109	9.711	122.494
19	36	川中子和彦河野利尚長島大輝推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'26.542	15.144	117.952

■ST-5クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-5 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	69	大野尊久井入宏之梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'19.087	-	124.274
2	19	古宮正信奥村浩一新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'20.505	1.418	123.020
3	2	山下潤一郎山田英二ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'24.188	5.101	119.878
4	213	東貴史横尾優一原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'25.061	5.974	119.157
5	33	船木宏黒須聡一沖ノ井宣隆井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'25.182	6.095	119.057
6	17	野上敏彦谷川達也野上達也山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'41.685	22.598	106.905

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎDドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) D Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	32	ST-X	1	高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'52.675	-	153.405
2	16	ST-X	2	畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'54.719	2.044	150.672
3	34	ST-3	1	佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'05.653	12.978	137.561
4	20	ST-2	1	伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'05.922	13.247	137.267
5	31	ST-2	2	小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.268	13.593	136.891
6	14	ST-3	2	杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'08.011	15.336	135.027
7	505	ST-2	3	藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'08.181	15.506	134.848
8	195	ST-3	3	島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'09.730	17.055	133.239
9	93	ST-4	1	神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.688	18.013	132.262
10	18	ST-4	2	浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'12.840	20.165	130.119
11	41	ST-4	3	山本幸彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'12.902	20.227	130.058
12	27	ST-4	4	新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'15.386	22.711	127.672
13	48	ST-4	5	ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'15.787	23.112	127.295
14	36	ST-4	6	推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'17.782	25.107	125.452
15	333	ST-4	7	藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'21.795	29.120	121.901
16	2	ST-5	1	加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'22.182	29.507	121.569
17	33	ST-5	2	井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'28.146	35.471	116.675
18	17	ST-5	3	山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'30.610	37.935	114.766
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	13	ST-4	-	小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	absence	-	-
-	49	ST-4	-	山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	absence	-	-

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ公式予選総合ポールポジションはST-Xクラスの飯田太陽／小林崇志／テツオ・オギノ／高木真一組

　3月28日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズ開幕戦の公式予選が行われた。

$ST-4クラスポールポジションは鶴田和弥／吉田靖之／長谷川伸司組（車買取りHERO\'S×TRACY SPORTS ings S2000）$

$ST-5クラスポールポジションは大野尊久／井入宏之／梅本淳一組（BRP☆J\'S RACINGフィット）$

　暖かな気候の晴天の下、午後1時からセッションが行われた。

　今季もST-X、ST2、ST3クラスの1グループ、ST4、ST5クラスでの2グループに分かれての走行となった。

　最初の20分はAドライバーの1グループ、続いて2グループのセッションとなる。序盤にタイムをマークしてきたのは#3 YUKE TANIGUCHIの1分53秒494だった。朝のウォームアップ走行でトップタイムをマークした、#24GT-Rの星野敏も53秒528と2番手につける。しかし、終盤に#32飯田太陽のGT3Rが52秒871とトップタイムをたたき出す。結局、このタイムがトップタイムとなった。ST2クラスは#31朝倉貴志のランサー、ST3は#34前嶋秀司のZ34となった。

　ひき続いて行われた2グループは、ST4クラスは#41鶴田和弥のS2000、ST5クラスは#69大野尊久のフィットが2分17秒705のレコードタイムを更新した。

　Bドライバーのセッションは、#16片岡達也のBMWZ4が1分50秒774のコースレコードでトップタイムをたたき出す。#5青木孝之のGT-Rも負けじと51秒510のレコード。さらには#24藤井誠暢のGT-Rも51秒517、#32小林崇志のGT3Rも51秒578、#1吉田広樹のGT-R までも51秒923と僅差でのトップ5がすべてコースレコードをぬりかえる結果となった。

　ABドライバーの合算タイムでは、ST-Xクラスは#32GT3Rが、ST2クラスはニューカマー#59のWRX-STIが、ST3クラスは#34のZ34、ST4クラスは#41、ST5クラスはABドライバー共にレコードタイムをマークした#69がそれぞれクラスのポールポジションとした。

　決勝レースは29日の午後12時15分から5時間で行われる予定だ。

Photo & Text: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎCドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) C Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	16	ST-X	1	阿部翼	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'52.102	-	154.190
2	5	ST-X	2	藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'52.958	0.856	153.021
3	1	ST-X	3	柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.029	0.927	152.925
4	10	ST-X	4	密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'53.682	1.580	152.047
5	32	ST-X	5	テツオ・オギノ	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'54.837	2.735	150.517
6	7	ST-2	1	佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.460	12.358	138.880
7	39	ST-3	1	平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'04.771	12.669	138.534
8	20	ST-2	2	松本武士	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'05.467	13.365	137.765
9	15	ST-3	2	田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.407	14.305	136.741
10	34	ST-3	3	松原怜史	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.894	14.792	136.216
11	6	ST-2	3	大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'07.424	15.322	135.649
12	38	ST-3	4	堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'07.560	15.458	135.505
13	58	ST-4	1	塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.222	17.120	133.762
14	31	ST-2	4	長谷川奉徹	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'09.233	17.131	133.750
15	48	ST-4	2	井上恵一	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'10.444	18.342	132.510
16	195	ST-3	5	輿水敏明	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'10.753	18.651	132.197
17	92	ST-4	3	山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'10.863	18.761	132.084
18	505	ST-2	5	岡本武之	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'11.212	19.110	131.733
19	13	ST-4	4	島谷篤史	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'11.484	19.382	131.461
20	14	ST-3	6	増田芳信	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'11.591	19.489	131.354
21	52	ST-4	5	平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'12.387	20.285	130.564
22	49	ST-4	6	蘇武喜和	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.950	20.848	130.011
23	93	ST-4	7	鈴木陽	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'13.088	20.986	129.876
24	86	ST-4	8	松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'13.487	21.385	129.488
25	41	ST-4	9	長谷川伸司	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'13.689	21.587	129.292
26	27	ST-4	10	浜野彰彦	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'13.695	21.593	129.287
27	333	ST-4	11	森国形	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'13.753	21.651	129.230
28	44	ST-4	12	松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'14.199	22.097	128.801
29	88	ST-4	13	脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'16.733	24.631	126.414
30	18	ST-4	14	笠原智行	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'18.711	26.609	124.611
31	69	ST-5	1	梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'18.732	26.630	124.592
32	95	ST-4	15	ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'19.211	27.109	124.164
33	36	ST-4	16	長島大輝	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'21.354	29.252	122.281
34	2	ST-5	2	ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'23.440	31.338	120.503
35	19	ST-5	3	新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'23.682	31.580	120.300
36	213	ST-5	4	原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'24.156	32.054	119.905
37	33	ST-5	5	沖ノ井宣隆	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'26.870	34.768	117.689
38	17	ST-5	6	野上達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'31.237	39.135	114.291
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	3	ST-X	-	元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	absence	-	-
-	24	ST-X	-	高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	absence	-	-
-	40	ST-4	-	筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-5: 2'18.963）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎA,Bドライバー総合公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) A&B Total Qualify Weather:Cloudy/Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	32	ST-X	1	飯田太陽小林崇志	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'52.871 R1'51.578	3'44.449	-
2	24	ST-X	2	星野敏藤井誠暢	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.528 R1'51.517	3'45.045	0.596
3	16	ST-X	3	西田裕正片岡龍也	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'54.289 R1'50.774	3'45.063	0.614
4	5	ST-X	4	白井剛青木孝行	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.030 R1'51.510	3'45.540	1.091
5	1	ST-X	5	池上慎二吉田広樹	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.054 R1'51.923	3'45.977	1.528
6	8	ST-X	6	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'54.265 1'52.301	3'46.566	2.117
7	10	ST-X	7	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.667 1'54.685	3'50.352	5.903
8	59	ST-2	1	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'04.506 2'03.315	4'07.821	23.372
9	20	ST-2	2	下垣和也小林且雄	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.366 2'03.591	4'07.957	23.508
10	34	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'04.618 2'03.831	4'08.449	24.000
11	38	ST-3	2	植田正幸阪口良平	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.341 2'03.342	4'08.683	24.234
12	7	ST-2	3	藤井芳樹遠藤浩二	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.654 2'04.510	4'09.164	24.715
13	39	ST-3	3	柴田優作片山義章	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.232 2'06.005	4'11.237	26.788
14	31	ST-2	4	朝倉貴志長谷川智秀	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'04.075 2'07.984	4'12.059	27.610
15	6	ST-2	5	冨桝朋広菊地靖	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.971 2'05.198	4'12.169	27.720
16	195	ST-3	4	安宅徳光小泉和寛	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'06.028 2'06.993	4'13.021	28.572
17	14	ST-3	5	山崎学小松一臣	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.651 2'06.464	4'13.115	28.666
18	15	ST-3	6	長島正明田中徹	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.845 2'06.500	4'13.345	28.896
19	505	ST-2	6	田ヶ原章蔵竹田直人	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'05.072 2'08.903	4'13.975	29.526
20	41	ST-4	1	鶴田和弥吉田靖之	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'08.590 2'09.634	4'18.224	33.775
21	52	ST-4	2	番場琢服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'09.442 2'09.766	4'19.208	34.759
22	86	ST-4	3	蒲生尚弥井口卓人	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'09.862 2'09.560	4'19.422	34.973
23	58	ST-4	4	小林康一ピストン・西沢	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.843 2'09.911	4'19.754	35.305
24	40	ST-4	5	藤田竜樹吉本晶哉	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'09.816 2'10.523	4'20.339	35.890
25	13	ST-4	6	山内英輝村田信博	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'10.207 2'10.209	4'20.416	35.967
26	333	ST-4	7	野間一中島佑弥	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'10.227 2'10.552	4'20.779	36.330
27	95	ST-4	8	松井猛敏中島保典	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'10.459 2'10.495	4'20.954	36.505
28	92	ST-4	9	玉江浩明杉原直弥	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣 ★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'11.362 2'09.778	4'21.140	36.691
29	93	ST-4	10	植松忠雄太田侑弥	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.723 2'10.868	4'21.591	37.142
30	18	ST-4	11	浅野武夫西村和則	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'11.038 2'11.184	4'22.222	37.773
31	48	ST-4	12	高森博士猪股京介	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.656 2'10.701	4'22.357	37.908
32	88	ST-4	13	村上博幸雨宮恵司	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'11.320 2'12.639	4'23.959	39.510
33	27	ST-4	14	伊橋勲馬場優輝	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'12.663 2'12.693	4'25.356	40.907
34	49	ST-4	15	井尻薫大賀裕介	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.781 2'12.826	4'25.607	41.158
35	54	ST-4	16	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'13.193 2'13.212	4'26.405	41.956
36	44	ST-4	17	カルロス本田下田亮次	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.439 2'14.446	4'27.885	43.436
37	55	ST-4	18	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'15.940 2'13.583	4'29.523	45.074
38	36	ST-4	19	川中子和彦河野利尚	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'15.201 2'15.743	4'30.944	46.495
39	69	ST-5	1	大野尊久井入宏之	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'17.705 R2'17.453	4'35.158	50.709
40	19	ST-5	2	古宮正信奥村浩一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'18.763 2'19.477	4'38.240	53.791
41	2	ST-5	3	山下潤一郎山田英二	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'19.782 R2'18.540	4'38.322	53.873
42	213	ST-5	4	東貴史横尾優一	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'22.632 2'24.353	4'46.985	1'02.536
43	33	ST-5	5	船木宏黒須聡一	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'25.368 2'23.868	4'49.236	1'04.787
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	17	ST-5	-	野上敏彦谷川達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'33.620 2'29.357	5'02.977	1'18.528
-	3	ST-X	-	谷口行規峰尾恭輔	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	1'53.404 absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-X: 1'51.916/ ST-5: 2'18.963）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎBドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	16	ST-X	1	片岡龍也	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	R1'50.774	-	156.038
2	5	ST-X	2	青木孝行	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	R1'51.510	0.736	155.008
3	24	ST-X	3	藤井誠暢	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	R1'51.517	0.743	154.998
4	32	ST-X	4	小林崇志	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	R1'51.578	0.804	154.914
5	1	ST-X	5	吉田広樹	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	R1'51.923	1.149	154.436
6	8	ST-X	6	佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'52.301	1.527	153.916
7	10	ST-X	7	ﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'54.685	3.911	150.717
8	59	ST-2	1	松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'03.315	12.541	140.169
9	38	ST-3	1	阪口良平	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'03.342	12.568	140.139
10	20	ST-2	2	小林且雄	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'03.591	12.817	139.856
11	34	ST-3	2	佐々木雅弘	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'03.831	13.057	139.585
12	7	ST-2	3	遠藤浩二	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.510	13.736	138.824
13	6	ST-2	4	菊地靖	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'05.198	14.424	138.061
14	39	ST-3	3	片山義章	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'06.005	15.231	137.177
15	14	ST-3	4	小松一臣	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.464	15.690	136.679
16	15	ST-3	5	田中徹	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.500	15.726	136.640
17	195	ST-3	6	小泉和寛	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'06.993	16.219	136.110
18	31	ST-2	5	長谷川智秀	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'07.984	17.210	135.056
19	505	ST-2	6	竹田直人	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'08.903	18.129	134.094
20	86	ST-4	1	井口卓人	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'09.560	18.786	133.413
21	41	ST-4	2	吉田靖之	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'09.634	18.860	133.338
22	52	ST-4	3	服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'09.766	18.992	133.202
23	92	ST-4	4	杉原直弥	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣 ★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'09.778	19.004	133.190
24	58	ST-4	5	ピストン・西沢	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.911	19.137	133.052
25	13	ST-4	6	村田信博	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'10.209	19.435	132.748
26	95	ST-4	7	中島保典	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'10.495	19.721	132.457
27	40	ST-4	8	吉本晶哉	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'10.523	19.749	132.428
28	333	ST-4	9	中島佑弥	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'10.552	19.778	132.400
29	48	ST-4	10	猪股京介	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'10.701	19.927	132.248
30	93	ST-4	11	太田侑弥	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.868	20.094	132.079
31	18	ST-4	12	西村和則	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'11.184	20.410	131.761
32	88	ST-4	13	雨宮恵司	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'12.639	21.865	130.316
33	27	ST-4	14	馬場優輝	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'12.693	21.919	130.263
34	49	ST-4	15	大賀裕介	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.826	22.052	130.132
35	54	ST-4	16	近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'13.212	22.438	129.755
36	55	ST-4	17	田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'13.583	22.809	129.395
37	44	ST-4	18	下田亮次	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'14.446	23.672	128.564
38	36	ST-4	19	河野利尚	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'15.743	24.969	127.336
39	69	ST-5	1	井入宏之	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'17.453	26.679	125.752
40	2	ST-5	2	山田英二	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	R2'18.540	27.766	124.765
41	19	ST-5	3	奥村浩一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'19.477	28.703	123.927
42	33	ST-5	4	黒須聡一	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'23.868	33.094	120.145
43	213	ST-5	5	横尾優一	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'24.353	33.579	119.741
44	17	ST-5	6	谷川達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'29.357	38.583	115.729
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	3	ST-X	-	峰尾恭輔	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-X: 1'51.916/ ST-5: 2'18.963）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎAドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) A Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	32	ST-X	1	飯田太陽	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'52.871	-	153.139
2	3	ST-X	2	谷口行規	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	1'53.404	0.533	152.419
3	24	ST-X	3	星野敏	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.528	0.657	152.253
4	5	ST-X	4	白井剛	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.030	1.159	151.583
5	1	ST-X	5	池上慎二	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.054	1.183	151.551
6	8	ST-X	6	永井宏明	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'54.265	1.394	151.271
7	16	ST-X	7	西田裕正	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'54.289	1.418	151.239
8	10	ST-X	8	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.667	2.796	149.437
9	31	ST-2	1	朝倉貴志	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'04.075	11.204	139.311
10	20	ST-2	2	下垣和也	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.366	11.495	138.985
11	59	ST-2	3	大澤学	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'04.506	11.635	138.828
12	34	ST-3	1	前嶋秀司	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'04.618	11.747	138.704
13	7	ST-2	4	藤井芳樹	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.654	11.783	138.664
14	505	ST-2	5	田ヶ原章蔵	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'05.072	12.201	138.200
15	39	ST-3	2	柴田優作	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.232	12.361	138.024
16	38	ST-3	3	植田正幸	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.341	12.470	137.904
17	195	ST-3	4	安宅徳光	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'06.028	13.157	137.152
18	14	ST-3	5	山崎学	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.651	13.780	136.477
19	15	ST-3	6	長島正明	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.845	13.974	136.268
20	6	ST-2	6	冨桝朋広	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.971	14.100	136.133
21	41	ST-4	1	鶴田和弥	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'08.590	15.719	134.419
22	52	ST-4	2	番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'09.442	16.571	133.534
23	40	ST-4	3	藤田竜樹	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'09.816	16.945	133.150
24	58	ST-4	4	小林康一	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.843	16.972	133.123
25	86	ST-4	5	蒲生尚弥	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'09.862	16.991	133.103
26	13	ST-4	6	山内英輝	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'10.207	17.336	132.750
27	333	ST-4	7	野間一	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'10.227	17.356	132.729
28	95	ST-4	8	松井猛敏	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'10.459	17.588	132.493
29	93	ST-4	9	植松忠雄	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.723	17.852	132.226
30	18	ST-4	10	浅野武夫	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'11.038	18.167	131.908
31	88	ST-4	11	村上博幸	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'11.320	18.449	131.625
32	92	ST-4	12	玉江浩明	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣 ★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'11.362	18.491	131.583
33	48	ST-4	13	高森博士	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.656	18.785	131.289
34	27	ST-4	14	伊橋勲	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'12.663	19.792	130.292
35	49	ST-4	15	井尻薫	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.781	19.910	130.176
36	54	ST-4	16	加藤彰彬	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'13.193	20.322	129.774
37	44	ST-4	17	カルロス本田	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.439	20.568	129.535
38	36	ST-4	18	川中子和彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'15.201	22.330	127.846
39	55	ST-4	19	伊藤毅	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'15.940	23.069	127.151
40	69	ST-5	1	大野尊久	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'17.705	24.834	125.522
41	19	ST-5	2	古宮正信	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'18.763	25.892	124.565
42	2	ST-5	3	山下潤一郎	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'19.782	26.911	123.657
43	213	ST-5	4	東貴史	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'22.632	29.761	121.186
44	33	ST-5	5	船木宏	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'25.368	32.497	118.905
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	17	ST-5	-	野上敏彦	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'33.620	40.749	112.518

'R'マークは従来のコースレコード（ST-5: 2'18.963）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップトップタイムはST-Xクラスの星野敏／藤井誠暢／高星明誠組

$ウォームアップ: ST-5クラストップタイムは大野尊久／井入宏之／梅本淳一組（BRP☆J\'S RACINGフィット）$

　3月28日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズの開幕戦のウォームアップ走行が行われた。

　雲があるものの晴天の下、午前９時15分から1時間のセッションが行われた。

　今季の開幕戦にはST-1クラスのマシンが姿を見せず、ST-X、ST-2、ST-3、ST-4、ST-5クラスでの走行となった。

　この走行で1分52秒478のトップタイムをマークしたのは、#24GT-Rの星野敏、藤井誠暢、高星明誠組。ST-2クラスは#20ランサー。ST-3クラスはディフェンディングチャンピオンの#34　Z34。ST-4クラスは#58のインテグラ。ST-5クラスもディフェンディングチャンピオンの#69FIT3となった。

　公式予選は午後1時より行われる予定だ。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ結果

■ST-Xクラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) Warm Up Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-X class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	24	星野敏藤井誠暢高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'52.478	-	-	153.674
2	16	西田裕正片岡龍也阿部翼畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	YH	1'52.512	0.034	0.034	153.628
3	1	池上慎二吉田広樹柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'52.969	0.491	0.457	153.006
4	32	飯田太陽小林崇志テツオ・オギノ高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	YH	1'53.003	0.525	0.034	152.960
5	8	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'53.328	0.850	0.325	152.522
6	3	谷口行規峰尾恭輔元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	YH	1'53.875	1.397	0.547	151.789
7	10	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'56.121	3.643	2.246	148.853
8	5	白井剛青木孝行藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'02.386	9.908	6.265	141.233

■ST-2クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) Warm Up Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-2 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	20	下垣和也小林且雄松本武士伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	YH	2'04.254	-	-	139.110
2	59	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	YH	2'05.191	0.937	0.937	138.069
3	6	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	YH	2'05.972	1.718	0.781	137.213
4	7	藤井芳樹遠藤浩二佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	YH	2'06.281	2.027	0.309	136.877
5	31	朝倉貴志長谷川智秀長谷川奉徹小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	YH	2'06.508	2.254	0.227	136.631
6	505	田ヶ原章蔵竹田直人岡本武之藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	YH	2'07.003	2.749	0.495	136.099

■ST-3クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) Warm Up Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-3 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	34	前嶋秀司佐々木雅弘松原怜史佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'04.342	-	-	139.011
2	38	植田正幸阪口良平堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	YH	2'04.496	0.154	0.154	138.840
3	15	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'05.821	1.479	1.325	137.377
4	39	柴田優作片山義章平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	YH	2'06.025	1.683	0.204	137.155
5	14	山崎学小松一臣増田芳信杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'06.900	2.558	0.875	136.209
6	195	安宅徳光小泉和寛輿水敏明島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'07.177	2.835	0.277	135.913

■ST-4クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) Warm Up Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-4 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	58	小林康一ピストン・西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	YH	2'09.488	-	-	133.487
2	86	蒲生尚弥井口卓人松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	YH	2'09.805	0.317	0.317	133.161
3	95	松井猛敏中島保典ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	YH	2'10.410	0.922	0.605	132.543
4	52	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	YH	2'10.718	1.230	0.308	132.232
5	92	玉江浩明杉原直弥山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★ SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	YH	2'10.807	1.319	0.089	132.142
6	55	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	YH	2'10.881	1.393	0.074	132.066
7	13	山内英輝村田信博島谷篤史小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	YH	2'11.094	1.606	0.213	131.852
8	40	藤田竜樹吉本晶哉筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	YH	2'11.532	2.044	0.438	131.413
9	41	鶴田和弥吉田靖之長谷川伸司	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	YH	2'11.549	2.061	0.017	131.396
10	93	植松忠雄太田侑弥鈴木陽神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	YH	2'12.299	2.811	0.750	130.651
11	48	高森博士猪股京介井上恵一ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	YH	2'12.933	3.445	0.634	130.028
12	88	村上博幸雨宮恵司脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	YH	2'13.119	3.631	0.186	129.846
13	27	伊橋勲馬場優輝浜野彰彦新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	YH	2'13.124	3.636	0.005	129.841
14	18	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	YH	2'14.095	4.607	0.971	128.901
15	54	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	YH	2'14.735	5.247	0.640	128.289
16	44	カルロス本田下田亮次松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	YH	2'15.938	6.450	1.203	127.153
17	49	井尻薫大賀裕介蘇武喜和山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	YH	2'16.354	6.866	0.416	126.765
18	36	川中子和彦河野利尚長島大輝推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	YH	2'16.724	7.236	0.370	126.422
-	333	野間一中島佑弥森国形藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	YH	absence	-	-	-

■ST-5クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) Warm Up Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-5 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	69	大野尊久井入宏之梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	YH	2'18.141	-	-	125.126
2	19	古宮正信奥村浩一新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	YH	2'20.292	2.151	2.151	123.207
3	2	山下潤一郎山田英二ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	YH	2'21.527	3.386	1.235	122.132
4	213	東貴史横尾優一原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	YH	2'24.908	6.767	3.381	119.282
5	17	野上敏彦谷川達也野上達也山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	YH	2'31.757	13.616	6.849	113.899
-	33	船木宏黒須聡一沖ノ井宣隆井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	YH	no time	-	-	-

S字コーナー入り口の停止車両回収のため10時13分17秒、赤旗終了とした。

S-FJもてぎ・菅生

SFJ:第1戦もてぎ決勝武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が混戦を制し優勝

　JAF地方選手権スーパーFJもてぎシリーズ第1戦は15日、ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で第1戦の決勝を行い、武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が20分50秒833で4番グリッドから混戦を制し優勝を飾った。

　ツインリンクもてぎは朝から止まない冷たい風にさらされながら、午後12時35分よりフォーメーションラップを開始。

　シグナルブラックアウトからスタートするとポールポジションの川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）がスタートに失敗し、蹴り出しが遅れてしまい、2番グリッド徳升広平（ZAP SPEED 10VED）と4番グリッドから好ダッシュを決めた武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）にかわされてしまう。

　その後トップ争いが4台、5位争いが4台と二つの集団に分かれて激しいバトルの応酬が数ラップ続く。

　レースが大きく動いたのが6周目の5コーナー。トップ争いの集団にいた山浦聖人（ZAP ミマキエンジニア ED）が痛恨のスピン。レースに復帰出来たものの7番手まで大きくポジションを落としてしまう。

　しかしこれだけに終わらず、次の7周目の同じく5コーナーで2位までポジションを回復していた川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミー PFC）がスピンを喫し、終盤で痛いポジションダウンを喫した。

　これでトップ争いは武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）と徳升広平（ZAP SPEED 10VED）の二人に絞られたが、終盤スピンからポジションを回復した山浦聖人（ZAP ミマキエンジニア ED）と最後尾グリッドから上がって来た飯嶋郁陽（ZAP SPEED・ED）との間でZAP SPEED同士の3位表彰台をかけたバトルが勃発。ファイナルラップまでテールツーノーズ、サイドバイサイドの激しい攻防が続いた。

　10周で争われた決勝は武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が制し優勝を飾った。2位には徳升広平（ZAP SPEED 10V ED）が入り、3位には激しいバトルを制した山浦聖人（ZAP ミマキエンジニア ED）が入った。

　4位にはわずか0秒334届かなかった飯嶋郁陽（ZAP SPEED・ED）、5位には飛田陽宏（Deep-R・10V関口ED）が入った。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

F4東日本シリーズ

F4E:第1戦もてぎ決勝牧野任祐がポールトゥウィンで開幕戦を制す

　JAF地方選手権F4東日本シリーズは15日、ツインリンクもてぎ（1周・4.801379km）で第1戦の決勝を行い、牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が22分40秒432で今シーズン開幕戦の優勝を飾った。

　ツインリンクもてぎは朝から曇りで時折冷たい風が吹き、気温がほとんど上がらない状況のまま午前11時50分よりフォーメーションラップを開始。

　スタートを制したのは牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）で2位には根本悠生（GUNZE・ZAP F108）、3位には加藤智（FEEL・RK01・TODA）といった予選結果通りのオーダーで上位3台が1コーナーに飛び込んだ。

　その後も上位3台はそれぞれ2〜3秒のギャップで付かず離れずのレースを展開をするが、終盤2位の根本悠生（GUNZE・ZAP F108）に2秒を切る所までギャップを詰められながらも終始落ち着いたレース運びで牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が優勝を飾った。

2位には根本悠生（GUNZE・ZAP F108）が入り、3位には加藤智（FEEL・RK01・TODA）と予選結果からスタート、フィニッシュまで全く同じオーダーでレースを終えた。4位には中山雅佳（HITACHI BM RK01）、5位には接戦を繰り広げながら予選6番手からポジションアップした加藤正将（ブライルバッテリーマーズ006）が入った。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

S-FJもてぎ・菅生

SFJ:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース第1戦 -RIJ- (2015/03/15) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 S-FJもてぎシリーズ Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	63	武村和希	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	10	20'50.833
2	19	徳升広平	ZAP SPEED 10VED TOKYO R&D RD10V	YH	10	2.694
3	10	山浦聖人	ZAPﾐﾏｷｴﾝｼﾞﾆｱED TOKYO R&D RD10V	YH	10	13.056
4	8	飯嶋郁陽	ZAP SPEED･ED TOKYO R&D RD10V	YH	10	13.390
5	66	飛田陽宏	Deep-R･10V関口ED TOKYO R&D RD10V	YH	10	17.800
6	62	川合孝汰	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	10	18.044
7	20	大竹孝幸	ZAP SPEED 10V ED TOKYO R&D RD10V	YH	10	18.512
8	80	井上雅貴	NRS MYST KK-S2	YH	10	20.871
---- 以上規定周回数（9Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.19 徳升広平（ZAP SPEED 10VED） 2'03.342 (8/10) 140.14km/h

F4東日本シリーズ

F4E:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース第1戦 -RIJ- (2015/03/15) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 F4東日本シリーズ Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	A	1	牧野任祐	DODIE･制動屋･ﾙｰﾆｰ MYST KK-ZS	DL	12	22'40.432
2	14	C	1	根本悠生	GUNZE ZAP F108 ZAP F108	DL	12	1.796
3	10	C	2	加藤智	FEEL･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	12	4.493
4	3	C	3	中山雅佳	HITACHI BM RK01 B-MAX RK01	DL	12	29.119
5	51	A	2	加藤正将	ﾌﾞﾗｲﾊﾙﾊﾞｯﾃﾘﾏｰｽﾞ006 WEST 006	DL	12	32.605
6	4	C	4	佐々木祐一	仙台DayDream☆F108 ZAP F108	DL	12	35.310
7	17	C	5	小倉可光	ﾁｰﾑNATS･OAC･090 MOONCRAFT MC090	DL	12	48.134
8	27	C	6	シュウジ	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	12	1'15.931
---- 以上規定周回数（9Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.11 牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー） 1'52.283 (4/12) 153.94km/h

S-FJもてぎ・菅生

SFJ:第1戦もてぎ公式予選川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）がポールポジション

　JAF地方選手権スーパーFJもてぎシリーズ第1戦は15日、ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で第1戦の公式予選を行い、川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が2分03秒176でポールポジションを獲得した。

　ツインリンクもてぎは朝から薄曇りで肌寒く、先に行われたF4公式予選同様路面温度が上昇しないまま午前8時30分より20分間にわたり公式予選が行われた。

　開始早々8号車飯嶋郁陽（ZAP SPEED・ED）がコースアウトを喫しタイム計測なしという波乱で幕を開けた。しかしセッションは止まらず各車入念にウォームアップを続けながらのアタックが進行していく。

　先のF4公式予選と同様気温が低く路面温度が上がらない中でほとんどのドライバーが終盤ラスト2周または1周でのタイムで順位が決定した。

　ポールポジションは川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）で2分03秒176。2位は徳升広平（ZAP SPEED 10VED）で2分3秒319、3位は山浦聖人（ZAP ミマキエンジニア ED）で2分3秒633、4位武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）で2分3秒711とここまで0秒535の中に入る僅差となった。5位に飛田陽宏（Deep-R・10V関口ED）が2分4秒475と続いた。

　第1戦決勝は本日15日、午後12時35分より10周で行われる。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

S-FJもてぎ・菅生

SFJ:第1戦もてぎ公式予選結果

もてぎチャンピオンカップレース第1戦 -RIJ- (2015/03/15) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2015 S-FJもてぎシリーズ Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	62	川合孝汰	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.176	-	-	140.327	9/10
2	19	徳升広平	ZAP SPEED 10VED TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.319	0.143	0.143	140.165	9/10
3	10	山浦聖人	ZAPﾐﾏｷｴﾝｼﾞﾆｱED TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.633	0.457	0.314	139.809	10/10
4	63	武村和希	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.711	0.535	0.078	139.721	10/10
5	66	飛田陽宏	Deep-R･10V関口ED TOKYO R&D RD10V	YH	2'04.475	1.299	0.764	138.863	10/10
6	20	大竹孝幸	ZAP SPEED 10V ED TOKYO R&D RD10V	YH	2'05.181	2.005	0.706	138.080	9/10
7	80	井上雅貴	NRS MYST KK-S2	YH	2'05.547	2.371	0.366	137.677	8/10
---- 以上基準タイム（130%: 2'40.388）予選通過 ----
-	8	飯嶋郁陽	ZAP SPEED･ED TOKYO R&D RD10V	YH	no time	-	-	-	0/1

F4東日本シリーズ

F4E:第1戦もてぎ公式予選牧野任祐がコースレコードでポールポジション

　JAF地方選手権F4東日本シリーズは15日、ツインリンクもてぎ（1周 4.801379km）で第1戦の公式予選を行い、牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が1分51秒709とアルミモノコックのマシンでありながら従来のレコード1分51秒767を0.058秒更新しポールポジションを獲得した。

　ツインリンクもてぎは朝から薄曇りで肌寒く、路面温度の上昇も期待出来ない中、午前8時より20分間にわたり公式予選が行われた。

　序盤からリードしたのは牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）で2位には根本悠生（GUNZE・ZAP F108）、3位には加藤智（FEEL・RK01・TODA）といったオーダーで終盤までセッションが進行する。

　各ドライバーも気温が低く路面温度が上がらない中で終盤にようやくタイムアップを果たし全員終盤ラスト2周または1周でのタイムで順位が決定した。

　ポールポジションは牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）で1分51秒709。従来のコースレコードを0.058秒更新した。

　2位は根本悠生（GUNZE・ZAP F108）で1分51秒877とここまで僅差で0秒168差。 3位は加藤智（FEEL・RK01・TODA）、4位中山雅佳（HITACHI BM RK01）、5位佐々木祐一（仙台 DayDream☆F108）と続いた。

　第1戦決勝は本日15日、午前11時50分より10周で行われる。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

F4東日本シリーズ

F4E:第1戦もてぎ公式予選結果

もてぎチャンピオンカップレース第1戦 -RIJ- (2015/03/15) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2015 F4東日本シリーズ Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	11	A	1	牧野任祐	DODIE･制動屋･ﾙｰﾆｰ MYST KK-ZS	DL	R1'51.709	-	-	154.732	10/11
2	14	C	1	根本悠生	GUNZE ZAP F108 ZAP F108	DL	1'51.877	0.168	0.168	154.500	9/11
3	10	C	2	加藤智	FEEL･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	1'52.611	0.902	0.734	153.493	11/11
4	3	C	3	中山雅佳	HITACHI BM RK01 B-MAX RK01	DL	1'53.875	2.166	1.264	151.789	10/10
5	4	C	4	佐々木祐一	仙台DayDream☆F108 ZAP F108	DL	1'54.112	2.403	0.237	151.474	10/10
6	51	A	2	加藤正将	ﾌﾞﾗｲﾊﾙﾊﾞｯﾃﾘﾏｰｽﾞ006 WEST 006	DL	1'54.557	2.848	0.445	150.885	6/6
7	17	C	5	小倉可光	ﾁｰﾑNATS･OAC･090 MOONCRAFT MC090	DL	1'55.004	3.295	0.447	150.299	10/10
8	27	C	6	シュウジ	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	1'57.726	6.017	2.722	146.824	10/10
---- 以上基準タイム（130%: 2'25.685）予選通過 ----

'R'マークは従来のコースレコード（1'51.767）を更新しました。

S-FJ鈴鹿・岡山

SFJ:第1戦鈴鹿決勝上位3名のコメント

優勝　坂口夏月（テイクファースト10V）: 　「レースは勝つ自信があったので、今回は作戦なくスタートで他の車に抜かれなければ勝てると思っていました。スタートしてそれ以降はミラーを見ながらの走りで落ち着いてレースができたと思います」
決勝2位八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）: 　「スタートはミスして平選手に抜かれてしましたが、130Rのアウト側から抜くことができました。ただ抜くのに手間取ってしまい、トップの坂口選手には全く届くところまではいきませんでした。今回の結果で自信がついたので、今後も頑張って結果を出していきたいです」
決勝3位平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）: 　「八巻選手がスタートでミスしたので前に出たのですが、すぐに抜かれてしました。セッティングを色々変更したのが合ってなく、いい部分を出せなかったのが残念です。今回は負けてしましたが、今度のレースでは自分が勝てるように頑張りたいです」

Text: Nobumitsu Ohtake
Photo: Yoshinori OHNISHI

S-FJ鈴鹿・岡山

SFJ:第1戦鈴鹿決勝スポット参戦の坂口夏月がポールトゥウイン！

　鈴鹿クラブマンレース第1戦、S-FJ鈴鹿シリーズは22日、鈴鹿サーキット西コースで決勝を行い、スタートでトップに立ったポールポジションの坂口夏月（テイクファースト）が、後続を徐々に引き離し21分7秒661で独走優勝を飾った。

　決勝は午後12時45分にフォーメーションラップが始まった。予選終了後から雨は落ちていないが気温が低く風が無いため路面はウェットコンディションのまま。13台が1周を回ってグリッドにつき14周のレースがスタートした。

　スタートを制したのはポールポジションの坂口夏月（テイクファースト）。トップで130Rに向かうが、予選2位の八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）はホイールスピンが多く4位まで落ち、2位には予選3位の平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）が上がる。3位には予選5位の板倉慎哉（AMORE表参道☆JFA☆R&D10V）が続いた。

　トップに立った坂口は徐々に後続を引き離しにかかる。9周目には2位以下を7秒5離すと、その後はその差を保ったまま最終ラップまで走りきり、独走優勝を飾った。

　2位でレースを始めた平はペースが上がらない。1周目に板倉をパスしてきた八巻に徐々にその差を詰められ、5周目にはテールトゥノーズとなった。

　平は巧に八巻をブロックしてレースは進行するが、9周目に入った130Rで八巻がアウトから平に並びかけついに前に出ることに成功する。平もあきらめず、シケインでインから八巻の前に出るが、平の動きを冷静に見ていた八巻がクロスラインで抜き返し、このバトルに決着を付けた。

　八巻は12周目にこのレースのファステストラップ1分29秒529をたたき出し、2位でゴール。3位には平が入った。

　予選4位の平木玲次（RS Fine 10V）は後方集団に埋もれてオープニングラップを戻ってきたが、ここから怒涛の追い上げを見せる。2周目に9位、3周目に7位、5周目に6位、6周目に5位、12周目には前を走る板倉を抜き去って終わってみれば予選順位と同じ4位でゴールした。

　5位には板倉が、6位には住山晃一朗（TeamNaoki☆PACS☆レプリED）が入った。

　ウェット路面で格上の速さを見せつけ、独走優勝を飾った坂口はこのレースのみのスポット参戦。他カテゴリーへの参戦に向け強力な交渉材料を手にした。八巻もまた全戦参戦は未定とのことだが、希望する全戦参戦に向け、今回の2位はスポンサーへの説得材料となるはずだ。

　3位に入り全戦参戦が確定している平は、シリーズチャンピオンに向け好スタートを切った。

　初レースながら素晴らしい追い上げを見せた平木も楽しみな逸材。課題のスタートを克服すれば次戦以降優勝争いに絡んできそうだ。

　第2戦は3月29日、今回と同じ西コースで予選・決勝が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI

S-FJ鈴鹿・岡山

SFJ:第1戦鈴鹿決勝結果

鈴鹿クラブマンレース第1戦 -RIJ- (2015/02/22) Final Race Weather:Cloudy Course:Wet
2015 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 1 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	43	坂口夏月	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ１０V TOKYO R&D RD10V	YH	14	21'07.661
2	22	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S	YH	14	7.162
3	70	平優弥	TeamNaoki☆LEPRIX １０V TOKYO R&D RD10V	YH	14	12.157
4	24	平木玲次	RS Fine １０V TOKYO R&D RD10V	YH	14	18.547
5	55	板倉慎哉	AMORE表参道☆JFA☆R＆D１０VF TOKYO R&D RD10V	YH	14	22.773
6	71	住山晃一朗	TeamNaoki☆PACS☆ﾚﾌﾟﾘED TOKYO R&D RD10V	YH	14	26.979
7	4	大石裕基	大石工務店ｽｷﾙ制動屋HIROKI１０V TOKYO R&D RD10V	YH	14	34.055
8	26	吉元陵	安藤商会ｵｰﾄﾊﾟﾝｻｰAPR鹿児島 MYST KK-S	YH	14	36.946
9	1	吉田雄作	VW車を買うならVW三重北でばﾜｺｰｽﾞ号 TOKYO R&D RD10V	YH	14	44.612
10	21	太田浩	ﾐｽﾄ･関口･制動屋KOTA･RACING MYST KK-S2	YH	14	54.971
11	5	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口･制動屋･勝男武士号 MYST KK-S2	YH	14	1'20.079
12	25	濱野隆一	ﾛｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ１０V TOKYO R&D RD10V	YH	14	1'27.833
---- 以上規定周回数（12Laps）完走 ----
-	19	永井秀貴	NINNERACING･KKSⅡMYST MYST KK-S2	YH	1	13Laps

Fastest Lap: CarNo.22 八巻渉（モレキュールアキランドイーグル） 1'29.529 (12/14) 139.73km/h

S-FJ鈴鹿・岡山

SFJ:第1戦鈴鹿公式予選坂口夏月がポールポジション

　鈴鹿クラブマンレース第1戦、S-FJ鈴鹿シリーズは22日、鈴鹿サーキット西コースで公式予選を行い、坂口夏月（テイクファースト）が1分30秒192でポールポジションを獲得した。

　開幕戦を迎えた鈴鹿は、未明に降った雨が上がったものの路面はフルウエット。午前9時20分より13名のドライバーが参加して15分間の公式予選が行われた。

　昨季、ホンダの育成ドライバーとしてF4のFCクラスに参戦、今回スポット参戦の坂口夏月（テイクファースト）が序盤から予選をリード。中盤からは「エンジンが良くなった」という八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）や2年目の平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）が一時トップに立つも、最終的には坂口が1分30秒192をたたき出しポールポジションを獲得した。

　2位には「あと1周あればポールを取れた」という八巻が1分30秒282の僅差で続き、3位には平が入った。

　4位には昨季F4西日本シリーズチャンピオンの平木湧也の弟で4輪レース初参戦の平木玲次（RS Fine 10V）が、5位にも初出場の住山晃一朗（TeamNaoki☆PACS☆レプリED）が入った。6位にはS-FJに久々参戦の大石裕基（大石工務店スキル制動屋HIROKI 10V）が続いた。

　決勝レースは本日、午後12時45分より14周で争われる。

予選後の上位3人のコメント

ポールポジション坂口夏月（テイクファースト10V）: 　「中古のウエットタイヤだったので、表面のゴムが取れるまでなかなかタイムタイムが出ませんでした。決勝レースは晴れて欲しいですが、スタートを決めてポールトゥウインを目指して頑張りたいです」
予選2位八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）: 　「1月にF4の車に乗った時に、自分なりにいい感覚を掴めたので、そのままS-FJの車でもいいタイムが出るようになりました。予選は路面が冷えていたのでタイヤの温めに時間がかかってしまいました。あと1周あれば坂口選手を逆転できたと思います。チームのメカニックがエンジンを仕上げていただので、レースは頑張って結果を出したいです」
平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）: 　「土曜日の練習走行から1位との差がコンマ2ほどだったので、予選はそれなりの順位にはいけるかなと思っていました。走った感触も良くて決勝は雨の予定みたいなので頑張っていい結果を出したいです」

Text: Yoshinori OHNISHI
Nobumitsu Ohtake
Photo: Motorsports Forum

S-FJ鈴鹿・岡山

SFJ:第1戦鈴鹿公式予選結果

鈴鹿クラブマンレース第1戦 -RIJ- (2015/02/22) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2015 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 1 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	43	坂口夏月	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ１０V TOKYO R&D RD10V	YH	1'30.192	-	-	138.704	9/10
2	22	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S	YH	1'30.282	0.090	0.090	138.566	10/10
3	70	平優弥	TeamNaoki☆LEPRIX １０V TOKYO R&D RD10V	YH	1'30.496	0.304	0.214	138.238	10/10
4	24	平木玲次	RS Fine １０V TOKYO R&D RD10V	YH	1'30.520	0.328	0.024	138.202	9/10
5	71	住山晃一朗	TeamNaoki☆PACS☆ﾚﾌﾟﾘED TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.356	1.164	0.836	136.937	10/10
6	4	大石裕基	大石工務店ｽｷﾙ制動屋HIROKI１０V TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.431	1.239	0.075	136.824	10/10
7	55	板倉慎哉	AMORE表参道☆JFA☆R＆D１０VF TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.555	2.363	1.124	135.163	6/7
8	26	吉元陵	安藤商会ｵｰﾄﾊﾟﾝｻｰAPR鹿児島 MYST KK-S	YH	1'32.559	2.367	0.004	135.157	10/10
9	1	吉田雄作	VW車を買うならVW三重北でばﾜｺｰｽﾞ号 TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.957	2.765	0.398	134.578	9/10
10	21	太田浩	ﾐｽﾄ･関口･制動屋KOTA･RACING MYST KK-S2	YH	1'33.441	3.249	0.484	133.881	9/10
11	25	濱野隆一	ﾛｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ１０V TOKYO R&D RD10V	YH	1'33.484	3.292	0.043	133.820	9/9
12	19	永井秀貴	NINNERACING･KKSⅡMYST MYST KK-S2	YH	1'33.683	3.491	0.199	133.535	8/9
13	5	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口･制動屋･勝男武士号 MYST KK-S2	YH	1'33.859	3.667	0.176	133.285	8/9
---- 以上基準タイム（1'58.000）予選通過 ----

F4西日本シリーズ

F4:西日本第1,2戦岡山フォトギャラリー

■第1戦

■第2戦

Photo: Hiroyuki MINAMI

F4西日本シリーズ

F4:西日本第1戦岡山決勝総合で牧野任祐が、FCクラスで石川京侍がともにポールトゥウイン

　JAF地方選手権F4西日本シリーズ第1戦は14日、岡山国際サーキット（1周・3.703km）で決勝を行い、牧野任祐（マルサンミスト制動屋Rn・SPORTS）が15周・23分14秒359で優勝した。FCクラスは石川京侍（HFDP／SRS－F／コチラ）が優勝した。

　決勝レースは午後1時25分、フォーメーションラップが始まる。上空には薄雲が広がったものの蒸し暑い中でスタートが切られた。

　スタートを制したのはポールポジションの牧野任祐（マルサンミスト制動屋Rn・SPORTS）。2位に予選2位の松井孝允（サムライサポーターズF4）がピタリと付け、牧野にプレッシャーをかける。3位にも予選順位通り浅原悠貴（CMインダストリーRK01）が続く。

　牧野は松井の追撃を振り切り、徐々に1，2位の間隔が広がり始める。牧野は中盤7周目にこのレースのファステストラップとなる1分32秒009をたたき出すと、11周目にはその差は2.3秒に。終盤には2位以下との差をコントロールし、盤石のレース運びで牧野が今シーズン初戦を制した。2位には松井が、3位には浅原が入った。

　FCクラスはポールポジションの石川京侍（HFDP／SRS－F／コチラ）が好スタート。クラス2位にはチャンピオンクラスの朝日ターボ（ヴァンガードS Road☆MC090）を挟んで根本悠生（WILLDO ZTEスピリット）が続くが、1コーナーで痛恨のコースアウト。根本は再スタートを切るが最後尾に落ちてしまった。

　クラス2位には福住仁嶺（HFDP／SRS－F／コチラR）、同3位には坪井翔（美人＆LTVフィールドFTRS）が付けるが、間に入ったペースの上がらないカーボンクラスの朝日に押さえられているうちに、石川との差は開くばかり。

　14周目にようやく福住が朝日を捉えたものの結局、石川がゆうゆうと逃げ切り、今季初優勝を飾った。クラス2位には福住が、同3位には坪井が入った。

　第2戦は明日15日、午前9時10分から公式予選が、午後3時20分から決勝が15周で行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Hiroyuki MINAMI

F4西日本シリーズ

F4:西日本第1戦岡山決勝結果

SUPER F3 RACE in OKAYAMA -RIJ- (2014/06/14) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2014 F4西日本シリーズ Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	5	A	1	牧野任祐	ﾏﾙｻﾝﾐｽﾄ制動屋Rn･SPORTS MYST KK-ZS	15	23'14.837
2	25	C	1	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF4 B-MAX RK01	15	1.482
3	50	C	2	浅原悠貴	CMｲﾝﾀﾞｽﾄﾘｰ･RK01 B-MAX RK01	15	7.211
4	18	C	3	平木湧也	SUCCEED SPORTS F108 ZAP F108	15	10.157
5	12	A	2	久保宣夫	佐藤製作所☆ｵｰﾄｾﾚｸﾄMYST制動屋 MYST KK-ZS	15	29.292
6	60	FC	1	石川京侍	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	15	32.599
7	62	FC	2	福住仁嶺	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	15	39.060
8	70	C	4	朝日ﾀｰﾎﾞ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ･S Road☆MC090 MOONCRAFT MC090	15	41.138
9	92	FC	3	坪井翔	美人＆LTVﾌｨｰﾙﾄﾞFTRS TATUUS FC106	15	41.897
10	61	FC	4	坂口夏月	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	15	42.270
11	63	FC	5	大津弘樹	SRS－F／ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ TATUUS FC106	15	43.382
12	93	FC	6	小河諒	TEAM TOM’S TATUUS FC106	15	51.100
13	90	FC	7	根本悠生	WILLDO ZTEｽﾋﾟﾘｯﾄ TATUUS FC106	15	52.039
14	16	C	5	黄度允	ZAP SPEED･KOR･DY･108 ZAP F108	15	53.592
15	11	A	3	鶴田和弥	Rn-sports制動屋KKZS☆ﾐｽﾄ MYST KK-ZS	15	55.431
16	37	C	6	長優子	B-MAX RK01 TODA B-MAX RK01	15	1'25.583
17	27	C	7	ｼｭｳｼﾞ	B-MAX RK01 TODA B-MAX RK01	14	1Lap
---- 以上規定周回数（13Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.5 牧野任祐（マルサンミスト制動屋Rn・SPORTS） 1'32.099 (7/15) 144.744km/h

F4西日本シリーズ

F4:西日本第1戦岡山公式予選牧野任祐が総合で石川京侍がFCクラスのポールポジションを獲得

　JAF地方選手権F4西日本シリーズ第1戦は14日、岡山国際サーキット（1周・3.703km）で公式予選を行い、総合で牧野任祐（マルサンミスト制動屋Rn・SPORTS）が1分30秒978、FCクラスで石川京侍（HFDP／SRS－F／コチラR）が1分33秒164でそれぞれポールポジションを獲得した。

　F4東日本シリーズはすでに4戦を消化しているが、西日本シリーズもようやく梅雨の晴れ間が広がったここ岡山国際サーキットで開幕を向かえた。

　午前9時半より15分間で行われた公式予選は、序盤5分過ぎからアルミクラスの牧野任祐（マルサンミスト制動屋Rn・SPORTS）が予選をリード。1分12秒191、31秒284、30秒978とタイムを徐々に詰め唯一30秒台をたたき出して総合のポールポジションを決めた。

　2位には東日本シリーズにも参加している松井孝允（サムライサポーターズF4）が、3位には浅原悠貴（CMインダストリー・RK01）が続いた。

　FCクラスも序盤から石川京侍（HFDP／SRS－F／コチラR）が予選をリード。2位に根本悠生（WILLDO ZTEスピリット）、3位に坪井翔（美人＆LTVフィールドFTRS）が付けていたが、終盤に福住仁嶺（HFDP／SRS－F／コチラR）が坪井を逆転して3位に滑り込んできた。

　第1戦決勝は本日14日、午後1時15分より15周で行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Hiroyuki MINAMI

F4西日本シリーズ

F4:西日本第1戦岡山公式予選結果

SUPER F3 RACE in OKAYAMA -RIJ- (2014/06/14) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2014 F4西日本シリーズ Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	5	A	1	牧野任祐	ﾏﾙｻﾝﾐｽﾄ制動屋Rn･SPORTS MYST KK-ZS	1'30.978	-	-	146.528	7/8
2	25	C	1	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF4 B-MAX RK01	1'31.134	0.156	0.156	146.277	8/10
3	50	C	2	浅原悠貴	CMｲﾝﾀﾞｽﾄﾘｰ･RK01 B-MAX RK01	1'31.984	1.006	0.850	144.925	4/10
4	18	C	1	平木湧也	SUCCEED SPORTS F108 ZAP F108	1'32.139	1.161	0.155	144.681	5/9
5	12	A	2	久保宣夫	佐藤製作所☆ｵｰﾄｾﾚｸﾄMYST制動屋 MYST KK-ZS	1'33.054	2.076	0.915	143.259	4/9
6	60	FC	1	石川京侍	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	1'33.164	2.186	0.110	143.090	9/10
7	11	A	3	鶴田和弥	Rn-sports制動屋KKZS☆ﾐｽﾄ MYST KK-ZS	1'33.376	2.398	0.212	142.765	5/10
8	90	FC	2	根本悠生	WILLDO ZTEｽﾋﾟﾘｯﾄ TATUUS FC106	1'33.455	2.477	0.079	142.644	6/10
9	62	FC	3	福住仁嶺	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	1'33.484	2.506	0.029	142.600	10/10
10	70	C	2	朝日ﾀｰﾎﾞ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ･S Road☆MC090 MOONCRAFT MC090	1'33.579	2.601	0.095	142.455	8/9
11	92	FC	4	坪井翔	美人＆LTVﾌｨｰﾙﾄﾞFTRS TATUUS FC106	1'33.696	2.718	0.117	142.277	5/9
12	63	FC	5	大津弘樹	SRS－F／ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ TATUUS FC106	1'33.823	2.845	0.127	142.085	6/10
13	16	C	3	黄度允	ZAP SPEED･KOR･DY･108 ZAP F108	1'34.077	3.099	0.254	141.701	6/10
14	93	FC	6	小河諒	TEAM TOM’S TATUUS FC106	1'34.119	3.141	0.042	141.638	8/10
15	61	FC	7	坂口夏月	HFDP／SRS－F／ｺﾁﾗR TATUUS FC106	1'34.199	3.221	0.080	141.517	7/9
16	37	C	4	長優子	B-MAX RK01 TODA B-MAX RK01	1'35.749	4.771	1.550	139.227	8/9
17	27	C	5	ｼｭｳｼﾞ	B-MAX RK01 TODA B-MAX RK01	1'38.705	7.727	2.956	135.057	6/7

Super Car Race Series

SCR:第1,2戦もてぎ炙りや秀苑997GT3は2連続表彰台を獲得！ (SHIFT)

　4月13日、2014スーパーカーレースシリーズ第1戦・第2戦が栃木県ツインリンクもてぎで開催されました。#77 炙りや秀苑・シフト997GT3山脇大輔・野間一組はカテゴリーⅡで第1戦３位、第2戦3位となり2連続表彰台を獲得しました。

■レース概要■

大会名　　　2014スーパーカーレースシリーズ Rd.1/2ツインリンクもてぎ
日程　　　　2014年4月13日（日）
クラス　　　カテゴリーⅡ
場所　　　　ツインリンクもてぎ（栃木県）

■レース結果概要■

チーム　　　エキスパートインターナショナルwith SHIFT
車名　　　　炙りや秀苑・シフト997GT3
マシン　　　Porsche 911 GT3 Cup (Type 997) MY2006
ドライバー　A:山脇大輔（ヤマワキダイスケ）B:野間一（ノマハジメ）
第1戦　　　カテゴリーⅡ　3位（5台中）
第2戦　　　カテゴリーⅡ　3位（5台中）

■シフトレースカーレンタルシステムとは■

　株式会社シフトでは2014年から始まったスーパーカーレース（SCR）に挑戦するドライバーのためにレースカーレンタルシステムを実施しています。

　スーパーカーレースはトッププロからジェントルマンドライバーまで幅広く参戦し、ポルシェ・フェラーリなどのGT3マシンやカップカーが使用されます。タイヤはヨコハマワンメイクであることから、ドライバー育成にも絶好の舞台となっています。

　シフトレースカーレンタルシステムでは、ポルシェ911 GT3 Cup (Type 997) 2006YMを使用することで、コストを抑えながら走行距離を稼ぎ、ドライビングとセッティング能力の育成を行います。さらに、メンテナンスとエンジニアリングは、スーパーGTやS耐で輝かしい実績を残している株式会社シフトが担当。スーパー耐久やミドルフォーミュラ、ワンメイクレースからステップアップを目指すドライバーの為に、さらなるスピード・確実性・開発力が身に着けられる環境を提供いたします。

　開幕戦となるRd.1/2もてぎ、Rd.3/4富士は山脇・野間組で参戦となりますが、以降のドライバーについては引き続き募集いたします。

【シフトレースカーレンタルシステムのお問合せ先】

株式会社シフト住所:神奈川県厚木市岡田3133
E-MAIL:info@shift-racing.co.jp TEL:046-220-5752 FAX:046-220-5753

■今回のレースに向けて■

　2014年から始まったスーパーカーレースシリーズは、ポルシェやフェラーリといったスーパーカーだけで行われる新たなスタイルのレースです。

　このレースにポルシェ911 GT3 Cup (Type997) MY2006を駆って挑むのは、山脇大輔選手と野間一選手。メインスポンサーとしてバックアップするのは「炙りや秀苑」を展開するエキスパートインターナショナル株式会社、メンテナンスは株式会社シフトが担当します。参戦するクラスはポルシェ、フェラーリなどのカップカーを対象とした、「カテゴリーⅡ」という最も台数の集まるクラスとなります。

　開幕戦の舞台は、栃木県ツインリンクもてぎロードコースです。全長4.8kmのこのコースはストップアンドゴーを繰り返すレイアウトのため、リヤエンジンのポルシェ911の得意とするレイアウトと言われます。

　4月11日（金）、12日（土）に行われたスポーツ走行では、レースウィークらしくほとんどのマシンが顔を揃える中、#77炙りや秀苑997もテスト走行を実施しました。エンジニアとメカニックはスーパーGTでも活躍するメンバーとあって、セットアップも順調に進みます。ドライバーの山脇選手と野間選手のポルシェへの適応もスムーズで、順調にタイムを伸ばしていきました。

■4月13日公式予選■

【Aドライバー山脇大輔】

　4月13日（日）9:15から15分間のAドライバー予選がスタート。セッション開始と同時に#77炙りや秀苑・シフト997GT3山脇選手がコースインします。計測1周目に1回目のアタックを行い、2'00.665を記録します。さらに2周目にフルアタックを行いますが、他車のコースアウトの影響でイエローフラッグが出ており、タイム更新はなりませんでした。前日に行ったセットアップ変更が奏功し1周目から好タイムを記録できており、続くBドライバー予選にも期待が望める結果となりました。

P1 #14 石松PORSCHE R.S.R　　　　　池田大祐　 1'56.571
P2 #70 AGE-AGE-458　　　　　　　　NAROYU　　 1'57.895
P3 #77 炙りや秀苑・シフト997 GT3 山脇大輔　2'00.665
P4　#9 BINGO SPORTS 997 　　　　　武井真司　 2'02.077

【Bドライバー野間一】

　9:35からBドライバー予選がスタート。#77炙りや秀苑・シフト997GT3野間選手は、路面状況の改善を待ってからコースインします。野間選手は計測1周目から積極的にアタックを行い1'58.958と好タイムを記録します。さらに2周目のアタックでタイム更新を狙いますが、他車に追いついてしまいタイムアップはなりませんでした。エンジンパワーに劣るマシンながら、想定を超える2番手タイムを記録し、決勝に向けてチーム全体の期待も加速する結果となりました。

P1 #70 AGE-AGE-458　　　　　　　　佐々木孝太 1'55.949
P2 #77 炙りや秀苑・シフト997 GT3 野間一　　 1'58.958
P3　#9 BINGO SPORTS 997 　　　　　堀田誠　　 1'59.910
P4 #14 石松PORSCHE R.S.R　　　　　相馬智宏　 2'01.413

【予選総合結果】

　A/Bドライバーのベストタイム合算で決まる予選総合結果は、予選3位となりました。予選1位のフェラーリ458チャレンジや2位のポルシェ911RSRに対して、ポルシェ911 GT3 Cup 2006YMは、パワーやタイヤサイズでビハインドがありますが、エンジニアのセットアップが大きな力となって、二人のドライバーを後押しした結果と言えるでしょう。

P1 #70 AGE-AGE-458　　　　　　　　NAORYU / 佐々木孝太
P2 #14 石松PORSCHE R.S.R　　　　　池田大祐 / 相馬智宏
P3 #77 炙りや秀苑・シフト997 GT3 山脇大輔 / 野間一
P4　#9 BINGO SPORTS 997 　　　　　武井真司 / 堀田誠

■4月13日トーク＆フォトセッション■

　予選終了後には、パドック内に設けられたホスピタリティエリアで、レースクィーンのトーク＆フォトセッションが行われ、いつものレースウィークとは一味違う華やかな雰囲気を盛り上げてくれました。炙りや秀苑レースクィーンの小林未来さんをはじめ、各チームのレースクィーンが集い、素敵な笑顔でゲストの皆さんやファンの皆さんをおもてなししてくれました。

■4月13日第1戦決勝■

　スーパーカーレースでは2レースの決勝が行われ、第1戦決勝レースは12:55からのスタートです。#77炙りや秀苑・シフト997GT3は、Bドライバーの野間選手がスタートを担当します。

　1周のローリングを終えて、待望のスーパーカーレースの火ぶたが切られます。カテゴリーⅡでは#70 AGE-AGE-458 佐々木孝太選手がトップを守り、#14石松ポルシェ池田大祐選手、#77炙りや秀苑997野間選手が続きます。

　序盤はこの3台が後続を引き離しますが、パワステにトラブルを抱えた#14池田選手は、トップ#70佐々木選手から離されはじめます。#77野間選手は数秒差で#14池田選手を追いますが、マシンの地力の差は大きく、少しずつ差を広げられる展開です。

　10周を超えたころから、リヤタイヤのグリップ低下を感じた野間選手は、ドライビングを変えてタイヤの温存を図りながらルーチンのピットインを待ちます。

　#77炙りや秀苑997は14周目にピットへ戻り、野間選手から山脇選手へ交代します。規定の1分間のピット停止を終えてコースイン。続いて2番手の#14石松ポルシェも相馬選手に交代。#77炙りや秀苑997山脇選手は、20秒ほど前方の#14石松ポルシェを追いかけます。

　パワステトラブルに苦戦する#14相馬選手に対して、#77炙りや秀苑997山脇選手は一気に差を詰めていきます。しかし、#14相馬選手も手負いのマシンに適応してペースを上げて対抗します。逆転も出来そうなこの攻防戦に、ピットもとても盛り上がります。

　しかし、山脇選手は2番手#14石松ポルシェを9秒差まで追い上げたところで、無情にもチェッカーが振られ、#77炙りや秀苑997山脇・野間組は3位表彰台を獲得しました。

P1 #70 AGE-AGE-458　　　　　　　　　NAORYU / 佐々木孝太
P2 #14 石松PORSCHE R.S.R　　　　　　池田大祐 / 相馬智宏
P3 #77 炙りや秀苑・シフト997 GT3　山脇大輔 / 野間一
P4　#9 BINGO SPORTS 997 　　　　　　武井真司 / 堀田誠

■4月13日第2戦決勝■

　第2戦決勝レース、#77炙りや秀苑・シフト997GT3は、再びBドライバーの野間選手がスタートを担当。グリッド上では、併催のもてぎチャンピオンカップのドライバーやチーム関係者が、山脇選手と野間選手の激励に訪れていました。

　1周のローリングから第2戦決勝レースがスタート。カテゴリーⅡでは、今回も#70 AGE-AGE-458 佐々木孝太選手がトップを守り、#14石松ポルシェ池田大祐選手のオーダー。#77炙りや秀苑997野間選手はスタートで出遅れ、#69 AGE AGE 430に前に出られてしまいます。しかし、#77野間選手は、5コーナーのブレーキングからS字一つ目までの区間で逆転し、3番手に返り咲きます。

　#77炙りや秀苑997野間選手は、その勢いで2番手#14石松ポルシェ池田選手を追走します。しかし、トラブルの直った#14石松ポルシェは1'58秒台で周回し、トップ#70 AGE-AGE-458佐々木選手に迫る勢いです。#77野間選手は第1戦決勝での経験から、タイヤを大切にしながらチャンスを待ちますが、2番手#14石松ポルシェは少しずつ離されてしまいます。

　#77炙りや秀苑997は、13周目にルーチンのピットストップでピットイン、野間選手から山脇選手へ交代します。続いてトップ#70 AGE-AGE-458、#14石松ポルシェも交代を済ませます。

　ピットストップ時間のハンデの影響もあり、#14石松ポルシェ相馬選手がトップに躍り出ます。しかし、#70 NAORYU選手のペースは速く、ほどなくしてトップを取り返します。

　#77山脇選手は3番手で安定した走行に徹して、第1戦から変更したセットアップの状況を検証します。レースはそのままの流れで終了し、#77炙りや秀苑997山脇・野間組は3位で連続表彰台を獲得しました。

P1 #70 AGE-AGE-458　　　　　　　　　NAORYU / 佐々木孝太
P2 #14 石松PORSCHE R.S.R　　　　　　池田大祐 / 相馬智宏
P3 #77 炙りや秀苑・シフト997 GT3　山脇大輔 / 野間一
P4　#9 BINGO SPORTS 997 　　　　　　武井真司 / 堀田誠

Aドライバー山脇大輔: 　「まず初めに、『炙りや秀苑』を展開するエキスパートインターナショナル株式会社を中心として、チームをサポート頂いているスポンサー各社に感謝申し上げます。また、ハードワークしてくれたチームスタッフ全員およびチームメイトにも同様に御礼を申し上げます。開幕直前で出たマシントラブルを克服して、良好なマシンバランスに仕上がり結果を出すことが出来た事は、チームスタッフ全員のハードワークのお蔭だと思います。自分自身としても、レースウィーク通してセッティング方法やレース全体へのアプローチ方法は、シフトのメンテ体制でなければ、学ぶことが出来なかったと思います。また、今回開幕のスーパーカーレースシリーズでは、海外では当たり前にもかかわらず日本のレースに欠けていた『エントラントも観戦者も楽しめる雰囲気』があり、今後発展していく可能性を強く感じる事が出来ました。今後も、自分自身の課題を克服して、チャンピオンシップで良い結果を出せるように頑張っていきたいと思います」
Bドライバー野間一: 　「初開催のスーパーカーレースに、炙りや秀苑シフト997GT3のドライバーとして参戦できたことに、心から感謝しています。マシンの戦闘力ではハンデを抱えるものの、一流のエンジニアやメカニックのおかげで、マシンバランスも良好に仕上がりました。また、チームスタッフやレースクィーンもトップチームにふさわしい素晴らしさでした。ドライバーとしても、技術的な面はもとより、レースに取り組む姿勢や考え方も、学ぶことができました。そして、今回の走りを見て、多くの関係者の方が声をかけてくださったのですが、これもスーパーカーレースでなければなかったと思います。パドックの雰囲気も、プレミアムレースと表現したくなるような特別なもので、スポンサーやゲストの皆さんも、大きな満足を感じていたと思います。特に表彰式では、アンディミュラー様から賞品が提供されるなど、いままでのレースにない最高のものでした。今後も、スーパーカーレースで活躍できるよう頑張っていきます」

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