*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3 レース正式結果表 *
* 1992.11.29 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 15:30 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 8 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ (I) Luck Hock DALL-OPEL 20 30'15.052 176.524
2 7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ(I) Luck Hock DALL-OPEL 20 30'16.034 176.428
3 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel 20 30'17.889 176.248
4 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392 20 30'19.334 176.108
5 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2 20 30'20.244 176.020
6 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032 20 30'20.949 175.952
7 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ(I) SUPER NOVA F392 20 30'21.358 175.913
8 1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda 20 30'21.685 175.881
9 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限 20 30'32.271 174.865
10 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT 20 30'32.613 174.832
11 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限 20 30'40.115 174.120
12 70 ﾃﾞﾚｯｸ･ﾋｷﾞﾝｽﾞ (GB) STELLAR REYNARD 20 30'42.438 173.900
13 31 石川 朗 (J) CAPCOM ADR RT-36無限 20 30'43.661 173.785
14 18 ｵﾘｳﾞｨｴ･ｾｳﾞｪﾅﾝ (F) Ralt RT36 Spiess-VW 20 30'46.508 173.517
15 15 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) Ralt RT36 Spiess-Opel 20 30'46.690 173.500
16 93 ﾏｳﾘｼﾞｵ･ｻﾝﾄﾞﾛｰｻｰﾗ(BR BOWMAN BC-3 20 30'48.895 173.293
17 6 ｵｽﾞﾜﾙﾄﾞ･ﾈｸﾞﾘ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 20 30'49.678 173.219
18 85 高村 一明 (J) CABIN RT36無限 20 30'49.815 173.207
19 33 光貞 秀俊 (J) NMS ラルトRT36無限 20 30'52.003 173.002
20 91 戸田 哲史 (J) ファミリーマート レイナード 20 31'07.875 171.532
21 25 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) ALEXEL･文化シャッター･032F 20 31'21.384 170.300
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
92 ｴﾘｯｸ･ｼｪﾘ (F) レイナード923 16
99 土屋 圭市 (J) 5 ZIGEN RT36 15 ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬ-
5 ﾎﾙﾃﾞｨ･ﾍﾈ (E) Reynard 923 Mugen-Honda 12 ｸﾞﾗﾍﾞﾙ･ｽﾄｯﾌﾟ
30 ﾋﾟｰﾀｰ･ｱｽﾗﾝﾄﾞ (S) Ralt RT36 Spiess-VW 12 ﾌﾞﾚ-ｷ
11 ｹﾙｳﾞｨﾝ･ﾊﾞｰﾄ (GB) KAWAI STEEL REYNARD 11 ﾐｯｼｮﾝ
36 ﾗｯｾﾙ･ｲﾝｺﾞｰﾙ (AUS) CAPCOM Van Diemen RF92 Mugen 7 ﾐｯｼｮﾝ
28 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾋﾟｰﾀｰ (A) CAPCOM Dallara Nova-Alfa 6 ﾏｼﾝ
94 西垣内 正義 (J) 5 ZIGEN BOWMAN-BC2 3 ﾀｲﾔ
22 ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ (CDN) ITO HAM TOM'S 032F 0 ﾐｯｼｮﾝ
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 14:19'06 フィニッシュ 14:49'21.052
参加台数 : 54 台 出走台数 : 30 台 完走台数 : 23 台
ベストタイム No. 95 ( 早田 岳史 ) 1'30.064 18/20 178.673 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
位車番 ドライバー 車 名
----------------------------------------------------------------------
1 8 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ (I) Luck Hock DALL-OPEL
2 7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ (I) Luck Hock DALL-OPEL
3 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel
4 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392
5 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2
6 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032
7 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ (I) SUPER NOVA F392
8 1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda
9 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限
10 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT
11 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限
以下の順位は不明
ビルヌ－ブはフォーメーションラップでトラブルのためスタートできず。
FMOTOR4F SysOp 名倉勇二 (SDI00601)/ 富士
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP2 レース正式結果表 *
* 1992.11.29 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 12:10 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ(I) Luck Hock DALL-OPEL 15 22'49.420 175.213
2 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032 15 22'49.937 175.147
3 25 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) ALEXEL･文化シャッター･032F 15 22'50.202 175.113
4 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2 15 22'51.207 174.985
5 1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda 15 22'51.262 174.978
6 5 ﾎﾙﾃﾞｨ･ﾍﾈ (E) Reynard 923 Mugen-Honda 15 22'53.601 174.680
7 92 ｴﾘｯｸ･ｼｪﾘ (F) レイナード923 15 22'54.199 174.604
8 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT 15 23'06.380 173.069
9 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限 15 23'09.791 172.645
10 94 西垣内 正義 (J) 5 ZIGEN BOWMAN-BC2 15 23'09.840 172.639
11 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限 15 23'10.433 172.565
12 36 ﾗｯｾﾙ･ｲﾝｺﾞｰﾙ (AUS) CAPCOM Van Diemen RF92 Mugen 15 23'11.415 172.443
13 24 田中 哲也 (J) 三菱レイヨンTOM'S 032F 15 23'12.670 172.288
14 28 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾋﾟｰﾀｰ (A) CAPCOM Dallara Nova-Alfa 15 23'12.688 172.286
15 17 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ (B) Ralt RT36 Mugen-Honda 15 23'13.355 172.203
16 80 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE 032F 15 23'23.211 170.994
17 41 大文字 良浩 (J) フーセンウサギRT36ムゲン 15 23'39.426 169.040
18 45 橋本 元志 (J) MACUNA RT36 ﾄﾖﾀ 15 24'13.246 165.106
19 90 桧井 保孝 (J) リーガル RF92 無限 10
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
35 ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ (D) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 9
18 ｵﾘｳﾞｨｴ･ｾｳﾞｪﾅﾝ (F) Ralt RT36 Spiess-VW 8
29 ﾐｯｹ･ｳﾞｧﾝ･ｳｰﾙ (B) Reynard 923 Mugen-Honda 7
70 ﾃﾞﾚｯｸ･ﾋｷﾞﾝｽﾞ (GB) STELLAR REYNARD 2
10 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ (GB) ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 0
9 ｳｫｰﾚﾝ･ﾋｭｰｽﾞ (GB) Ralt RT36 Spiess-Vauxhall 0
20 ｻｯｼｬ･ﾏｰｾﾝ (D) Ralt RT36 Spiess-VW 0
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 11:34'09 フィニッシュ 11:56'58.420
参加台数 : 27 台 出走台数 : 26 台 完走台数 : 19 台
ベストタイム No. 1 ( ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ ) 1'30.370 7/15 178.068 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP1 レース正式結果表 *
* 1992.11.29 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 11:40 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel 15 23'13.393 172.198
2 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ(I) SUPER NOVA F392 15 23'15.101 171.988
3 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392 15 23'17.251 171.723
4 11 ｹﾙｳﾞｨﾝ･ﾊﾞｰﾄ (GB) KAWAI STEEL REYNARD 15 23'18.516 171.568
5 30 ﾋﾟｰﾀｰ･ｱｽﾗﾝﾄﾞ (S) Ralt RT36 Spiess-VW 15 23'38.216 169.184
6 22 ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ (CDN) ITO HAM TOM'S 032F 15 23'38.362 169.167
7 15 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) Ralt RT36 Spiess-Opel 15 23'49.208 167.883
8 93 ﾏｳﾘｼﾞｵ･ｻﾝﾄﾞﾛｰｻｰﾗ(BR BOWMAN BC-3 15 23'51.141 167.656
9 6 ｵｽﾞﾜﾙﾄﾞ･ﾈｸﾞﾘ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 15 23'55.191 167.183
10 31 石川 朗 (J) CAPCOM ADR RT-36無限 15 23'55.872 167.104
11 91 戸田 哲史 (J) ファミリーマート レイナード 15 23'56.990 166.974
12 85 高村 一明 (J) CABIN RT36無限 15 23'57.853 166.874
13 77 山田 英二 (J) WILL RACING RT36トヨタ 15 23'58.756 166.769
14 84 影山 正美 (J) JUST RT36 TOMEI 15 23'58.762 166.768
15 55 澤登 栄一 (J) SHE'S F3 Reynard 15 24'09.674 165.513
16 43 岡本 幸夫 (J) シンケンバンディーメンＲＦ９２ 15 24'19.241 164.428
17*16 ｸﾘｽﾄﾌ･ﾌﾞｼｭｰ (F) Ralt RT36 Mugen-Honda 15 24'38.704 162.264
18 21 ｴﾏﾇｴﾙ･ｸﾚﾘｺ (F) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 13 24'23.335 141.974
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
71 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･Gｰｽｺｯﾄ (GB) STELLAR REYNARD 9
37 ｼﾞｭﾙ･ﾌﾞｲﾖﾝ (F) CAPCOM Van Diemen RF92 Mugen 8
99 土屋 圭市 (J) 5 ZIGEN RT36 6
33 光貞 秀俊 (J) NMS ラルトRT36無限 4
2 ｼﾞﾙ･ﾄﾞ･ﾌｪﾗﾝ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 0
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 10:23'55 フィニッシュ 10:47'08.393
参加台数 : 27 台 出走台数 : 23 台 完走台数 : 18 台
ベストタイム No. 3 ( ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ ) 1'30.534 14/15 177.745 km/h
*16は，反則ｽﾀ-ﾄの為1分加算.
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
《富士インターＦ３ 短信》 (2)
第２レース 結果速報
１． 7 Ｍ．アンジェレリ (I) Dallara 392/Opel
２．23 Ｒ．リデル (S) Tom's 032F/Toyota
３．25 Ｔ．クリステンセン(DK) Tom's 032F/Toyota
４．95 早田 岳史 (J) Bowman BC-2/Mugen
５． 1 Ｄ．クルサード (GB) Reynard 923/Mugen
６． 5 Ｊ．ヘネ (E) Reynard 923/Mugen
７．92 Ｅ．チェリ (F) Reynard 923/Mugen
８．12 Ｍ．ベルナー (D) Ralt RT36/Opel
９．69 高橋 浩二 (J) Bowman BC2/Mugen
10．88 藤村 満男 (J) Dallara 392/Mugen
11．94 西垣内 正義 (J) Bowman BC2/Mugen
こちらもレース開始最初の１コーナーで、予選12位からスタートした
92年全日本Ｆ３チャンピオンのＡ．レイドが（追突されて？）クラッシュ
の波乱。
提供：FMOTOR4Fメンバー／富士
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
《富士インターＦ３ 短信》 (1)
第１レース 結果速報
１． 8 Ｒ．コルチャゴ (I) Dallara 392/Opel
２． 3 Ｐ．ラミィ (P) Reynard 923/Opel
３．44 Ｖ．ソスピーリ (I) Dallara 392/Mugen
４．40 Ｎ．パルハレス (BR) Dallare 923/Mugen
５．11 Ｋ．バート (GB) Reynard 923/Mugen
６．30 Ｐ．アスランド (S) Ralt RT36/VW
７．22 Ｊ．ビルニューブ (CDN) Tom's 032F/Toyota
８．16 Ｃ．ブシュー (F) Ralt RT36/Mugen
レース開始最初の１コーナーで、予選２位のビルニューブが単独スピン。
最後尾まで落ちた後、７位まで追い上げた。
土屋圭市、６位走行中、Ａコーナーでクラッシュ。
フェランもまたＡコーナーでクラッシュ。
提供：FMOTOR4Fメンバー／富士
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
◎キャビン・レーシング・チームのリリース
◇ドライバー：高村一明
◇マ シ ン：ラルトＲＴ３６・無限
◎データ
マシン：全日本Ｆ３選手権シリーズ開幕戦に用い、その後予備車両となってい
たラルトRT36・無限を用いる。このマシンは、先週のマカオＧＰを走った後、マ
カオから空輸されてきたもの。直線スピードの高低がラップライムを左右する富
士スピードウェイに合わせて、メインウィングを取り外し、翼端板を切り取るな
ど、空力セッティングに大幅な変更を加えている。これによりダウンフォースは
減少するが、空気抵抗も減ってエンジンパワーの浪費がなくなりトップスピード
が伸びる。
◎公式予選
午前中は曇天ながらドライコンディション。高村は小型ウィングを取り付ける
など高速セッティングを施して出走した。しかしラルトRT36はその性質上、直線
スピードが伸びなかったため、苦戦。ラップタイムは中位で上下するが、セッシ
ョン終了直前のタイムアタックがきまり、最終的に11位につけて１回目の予選を
終えた。
午後の２回目のセッションが始まる直前に雨が振り始め、コースはウェットコ
ンディションとなる。チームは、マシンのダウンフォースを増やすため、通常の
メインウィングを取りつけてセッティングを変更し、高村をコースへ送り出した。
高村は、周回毎にラップタイムを交信、上位に名を連ねた。セッション終了直前、
コースコンディションが好転したと見てピットイン、メインウィングの角度を減
らしてトップスピードを増すセッティングへ変更した。しかし、再び雨が降り始
め、最後のタイムアタックは徒労に終わってしまった。
◎談話
高村一明：「今シーズン最後のレースだから、なんとかいい結果を残したいと思
っています。でも、ラルトは直線でスピードが乗らないので、非常に厳しい戦い
です。リヤウィングを小さくすれば、当然コーナーは苦しくなるんですが、その
ハンディはみんな同じだし、頑張れば乗り切れる自信はある。午後は、周回毎に
コンディションが良くなっていったので、それにつれて、ウィングを寝かしたく
なったんです。それでピットインしてウィングを寝かし、最後に思い切ってアタ
ックをかけようと思ったんですけれど、ちょうどそこでまた雨が降ってきてしま
った。明日は、やっぱり晴れた方がいいですね。もし降るなら、土砂降りのほう
がいい。土砂降りならば、マシンの差は出なくなりますからね」
金子監督：「ラルトは、トップスピードが決定的に伸びないマシン。今日もスト
レートで速いクルマと時速にして10km以上も違うんだよ。これではなかなか勝負
はできない。明日は、決勝レースに出走するためにも、まず選抜レースで生き残
らなければいけない。最後まで走ることを目標にして、目一杯走るのは決勝にす
るように言うつもりでいる。確かに雨が降ればマシンの差は出なくなるけれども、
やはり明日は降らない方が嬉しいね」
提供：キャビン・レーシング事務局
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
◎インターＦ３ポールウィナーのコメント
◇グループ１：ロベルト・コルチアーゴ（イタリア）
「第１セッションで決まったんだけど、うまくスリップを使えてタイムを稼ぐこ
とができた。エンジンもマシンもよかったよ。他のクルマよりもストレートは速
いんじゃないかな。
一昨年（10周目リタイア）きたときとはチームも違うしマシンも違う。かなり
良くなってるんで、いけると思うよ。
第２セッションは雨だったけど、レインタイヤの減りが心配だった。レインか
ドライかで迷うような状況のときに、レインで走っても得にはならない。
明日も雨になりそうだけど、富士はモンツァに似ているんでノウハウはある。
レインになってもモンツァのセッティングで走るから問題ないよ」
◇グループ２：トム・クリステンセン（デンマーク）
「グループのポールがとれて嬉しい。29秒を切れるかどうかは不安だったけどね。
同じグループに同じマシンのリデルが出ているけど、彼に勝ててよかった。
残り10分くらいまでは２～３番手だった。ポールを狙うには一発を狙うしかな
かったんで、ピットインしてウィングを寝かせた」
Ｑ：日本での経験が長いというアドバンテージは？
「グループＡのテストなどでも走っているのでアドバンテージはあると思う。で
も、レベルの高いドライバーばかり集まっているので、作戦を考えながら走らな
いと勝てないね。ここで勝てることは、世界のトップドライバーになれるってこ
とだ」
Ｑ：マカオではチームメイトとの戦いがあったが、ここではチームオーダーはあ
るのか？
「同じトヨタに乗ってるけど、チームは違うから、激しい戦いになると思う」
提供：宮下 敦さん
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP2 公式予選結果表 *
* 1992.11.28 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 15:05 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) ALEXEL･文化シャッター･032F 1'28.648 23 181.527
2 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032 1'28.888 29 181.037
3 5 ﾎﾙﾃﾞｨ･ﾍﾈ (E) Reynard 923 Mugen-Honda 1'29.150 23 180.505
4 7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ (I) Luck Hock DALL-OPEL 1'29.177 20 180.450
5 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2 1'29.686 29 179.426
6 28 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾋﾟｰﾀｰ (A) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 1'29.963 33 178.874
7 1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda 1'30.048 14 178.705
8 36 ﾗｯｾﾙ･ｲﾝｺﾞｰﾙ (AUS) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 1'30.125 18 178.552
9 18 ｵﾘｳﾞｨｴ･ｾｳﾞｪﾅﾝ (F) Ralt RT36 Spiess-VW 1'30.177 20 178.449
10 92 ｴﾘｯｸ･ｼｪﾘ (F) レイナード923 1'30.188 24 178.427
11 70 ﾃﾞﾚｯｸ･ﾋｷﾞﾝｽﾞ (GB) STELLAR REYNARD 1'30.201 21 178.402
12 10 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ (GB) ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 1'30.212 20 178.380
13 94 西垣内 正義 (J) 5 ZIGEN BOWMAN-BC2 1'30.314 22 178.178
14 17 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ (B) Ralt RT36 Mugen-Honda 1'30.396 19 178.017
15 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT 1'30.459 28 177.893
16 9 ｳｫｰﾚﾝ･ﾋｭｰｽﾞ (GB) Ralt RT36 Spiess-Vauxhall 1'30.572 27 177.671
17 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限 1'30.639 27 177.539
18 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限 1'30.730 22 177.361
19 24 田中 哲也 (J) 三菱レイヨンTOM'S 032F 1'30.975 22 176.884
20 20 ｻｯｼｬ･ﾏｰｾﾝ (D) Ralt RT36 Spiess-VW 1'31.072 25 176.695
21 29 ﾐｯｹ･ｳﾞｧﾝ･ｳｰﾙ (B) Reynard 923 Mugen-Honda 1'31.175 33 176.496
22 41 大文字 良浩 (J) フーセンウサギRT36ムゲン 1'31.413 25 176.036
23 90 桧井 保孝 (J) リーガル RF92 無限 1'31.441 5 175.982
24 45 橋本 元志 (J) MACUNA RT36 ﾄﾖﾀ 1'31.530 21 175.811
25 35 ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ (D) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'31.578 26 175.719
26 80 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE 032F 1'32.320 18 174.307
-------------------------------------------------------------------------------
4 井上 隆智穂 (J) SUPER NOVA F392 0
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'29.245
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'37.785
参加台数 : 27 出走台数 : 26
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP1 公式予選結果表 *
* 1992.11.28 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 14:10 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 8 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ (I) Luck Hock DALL-OPEL 1'28.950 20 180.911
2 22 ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ (CDN) ITO HAM TOM'S 032F 1'29.095 22 180.616
3 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ (I) SUPER NOVA F392 1'29.127 31 180.551
4 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392 1'29.231 30 180.341
5 2 ｼﾞﾙ･ﾄﾞ･ﾌｪﾗﾝ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'29.277 25 180.248
6 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel 1'29.423 33 179.954
7 91 戸田 哲史 (J) ファミリーマート レイナード 1'30.111 25 178.580
8 11 ｹﾙｳﾞｨﾝ･ﾊﾞｰﾄ (GB) KAWAI STEEL REYNARD 1'30.263 30 178.279
9 33 光貞 秀俊 (J) NMS ラルトRT36無限 1'30.400 21 178.009
10 99 土屋 圭市 (J) 5 ZIGEN RT36 1'30.630 30 177.557
11 85 高村 一明 (J) CABIN RT36無限 1'30.652 34 177.514
12 43 岡本 幸夫 (J) シンケンバンディーメンＲＦ９２ 1'30.661 30 177.496
13 15 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) Ralt RT36 Spiess-Opel 1'30.704 36 177.412
14 21 ｴﾏﾇｴﾙ･ｸﾚﾘｺ (F) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'30.713 28 177.395
15 6 ｵｽﾞﾜﾙﾄﾞ･ﾈｸﾞﾘ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'30.956 14 176.921
16 55 澤登 栄一 (J) SHE'S F3 Reynard 1'31.082 19 176.676
17 31 石川 朗 (J) CAPCOM ADR RT-36無限 1'31.167 31 176.511
18 30 ﾋﾟｰﾀｰ･ｱｽﾗﾝﾄﾞ (S) Ralt RT36 Spiess-VW 1'31.178 22 176.490
19 37 ｼﾞｭﾙ･ﾌﾞｲﾖﾝ (F) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 1'31.191 17 176.465
20 93 ﾏｳﾘｼﾞｵ･ｻﾝﾄﾞﾛｰｻｰﾗ(BR) BOWMAN BC-3 1'31.319 27 176.217
21 16 ｸﾘｽﾄﾌ･ﾌﾞｼｭｰ (F) Ralt RT36 Mugen-Honda 1'31.632 24 175.616
22 77 山田 英二 (J) WILL RACING RT36トヨタ 1'31.691 35 175.503
23 84 影山 正美 (J) JUST RT36 TOMEI 1'32.265 31 174.411
-------------------------------------------------------------------------------
24 71 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･Gｰｽｺｯﾄ (GB) STELLAR REYNARD 1'39.789 15 161.260
19 ﾃﾞｨｵｺﾞｰｶｽﾄﾛ･ｻﾝﾄｽ (P) Ralt RT36 Spiess-VW 0
26 ｼﾞｬｯｸ･ｲｽﾗｰ (CH) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 0
38 ﾊﾟｳﾛ･ｶｰｶｯｼ (BR) ALEXEL･RT36･TOYOTA 0
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'29.245
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'37.963
参加台数 : 27 出走台数 : 24
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☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP2 予選結果表 ２回目 *
* 1992.11.28 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ 発表 : 14:25 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032 1'42.620 10 156.812
2 25 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) ALEXEL･文化シャッター･032F 1'43.842 7 154.966
3 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT 1'44.656 10 153.761
4 9 ｳｫｰﾚﾝ･ﾋｭｰｽﾞ (GB) Ralt RT36 Spiess-Vauxhall 1'45.898 11 151.958
5 28 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾋﾟｰﾀｰ (A) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 1'46.129 12 151.627
6 24 田中 哲也 (J) 三菱レイヨンTOM'S 032F 1'46.165 11 151.575
7 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限 1'46.202 8 151.523
8 35 ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ (D) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'46.531 9 151.055
9 94 西垣内 正義 (J) 5 ZIGEN BOWMAN-BC2 1'46.795 4 150.681
10 70 ﾃﾞﾚｯｸ･ﾋｷﾞﾝｽﾞ (GB) STELLAR REYNARD 1'46.811 6 150.659
11 5 ﾎﾙﾃﾞｨ･ﾍﾈ (E) Reynard 923 Mugen-Honda 1'47.218 7 150.087
12 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2 1'47.375 11 149.867
13 20 ｻｯｼｬ･ﾏｰｾﾝ (D) Ralt RT36 Spiess-VW 1'47.490 11 149.707
14 80 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE 032F 1'48.305 8 148.580
15 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限 1'48.509 10 148.301
16 10 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ (GB) ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 1'49.655 8 146.751
17 90 桧井 保孝 (J) リーガル RF92 無限 1'50.419 2 145.736
18 29 ﾐｯｹ･ｳﾞｧﾝ･ｳｰﾙ (B) Reynard 923 Mugen-Honda 1'50.806 14 145.227
19 92 ｴﾘｯｸ･ｼｪﾘ (F) レイナード923 1'51.438 8 144.403
20 45 橋本 元志 (J) MACUNA RT36 ﾄﾖﾀ 1'51.451 6 144.386
21 41 大文字 良浩 (J) フーセンウサギRT36ムゲン 1'51.874 8 143.840
7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ (I) Luck Hock DALL-OPEL 1
17 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ (B) Ralt RT36 Mugen-Honda 1
18 ｵﾘｳﾞｨｴ･ｾｳﾞｪﾅﾝ (F) Ralt RT36 Spiess-VW 1
1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda 0
4 井上 隆智穂 (J) SUPER NOVA F392 0
36 ﾗｯｾﾙ･ｲﾝｺﾞｰﾙ (AUS) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 0
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP1 予選結果表 ２回目 *
* 1992.11.28 天候 : 雨 コース状況 : ｳｪｯﾄ 発表 : 13:40 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392 1'34.283 13 170.678
2 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ (I) SUPER NOVA F392 1'34.385 13 170.493
3 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel 1'34.851 16 169.656
4 22 ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ (CDN) ITO HAM TOM'S 032F 1'35.026 8 169.343
5 2 ｼﾞﾙ･ﾄﾞ･ﾌｪﾗﾝ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'35.095 8 169.220
6 11 ｹﾙｳﾞｨﾝ･ﾊﾞｰﾄ (GB) KAWAI STEEL REYNARD 1'35.585 14 168.353
7 16 ｸﾘｽﾄﾌ･ﾌﾞｼｭｰ (F) Ralt RT36 Mugen-Honda 1'36.179 16 167.313
8 31 石川 朗 (J) CAPCOM ADR RT-36無限 1'36.448 17 166.846
9 15 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) Ralt RT36 Spiess-Opel 1'36.483 17 166.786
10 33 光貞 秀俊 (J) NMS ラルトRT36無限 1'36.566 9 166.643
11 99 土屋 圭市 (J) 5 ZIGEN RT36 1'37.612 11 164.857
12 85 高村 一明 (J) CABIN RT36無限 1'38.214 15 163.846
13 91 戸田 哲史 (J) ファミリーマート レイナード 1'39.023 9 162.508
14 93 ﾏｳﾘｼﾞｵ･ｻﾝﾄﾞﾛｰｻｰﾗ(BR) BOWMAN BC-3 1'39.030 13 162.496
15 84 影山 正美 (J) JUST RT36 TOMEI 1'39.269 16 162.105
16 43 岡本 幸夫 (J) シンケンバンディーメンＲＦ９２ 1'39.372 13 161.937
17 21 ｴﾏﾇｴﾙ･ｸﾚﾘｺ (F) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'39.465 10 161.786
18 71 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･Gｰｽｺｯﾄ (GB) STELLAR REYNARD 1'39.789 14 161.260
19 77 山田 英二 (J) WILL RACING RT36トヨタ 1'41.791 16 158.089
20 37 ｼﾞｭﾙ･ﾌﾞｲﾖﾝ (F) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 1'47.118 7 150.227
21 6 ｵｽﾞﾜﾙﾄﾞ･ﾈｸﾞﾘ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'56.532 8 138.091
22 30 ﾋﾟｰﾀｰ･ｱｽﾗﾝﾄﾞ (S) Ralt RT36 Spiess-VW 1'59.742 5 134.389
23 55 澤登 栄一 (J) SHE'S F3 Reynard 6'25.516 2 41.741
8 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ (I) Luck Hock DALL-OPEL 1
19 ﾃﾞｨｵｺﾞｰｶｽﾄﾛ･ｻﾝﾄｽ (P) Ralt RT36 Spiess-VW 0
26 ｼﾞｬｯｸ･ｲｽﾗｰ (CH) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 0
38 ﾊﾟｳﾛ･ｶｰｶｯｼ (BR) ALEXEL･RT36･TOYOTA 0
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP2 予選結果表 1回目 *
* 1992.11.28 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 11:10 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) ALEXEL･文化シャッター･032F R1'28.648 16 181.527
2 23 ﾘｶﾙﾄﾞ･ﾘﾃﾞﾙ (S) TAKASU CLINIC 032 R1'28.888 19 181.037
3 5 ﾎﾙﾃﾞｨ･ﾍﾈ (E) Reynard 923 Mugen-Honda R1'29.150 16 180.505
4 7 ﾏｯｼﾐﾘｱｰﾉ･ｱﾝｼﾞｪﾚﾘ (I) Dallara 392 Spiess-Opel R1'29.177 19 180.450
5 95 早田 岳史 (J) パルセラックスBC-2 1'29.686 18 179.426
6 28 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾋﾟｰﾀｰ (A) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 1'29.963 21 178.874
7 1 ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ (GB) Reynard 923 Mugen-Honda 1'30.048 14 178.705
8 36 ﾗｯｾﾙ･ｲﾝｺﾞｰﾙ (AUS) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 1'30.125 18 178.552
9 18 ｵﾘｳﾞｨｴ･ｾｳﾞｪﾅﾝ (F) Ralt RT36 Spiess-VW 1'30.177 19 178.449
10 92 ｴﾘｯｸ･ｼｪﾘ (F) レイナード923 1'30.188 16 178.427
11 70 ﾃﾞﾚｯｸ･ﾋｷﾞﾝｽﾞ (GB) STELLAR REYNARD 1'30.201 15 178.402
12 10 ｱﾝｿﾆｰ･ﾘｰﾄﾞ (GB) ﾌｧﾐﾘｰﾏｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 1'30.212 12 178.380
13 94 西垣内 正義 (J) 5 ZIGEN BOWMAN-BC2 1'30.314 18 178.178
14 17 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ (B) Ralt RT36 Mugen-Honda 1'30.396 18 178.017
15 12 ﾏﾙｺ･ｳﾞｪﾙﾅｰ (D) KAWAI STEEL RALT 1'30.459 18 177.893
16 9 ｳｫｰﾚﾝ･ﾋｭｰｽﾞ (GB) Ralt RT36 Spiess-Vauxhall 1'30.572 16 177.671
17 69 高橋 浩二 (J) テクノスジャパンBC2 無限 1'30.639 17 177.539
18 88 藤村 満男 (J) エンドレスARC ダララ無限 1'30.730 14 177.361
19 24 田中 哲也 (J) 三菱レイヨンTOM'S 032F 1'30.975 11 176.884
20 20 ｻｯｼｬ･ﾏｰｾﾝ (D) Ralt RT36 Spiess-VW 1'31.072 14 176.695
21 29 ﾐｯｹ･ｳﾞｧﾝ･ｳｰﾙ (B) Reynard 923 Mugen-Honda 1'31.175 19 176.496
22 41 大文字 良浩 (J) フーセンウサギRT36ムゲン 1'31.413 17 176.036
23 90 桧井 保孝 (J) リーガル RF92 無限 1'31.441 3 175.982
24 45 橋本 元志 (J) MACUNA RT36 ﾄﾖﾀ 1'31.530 15 175.811
25 35 ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ (D) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'31.578 17 175.719
26 80 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE 032F 1'32.320 10 174.307
-------------------------------------------------------------------------------
4 井上 隆智穂 (J) SUPER NOVA F392 0
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークは，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'29.245
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* 3rd. INTERNATIONAL F3 LEAGUE 1992 *
* INTL F3-GROUP1 予選結果表 １回目 *
* 1992.11.28 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 10:20 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 8 ﾛﾍﾞﾙﾄ･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ (I) Dallara 392 Spiess-Opel R1'28.950 19 180.911
2 22 ｼﾞｬｯｸ･ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ (CDN) ITO HAM TOM'S 032F R1'29.095 14 180.616
3 44 ｳﾞｨﾝﾁｪﾝﾂﾞｫ･ｿｽﾋﾟﾘ (I) SUPER NOVA F392 R1'29.127 18 180.551
4 40 ﾆｺ･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ (BR) SUPER NOVA F392 R1'29.231 17 180.341
5 2 ｼﾞﾙ･ﾄﾞ･ﾌｪﾗﾝ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'29.277 17 180.248
6 3 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾗﾐｰ (P) Reynard 923 Spiess-Opel 1'29.423 17 179.954
7 91 戸田 哲史 (J) ファミリーマート レイナード 1'30.111 16 178.580
8 11 ｹﾙｳﾞｨﾝ･ﾊﾞｰﾄ (GB) KAWAI STEEL REYNARD 1'30.263 16 178.279
9 33 光貞 秀俊 (J) NMS ラルトRT36無限 1'30.400 12 178.009
10 99 土屋 圭市 (J) 5 ZIGEN RT36 1'30.630 19 177.557
11 85 高村 一明 (J) CABIN RT36無限 1'30.652 19 177.514
12 43 岡本 幸夫 (J) シンケンバンディーメンＲＦ９２ 1'30.661 17 177.496
13 15 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) Ralt RT36 Spiess-Opel 1'30.704 19 177.412
14 21 ｴﾏﾇｴﾙ･ｸﾚﾘｺ (F) Reynard 923 Nova-Alfa Romeo 1'30.713 18 177.395
15 6 ｵｽﾞﾜﾙﾄﾞ･ﾈｸﾞﾘ (BR) Reynard 923 Mugen-Honda 1'30.956 6 176.921
16 55 澤登 栄一 (J) SHE'S F3 Reynard 1'31.082 17 176.676
17 31 石川 朗 (J) CAPCOM ADR RT-36無限 1'31.167 14 176.511
18 30 ﾋﾟｰﾀｰ･ｱｽﾗﾝﾄﾞ (S) Ralt RT36 Spiess-VW 1'31.178 17 176.490
19 37 ｼﾞｭﾙ･ﾌﾞｲﾖﾝ (F) Van Diemen RF92 Mugen-Honda 1'31.191 10 176.465
20 93 ﾏｳﾘｼﾞｵ･ｻﾝﾄﾞﾛｰｻｰﾗ(BR) BOWMAN BC-3 1'31.319 14 176.217
21 16 ｸﾘｽﾄﾌ･ﾌﾞｼｭｰ (F) Ralt RT36 Mugen-Honda 1'31.632 8 175.616
22 77 山田 英二 (J) WILL RACING RT36トヨタ 1'31.691 19 175.503
23 84 影山 正美 (J) JUST RT36 TOMEI 1'32.265 15 174.411
-------------------------------------------------------------------------------
71 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･Gｰｽｺｯﾄ (GB) STELLAR REYNARD 1
19 ﾃﾞｨｵｺﾞｰｶｽﾄﾛ･ｻﾝﾄｽ (P) Ralt RT36 Spiess-VW 0
26 ｼﾞｬｯｸ･ｲｽﾗｰ (CH) Dallara 392 Nova Alfa-Romeo 0
38 ﾊﾟｳﾛ･ｶｰｶｯｼ (BR) ALEXEL･RT36･TOYOTA 0
-------------------------------------------------------------------------------
'R'マークは，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'29.245
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : 富士スピードウェイ ☆☆☆
Fuji Speedway-RIJ-(92-11-27) Free Practice Group-2 No.2
For the 3rd International F3 League at Fuji Speedway:(4.47km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 7 M.ANGELELLI (I) Dallara 392/Opel 1'28.973 180.864
2 10 A.REID (GB) Reynard 923/Mugen 1'29.464 0.491 179.871
3 23 R.RYDELL (S) Tom's 032F/Toyota 1'29.572 0.599 179.654
4 25 T.KRISTENSEN (DK) Tom's 032F/Toyota 1'29.627 0.654 179.544
5 24 T.TANAKA (J) Tom's 032F/Toyota 1'29.742 0.769 179.314
6 1 D.COULTHARD (GB) Reynard 923/Mugen 1'29.836 0.863 179.126
7 5 J.GENE (E) Reynard 923/Mugen 1'29.887 0.914 179.025
8 70 D.HIGGINS (GB) Reynard 923/Mugen 1'29.923 0.950 178.953
9 20 S.MAASSEN (D) Ralt RT36/VW 1'30.250 1.277 178.305
10 95 T.SOHDA (J) Bowman BC2/Mugen 1'30.299 1.326 178.208
11 28 P.PETER (A) Dallara 392/AlfaRome 1'30.468 1.495 177.875
12 17 P.ADAMS (B) Ralt RT36/Mugen 1'30.502 1.529 177.808
13 12 M.WERNER (D) Ralt RT36/Opel 1'30.529 1.556 177.755
14 88 M.FUJIMURA (J) Dallara 392/Mugen 1'30.610 1.637 177.596
15 36 R.INGALL AUS) Van Diemen Rf92/Mug. 1'30.665 1.692 177.489
16 35 J.MULLER (GB) Reynard 923/AlfaRome 1'30.699 1.726 177.422
17 92 E.CHELI (F) Reynard 923/Mugen 1'30.780 1.807 177.264
18 69 K.TAKAHASHI (J) Bowman BC2/Mugen 1'30.844 1.871 177.139
19 9 W.HUGHES (GB) Ralt RT36/Vauxhall 1'30.903 1.930 177.024
20 29 M.VAN.HOOL (B) Reynard 923/Mugen 1'31.060 2.087 176.719
21 94 M.NISHIGAITO (J) Bowman BC2/Mugen 1'31.127 2.154 176.589
22 18 O.THEVENIN (F) Ralt RT36/VW 1'31.136 2.163 176.571
23 80 N.ITOH (J) Tom's 032F/Toyota 1'31.268 2.295 176.316
24 90 Y.HINOI (J) Tom's 032F/Toyota 1'31.283 2.310 176.287
25 45 M.HASHIMOTO (J) Ralt RT36/Toyota 1'31.633 2.660 175.614
26 41 Y.DAIMONJI (J) Ralt RT36/Mugen 1'32.176 3.203 174.579
27 4 T.TAKACHIHO (J) Dallara 392/Mugen Absent
***************************************************************************
＃５２５の藤村満男選手のゼッケンが８６番になっていましたが、８８番の誤りで
した。訂正させていただきます。
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
Fuji Speedway-RIJ-(92-11-27) Free Practice Group-1 No.2
For the 3rd International F3 League Fuji at Speedway:(4.47km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 8 R.COLCIAGO (I) Dallara 392/Opel 1'29.211 180.381
2 40 N.PALHARES (BR) Dallare 923/Mugen 1'29.551 0.340 179.696
3 2 G.DE.FERRAN (F) Reynard 923/Mugen 1'29.643 0.432 179.512
4 44 V.SOSPIRI (I) Dallara 392/Mugen 1'29.804 0.593 179.190
5 6 O.NEGRI (BR) Reynard 923/Mugen 1'30.074 0.863 178.653
6 3 P.LAMY (P) Reynard 923/Opel 1'30.113 0.902 178.576
7 22 J.VILLENEUVE CDN) Tom's 032F/Toyota 1'30.215 1.004 178.374
8 93 M.S-SALA (BR) Bowman BC3/Mugen 1'30.410 1.199 177.989
9 11 K.BURT (GB) Reynard 923/Mugen 1'30.475 1.264 177.861
10 37 J.BOULLION (F) Van Diemen Rf92/Mug. 1'30.544 1.333 177.726
11 91 T.TODA (J) Reynard 923/Mugen 1'30.587 1.376 177.641
12 71 A.G-SCOTT (GB) Reynard 923/Mugen 1'30.645 1.434 177.528
13 85 K.TAKAMURA (J) Ralt RT36/Mugen 1'30.653 1.442 177.512
14 33 H.MITSUSADA (J) Ralt RT36/Mugen 1'30.775 1.564 177.273
15 16 C.BOUCHUT (F) Ralt RT36/Mugen 1'30.899 1.688 177.032
16 31 A.ISHIKAWA (J) Ralt RT36/Mugen 1'30.919 1.708 176.993
17 99 K.TSUCHIYA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.287 2.076 176.279
18 55 E.SAWANOBORI (J) Reynard 923/Mugen 1'31.313 2.102 176.229
19 84 M.KAGEYAMA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.533 2.322 175.805
20 43 Y.OKAMOTO (J) Dallara 392/Mugen 1'31.568 2.357 175.738
21 30 P.ASLUND (S) Ralt RT36/VW 1'31.964 2.753 174.982
22 26 J.ISLER (CH) Dallara 392/AlfaRome 1'32.148 2.937 174.632
23 77 E.YAMADA (J) Ralt RT36/Toyota 1'32.772 3.561 173.458
24 15 M.KURUM (D) Ralt RT36/Opel 1'33.718 4.507 171.707
25 19 D.C.CANTOS (P) Ralt RT36/VW Absent
26 38 P.CARASCI (BR) Ralt RT36/Toyota Absent
***************************************************************************
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
Fuji Speedway-RIJ-(92-11-27) Free Practice Group-2 No.1 for the 3rd
International F3 League at Fuji Speedway:(4.47km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 23 R.RYDELL (S) Tom's 032F/Toyota 1'29.637 179.524
2 25 T.KRISTENSEN (DK) Tom's 032F/Toyota 1'29.717 0.080 179.364
3 20 S.MAASSEN (D) Ralt RT36/VW 1'29.763 0.126 179.272
4 12 M.WERNER (D) Ralt RT36/Opel 1'29.790 0.153 179.218
5 1 D.COULTHARD (GB) Reynard 923/Mugen 1'29.797 0.160 179.204
6 7 M.ANGELELLI (I) Dallara 392/Opel 1'30.053 0.416 178.695
7 10 A.REID (GB) Reynard 923/Mugen 1'30.214 0.577 178.376
8 86 M.FUJIMURA (J) Dallara 392/Mugen 1'30.279 0.642 178.247
9 95 T.SOHDA (J) Bowman BC2/Mugen 1'30.396 0.759 178.017
10 70 D.HIGGINS (GB) Reynard 923/Mugen 1'30.470 0.833 177.871
11 5 J.GENE (E) Reynard 923/Mugen 1'30.579 0.942 177.657
12 36 R.INGALL (AUS) Van Diemen Rf92/Mug. 1'30.665 1.028 177.489
13 69 K.TAKAHASHI (J) Bowman BC2/Mugen 1'30.808 1.171 177.209
14 24 T.TANAKA (J) Tom's 032F/Toyota 1'30.831 1.194 177.164
15 17 P.ADAMS (B) Ralt RT36/Mugen 1'30.854 1.217 177.119
16 18 O.THEVENIN (F) Ralt RT36/VW 1'30.870 1.233 177.088
17 94 M.NISHIGAITO (J) Bowman BC2/Mugen 1'30.930 1.293 176.971
18 28 P.PETER (A) Dallara 392/AlfaRomeo 1'30.994 1.357 176.847
19 90 Y.HINOI (J) Tom's 032F/Toyota 1'31.213 1.576 176.422
20 9 W.HUGHES (GB) Ralt RT36/Vauxhall 1'31.296 1.659 176.262
21 35 J.MULLER (GB) Reynard 923/AlfaRomeo 1'31.308 1.671 176.239
22 92 E.CHELI (F) Reynard 923/Mugen 1'31.355 1.718 176.148
23 80 N.ITOH (J) Tom's 032F/Toyota 1'31.739 2.102 175.411
24 45 M.HASHIMOTO (J) Ralt RT36/Toyota 1'32.131 2.494 174.664
25 41 Y.DAIMONJI (J) Ralt RT36/Mugen 1'32.200 2.563 174.534
26 29 M.VAN.HOOL (B) Reynard 923/Mugen 1'32.366 2.729 174.220
27 4 T.TAKACHIHO (J) Dallara 392/Mugen Did Not Start
***************************************************************************
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
Fuji Speedway-RIJ-(92-11-27) Free Practice Group-1 No.1 for the 3rd
International F3 League 1992 at Fuji Speedway:(4.47km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT -Behind -km/h--
1 8 R.COLCIAGO (I) Dallara 392/Opel 1'29.952 178.895
2 22 J.VILLENEUVE CDN) Tom's 032F/Toyota 1'30.050 0.098 178.701
3 2 G.DE.FERRAN (F) Reynard 923/Mugen 1'30.187 0.235 178.429
4 11 K.BURT (GB) Reynard 923/Mugen 1'30.308 0.356 178.190
5 6 O.NEGRI (BR) Reynard 923/Mugen 1'30.486 0.534 177.840
6 40 N.Palhares (BR) Dallare 923/Mugen 1'30.513 0.561 177.787
7 31 A.ISHIKAWA (J) Ralt RT36/Mugen 1'30.574 0.622 177.667
8 93 M.S-Sala (BR) Bowman BC3/Mugen 1'30.765 0.813 177.293
9 37 J.BOULLION (F) Van Diemen Rf92/Mug. 1'30.807 0.855 177.211
10 16 C.BOUCHUT (F) Ralt RT36/Mugen 1'30.816 0.864 177.193
11 91 T.TODA (J) Reynard 923/Mugen 1'30.936 0.984 176.960
12 71 A.G-SCOTT (GB) Reynard 923/Mugen 1'31.027 1.075 176.783
13 85 K.TAKAMURA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.202 1.250 176.443
14 55 E.SAWANOBORI (J) Reynard 923/Mugen 1'31.307 1.355 176.241
15 3 P.LAMY (P) Reynard 923/Opel 1'31.346 1.394 176.165
16 33 H.MITSUSADA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.399 1.447 176.063
17 99 K.TSUCHIYA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.529 1.577 175.813
18 43 Y.OKAMOTO (J) Dallara 392/Mugen 1'31.598 1.646 175.681
19 84 M.KAGEYAMA (J) Ralt RT36/Mugen 1'31.788 1.836 175.317
20 21 K.CLERICO (F) Reynard 923/AlfaRomeo 1'32.819 2.867 173.370
21 30 P.ASLUND (S) Ralt RT36/VW 1'32.949 2.997 173.127
22 15 M.KURUM (D) Ralt RT36/Opel 1'33.021 3.069 172.993
23 26 J.ISLER (CH) Dallara 392/AlfaRome 1'33.080 3.128 172.884
24 77 E.YAMADA (J) Ralt RT36/Toyota 1'34.520 4.568 170.250
25 44 V.Sospiri (I) Dallara 392/Mugen 1'36.756 6.804 166.315
26 19 D.C.CANTOS (P) Ralt RT36/VW Did Not Start
27 38 P.Carcasci (BR) Ralt RT36/Toyota Did Not Start
***************************************************************************
すがやみつる/FMOTOR4-Manager/SDI00104/RIJ
先の＃５２１に掲載した「富士F3出場のドライバーズ・プロフィール」のうち、
マウリシオ・サンドロ・サーラ選手の経歴に誤りがありました。
＃５２１では、サーラ選手は今シーズン、トラスト・トヨタの一員としてＪＳ
ＰＣに参戦していたと書きましたが、彼は今シーズンもマツダのドライバーとし
てＳＷＣ選手権に出場しており、ＪＳＰＣには最終戦のみ出場しただけでした。
お詫びして訂正させていただきます。
浜田 貴志 (MHA01070/RIJ)
＜インターナショナルＦ３リーグ出場の海外Ｆ３ドライバーのプロフィール＞
１１月２７日から２９日にかけて、「第３回インターナショナルＦ３リーグ」
が富士スピードウェイで開催される。
このイベントには、日本ではあまり馴染みの薄いヨーロッパ各国のＦ３選手権で
活躍している強者ドライバーが大勢エントリーしているが、既にその大半が前週
のマカオＧＰのメイン・レースを走っており、気力十分の状態で富士のレースに
臨むことになる。
既に、主だったドライバーのプロフィールについては、会議室６の＃２８７ー
２８９に「マカオGP-DRIVER'S PROFILE 」として掲載したので、そちらを参照し
ていただくとして、今回はマカオＧＰには出場せずに富士のレースにエントリー
したドライバーのプロフィールを掲載することにしよう。
------------------------------------------------------------------------
●ウォーレン・ヒューズ（イギリス／２４歳）
８９年にイギリス・ジュニアＦＦ１６００選手権でデビュー。翌９０年にはＦ
ＶＬ選手権にエントリーし、現在全日本Ｆ３０００やＦ３で走っている中野信治
選手らとバトルを繰り広げた。昨シーズンもＦＶＬ選手権に出場し、開幕戦を含
めて３勝をマークし、シリーズ２位となったが、チャンピオンに輝いたＫ．バート
を最後まで苦しめた。
今シーズンはイギリスＦ３選手権にステップアップ。当初はボクゾール・エン
ジン搭載のマシンを使用していたが、途中から無限エンジンにスイッチし、その
後再びボクゾール・エンジンを使用するなどすきりしない体制が響いた。だが、
それでも１１戦目に見事初優勝を成し遂げ、結局１年目はシリーズ７位となった。
彼もＧ・ド・フェランやＫ．バートらと共に将来を期待されているドライバー
であり、もし来年もイギリスＦ３に出場するならば、彼も間違いなくチャンピオ
ン候補のひとりである。また、先にも書いたが、彼のマシンはラルトＲＴ３６に
ボクゾール・エンジンを搭載している。全日本Ｆ３では見られないパッケージン
グだ。
●エマニエル・クレリコ（フランス／２２歳）
昨シーズンはフランス・フォーミュラ・ルノーに出場してシリーズ５位となる。
今シーズンはフランスＦ３選手権にステップアップ。開幕戦でいきなり２位に入
る大活躍をみせ関係者を驚かせたかと思うと、翌２戦目のノガロでは初優勝を飾っ
てしまった。また、第３戦のマニ・クールでも優勝して２連勝を飾るなど、シリー
ズ前半は素晴らしいパフォーマンスをみせ同選手権のペース・メーカーとなった。
だが、後半は優勝に恵まれず、結局シリーズを２位で終えることになった。
彼は今シーズンのフランスＦ３でルーキーとは思えないほど素晴らしい活躍を
した。ジャン・アレジ以来、久しぶりのスーパースターの登場とも言えよう。来
シーズン以降も大いに活躍が期待できる。
●ジャック・イスラー（スイス／４２歳）
主にスイスＦ３を活動の中心の場としてきており、９０年には同選手権シリー
ズ２位となる。今シーズンからドイツＦ３選手権に出場している。
●ヨルグ・ミューラー（ドイツ／２３歳）
カートから１９８８年ドイツＦＦ１６００に。翌８９年にはドイツ・オペル・
ロータス・チャレンジのチャンピオンとなる。そして、１９９０年にドイツＦ３
選手権へとステップアップ。この年２位２回でシリーズ５位となる。昨シーズン
も優勝こそなかったものの、２位２回など表彰台を数回経験し、結局シリーズ４
位となった。また、彼は昨年のＦ１モナコＧＰ前座のＦ３レースで他車を寄せ付
けず圧勝し、一前年の同レースに引き続いて２年連続で素晴らしいパフォーマン
スを披露している。
今シーズンもドイツＦ３選手権に出場。第７戦のアブスで見事初優勝したが、
今年はこの１勝どまりで、シリーズ・ランキングでも上位にい食い込めなかった。
彼のＦ３デビュー・レースがトップを走りながらクラッシュ、という結果で
もわかるように、彼のドライビイングは調子がいいと滅法速いのだが、反対に
雑な面もかなり多い。たが、モナコＦ３が得意であったり、悪天候のレースで
は素晴らしいパフォーマンスを発揮することがある。磨けばまだまだ光る素質
の持ち主と言えよう。
●エリック・シェリ（フランス／２６歳）
フランスＦＦ１６００やフランス・フォーミュラ・ルノーなどを経験し、８７
年からフランスＦ３選手権に参戦。翌８８年にはシリーズ２位となった。途中
１９８９年には国際Ｆ３０００にステップアップ。一昨年から再びフランスＦ３
に戻り、昨シーズンはフォーミュラ・プロジェクトのレイナード・アルファロ
メオをドライブし、第６戦で優勝を飾るなどしてシリーズ３位となった。また、
昨年のＦ１モナコＧＰ前座のＦ３レースに出場し、８位でレースをフィニッシュ
している。
●デレク・ヒギンズ（イギリス／２８歳）
８７年にＦＦ１６００ジュニアで複数のタイトルを獲得し、翌８８年にはＦＦ
１６００シニア選手権でもダブル・クラウンをかち取る。８９年にはイギリス
Ｆ３へステップアップ。翌９０年は同シリーズ９位となる。昨シーズンはイギ
リスＦ３やＧＭロータス・ユーロシリーズなど複数のカテゴリーにエントリー
したが、成績はぱっとせずだった。
今シーズンからは全日本Ｆ３選手権にエントリー。５月の鈴鹿で６位入賞を
果たすが、ポイントはこの１ポイントだけだった。
●マウリシオ・サンドロ・サーラ（ブラジル／３４歳）
１９８６年にイギリスＦ３選手権でシリーズ２位となった後、活動の中心を
日本に移し、国内のトップ・カテゴリーで幅広い活動する。昨年のインターナ
ショナルＦ３リーグでは予選でトップと変わらないタイムをマークした。昨シー
ズンはマツダの契約ドライバーとしてＳＷＣを転戦していた。今シーズンはト
ラスト・トヨタの一員としてＪＳＰＣに参戦していた。
------------------------------------------------------------------------
以上、有松義紀氏が掲載してくれた最新のエントリー・リストを参考にして、
マカオＧＰのＦ３レースの方で紹介できなかったドライバーのプロフィールを掲
載してきみた。会議室６にあるプロフィールと併せてご覧いただければ、レース
事前に多くのドライバーの予備知識を仕入れられると思っている。
今週末のレースを楽しみにしている方や、当日レースを観戦される方にとって、
この資料が何らかのお役に立てれば幸いである。
文：浜田 貴志 (MHA01070/RIJ)
インターＦ３リーグ組分（公式通知No.9による）
GR1 GR2
2 G･D･ﾌｪﾗﾝ 923 1 D･ｸﾙｻﾞｰﾄﾞ 923
3 P･ﾗﾐｰ 923 4 井上隆智穂 392
6 O･ﾈｸﾞﾘ 923 5 J･ﾍﾈ 923
8 R･ｺﾙﾁｱｰｺﾞ 392 7 M･ｱﾝｼﾞｪﾚｯﾘ 392
11 K･ﾊﾞｰﾄ 923 9 W･ﾋｭｰｽﾞ 36
15 M･ｸﾙﾑ 36 10 A･ﾘｰﾄﾞ 923
16 C･ﾌﾞｼｭｰ 36 12 M･ｳﾞｪﾙﾅｰ 36
19 D･C･ｻﾝﾄｽ 36 17 P･ｱﾀﾞﾑｽ 36
21 E･ｸﾚﾘｺ 923 18 O･ｾﾍﾞﾅﾝ 36
22 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰﾌﾞ 032 20 S･ﾏｰｾﾝ 36
26 J･ｲｽﾗｰ 392 23 R･ﾘﾃﾞﾙ 032
30 P･ｱｽﾗﾝﾄﾞ 36 24 田中 哲也 032
31 石川 朗 36 25 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ 032
33 光貞 秀俊 36 28 P･ﾍﾟｰﾀｰ 392
37 J･ﾌﾞｲﾖﾝ V92 29 M･V･ﾌｰﾙ 923
38 P･ｶﾙｶｯｼ 36 35 J･ﾐｭｰﾗｰ 923
40 N･ﾊﾟﾙﾊﾚｽ 392 36 R･ｲﾝｺﾞｰﾙ V92
43 岡本 幸夫 392 41 大文字良浩 36
44 V･ｿｽﾋﾟｰﾘ 392 45 橋本 元志 36
55 澤登 栄一 923 69 高橋 浩二 BC2
71 A･G･ｽｺｯﾄ 923 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ 923
77 山田 英二 36 80 伊藤 直澄 032
84 影山 正美 36 88 藤村 満男 392
85 高村 一明 36 90 檜井 保孝 032
91 戸田 哲史 923 92 E･ｼｪﾘ 923
93 M･S･ｻｰﾗ BC3 94 西垣内正義 BC2
99 土屋 圭市 36 95 早田 岳史 BC2
by Hagiwara Racing/Tomei Racing
今週末に富士スピードウェイで行われます、第３回インターナショナルＦ３リー
グに出場が見込まれる、海外Ｆ３ドライバーと９２年度全日本Ｆ３選手権上位入
賞者のドライバーズ・プロフィールが、会議室６の＃２８７ー２８９に「マカオ
GP-DRIVER'S PROFILE」として掲載されております。
特に、週末に富士でレース観戦を予定されていらっしゃる方は、ぜひ参考にな
さってみてください。
なお、マカオＧＰのＦ３レースに出場した外国人ドライバーが全員富士のＦ３
レースに出場するわけではありませんので、予めお断りしておきます。
浜田 貴志 (MHA01070/RIJ)
１９９２年１１月１６日
－１９９２年全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１１戦（最終戦）－
レースを４位でフィニッシュするも、タイトル獲得は成らず
前回のレースで６位に入賞し、１ポイントを獲得したことでシリーズチャンピオンへ
の可能性を残したプロミス＆レイナード・レーシングチームとドライバーのロス・チー
バーは、ラストチャンスに掛けるべく、最終戦の鈴鹿へと臨んだ。
［１１月１４日：予選］
青空の広がる鈴鹿サーキット。予選は、午前中と午後に４０分ずつ設定されている。
１回目の予選は、前夜の降雨でコース上に濡れた部分が残ったため、ほとんどのチー
ムがタイムアタックを午後の２回目で実施する構えだ。プロミス＆レイナード・レー
シングチームも、他チームと同様に２回目の予選にすべてを掛けることを決定する。
この予選へ向けて、チーバーはたいへんリラックスしていた。「調子はまずまずだと
思う。明日がもっと良い日になることを望んでいるよ」と笑顔で話す。そして、いよ
いよ２回目の予選が開始となった。約１５分程が経過したころマシンに乗り込んだチー
バーは、１分４４秒４９９のタイムを出す。この時点では、トップの服部尚貴選手に
０．１秒遅れの２番手のタイムだが、チーバーはまったく意に介さない。メカニック
達に「マシンはＯＫ」のサインを送る。他のドライバーがさらにタイムアップする中、
予選終了１０分前に再びマシンに乗り込んだチーバーは、終了間際に１分４２秒９３
４のベストタイムを叩き出し、今季６回目のポールポジションを獲得したのであった。
［９月２６日：決勝］
早朝に行われるフリー走行では、不運にもチーバーのマシンにクラッチトラブルが発
生し、コースを周回することができなかった。そして決勝レースのスタートを迎え、
シグナルは赤から青へ。鋭くダッシュを決めようしたポールポジションのチーバーだっ
たがしかし、激しいホイールスピンを喫し、マシンが思ったほど前へ進んで行かない。
その間に、フロントロー２番グリッドに並んでいた服部選手がチーバーをパス。服部
選手の先行を許したチーバーだったが、３番手の黒沢琢弥選手以降を従え、ファース
トラップは２番手でメインスタンド前を通過した。トップに立った服部選手は序盤か
らハイペースで逃げ、チーバーとのリードを広げていった。「朝のフリー走行を走れ
なかったのでレースセッティングが十分煮詰まらず、アンダーステアが強く厳しいレー
スとなった」と、チーバーは話す。レースは、最終戦にふさわしく序盤より白熱した
バトルが展開され、チーバーはコーナーで３位黒沢選手の激しいアタックを受けなが
らも、レイナードの直線スピードの速さを生かし、２位を死守する。ところが、２１
周目の１３０Ｒでついに勝負に出た黒沢選手に先行されてしまう。以後３位のポジショ
ンをキープし、チェッカーを目指すが、ラスト２周、４位につけていたトーマス・ダ
ニエルソン選手にマシンをヒットされ、バランスを失う。ダニエルソン選手はそのま
まコースアウト、チーバーは絶妙のコントロールでマシンを立て直すが、その間に５
位につけていたＨ・Ｈ・フレンツェン選手に先行され、結局４位でのフィニッシュと
なった。
ド ラ イ バ ー ＆ チ ー ム 監 督 コ メ ン ト
●ドライバー／ロス・チーバー（Ｒoss Ｃheever）
チームのみんなは大変頑張ってくれた。それでもレース中は走るたびにマシンのア
ンダーステアが強くなってしまい、苦しい戦いをすることになった。精一杯頑張った
んだんけど、チャンピオンには届かなかったよ。僕は、何としてもチャンピオンを取
りたい。まだ最終的な決断をしていないけれど、来年もまた日本で走ることになれば、
今度こそチャンピオンを取りたいと思っている。みなさん、この一年間どうもありが
とう。
●チーム監督／本間勝久（Ｋatsuhisa Ｈonma）
残念でしたね。朝のフリー走行を走れず決勝レースへのセッティングが完璧でなかっ
たのが惜しかったです。シーズンを通してみなさんに応援していただきましたが、今
ひとつ、力が及ばなかったということでしょうか。１年間応援をありがとうございま
した。
レースデータ
●開催日／１１月１４日（予選）～１５日（決勝）
●開催地／鈴鹿サーキット（三重県）：１周５．８６４０３km
●主催者／株式会社鈴鹿サーキットランド、鈴鹿モータースポーツクラブ（ＳＭ
ＳＣ）
●観客数／予選日：１５，０００人／決勝日：４６，０００人
●天 候／予選日：晴れ、２１℃／決勝日：曇り、１５℃
［シリーズポイントランキング］
１位 ：マウロ・マルティニ ３５点
２位 ：鈴木利男 ３０位
３位 ：ロス・チーバー ２９点
４位 ：フォルカー・ヴァイドラー ２６点
５位 ：黒沢琢弥 ２１点
服部尚貴 ２１点
７位 ：ローランド・ラッツェンバーガー １９点
８位 ：エディ・アーヴァイン １７点
アンドリュー・ギルバート・スコット１６点
１０位：マルコ・アピチェラ １３点
１１位：パウロ・カルカッシ １１点
１２位：星野一義 １０点
トーマス・ダニエルソン １０点
１４位：ハインツ・ハラルド・フレンツェン ５点
ミカ・サロ ５点
１６位：和田 久 ２点
小河 等 ２点
１９位：リカルド・ライデル １点
和田孝夫 １点
古谷直広 １点
■Ｆ３０００ Ｒａｃｅ Ｒｅｐｏｒｔ
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□それぞれの決着「服部、トップフォーミュラ初優勝」
REPORT／福田 陽一(Yoichi Fukuda)
彼は、コックピットを離れると、自らが着けていたグローブをヘルメット
の中に叩き込む。この時きっと彼は全てを失ったと思ったに違いない。彼
は、その何処にもぶつける事の出来ない思いを抱えたまま、ピットロードを
歩いてピットに急ぐ。もしかしたら、その時、順調に周回をつづける今日の
決戦の相手が見えたのかも知れない。
彼は、ピットに辿り着くと、真先に彼と絡んだ選手のチーム監督の所に行
く。そして、回りが驚く程の激しい抗議を行う。抗議したからといって、こ
のレースがどうなるものでも無かった。それは彼自信が最も良く知っていた
のだろう。仕方なく自らのピットに戻ると、彼はその手にしていた、ヘル
メットを悔しくて仕方がないという様に、コンクリートのピットロードに叩
き着けた。この時、一つの夢が消えたかに見えた。
このライバルのリタイアの瞬間、彼の頭を一体、何がよぎったのだろう
か。彼は、今まで以上にアクセルを踏んだのだろうか。
数週後、同じく、コックピットを離れなければならなくなった彼は、その
時、一体何を思ったのだろう。コースサイドで、何度も何度も振り返って、
マシンを見つめる。ピットに戻る彼に、多くの報道陣が駆け寄る。悔しさよ
りも、残念な気持ちがあったのだろうか。彼は、その報道陣に、追突して来
たドライバーに対する抗議の言葉を発したあと「しょうがないよ。結果だか
ら」と言い残した。この時、もう一つの夢が消え、消えた夢が戻ってきた。
そして、この２人の思いを飲み込む様に、レースはそのそれぞれの決着に
向かって、淡々と進行していく。
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ＭＩＬＬＩＯＮ ＣＡＲＤ ＣＵＰ ＲＡＣＥ
ＦＩＮＡＬ Ｒｏｕｎｄ ＳＵＺＵＫＡ
1992/11/15
ＳＵＺＵＫＡ ＣＩＲＣＵＩＴ
1992 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 11
ミリオンカードカップレースファイナルラウンド鈴鹿
全日本F3000選手権シリーズ第11戦
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果して、嵐はやってくるのか。レースの行方を天候に託すことなど出来は
しない。しかし、そう勘繰りたくなるほど、穏やかな天候の中に鈴鹿サー
キットはいた。まるで嵐の前の静けさだと言わんばかりの穏やかさだった。
それでも、やはり季節は確実に冬に向かっているのか、日差しが天上を漂
う雲によって遮られたとき、気温が一気に下降していく。スタート時点の気
温は１８度、路面温度２２度と発表されている。
昨日の予選トップを取ったのは、今季６度目のやはりこの人、チーバー
だった。それも、独り１分４２秒台を叩きだしての堂々のポールポジショ
ン。ところが、既にそのチーバーに思わぬアクシデントが襲っていた。朝の
フリー走行の時点で、クラッチトラブルが発見され、エンジンを全て積み換
えるという作業を行っていたのだ。チャンピオン争いでは、最も不利な彼だ
けに、その影響が心配される。
チーバーとフロントローを分けたのは、前回の富士に続き２度目の予選２
番手を押さえた服部だった。
一方、チャンピオンの実質的対決者となるマルティニと鈴木利男はそれぞ
れ予選８番手、１２番手と苦しい位置となっている。だだ、両者とも前回の
富士では、驚異的な追い上げを行っているので決して侮れない存在である。
刻々と迫るスタート時間。この時、グリッドから引き戻されるマシンが
あった。今回でＦ３０００の引退を表明している松本恵二のマシンだ。どう
やら、パワステのがうまく作動しないようで、電気モーターを外してチェッ
クしているが、最後のレースをフォーメーションには間に合せることは出来
そうになく、ピットスタートの模様だ。フリー走行を一番時計で終えた上、
期待の７番グリットだっただけに惜しい結果となった。
そして、ドラマはいつもの様に、シグナルグリーンと同時に始まった。シ
グナルにうまくタイミングを合わせることに成功したのは、服部だった。彼
は、この時、彼の左側ポールポジションで僅かにホイルスピンを犯したチー
バーを本当に僅かだけ先行する。そして、この僅かな差は、何かが裂けるよ
うに見る見る大きくなっていく。そして、なんと、服部は１コーナーにチー
バーより早く進入することに成功したのだ。
チーバーという壁を取り払うことを“まんまと”やり遂げた服部は、直後
からグングンとチーバーを離しにかかる。その差を、３周目の４秒３５から
５周目の６秒３６。そして、６周目の７秒３０にまで広げたあと、既に１２
周目には、その差を１３秒と決定的なものへとしていくのだった。
チーバーが直線勝負のセッティングに徹していることは、周知の事実だっ
たし、レイナードを使う彼には事実その道しか残されてはいなかったはず
だ。チーバーは、その飛び抜けた直線スピードで、彼の後ろに付く黒澤以下
を抑え込みんでしまい、服部は簡単に独走体制を固めてしまう。
だからといって、チーバー以下のドライバーが指をくわえて見ていた訳で
はない。服部がチーバーを先行した２周目には、３番手に位置していた黒澤
も服部に続こうと、チーバーに接近戦を挑んでいた。
黒澤は、その周のスプーンの立ち上がり辺りで、チーバーの真後ろから抜
け出して、一旦チーバーの前に出る。がしかし、チーバーもその直線重視の
セッティングを十分生かし、バックストレッチを黒澤とサイドバイサイドで
通過。１３０Ｒの進入で再び、前を取ってしまう。
この時、黒澤は大きな鍵を落としてしまったのかも知れない。もし、この
時、黒澤がチーバーを交わすことに成功していれば、もっとレースの展開は
変わっていたのかも知れないと思えてならない。
以後、黒澤はチーバーの後ろで激しく動き回って揺さぶりをかけるが、
チーバーは一向にそれに乗ろうとはしない。コーナーでは、まるで白兵戦が
繰り広げられている様に、グンとチーバーに接近する黒澤ではあるが、事態
はそう簡単には変化しなかった。
シグナルグリーンから激しく動いた順位だったが、４周目あたりでやっと
落ちつきを見せた。もちろん先頭は服部。続いて、チーバー。そのチーバー
を追い回している黒澤を先頭に、ラッツェンバーガー、アピチェラ、マル
ティニと続く。
一方、もう一つのドラマ、チャンピオン争いの方は、マルティニが６位、
鈴木利男が１０位と徐々にその順位を上げている。特に、鈴木はいつもの様
に猛追を行っており、６周目には７番手星野の後ろ、８番手にまで追い上げ
て来る。
そして、７周目からその集団に変化が起こる。５位を走行しているアピ
チェラがスローダウンに陥り、マルティニ、星野、鈴木が簡単にパス。アピ
チェラはその順位をズルズル落とす。
そして、１０周目に鈴木が狙いどおり星野を最終コーナー辺りでパスする
と、コース上はチーバーの後ろで動き回る黒澤と、マルティニをピッタリ
マークした鈴木が繰り広げる大バトルの舞台となる。
そして、そのバトルの一つは思わぬ結末を迎える。周回数１２周目、マル
ティニにチャンピオン争いの直接対決を挑んでいた鈴木は、バックストレッ
チで完全にマルティニを捉え、１３０Ｒの進入でアウトからオーバーテイク
する。そして、そのままこの２台は減速状態に入り、低速コーナー、シケイ
ンに鈴木、マルティニの順で進入しようとした。ところが、その時既に、マ
ルティニのイン側に後ろで隙を伺っていた、星野がいたのだ。マルティニは
星野のフロントウイングと接触すると、車のノーズを進行方向とは逆に向け
て、スピン。その場からピクリとも動けなくなった。
一方、星野は、ウイングを破損した模様で、激しくウイング左下から火花
を散らせて、ストレート駆け降りてくる。星野はその後２１周目にウイング
が完全に落ちてしまう現象に見舞われ、ピットでノーズを交換して、再び
コースへ。そして、すさまじい追い上げを行い、この日のファステストラッ
プを記録していく。
同じころ、デグナーでは、アーバインがリアから突っ込み、リタイアした
模様。昨日の勝者は既に今日の勝者ではないと確信させられるシーンであっ
た。それは、この人にも言えた。前回の鈴鹿の勝者、ラッツェンバーガーが
鈴木と星野にあっさり、１４周目に先行される。今年の混戦状態を目の当た
りに見せつけられるシーンだった。これで順位は、服部、チーバー、黒澤、
鈴木、星野、ラッツェンバーガーとなる。
そして、１８周目には、乗りに乗っている鈴木が今度は、チーバーをずっ
と抜きあぐねてる黒澤を料理しようと接近、揺さぶりをかける。黒澤もこの
ままでは、３位の順位すら危ういと考えたのか、１９周目、２０周目とチー
バーへのアタックを更に激化させていく。そして、ついに２１周目、バック
ストレッチでチーバーのアウト側にスパッと抜け出した黒澤はそのままチー
バーを牽制しながら、１３０Ｒ進入で間一髪のところ何とかチーバーの前に
出る。
しかし、彼がチーバーの後ろにいた、２０周余りの間に本来彼が追うべき
服部は遠い彼方にいってしまっていた。この後、黒澤は、チーバーの後ろに
いた時より２秒近く速いタイムを刻みながら先を追う。
そして、次にチーバーを攻めたてるのは、鈴木だったはずだ。そう、はず
だった。コーナーでは、完全にチーバーに追いついてしまう鈴木は、ブレー
キングのタイミングに苦慮している様だった。
２３周目も１３０Ｒの攻防をチーバーと行った後、シケインのブレーキン
グに入ろうとしていた。その時、後ろからブレーキングしきれなくて、ス
コットが突っ込んできたのだ。鈴木は先程のマルティニと全く同じく恰好
で、シケインの障害物になるしかなかった。
一方、スコットは先程の星野と同じくノーズ交換のためピットへ向かう。
そして、結局レースは服部が最初の賭けに成功して、２位の黒澤との間に
１０秒近いタイム差をつけて、チェッカーをくぐった。
２位には、チーバーと大バトルを繰り広げた黒澤がつけ、３位には、２５
周目にチーバーに接近したあと、数週に渡りチーバーを追いかけ回した上、
３４周目のチーバーに仕掛けスピンした、ダニエルソンの脇をすり抜け、表
彰台を掴んだフィレンツェンが続いた。チーバーは各選手との大攻防の末、
結局４位を得た。
そして、注目のシリーズチャンプは、マルティニが取り、鈴木は惜しくも
その栄冠を逃した。
それぞれの決着はついた。しかし、果して決着はついたのか。またもや新
たな勝者を生んだこのシリーズは、このレースで一体何を決着したのだろう
か。
服部、黒澤、チーバー、マルティニ、鈴木と多くのドライバーが凌ぎを
削ったこのレースは、もしかして、決着なんかじゃなくて、始まりの合図な
のかも知れない。
来シーズンのシグナルは既にレッドなのかも知れないのだ。
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＊ 文中に使用しました周回数はリーダー・ボードまたはシグナルタワー
に表示されたものに１周回加算したもの、また、タイムは手元（ストッ
プウォッチ）計測または計時モニターに表示されたものを目視にて読み
取り表記しておりますので、必ずしも公式の記録及び結果とは一致しな
い旨ご承知置き下さい。
また、出来る限り正確を期しておりますが、時間の関係でやむをえず
データや情報の事実確認を行えないまま記載しているものもありますの
で、正確な情報をお持ちの方は訂正を入れていただきますようお願いい
たします。
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1992 - MILLION CARD CUP RACE FINAL Round SUZUKA - SUZUKA
ROUND 11
レポート／福田 陽一(NBG01300)
◎
全日本Ｆ３０００選手権第１１戦（鈴鹿サーキット） 1992年11月15日
決勝レポート キャビン・レーシングチーム事務局
シーズンに悔いなし
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
19 星野一義 １時間04分32秒788（1LAP遅れ） 13位
３ 黒沢琢弥 １時間03分54秒672 ２位
【決勝レース】
松本選手がピットスタートとなったため、星野の前方に空きグリッドが生じ、
スタートが有利となった。こうして星野は一挙に７位にまで順位を上げてレース
を始める。黒沢は若干ホイールスピンをさせたものの３位を守って第１コーナー
へ。
２位のチーバー選手の背後につけた黒沢は勝負どきを待った。この間、星野は
12周目のシケイン入口で６位進出を狙って勝負に出たが、マルティニ選手に接触、
フロントウィングを壊してしまった。星野はそのままレースを続け、５位につけ
て２位争いに加わるが、ウィングの破損が進んだためピットイン。ノーズとタイ
ヤを交換してレースに復帰したものの、順位を大きく落としてしまった。
黒沢は21周目の１３０Ｒ手前でようやくチーバー選手をかわして２位に進出、
追い上げにかかったものの、結局服部選手には届かず２位でチェッカーを受けた。
黒沢は前回のレースに引き続き連続２位入賞を果たしたことになる。一方星野は、
13位でフィニッシュしたが、その間にこのレースのファステストラップ、１分47
秒053 を記録している。
●談話
星野一義：ウィングがなくなってからは、全然ダウンフォースがなくなって、マ
シンが暴れるし大変だった。レースの中の親友だった松本選手がレースを引退し
ていったのでとても寂しくてならない。でも、ぼくにはまだやり残したことがあ
るから、このまま引き下がりはしないよ。ぼくもチャンピオン争いに加わって最
終戦を迎えたかった。来年はきっとやり直す。しかし、マルティニ選手はこのレ
ースにチャンピオンがかかっていたんだから、本当に悪いことをしたと思ってい
る。
金子監督：ちょっと星野には焦りがあったかもしれない。でもあそこで飛び込ん
だことについては、星野なりにチャンスを見つけて勝負をかけたんだから、責め
るわけにはいかないな。１勝もできないでシーズンを終えてしまったが、来年は
同じことをくり返さないように誰よりも早く来年に向けてのテストスケジュール
に入るよ。
黒沢琢弥：スタートでは少しのホイールスピンを起こしてしまった。チーバー選
手のストレートスピードが速かったので、第１コーナーで抜くことはできなかっ
た。とにかく我慢して落ち着こうと自分に言い聞かせた。それで、コースの前半
で相手の背後につけてマシンを振り、プレッシャーを与えてタイヤを消耗させる
作戦に出た。結局、スプーン立ち上がりからスピードを乗せて１３０Ｒの手前で
抜いた。このとき、チーバー選手は何か小さなミスをして少し立ち上がりが悪か
っただ。その後最後まで全力で頑張ったんだけど届かなかった。レース中、クル
マは完璧だった。こんなパッケージを与えてくれたチームとメカニックに感謝し
ている。
田中監督：１３０Ｒの内側にはギャップがあるので、インに飛び込んで勝負をか
けることを避けたようだ。元々、今日の勝負どころは１３０Ｒの手前だとも言っ
てあったから、いろいろやった挙げ句にそこで勝負をかけた。琢弥にとっては今
季最もいいレースだっただろう。前回のレースが終わったあとで、何故勝てなか
ったかドライバーとして答えを出せ、と琢弥に課題を出した。その成果を出して
集中力を失うことなく我慢して勝負できたことを評価したい。でも、レースは優
勝しなければいけない。なぜ優勝できなかったかにはそれなりの理由がある。ま
ずポールポジションを奪うことが来年に向けての課題だ。
提供：キャビン・レーシングチーム事務局
RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)
◎全日本Ｆ３０００選手権最終戦
決勝レース上位３人の記者会見内容
◇服部尚貴
「えーと、今日は自分ではもうスタートしかないと思って、１周以内に一番前
に出ないと勝てないんではないかと思ってスタートに集中していました。えー、
あとは、最初、序盤１０周で二十何秒まで差が一度開いて、もうあとは車も壊れ
ないようにというか、レースじゃないっていうか、自分の頭の中ではタイヤテス
トだと思いこんで１周して走っていました。で最後に、琢弥君が２番手に上がっ
たこともピットからのサインでわかってましたし、詰まってくるのもわかってい
たんですけど、今回はもう二十何秒の差っていうか、とりあえず自分ではその差
があるからと落ちついて走ることができました。あと、ラスト４ラップくらいで、
えと車のほうで水温のほうが上がっているという警告ランプがついて、百いくつ
って指示が出てるもんで、ちょっとすごい不安だったんですけど、水なくても３
周くらい走るんじゃねーかなと思って、で、ちゃんともちました。どうもありが
とうございました」
◇黒沢琢弥
「えー、また２位なんですけど……。ふりかえってみますと、スタートはホイ
ールスピンがちょっと多くて７０点くらいのスタートだったと思うんですけど、
ポジションは変わらずで、そのオープニングラップのスプーンでチーバーさんが
ちょっとミスしたのかな、一瞬抜けたんですけども、また１３０Ｒまでにまた
抜かれまして。えー、まぁ、彼の車はまっすぐがすごく速いんでね。もう、それ
はレース前からわかったことなんですけど。なるべく早く抜きたかったんですけ
ど、あのー、チャンスをうかがって後ろからプレッシャーをかける方向に切り替
えまして、えー、何周目に抜いたかちょっと覚えてないんですけど、ちょっと強
引にアウトから１３０Ｒで抜きまして、あとはもう車のほうは完ぺきだったんで、
前をいく服部選手を追っかけたんですけど、あまりに貯金が多かったんで追いつ
かなかったって感じですね。ただ、あのー、レース運びとか前の車との間合いと
か、そういうことだけに専念できたんで、タイヤ、エンジン、コンポジットすべ
てパーフェクトだったんで、チーム関係者並びにメカニック、スポンサー各位に
お礼をいいたいと思います。どうもありがとうございました」
◇Ｈ．Ｈ．フレンツェン
「ＯＫ。まず最初に、今年最後のレースを走らせてくれたノバとカワイスチー
ル、そしてフォルカー・バイドラーにお礼をいいたいと思います。バイドラーは、
悲しいことに、今後もうレースができないようで、ドライバーとしての未来はと
ても暗いものになってしまいました。その彼の車で今年最後のレースを走ること
ができたことを誇りに思い、また、できる限り良い結果を残したいと思って、日
本語でいえば、『ガンバリマス』（がんばりました）。レースの作戦は、とても
楽なドライブを心がけていました。最終戦までに、多くのドライバーが激しい走
りをしてコースアウトしていましたので、タイヤをセーブしながら走ることを心
がけていました。ストレートでは、他の車を追いかけることができませんでした。
このレースではニュータイプのエンジンを使っていて、それが１００％ではなか
ったため、レースの中盤にハードにプッシュしたら、フロントタイヤに問題が出
て、注意して走りました。最終的には、とてもラッキーだったといえますね、最
終ラップ（３４周目のこと）にチーバーがアウトにふくらんで、そこをダニエル
ソンが攻めてクラッシュしてしまいました。ここがレースの中で一番ラッキーな
点でしたね。とにかく表彰台に上がれてとてもハッピーです。日本とチームに感
謝します」
Ｑ：服部選手、もし１周目に抜けなかったらどうしたんでしょうか？
服部尚貴：「あまり考えてなかったですけど、とりあえずもう、スタートで駄目
なら、もう、逆バンクとかね。もうそういうところで抜く練習も朝から、アウト
側をわざと通ったりしてやってたから。もう絶対１周目って決めてましたから」
Ｑ：スタートのときにチーバー選手のホイールスピンがかなり映像で見るとあっ
たんですが、見えてました？
服部尚貴：「ええ、見えてました」
Ｑ：その瞬間からちょっともういけるぞと？
服部尚貴：「横に並んで、同じように並んでりゃイン側だったから、なんとかな
ると思って。最後はもう当たるかなと思ったけれど、今日は退けないと思って」
Ｑ：黒沢選手、１３０Ｒでチーバー選手を抜いてきたわけなんですけどね。超高
速コーナーで、それもアウトからと。かなりですね、根性入れて突っ込んでいっ
たと思うんですけど？
黒沢琢弥：「ええ、まあ、あの周はといいますか、何度もスプーンからですね、
裏のストレートに乗せようと思いまして。……ていうのが、シケインがバススト
ップみたいに変わりましたよね。シケインの一端停止からだと第１コーナーで抜
くってのは、よっぽど前の車がシフトミスでもしない限り不可能で。Ｆ３０００
の場合なんですけども。そうなるともうスプーンでスピード乗せて１３０（Ｒ）
までに抜くしかないんですけども、えー、再三、何回やったか忘れましたけど、
ほんとに３速で出て、４速に入れて、５速に入れて、ぐっと追いついてスリップ
に入って横に並べるんでしょうけども、えー、彼の車のまっすぐが速いっていい
ますか、逆にウィングを寝せてコーナーでがんばって、まっすぐはエンジンの力
っていいますか、コーナーは腕でまっすぐはエンジンの力でって、そういうセッ
ティングにしたと思いますが、うちは彼のチームとセッティングのしかたが違い
ますんで。えー、ま、ストレートはたぶん互角だったと思うんですけど、コーナ
ーは、うちのパッケージングのほうがよかったと思うんですけども。たまたまあ
の周に、プーンの中でチーバー選手がちょっとミスしまして、横に並んだときア
ウトだったんですけど、ちょっと彼のタイヤの摩耗具合がよくないのがスプーン
でわかってましたんで、彼はイン側でたぶん有利だけども、ぼくとおんなじスピ
ードじゃ入れないなとそのとき判断しまして、そんなに強引じゃなかったと思う
んですけどね」
Ｑ：かぶせるようじゃなくて併走して入ってきたみたいですけど。
黒沢琢弥：「そうですね。入る瞬間はホントに横一線くらいだったと思うんです
けど、切り込むときにはぼくのほうがタイヤ１個前に出てたんで。で、彼はほん
とに今年ずっとやってまして、ぼくは人のことはあまり言えないんですけど（笑
い）、彼はとてもフェアですよね。ぼくは何回か当たっちゃったんですけど（笑
い）。こういうこと言ってる場合じゃないんですけどね。彼はすごく前回の富士
でもフェアだったんで、今回は、そういうので痛い思いしてますんで、人に当て
るのはやめようと。わざとやってるわけじゃないですけどね（爆笑）。極力、そ
れだけには注意したんですけど。今回は、ぼくと彼のそのときのその瞬間の考え
方がたまたまうまく合ってたから、当たらずに譲ってもらえたというか、曲がれ
たって感じだと思うんですよね。そんなに気合い一発って感じじゃないんですけ
ど、あそこで退いちゃったら、また次のチャンスがいつ訪れるかわかんなかった
んで、並んだときにはもう迷わずいったって感じですけどね」
Ｑ：ハインツ、チーバーを追いかけていたとき、どのように、どこで抜こうかと
考えていたのかな？
Ｈ．Ｈ．フレンツェン：「彼はレースの間ペースが変わって、何度もスローダウ
ンしたんだけど、タイヤがダメになってのがわかった。Ｓ字からダンロップコー
ナーにかけてはとても遅くて何度か仕掛けたんだ。ダンロップコーナーの外側か
ら仕掛けたとき、インサイドを開けたんで、インサイドに入ったら、タイヤカス
がたくさんあって、抜くことができなかった（このときに後ろのダニエルソンに
パスされた）。
そのあとも抜くチャンスを狙っていたんだけど、残り３周になってもチャンス
がなくて、むずかしいレースになったと思っていたら、ダニエルソンがハードに
プッシュしはじめて、タッチしてしまった。後ろから見ているだけでも恐かった」
Ｑ：服部選手、来年の予定は？
服部尚貴：「まだわかんないんですけど、いまのル・ガラージュ・コックス＋ム
ーンクラフトでやると思います」
Ｑ：Ｆ３０００ですね？
服部尚貴：「もちろんです。Ｆ３じゃありません（笑い）」
Ｑ：Ｆ１じゃなくて？
服部尚貴：「いえいえ違います（笑い）」
Ｑ：黒沢選手は？
黒沢琢弥：「ぼくもまだ正式な話はしてないんですけど、たぶんこのままの体制
でいけると思いますし、いきたいと思います」
Ｑ：監督に内緒にしておきますから、これでというのがあったら（笑い）。
黒沢琢弥：「いえいえ。服部君に一歩先にいかれてしまったんで、勝ちを狙って、
同じ体制でいきたいと思います」
Ｑ：ハインツ、来年のプログラムは？
Ｈ．Ｈ．フレンツェン：「来年のプログラムは、おそらく知ってはいると思うけ
ど、マーチ（Ｆ１）との契約にサインしている。いまのところマーチとの契約に
ついては続行している。唯一の問題は、来年のスポンサーシップで、スポンサー
はすでに契約も済んで、支払いがすんでいないだけの状態だ。ただし、Ｆ１の状
況がきびしくなっているし、エンジンなども高価になっているんで、チームも十
分にお金を使える状況にはない。どうなるのかわからないところもあるので、待
っている状態だ」
Ｑ：服部選手、この週末の車の仕上がり具合は？
服部尚貴：「前のタイヤテストのときに満タンテスト、ガソリンを入れた状態で
テストしていて、金曜日からはとりあえず鈴鹿では予選で前にいかないと表彰台
にはいけないので、ブリヂストンさんに無理いって、予選タイヤを出してもらっ
て、午前も午後もＱＦのセッティングに回したというか。だから金曜日はほとん
どレースセットよりも予選用のセットを中心にやってました。で、車としてはす
ごいいい感じだったから、練習では３秒８くらい大体金曜日にはいってて、予選
もそれよりタイムが上がったから、自分としてはすごい納得してて、ただ、チー
バーのあのタイムというのは、いまの段階じゃ自分じゃ考えられっていうか、ど
うしていいかわかんなかったから、素直に今回は負けたかなって感じ。で、まあ、
だからあとはレースセットは前にやったことで、あとはチーバーのストレート重
視のセッティングに対抗するためにも、１周目に前にいかないと、という感じで
した」
司会はモータースポーツ・ジャーナリストの高橋二朗氏。
まとめ／訳：RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)
’９２全日本Ｆ３０００選手権シリーズ最終戦 92-11-15
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３０００ 決勝 ラップ タイム
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
3 黒澤 琢弥
ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ＤＦＶ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'55.541 10= 1'50.110 19= 1'50.237 28= 1'47.576
2= 1'50.777 11= 1'49.938 20= 1'50.240 29= 1'48.623
3= 1'49.807 12= 1'50.323 21= 1'50.482 30= 1'47.810
4= 1'50.081 13= 1'50.525 22= 1'48.305 31= 1'48.258
5= 1'50.442 14= 1'49.812 23= 1'48.502 32= 1'47.787
6= 1'50.344 15= 1'50.290 24= 1'48.171 33= 1'48.071
7= 1'50.486 16= 1'50.757 25= 1'48.221 34= 1'47.799
8= 1'50.916 17= 1'50.490 26= 1'48.012 35= 1'48.323
9= 1'50.031 18= 1'50.159 27= 1'47.426 *
5 ジェフ・クロスノフ
メイテックＤＬスピードスター ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'00.893 10= 1'50.734 19= 1'49.972 28= 1'50.544
2= 1'51.341 11= 1'50.178 20= 1'51.480 29= 1'50.097
3= 1'52.380 12= 1'51.766 21= 1'50.644 30= 1'49.751 *
4= 1'50.847 13= 1'51.220 22= 1'50.144 31= 1'50.059
5= 1'50.390 14= 1'50.535 23= 1'50.081 32= 1'50.111
6= 1'49.862 15= 1'50.448 24= 1'50.128 33= 1'50.741
7= 1'50.472 16= 1'52.663 25= 1'50.508 34= 1'50.972
8= 1'50.423 17= 1'51.477 26= 1'51.219 35= 1'50.429
9= 1'50.613 18= 1'49.999 27= 1'50.200
6 和田 久
ＣＡＰＣＯＭ ＬＯＬＡ Ｔ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'03.120 10= 1'50.233 19= 1'52.486 28= 1'50.280
2= 1'51.958 11= 1'50.922 20= 1'50.753 29= 1'50.294
3= 1'52.361 12= 1'51.725 21= 1'50.819 30= 1'50.025 *
4= 1'51.640 13= 1'52.270 22= 1'50.460 31= 1'50.153
5= 1'52.501 14= 1'51.597 23= 2'02.186 32= 1'50.505
6= 1'52.621 15= 1'50.821 24= 1'50.788 33= 1'50.089
7= 1'51.259 16= 1'50.665 25= 1'50.888 34= 1'50.091
8= 1'51.411 17= 1'52.628 26= 1'50.693 35= 2'35.445 p
9= 1'50.505 18= 1'51.664 27= 1'50.539
7 高橋 国光
ＡＤＶＡＮ ＬＯＬＡＭＦ３０８ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'03.432 10= 1'50.768 19= 1'50.746 28= 1'51.157
2= 1'51.799 11= 1'50.797 20= 1'50.790 29= 1'51.169
3= 1'51.591 12= 1'52.687 21= 1'50.830 30= 1'50.756
4= 1'51.626 13= 1'52.660 22= 1'50.317 31= 1'50.672
5= 1'51.440 14= 1'51.035 23= 1'50.863 32= 1'51.086
6= 1'51.285 15= 1'50.678 24= 1'51.007 33= 1'50.147 *
7= 1'51.348 16= 1'50.635 25= 1'50.617 34= 1'50.245
8= 1'51.157 17= 1'53.550 26= 1'50.977 35= 1'51.266
9= 1'50.783 18= 1'51.009 27= 1'51.563
8 松本 恵二
ダンロッブ童夢Ｆ１０３ DOMEF103 MF308
1=11'55.449 9= 1'52.090 17= 1'50.526 24= 1'49.857
2= 1'51.081 10= 1'50.883 18= 1'49.998 25= 1'51.885
3= 1'50.994 11= 1'50.565 19= 1'50.083 26= 1'51.534
4= 1'50.687 12= 1'50.069 20= 1'49.857 27= 1'50.575
5= 1'51.143 13= 1'50.919 21= 1'49.377 28= 1'50.857
6= 1'50.427 14= 1'50.492 22= 1'49.723 29= 1'51.426
7= 1'51.447 15= 1'50.459 23= 1'49.139 * 30= 1'52.546
8= 1'51.575 16= 1'50.541
9 マウロ・マルティニ
アコム エボリューションＴ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'56.881 4= 1'49.989 * 7= 1'50.409 10= 1'50.200
2= 1'51.155 5= 1'50.228 8= 1'50.514 11= 1'50.129
3= 1'50.276 6= 1'50.148 9= 1'50.201
10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン
ＫＡＷＡＩＳＴＥＥＬ Ｔ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'58.295 10= 1'49.967 19= 1'49.902 28= 1'50.331
2= 1'51.203 11= 1'50.436 20= 1'50.294 29= 1'50.800
3= 1'50.671 12= 1'50.618 21= 1'50.387 30= 1'51.737
4= 1'49.833 13= 1'50.571 22= 1'49.420 31= 1'51.314
5= 1'49.898 14= 1'50.927 23= 1'49.929 32= 1'50.886
6= 1'50.974 15= 1'50.148 24= 1'50.808 33= 1'51.440
7= 1'51.368 16= 1'49.923 25= 1'48.902 34= 1'49.867
8= 1'49.921 17= 1'49.912 26= 1'50.339 35= 1'48.810 *
9= 1'50.970 18= 1'50.144 27= 1'51.713
11 エディー・アーバイン
コスモオイルローラＴ９２無限 ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'59.474 4= 1'49.877 7= 1'51.063 10= 1'50.118
2= 1'52.235 5= 1'50.070 8= 1'50.604 11= 1'50.374
3= 1'49.408 * 6= 1'50.308 9= 1'50.410 12= 1'50.915
12 中野 信治
ＰＩＡＡ ＲＥＹＮＡＲＤ９２Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 2'05.450 10= 1'50.934 19= 1'51.240 28= 1'50.682
2= 1'52.208 11= 1'51.440 20= 1'51.165 29= 1'50.460 *
3= 1'52.093 12= 1'52.239 21= 1'51.125 30= 1'50.588
4= 1'52.122 13= 1'51.782 22= 1'50.871 31= 1'51.799
5= 1'51.647 14= 1'51.689 23= 1'51.088 32= 1'51.407
6= 1'51.790 15= 1'51.753 24= 1'50.893 33= 1'51.253
7= 1'51.860 16= 1'50.875 25= 1'51.445 34= 1'51.257
8= 1'51.283 17= 1'51.053 26= 1'50.741 35= 1'52.094
9= 1'51.278 18= 1'51.057 27= 1'50.745
16 関谷 正徳
レイナード９２ＤＪＵＤＤハヤシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV
1= 2'01.763 *
17 古谷 直広
エボリューションＴ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'02.568 10= 1'51.080 19= 1'50.748 28= 1'49.902
2= 1'51.878 11= 1'50.767 20= 1'50.725 29= 1'50.071
3= 1'52.058 12= 1'52.395 21= 1'50.850 30= 1'50.124
4= 1'51.492 13= 1'52.314 22= 1'50.685 31= 1'50.065
5= 1'51.385 14= 1'51.104 23= 1'50.667 32= 1'49.819
6= 1'51.378 15= 1'50.961 24= 1'50.579 33= 1'49.293 *
7= 1'51.079 16= 1'50.707 25= 1'50.666 34= 1'49.832
8= 1'51.021 17= 1'53.238 26= 1'49.951 35= 1'49.965
9= 1'50.866 18= 1'51.049 27= 1'49.854
19 星野 一義
ＣＡＢＩＮ Ｔ９２ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'57.563 10= 1'50.826 19= 1'50.400 27= 1'47.165
2= 1'50.594 11= 1'50.237 20= 1'50.622 28= 1'47.367
3= 1'50.470 12= 1'51.301 21= 2'39.528 p 29= 1'49.180
4= 1'49.857 13= 1'49.812 22= 3'10.515 30= 1'51.320
5= 1'50.290 14= 1'49.928 23= 1'51.299 31= 1'50.745
6= 1'50.280 15= 1'50.282 24= 1'47.053 * 32= 1'51.618
7= 1'50.561 16= 1'49.476 25= 1'47.708 33= 1'49.752
8= 1'50.729 17= 1'50.029 26= 1'47.925 34= 1'48.754
9= 1'49.724 18= 1'49.878
20 Ａ・Ｇ・スコット
ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'57.784 10= 1'50.078 19= 1'49.031 27= 1'54.734
2= 1'51.230 11= 1'49.744 20= 1'52.593 28= 1'54.832
3= 1'50.285 12= 1'51.269 21= 1'50.180 29= 1'54.531
4= 1'50.025 13= 1'50.192 22= 1'48.886 * 30= 1'53.697
5= 1'50.070 14= 1'50.652 23= 1'50.359 31= 1'53.005
6= 1'50.315 15= 1'50.053 24= 1'52.087 32= 1'53.040
7= 1'52.102 16= 1'49.665 25= 2'03.558 p 33= 1'53.434
8= 1'49.942 17= 1'50.570 26= 2'59.856 34= 1'53.097
9= 1'50.869 18= 1'49.301
21 Ｒ・ラッツェンバーガー
ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 1'56.242 6= 1'50.230 11= 1'50.076 16= 1'49.844
2= 1'51.066 7= 1'50.247 12= 1'50.016 17= 1'49.493 *
3= 1'49.845 8= 1'50.876 13= 1'51.082 18= 1'49.926
4= 1'50.167 9= 1'50.456 14= 1'51.276 19= 1'49.850
5= 1'50.315 10= 1'50.163 15= 1'51.488
25 ロス・チーバー
プロミスＲＥＹＮＡＲＤ９２Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 1'55.179 10= 1'49.998 19= 1'50.099 28= 1'50.457
2= 1'50.531 11= 1'49.965 20= 1'50.328 29= 1'51.042
3= 1'49.958 * 12= 1'50.295 21= 1'51.399 30= 1'51.210
4= 1'50.176 13= 1'50.262 22= 1'50.656 31= 1'50.971
5= 1'50.383 14= 1'50.152 23= 1'50.384 32= 1'51.010
6= 1'50.289 15= 1'50.333 24= 1'50.640 33= 1'51.597
7= 1'50.537 16= 1'50.678 25= 1'50.391 34= 1'55.476
8= 1'50.739 17= 1'50.398 26= 1'50.863 35= 1'54.377
9= 1'50.381 18= 1'50.369 27= 1'51.415
26 和田 孝夫
ＮＩＳＳＥＫＩレイナード９２Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 2'04.270 3= 1'52.369 5= 1'51.271 * 7= 1'51.529
2= 1'51.930 4= 1'51.740 6= 1'51.642
27 舘 善泰
ＡＬＥＸＥＬ・Ｔ９２ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'03.877 8= 1'51.159 15= 1'50.922 22= 1'50.214 *
2= 1'51.896 9= 1'50.495 16= 1'50.611 23= 1'50.298
3= 1'52.477 10= 1'50.991 17= 1'53.431 24= 1'50.700
4= 1'51.477 11= 1'50.903 18= 1'51.233 25= 1'50.308
5= 1'51.504 12= 1'52.704 19= 1'50.811 26= 1'50.268
6= 1'50.837 13= 1'52.422 20= 2'06.046 p 27= 1'50.366
7= 1'51.137 14= 1'50.924 21= 3'47.826 28= 1'50.753
28 パウロ・カーカッシ
ＡＬＥＸＥＬ・９２Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 2'01.467 7= 1'50.489 13= 1'51.954 19= 1'50.655
2= 1'51.895 8= 1'51.891 14= 1'50.971 20= 1'50.475
3= 1'52.168 9= 1'50.549 15= 1'51.069 21= 1'50.747
4= 1'50.931 10= 1'50.508 16= 1'51.355 22= 1'50.264 *
5= 1'51.006 11= 1'50.484 17= 1'53.856 23= 1'50.658
6= 1'50.827 12= 1'54.458 18= 1'50.811
36 粕谷 俊二
チームノジローラＴ９２－５０ ﾛｰﾗT92-50 MF308
1= 2'06.008 5= 1'52.700 9= 1'53.628 13= 1'55.826
2= 1'53.171 6= 1'53.615 10= 1'54.451 14= 1'54.464
3= 1'52.703 7= 1'53.190 11= 1'53.604 15= 1'54.420
4= 1'52.193 * 8= 1'53.975 12= 1'56.643 16= 2'40.515 p
37 ミカ・サロ
アドレーシングレイナード９２Ｄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 1'58.525 10= 1'50.718 19= 1'50.915 28= 1'50.093
2= 1'53.473 11= 1'50.279 20= 1'52.304 29= 1'49.747 *
3= 1'52.115 12= 1'51.492 21= 1'52.269 30= 1'50.080
4= 1'50.644 13= 1'51.477 22= 1'50.955 31= 1'50.285
5= 1'50.179 14= 1'50.251 23= 1'51.311 32= 1'50.913
6= 1'50.242 15= 1'50.644 24= 1'52.211 33= 1'50.476
7= 1'50.582 16= 1'52.102 25= 1'51.920 34= 1'50.623
8= 1'50.162 17= 1'50.959 26= 1'50.636 35= 1'50.905
9= 1'50.731 18= 1'50.167 27= 1'50.168
61 トーマス・ダニエルソン
ＳＵＮＴＯＲＹ ＢＯＳＳＴ９２ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'59.821 10= 1'50.006 18= 1'50.125 26= 1'49.272
2= 1'51.968 11= 1'50.413 19= 1'50.567 27= 1'51.941
3= 1'50.709 12= 1'50.853 20= 1'49.565 28= 1'50.042
4= 1'49.229 * 13= 1'49.982 21= 1'50.639 29= 1'50.970
5= 1'49.893 14= 1'51.153 22= 1'49.451 30= 1'50.840
6= 1'50.158 15= 1'49.778 23= 1'49.313 31= 1'51.150
7= 1'50.745 16= 1'49.967 24= 1'51.571 32= 1'51.054
8= 1'50.761 17= 1'49.923 25= 1'49.599 33= 1'51.348
9= 1'50.692
62 田中 実
ＰＬＵＳ ＬＯＬＡ Ｔ９２５０ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 2'00.722 10= 1'50.883 19= 2'21.737 27= 1'50.788
2= 1'52.347 11= 1'51.128 20= 1'51.682 28= 1'51.838
3= 1'52.160 12= 1'53.647 21= 1'50.570 29= 1'51.609
4= 1'50.703 13= 1'51.436 22= 1'51.062 30= 1'51.466
5= 1'50.940 14= 1'51.511 23= 1'50.587 31= 2'08.323
6= 1'50.378 * 15= 1'50.734 24= 1'50.819 32= 1'52.468
7= 1'50.945 16= 1'52.603 25= 1'50.698 33= 1'51.786
8= 1'50.672 17= 2'04.595 p 26= 1'51.781 34= 1'51.450
9= 1'50.917 18= 2'43.903 p
77 鈴木 利男
ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ ﾛｰﾗT92-50 DFV
1= 1'58.870 7= 1'50.338 13= 1'50.898 18= 1'50.412
2= 1'51.359 8= 1'50.558 14= 1'50.352 19= 1'50.085
3= 1'50.304 9= 1'49.329 * 15= 1'49.491 20= 1'50.458
4= 1'49.738 10= 1'49.980 16= 1'49.704 21= 1'50.770
5= 1'49.829 11= 1'50.245 17= 1'50.255 22= 1'51.007
6= 1'50.137 12= 1'49.467
90 マルコ・アピチェラ
オムロンダンロップＦ１０３ DOMEF103 MF308
1= 1'56.568 6= 1'50.187 11= 1'50.015 16= 1'51.004
2= 1'50.977 7= 1'50.485 12= 1'50.910 17= 1'50.066
3= 1'50.190 8= 1'52.230 13= 1'50.569 18= 1'50.095
4= 1'50.003 * 9= 1'51.040 14= 1'50.151 19= 1'59.060 p
5= 1'50.310 10= 1'50.132 15= 1'50.499
98 服部 尚貴
ＴＯＳＴＥＭＬＯＬＡＴ９２５０ ﾛ-ﾗT92-50 MF308
1= 1'52.383 10= 1'49.016 19= 1'49.701 28= 1'48.617
2= 1'49.409 11= 1'49.385 20= 1'49.597 29= 1'48.429
3= 1'49.404 12= 1'48.692 21= 1'49.777 30= 1'48.359 *
4= 1'49.049 13= 1'49.242 22= 1'49.292 31= 1'49.291
5= 1'49.480 14= 1'49.411 23= 1'49.101 32= 1'49.452
6= 1'49.488 15= 1'48.982 24= 1'49.340 33= 1'49.498
7= 1'48.941 16= 1'48.875 25= 1'49.869 34= 1'48.959
8= 1'49.167 17= 1'49.483 26= 1'48.589 35= 1'50.327
9= 1'48.862 18= 1'49.074 27= 1'48.970
99 中谷 明彦
ＴＯＳＴＥＭＲＥＹＮＡＲＤ９２ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
1= 2'04.714 10= 1'51.130 19= 1'50.997 28= 1'51.902
2= 1'52.316 11= 1'50.939 20= 1'50.732 29= 1'50.603
3= 1'52.137 12= 1'51.924 21= 1'50.313 30= 1'50.816
4= 1'51.820 13= 1'52.005 22= 1'51.232 31= 1'50.467
5= 1'51.717 14= 1'51.469 23= 1'50.794 32= 1'50.932
6= 1'51.843 15= 1'50.977 24= 1'50.717 33= 1'50.380
7= 1'51.717 16= 1'50.673 25= 1'50.495 34= 1'50.111 *
8= 1'51.316 17= 1'50.994 26= 1'50.390 35= 1'51.120
9= 1'50.909 18= 1'51.469 27= 1'50.590
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
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ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３０００ 決勝 ラップ チャート
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
----------------------------------------------------------------------------
1 25 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98
2 98 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
4 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 77 77 77 77
5 90 90 90 90 90 90 90 90 9 9 9 9 77 77 21 19 19 19
6 11 9 9 9 9 9 9 9 19 19 77 77 19 19 19 21 21 21
7 8 19 19 19 19 19 19 19 90 77 19 19 90 90 90 90 20 20
8 9 20 20 20 20 20 20 77 77 90 90 90 20 20 20 20 90 90
9 19 10 10 10 10 10 77 20 20 20 20 20 10 10 10 10 10 10
10 20 37 77 77 77 77 10 10 10 10 10 10 11 61 61 61 61 61
11 10 77 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 61 37 37 37 37 37
12 77 11 61 61 61 61 61 61 61 61 61 61 37 5 5 5 5 5
13 37 61 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 5 62 62 62 62 28
14 5 62 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 62 28 28 28 28 17
15 62 5 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 28 17 17 17 17 7
16 61 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 17 7 7 7 7 27
17 28 16 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 7 27 27 27 27 6
18 16 17 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 27 6 6 6 6 99
19 26 6 7 6 6 27 27 27 27 27 27 27 6 99 99 99 99 12
20 17 7 27 27 27 26 26 26 6 6 6 6 99 12 12 12 12 62
21 7 27 26 26 26 6 6 6 99 99 99 99 12 36 36 36 36 8
22 99 26 99 99 99 99 99 99 12 12 12 12 36 8 8 8 8
23 6 99 12 12 12 12 12 12 36 36 36 36 8
24 27 12 36 36 36 36 36 36 8 8 8 8
25 12 36 8 8 8 8 8 8
26 36 8
LAPS 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
----------------------------------------------------------------------------
1 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98
2 25 25 25 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
3 3 3 3 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10 10
4 77 77 77 77 77 20 10 10 10 10 10 10 61 61 61 61 25 25
5 19 19 19 20 20 10 20 61 61 61 61 61 10 10 10 10 5 5
6 21 21 20 10 10 61 61 5 5 5 5 5 5 5 5 5 37 37
7 20 20 10 61 61 5 5 20 37 37 37 37 37 37 37 37 17 17
8 90 10 61 5 5 37 37 37 17 17 17 17 17 17 17 17 7 7
9 10 61 5 37 37 28 17 17 7 7 7 7 7 7 7 7 99 99
10 61 90 37 28 28 17 7 7 99 99 99 99 99 99 99 99 12 12
11 37 37 28 17 17 7 99 99 12 12 12 12 12 12 12 12 6 6
12 5 5 17 7 7 99 12 12 6 6 6 6 6 6 6 6 20
13 28 28 7 99 99 12 6 6 20 20 20 20 20 20 20 20 19
14 17 17 99 6 6 6 62 62 19 19 19 19 19 19 19 19 62
15 7 7 6 12 12 62 19 19 62 62 62 62 62 62 62 62
16 27 27 12 19 62 19 27 27 27 27 27 8 8
17 6 99 27 62 19 27 8 8 8 8 8
18 99 6 62 27 27 8
19 12 12 8 8 8
20 62 62
21 8 8
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
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ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３０００ 決勝ベストラップ
POSNo DRIVER TYPE TIME LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.053 24/ 34
2 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.426 27/ 35
3 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'48.359 30/ 35
4 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.810 35/ 35
5 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.886 22/ 34
6 8 松本 恵二 DOMEF103 MF308 1'49.139 23/ 30
7 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'49.229 4/ 33
8 17 古谷 直広 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.293 33/ 35
9 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'49.329 9/ 22
10 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.408 3/ 12
11 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.493 17/ 19
12 37 ミカ・サロ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'49.747 29/ 35
13 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.751 30/ 35
14 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'49.958 3/ 35
15 9 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.989 4/ 11
16 90 マルコ・アピチェラ DOMEF103 MF308 1'50.003 4/ 19
17 6 和田 久 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'50.025 30/ 35
18 99 中谷 明彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'50.111 34/ 35
19 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'50.147 33/ 35
20 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'50.214 22/ 28
21 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'50.264 22/ 23
22 62 田中 実 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'50.378 6/ 34
23 12 中野 信治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'50.460 29/ 35
24 26 和田 孝夫 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'51.271 5/ 7
25 36 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'52.193 4/ 16
26 16 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV 2'01.763 1/ 1
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
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COURSE DRY
Ｆ３０００ 結果表
POSNo DRIVER TYPE LAP TIME DELAY B-TIME
------------------------------------------------------------------------------
1 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 35 1:03'45.511 193.14Km/h1'48.359
2 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 35 1:03'54.672 9.161 1'47.426
3 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:04'32.658 47.147 1'48.810
4 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 35 1:04'42.938 57.427 1'49.958
5 37 ミカ・サロ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 35 1:04'50.553 1'05.042 1'49.747
6 17 古谷 直広 ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:04'51.136 1'05.625 1'49.293
7 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'02.488 1'16.977 1'50.147
8 99 中谷 明彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 35 1:05'02.660 1'17.149 1'50.111
9 12 中野 信治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 35 1:05'11.406 1'25.895 1'50.460
10 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'43.321 1'57.810 1'49.751
11 6 和田 久 ﾛｰﾗT92-50 MF308 35 1:05'56.395 2'10.884 1'50.025
12 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 34 1:04'31.066 1 Lap 1'48.886
13 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 34 1:04'32.788 1 Lap 1'47.053
14 62 田中 実 ﾛｰﾗT92-50 DFV 34 1:05'08.888 1 Lap 1'50.378
15 61 トーマス・ダニエルソンﾛｰﾗT92-50 DFV 33 1:00'53.498 2 Laps1'49.229
以上 規定周回 完走：
8 松本 恵二 DOMEF103 MF308 30 1:05'26.204 5 Laps1'49.139
27 舘 善泰 ﾛｰﾗT92-50 MF308 28 54'16.590 7 Laps1'50.214
28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 23 42'49.488 12 Laps1'50.264
77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 22 40'33.586 13 Laps1'49.329
21 Ｒ・ラッツェンバーガーﾛｰﾗT92-50 MF308 19 35'02.658 16 Laps1'49.493
90 マルコ・アピチェラ DOMEF103 MF308 19 35'14.491 16 Laps1'50.003
36 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT92-50 MF308 16 31'21.106 19 Laps1'52.193
11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 12 22'14.856 23 Laps1'49.408
9 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT92-50 MF308 11 20'20.130 24 Laps1'49.989
26 和田 孝夫 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 7 13'14.751 28 Laps1'51.271
16 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV 1 2'01.763 34 Laps2'01.763
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
FASTEST LAP： １９ 星野 一義 １’４７．０５３ 24/34 194.19Km/h
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ペナルティ Ｎｏ． ５ 統一規則書第２９－ｆ）によりレース完走タイムに
１分加算した。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
◎全日本Ｆ３０００最終戦・鈴鹿
服部尚貴、Ｆ３０００初優勝！
全日本Ｆ３０００最終戦の決勝レースは、予選２位の服部が１コーナーまでに
トップを奪い、そのままブッチギリで最終ラップまで逃げきり優勝を飾った。も
ちろん初優勝。
２位以下は大激戦。ストレート重視のチーバーに、黒沢琢弥が何度も何度もア
タック。コーナー区間では追いつくもののストレートで離される展開。一歩まち
がえば接触しそうな状態で執ように迫る黒沢。攻めて攻めて攻めまくり、ついに
２１周目の１３０Ｒで黒沢がチーバーをパスして２位に。
その後方では１２位スタートの鈴木利男が順位を上げる。９周目には早くも６
位。１２周目には５位のマルティニを１３０Ｒでパス。その直後のシケインで星
野一義がマルティニに追突しマルティニはスピンアウト。激怒したマルティニは
星野のピットへ抗議に走り、自分のピットに戻るとヘルメットを叩きつけた。星
野は前ウィングを傷め、それを引きずったまま走るが、２１周目にスローダウン
してピットへ。
このまま鈴木が順位を上げ、２位以上に食い込めば鈴木の逆転チャンピオンだ。
だが、その鈴木に今度はスコットがシケインで追突。鈴木もスピンアウトしてス
トップした。スコットは２０周目のヘアピンでチームメイトのラッツェンバーガ
ーにも接触し、リタイアさせており、鈴木が２人目の被害者。スコットもこの後
にピットイン。フロントを交換する。
服部、黒沢の後方は、チーバー、フレンツェン、ダニエルソンの外国人３人が
激しい３位争い。その後に、周回遅れになった星野がつくかたちで終盤戦にもつ
れこむ。３０周目、ダニエルソンがフレンツェンをダンロップコーナーでパス。
ダニエルソンはチーバーを攻めたてるが、３３周目、２人がＳ字で接触。ダニ
エルソンはコースアウト。チーバーはフレンツェンに抜かれて４位にダウンした。
３５周を走りきってチェッカーを受けたのは、服部、黒沢、フレンツェン、チ
ーバーの順。クロスノフが５位でフィニッシュしたがペナルティで１分加算の１
０位となった。
鈴木利男がリタイアし、チーバーも４位に終わったため、チャンピオンはマウ
ロ・マルティニに決定した。
インタビューなどは夜遅くに掲載します。
RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)／鈴鹿
鈴鹿のＦ３０００は服部が独走体制で優勝。
２位は黒沢、３位はフィレンツェンとなり、ポイント争いをしていたマルティニと
鈴木利男はともにリタイアとなり、この結果マウロ・マルティニが今年の
Ｆ３０００シリーズチャンピォンに決定したもよう。
なお、チーバーは４位。
なお、これが最後のＦ３０００となる松本選手も、ピットスタートから完走した模様。
なお、速報のため順位の確定は主催車発表までおまちください。(^_^;)
ＰＡＦ０００５５ 庄司潤一郎(JUN)
現在の順位は、服部－黒沢－チーバー－フィレンツェン－ダニエルソン・・・
チーバーは優勝すればマルティニと同点ながらチャンピォンとなれるが（優勝回数で）
現在服部が独走体制で差は大きく、苦しいところ。
残り周回は７を切った。
ＰＡＦ０００５５ 庄司潤一郎(JUN)
４位まで追い上げていた鈴木利男だが、シケインでスコットに追突されて
無念のリタイア。 マリティニチャンプ確定か？
現在の順位は、服部－黒沢－チーバー・・・の順。
鈴鹿よりのＲＴレポートより。
ＰＡＦ０００５５ 庄司潤一郎(JUN)
鈴鹿のＦ３０００最終戦。
マルティニはシケインで星野と絡んでリタイヤのもよう。
現在順位は
服部－黒沢－チーバー－鈴木－ラッツェンバーガー・・・
マルティニのリタイヤにより、鈴木利男は２位になればチャンプに。
いま激しく追い上げているとの事。のこりは１８周位。
鈴鹿よりのリアルタイムレポートより。
ＰＡＦ０００５５ 庄司潤一郎(JUN)
《F3000 途中経過 2》
15周目あたり、マルティーニ選手はリタイヤした模様！
提供：岩渕英之／鈴鹿
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
《F3000 途中経過》
予選２位からスタートした服部尚貴選手が、現在独走で１位！
ポールポジションのチーバー選手は２位。
注目のマルティーニ選手は６位、また利男選手は８位あたり。
提供：岩渕英之／鈴鹿
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-1ｴ
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 決勝 ラップ タイム
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
------------------------------------------------------------------------------
2 戸田 哲史
ファミリーマート レイナード ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204
1= 2'18.972 6= 2'05.747 10= 2'05.837 14= 2'05.007
2= 2'06.225 7= 2'05.135 11= 2'04.979 * 15= 2'05.694
3= 2'06.829 8= 2'05.778 12= 2'05.771 16= 2'05.752
4= 2'05.970 9= 2'05.519 13= 2'05.501 17= 2'05.563
5= 2'05.699
3 アンソニー・リード
ファミリーマート ＲＴ３５ ﾗﾙﾄ RT35 MF204
1= 2'09.423 6= 2'05.400 10= 2'04.753 14= 2'04.702
2= 2'04.748 7= 2'04.627 11= 2'04.568 15= 2'04.501
3= 2'04.253 8= 2'04.434 12= 2'04.146 16= 2'04.505
4= 2'04.576 9= 2'04.046 * 13= 2'04.455 17= 2'04.656
5= 2'05.407
4 井上 隆智穂
ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９２ ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204
1= 2'16.920 4= 2'04.732 * 7= 2'04.928 10= 2'05.064
2= 2'07.232 5= 2'05.103 8= 2'04.856 11= 2'05.278
3= 2'05.465 6= 2'05.229 9= 2'04.891 12= 2'05.565
5 沢登 栄一
ＬＥ ＧＡＲＡＧＥ ＣＯＸＲＴ ﾗﾙﾄ RT35 MF204
1= 2'21.541 6= 2'06.146 10= 2'06.036 14= 2'06.214
2= 2'08.371 7= 2'05.935 11= 2'05.963 15= 2'06.374
3= 2'06.879 8= 2'05.621 * 12= 2'05.893 16= 2'06.510
4= 2'06.227 9= 2'07.451 13= 2'06.008 17= 2'07.029
5= 2'05.857
7 田中 哲也
セキスイツーユーホーム ﾗﾙﾄ RT35 3S-G
1= 2'14.645 6= 2'04.902 10= 2'04.697 14= 2'05.493
2= 2'06.159 7= 2'04.676 11= 2'04.979 15= 2'05.460
3= 2'05.921 8= 2'05.087 12= 2'05.870 16= 2'05.886
4= 2'05.029 9= 2'04.570 * 13= 2'05.164 17= 2'06.362
5= 2'06.238
8 ジャック・ビルヌーブ
ＩＴＯＨＡＭＴＯＭ’Ｓ０３２Ｆ ﾄﾑｽ 032F 3S-G
1= 2'08.012 6= 2'03.788 * 10= 2'04.911 14= 2'04.486
2= 2'04.554 7= 2'03.992 11= 2'04.627 15= 2'04.232
3= 2'04.480 8= 2'03.831 12= 2'04.368 16= 2'04.394
4= 2'03.977 9= 2'04.168 13= 2'04.706 17= 2'05.246
5= 2'04.237
10 伊藤 直澄
ＧＩＺＡ ＨＯＵＳＥ ０３２Ｆ ﾄﾑｽ 032F 3S-G
1= 2'22.026 4= 2'06.930 6= 2'07.017 8= 2'06.436
2= 2'09.201 5= 2'08.153 7= 2'06.322 * 9= 2'06.694
3= 2'07.329
11 本山 哲
Ｊ－ＴＲＩＡＬラルト無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'09.514 6= 2'05.013 10= 2'05.607 14= 2'04.844
2= 2'06.301 7= 2'05.144 11= 2'06.111 15= 2'05.172
3= 2'04.679 8= 2'04.895 12= 2'05.445 16= 2'05.547
4= 2'04.607 * 9= 2'05.175 13= 2'05.243 17= 2'05.890
5= 2'04.877
12 中野 信治
ＰＩＡＡラルトＲＴ３５無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'19.397 4= 2'06.087 7= 2'05.214 * 9= 2'05.261
2= 2'06.518 5= 2'05.729 8= 2'05.757 10= 2'05.751
3= 2'06.269 6= 2'05.728
14 土屋 圭市
５ＺＩＧＥＮ ＲＡＬＴ ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'16.496 6= 2'04.906 10= 2'04.802 * 14= 2'05.044
2= 2'07.656 7= 2'05.447 11= 2'04.848 15= 2'05.859
3= 2'05.975 8= 2'04.860 12= 2'05.408 16= 2'05.001
4= 2'05.023 9= 2'05.599 13= 2'05.558 17= 2'05.605
5= 2'05.204
16 影山 正美
ＳＡＳ・ＪＵＳＴ・ＴＯＭＥＩ ﾗﾙﾄ RT35 MF204
1= 2'10.379 6= 2'05.439 10= 2'05.896 14= 2'05.939
2= 2'06.204 7= 2'05.327 11= 2'05.256 15= 2'05.743
3= 2'04.997 8= 2'05.465 12= 2'05.057 16= 2'06.528
4= 2'04.822 * 9= 2'05.664 13= 2'05.978 17= 2'05.537
5= 2'05.066
17 夏川 竜一
ＣＨＥＲＥＮＡ ラルト 無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'20.219 6= 2'05.963 10= 2'05.745 14= 2'07.004
2= 2'07.699 7= 2'05.883 11= 2'05.941 15= 2'06.419
3= 2'06.152 8= 2'05.929 12= 2'05.524 16= 2'06.542
4= 2'06.120 9= 2'05.448 * 13= 2'06.094 17= 2'06.808
5= 2'06.207
18 トム・クリステンセン
ＡＬＥＸＥＬ文化ＯＲＳ０３２Ｆ TOM'S032F 3S-G
1= 2'08.555 6= 2'04.657 10= 2'04.564 14= 2'04.532
2= 2'04.700 7= 2'05.214 11= 2'05.461 15= 2'04.269
3= 2'04.449 8= 2'04.249 * 12= 2'05.142 16= 2'04.339
4= 2'04.686 9= 2'04.494 13= 2'04.376 17= 2'04.607
5= 2'05.635
19 高村 一明
ＣＡＢＩＮ ＲＴ３５ 無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'09.888 6= 2'04.347 10= 2'04.618 14= 2'04.581
2= 2'05.021 7= 2'04.173 11= 2'04.697 15= 2'04.449
3= 2'04.052 * 8= 2'04.428 12= 2'04.527 16= 2'04.440
4= 2'04.463 9= 2'04.411 13= 2'04.244 17= 2'04.603
5= 2'05.091
20 羽根 幸浩
ＶＡＮＤＩＥＭＥＮ ＲＦ９２ RF92 MF204
1= 2'19.882 6= 2'05.490 10= 2'05.662 14= 2'05.544
2= 2'07.249 7= 2'06.888 11= 2'05.710 15= 2'07.286
3= 2'06.450 8= 2'05.823 12= 2'05.369 16= 2'05.710
4= 2'06.139 9= 2'05.411 13= 2'05.250 * 17= 2'06.814
5= 2'05.680
22 石川 朗
ＣＡＰＣＯＭ ＲＡＬＴ 無限 ﾗﾙﾄRT35改 MF204
1= 2'08.868 6= 2'04.263 10= 2'04.835 14= 2'04.578
2= 2'04.652 7= 2'04.559 11= 2'04.577 15= 2'04.494
3= 2'04.426 8= 2'04.255 * 12= 2'04.721 16= 2'04.372
4= 2'04.656 9= 2'04.701 13= 2'04.440 17= 2'04.424
5= 2'04.472
23 ヘザー・ベイリー
ＳＨＥ’Ｓ Ｆ３ レイナード ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204
1= 2'21.760 6= 2'05.867 10= 2'06.235 14= 2'06.059
2= 2'08.912 7= 2'05.561 * 11= 2'06.136 15= 2'06.285
3= 2'06.755 8= 2'05.709 12= 2'05.752 16= 2'06.753
4= 2'06.326 9= 2'07.178 13= 2'06.159 17= 2'06.835
5= 2'06.288
26 福山 英朗
ＡＬＥＸＥＬ・ＯＲＳＲＴトヨタ ﾗﾙﾄRT35改 3S-G
1= 2'15.242 6= 2'05.293 10= 2'04.882 * 14= 2'05.887
2= 2'07.516 7= 2'04.958 11= 2'05.004 15= 2'05.852
3= 2'05.094 8= 2'04.971 12= 2'05.039 16= 2'06.174
4= 2'05.009 9= 2'05.057 13= 2'05.426 17= 2'08.464
5= 2'05.351
27 早田 岳史
ＢＯＳＣＨ ＢＣ－２ ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204
1= 2'16.024 6= 2'05.112 10= 2'05.058 14= 2'05.574
2= 2'07.977 7= 2'04.681 * 11= 2'05.014 15= 2'05.629
3= 2'05.202 8= 2'05.130 12= 2'05.117 16= 2'05.757
4= 2'04.808 9= 2'04.920 13= 2'05.342 17= 2'06.203
5= 2'04.993
28 柴原 眞介
スリムビューティハウスＢＣ２ ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204
1= 2'18.096 6= 2'05.743 10= 2'05.385 * 14= 2'06.842
2= 2'06.581 7= 2'06.081 11= 2'05.822 15= 2'07.965
3= 2'06.479 8= 2'05.516 12= 2'06.494 16= 2'05.994
4= 2'05.392 9= 2'05.438 13= 2'08.357 17= 2'06.712
5= 2'05.434
30 近藤 真彦
ＣＨＥＲＥＮＡ ラルト 無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'21.631 6= 2'06.168 10= 2'05.911 14= 2'06.304
2= 2'07.726 7= 2'05.854 11= 2'06.675 15= 2'06.301
3= 2'06.448 8= 2'05.662 * 12= 2'06.566 16= 2'06.274
4= 2'06.071 9= 2'06.124 13= 2'06.167 17= 2'06.573
5= 2'06.333
33 光貞 秀俊
ＮＭＳラルトＲＴ３６無限 ﾗﾙﾄRT36 MF204
1= 2'13.048 3= 2'05.280 * 4= 2'06.196 5= 2'43.068 p
2= 2'06.797
34 奥貫 直
ＯＢＡＹＡＳＨＩラルト無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'11.417 6= 2'04.814 10= 2'05.310 14= 2'05.237
2= 2'06.836 7= 2'04.738 * 11= 2'04.872 15= 2'05.324
3= 2'05.119 8= 2'05.211 12= 2'04.940 16= 2'05.341
4= 2'05.145 9= 2'05.240 13= 2'04.875 17= 2'05.720
5= 2'04.843
36 藤村 満男
エンドレスＡＲＣダララ無限 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204
1= 2'12.392 5= 2'05.773 9= 2'05.665 13= 2'04.633 *
2= 2'06.698 6= 2'27.498 p 10= 2'04.834 14= 2'04.828
3= 2'05.555 7= 5'10.400 11= 2'05.033 15= 2'04.863
4= 2'06.038 8= 2'38.593 12= 2'04.974
43 岡本 幸夫
ＧＩＺＡＨＯＵＳＥＲＴ３５無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'11.944 6= 2'05.182 10= 2'05.198 14= 2'06.477
2= 2'06.700 7= 2'04.921 11= 2'05.083 15= 2'06.049
3= 2'05.512 8= 2'04.708 * 12= 2'05.095 16= 2'06.488
4= 2'05.738 9= 2'04.958 13= 2'05.195 17= 2'07.642
5= 2'05.316
44 ニコ・パラーレス
ＳＵＰＥＲ ＮＯＶＡ Ｆ３９２ ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204
1= 2'15.667 6= 2'04.899 10= 2'04.921 14= 2'05.095
2= 2'20.045 7= 2'04.509 * 11= 2'04.853 15= 2'06.269
3= 2'05.391 8= 2'05.191 12= 2'05.135 16= 2'05.404
4= 2'06.482 9= 2'05.694 13= 2'05.027 17= 2'05.481
5= 2'05.386
69 高橋 浩二
テクノスジャパンＢＣ２無限 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204
1= 2'13.953 2= 2'06.153 3= 2'05.692 4= 2'05.523 *
70 デレック・ヒギンズ
ＳＴＥＬＬＡＲ ＲＥＹＮＡＲＤ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204
1= 2'18.435 6= 2'05.620 10= 2'05.249 14= 2'06.125
2= 2'06.242 7= 2'06.280 11= 2'05.862 15= 2'06.228
3= 2'06.793 8= 2'05.655 12= 2'05.396 16= 2'06.120
4= 2'05.526 9= 2'05.377 13= 2'06.921 17= 2'06.463
5= 2'05.229 *
80 金久 憲司
ＦＴＢリーガーＲＡＬＴ３５無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'22.383 6= 2'06.352 10= 2'06.595 14= 2'06.431
2= 2'09.845 7= 2'06.295 11= 2'07.272 15= 2'05.883 *
3= 2'08.149 8= 2'06.134 12= 2'06.289 16= 2'06.939
4= 2'06.926 9= 2'06.199 13= 2'06.759 17= 2'18.285
5= 2'08.584
90 桧井 保孝
リーガルＲＴ３５無限 ﾗﾙﾄRT35 MF204
1= 2'10.938 6= 2'05.034 10= 2'05.282 14= 2'05.426
2= 2'06.981 7= 2'04.949 11= 2'04.932 15= 2'05.583
3= 2'05.716 8= 2'04.643 * 12= 2'05.998 16= 2'06.114
4= 2'06.463 9= 2'05.328 13= 2'05.163 17= 2'05.418
5= 2'06.014
93 オリビエ・トゥヴニン
ＢＯＷＭＡＮ ＢＣ－３ ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204
1= 2'19.682 6= 2'05.756 10= 2'05.420 14= 2'05.967
2= 2'07.144 7= 2'06.684 11= 2'05.635 15= 2'08.072
3= 2'06.206 8= 2'05.485 12= 2'05.493 16= 2'06.704
4= 2'06.012 9= 2'05.294 * 13= 2'05.686 17= 2'06.874
5= 2'05.824
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-15
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 決勝 ラップ チャート
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
----------------------------------------------------------------------------
1 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
2 18 18 18 18 18 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22
3 9 22 22 22 22 18 18 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19
4 11 3 3 3 3 3 19 18 18 18 18 3 3 3 3 3 3 3
5 22 11 19 19 19 19 3 3 3 3 3 18 18 18 18 18 18 18
6 3 19 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
7 19 16 16 16 16 16 16 16 16 34 34 34 34 34 34 34 34 34
8 90 90 90 34 34 34 34 34 34 16 16 16 16 43 16 16 16 16
9 16 34 34 90 43 43 43 43 43 43 43 43 43 16 43 43 43 90
10 44 43 43 43 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 7
11 36 36 36 36 36 36 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 43
12 43 33 33 33 33 7 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 27 27
13 34 69 69 69 69 26 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 26 14
14 27 7 7 7 7 27 4 4 4 4 4 4 4 14 14 14 14 26
15 7 26 26 26 26 4 14 14 14 14 14 14 14 2 2 2 2 2
16 33 44 27 27 27 14 28 28 28 28 28 28 70 70 70 70 70 70
17 69 27 14 4 4 28 70 70 70 70 70 70 2 93 93 20 20 44
18 26 14 4 14 14 70 2 2 2 2 2 2 28 28 20 93 44 20
19 14 4 28 28 28 2 12 12 12 12 12 93 93 20 28 44 93 93
20 4 28 70 70 70 12 93 93 93 93 93 20 20 17 44 28 28 28
21 28 70 2 2 2 93 20 20 20 20 20 17 17 44 17 17 17 17
22 12 2 12 12 12 20 17 17 17 17 17 44 44 30 30 30 30 30
23 2 12 93 93 93 17 30 30 30 30 30 30 30 5 5 5 5 5
24 20 93 20 20 20 30 5 5 5 44 44 5 5 23 23 23 23 23
25 70 20 17 17 17 5 23 23 23 5 5 23 23 80 80 80 80 80
26 17 17 30 30 30 23 44 44 44 23 23 80 80 36 36 36
27 30 5 5 5 5 44 10 10 10 10 80 36 36
28 5 30 23 23 23 10 80 80 80 80 36
29 23 23 10 10 10 80 36 36 36 36
30 93 10 80 80 80 33
31 10 80 44 44 44
32 80
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’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-1ｴ
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 決勝ベストラップ
POSNo DRIVER TYPE TIME LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 8 ジャック・ビルヌーブ ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.788 6/ 17
2 3 アンソニー・リード ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'04.046 9/ 17
3 19 高村 一明 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.052 3/ 17
4 18 トム・クリステンセン TOM'S032F 3S-G 2'04.249 8/ 17
5 22 石川 朗 ﾗﾙﾄRT35改 MF204 2'04.255 8/ 17
6 44 ニコ・パラーレス ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.509 7/ 17
7 7 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 2'04.570 9/ 17
8 11 本山 哲 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.607 4/ 17
9 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.633 13/ 15
10 90 桧井 保孝 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.643 8/ 17
11 27 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.681 7/ 17
12 43 岡本 幸夫 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.708 8/ 17
13 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.732 4/ 12
14 34 奥貫 直 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.738 7/ 17
15 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.802 10/ 17
16 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'04.822 4/ 17
17 26 福山 英朗 ﾗﾙﾄRT35改 3S-G 2'04.882 10/ 17
18 2 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.979 11/ 17
19 12 中野 信治 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.214 7/ 10
20 70 デレック・ヒギンズ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'05.229 5/ 17
21 20 羽根 幸浩 RF92 MF204 2'05.250 13/ 17
22 33 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'05.280 3/ 5
23 93 オリビエ・トゥヴニン ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'05.294 9/ 17
24 28 柴原 眞介 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'05.385 10/ 17
25 17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.448 9/ 17
26 69 高橋 浩二 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'05.523 4/ 4
27 23 ヘザー・ベイリー ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'05.561 7/ 17
28 5 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'05.621 8/ 17
29 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.662 8/ 17
30 80 金久 憲司 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.883 15/ 17
31 10 伊藤 直澄 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'06.322 7/ 9
9 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 032F 3S-G
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-15
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 結果表
POSNo DRIVER TYPE LAP TIME DELAY B-TIME
-----------------------------------------------------------------------------
1 8 ジャック・ビルヌーブﾄﾑｽ 032F 3S-G 17 35'18.009 169.44Km/h 2'03.788
2 22 石川 朗 ﾗﾙﾄRT35改 MF204 17 35'21.293 3.284 2'04.255
3 19 高村 一明 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'22.033 4.024 2'04.052
4 3 アンソニー・リード ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'23.200 5.191 2'04.046
5 18 トム・クリステンセンTOM'S032F 3S-G 17 35'23.929 5.920 2'04.249
6 11 本山 哲 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'34.064 16.055 2'04.607
7 34 奥貫 直 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'34.982 16.973 2'04.738
8 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'39.297 21.288 2'04.822
9 90 桧井 保孝 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'39.982 21.973 2'04.643
10 7 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 17 35'41.138 23.129 2'04.570
11 43 岡本 幸夫 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'42.206 24.197 2'04.708
12 27 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 17 35'42.541 24.532 2'04.681
13 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'43.291 25.282 2'04.802
14 26 福山 英朗 ﾗﾙﾄRT35改 3S-G 17 35'45.219 27.210 2'04.882
15 2 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 17 35'49.978 31.969 2'04.979
16 70 デレック・ヒギンズ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 17 35'53.521 35.512 2'05.229
17 44 ニコ・パラーレス ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 17 35'55.449 37.440 2'04.509
18 20 羽根 幸浩 RF92 MF204 17 35'56.357 38.348 2'05.250
19 93 オリビエ・トゥヴニンﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 17 35'57.938 39.929 2'05.294
20 28 柴原 眞介 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 17 35'58.331 40.322 2'05.385
21 17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 35'59.697 41.688 2'05.448
22 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 36'02.788 44.779 2'05.662
23 5 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 36'04.055 46.046 2'05.621
24 23 ヘザー・ベイリー ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 17 36'04.570 46.561 2'05.561
25 80 金久 憲司 ﾗﾙﾄRT35 MF204 17 36'25.320 1'07.311 2'05.883
26 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 15 35'27.777 2 Laps 2'04.633
以上 規定周回 完走：
4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 12 25'15.263 5 Laps 2'04.732
12 中野 信治 ﾗﾙﾄRT35 MF204 10 21'11.711 7 Laps 2'05.214
10 伊藤 直澄 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 9 19'20.108 8 Laps 2'06.322
33 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄRT36 MF204 5 11'14.389 12 Laps 2'05.280
69 高橋 浩二 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 4 8'31.321 13 Laps 2'05.523
9 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 032F 3S-G 0 17 Laps
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FASTEST LAP： ８ ジャック・ビルヌーブ ２’０３．７８８ 6/17 170.53Km/h
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
◎全日本Ｆ３選手権・第10（最終）戦
ミリオンカードカップレース・ファイナルラウンド鈴鹿
決勝レース・速報
＝＝＝＝＝＝＝＝
薄曇りの鈴鹿サーキットで迎えたＦ３シリーズ最終戦。決勝レースのスタート
は予選２番手のクリステンセンが前に出てトップで１コーナーへ。その後ろにビ
ルニューブがつける。予選３位のリデルはスタートを失敗。１コーナーでスピン
アウト。
ビルニューブは１周目の１３０Ｒでストレートの伸びないクリステンセンをと
らえてトップにたち、そのまま後続を引き離して１７周のレースを最後までトッ
プで走り優勝。クリステンセンは立ち上がり加速が悪く、石川、高村、リードに
抜かれて５位でフィニッシュ。
ビルニューブは、「マシンの調子が前半はよくなかったが、最後に勝てるよう
になった。来年のことは何も決まっていない。ヨーロッパ、アメリカ、日本のど
こかで走ることになると思う」と語っていた。
フランスＦ３でシリーズ３位になり、９３年仕様のボウマンＢＣ３・無限に乗
るために来日したオリビエ・トゥヴニンは、予選は３０位とふるわなかったが、
スタートで数台を抜き、一時１７位まで上がったが、１９位でフィニッシュ。マ
カオ、富士インターではフランスの所属チームからラルトＲＴ３６・ＶＷに乗る。
RIJ-すがやみつる(FMOTOR4 Group Manager SDI00104)／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３０００選手権シリーズ最終戦 92-11-15
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURCE DRY
Ｆ３０００ フリー走行
POSNo DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 8 松本 恵二 DOMEF103 MF308 1'45.441 200.21Km/h 7/ 8
2 90 マルコ・アピチェラ DOMEF103 MF308 1'45.779 0.338 11/12
3 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'45.853 0.412 10/13
4 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'46.203 0.762 12/14
5 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'46.379 0.938 11/14
6 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.614 1.173 12/14
7 37 ミカ・サロ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'46.635 1.194 13/14
8 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'46.950 1.509 12/12
9 9 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.045 1.604 5/15
10 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.278 1.837 7/11
11 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.340 1.899 10/11
12 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.346 1.905 12/13
13 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'47.679 2.238 11/12
14 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.915 2.474 12/14
15 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.945 2.504 12/13
16 16 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV 1'48.034 2.593 12/13
17 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'48.059 2.618 4/11
18 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.425 2.984 10/14
19 26 和田 孝夫 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'48.440 2.999 6/ 9
20 17 古谷 直広 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.483 3.042 10/11
21 62 田中 実 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'48.559 3.118 7/14
22 12 中野 信治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'48.983 3.542 12/13
23 6 和田 久 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.212 3.771 8/12
24 99 中谷 明彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'49.221 3.780 5/11
25 36 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'51.204 5.763 13/13
25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 出走せず
-----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 公式予選総合結果表
POSNo DRIVER TYPE BEST-TIME １回目 ２回目
-----------------------------------------------------------------------------
1 8 ジャック・ビルヌーブ ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'02.632 2'02.632* 2'03.506
2 18 トム・クリステンセン TOM'S032F 3S-G 2'02.846 2'02.846* 2'04.025
3 9 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.028 2'03.028* 2'03.350
4 11 本山 哲 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.134 2'03.134*
5 22 石川 朗 ﾗﾙﾄRT35改 MF204 2'03.235 2'03.235*
6 3 アンソニー・リード ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'03.270 2'03.270*
7 19 高村 一明 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.366 2'03.366*
8 90 桧井 保孝 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.928 2'05.236 2'03.928*
9 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'04.004 2'04.328 2'04.004*
10 44 ニコ・パラーレス ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.059 2'04.059*
11 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.078 2'04.078*
12 43 岡本 幸夫 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.132 2'04.132*
13 34 奥貫 直 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.213 2'04.213*
14 27 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.220 2'04.220* 2'05.016
15 7 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 2'04.236 2'04.236* 2'04.375
16 33 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'04.385 2'04.385*
17 69 高橋 浩二 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.427 2'04.427* 2'04.693
18 26 福山 英朗 ﾗﾙﾄRT35改 3S-G 2'04.429 2'04.429* 2'04.902
19 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.527 2'04.527* 2'04.819
20 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.549 2'04.549*
21 28 柴原 眞介 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.560 2'05.590 2'04.560*
22 12 中野 信治 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.700 2'04.700*
23 2 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.703 2'04.703*
24 20 羽根 幸浩 RF92 MF204 2'04.711 2'04.711* 2'04.959
25 70 デレック・ヒギンズ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.763 2'04.763* 2'04.770
26 17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.128 2'05.128*
27 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.187 2'05.187*
28 5 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'05.190 2'05.190* 2'05.737
29 23 ヘザー・ベイリー ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'05.342 2'05.342* 2'05.675
30 93 オリビエ・トゥヴニン ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'05.419 2'05.419* 2'05.556
31 10 伊藤 直澄 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'05.835 2'06.422 2'05.835*
32 80 金久 憲司 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'06.276 2'06.352 2'06.276*
-----------------------------------------------Ｄ．Ｎ．Ｓ．------------------
33 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.508 2'07.587 2'06.508*
34 35 斉藤 薫 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.593 2'06.593*
35 77 山田 英二 ﾗﾙﾄ RT36 3S-G 2'06.889 2'08.891 2'06.889*
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１６．８３１
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ペナルティ Ｎｏ．１７ 黄旗中の追い越しにより、ベストラップタイムを削除し
セカンドラップタイムを採用した。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 公式予選２回目結果表
POSNo DRIVER TYPE TIME LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 11 本山 哲 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.134 3/11
2 22 石川 朗 ﾗﾙﾄRT35改 MF204 2'03.235 9/11
3 3 アンソニー・リード ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'03.270 6/10
4 9 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.350 4/ 4
5 19 高村 一明 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.366 11/11
6 8 ジャック・ビルヌーブ ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.506 6/ 7
7 90 桧井 保孝 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'03.928 12/13
8 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'04.004 9/ 9
9 18 トム・クリステンセン TOM'S032F 3S-G 2'04.025 4/10
10 44 ニコ・パラーレス ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.059 9/13
11 36 藤村 満男 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.078 10/11
12 43 岡本 幸夫 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.132 4/12
13 34 奥貫 直 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.213 12/13
14 7 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 2'04.375 4/ 8
15 33 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'04.385 6/11
16 4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 2'04.549 10/12
17 28 柴原 眞介 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.560 10/13
18 69 高橋 浩二 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.693 5/12
19 12 中野 信治 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.700 9/13
20 2 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.703 4/11
21 70 デレック・ヒギンズ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.770 5/11
22 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.819 11/13
23 26 福山 英朗 ﾗﾙﾄRT35改 3S-G 2'04.902 10/11
24 20 羽根 幸浩 RF92 MF204 2'04.959 8/12
25 27 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'05.016 11/13
26 17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.128 13/14
27 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.187 12/13
28 93 オリビエ・トゥヴニン ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'05.556 7/12
29 23 ヘザー・ベイリー ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'05.675 7/13
30 5 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'05.737 4/11
31 10 伊藤 直澄 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'05.835 5/ 5
32 80 金久 憲司 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'06.276 13/13
33 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.508 8/13
34 35 斉藤 薫 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'06.593 13/13
35 77 山田 英二 ﾗﾙﾄ RT36 3S-G 2'06.889 11/11
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ---------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１５．１１８
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ペナルティ Ｎｏ．１７ 黄旗中の追い越しにより、ベストラップタイムを削除し
セカンドラップタイムを採用した。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３０００選手権シリーズ最終戦 92-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURCE DRY
Ｆ３０００ 公式予選２回目結果表
POSNo DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'42.934 205.08Km/h 5/ 6
2 98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308 1'43.401 0.467 5/ 6
3 3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'43.903 0.969 5/ 6
4 21 Ｒ・ラッツェンバーガー ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'44.255 1.321 5/ 5
5 90 マルコ・アピチェラ DOMEF103 MF308 1'44.468 1.534 8/ 9
6 11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'44.477 1.543 5/ 7
7 8 松本 恵二 DOMEF103 MF308 1'44.508 1.574 5/ 6
8 9 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'44.622 1.688 8/ 9
9 19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.677 1.743 7/ 8
10 20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'44.706 1.772 5/ 6
11 10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'44.934 2.000 7/ 7
12 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'44.955 2.021 5/ 5
13 37 ミカ・サロ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'45.007 2.073 8/10
14 5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'45.414 2.480 11/11
15 62 田中 実 ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.499 2.565 8/ 9
16 61 トーマス・ダニエルソン ﾛｰﾗT92-50 DFV 1'45.570 2.636 5/ 7
17 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'45.643 2.709 10/13
18 16 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV 1'45.811 2.877 5/ 6
19 26 和田 孝夫 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'45.911 2.977 8/ 9
20 17 古谷 直広 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.024 3.090 9/10
21 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.264 3.330 8/ 9
22 99 中谷 明彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'46.392 3.458 5/ 6
23 6 和田 久 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.425 3.491 9/10
24 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'46.708 3.774 5/ 7
25 12 中野 信治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'48.142 5.208 8/ 9
26 36 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'48.699 5.765 6/ 8
-----------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５３．７５３
-----------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
このまま、グリッドとなります。
’９２全日本Ｆ３選手権シリーズ最終戦 92-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３ 公式予選１回目結果表 COURSE DRY
POSNo DRIVER TYPE TIME LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 8 ジャック・ビルヌーブ ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'02.632 3/ 4 ＩＴＯＨＡＭＴＯＭ
2 18 トム・クリステンセン TOM'S 032F3S-G 2'02.846 7/10 ＡＬＥＸＥＬ文化Ｏ
3 9 リカルド・リデル ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'03.028 3/ 4 ＴＡＫＡＳＵＣＬＩ
4 27 早田 岳史 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.220 7/ 7 ＢＯＳＣＨ ＢＣ－
5 7 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 2'04.236 2/ 3 セキスイツーユーホ
6 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'04.328 4/ 4 ＳＡＳ・ＪＵＳＴ・
7 69 高橋 浩二 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'04.427 6/10 テクノスジャパンＢ
8 26 福山 英朗 ﾗﾙﾄRT35改 3S-G 2'04.429 9/ 9 ＡＬＥＸＥＬ・ＯＲ
9 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'04.527 4/ 7 ５ＺＩＧＥＮ ＲＡ
10 20 羽根 幸浩 RF92 MF204 2'04.711 7/ 7 ＶＡＮＤＩＥＭＥＮ
11 70 デレック・ヒギンズ ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'04.763 4/ 6 ＳＴＥＬＬＡＲ Ｒ
12 5 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 2'05.190 5/10 ＬＥ ＧＡＲＡＧＥ
13 90 桧井 保孝 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'05.236 4/ 4 リーガルＲＴ３５無
14 23 ヘザー・ベイリー ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 2'05.342 2/13 ＳＨＥ’Ｓ Ｆ３
15 93 オリビエ・トゥヴニン ﾎﾞｳﾏﾝBC-3 MF204 2'05.419 4/11 ＢＯＷＭＡＮ ＢＣ
16 28 柴原 眞介 ﾎﾞｳﾏﾝBC-2 MF204 2'05.590 3/ 5 スリムビューティハ
17 80 金久 憲司 ﾗﾙﾄRT35 MF204 2'06.352 6/ 7 ＦＴＢリーガーＲＡ
18 10 伊藤 直澄 ﾄﾑｽ 032F 3S-G 2'06.422 3/ 4 ＧＩＺＡ ＨＯＵＳ
19 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄRT36 MF204 2'07.587 2/ 3 フーセンウサギＲＴ
20 77 山田 英二 ﾗﾙﾄ RT36 3S-G 2'08.891 3/ 4 ＲＴ３６ トヨタ
22 石川 朗 ﾗﾙﾄRT35改 MF204 計測出来ず0/ 1 ＣＡＰＣＯＭ ＲＡ
19 高村 一明 ﾗﾙﾄRT35 MF204 計測出来ず0/ 1 ＣＡＢＩＮ ＲＴ３
44 ニコ・パラーレス ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 計測出来ず0/ 1 ＳＵＰＥＲ ＮＯＶ
以下出走せず
2 戸田 哲史 ﾚｲﾅｰﾄﾞ923 MF204 ファミリーマート
3 アンソニー・リード ﾗﾙﾄ RT35 MF204 ファミリーマート
4 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗ-ﾗ392 MF204 ＳＵＰＥＲ ＮＯＶ
11 本山 哲 ﾗﾙﾄRT35 MF204 Ｊ－ＴＲＩＡＬラル
12 中野 信治 ﾗﾙﾄRT35 MF204 ＰＩＡＡラルトＲＴ
17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄRT35 MF204 ＣＨＥＲＥＮＡ ラ
30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄRT35 MF204 ＣＨＥＲＥＮＡ ラ
33 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄRT36 MF204 ＮＭＳラルトＲＴ３
34 奥貫 直 ﾗﾙﾄRT35 MF204 ＯＢＡＹＡＳＨＩラ
35 斉藤 薫 ﾗﾙﾄRT36 MF204 ＤＡＩ－ＤＡＮラル
36 藤村 満男 ﾀﾞﾗﾗ 392 MF204 エンドレスＡＲＣダ
43 岡本 幸夫 ﾗﾙﾄRT35 MF204 ＧＩＺＡＨＯＵＳＥ
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予選通過基準タイム（総 合 １１０％） ２’１５．１１８
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９２全日本Ｆ３０００選手権シリーズ最終戦 92-11-14
ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 WEATHER FINE
COURSE DRY
Ｆ３０００ １回目公式予選結果表
POSNo DRIVER TYPE TIME LAP
--------------------------------------------------------------
1 17 古谷 直広 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'47.071 2/ 3
2 28 パウロ・カーカッシ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'47.112 12/13
3 26 和田 孝夫 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308 1'48.229 10/10
4 36 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT92-50 MF308 1'49.811 3/ 4
10 Ｈ・Ｈ・フレンツェン ﾛｰﾗT92-50 MF308 計測出来ず 0/ 1
以下出走せず
3 黒澤 琢弥 ﾛｰﾗT92-50 DFV
5 ジェフ・クロスノフ ﾛｰﾗT92-50 MF308
6 和田 久 ﾛｰﾗT92-50 MF308
7 高橋 国光 ﾛｰﾗT92-50 MF308
8 松本 恵二 DOMEF103 MF308
9 マウロ・マルティニ ﾛｰﾗT92-50 MF308
11 エディー・アーバイン ﾛｰﾗT92-50 MF308
12 中野 信治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
16 関谷 正徳 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D KV
19 星野 一義 ﾛｰﾗT92-50 DFV
20 Ａ・Ｇ・スコット ﾛｰﾗ T92-50 MF308
21 Ｒ・ラッツェンバーガーﾛｰﾗT92-50 MF308
25 ロス・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
27 舘 善泰 ﾛｰﾗT92-50 MF308
37 ミカ・サロ ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
61 トーマス・ダニエルソンﾛｰﾗT92-50 DFV
62 田中 実 ﾛｰﾗT92-50 DFV
77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT92-50 DFV
90 マルコ・アピチェラ DOMEF103 MF308
98 服部 尚貴 ﾛ-ﾗT92-50 MF308
99 中谷 明彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ92D MF308
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予選通過基準タイム（総 合 １１０％） １’５８．２１７
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＩＮＴＥＲ－ＴＥＣ *
* ＩＮＴＥＲ－ＴＥＣ レース正式結果表 *
* 1992.11.08 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ 発表 : 17:25 ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位 車番ｸﾗｽ ドライバー １ ドライバー ２ ドライバー ３
車 名 周回 所要時間 トップ差 km/h ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ
-------------------------------------------------------------------------------
1 55 D-1 A.オロフソン (S) 木下 隆之 (J)
共石スカイラインＧＰ-１プラス 112 3:00'53.862 166.052 1'32.867
2 1 D-1 長谷見 昌弘 (J) 福山 英朗 (J)
ＪＥＣＳスカイライン 111 3:01'00.763 1 Lap 164.465 1'34.947
3 22 D-1 清水 和夫 (J) T.クリステンセン (DK)
ＡＸＩＡ・スカイライン 111 3:01'01.301 1 Lap 164.457 1'34.029
4 87 D-1 羽根 幸浩 (J) 萩原 修 (J)
ＨＫＳ ＳＫＹＬＩＮＥ 111 3:01'05.974 1 Lap 164.386 1'34.340
5 8 D-1 見崎 清志 (J) 長坂 尚樹 (J)
ＦＥＴ ＳＰＯＲＴＳ ＧＴ-Ｒ 110 3:01'42.676 2 Laps 162.356 1'35.716
6 12 D-1 星野 一義 (J) 影山 正彦 (J)
カルソニック スカイライン 109 3:02'12.026 3 Laps 160.449 1'33.204
7 34 D-2 D.ヒギンズ (GB) P.ラディッシュ (NZ)
オートテック Ｍ３ 106 3:01'04.700 6 Laps 156.999 1'40.169
8 21 D-2 松田 秀士 (J) 一ツ山 康 (J)
パーパス Ｍ３ 106 3:01'15.456 6 Laps 156.844 1'40.153
9 72 D-2 牧口 規雄 (J) 堀米 トオル (J)(袖山 誠一 ) (J)
ＩＰＦ ＷＡＫＯ'Ｓ Ｍ３ 106 3:02'08.027 6 Laps 156.090 1'40.084
10 83 D-1 R.S.プティラット (T) M.V.マニット (T)
ＡＩＭ ＳＫＹＬＩＮＥ ＧＴＲ 106 3:02'26.201 6 Laps 155.831 1'39.022
11 17 D-2 夏川 竜一 (J) 近藤 真彦 (J)
ＣＨＥＲＥＮＡ Ｍ３ 105 3:01'06.465 7 Laps 155.493 1'40.853
12 100 D-3 中子 修 (J) 岡田 秀樹 (J)
出光ＭＯＴＩＯＮ無限シビック 105 3:01'49.546 7 Laps 154.879 1'41.650
13 14 D-3 服部 尚貴 (J) 金石 勝智 (J)
ＪＡＣＣＳ-ＣＩＶＩＣ 105 3:01'50.054 7 Laps 154.872 1'41.586
14 32 D-3 原 貴彦 (J) 影山 正美 (J)
ＣＯＮＣＥＰＴ Ｌ ＣＩＶＩＣ 105 3:02'14.853 7 Laps 154.521 1'41.745
15 36 D-3 関谷 正徳 (J) P.H.ラファネル (F)
富士通テン トムス レビン 105 3:02'28.821 7 Laps 154.323 1'42.499
16 25 D-3 鈴木 恵一 (J) 新田 守男 (J)
ＡＤＶＡＮ COROLLA レビン 103 3:01'09.459 9 Laps 152.489 1'42.696
17 2 D-1 高橋 国光 (J) 土屋 圭市 (J)
タイサンＳＴＰ ＧＴ-Ｒ 103 3:01'17.303 9 Laps 152.379 1'35.088
18 90 D-3 三好 正己 (J) 西垣内 正義 (J)
ＪＡＣＣＳ･ＪＲＤＡ･ＣＩＶＩＣ 103 3:01'19.724 9 Laps 152.345 1'43.228
19 19 D-3 河合 博之 (J) 駒 光武 (J)
ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ トラスト レビン 103 3:02'08.875 9 Laps 151.660 1'42.424
20 62 D-2 K.ウォン (GB) W.マック (GB)
綜合警備 Ｍ３ 103 3:02'09.223 9 Laps 151.655 1'41.469
21 88 D-3 山路 慎一 (J) 松永 雅博 (J)(三原 じゅん子) (J)
ＫＡＷＡＳＨＯ カローラ レビン 101 3:02'19.775 11 Laps 148.567 1'43.809
22 29 D-2 茂木 和男 (J) 小幡 栄 (J)
Ｂ-ing ＫＥＧＡＮＩ Ｍ３ 100 3:01'30.998 12 Laps 147.755 1'39.405
23 5 D-3 柴田 功 (J) 小東 明寛 (J)
ＩＳＵＺＵ Ｓｐｏｒｔ 191 100 3:02'36.203 12 Laps 146.876 1'46.902
24 24 D-2 竹内 浩典 (J)(関根 基司) (J) 武藤 文雄 (J)
ＴＡＩＳＡＮ プロジェクトμＭ3 99 3:02'23.702 13 Laps 145.573 1'41.096
25 28 D-3 柴田 昭 (J)(久保 健 ) (J) 日下部 保雄 (J)
ＢＶＤ カローラ 98 3:02'02.981 14 Laps 144.376 1'46.646
26 61 D-2 中川 隆正 (J) 田嶋 栄一 (J)
綜合警備 Ｍ３ 92 3:01'50.419 20 Laps 135.693 1'39.651
27 26 D-2 水野 文則 (J) 川本 篤 (J)
タイサン Ｍ３ 90 3:01'09.802 22 Laps 133.239 1'39.312
28 77 D-3 花山 雅彦 (J) 桂 伸一 (J)
ｸﾗｯﾁﾜｰｸ ダンロップ シビック 78 3:02'14.792 34 Laps 114.787 1'43.255
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
33 D-3 村松 康生 (J) 佐藤 久実 (J)
ＰＬＡＹＢＯＹトランピオ ｼﾋﾞｯｸ 96 16 Laps 1'42.563
35 D-2 R.ラｯツｪンバーガー (A) A.G-スコット (GB)
オートテック Ｍ３ 85 27 Laps 1'39.697
11 D-3 横島 久 (J) 和田 久 (J)
ランドマーク・カローラ 76 36 Laps 1'42.120
18 D-3 浅野 武夫 (J) 萩原 誠 (J)
ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂ カローラ レビン 70 42 Laps 1'45.472
37 D-3 星野 薫 (J) V.ロッソ (RA)
富士通テン トムス レビン 63 49 Laps 1'41.701
63 D-2 志村 久 (J) 野地 廣行 (J) 池谷 勝則 (J)
チームノジwithエステート Ｍ３ 43 69 Laps 1'42.954
67 D-3 大場 次雄 (J) 佐藤 克明 (J) 今村 正広 (J)
ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ 27 85 Laps 1'46.276
7 D-3 嶋村 健太 (J) 服部 吉男 (J) 富井 豊 (J)
Ｔ.Ｏ.Ｒ ＣＩＶＩＣ 27 85 Laps 1'55.818
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スタート 12:28'00 フィニッシュ 15:28'53.862
参加台数 : 37 台 出走台数 : 36 台 完走台数 : 28 台
ベストタイム No. 55 ( A.オロフソン ) 1'32.867 2/112 173.280 km/h
※( )付ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-は全日本選手権ﾎﾟｲﾝﾄを与えられない.
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
松本恵二選手が、１１月１５日のミリオンカードカップレースファイナルラウンド
鈴鹿を最後にＦ３０００ドライバーを引退されるそうです。
当日、鈴鹿サーキットにてトークショー、レース後のＦ３０００ラストランなども予
定されているそうです。
鈴鹿サーキットの実況放送より：
：MAH01267 谷川左知子
