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モータースポーツが挑むカテゴリーのひとつ、FIA-F4選手権シリーズの第1大会が4月9日(土)、10日(日)に岡山国際サーキット(岡山県)で開催された。ドライバー育成を最大の主旨とし、さらなる盛り上がりが期待されるシリーズに、今年は3人のドライバーを起用。チームを移籍して2年目を迎える平木湧也、その弟で昨年のスーパーFJ鈴鹿シリーズチャンピオンの平木 玲次、そしてチーム内でステップアップを果たした、昨年のスーパーFJもてぎシリーズチャンピオンの川合孝汰を走らせることになった。
イコールコンディションが高いレベルで保たれ、またドライビングだけでなく、セッティング能力も試されるレースは、まさに伸び盛りのドライバーたちにはうってつけ。上を目指すなら避けて通れないレースで激しく繰り広げられるバトルは、関係者だけでなく観客をも魅了し、2シーズン目の今年は、初戦から35台ものエントリーを集めることとなった。3人のドライバーたちのシーズンを通じた成長ぶりに、期待がかかる。
新たなシーズンの始まりに、何より必要なのはスタートダッシュ。そこでチームは水曜日から走行を開始することとなった。木曜日の専有走行こそ嵐のような天気のため多くの周回を重ねることはできなかったものの、金曜日からは再び好転し、ドライタイヤで走行できるように。金曜日の専有走行では3人ともにセッションごとにタイムを縮めて、徐々に手応えをつかんでいく。
そして迎えた土曜日早朝の予選も、ドライコンディションをキープ。30分間の計測は、長いようで短い。砂ぼこりが掃かれ、よりタイヤのラバーが乗る後半の方が路面状態は向上するため、前半をピットで待機する者もいたが、万が一赤旗が出されて計測が中断されればアタックの機会は極端に減る。まして、ファーストベストが第1戦、セカンドベストが第2戦のグリッドを決めるだけに、少なくとも二度のアタックは必要だ。そこで川合、平木兄弟ともにコースオープンから1分30秒間ステイし、その後すぐにコースへ。4・5周目に照準を合わせたアタックを行う作戦をとっていたが、これからアタックを開始するというタイミングで赤旗となり、一端ピットへ戻ることとなった。タイヤをまだ温め切れていないなか、それぞれのドライバーが上位10位以内に入る健闘をみせた。その後走行が再開されるも終盤で再び赤旗となり、そのまま予選終了となる。結果、川合は第1レースを9番手、第2レースを7番手で、湧也は6番手、4番手を得ることとなった。そして玲次もふたりに迫るタイムを記録するものの、微妙なタイミングではあったが、結果的に赤旗無視と判定されてこのタイムは削除に。18番手と22番手となった。

通常ならば、この時期の岡山は上着が欠かせないものだが、今年はすでに温かく必要なかったほど。それどころか最初のレースは青空も広がって、絶好のレース日和となっていた。まだ土曜日だというのに9000人もの観客が訪れていたのは、大人気のスーパーGTとの併催だということもあろうが、その多くが席を離れずにいたのは、それだけFIA-F4への関心も深いからなのだろう。3人のドライバーは、そんな熱い視線を受けつつ、それぞれ新環境での戦いに挑むこととなった。
注目の第1戦のスタートは、湧也が7番手で、川合が10番手と、それぞれポジションを1つ落としてしまう。そして玲次は3ポジションダウンとなる、21番手からレースを開始する。オープニングラップを終えた段階で、上位陣はずらりと一列縦隊。そんな中、湧也の前を行くドライバーがミス、2コーナーで並び、そのままモスSコーナーへと飛び込んでいくが、二台は接触して湧也が宙を舞う。そうして上がった砂煙の中に川合は飛び込み、開けた視界の先には湧也が。巻き込まれるのは回避できたものの、ダートに足を落としてコントロールを失い、川合はグラベルの餌食になってしまう。
3台のリタイアによって、玲次は自動的に18番手に上がり、3周のセーフティカーランの後、バトルを繰り返して15位でフィニッシュ。しかし、レース中の接触がペナルティとなり、最終的に25位となった。
日曜日早朝に行われた第2戦決勝は、雲がサーキット上空をうっすらと覆っていたが、引き続き穏やかなコンディションの下で行われた。湧也のマシンもすっかり修復され、2列目からのスタートということでリベンジの期待がかかっていた。だが、スタートで湧也は6番手に、川合にいたっては11番手にまで後退し、さらに2コーナーの接触でフロントウィングを曲げてしまう。玲次はスタートで2つ順位を落としたが、続くウィリアムコーナーからヘアピンまでで順位を上げ、20番手とスタートから2つポジションを上げて1周目を終える。
湧也は3周目までは後続を背後に置いていたが、やがて突き放すと前を行く集団に近づいていく。また川合は手負いの状況ではあるものの、しっかり挽回して2周目には9番手に、そして6周目には先行車両の後退によって8番手にポジションを上げていった。同じ頃、玲次は15番手に浮上。そんな中、湧也の前で3番手を争っていた2台が接触で戦列を離れ、それぞれポジションを上げる。11周目には5番手を走る湧也の背後に川合がつけることとなった。玲次も着実に順位を上げ13番手に。
ゴール間際には湧也と川合のバトルがモニターに映し出され、ハイライトとなった一方で、それぞれが意地の走りを見せた。結局、順位の入れ替わりはなく、湧也が5位、川合が6位で、W入賞に成功。玲次はポジションをキープしたまま13位でゴールし、連続完走を果たした。数々のアクシデントはあったものの、チームも確かな手応えをこの第1大会で掴むことが出来た。富士スピードウェイが舞台となる第2大会には、よりいっそうの期待が込められた。

第3回合同テスト -RIJ- (2016/04/12) Total Testing Weather:Fine Course:Dry
2016 Japanese Fomura3 Championship Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Driver | Car Model | Session1 Session2 | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 山下 健太 | ZENT TOM'S F312 Dallara F312 | *1'52.053 1'52.148 | 1'52.053 | - | 186.565 | |
| 2 | 21 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | *1'52.478 1'52.774 | 1'52.478 | 0.425 | 185.860 | |
| 3 | 23 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | *1'52.492 1'52.804 | 1'52.492 | 0.439 | 185.837 | |
| 4 | 37 | 坪井 翔 | ZENT TOM'S F314 Dallara F314 | *1'52.574 1'52.745 | 1'52.574 | 0.521 | 185.702 | |
| 5 | 22 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | 1'52.952 *1'52.767 | 1'52.767 | 0.714 | 185.384 | |
| 6 | 2 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | *1'52.807 1'53.421 | 1'52.807 | 0.754 | 185.318 | |
| 7 | 7 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | *1'52.850 1'53.151 | 1'52.850 | 0.797 | 185.248 | |
| 8 | 8 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | *1'53.047 1'53.698 | 1'53.047 | 0.994 | 184.925 | |
| 9 | 12 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | *1'53.268 1'53.802 | 1'53.268 | 1.215 | 184.564 | |
| 10 | 3 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | *1'54.946 1'55.882 | 1'54.946 | 2.893 | 181.870 | |
| 11 | 28 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | *1'55.002 1'56.089 | 1'55.002 | 2.949 | 181.781 | |
| 12 | 78 | N | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | 1'58.964 *1'57.010 | 1'57.010 | 4.957 | 178.662 |
| 13 | 30 | N | DRAGON | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | *1'58.095 1'58.665 | 1'58.095 | 6.042 | 177.020 |
| 14 | 9A | N | 廣田 築 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | *1'59.489 2'01.081 | 1'59.489 | 7.436 | 174.955 |
| 15 | 5 | N | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | *1'59.710 2'00.573 | 1'59.710 | 7.657 | 174.632 |
| 16 | 9B | N | 岡崎 善衛 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | absence *2'07.577 | 2'07.577 | 15.524 | 163.863 |
第3回合同テスト -RIJ- (2016/04/12) Official Testing 2 Weather:Fine Course:Dry
2016 Japanese Fomura3 Championship Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Driver | Car Maker Model | Engine | Time | Behind | Gap | km/h | Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 山下 健太 | ZENT TOM'S F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.148 | - | - | 186.407 | 32/36 | |
| 2 | 37 | 坪井 翔 | ZENT TOM'S F314 Dallara F314 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.745 | 0.597 | 0.597 | 185.420 | 38/41 | |
| 3 | 22 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | Volkswagen A41 | 1'52.767 | 0.619 | 0.022 | 185.384 | 32/40 | |
| 4 | 21 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | Volkswagen A41 | 1'52.774 | 0.626 | 0.007 | 185.373 | 29/31 | |
| 5 | 23 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | Volkswagen A41 | 1'52.804 | 0.656 | 0.030 | 185.323 | 27/29 | |
| 6 | 7 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | 1'53.151 | 1.003 | 0.347 | 184.755 | 40/42 | |
| 7 | 2 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | 1'53.421 | 1.273 | 0.270 | 184.315 | 37/38 | |
| 8 | 8 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | 1'53.698 | 1.550 | 0.277 | 183.866 | 38/40 | |
| 9 | 12 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | 1'53.802 | 1.654 | 0.104 | 183.698 | 21/23 | |
| 10 | 3 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'55.882 | 3.734 | 2.080 | 180.401 | 20/30 | |
| 11 | 28 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'56.089 | 3.941 | 0.207 | 180.079 | 37/40 | |
| 12 | 78 | N | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'57.010 | 4.862 | 0.921 | 178.662 | 40/41 |
| 13 | 30 | N | DRAGON | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'58.665 | 6.517 | 1.655 | 176.170 | 21/24 |
| 14 | 5 | N | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'00.573 | 8.425 | 1.908 | 173.382 | 33/45 |
| 15 | 9A | N | 廣田 築 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'01.081 | 8.933 | 0.508 | 172.655 | 7/19 |
| 16 | 9B | N | 岡崎 善衛 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 2'07.577 | 15.429 | 6.496 | 163.863 | 4/6 |
第3回合同テスト -RIJ- (2016/04/12) Official Testing 1 Weather:Fine Course:Dry
2016 Japanese Fomura3 Championship Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Driver | Car Maker Model | Engine | Time | Behind | Gap | km/h | Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 山下 健太 | ZENT TOM'S F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.053 | - | - | 186.565 | 35/36 | |
| 2 | 21 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | Volkswagen A41 | 1'52.478 | 0.425 | 0.425 | 185.860 | 39/30 | |
| 3 | 23 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | Volkswagen A41 | 1'52.492 | 0.439 | 0.014 | 185.837 | 21/27 | |
| 4 | 37 | 坪井 翔 | ZENT TOM'S F314 Dallara F314 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'52.574 | 0.521 | 0.082 | 185.702 | 42/44 | |
| 5 | 2 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | 1'52.807 | 0.754 | 0.233 | 185.318 | 33/38 | |
| 6 | 7 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | 1'52.850 | 0.797 | 0.043 | 185.248 | 35/40 | |
| 7 | 22 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | Volkswagen A41 | 1'52.952 | 0.899 | 0.102 | 185.080 | 36/44 | |
| 8 | 8 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | 1'53.047 | 0.994 | 0.095 | 184.925 | 33/39 | |
| 9 | 12 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | 1'53.268 | 1.215 | 0.221 | 184.564 | 31/36 | |
| 10 | 3 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'54.946 | 2.893 | 1.678 | 181.870 | 21/29 | |
| 11 | 28 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 1'55.002 | 2.949 | 0.056 | 181.781 | 38/39 | |
| 12 | 30 | N | DRAGON | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'58.095 | 6.042 | 3.093 | 177.020 | 18/23 |
| 13 | 78 | N | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'58.964 | 6.911 | 0.869 | 175.727 | 31/37 |
| 14 | 9A | N | 廣田 築 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'59.489 | 7.436 | 0.525 | 174.955 | 28/37 |
| 15 | 5 | N | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | 1'59.710 | 7.657 | 0.221 | 174.632 | 15/34 |
| - | 9B | N | 岡崎 善衛 | アルビレックス・レーシングチーム Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | absence | - | - | - | - |
SUPER GT開幕戦が岡山国際サーキットで開催され、ジェームス・ロシター/平川亮組のKeePer TOM'S RC F 37号車がライバルの猛追を凌ぎ切り2位表彰台を獲得。残る5台のLEXUS RC F勢も全車トップ10フィニッシュを果たし、ポイントを獲得した。

2位表彰台を獲得したジェームス・ロシターと平川亮
4月9日(土)、10日(日)の両日、岡山県美作市の岡山国際サーキットで、SUPER GTの開幕戦「OKAYAMA GT 300km RACE」が開催された。
日本で最高の人気を誇るモータースポーツ、SUPER GTが開幕。今季もレクサスチームは6台のLEXUS RC Fで参戦する。SUPER GT参戦3年目を迎えるLEXUS RC Fは、過去2シーズン共に複数の勝利を挙げるなど速さを見せ、最終戦までタイトルを争ってきた。3年目の今年、さらに熟成が進んだ車両&エンジンと、実力派ドライバーの揃った体制で、タイトル獲得を目指す。
9日(土)の岡山は薄い雲がかかっているものの日差しに恵まれ、気温も上昇。気温23度と春らしく暖かい気候となり、SUPER GTの開幕を待ちかねた多くのモータースポーツファンが見守る中で予選が実施された。
午後3時10分、ノックアウト方式で戦われるGT500クラスの予選Q1(15分)が開始。序盤は動きのないまま、残り時間が9分を切ったあたりからコースイン。じっくりとタイヤを温め、残りが2分ほどになったところで各車本格アタックを開始。Q1突破となる上位8台がコンマ5秒内という、僅差のタイム争いとなる中、SUPER GT 2年目のヘイッキ・コバライネンが駆るDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車がトップから0.12秒差の3番手。これにZENT CERUMO RC F 38号車の石浦宏明、WAKO'S 4CR RC F 6号車のアンドレア・カルダレッリ、KeePer TOM'S RC F 37号車のロシター、WedsSport ADVAN RC F 19号車の関口雄飛と続き、5台のLEXUS RC FがQ2進出を果たした。
一方で、伊藤大輔がQ1を担当したau TOM'S RC F 36号車は、僅か0.036秒届かず9番手でQ2進出を逃すこととなった。
やや雲が多くなってきた午後3時55分、Q2(12分)が開始。セッション残り8分半あたりから国本雄資がドライブする19号車を先頭に次々にコースイン。続いてコースに向かった6号車の大嶋和也が、残り3分ほどでまずコースレコードを更新するタイムを叩き出し、暫定トップに。2014年にLEXUS RC Fのデビュー戦となった岡山ラウンドで最初のポールシッターとなった大嶋は、翌周もさらにタイムを縮めて行った。
しかし、残り1分、昨年のポールシッターである37号車の平川亮がこれを上回る脅威のタイムをマーク。以降これを塗り替える車は現れず、ロシター/平川組の37号車が2年連続となるポールポジションを獲得。今季からSUPER GTではポールポジション獲得者に1ポイントが与えられることとなり、37号車の2名は貴重なポイントを獲得することとなった。
大嶋/カルダレッリ組の6号車が2番手で続き、LEXUS RC Fは予選最前列を独占。
このQ2は8台全車がコースレコードを更新するハイレベルな争いとなり、平手晃平がドライブした39号車が6番手、立川祐路の38号車が7番手、国本の19号車が8番手につけ、明日の決勝に臨む。
GT300クラスでは、昨年、岡山大会を含む2勝を挙げる活躍を見せ、今季は新型へと進化、1台増えての2台体制での参戦となったプリウスが共にQ2進出。Q1では中山雄一がドライブするTOYOTA PRIUS apr GT 31号車が5番手。今大会デビューとなる2台目のTOYOTA PRIUS apr GT 30号車は佐々木孝太が4番手タイムをマークした。
Q2では31号車を嵯峨宏紀、30号車をSUPER GTデビュー戦となる永井宏明がドライブし、それぞれ11番手、13番手グリッドから決勝のスタートを切ることとなった。
参戦2年目となるSYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車は27番手グリッドとなった。
10日(日)の決勝日はやや雲に覆われたものの、気温20度、路面温度26度と予選日よりもやや涼しく過ごしやすいコンディションとなった。サーキットに詰めかけた1万9千人のモータースポーツファンが見守る中、午後2時40分に岡山県警の白バイ先導によるパレードラップとフォーメーションラップを経て、82周の決勝レーススタートが切られた。
スタートでは大きな順位変動が無く、ポールポジションの37号車ロシターが序盤からハイペースで逃げる展開。2位の6号車カルダレッリも3位を引き離し、上位はやや間隔が広がる一方、中団グループでは、5番手のGT-Rを4台のLEXUS RC Fが僅差で追う形となった。
15周目を過ぎると、雲間から太陽が顔を出し、気温もやや上昇。コンディションが変わっていく中で、3位のGT-Rがペースアップ。2位の6号車は懸命の攻防戦を繰り広げたが、28周目に先行を許してしまった。
さらにGT-Rが差を詰めてくる中、首位を逃げる37号車は35周目終了時にピットイン。ロシターから2年連続ポールポジション獲得の立役者である平川へとドライバー交代。
しかし、その後ピットインしたライバルが37号車の前でコースへ復帰。平川の37号車が2位、大嶋へとドライバーチェンジした6号車が3位でこれに続き、首位を追う後半戦となった。
6号車の大嶋は、4位のGT-Rから猛追を受け、10周ほどに渡って激しいバトルを繰り広げたが、惜しくも52周目にかわされてしまった。
勢いで勝るライバルは、さらに2位の37号車平川に迫り、残り15周ほどで2台はテール・トゥ・ノーズ状態に。37号車平川は懸命にこれを抑え、次々に現れるGT300車両をかいくぐりながらの、息もつかせぬ攻防戦がファイナルラップまで続いた。
37号車の平川は最後までこの猛追を凌ぎ切り、2位でフィニッシュ。惜しくも昨年に続く2年連続開幕戦勝利は叶わなかったが、開幕戦で2位表彰台を獲得した。
健闘したカルダレッリ/大嶋組の6号車は惜しくも表彰台に届かず4位。38号車が6位、39号車が7位、36号車が8位、19号車が9位でチェッカーを受け、LEXUS RC F勢は出走6台全車がポイント獲得を果たした。
GT300クラスでは、11番手スタートの31号車嵯峨がポジションアップを狙ったが、狭いコースでライバルに阻まれる形となり苦戦。31号車は早めのピットイン作戦を採り、中山へ交代し、クリアラップを狙ったが惜しくもポジションアップはならず。
30号車は逆に佐々木孝太が最後までピットインを引っ張り、首位に立ったところでピットイン。全車がピットを終えた時点で、2台共にトップ10圏内入りを狙う位置でドライバーが健闘を続けたが惜しくも届かず、31号車が12位、30号車が14位でフィニッシュ。60号車は25位でレースを終えた。
ご声援、ありがとうございました。次戦も応援の程よろしくお願いいたします。

2位表彰台を獲得したKeePer TOM'S RC F 37号車

惜しくも表彰台は逃したが好バトルを繰り広げ4位でフィニッシュしたWAKO'S 4CR RC F 6号車
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/10) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 500 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 82 | 1:56'22.730 |
| 2 | 37 | 500 | 2 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 82 | 15.334 |
| 3 | 46 | 500 | 3 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 82 | 15.756 |
| 4 | 6 | 500 | 4 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 82 | 54.581 |
| 5 | 12 | 500 | 5 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 82 | 54.825 |
| 6 | 38 | 500 | 6 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 82 | 1'03.303 |
| 7 | 39 | 500 | 7 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 82 | 1'06.980 |
| 8 | 36 | 500 | 8 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 82 | 1'08.346 |
| 9 | 19 | 500 | 9 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 81 | 1Lap |
| 10 | 100 | 500 | 10 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 81 | 1Lap |
| 11 | 17 | 500 | 11 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 81 | 1Lap |
| 12 | 15 | 500 | 12 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 81 | 1Lap |
| 13 | 24 | 500 | 13 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 80 | 2Laps |
| 14 | 64 | 500 | 14 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 80 | 2Laps |
| 15 | 65 | 300 | 1 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 76 | 6Laps |
| 16 | 4 | 300 | 2 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 76 | 6Laps |
| 17 | 7 | 300 | 3 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 76 | 6Laps |
| 18 | 11 | 300 | 4 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 76 | 6Laps |
| 19 | 51 | 300 | 5 | 都筑 晶裕 新田 守男 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 76 | 6Laps |
| 20 | 25 | 300 | 6 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 76 | 6Laps |
| 21 | 21 | 300 | 7 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | 76 | 6Laps |
| 22 | 0 | 300 | 8 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 76 | 6Laps |
| 23 | 88 | 300 | 9 | 織戸 学 平峰 一貴 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 24 | 3 | 300 | 10 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 25 | 55 | 300 | 11 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 75 | 7Laps |
| 26 | 31 | 300 | 12 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 75 | 7Laps |
| 27 | 87 | 300 | 13 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 28 | 30 | 300 | 14 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 75 | 7Laps |
| 29 | 18 | 300 | 15 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 75 | 7Laps |
| 30 | 108 | 300 | 16 | 峰尾 恭輔 ケイ・コッツォリーノ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 31 | 2 | 300 | 17 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 75 | 7Laps |
| 32 | 50 | 300 | 18 | 安岡 秀徒 久保 凜太郎 | ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 33 | 22 | 300 | 19 | 和田 久 城内 政樹 | アールキューズSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 34 | 26 | 300 | 20 | 密山 祥吾 元嶋 佑弥 | AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra | YH | 75 | 7Laps |
| 35 | 63 | 300 | 21 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 75 | 7Laps |
| 36 | *33 | 300 | 22 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 74 | 7Laps |
| 37 | *61 | 300 | 23 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 74 | 8Laps |
| 38 | *111 | 300 | 24 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 74 | 8Laps |
| 39 | 60 | 300 | 25 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 74 | 8Laps |
| 40 | 360 | 300 | 26 | 柴田 優作 田中 篤 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 73 | 9Laps |
| 41 | 48 | 300 | 27 | 高森 博士 田中 勝輝 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 73 | 9Laps |
| ---- 以上規定周回数(GT500:57Laps / GT300:53Laps)完走 ---- | ||||||||
| - | 8 | 500 | - | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 23 | 59Laps |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 2 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Team | Tire | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 15 | 23'46.388 |
| 2 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 1.801 |
| 3 | 7 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 5.148 |
| 4 | 11 | 大湯 都史樹 | Rn-sports tanzen F4 Rn-sports | DL | 15 | 8.482 |
| 5 | 62 | 平木 湧也 | DENSOルボーセFTRS Le Beausset Motorsports | DL | 15 | 10.209 |
| 6 | 60 | 川合 孝汰 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 15 | 10.689 |
| 7 | 14 | 根本 悠生 | 東京トヨペットGUNZE KCMG KCMG | DL | 15 | 13.914 |
| 8 | 29 | 朝日 ターボ | ヴァンガードGULFまるはF110 イーグルスポーツ | DL | 15 | 14.594 |
| 9 | 16 | 篠原 拓朗 | Media Do Kageyama F110 Media Do Kageyama Racing | DL | 15 | 15.558 |
| 10 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 15 | 15.975 |
| 11 | 33 | 小山 美姫 | delico 373NY 16M miNami aoYama project | DL | 15 | 17.974 |
| 12 | 89 | 清原 亮太 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 15 | 19.087 |
| 13 | 61 | 平木 玲次 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 15 | 20.571 |
| 14 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwith Field FIELD MOTORSPORT | DL | 15 | 20.886 |
| 15 | 10 | 大滝 拓也 | SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 27.450 |
| 16 | 50 | 澤田 真治 | B-MAX RACING F110 B-Max RACING TEAM | DL | 15 | 27.725 |
| 17 | 18 | 霜野 誠友 | SAccess Racing F110 Buzz International | DL | 15 | 31.303 |
| 18 | 70 | 平 優弥 | Leprix Sport F110 leprix sports | DL | 15 | 31.688 |
| 19 | 17 | 乾 博貴 | ATEAM Buzz Racing F110 Buzz International | DL | 15 | 35.542 |
| 20 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed Skill Speed | DL | 15 | 37.487 |
| 21 | 83 | 武平 良介 | オートモデラーズカフェ+10・NRS TEAM PLUS 10・NRS | DL | 15 | 37.869 |
| 22 | 32 | 今橋 彩佳 | yarn 373NY 16A miNami aoYama project | DL | 15 | 38.190 |
| 23 | 52 | 石澤 浩紀 | 埼玉トヨペットGreen Brave 埼玉トヨペットGreen Brave | DL | 15 | 39.939 |
| 24 | 21 | DRAGON | RSS F110 RSS | DL | 15 | 50.719 |
| 25 | 63 | ファン ドユン | VSR Lamborghini SC VSR Lamborghini S.C. Formula Jr. | DL | 15 | 54.975 |
| 26 | 30 | 中根 邦憲 | カーペットなかね家具/GULF イーグルスポーツ | DL | 15 | 1'01.503 |
| 27 | 58 | 阿部 拓馬 | AEONガレージC F110 GARAGE CHABATAKE | DL | 15 | 1'03.199 |
| 28 | 13 | 吉田 基良 | BMG F110 B-Max RACING TEAM | DL | 15 | 1'07.733 |
| 29 | 23 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | DL | 15 | 1'31.897 |
| 30 | 3 | 浦田 裕喜 | AUTOBACS SUTEKINA F4 SUTEKINA RACING TEAM | DL | 14 | 1Lap |
| 31 | 86 | 鉢呂 敏彦 | COLLET F110 ZAP SPEED RACING TEAM | DL | 14 | 1Lap |
| ---- 以上規定周回数(90% - 13Laps)完走 ---- | ||||||
| - | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル初音ミクF110 FIELD MOTORSPORT | DL | 11 | 4Laps |
| - | 9 | 阪口 晴南 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 9 | 6Laps |
| - | 36 | 宮田 莉朋 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 1 | 14Laps |
| - | 55 | 畑 亨志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド FIELD MOTORSPORT | DL | 1 | 14Laps |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/10) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'21.771 | - | - | 163.026 |
| 2 | 6 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'21.814 | 0.043 | 0.043 | 162.940 |
| 3 | 46 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'21.900 | 0.129 | 0.086 | 162.769 |
| 4 | 12 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'21.988 | 0.217 | 0.088 | 162.595 |
| 5 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'22.039 | 0.268 | 0.051 | 162.493 |
| 6 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'22.056 | 0.285 | 0.017 | 162.460 |
| 7 | 24 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'22.212 | 0.441 | 0.156 | 162.152 |
| 8 | 36 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'22.294 | 0.523 | 0.082 | 161.990 |
| 9 | 15 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'22.671 | 0.900 | 0.377 | 161.251 |
| 10 | 37 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'22.676 | 0.905 | 0.005 | 161.241 |
| 11 | 19 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'22.852 | 1.081 | 0.176 | 160.899 |
| 12 | 100 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'23.012 | 1.241 | 0.160 | 160.589 |
| 13 | 8 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'23.071 | 1.300 | 0.059 | 160.475 |
| 14 | 17 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'23.949 | 2.178 | 0.878 | 158.796 |
| 15 | 64 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'25.318 | 3.547 | 1.369 | 156.248 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/10) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 65 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.982 | - | - | 151.517 |
| 2 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'28.113 | 0.131 | 0.131 | 151.292 |
| 3 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'28.161 | 0.179 | 0.048 | 151.210 |
| 4 | 11 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'28.281 | 0.299 | 0.120 | 151.004 |
| 5 | 21 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | 1'28.345 | 0.363 | 0.064 | 150.895 |
| 6 | 7 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'28.393 | 0.411 | 0.048 | 150.813 |
| 7 | 51 | 都筑 晶裕 新田 守男 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'28.394 | 0.412 | 0.001 | 150.811 |
| 8 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'28.812 | 0.830 | 0.418 | 150.101 |
| 9 | 0 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'28.905 | 0.923 | 0.093 | 149.944 |
| 10 | 3 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'28.960 | 0.978 | 0.055 | 149.852 |
| 11 | 108 | 峰尾 恭輔 ケイ・コッツォリーノ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.975 | 0.993 | 0.015 | 149.826 |
| 12 | 25 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'29.059 | 1.077 | 0.084 | 149.685 |
| 13 | 55 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'29.091 | 1.109 | 0.032 | 149.631 |
| 14 | 33 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'29.131 | 1.149 | 0.040 | 149.564 |
| 15 | 26 | 密山 祥吾 元嶋 佑弥 | AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra | YH | 1'29.268 | 1.286 | 0.137 | 149.335 |
| 16 | 30 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'29.439 | 1.457 | 0.171 | 149.049 |
| 17 | 360 | 柴田 優作 田中 篤 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'29.444 | 1.462 | 0.005 | 149.041 |
| 18 | 2 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'29.454 | 1.472 | 0.010 | 149.024 |
| 19 | 50 | 安岡 秀徒 久保 凜太郎 | ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 1'29.708 | 1.726 | 0.254 | 148.602 |
| 20 | 87 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'29.818 | 1.836 | 0.110 | 148.420 |
| 21 | 111 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'29.890 | 1.908 | 0.072 | 148.301 |
| 22 | 22 | 和田 久 城内 政樹 | アールキューズSLS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'29.978 | 1.996 | 0.088 | 148.156 |
| 23 | 48 | 高森 博士 田中 勝輝 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'30.205 | 2.223 | 0.227 | 147.783 |
| 24 | 60 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'30.410 | 2.428 | 0.205 | 147.448 |
| 25 | 88 | 織戸 学 平峰 一貴 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'30.841 | 2.859 | 0.431 | 146.749 |
| 26 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'30.939 | 2.957 | 0.098 | 146.591 |
| 27 | 63 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'30.976 | 2.994 | 0.037 | 146.531 |
| 28 | 5 | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | マッハ車検MC86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'32.610 | 4.628 | 1.634 | 143.946 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Q1 | Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.130 | R1'18.126 |
| 2 | 6 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.080 | R1'18.268 |
| 3 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.918 | R1'18.372 |
| 4 | 46 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.885 | R1'18.419 |
| 5 | 12 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'19.361 | R1'18.510 |
| 6 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'19.004 | R1'18.895 |
| 7 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.078 | R1'18.937 |
| 8 | 19 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'19.251 | R1'18.939 |
| 9 | 36 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.397 | |
| 10 | 24 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'19.407 | |
| 11 | 15 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.606 | |
| 12 | 8 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.672 | |
| 13 | 17 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.685 | |
| 14 | 100 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'20.034 | |
| 15 | 64 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'20.249 | |
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Q1 | Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.292 | R1'25.586 |
| 2 | 65 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.071 | R1'25.624 |
| 3 | 7 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'27.087 | R1'25.832 |
| 4 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'26.560 | R1'25.875 |
| 5 | 11 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'27.129 | R1'26.112 |
| 6 | 21 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | 1'27.033 | R1'26.254 |
| 7 | 55 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'26.705 | R1'26.300 |
| 8 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.179 | 1'26.643 |
| 9 | 51 | 都筑 晶裕 新田 守男 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'26.615 | 1'26.707 |
| 10 | 3 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'27.117 | 1'26.812 |
| 11 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'26.911 | 1'26.925 |
| 12 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.051 | 1'27.017 |
| 13 | 30 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'26.735 | 1'28.035 |
| 14 | 2 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'27.475 | 1'37.801 |
| 15 | 88 | 織戸 学 平峰 一貴 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'27.617 | |
| 16 | 33 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'27.669 | |
| 17 | 0 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'27.695 | |
| 18 | 360 | 柴田 優作 田中 篤 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'27.970 | |
| 19 | 108 | 峰尾 恭輔 ケイ・コッツォリーノ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.125 | |
| 20 | 87 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.206 | |
| 21 | 22 | 和田 久 城内 政樹 | アールキューズSLS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'28.394 | |
| 22 | 48 | 高森 博士 田中 勝輝 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'28.478 | |
| 23 | 50 | 安岡 秀徒 久保 凜太郎 | ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 1'28.506 | |
| 24 | 5 | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | マッハ車検MC86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'28.545 | |
| 25 | 63 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.545 | |
| 26 | 60 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'29.252 | |
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||
| - | *111 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | deleted | |
| - | 9 | 阪口 良平 吉田 広樹 | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | absence | |
| - | 26 | 密山 祥吾 元嶋 佑弥 | AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra | YH | absence | |
OKAYAMA 0GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Q2 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'18.126 | - | - | 170.632 |
| 2 | 6 | 大嶋 和也 | WAKO'S 4CR0 RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'18.268 | 0.142 | 0.142 | 170.322 |
| 3 | 1 | ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.372 | 0.246 | 0.104 | 170.096 |
| 4 | 46 | 本山 哲 | S Road CRAFTSPO0RTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.419 | 0.293 | 0.047 | 169.995 |
| 5 | 12 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | R1'18.510 | 0.384 | 0.091 | 169.797 |
| 6 | 39 | 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'18.895 | 0.769 | 0.385 | 168.969 |
| 7 | 38 | 立川 祐路 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'18.937 | 0.811 | 0.042 | 168.879 |
| 8 | 19 | 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | R1'18.939 | 0.813 | 0.002 | 168.875 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Q2 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 土屋 武士 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | R1'25.586 | - | - | 155.759 |
| 2 | 65 | 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | R1'25.624 | 0.038 | 0.038 | 155.690 |
| 3 | 7 | 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | R1'25.832 | 0.246 | 0.208 | 155.313 |
| 4 | 61 | 井口 卓人 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | R1'25.875 | 0.289 | 0.043 | 155.235 |
| 5 | 11 | 平中 克幸 | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | R1'26.112 | 0.526 | 0.237 | 154.808 |
| 6 | 21 | リチャード・ライアン | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | R1'26.254 | 0.668 | 0.142 | 154.553 |
| 7 | 55 | 高木 真一 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | R1'26.300 | 0.714 | 0.046 | 154.470 |
| 8 | 4 | 谷口 信輝 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'26.643 | 1.057 | 0.343 | 153.859 |
| 9 | 51 | 都筑 晶裕 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'26.707 | 1.121 | 0.064 | 153.745 |
| 10 | 3 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'26.812 | 1.226 | 0.105 | 153.559 |
| 11 | 31 | 嵯峨 宏紀 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'26.925 | 1.339 | 0.113 | 153.360 |
| 12 | 18 | 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.017 | 1.431 | 0.092 | 153.198 |
| 13 | 30 | 永井 宏明 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'28.035 | 2.449 | 1.018 | 151.426 |
| 14 | 2 | 高橋 一穂 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'37.801 | 12.215 | 9.766 | 136.305 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Q1 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.885 | - | - | 168.990 |
| 2 | 1 | 松田 次生 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | R1'18.918 | 0.033 | 0.033 | 168.920 |
| 3 | 39 | ヘイッキ・コバライネン | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | R1'19.004 | 0.119 | 0.086 | 168.736 |
| 4 | 38 | 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.078 | 0.193 | 0.074 | 168.578 |
| 5 | 6 | アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.080 | 0.195 | 0.002 | 168.574 |
| 6 | 37 | ジェームス・ロシター | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.130 | 0.245 | 0.050 | 168.467 |
| 7 | 19 | 関口 雄飛 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'19.251 | 0.366 | 0.121 | 168.210 |
| 8 | 12 | 安田 裕信 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'19.361 | 0.476 | 0.110 | 167.977 |
| ---- 以上Q2進出 ---- | ||||||||
| 9 | 36 | 伊藤 大輔 | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.397 | 0.512 | 0.036 | 167.901 |
| 10 | 24 | 佐々木 大樹 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'19.407 | 0.522 | 0.010 | 167.879 |
| 11 | 15 | 武藤 英紀 | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.606 | 0.721 | 0.199 | 167.460 |
| 12 | 8 | 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.672 | 0.787 | 0.066 | 167.321 |
| 13 | 17 | 塚越 広大 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.685 | 0.800 | 0.013 | 167.294 |
| 14 | 100 | 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'20.034 | 1.149 | 0.349 | 166.564 |
| 15 | 64 | ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'20.249 | 1.364 | 0.215 | 166.118 |
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||||
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Knock Out Q1 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 0AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Tire | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61 | 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL0000td> | 1'26.560 | - | - | 154.006 |
| 2 | 51 | 新田 守男 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'26.615 | 0.055 | 0.055 | 153.909 |
| 3 | 55 | 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'26.705 | 0.145 | 0.090 | 153.749 |
| 4 | 30 | 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'26.735 | 0.175 | 0.030 | 153.696 |
| 5 | 31 | 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'26.911 | 0.351 | 0.176 | 153.384 |
| 6 | 21 | リチャード・ライアン | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | 1'27.033 | 0.473 | 0.122 | 153.169 |
| 7 | 18 | 中山 友貴 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.051 | 0.491 | 0.018 | 153.138 |
| 8 | 65 | 黒澤 治樹 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.071 | 0.511 | 0.020 | 153.103 |
| 9 | 7 | ヨルグ・ミューラー | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'27.087 | 0.527 | 0.016 | 153.075 |
| 10 | 3 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'27.117 | 0.557 | 0.030 | 153.022 |
| 11 | 11 | ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'27.129 | 0.569 | 0.012 | 153.001 |
| 12 | 4 | 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.179 | 0.619 | 0.050 | 152.913 |
| 13 | 25 | 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.292 | 0.732 | 0.113 | 152.715 |
| 14 | 2 | 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'27.475 | 0.915 | 0.183 | 152.396 |
| ---- 以上Q2進出 ---- | ||||||||
| 15 | 88 | 織戸 学 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'27.617 | 1.057 | 0.142 | 152.149 |
| 16 | 33 | ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'27.669 | 1.109 | 0.052 | 152.058 |
| 17 | 0 | アンドレ・クート | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'27.695 | 1.135 | 0.026 | 152.013 |
| 18 | 360 | 柴田 優作 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'27.970 | 1.410 | 0.275 | 151.538 |
| 19 | 108 | ケイ・コッツォリーノ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.125 | 1.565 | 0.155 | 151.271 |
| 20 | 87 | 細川 慎弥 | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.206 | 1.646 | 0.081 | 151.133 |
| 21 | 22 | 和田 久 | アールキューズSLS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'28.394 | 1.834 | 0.188 | 150.811 |
| 22 | 48 | 田中 勝輝 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'28.478 | 1.918 | 0.053 | 150.668 |
| 23 | 50 | 安岡 秀徒 | ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 1'28.506 | 1.946 | 0.028 | 150.620 |
| 24 | 5 | 玉中 哲二 | マッハ車検MC86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'28.545 | 1.985 | 0.039 | 150.554 |
| 25 | 63 | エイドリアン・ザウグ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.545 | 1.985 | 0.000 | 150.554 |
| 26 | 60 | 飯田 章 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'29.252 | 2.692 | 0.707 | 149.361 |
| ---- 以上予選通過 ---- | ||||||||
| - | *111 | 植田 正幸 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | deleted | - | - | - |
| - | 9 | 阪口 良平 | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | absence | - | - | - |
| - | 26 | 密山 祥吾 | AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra | YH | absence | - | - | - |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 2 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Team | Tire | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 15 | 27'13.552 |
| 2 | 9 | 阪口 晴南 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 0.408 |
| 3 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 3.361 |
| 4 | 7 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 15 | 5.239 |
| 5 | 36 | 宮田 莉朋 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 15 | 5.586 |
| 6 | 50 | 澤田 真治 | B-MAX RACING F110 B-Max RACING TEAM | DL | 15 | 8.677 |
| 7 | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル初音ミクF110 FIELD MOTORSPORT | DL | 15 | 10.736 |
| 8 | 11 | 大湯 都史樹 | Rn-sports tanzen F4 Rn-sports | DL | 15 | 11.350 |
| 9 | 14 | 根本 悠生 | 東京トヨペットGUNZE KCMG KCMG | DL | 15 | 13.434 |
| 10 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 15 | 13.859 |
| 11 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwith Field FIELD MOTORSPORT | DL | 15 | 14.161 |
| 12 | 16 | 篠原 拓朗 | Media Do Kageyama F110 Media Do Kageyama Racing | DL | 15 | 14.805 |
| 13 | 89 | 清原 亮太 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 15 | 16.860 |
| 14 | 29 | 朝日 ターボ | ヴァンガードGULFまるはF110 イーグルスポーツ | DL | 15 | 17.577 |
| 15 | 18 | 霜野 誠友 | SAccess Racing F110 Buzz International | DL | 15 | 27.240 |
| 16 | 70 | 平 優弥 | Leprix Sport F110 leprix sports | DL | 15 | 28.162 |
| 17 | 63 | ファン ドユン | VSR Lamborghini SC VSR Lamborghini S.C. Formula Jr. | DL | 15 | 29.923 |
| 18 | 21 | DRAGON | RSS F110 RSS | DL | 15 | 31.371 |
| 19 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed Skill Speed | DL | 15 | 31.932 |
| 20 | 83 | 武平 良介 | オートモデラーズカフェ+10・NRS TEAM PLUS 10・NRS | DL | 15 | 32.155 |
| 21 | 55 | 畑 亨志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド FIELD MOTORSPORT | DL | 15 | 33.592 |
| 22 | 3 | 浦田 裕喜 | AUTOBACS SUTEKINA F4 SUTEKINA RACING TEAM | DL | 15 | 34.107 |
| 23 | 17 | 乾 博貴 | ATEAM Buzz Racing F110 Buzz International | DL | 15 | 37.490 |
| 24 | 32 | 今橋 彩佳 | yarn 373NY 16A miNami aoYama project | DL | 15 | 57.795 |
| 25 | *61 | 平木 玲次 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 15 | 27.807 |
| 26 | 30 | 中根 邦憲 | カーペットなかね家具/GULF イーグルスポーツ | DL | 15 | 1'04.832 |
| 27 | 13 | 吉田 基良 | BMG F110 B-Max RACING TEAM | DL | 15 | 1'05.501 |
| 28 | 23 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | DL | 15 | 1'31.630 |
| 29 | 86 | 鉢呂 敏彦 | COLLET F110 ZAP SPEED RACING TEAM | DL | 14 | 1Lap |
| 30 | 58 | 阿部 拓馬 | AEONガレージC F110 GARAGE CHABATAKE | DL | 14 | 1Lap |
| 31 | 52 | 石澤 浩紀 | 埼玉トヨペットGreen Brave 埼玉トヨペットGreen Brave | DL | 13 | 2Laps |
| ---- 以上規定周回数(90% - 13Laps)完走 ---- | ||||||
| - | *33 | 小山 美姫 | delico 373NY 16M miNami aoYama project | DL | 7 | 8Laps |
| - | 10 | 大滝 拓也 | SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1 | 14Laps |
| - | 62 | 平木 湧也 | DENSOルボーセFTRS Le Beausset Motorsports | DL | 1 | 14Laps |
| - | 60 | 川合 孝汰 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 1 | 14Laps |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 2 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 1'33.865 | - | - | 142.021 |
| 2 | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル初音ミクF110 FIELD MOTORSPORT | DL | 1'34.263 | 0.398 | 0.398 | 141.421 |
| 3 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.354 | 0.489 | 0.091 | 141.285 |
| 4 | 62 | 平木 湧也 | DENSOルボーセFTRS Le Beausset Motorsports | DL | 1'34.459 | 0.594 | 0.105 | 141.128 |
| 5 | 10 | 大滝 拓也 | SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.493 | 0.628 | 0.034 | 141.077 |
| 6 | 7 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.558 | 0.693 | 0.065 | 140.980 |
| 7 | 60 | 川合 孝汰 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 1'34.841 | 0.976 | 0.283 | 140.559 |
| 8 | 14 | 根本 悠生 | 東京トヨペットGUNZE KCMG KCMG | DL | 1'35.013 | 1.148 | 0.172 | 140.305 |
| 9 | 29 | 朝日 ターボ | ヴァンガードGULFまるはF110 イーグルスポーツ | DL | 1'35.068 | 1.203 | 0.055 | 140.224 |
| 10 | 89 | 清原 亮太 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 1'35.216 | 1.351 | 0.148 | 140.006 |
| 11 | 9 | 阪口 晴南 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'35.373 | 1.508 | 0.157 | 139.775 |
| 12 | 11 | 大湯 都史樹 | Rn-sports tanzen F4 Rn-sports | DL | 1'35.450 | 1.585 | 0.077 | 139.663 |
| 13 | 33 | 小山 美姫 | delico 373NY 16M miNami aoYama project | DL | 1'35.481 | 1.616 | 0.031 | 139.617 |
| 14 | 18 | 霜野 誠友 | SAccess Racing F110 Buzz International | DL | 1'35.556 | 1.691 | 0.075 | 139.508 |
| 15 | 55 | 畑 亨志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド FIELD MOTORSPORT | DL | 1'35.604 | 1.739 | 0.048 | 139.438 |
| 16 | 36 | 宮田 莉朋 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 1'35.680 | 1.815 | 0.076 | 139.327 |
| 17 | 17 | 乾 博貴 | ATEAM Buzz Racing F110 Buzz International | DL | 1'35.746 | 1.881 | 0.066 | 139.231 |
| 18 | 16 | 篠原 拓朗 | Media Do Kageyama F110 Media Do Kageyama Racing | DL | 1'35.754 | 1.889 | 0.008 | 139.219 |
| 19 | 58 | 阿部 拓馬 | AEONガレージC F110 GARAGE CHABATAKE | DL | 1'35.781 | 1.916 | 0.027 | 139.180 |
| 20 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed Skill Speed | DL | 1'35.815 | 1.950 | 0.034 | 139.131 |
| 21 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwith Field FIELD MOTORSPORT | DL | 1'35.898 | 2.033 | 0.083 | 139.010 |
| 22 | 61 | 平木 玲次 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 1'35.913 | 2.048 | 0.015 | 138.988 |
| 23 | 50 | 澤田 真治 | B-MAX RACING F110 B-Max RACING TEAM | DL | 1'36.024 | 2.159 | 0.111 | 138.828 |
| 24 | 52 | 石澤 浩紀 | 埼玉トヨペットGreen Brave 埼玉トヨペットGreen Brave | DL | 1'36.172 | 2.307 | 0.148 | 138.614 |
| 25 | 21 | DRAGON | RSS F110 RSS | DL | 1'36.271 | 2.406 | 0.099 | 138.472 |
| 26 | 70 | 平 優弥 | Leprix Sport F110 leprix sports | DL | 1'36.438 | 2.573 | 0.167 | 138.232 |
| 27 | 63 | ファン ドユン | VSR Lamborghini SC VSR Lamborghini S.C. Formula Jr. | DL | 1'36.488 | 2.623 | 0.050 | 138.160 |
| 28 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 1'37.285 | 3.420 | 0.797 | 137.028 |
| 29 | 30 | 中根 邦憲 | カーペットなかね家具/GULF イーグルスポーツ | DL | 1'38.037 | 4.172 | 0.752 | 135.977 |
| 30 | 13 | 吉田 基良 | BMG F110 B-Max RACING TEAM | DL | 1'38.329 | 4.464 | 0.292 | 135.573 |
| 31 | 83 | 武平 良介 | オートモデラーズカフェ+10・NRS TEAM PLUS 10・NRS | DL | 1'38.462 | 4.597 | 0.133 | 135.390 |
| 32 | 3 | 浦田 裕喜 | AUTOBACS SUTEKINA F4 SUTEKINA RACING TEAM | DL | 1'38.976 | 5.111 | 0.514 | 134.687 |
| 33 | 23 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | DL | 1'43.457 | 9.592 | 4.481 | 128.854 |
| ---- 以上基準タイム(110%- 1'43.577)予選通過 ---- | ||||||||
| - | 32 | 今橋 彩佳 | yarn 373NY 16A miNami aoYama project | DL | 1'47.178 | 13.313 | 3.721 | 124.380 |
| - | 86 | 鉢呂 敏彦 | COLLET F110 ZAP SPEED RACING TEAM | DL | 2'01.461 | 27.596 | 14.283 | 109.754 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.018 | - | - | 168.706 |
| 2 | 12 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'19.164 | 0.146 | 0.146 | 168.395 |
| 3 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.186 | 0.168 | 0.022 | 168.348 |
| 4 | 6 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.205 | 0.187 | 0.019 | 168.308 |
| 5 | 46 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'19.235 | 0.217 | 0.030 | 168.244 |
| 6 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'19.294 | 0.276 | 0.059 | 168.119 |
| 7 | 36 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.386 | 0.368 | 0.092 | 167.924 |
| 8 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'19.508 | 0.490 | 0.122 | 167.666 |
| 9 | 19 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'19.681 | 0.663 | 0.173 | 167.302 |
| 10 | 24 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'19.932 | 0.914 | 0.251 | 166.777 |
| 11 | 100 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'19.970 | 0.952 | 0.038 | 166.698 |
| 12 | 15 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'20.219 | 1.201 | 0.249 | 166.180 |
| 13 | 8 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'20.351 | 1.333 | 0.132 | 165.907 |
| 14 | 17 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'20.364 | 1.346 | 0.013 | 165.880 |
| 15 | 64 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'21.093 | 2.075 | 0.729 | 164.389 |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 65 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'26.330 | - | - | 154.417 |
| 2 | 21 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS | DL | 1'26.552 | 0.222 | 0.222 | 154.021 |
| 3 | 25 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'26.678 | 0.348 | 0.126 | 153.797 |
| 4 | 55 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'26.712 | 0.382 | 0.034 | 153.737 |
| 5 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'26.725 | 0.395 | 0.013 | 153.713 |
| 6 | 2 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'26.734 | 0.404 | 0.009 | 153.698 |
| 7 | 11 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'26.792 | 0.462 | 0.058 | 153.595 |
| 8 | 51 | 都筑 晶裕 新田 守男 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'26.869 | 0.539 | 0.077 | 153.459 |
| 9 | 88 | 織戸 学 平峰 一貴 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'27.006 | 0.676 | 0.137 | 153.217 |
| 10 | 30 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'27.290 | 0.960 | 0.284 | 152.719 |
| 11 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'27.340 | 1.010 | 0.050 | 152.631 |
| 12 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'27.416 | 1.086 | 0.076 | 152.498 |
| 13 | 3 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'27.505 | 1.175 | 0.089 | 152.343 |
| 14 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'27.522 | 1.192 | 0.017 | 152.314 |
| 15 | 7 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'27.712 | 1.382 | 0.190 | 151.984 |
| 16 | 0 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'27.857 | 1.527 | 0.145 | 151.733 |
| 17 | 33 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'27.955 | 1.625 | 0.098 | 151.564 |
| 18 | 87 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.131 | 1.801 | 0.176 | 151.261 |
| 19 | 108 | 峰尾 恭輔 ケイ・コッツォリーノ | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.146 | 1.816 | 0.015 | 151.235 |
| 20 | 360 | 柴田 優作 田中 篤 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'28.332 | 2.002 | 0.186 | 150.917 |
| 21 | 63 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 | DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'28.541 | 2.211 | 0.209 | 150.561 |
| 22 | 9 | 阪口 良平 吉田 広樹 | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'28.572 | 2.242 | 0.031 | 150.508 |
| 23 | 111 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'28.615 | 2.285 | 0.043 | 150.435 |
| 24 | 50 | 安岡 秀徒 久保 凜太郎 | ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 1'28.916 | 2.586 | 0.301 | 149.926 |
| 25 | 60 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'29.038 | 2.708 | 0.122 | 149.720 |
| 26 | 22 | 和田 久 城内 政樹 | アールキューズSLS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'29.205 | 2.875 | 0.167 | 149.440 |
| 27 | 48 | 高森 博士 田中 勝輝 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'29.395 | 3.065 | 0.190 | 149.122 |
| 28 | 5 | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | マッハ車検MC86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'29.501 | 3.171 | 0.106 | 148.946 |
| - | 26 | 密山 祥吾 元嶋 佑弥 | AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra | YH | no time | - | - | - |
OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2016/04/09) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Team | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | R1'33.706 | - | - | 142.262 |
| 2 | 9 | 阪口 晴南 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'33.951 | 0.245 | 0.245 | 141.891 |
| 3 | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル初音ミクF110 FIELD MOTORSPORT | DL | 1'34.020 | 0.314 | 0.069 | 141.787 |
| 4 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.025 | 0.319 | 0.005 | 141.779 |
| 5 | 7 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.103 | 0.397 | 0.078 | 141.662 |
| 6 | 62 | 平木 湧也 | DENSOルボーセFTRS Le Beausset Motorsports | DL | 1'34.332 | 0.626 | 0.229 | 141.318 |
| 7 | 10 | 大滝 拓也 | SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | DL | 1'34.448 | 0.742 | 0.116 | 141.144 |
| 8 | 50 | 澤田 真治 | B-MAX RACING F110 B-Max RACING TEAM | DL | 1'34.498 | 0.792 | 0.050 | 141.070 |
| 9 | 60 | 川合 孝汰 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 1'34.597 | 0.891 | 0.099 | 140.922 |
| 10 | 36 | 宮田 莉朋 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 1'34.719 | 1.013 | 0.122 | 140.741 |
| 11 | 89 | 清原 亮太 | SUCCEED SPORTS F110 SUCCEED SPORTS | DL | 1'34.766 | 1.060 | 0.047 | 140.671 |
| 12 | 14 | 根本 悠生 | 東京トヨペットGUNZE KCMG KCMG | DL | 1'34.770 | 1.064 | 0.004 | 140.665 |
| 13 | 29 | 朝日 ターボ | ヴァンガードGULFまるはF110 イーグルスポーツ | DL | 1'34.776 | 1.070 | 0.006 | 140.656 |
| 14 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwith Field FIELD MOTORSPORT | DL | 1'34.832 | 1.126 | 0.056 | 140.573 |
| 15 | 18 | 霜野 誠友 | SAccess Racing F110 Buzz International | DL | 1'35.130 | 1.424 | 0.298 | 140.132 |
| 16 | 33 | 小山 美姫 | delico 373NY 16M miNami aoYama project | DL | 1'35.164 | 1.458 | 0.034 | 140.082 |
| 17 | 21 | DRAGON | RSS F110 RSS | DL | 1'35.213 | 1.507 | 0.049 | 140.010 |
| 18 | *61 | 平木 玲次 | DENSOルボーセF4 Le Beausset Motorsports | DL | 1'35.295 | 1.589 | 0.082 | 139.890 |
| 19 | 11 | 大湯 都史樹 | Rn-sports tanzen F4 Rn-sports | DL | 1'35.322 | 1.616 | 0.027 | 139.850 |
| 20 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 トムススピリット | DL | 1'35.412 | 1.706 | 0.090 | 139.718 |
| 21 | 16 | 篠原 拓朗 | Media Do Kageyama F110 Media Do Kageyama Racing | DL | 1'35.438 | 1.732 | 0.026 | 139.680 |
| 22 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed Skill Speed | DL | 1'35.499 | 1.793 | 0.061 | 139.591 |
| 23 | 55 | 畑 亨志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド FIELD MOTORSPORT | DL | 1'35.509 | 1.803 | 0.010 | 139.576 |
| 24 | 58 | 阿部 拓馬 | AEONガレージC F110 GARAGE CHABATAKE | DL | 1'35.546 | 1.840 | 0.037 | 139.522 |
| 25 | 70 | 平 優弥 | Leprix Sport F110 leprix sports | DL | 1'35.612 | 1.906 | 0.066 | 139.426 |
| 26 | 17 | 乾 博貴 | ATEAM Buzz Racing F110 Buzz International | DL | 1'35.674 | 1.968 | 0.062 | 139.336 |
| 27 | 52 | 石澤 浩紀 | 埼玉トヨペットGreen Brave 埼玉トヨペットGreen Brave | DL | 1'35.797 | 2.091 | 0.123 | 139.157 |
| 28 | 63 | ファン ドユン | VSR Lamborghini SC VSR Lamborghini S.C. Formula Jr. | DL | 1'36.184 | 2.478 | 0.387 | 138.597 |
| 29 | 83 | 武平 良介 | オートモデラーズカフェ+10・NRS TEAM PLUS 10・NRS | DL | 1'37.290 | 3.584 | 1.106 | 137.021 |
| 30 | 30 | 中根 邦憲 | カーペットなかね家具/GULF イーグルスポーツ | DL | 1'37.613 | 3.907 | 0.323 | 136.568 |
| 31 | 13 | 吉田 基良 | BMG F110 B-Max RACING TEAM | DL | 1'37.849 | 4.143 | 0.236 | 136.238 |
| 32 | *3 | 浦田 裕喜 | AUTOBACS SUTEKINA F4 SUTEKINA RACING TEAM | DL | 1'38.700 | 4.994 | 0.851 | 135.064 |
| 33 | 23 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | DL | 1'42.476 | 8.770 | 3.776 | 130.087 |
| ---- 以上基準タイム(110% - 1'43.282)予選通過 --- | ||||||||
| - | 32 | 今橋 彩佳 | yarn 373NY 16A miNami aoYama project | DL | 1'46.838 | 13.132 | 4.362 | 124.776 |
| - | 86 | 鉢呂 敏彦 | COLLET F110 ZAP SPEED RACING TEAM | DL | 1'55.312 | 21.606 | 8.474 | 115.606 |
ル・ボーセ モータースポーツにとって2シーズン目となる、スーパー耐久シリーズの開幕戦がツインリンクもてぎ(栃木県)で4月2日(土)〜3日(日)に開催された。引き続き挑むのは2001〜3500ccの二輪駆動車が対象のST-3クラスで、「DENSO Le Beausset RC350」としてレクサスRC350を走らせる。レギュラードライバーも代わらず、嵯峨宏紀と中山雄一、そして山下健太ながら、富士9時間レースにはFIA-F4に挑む平木湧也も加える予定となっている。ただし、今回は中山の代役として新田守男を起用。昨年、富士でデビューウィンを飾った時にも加わっており、むしろベテランならではの、絶妙な味つけにも期待がかかることとなった。
ご存知のとおり、ツインリンクもてぎはル・ボーセモータースポーツにとってホームコースであり、オフの間には公式テストも含め、数回にわたってテストを重ねてきた。さまざまなメイク&トライを行った結果、マシンは飛躍的に進化し、その証明として公式テストではトップタイムを記録するまでになっていた。その意味では開幕戦には最適なステージに、自信を大いに抱いて挑むこととなった。
しかしながら、金曜日に行われた1時間ずつ3セッションの専有走行は、最終セッションしか走れていない。スペアのないパーツにトラブルが生じたためだが、支援を頂くレクサス/トヨタディーラーの迅速な対応によって入手できたことを、まずは心から感謝したい。わずか1時間の走行とはいえ最終チェックができたことで、後の好結果へと結びついていた。
今年から予選はST-4クラスとST-5クラスが対象のグループ2からの走行に改められたが、その最中に予報では告げられていなかった雨がポツリポツリと落ちてくる。路面を濡らすまでではなかったものの、いつ勢いを増さないとも限らないため、グループ1の計測開始と同時に、ほぼ全車がピットを離れていく。Aドライバーの予選を担当した嵯峨は1周のみウォームアップに充てて、すぐにアタックを開始する。まずは2分5秒115で暫定トップに立ち、その後も4秒462、3秒914と順調にタイムを縮めていく。終了間際に一台が嵯峨のタイムを上回ったため、2番手になったものの、トップとの差はわずかコンマ2秒。続いて挑む山下の逆転が期待された。
そのBドライバー予選にはウエット宣言も出されたものの、グループ2が走る頃にはほとんど雨は上がっていた。足まわりのセットチェンジを行ったこともあり、計測1周目は確認を兼ねて慎重に走行した山下は2周目からタイムアタックを開始する。2分3秒742、3秒832、3秒618と好タイムを連発。2番手につけ、嵯峨とのタイム合算によって「DENSO Le Beausset RC350」はST-3クラス2番手から決勝レースに挑むこととなった。なお、この後に行われたCドライバー予選では、新田が決勝に向けてユーズドタイヤをつけた走行で5秒358をマークし、好感触を得た。
日曜日早朝に行われたウォームアップは、あいにくの雨模様。ウェットタイヤを装着しての走行となったが、「DENSO Le Beausset RC350」は2分17秒113を記して2番手に。しかし、その雨も間もなくやんで、決勝レースのスタート進行が始まる頃には、路面は完全にドライコンディションとなっていた。なお、今年から年間エントリーの上限50台という規定が撤廃されたため、その総数が65台にも! うち3台が参加しなかったとはいえ、ストレートをほぼ埋める62台がグリッドに並んだ様子は、もはや壮観としか言いようがなかった。
今回は決勝レースが5時間に及ぶ長丁場、そこでドライバーの負担を最小限とするため、3人登録としていたのだが、山下が体調不良を訴えて走行不可能に。急きょメニューを組み替えて嵯峨と新田のふたりだけでの走行になった。そんな緊急事態にも、スタートを担当した新田はベテランらしく少しも動じず。スタート直後にひとつ順位を落とすも、コンスタントにペースを刻んで周回し、ライバルが早めのドライバー交代を行ったこと、そしてタイヤ無交換策が功を奏して、やがて2番手に返り咲く。そして1時間25分を経過した40周目にシートを託された嵯峨も、しっかり2番手をキープし続けた。3時間目を間もなくという73周目から、再び新田がドライブすることに。
この頃にはトップとの差も約1分となっていた一方で、後続との差はほぼ1周に。ある意味、プレッシャーもほとんどかからない状況ではあったが、もてぎはブレーキを酷使するサーキットで突然に牙を向く。それだけにドライバーは慎重な走行を心掛ける。残り1時間となった、114周目からの最終スティントは嵯峨の担当に。実際、それから間もなく3番手の車両が、緊急ピットインを強いられていた。しかし、懸念されたトラブルに一切見舞われることなく、「DENSO Le Beausset RC350」は2位でフィニッシュ。開幕戦から表彰台に立ち、チャンピオン獲得に向けては幸先のいいスタートを切ることとなった。
次回のレースは5月14日(土)〜15日に、スポーツランドSUGO(宮城県)で行われる。引き続き表彰台獲得を、さらに優勝を目指す。
午前中に降った雨はすっかり止み、路面はほぼドライとなった4月3日 12時20分。5時間先のゴールを目指して決勝のスタートが切られた。全クラス大きな混乱もなく、オープニングラップを周回する。
#33 “TOITEC Racing WAKO’S μ Vitz”のドライバーオーダーは、スタートドライバーとして藤原能成を起用。藤原(2スティント)→船木(1スティント)→貴島(1スティント)→船木(2スティント)の予定だ。
スタート直後より、ブレーキの効きに違和感があるとドライバーの藤原能成から報告されるが、長丁場なので大事に行くようピットから指示を出して様子見。同じく、ミッション4速目の入りが甘いと報告もあったが、ギアチェンジそのものは問題ないとのことなので、こちらも様子見のままレース継続を指示。
1時間11分経過がした28周目に最初のピットイン。燃料給油のみを行い、予定通りドライバー交代はないまま再スタート。この時点の順位は、総合59位/クラス12位。
1時間48分が経過した41周目。チームの作戦ではもう少し藤原能成のまま引っ張る予定だったが、タイヤにバイブレーションが発生しているとの報告があり、予定より少し早めにピットインさせる。燃料給油とフロントタイヤ2本を交換し、船木宏にドライバーチェンジ。交換したタイヤを見ると、左フロントのトレッドが一部剥離し、あと1周していたらバーストしていた可能性もあった。ドライーバー藤原能成の好判断で、大きなトラブルを発生させずに済んだ格好だ。
レースは、驚くほどチームの立てたプログラム通りに推移する。実際、ピット毎のガソリン給油量も、ロングスティントしたい時には絶妙に満タン状態にでき、より周回数を稼げる好循環。その結果、スタートから2時間を迎えようとした頃にはクラス9位まで順位を上げた。
この様に順調に推移していたかに見られた49周目。#33 にドライブスルーペナルティーが課せられる。実は、2回めのピットストップで、ドライバーの船木宏が誤って給油中にエンジンを始動してしまっていたのだ。しかし、幸いにも後続のマシンとの間隔から、ドライブスルーペナルティーによる大きな順位の後退はなく、チームは安堵の表情を浮かべる。
レースもほぼ半ばに来た57周目。3回めのピットストップを行い、燃料給油とドライーバー交代。ドライバーは船木宏から貴島康博へ。ほぼ予定通りの流れだ。
残り、約一時間半となった80周目。4回めのピットイン。フロントタイヤ2本交換と燃料給油。ドライバーは再び船木宏へ交代し、このままゴールまで走り切る予定だ。マシンはトラブルもなく、クラス9位のポジションをキープしたまま順調に周回を重ねる。
最後の給油を行うためのピットインは100周目を予定していたが、その直前にミッションが抜けないとドライバーから連絡が入り、ピットに緊張が走る。チームは、取り敢えず燃料給油を優先し、その後原因を探る方針を取ってピットインを指示。給油の後、一旦ピットガレージにマシンを戻してミッショントラブルの原因を探ったところ、ミッションの内部的な破損である事が判明した。しかしこの時点でゴールまで残り40分。チームでは完走を優先させ、レース終了直前にミッションがスタックしたままマシンをコースに戻し、チェッカーを受ける判断を下す。ミッション内部の部品が破損している可能性から、壊れたパーツの破片が二次的なトラブルを発生させる懸念もあったが、#33 は無事チェッカーをくぐり、クラス10位完走とシリーズの完走ポイントをゲットできた。
朝の霧雨が嘘のように急速に天候が回復したツインリンクもてぎ。
62台がコースインし、2グループに分かれてのローリングスタートが1周のフォーメーションラップののちに、12時19分に切られた。
PPの#5 Mach MAKERS GTNET GT-Rの星野一樹を先頭に、#24スリーボンド日産自動車大学校GT-Rの藤井誠暢、#8 ARN SLS AMG GT3の佐々木孝太のトップ3台の争いで序盤は淡々と進む。
39周目に#24と#8がピットイン。40周目には4番手の#3 ENDLESS ADVAN-GTRの富田竜一郎もピットへ向かう。41周目には#5もピットインし、トップは#24にかわる。
70周目に#5が再びトップを奪い返し、79周目に#24が2度目のピットイン。84周目に#5もピットへ入るが、トップを守る。しかし、94周目に#24がトップに立ち、115周目に再度ピットインするまでトップの座をキープする。
116周目には#5もピットインし、#3がトップに。122周目に#3がピットインしたため、#24がトップに浮上。153周のレースは#24が26秒ほどの差で#5を振り切り優勝。3位には#3と表彰台はGT-Rが独占する結果となった。
2台のみとさびしいST-1クラスは#777 D’station Porsche 911が、ST2クラスは#59 DAMD MOTUL EDWRX STI、ST3クラスは#38 MUTA Racing TWS IS 350が、ST4クラスは#13 ENDLESS ADVAN86、ST5クラスは#69BRP★J’SRACINGホンダカーズ浜松北みきゃんFITがそれぞれクラス優勝を果たした。
第2戦は、5月14~15日に宮城県スポーツランドSUGOで行われる予定だ。
Text: Keiichiro TAKESHITA
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | ST-X | 1 | 内田 優大 藤井 誠暢 平峰 一貴 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 153 | 5:00'19.571 |
| 2 | *5 | ST-X | 2 | 藤波 清斗 星野 一樹 白井 剛 青木 孝行 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 153 | 26.521 |
| 3 | 3 | ST-X | 3 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 富田 竜一郎 柳田 真孝 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 153 | 43.237 |
| 4 | 22 | ST-X | 4 | モック・ウェン・サン 加藤 寛規 濱口 弘 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | 152 | 1Lap |
| 5 | 8 | ST-X | 5 | 白石 勇樹 佐々木 孝太 永井 宏明 東 徹次郎 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 152 | 1Lap |
| 6 | 16 | ST-X | 6 | ヒロ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 152 | 1Lap |
| 7 | 25 | ST-X | 7 | 飯田 太陽 野尻 智紀 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 150 | 3Laps |
| 8 | 89 | ST-X | 8 | モーリス・チェン 吉本 大樹 坂本 祐也 オリー・ミロイ | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 149 | 4Laps |
| 9 | 10 | ST-X | 9 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 148 | 5Laps |
| 10 | *108 | ST-X | 10 | 林 学 横溝 直輝 水谷 晃 林 祐介 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 147 | 6Laps |
| 11 | *70 | ST-X | 11 | ジェフリー・リー 平中 克幸 マーク・チャン ユーン・サネウィ | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 146 | 7Laps |
| 12 | 777 | ST-1 | 1 | 星野 敏 荒 聖治 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | 145 | 8Laps |
| 13 | 38 | ST-3 | 1 | 堀田 誠 阪口 良平 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 139 | 14Laps |
| 14 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 後藤 比東至 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 139 | 14Laps |
| 15 | 62 | ST-3 | 2 | 嵯峨 宏紀 山下 健太 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 139 | 14Laps |
| 16 | 20 | ST-2 | 2 | 下垣 和也 松本 武士 近藤 説秀 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 138 | 15Laps |
| 17 | 6 | ST-2 | 3 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 138 | 15Laps |
| 18 | 15 | ST-3 | 3 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 山崎 学 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 138 | 15Laps |
| 19 | 51 | ST-1 | 2 | 細川 慎弥 池田 大祐 石原 将光 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 137 | 16Laps |
| 20 | 31 | ST-2 | 4 | 朝倉 貴志 福田 良 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 137 | 16Laps |
| 21 | 34 | ST-3 | 4 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 134 | 19Laps |
| 22 | 68 | ST-3 | 5 | 番場 琢 平沼 貴之 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 134 | 19Laps |
| 23 | 13 | ST-4 | 1 | 村田 信博 小河 諒 元嶋 佑弥 鳥谷 篤史 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 134 | 19Laps |
| 24 | 86 | ST-4 | 2 | 松井 孝允 井口 卓人 蒲生 尚弥 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 133 | 20Laps |
| 25 | 55 | ST-4 | 3 | たしろ じゅん 小野田 貴俊 伊藤 毅 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 133 | 20Laps |
| 26 | 30 | ST-2 | 5 | 福山 英朗 吉田 基良 タクミ | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 133 | 20Laps |
| 27 | 333 | ST-4 | 4 | 中島 佑弥 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 133 | 20Laps |
| 28 | *48 | ST-4 | 5 | 猪股 京介 柴田 優作 田中 勝輝 タカモリ 博士 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 132 | 21Laps |
| 29 | 41 | ST-4 | 6 | 植松 忠雄 井出 有冶 石川 京侍 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 132 | 21Laps |
| 30 | 93 | ST-4 | 7 | 小泉 和寛 鈴木 陽 染谷 太 大井 貴之 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 131 | 22Laps |
| 31 | 14 | ST-3 | 6 | 小松 一臣 安宅 徳光 杉林 健一 古谷 直広 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 131 | 22Laps |
| 32 | 116 | ST-4 | 8 | 長谷川 伸司 吉田 靖之 植田 正幸 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 130 | 23Laps |
| 33 | 111 | ST-4 | 9 | 大瀧 賢治 武井 寛史 吉田 聡 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 129 | 24Laps |
| 34 | 36 | ST-4 | 10 | 江原 弘美 福田 秀昭 川中子 和彦 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 129 | 24Laps |
| 35 | *27 | ST-4 | 11 | 伊橋 勲 ユウキ 小林 且雄 | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 129 | 24Laps |
| 36 | 12 | ST-4 | 12 | リク 松井 隆幸 ハヤト・ダテ 並木 重和 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 128 | 25Laps |
| 37 | 95 | ST-4 | 12 | 松井 猛敏 中島 保典 市嶋 樹 木下 隆之 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | 127 | 26Laps |
| 38 | 40 | ST-4 | 13 | 藤田 竜樹 浜野 彰彦 ナオリュウ | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 127 | 26Laps |
| 39 | 216 | ST-4 | 14 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 126 | 27Laps |
| 40 | 7 | ST-2 | 6 | 藤井 芳樹 カルロス 本田 佐藤 勝博 成澤 正人 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 124 | 29Laps |
| 41 | 23 | ST-3 | 7 | 輿水 敏明 甲野 将哉 大原 学 島澤 隆彦 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 124 | 29Laps |
| 42 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 梅本 淳一 窪田 俊浩 大賀 裕介 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 124 | 29Laps |
| 43 | 17 | ST-5 | 2 | 谷川 達也 井尻 薫 野上 達也 野上 敏彦 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 122 | 31Laps |
| 44 | *4 | ST-5 | 3 | 芝谷 純三 相原 誠司郎 伊藤 俊哉 河野 利尚 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 122 | 31Laps |
| 45 | 2 | ST-5 | 4 | 松田 秀士 ススム 山下 潤一郎 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 122 | 31Laps |
| 46 | 213 | ST-5 | 5 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 121 | 32Laps |
| 47 | 46 | ST-5 | 6 | 井上 恵一 河村 翔 ダイスケ 佐藤 駿介 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 121 | 32Laps |
| 48 | 37 | ST-5 | 7 | 関 豊 山本 浩朗 加藤 芳皓 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 121 | 32Laps |
| 49 | 88 | ST-5 | 8 | 村上 博幸 吉本 晶哉 筒井 克彦 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 119 | 34Laps |
| 50 | 66 | ST-5 | 9 | 武地 孝幸 北川 剛 馬場 和三郎 豊島 貴大 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 119 | 34Laps |
| 51 | 60 | ST-4 | 15 | 渋谷 崇 松本 和之 渡辺 忠司 池内 秀明 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 108 | 45Laps |
| 52 | 54 | ST-4 | 16 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 105 | 48Laps |
| 53 | *33 | ST-5 | 10 | 船木 宏 藤原 能成 貴島 康博 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 102 | 51Laps |
| 54 | 19 | ST-5 | 11 | 古宮 正信 松田 智也 奥村 浩一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 95 | 58Laps |
| 55 | 71 | ST-5 | 12 | 黒須 聡一 三村 晃市 蓬田 昭男 黒田 保男 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 91 | 62Laps |
| ---- 以上順位認定 ---- | |||||||
| - | 11 | ST-5 | - | 松尾 充晃 三木 孝浩 大岩 浩気 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 84 | 69Laps |
| ---- 以下フィニッシュライン不通過 ---- | |||||||
| - | 18 | ST-4 | - | 浅野 武夫 西村 和則 井上 雅貴 笠原 智行 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 105 | 48Laps |
| - | 58 | ST-4 | - | 小林 康一 ピストン・西沢 塩谷 烈州 蘇武 喜和 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 64 | 89Laps |
| - | 117 | ST-4 | - | 太田 重蔵 鶴田 和弥 井入 宏之 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 62 | 91Laps |
| - | 100 | ST-4 | - | 松井 仁志 織戸 学 鵜飼 龍太 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 42 | 111Laps |
| - | 52 | ST-4 | - | 脇阪 寿一 松田 晃司 脇阪 薫一 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 33 | 120Laps |
| - | 505 | ST-2 | - | 田ヶ原 章蔵 岡本 武之 塚田 利郎 竹田 直人 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 16 | 137Laps |
前夜からの霧雨が路面を濡らしているツインリンクもてぎ。午前8時から決勝レースを見据えた20分間のフリー走行が行われた。
セッション開始直前にさらに雨が降り、レースウイーク初めての完全なウエットコンディションとなった。
走行開始から10分後、ST-5クラスの船木宏/藤原能成/貴島康博組(#33 TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ)がV字コーナー先で止まったため、マシン回収のために赤旗中断。7分後にセッションは再開され、8時27分までの走行となった。
このセッションで2分05秒004のトップタイムをマークしたのは、予選9番手となったST-Xクラスのヒロ/片岡龍也/阿部翼組(#16 REAF REAL ESTATE KiiVA BMW)だった。
PPの藤波清斗/星野一樹/白井剛/青木孝行組(#5 Mach MAKERS GTNET GT-R)は06秒331で4番手となった。
総合10番手にはST-1クラスの星野敏/荒聖治組(#777 D’station Porsche 911が09秒269)が付けた。
ST-2クラスは総合14番手に大澤学/後藤比東至組(#59 DAMD MOTUL EDWRX STI)が16秒567で、ST-3クラスは総合15番手に昨年の最終戦でデビューを果たした番場琢/平沼貴之/服部尚貴組(#68埼玉トヨペットGBマークXG’s)が16秒919でそれぞれトップタイムを記録した。
ST-4クラスは植松忠雄/井出有冶/石川京侍組(#41TAKUMI×HERO’S SSR ings S2000)が22秒974、ST5クラスは松尾充晃/三木孝浩/大岩浩気組(#11隈元建設×BSRWM☆Vitz)が32秒272とそれぞれクラストップのタイムをマークしている。
決勝レースは、午後12時15分から5時間の予定で行われる。
Text: Keiichiro TAKESHITA
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-X class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ヒロ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 2'05.004 | - | - | 138.275 |
| 2 | 24 | 内田 優大 藤井 誠暢 平峰 一貴 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 2'05.736 | 0.732 | 0.732 | 137.470 |
| 3 | 22 | モック・ウェン・サン 加藤 寛規 濱口 弘 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | 2'06.258 | 1.254 | 0.522 | 136.902 |
| 4 | 5 | 藤波 清斗 星野 一樹 白井 剛 青木 孝行 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 2'06.331 | 1.327 | 0.073 | 136.823 |
| 5 | 70 | ジェフリー・リー 平中 克幸 マーク・チャン ユーン・サネウィ | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 2'06.607 | 1.603 | 0.276 | 136.525 |
| 6 | 25 | 飯田 太陽 野尻 智紀 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 2'06.718 | 1.714 | 0.111 | 136.405 |
| 7 | 89 | モーリス・チェン 吉本 大樹 坂本 祐也 オリー・ミロイ | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 2'07.489 | 2.485 | 0.771 | 135.580 |
| 8 | 3 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 富田 竜一郎 柳田 真孝 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 2'07.926 | 2.922 | 0.437 | 135.117 |
| 9 | 8 | 白石 勇樹 佐々木 孝太 永井 宏明 東 徹次郎 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 2'09.178 | 4.174 | 1.252 | 133.807 |
| 10 | 10 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 2'10.462 | 5.458 | 1.284 | 132.491 |
| 11 | 108 | 林 学 横溝 直輝 水谷 晃 林 祐介 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 2'15.664 | 10.660 | 5.202 | 127.410 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-1 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 777 | 星野 敏 荒 聖治 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | 2'09.269 | - | - | 133.713 |
| 2 | 51 | 細川 慎弥 池田 大祐 石原 将光 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 2'13.921 | 4.652 | 4.652 | 129.068 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-2 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 59 | 大澤 学 後藤 比東至 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 2'16.507 | - | - | 126.623 |
| 2 | 6 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'17.114 | 0.607 | 0.607 | 126.063 |
| 3 | 20 | 下垣 和也 松本 武士 近藤 説秀 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'18.057 | 1.550 | 0.943 | 125.202 |
| 4 | 7 | 藤井 芳樹 カルロス 本田 佐藤 勝博 成澤 正人 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'18.243 | 1.736 | 0.186 | 125.033 |
| 5 | 31 | 朝倉 貴志 福田 良 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'27.214 | 10.707 | 8.971 | 117.414 |
| 6 | 30 | 福山 英朗 吉田 基良 タクミ | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'27.279 | 10.772 | 0.065 | 117.362 |
| 7 | 505 | 田ヶ原 章蔵 岡本 武之 塚田 利郎 竹田 直人 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 3'43.523 | 1'27.016 | 1'16.244 | 77.330 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-3 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 68 | 番場 琢 平沼 貴之 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'16.919 | - | - | 126.242 |
| 2 | 62 | 嵯峨 宏紀 山下 健太 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'17.113 | 0.194 | 0.194 | 126.064 |
| 3 | 15 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 山崎 学 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'18.416 | 1.497 | 1.303 | 124.877 |
| 4 | 34 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'19.547 | 2.628 | 1.131 | 123.865 |
| 5 | 14 | 小松 一臣 安宅 徳光 杉林 健一 古谷 直広 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'26.124 | 9.205 | 6.577 | 118.290 |
| 6 | 38 | 堀田 誠 阪口 良平 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 2'32.981 | 16.062 | 6.857 | 112.988 |
| 7 | 23 | 輿水 敏明 甲野 将哉 大原 学 島澤 隆彦 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'41.284 | 24.365 | 8.303 | 107.171 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-4 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | 植松 忠雄 井出 有冶 石川 京侍 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'22.074 | - | - | 121.662 |
| 2 | 333 | 中島 佑弥 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 2'22.366 | 0.292 | 0.292 | 121.412 |
| 3 | 58 | 小林 康一 ピストン・西沢 塩谷 烈州 蘇武 喜和 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'22.366 | 0.292 | 0.000 | 121.412 |
| 4 | 111 | 大瀧 賢治 武井 寛史 吉田 聡 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 2'22.564 | 0.490 | 0.198 | 121.244 |
| 5 | 86 | 松井 孝允 井口 卓人 蒲生 尚弥 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'22.620 | 0.546 | 0.056 | 121.196 |
| 6 | 55 | たしろ じゅん 小野田 貴俊 伊藤 毅 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'22.815 | 0.741 | 0.195 | 121.030 |
| 7 | 216 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'23.155 | 1.081 | 0.340 | 120.743 |
| 8 | 95 | 松井 猛敏 中島 保典 市嶋 樹 木下 隆之 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | 2'23.923 | 1.849 | 0.768 | 120.099 |
| 9 | 13 | 村田 信博 小河 諒 元嶋 佑弥 鳥谷 篤史 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'24.364 | 2.290 | 0.441 | 119.732 |
| 10 | 52 | 脇阪 寿一 松田 晃司 脇阪 薫一 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'24.677 | 2.603 | 0.313 | 119.473 |
| 11 | 117 | 太田 重蔵 鶴田 和弥 井入 宏之 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'24.878 | 2.804 | 0.201 | 119.307 |
| 12 | 93 | 小泉 和寛 鈴木 陽 染谷 太 大井 貴之 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'26.285 | 4.211 | 1.407 | 118.160 |
| 13 | 18 | 浅野 武夫 西村 和則 井上 雅貴 笠原 智行 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'26.464 | 4.390 | 0.179 | 118.015 |
| 14 | 27 | 伊橋 勲 ユウキ 小林 且雄 | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'27.405 | 5.331 | 0.941 | 117.262 |
| 15 | 12 | リク 松井 隆幸 ハヤト・ダテ 並木 重和 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'28.172 | 6.098 | 0.767 | 116.655 |
| 16 | 116 | 長谷川 伸司 吉田 靖之 植田 正幸 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'28.405 | 6.331 | 0.233 | 116.472 |
| 17 | 100 | 松井 仁志 織戸 学 鵜飼 龍太 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'28.947 | 6.873 | 0.542 | 116.048 |
| 18 | 48 | 猪股 京介 柴田 優作 田中 勝輝 タカモリ 博士 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'29.047 | 6.973 | 0.100 | 115.970 |
| 19 | 54 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'29.346 | 7.272 | 0.299 | 115.738 |
| 20 | 60 | 渋谷 崇 松本 和之 渡辺 忠司 池内 秀明 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'34.962 | 12.888 | 5.616 | 111.543 |
| 21 | 40 | 藤田 竜樹 浜野 彰彦 ナオリュウ | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'35.169 | 13.095 | 0.207 | 111.394 |
| 22 | 36 | 江原 弘美 福田 秀昭 川中子 和彦 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'39.417 | 17.343 | 4.248 | 108.426 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/03) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-5 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 松尾 充晃 三木 孝浩 大岩 浩気 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'32.272 | - | - | 113.514 |
| 2 | 4 | 芝谷 純三 相原 誠司郎 伊藤 俊哉 河野 利尚 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'32.284 | 0.012 | 0.012 | 113.505 |
| 3 | 88 | 村上 博幸 吉本 晶哉 筒井 克彦 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'33.404 | 1.132 | 1.120 | 112.676 |
| 4 | 19 | 古宮 正信 松田 智也 奥村 浩一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'34.070 | 1.798 | 0.666 | 112.189 |
| 5 | 2 | 松田 秀士 ススム 山下 潤一郎 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'35.459 | 3.187 | 1.389 | 111.187 |
| 6 | 17 | 谷川 達也 井尻 薫 野上 達也 野上 敏彦 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'37.129 | 4.857 | 1.670 | 110.005 |
| 7 | 66 | 武地 孝幸 北川 剛 馬場 和三郎 豊島 貴大 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'37.245 | 4.973 | 0.116 | 109.924 |
| 8 | 69 | 大野 尊久 梅本 淳一 窪田 俊浩 大賀 裕介 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'38.401 | 6.129 | 1.156 | 109.122 |
| 9 | 71 | 黒須 聡一 三村 晃市 蓬田 昭男 黒田 保男 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'39.591 | 7.319 | 1.190 | 108.308 |
| 10 | 37 | 関 豊 山本 浩朗 加藤 芳皓 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'39.772 | 7.500 | 0.181 | 108.185 |
| 11 | 46 | 井上 恵一 河村 翔 ダイスケ 佐藤 駿介 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'40.296 | 8.024 | 0.524 | 107.832 |
| 12 | 213 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'41.982 | 9.710 | 1.686 | 106.709 |
| 13 | 33 | 船木 宏 藤原 能成 貴島 康博 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'42.013 | 9.741 | 0.031 | 106.689 |
2016スーパー耐久シリーズ第1戦は栃木県のツインリンクもてぎで午後2時から公式予選が行われ、A/Bドライバーの合算タイム3分38秒825でST-Xクラスの藤波清斗/星野一樹/白井剛/青木孝行組(#5 Mach MAKERS GTNET GT-R)が総合のポールポジションを獲得した。
Aドライバー40分、10分のインターバルでBドライバー40分、さらにA,Bドライバーとも1グループ(ST-X,ST-1〜ST-3)と2グループ(ST-4,ST-5)に分けられそれぞれ20分で公式予選が争われる。
朝から変わらぬ厚い曇から時折雨粒が落ちてくる微妙なコンディションの中、最初の2グループAドライバー予選で赤旗となり、ウォームアップに続 いて波乱含みの序盤となった。
Aドライバー予選においてST-Xクラスの藤波清斗(#5 Mach MAKERS GTNET GT-R)が1分49秒642といきなりのコースレコード更新を果たし、その他にも星野敏(#777 D’station Porsche991)が1分56秒009とこちらもST-1クラスのコースレコードを叩き出す。
Bドライバー予選はST-Xクラスがコースレコードの更新合戦となり、激しい争いが繰り広げられたがセッション終盤に猛烈なアタックを敢行した 星野一樹(#5 Mach MAKERS GTNET GT-R)が1分49秒183でトップに立つ。
Bドライバー予選は終わってみればトップの星野一樹から9番手の佐々木孝太(#8 ARN SLS AMG GT3)までがコースレコードとなる激戦となった。
この結果、A/Bドライバーの合算タイム3分38秒825でST-Xクラスの藤波清斗/星野一樹/白井剛/青木孝行組(#5 Mach MAKERS GTNET GT-R)が総合、ST-Xクラスともにポールポジションとなった。
ST-1クラスは星野敏/荒 聖治組(#777 D’station Porsche991)が2名ともコースレコードを更新し3分51秒574でクラスポールポジションを決めた。
ST-2クラスは大澤学/後藤比東至組(#59 DAMD MOTUL ED WRX STI)が4分06秒457で昨年のチャンピオンチームがクラスポールポジションとなった。
ST-3クラスは堀田誠/坂口良平組(#38 MUTA Racing TWS IS350)がウォームアップからの好調を保ち4分06秒608で最新マシンのLEXUS RC350を向こうに回してクラスポールポジションとなった。
ST-4クラスは松井孝允/井口卓人/蒲生尚弥組(#86 TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86)が4分17秒218でホンダ勢好調の前評判を覆しクラスポールポジションを獲得した。
ST-5クラスは柴谷純三/相原誠司郎/伊藤俊哉組(#4 THE BRIDE FIT)が4分35秒520でクラスポールポジションとなった。
第1戦の決勝レースは明日4月3日午後12時15分にスタートし、5時間で争われる。
Text: Hiroshi ICHIMURA
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) D Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ST-X | 1 | 青木 孝行 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.367 | - | 155.207 |
| 2 | 25 | ST-X | 2 | 高木 真一 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 1'51.917 | 0.550 | 154.444 |
| 3 | 89 | ST-X | 3 | オリー・ミロイ | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 1'52.113 | 0.746 | 154.174 |
| 4 | 3 | ST-X | 4 | 柳田 真孝 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'53.180 | 1.813 | 152.721 |
| 5 | 8 | ST-X | 5 | 東 徹次郎 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'53.945 | 2.578 | 151.696 |
| 6 | 70 | ST-X | 6 | ユーン・サネウィ | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 1'57.270 | 5.903 | 147.395 |
| 7 | 108 | ST-X | 7 | 林 祐介 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'57.843 | 6.476 | 146.678 |
| 8 | 15 | ST-3 | 1 | 山崎 学 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'05.141 | 13.774 | 138.124 |
| 9 | 14 | ST-3 | 2 | 古谷 直広 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'06.035 | 14.668 | 137.144 |
| 10 | 20 | ST-2 | 1 | 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'06.074 | 14.707 | 137.102 |
| 11 | 7 | ST-2 | 2 | 成澤 正人 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'06.752 | 15.385 | 136.368 |
| 12 | 23 | ST-3 | 3 | 島澤 隆彦 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'08.680 | 17.313 | 134.325 |
| 13 | 58 | ST-4 | 1 | 蘇武 喜和 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'08.816 | 17.449 | 134.183 |
| 14 | 505 | ST-2 | 3 | 竹田 直人 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'10.608 | 19.241 | 132.342 |
| 15 | 13 | ST-4 | 2 | 鳥谷 篤史 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'10.868 | 19.501 | 132.079 |
| 16 | 95 | ST-4 | 3 | 木下 隆之 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | 2'11.172 | 19.805 | 131.773 |
| 17 | 93 | ST-4 | 4 | 大井 貴之 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'11.513 | 20.146 | 131.432 |
| 18 | 48 | ST-4 | 5 | タカモリ 博士 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'11.553 | 20.186 | 131.392 |
| 19 | 60 | ST-4 | 6 | 池内 秀明 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'14.004 | 22.637 | 128.988 |
| 20 | 12 | ST-4 | 7 | 並木 重和 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'14.134 | 22.767 | 128.863 |
| 21 | 36 | ST-4 | 8 | 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'17.717 | 26.350 | 125.511 |
| 22 | 4 | ST-5 | 1 | 河野 利尚 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.654 | 28.287 | 123.770 |
| 23 | 69 | ST-5 | 2 | 大賀 裕介 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.919 | 28.552 | 123.536 |
| 24 | 71 | ST-5 | 3 | 黒田 保男 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'21.265 | 29.898 | 122.358 |
| 25 | 18 | ST-4 | 9 | 笠原 智行 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'22.246 | 30.879 | 121.515 |
| 26 | 46 | ST-5 | 4 | 佐藤 駿介 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'24.686 | 33.319 | 119.465 |
| 27 | 66 | ST-5 | 5 | 豊島 貴大 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'26.087 | 34.720 | 118.320 |
| 28 | 17 | ST-5 | 6 | 野上 敏彦 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'26.898 | 35.531 | 117.666 |
| ---- 以上基準タイム予選通過 ---- | ||||||||
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) C Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | ST-X | 1 | 濱口 弘 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | R1'50.044 | - | 157.073 |
| 2 | 24 | ST-X | 2 | 平峰 一貴 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'50.144 | 0.100 | 156.931 |
| 3 | 89 | ST-X | 3 | 坂本 祐也 | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 1'51.103 | 1.059 | 155.576 |
| 4 | 10 | ST-X | 4 | 密山 祥吾 | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'51.173 | 1.129 | 155.478 |
| 5 | 3 | ST-X | 5 | 富田 竜一郎 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.816 | 1.772 | 154.584 |
| 6 | 16 | ST-X | 6 | 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'52.820 | 2.776 | 153.208 |
| 7 | 8 | ST-X | 7 | 永井 宏明 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'53.545 | 3.501 | 152.230 |
| 8 | 5 | ST-X | 8 | 白井 剛 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'53.837 | 3.793 | 151.840 |
| 9 | 25 | ST-X | 9 | テツオ・オギノ | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 1'53.936 | 3.892 | 151.708 |
| 10 | 70 | ST-X | 10 | マーク・チャン | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 1'56.431 | 6.387 | 148.457 |
| 11 | 108 | ST-X | 11 | 水谷 晃 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'57.965 | 7.921 | 146.526 |
| 12 | 34 | ST-3 | 1 | 佐藤 公哉 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'04.899 | 14.855 | 138.392 |
| 13 | 15 | ST-3 | 2 | 田中 哲也 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.929 | 14.885 | 138.358 |
| 14 | 62 | ST-3 | 3 | 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'05.358 | 15.314 | 137.885 |
| 15 | 6 | ST-2 | 1 | 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.549 | 15.505 | 137.675 |
| 16 | 14 | ST-3 | 4 | 杉林 健一 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'05.877 | 15.833 | 137.316 |
| 17 | 68 | ST-3 | 5 | 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'05.947 | 15.903 | 137.240 |
| 18 | 7 | ST-2 | 2 | 佐藤 勝博 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'07.123 | 17.079 | 135.970 |
| 19 | 20 | ST-2 | 3 | 近藤 説秀 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'07.574 | 17.530 | 135.490 |
| 20 | 23 | ST-3 | 6 | 大原 学 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'08.672 | 18.628 | 134.334 |
| 21 | 13 | ST-4 | 1 | 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'08.751 | 18.707 | 134.251 |
| 22 | 58 | ST-4 | 2 | 塩谷 烈州 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.190 | 19.146 | 133.795 |
| 23 | 41 | ST-4 | 3 | 石川 京侍 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'09.632 | 19.588 | 133.339 |
| 24 | 31 | ST-2 | 4 | 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'09.680 | 19.636 | 133.289 |
| 25 | 51 | ST-1 | 1 | 石原 将光 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 2'10.177 | 20.133 | 132.781 |
| 26 | 52 | ST-4 | 4 | 脇阪 薫一 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'10.502 | 20.458 | 132.450 |
| 27 | 86 | ST-4 | 5 | 蒲生 尚弥 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'10.550 | 20.506 | 132.401 |
| 28 | 216 | ST-4 | 6 | 山谷 直樹 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'10.563 | 20.519 | 132.389 |
| 29 | 54 | ST-4 | 7 | 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'11.274 | 21.230 | 131.671 |
| 30 | 505 | ST-2 | 5 | 塚田 利郎 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'11.807 | 21.763 | 131.138 |
| 31 | 93 | ST-4 | 8 | 染谷 太 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'11.836 | 21.792 | 131.110 |
| 32 | 95 | ST-4 | 9 | 市嶋 樹 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | 2'12.097 | 22.053 | 130.851 |
| 33 | 12 | ST-4 | 10 | ハヤト・ダテ | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'12.659 | 22.615 | 130.296 |
| 34 | 117 | ST-4 | 11 | 井入 宏之 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'12.804 | 22.760 | 130.154 |
| 35 | 55 | ST-4 | 12 | 伊藤 毅 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'13.012 | 22.968 | 129.950 |
| 36 | 27 | ST-4 | 13 | 小林 且雄 | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'13.288 | 23.244 | 129.681 |
| 37 | 116 | ST-4 | 14 | 植田 正幸 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'13.350 | 23.306 | 129.621 |
| 38 | 36 | ST-4 | 15 | 川中子 和彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'13.984 | 23.940 | 129.008 |
| 39 | 30 | ST-2 | 6 | タクミ | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'14.224 | 24.180 | 128.777 |
| 40 | 60 | ST-4 | 16 | 渡辺 忠司 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'14.886 | 24.842 | 128.145 |
| 41 | 48 | ST-4 | 17 | 田中 勝輝 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'15.097 | 25.053 | 127.945 |
| 42 | 100 | ST-4 | 18 | 鵜飼 龍太 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'15.621 | 25.577 | 127.451 |
| 43 | 40 | ST-4 | 19 | ナオリュウ | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'15.658 | 25.614 | 127.416 |
| 44 | 18 | ST-4 | 20 | 井上 雅貴 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'16.913 | 26.869 | 126.248 |
| 45 | 4 | ST-5 | 1 | 伊藤 俊哉 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'18.709 | 28.665 | 124.613 |
| 46 | 69 | ST-5 | 2 | 窪田 俊浩 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'18.772 | 28.728 | 124.557 |
| 47 | 11 | ST-5 | 3 | 大岩 浩気 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'19.320 | 29.276 | 124.067 |
| 48 | 19 | ST-5 | 4 | 奥村 浩一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.610 | 29.566 | 123.809 |
| 49 | 88 | ST-5 | 5 | 筒井 克彦 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'19.821 | 29.777 | 123.622 |
| 50 | 71 | ST-5 | 6 | 蓬田 昭男 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'20.945 | 30.901 | 122.636 |
| 51 | 2 | ST-5 | 7 | 山下 潤一郎 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'21.432 | 31.388 | 122.214 |
| 52 | 33 | ST-5 | 8 | 貴島 康博 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'22.010 | 31.966 | 121.717 |
| 53 | 213 | ST-5 | 9 | 原田 学 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'22.041 | 31.997 | 121.690 |
| 54 | 37 | ST-5 | 10 | 加藤 芳皓 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'22.042 | 31.998 | 121.689 |
| 55 | 46 | ST-5 | 11 | ダイスケ | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'22.313 | 32.269 | 121.457 |
| 56 | 17 | ST-5 | 12 | 野上 達也 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'24.445 | 34.401 | 119.665 |
| 57 | 66 | ST-5 | 13 | 馬場 和三郎 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'26.435 | 36.391 | 118.038 |
| ---- 以上基準タイム予選通過 ---- | ||||||||
| - | 111 | ST-4 | - | 吉田 聡 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | absence | - | - |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) A&B Total Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Model | Adriver Bdriver | Total Time | Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ST-X | 1 | 藤波 清斗 星野 一樹 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'49.642 R1'49.183 | 3'38.825 | - |
| 2 | 22 | ST-X | 2 | モック・ウェン・サン 加藤 寛規 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | 1'52.189 R1'49.186 | 3'41.375 | 2.550 |
| 3 | 24 | ST-X | 3 | 内田 優大 藤井 誠暢 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.593 R1'49.795 | 3'41.388 | 2.563 |
| 4 | 8 | ST-X | 4 | 白石 勇樹 佐々木 孝太 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'50.920 R1'50.725 | 3'41.645 | 2.820 |
| 5 | 3 | ST-X | 5 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.794 R1'49.978 | 3'41.772 | 2.947 |
| 6 | 25 | ST-X | 6 | 飯田 太陽 野尻 智紀 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 1'52.118 R1'50.498 | 3'42.616 | 3.791 |
| 7 | 70 | ST-X | 7 | ジェフリー・リー 平中 克幸 | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 1'53.143 R1'49.864 | 3'43.007 | 4.182 |
| 8 | 10 | ST-X | 8 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'52.410 1'51.909 | 3'44.319 | 5.494 |
| 9 | 16 | ST-X | 9 | ヒロ 片岡 龍也 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'54.447 R1'50.292 | 3'44.739 | 5.914 |
| 10 | 89 | ST-X | 10 | モーリス・チェン 吉本 大樹 | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 1'56.218 R1'49.771 | 3'45.989 | 7.164 |
| 11 | 108 | ST-X | 11 | 林 学 横溝 直輝 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'56.349 1'50.813 | 3'47.162 | 8.337 |
| 12 | 777 | ST-1 | 1 | 星野 敏 荒 聖治 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | R1'56.009 R1'55.565 | 3'51.574 | 12.749 |
| 13 | 51 | ST-1 | 2 | 細川 慎弥 池田 大祐 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 1'58.057 1'58.161 | 3'56.218 | 17.393 |
| 14 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 後藤 比東至 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 2'02.763 2'03.694 | 4'06.457 | 27.632 |
| 15 | 6 | ST-2 | 2 | 冨桝 朋広 菊地 靖 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'04.298 2'02.308 | 4'06.606 | 27.781 |
| 16 | 38 | ST-3 | 1 | 堀田 誠 阪口 良平 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 2'04.500 2'02.108 | 4'06.608 | 27.783 |
| 17 | 62 | ST-3 | 2 | 嵯峨 宏紀 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'03.914 2'03.618 | 4'07.532 | 28.707 |
| 18 | 20 | ST-2 | 3 | 下垣 和也 松本 武士 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'04.880 2'03.273 | 4'08.153 | 29.328 |
| 19 | 14 | ST-3 | 3 | 小松 一臣 安宅 徳光 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'03.730 2'04.567 | 4'08.297 | 29.472 |
| 20 | 15 | ST-3 | 4 | 長島 正明 田中 徹 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.851 2'04.604 | 4'09.455 | 30.630 |
| 21 | 34 | ST-3 | 5 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'04.668 2'04.903 | 4'09.571 | 30.746 |
| 22 | 31 | ST-2 | 4 | 朝倉 貴志 福田 良 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.335 2'05.509 | 4'10.844 | 32.019 |
| 23 | 7 | ST-2 | 5 | 藤井 芳樹 カルロス 本田 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'05.565 2'05.761 | 4'11.326 | 32.501 |
| 24 | 68 | ST-3 | 6 | 番場 琢 平沼 貴之 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'05.033 2'07.293 | 4'12.326 | 33.501 |
| 25 | 23 | ST-3 | 7 | 輿水 敏明 甲野 将哉 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'08.128 2'04.925 | 4'13.053 | 34.228 |
| 26 | 505 | ST-2 | 6 | 田ヶ原 章蔵 岡本 武之 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.139 2'08.207 | 4'13.346 | 34.521 |
| 27 | 86 | ST-4 | 1 | 松井 孝允 井口 卓人 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'08.551 2'08.667 | 4'17.218 | 38.393 |
| 28 | 41 | ST-4 | 2 | 植松 忠雄 井出 有冶 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'08.783 2'08.495 | 4'17.278 | 38.453 |
| 29 | 13 | ST-4 | 3 | 村田 信博 小河 諒 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'09.267 2'08.422 | 4'17.689 | 38.864 |
| 30 | 55 | ST-4 | 4 | たしろ じゅん 小野田 貴俊 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'08.730 2'09.941 | 4'18.671 | 39.846 |
| 31 | 48 | ST-4 | 5 | 猪股 京介 柴田 優作 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.541 2'09.313 | 4'18.854 | 40.029 |
| 32 | 58 | ST-4 | 6 | 小林 康一 ピストン・西沢 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.633 2'09.394 | 4'19.027 | 40.202 |
| 33 | 52 | ST-4 | 7 | 脇阪 寿一 松田 晃司 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'10.090 2'10.022 | 4'20.112 | 41.287 |
| 34 | 216 | ST-4 | 8 | 玉江 浩明 杉原 直弥 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'10.890 2'09.612 | 4'20.502 | 41.677 |
| 35 | 117 | ST-4 | 9 | 太田 重蔵 鶴田 和弥 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'10.350 2'10.382 | 4'20.732 | 41.907 |
| 36 | 27 | ST-4 | 10 | 伊橋 勲 ユウキ | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'10.182 2'10.743 | 4'20.925 | 42.100 |
| 37 | 333 | ST-4 | 11 | 中島 佑弥 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 2'09.844 2'11.241 | 4'21.085 | 42.260 |
| 38 | 93 | ST-4 | 12 | 小泉 和寛 鈴木 陽 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'10.816 2'10.639 | 4'21.455 | 42.630 |
| 39 | 60 | ST-4 | 13 | 渋谷 崇 松本 和之 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'10.957 2'11.005 | 4'21.962 | 43.137 |
| 40 | 116 | ST-4 | 14 | 長谷川 伸司 吉田 靖之 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'12.141 2'10.497 | 4'22.638 | 43.813 |
| 41 | 54 | ST-4 | 15 | 加藤 彰彬 近藤 翼 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'11.999 2'10.865 | 4'22.864 | 44.039 |
| 42 | 100 | ST-4 | 16 | 松井 仁志 織戸 学 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'12.263 2'10.719 | 4'22.982 | 44.157 |
| 43 | 12 | ST-4 | 17 | リク 松井 隆幸 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'12.800 2'10.339 | 4'23.139 | 44.314 |
| 44 | 40 | ST-4 | 18 | 藤田 竜樹 浜野 彰彦 | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'11.845 2'12.220 | 4'24.065 | 45.240 |
| 45 | 18 | ST-4 | 19 | 浅野 武夫 西村 和則 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'12.299 2'12.377 | 4'24.676 | 45.851 |
| 46 | 36 | ST-4 | 20 | 江原 弘美 福田 秀昭 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'14.643 2'13.581 | 4'28.224 | 49.399 |
| 47 | 4 | ST-5 | 1 | 芝谷 純三 相原 誠司郎 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'17.830 2'17.690 | 4'35.520 | 56.695 |
| 48 | 69 | ST-5 | 2 | 大野 尊久 梅本 淳一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'18.569 2'19.346 | 4'37.915 | 59.090 |
| 49 | 19 | ST-5 | 3 | 古宮 正信 松田 智也 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.477 2'18.813 | 4'38.290 | 59.465 |
| 50 | 11 | ST-5 | 4 | 松尾 充晃 三木 孝浩 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'19.726 2'19.060 | 4'38.786 | 59.961 |
| 51 | 88 | ST-5 | 5 | 村上 博幸 吉本 晶哉 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'19.602 2'19.883 | 4'39.485 | 1'00.660 |
| 52 | 46 | ST-5 | 6 | 井上 恵一 河村 翔 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'19.190 2'21.485 | 4'40.675 | 1'01.850 |
| 53 | 2 | ST-5 | 7 | 松田 秀士 ススム | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'20.323 2'20.533 | 4'40.856 | 1'02.031 |
| 54 | 17 | ST-5 | 8 | 谷川 達也 井尻 薫 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'20.916 2'20.908 | 4'41.824 | 1'02.999 |
| 55 | 213 | ST-5 | 9 | 東 貴史 横尾 優一 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'20.015 2'21.892 | 4'41.907 | 1'03.082 |
| 56 | 37 | ST-5 | 10 | 関 豊 山本 浩朗 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'21.217 2'22.283 | 4'43.500 | 1'04.675 |
| 57 | 33 | ST-5 | 11 | 船木 宏 藤原 能成 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'21.529 2'22.338 | 4'43.867 | 1'05.042 |
| 58 | 71 | ST-5 | 12 | 黒須 聡一 三村 晃市 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'20.780 2'23.262 | 4'44.042 | 1'05.217 |
| 59 | 66 | ST-5 | 13 | 武地 孝幸 北川 剛 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'22.759 2'21.576 | 4'44.335 | 1'05.510 |
| ---- 以上基準タイム予選通過 ---- | ||||||||
| - | 30 | ST-2 | - | 福山 英朗 吉田 基良 | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'10.757 2'17.709 | 4'28.466 | 49.641 |
| - | 111 | ST-4 | - | 大瀧 賢治 武井 寛史 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 2'38.782 absence | - | - |
| - | 95 | ST-4 | - | 松井 猛敏 中島 保典 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | no time absence | - | - |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) B Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ST-X | 1 | 星野 一樹 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'49.183 | - | 158.312 |
| 2 | 22 | ST-X | 2 | 加藤 寛規 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | R1'49.186 | 0.003 | 158.308 |
| 3 | 89 | ST-X | 3 | 吉本 大樹 | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | R1'49.771 | 0.588 | 157.464 |
| 4 | 24 | ST-X | 4 | 藤井 誠暢 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'49.795 | 0.612 | 157.429 |
| 5 | 70 | ST-X | 5 | 平中 克幸 | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | R1'49.864 | 0.681 | 157.331 |
| 6 | 3 | ST-X | 6 | 峰尾 恭輔 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'49.978 | 0.795 | 157.167 |
| 7 | 16 | ST-X | 7 | 片岡 龍也 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | R1'50.292 | 1.109 | 156.720 |
| 8 | 25 | ST-X | 8 | 野尻 智紀 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | R1'50.498 | 1.315 | 156.428 |
| 9 | 8 | ST-X | 9 | 佐々木 孝太 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | R1'50.725 | 1.542 | 156.107 |
| 10 | 108 | ST-X | 10 | 横溝 直輝 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'50.813 | 1.630 | 155.983 |
| 11 | 10 | ST-X | 11 | マイケル・グリーン | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'51.909 | 2.726 | 154.456 |
| 12 | 777 | ST-1 | 1 | 荒 聖治 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | R1'55.565 | 6.382 | 149.569 |
| 13 | 51 | ST-1 | 2 | 池田 大祐 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 1'58.161 | 8.978 | 146.283 |
| 14 | 38 | ST-3 | 1 | 阪口 良平 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 2'02.108 | 12.925 | 141.555 |
| 15 | 6 | ST-2 | 1 | 菊地 靖 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'02.308 | 13.125 | 141.323 |
| 16 | 20 | ST-2 | 2 | 松本 武士 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'03.273 | 14.090 | 140.217 |
| 17 | 62 | ST-3 | 2 | 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'03.618 | 14.435 | 139.826 |
| 18 | 59 | ST-2 | 3 | 後藤 比東至 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 2'03.694 | 14.511 | 139.740 |
| 19 | 14 | ST-3 | 3 | 安宅 徳光 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.567 | 15.384 | 138.760 |
| 20 | 15 | ST-3 | 4 | 田中 徹 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.604 | 15.421 | 138.719 |
| 21 | 34 | ST-3 | 5 | 佐々木 雅弘 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'04.903 | 15.720 | 138.387 |
| 22 | 23 | ST-3 | 6 | 甲野 将哉 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.925 | 15.742 | 138.363 |
| 23 | 31 | ST-2 | 4 | 福田 良 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.509 | 16.326 | 137.719 |
| 24 | 7 | ST-2 | 5 | カルロス 本田 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'05.761 | 16.578 | 137.443 |
| 25 | 68 | ST-3 | 7 | 平沼 貴之 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'07.293 | 18.110 | 135.789 |
| 26 | 505 | ST-2 | 6 | 岡本 武之 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'08.207 | 19.024 | 134.821 |
| 27 | 13 | ST-4 | 1 | 小河 諒 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'08.422 | 19.239 | 134.595 |
| 28 | 41 | ST-4 | 2 | 井出 有冶 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'08.495 | 19.312 | 134.519 |
| 29 | 86 | ST-4 | 3 | 井口 卓人 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'08.667 | 19.484 | 134.339 |
| 30 | 48 | ST-4 | 4 | 柴田 優作 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.313 | 20.130 | 133.669 |
| 31 | 58 | ST-4 | 5 | ピストン・西沢 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.394 | 20.211 | 133.584 |
| 32 | 216 | ST-4 | 6 | 杉原 直弥 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'09.612 | 20.429 | 133.359 |
| 33 | 55 | ST-4 | 7 | 小野田 貴俊 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'09.941 | 20.758 | 133.022 |
| 34 | 52 | ST-4 | 8 | 松田 晃司 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'10.022 | 20.839 | 132.940 |
| 35 | 12 | ST-4 | 9 | 松井 隆幸 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'10.339 | 21.156 | 132.615 |
| 36 | 117 | ST-4 | 10 | 鶴田 和弥 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'10.382 | 21.199 | 132.572 |
| 37 | 116 | ST-4 | 11 | 吉田 靖之 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'10.497 | 21.314 | 132.455 |
| 38 | 93 | ST-4 | 12 | 鈴木 陽 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'10.639 | 21.456 | 132.311 |
| 39 | 100 | ST-4 | 13 | 織戸 学 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'10.719 | 21.536 | 132.230 |
| 40 | 27 | ST-4 | 14 | ユウキ | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'10.743 | 21.560 | 132.206 |
| 41 | 54 | ST-4 | 15 | 近藤 翼 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'10.865 | 21.682 | 132.082 |
| 42 | 60 | ST-4 | 16 | 松本 和之 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'11.005 | 21.822 | 131.941 |
| 43 | 333 | ST-4 | 17 | 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 2'11.241 | 22.058 | 131.704 |
| 44 | 40 | ST-4 | 18 | 浜野 彰彦 | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'12.220 | 23.037 | 130.729 |
| 45 | 18 | ST-4 | 19 | 西村 和則 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'12.377 | 23.194 | 130.574 |
| 46 | 36 | ST-4 | 20 | 福田 秀昭 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'13.581 | 24.398 | 129.397 |
| 47 | 4 | ST-5 | 1 | 相原 誠司郎 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'17.690 | 28.507 | 125.535 |
| 48 | 19 | ST-5 | 2 | 松田 智也 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'18.813 | 29.630 | 124.520 |
| 49 | 11 | ST-5 | 3 | 三木 孝浩 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'19.060 | 29.877 | 124.299 |
| 50 | 69 | ST-5 | 4 | 梅本 淳一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.346 | 30.163 | 124.043 |
| 51 | 88 | ST-5 | 5 | 吉本 晶哉 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'19.883 | 30.700 | 123.567 |
| 52 | 2 | ST-5 | 6 | ススム | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'20.533 | 31.350 | 122.996 |
| 53 | 17 | ST-5 | 7 | 井尻 薫 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'20.908 | 31.725 | 122.668 |
| 54 | 46 | ST-5 | 8 | 河村 翔 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'21.485 | 32.302 | 122.168 |
| 55 | 66 | ST-5 | 9 | 北川 剛 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'21.576 | 32.393 | 122.090 |
| 56 | 213 | ST-5 | 10 | 横尾 優一 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'21.892 | 32.709 | 121.818 |
| 57 | 37 | ST-5 | 11 | 山本 浩朗 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'22.283 | 33.100 | 121.483 |
| 58 | 33 | ST-5 | 12 | 藤原 能成 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'22.338 | 33.155 | 121.436 |
| 59 | 71 | ST-5 | 13 | 三村 晃市 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'23.262 | 34.079 | 120.653 |
| ---- 以上基準タイム予選通過 ---- | ||||||||
| - | 30 | ST-2 | - | 吉田 基良 | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'17.709 | 28.526 | 125.518 |
| - | 95 | ST-4 | - | 中島 保典 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | absence | - | - |
| - | 111 | ST-4 | - | 武井 寛史 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | absence | - | - |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) A Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ST-X | 1 | 藤波 清斗 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | R1'49.642 | - | 157.649 |
| 2 | 8 | ST-X | 2 | 白石 勇樹 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'50.920 | 1.278 | 155.833 |
| 3 | 24 | ST-X | 3 | 内田 優大 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.593 | 1.951 | 154.893 |
| 4 | 3 | ST-X | 4 | ユーク・タニグチ | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'51.794 | 2.152 | 154.614 |
| 5 | 25 | ST-X | 5 | 飯田 太陽 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 1'52.118 | 2.476 | 154.168 |
| 6 | 22 | ST-X | 6 | モック・ウェン・サン | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | 1'52.189 | 2.547 | 154.070 |
| 7 | 10 | ST-X | 7 | フィリップ・デベサ | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'52.410 | 2.768 | 153.767 |
| 8 | 70 | ST-X | 8 | ジェフリー・リー | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 1'53.143 | 3.501 | 152.771 |
| 9 | 16 | ST-X | 9 | ヒロ | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'54.447 | 4.805 | 151.030 |
| 10 | 777 | ST-1 | 1 | 星野 敏 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | R1'56.009 | 6.367 | 148.997 |
| 11 | 89 | ST-X | 10 | モーリス・チェン | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 1'56.218 | 6.576 | 148.729 |
| 12 | 108 | ST-X | 11 | 林 学 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'56.349 | 6.707 | 148.561 |
| 13 | 51 | ST-1 | 2 | 細川 慎弥 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 1'58.057 | 8.415 | 146.412 |
| 14 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 2'02.763 | 13.121 | 140.799 |
| 15 | 14 | ST-3 | 1 | 小松 一臣 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'03.730 | 14.088 | 139.699 |
| 16 | 62 | ST-3 | 2 | 嵯峨 宏紀 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'03.914 | 14.272 | 139.492 |
| 17 | 6 | ST-2 | 2 | 冨桝 朋広 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'04.298 | 14.656 | 139.061 |
| 18 | 38 | ST-3 | 3 | 堀田 誠 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 2'04.500 | 14.858 | 138.835 |
| 19 | 34 | ST-3 | 4 | 前嶋 秀司 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'04.668 | 15.026 | 138.648 |
| 20 | 15 | ST-3 | 5 | 長島 正明 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'04.851 | 15.209 | 138.445 |
| 21 | 20 | ST-2 | 3 | 下垣 和也 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'04.880 | 15.238 | 138.413 |
| 22 | 68 | ST-3 | 6 | 番場 琢 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'05.033 | 15.391 | 138.243 |
| 23 | 505 | ST-2 | 4 | 田ヶ原 章蔵 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.139 | 15.497 | 138.126 |
| 24 | 31 | ST-2 | 5 | 朝倉 貴志 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'05.335 | 15.693 | 137.910 |
| 25 | 7 | ST-2 | 6 | 藤井 芳樹 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'05.565 | 15.923 | 137.658 |
| 26 | 23 | ST-3 | 7 | 輿水 敏明 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'08.128 | 18.486 | 134.905 |
| 27 | 86 | ST-4 | 1 | 松井 孝允 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'08.551 | 18.909 | 134.461 |
| 28 | 55 | ST-4 | 2 | たしろ じゅん | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'08.730 | 19.088 | 134.274 |
| 29 | 41 | ST-4 | 3 | 植松 忠雄 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'08.783 | 19.141 | 134.219 |
| 30 | 13 | ST-4 | 4 | 村田 信博 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'09.267 | 19.625 | 133.715 |
| 31 | 48 | ST-4 | 5 | 猪股 京介 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.541 | 19.899 | 133.432 |
| 32 | 58 | ST-4 | 6 | 小林 康一 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'09.633 | 19.991 | 133.338 |
| 33 | 333 | ST-4 | 7 | 中島 佑弥 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 2'09.844 | 20.202 | 133.121 |
| 34 | 52 | ST-4 | 8 | 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'10.090 | 20.448 | 132.869 |
| 35 | 27 | ST-4 | 9 | 伊橋 勲 | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'10.182 | 20.540 | 132.776 |
| 36 | 117 | ST-4 | 10 | 太田 重蔵 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'10.350 | 20.708 | 132.604 |
| 37 | 30 | ST-2 | 7 | 福山 英朗 | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'10.757 | 21.115 | 132.192 |
| 38 | 93 | ST-4 | 11 | 小泉 和寛 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'10.816 | 21.174 | 132.132 |
| 39 | 216 | ST-4 | 12 | 玉江 浩明 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'10.890 | 21.248 | 132.058 |
| 40 | 60 | ST-4 | 13 | 渋谷 崇 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'10.957 | 21.315 | 131.990 |
| 41 | 40 | ST-4 | 14 | 藤田 竜樹 | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'11.845 | 22.203 | 131.101 |
| 42 | 54 | ST-4 | 15 | 加藤 彰彬 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'11.999 | 22.357 | 130.948 |
| 43 | 116 | ST-4 | 16 | 長谷川 伸司 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'12.141 | 22.499 | 130.807 |
| 44 | 100 | ST-4 | 17 | 松井 仁志 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'12.263 | 22.621 | 130.686 |
| 45 | 18 | ST-4 | 18 | 浅野 武夫 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'12.299 | 22.657 | 130.651 |
| 46 | 12 | ST-4 | 19 | リク | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'12.800 | 23.158 | 130.158 |
| 47 | 36 | ST-4 | 20 | 江原 弘美 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'14.643 | 25.001 | 128.376 |
| 48 | 4 | ST-5 | 1 | 芝谷 純三 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'17.830 | 28.188 | 125.408 |
| 49 | 69 | ST-5 | 2 | 大野 尊久 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'18.569 | 28.927 | 124.739 |
| 50 | 46 | ST-5 | 3 | 井上 恵一 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'19.190 | 29.548 | 124.183 |
| 51 | 19 | ST-5 | 4 | 古宮 正信 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.477 | 29.835 | 123.927 |
| 52 | 88 | ST-5 | 5 | 村上 博幸 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'19.602 | 29.960 | 123.816 |
| 53 | 11 | ST-5 | 6 | 松尾 充晃 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'19.726 | 30.084 | 123.706 |
| 54 | 213 | ST-5 | 7 | 東 貴史 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'20.015 | 30.373 | 123.451 |
| 55 | 2 | ST-5 | 8 | 松田 秀士 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'20.323 | 30.681 | 123.180 |
| 56 | 71 | ST-5 | 9 | 黒須 聡一 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'20.780 | 31.138 | 122.780 |
| 57 | 17 | ST-5 | 10 | 谷川 達也 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'20.916 | 31.274 | 122.661 |
| 58 | 37 | ST-5 | 11 | 関 豊 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'21.217 | 31.575 | 122.400 |
| 59 | 33 | ST-5 | 12 | 船木 宏 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'21.529 | 31.887 | 122.130 |
| 60 | 66 | ST-5 | 13 | 武地 孝幸 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'22.759 | 33.117 | 121.078 |
| ---- 以上基準タイム予選通過 ---- | ||||||||
| - | 111 | ST-4 | - | 大瀧 賢治 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 2'38.782 | 49.140 | 108.860 |
| - | 95 | ST-4 | - | 松井 猛敏 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | no time | - | - |
いよいよ2016年度のスーパー耐久シリーズが、ここツインリンクもてぎを舞台に開幕される。TOITEC Racingでは、昨年に引き続き #33 “TOITEC Racing WAKO’S μ Vitz”として、今シーズンもスーパー耐久シリーズにフル参戦。チームの体制は昨年と変化がないものの、ドライバー陣は、チームオーナーでもある船木宏が昨年から継続する他、新たに2ndドライバーに藤原能成、3rdドライバーに筑波のツーリングカーレースで実績を積んできた貴島康博を迎えた。
昨年は、シーズンを通してエンジンのセッティングに悩まされたが、シーズンオフに一からMotecの制御プログラムを見直した結果、テストでも特に不具合は見られず、パフォーマンスも最高速が伸びるなど好調だ。
予選Aドライバーの船木宏は、開始2周目に早くも午前のウォームアップで出したタイムを上回る2分22秒台を出す。順調にタイムを削っていくと思われた開始から8分。2分21秒台を出すが、その直後V字コーナーでストップしたマシンを排除するため赤旗中断。一旦ピットインし、仕切り直しとなった。
赤旗が解除されて再びコースインした翌周、2分21秒529と記録を更新。これが船木宏のベストタイムとなり、Aドライバークラス12番手のポジションとなった。
Bドライバーが予選に挑む直前。雨がぱらつき始め、主催者よりウェットコンディションが宣言された。ただ、予選が開始された時は雨足が止み、ほぼドライコンディションでのアタックとなる。
予選開始から5分。再び雨が強く降って来たとBドライバーの藤原能成から報告があるも、2分23秒620とまずまずのタイムを記録し、一時はクラス5番手に付ける。目まぐるしく変化するコンディションの中、2分20秒を切る上位チームも現れ混沌とした状況となるが、#33 は上手くタイミングが取り切れず、一旦タイヤをチェックするためにピットイン。
タイヤの内圧を調整して再びコースに入った翌周、2分22秒338を記録し、これがベストタイムとなり予選を終えた。
A・Bドライバーの予選タイムを合算して決勝のポジションが決まることから、 #33 “TOITEC Racing WAKO’S μ Vitz”はクラス11位、総合58位のポジションで翌日の決勝を迎えることとなった。
栃木県のツインリンクもてぎで4月2日ついに開幕をむかえた2016スーパー耐久シリーズ。同地で午前9時55分からウォームアップ走行が行われた。
どんよりとした曇り空の下セッションが始まるが、開始5分ほどでセーフティカー導入とやや波乱含みの序盤。
10時55分までの1時間でトップタイムをマークしたのはST-Xクラスの#5 Mach MAKERS GTNET GT-R(藤波清斗/星野一樹/白井剛/青木孝行組)で1分50秒310と16年モデルのGT-Rの好調ぶりを見せた。
ST-1クラスは#777 D’station Porsche991(星野敏/荒聖治組)が1分58秒415でクラストップ。
ST-2クラスは#20 RSオガワADVANランサー(下垣和也/松本武士/近藤説秀/伊藤勝一組)が2分04秒765でクラストップとなったが、ST-3クラスの#38 MUTA Racing TWS IS350(堀田誠/坂口良平組)がそのタイムを上回り2分03秒551と上位クラスを食ってみせた。
ST-4クラスは#13 ENDRESS ADVAN 86(村田信博/小川諒/元嶋佑弥/島谷篤史組)が2分08秒780、ST-5クラスは#69 BRP★J’s RACINGホンダカーズ浜松北FIT(大野尊久/梅本淳一/窪田俊浩/大賀裕介組)が2分19秒437でそれぞれクラストップとなった。
第1戦の公式予選はこの後14時から行われる予定だ。
Text: Hiroshi ICHIMURA
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-X class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 藤波 清斗 星野 一樹 白井 剛 青木 孝行 | Mach MAKERS GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'50.310 | - | - | 156.694 |
| 2 | 24 | 内田 優大 藤井 誠暢 平峰 一貴 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'50.711 | 0.401 | 0.401 | 156.127 |
| 3 | 22 | モック・ウェン・サン 加藤 寛規 濱口 弘 | Clearwater Racing by Mooncraft Cars McLaren 650S GT3 | 1'50.892 | 0.582 | 0.181 | 155.872 |
| 4 | 16 | ヒロ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'51.629 | 1.319 | 0.737 | 154.843 |
| 5 | 89 | モーリス・チェン 吉本 大樹 坂本 祐也 オリー・ミロイ | HubAuto Ferrari 488GT3 Ferrari 488 GT3 | 1'53.088 | 2.778 | 1.459 | 152.845 |
| 6 | 3 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 富田 竜一郎 柳田 真孝 | ENDLESS・ADVAN・GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'53.177 | 2.867 | 0.089 | 152.725 |
| 7 | 10 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'53.293 | 2.983 | 0.116 | 152.569 |
| 8 | 8 | 白石 勇樹 佐々木 孝太 永井 宏明 東 徹次郎 | ARN SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'53.726 | 3.416 | 0.433 | 151.988 |
| 9 | 70 | ジェフリー・リー 平中 克幸 マーク・チャン ユーン・サネウィ | J-Fly Racing R8 LMS Ultra Audi R8 LMS ultra | 1'53.955 | 3.645 | 0.229 | 151.682 |
| 10 | 25 | 飯田 太陽 野尻 智紀 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア911 GT3R PORSCHE 911 GT3 | 1'53.987 | 3.677 | 0.032 | 151.640 |
| 11 | 108 | 林 学 横溝 直輝 水谷 晃 林 祐介 | Direction 108 Ferrari 458 Ferrari 458 GT3 | 1'54.530 | 4.220 | 0.543 | 150.921 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-1 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 777 | 星野 敏 荒 聖治 | D'station Porsche 991 PORSCHE 911 GT3 Cup | 1'58.415 | - | - | 145.969 |
| 2 | 51 | 細川 慎弥 池田 大祐 石原 将光 | Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe | 2'00.146 | 1.731 | 1.731 | 143.866 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-2 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 下垣 和也 松本 武士 近藤 説秀 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'04.765 | - | - | 138.540 |
| 2 | 59 | 大澤 学 後藤 比東至 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 2'05.045 | 0.280 | 0.280 | 138.230 |
| 3 | 6 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCEL EVOⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'06.288 | 1.523 | 1.243 | 136.869 |
| 4 | 7 | 藤井 芳樹 カルロス 本田 佐藤 勝博 成澤 正人 | 恒力技巧☆新菱オートDXLエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'06.906 | 2.141 | 0.618 | 136.203 |
| 5 | 505 | 田ヶ原 章蔵 岡本 武之 塚田 利郎 竹田 直人 | ビズキューブレーシング ランサーX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'07.252 | 2.487 | 0.346 | 135.833 |
| 6 | 31 | 朝倉 貴志 福田 良 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 2'07.970 | 3.205 | 0.718 | 135.070 |
| 7 | 30 | 福山 英朗 吉田 基良 タクミ | RSオガワEVO Ⅸ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 2'14.778 | 10.013 | 6.808 | 128.248 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-3 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | 堀田 誠 阪口 良平 | MUTA Racing TWS IS 350 TOYOTA LEXUS IS350 | 2'03.551 | - | - | 139.901 |
| 2 | 62 | 嵯峨 宏紀 山下 健太 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'04.823 | 1.272 | 1.272 | 138.476 |
| 3 | 15 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 山崎 学 | 岡部⾃動⾞DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'05.424 | 1.873 | 0.601 | 137.812 |
| 4 | 34 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | assetテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 2'05.723 | 2.172 | 0.299 | 137.485 |
| 5 | 14 | 小松 一臣 安宅 徳光 杉林 健一 古谷 直広 | 岡部⾃動⾞KYOSHIN 195 Z34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'05.882 | 2.331 | 0.159 | 137.311 |
| 6 | 23 | 輿水 敏明 甲野 将哉 大原 学 島澤 隆彦 | 岡部⾃動⾞ゼロサンMBFネットワークスZ34 NISSAN FAIRLADY Z | 2'06.582 | 3.031 | 0.700 | 136.552 |
| 7 | 68 | 番場 琢 平沼 貴之 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGBマークX G's TOYOTA MARK X | 2'07.470 | 3.919 | 0.888 | 135.600 |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-4 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 村田 信博 小河 諒 元嶋 佑弥 鳥谷 篤史 | ENDLESS・ADVAN・86 TOYOTA 86 | 2'08.780 | - | - | 134.221 |
| 2 | 86 | 松井 孝允 井口 卓人 蒲生 尚弥 | TOYOTA Team TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'09.601 | 0.821 | 0.821 | 133.371 |
| 3 | 95 | 松井 猛敏 中島 保典 市嶋 樹 木下 隆之 | SPOONリジカラS2000 Honda S2000 | 2'10.564 | 1.784 | 0.963 | 132.387 |
| 4 | 55 | たしろ じゅん 小野田 貴俊 伊藤 毅 | SunOasisネッツトヨタ東埼⽟86 TOYOTA 86 | 2'10.684 | 1.904 | 0.120 | 132.265 |
| 5 | 27 | 伊橋 勲 ユウキ 小林 且雄 | D'STATION FINA BRZ SUBARU BRZ | 2'10.789 | 2.009 | 0.105 | 132.160 |
| 6 | 58 | 小林 康一 ピストン・西沢 塩谷 烈州 蘇武 喜和 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE-R | 2'10.861 | 2.081 | 0.072 | 132.087 |
| 7 | 41 | 植松 忠雄 井出 有冶 石川 京侍 | TAKUMI × HERO'S SSR ings S2000 Honda S2000 | 2'10.949 | 2.169 | 0.088 | 131.998 |
| 8 | 48 | 猪股 京介 柴田 優作 田中 勝輝 タカモリ 博士 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ DC5 Honda INTEGRA TYPE-R | 2'11.385 | 2.605 | 0.436 | 131.560 |
| 9 | 216 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜⾐ TOYOTA 86 | 2'11.477 | 2.697 | 0.092 | 131.468 |
| 10 | 52 | 脇阪 寿一 松田 晃司 脇阪 薫一 | 埼玉トヨペットGreen Brave 86 TOYOTA 86 | 2'11.610 | 2.830 | 0.133 | 131.335 |
| 11 | 116 | 長谷川 伸司 吉田 靖之 植田 正幸 | W.S.ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'11.894 | 3.114 | 0.284 | 131.052 |
| 12 | 100 | 松井 仁志 織戸 学 鵜飼 龍太 | アミューズSPV 86 TOYOTA 86 | 2'12.039 | 3.259 | 0.145 | 130.908 |
| 13 | 333 | 中島 佑弥 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 Honda CIVIC TYPE-R EURO | 2'12.307 | 3.527 | 0.268 | 130.643 |
| 14 | 117 | 太田 重蔵 鶴田 和弥 井入 宏之 | W.S.ENGINEERING S2000 TAIKEN Honda S2000 | 2'12.574 | 3.794 | 0.267 | 130.380 |
| 15 | 93 | 小泉 和寛 鈴木 陽 染谷 太 大井 貴之 | SKR ENGINEERING S2000 Honda S2000 | 2'12.912 | 4.132 | 0.338 | 130.048 |
| 16 | 111 | 大瀧 賢治 武井 寛史 吉田 聡 | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 2'12.944 | 4.164 | 0.032 | 130.017 |
| 17 | 54 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'13.298 | 4.518 | 0.354 | 129.672 |
| 18 | 12 | リク 松井 隆幸 ハヤト・ダテ 並木 重和 | シビックTYPE-R☆STA Honda CIVIC TYPE-R | 2'13.611 | 4.831 | 0.313 | 129.368 |
| 19 | 60 | 渋谷 崇 松本 和之 渡辺 忠司 池内 秀明 | AGENT-1 WMインテグラ Honda INTEGRA TYPE-R | 2'13.724 | 4.944 | 0.113 | 129.259 |
| 20 | 40 | 藤田 竜樹 浜野 彰彦 ナオリュウ | ゴーゴーガレージRAMD86 AGE↑AGE↑RACING SSR ings TOYOTA 86 | 2'14.521 | 5.741 | 0.797 | 128.493 |
| 21 | 36 | 江原 弘美 福田 秀昭 川中子 和彦 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'14.608 | 5.828 | 0.087 | 128.410 |
| - | 18 | 浅野 武夫 西村 和則 井上 雅貴 笠原 智行 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | absence | - | - | - |
もてぎ5時間耐久レース -RIJ- (2016/04/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Super Taikyu Series Round 1 ST-5 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 69 | 大野 尊久 梅本 淳一 窪田 俊浩 大賀 裕介 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ浜松北FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.437 | - | - | 123.963 |
| 2 | 4 | 芝谷 純三 相原 誠司郎 伊藤 俊哉 河野 利尚 | THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS | 2'19.757 | 0.320 | 0.320 | 123.679 |
| 3 | 88 | 村上 博幸 吉本 晶哉 筒井 克彦 | 村上モータースMAZDAロードスターND MAZDA ROADSTER | 2'19.864 | 0.427 | 0.107 | 123.584 |
| 4 | 19 | 古宮 正信 松田 智也 奥村 浩一 | BRP★J'S RACINGホンダカーズ三重北FIT Honda FIT 3 RS | 2'20.329 | 0.892 | 0.465 | 123.175 |
| 5 | 46 | 井上 恵一 河村 翔 ダイスケ 佐藤 駿介 | DIJONエンドレスワコーズNILZZ FIT Honda FIT 2 RS | 2'20.647 | 1.210 | 0.318 | 122.896 |
| 6 | 11 | 松尾 充晃 三木 孝浩 大岩 浩気 | 隈元建設BSR WM☆Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'21.729 | 2.292 | 1.082 | 121.958 |
| 7 | 33 | 船木 宏 藤原 能成 貴島 康博 | TOITEC Racing WAKO'S μ VITZ TOYOTA Vitz RS | 2'22.829 | 3.392 | 1.100 | 121.019 |
| 8 | 213 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | Wako's APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz RS | 2'23.191 | 3.754 | 0.362 | 120.713 |
| 9 | 71 | 黒須 聡一 三村 晃市 蓬田 昭男 黒田 保男 | ピースMS NUTEC制動屋 Fit RS Honda FIT 2 RS | 2'23.623 | 4.186 | 0.432 | 120.350 |
| 10 | 17 | 谷川 達也 井尻 薫 野上 達也 野上 敏彦 | DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-D MAZDA DENIO Diesel TURBO | 2'24.195 | 4.758 | 0.572 | 119.872 |
| 11 | 37 | 関 豊 山本 浩朗 加藤 芳皓 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオ MAZDA DEMIO DIESEL TURBO | 2'25.565 | 6.128 | 1.370 | 118.744 |
| 12 | 2 | 松田 秀士 ススム 山下 潤一郎 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT Honda FIT 3 RS | 2'28.030 | 8.593 | 2.465 | 116.767 |
| 13 | 66 | 武地 孝幸 北川 剛 馬場 和三郎 豊島 貴大 | odula MAZDAデミオ15MB MAZDA DEMIO | 2'32.933 | 13.496 | 4.903 | 113.023 |
全日本スーパーフォーミュラ選手権は3月31日から2日間の公式合同テストを岡山国際サーキットで行い、1日目は山本尚貴(TEAM無限)がトップタイムを記録した。
開幕前最後の公式テストを迎えた岡山国際サーキット。前日の搬入日に降った雨の影響で早朝は霧に包まれたが、日が高くなると共に気温も上がりドライコンディションの中、レギュラーマシンにHONDAテストカーを含めた計20台で1回目のセッションはスタートした。
前回の鈴鹿でのテストが雨の影響により初日午後がキャンセルになった事で今回のテストは二日間で2時間30分のセッションが4本、計10時間ものテストとなる。
今回から新しいスペックのブレーキが導入された事もあり、各車積極的に周回を重ねるが、中嶋大祐(NAKAJIMA RACING)のコースアウトを皮切りに計5回もの車両回収のよる赤旗中断が繰り返された。
その影響で午前のセッションは5分延長され、セッション最終盤にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)がマークした1分13秒228がトップタイムとなり初日午前は終了した。
2時間のインターバルをはさんで行われた午後のセッションは、午前中より雲は多めながらも引き続きドライコンディションでスタート。
前回の鈴鹿テストでクラッシュし多くの時間を失った山本尚貴(TEAM無限)が調子を上げセッション中盤からトップタイムを維持 。最終的に1分12秒902とタイムをあげトップタイムを記録した。そこにTOYOTA勢の中嶋一貴(VANTELIN TEAM TOM’S)、ルーキーのストフェル・バンドーン(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)と続き初日のテストを終えた。
1日目総合では唯一12秒台に入れた山本がトップ、午前トップのオリベイラが総合2番手、中嶋一貴、バンドーンと続いた。SUPER FORMULA岡山公式テストは翌4月1日にも行われる。
第2回公式合同テスト -RIJ- (2016/04/01) Total Testing Weather:Fine,Rainy Course:Dry,Wet
2016 SUPER FORMULA Official Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car Model | Session1 Session2 Session3 Session4 | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | 1'13.555 *1'12.902 1'43.504 1'13.859 | 1'12.902 | - | 182.859 |
| 2 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | *1'13.228 1'13.394 1'37.795 1'13.719 | 1'13.228 | 0.326 | 182.045 |
| 3 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | 1'13.752 *1'13.330 1'36.788 1'13.368 | 1'13.330 | 0.428 | 181.792 |
| 4 | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1'14.291 *1'13.352 absence absence | 1'13.352 | 0.450 | 181.737 |
| 5 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM’S | *1'13.466 1'13.593 1'36.708 1'13.589 | 1'13.466 | 0.564 | 181.455 |
| 6 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | *1'13.564 1'14.040 1'39.153 1'14.397 | 1'13.564 | 0.662 | 181.214 |
| 7 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING | 1'15.240 *1'13.622 1'38.580 1'14.879 | 1'13.622 | 0.720 | 181.071 |
| 8 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO Team LeMans | 1'14.566 *1'13.643 1'35.137 1'13.776 | 1'13.643 | 0.741 | 181.019 |
| 9 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING | *1'13.644 1'13.647 1'40.010 1'14.179 | 1'13.644 | 0.742 | 181.017 |
| 10 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1'14.623 *1'13.663 1'36.294 1'14.050 | 1'13.663 | 0.761 | 180.970 |
| 11 | 10 | 塚越 広大 | REAL RACING | 1'14.146 *1'13.700 1'37.928 1'14.305 | 1'13.700 | 0.798 | 180.879 |
| 12 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO Team LeMans | 1'14.483 *1'13.727 1'37.668 1'14.261 | 1'13.727 | 0.825 | 180.813 |
| 13 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU / CERUMO · INGING | 1'14.439 *1'13.789 1'31.038 1'13.998 | 1'13.789 | 0.887 | 180.661 |
| 14 | 2 | 国本 雄資 | P.MU / CERUMO · INGING | *1'13.873 1'14.074 1'40.591 1'14.325 | 1'13.873 | 0.971 | 180.456 |
| 15 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE | *1'13.893 1'14.692 1'37.101 1'14.014 | 1'13.893 | 0.991 | 180.407 |
| 16 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING | 1'14.760 1'14.021 1'39.454 *1'13.967 | 1'13.967 | 1.065 | 180.226 |
| 17 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING | 1'14.543 1'14.996 1'40.847 *1'14.069 | 1'14.069 | 1.167 | 179.978 |
| 18 | 18 | 中山 雄一 | KCMG | 1'14.278 *1'14.242 1'38.294 1'14.416 | 1'14.242 | 1.340 | 179.559 |
| 19 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | 1'14.783 1'14.626 1'35.763 *1'14.404 | 1'14.404 | 1.502 | 179.168 |
| 20 | 05 | 武藤 英紀 | HONDA Test Car | 1'19.456 1'15.122 1'35.184 *1'15.020 | 1'15.020 | 2.118 | 177.697 |
第2回公式合同テスト -RIJ- (2016/04/01) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Wet-Dry
2016 SUPER FORMULA Official Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car | Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.368 | - | - | 181.698 |
| 2 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.589 | 0.221 | 0.221 | 181.152 |
| 3 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'13.719 | 0.351 | 0.130 | 180.833 |
| 4 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'13.776 | 0.408 | 0.057 | 180.693 |
| 5 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | Honda HR-414E | 1'13.859 | 0.491 | 0.083 | 180.490 |
| 6 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'13.967 | 0.599 | 0.108 | 180.226 |
| 7 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'13.998 | 0.630 | 0.031 | 180.151 |
| 8 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE | Honda HR-414E | 1'14.014 | 0.646 | 0.016 | 180.112 |
| 9 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'14.050 | 0.682 | 0.036 | 180.024 |
| 10 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'14.069 | 0.701 | 0.019 | 179.978 |
| 11 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'14.179 | 0.811 | 0.110 | 179.711 |
| 12 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'14.261 | 0.893 | 0.082 | 179.513 |
| 13 | 10 | 塚越 広大 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'14.305 | 0.937 | 0.044 | 179.407 |
| 14 | 2 | 国本 雄資 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'14.325 | 0.957 | 0.020 | 179.358 |
| 15 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'14.397 | 1.029 | 0.072 | 179.185 |
| 16 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'14.404 | 1.036 | 0.007 | 179.168 |
| 17 | 18 | 中山 雄一 | KCMG | TOYOTA RI4A | 1'14.416 | 1.048 | 0.012 | 179.139 |
| 18 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'14.879 | 1.511 | 0.463 | 178.031 |
| 19 | 05 | 武藤 英紀 | HONDA Test Car | Honda HR-414E | 1'15.020 | 1.652 | 0.141 | 177.697 |
| - | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | absence | - | - | - |
第2回公式合同テスト -RIJ- (2016/04/01) Official Testing 3 Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Official Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car | Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'31.038 | - | - | 146.431 |
| 2 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'35.137 | 4.099 | 4.099 | 140.122 |
| 3 | 05 | 武藤 英紀 | HONDA Test Car | Honda HR-414E | 1'35.184 | 4.146 | 0.047 | 140.053 |
| 4 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'35.763 | 4.725 | 0.579 | 139.206 |
| 5 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'36.294 | 5.256 | 0.531 | 138.439 |
| 6 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'36.708 | 5.670 | 0.414 | 137.846 |
| 7 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'36.788 | 5.750 | 0.080 | 137.732 |
| 8 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE | Honda HR-414E | 1'37.101 | 6.063 | 0.313 | 137.288 |
| 9 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'37.668 | 6.630 | 0.567 | 136.491 |
| 10 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'37.795 | 6.757 | 0.127 | 136.314 |
| 11 | 10 | 塚越 広大 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'37.928 | 6.890 | 0.133 | 136.129 |
| 12 | 18 | 中山 雄一 | KCMG | TOYOTA RI4A | 1'38.294 | 7.256 | 0.366 | 135.622 |
| 13 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'38.580 | 7.542 | 0.286 | 135.228 |
| 14 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'39.153 | 8.115 | 0.573 | 134.447 |
| 15 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'39.454 | 8.416 | 0.301 | 134.040 |
| 16 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'40.010 | 8.972 | 0.556 | 133.295 |
| 17 | 2 | 国本 雄資 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'40.591 | 9.553 | 0.581 | 132.525 |
| 18 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'40.847 | 9.809 | 0.256 | 132.188 |
| 19 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | Honda HR-414E | 1'43.504 | 12.466 | 2.657 | 128.795 |
| - | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | absence | - | - | - |
第2回公式合同テスト -RIJ- (2016/03/31) Official Testing 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 SUPER FORMULA Official Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car | Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | Honda HR-414E | 1'12.902 | - | - | 182.859 |
| 2 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.330 | 0.428 | 0.428 | 181.792 |
| 3 | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'13.352 | 0.450 | 0.022 | 181.737 |
| 4 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'13.394 | 0.492 | 0.042 | 181.633 |
| 5 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.593 | 0.691 | 0.199 | 181.142 |
| 6 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'13.622 | 0.720 | 0.029 | 181.071 |
| 7 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'13.643 | 0.741 | 0.021 | 181.019 |
| 8 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'13.647 | 0.745 | 0.004 | 181.009 |
| 9 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'13.663 | 0.761 | 0.016 | 180.970 |
| 10 | 10 | 塚越 広大 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'13.700 | 0.798 | 0.037 | 180.879 |
| 11 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'13.727 | 0.825 | 0.027 | 180.813 |
| 12 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'13.789 | 0.887 | 0.062 | 180.661 |
| 13 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'14.021 | 1.119 | 0.232 | 180.095 |
| 14 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'14.040 | 1.138 | 0.019 | 180.049 |
| 15 | 2 | 国本 雄資 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'14.074 | 1.172 | 0.034 | 179.966 |
| 16 | 18 | 中山 雄一 | KCMG | TOYOTA RI4A | 1'14.242 | 1.340 | 0.168 | 179.559 |
| 17 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'14.626 | 1.724 | 0.384 | 178.635 |
| 18 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE | Honda HR-414E | 1'14.692 | 1.790 | 0.066 | 178.477 |
| 19 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'14.996 | 2.094 | 0.304 | 177.753 |
| 20 | 05 | 武藤 英紀 | HONDA Test Car | Honda HR-414E | 1'15.122 | 2.220 | 0.126 | 177.455 |
第2回公式合同テスト -RIJ- (2016/03/31) Official Testing 1 Weather:Fine Course:Dry
2016 SUPER FORMULA Official Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Driver | Car | Engine | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'13.228 | - | - | 182.045 |
| 2 | 36 | アンドレ・ロッテラー | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.466 | 0.238 | 0.238 | 181.455 |
| 3 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM無限 | Honda HR-414E | 1'13.555 | 0.327 | 0.089 | 181.236 |
| 4 | 40 | 野尻 智紀 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'13.564 | 0.336 | 0.009 | 181.214 |
| 5 | 65 | ベルトラン・バゲット | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'13.644 | 0.416 | 0.080 | 181.017 |
| 6 | 37 | 中嶋 一貴 | VANTELIN TEAM TOM’S | TOYOTA RI4A | 1'13.752 | 0.524 | 0.108 | 180.752 |
| 7 | 2 | 国本 雄資 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'13.873 | 0.645 | 0.121 | 180.456 |
| 8 | 34 | 小暮 卓史 | DRAGO CORSE | Honda HR-414E | 1'13.893 | 0.665 | 0.020 | 180.407 |
| 9 | 10 | 塚越 広大 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'14.146 | 0.918 | 0.253 | 179.791 |
| 10 | 18 | 中山 雄一 | KCMG | TOYOTA RI4A | 1'14.278 | 1.050 | 0.132 | 179.472 |
| 11 | 41 | ストフェル・バンドーン | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Honda HR-414E | 1'14.291 | 1.063 | 0.013 | 179.440 |
| 12 | 1 | 石浦 宏明 | P.MU / CERUMO · INGING | TOYOTA RI4A | 1'14.439 | 1.211 | 0.148 | 179.084 |
| 13 | 7 | ナレイン・カーティケヤン | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'14.483 | 1.255 | 0.044 | 178.978 |
| 14 | 4 | ウィリアム・ブラー | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'14.543 | 1.315 | 0.060 | 178.834 |
| 15 | 8 | 小林 可夢偉 | SUNOCO Team LeMans | TOYOTA RI4A | 1'14.566 | 1.338 | 0.023 | 178.779 |
| 16 | 20 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1'14.623 | 1.395 | 0.057 | 178.642 |
| 17 | 11 | 伊沢 拓也 | REAL RACING | Honda HR-414E | 1'14.760 | 1.532 | 0.137 | 178.315 |
| 18 | 64 | 中嶋 大祐 | NAKAJIMA RACING | Honda HR-414E | 1'14.783 | 1.555 | 0.023 | 178.260 |
| 19 | 3 | ジェームス・ロシター | KONDO RACING | TOYOTA RI4A | 1'15.240 | 2.012 | 0.457 | 177.177 |
| 20 | 05 | 武藤 英紀 | HONDA Test Car | Honda HR-414E | 1'19.456 | 6.228 | 4.216 | 167.776 |
SKRエンジニアリング(埼玉県新座市)は、2016年シーズンもスーパー耐久シリーズへ参戦することが決定しました。最激戦区のST-4 クラスにて、チャンピオンを目刺しチーム一丸となって頑張って参ります。是非とも#93 SKR ENGINEERING S2000への応援の程、宜しくお願い申し上げます。
Message :
SKRエンジニアをいつも応援頂き、有難う御座います。2014年シーズンにシリーズ2位を獲得し、昨年は念願のチャンピオンを目指し挑んで参りましたが、速さは魅せたものの、表彰台は最終戦優勝のみに留まり、シリーズ8位と非常に不本意な結果となりました。この悔しさをバネに、今シーズンは2005年シーズンST-2チャンピオンで経験豊富な小泉和寛選手と、昨年のGR 86/BRZ Raceクラブマンシリーズチャンピオン遠藤浩二選手を新たに迎え入れ、念願のチャンピオンを獲得すべく全力で挑んで参ります。皆様の暖かい御支援と御協力の程、宜しくお願い申し上げます。#93 新生SKR ENGINEERINGに是非ご期待ください。
SKR ENGINEERING 代表 代倉 賢
| Entrant | SKR ENGINEERING |
| Maintenance | SKR ENGINEERING |
| Class | ST-4 |
| Vehicle | HONDA S2000 AP1 |
| Car Name | SKR ENGINEERING S2000 |
| Car No. | #93 |
| Supervisor | Satoshi Shirakura |
| Engineer | Motohiro Yamada |
| Driver | Kazuhiro Koizumi / Akira Suzuki / Koji Endo / Futoshi Someya / Takashi Oi |
| Race Queen | Rena Kiyohara / Iori Takizawa |
Racing Results :
Racing Results :
Racing Results :朝から春らしく気温も上がり絶好のコンディションでテストはスタート。
コースアウトによる車両回収の中断こそあったものの、各車順調に周回を重ねた。
しかしセッション終盤の各車アタックに入るタイミングで牧野任祐がダブルヘアピンで燃料ポンプのトラブルでストップ。結局牧野はアタックすることなく午前のセッションを終えることとなる。
午前のセッショントップタイムは1'22.326の山下健太、二番手にVWエンジンの千代勝正、三番手に坪井翔と続き午前のセッションは終了する。
2時間のインターバルを経て始まった午後のセッションは厚い雲に覆われだす空模様の下スタート。
セッションも半分を過ぎようとした頃からパラパラと小雨が降りだし、残り1時間となる頃から雨足が強まり山口大陸が1コーナーでコースアウト。車両回収のためセッションは中断に。
そのタイミングで全車レインタイヤに履き替え残りのセッションはウエットでのテストになる。
結局雨は止むもののドライにはならず、多くのドライバーが午前のタイムでそのまま総合ベストタイムとなる結果に。
次回は4月12日の鈴鹿でのテストが開幕前最後のテストとなる。
第2回合同テスト -RIJ- (2016/03/30) Total Testing Weather:Fine-Rainy Course:Dry-Wet
2016 Japanese Fomura3 Championship Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Model | Tire | Session1 Session2 | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 1 | 山下 健太 | TEAM TOM'S F312 Dallara F312 | YH | *1'22.326 1'22.926 | 1'22.326 | - | 161.927 | |
| 2 | 23 | 2 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | YH | *1'22.575 1'23.209 | 1'22.575 | 0.249 | 161.439 | |
| 3 | 22 | 3 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | YH | 1'23.164 *1'22.765 | 1'22.765 | 0.439 | 161.068 | |
| 4 | 37 | 4 | 坪井 翔 | TEAM TOM'S F314 Dallara F314 | YH | *1'22.884 1'23.194 | 1'22.884 | 0.558 | 160.837 | |
| 5 | 2 | 5 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | YH | *1'22.976 1'23.450 | 1'22.976 | 0.650 | 160.659 | |
| 6 | 21 | 6 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | YH | *1'23.171 1'23.978 | 1'23.171 | 0.845 | 160.282 | |
| 7 | 8 | 7 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | YH | *1'23.252 1'23.914 | 1'23.252 | 0.926 | 160.126 | |
| 8 | 7 | 8 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | YH | *1'23.502 1'23.558 | 1'23.502 | 1.176 | 159.646 | |
| 9 | 12 | 9 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | YH | 1'23.693 *1'23.643 | 1'23.643 | 1.317 | 159.377 | |
| 10 | 3 | 10 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | YH | *1'23.913 1'24.706 | 1'23.913 | 1.587 | 158.865 | |
| 11 | 28 | 11 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | YH | *1'24.210 1'24.805 | 1'24.210 | 1.884 | 158.304 | |
| 12 | 78 | N | 1 | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | YH | *1'24.923 1'25.884 | 1'24.923 | 2.597 | 156.975 |
| 13 | 30 | N | 2 | ドラゴン | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | YH | *1'26.546 1'27.990 | 1'26.546 | 4.220 | 154.031 |
| 14 | 5 | N | 3 | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | YH | *1'28.109 1'29.072 | 1'28.109 | 5.783 | 151.299 |
第2回合同テスト -RIJ- (2016/03/30) Official Testing 2 Weather:Fine-Rainy Course:Dry-Wet
2016 Japanese Fomura3 Championship Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Engine | Tire | Time | Behind | Gap | km/h | Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 1 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | Volkswagen A41 | YH | 1'22.765 | - | - | 161.068 | 20/29 | |
| 2 | 36 | 2 | 山下 健太 | TEAM TOM'S F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'22.926 | 0.161 | 0.161 | 160.755 | 27/21 | |
| 3 | 37 | 3 | 坪井 翔 | TEAM TOM'S F314 Dallara F314 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'23.194 | 0.429 | 0.268 | 160.238 | 32/40 | |
| 4 | 23 | 4 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | Volkswagen A41 | YH | 1'23.209 | 0.444 | 0.015 | 160.209 | 15/38 | |
| 5 | 2 | 5 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | YH | 1'23.450 | 0.685 | 0.241 | 159.746 | 21/37 | |
| 6 | 7 | 6 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | YH | 1'23.558 | 0.793 | 0.108 | 159.539 | 29/48 | |
| 7 | 12 | 7 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | YH | 1'23.643 | 0.878 | 0.085 | 159.377 | 19/34 | |
| 8 | 8 | 8 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | YH | 1'23.914 | 1.149 | 0.271 | 158.863 | 29/48 | |
| 9 | 21 | 9 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | Volkswagen A41 | YH | 1'23.978 | 1.213 | 0.064 | 158.742 | 20/30 | |
| 10 | 3 | 10 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'24.706 | 1.941 | 0.728 | 157.377 | 20/33 | |
| 11 | 28 | 11 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'24.805 | 2.040 | 0.099 | 157.194 | 20/21 | |
| 12 | 78 | N | 1 | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'25.884 | 3.119 | 1.079 | 155.219 | 9/32 |
| 13 | 30 | N | 2 | ドラゴン | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'27.990 | 5.225 | 2.106 | 151.504 | 13/15 |
| 14 | 5 | N | 3 | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'29.072 | 6.307 | 1.082 | 149.663 | 19/35 |
第2回合同テスト -RIJ- (2016/03/30) Official Testing 1 Weather:Fine Course:Dry
2016 Japanese Fomura3 Championship Joint Testing 岡山国際サーキット 3.703km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Engine | Tire | Time | Behind | Gap | km/h | Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 1 | 山下 健太 | TEAM TOM'S F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'22.326 | - | - | 161.927 | 14/47 | |
| 2 | 23 | 2 | 千代 勝正 | B-MAX NDDP F3 Dallara F315 | Volkswagen A41 | YH | 1'22.575 | 0.249 | 0.249 | 161.439 | 51/51 | |
| 3 | 37 | 3 | 坪井 翔 | TEAM TOM'S F314 Dallara F314 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'22.884 | 0.558 | 0.309 | 160.837 | 39/43 | |
| 4 | 2 | 4 | 石川 京侍 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | YH | 1'22.976 | 0.650 | 0.092 | 160.659 | 52/52 | |
| 5 | 22 | 5 | ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP F3 Dallara F314 | Volkswagen A41 | YH | 1'23.164 | 0.838 | 0.188 | 160.295 | 16/48 | |
| 6 | 21 | 6 | 佐々木 大樹 | B-MAX NDDP F3 Dallara F312 | Volkswagen A41 | YH | 1'23.171 | 0.845 | 0.007 | 160.282 | 51/51 | |
| 7 | 8 | 7 | 大津 弘樹 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | YH | 1'23.252 | 0.926 | 0.081 | 160.126 | 50/51 | |
| 8 | 7 | 8 | 阪口 晴南 | HFDP RACING F312 Dallara F312 | Honda MF204D | YH | 1'23.502 | 1.176 | 0.250 | 159.646 | 47/53 | |
| 9 | 12 | 9 | 牧野 任祐 | TODA FIGHTEX Dallara F312 | TODA TR-F301 | YH | 1'23.693 | 1.367 | 0.191 | 159.282 | 25/32 | |
| 10 | 3 | 10 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max Racing F312 Dallara F312 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'23.913 | 1.587 | 0.220 | 158.865 | 44/45 | |
| 11 | 28 | 11 | 山口 大陸 | タイロク・エクシード28号 Dallara F316 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | YH | 1'24.210 | 1.884 | 0.297 | 158.304 | 31/42 | |
| 12 | 78 | N | 1 | 片山 義章 | Petit Lemans Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'24.923 | 2.597 | 0.713 | 156.975 | 34/35 |
| 13 | 30 | N | 2 | ドラゴン | B-Max Racing team F308 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'26.546 | 4.220 | 1.623 | 154.031 | 20/34 |
| 14 | 5 | N | 3 | アレックス・ヤン | Hanashima Racing F306 Dallara F306 | TOYOTA TOM'S 3S-GE | YH | 1'28.109 | 5.783 | 1.563 | 151.299 | 47/53 |
2016年全日本カート選手権FS125部門東地域の第1戦が3月27日、ツインリンクもてぎの北ショートコースで行われ、佐藤蓮(FLAX motor sports)が優勝した。
全日本カート選手権KF部門と併催の今大会では、土曜日にタイムトライアルを行い、日曜日に予選、決勝を行う2DAYS開催となった。タイムトライアル、予選を経て決勝のグリッドが決定されるが、3つのセッション通して1セットのタイヤで走らなければならず、速さだけではなく決勝を見据えたタイヤマネージメント能力が求められる。
決勝ではポールポジションの佐藤がホールショットを決め、宮下源都(VITEC racing)、小川颯太(FLAX motor sports)がそれに続く形で決勝の火蓋が切られた。佐藤がスタートを決めたことで、佐藤必勝パターンの逃げ切りになるかと思われたが、3台は1秒以内のタイムギャップで接近したまま、後続との差を広げていきながらレース終盤へと突入した。佐藤がじりじりと宮下との間に差をつけ始めたところで、宮下と小川の2位争いが始まり佐藤は安全圏へと逃げてしまう。最終的に佐藤は2秒のマージンを築きポールトゥウィンを飾った。2位争いを制したのは宮下、3位に小川という順位でのチェッカーとなった。
2016年オートバックス全日本カート選手権KF部門の第1戦、第2戦が3月27日、ツインリンクもてぎの北ショートコースで行われ、第1戦を高橋悠之(TONYKART RACING TEAM JAPAN)が、第2戦を名取鉄平(Team Birel ART)が優勝した。
2016年シリーズの開幕戦となる今大会、土曜日に行われたタイムトライアルではトップ4をルーキーが独占するという驚きの幕開けとなった。タイムトライアルの順位をもとに行われる予選ヒートでは、ルーキーの角田裕毅(DoragoCORSE)が第1戦・第2戦ともにトップでチェッカーを受け、決勝ヒートのポールポジションを獲得した。
第1戦の決勝、ポールポジションの角田が好スタートを決め、レース序盤は角田と3番手スタートの菅波冬悟(SUCCEED SPORTS Jr.)がレースをリードするが、スタートで出遅れていた2番手スタートの高橋が前との距離を一気に縮め2台をパスしてトップに躍り出る。その後高橋は後続を引き離し独走状態を築き、後続との距離を保ったままトップでチェッカーを受ける。昨年全日本カート選手権KF部門に復帰した高橋は、復帰後初優勝となった。2番手にはタイムトライアルでトップタイムをマークしながらも、予選ヒートでトラブルに見舞われリタイアした大草りき(スクーデリアLCT)が22番グリッドから怒涛の追い上げを果たした。3番手にはポールスタートの角田となり、ルーキー二人が表彰台を飾った。
第1戦同様にホールショットを決めた角田だったが、オープニングラップで3番手スタートの高橋にトップを奪われてしまう。そのまま2台がレースをリードしていくが、レース中盤に角田がトップを奪い返したことでレースが動く。角田と高橋がバトルを展開していたことで後続集団が追いつき、三宅淳詞(TOYOTA YAMAHA RT)と名取の2台がトップ争いの集団から抜け出す。その後名取は三宅を攻略すると突き放しにかかり、そのままトップでチェッカーを受けた。今季よりKFにステップアップした名取にとって、デビュー大会でのうれしい初優勝となった。2位には三宅が3位には高橋が入った。
公式テスト富士 -RIJ- (2016/03/26-27) Total Testing Weather:Cloudy,Fine Course:Wet,Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Model | Tire | Session1 Session2 Session3 Session4 | Time | Behind | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | 500 | 1 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.692 *1'27.936 1'29.007 1'29.084 | 1'27.936 | - | 186.804 |
| 2 | 12 | 500 | 2 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'28.244 *1'27.938 1'28.228 1'29.163 | 1'27.938 | 0.002 | 186.800 |
| 3 | 39 | 500 | 3 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.208 *1'28.024 1'28.369 1'28.854 | 1'28.024 | 0.088 | 186.617 |
| 4 | 37 | 500 | 4 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.038 *1'28.534 1'28.637 1'28.860 | 1'28.534 | 0.598 | 185.542 |
| 5 | 6 | 500 | 5 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.243 1'28.785 *1'28.553 1'29.122 | 1'28.553 | 0.617 | 185.502 |
| 6 | 17 | 500 | 6 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.643 *1'28.660 1'29.043 1'28.854 | 1'28.660 | 0.724 | 185.279 |
| 7 | 36 | 500 | 7 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.398 *1'28.712 1'29.213 1'29.969 | 1'28.712 | 0.776 | 185.170 |
| 8 | 1 | 500 | 8 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'29.455 1'28.923 *1'28.840 1'30.361 | 1'28.840 | 0.904 | 184.903 |
| 9 | 24 | 500 | 9 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'30.223 1'29.294 *1'28.845 1'29.647 | 1'28.845 | 0.909 | 184.893 |
| 10 | 15 | 500 | 10 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'30.079 1'29.144 *1'28.869 1'29.741 | 1'28.869 | 0.933 | 184.843 |
| 11 | 46 | 500 | 11 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'29.584 *1'29.045 1'29.223 1'29.935 | 1'29.045 | 1.109 | 184.478 |
| 12 | 8 | 500 | 12 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'30.158 1'29.344 1'29.155 *1'29.137 | 1'29.137 | 1.201 | 184.287 |
| 13 | 19 | 500 | 13 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'29.863 1'29.493 1'29.316 *1'29.214 | 1'29.214 | 1.278 | 184.128 |
| 14 | 100 | 500 | 14 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'30.893 *1'29.233 1'29.289 1'29.293 | 1'29.233 | 1.297 | 184.089 |
| 15 | 64 | 500 | 15 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'30.188 *1'30.105 1'30.687 1'30.892 | 1'30.105 | 2.169 | 182.307 |
| 16 | 3 | 300 | 1 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'37.315 *1'36.151 1'36.850 1'36.611 | 1'36.151 | 8.215 | 170.844 |
| 17 | 7 | 300 | 2 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'37.636 1'37.000 *1'36.194 1'37.199 | 1'36.194 | 8.258 | 170.767 |
| 18 | 65 | 300 | 3 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'38.096 1'37.318 *1'36.772 1'37.839 | 1'36.772 | 8.836 | 169.747 |
| 19 | 61 | 300 | 4 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'37.866 1'37.659 *1'36.926 1'38.314 | 1'36.926 | 8.990 | 169.478 |
| 20 | 88 | 300 | 5 | 織戸 学 平峰 一貴 青木 孝行 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'38.323 *1'36.978 1'38.407 1'38.844 | 1'36.978 | 9.042 | 169.387 |
| 21 | 31 | 300 | 6 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'39.213 1'37.974 *1'37.056 1'37.921 | 1'37.056 | 9.120 | 169.251 |
| 22 | 21 | 300 | 7 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8-LMS | DL | 1'37.812 1'37.559 1'37.491 *1'37.062 | 1'37.062 | 9.126 | 169.240 |
| 23 | 55 | 300 | 8 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'37.405 *1'37.147 1'37.726 1'38.319 | 1'37.147 | 9.211 | 169.092 |
| 24 | 25 | 300 | 9 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | absence absence 1'38.341 *1'37.178 | 1'37.178 | 9.242 | 169.038 |
| 25 | 11 | 300 | 10 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'37.895 1'37.397 *1'37.222 1'37.647 | 1'37.222 | 9.286 | 168.962 |
| 26 | 2 | 300 | 11 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'37.613 1'37.963 1'37.253 *1'37.238 | 1'37.238 | 9.302 | 168.934 |
| 27 | 0 | 300 | 12 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'38.381 1'37.596 *1'37.358 1'38.246 | 1'37.358 | 9.422 | 168.726 |
| 28 | 87 | 300 | 13 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 ピエール・カッファー | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'37.803 *1'37.396 1'37.789 1'37.920 | 1'37.396 | 9.460 | 168.660 |
| 29 | 360 | 300 | 14 | 柴田 優作 田中 篤 清原 章太 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'38.147 *1'37.427 1'38.562 1'37.683 | 1'37.427 | 9.491 | 168.606 |
| 30 | 30 | 300 | 15 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'38.906 1'39.480 1'38.679 *1'37.434 | 1'37.434 | 9.498 | 168.594 |
| 31 | 51 | 300 | 16 | 都筑 晶裕 新田 守男 脇阪 薫一 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'38.270 1'38.332 *1'37.453 1'37.468 | 1'37.453 | 9.517 | 168.561 |
| 32 | 4 | 300 | 17 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'37.748 1'37.673 *1'37.539 1'37.545 | 1'37.539 | 9.603 | 168.413 |
| 33 | 18 | 300 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'38.360 1'38.535 *1'37.770 1'37.824 | 1'37.770 | 9.834 | 168.015 |
| 34 | 33 | 300 | 19 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'38.555 *1'37.823 1'38.083 1'38.012 | 1'37.823 | 9.887 | 167.924 |
| 35 | 63 | 300 | 20 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 峰尾恭輔 ケイ・コッツォリーノ | LAMBORGHINI TEAM DIRECTION Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'45.321 absence 1'38.765 *1'38.106 | 1'38.106 | 10.170 | 167.439 |
| 36 | 9 | 300 | 21 | 阪口 良平 吉田 広樹 ディラン・ダーダエル | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'39.869 1'39.043 1'38.182 *1'38.177 | 1'38.177 | 10.241 | 167.318 |
| 37 | 111 | 300 | 22 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'40.216 *1'38.752 1'39.076 1'39.158 | 1'38.752 | 10.816 | 166.344 |
| 38 | 48 | 300 | 23 | 高森 博士 田中 勝輝 井上 恵一 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 2'03.338 absence 1'40.428 *1'38.911 | 1'38.911 | 10.975 | 166.077 |
| 39 | 60 | 300 | 24 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'41.022 *1'40.149 1'40.926 1'40.641 | 1'40.149 | 12.213 | 164.024 |
スーパーFJ鈴鹿シリーズ第2戦は27日、同地の西コースで決勝を行い、ポールポジションからスタートした浦田裕喜(RISONE-MYST KKSⅡTODA)が一時順位を落とすもセーフーティーカーが入る荒れたレースを制して初優勝を飾った。
決勝スタートは午後2時。上空に雲が広がり夕刻は雨予報と天候は下り坂だが、レースを通して雨が落ちることはなかった。
スタートはポールポジション、浦田裕喜(RISONE-MYST KKSⅡTODA)の動き出しが鈍く、無難なスタートを決めた予選2位の大井偉史(スキルスピード10V)、同3位の大石裕基(大石工務店イーグル)にパスされ3位に落ちる。
トップに立ったのは大井だが、大石と浦田の3台はテールトゥノーズ。2周目にはスプーン進入で浦田が前を走る大石に並びかけ2位に上がることに成功。しかし、その後方では、中段争いを繰り広げていた5台がスプーンで絡むアクシデントが発生。早くもセーフティーカー(SC)が導入されることとなった。
処理する台数が多いためSCは9周を回ってようやくピットイン。10周目から残り5周でレースが再開されることとなった。
再開後は、トップ大井と2位浦田が僅差での行き詰まる攻防を繰り広げる。3位大石と4位に上がってきたHIROSHI(ミスト・セキグチ・制動屋)も接近戦。
そして最終ラップ。2位の浦田がスプーンを立ち上がったストレートで前を走る大井のスリップに付き、ついに130R手前で前に出ることに成功。その後も大井の追撃を振り切り、初優勝を飾ることとなった。
その後方で3位争いを繰り広げていた大石とHIROSHIは最終ラップに入った直後のストレートで接触。コースアウトしてここでレースを終えることとなった。これで3位に繰り上がってきたのが、SC後に前を走る2台を抜いて5位まで上がっていた勝木崇文(Daka M Project FORMスキル)だった。
4位には板倉慎哉(AMORE TOKYO☆表参道☆10V F)、5位に加納亨介(テイクファースト・オミッターズ10V ED)、6位に村瀬和也(ミスト・関口・制動屋・勝男武士号)が入った。
第3戦は7月3日、鈴鹿サーキット東コースで行われる。
公式テスト富士 -RIJ- (2016/03/27) Official Testing 4 Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.854 | - | - | 184.874 |
| 2 | 17 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'28.854 | 0.000 | 0.000 | 184.874 |
| 3 | 37 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.860 | 0.006 | 0.006 | 184.862 |
| 4 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.084 | 0.230 | 0.224 | 184.397 |
| 5 | 6 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.122 | 0.268 | 0.038 | 184.318 |
| 6 | 8 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.137 | 0.283 | 0.015 | 184.287 |
| 7 | 12 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'29.163 | 0.309 | 0.026 | 184.233 |
| 8 | 19 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'29.214 | 0.360 | 0.051 | 184.128 |
| 9 | 100 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.293 | 0.439 | 0.079 | 183.965 |
| 10 | 24 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'29.647 | 0.793 | 0.354 | 183.239 |
| 11 | 15 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.741 | 0.887 | 0.094 | 183.047 |
| 12 | 46 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'29.935 | 1.081 | 0.194 | 182.652 |
| 13 | 36 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.969 | 1.115 | 0.034 | 182.583 |
| 14 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'30.361 | 1.507 | 0.392 | 181.791 |
| 15 | 64 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'30.892 | 2.038 | 0.531 | 180.729 |
公式テスト富士 -RIJ- (2016/03/27) Official Testing 4 Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'36.611 | - | - | 170.030 |
| 2 | 21 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8-LMS | DL | 1'37.062 | 0.451 | 0.451 | 169.240 |
| 3 | 25 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'37.178 | 0.567 | 0.116 | 169.038 |
| 4 | 7 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | 1'37.199 | 0.588 | 0.021 | 169.002 |
| 5 | 2 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'37.238 | 0.627 | 0.039 | 168.934 |
| 6 | 30 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'37.434 | 0.823 | 0.196 | 168.594 |
| 7 | 51 | 都筑 晶裕 新田 守男 脇阪 薫一 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'37.468 | 0.857 | 0.034 | 168.535 |
| 8 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'37.545 | 0.934 | 0.077 | 168.402 |
| 9 | 11 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'37.647 | 1.036 | 0.102 | 168.226 |
| 10 | 360 | 柴田 優作 田中 篤 清原 章太 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'37.683 | 1.072 | 0.036 | 168.164 |
| 11 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'37.824 | 1.213 | 0.141 | 167.922 |
| 12 | 65 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'37.839 | 1.228 | 0.015 | 167.896 |
| 13 | 87 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 ピエール・カッファー | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'37.920 | 1.309 | 0.081 | 167.757 |
| 14 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'37.921 | 1.310 | 0.001 | 167.756 |
| 15 | 33 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'38.012 | 1.401 | 0.091 | 167.600 |
| 16 | 63 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 ケイ・コッツォリーノ | LAMBORGHINI TEAM DIRECTION Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'38.106 | 1.495 | 0.094 | 167.439 |
| 17 | 9 | 阪口 良平 吉田 広樹 ディラン・ダーダエル | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'38.177 | 1.566 | 0.071 | 167.318 |
| 18 | 0 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'38.246 | 1.635 | 0.069 | 167.201 |
| 19 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'38.314 | 1.703 | 0.068 | 167.085 |
| 20 | 55 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'38.319 | 1.708 | 0.005 | 167.077 |
| 21 | 88 | 織戸 学 平峰 一貴 青木 孝行 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'38.844 | 2.233 | 0.525 | 166.189 |
| 22 | 48 | 高森 博士 田中 勝輝 井上 恵一 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'38.911 | 2.300 | 0.067 | 166.077 |
| 23 | 111 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'39.158 | 2.547 | 0.247 | 165.663 |
| 24 | 60 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'40.641 | 4.030 | 1.483 | 163.222 |
鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2016/03/27) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 2 鈴鹿サーキット(西コース) 3.475km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 浦田 裕喜 | RESEONE-MYST KKSⅡ TODA MYST KK-S2 | YH | 14 | 27'29.814 | |||
| 2 | 7 | 大井 偉史 | スキルスピード10V TOKYO R&D RD10V | YH | 14 | 0.389 | |||
| 3 | 77 | 勝木 崇文 | Daka M Project FORMスキル TOKYO R&D RD10V | YH | 14 | 5.846 | |||
| 4 | 55 | 板倉 慎哉 | AMORE TOKYO☆表参道☆10V F TOKYO R&D RD10V | YH | 14 | 8.800 | |||
| 5 | 48 | 加納 亨介 | テイクファースト・オミッターズ10V ED TOKYO R&D RD10V | YH | 14 | 9.386 | |||
| 6 | 5 | 村瀬 和也 | ミスト・関口・制動屋・勝男武士号 MYST KK-S2 | YH | 14 | 13.824 | |||
| 7 | 29 | 宮島 雄太 | 磨田自転車アキランドイーグルスポーツ MYST KK-S2 | YH | 14 | 18.474 | |||
| 8 | 21 | HIROSHI | ミスト・セキグチ・制動屋 MYST KK-S2 | YH | 13 | 1Lap | |||
| 9 | *22 | 大石 裕基 | 大石工務店イーグル MYST KK-S | YH | 13 | 1Lap | |||
| ---- 以上規定周回数(90% - 12Laps)完走 ---- | |||||||||
| - | 43 | 鈴木 智之 | K&G C72 FUN☆SCOOP 10V TOKYO R&D RD10V | YH | 1 | 13Laps | |||
| - | 25 | 濱野 隆一 | ロコリス★スキルスピード10V TOKYO R&D RD10V | YH | 1 | 13Laps | |||
| - | 8 | 前川 涼輔 | TAKE FIRST 10V TOKYO R&D RD10V | YH | 1 | 13Laps | |||
| - | 19 | 永井 秀貴 | NINE RACING・KKSⅡ MYST MYST KK-S2 | YH | 1 | 13Laps | |||
公式テスト富士 -RIJ- (2016/03/27) Official Testing 3 Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 安田 裕信 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | BS | 1'28.228 | - | - | 186.186 |
| 2 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 平手 晃平 | DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.369 | 0.141 | 0.141 | 185.889 |
| 3 | 6 | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.553 | 0.325 | 0.184 | 185.502 |
| 4 | 37 | ジェームス・ロシター 平川 亮 | KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'28.637 | 0.409 | 0.084 | 185.327 |
| 5 | 1 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'28.840 | 0.612 | 0.203 | 184.903 |
| 6 | 24 | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | YH | 1'28.845 | 0.617 | 0.005 | 184.893 |
| 7 | 15 | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'28.869 | 0.641 | 0.024 | 184.843 |
| 8 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.007 | 0.779 | 0.138 | 184.556 |
| 9 | 17 | 塚越 広大 小暮 卓史 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.043 | 0.815 | 0.036 | 184.482 |
| 10 | 8 | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.155 | 0.927 | 0.112 | 184.250 |
| 11 | 36 | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F | BS | 1'29.213 | 0.985 | 0.058 | 184.130 |
| 12 | 46 | 本山 哲 千代 勝正 | S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 | MI | 1'29.223 | 0.995 | 0.010 | 184.109 |
| 13 | 100 | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | BS | 1'29.289 | 1.061 | 0.066 | 183.973 |
| 14 | 19 | 関口 雄飛 国本 雄資 | WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F | YH | 1'29.316 | 1.088 | 0.027 | 183.918 |
| 15 | 64 | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT | DL | 1'30.687 | 2.459 | 1.371 | 181.137 |
公式テスト富士 -RIJ- (2016/03/27) Official Testing 3 Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km
| Pos | No | Driver | Car Maker Model | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | ヨルグ・ミューラー 荒 聖治 | Studie BMW M6 BMW M6 GT3 | YH | R1'36.194 | - | - | 170.767 |
| 2 | 65 | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'36.772 | 0.578 | 0.578 | 169.747 |
| 3 | 3 | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'36.850 | 0.656 | 0.078 | 169.611 |
| 4 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 | DL | 1'36.926 | 0.732 | 0.076 | 169.478 |
| 5 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | BS | 1'37.056 | 0.862 | 0.130 | 169.251 |
| 6 | 11 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3 | DL | 1'37.222 | 1.028 | 0.166 | 168.962 |
| 7 | 2 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC | YH | 1'37.253 | 1.059 | 0.031 | 168.908 |
| 8 | 0 | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | DL | 1'37.358 | 1.164 | 0.105 | 168.726 |
| 9 | 51 | 都筑 晶裕 新田 守男 脇阪 薫一 | JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3 | YH | 1'37.453 | 1.259 | 0.095 | 168.561 |
| 10 | 21 | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8-LMS | DL | 1'37.491 | 1.297 | 0.038 | 168.496 |
| 11 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'37.539 | 1.345 | 0.048 | 168.413 |
| 12 | 55 | 高木 真一 小林 崇志 | ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3 | BS | 1'37.726 | 1.532 | 0.187 | 168.090 |
| 13 | 18 | 中山 友貴 山田 真之亮 | UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC | YH | 1'37.770 | 1.576 | 0.044 | 168.015 |
| 14 | 87 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 ピエール・カッファー | triple aランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'37.789 | 1.595 | 0.019 | 167.982 |
| 15 | 33 | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'38.083 | 1.889 | 0.294 | 167.479 |
| 16 | 9 | 阪口 良平 吉田 広樹 ディラン・ダーダエル | GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R | YH | 1'38.182 | 1.988 | 0.099 | 167.310 |
| 17 | 25 | 土屋 武士 松井 孝允 | VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC | YH | 1'38.341 | 2.147 | 0.159 | 167.039 |
| 18 | 88 | 織戸 学 平峰 一貴 青木 孝行 | マネパランボルギーニGT3 Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'38.407 | 2.213 | 0.066 | 166.927 |
| 19 | 360 | 柴田 優作 田中 篤 清原 章太 | RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'38.562 | 2.368 | 0.155 | 166.665 |
| 20 | 30 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS | YH | 1'38.679 | 2.485 | 0.117 | 166.467 |
| 21 | 63 | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 ケイ・コッツォリーノ | LAMBORGHINI TEAM DIRECTION Lamborghini HURACAN GT3 | YH | 1'38.765 | 2.571 | 0.086 | 166.322 |
| 22 | 111 | 植田 正幸 鶴田 和弥 | エヴァRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3 | YH | 1'39.076 | 2.882 | 0.311 | 165.800 |
| 23 | 48 | 高森 博士 田中 勝輝 井上 恵一 | DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 1'40.428 | 4.234 | 1.352 | 163.568 |
| 24 | 60 | 飯田 章 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 | YH | 1'40.926 | 4.732 | 0.498 | 162.761 |
スーパーFJ鈴鹿シリーズ第2戦は27日、同地の西コースで公式予選を行い、浦田裕喜(RISONE-MYST KKSⅡTODA)が初ポールポジションを獲得した。
ワンデーレースで行われる鈴鹿クラブマン第2戦。スーパーFJ第2戦の公式予選が午前9時5分より15分間で行われた。鈴鹿は朝から春の陽気でぽかぽかと暖かいが、桜の名所でもある「サーキットの桜」はつぼみは膨らんでいるものの開花にはまだ数日を要しそうだ。
予選は3周目に大石裕基(大石工務店イーグル)が1分23秒456でトップに立つ。4周目には大井偉史組(クラス・スキルスピード10V)が2分22秒873で逆転してトップに。5周目には浦田裕喜(RISONE-MYST KKSⅡTODA)が1分22秒591でトップに立つものの7周目には大石が1分22秒479でこれを逆転し再びトップに立った。
しかし8周目に浦田が1分22秒184でトップに立つと、これに1000分の8秒差で大井が2位に続く。大石は3位に落ちた。
大井はポールポジションを狙ってアタックを続けるも自身のタイムを更新できず。逆に、浦田は最終11周目に1分22秒100までタイムを縮め、初のポールポジションを獲得することとなった。
大井は2位、3位に大石が続き、以下勝木崇文(Daka M Project FORMスキル)、加納亨介(テイクファースト・オミッターズ10V ED)、HIROSHI(ミスト・セキグチ・制動屋)の予選結果となっている。
決勝は本日27日、午後2時より14周で行われる予定だ。
Text: Yoshinori OHNISHI