スタートを制し、荒れた展開もしのぎきった脇阪寿一。佐々木オーナーも大喜びだ(Photo:Motorsports@nifty)
フォーミュラニッポン最終戦の決勝は、雨やアクシデントにより2回のセーフティーカーが
入る大荒れの展開となったが、スタートからトップに立った#22脇阪寿一が後続を押さえ
切り、鈴鹿に駆けつけた佐々木オーナーの目の前で今季2勝目を挙げた。
2位にはフォーミュラニッポン初表彰台となる#1小暮卓史、3位には一時はトップに立った
ものの無念のコースアウトで後退した#19本山哲がはいった。
（観客数 28,000人）
スタート直後の1コーナーを制したのは2番グリッドから勢いよく飛び出した脇阪。
これに本山、井出、金石が僅差で続く。
序盤は脇阪がトップを維持して順調に周回を重ねるが、2位の本山も次第にペースを
挙げていき、ついに9周目の2コーナーで脇阪を捕らえ、トップを奪う。
しかしスタート直後からぱらついていた雨が徐々に強くなり始め、12周目のスプーン
手前で#12井出有治がスピンアウトしたのに続いて、なんとトップの本山も13周目の
スプーンでコースアウトしてしまい、大きく後退することとなった。更にこのラップ
の最終コーナーで、#7金石年弘がスピン。コース中央にクルマを止めてしまったため、
ここでセーフティーカーが入ることとなった。
このタイミングでピットに飛び込んできた井出、#4ドミニク・シュワガー、#10加藤寛規。
#28野田英樹らはレインタイヤに交換してコースに戻ったが、翌周にピットインした
脇阪、小暮、本山らはスリックをチョイス。結局ＳＣラン中に天候が回復したため、
このタイヤチョイスが命運を分ける結果となった。
レースは19周目に1位脇阪、2位小暮、3位服部、4位本山の順でリスタート。レインを
選択してペースの上がらない服部を本山が1コーナーでパス。更に2位の小暮の追撃に
かかるが、先行逃げ切りを目論んでダウンフォースを多めにつけた本山には、ストレート
スピードに勝る小暮を抜くことは難しく、ブレーキングで間隔を詰めては立ち上がり
で引き離される展開が続き、ついに30周目のヘアピン進入で本山は小暮に軽く追突して
しまう。
そして32周目、スプーンで#3立川祐路と#2アンドレ・ロッテラーが絡んでクラッシュした
ために、ここで2度目のセーフティーカーが入り、37周目に再スタート。相変わらず小暮
と本山の攻防が続くが、ここに#8土屋武士と井出も徐々に接近。一時は4台による2位争い
が展開されるかに見えたが、結局どのドライバーも決め手を欠き、1位脇阪、2位小暮、
3位本山、4位土屋の順でフィニッシュとなった。
2003年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：曇り／コース：ドライ
Fニッポン -RIJ- (2003/11/02) Race Result Weather:Cloudy Course:Dry-Wet-Dry
2003 Fomula Nippon Round 10 鈴鹿サーキット 5.807km
|
| P | No | | Driver | Team | Lap | Time |
| 1 | 22 | | 脇阪 寿一 | TEAM 22 | 46 | 1:39:04.524 |
| 2 | 1 | | 小暮 卓史 | PIAA NAKAJIMA | 46 | 0.632 |
| 3 | 19 | | 本山 哲 | IMPUL | 46 | 1.216 |
| 4 | 8 | | 土屋 武士 | LeMans | 46 | 1.539 |
| 5 | 12 | | 井出 有冶 | COSMO OIL CERUMO | 46 | 3.609 |
| 6 | 5 | | 道上 龍 | 5ZIGEN | 46 | 6.294 |
| 7 | 10 | | 加藤 寛規 | OIZUMI TEAM NOVA | 46 | 6.881 |
| 8 | 4 | | ドミニク・シュワガー | Olympic KONDO | 46 | 13.473 |
| 9 | 40 | | リチャード・ライアン | DoCoMo DANDELION | 46 | 15.290 |
| 10 | 28 | | 野田 英樹 | CARROZZERIA MOHN | 46 | 18.290 |
| 11 | 41 | | 服部 尚貴 | DoCoMo DANDELION | 46 | 23.296 |
| 12 | 9 | | 黒澤 治樹 | PLANEX EBBRO NOVA | 43 | 3 Laps |
| -------- 以上規定周回（41 Laps）完走 -------- |
| - | 11 | | 松田 次生 | COSMO OIL CERUMO | 36 | 10 Laps |
| - | 3 | | 立川 祐路 | Olympic KONDO | 31 | 15 Laps |
| - | 2 | | アンドレ・ロッテラー | PIAA NAKAJIMA | 31 | 15 Laps |
| - | 6 | | ジェームス・コートニー | 5ZIGEN | 26 | 20 Laps |
| - | 7 | | 金石 年弘 | LeMans | 12 | 34 Laps |
| - | 20 | | ブノワ・トレルイエ | IMPUL | 3 | 43 Laps |
- シャーシーは全車Lola B351、エンジンは全車無限MF308、タイヤは全車BSです。
- FASTEST LAP: No.40 リチャード・ライアン 1'49.190(40/46) 191.46km/h
- セーフティーカー(1回目) 導入時刻：14:59'31(13Laps) 解除時刻：15:16'28(18Laps)
- セーフティーカー(2回目) 導入時刻：15:43'34(32Laps) 解除時刻：15:55'09(35Laps)
- Car No.40は2003年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン統一規則第29条11.(ピットレーン通過速度)違反により、ドライビングスルー・ペナルティが課された。
- Car No.40は2003年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン統一規則第32条2.(ピット出口の信号)違反により、ペナルティ・ストップ10秒が課された。
昨日は服部、今日はライアンと、今週末はダンディライアン勢の好調振りが目立つ (Photo:Motorsports@nifty)
昨日の予選に引き続いて穏やかな秋晴れのもと、フォーミュラニッポン最終戦の
フリー走行が行われ、昨日予選中にコースアウトして8番手にとどまった
#40リチャード・ライアンがトップタイムを記録した。
2番手には金曜のセッティングに戻したという#3立川祐路、3番手は#1小暮卓史と、
予選中団から下位の選手の好調の目立つセッションとなった。
ポールポジションの#19本山哲はチェッカー間際に4番手タイムを叩き出し、予選
に続いて好調ぶりをみせつけた。
決勝は午後2時30分から、46周で行われる。
2003年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) フリー走行 天候：曇り／コース：ドライ
Fニッポン -RIJ- (2003/11/02) Free Session Weather:Cloudy Course:Dry
2003 Fomula Nippon Round 10 鈴鹿サーキット 5.807km |
| P | No | | Driver | Team | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 40 | | リチャード・ライアン | DoCoMo DANDELION | 1'47.936 | - | - | 193.68 |
| 2 | 3 | | 立川 祐路 | Olympic KONDO | 1'48.027 | 0.091 | 0.091 | 193.52 |
| 3 | 1 | | 小暮 卓史 | PIAA NAKAJIMA | 1'48.561 | 0.625 | 0.534 | 192.57 |
| 4 | 19 | | 本山 哲 | IMPUL | 1'48.685 | 0.749 | 0.124 | 192.35 |
| 5 | 12 | | 井出 有冶 | COSMO OIL CERUMO | 1'48.773 | 0.837 | 0.088 | 192.19 |
| 6 | 22 | | 脇阪 寿一 | TEAM 22 | 1'48.814 | 0.878 | 0.041 | 192.12 |
| 7 | 7 | | 金石 年弘 | LeMans | 1'48.826 | 0.890 | 0.012 | 192.10 |
| 8 | 5 | | 道上 龍 | 5ZIGEN | 1'48.971 | 1.035 | 0.145 | 191.84 |
| 9 | 8 | | 土屋 武士 | LeMans | 1'49.046 | 1.110 | 0.075 | 191.71 |
| 10 | 20 | | ブノワ・トレルイエ | IMPUL | 1'49.259 | 1.323 | 0.213 | 191.34 |
| 11 | 41 | | 服部 尚貴 | DoCoMo DANDELION | 1'49.447 | 1.511 | 0.188 | 191.01 |
| 12 | 11 | | 松田 次生 | COSMO OIL CERUMO | 1'49.586 | 1.650 | 0.139 | 190.77 |
| 13 | 28 | | 野田 英樹 | CARROZZERIA MOHN | 1'49.626 | 1.690 | 0.040 | 190.70 |
| 14 | 10 | | 加藤 寛規 | OIZUMI TEAM NOVA | 1'49.728 | 1.792 | 0.102 | 190.52 |
| 15 | 2 | | アンドレ・ロッテラー | PIAA NAKAJIMA | 1'49.850 | 1.914 | 0.122 | 190.31 |
| 16 | 4 | | ドミニク・シュワガー | Olympic KONDO | 1'49.950 | 2.014 | 0.100 | 190.13 |
| 17 | 9 | | 黒澤 治樹 | PLANEX EBBRO NOVA | 1'50.067 | 2.131 | 0.117 | 189.93 |
| 18 | 6 | | ジェームス・コートニー | 5ZIGEN | 1'50.600 | 2.664 | 0.533 | 189.02 |
- シャーシーは全車Lola B351、エンジンは全車無限MF308、タイヤは全車BSです。
それぞれが自分に納得しない表情を浮かべる上位3人。(Photo:FDO)
武藤、伊沢を突き放して優勝
秋晴れに恵まれた鈴鹿サーキットで、フォーミュラドリームレース03年度シリーズ
第7イベント（第10戦）が、全日本選手権フォーミュラ・ニッポン最終戦のサポー
トレースとして開催された。金曜午前9時10分から30分間のフリー走行が行われ、
11時10分からは第10戦のスターティングリッドを決めるタイムアタック、13時15分
から第11戦のスターティングリッドを決めるタイムアタックと、タイムスケジュー
ルは進んだ。各セッションとも、路面は完全ドライコンディションだった。
第10戦の決勝レースは、土曜日午後1時25分から秋晴れの下で開催された。スター
トではポールポジションにいた武藤英紀よりも加速が良かった伊沢拓也が第1コー
ナー手前で武藤の背後に迫った。しかしアウト側に平出英敏が並びかかっており、
行き場をなくした伊沢は平出に2位の座を譲った。
平出は2位に上がったものの、伊沢をかわす際に接触したため操縦性が悪化、ペー
スが上がらなくなっていた。伊沢も同様に操縦性に違和感を覚えていたが、2周目
のヘアピン立ち上がりで平出に襲いかかり200R、250Rでアウトに並ぶと、スプーン
の飛び込みで2位を奪い返した。平出はその後、安田裕のぶにも攻められてポジショ
ンを4位へと落とした。
首位の武藤は、ひとり2分4秒台に入れて首位をかためた。伊沢、安田は必死で追い
すがるが差は徐々に開いていく。その後方では平出、坂本裕也、高崎保浩、藤井誠
暢、友森雄一らが1秒にみたない間隔で集団を作り激しく5位争いを繰り広げる。こ
の争いから抜け出したのは平出だった。坂本は背後の高崎に攻め立てられ、藤井は
高崎に引き離される一方で友森の攻撃を受けて、7周目の130Rで友森の先行を許し
た。
武藤は、レース終盤の9周目、10周目に自らのミスでわずかにペースを落とし、2位
の伊沢との間隔が1秒744にまで縮まった。しかし最終ラップで再び自分のペースを
取り戻した武藤は伊沢を突き放し、1秒976差で今季8回目の優勝を飾った。2位には
FD初参戦の伊沢、3位には安田、以下平出、坂本、高崎が入賞を果たした。
詳しくは公式サイトへ。http://www.f-dream.gr.jp
(Photo:Motorsports@nifty)
ポールポジション 本山哲
昨日の練習は、走りはじめからオーバーステアが強くて全然だめだったけど、チームがクルマのセットアップを進めてくれて、午後には乗りやすいクルマに仕上がり、自信をもって今日の予選に臨んだ。予選ポールタイムは1分45秒中盤だと思ってたので、脇阪選手が1'45.545を出したときは、ぎりぎりポールが取れるかどうか心配だった。アタック1周目のときは、タイムをステアリングに表示するセンサーが不調だったため自分のタイムがわからなかったので、2周目も全開で攻めたが結果、スプーンで飛び出してしまった。午前中の予選で最後のアタックができなかったがその影響はなかった。脇阪選手より服部選手の方が速かったので強敵だと思っていた。スペシャルステージは1人で走れるのでドライバーにとっても面白いし、見ている観客の人も面白いと思う。
スペシャルステージ2位 脇阪寿一
昨日からクルマにオーバーステアと130Rで底をする症状が出ていて、これが今日の朝の予選まで続いてたのでスペシャルステージに進出できるかどうか心配だった。SSに向けてのセッティングを変更したがこれが決まったようだ。ただ、この症状が解消しているのかどうか、信用しきってクルマをドライブできなかったのでこれが敗因だ。信用してアタックすれば、クルマはポールを取れる状態だった。しかし、クルマを壊して明日のレースに出られないと困るのでアクセルを踏めなかった。ただ、いいポジションはゲットできたと思うので明日の決勝は頑張りたいと思う。
スペシャルステージ3位 金石年弘
1回目はバランスが悪くてタイムが出なかったがスペシャルステージでは良くなった。2周目はS字でアンダーステアだったのでアタックをやめた。クルマは午前中と同じセッティングで手ごたえはあったがセクター3がちょっと遅かったようだ。
圧倒的な速さでＰＰを奪取した本山。(Photo:Motorsports@nifty)
鈴鹿は午後に入ってもおだやなか気候で気温もこの時期にしてはあたたか。フォーミュラニッポン久々のスぺシャルステージが始まった。各ドライバーに与えられた周回数は4周。しかしアウトラップ、インラップの2周を引くと実質アタックできる周回は2周のみだ。
スペシャルステージ最初のアタッカーは、1回目予選6位のアンドレ・ロッテラーから。ウオームアップ走行1周を回ってアタック開始。しかし、1コーナーでミス、最後のシケインでもミスってタイムは1'47.602。2周目のアタックに入るが、再び逆バンクでミス、これで1回目のタイムを上回れないとみてアタックを諦めタイムの更新ならず、結局1'47.602でスペシャルステージを終えた。
2人目のアタッカーは1回目予選5位の井出有冶。1周のウオームアップを終えてアタック開始。スプーンカーブで若干アンダーを出すが、各セクター無難にまとめて1'46.965、ロッテラーのタイムを上回った。さらにアタック2周目、各セクターで自身1回目のタイムを上回りタイムは、1'46.134、予選1回目の暫定ポールタイムをも上回った。
3人目のアタッカー、予選4位の脇阪寿一が1周のウオームアップを終えて1周目のアタックを開始。いきなり1周目から全開だ。各セクターで井出のタイムを上回りタイムは、1'45.545、トップに躍り出た。さらに2周目もアタック続行。しかしタイヤがきついのか1周目のタイムに及ばず1'45.749であった。しかし、1'45.545でこの時点でのトップだ。
4人目は、前戦もてぎ戦でのポールシッター金石年弘。アタック1周目は無難にまとめて1'45.867。2周目のアタックに入るがしかし、S字でマシンが流れここでタイムアタックを放棄。1'45.867でタイムアタックを終える。この時点で2位だ。
アタック5人目は今シーズンのチャンピオン本山哲。アタック1周目、いきなりセクター1でトップタイム、以後各セクターもトップタイムでまとめてトータルタイムは1'45.458、脇阪をかわしトップに躍り出た。さらに2周目のアタックに入るがスプーンカーブでコースアウト、タイムアタックはならなかったがこの時点でのトップでSSを終えた。
最後のアタッカーは、予選1回目暫定ポールの服部尚貴。ウオームアップの1周を終えて1周目のアタックを開始。セクター1ではほぼ本山と同タイム。しかし、以降のセクターでタイムが伸びず、1'46.092。アタック2周目にかける。セクター1でトップタイムをマークするもタイヤのライフが終わったのか以降のセクターではタイムダウン。結局、1'46.012のタイムに止まった。
スペシャルステージの順位は、1位本山哲、2位脇阪寿一、3位金石年弘、4位服部尚貴、5位井出有冶、6位アンドレ・ロッテラーとなった。
2003年11月1日 鈴鹿サーキット(三重県) スペシャルステージ 天候：晴れ／コース：ドライ
Fニッポン -RIJ- (2003/11/01) Special Stage Weather:Fine Course:Dry
2003 Fomula Nippon Round 10 鈴鹿サーキット 5.807km |
| P | No | | Driver | Team | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 19 | | 本山 哲 | IMPUL | 1'45.458 | - | - | 198.23 |
| 2 | 22 | | 脇阪 寿一 | TEAM 22 | 1'45.545 | 0.087 | 0.087 | 198.07 |
| 3 | 7 | | 金石 年弘 | LeMans | 1'45.867 | 0.409 | 0.322 | 197.47 |
| 4 | 41 | | 服部 尚貴 | DoCoMo DANDELION | 1'46.012 | 0.554 | 0.145 | 197.20 |
| 5 | 12 | | 井出 有冶 | COSMO OIL CERUMO | 1'46.134 | 0.676 | 0.122 | 196.97 |
| 6 | 2 | | アンドレ・ロッテラー | PIAA NAKAJIMA | 1'47.602 | 2.144 | 1.468 | 194.28 |
| -------- 以上スペシャルステージによる順位 -------- |
| 7 | 8 | | 土屋 武士 | LeMans | 1'46.607 | 1.149 | -0.995 | 196.10 |
| 8 | 40 | | リチャード・ライアン | DoCoMo DANDELION | 1'46.619 | 1.161 | 0.012 | 196.07 |
| 9 | 1 | | 小暮 卓史 | PIAA NAKAJIMA | 1'46.781 | 1.323 | 0.162 | 195.78 |
| 10 | 11 | | 松田 次生 | COSMO OIL CERUMO | 1'46.876 | 1.418 | 0.095 | 195.60 |
| 11 | 10 | | 加藤 寛規 | OIZUMI TEAM NOVA | 1'47.045 | 1.587 | 0.169 | 195.29 |
| 12 | 20 | | ブノワ・トレルイエ | IMPUL | 1'47.267 | 1.809 | 0.222 | 194.89 |
| 13 | 5 | | 道上 龍 | 5ZIGEN | 1'47.288 | 1.830 | 0.021 | 194.85 |
| 14 | 3 | | 立川 祐路 | Olympic KONDO | 1'47.473 | 2.015 | 0.185 | 194.52 |
| 15 | 6 | | ジェームス・コートニー | 5ZIGEN | 1'47.836 | 2.378 | 0.363 | 193.86 |
| 16 | 9 | | 黒澤 治樹 | PLANEX EBBRO NOVA | 1'47.853 | 2.395 | 0.017 | 193.83 |
| 17 | 4 | | ドミニク・シュワガー | Olympic KONDO | 1'47.913 | 2.455 | 0.060 | 193.72 |
| 18 | 28 | | 野田 英樹 | CARROZZERIA MOHN | 1'47.914 | 2.456 | 0.001 | 193.72 |
- シャーシーは全車Lola B351、エンジンは全車無限MF308、タイヤは全車BSです。
- コースレコード: 1'45.161
ＳＳだったら俺に任せろ！服部久々の暫定PPだ (Photo:Motorsports@nifty)
11月1日、上空にはうす雲が広がっているもののこの時期にしては暖かい穏やかな朝を迎えた鈴鹿サーキット、午前10時15分定刻、フォーミュラニッポン第1回目の予選が1時間にわたって行われた。
今回は、午後の2回目の予選がこの1回目のトップ6名によるスペシャルステージで争われるため7位以下の順位はこの1回目の予選によって決定する。予選序盤、まずトップに立ったのは脇阪寿一でタイム1'46.555。しかし中盤にはすでに前戦でシリーズチャンピオンを決めた本山哲が1'46.331でトップを奪い返す。
予選は各車様子見のまま終盤に。残り15分、井出有冶が1'46.539で2位に上がってきた。直後、前戦初優勝の金石年弘が1'46.445で2位に上がり井出と入れ替わる。残り12分、練習走行から好調の服部尚貴が1'46.211を叩き出しなんとトップに立った。
予選終了3分前、各車最後のタイムアタックに出撃。本山が各セッションでベストタイムを記録しトップ奪還かと思われたそのとき、第1コーナーでリチャード・ライアンがコースアウト。予選終了残り1分50秒で赤旗が提示された。これで1回目の予選が終了、服部の暫定ポールが確定した。
結局、1位服部尚貴、2位本山哲、3位金石年弘、4位脇阪寿一、5位井出有冶、6位アンドレ・ロッテラーとなり、この6名が午後に行われるスペシャルステージに進出することになった。
7位以下の順位はこの第1回目の予選で決定。１～6位の予選順位は午後2時15分より争われるスペシャルステージにより決定する。
2003年11月1日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選１回目 天候：晴れ／コース：ドライ
Fニッポン -RIJ- (2003/11/01) Qualfying Session #1 Weather:Fine Course:Dry
2003 Fomula Nippon Round 10 鈴鹿サーキット 5.807km |
| P | No | | Driver | Team | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 41 | | 服部 尚貴 | DoCoMo DANDELION | 1'46.211 | - | - | 196.83 |
| 2 | 19 | | 本山 哲 | IMPUL | 1'46.331 | 0.120 | 0.120 | 196.60 |
| 3 | 7 | | 金石 年弘 | LeMans | 1'46.445 | 0.234 | 0.114 | 196.39 |
| 4 | 22 | | 脇阪 寿一 | TEAM 22 | 1'46.504 | 0.293 | 0.059 | 196.29 |
| 5 | 12 | | 井出 有冶 | COSMO OIL CERUMO | 1'46.539 | 0.328 | 0.035 | 196.22 |
| 6 | 2 | | アンドレ・ロッテラー | PIAA NAKAJIMA | 1'46.568 | 0.357 | 0.029 | 196.17 |
| 7 | 8 | | 土屋 武士 | LeMans | 1'46.607 | 0.396 | 0.039 | 196.10 |
| 8 | 40 | | リチャード・ライアン | DoCoMo DANDELION | 1'46.619 | 0.408 | 0.012 | 196.07 |
| 9 | 1 | | 小暮 卓史 | PIAA NAKAJIMA | 1'46.781 | 0.570 | 0.162 | 195.78 |
| 10 | 11 | | 松田 次生 | COSMO OIL CERUMO | 1'46.876 | 0.665 | 0.095 | 195.60 |
| 11 | 10 | | 加藤 寛規 | OIZUMI TEAM NOVA | 1'47.045 | 0.834 | 0.169 | 195.29 |
| 12 | 20 | | ブノワ・トレルイエ | IMPUL | 1'47.267 | 1.056 | 0.222 | 194.89 |
| 13 | 5 | | 道上 龍 | 5ZIGEN | 1'47.288 | 1.077 | 0.021 | 194.85 |
| 14 | 3 | | 立川 祐路 | Olympic KONDO | 1'47.473 | 1.262 | 0.185 | 194.52 |
| 15 | 6 | | ジェームス・コートニー | 5ZIGEN | 1'47.836 | 1.625 | 0.363 | 193.86 |
| 16 | 9 | | 黒澤 治樹 | PLANEX EBBRO NOVA | 1'47.853 | 1.642 | 0.017 | 193.83 |
| 17 | 4 | | ドミニク・シュワガー | Olympic KONDO | 1'47.913 | 1.702 | 0.060 | 193.72 |
| 18 | 28 | | 野田 英樹 | CARROZZERIA MOHN | 1'47.914 | 1.703 | 0.001 | 193.72 |
| 以上予選通過 基準タイム ( 107% ) | 1'53.645 | 7.435 | 5.732 | 183.95 |
- シャーシーは全車Lola B351、エンジンは全車無限MF308、タイヤは全車BSです。
- コースレコード: 1'45.161
- 2003年全日本選手権フォーミュラニッポン統一規則25条6.により、残り1分50秒をもって公式予選終了とした。
順
位 |
サーキット |
鈴
鹿 |
鈴
鹿 |
富
士 |
富
士 |
Ｔ
Ｉ |
Ｔ
Ｉ |
も
て
ぎ |
も
て
ぎ |
鈴
鹿 |
鈴
鹿 |
Ｓ
Ｕ
Ｇ
Ｏ |
Ｓ
Ｕ
Ｇ
Ｏ |
筑
波 |
筑
波 |
Ｓ
Ｕ
Ｇ
Ｏ |
Ｓ
Ｕ
Ｇ
Ｏ |
Ｍ
Ｉ
Ｎ
Ｅ |
Ｍ
Ｉ
Ｎ
Ｅ |
も
て
ぎ |
も
て
ぎ |
T
O
T
A
L |
| 日 程 |
3
/
22 |
3
/
23 |
4
/
6 |
4
/
6 |
5
/
17 |
5
/
18 |
6
/
7 |
6
/
8 |
7
/
5 |
7
/
6 |
7
/
26 |
7
/
27 |
8
/
9 |
8
/
10 |
9
/
6 |
9
/
7 |
9
/
20 |
9
/
21 |
10
/
18 |
10
/
19 |
| ラウンド |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 1 | ジェームス・コートニー | 20 | 3 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 8 | 15 | | | | | | | | | | | 156 |
| 2 | パオロ・モンティン | 8 | 15 | 10 | 10 | 8 | 0 | 20 | 20 | 15 | 20 | | | | | | | | | | | 126 |
| 3 | 片岡 龍也 | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 | 15 | 12 | 10 | 10 | 10 | | | | | | | | | | | 102 |
| 4 | ロニー・クインタレッリ | 12 | 12 | 12 | 8 | 12 | 12 | 8 | 6 | 6 | 6 | | | | | | | | | | | 94 |
| 5 | 細川 慎弥 | 3 | 2 | 6 | 12 | 0 | 10 | 10 | 12 | 20 | 12 | | | | | | | | | | | 87 |
| 6 | 横溝 直輝 | 15 | 4 | 3 | 6 | 10 | 6 | 6 | 8 | 0 | 2 | | | | | | | | | | | 60 |
| 7 | 柴田 裕紀 | 6 | 20 | 8 | 0 | 0 | | 3 | 0 | 1 | 8 | | | | | | | | | | | 46 |
| 8 | 佐藤 晋也 | 10 | 0 | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 12 | 4 | | | | | | | | | | | 42 |
| 9 | 柴田 裕吉 | 1 | 6 | 4 | 3 | 4 | 4 | 0 | 2 | 4 | 0 | | | | | | | | | | | 28 |
| 10 | 小早川 済瑠 | 4 | 10 | 2 | 1 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | 25 |
| 11 | 吉本 大樹 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 4 | 3 | 3 | 0 | | | | | | | | | | | 18 |
| 12 | 番場 琢 | 2 | 8 | 0 | 0 | | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | | | | | | | | | | | 15 |
| 13 | 小川 貴広 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | | | | | | | | | | | 7 |
| 14 | 柳田 真孝 | | | 0 | 2 | | | | | | | | | | | | | | | | | 2 |
- ポイントは決勝レースの結果に基づき各レース、1位:20点、2位:15点、3位:12点、4位:10点、5位:8点、6位:6点、7位:4点、8位:3点、9位:2点、10位:1点が授与されます。
モンティンは終始安定したペースでレースを支配した。(Photo:K.Takeshita)
フォーミュラニッポンの第1ヒートが終わった頃から雨はやみ、ピットウォークを
挟んで行われた全日本Ｆ３選手権第１０戦はドライコンディションの下、ポール
ポジションの#12パオロ・モンティンが2分00秒台の安定したペースで後続に付け入る
隙を与えず、今季3勝目を挙げた。
13:30にフォーメーションスタート。天候は時折青空が見えるまでに回復したが、
コース上にはまだところどころ水溜りが残っている。しかし全車スリックでスタート。
グリッド上で入念に路面をウェスで拭いたりエアを吹いたりして乾かしてスタートに
備えたモンティンが目論見どおりにスタートを決め、トップで1コーナーへ。そのまま
一気に後続を引き離しにかかる。
コートニーは細川に張り付かれ、中々ペースを挙げられない。
細川は快調なペースで前を走るコートニーを追い、テール・トゥ・ノーズの状態で隙
をうかがうが、2周目のシケイン進入でホイールをロックさせてしまい、このときタイ
ヤに出来たフラットスポットが原因でバイブレーションに悩まされるようになり、
徐々にコートニーとの差が開いていく。
その後方では、#11柴田裕紀を先頭に#3横溝、#36片岡、#2佐藤、＃4クインタレッリが
一団となって抜きつ抜かれつのドッグファイトを展開していく。
7周目のヘアピンで横溝が突っ込みすぎて失速、すかさず片岡がアウトに並びかけて
スプーン進入で抜き去る。横溝はさらに佐藤にもバックストレッチで並ばれ、130Rで
抜かれてしまう。
片岡はさらに11周目の130Rで柴田をも抜いて4位に浮上、さらに佐藤も柴田に迫ってい
くが、こちらは追い越すまでには至らず、逆に13周目のデグナーで失速、横溝とクイ
ンタレッリに追いつかれ、シケインでオーバーラン。しかし横溝もシケイン一つ目で
スピンしたため、クインタレッリの先行を許す。
結局レースは終始安定したペースを維持したモンティンが一度もトップを譲ることな
く17週を走りきり、スリーボンドエンジンに3勝目をもたらした。
2位はファステストラップを出したものの追いつくことが出来なかったコートニー、
3位には前戦優勝の細川が入った。
2003年7月6日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：曇り／コース：ドライ
全日本F3 -RIJ- (2003/07/06) Race Results Weather:Cloudy Course:Dry
All Japan F3 Championship Round 10 鈴鹿サーキット 5.807 km
|
| P | No | Driver | Car | Engine | Lap | Time |
| 1 | 12 | パオロ・モンティン | DALLARA F303 | NISSAN SR20VE | 17 | 34'10.614 |
| 2 | 7 | ジェームス・コートニー | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 1.113 |
| 3 | 1 | 細川 慎弥 | LOLA-DOME F106 | 無限MF204C | 17 | 13.270 |
| 4 | 36 | 片岡 龍也 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 16.627 |
| 5 | 11 | 柴田 裕紀 | DALLARA F302 | 無限MF204B | 17 | 21.863 |
| 6 | 4 | ロニー・クインタレッリ | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 22.979 |
| 7 | 2 | 佐藤 晋也 | DALLARA F302 | 無限MF204B | 17 | 29.354 |
| 8 | 32 | 番場 琢 | LOLA-DOME F106 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 39.987 |
| 9 | 3 | 横溝 直輝 | DALLARA F303 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 40.341 |
| 10 | 18 | 小川 貴広 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 1'03.727 |
| 11 | 19 | 柴田 裕吉 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 17 | 1'23.269 |
| 12 | 33 | 吉本 大樹 | LOLA-DOME F106 | TOYOTA 3S-GE | 16 | 1 Lap |
| -------- ＜以上規定周回完走＞ -------- |
| 13 | 8 | 小早川 済瑠 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 11 | 6 Laps |
- Fastest Lap: No.7 ジェーム・スコートニー 1'59.986 14/17 174.23km
- ペナルティ No.8 2003年フォーミュラ3選手権統一規則第27条14.（反則スタート）により、ドライビングスルーペナルティを課した。
モンティン、余裕のポールポジション (Pｈoto:K.Takeshita)
10分間のインターバルを置いて第10戦の予選が始まった。
コートニーが最初のアタックで早くも2'17.306と第9戦のベストをも上回るタイムを
出してきたが、これをモンティンが3回目のアタックで上回り、2'17.014でトップに。
さらにモンティンは16.843、16.484と着実にタイムを削り取り、他の追随を許さなか
った。
2位にはコートニー、3位には細川が入り、第9戦で健闘した横溝は2コーナーでコース
アウトしてしまい、4位に終わった。
2003年7月5日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選 天候：雨／コース：ウェット
全日本F3 -RIJ- (2003/07/05) Qualifying-Session: Weather:Rainy Course:Wet
2003 All Japan F3 Championship Round 10 鈴鹿サーキット 5.807 km
|
| P | No | Driver | Car | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 12 | パオロ・モンティン | DALLARA F303 | NISSAN SR20VE | 2'16.484 | - | - | 153.17 |
| 2 | 7 | ジェームス・コートニー | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'17.306 | 0.822 | 0.822 | 152.25 |
| 3 | 1 | 細川 慎弥 | LOLA-DOME F106 | 無限MF204C | 2'17.538 | 1.054 | 0.232 | 152.00 |
| 4 | 3 | 横溝 直輝 | DALLARA F303 | TOYOTA 3S-GE | 2'17.694 | 1.210 | 0.156 | 151.82 |
| 5 | 11 | 柴田 裕紀 | DALLARA F302 | 無限MF204B | 2'18.013 | 1.529 | 0.319 | 151.47 |
| 6 | 2 | 佐藤 晋也 | DALLARA F302 | 無限MF204B | 2'18.174 | 1.690 | 0.161 | 151.30 |
| 7 | 4 | ロニー・クインタレッリ | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'18.321 | 1.837 | 0.147 | 151.14 |
| 8 | 36 | 片岡 龍也 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'18.454 | 1.970 | 0.133 | 150.99 |
| 9 | 19 | 柴田 裕吉 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'18.887 | 2.403 | 0.433 | 150.52 |
| 10 | 32 | 番場 琢 | LOLA-DOME F106 | TOYOTA 3S-GE | 2'19.475 | 2.991 | 0.588 | 149.88 |
| 11 | 8 | 小早川 済瑠 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'19.528 | 3.044 | 0.053 | 149.83 |
| 12 | 33 | 吉本 大樹 | LOLA-DOME F106 | TOYOTA 3S-GE | 2'19.739 | 3.255 | 0.211 | 149.60 |
| 13 | 18 | 小川 貴広 | DALLARA F302 | TOYOTA 3S-GE | 2'20.360 | 3.876 | 0.621 | 148.94 |
| 以上予選通過 基準タイム ( 110% ) | 2'30.819 | 14.336 | 10.460 | 138.61 |
（全10戦終了）
3 4 5 7 7 8 9 9 10 11
/ / / / / / / / / /
24 7 19 7 21 4 1 22 20 3
鈴 富 美 鈴 茂 菅 富 美 茂 鈴
鹿
鹿 士 祢 東 木 生 士 祢 木 鹿
Ps-No-Driver ---Rd.-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 10-総合P --Team
1 31 R.ファーマン 10 6 0 10 0 10 6 6 10 4 62 PIAA NAKAJIMA
2 1 本山 哲 0 10 10 2 10 0 4 10 4 10 60 XBOX IMPUL
3 55 脇阪寿一 2 4 0 4 4 0 10 0 6 3 33 ARTA
4 8 土屋武士 6 1 4 DNS 6 3 0 0 1 6 27 LeMans
5 32 松田次生 4 0 6 0 0 2 0 3 3 1 19 PIAA NAKAJIMA
6 6 道上 龍 3 DNS - - 3 4 3 4 0 0 17 5ZIGEN
7 56 金石年弘 0 0 3 1 2 1 2 2 0 0 11 ARTA
8 5 服部尚貴 1 0 0 3 1 0 1 1 0 2 9 5ZIGEN
9 6 光貞英俊 - - 2 6 - - - - - - 8 5ZIGEN
10 68 R.ライアン - - 0 0 0 6 0 0 0 0 6 DoCoMo DANDELION
11 3 荒 聖治 0 3 0 0 DNS 0 0 0 0 0 3 Olympic KONDO
12 10 黒澤治樹 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 FORWARD NOVA
12 7 D．シュワガー - - 0 0 0 0 0 0 2 0 2 LeMans
14 11 B.トレルイエ 0 0 1 0 0 - - - - - 1 COSMO OIL CERUMO
7 影山正美 0 0 - - - - - - - - 0 LeMans
22 伊藤大輔 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Team 22
2 M.クルム 0 0 - - - - - - - - 0 XBOX IMPUL
14 五十嵐勇大 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 MOONCRAFT
4 金石勝智 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Olympic KONDO
68 J.コシェ 0 0 - - - - - - - - 0 DoCoMo DANDELION
9 山本清大 0 0 0 0 0 0 0 DNS 0 0 0 ソフトオンデマンドNOV
11 立川祐路 - - - - - 0 0 0 0 0 0 COSMO OIL CERUMO
**************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* マシンはすべてレイナード無限
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
Photo:K.Takeshita
11月3日、鈴鹿サーキットで行われたフォーミュラ・ニッポン第10戦（最終戦）は、
予選3位からスタートした#1本山が優勝。最終戦までもつれたチャンピオン争いは、
３位でフィニッシュした#31ファーマンが初のタイトルを手にすることになった。
レースは、スタートで飛び出した#55脇阪がリードするが、チャンピオン獲得のた
めに優勝必須の#1本山が２周終了時に先制のピットイン。その後、トップ#55脇阪、
２位#8土屋も続くように４，５周目にピットインするが、#1本山の前には出ること
はできず。トップに躍り出た#1本山は残り周回を最後まで気を抜くことなく走りき
り、今季５勝目のチェッカーを受けた。
#31ファーマンは#1本山の次の周にピットインし、３位でコース復帰。そのままフィ
ニッシュを迎え、初のシリーズチャンピオンに輝いた。
#6道上はフォーメイションラップ時にエンジンストール。最後尾から追い上げたが、
途中スピンやピットインもあり、11位に終わった。
フォーミュラ・ニッポンは、現行のレイナードは今季で終了。来シーズンからはマ
シンがローラに一新され、新生Ｆニッポンがスタートする。
2002年11月3日 鈴鹿サーキット(三重県) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-------Team-------------------Car-------------Lap-GoalTime---
1 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 35 1:03'58.796
2 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 35 - 9.570
3 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 35 - 23.337
4 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 35 - 31.759
5 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 35 - 32.698
6 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 35 - 34.429
7 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 35 - 41.366
8 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 35 - 48.875
9 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 33 - 1'07.881
10 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 35 - 1'23.669
11 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 35 - 1'41.431
12 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 35 - 1'49.113
13 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 34 - 1 Lap
--------------------以上完走---------------------------------------------
11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 15 - 19 Laps
68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 3 - 32 Laps
*14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 0 - 35 Laps
7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 0 - 35 Laps
-------------------------------------------------------------------------
Fastest Lap #6 道上 龍 1'47.687 35/35 194.60km/h
* 国際モータースポーツ競技規則付則L項第４章違反により、厳重訓戒（始末書提出）
およびペナルティポイント１点を課した。
決勝日の天候は快晴だが、風は冷たく寒い。
朝のフリー走行は、予選５位ながら最終戦で初優勝を狙う#6道上がトップタイム。
チャンピオンを争う#31ファーマン、#1本山らが順当に上位につけたが、ポール#55
脇阪は10位とふるわず、#32松田はトラブルで走ることが出来なかった。
また、予選は中団に埋もれたが、#68ライアン、#22伊藤らがいい仕上がりを見せて
いる。
2002年11月3日 鈴鹿サーキット(三重県) フリー走行 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
1 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'47.568
2 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'47.572
3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'47.607
4 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'47.680
5 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'48.074
6 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'48.107
7 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'48.333
8 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'48.444
9 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'48.589
10 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'48.615
11 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'48.659
12 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'49.043
13 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'49.146
14 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'49.790
15 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'49.797
16 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'50.575
17 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 3'01.126
----------------------------------------------------------------------
連続PPを決めた脇阪(Photo:K.Takeshita)
2002年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選総合 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
1 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'43.543
2 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'43.560
3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'43.607
4 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'43.696
5 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'43.884
6 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'44.069
7 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'44.809
8 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'44.818
9 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'44.535
10 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'45.049
11 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'45.134
12 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'45.212
13 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'45.362
14 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'45.571
15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'46.466
16 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'47.241
17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'48.003
----------------------------------------------------------------------
午後３時40分からはじまった予選２回目、かなり冷え込んできた。
意外にタイムアップしないままセッションは終盤まで進んだ。しかし、さすがに最
後のアタックでは各ドライバーは僅かずつではあるがタイムアップ。
#8土屋が1分43秒560を叩き出してトップに出てこれで決まりかと思われたが、最後
に#55脇阪が1分43秒543と僅かに逆転。連続ポールで予選を締めくくった。#1本山は
なんとか３位を確保。明日に望みを繋いだ。
2002年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選２回目 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
1 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'43.543
2 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'43.560
3 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'43.607
4 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'43.696
5 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'43.884
6 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'44.069
7 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'44.809
8 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'44.818
9 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'45.049
10 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'45.134
11 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'45.194
12 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'45.212
13 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'45.362
14 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'45.571
15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'46.466
16 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'47.595
17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'48.003
----------------------------------------------------------------------
予選1回目、上空は雲の切れ間から青空が覗いている。
午後1時55分からはじまった予選1回目。勝負はいつもどおり残り5分、ニュータイヤ
を投入してからとなった。ここで一気にトップに躍り出たのが#8土屋。それまでトッ
プだった#1本山の野望を打ち砕くように2位以下を引き離す1'43.600をマークした。
しかし、気温が下がり路面状況が良くなる予選2回目には更なるタイムアップは確実。
逆転チャンピオンを狙うため優勝が必須の#1本山にとっては、最低でも1列目を確保
したいところだ。
2002年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 予選１回目 天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
1 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'43.600
2 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'44.072
3 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'44.146
4 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'44.395
5 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'44.413
6 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'44.535
7 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'44.828
8 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'45.107
9 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'45.208
10 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'45.345
11 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'45.630
12 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'45.798
13 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'45.997
14 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'46.085
15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'46.855
16 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'47.241
17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'48.487
----------------------------------------------------------------------
11月２日、フォーミュラ・ミッポンは鈴鹿で最終戦を迎えた。予選日。鈴鹿は風が
あり、涼しいというより寒い。空は雲に覆われている。
午前９時55分からはじまった練習走行は、#55脇阪が好調。開始30分には1'44.986を
マークすると、残り時間は無理にアタックせず、セッティングを試していた模様だ。
逆転チャンピオンに向け崖っぷち状態の#1本山は思うようにマシンが煮詰まらない
様子で、セッション終盤にはコースアウト。かなり厳しい状況だ。
2002年11月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 公式練習 天候：曇り／コース：ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
1 55 脇阪寿一 ARTA レイナード/無限 1'44.986
2 6 道上 龍 5ZIGEN レイナード/無限 1'45.395
3 8 土屋武士 LeMans レイナード/無限 1'45.515
4 32 松田次生 PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'45.570
5 31 R.ファーマン PIAA NAKAJIMA レイナード/無限 1'45.699
6 68 R.ライアン DoCoMo DANDELION レイナード/無限 1'45.930
7 1 本山 哲 XBOX IMPUL レイナード/無限 1'46.219
8 56 金石年弘 ARTA レイナード/無限 1'46.437
9 3 荒 聖治 Olympic KONDO レイナード/無限 1'46.473
10 5 服部尚貴 5ZIGEN レイナード/無限 1'46.612
11 10 黒澤治樹 FORWARD NOVA レイナード/無限 1'46.706
12 22 伊藤大輔 Team 22 レイナード/無限 1'46.841
13 14 五十嵐勇大 MOONCRAFT レイナード/無限 1'46.984
14 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO レイナード/無限 1'47.044
15 4 金石勝智 Olympic KONDO レイナード/無限 1'47.688
16 7 D.シュワガー LeMans レイナード/無限 1'47.992
17 9 山本清大 ソフトオンデマンドNOVA レイナード/無限 1'48.048
----------------------------------------------------------------------
(第10戦終了）
2002 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 8 8 9 9 1010
Japan / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Formula 3 2 3 2324 2 3 1819 8 9 6 7 3 4 2425 7 8 1920
Championship 筑筑 鈴鈴 富富 美美 もも 鈴鈴 菅菅 仙仙 ＴＴ もも
Drivers-point てて 鹿鹿 てて
波波 鹿鹿 士士 祢祢 ぎぎ 東東 生生 台台 ＩＩ ぎぎ
P.-No-Driver----------Rd.-1-2--3-4--5-6--7-8--910-1112-1314-1516-1718-1920有効P
1 7 P.モンティン 2020 1015 20 0 2015 12 2 134
2 1 小暮卓史 10 4 2020 0 0 1520 2020 129
3 3 M.ザンガレリ 1515 0 6 1215 310 1510 101
4 36 片岡龍也 012 812 DN20 812 4 3 79
5 37 平中克幸 8 8 12 1 15 0 0 8 1012 74
6 64 佐藤晋也 12 0 15 2 812 12 6 0 0 67
7 8 横溝直輝 1 1 610 410 10 3 2 8 55
8 12 富澤 勝 210 1 0 10 2 0 2 8 6 41
9 33 吉本大樹 3 6 4 8 DN 6 0 4 3 1 35
10 2 長屋宏和 6 0 3 0 6 8 0 1 6 4 34
11 11 星野一樹 0 3 DN 0 0 4 2 0 015 24
12 5 西村秀樹 4 2 0 4 3 1 4 0 1 0 19
13 18 中村裕史 0 0 2 3 0 3 6 0 0 0 14
*******************************************************************************
* １位から10位までに 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイント
* 全20戦中ベスト16戦(80%)有効ポイント
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
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月 |
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3 |
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4 |
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5 |
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5 |
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6 |
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7 |
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8 |
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8 |
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9 |
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10 |
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日 |
2 |
3 |
23 |
24 |
2 |
3 |
18 |
19 |
8 |
9 |
6 |
7 |
3 |
4 |
24 |
25 |
7 |
8 |
19 |
20 |
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筑 |
|
鈴 |
|
富 |
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CP |
|
も |
|
鈴 |
|
菅 |
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仙 |
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Ｔ |
|
も |
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美 |
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て |
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鹿 |
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|
て |
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波 |
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鹿 |
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士 |
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祢 |
|
ぎ |
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東 |
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生 |
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台 |
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Ｉ |
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ぎ |
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| P. |
No. |
Driver Rd. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
合計 |
有効 |
| 1 |
7 |
P.モンティン |
20 |
20 |
10 |
15 |
20 |
0 |
20 |
15 |
12 |
2 |
|
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134 |
134 |
| 2 |
1 |
小暮卓史 |
10 |
4 |
20 |
20 |
0 |
0 |
15 |
20 |
20 |
20 |
|
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|
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|
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|
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|
|
129 |
129 |
| 3 |
3 |
M.ザンガレリ |
15 |
15 |
0 |
6 |
12 |
15 |
3 |
10 |
15 |
10 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
101 |
101 |
| 4 |
36 |
片岡龍也 |
0 |
12 |
8 |
12 |
DNS |
20 |
8 |
12 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79 |
79 |
| 5 |
37 |
平中克幸 |
8 |
8 |
12 |
1 |
15 |
0 |
0 |
8 |
10 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74 |
74 |
| 6 |
64 |
佐藤晋也 |
12 |
0 |
15 |
2 |
8 |
12 |
12 |
6 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
67 |
| 7 |
8 |
横溝直輝 |
1 |
1 |
6 |
10 |
4 |
10 |
10 |
3 |
2 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
55 |
| 8 |
12 |
富澤 勝 |
2 |
10 |
1 |
0 |
10 |
2 |
0 |
2 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
41 |
| 9 |
33 |
吉本大樹 |
3 |
6 |
4 |
8 |
DNS |
6 |
0 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
35 |
| 10 |
2 |
長屋宏和 |
6 |
0 |
3 |
0 |
6 |
8 |
0 |
1 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
34 |
| 11 |
11 |
星野一樹 |
0 |
3 |
DNS |
0 |
0 |
4 |
2 |
0 |
0 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
24 |
| 12 |
5 |
西村秀樹 |
4 |
2 |
0 |
4 |
3 |
1 |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
|
|
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|
19 |
19 |
| 13 |
18 |
中村裕史 |
0 |
0 |
2 |
3 |
0 |
3 |
6 |
0 |
0 |
0 |
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14 |
14 |
* １位から10位までに 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイント
* 全20戦中ベスト16戦(80%)有効ポイント
星野、小暮、平中と日本人が表彰台を独占(Photo: K.Takeshita)
６月９日、栃木県ツインリンクもてぎで全日本Ｆ３選手権の第10戦が開催された。土曜日の午前中に行われた予選では、#7パオロ･モンティンがポールポジション。２番手は#1小暮卓史、３番手には#11星野一樹、４番手は#8横溝直輝、５番手は#3マチュー･サンガレリ、６番手には#37平中克幸というグリッドとなっていた。
気温は30度を超えた昨日よりはしのぎやすいコンディションの中、午前11時からスタートの20周のレースは、ＰＰの#7モンティンに２番手の#1小暮が迫り「クラッチミートは絶妙で#7の横に並べるかと思った」＃1小暮が大きくマシンを寄せてきた#7モンティンに行く手を阻まれ、ダートに足を落とす。ＰＰからトップを意地で守ったように見えた#7モンティンが先行し、ラップは重ねるが、スタート時に既にこの行為に対してペナルティが決定されていた。
１周目、トップ#7モンティンと#1小暮の差は1.5秒、３番手は#11星野。12周目になりようやく黒旗が提示され#7は10秒のペナルティストップ。10位までポジションを落としコースに復帰する。これでトップは#1小暮、２位に#11星野、３位は#37平中というオーダーになる。20周のレースは昨日の第９戦に続いて#1小暮が連勝。５勝目の勝ち名乗りをあげた。２位には嬉しい初表彰台の#11星野。３位には#37平中が上がった。
ウイナー、小暮選手のコメント
「後半はリアタイヤがきつくなり(#7モンティンには)ジワジワ離されました。黒旗は全然気がつかずプッシュし続けていたので、急にいなくなってピットインしていたので驚きました（笑）スタートで寄せては来たんですが、ピットインするならもっと早い段階だろうと思っていました。パウロは速いんで次の鈴鹿も２台の戦いになると思います。良い流れでレースを進めたいです」
2002年6月9日 ツインリンクもてぎ(栃木県) 決勝 天候：晴れ／コース：ドライ
| P | No. | Driver | Car/Engine | Lap | Time |
| 1 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 20 | 37'17.691 |
| 2 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 20 | 18.538 |
| 3 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 19.429 |
| 4 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 20 | 22.385 |
| 5 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 25.969 |
| 6 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 20 | 27.299 |
| 7 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 20 | 28.899 |
| 8 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 29.305 |
| 9 | * 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 20 | 30.581 |
| 10 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 31.475 |
| 11 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 20 | 43.201 |
| 12 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 46.508 |
| 13 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 20 | 54.375 |
| ＜ 以上規定周回数（18周）完走 ＞ |
| |
- Fastest Lap: #1 小暮卓史 1'50.779 (8/20) 156.03km/h
- #7 は、2002年フォーミュラ3選手権統一規則第29条（サーキットにおけるドライブ行為の規律）違反によりペナルティストップ10秒およびペナルティポイント1点を課した。
|
見事PPのP.モンティン (Photo: K.Takeshita)
2002年6月8日 ツインリンクもてぎ(栃木県) 予選 天候：晴れ／コース：ドライ
| P | No. | Driver | Car/Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
| 1 | 7 | パオロ・モンティン | Dallara F302/3S-GE | 1'49.585 | - | - | 157.73 |
| 2 | 1 | 小暮 卓史 | Dallara F302/MF204B | 1'49.687 | 0.102 | 0.102 | 157.58 |
| 3 | 11 | 星野 一樹 | Dallara F302/MF204B | 1'50.094 | 0.509 | 0.407 | 157.00 |
| 4 | 8 | 横溝 直輝 | Dallara F302/3S-GE | 1'50.246 | 0.661 | 0.152 | 156.79 |
| 5 | 3 | マチュー・ザンガレリ | Dallara F302/3S-GE | 1'50.255 | 0.670 | 0.009 | 156.77 |
| 6 | 37 | 平中 克幸 | Dallara F302/3S-GE | 1'50.376 | 0.791 | 0.121 | 156.60 |
| 7 | 64 | 佐藤 晋也 | Dallara F302/MF204B | 1'50.520 | 0.935 | 0.144 | 156.40 |
| 8 | 2 | 長屋 宏和 | Dallara F302/MF204B | 1'50.674 | 1.089 | 0.154 | 156.18 |
| 9 | 12 | 富澤 勝 | Dallara F302/SR20VE | 1'50.691 | 1.106 | 0.017 | 156.16 |
| 10 | 33 | 吉本 大樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'50.803 | 1.218 | 0.112 | 156.00 |
| 11 | 36 | 片岡 龍也 | Dallara F302/3S-GE | 1'51.034 | 1.449 | 0.231 | 155.67 |
| 12 | 5 | 西村 秀樹 | Dallara F302/3S-GE | 1'51.834 | 2.249 | 0.800 | 154.56 |
| 13 | 18 | 中村 裕史 | Dallara F302/3S-GE | 1'51.958 | 2.373 | 0.124 | 154.39 |
| 予選通過基準タイム ( 110% ) | 2'00.768 | |
(全戦終了）
2001 3 4 5 6 7 7 9 9 10 11
Formula Nippon / / / / / / / / / /
Championship 25 22 20 3 1 29 2 23 21 18
Drivers-point 鈴 も 美 富 鈴 菅 富 美 も 鈴
て 鹿 て
鹿 ぎ 祢 士 東 生 士 祢 ぎ 鹿
Ps-No-Driver ----------------Rd.-1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合Po
1 19 本山 哲 0 0 10 0 10 10 3 10 6 0 49
2 5 服部 尚貴 10 10 2 10 0 0 0 0 1 0 33
3 3 立川 祐路 0 6 0 0 3 3 6 4 2 6 30
4 2 ラルフ_ファーマン 2 0 6 1 0 0 0 0 10 10 29
5 55 脇阪 寿一 6 0 0 0 1 6 10 DQ 0 0 23
6 14 道上 龍 - 0 0 4 6 4 0 0 4 4 22
7 6 ミハエル_クルム 0 3 3 6 0 1 4 0 0 3 20
8 8 土屋 武士 0 0 4 0 4 0 0 6 1 2 17
9 11 影山 正美 3 2 1 2 0 0 1 3 0 0 12
10 1 松田 次生 0 4 0 0 2 2 0 0 0 0 8
11 10 アンドレ_クート 0 0 0 0 0 0 2 0 3 0 5
12 12 荒 聖治 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4
13 4 金石 勝智 0 1 0 3 0 0 0 0 0 0 4
14 7 山西康司 - - - - - - 0 2 0 0 2
15 20 ナレイン_カーティケヤン 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2
8 五十嵐 勇大 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
68 野田 英樹 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9 リチャード_ライアン 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
37 影山 正彦 0 0 0 0 DNS 0 0 0 0 0 0
7 アレックス_ユーン 0 0 0 0 0 0 - - - - 0
69 ヤレック_ヴィエルチューク 0 0 0 - - - - - - - 0
69 光貞 秀俊 - - - - 0 - - - - - 0
*****************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* 先頭車両が２周終了後、走行距離がレース距離の75%未満の場合はレース成立
し各ポイントは半分、この場合タイヤ交換義務はなし
* 予選通過基準タイム(110%)
///// PDD01523 伊東 昭雄 ///
(全戦終了）
2001 3 4 5 6 7 7 9 9 10 11
Formula Nippon / / / / / / / / / /
Championship 25 22 20 3 1 29 2 23 21 18
Drivers-point 鈴 も 美 富 鈴 菅 富 美 も 鈴
て 鹿 て
鹿 ぎ 祢 士 東 生 士 祢 ぎ 鹿
Ps-No-Driver ----------------Rd.-1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合Po
1 19 本山 哲 0 0 10 0 10 10 3 10 6 0 49
2 5 服部 尚貴 10 10 2 10 0 0 0 0 1 0 33
3 3 立川 祐路 0 6 0 0 3 3 6 4 2 0 24
4 55 脇阪 寿一 6 0 0 0 1 6 10 DQ 0 0 23
5 2 ラルフ･ファーマン 2 0 6 1 0 0 0 0 10 0 19
6 14 道上 龍 - 0 0 4 6 4 0 0 4 0 18
7 6 ミハエル･クルム 0 3 3 6 0 1 4 0 0 0 17
8 8 土屋 武士 0 0 4 0 4 0 0 6 1 0 15
9 11 影山 正美 3 2 1 2 0 0 1 3 0 0 12
10 1 松田 次生 0 4 0 0 2 2 0 0 0 0 8
11 10 アンドレ･クート 0 0 0 0 0 0 2 0 3 0 5
12 12 荒 聖治 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4
13 4 金石 勝智 0 1 0 3 0 0 0 0 0 0 4
14 7 山西康司 - - - - - - 0 2 0 0 2
15 20 ナレイン･カーティケヤン 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
8 五十嵐 勇大 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
68 野田 英樹 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9 リチャード･ライアン 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
37 影山 正彦 0 0 0 0 DNS 0 0 0 0 0 0
7 アレックス･ユーン 0 0 0 0 0 0 - - - - 0
69 ヤレック･ヴィエルチューク 0 0 0 - - - - - - - 0
69 光貞 秀俊 - - - - 0 - - - - - 0
*****************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* 先頭車両が２周終了後、走行距離がレース距離の75%未満の場合はレース成立
し各ポイントは半分、この場合タイヤ交換義務はなし
* 予選通過基準タイム(110%)
///// PDD01523 伊東 昭雄 ///
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-18
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 決勝正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team Lap Total Time Delay
-----------------------------------------------------------------------------
1 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 35 1:04'06.917 191.91km/h
2 3 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 35 1:04'11.507 4.590
3 14 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 MOONCRAFT 35 1:04'12.732 5.815
4 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 35 1:04'14.183 7.266
5 56 土屋 武士 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 35 1:04'22.687 15.770
6 20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 35 1:04'24.123 17.206
7 11 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 35 1:04'41.925 35.008
8 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 35 1:04'50.214 43.297
9 1 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 35 1:04'57.103 50.186
10 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 35 1:04'59.303 52.386
11 68 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 DoCoMoDANDELION 35 1:05'17.755 1'10.838
12 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Gﾌｫｰｽ MF308 Morinaga NOVA 35 1:05'18.417 1'11.500
13 4 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 35 1:05'21.919 1'15.002
14 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Morinaga NOVA 35 1:05'49.480 1'42.563
以上 規定周回数完走:
7 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 30 55'33.157 5Laps
36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 27 51'57.017 8Laps
55 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 23 42'29.685 12Laps
12 荒 聖治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 20 39'03.231 15Laps
37 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 6 11'39.668 29Laps
19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 3 5'44.954 32Laps
開始時刻： 14:39'45
終了時刻： 15:43'51
Fastest Lap No. 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ５ＺＩＧＥＮ 1'47.631 22/35 195.97km/h
規定周回数 31
提供：鈴鹿サーキットランド
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-17
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選総合正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
P. No. Driver Team Best Time Delay 1st Sess. 2nd Sess.
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 松田 次生 PIAA NAKAJIMA R1'44.486 201.87km/h 1'44.851 ●1'44.486
2 56 土屋 武士 ARTA 1'44.501 0.015 1'45.673 ●1'44.501
3 19 本山 哲 excite IMPUL 1'44.590 0.104 1'45.247 ●1'44.590
4 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ PIAA NAKAJIMA 1'44.630 0.144 1'45.042 ●1'44.630
5 14 道上 龍 MOONCRAFT 1'44.647 0.161 1'45.674 ●1'44.647
6 3 立川 祐路 Olympic KONDO 1'44.878 0.392 1'45.573 ●1'44.878
7 55 脇阪 寿一 ARTA 1'44.995 0.509 1'46.685 ●1'44.995
8 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ 5ZIGEN 1'45.023 0.537 1'47.182 ●1'45.023
9 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Morinaga NOVA 1'45.396 0.910 1'47.066 ●1'45.396
10 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ Morinaga NOVA 1'45.736 1.250 1'46.848 ●1'45.736
11 4 金石 勝智 Olympic KONDO 1'45.882 1.396 1'46.739 ●1'45.882
12 11 影山 正美 COSMOOIL CERUMO 1'45.909 1.423 1'47.374 ●1'45.909
13 12 荒 聖治 COSMOOIL CERUMO 1'45.924 1.438 8'20.501 ●1'45.924
14 5 服部 尚貴 5ZIGEN 1'46.226 1.740 1'48.420 ●1'46.226
15 8 五十嵐 勇大 LeMans 1'46.260 1.774 ●1'46.260 1'47.608
16 20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ excite IMPUL 1'46.441 1.955 1'48.442 ●1'46.441
17 68 野田 英樹 DoCoMoDANDELION 1'46.480 1.994 1'47.186 ●1'46.480
18 7 山西 康司 LeMans 1'46.713 2.227 1'55.560 ●1'46.713
19 37 影山 正彦 TAKAGI B-1 1'47.984 3.498 1'49.944 ●1'47.984
20 36 玉中 哲二 TAKAGI B-1 1'48.152 3.666 1'49.783 ●1'48.152
以上 予選通過車両:
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは 1'44.851
予選通過基準タイム ( P.P. 107 % ) 1'51.800
提供：鈴鹿サーキットランド
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-18
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ フリー走行結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team Time Delay Lap
----------------------------------------------------------------------------
1 14 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 MOONCRAFT 1'46.835 197.43km/h 14/14
2 55 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'47.127 0.292 13/14
3 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'47.139 0.304 12/14
4 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Gﾌｫｰｽ MF308 Morinaga NOVA 1'47.165 0.330 13/14
5 1 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'47.168 0.333 11/13
6 3 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'47.411 0.576 12/13
7 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'47.423 0.588 10/11
8 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'47.442 0.607 14/14
9 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Morinaga NOVA 1'47.446 0.611 9/10
10 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'47.573 0.738 11/12
11 7 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'47.830 0.995 10/15
12 56 土屋 武士 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'47.993 1.158 10/12
13 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'48.094 1.259 6/8
14 4 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'48.438 1.603 11/14
15 20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'48.618 1.783 9/12
16 12 荒 聖治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'48.637 1.802 12/13
17 68 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 DoCoMoDANDELION 1'48.692 1.857 11/11
18 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.610 2.775 4/11
19 37 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.654 2.819 11/12
20 11 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'50.449 3.614 3/4
開始時刻： 08:45'00
提供：鈴鹿サーキットランド
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-17
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選 １回目結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos.No. Driver Type Team Time Delay Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA R 1'44.851 201.17km/h 14/17
2 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'45.042 0.191 17/18
3 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'45.247 0.396 11/13
4 3 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'45.573 0.722 16/16
5 56 土屋 武士 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'45.673 0.822 16/17
6 14 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 MOONCRAFT 1'45.674 0.823 14/15
7 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'46.260 1.409 15/15
8 55 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'46.685 1.834 4/5
9 4 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'46.739 1.888 15/16
10 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Morinaga NOVA 1'46.848 1.997 15/16
11 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Gﾌｫｰｽ MF308 Morinaga NOVA 1'47.066 2.215 16/17
12 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'47.182 2.331 6/16
13 68 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 DoCoMoDANDELION 1'47.186 2.335 17/17
14 11 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'47.374 2.523 4/15
15 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'48.420 3.569 14/14
16 20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'48.442 3.591 12/14
17 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.783 4.932 11/14
18 37 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.944 5.093 6/9
19 7 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'55.560 10.709 3/3
20 12 荒 聖治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 8'20.501 6'35.650 4/4
開始時刻： 13:50'00
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは 1'44.941
提供：鈴鹿サーキットランド
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-17
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選 ２回目結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos.No. Driver Type Team Time Delay Lap
-----------------------------------------------------------------------------
1 1 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA R1'44.486 201.87km/h 9/18
2 56 土屋 武士 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'44.501 0.015 16/17
3 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'44.590 0.104 13/14
4 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'44.630 0.144 19/21
5 14 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 MOONCRAFT 1'44.647 0.161 15/17
6 3 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'44.878 0.392 16/17
7 55 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'44.995 0.509 10/16
8 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'45.023 0.537 8/17
9 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Gﾌｫｰｽ MF308 Morinaga NOVA 1'45.396 0.910 16/19
10 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Morinaga NOVA 1'45.736 1.250 16/17
11 4 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'45.882 1.396 10/16
12 11 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'45.909 1.423 12/18
13 12 荒 聖治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'45.924 1.438 13/15
14 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'46.226 1.740 13/16
15 20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'46.441 1.955 13/17
16 68 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 DoCoMoDANDELION 1'46.480 1.994 15/17
17 7 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'46.713 2.227 3/6
18 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'47.608 3.122 4/8
19 37 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'47.984 3.498 15/17
20 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'48.152 3.666 4/9
開始時刻： 15:25'00
"R"マークの車は、コースレコードを更新しました。従来のコースレコードは1'44.851
提供：鈴鹿サーキットランド
ミリオンカードカップ２＆４レース 2001-11-17
2001年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式練習結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team Time Delay Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'45.929 199.12km/h 10/19
2 1 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.179 0.250 10/22
3 2 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.454 0.525 16/17
4 14 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 MOONCRAFT 1'46.551 0.622 13/19
5 55 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'46.596 0.667 17/17
6 3 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'46.853 0.924 15/21
7 11 影山 正美 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'46.886 0.957 10/19
8 4 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Olympic KONDO 1'47.132 1.203 11/18
9 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'47.294 1.365 13/20
10 7 山西 康司 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'47.333 1.404 19/19
11 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 LeMans 1'47.451 1.522 11/11
12 56 土屋 武士 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 ARTA 1'47.510 1.581 16/20
13 10 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 Morinaga NOVA 1'47.542 1.613 13/17
14 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 5ZIGEN 1'47.931 2.002 21/22
15 68 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 DoCoMoDANDELION 1'48.033 2.104 14/20
16 9 ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ Gﾌｫｰｽ MF308 Morinaga NOVA 1'48.033 2.104 19/19
17 *20 ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 excite IMPUL 1'48.547 2.618 10/18
18 12 荒 聖治 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 COSMOOIL CERUMO 1'48.701 2.772 9/11
19 37 影山 正彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.601 3.672 5/16
20 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ MF308 TAKAGI B-1 1'49.609 3.680 13/18
開始時刻： 09:50'00
*ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.20
国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則書付則L項第4章4,e)の違反(ﾋﾟｯﾄ出口のﾎﾜｲﾄﾗｲﾝｶｯﾄ)により、
訓戒及び始末書提出とした。
提供：鈴鹿サーキットランド
(第10戦まで)
2001 3 3 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 7 8 8 9 9 1010
Japan / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Formula 3 2525 8 8 4 4 2020 1010 1 2929 2626 9 9 2121
Championship 鈴鈴 筑筑 富富 美美 もも 鈴 菅菅 仙仙 ＴＴ もも
Drivers-point てて 鹿 てて
鹿鹿 波波 士士 祢祢 ぎぎ 東 生生 台台 ＩＩ ぎぎ
Po-NoDriver------------Rd.-1-2 -3-4 -5-6 -7-8 -910-11-1213-1415-1617-1819-有
1 1 ブノワ･トレルイエ 2015 2020 15 0 2019 2020 169
2 0 パオロ･モンティン 1220 610 1220 1214.51515 136.5
3 3 ジェレミー･デュフォア1512 1515 20 0 15 6 1212 122
4 17ピーター･サンドバーグ10 0 12 6 1015 4 0 0 3 60
5 12井出 有治 DQ10 4 4 8 0 1012 0 8 56
6 2 柳田 真孝 0 3 0 8 0 0 610 10 6 43
7 19澤 圭太 8 6 8 3 6 8 - - - - 39
8 18密山 祥吾 3DNS10 0 412 0 0 6 2 37
9 64佐藤 晋也 2 4 312 0 0 1 3 0 4 29
1033小暮 卓史 6DNSDQ 0 2 0 8 8 4 0 28
118 田崎 紀彦 0 8 0 0 310 2 4 0 0 27
127 山本 左近 DNS2 0 1 1 0 0 2 810 24
136 小川 貴裕 1 0 1 0 0 6 0 0 0 1 9
149 松永 章嗣 4 1 0 0 0 0 0DQ 2 0 7
155 西村 秀樹 0 0 2 0 0 0 3 0 0 0 5
1632後藤 聡 0DNS 0 2 - - - - - - 2
1777中村 裕史 - - 0 0 0 0 0 0 1 0 1
24西澤 和之 0 0 0 0DNQDNQ 0 0 3 0 0
21海老原 茂樹 0 0 0 0DNQDNQ - - 0 0 0
37樋口 統也 - - 0 0 - - - - 0 0 0
4 西宮 圭一 - - - - 0 0 - - 0 0 0
*******************************************************************************
* １位から10位までに 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイント
* 全19戦中ベスト13戦(70%)有効ポイント
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
全日本F3選手権第10戦もてぎ予選結果
■F3第10戦公式予選結果
P. No.Driver Car Time
-- -- ---------------- ------------------- --------
01 01 B.トレルイエ ダラーラF301 1'49.233
02 00 P.モンティン ダラーラF301 1'49,392
03 03 J.デュフォア ダラーラF300 1'49.644
04 07 山本左近 ダラーラF301 1'50.017
05 08 田崎紀彦 ダラーラF301 1'50.333
06 64 佐藤晋也 ダラーラF399 1'50.371
07 02 柳田真孝 ダラーラF300 1'50.515
08 12 井出有治 ダラーラF399 1'50.538
09 17 P.サンドバーグ ダラーラF399 1'50.843
10 33 小暮卓史 ダラーラF300 1'51.040
11 06 小川貴裕 ダラーラF300 1'51.456
12 77 中村裕史 ダラーラF399 1'51.719
13 32 海老原茂樹 ダラーラF399 1'51.831
14 24 西澤和之 ダラーラF399 1'51.840
15 09 松永章嗣 ダラーラF300 1'51.948
16 37 樋口統也 ダラーラF399 1'52.786
17 04 西宮圭一 ＸＯＲ 99F 1'57.246
------以上予選通過--------------------------------
05 西村秀樹 ダラーラF300 計測できず
18 蜜山祥吾 ダラーラF399 出走せず
******************************************************
* 予選通過基準タイム (110%) 2'00.365
/*** FMOTOR4 山川 順治/SDI00976(RIJ) ***/
P.-No.Driver-----------Car-------------Time----
01 01 B.トレルイエ --- ダラーラF301 1'49.233
02 00 P.モンティン --- ダラーラF301 1'49,392
03 03 J.デュフォア --- ダラーラF300 1'49.644
04 7 山本左近 ------- ダラーラF301 1'50.017
05 08 田崎紀彦 ------- ダラーラF301 1'50.333
06 64 佐藤晋也 ------- ダラーラF399 1'50.371
07 02 柳田真孝 ------- ダラーラF300 1'50.515
08 12 井出有治 ------- ダラーラF399 1'50.538
09 17 P.サンドバーグ - ダラーラF399 1'50.843
10 33 小暮卓史 ------- ダラーラF300 1'51.040
11 06 小川貴裕 ------- ダラーラF300 1'51.456
12 77 中村裕史 ------- ダラーラF399 1'51.719
13 32 海老原茂樹 ----- ダラーラF399 1'51.831
14 24 西澤和之 ------- ダラーラF399 1'51.840
15 09 松永章嗣 ------- ダラーラF300 1'51.948
16 37 樋口統也 ------- ダラーラF399 1'52.786
17 04 西宮圭一 ------- ＸＯＲ -99F 1'57.246
------以上予選通過------------------------------------
05 西村秀樹 ------- ダラーラF300 計測できず
18 蜜山祥吾 ------- ダラーラF399 出走せず
******************************************************
* 予選通過基準タイム (110%) 2'00.365
///// PDD01523 伊東□昭雄 /////
>>>アレックス、ギヤボックストラブルで苦しかったフォーミュラ・ニッポン
のシーズンを終える
マレーシアのアレックス・ユーンは、昨日(11/6)鈴鹿サーキットで行われた最
終戦（第10戦）をギアボックストラブルで終え、苦労の多かったフォーミュラ・
ニッポンのシーズンを締めくくった。
アレックスは、20台中９位で走行していた11周目にタイヤ交換のピットインに
入り６秒で交換を済ませた。彼の前にはまだタイヤ交換を済ませていない何台
かのマシンがおり12位でコースに復帰したが、13周目に３速ギヤが壊れてしまっ
た。
トップ10フィニッシュを果たせなかったことは残念だったが、アレックスは冷
静に今シーズンを振り返った。
「今回のレース、そしてブレーキマスターポンプが壊れた富士の第９戦で起こ
ったことは、車の古さに起因するものだね。シャーシは本山が1999年に使って
いたもので、今年アクシデントで修復もしている。チームは今年本当に一生懸
命やってくれた。少しも彼らを責めるつもりはない。それどころか、シーズン
初めに僕がアクシデントを引き起こさなければ、確実に優れた2000年型シャー
シをもっと早く手に入れることができたんだ」
「フォーミュラ・ニッポンのシーズンを終えた今は、マカオとコリアGPに期待
しているんだ。それが終わったら、2001年のフォーミュラ・ニッポンのために
ニューカーを手に入れてトップを目指すべくがんばるつもりさ」
「チーム・マレーシア、ルマン、日本レースプロモーション、マレーシア政府、
そして全てのスポンサーとファンの多大なる支援に感謝しているよ。今年は多
くの経験を積むことができた。2001年はこの支援に応え、遥かに良いシーズン
になるように祈っているよ」とアレックスは付け加えた。
チーム・インパルの本山は、この第10戦で高木とチームメイトの松田によるチ
ーム・ナカジマの全勝を阻止した。
アレックスは、フルフレックス・ラジウス、タグ・ホイヤー、ブリルクリーム、
パングローバル保険、ニューロネット・マレーシア、マレーシア航空、コニカ
のスポンサードを受け、マレーシア青年スポーツ省と日本レースプロモーショ
ンの支援によりルマンが運営するチーム・マレーシアで参戦しています。
情報提供：TEAM MALAYSIA
ALEX YOONG International Ltd.
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
2000年 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権 第10戦
鈴鹿サーキット
11月5日(日曜日)
決 勝
2000年シーズン最後のレースは天気予報に反して晴れ、半袖で過ごす陽気の中
で始まった。
午前中のウォームアップを大きな問題も無く終えて迎えた決勝は2時半にタイ
ムスケジュール通りスタートした。
スタートが得意なシゲカズは1周目でポジションを2つ上げて11位で戻ってきた。
2周目で10位に上がり6周目には9位に。このあたりから1分52秒台の安定した
ペースで走り、自己ベストを連発。10周目で8位に上がり、他車のピットイン
もあって一時は4位になった。
15周目に予定通りのタイヤ交換。10位でコースに復帰して51秒台で走る。前車
のリタイヤもあって18周目に9位。引き続き自己ベストを連発しながら前走車
を追う。
22周目から6～9位の壮絶な争いになり、2.5秒の中で4台が競い合う。前走服部
選手との差は29周目に0.6秒となり、このレースの見所を作った。31周目に
入ってシゲカズのペースが少し落ちたが、33周目服部選手とシケインで接触寸
前のバトルとなり、その後の1コーナーでこれをかわしてポジション8位に。そ
のまま35周のフィニッシュを迎えて、シゲカズ2000年のシーズンを終えた。
今シーズンは充分な体制ではなく不完全燃焼のきらいもあったが、最終戦はあ
る程度の満足と共に終えることが出来た。
皆様の応援に心から感謝します。ありがとうございました。
由良監督：
タイヤライフの厳しいレースで、後半勝負になると考えていましたが、その通
りの展開になりました。レースラップは悪くなく、特に4台のバトルはレースを
大いに盛り上げてくれました。
今年のレースを振り返って見ると大きく2つの課題を残しました。1つ目は、レ
ースでトップと１ラップで1秒ずつ離される速さの問題、2つ目は予選のタイム
アタック。この2つは最後まで残ってしまいました。今日のレースはグリッドか
ら考えれば、良い結果だったと思いますので、この流れを来年につなげるべく、
宜しくお願いします。
シゲカズ選手：
リアのナーバスさと新しい空力パーツの分析をウォームアップで出来たので、
良いカタチでレースに臨むことが出来ました。レースのスタートは良かったの
ですが、スペースを見付けることが出来なかったので、1台抜いただけで1周目
を終えました。他車のタイヤ交換の間にペースアップを試みましたが、あまり
上手く行けませんでした。チームのタイヤ交換がとても上手くいって感謝して
います。最後の10周はタイヤが終わってしまったので、服部選手を抜くのが大
変でしたが、シケインで並び、1コーナーでかわすことが出来ました。今年は良
い結果を残すことができませんでしたが、良い勉強が出来たので、来年につな
げていければと思っています。
情報提供：Mooncraft
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
(全戦終了)
2000 3 4 5 6 7 7 8 9 9 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula Nippon 26 16 21 4 2 30 20 3 17 5
Championship 鈴 茂 美 富 鈴 菅 茂 富 美 鈴
Drivers-point 鹿 木 祢 士 鹿 生 木 士 祢 鹿
Po -No -Driver ---------Rd.-1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 ---総合P
1 0 高木 虎之介 10 10 0 10 10 10 10 10 10 6 86
2 6 Ｍ.クルム 6 6 6 DNS 4 2 6 2 0 3 35
3 19 本山 哲 1 3 0 0 1 3 4 6 6 10 34
4 2 松田 次生 0 4 10 0 2 0 3 0 4 4 27
5 7 野田 英樹 0 0 4 0 6 0 2 1 0 2 15
6 55 金石 勝智 3 1 2 4 0 4 0 0 - - 14
7 56 脇阪 寿一 0 2 3 6 0 0 0 0 1 1 13
8 5 服部 尚貴 4 0 1 2 3 0 0 0 0 0 10
9 9 Ｒ.ファーマン 0 0 0 1 0 6 0 0 2 0 9
10 11 立川 祐路 0 0 0 3 0 0 0 3 3 0 9
11 62 柴原 眞介 0 0 0 0 0 1 0 4 0 0 5
12 14 脇阪 薫一 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
13 8 五十嵐 勇大 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1
3 近藤 真彦 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12 Ｊ.ヴィエルチューク 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10 山西 康司 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
68 道上 龍 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
63 OSAMU 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0
21 Ａ.ユーン - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 土屋 武士 - - - - - - - - 0 - 0
**************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* 予選通過基準タイム(110%)
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
(全戦終了)
2000 3 4 5 5 6 7 7 8 9 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 26 9 4 21 11 2 30 20 24 5
Championship 鈴 筑 富 美 Ｔ 鈴 菅 茂 仙 鈴
Drivers-point 鹿 波 士 祢 Ｉ 鹿 生 木 台 鹿
Po-No-Driver----------Rd -1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合P-有効P
1 10 Ｓ.フィリップ 9 4 9 6 (4) (4) (3) 6 9 6 60 49
2 11 井出 有治 0 9 0 4 1 6 2 4 (1) 9 36 35
3 2 荒 聖治 0 6 3 (2) 6 3 4 0 4 4 32 30
4 1 Ｒ.レヒナー 0 0 6 9 9 1 0 3 0 - 28 28
5 7 黒澤 治樹 0 3 4 1 3 2 6 9 0 - 28 28
6 3 Ｂ.トレルイエ 6 0 0 3 0 0 9 0 6 0 24 24
7 5 高木 真一 3 0 0 0 0 9 0 2 2 - 16 16
8 9 土屋 武士 4 0 - 0 0 0 0 0 3 2 9 9
9 64 本庄 康幸 1 0 3 0 0 0 1 0 - - 5 5
10 64 佐藤晋也 - - - - - - - - 0 3 3 3
11 8 サトウ カイチ 0 0 0 0 2 0 0 1 0 0 3 3
12 17 佐々木 孝太 0 1 1 0 - - - - 0 1 3 3
13 20 峰尾 恭輔 0 0 2 0 - - 0 - - - 2 2
13 18 密山 祥吾 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2
13 32 富澤 勝 0 2 0 - - - - - - - 2 2
33 山口 明 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
77 平野 功 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0
24 西澤 和之 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
38 五味 康隆 0 0 - 0 0 0 - - - - 0 0
19 黒澤 翼 0 0 0 - - 0 0 0 0 0 0 0
15 永守 正 0 - 0 - 0 0 0 0 - 0 0 0
37 樋口 統也 - 0 0 - 0 - 0 0 - - 0 0
20 レーサー鹿島 - - - - - - - 0 0 0 0 0
32 井上智之 - - - - - - - - 0 0 0 0
6 西村 秀樹 - 0 - - - - - - - - 0 0
38 徳田 照幸 - - - - - - 0 - - - 0 0
38 中島廣高 - - - - - - - - 0 - 0 0
39 鈴木 将之 - - - - - - - - - 0 0 0
***************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* 全10戦中ベスト７戦(70%)有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
2000年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第10戦 2000-11-05
2000 ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
Ｆ３ 決勝正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
P No. Driver Type Team/Car LapTotalTime Delay
-------------------------------------------------------------------------------
1 11 井出 有治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B FﾄﾞﾘｰﾑARTA無限 17 34'57.791 171.07Km/h
2 10 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B ｶｽﾄﾛｰﾙ無限F300 17 34'58.628 0.837
3 2 荒 聖治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B 戸田無限ﾎﾝﾀﾞF300 17 35'00.685 2.894
4 64 佐藤 晋也 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B PIAA DALLARA 無限 17 35'14.082 16.291
5 9 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF399 SR20VE ThreeBond 17 35'14.369 16.578
6 38 佐々木 孝太 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE 5ZIGENﾜｺｰｽﾞ F300 17 35'17.596 19.805
7 8 ｻﾄｳ ｶｲﾁ ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ESSO TOM'S F399 17 35'18.218 20.427
8 17 黒澤 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B LIAN 戸田無限HONDA 17 35'31.335 33.544
9 33 山口 明 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE DeODEO･DALLARA 17 35'32.019 34.228
10 18 密山 祥吾 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ｲｴﾛｰﾊｯﾄ 399 17 35'48.593 50.802
11 15 永守 正 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE 5ZIGEN MJ F399 17 36'33.548 1'35.757
12 20 ﾚｰｻｰ鹿島 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ﾏﾙﾁG TOM'S F399 17 37'04.956 2'07.165
以上 規定周回数完走:
3 ﾌﾞﾉｱ･ﾄﾙﾙｲｴ ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE ｶｽﾄﾛｰﾙ富士通ﾃﾝF300 8 16'42.810 9Laps
39 鈴木 将之 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-GE (株)おりひめ-F397改 2 4'26.574 15Laps
24 西澤 和之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE SPORTSTODAYF399 1 2'14.947 16Laps
32 井上 智之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE PREST･DALLARA 0 17Laps
開始時刻： 10:49'09
終了時刻： 11:24'06
Fastest Lap
No. 11 井出 有治 ＦドリームＡＲＴＡ無限 2'02.580 8/17 172.22Km/h
規定周回数 15
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 2000-11-05
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 決勝正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
P. No. Driver Type Team Lap Total Time Delay
-------------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM IMPUL 35 1:05'10.434 188.95Km/h
2 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL PIAA NAKAJIMA 35 1:05'13.632 3.198
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L PIAA NAKAJIMA 35 1:05'29.462 19.028
4 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 35 1:05'30.911 20.477
5 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 35 1:05'54.449 44.015
6 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L ARTA 35 1:06'03.584 53.150
7 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 35 1:06'04.160 53.726
8 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MOONCRAFT 35 1:06'08.473 58.039
9 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 35 1:06'10.446 1'00.012
10 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L Olympic KONDO 35 1:06'39.701 1'29.267
11 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 35 1:06'40.649 1'30.215
12 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 35 1:06'54.948 1'44.514
13 63 OSAMU Gﾌｫｰｽ GF03 LEYJUN 33 1:05'26.586 2Laps
14 *62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL LEYJUN 33 1:06'10.876 2Laps
以上 規定周回数完走:
36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TAKAGI B-1 24 48'19.903 11Laps
8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 18 34'48.550 17Laps
68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL DoCoMo DANDELION 17 32'41.493 18Laps
21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM MALAYSIA 15 29'32.259 20Laps
9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 14 27'39.344 21Laps
開始時刻： 14:34'50
終了時刻： 15:40'00
Fastest Lap
No.19 本山 哲 ＴＥＡＭ ＩＭＰＵＬ 1'49.507 29/35 192.78Km/h
規定周回数 31
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.62
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ統一規則第28条14.(反則ｽﾀｰﾄ)により、
ﾍﾟﾅﾙﾃｨｽﾄｯﾌﾟ10秒を課した。
提供：鈴鹿サーキットランド
決勝終了後の記者会見（要約）
本山 哲
「良いスタートがきれて、ミラーを見たらPIAAが２台とも居たんで１コーナーに
（トップで）入って、あとは自分のペースで走れました。２台がどっちかはわから
なかったんで、トラと思ったら松田君って言われてペースをあげました。タイヤに
ちょっと心配があったんで数周抑えて後は最後まで行きました。（序盤の差は）予想
通りで、昨日から見ていてコンマ３から５秒のアドバンテージがあると思って、そ
れを生かしていけばと思いました。走っている最中は何も考えてなくて、ゴールま
では全力でした。勝った実感はゴールしてからでした。いい形で最後に勝てて良か
ったです」
高木虎之介
「今週はフリー、予選と差があったんでベストでコンマ５、実際はコンマ７ぐらい
の差があって、それにしては決勝でもうちょっと離されるかと思いました。トップ
について行けただけで今日は良かったです。ちょっと今週は苦しかった。何しても
決まらなかったし35周は厳しかった。スタートは下ってるんで、ブレーキを踏んだ
瞬間に青になったので、ちょっと失敗でしたね。前に出れたとしても、今日はダメ
だったんじゃないかな…」
松田次生
「スタートが決まったので本山さんの前まで行きたかったけれど、２位どまりでし
た。途中タイヤ交換するまでついていけました。２セット目もオーバーが出て思った
ほどペースが上がりませんでした。もうちょっと早く（虎之介選手と）バトルしたか
ったですね」
***JCG00146 竹下 恵一郎＠鈴鹿***
フォーミュラ・ニッポン第10戦 鈴鹿サーキット
11月５日 決勝
遅れてきた本命、本山哲今季初優勝！
ナカジマレーシング、シリーズ全勝ならず！
11月とは思えない暑い一日となったフォーミュラ・ニッポン最終戦決勝日、
快晴の中行われた決勝レースは、スタートで飛び出したポールポジションの#19
本山がそのまま逃げきって今季初優勝を遂げ、ナカジマレーシングのシリーズ
全勝にストップをかけた。
午後２時35分スタート！PP#19本山好ダッシュ。トップをキープして1コーナ
ーへ。2位は#2松田、#62柴原。#0高木は４位と出遅れた。シケインで#62柴原
とインを刺した#0高木が接触。#62柴原姿勢を崩し遅れる。
1周目 #19-2-0-6-62-56-5-11-10-68-14-21-8……
#7野田Pin
2周目 #62柴原Pin。接触により傷ついたノーズコーン交換。
3周目 #19-(2.1)-2-0-6-56-5-11-10-68-14-8-21-9……
#19本山のペースが速い。#2松田以下との差をどんどん開いていく。
6周目 #19-(2.8)-2-(2.5)-0-6-56-5-11-10-14-68-8-21-9……
#8五十嵐、#68道上Pin
8周目 #62柴原に黒旗提示。フライングのペナルティ。
9周目 #62柴原ペナルティの10秒ピット
10周目 #19-(4.4)-2-(2.0)-0-6-56-5-11-10-14-21-9-12-3-7-8-68-63-36-62
#2松田のペースが上がらない。#0高木が追い上げる。
11周目 #9ファーマン、#21ユーンPin
12周目 #5服部、#11立川Pin。#11立川エンジンストール。タイムロス。
13周目 #2松田、#56脇阪、#12ヴエルチュークPin
14周目 #9ファーマン、スロー走行→ピットでリタイア
#3近藤Pin
15周目 #21ユーン、スロー走行→ピットでリタイア(ギアボックス)
#19-0-6-14-2-7-56-10-5-8-68-3-21……
#0高木、#14脇阪Pin
16周目 #19本山Pin。トップのままコース復帰。
17周目 #19-(3.0)-0-2-6-7-56-10-5-8-14-68-3-12……
18周目 #8五十嵐スロー走行→ピットイン、リタイアイ(ギアボックス)
19周目 #68道上スロー走行→コース脇にマシンを止める(燃料系)
20周目 #19-(4.0)-0-2-6-7-56-10-5-14-3-12-11……
#19本山が#0高木との差を開きつつある。
22周目 #19-(3.6)-0 #0高木が追い上げはじめた
23周目 #19-(3.8)-0 今度は#19本山が引き離した。一進一退の攻防だ。
28周目 #19-(4.7)-0-2-6-7-56-10-5-14-3-12-11……
6位争い、#56脇阪、#10山西、#5服部、#14脇阪、4台の間隔が詰まっ
ている。2位#0虎之介は力尽きた感じだ。
34周目 #14脇阪がシケイン立ち上がりで#5服部に並び1コーナーでかわしポジ
ションアップ
Finish #19-0-2-6-7-56-10-14-5-3-12-11-63-62
週末、ずっと好調を維持してきた本山が今季初優勝！
「トラがアメリカ行く前にいいレースができてよかった。嬉しい」と本山。
■決勝暫定結果(TOP10)
P.-No.Driver------------Team-------------Car----------------Lap-
1 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 35
2 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308
5 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308
6 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308
7 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308
8 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308
9 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308
10 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308
・
・
・
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
全日本Ｆ３選手権 第10戦鈴鹿
井出有治、今季２勝目！
シリーズ２位に浮上してシリーズを締めくくる
雨が降るという天気予報に反して快晴となった鈴鹿。Ｆ３最終戦はマカオ参
戦組のレヒナー、黒澤翼、高木が欠けやや寂しいグリッドとなったが、16台の
精鋭が集った。
午前10時50分、17周の決勝がスタート。
#11井出が好スタート。ＰＰの#10フィリップを抑えてトップに躍り出る。
1周目 シケインで#10フィリップがトップを奪う。
2周目 シケイン立ち上がりで加速の鈍った#10フィリップを1コーナーで#11井
出が捕らえ再びトップ奪還。
3周目 #11井出-#10フィリップ-#2荒-#9土屋-#64佐藤-#38佐々木……
#11井出が2位#10フィリップをジワジワ引き離している
5周目 #11-(1.1)-10-2-9-64-38-8-18-3-17……
7周目 #11-(1.6)-10-2-9-64-38-8-18-3-17……
トップ3が後続を引き離すが、3台の間隔も広がりつつある。やや膠着
状態。
9周目 9位#3トレルイエ、1コーナーアウトから仕掛けるがコースアウト。リタイア。
8位#18密山デグナーでコースアウト。順位落とす。
10周目 #11-(1.6)-10-2-9-64-38-8-17-33-18……
11周目 4位#9土屋逆バンクでスピン(?)順位落とす。
12周目 #11-(1.5)-10-2-64-9-38-8-17-33-18……
15周目 #11-(1.5)-10-2-64-9-38-8-17-33-18……
順位変動はなし。このままフィニッシュまでいきそうだ。
Finish #11-(1.5)-10-2-64-9-38-8-17-33-18……
井出、今季２勝目を飾るとともに、シリーズポイントでもレヒナー、荒を抜
いて２位に浮上して、シーズンを締めくくった。
「筑波で勝って以来情けないレースが続いていただけに嬉しい」と井出。
■F3決勝結果(暫定)
P--No.Driver---------Car------------------
1 11 井出有治 Dallara F300/MF204
2 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204
3 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204
4 64 佐藤晋也 Dallara F399/MF204
5 9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE
6 38 佐々木孝太 Dallara F300/3S-GE
・
・
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
2000年 全日本フォーミュラ・ニッポン選手権 第10戦
鈴鹿サーキット
11月4日(土曜日)
公式予選
午前は快晴、汗ばむほどの気温が午後に入って日が翳り、気温は20℃前後に下
がった。
午後1時20分から開始された公式予選１回目、1分52秒台から走り始めたシゲカ
ズは3周目で51秒台までタイムを上げるがまだ先は遠い。
現在13番手。トップ差3秒。リアの動きに不満が残るシゲカズはピットに入っ
て細部を調整し残り20分で再度出走。セッティングをいろ色々試すものの良い
結果は得られず、そのまま1回目終了。このセッションは完全にはずしてしまっ
た。
1回目と同じような空の下で始まった公式予選第2回目、立ち上がりで再度リア
の不安定さを訴えるシゲカズは時間を掛けた調整に入った。空力関係を中心に
セットアップを重ねるが結果が出ない。
12周目に入って48.6秒、15番手。残り10分で再度のセットアップに入り、
ニュータイヤを装着してコースイン。現在16位。この後シゲカズ最後のアタッ
クを掛けチェッカーが降られた後の最終周、1分47秒824を記録してなんとか13
位につける事ができた。今日は今ひとつリズムが噛み合わなかったが、このア
タックで良い流れを引き寄せることが出来た。明日のレースが楽しみだ。
由良監督：
前回からのインターバルが一ヶ月半ありその間に行なわれたタイヤテストに参
加できなかったため、走り出しでは感覚が戻らず行ったり来たり苦労しました。
鈴鹿に持ち込んだセッティングから色々な方向にセッティングを振ってみまし
たが、なかなかベストセットを見出すことが出来ず、最後はリアダウンフフォ
ースを増やすセッティングと、シゲカズ渾身のアタックでなんとか定位置に戻
すことが出来て良かったと思います。
明日は悪天候が予想されるので、開幕戦と同じように初心に返って落ち着いた
レース運びで頑張りたいと思います。
シゲカズ選手：
走り出したらセッティングの方向性が掴めずにてこずった。現時点で考えても
タイム差が大きくセッティングを煮詰める必要がある。予選2回目で方向性がわ
かったので明日の朝決勝用のセッティングを詰めて良い結果につなげたいと思
います。
情報提供：Mooncraft
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
2000年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第10戦 2000-11-04
2000 ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
Ｆ３ 公式予選正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team/Car Time Delay
-------------------------------------------------------------------------------
1 10 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟ ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B ｶｽﾄﾛｰﾙ無限F300 2'00.691 174.91Km/h
2 11 井出 有治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B FﾄﾞﾘｰﾑARTA無限 2'00.786 0.095
3 9 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF399 SR20VE ThreeBond 2'00.800 0.109
4 2 荒 聖治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B 戸田無限ﾎﾝﾀﾞF300 2'01.210 0.519
5 64 佐藤 晋也 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B PIAA DALLARA 無限 2'01.396 0.705
6 3 ﾌﾞﾉｱ･ﾄﾙﾙｲｴ ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE ｶｽﾄﾛｰﾙ富士通ﾃﾝF300 2'01.653 0.962
7 18 密山 祥吾 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ｲｴﾛｰﾊｯﾄ 399 2'01.845 1.154
8 38 佐々木 孝太 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE 5ZIGENﾜｺｰｽﾞ F300 2'01.904 1.213
9 32 井上 智之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE PREST･DALLARA 2'02.126 1.435
10 # 8 ｻﾄｳ ｶｲﾁ ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ESSO TOM'S F399 2'02.370 1.679
11 17 黒澤 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B LIAN 戸田無限HONDA 2'02.414 1.723
12 33 山口 明 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE DeODEO･DALLARA 2'02.994 2.303
13 24 西澤 和之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE SPORTSTODAYF399 2'03.833 3.142
14 15 永守 正 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE 5ZIGEN MJ F399 2'04.649 3.958
15 39 鈴木 将之 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-GE (株)おりひめ-F397改 2'05.569 4.878
16 20 ﾚｰｻｰ鹿島 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ﾏﾙﾁG TOM'S F399 2'06.875 6.184
以上 予選通過車両:
開始時刻： 12:30'00
予選通過基準タイム ( 110 % ) 2'12.835
# No.8 公式練習における国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則付則H項違反（黄旗信号無視）
および2000年全日本F3選手権統一規則第28条12の違反により、
公式予選結果のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑおよびｾｶﾝﾄﾞﾗｯﾌﾟﾀｲﾑを削除した。
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 2000-11-04
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選 １回目結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos.No. Driver Type Team Time Delay
-----------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 1'45.816 199.50Km/h
2 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.537 0.721
3 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'46.669 0.853
4 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.739 0.923
5 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'47.202 1.386
6 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'47.415 1.599
7 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 1'47.535 1.719
8 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 1'47.587 1.771
9 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.719 1.903
10 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.983 2.167
11 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 1'48.737 2.921
12 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'48.753 2.937
13 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'48.799 2.983
14 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 1'48.879 3.063
15 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 1'49.138 3.322
16 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'49.338 3.522
17 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 1'49.559 3.743
18 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'51.113 5.297
19 63 OSAMU Gﾌｫｰｽ GF03 MF308 LEYJUN 1'52.138 6.322
開始時刻： 13:20'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 2000-11-04
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選 ２回目結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team Time Delay
-----------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 1'45.553 200.00Km/h
2 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.061 0.508
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.097 0.544
4 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'46.152 0.599
5 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'46.815 1.262
6 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 1'46.977 1.424
7 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.205 1.652
8 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 1'47.224 1.671
9 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'47.300 1.747
10 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'47.329 1.776
11 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 1'47.447 1.894
12 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.499 1.946
13 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 1'47.824 2.271
14 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 1'48.087 2.534
15 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'48.088 2.535
16 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'48.168 2.615
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 1'48.473 2.920
18 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'51.270 5.717
19 63 OSAMU Gﾌｫｰｽ GF03 MF308 LEYJUN 1'52.091 6.538
開始時刻： 15:15'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 2000-11-04
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式予選総合正式結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team/Car Time Delay
------------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 1'45.553 200.00Km/h
2 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.061 0.508
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.097 0.544
4 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'46.152 0.599
5 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'46.815 1.262
6 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 1'46.977 1.424
7 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'47.202 1.649
8 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.205 1.652
9 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 1'47.224 1.671
10 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'47.300 1.747
11 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 1'47.447 1.894
12 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'47.499 1.946
13 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 1'47.824 2.271
14 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 1'48.087 2.534
15 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'48.088 2.535
16 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'48.168 2.615
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 1'48.473 2.920
18 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'51.113 5.560
19 63 OSAMU Gﾌｫｰｽ GF03 MF308 LEYJUN 1'52.091 6.538
以上 予選通過車両:
予選通過基準タイム ( P.P. 107 % ) 1'52.941
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本F3選手権ｼﾘｰｽﾞ第10戦 2000-11-04
2000 ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
Ｆ３ 公式練習結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos. No. Driver Type Team/Car Time Delay
-------------------------------------------------------------------------------
1 10 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌｨﾘｯﾌﾟﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B ｶｽﾄﾛｰﾙ無限F300 2'00.231 175.58Km/h
2 2 荒 聖治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B 戸田無限ﾎﾝﾀﾞF300 2'00.395 0.164
3 11 井出 有治 ﾀﾞﾗｰﾗF300 MF204B FﾄﾞﾘｰﾑARTA無限 2'00.665 0.434
4 3 ﾌﾞﾉｱ･ﾄﾙﾙｲｴ ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE ｶｽﾄﾛｰﾙ富士通ﾃﾝF300 2'00.688 0.457
5 9 土屋 武士 ﾀﾞﾗｰﾗF399 SR20VE ThreeBond 2'00.947 0.716
6 64 佐藤 晋也 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B PIAA DALLARA 無限 2'01.061 0.830
7 38 佐々木 孝太 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE 5ZIGENﾜｺｰｽﾞ F300 2'01.137 0.906
8 * 8 ｻﾄｳ ｶｲﾁ ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ESSO TOM'S F399 2'01.397 1.166
9 18 密山 祥吾 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ｲｴﾛｰﾊｯﾄ 399 2'02.444 2.213
10 17 黒澤 翼 ﾀﾞﾗｰﾗF399 MF204B LIAN 戸田無限HONDA 2'02.477 2.246
11 33 山口 明 ﾀﾞﾗｰﾗF300 3S-GE DeODEO･DALLARA 2'03.261 3.030
12 32 井上 智之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE PREST･DALLARA 2'03.512 3.281
13 24 西澤 和之 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE SPORTSTODAYF399 2'03.623 3.392
14 15 永守 正 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE 5ZIGEN MJ F399 2'04.109 3.878
15 20 ﾚｰｻｰ鹿島 ﾀﾞﾗｰﾗF399 3S-GE ﾏﾙﾁG TOM'S F399 2'07.143 6.912
16 39 鈴木 将之 ﾀﾞﾗｰﾗF397 3S-GE (株)おりひめ-F397改 2'07.528 7.297
開始時刻： 08:30'00
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.8
国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則付則H項違反（黄旗信号無視）および2000年全日本F3選手権
統一規則第28条12の違反により、12:30からの公式予選において予選結果のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ
およびｾｶﾝﾄﾞﾗｯﾌﾟﾀｲﾑを削除する。
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 2000-11-04
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第10戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ 公式練習結果表 COURSE : Dry
国際レーシングコース
Pos.No. Driver Type Team Time Delay
-----------------------------------------------------------------------------
1 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 1'46.414 198.38Km/h
2 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 1'46.732 0.318
3 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'47.499 1.085
4 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 1'48.016 1.602
5 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 1'48.077 1.663
6 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'48.195 1.781
7 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 1'48.241 1.827
8 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 1'48.295 1.881
9 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'48.441 2.027
10 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 1'48.542 2.128
11 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 1'49.050 2.636
12 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 1'49.305 2.891
13 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'49.374 2.960
14 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 1'49.755 3.341
15 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 1'49.761 3.347
16 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 1'49.773 3.359
17 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'49.776 3.362
18 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'51.634 5.220
19 63 OSAMU Gﾌｫｰｽ GF03 MF308 LEYJUN 1'53.313 6.899
開始時刻： 09:20'00
提供：鈴鹿サーキットランド
＊ これは予選２回目の結果です
フォーミュラ・ニッポン第10戦 SUZUKA -RIJ-(2000-11-04) 2nd Qualifying-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.10 Suzuka Circuit(J):5.864km
Weather:Fine Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h---
1 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1.45.553 199.998
2 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1.46.061
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1.46.097
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.46.152
5 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.46.815
6 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1.46.977
7 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.47.205
8 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.47.224
9 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.47.300
10 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.47.329
11 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1.47.447
12 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.47.499
13 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1.47.824
14 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1.48.087
15 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.48.088
16 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.48.168
17 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1.48.473
18 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1.51.270
19 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1.52.091
------------------------------------------------------------------------
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
フォーミュラ・ニッポン第10戦 鈴鹿サーキット
11月４日 予選
虎之介選手の９勝、ナカジマレーシングの全勝のかかった今回のレース。他
チームは記録を阻止しようと虎視眈々。
予選日の鈴鹿サーキットは、朝の内は暖かかったものの予選１回目の始まる
頃には薄曇りとなり、やや涼しくなった。
■予選１回目
午後１時20分から行われた予選１回目は、朝の公式練習で抜きんでたタイム
をマークした#19本山、#0高木の２人が予選開始から激しくトップを争った。終
盤になってニュータイヤによる本格的なアタックが始まると、この２人の争い
に#68道上、#11立川、#5クルム、#2松田、#6服部らが加わり混戦に。
結局、最も安定した速さを見せた#19本山が１分45秒816という２位#0高木に
コンマ７秒という大差をつけて暫定ポールを獲得した。
この１回目の予選で注目を集めたのは#3近藤。一時は７番手のタイムを叩き
出すなど大健闘。最終的には11位に下がったものの、２回目に期待がかかる。
■予選２回目
午後３時15分、時折日は差すものの相変わらずの曇り空。気温19度という天
候の中予選２回目が始まった。
動きが出だしたのは残り20分を切ってから。#19本山が１回目のタイムには及
ばないものの１分46秒0をマーク。#0高木もリアウィングを交換、ニュータイヤ
を装着してアタックに出るものの、#19本山のタイムには届かず。
#5クルム、#2松田、#6服部、#62柴原らもタイムアップするが、誰一人として
#19本山のタイムには届かず。対する#19本山は１分45秒553と自己タイムを更新。
今季２度目のポールポジションを獲得した。
■予選結果(TOP10)
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----
1 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1'45.553
2 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1'46.061
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1'46.097
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1'46.152
5 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1'46.815
6 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1'46.977
7 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1'47.205
8 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1'47.224
9 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1'47.300
10 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1'47.329
・
・
・
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
フォーミュラ・ニッポン第10戦 SUZUKA -RIJ-(2000-11-04) Qualifying-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.10 Suzuka Circuit(J):5.864km
Weather:Fine Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h---
1 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1.45.553 199.998
2 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1.46.061
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1.46.097
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.46.152
5 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.46.815
6 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1.46.977
7 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.47.202
8 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.47.205
9 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.47.224
10 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.47.300
11 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1.47.447
12 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.47.499
13 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1.47.824
14 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1.48.087
15 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.48.088
16 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.48.168
17 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1.48.473
18 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1.51.113
19 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1.52.091
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* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
