● シリーズ名：全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
● 大会名：第５戦・スポーツランドSUGO
● 距離：3.704256km×54周
● 予選：8月2日 晴 ・観衆： 8100人(主催者発表)
● 決勝：8月3日 晴時々曇・観衆：4万1500人( 同 )
満を持したSUGOラウンド
しかし高木虎之介／山西康司選手とも無念のリタイヤ
今季開幕直後の２戦においてリタイヤを喫したものの第3戦で3位､そして第4戦を優
勝で飾ってシリーズランキング第3位へと急浮上したPIAA NAKAJIMA RACINGのエース
ドライバー、高木虎之介選手のさらなる飛躍が期待されるフォーミュラ・ニッポン第
５戦は、真夏を迎えた宮城県スポーツランド菅生で開催。高木選手はF3000(FN)へス
テップして以来､このSUGOでポールトゥウインを2度達成しており､今回も高木選手駆
るPIAAレイナードが大活躍することを予想する関係者はけっして少なくなかった。
また、もう1台のPIAAレイナードをドライブするFNルーキーの山西康司選手も第4戦
では予選4位を獲得するなどレースを重ねる毎に成長を遂げ、PIAA NAKAJIMA RACING
はシーズン後半突入を前にライバルチームに対し、強くチャージをかけられる充実ぶ
りを見せている。
しかしながら、ドライバーズランキングは2回の優勝と2回の入賞により確実にポイ
ントを稼いでいるデ･ラ･ロサ選手がすでに30ポイントを得ており、それに続く黒澤琢
弥選手も第4戦こそリタイヤしたが22ポイントを貯め込んでいる｡ランキング3位へ躍
り出た高木選手は14ポイント。PIAA NAKAJIMA RACING自体はもちろん、ファンの多く
が、この差をどれだけ縮められるかに最大の関心を寄せる1戦となった。
午前中の公式練習を経た午後1時､公式予選が開始。夏空が広がりながらも気温は31
℃、そして路面温度が39℃というコンディション。トリッキーなコーナーが多く、ま
たアップダウンもきついというサーキット特性をより多く身につけることを目的のひ
とつとして、まずはコースオープン早々から山西選手がアタックを開始。一方の高木
選手は、このコースを得意としていることと、事前に行なわれたタイヤテストで充分
セッティングデータが採れていることもあって、タイヤを浪費することのないよう後
半でのわずかな周回でベストタイムをマークする作戦となった。
予選開始当初から気を吐いた走りを見せたのは、タイヤテストですでに好調ぶりを
示していたR.ファーマン選手。しかしコースイン直後に単独コースアウトを演じ、以
降に続くデ･ラ･ロサ選手、そして黒澤選手による追撃をかわす手立てを一切放棄する
展開となってしまう。
ファーマン選手がコース上から消えた後はやはりデ･ラ･ロサ選手と黒澤選手がトッ
プタイムに固執した走りを披露。約40分が経過するまでは、このふたりの選手のトッ
プタイム争いが加熱する。そしてこのふたりのタイムを突如として押さえ込んだのが、
予選開始から36分経った時点でコースインしたPIAAレイナードの高木選手だった。が、
フレッシュタイヤを履いた強豪はこれに屈せず、まずは黒澤選手が、そしてM.アピッ
ツェラ選手が短いサイクルでベストタイムを書き換えていく。その後、デ･ラ･ロサ選
手がそれらをあっさり更新。更に、これで予選首位は決まりかと思われたラスト1分
の時点で、黒澤選手の僚友である影山正彦選手が、逆転の最速タイムをマークするス
リリングな展開となる。デ･ラ･ロサ選手／黒澤選手がそれに続き、結局高木選手は4
位で公式予選を終了｡
一方、与えられた時間をフルに走った山西選手だったが、コースを攻略するための
ポイントが充分にマスターできなかったのか17位で決勝進出となった。また、この予
選では残り10分というタイミングで赤旗中断という事態が発生。これをラッキーチャ
ンスとしたのが、すでに争う権利を放棄していたはずのファーマン選手。中断中にマ
シンをピットに戻して応急処置を施し、数分間だけ再度アタックできることとなった
のである。これによって一旦は後端に追いやられたはずの公式予選結果を､6位という
順位にまで押し上げていた。
公式予選結果上位6台によって行なわれる最終予選とも言うべきスペシャルステー
ジは､わずかに気温が下がった午後3時20分から行なわれた｡テストでは満足いくレベ
ルに仕上がったはずのセッティングが、いざ本番当日では今ひとつ冴えない内容にな
ってしまった感のある高木選手だったが､予選4位位置を危なげなくキープ。他方、
ポールシッターとなるべき選手と予選6位に甘んじることとなったふたりのドライ
バーに、番狂わせが発生｡金石勝智は、公式予選では5位となりながらも､これをスペ
シャルステージでは後位のファーマン選手にさらわれ、そして公式予選首位だった影
山正彦選手が、その座をデ･ラ･ロサ選手に奪われてしまったのであった。
決勝当日午前中は時折色の濃い雲が上空を覆うことがあったが、スタート時刻を控
えた昼頃にはほぼ安定した夏空となる。しかし前日の予選でマシンセッティングが思
ったように仕上がっていないことが判明したPIAA NAKAJIMA RACINGは、そうしたカラ
ッとした空模様とは違う緊張の張りつめたムードで決勝に臨むこととなっていた｡午
前8時10分から30分間設定されたフリー走行においても、そうしたセッティングの問
題が充分に解決されていないと結論されたからだった。
しかし、シｸﾞナルがブルーに変わった瞬間の高木選手は、チームスタッフの誰もが
苦しい戦いになるであろう憶測を一気に吹き飛ばす素晴らしいスタートダッシュを決
める。観客の大声援と共に、第1コーナー進入時点で巧みに2番手へとジャンプアップ
に成功したのである。黒澤選手は逆にやや出遅れ､5番手にまで後退。高木選手の直後
には影山正彦選手がつくオーダーとなる。
レースはオープニングラップから猛烈なペースでデ･ラ･ロサ選手がリード｡わずか3
周の間に2番手の高木選手との差を4秒以上として、早くも逃げ切り態勢に入る。そん
なデ･ラ･ロサ選手に追い付けない高木選手は、やはり後方から追撃してくるライバル
との激しい攻防を繰り広げることとなる。その筆頭は一旦は順位後退した黒澤選手で、
11周目には高木選手は２番手の座を黒澤選手に奪われてしまうことになる。
その後は、なんとか後方からの攻勢を阻止していた高木選手に、思ってもいなかっ
た逆風が吹いたのは17周目だった。17位スタートながら序盤から少しつづではあって
もペースと順位をアップさせていた山西選手をも巻き込んだ3台の接触アクシデント
が発生。コース上に停止したマシンを撤去するためにセーフティーカーがコースイン
してデ･ラ･ロサ選手を先頭にした隊列スロー走行が指示されたが、これによって高木
選手のマシン状況が変化。予選時から満足できるレベルに達していなかったマシンは、
スロー走行中にさらに操りづらい事態に陥ってしまったのである。
20周目、セーテフィーカーがピットロードに戻るとともにレースは再開。すでに変
調をきたしていた高木選手のPIAAレイナードは後方からのチャージをかわすことが困
難となり、まずはファーマン選手が高木選手の前に出る。その直後、ややペースの落
ちた高木選手の後方にいた本山哲選手が仕掛ける。が、第１コーナー進入で高木選手
のイン側に無理矢理突っ込んだ本山選手は、自らのコントロールミスで車体後部を大
きく振り出してしまう。これが高木選手のPIAAレイナードを強くヒットして、ダメー
ジを与えることになり、高木選手はあえなくリタイヤする羽目となる。
セーフティーカーコントロールにより2位との差を無いものとされたはずのデ･ラ･
ロサ
選手だったが、再スタート後も勢い良くペースを上げて2番手の黒澤選手が絡み付く
隙を与えないまま首位をキープし、そのまま逃げ切って今季３勝目を挙げ、一方、
デ･ラ･ロサ選手とのポイント差を可能な限り少なくしたいはずの黒澤選手はゴールま
で数周を残すところでトラブルが発生しリタイヤしてしまった。
■PIAA NAKAJIMA RACING：中嶋悟のコメント
『応援してくださっている皆様には大変申し訳ない、あるいは失礼な言い方であると
は思いますが、今回に関しては“惨敗"という表現を敢えて使わしてもらいます。山
西選手は走れば走るほど速くなっていて、レースでも予選並みの走りができていまし
た。高木選手については彼がここで初優勝を達成していますし、彼自身も好きなコー
スということで準備段階までは問題はなかったはずなんです。しかし気温や路面状態
などがテストの時と微妙に異なっていてそれが予選結果に出てしまい、セーフティー
カーによるスロー走行が結果的にマシンの状態というかバイオリズムのようなものを
崩してしまったのがレースの敗因です。以降はシリーズ後半になるだけに、今後はこ
うした結末とならないよう、とにかく頑張ります』
●次戦は、８月３０日～３１日静岡県富士スピードウェイで開催されます。
●レース名：１９９７年全日本Ｆ３選手権第６戦 菅生
●サーキット名：スポーツランドＳＵＧＯ／3.704256×25Laps
●開催日：８月２日～３日
●天候：２日(予選日)／晴天 観客 万８１００人(主催者発表)
３日(決勝日)／くもり 観客４万１５００人(主催者発表)
＃６４西翼選手、６位入賞。前戦鈴鹿に続き連続ポイントゲット！
シリーズポイントランキングも単独６位に！
＃６５山口大陸選手、予選で失敗するも決勝で粘り強く走り、２戦連続完走！
全日本Ｆ３選手権もこの菅生大会でいよいよ後半戦に突入。前戦鈴鹿での活躍をこ
の菅生にも持ち込みたい＃６４西翼選手(にし つばさ)、鈴鹿で初完走を果たした＃
６５山口大陸選手(やまぐち たいろく)の両者は更なるパフォーマンスアップを望ん
でのレースウィークを迎えることとなった。
恒例で行われる公式練習走行は７／３１日(木)、８／１日(金)の両日行われ、４回
のセッション、合計４時間が行われた。これらのプラクティスセッションにおいて、
＃６４西翼選手は、終始安定したタイムを出し続け、常にトップ１０内に入る好調さ
をキープ。
車のセッティングをチームスタッフと入念に重ね、順調な仕上がりを見せる。
明けて８／２日(土)予選日。この日も前戦鈴鹿同様、３０℃を越すサマーコンディ
ションの中10:30から公式練習が行われた。まずは路面状況を確認するため、両者共
にコースイン。順調に周回を重ね、セッティングの最終チェックを行う。結局このセ
ッションにおいて＃６４西翼選手は７位、＃６５山口大陸選手は１９位で走行を終了。
フォーミュラ・ニッポンの公式予選を挟んで、いよいよ予選を迎える。タイヤ温存の
ため、約１０分間のウェイティングの後、両者コースイン。＃６４西翼選手は計測１
周目で早くも1'21台のタイムをマーク。６番手のポジションキープし、更なるポジシ
ョンアップを狙いセッティング微調整の為にピットイン。しかし、ピットインの際、
オフィシャルからの車重チェックの合図を見落としてしまいそのまま走行。これによ
り、そこまで計測されていたタイムを抹消されるペナルティを受け、このことにいち
早く気づいた中嶋総監督は、すぐに残りのニュータイヤ投入の指示を出し、これ以上
の状況悪化を防ぐ作戦に出た。その後＃６４西翼選手は、抹消されたベストタイムを
更新するタイムを叩き出す。しかし、予選順位アップにはつなげられず７番手のポジ
ションを確保する。＃６５山口大陸選手は車のセッティングが決まらず２０番手、後
方からのスタートとなってしまった。
ポールポジションにはただ１人1'20台のタイムをマークした＃７７伊藤大輔選手(第
１期ＳＲＳ－Ｆ優秀卒業生)が見事獲得し予選を終了した。
なお、 今大会はポイントリーダーの＃７トム・コロネル選手が、同日開催で母国
のオランダ、ザンドボードで行われる｢マールボロ・マスターズ・オブ・Ｆ３｣に参戦
することとなり、今大会を欠場することとなっている。
そしていよいよ決勝日。この日の天候は曇り、蒸し暑さが増したコンデ
ィションにわか雨によるレインコンディションも予想されていたが何とか天候も保ち、
前日に比べ、更に完全ドライのまま決勝スタート。
波乱はスタートの１コーナーで起こった。トップグループ中４台の車が１コーナー
で絡んでコースアウト、セイフティーカーが入るアクシデントが発生する。この混乱
の中、＃６４西翼選手は見事なスタートを決めて４番手のポジションまでジャンプア
ップする事に成功しており、＃６５山口大陸選手も１４番手までポジションをアップ
させていた。セイフティーカーの先導で２周の周回の後、再スタートを切った＃６４
西翼選手は、後方の車を押さえて４番手のポジションキープ。しかし、５周目に入っ
た２コーナーの進入で姿勢を崩しスピン。ポジションを１つ落としてしまう。その後、
順調に周回を重ねて行くも２１周目ヘアピンの立ち上がりで姿勢を崩して、すぐに体
制を立て直すがこの間に後続車に先行され、６番手のポジションになってしまう。そ
して、ラスト２周は、序盤のコースアウトから後退し、激しい追い上げを見せていた
＃７７伊藤大輔選手と壮絶なバトルの末、伊藤選手を何とか押さえてフィニッシュ。
６位入賞、今期３度目のポイントゲットを果たした。＃６５山口大陸選手は、波乱の
多いレースを無事乗り切って１１位完走を果たした。
なおレースは、予選５番手の＃１脇坂薫一選手とのバトルを制した予選２番手＃２
立川裕路選手が見事今期初優勝を果たした。
■中嶋悟総監督のコメント
｢西選手は２回のミスでポジションを２つ落としています。山口選手も連続完走を果
たしているもののまだまだパフォーマンス不足です。伸び盛りの２人に今後期待した
いと思います。｣
●次戦は、９月６日～７日、宮城県、仙台ハイランドレースウェイで開催されます。
☆☆ ＳＫＩＬＬ ＳＰＥＥＤ ☆☆
☆☆☆ Ｆ３ ＲＥＰＯＲＴ ☆☆☆
＊＊＊＊全日本F3選手権第6戦＊＊＊＊
決勝レース
場所：スポーツランドSUGO/宮城県
日時：8月3日
天候：曇り（路面/ドライ）
伊藤大輔、スピンからの挽回も７位。
ラップタイムはトップと遜色なし。
初のポールポジションを獲得し、そのままの勢いで初めての優勝を狙う伊藤
大輔とスキルスピード、前夜は遅くまでマシンのチェックやミーティングを行
った。そして、日曜日。スタート近くなってくると、最終コーナー方面の雲が
多くなってきたが、決勝レースはなんとかドライで行えそうだ。
マシンの仕上がりが良いのは、このレースウィーク中確認できている。決勝
レースに向けてのシャシー・セッティングをぎりぎりまでエンジニアが考え、
また、我々の無限ホンダエンジンをチューニングしてくれる戸田レーシングの
担当エンジニアも入念にエンジンを調整してくれた。万全の体制で決勝レース
に臨んだ。
ここ３戦、連続してスタートをしくじり、ゲームをふいにしている伊藤大輔
は、やはり緊張した表情でスタートを待った。周囲は百戦錬磨の強者ばかり、
その彼らに対して新人の伊藤が緊張を隠せないのも当然か。その注目のスター
ト、伊藤は今度こそ抜群のクラッチミート。立川選手はやや出遅れ、スタート
直後の第１コーナーでホールショットを決めると誰もが思った瞬間、突然、失
速！痛恨のシフトミスで加速が鈍ると同時に立川選手が並びかけ、さらには脇
坂選手が後方から一気にジャンプアップ。伊藤は、立川、脇坂両選手に次ぐ３
番手にドロップしてしまった。
後方から立川選手と脇坂選手の動きをじっくりと観察する立場になった伊藤
は、徐々に自分のペースを取り戻しはじめ、９周目に１分２１秒台をマーク
し、前の２台との差を詰めはじめた。しかし、その直後に第２コーナーでスピ
ン。なんとかコース上にマシンをとどめたものの、ポジションは１３番手まで
ドロップ。その後、トップ２台と大差ないラップタイムで失地を取り戻しはじ
めるが、結局７番手まで追い上げるの精一杯だった。尻すぼみの結果になって
しまったが、予選での安定感も出てきた。あとは結果にどうつなげていくか
だ。チーム一丸となってこの課題に取り組み、次の西仙台ハイランド戦に挑
む。
◆伊藤大輔のコメント
「スタートの瞬間だけは今度こそ決められたと思った。立川選手が出遅れるの
も見れた。しかし、２速へのシフトアップをミスしてしまった。完全に失速し
てあわててしまった。ただ、前の２台のペースに楽についていくことができ
た、脇坂さんがトップに立ってレースが動き出したので、僕もペースを上げ始
めたら２コーナーでスピン。最悪の結果になってしまった。次こそは、表彰台
を狙います。」
以上
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
プレイステーションがＦニッポン冠パートナーに！
既報のとおり、（株）ソニー・コンピュータエンタテインメント「プレイステ
ーションFormula１ 97」が、フォーミュラ・ニッポンのシリーズ後半５戦の冠パ
ートナーに決まった。
「Formula１ 97」は今秋発売のゲームで、今後はこれを使ったサーキットでの
イベントが予定されている。
これに伴い正式な大会名称は「全日本選手権プレイステーション フォーミュラ・
ニッポン 第○戦 ○○○（開催サーキット名）」となる。
また、ロゴにもPlay Stationの文字が入ることになる。
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
フォーミュラ・ニッポン第５戦
Ｐ．デ・ラ・ロサ（ＳＨＩＯＮＯＧＩ ＮＯＶＡ）
ポール・トゥ・ウィンで今季３勝目
８月３日（日）、スポ一ツランドＳＵＧ０において、フォーミュラ・ニッポン第５
戦の決勝が５４周で行われ、１６チーム計２６台が出走、１０台が完走した。
ポールポジションのデ・ラ・ロサは、スタートから飛び出し快調に後続との差を広
げ約７秒差の独走態勢に入っていた。１８周目に、中団を走行中の飯田章、金石勝
智、山西康司の３台が接触。この事故によりセーフティカーが導入され、２２周目
までに一気にそのアドバンテージを失ったが、解除後もうまくスタートし、再び２
位との差を２０秒以上に広げ、堂々のポールトゥウィン。デ・ラ・ロサは今季３勝
目、しかも全戦表彰台と安定した成績で、シリーズポイントもランキング２位の黒
澤を大きく引き離した。
初のスペシャルステージ進出からいきなり初の表彰台を獲得したのは、ルーキ一の
Ｒ．ファーマン（ＴＭＳ）。５位スタートから着実に順位を上げて堂々の２位で、
ポイントランキングも５位タイに浮上した。２位スタートの影山正彦（ｌＭＰＵＬ）
は高木、黒澤、ファーマンに先行を許したが、高木、黒澤のリタイアにより３位に
つけ、最後は後方から迫る弟、影山正美を振り切り、策４戦に続いて表彰台に上っ
た。ポイントランキングは単独４位。
スタートでは、グリッド４位の高木虎之介が、影山正彦、黒澤琢弥のｌＭＰＵＬ勢
を一気にインからかわして２位に浮上。しかし１０周目に黒澤、２３周目にファー
マン、２４周目に影山正彦にかわされた後、２５周目に本山哲と接触し両者ともリ
タイア。
グリッド３位の黒澤は、スタートで出遅れ６位まで順位を落としたが、トゥエロ、
影山正彦、ファ一マン、高木をかわして１０周目に２位に着け、トップのデ・ラ・
ロサを追走。しかし４５周目にマシントラプルでリタイアした。
以下入賞は、予選１５位の鈴木利男（かもめサービスＭｌＲＡｌ）が４位で今季２
回目。５位には、第３戦から参戦のＭ．アピチェラ（オートテックＳＴＥＬＬＡＲ）
が入り今季初人賞。影山正美（ＮＡＶｌ Ｃ０ＮＮＥＣＴｌ０Ｎ）が６位で今季２
度目の入賞を果たした，
■記者会見コメント
Ｐ．デ・ラ・ロサ
「優勝してとてもとてもうれしい。黒澤のリタイアは大変気の毒でしたが、ポイン
ト差は広がったので有利になりました。危険回避のためにセーフティカーが入るの
は、レースにはつきものです。その後、差を広げることはできたけれどチェッカー
を受けるまでは全く安心できなかったので、最後まで気を抜かずに攻めていきまし
た。」
Ｒ．ファーマン
「土曜日に初めてトップ６に残れたのもうれしかったが、この結果が出せてチーム
のためにも大変うれしいです。うちのチームは、シーズン前に全くテストができな
かったけれど、少しずつ成果がでてきました。」
影山正彦
「もう少し序盤からぺ一スを上げたかったのですが、満タンのセッティングが失敗
でした。セーフティカ一導入は、離されていた分を仕切り直せるのでラッキーと思
いましたが、これが限界。もう一度ミーティングからやり直しです。」
清原監督（ＳＨＩＯＮ０Ｇｌ Ｎ０ＶＡ）
「独走とはいっても結構ハラハラしてました。セーフティカー導入の原因はうちの
チームのもう１台が関連してますから文句もいえないし。黒澤の車の方がストレー
トが絶対的に速いので、抜かれたら抜き返せなかったでしょう。」
Ｎ．フオンタナ（ファステスト・ラップ）
「（黄旗追い越し違反の）ペナルティがなかったら、３位には入れていたんじやな
いかな。Ｆ１との往復は、体カ的にも厳しいし、ドライビングのスタイルが全く違
うので感覚を取り戻すのにちよっと時間がかかっている。次のＦ１参戦については
連絡を待っているところなんだけれど、これからもどのレースにも全力をつくして
いきます。』
（観客数：土／８，１００人、日／４１，５００人）
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
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フォーミュラ・ニッポン第５戦 -RIJ- (1997-08-03) Best Lap Time
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.5 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver------------ Car------------------ Best Lap--
1 9 P.デ･ラ･ロサ (E) Lola T97/Mugen 1'12.503
2 18 R.ファーマン (GB) Reynard 97D/Mugen 1'13.026
3 20 影山 正彦 (J) Lola T95/Mugen 1'12.974
4 33 鈴木 利男 (J) Reynard 97D/Mugen 1'13.890
5 35 M.アピチェッラ (I) Reynard 96D/Mugen 1'13.928
6 27 影山 正美 (J) Reynard 97D/Mugen 1'12.407
7 1 N.フォンタナ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'12.279
8 17 近藤 真彦 (J) Reynard 97D/Mugen 1'14.089
9 3 川本 篤 (J) Reynard 96D/Mugen 1'14.137
10 63 D.マラガムワ (SRI) Reynard 96D/Mugen 1'17.170
-------------------------- DNC ---------------------------------------
19 黒澤 琢弥 (J) Lola T96/Mugen 1'12.860
36 玉中 哲二 (J) Lola T95/Mugen 1'17.871
6 田嶋 栄一 (J) Reynard 96D/Judd 1'14.011
21 田中 哲也 (J) Lola T95/Mugen 1'14.369
64 高木 虎之介 (J) Reynard 97D/Mugen 1'13.629
56 本山 哲 (J) Reynard 97D/Mugen 1'13.989
28 山本 勝巳 (J) Reynard 96D/Mugen 1'13.772
8 脇阪 寿一 (J) Dome F104R/Mugen 1'13.894
2 E.トゥエロ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'13.878
10 飯田 章 (J) Lola T97/Mugen 1'14.002
55 金石 勝智 (J) Reynard 96D/Mugen 1'13.802
65 山西 康司 (J) Reynard 97D/Mugen 1'13.608
62 戸田 哲史 (J) Reynard 94改/Mugen 1'17.857
11 光貞 秀俊 (J) Lola T96/Mugen 2'06.903
5 M.グーセンズ (B) Reynard 96D/Mugen --------
* 37 山田 政夫 (J) Lola T94/Mugen --------
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情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
(第６戦まで)
1997 3 4 5 6 7 8 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 30 20 18 1 6 3 7 28 19 9
Championship 鈴 筑 美 富 鈴 菅 仙 茂 富 鈴
Drivers-point 鹿 波 祢 士 鹿 生 台 木 士 鹿
Po-No-Driver------- Rd. --1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合P-有効P
1 7 Ｔ.コロネル 9 9 6 9 9 - 42 42
2 2 立川 祐路 6 3 0 4 6 9 28 28
3 16 土屋 武士 2 6 9 6 1 4 28 28
4 1 脇坂 薫一 4 4 3 2 4 6 23 23
5 8 館 信吾 1 0 4 0 2 0 7 7
6 64 西 翼 0 - 1 0 3 1 5 5
7 14 Ｓ.マルティノ 3 1 0 0 0 0 4 4
8 77 伊藤 大輔 0 0 0 3 0 0 3 3
8 38 徳田 照幸 0 0 0 0 0 3 3 3
10 33 来嶋 真也 0 0 2 0 0 0 2 2
10 12 歌川 拓 0 2 - - - DQ 2 2
10 9 清水 剛 0 0 - 0 0 2 2 2
13 25 長嶋 正興 0 0 0 1 0 DNS 1 1
18 平野 功 0 0 0 0 0 0 0 0
6 横山 崇 0 0 0 0 0 0 0 0
53 五味 康隆 0 0 0 0 0 0 0 0
32 密山 祥吾 0 0 - 0 - 0 0 0
5 内山 清史 0 0 0 0 0 - 0 0
3 中嶋 修 0 0 0 0 - - 0 0
19 阪口 良平 0 0 0 - 0 - 0 0
15 増田 哲治 0 0 0 0 - - 0 0
4 Ｍ.サンタビルタ - 0 - 0 0 0 0 0
10 井出 有治 0 0 - 0 - - 0 0
17 河野 尚裕 0 - - 0 0 - 0 0
22 山本 茂 - 0 - 0 - - 0 0
39 中嶋 廣高 - - 0 0 0 - 0 0
65 山口 大陸 - - - 0 0 0 0 0
20 加藤 寛規 - - - - 0 0 0 0
65 吉村 一誠 0 - - - - - 0 0
4 蔵本 信之 - - 0 - - - 0 0
13 高木 真一 - - - - 0 - 0 0
15 西宮 圭一 - - - - 0 - 0 0
15 藤原 靖久 - - - - - 0 0 0
13 海老原 茂樹 - - - - - 0 0 0
***************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* 全10戦中ベスト７戦(70%)有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
全日本Ｆ３選手権第６戦 -RIJ- (1997-08-03) Provisional Race-Results
For 1997 All Japan F3 Championship Rd.6 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver---------- Car--------------------- Lap -GoalTime-- -km/h--
1 2 立川 祐路 (J) Dallara F397/Mugen 25 35'45.991 155.257
2 1 脇阪 薫一 (J) Dallara F397/Mugen 25 - 1.301 155.163
3 16 土屋 武士 (J) Dallara F397/HKS 25 - 18.113 153.957
4 38 徳田 照幸 (J) Dallara F395改/Toyota 25 - 24.538 153.502
5 9 清水 剛 (J) Dallara F397/HKS 25 - 38.089 152.549
6 64 西 翼 (J) Dallara F397/Mugen 25 - 48.432 151.830
7 77 伊藤 大輔 (J) Dallara F397/Mugen 25 - 48.592 151.819
8 15 藤原 靖久 (J) Dallara F395/Opel 25 - 56.825 151.252
9 53 五味 康隆 (J) Dallara F397/Toyota 25 - 57.414 151.211
10 20 加藤 寛規 (J) Dallara F397/HKS 25 -1'04.016 150.760
11 65 山口 大陸 (J) Dallara F396/Mugen 25 -1'13.525 150.114
12 32 密山 祥吾 (J) Dallara F397/HKS 25 -1'13.564 150.084
13 6 横山 崇 (J) Dallara F396/Mugen 24 - 1Lap
14 4 Ｍ.サンタビルタ Dallara F395改/HKS 24 - 1Lap
---------------------------- DNC ---------------------------------------
18 平野 功 (J) Dallara F397/HKS 18 - 15Laps
13 海老原茂樹 (J) Dallara F396/Opel 9 - 16Laps
8 舘 信吾 (J) Dallara F397/Toyota 0 - 25Laps
14 Ｓ.マルティノ(I) Dallara F397/Opel 0 - 25Laps
33 来嶋 真也 (J) Dallara F395/Toyota 0 - 25Laps
* 12 歌川 拓 (J) Dallara F396/Toyota 失格
************************************************************************
* Fastest LapTime : 立川祐路 1'21.518 (163.587km/h) On 20/25 Lap
＊ ＃12は国際スポーツ法典付則Ｌ項第４章-5-kにより10秒間のペナルティを
課したが、指示旗を無視したためＨ項違反により失格とする
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
(第５戦まで)
1997 4 5 6 7 8 8 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula Nippon 27 18 1 6 3 31 14 28 19 9
Championship 鈴 美 富 鈴 菅 富 美 茂 富 鈴
Drivers-point 鹿 祢 士 鹿 生 士 祢 木 士 鹿
Po -No -Driver ----Rd. --1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 ---総合P
1 9 Ｐ.デ・ラ・ロサ 10 10 6 4 10 40
2 19 黒澤 琢弥 6 6 10 0 0 22
3 64 高木 虎之介 0 DNS 4 10 0 14
4 20 影山 正彦 0 0 2 6 4 12
5 18 Ｒ.ファーマン 0 3 0 1 6 10
6 11 光貞 秀俊 4 0 3 3 0 10
7 10 飯田 章 1 4 0 0 0 5
8 33 鈴木 利男 0 2 0 0 3 5
9 56 本山 哲 3 DNS 0 0 0 3
10 27 影山 正美 0 0 0 2 1 3
12 65 山西 康司 2 0 0 0 0 2
12 35 Ｍ.アピチェラ - - - 0 2 2
13 1 Ｎ.フォンタナ 0 0 1 0 0 1
13 8 脇阪 寿一 0 1 0 0 0 1
2 Ｅ.トゥエロ 0 0 0 0 0 0
55 金石 勝智 0 0 0 0 0 0
28 山本 勝巳 0 0 0 0 0 0
5 Ｍ.グーセン 0 0 0 0 0 0
3 川本 篤 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0
63 Ｄ.マラガムワ 0 0 0 0 0 0
37 山田 政夫 0 0 0 0 DQ 0
17 近藤 真彦 0 DNS 0 0 0 0
35 Ｍ.クルム 0 0 0 - - 0
6 Ｒ.ヴィルタネン 0 0 0 - - 0
12 Ｓ.カヴァナ 0 0 - - - 0
21 田中 哲也 0 - - - 0 0
6 田嶋 栄一 - - - 0 0 0
62 戸田 哲士 - - - 0 0 0
34 Ｍ.マルティニ - - 0 - - 0
34 Ａ.Ｇ.スコット - - - 0 - 0
*******************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
フォーミュラ・ニッポン第５戦 -RIJ- (1997-08-03) Provisional Race-Results
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.5 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver------------ Car------------------ Lap -GoalTime-- -km/h--
1 9 P.デ･ラ･ロサ (E) Lola T97/Mugen 54 1:09'24.918 172.898
2 18 R.ファーマン (GB) Reynard 97D/Mugen 54 - 25.227 171.857
3 20 影山 正彦 (J) Lola T95/Mugen 54 - 26.377 171.810
4 33 鈴木 利男 (J) Reynard 97D/Mugen 54 - 55.157 170.639
5 35 M.アピチェッラ (I) Reynard 96D/Mugen 54 -1'11.582 169.977
6 27 影山 正美 (J) Reynard 97D/Mugen 53 - 1Lap (54-1)
7 1 N.フォンタナ (RA) Reynard 97D/Mugen 53 - 1Lap
8 17 近藤 真彦 (J) Reynard 97D/Mugen 53 - 1Lap
9 3 川本 篤 (J) Reynard 96D/Mugen 53 - 1Lap
10 63 D.マラガムワ (SRI) Reynard 96D/Mugen 51 - 3Laps
-------------------------- DNC ---------------------------------------
19 黒澤 琢弥 (J) Lola T96/Mugen 44 - 10Laps
36 玉中 哲二 (J) Lola T95/Mugen 39 - 15Laps
6 田嶋 栄一 (J) Reynard 96D/Judd 38 - 16Laps
21 田中 哲也 (J) Lola T95/Mugen 32 - 22Laps
64 高木 虎之介 (J) Reynard 97D/Mugen 25 - 29Laps
56 本山 哲 (J) Reynard 97D/Mugen 24 - 30Laps
28 山本 勝巳 (J) Reynard 96D/Mugen 21 - 33Laps
8 脇阪 寿一 (J) Dome F104R/Mugen 21 - 33Laps
2 E.トゥエロ (RA) Reynard 97D/Mugen 19 - 35Laps
10 飯田 章 (J) Lola T97/Mugen 17 - 37Laps
55 金石 勝智 (J) Reynard 96D/Mugen 17 - 37Laps
65 山西 康司 (J) Reynard 97D/Mugen 17 - 37Laps
62 戸田 哲史 (J) Reynard 94改/Mugen 13 - 41Laps
11 光貞 秀俊 (J) Lola T96/Mugen 1 - 53Laps
5 M.グーセンズ (B) Reynard 96D/Mugen 0 - 54Laps
* 37 山田 政夫 (J) Lola T94/Mugen 失格 (42Laps)
************************************************************************
* Fastest LapTime : N.フォンタナ 1'12.279 (184.498km/h) On 42/53 Lap
＊ ＃27は国際スポーツ法典付則Ｌ項第４章ｇにより１周減算のペナルティ
＊ ＃37は国際スポーツ法典付則Ｌ項第４章-1-fにより失格のペナルティ
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第５戦 -RIJ- (1997-08-02) Starting Grid
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.5 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver------------ Car------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 9 P.デ･ラ･ロサ (E) Lola T97/Mugen 1'09.259 192.543
2 20 影山 正彦 (J) Lola T95/Mugen 1'09.447 0.188 192.022
3 19 黒澤 琢弥 (J) Lola T96/Mugen 1'09.686 0.427 191.363
4 64 高木 虎之介 (J) Reynard 97D/Mugen 1'09.854 0.595 190.903
5 18 R.ファーマン (GB) Reynard 97D/Mugen 1'10.355 1.096 189.543
6 55 金石 勝智 (J) Reynard 96D/Mugen 1'10.359 1.100 189.533
-------------------------- Special Stage ---------------------------------
7 11 光貞 秀俊 (J) Lola T96/Mugen 1'10.743 1.484 188.504
8 2 E.トゥエロ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'10.935 1.676 187.994
9 35 M.アピチェッラ (I) Reynard 96D/Mugen 1'10.935 1.676 187.994
10 27 影山 正美 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.106 1.847 187.541
11 28 山本 勝巳 (J) Reynard 96D/Mugen 1'11.109 1.850 187.534
12 56 本山 哲 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.142 1.883 187.447
13 1 N.フォンタナ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'11.162 1.903 187.394
14 10 飯田 章 (J) Lola T97/Mugen 1'11.243 1.984 187.181
15 33 鈴木 利男 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.297 2.038 187.039
16 17 近藤 真彦 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.820 2.561 185.677
17 65 山西 康司 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.838 2.579 185.630
18 8 脇阪 寿一 (J) Dome F104R/Mugen 1'11.864 2.605 185.563
19 5 M.グーセンズ (B) Reynard 96D/Mugen 1'11.998 2.739 185.218
20 6 田嶋 栄一 (J) Reynard 96D/Judd 1'12.543 3.284 183.826
21 3 川本 篤 (J) Reynard 96D/Mugen 1'12.961 3.702 182.773
22 62 戸田 哲史 (J) Reynard 94改/Mugen 1'13.960 4.701 180.305
23 63 D.マラガムワ (SRI) Reynard 96D/Mugen 1'14.447 5.188 179.125
24 36 玉中 哲二 (J) Lola T95/Mugen 1'14.821 5.562 178.230
25 21 田中 哲也 (J) Lola T95/Mugen 1'17.930 8.671 171.119*
26 37 山田 政夫 (J) Lola T94/Mugen 1'18.914 9.655 168.985*
**************************************************************************
＊ 上位６位はスペシャルステージの結果で決定
＊ ＃21は決勝レースへの出走を認める
＊ ＃37は決勝当日のフリー走行に出走し、上位３台の平均の110%のタイムをクリア
することを条件に決勝レースへの出走を認める
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第５戦
デ・ラ・ロサ（ＳＨＩＯＮＯＧＩ ＮＯＶＡ）初ＰＰ
８月２日（土）スポーツランドＳＵＧＯにおいて、’９７フォーミュラ・ニッポ
ン第５戦の公式予選と予選上位６台によるスペシャルステージ（ＳＳ）が行われ、
１６チーム２６台が出場した。
午後１時３０分からから行われた公式予選では、赤旗中断後の最後の１５分で順
位が目まぐるしく入れ替わった。結局予選タイム１位は影山正彦（ＩＭＰＵＬ）、
２位はＰ．デ・ラ・ロサ（ＳＨＩＯＮＯＧＩ ＮＯＶＡ）。３位は黒澤琢弥で、
ＩＭＰＵＬのダブルＳＳ進出は今季３回目。高木虎之介が予選タイム４位、５位は
今季初のＳＳ進出を果たした金石勝智（ＦＵＮＡＩ ＳＵＰＥＲ ＡＧＵＲＩ）。
前回のＳＵＧＯ公式走行会でベストタイムを出したＲ．ファーマン（ＴＭＳ）が、
途中コース上に止まりながら、赤旗に救われて再度アタック。予選タイム６位で初
のＳＳ進出を果たした。デ・ラ・ロサ、高木の２人は５戦連続、今季全戦ＳＳ進出
となった。
午後３時３０分から行われたスペシヤルステ一ジでは、Ｒ．ファーマンがいきなり
予選タイムを上回る好タイムを上げたが、他のドライバーも全てタイムアップ。上
位４台は１分９秒台に入った。グリッド順位は１位と２位が入れ替わり、デ・ラ・
ロサが初のポールポジションを獲得。影山は第４戦に続き２位からのスタート。３
位と４位は予選結果と変わらず、５位と６位が入れ替わり、ファーマン、金石が３
列目での決勝スタートとなった。決勝は、明日８月３日（日）午後２時にスタート
する。
◆トップ６記者会見
Ｐ．デ・ラ・ロサ
「最高の気分です。予選ははじめの内トラブルがあって心配したけど途中から良く
なってきた。ポールポジションは初めてなので、大事にとっておいて家族へのクリ
スマスプレゼントにします。決勝は最高のスタート位置なのでリラックスしていき
たい。でも長くてリタイアするドライパ一も多いハードなレースになると思う。自
分はそうならないように気をつけていきます。」
影山正彦
「予選では最初の内、なかなか順位が上がらず心配したけれど、最後にタイムを出
すことがてきた。ペドロのタイムを超えられなかったのは僕の力不足です。明日も
また倒れるぐらいまでがんばります。」
黒澤琢弥
「ＳＳでは高木選手が９秒台に入れたので、そのおかげで急にハードなレースにな
りました。３周目に裏のストレートでシフトミスしちゃったんだけれど、それがな
くてもペドロには及ばなかったと思う。できればてきれぱフロントロ一が良かった
けれど、影山選手がいるので共同作戦で……。」
高木虎之介
「４番手スタートですが、明日はスタ一トを決めたいと思います。９秒台には入れ
たけれど、急にタイムが出るようになったので、皆も行くとは思ってました。」
Ｒ．ファーマン
「初のトップ６でうれしいです。走行会のときから車の調子がとても良かったので、
予選ではもう少し上を狙いたかった。コース上で止まってしまったときはがっくり
きたけれど、赤旗でまたニュ一タイヤでアタックできたのでラッキーでした。明日
のレースが楽しみです。」
金石勝智
「今季初のＳＳなので、とりあえずは良しとしようかな。予選からセットを変えて
いい方向なので、決勝に向けてさらに調整して挑みたいと思います。勝ちを狙えな
位置ではないので、決勝は決勝ということて気時ちを切り換えていきます。」
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
☆☆ ＳＫＩＬＬ ＳＰＥＥＤ ☆☆
☆☆☆ Ｆ３ ＲＥＰＯＲＴ ☆☆☆
＊＊＊＊全日本F3選手権第6戦＊＊＊＊
公式予選
場所：スポーツランドSUGO/宮城県
日時：8月1日 天候：晴れ（路面/ドライ）
伊藤大輔、ポールポジション獲得！
期待高まる、日曜日。
午前中に行われたフリー走行で、伊藤大輔は３番手タイムをマークしてい
た。トップは脇坂選手、２番手立川選手、そして、伊藤の順。このレースウイ
ークに入って、これまで５回のセッションが行われたが、３番手以下に落ちた
のは、このセッションが初めてだ。ライバルたちのタイヤ状況は把握し切れて
いないが、伊藤の状況を考えると、1分21秒480というタイムはリーズナブルな
もの。脇坂選手がマークした1分20秒972というタイムは伊藤には見えていた。
トム・コロネルがいない予選だからこそ、勝たないといけないという気持ち
が、伊藤の中で強くなっていた。
そんな中で迎えた予選セッション。気温33度、路面温度37度という過酷なコ
ンディションの中で行われた。予選をリードしたのは、1分21秒069というベス
トタイムをマークした立川選手。立川選手とほぼ同時にアタックにはいったい
等も、まずは21秒380で３番手につける。しかし、そこから21秒台をマークす
るもののあともう一つ決定的なタイムを出すことができない。ラスト１０分に
は、館選手、歌川選手、そして、脇坂選手が伊藤との間に割って入り、一気に
５番手までドロップしてしまった。伊藤は、その後21秒199をマークするが、
それでも４番手。とてもシビアな予選セッションとなっていった。そこで、チ
ームでは最後のアタックにかけるために、伊藤をピットに呼び戻す。左側のタ
イヤを前後とも交換し、ラスト５分というところで彼をコースに送りだした。
そして、ラスト３分、ピットアウトラップを終え、最後のアタックに入った
伊藤が最終コーナーの急勾配を全力で立ち上がりコントロールラインを通過。
その瞬間、モニターのゼッケン７７がポンとトップに駆け上がった。1分20秒
747。後続を一気に引き離すポールポジションタイムを叩き出した。
「素直にポールポジションはうれしいです。本当にチームや関係者の方々に感
謝しています。最後はなかなか前にでられなくてつらかった。あの一周は、も
うあとのことを考えずに全力で走った。明日の決勝レースは、“今度こそ”決
めたいですね。」と伊藤。昨年のスキルスピードのフォーミュラトヨタ以来、
２年連続でSUGOでポールを決めた。ちなみに、今回、スキルスピードはフォー
ミュラトヨタにも参戦しているが、そちらもポールを獲得している。
********************************************************************
1997年全日本Ｆ３選手権シリーズ第6戦 スポーツランドSUGO
公式予選暫定結果表
1997.08.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ
********************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
--------------------------------------------------------------------
1 77 伊藤 大輔 (J) SEVモデューロ無限ホンダ 1'20.747
2 2 立川 祐路 (J) ライアン TODA無限 1'21.069
3 8 舘 信吾 (J) TOM'S F397 1'21.111
4 12 歌川 拓 (J) Dallara F396/Toyota 1'21.116
5 1 脇阪 薫一 (J) ANABUKI 397無限 1'21.221
6 14 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ ﾏﾙﾃｨﾉ (RA) TOMEI SPORT OPEL 1'21.362
7 64 西 翼 (J) SRS-FスカラシップF3 1'21.477
8 9 清水 剛 (J) Three Bond GO 1'21.512
9 38 徳田 照幸 (J) KDSダラーラ トリイトヨタ 1'21.714
10 6 横山 崇 (J) ANABUKI 396無限 1'21.763
11 16 土屋 武士 (J) 阪急交通社カリスマラリーアート 1'21.845
12 4 ﾐｶｴﾙ ｻﾝﾀﾋﾞﾙﾀ (SF) MONTANAダラーラ 三菱 1'21.846
13 20 加藤 寛規 (J) ステラwithパル F397 1'21.859
14 32 密山 祥吾 (J) BP・オートスポーツ・F397 1'22.132
15 33 来嶋 真也 (J) 5ZIGEN・DALLARA 1'22.292
16 18 平野 功 (J) イエローハット397ラム&トス 1'22.442
17 25 長島 正興 (J) メガネスーパーナンシンF397 1'22.714
18 15 藤原 靖久 (J) TOMEI SPORT OPEL 1'22.975
19 13 海老原 茂樹 (J) TOMEI SPORT OPEL 1'23.606
20 65 山口 大陸 (J) SRS-FスカラシップF3 1'23.636
21 53 五味 康隆 (J) 芙蓉実業 ダラーラF397 1'31.082
以上
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
全日本Ｆ３選手権第６戦菅生 -RIJ- (1997-08-02) Qualify-Session
For 1997 All Japan F3 Championship Rd.6 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver---------- Car--------------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 77 伊藤 大輔 (J) Dallara F397/Mugen 1'20.747 165.049
2 2 立川 祐路 (J) Dallara F397/Mugen 1'21.069 0.322 164.393
3 8 舘 信吾 (J) Dallara F397/Toyota 1'21.111 0.364 164.308
4 12 歌川 拓 (J) Dallara F396/Toyota 1'21.116 0.369 164.298
5 1 脇阪 薫一 (J) Dallara F397/Mugen 1'21.221 0.474 164.086
6 14 Ｓ.マルティノ(I) Dallara F397/Opel 1'21.362 0.615 163.801
7 64 西 翼 (J) Dallara F397/Mugen 1'21.477 0.730 163.570
8 9 清水 剛 (J) Dallara F397/HKS 1'21.512 0.765 163.500
9 38 徳田 照幸 (J) Dallara F395改/Toyota 1'21.714 0.967 163.096
10 6 横山 崇 (J) Dallara F396/Mugen 1'21.763 1.016 162.998
11 16 土屋 武士 (J) Dallara F397/HKS 1'21.845 1.098 162.835
12 4 Ｍ.サンタビルタ Dallara F395改/HKS 1'21.846 1.099 162.833
13 20 加藤 寛規 (J) Dallara F397/HKS 1'21.859 1.112 162.807
14 32 密山 祥吾 (J) Dallara F397/HKS 1'22.132 1.385 162.266
15 33 来嶋 真也 (J) Dallara F395/Toyota 1'22.292 1.545 161.950
16 18 平野 功 (J) Dallara F397/HKS 1'22.442 1.695 161.655
17 25 長島 正興 (J) Dallara F397/Toyota 1'22.714 1.967 161.124
18 15 藤原 靖久 (J) Dallara F395/Opel 1'22.975 2.228 160.617
19 13 海老原茂樹 (J) Dallara F396/Opel 1'23.606 2.859 159.405
20 65 山口 大陸 (J) Dallara F396/Mugen 1'23.636 2.889 159.348
----------------------- DNQ ----------------------------------------------
53 五味 康隆 (J) Dallara F397/Toyota 1'31.082 10.335 146.321
**************************************************************************
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第５戦 -RIJ- (1997-08-03) SpecialStage-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.5 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver------------ Car------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 9 P.デ･ラ･ロサ (E) Lola T97/Mugen 1'09.259 192.426
2 20 影山 正彦 (J) Lola T95/Mugen 1'09.447 0.188 191.905
3 19 黒澤 琢弥 (J) Lola T96/Mugen 1'09.686 0.427 191.246
4 64 高木 虎之介 (J) Reynard 97D/Mugen 1'09.854 0.595 190.786
5 18 R.ファーマン (GB) Reynard 97D/Mugen 1'10.355 1.096 189.428
6 55 金石 勝智 (J) Reynard 96D/Mugen 1'10.359 1.100 189.417
**************************************************************************
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第５戦 -RIJ- (1997-08-03) 1st Qualify-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.5 スポーツランド菅生 : 3.704km
P No. Driver------------ Car------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 20 影山 正彦 (J) Lola T95/Mugen 1'10.053 190.245
2 9 P.デ･ラ･ロサ (E) Lola T97/Mugen 1'10.178 0.125 189.906
3 19 黒澤 琢弥 (J) Lola T96/Mugen 1'10.326 0.273 189.506
4 64 高木 虎之介 (J) Reynard 97D/Mugen 1'10.417 0.364 189.261
5 55 金石 勝智 (J) Reynard 96D/Mugen 1'10.681 0.628 188.554
6 18 R.ファーマン (GB) Reynard 97D/Mugen 1'10.711 0.658 188.474
7 11 光貞 秀俊 (J) Lola T96/Mugen 1'10.743 0.690 188.389
8 2 E.トゥエロ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'10.935 0.882 187.879
9 35 M.アピチェッラ (I) Reynard 96D/Mugen 1'10.935 0.882 187.879
10 27 影山 正美 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.106 1.053 187.427
11 28 山本 勝巳 (J) Reynard 96D/Mugen 1'11.109 1.056 187.419
12 56 本山 哲 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.142 1.089 187.332
13 1 N.フォンタナ (RA) Reynard 97D/Mugen 1'11.162 1.109 187.280
14 10 飯田 章 (J) Lola T97/Mugen 1'11.243 1.190 187.067
15 33 鈴木 利男 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.297 1.244 186.925
16 17 近藤 真彦 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.820 1.767 185.564
17 65 山西 康司 (J) Reynard 97D/Mugen 1'11.838 1.785 185.517
18 8 脇阪 寿一 (J) Dome F104R/Mugen 1'11.864 1.811 185.450
19 5 M.グーセンズ (B) Reynard 96D/Mugen 1'11.998 1.945 185.105
20 6 田嶋 栄一 (J) Reynard 96D/Judd 1'12.543 2.490 183.714
21 3 川本 篤 (J) Reynard 96D/Mugen 1'12.961 2.908 182.662
22 62 戸田 哲史 (J) Reynard 94改/Mugen 1'13.960 3.907 180.195
23 63 D.マラガムワ (SRI) Reynard 96D/Mugen 1'14.447 4.394 179.016
24 36 玉中 哲二 (J) Lola T95/Mugen 1'14.821 4.768 178.121
-------------------------- DNQ -------------------------------------------
21 田中 哲也 (J) Lola T95/Mugen 1'17.930 7.877 171.015
37 山田 政夫 (J) Lola T94/Mugen 1'18.914 8.861 168.883
**************************************************************************
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／菅生
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第４戦（SUGO）はまもなく開催！
８月２～３日、スポーツランドＳＵＧＯでフォーミュラ・ニッポン第５戦が開
催される。
Ｐ．デ・ラ・ロサ２勝、黒澤１勝、虎之介１勝で迎える今回のレースだが、エ
ントリーリストに若干の変更があった。
＃２１田中哲也のチームが「エーエスケーアスカ」から「ビィブライズＡＲＰ
アスカ」（ビィブライズ アスカ）へ。＃５Ｍ．グーセン車のエンジンがジャド
から無限（尾川自動車）へ。また、ＡＮＡＢＵＫＩ童夢無限の監督が松本恵二氏
から田中弘氏に変更になった。オートテックＳＴＥＬＬＡＲは今回＃３５Ｍ．ア
ピチェラのみ。
なお、第６戦から大会の冠パートナーに（株）ソニー・コンピュータエンタテ
インメント「プレイステーション Formula １ 97」がつくことが決まり、シリ
ーズマークにも「PlayStation」のロゴが加わることになった。
Ｆニッポンにはシリーズ協賛スポンサーは７社ついているが、冠パートナーは
はじめて。
第５戦エントリー
チーム 車番 ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------------
Le Mans 1 N.フォンタナ レイナード97D/無限MF308
2 E.トゥエロ レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード96D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 M.グーセン レイナード96D/無限MF308
6 田嶋栄一 レイナード96D/JUDD KV-II
------------------------------------------------------------------------------
ANABUKI 童夢無限 8 脇阪寿一 童夢F104R /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 P.デ・ラ・ロサ ローラT97-51 /無限MF308
10 飯田 章 ローラT97-51 /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
CERUMO 11 光貞秀俊 ローラT96-52 /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
TMS 17 近藤真彦 レイナード97D/無限MF308
18 R.ファーマン レイナード97D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
IMPUL 19 黒澤琢弥 ローラT96-52 /無限MF308
20 影山正彦 ローラT95-50 /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
ビィブライズ アスカ 21 田中哲也 ローラT95-50 /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
NAVI CONNECTION 27 影山正美 レイナード97D/無限MF308
28 山本勝巳 レイナード96D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
かもめサービスMIRAI 33 鈴木利男 レイナード97D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
オートテックSTELLAR 35 M.アピチェラ レイナード96D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
タカギB-1 36 玉中哲二 ローラT95-50 /無限MF308
37 山田政夫 ローラT94-50 /無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
FUNAI SUPER AGURI 55 金石勝智 レイナード96D/無限MF308
56 本山 哲 レイナード97D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
SRILANKA LEYJUN 62 戸田哲史 レイナード94改/無限MF308
63 D.マラガムワ レイナード96D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 高木虎之介 レイナード97D/無限MF308
65 山西康司 レイナード97D/無限MF308
------------------------------------------------------------------------------
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
ＳＵＺＵＫＡ ＣＩＲＣＵＩＴ
ＮＥＷＳ
日産Ｒ３９０ＧＴ１
公開テストのご案内
来る、７月31日（木）ルマン24時間レースで大活躍した日産R39OGT1の公開
テストが鈴鹿サーキット国際レーシングコースで行われます。このテスト走
行は遊園地入園料でグランドスタンド席からご覧頂けます。
記
走行日時： ７月31日（木） 8：00～10：00
14：00～15：00
会場： 鈴鹿サーキット国際レーシングコース
参加車両： 日産R39OGT1
ドライバー： 星野一義選手
その他： 遊園地入園料でご覧いただけます。
入園料：大人1,600円
子供 800円
以上
資料提供：鈴鹿サーキットランド
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-27) Provisional Race Results
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap --- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 607 24:00'19.956 128.958
2 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 586 - 21Laps
3 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 583 - 24Laps
4 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 581 - 26Laps
5 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 578 - 29Laps
6 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 558 - 49Laps
7 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 556 - 51Laps
8 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 556 - 51Laps
9 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 552 - 55Laps
10 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 550 - 57Laps
11 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 547 - 60Laps
12 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 537 - 70Laps
13 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 535 - 72Laps
14 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 532 - 75Laps
15 54 山内伸弥/浅見武/小林正吾 Honda Civic 528 - 79Laps
16 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 525 - 82Laps
17 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 521 - 86Laps
18 1 粕谷俊二/河合博之/見崎清志 Skyline GT-R 508 - 99Laps
19 22 古橋譲/日下部保雄/大久保健治 Honda Integ. 508 - 99Laps
20 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 507 - 100Laps
21 39 井田雅彦/磯田尚孝/山本弘幸 Honda Integ. 507 - 100Laps
22 72 佐藤悦久/西海文一/植松洋二/石橋卓弥 Civic 482 - 125Laps
23 20 小川日出生/細野智行/小林且雄/大橋昌 Lancer 456 - 151Laps
24 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 439 - 168Laps
----------------------------- DNC ----------------------------------------
35 青砥浩史/中村啓/大野尊久/中川清 Toyota MR2 317 - 290Laps
10 飯田薫/高橋廣行/高橋秀行/高橋浩 Porsche 291 - 316Laps
30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 499 - 108Laps
910 袖山誠一/山中智博/塩見勝治/小宮延雄 Porsche 175 - 432Laps
8 高橋昌志/佐藤誠/宮本善之/大谷恭嗣 Integ. 158 - 449Laps
95 市嶋樹/小幡栄/織戸学/玉本秀幸 Honda Civic 127 - 480Laps
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＊ Fastest Laptime : 2'06.260 (145.41 km/h) #30 On 398/499 Lap
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-27) 20/24hours
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap --- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 509 20:01'42.716 129.610
2 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 490 - 19Laps
3 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 487 - 22Laps
4 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 484 - 25Laps
5 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 481 - 28Laps
6 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 465 - 44Laps
7 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 462 - 47Laps
8 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 461 - 48Laps
9 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 459 - 50Laps
10 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 458 - 51Laps
11 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 456 - 53Laps
12 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 454 - 55Laps
13 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 453 - 56Laps
14 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 450 - 59Laps
15 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 446 - 63Laps
16 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 427 - 82Laps
17 54 山内伸弥/浅見武/小林正吾 Honda Civic 439 - 70Laps
18 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 439 - 70Laps
19 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 436 - 73Laps
20 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 434 - 75Laps
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提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-27) 16/24hours
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap --- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 405 16:00'05.759 129.081
2 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 391 - 14Laps
3 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 388 - 17Laps
4 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 388 - 17Laps
5 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 382 - 23Laps
6 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 375 - 30Laps
7 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 373 - 32Laps
8 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 373 - 32Laps
9 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 371 - 34Laps
10 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 368 - 37Laps
11 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 365 - 40Laps
12 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 364 - 41Laps
13 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 361 - 44Laps
14 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 360 - 45Laps
15 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 358 - 47Laps
16 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 356 - 49Laps
17 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 349 - 56Laps
18 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 348 - 57Laps
19 54 山内伸弥/浅見武/小林正吾 Honda Civic 345 - 60Laps
20 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 345 - 60Laps
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提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-26) 12/24hours
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap --- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 304 12:03'39.364 128.547
2 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 293 - 11Laps
3 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大/雨宮Skyline GT-R 290 - 14Laps
4 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 289 - 15Laps
5 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 286 - 18Laps
6 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 286 - 18Laps
7 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 280 - 24Laps
8 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 279 - 25Laps
9 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 278 - 26Laps
10 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 278 - 26Laps
11 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 277 - 27Laps
12 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 276 - 28Laps
13 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 271 - 33Laps
14 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 271 - 33Laps
15 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 269 - 35Laps
16 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 266 - 38Laps
17 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 259 - 45Laps
18 22 古橋譲/日下部保雄/大久保健治 Honda Integ. 259 - 45Laps
19 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 259 - 45Laps
20 39 井田雅彦/磯田尚孝/山本弘幸 Honda Integ. 259 - 45Laps
21 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 258 - 46Laps
22 54 山内伸弥/浅見武/小林正吾 Honda Civic 255 - 49Laps
23 72 佐藤悦久/西海文一/植松洋二/石橋卓弥 Civic 251 - 53Laps
24 20 小川日出生/細野智行/小林且雄/大橋昌 Lancer 230 - 74Laps
25 1 粕谷俊二/河合博之/見崎清志 Skyline GT-R 225 - 79Laps
26 35 青砥浩史/中村啓/大野尊久/中川清 Toyota MR2 193 - 111Laps
27 910 袖山誠一/山中智博/塩見勝治/小宮延雄 Porsche 175 - 129Laps
28 8 高橋昌志/佐藤誠/宮本善之/大谷恭嗣 Integ. 158 - 146Laps
29 10 飯田薫/高橋廣行/高橋秀行/高橋浩 Porsche 131 - 173Laps
30 95 市嶋樹/小幡栄/織戸学/玉本秀幸 Honda Civic 127 - 177Laps
**************************************************************************
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-26) 8/24hours
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap -- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 209 8:00'54.766 132.985
2 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 203 - 6Laps
3 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 200 - 9Laps
4 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 198 - 11Laps
5 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 197 - 12Laps
6 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 197 - 12Laps
7 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 190 - 19Laps
8 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 189 - 20Laps
9 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 189 - 20Laps
10 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 188 - 21Laps
11 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 187 - 22Laps
12 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 187 - 22Laps
13 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 187 - 22Laps
14 20 小川日出生/細野智行/小林且雄/大橋昌 Lancer 185 - 24Laps
15 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 182 - 27Laps
16 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 182 - 27Laps
17 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 179 - 30Laps
18 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 178 - 31Laps
19 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 176 - 33Laps
20 910 袖山誠一/山中智博/塩見勝治/小宮延雄 Porsche 175 - 34Laps
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･
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提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-26) 4/24hours
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Lap -- Time--- -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 108 4:01'35.637 136.792
2 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 107 - 1Lap
3 10 飯田薫/高橋廣行/高橋秀行/高橋浩 Porsche 103 - 5Laps
4 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 102 - 6Laps
5 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 101 - 7Laps
6 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 100 - 8Laps
7 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 100 - 8Laps
8 910 袖山誠一/山中智博/塩見勝治/小宮延雄 Porsche 99 - 9Laps
9 9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche 98 - 10Laps
10 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 98 - 10Laps
11 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 97 - 11Laps
12 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 96 - 12Laps
13 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 96 - 12Laps
14 56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 95 - 13Laps
15 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 95 - 13Laps
16 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 95 - 13Laps
17 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 94 - 14Laps
18 95 市嶋樹/小幡栄/織戸学/玉本秀幸 Honda Civic 94 - 14Laps
19 20 小川日出生/細野智行/小林且雄/大橋昌 Lancer 94 - 14Laps
20 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 93 - 15Laps
･
･
**************************************************************************
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
十勝２４時間レース -RIJ- (1997-07-25) Qualify-Session
For Tokachi 24hours Race 十勝モーターパーク(J) : 5.100km
P No. Driver(s)--------------------- Car--------- Best-LapT ---Behind -km/h--
1 3 田中哲也/鈴木亜久里/影山正彦 Skyline GT-R 2'05.069 146.799
2 30 茂木和男/山田洋二/岡田秀樹/佐藤浩 Porsche 2'05.581 0.512 146.200
3 10 飯田薫/高橋廣行/高橋秀行/高橋浩 Porsche 2'09.787 4.718 141.463
4 51 池谷勝則/野地廣行/石原将光/須賀 Porsche 2'12.482 7.413 138.585
5 32 横島久/竹内浩典/中川隆正 Skyline GT-R 2'12.962 7.893 138.085
6 23 砂子智彦/福山栄郎/山田英二 Skyline GT-R 2'14.898 9.829 136.103
7 19 川崎哲哉/木下隆之/福蔦稔大雨宮 Skyline GT-R 2'15.085 10.016 135.914
8 13 木下みつひろ/菊地靖/藤村満男 Skyline GT-R 2'16.220 11.151 134.782
9 33 村松康生/三好正己/瀬在仁志/桂伸 Mits.Lancer 2'22.216 17.147 129.099
10 36 村尾真吾/舘信吾/藤田隆之/高木真Toyot.Cerica 2'22.576 17.507 128.773
11 20 小川日出生/細野智行/小林且雄/大橋昌 Lancer 2'23.028 17.959 128.366
12 27 長嶋正興/牧口規雄/松田秀士/志村久 BMW M3 2'24.672 19.603 126.908
13 29 中谷誠志/大橋正澄/高木雅宏/松浦 Honda Intg. 2'25.097 20.028 126.536
14 52 西垣内正義/渡辺明/田嶋栄一 Honda Civic 2'26.814 21.745 125.056
15 35 青砥浩史/中村啓/大野尊久/中川清 Toyota MR2 2'26.976 21.907 124.918
16 7 元谷宏大/黒木健次/檜井保孝/荒川雅彦 Prelude 2'27.326 22.257 124.622
17 54 山内伸弥/浅見武/小林正吾 Honda Civic 2'27.385 22.316 124.572
18 28 佐藤清治/関谷輝明/佐藤淳/藤島誠Honda Integ. 2'27.874 22.805 124.160
19 22 古橋譲/日下部保雄/大久保健治 Honda Integ. 2'28.227 23.158 123.864
20 53 原貴彦/小林敬一/光貞秀俊 Honda Civic 2'28.355 23.286 123.757
21 39 井田雅彦/磯田尚孝/山本弘幸 Honda Integ. 2'28.441 23.372 123.686
22 17 小島康/辻利彦/石井裕司/藤村照行Honda Integ. 2'28.579 23.510 123.571
23 72 佐藤悦久/西海文一/植松洋二/石橋卓弥 Civic 2'28.891 23.822 123.312
24 89 茂古沼哲司/上見優/平林暁仁/斎藤学 Civic 2'29.021 23.952 123.204
25 95 市嶋樹/小幡栄/織戸学/玉本秀幸 Honda Civic 2'29.800 24.731 122.563
26 8 高橋昌志/佐藤誠/宮本善之/大谷恭嗣 Integ. 2'33.075 28.006 119.941
------------------------------- DNQ ----------------------------------------
1 粕谷俊二/河合博之/見崎清志 Skyline GT-R 2'14.169 9.100 136.842
56 太田雄介/山本泰吉/岩佐実/小原健一 Civic 2'26.272 21.203 125.520
910 袖山誠一/山中智博/塩見勝治/小宮延雄 Porsche 2'36.531 31.462 117.293
9 大西太一郎/羽根幸浩/河野尚裕 Porsche -------
****************************************************************************
提供：竹下 恵一郎(JCG00146)／十勝
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
７月１５、１６日の２日間にわたり、スボーツランドＳＵＧ０において行わ
れた。フォーミュラ・二ッポン第４回公式走行会は、２日間の総合でファーマ
ン（ＴＭＳ）がトップタイムを叩き出した。
Ｆ１テストのためＮ．フォンタナ（ＬｅＭａｎｓ）は不参加。Ａ．Ｇ‐スコッ
ト（オートテックＳＴＥＬＬＡＲ）もＦＩＡ‐ＧＴテストのため参加せず。代
わって中谷明彦が参加した。また、５ＺｌＧＥＮは、車両が１台のため、１日
目はＭ．グーセン、２日目は田鳴栄一が走行した。
SESSON1 7/15 am 天候：晴れ コース：ドライ
SESSON2 7/15 pm 天候：晴れ コース：ドライ
SESSON3 7/16 am 天候：曇り コース：ウェット→ドライ
SESSON4 7/16 pm 天候：曇り コース：ドライ
●タイム（２日間のベストタイム順）*Best Time
P.-No.Name-----------Team------------Time Ses.1----Ses.2----Ses.3----Ses.4---
1 18 R.ファーマン TMS 1'11.156 1'09.954 1'11.823*1'08.740
2 65 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA 1'11.569*1'08.961 1'10.386 1'09.057
3 19 黒澤琢弥 IMPUL 1'11.179 1'09.331 1'10.920*1'09.098
4 20 影山正彦 IMPUL 1'11.326 1'09.490 1'10.934*1'09.325
5 55 金石勝智 FUNAI SUPER AGURI 1'12.226 1'10.171 1'10.298*1'09.331
6 9 P.デ・ラ・ロサ SHIONOGI NOVA 1'11.161 1'09.851 1'10.825*1'09.626
7 11 光貞秀俊 CERUMO 1'14.161 -------- 1'12.482*1'09.908
8 2 E.トゥエロ LeMans 1'12.074*1'10.115 1'12.469 1'11.063
9 64 山西康司 PIAA NAKAJIMA 1'13.583 1'10.897 1'20.586*1'10.325
10 27 影山正美 NAVI CONNECTION 1'11.836 1'10.623 1'10.830*1'10.337
11 28 山本勝巳 NAVI CONNECTION 1'12.845 1'11.981 --------*1'10.409
12 10 飯田 章 SHIONOGI NOVA 1'12.341 1'10.553 1'11.157*1'10.485
13 56 本山 哲 FUNAI SUPER AGURI 1'12.306 1'11.244 1'11.683*1'10.600
14 8 脇阪寿一 ANABUKI 童夢無限 1'13.010*1'10.631 1'12.038 1'10.712
15 33 鈴木利男 かもめサービスMIRAI 1'12.500 1'10.962 1'11.783*1'10.722
16 17 近藤真彦 TMS 1'13.560 1'11.920 1'13.205*1'10.877
17 35 M.アピチェラ オートテックSTELLAR 1'12.589 1'11.263 1'12.922*1'10.910
18 5 M.グーセン 5ZIGEN 1'11.534*1'10.937 -------- --------
19 21 田中哲也 エーエスケーアスカ 1'12.477 1'11.395 1'12.229*1'10.958
20 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'13.749 1'12.326 1'12.933*1'11.379
21 6 田嶋栄一 5ZIGEN -------- -------- 1'14.057*1'11.755
22 36 玉中哲二 タカギB-1 1'16.515 1'13.851 1'14.758*1'13.184
23 62 戸田哲史 SRILANKA LEYJUN 1'15.991 1'16.479 1'16.505*1'13.517
24 63 D.マラガムワ SRILANKA LEYJUN 1'19.294 1'16.143 1'25.044*1'14.887
25 34 中谷明彦 オートテックSTELLAR --------*1'15.439 1'17.527 1'18.975
●使用マシン
P.-No.Name-----------Team-----------------シャーシ/エンジン--------------
1 18 R.ファーマン TMS レイナード97D/無限MF308
2 65 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA レイナード97D/無限MF308
3 19 黒澤琢弥 IMPUL ローラT96-52 /無限MF308
4 20 影山正彦 IMPUL ローラT95-50 /無限MF308
5 55 金石勝智 FUNAI SUPER AGURI レイナード96D/無限MF308
6 9 P.デ・ラ・ロサ SHIONOGI NOVA ローラT97-51 /無限MF308
7 11 光貞秀俊 CERUMO ローラT96-52 /無限MF308
8 2 E.トゥエロ LeMans レイナード97D/無限MF308
9 64 山西康司 PIAA NAKAJIMA レイナード97D/無限MF308
10 27 影山正美 NAVI CONNECTION レイナード97D/無限MF308
11 28 山本勝巳 NAVI CONNECTION レイナード96D/無限MF308
12 10 飯田 章 SHIONOGI NOVA ローラT97-51 /無限MF308
13 56 本山 哲 FUNAI SUPER AGURI レイナード97D/無限MF308
14 8 脇阪寿一 ANABUKI 童夢無限 童夢F104R /無限MF308
15 33 鈴木利男 かもめサービスMIRAI レイナード97D/無限MF308
16 17 近藤真彦 TMS レイナード97D/無限MF308
17 35 M.アピチェラ オートテックSTELLAR レイナード96D/無限MF308
18 5 M.グーセン 5ZIGEN レイナード96D/JUDDKV-II
19 21 田中哲也 エーエスケーアスカ ローラT95-50 /無限MF308
20 3 川本 篤 ASAHI KIKO レイナード96D/無限MF308
21 6 田嶋栄一 5ZIGEN レイナード96D/JUDDKV-II
22 36 玉中哲二 タカギB-1 ローラT95-50 /無限MF308
23 62 戸田哲史 SRILANKA LEYJUN レイナード94改/無限MF308
24 63 D.マラガムワ SRILANKA LEYJUN レイナード96D/無限MF308
25 34 中谷明彦 オートテックSTELLAR ローラT96-51 /無限MF308
情報提供：ＪＲＰ フォーミュラ・ニッポン事業本部
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1997年7月14日
1997 JAPAN TOURING CAR CHAMPIONSHIP SERIES ROUND 9/10
ホンダ・アコード、中子選手、
第９～10戦を連覇、ランキングトップに浮上！
～ホンダ・アコード ２戦連続 1-2フィニッシュ～
●開催日 : 1997年7月12～13日
●会 場 : 山口県 セントラルパークMlNEサーキット
●コース全長:3.23896km ●周回数 : 31周（第9／10戦共）
●天 候 : 予選日／雨 決勝日／曇り後晴れ
●気 温 : 予選日／22.5℃(15時) 決勝日／28℃(15時)
●観客数 : 21,100人(決勝日／主催者発表)
西日本を覆った雨雲が去り、晴れ間も見える7月10日、1997年全日本ツーリ
ングカー選手権第９戦・第10戦「CENTRAL PARK MINE SUPER TOURlNG CAR RACE」
決勝レースが、山ロ県セントラルパークMINEサーキットにおいて開催された。
ホンダ・アコード勢は、中子選手が第9戦・第10戦を連覇、ドライバーズラン
キングのトップに浮上。他のアコード勢も道上選手が2戦連続の２位を獲得し、
岡田選手と黒澤選手も第10戦において５～６位を獲得した。この結果アコード
勢は、ドライバー／チームともにランキングのトップを堅持している。
○本大会に出場したアコード勢
選手名 車 名 エントラント
中子 修選手 Castrol無限ACCORD TEAM無限HONDA
黒澤琢弥選手 PlAA SN ACCORD TEAM無限HONDA
道上 龍選手 ジヤックスMCアコード TEAM MOONCLAFT with 無限HONDA
岡田秀樹選手 Gathers童夢ACCORD TEAM MOONCRAFT with 無限HONDA
○本大会の戦績
第９戦 第l0戦
予選 決勝 予選 決勝
中子修選手 ９位 優勝 ７位 優勝
黒澤琢弥選手 l0位 Ｒ 12位 ６位
道上 龍選手 ４位 ２位 ３位 ２位
岡田秀樹遺手 ２位 Ｒ ２位 ５位
○７月12日(土) 公式予選：第１回／11:50～12:20
第２回／15:00～15:30 出走18台
小雨になったとはいえ降り続く雨の中、コースオープン前からピット出口lこ
各車が並び、11時50分、定刻通り公式予選第1回がスタート。
アコード勢のトップを切ってコースインした岡田選手は、４周目、1分41秒95
3でこの時点の２番手に立ち、５周目、1分40秒953でトップに立った。その後も
岡田選手は走行を続け1分40秒939にまでつめピットイン、タイヤを前後入れ替
え再度コースに戻ったが、この間に他チームに逆転されてしまった。岡田選手
は再逆転を狙ってアタックを続けたが、このころより雨が強まり、結局第２位
で公式予選第１回を終了した。岡田選手はスーパーツーリング参戦以来初のフ
ロントローからのスタートとなった。
道上選手は、序盤６～７番手のタイムで走行していたが、17分過ぎ、１分41
秒154で4番手に浮上。そのまま予選を終了し、明日の第９戦は２列目からのス
タートとなった。
中子選手は予選開始後９分頃スタート。途中ピットに戻りフロントにニュー
タイヤ、使用していたフロントタイヤをリアlこ取り付け、再度アタックにコ一
スインしたが、９位で予選第１回を終了した。
黒澤選手は予選開始早々からコ一スイン、途中セッティングを変更するな
ど、積極的にアタックしたが、10番手で予選第１回を終了した。
第９戦のポ一ルポジションは、60kgのハンディウェイトを積んだ本山選手が
岡田選手を逆転し、１分40秒735で獲得した。
午後の公式予選第２回、インターバルの間に雨は止んだものの、コース上は
ウェットコンデイションのまま、各車レインタイヤでスタ一ト。
今回も岡田選手がアコード勢のトップでコースイン２周目に１分41秒台を記
録しトップに立ち、さらに４周目、１分40秒691を記録してピットイン。タイヤ
を前後入れ替え再スタート。この間に本山選手が１分39秒894と好タイムをマー
ク、トップに躍り出た。２番手となった岡田選手は懸命のアタックを続けた
が、残り７分頃から再び雨が降り始め、結局１分40秒630の第２位で公式予選第
２回を終了。２戦連続のフロントローを獲得した。
道上選手は、予選開始早々に１度は岡田選手を上回りトップに立ったが、そ
の後逆転され４番手、雨の降り出す直前に１分40秒747で３番手を確保。再び降
り始めた雨のため予選時間４分を残して第２回の公式予選を終了した。
他のアコード勢は、中子選手が７位、黒澤選手はセッティングに苦しみ12位
で予選第２回を終了した。
第10戦のポールポジションは、２戦連続で本山選手が獲得した。
○第9戦 13:18スタート 31周 出走18台 完走10台
一週間降り続いていた雨もようやくあがり時折薄日がさす中、定刻よりわず
かに遅れてスタート進行が開始され、１周フォーメーションラップの後、第９
戦の幕が切って落とされた。
９番手スタートの中子選手は、序盤そのポジションをキープしていたが、５
周をすぎた頃から追撃を開始。10周目に６番手、11周目に５番手と次々に先行
車をかわし、14周目には１コーナーで僚友岡田選手をパスして４番手、16周目
には金石選手とサイド・.バイ・サイドの激しい争いを繰り広げ３位に浮上。さ
らに追撃の手を緩めぬ中子選手は、22周目に道上選手をパス、トップを走る本
山選手に迫っていった。
28周目、バックストレッチでテール・トゥ・ノーズとなると第２コーナーで
一気にパス、そのまま後続を引き離しながら31周を走りきり、トップでチェッ
カーフラッグを受け、出走18台中完走10台と荒れたレ一スを制し、今季２勝目
を飾った。
予選４番手セカンドローからスタートした道上選手は、好スタートを切り第
１コーナーで２番手に浮上、３周目にはレースベストラッブ１分32秒812をマー
クし健闘していた。その後22周目に中子選手にパスされ３番手となるものの、
そのポジションをキープ。３番手のままチェッカーフラッグを受けた。しか
し、ゴール後の再車検で２番手ゴールの本山選手の車両が、「全日本ツーリン
グカー選手権統ー規則第11条、及び第15条違反により失格」と裁定が下り、道
上選手は第２位と認定された。
フロントローからスタートした岡田選手は、中盤まで3番手で健闘していた
が、14周目に５番手に後退。そして21周目に他車の撒いたオイルに乗りコース
アウト。残念ながらリタイアとなった。
９番手スタートの黒澤選手は、第１コーナーまでに８番手に浮上し前車を追
っていたが、５周目、第１コーナーで関谷選手に追突。10秒間のペナルティス
トップを科せられてしまった。黒澤選手はペナルティストップ後再走したもの
の、15周目に再びピットイン。フロント部分の修復のためリタイアとなった。
○第10戦 15:27スタート 31周 出走16台 完走15台
続く第10戦のスタート進行は、リタイア車の回収や失格の栽定などで予定よ
り遅れ、15時27分、第10戦の幕は切って落とされた。天候は晴れとなり気温は2
8℃にまで上がっていた。
７番手からスタートした中子選手は、序盤から猛チャージをかけ２周目６番
手、３周目５番手、７周目４番手とレ一スベストラップ１分33秒069（５周目）
をマークしながら次々に先行車をパス、順位を上げていった。その後11周目岡
田選手をパスすると、12周目には道上選手も第１コーナーでパスし２番手に浮
上。13周目にはトップを走る本山選手をも第１コーナーで鮮やかにパス、つい
にトップに立った。その後も中子選手は走りを緩めず21周目には２番手に４秒5
81の差を付け独走状態に持ち込んだ。結局中子選手は５秒872の差でチェッカー
フラッグを受け、今季初の２連勝を飾った。
予選３番手からスタートした道上選手は、４番手で１周目を終了したが２周
目には３番手に返り咲き、11周目、中子選手とともに岡田選手をかわし２番手
に浮上。次周、中子選手にパスされ３番手となるものの、13周日に本山選手を
パスし再び２番手。そのままポジションをキープし、２戦連続の２位入賞を果
たした。
予選２番手からスタートした岡田選手は、10周目までポジションをキープし
ていたが、11周目に中子／道上両選手にかわされ４番手。19周目にクルム選手
にもパスされ５番手となったが、そのポジションを保ちチェッカーフラッグを
受け５位入賞となった。12番手スタートの黒澤選手は、好スタートを見せ８番
手で１周目を終了。３周目には７番手に浮上。終盤にさしかかる22周目にヘア
ピンコーナーで前車をパス。そのままチェツカーフラッグを受け６位に入賞し
た。
この２レースの結果、中子選手はシリーズランキング・ドライバー部門のト
ップに浮上。「TEAM無限HONDA」はチーム部門のトップをキープしている。
◎庄司守孝監督（TEAM無限HONDA）のコメント
「中子選手が頑張ってくれ２連勝を飾ることがてきて本当に良かったと思いま
す。これで中子選手ドライバー部門のトップに上がってきましたし、ハンディ
ウエィトの重い黒澤選手も良く健闘してくれてチームポイントも上がりまし
た。次の仙台ハイランドでは、ハンディウェイトが重くなりますが、さらに戦
闘力を上げるように、開発やセッティングを進めてがんばりたいと思います。
ご声接ありがとうございました。」
○第9・10戦／優勝 中子修選手（Castrol無限ACCORD）のコメント
「予選はウェットコンディションだったので、あのポジションが精一杯だっ
た。テストの時からドライの仕様は自分の思う方向に進んでいたので、決勝の
スタート前に晴れ間が見えたときには、正直言って運が向いてきたと思った。
レースでは、２レース共３種類用意されていたタイヤの内ミディアムを選択
し、これが幸いして好結果に結びついた。次のレースでは70kgのウェイトハン
ディを背負うことlこなるが、良く効くブレーキをつけてもらってがんばりたい
と思います。」
◎由良拓也監督（TEAM MOONCRAFT with 無限 HONDA）のコメント
「今回のレースの流れの中では、予選は苦しかったですが全体としてはかなり
うまくいったと思います。デフのベアリング・トラブルもありましたが、朝の
ウォームアップの時に出てくれたので助かりました。速さに関しては、まだま
だセッティングの詰めなどやることはたくさんあります。無限チームとはタイ
ヤの違いもあり単純比較はできませんが、かなり近づいていると思います。道
上選手は連続２位入賞を果たしましたし、岡田選手も９戦はアンラッキーでし
たが、10戦ではチームポイントを稼いでくれました。今後、もっと活躍してく
れると思います。」
○第９・10戦／２位 道上龍選手（ジヤックス MC アコード）のコメント
「テストでは、ウェット／ドライともにロングではタレ気味だったので、決勝
のレース展開が気になっていた。決勝レースでは、硬めのニュータイヤを選択
したのが幸いし、久し振りに表彰台に立つことができました。次回も頑張りま
すので応援してください。」
提供：本田技研工業株式会社 広報部
シリーズ名：全日本ツーリングカー選手権
大会名： 第9/10戦･CP MINE SUPER TOURING CAR RACE
距離： 3.23898km×31周×2レース
予選： ７月12日 雨 ・観衆：－－－－
決勝： ７月13日 曇のち晴・観衆：２万1100人(主催者発表)
マシン不調で不本意な予選となったPIAA SN ACCORD
第９戦はレース中に接触してリタイヤするものの、第10戦では６位入賞！
僚友、中子選手とともにメイクスランキングトップを堅持！
早くもシーズン後半となった全日本ツーリングーカー選手権＝JTCC。PIAA
NAKAJIMA RACINGのJTCCプロジェクトは、前大会から新型マシンを投入するなどして、
さらに戦力を増強。PIAA SN(Satoru Nakajima) ACCORDを操る黒澤琢弥選手も、常に
トップコンテンダー群の一角となった昨シーズン以上の活躍を見せ、第４大会(第7／
8戦)終了時点までですでにドライバーズポイントランキング首位に立つ。また、PIAA
SN ACCORDが属するTEAM無限HONDAも、メイクスポイントランキングトップに上り詰め
ている。
しかし、ベテランの星野選手と若手の本山選手を擁する日産が早いペースでマシン
熟成を進めており、ドライバーズ／メイクスとも今後のポイントランキング推移にま
ったく予断を許さない状況の中で、シーズンの折り返し点通過戦とも言うべき第５大
会が行なわれることとなった。
そして、レースウィークは九州と狭い海峡を隔てただけの山口県セントラルパーク
美祢サーキットも一帯を覆った梅雨前線の影響を受け、金曜の公開練習は時折強い降
雨となる悪コンディションで開始される。梅雨前線は停滞を続け、決勝日も恵まれた
コンディションとならないことが予想されたため、各チームはウエットレースに備え
たマシンのセットアップをメインメニューにしてテストを開始することになる。
そのテストセッションにおいて、ポイントランキング２番手の本山選手との差を少
しでも広げたいはずのPIAA SN ACCORDだったが、午前中のセッションではいつものよ
うに好調さが見られずに走行を終えることになる。インターバルでセッティングの検
討と入念な各部チェックを試みたPIAA SN ACCORDだったが、やはりここでもラップタ
イムは伸びない。
一方の日産プリメーラは本山選手が常にトップ陣に加わる速さを見せつけており、
結局、PIAA NAKAJIMA RACINGは夕方近くに設定された３セッション目の走行を見送り、
エンジンを交換するなど抜本的対策を施して翌日の予選に備える展開となった。
例年であれば酷暑とも言えるコンディションとなる美祢のツーリングカーレースだ
が、間断なく雨が降るサーキットは25℃を下回る気温。前大会までの好成績により
60kgのハンディウエイトを搭載したPIAA SN ACCORDはまず午前中の第９戦予選に臨む。
が、やはりラップタイムは上位陣に加われるに充分な数字とならず10位に終わる。再
び黒澤選手が執拗にタイムアタックした午後の第10戦予選はさらに順位を後退させて
してしまい12位、６列目グリッドという不本意な結果となってしまう。
２回の予選をともを制したのは、公開練習から好調ぶりを示していた日産プリメー
ラの本山選手｡HONDAアコード勢では今季デビューしたギャザーズ童夢アコード（岡田
選手）が２予選とも２位につけるが、黒澤選手のチームメイトであるカストロール無
限アコードの中子選手もPIAA SN ACCORDと同様に、今回は奮わず予選はそれぞれ９／
７位となる。
多くのチームがウエットレースを覚悟していた決勝当日だったが天候は予想より早
く持ち直し、午前９時20分からフリー走行が開始される時点では路面もドライへと転
化。各マシンは今回のレースウイークで一度も装着していないスリックタイヤで、
レース前の最終チェックを行なう。
第９戦開催前の空模様は雲が多く一旦は再び雨が降ることが懸念されたものの、時
折陽も射すようになり気温25℃／路面35℃の完全ドライコンディション。そのスター
トはポールポジションの本山選手がどうにか後続群を抑え、その位置をキープしたま
まオープニングラップをこなす。ここで巧みなスタートダッシュを決めたのは、ア
コードドライバー中最年少の道上選手（ジャックスアコード）で、先輩格の岡田選手
をかわして予選４位位置から２番手へと急浮上。
コンディション変化で順位アップが期待されたPIAA SN ACCORDだったが、黒澤選手
がそうした期待に１周目から応えて、２周目からは早くも前を走る関谷選手（トヨ
タ・チェイサー）と７番手争いを演じるポジションにまで進出。しかしこの直後、
PIAA NAKAJIMA RACINGにとっては手痛い事態が発生。第１コーナー進入をめぐる関谷
選手と黒澤選手が接触してしまい、関谷選手はコースアウトしてそのままリタイヤ。
大会競技委員はこれを黒澤選手によるラフプレイによるものと判断し、ピットエンド
での10秒間停止という極めて厳しい裁定を下したのである。その指示に従ったPIAA
SN ACCORDは戦列後端に追いやられることとなるが、さらには接触によるマシントラ
ブルが発生して数周後にリタイヤ。すなわち第９戦では１ポイントも取れない結果と
なってしまった。レースは本山選手がトップのまま走り切り、アコード勢では中子選
手が今回も素晴らしい追い上げを見せて２位でゴール｡TEAM無限HONDAとしてのメイク
スポイントに貴重な得点をもたらした。
しかし、レース終了後､PIAA SN ACCORDとTEAM無限HONDAに幸運とも言いたい状況変
化が起こった。優勝した本山選手の走行後マシン重量が規定より少なかったため、本
山選手が失格になり、当然２位以降の順位がすべて繰り上げられたのである。これに
よってドライバーポイントランキングで大きく不利になるはずだった黒澤選手はその
位置を変えることにならず、日産のメイクスポイント増加を星野選手４位入賞分に止
めることができることにもなった。
第９戦の結果とは無関係に行なわれる第10戦は、やはり予選トップの本山選手がス
タートからレースをリード。第９戦でマシンにダメージを負ったPIAA SN ACCORDも、
どうにか出走規定時間内にグリッドにつき、黒澤選手も12位グリッドスタートながら
オープニングラップで８番手へ順位アップして、いつもの気を吐いた走りを披露。そ
の勢いに乗って、３周目には７番手へと躍進。
レースは中盤を過ぎても、トップは依然として本山選手のまま。序盤から中盤にか
けては４番手までが僅差でトップを追走するシーンが見られ、また第９戦同様、ア
コードルーキーの道上選手が２番手にまで浮上するという活躍ぶりを示す。しかし、
こうした上位陣の順位争いの中でまさしく確実な仕事を成し遂げたのは、昨シーズン
からその追い上げぶりが定評になっている中子選手だった。10周目過ぎには３番手に
上がり、12周目に２番手となり、そして続く13周目にはあっさりと首位の座を本山選
手から奪う。以降はまったく安定して速い周回を重ね、見事１大会連続優勝という偉
業を達成した。前レースでダメージを負ったため決して本調子とは言えないマシンで
あった黒澤選手も17周目には６番手になり、そのままチェッカーを受けてポイントを
獲得することに成功した。
すでに「HONDA対日産」の様相をはっきり呈するようになった今季JTCCだが､今回の
中子選手の２戦優勝と、わずかではあってもポイント献上の責務を果たした黒澤選手
によってTEAM無限HONDAはタイトル獲得をより現実的なものとした。
■PIAA SN ACCORD 担当ディレクター：藤井一三のコメント
『走行初日でエンジンがいつもの調子を発揮してくれず、上位マシンと争うためのセ
ッティングができなかったことが、特に予選での不本意な結果の原因です。第９戦中
の競技委員からのピットストップペナルティに関しては、順位争いしている最中での
偶発的な事態を故意的に行なったと判断されたことと、また現在のツーリングカー選
手権レースでは前例のないペナルティが課せられたという点で個人的には納得しがた
いのは正直なところです。いずれにしてもシリーズが残り６戦となった現在では、と
にかくポイントを獲得していくことを目標として戦っていきます。』
シリーズ名：全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
大会名： 第４戦・鈴鹿
距離： 5.86403km×35周
予選： ７月５日 晴・観衆：１万4000人(主催者発表)
決勝： ７月６日 晴・観衆：４万0000人( 同 )
高木虎之介選手、念願の今季初優勝をポール・トゥ・ウインで達成！
予選で大活躍した山西選手は残念にもリタイヤ！
梅雨期開催となったフォーミュラ・ニッポン（略称：ＦＮ）第４戦の舞台は、PIAA
NAKAJIMA RACINGの高木／山西両選手が得意としている鈴鹿サーキット。しかしレー
スウイークは週前半から太平洋高気圧が梅雨前線を朝鮮半島側に押し上げたままとな
り、予選／決勝ともが早朝から気温がグングン上がる厳しいコンディションで行なわ
れることとなった。
午前中の公式練習を経ての予選開始時刻は午後１時30分。強い陽射しによって気温
37℃／路面49℃となったコースに各マシンが登場し、公式練習時に定めたセッティン
グが適切であるかどうかなどを確認しながらタイムアタックを始める。PIAA
NAKAJIMA RACINGの高木選手そして山西選手もマシンの仕上がり具合をチェックした
上で、ニュータイヤを装着しての本格的タイムアタックに備える。
午後２時10分を過ぎた頃からは、ニュータイヤを履いた各マシンが次々とコースイ
ン。今回も公式練習で好調な走りを示した高木選手のPIAAレイナード97Dは、予選終
了数分前の時点でトップタイムをマーク。さらにはＦＮデビュー後４戦目のルーキー、
もう１台のPIAAレイナード97Dに乗る山西選手が見事４番手までに急進。しかしその
直後に影山正彦選手が高木選手のタイムを覆して首位に立ち、デ・ラ・ロサ選手が山
西選手を押し退けて４番手に浮上。高木選手はわずかに残された時間内に予選首位奪
回を図るべく再度アタックするが、コースアウトしたマシンによる一部区間の追い越
し禁止措置によってクリアラップが取れずに予選を終了。これによってPIAA
NAKAJIMA RACINGの２台は、高木選手が２位、山西選手が５位という結果になった。
しかし今回の公式予選においては、上位陣の順位に変化をもたらす裁定が競技委員
より走行終了後に下された。まずは予選３位となった黒澤選手が後方から追い付いて
きたマシンの行く手を遮り、追い付いてきた当該マシンをコースアウトさせる要因を
作ったとして予選タイム抹消となり、決勝スタート位置を最後尾とするペナルティが
課せられた。また、黒澤選手の僚友である予選１位の影山正彦選手が追い越し禁止区
間内でその指示を遵守しなかったとして、その周でマークした自己ベストタイムがや
はり抹消された。したがって公式予選順位は、PIAA NAKAJIMA RACINGの高木選手が１
位となり、影山正彦選手／デ・ラ・ロサ選手が２／３位、そしてそれに続いて山西選
手が４位というオーダーになる。
スターティンググリッドを確定するためのスペシャルステージは、この順位変動に
よって予選６位に繰り上がった本山選手から開始。初のスペシャルステージ出走とな
った山西選手は公式予選５位の光貞選手がマークしたベストラップタイムを更新する
ことができなかったため２列目スタート位置の座を奪われたものの、４番目にタイム
アタックするはずだった公式予選３位のデ・ラ・ロサ選手がマシントラブルでコース
インできないというハプニングが発生。不出走となったデ・ラ・ロサ選手は、規則に
従って予選６位位置までグリッド後退したため、一旦は順位後退した山西選手は２列
目グリッドのまま決勝進出を果たせることとなった。スペシャルステージ最後のアタ
ッカーとなった高木選手はまったく危なげなくタイムを詰め、ポールポジションを難
なく守って走行を終了。外的作用によるものとはいえ、PIAA NAKAJIMA RACINGは１／
４位という現段階で考えられる理想的グリッドを手中に収め、多くのポイントを獲得
できる好機を得て決勝に臨むこととなった。
決勝当日も早朝から晴れ渡り、フリー走行が行なわれる午前８時50分の時点で気温
は早くも32℃。PIAA NAKAJIMA RACINGではマシンセッティングはもとより、酷暑での
レースを念頭に置いた入念なチェックをこのセッションで行なって決勝に向けての準
備を万全のものとした。
その第４戦決勝は午後２時過ぎ、路面温度55℃という暑い中で定刻通りに開始。パ
ッシングポイントが少ない鈴鹿ではスタートが極めて重要な意味あいを持つが、ポー
ルポジションの高木選手はそのスタートでやや出遅れてしまい、予選２位の影山選手
がこの隙をついてイン側を抑えて先行を試みる。しかし高木選手は第２コーナーまで
のアプローチでアウトから果敢にこれを阻止して首位奪還に成功。一方の山西選手は、
スタートの混戦で７番手まで順位を後退させる。
高木選手はトップに立つとともにスピーディなペースでレースをリードし、４周目
には早くも２番手の影山選手との差を３秒として、以降もその差を着実に広げて快走。
４番手にいた本山選手がトラブルによってリタイヤしたことで６番手となった山西選
手も上位グループに食い込んだまま好走して入賞が期待されたが、11周目にシケイン
手前直線部分で痛恨のスピンを喫してリタイヤを余儀なくされてしまう。
中盤となったレースは依然として高木選手が圧倒的な速さで制したまま。タイヤと
マシンに過剰な負担をかけないよう、常に２番手との差をコントロールしながらの巧
妙な走法で周回を重ねる。これによってレースの見所は、予選でのペナルティによっ
て最後尾スタートとなった黒澤選手の追い上げシーンに移り、黒澤選手もそうした期
待に応えるように周回毎に順位を上げて13周目にはついに６番手にまで進出。が、黒
澤選手のマシンは15周目にトラブルを発生させてしまい、コース脇でエンジンは息を
止めてしまう。
３番手のデ・ラ・ロサ選手が２番手の影山選手に接近する場面が時折見られたもの
の、中盤以降も順位膠着したままでレースは最終周を迎え、終始安定したペースで走
り切ったPIAAレイナード97Dの高木選手は、チームの念願であった今季初優勝を見事
達成してフィニッシュ。すでにシーズン中盤に入った97年フォーミュラ・ニッポンの
タイトル獲得のための貴重な足掛かりとなるポイントをゲットして表彰台の中央に立
った。
■PIAA NAKAJIMA RACING総監督：中嶋 悟のコメント
『今季初の優勝であり、１年ぶりの優勝ということで、本当にうれしい勝利となりま
した。山西選手は結果こそリタイヤとなりましたが、走り込んでいる鈴鹿では第３戦
までに得たものを実践できるまでに確実に成長しているので、次戦で良い結果を期待
したいと思います。チームとしてはこの勢いを以降にもつなげて、タイトル獲得に向
けて頑張ります』
●レース名：１９９７年全日本Ｆ３選手権第５戦 鈴鹿
●鈴鹿サーキット／5.8643km×17Laps＝99.693km
●開催日：７月５日～７月６日
●天候：５日(予選日)／晴れ 観客１万４０００人(主催者発表)
６日(決勝日)／晴れ 観客４万００００人( 〃 )
＃６４西翼選手、参戦４戦目にして自己最高位４位入賞！
公式練習でトップタイムをマークするなどパフォーマンスを発揮。
＃６５山口大陸選手、見事初完走。今後の走りに期待！
全日本Ｆ３選手権もこの鈴鹿で、早くも折り返しの第５戦目を迎えた。＃６４西翼
(にし つばさ)、＃６５山口大陸(やまぐち たいろく)の両選手にとっては、ＳＲＳ
－Ｆ(鈴鹿フォーミュラレーシングスクール)時代から走り込んできたまさにホーム
コース。
成長著しい西選手にとっては開幕戦で１０位完走を果たしているここ鈴鹿だけに、今
回は更なるポジションアップを望んでのレースウイークとなった。
恒例で行われる練習走行は４日(金)に開始され、２回のセッション、合計３時間２
０分の走行が行われた。この時期としては異例の３０℃を越す気温、４０℃を超える
路面温度となった練習走行において、＃６４西選手は終始安定した走りを見せ、常に
トップ１０内に入るタイムをマーク。午後に行われた走行ではトップを走る、現在ポ
イントリーダーの＃７トム・コロネル選手、＃２立川祐路選手、＃７７伊藤大輔選手
らの上位陣に肉薄するタイムを叩きだすパフォーマンスを見せ、順調な仕上がりを見
せた。
明けて５日(土)。前日に続き真夏を思わせる天候の中AM11:40公式練習が開始され
た。＃６５山口選手は昨日の練習走行において、満足のいくタイムが出なかった事も
あり、とにかく走り込む事に集中する一方、＃６４西選手は、昨日からの好調さを
キープ。徐々にタイムを上げて行き、このセッション残り３分の時点で、ついにポイ
ントリーダーの＃７トム・コロネル選手を押さえてのトップタイムを叩き出すことに
成功する。
フォーミュラニッポンの公式予選を挟んで、PM2:50気温32℃路面温度47℃とまさに
酷暑の中、公式予選が開始される。まずは＃６５山口選手がコースイン。そして＃６
４西選手は一気にポールポジションを獲得すべく、中嶋総監督の激励を受けてコース
イン。各選手徐々にタイムを上げて行く中、＃６４西選手は常時好ポジションをキー
プ。１１周目となる最後のアタックでスローカーに引っ掛かりながら自己最高の４番
手グリッドをゲットした。＃６５山口選手は思うようにタイムが伸びず、１９番手に
終わる。ポールポジションには＃７トム・コロネル選手、セカンドポジションには＃
２立川祐路選手、予選３位には＃７７伊藤大輔選手(ＳＲＳ－Ｆ９６年度第１期生)が
続いた。
そしていよいよ決勝日。前日にもましての酷暑がこの日も続き、決勝レースがス
タートするAM11:30には気温36℃、路面温度46℃にまで上がる。＃６４西選手はス
タートで１つポジションをアップさせる事に成功。３番手で１コーナーに飛び込んで
行く。しかし、スタートで９番手からジャンプアップを果たした＃１脇坂薫一選手に
デグナーカーブで交わされ１周目は４番手でコントロールラインを通過。その後、２
分５秒台の安定したタイムを重ね、＃７トム・コロネル選手、＃２立川祐路選手、＃
１脇坂薫一選手たちとトップ
集団を形成し、５番手以下を寄せ付けない成長した走りを見せた。そして、前方３番
手を走る＃１脇坂選手の追撃態勢に入った１０周目、１コーナーでアウトからのオー
バーテイクを試みるが、バランスを崩してスピン。すぐに建て直しポジションをキー
プ。その後は、再度激しく追走を重ね１４周目には２分４秒９９３のタイムをマーク
する。ちなみに４秒台のタイムを出したのは、＃７トム・コロネル選手、＃２立川祐
路と我がNAKAJIMA HONDAの＃６４西翼選手のみというトップクラスのパフォーマンス
を見せたが、３番手までは挽回できず４位でチェッカーを受ける。＃６５山口大陸選
手は２周目にコースアウトしてしまう場面もあったが無事復帰し、その後、順調に周
回を重ねて１７位完走を果たした。
なお、レースはポールポジションからスタートし、終始安定したレース運びで周回
を重ねた＃７トム・コロネル選手が優勝し、チャンピオン獲得にまた一歩大きく前進
した。
■スーパーバイザー佐藤浩二(ＳＲＳ－Ｆの主任講師)のコメント
「西選手は、確実に成長を遂げています。今回は、トップクラスのパフォーマンスを
発揮してくれました。今後の更なる成長に期待したいと思います。山口選手は、まだ
経験を重ねる必要がありますね。」
●次戦は、８月２日～３日、スポーツランドＳＵＧＯで開催されます。
(第10戦まで)
4/ 6 5/11 5/25 6/ 8 7/13 9/ 7 9/21 11/ 2
富 富 Ｔ Ｔ 菅 菅 鈴 鈴 美 美 仙 仙 十 十 富 富 総 有
士 士 Ｉ Ｉ 生 生 鹿 鹿 祢 祢 台 台 勝 勝 士 士 合 効
Po--No.Driver------- Rd. 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9-10-11-12-13-14-15-16- Ｐ- Ｐ
1 16 中子 修 - - 12 15 3 0 7 6 15 15 73 73
2 15 黒澤 琢弥 - - 15 7 6 5 15 12 0 5 65 65
3 23 本山 哲 ＊ ＊ 7 12 9 9 0 15 DQ 9 61 61
4 12 星野 一義 ＊ ＊ 5 0 12 15 12 5 7 0 56 56
5 14 道上 龍 悪 悪 9 9 0 0 6 7 12 12 55 55
6 25 影山 正美 天 天 6 5 2 3 9 9 6 4 44 44
7 37 Ｍ.クルム 候 候 4 2 15 0 1 0 5 7 34 34
8 38 竹内 浩典 の の 2 6 5 2 4 4 3 2 28 28
9 39 Ｈ.Ｍ.シルバ た た 3 0 4 12 0 3 0 0 22 22
10 88 飯田 章 め め 1 0 7 6 5 0 0 DNS 19 19
11 33 岡田 秀樹 レ レ 0 0 0 7 3 0 0 6 16 16
12 36 関谷 正徳 ｜ ｜ 0 4 0 9 0 2 0 DNS 15 15
13 19 金石 勝智 ス ス 0 1 0 4 0 1 9 0 15 15
14 68 田中 哲也 中 中 0 3 1 1 0 0 4 0 9 9
15 35 中谷 明彦 止 止 - - - - - - 0 3 3 3
16 11 原 貴彦 ＊ ＊ 0 0 0 0 2 0 0 1 3 3
17 72 松永 雅博 ＊ ＊ 0 0 0 0 0 0 2 0 2 2
18 21 一ツ山 幹雄 - - 0 0 - - - - 1 0 1 1
18 木下 みつひろ - - - - - - - - - - 0 0
21 一ツ山 康 - - - - 0 0 0 0 - - 0 0
*******************************************************************************
* １位から１０位まに15-12-9-7-6-5-4-3-2-1のﾎﾟｲﾝﾄ
* ( )内は有効ポイト外
* 全１４戦のうち１０戦まで（全レースの７０％，小数点以下四捨五入）の有効ポ
イント制 （第１、２戦中止のため全１４戦として計算）
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
ＪＴＣＣ第１０戦 -RIJ- (1997-07-13) Official Race-Results
For All Japan Touring Car Championship Rd.10 美祢サーキット(J) : 3.23898km
P No. Driver----------- Car-------------------- Lap --GoalTime- -km/h--
1 16 中子 修 (J) Honda Accord 31 48'53.235 123.233
2 14 道上 龍 (J) Honda Accord 31 - 5.872 122.978
3 23 本山 哲 (J) Nissan Premera 31 - 9.371
4 37 Ｍ･クルム (D) Toyota Exiv 31 - 9.884
5 33 岡田 秀樹 (J) Honda Accord 31 - 17.071
6 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Accord 31 - 17.592
7 25 影山 正美 (J) Toyota Exiv 31 - 22.598
8 35 中谷 明彦 (J) BMW 320 31 - 36.328
9 38 竹内 浩典 (J) Toyota Chaser 31 - 47.033
10 11 原 貴彦 (J) Toyota Exiv 31 -1'00.002
11 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 31 -1'02.326
12 39 Ｊ-Ｍ.シルバ(RA) Toyota Exiv 31 -1'18.043
13 21 一ツ山幹雄 (J) BMW 320 31 -1'22.772
14 19 金石 勝智 (J) Toyota Exiv 31 -1'35.856
15 72 松永 雅博 (J) Toyota Carolla 31 -1'36.684
------------------------ DNC -------------------------------------------
68 田中 哲也 (J) Toyota Exiv 1 30Laps
36 関谷 正徳 (J) Toyota Chaser 0 出走せず
87 飯田 章 (J) Opel Vectra 0 出走せず
************************************************************************
＊ Fastest Lap Time : 1'33.069 中子 修
提供：オブジェクトＴ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
ＪＴＣＣ第９戦 -RIJ- (1997-07-13) Official Race-Results
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 美祢サーキット(J) : 3.23898km
P No. Driver----------- Car-------------------- Lap --GoalTime- -km/h--
1 16 中子 修 (J) Honda Accord 31 49'06.058 122.696
2 14 道上 龍 (J) Honda Accord 31 - 14.798 122.083
3 19 金石 勝智 (J) Toyota Exiv 31 - 20.744
4 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 31 - 30.332
5 25 影山 正美 (J) Toyota Exiv 31 - 32.200
6 37 Ｍ･クルム (D) Toyota Exiv 31 - 32.740
7 68 田中 哲也 (J) Toyota Exiv 31 - 48.042
8 38 竹内 浩典 (J) Toyota Chaser 31 - 53.859
9 72 松永 雅博 (J) Toyota Carolla 30 - 1Lap
10 21 一ツ山幹雄 (J) BMW 320 30 - 1Lap
------------------------ DNC --------------------------------------------
33 岡田 秀樹 (J) Honda Accord 21 - 10Laps
39 Ｊ-Ｍ.シルバ(RA) Toyota Exiv 20 - 11Laps
11 原 貴彦 (J) Toyota Exiv 20 - 11Laps
87 飯田 章 (J) Opel Vectra 20 - 11Laps
35 中谷 明彦 (J) BMW 320 20 - 11Laps
15 黒澤 琢弥 (J) Honda Accord 15 - 16Laps
36 関谷 正徳 (J) Toyota Chaser 4 - 27Laps
*************************************************************************
23 本山 哲 (J) Nissan Premera -- 失格
*************************************************************************
＊ Fastest Lap Time : 1'32.812 道上 龍
＊ #15は全日本ツーリングカー選手権統一規則第32条により10秒のペナルティ
#23は全日本ツーリングカー選手権統一規則第11･15条により失格
提供：オブジェクトＴ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
ＪＴＣＣ第１０戦 -RIJ- (1997-07-12) Qualify-Session
For All Japan Touring Car Championship Rd.10 美祢サーキット(J) : 3.23898km
P No. Driver----------- Car-------------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 23 本山 哲 (J) Nissan Premera 1'39.894 116.727
2 33 岡田 秀樹 (J) Honda Accord 1'40.930 1.036 115.529
3 14 道上 龍 (J) Honda Accord 1'40.747 0.853 115.739
4 37 Ｍ･クルム (D) Toyota Exiv 1'40.806 0.912 115.671
5 19 金石 勝智 (J) Toyota Exiv 1'40.889 0.995 115.576
6 87 飯田 章 (J) Opel Vectra 1'40.965 1.071 115.489
7 10 中子 修 (J) Honda Accord 1'41.143 1.249 115.286
8 35 中谷 明彦 (J) BMW 320 1'41.190 1.296 115.232
9 36 関谷 正徳 (J) Toyota Chaser 1'41.399 1.505 114.995
10 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 1'41.555 1.661 114.818
11 39 Ｊ-Ｍ.シルバ(RA) Toyota Exiv 1'41.951 2.057 114.372
12 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Accord 1'41.970 2.076 114.351
13 38 竹内 浩典 (J) Toyota Chaser 1'42.804 2.910 113.423
14 72 松永 雅博 (J) Toyota Carolla 1'43.230 3.336 112.955
15 68 田中 哲也 (J) Toyota Exiv 1'43.549 3.655 112.607
16 25 影山 正美 (J) Toyota Exiv 1'45.087 5.193 110.959
17 21 一ツ山幹雄 (J) BMW 320 1'46.811 6.917 109.168
18 11 原 貴彦 (J) Toyota Exiv 1'47.240 7.346 108.731
**************************************************************************
提供：オブジェクトＴ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
ＪＴＣＣ第９戦 -RIJ- (1997-07-12) Qualify-Session
For All Japan Touring Car Championship Rd.9 美祢サーキット(J) : 3.23898km
P No. Driver----------- Car-------------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 23 本山 哲 (J) Nissan Premera 1'40.735 115.752
2 33 岡田 秀樹 (J) Honda Accord 1'40.939 0.204 115.519
3 19 金石 勝智 (J) Toyota Exiv 1'40.957 0.222 115.498
4 14 道上 龍 (J) Honda Accord 1'41.154 0.419 115.273
5 87 飯田 章 (J) Opel Vectra 1'41.376 0.641 115.021
6 36 関谷 正徳 (J) Toyota Chaser 1'41.466 0.731 114.919
7 39 Ｊ-Ｍ.シルバ(RA) Toyota Exiv 1'41.680 0.945 114.677
8 12 星野 一義 (J) Nissan Premera 1'41.933 1.198 114.392
9 10 中子 修 (J) Honda Accord 1'42.108 1.373 114.196
10 15 黒澤 琢弥 (J) Honda Accord 1'42.705 1.970 113.532
11 35 中谷 明彦 (J) BMW 320 1'42.962 2.227 113.249
12 38 竹内 浩典 (J) Toyota Chaser 1'43.075 2.340 113.125
13 68 田中 哲也 (J) Toyota Exiv 1'44.186 3.451 111.918
14 72 松永 雅博 (J) Toyota Carolla 1'44.797 4.062 111.266
15 25 影山 正美 (J) Toyota Exiv 1'45.996 5.261 110.007
16 11 原 貴彦 (J) Toyota Exiv 1'47.247 6.512 108.724
17 21 一ツ山幹雄 (J) BMW 320 1'48.754 8.019 107.217
18 37 Ｍ･クルム (D) Toyota Exiv 1'50.493 9.758 105.530
**************************************************************************
提供：オブジェクトＴ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
７月１５、１６日、スポーツランドＳＵＧＯ公式走行会開催
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
第４戦鈴鹿で高木虎之介が今シーズン初優勝を飾り、チャンピオン争いの行方
もまだまだこれからといったところのフォーミュラニッポン。次戦第５戦ＳＵＧＯ
（８月３日決勝）を前に第４回公式走行会が下記日程で開催される。
日 時：７月１５日（火） １０：００～１２：００
１４：００～１６：００
７月１６日（水） １０：００～１２：００
１４：００～１６：００
場 所：スポーツランドＳＵＧＯ
参加予定エントラント：
チーム 車番 ドライバー 車両
-----------------------------------------------------------------------------
Le Mans 1 N.フォンタナ レイナード97D/無限MF308
2 E.トゥエロ レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード96D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 6 M.グーセン/田嶋栄一 レイナード96D/JUDD KV-II
-----------------------------------------------------------------------------
ANABUKI 童夢無限 8 脇阪寿一 童夢F104R /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 P.デ・ラ・ロサ ローラT97-51 /無限MF308
10 飯田 章 ローラT97-51 /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
CERUMO 11 光貞秀俊 ローラT96-52 /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
TMS 17 近藤真彦 レイナード97D/無限MF308
18 R.ファーマン レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
IMPUL 19 黒澤琢弥 ローラT96-52 /無限MF308
20 影山正彦 ローラT95-50 /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
エーエスケーアスカ 21 田中哲也 ローラT95-50 /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
NAVI CONNECTION 27 影山正美 レイナード97D/無限MF308
28 山本勝巳 レイナード96D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
かもめサービスMIRAI 33 鈴木利男 レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
オートテックSTELLAR 34 A.G-スコット ローラT96-51 /無限MF308
35 M.アピチェラ レイナード96D/無限MF308
（16日のみ#34はスコットに代わって別のドライバー(未定)が参加予定）
-----------------------------------------------------------------------------
タカギB-1 36 玉中哲二 ローラT95-50 /無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
FUNAI SUPER AGURI 55 金石勝智 レイナード96D/無限MF308
56 本山 哲 レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
SRILANKA LEYJUN 62 戸田哲史 レイナード94改/無限MF308
63 D.マラガムワ レイナード96D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 高木虎之介 レイナード97D/無限MF308
65 山西康司 レイナード97D/無限MF308
-----------------------------------------------------------------------------
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
フォーミュラ・ニッポンＮＥＷＳ
１９９７年７月６日
'97フォーミュラ・ニッポン第４戦
高木虎之介（ＰｌＡＡ ＮＡＫＡＪＩＭＡ）
ポール・トゥ・ウィンで今季初優勝
７月６日（日）、鈴鹿サーキットにおいて、フォーミュラ・二ッボン第４戦の決
勝が行われ、１５チーム計２６台が出走、１７台が完走した。
ボールスタートの高木は、スタートでやや出遅れたが１コーナーでアウト側から
先頭に立ち、２位スタートの影山正彦（ＩＭＰＵＬ）との差を６周目には５秒近
くまで広げた。影山は１２周目にその差を１秒９まで戻したが、中盤以降は４～
５秒差で周回が重ねられ、高木が２位に３秒７差で３５周のレースを制した。高
木はポールトゥウィンで今季初優勝。ポイントランキングも３位に浮上した。フォ
ーミュラ・二ッポン３勝目で、Ｆ３０００時代からのトップフォーミュラ通算は
６勝目。
１０周目から３位に上がったＰ．デ・ラ・ロサ（ＳＨｌ０Ｎ０Ｇｌ Ｎ０ＶＡ）
が後ろに迫り、一時は０秒３まで迫い上げられながらも絡始２位を走行した影山
は、フォーミュラ・二ツポンでは自己最高の２位表彰台。２５周目には、１分４８
秒３４７のファステストラップを記録した。６位スタートのデ・ラ・ロサは確実
な走りで３位を獲得し、ポイント争いで一段抜け出した。
４位は光貞秀俊（ＣＥＲＵＭＯ）。グリッド３番手をキープして３位走行中１０
周目にへアピンでスピンし、順位を１つ落としたものの再スタートして今季３回
目の入賞。グリッド１０位から１周目に６位まで順位を上げた影山正美（ＮＡＶｌ
Ｃ０ＮＮＥＣＴｌＯＮ）が、２周目の本山哲のスビンリタイアで５位に浮上し、
今季初入賞。６位にはグリッド８位からスタートのＲ．ファーマン（ＴＭＳ）が
入り、今季２度目のポイントゲツトを果たした。
予選最後尾からの追い上げが期待された黒澤琢弥は、２周目に１５位、１４周目
には入賞圏内の６位にまで順位を上げたが、マシントラブルにより立体交差下で
マシンを止めた。
優勝記者会見コメント
高木虎之介「やっと勝てました。相変わらずスタートでちよっと出遅れてしまっ
たけれど、１コーナーでうまく前に出られたので、これは自分のぺ一スかな、と
思いました。前半の調子がいいので、うまく貯金をつくることができました。体
力的に結構きつかったので、Ｆ１はもっと長いレースなわけだし、もっと体づく
りのトレ一二ングをしないと、と実感しています。次のＳＵＧＯでも勝ちたいて
す。」
（２位影山正産代理）金子監督（ＩＭＰＵＬ）
「高木君は強すぎますね。影山はＦ３０００時代にも２位、３位と表彰台はあっ
たけれど、今日の内容は一番よかったと思う。今日みたいに後ろから詰めてこら
れるとズルズルと後退、ということが多かったけれど、それがなかった。実は脱
水状態で倒れちやったんですが、そこまで戦ったということで、これから期待が
できると恩います。」
Ｐ．デ・ラ・ロサ「暑さのせいもあって非常に大変なレースだった。影山に追い
つきかけたけれど、彼の方がヘアピンが速く、どうしても抜くところまでいけな
かった。６位スタートからの表彰合なので結果には満足しています。」
中嶋監督（ＰｌＡＡ ＮＡＫＡＪｌＭＡ）
「チームにとってもｌ年ぷりの優勝なので、とてもうれしい。高木もポルシェカッ
プの出場とか、スケジュール的にも大変だと思うけれどよくがんばっていると思
う。」
（観客数：土／１４，０００人、日／４０，０００人）
情報：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）>>
(第４戦まで)
1997 4 5 6 7 8 8 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula Nippon 27 18 1 6 3 31 14 28 19 9
Championship 鈴 美 富 鈴 菅 富 美 茂 富 鈴
Drivers-point 鹿 祢 士 鹿 生 士 祢 木 士 鹿
Po -No -Driver ----Rd. --1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 ---総合P
1 9 Ｐ.デ・ラ・ロサ 10 10 6 0 4 30
2 19 黒澤 琢弥 6 6 10 0 0 22
3 64 高木 虎之介 0 DNS 4 0 10 14
4 11 光貞 秀俊 4 0 3 0 3 10
5 20 影山 正彦 0 0 2 0 6 8
6 10 飯田 章 1 4 0 0 0 5
7 18 Ｒ.ファーマン 0 3 0 0 1 4
8 56 本山 哲 3 DNS 0 0 0 3
9 33 鈴木 利男 0 2 0 0 0 2
9 65 山西 康司 2 0 0 0 0 2
9 27 影山 正美 0 0 0 0 2 2
12 1 Ｎ.フォンタナ 0 0 1 0 0 1
12 8 脇阪 寿一 0 1 0 0 0 1
2 Ｅ.トゥエロ 0 0 0 0 0 0
55 金石 勝智 0 0 0 0 0 0
35 Ｍ.クルム 0 0 0 0 - 0
28 山本 勝巳 0 0 0 0 0 0
5 Ｍ.グーセン 0 0 0 0 0 0
6 Ｒ.ヴィルタネン 0 0 0 0 - 0
3 川本 篤 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0
37 山田 政夫 0 0 0 0 0 0
63 Ｄ.マラガムワ 0 0 0 0 0 0
17 近藤 真彦 0 DNS 0 0 0 0
12 Ｓ.カヴァナ 0 0 - - - 0
21 田中 哲也 0 - - 0 - 0
34 Ｍ.マルティニ - - 0 0 - 0
35 Ｍ.アピチェラ - - - - 0 0
34 Ａ.Ｇ.スコット - - - - 0 0
6 田嶋 栄一 - - - - 0 0
62 戸田 哲士 - - - - 0 0
***********************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
(第５戦まで)
1997 3 4 5 6 7 8 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 30 20 18 1 6 3 7 28 19 9
Championship 鈴 筑 美 富 鈴 菅 仙 茂 富 鈴
Drivers-point 鹿 波 祢 士 鹿 生 台 木 士 鹿
Po-No-Driver-------- Rd. -1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 総合Ｐ 有効P
1 7 Ｔ.コロネル 9 9 6 9 9 42 42
2 16 土屋 武士 2 6 9 6 1 24 24
3 2 立川 祐路 6 3 0 4 6 19 19
4 1 脇坂 薫一 4 4 3 2 4 17 17
5 8 館 信吾 1 0 4 0 2 7 7
6 14 Ｓ.マルティノ 3 1 0 0 0 4 4
6 64 西 翼 0 - 1 0 3 4 4
8 77 伊藤 大輔 0 0 0 3 0 3 3
9 33 来嶋 真也 0 0 2 0 0 2 2
9 12 歌川 拓 0 2 - - - 2 2
11 25 長嶋 正興 0 0 0 1 0 1 1
38 徳田 照幸 0 0 0 0 0 0 0
53 五味 康隆 0 0 0 0 0 0 0
18 平野 功 0 0 0 0 0 0 0
6 横山 崇 0 0 0 0 0 0 0
5 内山 清史 0 0 0 0 0 0 0
15 増田 哲治 0 0 0 0 - 0 0
3 中嶋 修 0 0 0 0 - 0 0
19 阪口 良平 0 0 0 - 0 0 0
9 清水 剛 0 0 - 0 0 0 0
32 密山 祥吾 0 0 - 0 - 0 0
10 井出 有治 0 0 - 0 - 0 0
17 河野 尚裕 0 - - 0 0 0 0
65 吉村 一誠 0 - - - - 0 0
4 Ｍ.サンタビルタ - 0 - 0 0 0 0
22 山本 茂 - 0 - 0 - 0 0
39 中嶋 廣高 - - 0 0 0 0 0
4 蔵本 信之 - - 0 - - 0 0
65 山口 大陸 - - - 0 0 0 0
20 加藤 寛規 - - - - 0 0 0
15 西宮 圭一 - - - - 0 0 0
13 高木 真一 - - - - 0 0 0
****************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* 全10戦中ベスト７戦(70%)有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 ///
☆☆ ＳＫＩＬＬ ＳＰＥＥＤ ☆☆
☆☆☆ Ｆ３ ＲＥＰＯＲＴ ☆☆☆
＊＊＊＊全日本F3選手権第5戦＊＊＊＊
決勝レース
場所：鈴鹿サーキット/三重県
日時：7月6日
天候：晴れ（路面/ドライ）
伊藤大輔
痛恨のスタートミス。
最後尾から猛追も、１４位。
今回から、チームをバックアップしてくれているセブインターナショナルの
キャンペーンガールが登場し、グリッド上が華やかになった。伊藤大輔（SEV
モデューロ無限ホンダF397）のグリッドは、アウト側２列目。宿敵コロネル選
手、立川選手はすぐ目の間。前線の雪辱をはらすべく、伊藤とチームは気合い
十分であった。
シグナルがグリーンに変わり、各車一斉にスタート。伊藤にとってはここ２
戦スタートをしくじっており、このスタートの瞬間は鬼門だ。そのプレッシャ
ーからか、伊藤は三たびスタートをしくじる。鈴鹿のメインストレートが下り
となっているのがせめてものすくいだった。ストールした伊藤のエンジンは、
惰性でマシンが動いたときに息を吹き返し、そのままリタイアということにな
らずに済んだ。
しかし、ポジションは３番手から一気にほぼ最後尾までドロップしてしまっ
た。中団グループよりも約１秒は速いペースで伊藤は追撃。レースが折り返す
時点では、１３番手まで這いあがるが、スプーンで目の前の河野選手がハーフ
スピンするのを避けようとして、伊藤はたまらずスピン。１４位でチェッカー
となった。
伊藤大輔のコメント
「せっかくのグリッドをまたスタートで台無しにしてしまいました。その後
は、中団グループのペースに押し込まれてしまい、リズムをつくることができ
ないままレースが終わってしまいました。応援してくれた方々には本当に申し
訳なく思っています。」
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-06
1997年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER: FINE
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ COURSE : DRY
LAPS St | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
-------------------------------------------------------------------------------
1 64 | 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64
2 20 | 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
3 11 | 11 11 11 11 11 11 11 11 11 9 9 9 9 9
4 65 | 56 9 9 9 9 9 9 9 9 11 11 11 11 11
5 56 | 9 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
6 9 | 27 65 65 65 65 65 65 65 65 65. 18 18 18 19.
7 10 | 65 18 18 18 18 18 18 18 18 18 33 19 19 18
8 18 | 18 10 33 33 33 33 33 33 33 33 19 10 10 10
9 33 | 10 33 1 1 1 1 1 1 1 1 1. 35 35 35
10 27 | 33 1 10 10 10 10 10 10 10 19 10 33 55 55
11 55 | 1 5 5 5 5 5 19 19 19 10 35 55 28 28
12 8 | 35 35 35 35 19 19 5 5 5. 35 55 28 33 2
13 1 | 5 34 34 19 35 35 35 35 35 55 28 34 34 34
14 35 | 55 55 19 34 34 34 34 34 34 28 34 2 2 33
15 34 | 34 19 55 55 55 55 55 55 55 34 2 6 6 6
16 6 | 28 28 28 28 28 28 28 28 28 2 6 17 17 17
17 5 | 8. 2 2 2 2 2 2 2 2 6 17 3 3 3
18 2 | 19 6 6 6 6 6 6 6 6 17 3 36 36 36
19 3 | 3 3 17 17 17 17 17 17 17 3 36 62 62 62
20 28 | 2 17 3 3 3 3 3 3 3 36 62
21 17 | 17 36 36 36 36 36 36 36 36 62
22 63 | 6 62 62 62 62 62 62 62 62
23 62 | 36 63. 37 37 37 37 37 37 37.
24 36 | 62 56p.
25 37 | 63 37p
26 19 | 37
LAPS| 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
-----------------------------------------------------------------------------
1 | 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64
2 | 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
3 | 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
4 | 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
5 | 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
6 | 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18
7 | 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
8 | 35 35 35 35 35 35 35 35 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55
9 | 55 55 55 55 55 55 55 55 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35
10 | 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28
11 | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
12 | 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34
13 | 33 33 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
14 | 6 6 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17
15 | 17 17 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
16 | 3 3 33p.36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36
17 | 36 36 36 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62
18 | 62 62 62
LAPS| 33 34 35
-----------------
1 | 64 64 64.
2 | 20 20 20.
3 | 9 9 9.
4 | 11 11 11.
5 | 27 27 27.
6 | 18 18 18.
7 | 10 10 10.
8 | 55 55 35.
9 | 35 35 28.
10 | 28 28 55.
11 | 2 2 2.
12 | 34 34 34.
13 | 6 6.
14 | 17 17.
15 | 3.
16 | 36.
17 | 62.
18 |
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-06
1997年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER FINE
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE LAP TOTAL DELAY BEST-TIME TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 64 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 35 1:03'54.672 192.68Km 1'48.586 PIAA NAKAJ
2 20 影山 正彦 ﾛｰﾗ T95-50MF308 35 1:03'58.379 3.707 1'48.347 IMPUL
3 9 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾛｰﾗ T97-51MF308 35 1:04'00.269 5.597 1'48.411 SHIONOGI N
4 11 光貞 秀俊 ﾛｰﾗ T96-52MF308 35 1:04'16.219 21.547 1'48.862 CERUMO
5 27 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 35 1:04'18.602 23.930 1'48.985 NAVI CONNE
6 18 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 35 1:04'40.549 45.877 1'49.630 TMS
7 10 飯田 章 ﾛｰﾗ T97-51MF308 35 1:04'41.950 47.278 1'49.615 SHIONOGI N
8 35 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 35 1:05'05.148 1'10.476 1'49.931 ｵｰﾄﾃｯｸSTEL
9 28 山本 勝巳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 35 1:05'05.878 1'11.206 1'49.742 NAVI CONNE
10 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 35 1:05'18.451 1'23.779 1'49.155 FUNAISUPER
11 2 ｴｽﾃｨﾊﾞﾝ･ﾄｩｴﾛ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 35 1:05'28.759 1'34.087 1'50.158 Le Mans
12 34 A.Gｰｽｺｯﾄ ﾛｰﾗ T96-51MF308 35 1:05'42.728 1'48.056 1'50.821 ｵｰﾄﾃｯｸSTEL
13 6 田嶋 栄一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 34 1:04'15.780 1 Lap 1'51.644 5ZIGEN
14 17 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 34 1:05'13.453 1 Lap 1'52.015 TMS
15 3 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 33 1:04'14.183 2 Laps 1'51.679 ASAHI KIKO
16 36 玉中 哲二 ﾛｰﾗ T95-50MF308 33 1:05'41.049 2 Laps 1'55.536 ﾀｶｷﾞ Bｰ1
17 62 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ94改MF308 33 1:05'48.622 2 Laps 1'55.905 SRILANKA L
以上 規定周回 完走:
18 33 鈴木 利男 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 17 32'31.757 18 Laps 1'50.491 かもめｻｰﾋﾞ
19 19 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗ T96-52MF308 14 26'04.469 21 Laps 1'48.996 IMPUL
20 1 ﾉﾙﾍﾞﾙﾄ･ﾌｫﾝﾀﾅ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 11 20'34.992 24 Laps 1'50.633 Le Mans
21 65 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 10 18'36.401 25 Laps 1'50.179 PIAA NAKAJ
22 5 ﾏｰｸ･ｸﾞｰｾﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 9 16'54.682 26 Laps 1'50.535 5ZIGEN
23 37 山田 政夫 ﾛｰﾗ T94-50MF308 9 22'28.909 26 Laps 2'02.575 ﾀｶｷﾞ Bｰ1
24 63 ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 2 4'13.965 33 Laps 1'58.455 SRILANKA L
25 56 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 2 4'26.336 33 Laps 1'57.493 FUNAISUPER
26 8 脇阪 寿一 童夢 F104RMF308 1 2'04.397 34 Laps 2'04.397 ANABUKI童
FASTEST LAP: 20 影山 正彦 1'48.347 25/35 194.84Km/h
ｽﾀｰﾄ時刻 14:04:40 ﾌｨﾆｯｼｭ時刻 15:08:34
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-06
1997年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第5戦 WEATHER FINE
F3 結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE LAP TOTAL DELAY BEST-TIME TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾄﾑ･ｺﾛﾈﾙ ﾀﾞﾗｰﾗF3973S-G 17 35'30.211 168.47Km 2'04.602 TOM'S F397
2 2 立川 祐路 ﾀﾞﾗｰﾗF397MF204B 17 35'34.101 3.890 2'04.671 ﾗｲｱﾝ TODA 無
3 1 脇阪 薫一 ﾀﾞﾗｰﾗF397MF204B 17 35'48.529 18.318 2'05.529 ANABUKI397無
4 64 西 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF397MF204B 17 35'52.000 21.789 2'04.993 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌ
5 8 舘 信吾 ﾀﾞﾗｰﾗF3973S-G 17 35'55.424 25.213 2'05.713 TOM'S F397
6 16 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF397HKS 17 35'56.763 26.552 2'05.764 阪急交通社ｶﾘ
7 14 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾏﾙﾃｨﾉ ﾀﾞﾗｰﾗF397C20XE 17 35'58.380 28.169 2'05.590 TOMEISPORT O
8 38 徳田 照幸 ﾀﾞﾗｰﾗF3953S-G 17 35'58.761 28.550 2'05.863 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘ
9 6 横山 崇 ﾀﾞﾗｰﾗF396MF204B 17 36'11.736 41.525 2'06.508 ANABUKI396無
10 33 来嶋 真也 ﾀﾞﾗｰﾗF3953S-G 17 36'12.046 41.835 2'06.329 5ZIGEN･DALLA
11 9 清水 剛 ﾀﾞﾗｰﾗF397HKS 17 36'12.551 42.340 2'06.115 ThreeBond GO
12 17 河野 尚裕 ﾀﾞﾗｰﾗF395MF204 17 36'13.696 43.485 2'06.416 ﾗｲｱﾝ TODA 無
13 4 ﾐｶｴﾙ･ｻﾝﾀｳﾞｨﾙﾀ ﾀﾞﾗｰﾗF395HKS 17 36'17.791 47.580 2'06.511 MONTANA ﾀﾞﾗｰ
14 77 伊藤 大輔 ﾀﾞﾗｰﾗF397MF204B 17 36'34.666 1'04.455 2'06.014 SEVﾓﾃﾞｭｰﾛ無
15 25 長島 正興 ﾀﾞﾗｰﾗF3973S-G 17 36'51.271 1'21.060 2'07.360 ﾒｶﾞﾈｽｰﾊﾟｰﾅﾝｼ
16 5 内山 清史 ﾀﾞﾗｰﾗF397HKS 17 36'51.884 1'21.673 2'08.263 NIHON KIZAIF
17 65 山口 大陸 ﾀﾞﾗｰﾗF396MF204 17 37'11.460 1'41.249 2'07.945 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌ
18 13 高木 真一 ﾀﾞﾗｰﾗF396C20XE 17 37'13.839 1'43.628 2'08.070 TOMEISPORT O
19 53 五味 康隆 ﾀﾞﾗｰﾗF3973S-G 16 34'06.938 1 Lap 2'06.470 芙蓉実業 ﾀﾞﾗ
以上 規定周回 完走:
20 39 中嶋 廣高 ﾀﾞﾗｰﾗF3963S-G 2 4'29.268 15 Laps 2'09.082 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘ
21 15 西宮 圭一 ﾀﾞﾗｰﾗF395C20XE 1 3'40.601 16 Laps 3'40.601 TOMEISPORT O
22 20 加藤 寛規 ﾀﾞﾗｰﾗF397HKS 0 17 Laps ｽﾃﾗ with ﾊﾟﾙ
23 18 平野 功 ﾀﾞﾗｰﾗF397HKS 0 17 Laps ｲｴﾛｰﾊｯﾄ397ﾗﾑ
24 19 阪口 良平 ﾀﾞﾗｰﾗF3953S-G 0 17 Laps ｻﾑﾃｯｸｱｷﾗﾝﾄﾞ
FASTEST LAP: 7 ﾄﾑ･ｺﾛﾈﾙ 2'04.602 7/17 169.42Km/h
ｽﾀｰﾄ時刻 11:15:03 ﾌｨﾆｯｼｭ時刻 11:50:33
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-06
1997年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第5戦 WEATHER: FINE
F3 COURSE : DRY
LAPSSt | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
------------------------------------------------------------------------------
1 7 | 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
2 2 | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3 77 | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
4 64 | 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64
5 8 | 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
6 14 | 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14
7 38 | 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
8 16 | 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38
9 1 | 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
10 6 | 9 9 9 9 9 9 9 9 33 33 33 9 9 33
11 25 | 33 33 33 33 33 33 33 33 9 9 9 33 33 9
12 53 | 53 53 53 53 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17
13 20 | 17 17 17 17 53 53 53 53 77 77 77 77 77 77
14 15 | 4 4 4 4 77 77 77 77 53 53 53 53 53 53
15 18 | 39 39 77 77 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
16 33 | 13 77 13 13 13 13 13 13 13 5 5 5 5 5
17 19 | 65 13 5 5 5 5 5 5 5 25 25 25 25 25
18 9 | 5 5 25 25 25 25 25 25 25 13 13 13 13 65
19 65 | 77 25 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 65 13
20 4 | 25 65
21 17 | 15p.
22 39 |
23 5 |
24 13 |
LAP | 15 16 17
--------------------
1 | 7 7 7.
2 | 2 2 2.
3 | 1 1 1.
4 | 64 64 64.
5 | 8 8 8.
6 | 14 16 16.
7 | 16 14 14.
8 | 38 38 38.
9 | 6 6 6.
10 | 33 33 33.
11 | 9 9 9
12 | 17 17 17
13 | 77 77 4
14 | 53 53. 77.
15 | 4 4 25.
16 | 5 5 5
17 | 25 25 65
18 | 65 65 13
19 | 13 13
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
高木虎之介がポールtoフィニッシュ！
予選日に続き、晴天の鈴鹿で行われたフォーミュラニッポン第４戦は路面温
度55度の猛暑の中で開催された。
スタートは、予選２番手の#20影山正彦がインから一瞬、ポールシッターの
#64高木虎之介の前に出たが、１コーナー出口では#64高木が前に。
15周目、最後尾スタートから６番手まで浮上してきていた#19黒澤琢弥がス
ローダウン、立体交差下でマシンを止めた。
35周のレースは、安定した走りの#64高木が、#20影山の追撃を抑え3.7秒差
を守ってチェッカーを受けた。
優勝 #64 高木虎之介
２位 #20 影山正彦
３位 # 9 ペデロ･デ･ラ･ロサ
４位 #11 光貞秀俊
５位 #27 影山正美
６位 #18 ラルフ･ファーマン
***JCG00146 竹下 恵一郎//KEIICHIRO TAKESHITA***
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-05
1997年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第5戦 WEATHER FINE
F3 公式予選結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾄﾑ･ｺﾛﾈﾙ ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'01.532 173.70km 7/ 8 TOM'S F397
2 2 立川 祐路 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'01.890 0.358 7/ 8 ﾗｲｱﾝ TODA 無限ﾎﾝﾀﾞ
3 77 伊藤 大輔 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'02.488 0.956 6/ 9 SEVﾓﾃﾞｭｰﾛ無限397
4 64 西 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'02.707 1.175 11/11 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌﾟF3
5 8 舘 信吾 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'02.784 1.252 5/ 8 TOM'S F397
6 14 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾏﾙﾃｨﾉ ﾀﾞﾗｰﾗF397 C20XE 2'02.819 1.287 7/ 8 TOMEISPORT OPEL
7 38 徳田 照幸 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'03.054 1.522 7/ 9 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘｲﾄﾖﾀ
8 16 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'03.157 1.625 9/ 9 阪急交通社ｶﾘｽﾏﾗﾘｰｱ
9 1 脇阪 薫一 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'03.168 1.636 4/ 7 ANABUKI397無限
10 6 横山 崇 ﾀﾞﾗｰﾗF396 MF204B 2'03.788 2.256 4/ 8 ANABUKI396無限
11 25 長島 正興 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'04.114 2.582 10/13 ﾒｶﾞﾈｽｰﾊﾟｰﾅﾝｼﾝF397
12 53 五味 康隆 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'04.132 2.600 9/13 芙蓉実業 ﾀﾞﾗｰﾗF397
13 20 加藤 寛規 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'04.202 2.670 3/ 7 ｽﾃﾗ with ﾊﾟﾙ
14 15 西宮 圭一 ﾀﾞﾗｰﾗF395 C20XE 2'04.213 2.681 8/ 8 TOMEISPORT OPEL
15 18 平野 功 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'04.233 2.701 9/ 9 ｲｴﾛｰﾊｯﾄ397ﾗﾑ&ﾄｽ
16 33 来嶋 真也 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'04.563 3.031 3/12 5ZIGEN･DALLARA
17 19 阪口 良平 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'04.661 3.129 10/11 ｻﾑﾃｯｸｱｷﾗﾝﾄﾞ夢工房
18 9 清水 剛 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'04.724 3.192 3/ 8 ThreeBond GO
19 65 山口 大陸 ﾀﾞﾗｰﾗF396 MF204 2'04.819 3.287 12/13 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌﾟF3
20 4 ﾐｶｴﾙ･ｻﾝﾀｳﾞｨﾙﾀ ﾀﾞﾗｰﾗF395 HKS 2'04.834 3.302 7/ 9 MONTANA ﾀﾞﾗｰﾗHKS
21 17 河野 尚裕 ﾀﾞﾗｰﾗF395 MF204 2'04.875 3.343 5/13 ﾗｲｱﾝ TODA 無限
22 39 中嶋 廣高 ﾀﾞﾗｰﾗF396 3S-G 2'05.094 3.562 10/12 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘｲﾄﾖﾀ
23 5 内山 清史 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'05.785 4.253 8/10 NIHON KIZAIF397
24 13 高木 真一 ﾀﾞﾗｰﾗF396 C20XE 2'07.617 6.085 4/ 9 TOMEISPORT OPEL
予選通過基準ﾀｲﾑ(110%) 2'13.685
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-05
1997年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第5戦 WEATHER FINE
F3 公式練習結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 64 西 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'03.135 171.44km 12/13 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌﾟF3
2 7 ﾄﾑ･ｺﾛﾈﾙ ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'03.498 0.363 6/ 9 TOM'S F397
3 2 立川 祐路 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'03.602 0.467 11/12 ﾗｲｱﾝ TODA 無限ﾎﾝﾀﾞ
4 1 脇阪 薫一 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'03.705 0.570 7/13 ANABUKI397無限
5 77 伊藤 大輔 ﾀﾞﾗｰﾗF397 MF204B 2'04.528 1.393 8/10 SEVﾓﾃﾞｭｰﾛ無限397
6 16 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'04.763 1.628 10/11 阪急交通社ｶﾘｽﾏﾗﾘｰｱ
7 8 舘 信吾 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'04.996 1.861 6/13 TOM'S F397
8 15 西宮 圭一 ﾀﾞﾗｰﾗF395 C20XE 2'05.133 1.998 7/ 8 TOMEISPORT OPEL
9 14 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾏﾙﾃｨﾉ ﾀﾞﾗｰﾗF397 C20XE 2'05.294 2.159 7/11 TOMEISPORT OPEL
10 9 清水 剛 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'05.854 2.719 7/ 8 ThreeBond GO
11 25 長島 正興 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'05.952 2.817 12/13 ﾒｶﾞﾈｽｰﾊﾟｰﾅﾝｼﾝF397
12 18 平野 功 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'05.991 2.856 8/12 ｲｴﾛｰﾊｯﾄ397ﾗﾑ&ﾄｽ
13 33 来嶋 真也 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'06.021 2.886 8/ 9 5ZIGEN･DALLARA
14 6 横山 崇 ﾀﾞﾗｰﾗF396 MF204B 2'06.032 2.897 8/10 ANABUKI396無限
15 20 加藤 寛規 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'06.109 2.974 11/12 ｽﾃﾗ with ﾊﾟﾙ
16 4 ﾐｶｴﾙ･ｻﾝﾀｳﾞｨﾙﾀ ﾀﾞﾗｰﾗF395 HKS 2'06.248 3.113 7/10 MONTANA ﾀﾞﾗｰﾗHKS
17 38 徳田 照幸 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'06.382 3.247 7/11 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘｲﾄﾖﾀ
18 19 阪口 良平 ﾀﾞﾗｰﾗF395 3S-G 2'06.512 3.377 4/ 7 ｻﾑﾃｯｸｱｷﾗﾝﾄﾞ夢工房
19 17 河野 尚裕 ﾀﾞﾗｰﾗF395 MF204 2'06.540 3.405 12/13 ﾗｲｱﾝ TODA 無限
20 65 山口 大陸 ﾀﾞﾗｰﾗF396 MF204 2'06.693 3.558 11/11 SRSｰF ｽｶﾗｼｯﾌﾟF3
21 39 中嶋 廣高 ﾀﾞﾗｰﾗF396 3S-G 2'06.818 3.683 4/ 7 KDS ﾀﾞﾗｰﾗ ﾄﾘｲﾄﾖﾀ
22 53 五味 康隆 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-G 2'07.209 4.074 9/10 芙蓉実業 ﾀﾞﾗｰﾗF397
23 5 内山 清史 ﾀﾞﾗｰﾗF397 HKS 2'08.268 5.133 11/11 NIHON KIZAIF397
24 13 高木 真一 ﾀﾞﾗｰﾗF396 C20XE 2'09.046 5.911 11/12 TOMEISPORT OPEL
-------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-05
1997年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER FINE
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 総合予選結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE Qualifying PRC Special Stage
-------------------------------------------------------------------------------
1 64 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'45.602 19/21 1'45.269 3/ 3
2 20 影山 正彦 ﾛｰﾗ T95-50 MF308 1'45.781 17/18 1'45.742 4/ 4
3 11 光貞 秀俊 ﾛｰﾗ T96-52 MF308 1'46.560 21/22 1'46.582 4/ 4
4 65 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'46.550 20/23 1'47.225 4/ 4
5 56 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'46.638 20/20 1'47.489 3/ 3
6 9 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾛｰﾗ T97-51 MF308 1'46.499 21/21 D.N.S 0
7 10 飯田 章 ﾛｰﾗ T97-51 MF308 1'47.192 13/13
8 18 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.464 23/23
9 33 鈴木 利男 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.470 18/19
10 27 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.567 11/13
11 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'47.791 11/12
12 8 脇阪 寿一 童夢 F104R MF308 1'47.879 17/17
13 1 ﾉﾙﾍﾞﾙﾄ･ﾌｫﾝﾀﾅ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.948 9/ 9
14 35 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｭﾗ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'48.240 15/18
15 34 A.Gｰｽｺｯﾄ ﾛｰﾗ T96-51 MF308 1'48.431 18/19
16 6 田嶋 栄一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 1'48.737 17/20
17 5 ﾏｰｸ･ｸﾞｰｾﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 1'48.746 5/ 5
18 2 ｴｽﾃｨﾊﾞﾝ･ﾄｩｴﾛ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'48.766 21/21
19 3 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'49.657 17/17
20 28 山本 勝巳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'49.760 8/11
21 17 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'50.193 17/19
22 63 ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'53.952 11/20
23 62 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ94改 MF308 1'54.096 12/16
24 36 玉中 哲二 ﾛｰﾗ T95-50 MF308 1'54.501 9/ 9
25 37 山田 政夫 ﾛｰﾗ T94-50 MF308 1'56.200 7/22
26 19 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗ T96-52 MF308
予選通過基準ﾀｲﾑ(110%) 1'56.556
No.19 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則L項(第4章)違反により､予選ﾀｲﾑを抹消した｡決勝
ﾚｰｽへは最後尾ｸﾞﾘｯﾄﾞを許可した｡
No.37 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則L項(第4章)違反により､罰金10万円を課した｡
No.20 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則H項違反により､ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを削除した｡
1位～6位は､ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞにより順位を決定した｡
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提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-05
1997年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER FINE
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞ COURSE DRY
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
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1 64 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'45.269 200.53km 3/ 3 PIAA NAKAJIMA
2 20 影山 正彦 ﾛｰﾗ T95-50 MF308 1'45.742 0.473 4/ 4 IMPUL
3 11 光貞 秀俊 ﾛｰﾗ T96-52 MF308 1'46.582 1.313 4/ 4 CERUMO
4 65 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.225 1.956 4/ 4 PIAA NAKAJIMA
5 56 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.489 2.220 3/ 3 FUNAISUPERAGURI
6 9 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾛｰﾗ T97-51 MF308 D.N.S 0 SHIONOGI NOVA
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提供：鈴鹿サーキットランド
'97ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ 97-07-05
1997年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第4戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER FINE
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
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1 64 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'45.602 199.90km 19/21 PIAA NAKAJIMA
2 20 影山 正彦 ﾛｰﾗ T95-50 MF308 1'45.781 0.179 17/18 IMPUL
3 9 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ ﾛｰﾗ T97-51 MF308 1'46.499 0.897 21/21 SHIONOGI NOVA
4 65 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'46.550 0.948 20/23 PIAA NAKAJIMA
5 11 光貞 秀俊 ﾛｰﾗ T96-52 MF308 1'46.560 0.958 21/22 CERUMO
6 56 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'46.638 1.036 20/20 FUNAISUPERAGURI
7 10 飯田 章 ﾛｰﾗ T97-51 MF308 1'47.192 1.590 13/13 SHIONOGI NOVA
8 18 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.464 1.862 23/23 TMS
9 33 鈴木 利男 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.470 1.868 18/19 かもめｻｰﾋﾞｽ MIRAI
10 27 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.567 1.965 11/13 NAVI CONNECTION
11 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'47.791 2.189 11/12 FUNAISUPERAGURI
12 8 脇阪 寿一 童夢 F104R MF308 1'47.879 2.277 17/17 ANABUKI 童夢無限
13 1 ﾉﾙﾍﾞﾙﾄ･ﾌｫﾝﾀﾅ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'47.948 2.346 9/ 9 Le Mans
14 35 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｭﾗ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'48.240 2.638 15/18 ｵｰﾄﾃｯｸ STELLAR
15 34 A.Gｰｽｺｯﾄ ﾛｰﾗ T96-51 MF308 1'48.431 2.829 18/19 ｵｰﾄﾃｯｸ STELLAR
16 6 田嶋 栄一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 1'48.737 3.135 17/20 5ZIGEN
17 5 ﾏｰｸ･ｸﾞｰｾﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D KV-Ⅱ 1'48.746 3.144 5/ 5 5ZIGEN
18 2 ｴｽﾃｨﾊﾞﾝ･ﾄｩｴﾛ ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'48.766 3.164 21/21 Le Mans
19 3 川本 篤 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'49.657 4.055 17/17 ASAHI KIKO
20 28 山本 勝巳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'49.760 4.158 8/11 NAVI CONNECTION
21 17 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ97D MF308 1'50.193 4.591 17/19 TMS
22 63 ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ ﾚｲﾅｰﾄﾞ96D MF308 1'53.952 8.350 11/20 SRILANKA LEYJUN
23 62 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ94改 MF308 1'54.096 8.494 12/16 SRILANKA LEYJUN
24 36 玉中 哲二 ﾛｰﾗ T95-50 MF308 1'54.501 8.899 9/ 9 ﾀｶｷﾞ Bｰ1
25 37 山田 政夫 ﾛｰﾗ T94-50 MF308 1'56.200 10.598 7/22 ﾀｶｷﾞ Bｰ1
26 19 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗ T96-52 MF308 IMPUL
予選通過基準ﾀｲﾑ(110%) 1'56.556
No.19 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則L項(第4章)違反により､予選ﾀｲﾑを抹消する｡決勝ﾚｰｽへ
は最後尾ｸﾞﾘｯﾄﾞを許可する｡
No.37 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則L項(第4章)違反により､罰金10万円を課す｡
No.20 国際ｽﾎﾟｰﾂ法典付則H項違反により､ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを削除する｡
上位6台は､ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾃｰｼﾞの結果により順位を決定する｡
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提供：鈴鹿サーキットランド
