スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER CLOUDY 24h 途中経過 （６時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 3 C-1 1 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 155 6:02'18.025 130.91Km 2 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 155 6:04'06.455 1'48.430 3 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 153 6:03'00.901 2 Laps 4 20 C-2 2 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 152 6:03'00.526 3 Laps 5 25 GN+ 1 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 152 6:04'22.268 3 Laps 6 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 152 6:04'34.533 3 Laps 7 10 C-4 2 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 151 6:04'20.105 4 Laps 8 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 150 6:03'01.467 5 Laps 9 15 C-3 1 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 150 6:04'21.663 5 Laps 10 9 C-3 2 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 148 6:02'27.283 7 Laps 11 71 C-3 3 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 148 6:03'23.794 7 Laps 12 21 C-2 3 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 148 6:04'20.586 7 Laps 13 38 GN+ 2 エイベックス・アルテッツァ 148 6:04'31.603 7 Laps 14 94 C-4 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 147 6:03'07.592 8 Laps 15 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 147 6:04'28.302 8 Laps 16 67 C-4 4 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 147 6:04'33.177 8 Laps 17 18 C-4 5 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 146 6:03'31.031 9 Laps 18 163 GN+ 3 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 145 6:02'10.154 10 Laps 19 46 C-4 6 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 144 6:02'40.689 11 Laps 20 28 GN+ 4 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 143 6:02'20.008 12 Laps 21 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 136 6:02'32.231 19 Laps 22 77 C-4 7 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 131 6:02'27.972 24 Laps 23 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 130 5:55'23.588 25 Laps 24 1 C-1 2 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 127 6:02'41.234 28 Laps 25 59 GN+ 5 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 126 5:53'40.271 29 Laps 26 79 GN+ 6 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 116 6:02'12.564 39 Laps 27 83 C-3 4 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 96 6:03'00.901 59 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 13 6:02'19.852 142 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
十勝２４時間耐久６時間途中経過
スーパー耐久
十勝２４時間耐久５時間途中経過
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER CLOUDY 24h 途中経過 （５時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 130 5:02'21.889 131.56Km 2 3 C-1 1 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 130 5:02'25.196 3.307 3 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 129 5:04'24.745 1 Lap 4 20 C-2 2 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 128 5:04'24.745 2 Laps 5 25 GN+ 1 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 126 5:02'25.439 4 Laps 6 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 126 5:02'45.063 4 Laps 7 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 126 5:02'54.422 4 Laps 8 10 C-4 2 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 126 5:04'24.622 4 Laps 9 71 C-3 1 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 125 5:03'22.208 5 Laps 10 15 C-3 2 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 124 5:02'29.082 6 Laps 11 9 C-3 3 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 124 5:02'32.493 6 Laps 12 21 C-2 3 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 124 5:03'45.204 6 Laps 13 38 GN+ 2 エイベックス・アルテッツァ 122 5:02'34.574 8 Laps 14 94 C-4 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 122 5:03'49.709 8 Laps 15 67 C-4 3 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 122 5:03'51.631 8 Laps 16 18 C-4 4 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 122 5:04'41.866 8 Laps 17 163 GN+ 3 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 121 5:02'38.342 9 Laps 18 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 121 5:03'25.160 9 Laps 19 46 C-4 5 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 120 5:02'35.546 10 Laps 20 28 GN+ 4 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 119 5:03'59.773 11 Laps 21 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 115 5:03'09.209 15 Laps 22 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 110 5:02'32.574 20 Laps 23 77 C-4 6 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 109 5:02'18.928 21 Laps 24 59 GN+ 5 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 107 5:04'40.710 23 Laps 25 79 GN+ 6 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 104 4:12'52.522 26 Laps 26 1 C-1 2 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 102 5:04'16.325 28 Laps 27 83 C-3 4 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 72 5:04'12.267 58 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 3 1:45'35.654 127 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
十勝２４時間耐久４時間途中経過
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER CLOUDY 24h 途中経過 （４時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 104 4:00'04.617 132.55Km 2 3 C-1 1 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 104 4:00'41.811 37.194 3 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 102 4:01'25.331 2 Laps 4 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 101 4:00'09.161 3 Laps 5 25 GN+ 1 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 101 4:00'44.476 3 Laps 6 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 101 4:00'46.444 3 Laps 7 20 C-2 2 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 101 4:01'24.567 3 Laps 8 10 C-4 2 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 100 4:00'28.646 4 Laps 9 9 C-3 1 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 99 4:00'41.211 5 Laps 10 79 GN+ 2 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 99 4:00'46.243 5 Laps 11 15 C-3 2 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 99 4:00'57.334 5 Laps 12 71 C-3 3 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 99 4:01'22.066 5 Laps 13 94 C-4 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 99 4:01'55.007 5 Laps 14 38 GN+ 3 エイベックス・アルテッツァ 98 4:00'01.775 6 Laps 15 28 GN+ 4 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 98 4:00'48.180 6 Laps 16 21 C-2 3 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 98 4:01'29.840 6 Laps 17 163 GN+ 5 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 97 4:00'01.150 7 Laps 18 67 C-4 4 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 97 4:00'20.714 7 Laps 19 18 C-4 5 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 97 4:00'45.805 7 Laps 20 46 C-4 6 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 96 4:00'55.738 8 Laps 21 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 95 4:00'11.300 9 Laps 22 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 91 4:01'08.383 13 Laps 23 77 C-4 7 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 88 4:01'36.417 16 Laps 24 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 86 3:47'06.269 18 Laps 25 59 GN+ 6 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 81 4:02'06.061 23 Laps 26 1 C-1 2 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 74 4:01'22.602 30 Laps 27 83 C-3 4 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 63 2:30'34.212 41 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 3 1:45'35.654 101 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
スーパー耐久第５戦 十勝24Hレース 途中経過（４時間経過）
2002年7月20日 十勝スピードウェイ(北海道) 途中経過（４時間経過） 天候：曇り／コース：ドライ
-P--No.Cl.Car------------------------------Drivers--------------Lap-Time/Delay- 1 911 GT PCJロデオドライブ910ポルシェ 平川/橋村/芳賀/高橋 104 4:00'04.617 2 3 1 エンドレスアドバンGT-R 木下/青木/砂子 104 4:00'41.811 3 11 2 三菱PUMAランサーEVO VII 中谷/木下/桂/中村 102 -2 Laps 4 36 GT PCJアドバンみんと964 小山/袖山/田中/井上 101 -3 Laps 5 25 N+ ADVAN ALTEZZA 谷口/織戸/谷川 101 -3 Laps 6 8 4 ACID英進館YHS2000 筒井/黒木/黒木/荒川 101 -3 Laps 7 20 2 RSオガワADVANランサー 小川/福山/伊藤/小林 101 -3 Laps 8 10 4 RED LINEベルノ東海DLDC 渡辺/菊地/松本 100 -4 Laps 9 9 3 FORTUNE科芸専RX-7 大井/山下/加藤/近藤 99 -5 Laps 10 79 N+ AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 高木/田ケ原/峰尾/今瀬 99 -5 Laps 11 15 3 C-WESTアドバンRX-7 尾本/長島/山田 99 -5 Laps 12 71 3 PowerMagiC RX-7 関根/田畑/三好/辻 99 -5 Laps 13 94 4 SPOON S2000 ED 小幡/竹内/友森/岡田 99 -5 Laps 14 38 N+ エイベックス・アルテッツァ 村山/松田/新田/佐々木 98 -6 Laps 15 28 N+ WAKO'S.ADVAN.ブリック 佐藤/斉藤/磯田/佐藤 98 -6 Laps 16 21 2 KUMHO ECSTAランサー Park/小宮/細野/橋澤 98 -6 Laps 17 163 N+ H-factory ALTEZZA 脇阪/西澤/ヒロミ 97 -7 Laps 18 67 4 新北上RSヤマトYHINT-R 嶋村/長井/松浦/岡本 97 -7 Laps 19 18 4 ミスタークラフトADVANインテグラ 浅野/笠原/坂井/水書 97 -7 Laps 20 46 4 SIKYPIX ADVAN DC5 市川/三上/津川/高梨 96 -8 Laps 21 2 2 アイフェルダンロップインプレッサ 吉田/清水/新井/渋谷 95 -9 Laps 22 50 P ブレイズFDR-1インプレッサ 仲野/前田/長田/甘利 91 -13 Laps 23 77 4 静内タイヤR908DC2 渡辺/金田/成田/内田 88 -16 Laps 24 72 P SAT・DEN・７オートEG 村西/谷岡/大須賀/日野 86 -18 Laps 25 59 N+ FTRS ALTEZZA 片岡/平中/横溝/下田 81 -23 Laps 26 1 1 FALKEN☆GT-R 竹内/田中/影山 74 -30 Laps 27 83 3 BP・ADVAN・NSX 古橋/玉本/小林/山内 63 -41 Laps 28 88 3 チーム十勝RX-7 茂古沼/迎/須田/土田 3 -101 Laps -----------------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン第５戦 もてぎ 予選総合＆2回目
予選２回目の始まる午後３時15分になっても暑さは一向に衰えず。 その暑さの中、このセッションをリードしたのは予選１回目は３位だった#55脇阪。 中盤まで１分36秒623をマークして、前回のポールシッター#8土屋、#1本山らを抑 え続けた。もちろん総合でもトップのタイムだ。 残り２分となったところで、#1本山が最後のアタックで、#55脇阪の牙城を崩しにか かる。タイムは１分36秒319。これで決まりと誰もが思った直後、モニターの最上段 に再び#55脇阪の名前が……１分36秒299。正に会心のアタックだった。 #6道上は、序盤こそ３位につけていたものの、思うようにタイムアップならず、12 位に沈んだ。 このセッションでは全ドライバーが１回目のタイムを更新した。
2002年7月20日 ツインリンクもてぎ(栃木県) 予選総合＆2回目 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'36.299 2 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'36.319 3 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'36.472 4 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'36.581 5 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'36.595 6 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'36.619 7 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'36.634 8 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'36.926 9 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'37.118 10 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'37.147 11 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'37.247 12 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'37.302 13 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'37.752 14 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'38.050 15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'38.686 16 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'38.749 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'40.630 ----------------------------------------------------------------------
スーパー耐久
十勝24時間レースがスタート
#911ポルシェを先頭に午後３時にスタート
第９回を迎えた十勝24時間レースが、20日午後３時にスタートし 各車は24時間後のチェッカーをめざす。ポールポジションからス タートの#911PCJロデオドライブ910は昨年のJGTCに参戦した#910号車。 #1FALKEN、#3エンドレスの２台のスカイラインをしたがえて１時間 を経過した。心配されたお天気も、昼前には雨は上がり曇り空なが らも時折日の射す天候となっている。
Formula Nippon
Ｆニッポン第５戦 もてぎ 予選１回目
予選１回目の始まる頃には、気温は35度を超えた。口をついて出る言葉は「暑い」 のみ。しかし、そんな中ドライバーはアタックにコースに飛び出していく。 ここで、主導権を握ったのはやはり#1本山。ゆっくりとコースに出て行った#1本山 は、最後のアタックでも他を寄せ付けず、追いすがる#32松田、#55脇阪を突き放し 暫定ポールを獲得した。 注目の#6道上は、終盤まで６位につけていたが、タイヤを温存するため最後のアタッ クは行わず、12位で１回目を終えた。
2002年7月20日 ツインリンクもてぎ(栃木県) 予選１回目 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'37.359 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'37.633 3 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'37.717 4 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'37.833 5 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'38.291 6 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'38.379 7 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'38.427 8 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'38.518 9 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'38.606 10 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'38.978 11 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'39.062 12 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'39.276 13 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'39.358 14 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'39.467 15 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'39.708 16 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'41.190 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'41.297 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン第５戦 もてぎ 公式練習
ツインリンクもてぎは朝から快晴。めちゃくちゃ暑い。 朝９時から行われた公式練習では、前戦をエンジンストールから５位で終えた#1本 山が、その鬱憤を晴らすダントツのトップタイムをマーク。好調#32松田が続いた。 ここもてぎで復帰レースを迎えた注目の#6道上は、#1本山から遅れること１秒。７ 位につけ、順調な回復ぶりをアピールした。
2002年7月20日 ツインリンクもてぎ(栃木県) 公式練習 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'38.141 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'38.633 3 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'38.726 4 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'38.776 5 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'38.960 6 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'39.051 7 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'39.143 8 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'39.156 9 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'39.478 10 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'39.489 11 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'39.592 12 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'39.618 13 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'39.670 14 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'40.579 15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'40.711 16 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'41.390 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'42.408 ----------------------------------------------------------------------
スーパー耐久
十勝２４時間耐久３時間途中経過
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER FINE 24h 途中経過 （３時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 79 3:00'50.564 133.67Km 2 3 C-1 1 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 79 3:02'48.205 1'57.641 3 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 78 3:02'54.000 1 Lap 4 20 C-2 2 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 77 3:02'42.617 2 Laps 5 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 76 3:01'15.288 3 Laps 6 25 GN+ 1 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 76 3:01'25.204 3 Laps 7 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 76 3:01'28.557 3 Laps 8 9 C-3 1 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 76 3:02'31.661 3 Laps 9 10 C-4 2 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 75 3:01'04.179 4 Laps 10 15 C-3 2 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 75 3:01'08.740 4 Laps 11 79 GN+ 2 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 75 3:01'10.339 4 Laps 12 71 C-3 3 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 75 3:01'49.603 4 Laps 13 38 GN+ 3 エイベックス・アルテッツァ 75 3:02'30.835 4 Laps 14 21 C-2 3 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 74 3:01'02.732 5 Laps 15 163 GN+ 4 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 74 3:01'34.275 5 Laps 16 28 GN+ 5 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 74 3:02'45.552 5 Laps 17 94 C-4 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 74 3:03'05.577 5 Laps 18 67 C-4 4 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 73 3:01'57.088 6 Laps 19 18 C-4 5 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 73 3:02'33.584 6 Laps 20 46 C-4 6 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 72 3:01'41.231 7 Laps 21 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 70 3:01'31.542 9 Laps 22 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 69 3:00'50.748 10 Laps 23 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 69 3:02'00.605 10 Laps 24 77 C-4 7 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 65 3:01'04.508 14 Laps 25 83 C-3 4 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 63 2:30'34.212 16 Laps 26 59 GN+ 6 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 57 3:02'00.715 22 Laps 27 1 C-1 2 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 53 2:00'51.835 26 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 3 1:45'35.654 76 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
十勝２４時間耐久２時間途中経過
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER CLOUDY 24h 途中経過 （２時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 1 C-1 1 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 53 2:00'51.835 134.18Km 2 3 C-1 2 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 53 2:00'56.559 4.724 3 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 53 2:01'15.135 23.300 4 83 C-3 1 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 52 2:01'37.283 1 Lap 5 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 52 2:02'21.703 1 Lap 6 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 52 2:02'29.858 1 Lap 7 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 52 2:02'58.463 1 Lap 8 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 52 2:03'05.269 1 Lap 9 20 C-2 3 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 51 2:01'14.125 2 Laps 10 38 GN+ 1 エイベックス・アルテッツァ 51 2:01'33.681 2 Laps 11 10 C-4 2 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 51 2:01'53.278 2 Laps 12 163 GN+ 2 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 51 2:01'58.999 2 Laps 13 25 GN+ 3 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 51 2:02'01.486 2 Laps 14 94 C-4 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 51 2:02'34.642 2 Laps 15 9 C-3 2 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 51 2:02'48.492 2 Laps 16 79 GN+ 4 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 51 2:03'07.929 2 Laps 17 15 C-3 3 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 50 2:01'12.118 3 Laps 18 71 C-3 4 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 50 2:01'48.234 3 Laps 19 28 GN+ 5 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 50 2:02'15.728 3 Laps 20 18 C-4 4 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 49 2:00'57.119 4 Laps 21 21 C-2 4 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 49 2:01'24.470 4 Laps 22 46 C-4 5 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 49 2:01'30.194 4 Laps 23 67 C-4 6 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 49 2:01'55.334 4 Laps 24 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 46 1:57'32.402 7 Laps 25 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 46 2:01'27.944 7 Laps 26 77 C-4 7 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 44 2:02'10.098 9 Laps 27 59 GN+ 6 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 32 2:03'11.851 21 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 3 1:45'35.654 50 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
十勝２４時間耐久１時間途中経過
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER CLOUDY 24h 途中経過 （１時間経過） COURSE DRY Pos No TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY ------------------------------------------------------------------------------ 1 911 G T 1 ＰＣＪロデオドライブ910ﾎﾟﾙｼｪ 27 1:00'27.957 136.63Km 2 3 C-1 1 エンドレスアドバンＧＴ－Ｒ 27 1:00'38.351 10.394 3 1 C-1 2 ＦＡＬＫＥＮ☆ＧＴ－Ｒ 27 1:00'40.770 12.813 4 36 G T 2 ＰＣＪアドバン みんと９６４ 27 1:02'37.860 2'09.903 5 11 C-2 1 三菱ＰＵＭＡランサーＥＶＯⅦ 26 1:00'24.625 1 Lap 6 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 26 1:00'28.396 1 Lap 7 20 C-2 3 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 26 1:00'46.122 1 Lap 8 83 C-3 1 ＢＰ ＡＤＶＡＮ ＮＳＸ 26 1:00'53.294 1 Lap 9 8 C-4 1 ＡＣＩＤ英雄館ＹＨ Ｓ２０００ 26 1:01'23.982 1 Lap 10 94 C-4 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ ＥＤ 26 1:01'31.642 1 Lap 11 25 GN+ 1 ＡＤＶＡＮ ＡＬＴＥＺＺＡ 26 1:01'38.007 1 Lap 12 9 C-3 2 ＦＯＲＴＵＮＥ科芸専ＲＸ－７ 26 1:01'54.779 1 Lap 13 21 C-2 4 ＫＵＭＨＯ ＥＣＳＴＡ ﾗﾝｻｰ 26 1:02'03.644 1 Lap 14 15 C-3 3 Ｃ－ＷＥＳＴアドバンＲＸ－７ 26 1:02'05.491 1 Lap 15 10 C-4 3 ＲＥＤ ＬＩＮＥﾍﾞﾙﾉ東海DLDC5 26 1:02'06.641 1 Lap 16 38 GN+ 2 エイベックス・アルテッツァ 26 1:02'07.096 1 Lap 17 163 GN+ 3 Ｈ－ｆａｃｔｏｒｙ ALTEZZA 26 1:02'27.509 1 Lap 18 79 GN+ 4 AUTOBACS FOS DREAMアルテッツァ 26 1:02'30.149 1 Lap 19 71 C-3 4 Ｐｏｗｅｒ Ｍａｇｉｃ ＲＸ７ 25 1:00'20.201 2 Laps 20 67 C-4 4 新北上ＲＳヤマトＹＨＩＮＴ－Ｒ 25 1:00'26.474 2 Laps 21 18 C-4 5 ミスタークラフトADVANｲﾝﾃｸﾞﾗ 25 1:01'17.308 2 Laps 22 28 GN+ 5 ＷＡＫＯＳ ＡＤＶＡＮ ﾌﾞﾘｯｸ 25 1:01'20.268 2 Laps 23 46 C-4 6 SILKYPIX・ＡＤＶＡＮ ＤＣ５ 25 1:01'54.063 2 Laps 24 50 P-2 1 ブレイズＦＤＲ－１インプレッサ 24 1:01'12.357 3 Laps 25 72 P-3 1 ＳＡＴ☆ＤＥＮ☆７オートＥＧ 24 1:01'41.822 3 Laps 26 77 C-4 7 静内タイヤＲ９０８ＤＣ２ 22 1:01'54.531 5 Laps 27 59 GN+ 6 ＦＴＲＳ ＡＬＴＥＺＺＡ 12 28'45.973 15 Laps 28 88 C-3 5 チーム十勝 ＲＸ－７ 1 10'36.161 26 Laps 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
十勝２４時間耐久予選結果
スーパー耐久シリーズ ２００２ 第５戦 02-07-20 第９回 十勝２４時間レース WEATHER FINE 24h 公式予選 正式結果表 COURSE DRY Pos No Driver TIME ----------------------------------------------------------------------------- 1 911 G T 1 平川 晃 橋村 俊英 芳賀 重光 高橋 規一 2'09.861 2 1 C-1 1 竹内 浩典 田中 哲也 影山 正美 2'10.404 3 3 C-1 2 木下みつひろ 青木 孝行 砂子 塾長 2'10.638 4 9 C-3 1 大井 貴之 山下潤一郎 加藤 雅也 近藤 浩章 2'13.959 5 36 G T 2 小山 雅也 袖山 誠一 田中 和幸 井上 啓子 2'14.509 6 11 C-2 1 中谷 明彦 木下 隆之 桂 伸一 中村 啓 2'15.140 7 2 C-2 2 吉田 寿博 清水 和夫 新井 敏弘 渋谷 勉 2'15.880 8 20 C-2 3 小川 日出生 福山 英朗 伊藤 勝一 小林 且雄 2'16.490 9 83 C-3 2 古橋 譲 玉本 秀幸 小林 正吾 山内 伸弥 2'16.612 10 8 C-4 1 筒井 克彦 黒木 健次 黒木 英春 荒川 雅彦 2'16.999 11 25 GN+ 1 谷口 信輝 織戸 学 谷川 達也 2'17.062 12 59 GN+ 2 片岡 龍也 平中 克幸 横溝 直輝 下田 隼成 2'17.903 13 15 C-3 3 尾本 直史 長島 正明 山田 英二 2'18.240 14 79 GN+ 3 高木 真一 田ヶ原章蔵 峰尾 恭輔 今瀬 昭彦 2'18.660 15 163 GN+ 4 脇阪 薫一 西澤 和之 ヒロミ 2'18.906 16 10 C-4 2 渡辺 明 菊地 靖 松本 晴彦 2'18.933 17 94 C-4 3 小幡 栄 竹内 啓敏 友森 雄一 岡田 秀樹 2'19.103 18 38 GN+ 5 村山 智之 松田 晃司 新田 守男 佐々木孝太 2'19.578 19 21 C-2 4 パクジョション 小宮 延雄 細野 智行 橋澤 宏 2'19.704 20 71 C-3 4 関根 基司 田畑 勇 三好 正巳 辻 利彦 2'18.026 21 67 C-4 4 嶋村 馨 長井 誠 松浦 恒 岡本 大助 2'22.135 22 18 C-4 5 浅野 武夫 笠原 智行 坂井 孝郎 水書 健司 2'22.358 23 28 GN+ 6 佐藤 淳 斎藤 正司 磯田 尚孝 佐藤 清治 2'22.403 24 46 C-4 6 市川 芳邦 三上 和美 津川 偉章 高梨 光生 2'22.865 25 72 P-3 1 村西 裕子 谷岡 勝利 大須賀眞太郎 日野 正義 2'25.282 26 77 C-4 7 渡辺 忍 金田 靖司 成田 康二 内田 利幸 2'28.102 27 50 P-2 1 仲野 大二 前田 一郎 長田 和富 甘利康次郎 2'28.856 28 88 C-3 5 茂古沼 哲司 迎 裕二 須田 賢一 土田佳嗣晴 2'37.060 予選通過基準タイム（ １３０％） ２’４９．３９１ （Ｇ Ｔ １１０％） ２’２５．４０４ （Ｃ－１ １１０％） ２’２３．５７３ （Ｃ－２ １１０％） ２’２９．４２０ （Ｃ－３ １１０％） ２’２９．８９７ （Ｃ－４ １１０％） ２’３２．１８０ （ＧＮ＋ １１０％） ２’３１．６６２ （プロダクションｸﾞﾙｰﾌﾟ １３０％） ２’４９．３９１ Ｎｏ．１５のＣドライバーは、決勝レースへの出走を、認める。但し、決勝日の フリー走行の状況により、審査委員会が不可とする場合がある。 Ｎｏ．１８のＣドライバーは、決勝レースへの出走を、認める。但し、決勝日の フリー走行の状況により、審査委員会が不可とする場合がある。 提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久
スーパー耐久第５戦 十勝24時間レース 予選
GTRを抑えPPを奪ったGTクラスのポルシェ(Photo:K.Takeshita)
2002年7月19日 十勝スピードウェイ(北海道) 予選 天候：晴れ／コース：ドライ
-P--No.Cl.Car------------------------------Drivers------------------BestTime-
1 911 GT PCJロデオドライブ910ポルシェ 平川/橋村/芳賀/高橋 2'09.861
2 1 1 FALKEN☆GT-R 竹内/田中/影山 2'10.404
3 3 1 エンドレスアドバンGT-R 木下/青木/砂子 2'10.638
4 9 3 FORTUNE科芸専RX-7 大井/山下/加藤/近藤 2'13.959
5 36 GT PCJアドバンみんと964 小山/袖山/田中/井上 2'14.509
6 11 2 三菱PUMAランサーEVO VII 中谷/木下/桂/中村 2'15.140
7 2 2 アイフェルダンロップインプレッサ 吉田/清水/新井/渋谷 2'15.880
8 20 2 RSオガワADVANランサー 小川/福山/伊藤/小林 2'16.490
9 83 3 BP・ADVAN・NSX 古橋/玉本/小林/山内 2'16.612
10 8 4 ACID英進館YHS2000 筒井/黒木/黒木/荒川 2'16.999
11 25 N+ ADVAN ALTEZZA 谷口/織戸/谷川 2'17.062
12 59 N+ FTRS ALTEZZA 片岡/平中/横溝/下田 2'17.903
13 15 3 C-WESTアドバンRX-7 尾本/長島/山田 2'18.240
14 79 N+ オートバックスFOS DREAMアルテッツァ 高木/田ケ原/峰尾/今瀬 2'18.660
15 163 N+ H-factory ALTEZZA 脇阪/西澤/ヒロミ 2'18.906
16 10 4 RED LINEベルノ東海DLDC 渡辺/菊地/松本 2'18.933
17 94 4 SPOON S2000 ED 小幡/竹内/友森/岡田 2'19.103
18 38 N+ エイベックス・アルテッツァ 村山/松田/新田/佐々木 2'19.578
19 21 2 KUMHO ECSTAランサー Park/小宮/細野/橋澤 2'19.704
20 71 3 PowerMagiC RX-7 関根/田畑/三好/辻 2'20.260
21 67 4 新北上RSヤマトYHINT-R 嶋村/長井/松浦/岡本 2'22.135
22 18 4 ミスタークラフトADVANインテグラ 浅野/笠原/坂井/水書 2'22.358
23 28 N+ WAKO'S.ADVAN.ブリック 佐藤/斉藤/磯田/佐藤 2'22.403
24 46 4 SIKYPIX ADVAN DC5 市川/三上/津川/高梨 2'22.865
25 72 P SAT・DEN・７オートEG 村西/谷岡/大須賀/日野 2'25.282
26 77 4 静内タイヤR908DC2 渡辺/金田/成田/内田 2'28.102
27 50 P ブレイズFDR-1インプレッサ 仲野/前田/長田/甘利 2'28.856
28 88 3 チーム十勝RX-7 茂古沼/迎/須田/土田 2'37.060
----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム 総 合 (130%) 2'49.391
GT (110%) 2'25.404
Class1 (110%) 2'23.573
Class2 (110%) 2'29.420
Class3 (110%) 2'29.897
Class4 (110%) 2'32.180
GroupN+(110%) 2'31.662
Production(130%) 2'49.391
* #89は、決勝レースへの出走を認める。但し、決勝日フリー走行の状況により、審
査委員会が不可とするする場合がある。
* #15のＣドライバーは、決勝レースへの出走を認める。但し、決勝日フリー走行の
状況により、審査委員会が不可とするする場合がある。
* #18のＣドライバーは、決勝レースへの出走を認める。但し、決勝日フリー走行の
状況により、審査委員会が不可とするする場合がある。
その他
元五輪スケート選手の三宮恵利子がVitzでレースデビュー！
レースデビューを果たした三宮恵利子(Photo:K.Takeshita)
北海道釧路市出身のスケート選手、三宮恵利子選手(27)が、十勝24時間レースのサ ポートレースとして開催される十勝での北海道シリーズ開幕戦にエントリー。ＪＧ ＴＣ富士を観戦し、モータースポーツに興味を持ったことがきっかけと言う。来週 の関東シリーズ第５戦富士にも参戦する予定。 三宮選手は、'74年9月19日生まれ。小学校からスピードスケートをはじめ、中学校 時代に全国大会で優勝。インターハイは２位。93年橋本聖子選手が所属する富士急 行に入社。98年の長野オリンピックでは、500m 11位、1000m 8位、今年のソルト レークオリンピックでは日本選手団の旗手を務め、500m 11位、1000m 17位。また、 ワールドカップでも最高位３位の成績を残すなど世界の一線で活躍したが、今年４ 月「ソルトレークまでメダル獲得に向けて体をいじめた。新たな目標に向けて練習 をやるには精神的に耐えられない」と突然スケートから引退した。 世界を知る三宮選手の今後の活躍に期待しよう！
Formula Nippon
Ｆニッポン第5戦 もてぎ タイムスケジュール＆ＴＶ放映
フォーミュラ・ニッポン第５戦 もてぎ
■タイムスケジュール 7月20日（土） 9:00～10:00 フォーミュラ・ニッポン 公式練習 10:15～10:45 F4 公式予選 11:00～11:30 インテグラ 公式予選 （11:45～12:55 ピットウォーク） 13:10～13:55 フォーミュラ・ニッポン 公式予選 14:25～ FD第5戦 決勝（13周） 15:15～16:00 フォーミュラ・ニッポン 公式予選 7月21日（日） 9:00～ 9:30 フォーミュラ・ニッポン フリー走行 10:00～ F4 決勝（12周) 11:00～ FD第6戦 決勝（20周） 11:55～ フォーミュラ・ニッポン選手紹介 12:05～ FNドライバー同乗体験走行 （12:25～12:55 ピットウォーク） 13:15～ インテグラ 決勝（10周） 13:50～14:00 大会記念式典 14:00～14:30 フォーミュラ・ニッポン スタート進行 14:30～ フォーミュラ・ニッポン 決勝（45周） ■ＴＶ放映予定 ◆地上波（フジテレビ系列他） 7月21日（日）25:45～27:05： フジテレビ／関西テレビ(KTV)／東海テレビ(THK)／テレビ西日本(TNC)／ 仙台放送テレビ静岡(SUT)／北海道文化放送(UHB)／テレビ新広島(TSS)／ 岩手めんこいテレビ(MIT)／秋田テレビ(AKT)／さくらんぼテレビ(SAY)／ 福島テレビ(FTV)／新潟総合テレビ(NST)／長野放送(NBS)／富山テレビ(BBT)／ 石川テレビ放送(ITC)／福井テレビ(FTB)／岡山放送(OHK)／ 山陰中央テレビ(TSK)／愛媛放送(EBC)／高知さんさんテレビ(KSS)／ テレビ熊本(TKU)／鹿児島テレビ(KTS) 7月22日（月）26:00～27:20： テレビ山口(TYS) 7月29日（日）19:00～20:20： とちぎテレビ(TTV) ◆CS放送／ケーブルTV「J SKY SPORTS」 「Jスカイスポーツ」 7月20日（土）J SKY SPORTS 1 25:00～27:00 FN公式予選（録画） 7月21日（日）J SKY SPORTS 1 13:30～： FNフリー走行（録画） 14:30～： FN決勝（ライブ中継） 7月22日（月）J SKY SPORTS 3 17:00～19:00 FN予選 7月22日（月）J SKY SPORTS 3 19:00～21:00 FN決勝 7月24日（水）J SKY SPORTS 3 2:00～ 4:00 FN予選 7月25日（木）J SKY SPORTS 3 2:00～ 4:00 FN決勝 7月26日（金）J SKY SPORTS 3 7:30～ 9:30 FN予選 7月26日（金）J SKY SPORTS 3 7:30～ 9:30 FN決勝 8月 2日（金）J SKY SPORTS 2 18:00～20:00 FN予選 8月 2日（金）J SKY SPORTS 2 20:00～22:00 FN決勝 （お問い合わせ：「Jスカイスポーツ」カスタマーセンター03-5500-3488） 解説：片山右京、高橋二朗 実況：西岡孝洋（フジテレビアナウンサー） ピットリポート：飯田章
Formula Nippon
道上龍、復帰レース間近！心境を語る
顔つきも引き締まった道上(Photo:Motorsports@nifty)
チームから正式に次戦もてぎ（７月２１日）での復帰がリリースされ、すでにMINE でのテストも終えた道上龍。予想をはるかに上回る回復に周囲は驚きの色を隠せな いが、復帰レースを１週間後に控え、その心境を聞いた。 やや痩せた感じのする道上、顔つきもいくぶんほっそりとした感じだ。 －－痩せた？ 「うん、引き締まりましたね。もうトレーニングばかりしてましたから」 －－体調はどう？ 「身体はもうほとんど完璧。クラッシュで心も身体も成長したみたいです」 －－復帰レースに向けての自信は？ 「とにかく、いつもどおり、淡々とこなしていくつもり。自信はあるとは言えない けど、美祢のテストでも自分で思ってた以上に元に戻ってたし。だから、もてぎで も大丈夫。周りは騒ぐかもしれないけど、僕はいつもどおりにするつもり」 とにかく早くレースをしたいという道上。その言葉からは不安は全くといっていい ほど感じられない。逆に怪我を乗り越えたことによって、ひと回り大きくなった感 じだ。 予想を上回る回復で関係者やファンを驚かせた道上だが、１週間後のレースでは更 に驚くような結果を残してくれそうな気配だ。
Formula Nippon
道上龍、美祢でのテストを終え、次戦復帰決定！
いよいよ復帰が決まった道上(Photo:K.Takeshita)
７月９～10日、フォーミュラ・ニッポン第２戦のクラッシュで欠場、リハビリ中の 道上龍が、MINEサーキットで３ヶ月ぶりにＦポンマシンをドライブした。 台風６号の影響でテスト日程を１日繰り上げての走行となったが、ドライコンディ ションとなった２日目には１分15秒台をマーク。順調な回復ぶりをみせた。 この後、担当医師の検査を受けてから正式復帰が決定する模様だが、道上本人は 「もてぎは出場します」と力強く語り、第５戦からの復帰は間違いないようだ。 道上の復帰により代役の光貞はシートを失うことになるが、関係者の間では２戦出 場して５位、２位と好成績を収めた光貞の欠場を惜しむ声も多い。男を上げた光貞 の今後にも注目だ。
その他
Motorsports@nifty号、ポールを獲得するも決勝は2/1000秒差で2位
予選出走直前のMotorsports@nifty号
7月7日にツインリンクもてぎで開催された「もてぎチャンピオンカップ レース第３戦」のザウルスJrレースで、Morsports@niftyがサポートする #18 Motorsports@nifty・ワコーズJrが、予選でポールポジションを獲得。 決勝は、前戦に続き２位でフィニッシュした！ 2002年ザウルスJrレースも第３戦目を迎え、はや中盤戦。現在、シリーズ ２位に位置する#18 Motorsports@nifty・ワコーズJrとしては、念願の１ 勝を挙げて、シリーズポイントを有利に進めたいところ。 早朝から行われた予選は、朝からの高い気温の中で行われた。序盤から果 敢にタイムアタックする#18 Motorsports@nifty・ワコーズJrは、いきなり リーダーズボードのトップに踊り出る。中盤、#8 阿部選手が一時的に逆転 しトップになるも、次の周にはキッチリとトップを奪え返す#18 Motorsports@nifty・ワコーズJr。 結局、15分の予選時間中、トップを維持できなかったのは１周分だけで、 後は全て#18がリーダーズボードのトップを独占。結果、#18 Motorsports @nifty・ワコーズJrは2分22秒156のタイムで、2位と0.45秒の差を付けて 堂々のポールポジションを獲得した。 ポールポジションからスタートした決勝は、序盤に#8 阿部選手、#41 伊藤 選手にパスされ3番手に落ちるが、これも作戦のうち。実は、予選を走った 経験から、どのマシンも5周目以降はタイヤがキツくなることが明白だった。 このことから、#18 Motorsports@nifty・ワコーズJrは、マシンのセッティ ング／レース戦略とも、終盤に勝負を掛けられるよう、序盤は「温存」する 作戦でいた。 10周で争われるレースの中盤。案の定、タイヤがキツくなって来だした#8 阿部選手は、コーナリングが明らかに厳しくなる。 9周目。勝負に出た#18 Motorsports@nifty・ワコーズJrは、ダウンヒルの ストレートで#8 阿部選手をパスし、2位に。その後、#8 阿部選手は、次の 周のS字コーナーの出口で体制を乱してスピンし、優勝争いから脱落。 最終週。同じくタイヤを温存していたトップの#41 伊藤選手に急接近した #18 Motorsports@nifty・ワコーズJrは、同じくダウンヒルのストレートで 勝負を仕掛け、その先の90度コーナーをアウトから被せて#41 伊藤選手を パスし、トップに返り咲く。そのままのポジションをキープしたまま最終 コーナーに入るが、勝負を諦めてなかった#41 伊藤選手は、そのビクトリ ーコーナーでインに入り、2台並んだままフィニッシュラインまでの直線 勝負となる。 2台が平行したままフィニッシュラインを通過し、チェッカー！ モニター には、1位と2位のタイム差0.000秒と表示され、同着となった。 その後、審査委員会の写真判定により、0.002秒(10cm分!!)差で、#41 伊藤 選手の優勝が確定。#18 Motorsports@nifty・ワコーズJrは、残念な2位に 留まった。 3位は、スピンから立ち直った#8 阿部選手。結局、3位までは前回の第2戦と 同じ顔ぶれで、同じ順位となった。 #18 Motorsports@nifty・ワコーズJr 宮下監督のコメント： マシンのセッティングはドンピシャリ！当たりました。#41 伊藤選手との最 後のバトルは、絶対こっちが制したものと確信しましたが、惜しかったです。 でも、予選はポールだったし、決勝中のベストラップも2番手に対して0.6秒 もチギってるので、まぁそこの処はヨシとしましょうか？ 次のFISCOは、ドライバー／マシンのセッティングとも自信あるので、絶対 獲りに行きますよ。 ドライバー東源夏樹のコメント： レース戦略は、99.998%当たりでした。もう、考えてた通りの展開になったっ て感じで。ただ、最後のフィニッシュラインを通過する時の詰めが甘かった ですね。この詰めの甘さが0.002秒と言うタイム差になって負けたワケで。 それとも、もてぎのフィニッシュラインが、もう3mほど短ければ良かったの かな？(笑) ポールとベストラップ取って、何で優勝できないんだって、反省しきりです。 でも、次の富士は絶対勝ちを狙います。勿論ポールも戴く積もりで行きます。 Reported by Miya Racing Service
Japanese F3
2002_JF3 ドライバーズポイント(12/20戦)
(第12戦終了）
2002 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 8 8 9 9 1010
Japan / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Formula 3 2 3 2324 2 3 1819 8 9 6 7 3 4 2425 7 8 1920
Championship 筑筑 鈴鈴 富富 美美 もも 鈴鈴 菅菅 仙仙 ＴＴ もも
Drivers-point てて 鹿鹿 てて
波波 鹿鹿 士士 祢祢 ぎぎ 東東 生生 台台 ＩＩ ぎぎ
P.-No-Driver----------Rd.-1-2--3-4--5-6--7-8--910-1112-1314-1516-1718-1920有効P
1 7 P.モンティン 2020 1015 20 0 2015 12 2 1520 169
2 1 小暮卓史 10 4 2020 0 0 1520 2020 2015 164
3 3 M.ザンガレリ 1515 0 6 1215 310 1510 10 0 111
4 64 佐藤晋也 12 0 15 2 812 12 6 0 0 1212 91
5 36 片岡龍也 012 812DNS20 812 4 3 4 2 85
6 37 平中克幸 8 8 12 1 15 0 0 8 1012 2 4 80
7 8 横溝直輝 1 1 610 410 10 3 2 8 0 1 56
8 12 富澤 勝 210 1 0 10 2 0 2 8 6 110 52
9 2 長屋宏和 6 0 3 0 6 8 0 1 6 4 8 3 45
10 33 吉本大樹 3 6 4 8DNS 6 0 4 3 1 3 6 44
11 11 星野一樹 0 3DNS 0 0 4 2 0 015 6 8 38
12 5 西村秀樹 4 2 0 4 3 1 4 0 1 0 0 0 19
13 18 中村裕史 0 0 2 3 0 3 6 0 0 0 0 0 14
*******************************************************************************
* １位から10位までに 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイント
* 全20戦中ベスト16戦(80%)有効ポイント
* 予選通過基準タイム (110%)
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
Formula Nippon
2002FN_ドライバーズポイント( 4/10戦)
（全10戦中４戦終了）
3 4 5 7 7 8 9 9 10 11
/ / / / / / / / / /
24 7 19 7 21 4 1 22 20 3
鈴 富 美 鈴 茂 菅 富 美 茂 鈴
鹿
鹿 士 祢 東 木 生 士 祢 木 鹿
Ps-No-Driver --Rd.-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 10-総合P --Team
1 31 R.ファーマン10 6 0 10 26 PIAA NAKAJIMA
2 1 本山 哲 0 10 10 2 22 XBOX IMPUL
3 8 土屋武士 6 1 4DNS 11 LeMans
4 32 松田次生 4 0 6 0 10 PIAA NAKAJIMA
5 55 脇阪寿一 2 4 0 4 10 ARTA
6 6 光貞英俊 - - 2 6 8 5ZIGEN
7 56 金石年弘 0 0 3 1 4 ARTA
7 5 服部尚貴 1 0 0 3 4 5ZIGEN
9 6 道上 龍 3DNS - - 3 5ZIGEN
9 3 荒 聖治 0 3 0 0 3 Olympic KONDO
11 10 黒澤治樹 0 2 0 0 2 FORWARD NOVA
12 11 B.トレルイエ 0 0 1 0 1 COSMO OIL CERUMO
7 影山正美 0 0 - - 0 LeMans
22 伊藤大輔 0 0 0 0 0 Team 22
2 M.クルム 0 0 - - 0 XBOX IMPUL
14 五十嵐勇大 0 0 0 0 0 MOONCRAFT
4 金石勝智 0 0 0 0 0 Olympic KONDO
68 J.コシェ 0 0 - - 0 DoCoMo DANDELION
9 山本清大 0 0 0 0 0 ソフトオンデマンドNOVA
68 R.ライアン - - 0 0 0 DoCoMo DANDELION
7 D．シュワガ - - 0 0 0 LeMans
*************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* マシンはすべてレイナード無限
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
Japanese F3
Ｆ３ドライバーズポイント(第12戦終了時)
| 月 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||||||
| / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||||||
| 日 | 2 | 3 | 23 | 24 | 2 | 3 | 18 | 19 | 8 | 9 | 6 | 7 | 3 | 4 | 24 | 25 | 7 | 8 | 19 | 20 | |||||
| 筑 | 鈴 | 富 | CP | も | 鈴 | 菅 | 仙 | Ｔ | も | ||||||||||||||||
| 美 | て | 鹿 | て | ||||||||||||||||||||||
| 波 | 鹿 | 士 | 祢 | ぎ | 東 | 生 | 台 | Ｉ | ぎ | ||||||||||||||||
| P. | No. | Driver Rd. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|
| |
| 1 | 7 | P.モンティン | 20 | 20 | 10 | 15 | 20 | 0 | 20 | 15 | 12 | 2 | 15 | 20 | 169 | 169 | |||||||||
| 2 | 1 | 小暮卓史 | 10 | 4 | 20 | 20 | 0 | 0 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 164 | 164 | |||||||||
| 3 | 3 | M.ザンガレリ | 15 | 15 | 0 | 6 | 12 | 15 | 3 | 10 | 15 | 10 | 10 | 0 | 111 | 111 | |||||||||
| 4 | 64 | 佐藤晋也 | 12 | 0 | 15 | 2 | 8 | 12 | 12 | 6 | 0 | 0 | 12 | 12 | 91 | 91 | |||||||||
| 5 | 36 | 片岡龍也 | 0 | 12 | 8 | 12 | DNS | 20 | 8 | 12 | 4 | 3 | 4 | 2 | 85 | 85 | |||||||||
| 6 | 37 | 平中克幸 | 8 | 8 | 12 | 1 | 15 | 0 | 0 | 8 | 10 | 12 | 2 | 4 | 80 | 80 | |||||||||
| 7 | 8 | 横溝直輝 | 1 | 1 | 6 | 10 | 4 | 10 | 10 | 3 | 2 | 8 | 0 | 1 | 56 | 56 | |||||||||
| 8 | 12 | 富澤 勝 | 2 | 10 | 1 | 0 | 10 | 2 | 0 | 2 | 8 | 6 | 1 | 10 | 52 | 52 | |||||||||
| 9 | 2 | 長屋宏和 | 6 | 0 | 3 | 0 | 6 | 8 | 0 | 1 | 6 | 4 | 8 | 3 | 45 | 45 | |||||||||
| 10 | 33 | 吉本大樹 | 3 | 6 | 4 | 8 | DNS | 6 | 0 | 4 | 3 | 1 | 3 | 6 | 44 | 44 | |||||||||
| 11 | 11 | 星野一樹 | 0 | 3 | DNS | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 15 | 6 | 8 | 38 | 38 | |||||||||
| 12 | 5 | 西村秀樹 | 4 | 2 | 0 | 4 | 3 | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19 | |||||||||
| 13 | 18 | 中村裕史 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 14 |
* 全20戦中ベスト16戦(80%)有効ポイント
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 決勝
Photo: K.Takeshita
ファーマン強し！独り旅で２勝目を挙げる！
７月７日、鈴鹿サーキット東ショートコースで行なわれたフォーミュラ・ニッポン
第４戦は、ポールシッターの#8土屋が燃料系トラブルでグリッドにつけず。予選2
位の#32松田もスタート早々にクラッチトラブルで姿を消すなど、波乱の幕開けとな
った。
しかし、そんな混乱をよそに、#31ファーマンはスタートから飛び出すと、後続と
の差をジワジワと広げ始める。15周目で2位#5服部との差は４秒。ほぼ全車がピッ
トインを終えた25周目には２位に浮上した#6光貞に10秒もの大差をつけて安全圏に
逃げてしまった。
その後も安定したペースで逃げる#31ファーマンは、結局その差を保ったまま今季
２勝目のチェッカーを受けた。
ファーマンのライバルとなり得るはずだった#1本山は、スタートでエンジンストー
ル。最後尾まで落ちたものの、早目のピットインとハイペースで順位を回復。終盤
は前を行く#5服部を執拗に追い上げ５位フィニッシュを果たした。
2002年7月7日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver--------Team-------------------Car------------Lap-GoalTime---
1 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 73 1:11'28.336
2 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 73 - 9.458
3 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 73 - 16.524
4 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 73 - 17.966
5 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 73 - 18.353
6 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 72 - 1 Lap
7 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 72 - 1 Lap
8 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 72 - 1 Lap
9 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 72 - 1 Lap
10 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 72 - 1 Lap
11 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 72 - 1 Lap
12 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 72 - 1 Lap
13 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 72 - 1 Lap
14 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 66 - 7 Laps
--------------------以上完走------------------------------ --------------
9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 28 - 45 Laps
32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 2 - 71 Laps
8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 - 73 Laps
-------------------------------------------------------------------------
Fastest Lap #6 光貞秀俊 5ZIGEN 57.496 29/73 171.94km/h
Japanese F3
Ｆ３第12戦 UFJカードカップレース 決勝
Photo: K.Takeshita
７月７日、三重県鈴鹿サーキット東ショートコースで、昨日の11戦に続いて全日本Ｆ３選手権の第12戦が開催された。昨日午前中に行われた予選では、金曜の練習走行から好調だった#64佐藤晋也が初のポールポジションを獲得。２番手は#7パオロ・モンティン、３番手には#1小暮卓史、４番手は#12富澤勝、５番手には#11星野一樹というオーダーとなっていた。
今日も心配された雨も降らずに11時近くのスタート時刻を迎える。スタートは、ポールの#64佐藤をかわし２番手からスタートの#7モンティンが先行し、これを#1小暮が追うという形となった。オープニングラップは、トップ#7モンティンに続いて0.6秒差で#1小暮がつけ、３位は#64佐藤、４位は#12富澤、５番 手に#11星野、６番手は#33吉本大樹というオーダーになっていた。
２周目はトップ２台の差は1.2秒。４周目には２秒、７周目には３秒を超える差となり#7モンティンの一人旅となってしまう。９周目に７番手争いの#37平中克幸、#2長屋宏和の争いに注目が集まる。２台は15周を過ぎる辺りまで順位を入れ替え単調なトップ争いに飽きた観衆の注目するところとなった。
33周のレースは、#7モンティンがスタートから昨日の#1小暮に対抗するようにトップをキープし、７秒の大差を付け５勝目をあげた。シリーズランキングでは再びトップに立った。２位は#1小暮、３位には#64佐藤が表彰台に上がった。
ウイナー、モンティン選手のコメント
「重要だと思っていたスタートも決められたし、作戦は完璧だったね。昨日アンダーに悩まされていたクルマもダンパーを変えたので調子も良く、他より速いクルマに仕上がった。前半はミラーを見ながらプッシュしたけれど、後はミスないように最後まで走り抜いた。残り８レースで（#1小暮と）５勝した方がシリーズタイトルを手にできるので作戦は難しい。勝つしかないよ。」
Report: K.Takeshita
2002年7月7日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
| P | No. | Driver | Car/Engine | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 33 | 35'26.794 |
| 2 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 33 | 7.358 |
| 3 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 33 | 22.182 |
| 4 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 33 | 32.525 |
| 5 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 33 | 33.477 |
| 6 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 37.362 |
| 7 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 37.787 |
| 8 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 33 | 38.577 |
| 9 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 39.778 |
| 10 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 40.915 |
| 11 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 33 | 41.747 |
| 12 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 46.297 |
| 13 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 33 | 46.989 |
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 フリー走行
決勝日、朝のフリー走行。前夜の雨が残るウェットコンディションからドライへと 変化するコースで、速さを見せたのはポールシッターの#8土屋。#6光貞を僅かに抑 えた。 走行時間終了間際、#1本山がコースオフしてバリアにクラッシュ。ダメージは大き くないようだが、今回#1本山はどうもリズムに乗り切れないようだ。
2002年7月7日 鈴鹿サーキット(三重県) フリー走行 天候：曇り／コース：ウェット/ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 56.924 2 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 56.948 3 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 57.183 4 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 57.376 5 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 57.482 6 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 57.528 7 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 57.588 8 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 57.627 9 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 57.639 10 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 57.645 11 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 57.703 12 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 58.039 13 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 58.130 14 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 58.442 15 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 58.914 16 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 58.940 17 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'05.436 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
フォーミュラニッポンドライバーズポイント(第４戦終了時)
| 3 | 4 | 5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 10 | 11 | |||||
| / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||||
| 24 | 7 | 19 | 7 | 21 | 4 | 1 | 22 | 20 | 3 | |||||
| 鈴 | 富 | 美 | 鈴 | 茂 | 菅 | 富 | 美 | 茂 | 鈴 | |||||
| 鹿 | ||||||||||||||
| 鹿 | 士 | 祢 | 東 | 木 | 生 | 士 | 祢 | 木 | 鹿 | |||||
| Po | No | Driver |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
総合P |
|
| 1 | 31 | R.ファーマン | 10 | 6 | 0 | 10 | 26 | |||||||
| 2 | 1 | 本山 哲 | 0 | 10 | 10 | 2 | 22 | |||||||
| 3 | 8 | 土屋武士 | 6 | 1 | 4 | DNS | 11 | |||||||
| 4 | 32 | 松田次生 | 4 | 0 | 6 | 0 | 10 | |||||||
| 5 | 55 | 脇阪寿一 | 2 | 4 | 0 | 4 | 10 | |||||||
| 6 | 6 | 光貞英俊 | - | - | 2 | 6 | 8 | |||||||
| 7 | 56 | 金石年弘 | 0 | 0 | 3 | 1 | 4 | |||||||
| 7 | 5 | 服部尚貴 | 1 | 0 | 0 | 3 | 4 | |||||||
| 9 | 6 | 道上 龍 | 3 | DNS | - | - | 3 | |||||||
| 9 | 3 | 荒 聖治 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | |||||||
| 11 | 10 | 黒澤治樹 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | |||||||
| 12 | 11 | B.トレルイエ | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |||||||
| 7 | 影山正美 | 0 | 0 | - | - | 0 | ||||||||
| 22 | 伊藤大輔 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 2 | M.クルム | 0 | 0 | - | - | 0 | ||||||||
| 14 | 五十嵐勇大 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 4 | 金石勝智 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 68 | J.コシェ | 0 | 0 | - | - | 0 | ||||||||
| 9 | 山本清大 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 68 | R.ライアン | - | - | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 7 | D．シュワガー | - | - | 0 | 0 | 0 |
* 全１０戦総ポイント制
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 予選総合
Photo:K.Takeshita
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選総合 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 R55.267 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.359 3 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 55.431 4 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 55.571 5 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.603 6 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 55.733 7 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 55.824 8 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 56.071 9 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 56.233 10 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 56.347 11 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 56.378 12 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 56.397 13 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 56.496 14 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 56.505 15 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 56.670 16 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 56.820 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 57.503 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 予選２回目
予選２回目も天気は崩れず、曇り空の下、各ドライバーはコースイン。 中盤すぎから予選１回目のタイムを更新する者が現れ出したものの、#32松田の タイムを更新する者は出なかった。しかし、残り2分となったところで、#8土屋が コースレコードとなる55秒267を叩き出しトップに躍り出る。 結局このタイムを破るものは現れず、#8土屋の初ポールポジションが確定した。 明日の決勝は、午後2時半スタート。73周で争われる。
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選２回目 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 R55.267 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.490 3 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.603 4 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 55.708 5 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 55.733 6 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 55.763 7 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 55.908 8 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 56.071 9 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 56.233 10 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 56.347 11 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 56.378 12 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 56.466 13 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 56.532 14 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 56.717 15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 56.820 16 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 56.916 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 58.406 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 予選１回目
予選１回目の始まる午後１時40分には、天候も回復。風はあるものの日が差して 暑くなってきた。予選２回目の天候が崩れる可能性があるため、１回目からタイ ヤを投入する作戦に出たチームが多いようだ。 途中まで#5服部がリードしていたが、朝の公式練習ではいま一歩だった#32松田が 終盤に逆転。伸び悩んでいたチームメイトの#31ファーマンも最後にタイムアップ を果たしナカジマレーシングは巻き返してきた。#1本山は３位と好位置につけて いるものの、ここまでずば抜けた速さは見せていない。
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選１回目 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.359 2 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 55.431 3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 55.571 4 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55.754 5 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 55.794 6 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 55.824 7 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 55.875 8 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 56.216 9 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 56.397 10 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 56.496 11 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 56.505 12 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 56.572 13 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 56.611 14 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 56.670 15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 57.142 16 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 57.503 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 計測できず ----------------------------------------------------------------------
Japanese F3
Ｆ３第11戦 UFJカードカップレース 決勝
Photo:K.Takeshita
７月６日、三重県鈴鹿サーキット東ショートコースで全日本Ｆ３選手権の第11戦が開催された。同日午前中に行われた予選では、#1小暮卓史がポールポジション。２番手は#7パオロ･モンティン、３番手には#64佐藤晋也、４番手は#3マチュー･サンガレリ、５番手には#2長屋宏和というオーダーとなっていた。
心配された雨も降らずにむかえた15時近くのスタートでは、ポールからスタートの#1小暮と#7モンティンが先行する形になる。オープニングラップは、トップ#1小暮に続いて1.0秒差で#7モンティンがつけ、３位は#64佐藤、４位は#3ザンガレリ、５番手に#2長屋、６番手は#8横溝直輝というオーダーになっていた。６番手の#36片岡龍也と８番手の#37平中克幸の２台のトムス勢が出遅れた。
２周目はトップ２台の差は１秒。５周目、コンマ５秒差まで#7モンティンは詰める。このラップショートカットで６位走行の#8横溝がスピンしポジションを下げる。14周目のほぼ同じ場所で#7モンティンがブレーキングミスでコンマ７秒差まで詰めていた差を1.2秒差まで開いてしまう。24周のレースは、#1小暮がスタートからガッチリトップをキープし、４連勝をあげた。シリーズランキングでも#7モンティンとタイの同ポイントに。明日行われる12戦は#64佐藤がＰＰで、#7モンティンが２番手、#1小暮は３番手からのスタートとなる。
ウイナー、小暮選手のコメント
「スタートはホイールスピンをさせすぎてしまいましたが、なんとかコントロールできました。#7モンティンも良いスタートじゃなく100％プッシュしたんですがなかなか引き離せず、ブレーキングミスで中盤から離れたので精神的に楽になりました。明日は、３番手からですがスタートが勝負だと思っていますので、１コーナーまでの勝負を決めたいと思っています」
Report: K.Takeshita
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
| P | No. | Driver | Car/Engine | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 24 | 25'47.318 |
| 2 | 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 24 | 1.028 |
| 3 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 24 | 15.064 |
| 4 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 24 | 15.802 |
| 5 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 24 | 21.674 |
| 6 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 24 | 23.681 |
| 7 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 24 | 26.199 |
| 8 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 24 | 27.266 |
| 9 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 24 | 28.081 |
| 10 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 24 | 32.581 |
| 11 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 24 | 33.929 |
| 12 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 24 | 44.498 |
| === 以上規定数回数完走 === | |||||
| 13 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 11 | 13 laps |
- Fastest Lap #7 パオロ・モンティン 1'04.004 (3/24) 154.45km/h
Formula Nippon
Ｆニッポン第４戦 鈴鹿 公式練習
鈴鹿は梅雨空。安定しない天候だ。朝９時20分から行われた公式練習でも終盤には 雨が落ちてきた。しかし、その後は日が差したりしている。 公式練習は、#8土屋が#1本山を僅かに抑えトップタイムをマーク。#1本山の対抗と 見られていた#31ファーマン、#32松田のナカジマレーシングコンビはやや低調だ。
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 公式練習 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 56.203 2 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 56.299 3 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 56.472 4 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 56.489 5 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 56.489 6 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 56.507 7 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 56.510 8 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 56.516 9 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 56.736 10 11 B.トレルイエ COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 56.889 11 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 56.912 12 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 56.945 13 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 56.977 14 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 57.162 15 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 57.361 16 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 57.693 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 58.024 ----------------------------------------------------------------------
Japanese F3
Ｆ３第12戦 UFJカードカップレース 予選
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選 天候：曇り／コース：ドライ
|
UFJカードカップレース -RIJ- (2002/07/06) Qualifying-Session Weather:Cloudy Course:Dry 2002 All Japan F3 Championship Round 12 鈴鹿サーキット（東スペシャルコース） 2.746km | |||||||
| P | No. | Driver | Car/Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 1'03.064 | - | - | 156.76 |
| 2 | 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 1'03.099 | 0.035 | 0.035 | 156.67 |
| 3 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 1'03.111 | 0.047 | 0.012 | 156.64 |
| 4 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 1'03.444 | 0.380 | 0.333 | 155.82 |
| 5 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 1'03.489 | 0.425 | 0.045 | 155.71 |
| 6 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.496 | 0.432 | 0.007 | 155.69 |
| 7 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.548 | 0.484 | 0.052 | 155.56 |
| 8 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 1'03.590 | 0.526 | 0.042 | 155.46 |
| 9 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.625 | 0.561 | 0.035 | 155.37 |
| 10 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 1'03.658 | 0.594 | 0.033 | 155.29 |
| 11 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.839 | 0.775 | 0.181 | 154.85 |
| 12 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.946 | 0.882 | 0.107 | 154.59 |
| 13 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'04.268 | 1.204 | 0.322 | 153.82 |
| 予選通過基準タイム ( 110% ) | 1'09.400 | ||||||
Japanese F3
Ｆ３第11戦 UFJカードカップレース 予選
2002年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選 天候：曇り／コース：ドライ
|
UFJカードカップレース -RIJ- (2002/07/06) Qualifying-Session Weather:Cloudy Course:Dry 2002 All Japan F3 Championship Round 11 鈴鹿サーキット（東スペシャルコース） 2.746km | |||||||
| P | No. | Driver | Car/Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 1'02.983 | - | - | 156.96 |
| 2 | 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 1'03.184 | 0.201 | 0.201 | 156.46 |
| 3 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 1'03.663 | 0.680 | 0.479 | 155.28 |
| 4 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 1'03.681 | 0.698 | 0.018 | 155.24 |
| 5 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 1'03.782 | 0.799 | 0.101 | 154.99 |
| 6 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.942 | 0.959 | 0.160 | 154.60 |
| 7 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'03.998 | 1.015 | 0.056 | 154.47 |
| 8 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 1'04.077 | 1.094 | 0.079 | 154.28 |
| 9 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 1'04.100 | 1.117 | 0.023 | 154.22 |
| 10 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 1'04.179 | 1.196 | 0.079 | 154.03 |
| 11 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 1'04.238 | 1.255 | 0.059 | 153.89 |
| 12 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'04.314 | 1.331 | 0.076 | 153.71 |
| 13 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 1'04.546 | 1.563 | 0.232 | 153.16 |
| 予選通過基準タイム ( 110% ) | 1'09.604 | ||||||
その他
新グラチャンマシン「GC-21MCS」が走った！
７月４日、今シーズンから始まる新カテゴリー「GC-21スポーツカーレース」用の マシン「GC-21MCS」のお披露目と公開走行が富士スピードウェイで行われた。 この通称「グラチャン」は、70～80年代に一世を風靡したGC(グランドチャンピオ ン）レースの復刻版。ただし、マシンはF3マシンにムーンクラフト製オリジナルカ ウルを被せたもので、以前のGCマシンよりひと回り小さい。 現時点で、エントリーを表明しているのは次の５チーム。 CarNo.車両 ドライバー エントラント # 3 AZURSPORT GC-21 T.B.N エキュリー・ラファネル #18 イエローハット GC-21 T.B.N チームイエローハットwith エイムスポーツ #25 PLUS e タイサンGC-21 西澤和之 TEAM TAISAN Jr. #33 リカルデントGC-21 清水 剛 株式会社エムワイジー # 5 プラネックスGC-21 久保田克昭 NOBEL FRANCE RACING TEAM 富士スピードウェイのオリジナルレースとして復活するGC-21レース。かつてのGC の再来となるか。開幕戦は7月28日のJGTC第５戦だ。
Formula Nippon
Ｆニッポン第4戦 鈴鹿 タイムスケジュール＆ＴＶ放映
フォーミュラ・ニッポン第４戦 鈴鹿
■タイムスケジュール7月6日（土）
9:20～10:20 フォーミュラ・ニッポン 公式練習 10:35～10:50 フォルクスワーゲン 公式予選 11:05～11:20 F3 第11戦 公式予選 11:30～11:45 F3 第12戦 公式予選 (11:55～12:30 ピットウォーク） 12:55～13:25 インテグラ 公式予選 13:40～14:25 フォーミュラ・ニッポン 公式予選 14:55～ F3 第11戦 決勝（24周） 15:45～16:30 フォーミュラ・ニッポン 公式予選7月7日（日）
9:00～9:30 フォーミュラ・ニッポン フリー走行 10:00～ フォルクスワーゲン 決勝（15周） 10:55～ F3 第12戦 決勝（33周） （11:45～12:25 ピットウォーク） 12:30～ フォーミュラ・ニッポン選手紹介 12:45～ FNドライバー同乗走行 13:15～ インテグラ 決勝（15周） 14:00～ フォーミュラ・ニッポン スタート進行 14:30～ フォーミュラ・ニッポン 決勝（73周） ■Formula Nipponステージ タイム・スケジュール7月6日（土）
11:25～11:55 Formula Nippon ゲームタイム ゲスト：5ZIGEN レーシングクイーン 12:45～13:00 FNドライバートークライブ ゲスト：服部尚貴（5ZIGEN） 本山哲（XBOX IMPUL） 脇阪寿一（ARTA） 14:45～13:00 FN レポーター&実況アナトークライブ ゲスト：飯田章 竹下陽平（フジテレビ） 下田恒幸（仙台放送） 鈴木敏弘（テレビ静岡）7月7日（日）
10:10～10:25 FN 監督トークライブ ゲスト：星野一義（XBOX IMPUL） 近藤真彦（Olympic KONDO） 11:15～11:30 ウィダーギャル・ミニステージ 12:10～12:20 Formula 3 ドライバートークライブ ゲスト：横溝直輝（ESSO TOM'S） 片岡達也（TOM'S） 12:20～12:30 Formula 3ドライバートークライブ ゲスト：小暮卓史（カストロール無限） 星野一樹（ティグレ無限） 12:40～13:20 Formula Nippon チームギャル撮影会 13:20～13:35 Formula Nippon グリッドガール 記念撮影会 ■ＴＶ放映予定 ◆地上波（フジテレビ系列他） 7月7日（日）25:45～27:05 フジテレビ／関西テレビ(KTV)／東海テレビ(THK)／ テレビ西日本(TNC) 仙台放送／テレビ静岡(SUT)／ 北海道文化放送(UHB)／テレビ新広島(TSS)／ 岩手めんこいテレビ(MIT)／秋田テレビ(AKT)／ さくらんぼテレビ(SAY)／福島テレビ(FTV)／ 新潟総合テレビ(NST)／長野放送(NBS)／富山テレビ(BBT)／ 石川テレビ放送(ITC)／福井テレビ(FTB)／岡山放送(OHK)／ 愛媛放送(EBC)／高知さんさんテレビ(KSS)／テレビ熊本(TKU)／ 鹿児島テレビ(KTS) 7月 8日（月）26:00～27:20 テレビ山口(TYS) 7月14日（日）21:00～22:20 とちぎテレビ 7月14日（日）24:45～26:05 山陰中央テレビ(TSK) 7月17日（水）24:45～26:05 沖縄テレビ ◆CS放送／ケーブルTV「J SKY SPORTS」 「Jスカイスポーツ」 7月 6日（土）J SKY SPORTS2 23：00～25：00： FN公式予選（録画） 7月 7日（日）J SKY SPORTS2 13：30～： FNフリー走行（録画） 14：30～： FN決勝（ライブ中継） 7月 9日（火）J SKY SPORTS3 16：00～18：00 FN予選 7月 9日（火）J SKY SPORTS3 18：00～20：00 FN決勝 7月11日（木）J SKY SPORTS3 2：00～ 4：00 FN予選 7月12日（金）J SKY SPORTS3 2：00～ 4：00 FN決勝 7月12日（金）J SKY SPORTS3 13：00～15：00 FN予選 7月12日（金）J SKY SPORTS3 15：00～17：00 FN決勝 （お問い合わせ：「Jスカイスポーツ」カスタマーセンター03-5500-3488） 解 説： 高橋二朗 実 況： 竹下陽平（フジテレビアナウンサー） ピットリポーター：飯田章
全日本GT選手権
JGTC第4戦マレーシア決勝／ホンダリリース
(C)Honda
2002 AUTOBACS 全日本GT選手権シリーズ第４戦
“TMTOUCH JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA”
＜決勝＞
Honda NSX-GT今季２勝目
Mobil 1 NSX（松田次生/R.ファーマン 組）優勝
チーム、ドライバーズ両部門でランキングトップに浮上
■開催日 ：２００２年６月２２日(土)～２３日（日）
■開催地 ：セパン・インターナショナル・サーキット（マレーシア）
＜全長５.５４３km＞
■決勝レース ：５４周(約２９９.３km)
■天 候 ：快晴
■気 温/湿 度 ：３３．１℃/４３．６％（２３日１５：００現在）
■路面温度 ：４５℃
■コースコンディション：ドライ
６月２３日（日）、マレーシアにあるセパン・インターナショナル・サーキットに
おいて２００２年全日本ＧＴ選手権シリーズ（JGTC）第４戦「TMTOUCH JAPAN GT
CHAMPIONSHIP MALAYSIA」の決勝レースが行われ、ポールポジションスタートの松
田次生/ラルフ・ファーマン 組（Mobil 1 NSX）が今季２勝目を飾った。
Mobil 1 NSXは、R.ファーマン選手がスタート直後の１コーナーでトップの座を守
ると、そのままハイペースでリードを広げ、続いて２２周目から交代した松田次生
選手が安定した走りで、２位に１８秒もの大差をつける独走優勝を果たした。
他のHonda NSX-GT勢も、様々なアクシデントに見舞われながらも粘り強い走りをみ
せ全車完走を果たした。前戦SUGOラウンドで２位表彰台を獲得した加藤寛規/光貞
秀俊 組（RAYBRIG NSX）はオープニングラップのアクシデントで１６位まで順位を
落とすものの５位。３位走行中の８周目に他車に接触され大きく遅れた土屋圭市/
金石勝智 組（ARTA NSX）は６位。タイヤのパンクに見舞われた伊藤大輔/ドミニク
・シュワガー 組（無限 NSX）は１０位。オープニングラップでスピンを喫したセ
バスチャン・フィリップ/リチャード・ライアン 組（TAKATA 童夢 NSX）は１３位
となった。
この結果、チャンピオンシップ争いにおいてMobil 1 Nakajima Racingがチーム部
門のランキングトップへ、松田次生選手とR.ファーマン選手もドライバーズ部門の
トップに浮上した。
●Honda NSX出場チームと戦績（ＧＴ５００クラス）
No. マシン名 エントラント名 監 督 ドライバー H･W 予選 決勝
16 無限 NSX 無限×童夢プロジェクト 熊倉 淳一
伊藤 大輔／D.シュワガー 60 7位 10位
18 TAKATA 童夢 NSX
S.フィリップ／R.ライアン 20 4位 13位
8 ARTA NSX AUTOBACS RACING TEAM AGURI 鈴木亜久里
土屋 圭市／金石 勝智 20 3位 6位
64 Mobil １ NSX Mobil 1 Nakajima Racing 中嶋 悟
松田 次生／R.ファーマン 40 P.P 優勝
100 RAYBRIG NSX チーム国光with MOONCRAFT 高橋 国光
加藤 寛規／光貞 秀俊 40 6位 5位
※タイヤ＝全車ブリヂストン H･W＝ハンディウェイト（kg）
○永長 真（Shin Nagaosa）NSX-GT開発プロジェクトリーダー
GT５００クラスにおけるHonda NSX-GTチームは、過去２回開催されたマレーシアで
のオールスター戦を戦ってきました。その経験を充分に活かした結果、レースウィ
ークを通した各セッションでトップグループを形成することができました。その中
で、Mobil 1 NSXは決勝レースでも良い流れを維持できたことが好結果に結びつい
たものと思います。ドライバーも暑さに耐えてよく頑張ってくれました。技術的に
は、熱対策に力を入れてきましたが、その効果が充分に発揮されたことに満足して
います。
選手権シリーズも、いよいよ折り返し点を過ぎましたが、これからもより一層の競
争力向上に努めますので、更なる応援を宜しくお願い致します。
優勝 ＃６４ Mobil 1 NSX
○中嶋 悟（Satoru Nakajima）Mobil 1 Nakajima Racing 総監督
本当にパーフェクトなレースでした。スタートドライバーのファーマン選手が、柔
らかいタイヤを選択して序盤のリードを築き、松田選手が堅めのタイヤで踏ん張る
という作戦が見事に当たりました。序盤でペースカーが入り、一旦築いたリードを
失った場面もありましたがファーマン選手が再びリードを広げてくれました。松田
選手も指示どおり２位に１０秒差を保つ走りで頑張ってくれました。この結果には
本当に満足です。これからは、大変なハンディウェイトを積むわけですが、とにか
く１、２点でも必ず獲れるようなレースをして最終戦の鈴鹿で３勝目を飾り、是非
ともシリーズチャンピオンを獲得したいですね。
○松田 次生（Tsugio Matsuda）選手
体力的に厳しいレースでした。クールスーツは問題なく機能していたのですが、ド
リンクに問題があって水分を補給することが出来ない状況でした。レース終盤は本
当に辛かったのですが、頑張って走ってくれたファーマン選手やスタッフのために
もと、自分を奮い立たせました。第２、３戦はノーポイントに終わり、ファーマン
選手と「今回は必ず勝つぞ」と誓い合っていたので、優勝できたことを本当に嬉し
く思っています。これからは、ハンディウェイトとの戦いとなりますが、上位を目
指して頑張ります。
○ラルフ・ファーマン（Ralph Firman）選手
とにかく、スタート直後の１コーナーにトップで入ることを考えていました。それ
ができれば、マシンとタイヤの状態は完璧だったので絶対に優勝する自信がありま
した。後半のリードを守りきった松田選手も、とてもいいドライビングを見せてく
れました。この優勝で貴重なポイントを獲ることができて本当に嬉しいです。
（決勝結果は省略させていただきました）
■GT500クラス・ドライバーズランキング
順位 No.ドライバー ポイント R1 R2 R3 R4
1 64 松田次生/R.ファーマン 45 22 1 22
2 6 脇阪寿一/飯田 章 37 1 16 20
3 16 伊藤大輔/D.シュワガー 35 9 13 12 1
4 1 竹内浩典/立川祐路 34 10 22 2
4 100 光貞秀俊 34 2 8 16 8
6 100 加藤寛規 26 2 － 16 8
7 8 土屋圭市/金石勝智 23 4 10 2 7
8 36 土屋武士/W.ガードナー 22 3 3 16
9 37 黒澤琢弥/P.モンティン 21 8 13
10 18 S.フィリップ/R.ライアン 18 17 1
10 22 本山 哲/M.クルム 18 4 4 10
１１位以下略
■GT500クラス チームランキング
順位 No. チーム ポイント R1 R2 R3 R4
1 64 Mobil 1 NAKAJIMA RACING 45 22 1 22
2 16,18 無限×童夢プロジェクト 43 17 13 12 1
3 1,33 TOYOTA TEAM CERUMO 38 10 22 2 4
4 6 ESSO TOYOTA Team Le Mans 37 1 16 20
5 100 チーム国光 with MOON CRAFT 34 2 8 16 8
6 36,37 TOYOTA TEAM TOM'S 29 3 10 16
7 22,23 NISMO 26 6 10 10
8 8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI 23 4 10 2 7
9 76 HITOTSUYAMA RACING 14 5 6 3
10 39 TOYOTA TEAM SARD 13 13
１１位以下略
Honda Racing
全日本GT選手権
JGTC第4戦マレーシア予選／ホンダリリース
(C)Honda
2002 AUTOBACS 全日本GT選手権シリーズ第４戦 “TMTOUCH JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA” ＜予選＞Mobil 1 NSX（松田次生/R.ﾌｧｰﾏﾝ 組）がポールポジションを獲得
■開催日 ：２００２年６月２２日(土)～２３日（日） ■開催地 ：セパン・インターナショナル・サーキット（マレーシア） ＜全長５.５４３km＞ ■決勝レース ：５４周(約２９９.３km) ■天 候 ：快晴 ■気 温/湿 度 ：３４．４℃/４２．１％（２２日１５：３０現在） ■路面温度 ：４８℃ ■コースコンディション ：ドライ ６月２２日（土）、マレーシアにあるセパン・インターナショナル・サーキットに おいて２００２年全日本ＧＴ選手権シリーズ（JGTC）第４戦「TMTOUCH JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA」の予選が行なわれた。（ＧＴ５００クラス予選参加台数 １８台） ＧＴ５００クラス予選において、開幕戦でポール・トゥ・ウィンを果たした松田次 生/ラルフ・ファーマン 組（Mobil 1 NSX）が１分５９秒２９１を記録し、今季２ 回目のポールポジションを獲得した。 土屋圭市/金石勝智 組（ARTA NSX）は予選３番手を獲得。続く予選４番手にはセバ スチャン・フィリップ/リチャード・ライアン 組（TAKATA 童夢 NSX）、前戦SUGO ラウンドにおいて２位表彰台を獲得した加藤寛規/光貞秀俊 組（RAYBRIG NSX）は 予選６番手、シリーズポイント争いにおいて、現在ドライバー部門ランキング２位 の伊藤大輔/ドミニク・シュワガー 組（無限 NSX）は予選７番手からスタートする こととなった。 決勝レースは、２３日（日）午後３時（日本時間午後４時）より決勝レース （５４周）が行なわれる。 ポールポジション（１分５９秒２９１） ＃６４ Mobil 1 NSX ○中嶋 悟（Satoru Nakajima）Mobil 1 Nakajima Racing 総監督 今回は４０kgのハンディウェイトを積みながらも、とてもいい状態で車をセットア ップすることができました。午前中の予選１回目で、少し問題を抱えていましたが ２番手のタイムを出すことができていたのでドライバーも自信を持っていたようで す。決勝でのタイヤ・ブレーキの耐久性は計算の範囲内ですのでアクシデントが起 きなければ、かなり期待ができます。とにかくトップで１コーナーに進入すること が、明日の課題です。そうなれば、ファーマン選手がライバルを引き離し、松田選 手が逃げ切るレースができるでしょう。今シーズンは開幕戦で優勝して、前戦SUGO でも優勝のチャンスを感じていました。シリーズポイント争いも大事ですが、この ３回目のチャンスをものにして、是非ともシーズン２勝目を挙げたいと思います。 皆様の応援を宜しくお願いします。 ○松田 次生（Tsugio Matsuda）選手 今朝の予選１回目で車のコンディションが、かなり良いと感じていました。ファー マン選手と「今回は絶対にポールポジションがねらえるよ」と話していたほどです。 決勝はファーマン選手が１コーナーをトップで入り、そのままリードしてくれたら、 必ずトップの座を守りきってゴールするように頑張ります。 ○ラルフ・ファーマン（Ralph Firman）選手 今日は路面のグリップも良くて好タイムを出すことができました。予選２回目に起 きたギアトラブルが少し心配でしたが、最後のタイムアタックでは問題ありません でした。このコースは、コーナーリング重視でHonda NSXと相性が良く、パスポイ ントも少ないので、決勝のスタートを上手く決めることができれば優勝できると思 います。なるべく早く１コーナーに飛び込みたいですね。 （予選結果は省略させていただきました） Honda Racing
Formula Nippon
道上、Ｆニッポン復帰に向け着々と準備進む！
道上の走りが見られる日も近い(Photo:K.Takeshita)
フォーミュラ・ニッポン第２戦でクラッシュ、負傷し入院中の道上龍選手だが、い よいよ復帰に向けてのプログラムが動き出した。 まず、リハビリとトレーニングを兼ねて入院している御殿場・虎ノ門病院を６月末 に退院し、７月10～11日にはCP MINEサーキットで実戦復帰の可能性を探る実走テス トを行う。このテストではツーリングカーからはじめ、レースを視野に入れたフォ ーミュラ・ニッポンマシンによる走行も行う予定だ。 道上は、７月20～21日にツインリンクもてぎで開催される第５戦からの復帰を望ん でおり、実現すれば当初の予想を上回るスピード復帰となる。 フォーミュラ・ニッポンは第３戦を終えて、本山哲（２勝）とファーマン（１勝） が頭一つ抜き出た形になっている。"勝てるドライバー"道上の復帰はシリーズを面 白くするだけに、完全な状態での復帰を期待したい。
全日本GT選手権
JGTC第4戦マレーシア決勝／NISMOモータースポーツニュースフラッシュ
(C)NISMO
全日本GT選手権シリーズ（JGTC）第４戦 TMTOUCH JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA 決勝 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ■開催月日：２００２年６月２３日 ■開催場所：セパン・サーキット ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ■RB２６エンジン、４位で最終レースの花道を飾る カストロール ピットワークGT-Rは無念のリタイヤ ＜決勝 15:00～17:03 Fine / Dry＞ 39,000名の地元マレーシア人ファンが詰めかけたセパンサーキットは、気温の上昇 とともにヒートアップ。決勝レースがスタートした午後3時には、気温37℃、路面 温度は53℃を超えていた。 グリーンライトとともにトップ集団は第1コーナーに団子状態で突入して行った。 エリック・コマスが8番手グリッドからスタートした#23カストロール ピットワー クGT-Rは、この混乱を巧みに抜け、4番手で第2コーナーへ。そののち#62ヴィーマッ クのコースアウトでセーフティカーランとなり、8周目に解除となると3位へとポジ ションアップした。その後は、徐々に後続を引き離して単独3位を確実なものとし、 26周目に影山正美に交代した時には、暫定2位であった。酷暑の中ながらも、ニス モのクルーは完璧にミスのないピットワークで影山を送り出した。 影山はこのままポディウムに駆け込むかと思われたが、#37スープラが35周目以降 背後に迫った。影山は#37の追撃をかわし続けたが、39周目の高速コーナーで#37に リアをプッシュされ、グラベルにスピンアウト。なんとかコースに戻るものの、ト ランク、リアウィング、そして左リアフェンダーを壊しており、40周目にコースサ イドに停車。レースを終えることとなった。 11番グリッドから本山哲がスタートした#22ザナヴィ ニスモGT-Rは、スタート直後 のクラッシュを避けて7位でホームストレッチに戻ってくると、8周目のリスタート 時には4位へと浮上。予定通り24周目にピットインして、ミハエル・クルムにステ アリングを渡した。クルムは4位を守ってステディなドライビングで周回を重ねた が、31周目には#37に先行を許す。しかし、39周目に僚友#23がストップしてしまう と再び4位へ。44周目にはレース中のベストラップを更新するファイトを見せ、54 周目のフィニッシュラインを4位で通過した。 ■エリック・コマス 「今日のGT-Rは、完全に仕上がっており、非常に速かったです。タイヤも十分パ フォーマンスを発揮したと思います。スタートの時のポジションアップがうまく いってエキサイティングなレースを見せられたと思います。残念ながら正美がプッ シュアウトされて、リザルトはなくなってしまいましたが、次のレースは新エン ジンで改めてポディウムを狙います」 ■本山哲 「ラッキーもあったけど、序盤に順位を上げられて良かったですね。とにかく暑 いレースということで、前半はセーブしながらでした。今回は特別なレースだっ たので、どうにかポディウムがほしかったけど、4位の結果は次のレースが身軽な のでよかった。いずれにしても、レースらしいレースができてのこのポジション には満足です。これをきっかけに、後半戦の好成績につなげたいですね」 ■ミハエル・クルム 「本山がよく頑張って4位で渡してくれたのが功を奏しました。後半は#100のNSX が追ってきていたので必死で逃げました。交代してからずっとクールスーツが機 能していなかったので、最後は朦朧としてきましたが、なんとか4位フィニッシュ できて良かったです。富士のレースはウェイトなしで臨めます」 ■オーテックジャパン 川口エンジニアのコメント 「2台とも表彰台の権利を持っていたので、なんとか表彰台に上げてあげたかった ですが・・・。ドライバー全員がエンジンには問題がなく、他のエンジンと少し も遜色ないと言ってくれたことが感慨深かったです。とにかく、RB26の引退試合 を無事に終えられて、ホッとしています」 レース終了後、ピットに2台のGT-Rが戻ると、ニスモチームのスタッフ全員がクル マを囲み、シャンパンで乾杯。RB26エンジンとニスモ安達社長の引退をねぎらった。 （決勝結果は省略させていただきました） 上記の詳細情報は「NISMO official web site」をご覧下さい。
全日本GT選手権
ＪＧＴＣ第４戦 マレーシア 決勝
2002年6月23日 セパンサーキット(マレーシア) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
-P.-No.Cls-Car----------------------------Drivers-----------Lap-GoalTime---(WH)
1 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ファーマン 54 1:52'58.555(40)
2 36 500 トクホン トムス スープラ 土屋/ガードナー 54 - 0'18.758(20)
3 37 500 ZENT トムス スープラ 黒澤/モンティン 54 - 0'23.767
4 22 500 ザナヴィニスモGT-R 本山/クルム 54 - 0'39.047
5 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 54 - 0'50.724(40)
6 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 54 - 1'16.113(20)
7 33 500 United UKYO SUPRA 近藤/下田 54 - 2'02.826
8 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 服部/田嶋 53 - 1 Lap (20)
9 1 500 auセルモスープラ 竹内/立川 53 - 1 Lap (50)
10 16 500 無限NSX 伊藤/シュワガー 53 - 1 Lap (60)
11 6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 53 - 1 Lap (90)
12 35 500 プロジェクトμエスペリアSUPRA 影山/脇阪 53 - 1 Lap
13 18 500 TAKATA童夢NSX フィリップ/ライアン53 - 1 Lap (20)
14 12 500 カルソニックスカイライン 星野/田中 50 - 4 Laps
15 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本/谷口 50 - 4 Laps
16 31 300 ARTAアペックスMR-S 新田/高木 50 - 4 Laps(40)
17 3 300 ユニシアジェックスシルビア 山野/柳田 50 - 4 Laps(60)
18 910 300 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田/ウィルコック 50 - 4 Laps
19 24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R 福山/木下 50 - 4 Laps(10)
20 19 300 ウェッズスポーツMR-S 田中/後藤 50 - 4 Laps(30)
21 81 300 ダイシンADVANシルビア 大八木/青木 50 - 4 Laps(20)
22 2 300 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋/渡辺 50 - 4 Laps(10)
23 55 300 イクリプスタイサンADバイパー 山田/木下 50 - 4 Laps
24 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 余郷/西澤 50 - 4 Laps
25 28 300 MY&CタイサンADVAN GT3R 羽根/山岸 49 - 5 Laps
26 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 49 - 5 Laps
27 86 300 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島/松田 49 - 5 Laps
28 9 300 ARCいじけむしぽるしぇ 下島/竹中 49 - 5 Laps
29 63 300 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU/中川 48 - 6 Laps(10)
30 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 47 - 7 Laps(20)
31 61 300 R&D Sports ダンロップGT3R 宮川/勝間田 44 - 10 Laps
32 5 300 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中/三船 43 - 11 Laps
33 23 500 カストロールピットワークGT-R 影山/コマス 39 - 15 Laps
34 21 300 ダンロップ BMW M3 一ツ山/菊地 39 - 15 Laps
-----------以上完走------------------------------------------------------------
70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/バンスクート 34 - 20 Laps
25 500 FK/マッシモADVANスープラ 山路/荒 21 - 33 Laps
62 300 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原/密山 5 - 49 Laps(40)
88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 アピチェラ/和田 4 - 50 Laps
39 500 デンソーサードスープラGT デュフォア/織戸 失格 (10)
-------------------------------------------------------------------------------
Fastest Lap #64 Mobil 1 NSX(ファーマン) 2'01.574
全日本GT選手権
ＪＧＴＣ第４戦 マレーシア フリー走行
2002年6月23日 セパンサーキット(マレーシア) フリー走行 天候：晴れ／コース：ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers-------------BestTime(WH) 1 39 500 デンソーサードスープラGT デュフォア/織戸 2'00.918(10) 2 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ファーマン 2'01.042(40) 3 18 500 TAKATA童夢NSX フィリップ/ライアン 2'01.159(20) 4 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 2'01.203(40) 5 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 2'01.304(20) 6 12 500 カルソニックスカイライン 星野/田中 2'01.450 7 36 500 トクホン トムス スープラ 土屋/ガードナー 2'01.499(20) 8 16 500 無限NSX 伊藤/シュワガー 2'01.781(60) 9 37 500 ZENT トムス スープラ 黒澤/モンティン 2'01.919 10 23 500 カストロールピットワークGT-R 影山/コマス 2'02.089 11 25 500 FK/マッシモADVANスープラ 山路/荒 2'02.205 12 22 500 ザナヴィニスモGT-R 本山/クルム 2'02.361 13 1 500 auセルモスープラ 竹内/立川 2'02.719(50) 14 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 服部/田嶋 2'02.772(20) 15 6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 2'03.439(90) 16 33 500 United UKYO SUPRA 近藤/下田 2'03.529 17 35 500 プロジェクトμエスペリアSUPRA 影山/脇阪 2'04.024 18 88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 アピチェラ/和田 2'06.756 19 62 300 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原/密山 2'10.775(40) 20 19 300 ウェッズスポーツMR-S 田中/後藤 2'11.504(30) 21 3 300 ユニシアジェックスシルビア 山野/柳田 2'11.607(60) 22 31 300 ARTAアペックスMR-S 新田/高木 2'11.642(40) 23 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本/谷口 2'11.751 24 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 2'12.008(20) 25 24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R 福山/木下 2'12.008(10) 26 81 300 ダイシンADVANシルビア 大八木/青木 2'12.166(20) 27 86 300 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島/松田 2'12.520 28 2 300 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋/渡辺 2'12.656(10) 29 910 300 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田/ウィルコック 2'12.657 30 5 300 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中/三船 2'12.664 31 55 300 イクリプスタイサンADバイパー 山田/木下 2'13.093 32 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 2'13.158 33 28 300 MY&CタイサンADVAN GT3R 羽根/山岸 2'13.688 34 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 余郷/西澤 2'13.801 35 9 300 ARCいじけむしぽるしぇ 下島/竹中 2'15.077 36 70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/バンスクート 2'15.466 37 21 300 ダンロップ BMW M3 一ツ山/菊地 2'16.155 38 61 300 R&D Sports ダンロップGT3R 宮川/勝間田 2'17.231 39 63 300 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU/中川 2'17.896(10) -------------------------------------------------------------------------- WH:ウェイトハンデ
全日本GT選手権
JGTC第4戦マレーシア予選／NISMOモータースポーツニュースフラッシュ
(C)NISMO
全日本GT選手権シリーズ（JGTC）第４戦 TMTOUCH JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA 公式予選 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ■開催月日：２００２年６月２２日 ■開催場所：セパン・サーキット ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ■#２３カストロール ピットワークGT-R予選８位 #２２ザナヴィ ニスモGT-R予選１１位 ＜公式予選１回目 11:20～12:20 Fine / Dry＞ 本年よりJGTCシリーズの公式ラウンドとなった第４戦マレーシア戦が始まった。 首都クアラルンプール郊外のF1グランプリサーキット「セパンサーキット」には、 39台のJGTCマシンが姿を現した。次の第5戦から新型VQエンジンによる本格参戦が 始まるため、直列6気筒RB26DETTエンジンのJGTCレース参戦は、今回が最後となる。 公式予選1回目、#23カストロール ピットワークGT-Rはエリック・コマスがアタッ カーとしてコースイン。アタック1周目に2’00”889のベストタイムを出した。4周 目にピットインし、ニュータイヤに換装して再度アタックに向かった。この時のベ ストは2’00”254で、1回目予選7番手のタイムとなった。今回、#23はφ30.6リス トリクターを装着。ハンディウェイトもないため、良い条件でレースに臨むことが できる。#22ザナヴィ ニスモGT-Rのタイムアタック担当は、ミハエル・クルム。 タイムは、2’00”596で10番手タイム。GT300との混走時間枠にはまず本山がクォ リファイを受けた。その後再びクルムがステアリングを握り、午後のセッションで の再アタックのためのセッティングを進めた。 ＜公式予選２回目 15:30～16:30 Fine / Dry＞ サーキット上空の青空は雲ひとつなく、炎天下は38℃にもなり、路面温度は最高 63℃まで上昇した。GT300との混走から始まった午後のセッションでは、まず#22は 本山がスタート。3周した時点でスピン車両の排除のため赤旗中断となりピットイ ン。クルムに交代した。クルムもわずか数周のチェックで走行を終了。#23は、コ マスがバランスチェックしたのち、赤旗解除とともに影山がコースイン。午前の セッションに引き続き、ロングラン走行を行った。 GT300占有走行時間帯を経て、いよいよGT500最後の占有時間を迎えた。#22はクル ムが再タイムアタックのためのウォームアップで2周したあとピットインし、残す ニュータイヤに換装して時間の経過を待った。予選終了5分前、ニスモの2台はタイ ムアタックのために相次いでコースイン。しかし、タイミングをうまく捉えること ができず、#22が2’00”648、#23が2’01”284のベストタイムにとどまり、タイム アップを果たすことはできなかった。決勝レースのグリッドは、#23が4列目の8番 目、#22は6列目の11番目となった。 ■ニスモチーム小河原監督 「予測以上に気温が上昇してしまい、タイムアップ、ポジションアップは叶いませ んでした。#23は午前中にニュータイヤを2セット使ってしまったので、タイヤのお いしいところが既になくなっていました。しかし、2台とも混走時間帯に決勝レー スのセッティングを確認できており、シャシーバランスは良いところが見つけられ ました。レースでの心配はあまりありません。明日はRB26最後のレースなので、引 退試合にふさわしいファイトあふれるレースをお見せします。ドライバー達も張り 切っています」 予選終了後、サーキットのホスピタリティスイートにおいて、RB26DETTエンジンの 最終レースを記念したフェアウェルイベントが開催された。日産自動車の日置グロ ーバルモータースポーツプログラムダイレクターの挨拶で始まったイベントには、 当地に集まった日産系ドライバー全員が集まり、思い出話などを披露した。 この席で、6月3日に双子の女の子が生まれた影山正美と、翌6月4日に長男が誕生し た本山哲が出産報告を行い、今月末で定年となる安達二郎社長が退任の挨拶を行っ た。 （公式予選結果は省略させていただきました） 上記の詳細情報は「NISMO official web site」をご覧下さい。
全日本GT選手権
ＪＧＴＣ第４戦 マレーシア 予選総合
Mobil 1 NSXがPP
GT300はヴィーマックがトップタイム
クアラルンプール国際空港横のセパン・サーキットは、99年よりF1GPも開催される
近代的なコース。3年目の開催となったJGTCマレーシアラウンドは、今年から選手
権シリーズに組み込まれることになった。
6月22日(土)、11時20分から予選1回目が始まった。気温は既に30℃を超えている。
GT500は、いつものように最後の5分間がアタック合戦となり、ミシュランタイヤユ
ーザーである＃36トクホントムススープラが1分59秒800で暫定ポールポジションを
獲得。2番手に＃64Mobil1NSXでNSXが6番手までを占めた。
GT300では昨年優勝している＃3ユニシアジェックスシルビアが2分10秒452のタイム
を叩き出してトップに。2番手は＃７雨宮マツモトキヨシアスパラRX-7だった。
午後3時30分からの予選2回目は「路温が上がったわりには路面のグリップは上がり、
コンディション的には悪くない状況」（＃3シルビア柳田真孝）。最初の混走枠は
赤旗中断となり10分延長。GT300では＃62ヴィーマックR&Dダンロップが唯一2分9秒
台に入れ逆転でPP。2番手は＃19ウェッズスポーツMR-S、3番手が＃7RX-7だった。
GT500でも数台の車両がタイムアップを果たし、最後の最後に＃64NSXが最速となる
1分59秒291でPP獲得。2番手は＃36スープラ、3番手は＃8ARTA NSXだった。なお、
ニッサン車に搭載されているRB26DETTエンジンはこのレースを最後にVQ30DETTにチ
ェンジされる。
Report: K.Minakoshi
2002年6月22日 セパンサーキット(マレーシア) 予選総合 天候：晴れ／コース：ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers-------------BestTime(WH) 1 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ファーマン 1'59.291(40) 2 36 500 トクホン トムス スープラ 土屋/ガードナー 1'59.328(20) 3 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 1'59.833(20) 4 18 500 TAKATA童夢NSX フィリップ/ライアン 2'00.004(20) 5 37 500 ZENT トムス スープラ 黒澤/モンティン 2'00.209 6 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 2'00.232(40) 7 16 500 無限NSX 伊藤/シュワガー 2'00.248(60) 8 23 500 カストロールピットワークGT-R 影山/コマス 2'00.254 9 6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 2'00.350(90) 10 1 500 auセルモスープラ 竹内/立川 2'00.510(50) 11 22 500 ザナヴィニスモGT-R 本山/クルム 2'00.596 12 12 500 カルソニックスカイライン 星野/田中 2'00.605 13 25 500 FK/マッシモADVANスープラ 山路/荒 2'00.869 14 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 服部/田嶋 2'01.119(20) 15 33 500 United UKYO SUPRA 近藤/下田 2'01.617 16 39 500 デンソーサードスープラGT デュフォア/織戸 2'02.403(10) 17 35 500 プロジェクトμエスペリアSUPRA 影山/脇阪 2'03.103 18 88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 アピチェラ/和田 2'05.647 19 62 300 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原/密山 2'09.821(40) 20 19 300 ウェッズスポーツMR-S 田中/後藤 2'10.214(30) 21 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本/谷口 2'10.295 22 3 300 ユニシアジェックスシルビア 山野/柳田 2'10.452(60) 23 31 300 ARTAアペックスMR-S 新田/高木 2'10.966(40) 24 2 300 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋/渡辺 2'11.303(10) 25 86 300 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島/松田 2'11.551 26 81 300 ダイシンADVANシルビア 大八木/青木 2'11.575(20) 27 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 2'11.598(20) 28 55 300 イクリプスタイサンADバイパー 山田/木下 2'11.883 29 24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R 福山/木下 2'11.995(10) 30 5 300 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中/三船 2'12.389 31 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 2'12.428 32 910 300 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田/ウィルコック 2'12.584 33 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 余郷/西澤 2'12.784 34 28 300 MY&CタイサンADVAN GT3R 羽根/山岸 2'13.038 35 9 300 ARCいじけむしぽるしぇ 下島/竹中 2'13.732 36 61 300 R&D Sports ダンロップGT3R 宮川/勝間田 2'14.975 37 63 300 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU/中川 2'15.863(10) 38 70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/バンスクート 2'16.364 39 21 300 ダンロップ BMW M3 一ツ山/菊地 2'16.869 -------------------------------------------------------------------------- WH:ウェイトハンデ
全日本GT選手権
ＪＧＴＣ第４戦 マレーシア 予選２回目
2002年6月22日 セパンサーキット(マレーシア) 予選２回目 天候：晴れ／コース：ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers-------------BestTime(WH) 1 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ファーマン 1'59.291(40) 2 36 500 トクホン トムス スープラ 土屋/ガードナー 1'59.328(20) 3 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 1'59.833(20) 4 18 500 TAKATA童夢NSX フィリップ/ライアン 2'00.171(20) 5 37 500 ZENT トムス スープラ 黒澤/モンティン 2'00.209 6 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 2'00.440(40) 7 6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 2'00.637(90) 8 22 500 ザナヴィニスモGT-R 本山/クルム 2'00.648 9 16 500 無限NSX 伊藤/シュワガー 2'01.031(60) 10 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 服部/田嶋 2'01.119(20) 11 23 500 カストロールピットワークGT-R 影山/コマス 2'01.284 12 12 500 カルソニックスカイライン 星野/田中 2'01.392 13 33 500 United UKYO SUPRA 近藤/下田 2'01.617 14 39 500 デンソーサードスープラGT デュフォア/織戸 2'02.436(10) 15 35 500 プロジェクトμエスペリアSUPRA 影山/脇阪 2'03.213 16 25 500 FK/マッシモADVANスープラ 山路/荒 2'03.266 17 88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 アピチェラ/和田 2'05.647 18 62 300 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原/密山 2'09.821(40) 19 19 300 ウェッズスポーツMR-S 田中/後藤 2'10.214(30) 20 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本/谷口 2'10.295 21 3 300 ユニシアジェックスシルビア 山野/柳田 2'10.507(60) 22 81 300 ダイシンADVANシルビア 大八木/青木 2'10.831(20) 23 31 300 ARTAアペックスMR-S 新田/高木 2'11.147(40) 24 86 300 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島/松田 2'11.551 25 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 2'11.639(20) 26 55 300 イクリプスタイサンADバイパー 山田/木下 2'11.883 27 2 300 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋/渡辺 2'12.376(10) 28 5 300 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中/三船 2'12.389 29 24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R 福山/木下 2'12.482(10) 30 910 300 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田/ウィルコック 2'12.584 31 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 余郷/西澤 2'13.673 32 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 2'13.680 33 9 300 ARCいじけむしぽるしぇ 下島/竹中 2'14.305 34 28 300 MY&CタイサンADVAN GT3R 羽根/山岸 2'14.674 35 63 300 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU/中川 2'15.863(10) 36 21 300 ダンロップ BMW M3 一ツ山/菊地 2'16.872 37 70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/バンスクート 2'17.389 38 61 300 R&D Sports ダンロップGT3R 宮川/勝間田 -------- 39 1 500 auセルモスープラ 竹内/立川 --------(50) -------------------------------------------------------------------------- WH:ウェイトハンデ
全日本GT選手権
ＪＧＴＣ第４戦 マレーシア 予選１回目
2002年6月22日 セパンサーキット(マレーシア) 予選１回目 天候：晴れ／コース：ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers-------------BestTime(WH) 1 36 500 トクホン トムス スープラ 土屋/ガードナー 1'59.800(20) 2 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ファーマン 1'59.804(40) 3 18 500 TAKATA童夢NSX フィリップ/ライアン 2'00.004(20) 4 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 2'00.232(40) 5 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 2'00.236(20) 6 16 500 無限NSX 伊藤/シュワガー 2'00.248(60) 7 23 500 カストロールピットワークGT-R 影山/コマス 2'00.254 8 6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 2'00.350(90) 9 1 500 auセルモスープラ 竹内/立川 2'00.510(50) 10 22 500 ザナヴィニスモGT-R 本山/クルム 2'00.596 11 12 500 カルソニックスカイライン 星野/田中 2'00.605 12 37 500 ZENT トムス スープラ 黒澤/モンティン 2'00.684 13 25 500 FK/マッシモADVANスープラ 山路/荒 2'00.869 14 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 服部/田嶋 2'01.637(20) 15 33 500 United UKYO SUPRA 近藤/下田 2'02.399 16 39 500 デンソーサードスープラGT デュフォア/織戸 2'02.403(10) 17 35 500 プロジェクトμエスペリアSUPRA 影山/脇阪 2'03.103 18 88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 アピチェラ/和田 2'06.666 19 3 300 ユニシアジェックスシルビア 山野/柳田 2'10.452(60) 20 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本/谷口 2'10.542 21 62 300 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原/密山 2'10.734(40) 22 31 300 ARTAアペックスMR-S 新田/高木 2'10.966(40) 23 19 300 ウェッズスポーツMR-S 田中/後藤 2'11.135(30) 24 2 300 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋/渡辺 2'11.303(10) 25 81 300 ダイシンADVANシルビア 大八木/青木 2'11.575(20) 26 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 2'11.598(20) 27 86 300 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島/松田 2'11.927 28 24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R 福山/木下 2'11.995(10) 29 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 2'12.428 30 55 300 イクリプスタイサンADバイパー 山田/木下 2'12.482 31 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 余郷/西澤 2'12.784 32 910 300 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田/ウィルコック 2'12.863 33 28 300 MY&CタイサンADVAN GT3R 羽根/山岸 2'13.038 34 5 300 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中/三船 2'13.680 35 9 300 ARCいじけむしぽるしぇ 下島/竹中 2'13.732 36 61 300 R&D Sports ダンロップGT3R 宮川/勝間田 2'14.975 37 70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/バンスクート 2'16.364 38 63 300 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU/中川 2'16.753(10) 39 21 300 ダンロップ BMW M3 一ツ山/菊地 2'16.869 -------------------------------------------------------------------------- WH:ウェイトハンデ
Formula Nippon
Ｆニッポン 第５回合同テスト(SUGO) 公式合同テスト総合結果
2日間ともトップタイムをマークしたファーマン(Photo:Motorsports@nifty)
2002年6月16日 スポーツランドSUGO(宮城県) 公式合同テスト総合結果 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'09.791 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'09.908 3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'09.925 4 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'10.172 5 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'10.285 6 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'10.452 7 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'10.554 8 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'10.632 9 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'10.647 10 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 1'10.658 11 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'10.658 12 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'10.671 13 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'11.202 14 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'11.256 15 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'11.379 16 69 高木真一 DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'11.932 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'13.601 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン 第5回合同テスト(SUGO) 公式合同テスト２日目
テストは霧の発生する不安定な天候の中行われた(Photo:Motorsports@nifty)
６月15日、スポーツランドSUGOでフォーミュラ・ニッポンの第５回公式合同テスト ２日目が行なわれた。 午前中は霧も発生し、夜半からの雨でウェット路面。走行終了30分前に霧が立ち込 めテストは中断。午後には天候は回復したものの、やはり途中霧が発生するなど、 各チームは不安定な天候に悩まされた。 そんな中、PIAA NAKAJIMAの#31ファーマン、#32松田は安定した力を見せ、２日間 トータルで１、２位を占めた。 今回初参加の#69高木は、初日、２日目と安定してタイムを削り取っていたが、終了 間際に最終コーナーでクラッシュ。マシンはフロント、リアセクションにかなりの ダメージを負ってしまった。
2002年6月15日 スポーツランドSUGO(宮城県) 公式合同テスト２日目 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'09.791 2 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'09.908 3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'09.925 4 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'10.172 5 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'10.285 6 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'10.452 7 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'10.622 8 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'10.647 9 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 1'10.658 10 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'10.658 11 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'10.671 12 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'11.174 13 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'11.202 14 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'11.256 15 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'11.379 16 69 高木真一 DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'12.431 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'13.601 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン 第5回合同テスト(SUGO) 公式合同テスト１日目
６月14日、スポーツランドSUGOでフォーミュラ・ニッポンの第５回公式合同テスト １日目が行なわれた。 午前中は、走行終了間際にドライになったものの、それまでは天候が芳しくなくセ ミウェット路面。午後になってドライとなった。明日の天気予報も生憎雨模様だ。
2002年6月14日 スポーツランドSUGO(宮城県) 公式合同テスト１日目 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time---- 1 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'10.027 2 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'10.268 3 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'10.344 4 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'10.456 5 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'10.542 6 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'10.554 7 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'10.632 8 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 1'10.816 9 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'10.878 10 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'10.932 11 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'10.971 12 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'11.323 13 69 高木真一 DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'11.932 14 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'12.250 15 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'12.300 16 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'12.335 17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'15.368 ----------------------------------------------------------------------
Formula Nippon
Ｆニッポン 第５回公式合同テスト(SUGO)は今週末
６月14日(金)、15日(土)、スポーツランドSUGOで行われる第５回フォーミュラ・ ニッポン公式合同テストの概要は次のとおり。 15日(土)には第６戦の冠スポンサーとなる仙台放送の開局４０周年記念とし てトークショー、サイン会、タイヤ交換ウォッチングなどの催しが行われる。 （詳細はＦニッポン公式サイトへ） ■走行時間：６月14日(金) 10:00～12:00/14:00～16:00 15日(土) 10:00～12:00/14:30～16:30 ■入場料 ・通常入場料 大人 850円 中高校生 550円 小学生・4歳以上 250円 ・パドック入場料 1000円 ■エントリーリスト No.Driver------------Team-------------------Car------------ 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 6 光貞秀俊 5ZIGEN レイナード/無限 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 11 立川祐路 COSMOOIL CERUMO レイナード/無限 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 69 高木真一 DoCoMo DANDELION レイナード/無限 ----------------------------------------------------------- Formula Nippon Official Site
Formula Nippon
Fニッポン公式合同テストに高木真一が参加決定！
念願のFニッポンドライブとなる高木真一
今週末14～15日、スポーツランドSUGOで行われるフォーミュラ・ニッポン第５回公 式合同テストにJGTCで活躍する高木真一がDoCoMo DANDELIONから69号車で参加する ことが決まった。高木真一は過去フォーミュラ・トヨタ、Ｆ３などで優勝経験もあ り、本人もトップフォーミュラへの参戦を強く希望していた。 また、週末のルマン24時間レースに参戦するB.トレルイエに代わって立川祐路が COSMOOIL CERUMOの11号車をドライブ。同じくルマン参戦の荒聖治(Olympic KONDO) は不参加となる。 Formula Nippon Official Site
スーパー耐久
スーパー耐久第４戦もてぎ／ラリーアートニュース
スーパー耐久シリーズ ２００２第４戦 中谷明彦選手組三菱ランサーエボＶＩＩ、２位入賞でポイント首位堅持！ 三上和美選手組三菱ランサーは３戦連続表彰台獲得！ 〈結果〉 〈クラス２〉 順位 １ ドライバー 吉田寿博／清水和夫 車両 スバル・インプレッサ タイム ３時間４４分３５秒９８２（１０２周） 予選順位 ３ 順位 ２ ドライバー 中谷明彦／木下隆之 車両 三菱ランサーエボリューション タイム ３時間４５分３１秒０１８（１０２周） 予選順位 １ 順位 ３ ドライバー 三上和美／村田信博 車両 三菱ランサーエボリューション タイム ３時間４３分４５秒５０６（１００周） 予選順位 ７ 順位 ４ ドライバー 植松忠雄／中島哲也／杉本龍生 車両 三菱ランサーエボリューション タイム ３時間４４分３８秒６８０（９９周） 予選順位 １０ 順位 ５ ドライバー 大橋正澄／西原正樹／松井猛敏 車両 スバル・インプレッサ タイム ３時間４５分２４秒８４２（９９周） 予選順位 ８ 順位 ６ ドライバー Ｊ．Ｙ．パク／小宮延雄 車両 三菱ランサーエボリューション タイム ３時間４４分０６秒９８０（９６周） 予選順位 ９ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 〈開催概要〉 開催日 ６月８日（土）予選・９日（日）決勝 開催場所 栃木県真岡郡茂木町「ツインリンクもてぎ」ロードコース 周回数 １０５周（５００ｋｍレース） 参加台数 ４６台（決勝レース出走４５台、完走３６台 クラス１（３５０１ｃｃ～）４台 クラス２（２００１～３５００・）４ＷＤ１２台（三菱ランサー８台） クラス３（２００１～３５００・）２ＷＤ９台 クラス４（～２０００・）１２台 グループＮプラス・クラス９台 ※スーパー耐久シリーズ・技術規則第８条に従った車両 観客数 ４，５００人（予選日）／１０，５００人（決勝当日） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ スーパー耐久シリーズ ２００２の第４戦「もてぎスーパー耐久５００」が、６月 ８日（土）・９日（日）、栃木県真岡郡茂木町の「ツインリンクもてぎ」ロードコー ス（１周４．８０１ｋｍ）で開催された。同大会のクラス２には今季最高の１２台が 出走。このうちランサー勢は２台が新たに加わり、８台を占めた。 ８日に行われた公式予選は好天のもと、気温３０度／路面温度３７度と真夏を思わせ る陽気の中で行われ、中谷明彦／木下隆之選手組（三菱ランサー）が大排気量のクラ ス１勢に肉薄する総合４番手のタイムで、開幕以来４戦連続のクラス２のポールポジ ションを獲得。今大会より中谷選手組と同じＰＵＭＡ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭから 出場する桂伸一選手組（三菱ランサー）が続き、三菱ランサーエボリューションＶＩ Ｉがクラス２の予選１、２番手を独占した。 ９日も好天に恵まれ、気温２８度でスタートした決勝レースは、スタートから中谷 選手組ランサーがリード。１度目のピットストップを経て総合順位でも３番手に浮上 するが、７１周目に排気管のステーが壊れるトラブルに見舞われて吉田寿博選手組（ スバル・インプレッサ）の先行を許す。この修復を機に２度目のピット作業を済ませ、 クラス３位まで後退した中谷選手組ランサーだったが、木下隆之選手の果敢な追い上 げでまもなく２番手に浮上。さらに１回ピットで終盤まで引っ張る作戦に出た吉田選 手組インプレッサを追うが、惜しくも届かず、クラス２位（総合５位）でチェッカー を受けた。またシリーズポイント２位だった三菱ランサーの小川日出生（ＣＭＳＣ山 形）／福山英朗／伊藤勝一 （ＣＭＳＣ山形）組は、クラストップ（総合３位）走行 中の４１周目にエンジントラブルのためにリタイアとなった。この結果によりシリー ズポイントランキングでは中谷選手組が首位の座をキープ。また、３位には予選７番 手から手堅い走りで順位を上げた三上和美選手組（三菱ランサー）が続き、第２戦で デビュー以来３戦連続の表彰台でシリーズポイントでも３位に浮上した。 なお、総合優勝はクラス１の木下みつひろ／青木孝行選手組（日産スカイラインＧ Ｔ－Ｒ）が獲得した。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ■第４戦終了時点のシリーズポイント（全戦有効） 〈クラス２〉 １位 中谷明彦組（三菱ランサー） ５５ ２位 吉田寿博組（スバル・インプレッサ）５０ ３位 三上和美組（三菱ランサー） ３９ ４位 小川日出生組（三菱ランサー） ３０ ５位 大橋正澄組（スバル・インプレッサ）２８ ６位 Ｊ．Ｙ．パク選手組（三菱ランサー）２４ ７位 大野尊久組（三菱ランサー） ２２ ８位 冨桝朋広組（三菱ランサー） １３ ９位 福田淳組（スバル・インプレッサ） ４ ラリーアートWeb Site
