全日本Ｆ３０００選手権第４戦（ＭＩＮＥサーキット）予選レポート
『チャンスは逃さない』
星野一義 カーナンバー １ １分１４秒１９６ 予選Ｂ組４位
片山右京 カーナンバー ３ １分１３秒２３０ 予選Ａ組２位
●マシン
星野はローラＴ９０－５０／無限、片山はローラＴ９０－５０／ＤＦＶを用いる。
星野車は前回のレースで用いたものに準じた仕様。今回からラジエターを国産新型の
ものに変更している。片山車はブレーキの負担軽減対策として前後ブレーキ用エアダ
クトを拡張する改造を施している。
●記録
星野一義：トップフォーミュラ１１３レース目。前回のレースで通算３５勝目を挙
げ、３６勝目を狙う。現在１５ポイントでシリーズ・ポイントリーダー。
片山右京：トップフォーミュラ２９レース目。通算１勝。現在１２ポイントでシリー
ズ２位につけている。
ＭＩＮＥサーキット改装後初の全日本選手権レース。
●予選
公式予選第１回目、コースの表面には土砂が入って荒れ気味だった。予選Ａ組の片
山は１セット目の予選用タイヤを装着して早々にタイムアタック、１分１３秒９８４
を記録して首位に立ち、ピットで待機にはいる。セッション残り１０分を切ったとき、
マルティニ選手が片山を上回るタイムを記録。片山は１セット目のタイヤで再びコー
スインするがタイムの更新はならなかった。一方、Ｂ組の星野は荒れたコースに戸惑っ
てアタックができず、タイムは伸びなかった。
午後、片山は２セット目の予選用タイヤでタイムアタックに入り、マルティニ選手
を上回る１分１３秒２３０を記録して首位を奪回する。しかし、セッション終盤中谷
選手がそのタイムを更新。セッション終了間際に右京は２回目のタイムアタックを行
うが１分１３秒６台んの記録にとどまった。星野は２セット目のタイヤで１分１４秒
１９６を記録、一旦はＢ組首位に立ったものの、２回目のアタックでさらにその記録
を更新することはできなかった。
●談話
星野一義：午前中のセッションではコースに砂が浮いていてコンディションが悪かっ
た。それでひどいアンダーステアが出てしまい、まともなタイムアタックができなかっ
た。午後はその対策をしていったんだが、今度は遅いクルマにひっかかってしまった。
１２秒台に入る自信があったんだがなぁ。明日は雨になるらしいね。グリッドの位置
は悪いけれど、雨になればテクニックの差もでるし、チャンスもあるだろう。
片山右京：なかなか一番前に並べませんねぇ。とにかく今日はひっかかりまくりまし
た。とくに１コーナー。ピットアウトしてくるマシンに前を塞がれてしまうんですよ。
くやしいけれど、これはもう運だから仕方がないですね。ここは抜きにくいサーキッ
トだから、明日は厳しいレースになりますね。勝負どころもなにも、せまくてどうし
ようもないんだから。でも、がっちりポイントは稼ぎにいきますからね。そのために
は、スタートの１コーナーをうまく切り抜けなくちゃな。
提供：ＣＡＢＩＮレーシングチーム事務局
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* Series : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* Title : 第４戦日本信販スーパーカップ *
* Course : 美祢サーキット :3.23898 (km) *
* Date : 91-05-12 *
* Weather : 雨 *
* Condition : ウェット *
* Class : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* : Free Practice Session-1 *
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Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
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1 01 星野 一義 BS LOLA T90 MUGEN 01'36.309 121.072 0'00.000
2 21 小河 等 BS LOLA T90 MUGEN 01'36.664 120.627 0'00.355
3 77 鈴木 利男 YH LOLA T90 DFV 01'36.983 120.231 0'00.674
4 57 Ｐ．カルカッシ DL LOLA T90 MUGEN 01'37.207 119.954 0'00.898
5 11 Ｅ．アービン YH LOLA T90 MUGEN 01'37.687 119.364 0'01.378
6 02 中子 修 BS LOLA T90 MUGEN 01'38.005 118.977 0'01.696
7 26 和田 孝夫 YH LOLA T91 MUGEN 01'38.187 118.756 0'01.878
8 15 田中 実 BS RALT RT23 MUGEN 01'38.301 118.619 0'01.992
9 25 Ｒ．チーバー BS REYNARD91DMUGEN 01'38.386 118.516 0'02.077
10 03 片山 右京 BS LOLA T90 DFV 01'38.539 118.332 0'02.230
11 37 Ｍ．サロ YH LOLA T91 MUGEN 01'39.117 117.642 0'02.808
12 12 黒沢 琢弥 BS RALT RT23 MUGEN 01'39.290 117.437 0'02.981
13 09 Ｔ．ダニエルソンBS LOLA T91 MUGEN 01'39.358 117.357 0'03.049
14 16 関谷 正徳 BS LOLA T90 MUGEN 01'39.494 117.196 0'03.185
15 24 Ｊ．ハーバート BS RALT RT23 MUGEN 01'39.778 116.863 0'03.469
16 07 高橋 国光 YH LOLA T91 MUGEN 01'39.862 116.764 0'03.553
17 99 中谷 明彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'40.036 116.561 0'03.727
18 20 影山 正彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'40.265 116.295 0'03.956
19 90 Ｊ．ラマース DL DOME F102 MUGEN 01'40.595 115.914 0'04.286
20 36 福山 英朗 DL LOLA T90 MUGEN 01'40.766 115.717 0'04.457
21 10 Ｖ．バイドラー BS LOLA T91 MUGEN 01'40.988 115.463 0'04.679
22 55 Ｅ．ベルタジア DL LOLA T90 MUGEN 01'41.207 115.213 0'04.898
23 98 服部 尚貴 BS LOLA T90 MUGEN 01'41.738 114.611 0'05.429
24 04 Ｇ．リース DL RALT RT23 MUGEN 01'43.917 112.208 0'07.608
25 34 Ｍ．マルティニ DL LOLA T90 MUGEN 01'44.403 111.686 0'08.094
26 08 松本 恵二 DL DOME F102 MUGEN 01'46.462 109.526 0'10.153
27 22 太田 哲也 DL LOLA T90 MUGEN 01'48.094 107.872 0'11.785
28 35 Ｊ．クロスノフ DL LOLA T90 MUGEN 01'48.473 107.495 0'12.164
******************************************************************************
* TEAM LEYTON ARM/KDO *
提供：チーム・レイトン
全日本Ｆ３０００選手権第４戦
日本信販スーパーカップ第１戦
美祢サーキット
５月１１日（土） コンディション：晴のち曇
予選日
新装なった美祢サーキットで、初めてのＦ３０００イベントが開幕した。
また、この日本信販スーパーカップ第１戦は全日本選手権第４戦となっており、シー
ズンもいよいよ中盤戦へと突入することになる。
チーム・レイトンは、この第４戦の美祢に向けて、先月すでに合同テストに参加し
ており、基本的なデータの収集は終わっている。
加えて、新たに認可を受けたばかりのサーキットということで、９日の木曜日には
特別走行セッションも設けられており、チームにとっては今年初めてローラＴ９０／
５０とニューマシンのラルトＲＴ２３を使用するとはいったものの、セッティング・
データとしては他のライバル・チームとほぼ同等となっている。
このような状況の中で、木曜日の１回目のフリー走行では関谷がローラＴ９０でトッ
プ・タイムをマーク、２回目のフリー走行では田中がラルトＲＴ２３で２番手のタイ
ムをマークした。金曜日に行われた３回目とフリー 走行では、関谷も田中もレース・
セッティ
ングを煮つめることに集中。
そして、今日の土曜日は、収集したセッティング・データに基づいて、プログラム
通り予選に臨み関谷が９番手、田中が１６番手のグリッドからスタートすることになっ
た。
しかし、公式レースプログラムが始まった木曜日から、天候は下り坂にあり、明日
は雨の中でのレースとなる可能性も出てきている。
関谷 正徳
「いままでローラのデータを採り続けてきたことがやっと、実戦に反映されてきたみ
たいだ。ローラでの予選タイヤでの走り方も、だんだん判ってきた。グリッドには不
満が残るけどレース・セッティングはかなり進んでいるから、どんどん抜いて行ける
と思うんだ。でも、天気がちょっとね。明日は雨にならないことを祈るよ。」
田中 実
「今回はマシンにトラブルらしいトラブルもなかったんで、他のラルト・ユーザーと
互角にセッティングが進められたと思う。それに、テストでの調子も良かったから、
現在まではほぼ予定通りに運んでいるよ。ただ、予選タイヤの使い方は、まだまだ勉
強しなきゃいけないと感じているけど。でも、とにかく、今は明日のレースのことだ
けを考えるよ。」
＜＜ゼッケン１６の 関谷正徳は、明日のレースではオンボード・カメラを搭載して決
勝
レースに出場します。このレイトンハウスＴ９０＋関谷のレース・シーンは、５月１
８日深夜に日本テレビ系列で放映予定です。放送時間帯は、地域によって異なります
が、ほぼ２４時から２８時の間となっています。放送時間をテレビ番組リストでご確
認のうえ、テレビ観戦／ビデオ収録をどうぞお忘れなく！！＞＞
提供：チーム・レイトン
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* Series : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* Title : 第４戦日本信販スーパーカップ *
* Course : 美祢サーキット :3.23898 (km) *
* Date : 91-05-11 *
* Class : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* : Starting Grid *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Best Time Session-1 Session-2
------------------------------------------------------------------------------
1 99 中谷 明彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'13.032 01'46.792 *01'13.032
2 25 Ｒ．チーバー BS REYNARD9 MUGEN 01'13.232 *01'13.232 01'13.685
3 3 片山 右京 BS LOLA T90 DFV 01'13.230 01'13.903 *01'13.230
4 12 黒沢 琢弥 BS RALT RT2 MUGEN 01'13.732 *01'13.732 01'14.141
5 34 Ｍ．マルティニ DL LOLA T90 MUGEN 01'13.260 01'13.680 *01'13.260
6 21 小河 等 BS LOLA T90 MUGEN 01'13.989 01'14.733 *01'13.989
7 8 松本 恵二 DL DOME F10 MUGEN 01'13.479 01'14.960 *01'13.479
8 1 星野 一義 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.195 01'14.743 *01'14.195
9 16 関谷 正徳 BS LOLA T90 MUGEN 01'13.496 01'14.244 *01'13.496
10 90 Ｊ．ラマース DL DOME F10 MUGEN 01'14.197 *01'14.197 01'15.244
11 11 Ｅ．アービン YH LOLA T90 MUGEN 01'13.593 01'14.856 *01'13.593
12 98 服部 尚貴 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.208 *01'14.208 01'14.716
13 24 Ｊ．ハーバート BS RALT RT2 MUGEN 01'14.034 01'14.373 *01'14.034
14 35 Ｊ．クロスノフ DL LOLA T90 MUGEN 01'14.319 *01'14.319 01'16.879
15 9 Ｔ．ダニエルソンBS LOLA T91 MUGEN 01'14.222 *01'14.222 01'14.496
16 15 田中 実 BS RALT RT2 MUGEN 01'14.824 01'15.068 *01'14.824
17 4 Ｇ．リース DL RALT RT2 MUGEN 01'14.307 *01'14.307 01'14.631
18 10 Ｖ．バイドラー BS LOLA T91 MUGEN 01'14.859 *01'14.859 01'15.263
19 57 Ｐ．カルカッシ DL LOLA T90 MUGEN 01'14.477 01'15.003 *01'14.477
20 36 福山 英朗 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.102 *01'15.102 01'16.698
21 2 中子 修 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.569 01'15.203 *01'14.569
22 37 Ｍ．サロ YH LOLA T91 MUGEN 01'15.390 *01'15.390 01'17.228
23 55 Ｅ．ベルタジア DL LOLA T90 MUGEN 01'14.769 01'15.426 *01'14.769
24 7 高橋 国光 YH LOLA T91 MUGEN 01'15.401 *01'15.401 01'16.613
25 20 影山 正彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.921 *01'14.921 01'15.401
26 77 鈴木 利男 YH LOLA T90 DFV 01'15.582 *01'15.582 01'17.845
27 22 太田 哲也 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.045 01'15.835 *01'15.045
28 26 和田 孝夫 YH LOLA T91 MUGEN 01'15.845 *01'15.845 01'16.745
----------------------------< Not Classified >------------------------------
29 5 長谷見昌弘 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.111 01'15.624 *01'15.111
30 23 古谷 直広 DL LOLA T90 MUGEN 01'16.007 *01'16.007 01'17.131
31 88 和田 久 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.132 01'16.269 *01'15.132
32 27 舘 善泰 DL LOLA T90 MUGEN 01'16.264 *01'16.264 01'17.284
******************************************************************************
* TEAM LEYTON ARM/KDO *
提供：チーム・レイトン
91 全日本ﾌｫｰﾐｭﾗ3000選手権ｼﾘｰｽﾞ 第4戦 ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ F3000 ｵｰﾙｽﾀｰﾚｰｽ
９１年０５月１１日 発 表 時 分
ＭＩＮＥサーキット コース長 3238.98 ｍ
気 温 24 ℃ 天 候 ｸﾗｳﾃﾞｨ スタート １回目 １１時 １８分
２回目 １５時 １８分
クラス Ｆ－３０００ Ｂ組 予選正式結果 コース状況 ﾄﾞﾗｲ
ﾌｨﾆｯｼｭ １回目 １２時 ０１分
２回目 １６時 ０１分
順位 ｾﾞｯｹﾝ 氏 名 年齢 車 名 周回 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
2nd ﾗｯﾌﾟ ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ(Km/h) エントラント／チーム
----------------------------------------------------------------------------
1 25 R.Cheever 27 ＰＲＯＭＩＳＥ REYNARD ９１Ｄ 12 1:13.232( 2)
1:13.685( 11) 159.22 PROMISE Team Le Man's
2 12 黒沢 琢弥 28 ＰＩＡＡ ＲＡＬＴ ＲＴ２３ 16 1:13.732( 5)
1:14.103( 2) 158.15 NAKAJIMA PLANNING
3 21 小河 等 35 ＫＹＧＮＵＳ,ＴＯＮＥＮ,LOLA 17 1:13.989( 13)
1:14.733( 5) 157.60 ステラ インターナショナル
4 1 星野 一義 43 ＣＡＢＩＮ Ｔ９０－５０ 無限 21 1:14.196( 15)
1:14.315( 11) 157.16 CABIN RACING TEAM WITH IMPUL
5 90 J.Lammers 35 オムロン ダンロップ Ｆ１０２ 18 1:14.197( 10)
1:14.408( 3) 157.15 株式会社 童夢
6 98 服部 尚貴 24 ＰＬＵＳ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 20 1:14.208( 3)
1:14.716( 10) 157.13 LE GARAGE COX R.T+MOON CRAFT
7 35 J.Krosnoff 26 FV GROUP & OBAYASHI DL LOLA 14 1:14.319( 2)
1:14.431( 5) 156.90 SUNTEC･RACING･TEAM
8 15 田中 実 27 レイトンハウスＲＴ２３無限 23 1:14.825( 21)
1:15.068( 2) 155.84 LEYTON HOUSE RACING TEAM
9 10 V.Weidler 28 ＫＡＷＡＩ ＳＴＥＥＬ Ｔ９１ 19 1:14.859( 4)
1:15.263( 16) 155.76 KAWAI STEEL TEAM NOVA
10 36 福山 英朗 35 ＴＥＡＭ ＮＯＪＩ LOLA T90 30 1:15.102( 13)
1:16.411( 16) 155.26 TEAM NOJI INTERNATIONAL
11 37 M.Salo 24 アド･レーシング ＬＯＬＡ９１ 23 1:15.390( 12)
1:15.745( 3) 154.67 株式会社アド･レーシング
12 7 高橋 国光 51 ＡＤＶＡＮ ＬＯＬＡ ＭＦ３０８ 20 1:15.401( 4)
1:16.040( 3) 154.64 ADVAN SPORTS NOVA
13 77 鈴木 利男 36 ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ 24 1:15.582( 2)
1:15.793( 8) 154.27 UNIVERSAL RACING TEAM
14 26 和田 孝夫 37 ＴＥＮＯＲＡＳ・ＡＤＶＡＮ９０ 27 1:15.845( 10)
1:16.345( 7) 153.74 ＡＤＶＡＮ ＳＰＯＲＴ ＰＡＬ
------------------- 以上予選通過 -----------------------------------------
15 23 古谷 直広 27 ワコールダンロップＴ９０ 27 1:16.007( 3)
1:16.659( 7) 153.41 株式会社 童夢
16 27 舘 善泰 32 ＡＬＥＸＥＬ－Ｔ９０ 32 1:16.264( 11)
1:16.826( 3) 152.89 ﾅﾋﾞ ｺﾈｸｼｮﾝ R.T WITH FUNAKI-R
予選通過基準タイム 1:21.016
提供：美祢サーキット
91 全日本ﾌｫｰﾐｭﾗ3000選手権ｼﾘｰｽﾞ 第4戦 ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ F3000 ｵｰﾙｽﾀｰﾚｰｽ
９１年０５月１１日 発 表 時 分
ＭＩＮＥサーキット コース長 3238.98 ｍ
気 温 25 ℃ 天 候 ｸﾗｳﾃﾞｨ スタート １回目 １０時 ２０分
２回目 １４時 １９分
クラス Ｆ－３０００ Ａ組 予選正式結果 コース状況 ﾄﾞﾗｲ
ﾌｨﾆｯｼｭ １回目 １１時 ０１分
２回目 １５時 ０１分
順位 ｾﾞｯｹﾝ 氏 名 年齢 車 名 周回 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
2nd ﾗｯﾌﾟ ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ(Km/h) エントラント／チーム
------------------------------------------------------------------------------
1 99 中谷 明彦 32 ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 12 1:13.032( 12)
1:14.088( 9) 159.66 LE GARAGE COX R.T+MOON CRAFT
2 3 片山 右京 27 ＣＡＢＩＮ Ｔ９０ ＤＦＶ 13 1:13.230( 10)
1:13.552( 13) 159.23 CABIN RACING TEAM with HEROES
3 34 M.Martini 26 ライペックスＤＬ ＬＯＬＡ 18 1:13.260( 11)
1:13.597( 17) 159.16 SUNTEC･RACING･TEAM
4 8 松本 恵二 41 ホーユウダンロップＦ１０２ 17 1:13.479( 16)
1:13.580( 13) 158.69 株式会社 童夢
5 16 関谷 正徳 41 レイトンハウスＴ９０無限 17 1:13.496( 14)
1:14.084( 11) 158.65 LEYTON HOUSE RACING TEAM
6 11 E.Irvine 25 コスモオイル ローラＴ９０無限 12 1:13.593( 11)
1:13.987( 12) 158.44 ｺｽﾓｵｲﾙﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑｾﾙﾓ
7 24 J.Herbert 28 ＳＵＮＴＯＲＹ ＷＥＳＴ RALT 15 1:14.034( 13)
1:14.373( 7) 157.50 ＴＥＡＭ Ｌｅ Ｍａｎ'ｓ
8 9 T.Danielsson 26 アコム エボリューション Ｔ９１ 16 1:14.222( 2)
1:14.496( 13) 157.10 SUPER EVOLUTION TEAM NOVA
9 4 G.Lees 39 伊太利屋 ＨＡＹＡＳＨＩ RT23 17 1:14.307( 8)
1:14.631( 17) 156.92 ＴＥＡＭ ＨＡＹＡＳＨＩ
10 57 P.Carcasci 27 ＢＩＴＴＯＫＵ－T90/無限 15 1:14.477( 11)
1:14.771( 10) 156.56 ビトク モータースポーツ
11 2 中子 修 36 ＣＨＥＲＥＮＡ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 29 1:14.569( 26)
1:14.860( 25) 156.37 NAKAJIMA PLANNING
12 55T E.Bertaggia 26 Ｆｏｏｔｗｏｒｋ ＬＯＬＡ T90 27 1:14.708( 24)
1:14.798( 25) 156.08 フットワークレーシング
13 20 影山 正彦 27 ＫＹＧＮＵＳ,ＴＯＮＥＮ,LOLA 16 1:14.921( 7)
1:14.989( 1) 155.64 ステラ インターナショナル
14 22 太田 哲也 31 ＣＳＫ Ｔ９０／５０ 24 1:15.045( 18)
1:15.461( 21) 155.38 CSK RACING with FLAT OUT
----------------- 以上予選通過 -------------------------------------------
15 5 長谷見昌弘 45 スピードスターダンロップ９０ 24 1:15.111( 18)
1:15.344( 21) 155.24 ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰﾎｲｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ
16 88 和田 久 28 ＣＡＰＣＯＭ Ｔ－９０ 28 1:15.132( 19)
1:15.844( 20) 155.20 CAPCOM RACING with FUNAKI-R
24T J.Herbert 28 ＳＵＮＴＯＲＹ ＷＥＳＴ RALT 7 1:14.153( 7)
1:14.685( 2) 157.25 ＴＥＡＭ Ｌｅ Ｍａｎ'ｓ
予選通過基準タイム 1:20.491
提供：美祢サーキット
91 全日本ﾌｫｰﾐｭﾗ3000選手権ｼﾘｰｽﾞ 第4戦 ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ F3000 ｵｰﾙｽﾀｰﾚｰｽ
９１年０５月１１日 発 表 時 分
ＭＩＮＥサーキット コース長 3238.98 ｍ
気 温 24 ℃ 天 候 ｸﾗｳﾃﾞｨ スタート １５時 １８分
クラス Ｆ－３０００ Ｂ組 ２回目 予選暫定結果
コース状況 ﾄﾞﾗｲ ﾌｨﾆｯｼｭ １６時 １分
順位 ｾﾞｯｹﾝ 氏 名 年齢 車 名 周回 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
2nd ﾗｯﾌﾟ ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ(Km/h) エントラント／チーム
-------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.Cheever 27 ＰＲＯＭＩＳＥ REYNARD ９１Ｄ 9 1:13.685( 8)
1:13.751( 9) 158.25 PROMISE Team Le Man's
2 21 小河 等 35 ＫＹＧＮＵＳ,ＴＯＮＥＮ,LOLA 11 1:13.989( 7)
1:15.528( 11) 157.60 ステラ インターナショナル
3 12 黒沢 琢弥 28 ＰＩＡＡ ＲＡＬＴ ＲＴ２３ 9 1:14.141( 6)
1:14.793( 9) 157.27 NAKAJIMA PLANNING
4 1 星野 一義 43 ＣＡＢＩＮ Ｔ９０－５０ 無限 16 1:14.196( 10)
1:14.315( 6) 157.16 CABIN RACING TEAM WITH IMPUL
5 98 服部 尚貴 24 ＰＬＵＳ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 12 1:14.716( 2)
1:14.815( 12) 156.06 LE GARAGE COX R.T+MOON CRAFT
6 15 田中 実 27 レイトンハウスＲＴ２３無限 16 1:14.825( 14)
1:15.351( 11) 155.84 LEYTON HOUSE RACING TEAM
7 90 J.Lammers 35 オムロン ダンロップ Ｆ１０２ 7 1:15.244( 2)
1:15.485( 7) 154.97 株式会社 童夢
8 10 V.Weidler 28 ＫＡＷＡＩ ＳＴＥＥＬ Ｔ９１ 11 1:15.263( 8)
1:15.488( 11) 154.93 KAWAI STEEL TEAM NOVA
9 7 高橋 国光 51 ＡＤＶＡＮ ＬＯＬＡ ＭＦ３０８ 10 1:16.613( 5)
1:17.030( 6) 152.20 ADVAN SPORTS NOVA
10 36 福山 英朗 35 ＴＥＡＭ ＮＯＪＩ LOLA T90 12 1:16.698( 5)
1:17.284( 2) 152.03 TEAM NOJI INTERNATIONAL
11 26 和田 孝夫 37 ＴＥＮＯＲＡＳ・ＡＤＶＡＮ９０ 16 1:16.745( 4)
1:16.792( 3) 151.94 ＡＤＶＡＮ ＳＰＯＲＴ ＰＡＬ
12 35 J.Krosnoff 26 FV GROUP & OBAYASHI DL LOLA 5 1:16.879( 2)
1:20.331( 5) 151.67 SUNTEC･RACING･TEAM
13 23 古谷 直広 27 ワコールダンロップＴ９０ 16 1:17.131( 9)
1:17.153( 14) 151.18 株式会社 童夢
14 37 M.Salo 24 アド･レーシング ＬＯＬＡ９１ 10 1:17.229( 10)
1:17.557( 2) 150.98 株式会社アド･レーシング
15 27 舘 善泰 32 ＡＬＥＸＥＬ－Ｔ９０ 20 1:17.244( 12)
1:17.658( 17) 150.95 ﾅﾋﾞ ｺﾈｸｼｮﾝ R.T WITH FUNAKI-R
16 77 鈴木 利男 36 ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ 14 1:17.844( 14)
1:17.909( 12) 149.79 UNIVERSAL RACING TEAM
予選通過基準タイム 1:21.332
提供：美祢サーキット
91 全日本ﾌｫｰﾐｭﾗ3000選手権ｼﾘｰｽﾞ 第4戦 ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝ F3000 ｵｰﾙｽﾀｰﾚｰｽ
９１年０５月１１日 発 表 時 分
ＭＩＮＥサーキット コース長 3238.98 ｍ
気 温 25 ℃ 天 候 ｸﾗｳﾃﾞｨ スタート １４時 １９分
クラス Ｆ－３０００ Ａ組 ２回目 予選暫定結果
コース状況 ﾄﾞﾗｲ ﾌｨﾆｯｼｭ １５時 １分
順位 ｾﾞｯｹﾝ 氏 名 年齢 車 名 周回 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
2nd ﾗｯﾌﾟ ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ(Km/h) エントラント／チーム
------------------------------------------------------------------------------
1 99 中谷 明彦 32 ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 9 1:13.032( 9)
1:14.088( 6) 159.66 LE GARAGE COX R.T+MOON CRAFT
2 3 片山 右京 27 ＣＡＢＩＮ Ｔ９０ ＤＦＶ 8 1:13.230( 5)
1:13.552( 8) 159.23 CABIN RACING TEAM with HEROES
3 34 M.Martini 26 ライペックスＤＬ ＬＯＬＡ 12 1:13.260( 5)
1:13.597( 11) 159.16 SUNTEC･RACING･TEAM
4 8 松本 恵二 41 ホーユウダンロップＦ１０２ 13 1:13.479( 12)
1:13.580( 9) 158.69 株式会社 童夢
5 16 関谷 正徳 41 レイトンハウスＴ９０無限 11 1:13.496( 8)
1:14.084( 5) 158.65 LEYTON HOUSE RACING TEAM
6 11 E.Irvine 25 コスモオイル ローラＴ９０無限 8 1:13.593( 7)
1:13.987( 8) 158.44 ｺｽﾓｵｲﾙﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑｾﾙﾓ
7 24 J.Herbert 28 ＳＵＮＴＯＲＹ ＷＥＳＴ RALT 7 1:14.034( 5)
1:15.837( 2) 157.50 ＴＥＡＭ Ｌｅ Ｍａｎ'ｓ
8 24T J.Herbert 28 ＳＵＮＴＯＲＹ ＷＥＳＴ RALT 7 1:14.153( 7)
1:14.685( 2) 157.25 ＴＥＡＭ Ｌｅ Ｍａｎ'ｓ
9 57 P.Carcasci 27 ５７ ＢＩＴＴＯＫＵ－T90/無限 11 1:14.477( 7)
1:14.771( 6) 156.56 ビトク モータースポーツ
10 9 T.Danielsson 26 アコム エボリューション Ｔ９１ 13 1:14.496( 10)
1:14.522( 6) 156.52 SUPER EVOLUTION TEAM NOVA
11 2 中子 修 36 ＣＨＥＲＥＮＡ ＬＯＬＡ Ｔ９０ 20 1:14.569( 17)
1:14.860( 16) 156.37 NAKAJIMA PLANNING
12 4 G.Lees 39 伊太利屋 ＨＡＹＡＳＨＩ RT23 8 1:14.631( 8)
1:14.797( 5) 156.24 ＴＥＡＭ ＨＡＹＡＳＨＩ
13 55T E.Bertaggia 26 Ｆｏｏｔｗｏｒｋ ＬＯＬＡ T90 14 1:14.708( 11)
1:14.798( 12) 156.08 フットワークレーシング
14 22 太田 哲也 31 ＣＳＫ Ｔ９０／５０ 15 1:15.045( 9)
1:15.461( 12) 155.38 CSK RACING with FLAT OUT
15 5 長谷見昌弘 45 スピードスターダンロップ９０ 15 1:15.111( 9)
1:15.344( 12) 155.24 ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰﾎｲｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ
16 88 和田 久 28 ＣＡＰＣＯＭ Ｔ－９０ 21 1:15.132( 12)
1:15.844( 13) 155.20 CAPCOM RACING with FUNAKI-R
17 20 影山 正彦 27 ＫＹＧＮＵＳ,ＴＯＮＥＮ,LOLA 8 1:15.409( 8)
1:15.759( 5) 154.63 ステラ インターナショナル
予選通過基準タイム 1:20.491
提供：美祢サーキット
******************************************************************************
* Series : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* Title : 第４戦日本信販スーパーカップ *
* Course : 美祢サーキット :3.23898 (km) *
* Date : 91-05-11 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* : Timed Practice Groupe-B Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 Ｒ．チーバー BS REYNARD91DMUGEN 01'13.232 159.224 0'00.000
2 12 黒沢 琢弥 BS RALT RT23 MUGEN 01'13.732 158.145 0'00.500
3 90 Ｊ．ラマース DL DOME F102 MUGEN 01'14.197 157.154 0'00.965
4 98 服部 尚貴 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.208 157.130 0'00.976
5 35 Ｊ．クロスノフ DL LOLA T90 MUGEN 01'14.319 156.896 0'01.087
6 21 小河 等 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.733 156.026 0'01.501
7 01 星野 一義 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.743 156.006 0'01.511
8 10 Ｖ．バイドラー BS LOLA T91 MUGEN 01'14.859 155.764 0'01.627
9 15 田中 実 BS RALT RT23 MUGEN 01'15.068 155.330 0'01.836
10 36 福山 英朗 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.102 155.260 0'01.870
11 37 Ｍ．サロ YH LOLA T91 MUGEN 01'15.390 154.667 0'02.158
12 07 高橋 国光 YH LOLA T91 MUGEN 01'15.401 154.644 0'02.169
13 77 鈴木 利男 YH LOLA T90 DFV 01'15.582 154.274 0'02.350
14 26 和田 孝夫 YH LOLA T91 MUGEN 01'15.845 153.739 0'02.613
15 23 古谷 直広 DL LOLA T90 MUGEN 01'16.007 153.411 0'02.775
16 27 舘 善泰 DL LOLA T90 MUGEN 01'16.264 152.894 0'03.032
******************************************************************************
* TEAM LEYTON ARM/KDO *
提供：チーム・レイトン
******************************************************************************
* Series : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* Title : 第４戦日本信販スーパーカップ *
* Course : 美祢サーキット :3.23898 (km) *
* Date : 91-05-11 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : 全日本Ｆ３０００選手権 *
* : Timed Practice Groupe-A Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 34 Ｍ．マルティニ DL LOLA T90 MUGEN 01'13.680 158.256 0'00.000
2 03 片山 右京 BS LOLA T91 DFV 01'13.903 157.779 0'00.223
3 09 Ｔ．ダニエルソンBS LOLA T91 MUGEN 01'14.222 157.101 0'00.542
4 16 関谷 正徳 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.244 157.054 0'00.564
5 04 Ｇ．リース DL RALT RT23 MUGEN 01'14.307 156.921 0'00.627
6 24 Ｊ．ハーバート BS RALT RT23 MUGEN 01'14.373 156.782 0'00.693
7 11 Ｅ．アービン YH LOLA T90 MUGEN 01'14.856 155.770 0'01.176
8 20 影山 正彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'14.921 155.635 0'01.241
9 08 松本 恵二 DL DOME F102 MUGEN 01'14.960 155.554 0'01.280
10 57 Ｐ．カルカッシ DL LOLA T90 MUGEN 01'15.003 155.465 0'01.323
11 02 中子 修 BS LOLA T90 MUGEN 01'15.203 155.051 0'01.523
12 55 Ｅ．ベルタジア DL LOLA T90 MUGEN 01'15.426 154.593 0'01.746
13 05 長谷見昌弘 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.624 154.188 0'01.944
14 22 太田 哲也 DL LOLA T90 MUGEN 01'15.835 153.759 0'02.155
15 88 和田 久 DL LOLA T90 MUGEN 01'16.269 152.884 0'02.589
16 99 中谷 明彦 BS LOLA T90 MUGEN 01'46.792 109.187 0'33.112
******************************************************************************
* TEAM LEYTON ARM/KDO *
提供：チーム・レイトン
全日本Ｆ３０００選手権第４戦 日本信販スーパーカップ
美祢サーキット
５月１０日（金） コンディション：ドライ 天候：快晴
フリー走行４回目 ＰＭ１：３５～ＰＭ３：１５
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'13.35
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'13.41
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'13.52
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'13.52
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'13.57
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'13.61
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'13.68
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'13.73
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'13.84
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'13.84
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'14.02
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'14.16
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'14.29
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'14.32
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'14.33
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'14.34
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'14.48
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'14.51
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'14.57
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'14.64
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'14.72
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'15.01
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'15.08
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'15.12
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN YH 1'15.13
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'15.14
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'15.16
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'15.44
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'16.97
**********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
全日本Ｆ３０００選手権第４戦 日本信販スーパーカップ
美祢サーキット
５月１０日（金） コンディション：ドライ 天候：快晴
フリー走行３回目 ＡＭ１０：３０～ＰＭ０：２５
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'14.29
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'14.36
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'14.47
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'14.58
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'14.61
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'14.63
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'14.68
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'15.03
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'15.45
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'15.67
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'15.80
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'15.90
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'15.95
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'16.00
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'16.34
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'16.35
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'16.36
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'16.44
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'16.48
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'16.50
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'16.52
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN YH 1'16.58
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'16.79
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'16.92
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'17.01
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'17.01
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'17.06
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'17.72
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 計測できず
**********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
全日本Ｆ３０００選手権第４戦 日本信販スーパーカップ
美祢サーキット
５月９日（木） コンディション：ドライ 天候：曇のち晴
フリー走行２回目 ＰＭ２：４０～ＰＭ４：２０
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'14.03
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'14.43
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'14.55
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'14.58
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'14.70
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'14.76
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'15.16
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'15.19
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'15.32
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'15.42
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'16.06
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'16.26
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'16.27
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'16.33
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'16.41
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'16.48
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'16.54
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'16.90
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'16.94
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'17.08
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'17.09
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'17.09
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'17.21
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'17.25
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'17.63
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'17.74
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'17.94
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'17.95
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'18.11
*********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
全日本Ｆ３０００選手権第４戦 日本信販スーパーカップ
美祢サーキット
５月９日（木） コンディション：ドライ 天候：曇のち晴
フリー走行１回目 ＰＭ１：００～ＰＭ２：２０
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'16.35
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'16.45
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'16.54
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'16.70
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'16.79
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'16.82
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'16.84
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'16.92
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'16.93
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'16.98
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'16.99
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'17.01
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'17.15
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'17.21
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'17.33
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'17.43
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'17.54
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'17.61
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'17.73
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'17.83
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'17.99
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'18.00
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'18.05
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'18.23
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'18.24
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'18.35
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'18.67
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'19.78
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'31.76
*********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
ゴールデンウィークのまっただ中に開催された全日本スポーツプロトタイプ選手権
第２戦「富士1000kmレース」は、No.38デンソー・トヨタ91C-Vがまずリード。だが、
20周目にはNo.2タイサン・ポルシェにトップを奪われる。そして41周目からはNo.23カ
ルソニック・ニッサンにとトップがあわただしく入れ替わった。
この後は120周目あたりまで、カルソニック・ニッサンとタイサン・ポルシェが激し
く順位を入れ替えるが、100周を過ぎたあたりから次第にNo.1ＹＨＰニッサンが３位か
ら２位にと浮上。この後、タイサン・ポルシェは、ディケンズのドライブ中の152周目、
ダンロップコーナー先の３００Ｒでコースの外に飛び出してしまった。金網の外の木
にひっかかる激しいクラッシュだったが、幸いなことにディケンズは無傷。
前半、燃料をセーブするため、ストレートの終わりではアクセルを戻していたとい
うカルソニックとＹＨＰの２台のニッサンが１－２フォーメーションを築き、このま
まチェッカーかと思われたが、カルソニック・ニッサンが３回目の給油の際に、規定
の時間よりも1.6秒ほど早くピットからスタート。このため、カルソニック・ニッサン
は最後の給油の際に、10秒のペナルティを課せられることになった。このペナルティ
はドライバーに知らされておらず、ピットロードでＹＨＰニッサンに抜かれて星野は
キョトン。
この後、最後のドライバーとなった鈴木利男がＹＨＰニッサンのオロフソンを猛チャ
ージ。211周目にこの日の最速ラップをたたき出す激走。オロフソンも221周目に自己
のベストラップをマークしながら防戦を試みたが、残り３、４周のところで鈴木がつ
いにパス。カルソニック・ニッサン、ＹＨＰニッサンの順でチェッカーを受けた。
新型の91C-Vと持ち込んだトヨタ勢は、前半の燃費がリッターあたり1.7キロくらい
と、510リッターの燃料で1000kmを走らなければならない燃費レースの後半をセーブし
て走らなければならなかった。
（電話リポートによるものなので、周回数などには多少誤差があるかもしれません）
●レース結果
P Gr No. Driver-------------------------------------- Lap GoalTime--- -Km/h--
1( 3) 23 K.Hoshino/T.Suzuki Nissan R91CP 224 5:28'38.962 182.799
2( 1) 1 M.Hasemi/A.Olofsson(S) Nissan R91CP 224 5:28'41.497 182.776
3( 4) 36 M.Sekiya/H.Ogawa/A.Wallace(GB) Toyota 91-CV 223 1Lap
4( 8)100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 223 1Lap
5( 5) 37 Lees(GB)/P.Raphanel(F)/Elgh(S) Toyota 91C-V 222 2Laps
6(11)202 T.Torino/Y.Terada Mazda 787B 222 2Laps
7(12) 7 T.Needel(GB)/A.Reid(GB) Porsche 962C 218 6Laps
8( 2) 38 R.Ratzenberger(A)/N.Nagasaka Toyota 91C-V 216 8Laps
9(13)201 D.Kennedy(IRL)/T.Ohta Mazda 787 191 33Laps
10(15)230 T.Shiratori/M.Shimizu/S.Fujii Mazda 767 179 45Laps
****************************** - D N F - *******************************
(10) 2 K.Takahashi/Dickens(S)/Hoy(GB) Porsche 962C 151 Crash
(14) 77 K.Misaki/H.Yokoshima Spice Ford 137 Gearbox
( 6) 27 A.Nakaya/V.Weidler(D)/T.Danielson(S) Nissan R91CK 103 Engine
( 9) 18 M.Martini(I)/J.Krosnoff(USA) Jaguar XJR-11 83 Engine
( 7) 25 T.Wada/H.Okada Nissan R91V 81 Break
Fastest lap; Toshio Suzuki, No.23 Nissan R91CP, 1:20.712 on 211th lap.
すがやみつる(FMOTOR4 SysOp/SDI00104)
ＪＳＰＣ第２戦 富士１０００┥ 結果速報
１位 ２３ カルソニック・ニッサンＲ９１ＣＰ
２位 １ ＹＨＰ・ニッサンＲ９１ＣＰ
３位 ３６ ミノルタ・トヨタ９１Ｃ－Ｖ
４位 100 トラスト・ポルシェ９６２Ｃ
５位 ３７ エッソ・トヨタ９０Ｃ－Ｖ
６位 202 チャージ・マツダ７８７Ｂ
全日本富士1000kmレース大会 -RIJ- (1991-05-05) Warmup-Session
For All Japan Sportprot Championship Rd.2 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers----------------------- Car --------- Best-LapT-Behind -Km/h-
1 38 ラッツェンバーガ／長坂 尚樹 Toyota 91C-V 1'20.906 198.897
2 37 リース／ラファネル／エルグ Toyota 90C-V 1'21.892 0.986 196.503
3 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'22.237 1.331 195.678
4 36 関谷正徳／小河等／ウォーレス Toyota 91C-V 1'22.432 1.526 195.215
5 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 1'22.565 1.659 194.901
6 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'22.710 1.804 194.559
7 7 ニーデル／レイド Porsche 962C 1'22.746 1.840 194.475
8 27 中谷明彦/バイドラ/ダニエルソン Nissan R90CK 1'23.107 2.201 193.630
9 202 従野 孝司／寺田陽次朗 Mazda 787B 1'23.285 2.379 193.216
10 77 見崎 清志／横島 久 Spice SE91C 1'23.290 2.384 193.204
11 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 1'23.803 2.897 192.022
12 25 和田 孝夫／岡田 秀樹 Nissan R91VP 1'24.555 3.649 190.314
13 201 ケネディ／太田 哲也 Mazda 787 1'24.981 4.075 189.360
14 2 高橋 国光／ディケンズ／ホイ Porsche 962C 1'25.641 4.735 187.901
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'30.427 9.521 177.956
***************************************************************************
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本富士1000kmレース大会 -RIJ- (1991-04-27) 暫定 Starting Grid
For All Japan Sportprot Championship Rd.2 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers----------------------- Car ------- - Best-LapT-Behind -Km/h-
1 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP R1'15.188 214.024
2 38 ラッツェンバーガ／長坂 尚樹 Toyota 91C-V R1'15.391 0.203 213.447
3 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP R1'15.519 0.331 213.085
4 36 関谷正徳／小河等／ウォーレス Toyota 91C-V R1'15.692 0.504 212.598
5 37 リース／ラファネル／エルグ Toyota 90C-V R1'15.954 0.766 211.865
6 27 中谷明彦/バイドラ/ダニエルソン Nissan R90CK 1'16.728 1.540 209.728
7 25 和田 孝夫／岡田 秀樹 Nissan R91VP 1'16.812 1.624 209.499
8 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'17.799 2.611 206.841
9 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'18.354 3.166 205.376
10 2 高橋 国光／ディケンズ／ホイ Porsche 962C 1'18.664 3.476 204.566
11 202 従野 孝司／寺田陽次朗 Mazda 787B 1'19.010 3.822 203.670
12 7 ニーデル／レイド Porsche 962C 1'19.742 4.554 201.801
13 201 ケネディ／太田 哲也 Mazda 787 1'20.321 5.133 200.346
14 77 見崎 清志／横島 久 Spice SE91C 1'20.803 5.615 199.151
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'24.179 8.991 191.164
***************************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分１６秒０８１
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本富士1000kmレース大会 -RIJ- (1991-05-04) Official Practice N.2
For All Japan Sportprot Championship Rd.2 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers----------------------- Car --------- Best-LapT --Behind -Km/h-
1 38 ラッツェンバーガ／長坂 尚樹 Toyota 91C-V R1'15.391 213.447
2 7 ニーデル／レイド Porsche 962C 1'19.742 4.351 201.801
3 201 ケネディ／太田 哲也 Mazda 787 1'20.321 4.930 200.346
4 37 リース／ラファネル／エルグ Toyota 90C-V 1'21.397 6.006 197.698
5 36 関谷正徳／小河等／ウォーレス Toyota 91C-V 1'21.943 6.552 196.380
6 27 中谷明彦/バイドラ/ダニエルソン Nissan R90CK 1'22.448 7.057 195.178
7 2 高橋 国光／ディケンズ／ホイ Porsche 962C 1'22.710 7.319 194.559
8 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'22.869 7.478 194.186
9 202 従野 孝司／寺田陽次朗 Mazda 787B 1'23.501 8.110 192.716
10 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP --------
11 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 --------
12 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP --------
13 25 和田 孝夫／岡田 秀樹 Nissan R91VP --------
14 77 見崎 清志／横島 久 Spice SE91C --------
16 92 パーマー／ヘイウッド／シュパン Porsche 962C --------
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B --------
*****************************************************************************
※ これはスターティンググリッドではありません。予選２回目の結果です。
これまでのコースレコードは１分１６秒０８１
日産ワークスは予選２回目を走らず。
トヨタは３８番車のみタイムアタックし、総合２位のタイムを叩き出して
日産のフロントロー独占を阻止！
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本Ｆ３選手権 第３戦 -RIJ- (1991-05-04) Provisional Results
For Panasonic Japan F3 Championship Rd.3 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver----------- Car ---------------- Lap GoalTime--- -Km/h--
1 8 Ｐ．カルカッシ(BR)Tom's 031F Toyota 21 32'07.412 175.329
2 89 Ｐ．アダムズ Ralt RT35 Mugen 21 32'07.476 175.324
3 18 田中 哲也 Ralt RT35 Toyota 21 32'07.862 175.288
4 14 土屋 圭市 Ralt RT35 Mugen 21 32'11.054 174.999
5 16 影山 正美 Ralt RT35 Mugen 21 32'12.847 174.836
6 13 中島 禎史 Ralt RT35 Mugen 21 32'13.371 174.789
7 5 本山 哲 Ralt RT35 Mugen 21 32'13.691 174.760
8 33 藤永 敬道 Ralt RT35 Mugen 21 32'18.824 174.297
9 72 戸田 哲史 Ralt RT34 Mugen 21 32'19.565 174.231
10 62 早田 岳史 Ralt RT35 Mugen 21 32'21.441 174.062
11 80 細野 智行 Ralt RT34 Mugen 21 32'23.748 173.856
12 38 岡本 幸夫 Ralt RT35 Mugen 21 32'27.384 173.541
13 17 夏川 竜一 Ralt RT35 Mugen 21 32'27.601 173.512
14 84 岡田 晃典 Ralt RT35 Mugen 21 32'28.401 173.441
15 29 大文字良浩 Ralt RT33 Mugen 21 32'28.755 173.409
16 27 羽根 幸浩 Ralt RT35 Mugen 21 32'29.960 173.302
17 10 伊藤 直澄 Ralt RT35 Mugen 21 32'30.347 173.268
18 66 中川 隆正 Ralt RT35 Mugen 21 32'30.476 173.256
19 3 金久 憲司 Ralt RT33 Mugen 21 32'34.138 172.931
20 36 藤村 満男 Dallala 391 Mugen 21 32'35.242 172.834
21 98 砂子 智彦 Ralt RT34 VW 21 32'35.747 172.789
22 76 井上 隆智穂 Dallala 391 Mugen 21 32'46.901 171.809
-------------------------------- D N C --------------------------------
22 石川 朗 Ralt RT35 Mugen 17 - 4Laps
86 沢登 栄一 Ralt RT34 Mugen 17 - 4Laps
70 Ｅ．ビスコ (I) Ralt RT35 Mugen 16 - 5Laps
20 佐藤 浩二 Ralt RT33 Mugen 11 - 10Laps
19 金石 勝智 Ralt RT35 Mugen 4 - 17Laps
7 Ｖ．ロッソ Tom's 031F Toyota 3 - 18Laps
30 近藤 真彦 Ralt RT35 Mugen 0 - 21Laps
28 野田 明 Ralt RT34 Mugen 0 - 21Laps
***********************************************************************
※ スタートからフィニッシュまで好バトル。
トップを争っていたロッソ、佐藤、石川が接触等で脱落するなか、終始
集団のトップをキープしていたカルカッシが逃げきり、今季土つかずの
２連勝！！
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本富士1000kmレース大会 -RIJ- (1991-05-04) Official Practice N.1
For All Japan Sportprot Championship Rd.2 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers----------------------- Car --------- Best-LapT --Behind -Km/h-
1 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP R1'15.188 214.024
2 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP R1'15.519 0.331 213.085
3 36 関谷正徳／小河等／ウォーレス Toyota 91C-V R1'15.692 0.504 212.598
4 37 リース／ラファネル／エルグ Toyota 90C-V R1'15.954 0.766 211.865
5 38 ラッツェンバーガ／長坂 尚樹 Toyota 91C-V 1'16.601 1.413 210.076
6 27 中谷明彦/バイドラ/ダニエルソン Nissan R90CK 1'16.728 1.540 209.728
7 25 和田 孝夫／岡田 秀樹 Nissan R91VP 1'16.812 1.624 209.499
8 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'17.799 2.611 206.841
9 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'18.354 3.166 205.376
10 2 高橋 国光／ディケンズ／ホイ Porsche 962C 1'18.664 3.476 204.566
11 202 従野 孝司／寺田陽次朗 Mazda 787B 1'19.010 3.822 203.670
12 77 見崎 清志／横島 久 Spice SE91C 1'20.803 5.615 199.151
13 7 ニーデル／レイド Porsche 962C 1'20.836 5.648 199.070
14 201 ケネディ／太田 哲也 Mazda 787 1'22.186 6.998 195.800
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'24.179 8.991 191.164
16 92 パーマー／ヘイウッド／シュパン Porsche 962C --------
*****************************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分１６秒０８１
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
富士１０００ｋｍレース-FMOTOR4-(91-05-03) Free Practice N.3
For 全日本スポーツプロトタイプ 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver-------------------------------------- Best-LapT ---Behind
1 37 Lees(GB)/P.Raphanel(F)/Elgh(S) Toyota 90C-V 1'16.164
2 36 関谷正徳/小河 等 Toyota R91-CV 1'16.658 0.494
3 18 M.Martini(I)/J.Krosnoff(USA) Jaguar XJR-11 1'21.341 5.177
4 1 長谷見昌弘/A.Olofsson(S) Nissan R91CP 1'21.565 5.401
5 77 見崎清志/横島久 Spice Ford 1'22.243 6.079
6 202 従野孝司/寺田陽次朗 Mazda 787B 1'22.368 6.204
7 7 T.Needel(GB)/A.Reid(GB) Porsche 962C 1'22.492 6.328
8 100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 1'22.587 6.423
9 2 高橋国光/S.Dickens(S)/W.Hoy(GB)Porsche 962C 1'22.666 6.502
10 38 R.Ratzenberger(A)/長坂尚樹 Toyota 91C-V 1'22.687 6.523
11 201 D.Kennedy(IRL)/P.Dieudonne(B) Mazda 787 1'23.737 7.573
12 230 白鳥哲次/清水正智/藤井修二 Mazda 767 1'40.298 24.134
13 1T 2'00.917 44.753
***********************************************************************
すがやみつる(FMOTOR4 SysOp/SDI00104)
***********************************************************************
富士１０００ｋｍレース-FMOTOR4-(91-05-03) Free Practice N.2
For 全日本スポーツプロトタイプ 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver-------------------------------------- Best-LapT ---Behind
1 1 長谷見昌弘/A.Olofsson(S) Nissan R91CP R1'15.633
2 23 星野一義／鈴木利男 Nissan R91CP R1'16.026 0.393
3 38 R.Ratzenberger(A)/長坂尚樹 Toyota 91C-V 1'16.922 1.289
4 25 和田孝夫/岡田秀樹 Nissan R91V 1'17.848 2.215
5 27 中谷明彦/V.Weidler(D) Nissan R91CK 1'17.848 2.215
6 100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 1'19.049 3.416
7 37 Lees(GB)/P.Raphanel(F)/Elgh(S) Toyota 90C-V 1'20.687 5.054
8 77 見崎清志/横島久 Spice Ford 1'21.450 5.817
9 2 高橋国光/S.Dickens(S)/W.Hoy(GB)Porsche 962C 1'21.693 6.060
10 36T 1'21.965 6.332
11 36 関谷正徳/小河 等 Toyota R91-CV 1'21.992 6.359
12 202 従野孝司/寺田陽次朗 Mazda 787B 1'22.045 6.412
13 7 T.Needel(GB)/A.Reid(GB) Porsche 962C 1'23.248 7.615
14 201 D.Kennedy(IRL)/P.Dieudonne(B) Mazda 787 1'24.477 8.844
15 230 白鳥哲次/清水正智/藤井修二 Mazda 767 1'44.296 28.663
16 1T 3'39.245 2'23.612
***********************************************************************
すがやみつる(FMOTOR4 SysOp/SDI00104)
富士１０００ｋｍレース-FMOTOR4-(91-05-03) Free Practice N.1
For 全日本スポーツプロトタイプ 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver-------------------------------------- Best-LapT ---Behind
1 38 R.Ratzenberger(A)/長坂尚樹 Toyota 91C-V 1'19.725
2 37 Lees(GB)/P.Raphanel(F)/Elgh(S) Toyota 90C-V 1'20.708 0.983
3 36 関谷正徳/小河 等 Toyota R91-CV 1'21.062 1.337
4 25 和田孝夫/岡田秀樹 Nissan R91V 1'21.393 1.668
5 100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 1'21.707 1.982
6 23 星野一義／鈴木利男 Nissan R91CP 1'22.545 2.820
7 7 T.Needel(GB)/A.Reid(GB) Porsche 962C 1'22.549 2.824
8 36T 1'22.757 3.032
9 18 M.Martini(I)/J.Krosnoff(USA) Jaguar XJR-11 1'22.938 3.213
10 27 中谷明彦/V.Weidler(D) Nissan R91CK 1'23.042 3.317
11 2T 1'23.342 3.617
12 77 見崎清志/横島久 Spice Ford 1'23.463 3.738
13 202 従野孝司/寺田陽次朗 Mazda 787B 1'23.782 4.057
14 2 高橋国光/S.Dickens(S)/W.Hoy(GB)Porsche 962C 1'24.728 5.003
15 201 D.Kennedy(IRL)/P.Dieudonne(B) Mazda 787 1'24.967 5.242
16 1 長谷見昌弘/A.Olofsson(S) Nissan R91CP 1'29.098 9.373
17 1T 1'38.258 18.533
18 230 白鳥哲次/清水正智/藤井修二 Mazda 767 1'56.314 36.589
すがやみつる(FMOTOR4 SysOp/SDI00104)
全日本Ｆ３選手権 第３戦 -RIJ- (1991-05-03) Official Practice B-Group
For Panasonic Japan F3 Championship Rd.3 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver----------- Car ---------------- Best-LapT ---Behind --Km/h--
1 7 Ｖ．ロッソ Tom's 031F Toyota 1'30.591 177.634
2 8 Ｐ．カルカッシ(BR)Tom's 031F Toyota 1'30.673 0.082 177.473
3 89 Ｐ．アダムズ Ralt RT35 Mugen 1'30.789 0.198 177.246
4 20 佐藤 浩二 Ralt RT33 Mugen 1'30.790 0.199 177.244
5 86 沢登 栄一 Ralt RT34 Mugen 1'31.086 0.495 176.668
6 13 中島 禎史 Ralt RT35 Mugen 1'31.128 0.537 176.587
7 17 夏川 竜一 Ralt RT35 Mugen 1'31.238 0.647 176.374
8 76 井上 隆智穂 Dallala 391 Mugen 1'31.334 0.743 176.188
9 72 戸田 哲史 Ralt RT34 Mugen 1'31.356 0.765 176.146
10 90 米谷 浩 Reynard 893 Mugen 1'31.387 0.796 176.086
11 33 藤永 敬道 Ralt RT35 Mugen 1'31.402 0.811 176.057
12 3 金久 憲司 Ralt RT33 Mugen 1'31.465 0.874 175.936
13 84 岡田 晃典 Ralt RT35 Mugen 1'31.566 0.975 175.742
14 28 野田 明 Ralt RT34 Mugen 1'31.610 1.019 175.658
15 38 岡本 幸夫 Ralt RT35 Mugen 1'31.638 1.047 175.604
---------------------------------- DNQ -----------------------------------
16 34 原 貴彦 Ralt RT35 Mugen 1'31.740 1.149 175.409
17 65 沢田龍太郎 Ralt RT35 Mugen 1'31.783 1.192 175.327
18 2 高村 一明 Ralt RT35 Mugen 1'31.848 1.257 175.203
19 32 光貞 秀俊 Ralt RT34 Mugen 1'32.003 1.412 174.907
20 35 奥貫 直 Ralt RT35 Mugen 1'32.045 1.454 174.828
21 77 Ｄ．ショウ (A) Dallala 391 Mugen 1'33.003 2.412 173.027
22 81 鈴木 錦治 Ralt RT34 Mugen 1'33.382 2.791 172.324
23 23 佐藤 泰紀 Ralt RT34 Toyota 1'33.626 3.035 171.875
24 31 加藤 Ralt RT35 Mugen 1'33.781 3.190 171.591
25 88 松井 茂樹 Ralt RT34 Mugen --------
***************************************************************************
提供：鈴木規之／富士スピードウェイ
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
予選Ａグループの結果の中で、１３位の大文字選手と１４位の金石選手の順位は
逆でした。 正しいものは下記のようになります。
お詫びして訂正いたします。
13 19 金石 勝智 Ralt RT33 Mugen 1'31.352 0.559 176.154
14 29 大文字良浩 Ralt RT35 Mugen 1'31.412 0.619 176.038
全日本Ｆ３選手権 第３戦 -RIJ- (1991-05-03) Official Practice A-Group
For Panasonic Japan F3 Championship Rd.3 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver----------- Car ---------------- Best-LapT ---Behind --Km/h--
1 18 田中 哲也 Ralt RT35 Toyota 1'30.793 177.238
2 22 石川 朗 Ralt RT35 Mugen 1'30.817 0.024 177.191
3 5 本山 哲 Ralt RT35 Mugen 1'30.881 0.088 177.067
4 62 早田 岳史 Ralt RT35 Mugen 1'30.910 0.117 177.010
5 70 Ｅ．ビスコ (I) Ralt RT35 Mugen 1'31.027 0.234 176.783
6 14 土屋 圭市 Ralt RT35 Mugen 1'31.047 0.254 176.744
7 27 羽根 幸浩 Ralt RT35 Mugen 1'31.085 0.292 176.670
8 66 中川 隆正 Ralt RT35 Mugen 1'31.148 0.355 176.548
9 16 影山 正美 Ralt RT35 Mugen 1'31.242 0.449 176.366
10 80 細野 智行 Ralt RT34 Mugen 1'31.276 0.483 176.300
11 30 近藤 真彦 Ralt RT35 Mugen 1'31.297 0.504 176.260
12 10 伊藤 直澄 Ralt RT35 Mugen 1'31.337 0.544 176.183
13 29 大文字良浩 Ralt RT33 Mugen 1'31.352 0.559 176.154
14 19 金石 勝智 Ralt RT35 Mugen 1'31.412 0.619 176.038
15 36 藤村 満男 Dallala 391 Mugen 1'31.467 0.674 175.932
----------------------------- DNQ ---------------------------------------
16 15 西垣内正義 Reynard 913 Mugen 1'31.532 0.739 175.807
17 69 高橋 浩二 Ralt RT35 Mugen 1'31.788 0.995 175.317
18 12 水木 一智 Ralt RT35 Mugen 1'31.815 1.022 175.265
19 99 嶋村 健太 Ralt RT34 Mugen 1'31.874 1.081 175.153
20 6 小川 圭一 Ralt RT35 Mugen 1'31.972 1.179 174.966
21 9 飯田 薫 Ralt RT33 Mugen 1'32.032 1.239 174.852
22 57 柴原 眞介 Ralt RT35 Mugen 1'32.180 1.387 174.571
23 56 篠塚 進 Ralt RT33 Mugen 1'32.760 1.967 173.480
25 森本 晃生 Ralt RT35 Mugen --------
48 織田 耕造 Ralt RT34 Mugen --------
*************************************************************************
提供：鈴木規之／富士スピードウェイ
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
５月１日（水）
天候：曇
ＡＭ１０：００～１２：００ コンディション／ドライ
ＰＭ ３：００～ ５：３０ コンディション／ドライ
合同テスト２日目の今日、チーム・レイトンの関谷正徳は、順調にテスト・メニュー
を消化し、午前中の２時間のセッションでは２番手のタイムをマークすることに成功
した。
セッション開始の１０時きっかりにコース・インした関谷は、午後からは雨になり
そうだという天気予報を考慮し、また、昨日のうちにレース・セッティングのデータ
収集プログラムをほぼ終了していたこともあって、午前のセッションの残り３０分こ
ろから早めの予選シュミレーションを行うことを決定。都合３回のタイム・アタック
を行い、いずれもレースに向けて手ごたえのある４７秒台のタイムをマークした。
午後のセッションでは、午前中のセッティングに若干の変更を加え、シャーシ・バ
ランスを向上させるために再度レース・セッティングの収集に努めたが、予定のテス
ト・プログラムはほぼ問題なく終了したために、関谷の１６号車クル ーは、次戦の選
手権シリーズ第４戦の美祢に早めに備えるため、テストを１日繰り上げて鈴鹿を後に
することになった。
一方、チーム・メートの田中実は、周囲を気にせず走り込みに専念。燃料を満載し
た状態でコンスタントに５０秒台をマークできるまでにトレーニングが進んだ。しか
し、他のラルト・ユーザーと同じように、初期トラブルは依然として頻発しており、
イレギュラーのピット・インを余技なくされている。そのため、田中の１５号車クルー
は、明日のテストには、当初の予定通り参加することになっている。
関谷 正徳
「思いのほか順調なテストだった。トラブルらしいトラブルも発生しなかったしね。
ただ今回は他のチームが、どのような状況でテストしているのかが読みにくいテスト
だったから、油断は絶対に禁物だね。本番では、気を引き締めて行きたいよ。とにか
く、今は次の美祢のセッティングの進め方を考えることに専念するよ。」
田中 実
「ちょっとピットに入る回数が多かったけど、走行距離は伸びてきたよ。それに従っ
てタイムも安定してきたしね。マシンに関してももやってみたいことはいろいろとあ
るから明日の合計６時間のセッションもフルに使ってデータを集めてレースに反映さ
せたいね。」
提供：チーム・レイトン
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
５月１日（水）／コンディション：ドライ
ＰＭ３：００～５：３０
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'45.25
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'45.25
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'45.25
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'45.37
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'45.89
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'46.05
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'46.65
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'46.69
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'46.83
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'46.89
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'46.90
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'47.18
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'47.27
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'47.51
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'47.59
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'47.99
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'48.16
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'48.65
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'48.80
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'48.99
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN YH 1'49.04
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'49.50
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.60
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'49.95
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'50.06
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'50.65
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'50.80
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'51.10
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'52.28
18 Ｍ．Ｓ．サーラ LOLA T90/50 MUGEN/SIERRA YH 出走せず
*********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
５月１日（水）／コンディション：ドライ
ＡＭ１０：００～ＡＭ１２：００
*****************************ARM/KUD**********************************
No. Driver Chassis/Engine/Tuner Tyre Best Lap Time
----------------------------------------------------------------------
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'47.45
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'47.63
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'47.64
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'48.57
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'48.96
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'49.13
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'49.18
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'49.21
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'49.32
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.52
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'49.54
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'49.75
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'49.91
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'50.03
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'50.28
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'50.37
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/SIERRA DL 1'50.40
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'50.41
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'50.44
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'50.57
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'50.61
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'50.62
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'50.68
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'50.94
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'50.99
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'51.47
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'52.34
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'53.09
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 2'24.77
18 Ｍ．Ｓ．サーラ LOLA T90/50 MUGEN/SIERRA YH 出走せず
*********************************************************************
タイムはチーム・レイトンによる手動計時。
提供：チーム・レイトン
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
４月３０日（火）
ＡＭ１０：００～１２：００ コンディション／ドライ
ＰＭ ３：１０～ ５：１０ コンディション／ドライ
今日から３日間の予定で、Ｆ３０００の合同テストが鈴鹿サーキットで始まった。
今回の合同テストは、５月２４日～２６日に行われる全日本Ｆ３０００選手権第５
戦に向けての最後のテストであり、また、天候も快晴とテストには絶好のコンディショ
ンとなっていることもあって、各チームとも初日から積極的にコース・インしてデー
タ取りを行っている。
なお、各Ｆ３０００エントラントは、来週早々にも新装なった山口県の美祢サーキッ
トで行われる全日本Ｆ３０００選手権第４戦に向けての移動を開始しなければならず、
本格的なシーズン・インとともに、テストとレースが交互に続く厳しいスケジュール
に立ち向かうことになる。
今回の合同テストに向けて、チーム・レイトンは関谷正徳にローラＴ９０／５０、
田中実にラルトＲＴ２３を投入。それぞれ、あらかじめ組まれたテスト・プログラム
をこなして行く。
関谷 正徳
「今回のテストの目的は、 ラップ・タイムじゃなくて、いろんなセッティング・デー
タを収集することなんだ。そのために、テスト・プログラムもたくさん用意してきた。
これをプログラムをどこまで消化して、どこまでレースに反映できるかがカギなんだ。
だから１ラップ１ラップを大事に走って行きたいよ。そういった意味では、今日はト
ラブル・フリーの１日だった。目的のデータも収集できているよ。」
田中 実
「僕は、今回はテストもさることながら、走って走って走り込むトレーニング・ラン
が目的なんだ。まだまだ、絶対的に走行量が足りなくてラルトの初期トラブルが出尽
くしていないからね。本格的なセッティングはそれからだよ。」
提供：チーム・レイトン
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
４月３０日（火）／コンディション：ドライ
ＰＭ３：１０～５：１０
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'47.13
18 Ｍ．Ｓ．サーラ LOLA T90/50 MUGEN/------- YH 1'47.30
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'48.07
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'48.07
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'48.27
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'48.31
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'48.86
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'49.03
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'49.05
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'49.14
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.20
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.21
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.28
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/MATSUURA YH 1'49.45
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'49.82
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'49.83
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'49.88
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 1'49.94
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'50.38
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN YH 1'50.42
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'50.47
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'50.47
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'50.53
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/HAYASHI DL 1'50.57
55 Ｅ．ベルタジア LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.J DL 1'50.67
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'50.73
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'51.50
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'53.86
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'54.63
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 2'21.57
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL -------
*********************************************************************
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
鈴鹿Ｆ３０００合同テスト
４月３０日（火）／コンディション：ドライ
ＡＭ１０：００～１２：００
******************************ARM/KUD*********************************
No. Driver Chassis Engine/Tuner Tyre Best lap time
----------------------------------------------------------------------
8 松本 恵二 DOME F102 MUGEN/TOMEI.E DL 1'49.72
1 星野 一義 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN BS 1'49.82
27 舘 善泰 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'49.86
21 小河 等 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'49.96
3 片山 右京 LOLA T91/50 DFV/MATSUURA BS 1'50.02
90 Ｊ．ラマース DOME F102 MUGEN/MUGEN DL 1'50.31
34 Ｍ．マルティニ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'50.49
4 Ｇ．リース RALT RT23 MUGEN/HAYASHI DL 1'50.60
9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'50.61
77 鈴木 利男 LOLA T90/50 DFV/ MATSUURA YH 1'50.64
35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'50.81
10 Ｖ．バイドラー LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN BS 1'50.88
5 長谷見昌弘 LOLA T90/50 MUGEN/OGAWA DL 1'50.91
20 影山 正彦 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'51.05
2 中子 修 LOLA T90/50 MUGEN/TODA BS 1'51.08
24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MUGEN/TOMEI.J BS 1'51.17
57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E DL 1'51.22
99 中谷 明彦 LOLA T90/50 MUGEN/COX BS 1'51.43
23 古谷 直広 LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN DL 1'51.51
7 高橋 国光 LOLA T91/50 MUGEN/MUGEN YH 1'51.80
11 Ｅ．アービン LOLA T90/50 MUGEN/MUGEN YH 1'52.32
26 和田 孝夫 LOLA T91/50 MUGEN/TOMEI.E YH 1'52.69
16 関谷 正徳 LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.E BS 1'52.87
88 和田 久 LOLA T90/50 MUGEN/TODA DL 1'53.03
98 服部 尚貴 LOLA T90/50 MUGEN/CO X BS 1'53.61
55 Ｅ．ベルタジア LOLA T90/50 MUGEN/TOMEI.J DL 1'54.88
15 田中 実 RALT RT23 MUGEN/TOMEI.E BS 1'54.97
37 Ｍ．サロ LOLA T91/50 MUGEN/SIERRA YH 1'55.17
25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MUGEN/TOMEI.J BS 1'55.95
12 黒沢 琢弥 RALT RT23 MUGEN/OGAWA BS 計測できず
*********************************************************************
タイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測。
提供・チーム・レイトン
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1991年全日本F3000選手権 1991年４月17日
RACE INFORMATION キャビン・レーシングチーム事務局
第３戦「ＣＡＢＩＮインターナショナルフォーミュラカップレース」
はじめの一歩
星野、今季初勝利でポイントリーダーへ
星野一義 予選Ｂ組１位 決勝優勝
片山右京 予選Ａ組２位 決勝９位
２回の公式予選を通して余裕を見せていた星野の表情が、決勝レース前のフ
リー走行を終えたとき、緊張した。コンディションの変化により、ギヤレシオ
にわずかながら不満が生じたのだ。「決勝までに組み直そう」チームは急遽マ
シンに飛びついて作業にとりかかった。「絶対にこのレースは勝つ」星野の意
気込みは完全を求め、チームはそれに応えるためにパワーを全開にした。すべ
ては、勝利を得るために動き始めていたのだ。
１９９１年全日本Ｆ３０００選手権・第３戦「ＣＡＢＩＮインターナショナ
ルフォーミュラカップレース」が、４月13日（土）14日（日）静岡県・富士ス
ピードウェイで開催された。キャビン・レーシングチームは、このレースに星
野一義、片山右京の陣容で参戦した。
＜体制＞
キャビン・レーシングチームwithインパル
ドライバー：星野一義
監督 ：金子 豊
マシン ：ローラＴ90-50／無限（Ｔカー ローラＴ91-50／無限）
キャビン・レーシングチームwithヒーローズ
ドライバー：片山右京
監督 ：田中 弘
マシン ：ローラＴ90-50／ＤＦＶ（Ｔカー ローラＴ91-50／ＤＦＶ）
＜マシン＞
星野は、ドライバーのヘルメット後方から直接エンジンへ空気を導入するよ
うにローラＴ90-50のリヤカウルを改造した。これにより、エンジンの出力は
５パーセント程度向上した。
片山は、新たにローラＴ91-50をＴカーとして搬入した。しかし、このマシン
での走行テストはまだ行なわれていない。なお、このマシンのシャシー番号は
29である。
星野、片山ともに富士スピードウェイ用の低ダウンフォース仕様リヤウィン
グを装着している。
＜公式予選＞
富士スピードウェイの天候は、第一回目の予選セッションを前に崩れようと
していた。予選Ａ組から出走の片山は、天候がさらに悪化することが予想され
たため、予選タイヤを２セットともこのセッションに投入。走行後に水で冷却
して左右を交換することで、１セットにつき２回ずつのタイムアタックを行な
った。結果は従来のコースレコードを破り、マウロ・マルティニ選手に次ぐＡ
組２位であった。
予選Ｂ組から星野が出走する頃には細かい霧雨が落ち始めていた。星野は、
路面コンディションが悪化する前にタイムを出そうと、コースインするや早速
タイムアタックにかかる。こちらも１セットにつき２回ずつのアタックを行な
い、やはり従来のコースレコードを破るＢ組のベストタイムを記録した。
午後の２回目のセッションは完全なウェットコンディションとなったが、星
野、片山ともに雨用セッティングを確認するためにコースイン。だが片山はこ
のセッションが濃霧のために打ち切られ、タイム計測がなされなかった。一方、
星野はここでもベストタイムを記録し、万全の体勢を証明して見せた。
星野一義：１分１６秒７２２ Ｂ組１位
「マシンもエンジンもタイヤも完璧だ。今年初めてのフロントローだし、絶対
勝たなければいけないね。残念だったのは、２セット目の２回目のアタック。
１００Ｒまでは、自分で信じられないほど完全だった。うまくいけばぶっちぎ
りのタイムが出るはずだったんだけど、ヘアピンで突っ込みすぎてミスしちゃ
ったのでアタックを打ち切ったんだ。あれは、ぼくの責任だ。みんなに悪いこ
としたよ。だから決勝ではその分頑張るから。もう何も心配はない、明日はき
っと勝つ」
片山右京：１分１７秒０１８ Ａ組２位
「うまく１６秒台にのせたかったのですが、ちょっと悔しい結果です。１回目
のアタックの時にはちょっとマシンを滑らせ過ぎてしまいました。それを直し
てアタックを続けたんだけど、結果的には力がおよびませんでした。でも２列
目ですから、明日はもちろん狙っていきますよ。決勝はマルティニ選手と星野
選手、そしてぼくの戦いになるでしょうね」
＜決勝レース＞
レースのすべては、決勝のスタートにあった。星野は見事なスタートダッシ
ュを見せ、１コーナー進入までにポールポジションのマルティニ選手に決定的
な差をつけて首位に立った。一方片山はマルティニ選手の背後につけて好ポジ
ションを確保した。
星野は、その後周回毎にマルティニ選手を引き離す。片山は、マルティニ選
手の隙を慎重に伺いながら、４位以降との間隔を広げていく。レースは片山の
予言通り、星野、マルティニ、片山の三つ巴の戦いとなった。
片山は11周目の１コーナーで意を決したようにマルティニ選手に襲いかかり、
２位へと進出。キャビン・アローの１－２フォーメーションを築くこととなっ
た。しかし、この直後片山のマシンのブレーキ系にトラブルが発生して片山の
ペースが落ちる。14周目の１コーナー手前で片山はマルティニ選手に抜き返さ
れ、その後後方からの追撃にあって、徐々に順位を落としていった。
星野は、周回毎に着々とマルティニ選手との差を開き独走体制を固めていく。
スタートで飛び出し、独走に持ち込むいわゆる「星野流」のレース運びである。
星野はそのまま危なげなくゴールを迎えた。彼は今季初の優勝を告げるチェッ
カーフラッグを腕を挙げながら受けた。２位には松本選手が入賞、ウィニング
ラップに入った星野に並びかかって祝福の合図を送ってきた。星野は、これに
応えて、確約していた表彰台の頂上へ近づいていった。
星野一義：１時間００分０９秒３２０ 優勝
「第１戦、第２戦と自分では満足できないレースが続いたから、ガレージに
通って今までのデータを全部見直して何が悪いのかを検討した。勝つためには
どんなことでもするつもりだった。そういう小さな積み重ねの結果が出ました
ね。勝つためにスタッフ全員が団結した結果ですよ。序盤、右京君が２位に上
がってくるのがバックミラーで見えたから、いい相手が上がってきたぞ、と思
っていた。マルティニ選手は、あれくらいでフライングをとられて、ちょっと
かわいそうだったね。ぼくは、絶対フライングするまい、青信号が出るまで加
速するまいと、気をつけていたんだ。負けると、『星野はこれでおしまいか』
ってすぐに言われるけど、ぼくはまだまだやるよ。これからなんだ。自分のガ
レージでメンテナンスするようになってから記念すべき初勝利だからね。これ
からギンギンに頑張るよ」
金子 豊監督
「フリー走行を走ってみると、コンディションの変化のためでしょうが、１
コーナー手前でリミッターに当たってしまうことがわかったんです。それで、
直前ではあったけれどギヤレシオを変更することに決めた。決勝直前だったか
ら不安はもちろんあったけれど、スタートでうまく加速できなかったら話にな
らないでしょう。短時間でスタッフがよく働いてくれましたよ。とにかくシー
ズン１勝目があげられてほっとした」
片山右京：１時間００分５９秒６２７ ９位
「スタートでちょっと失敗してしまいました。それでも、３位に落ちついて
マルティニ選手を見たら、苦しそうに走っているのがわかったから余裕が出て
ね。じっくり構えて抜いてやろう、と思っていたんだけど前を見たら星野さん
が離れていきそうだったので、あそこで勝負をかけた。思いきり突っ込んでフ
ルブレーキングして２位。それで、さあいくぞ、星野さんを追いかけるぞ、と
思ってＢコーナーにさしかかったら、前のブレーキがおかしい。ハードなブレ
ーキングがトラブルを誘発したのかもしれませんね。なんとか頑張っていれば
ポイントがこぼれ落ちて来るかと思ってたんだけど、駄目でした。後半は練習
走行になっちゃいましたね」
田中 弘監督
「今日は、ブレーキトラブルがすべて。あの状態でよく走ったと、ドライバ
ーを誉めるよ。マシンの直線スピードは抜群だったし、何もなければおもしろ
いレースになったはずだったんだが。まあ１１戦もあれば、１戦くらいこんな
レースもあるだろう。次の鈴鹿のタイヤテストから、やり直しだ」
今回の勝利で、星野はトップフォーミュラカーレース（Ｆ2000、Ｆ２を含む）
１１２レース目にして３５勝目を記録した。またシリーズランキングでも９点
を追加、１５点となり星野が１位となった。１２点の片山が２位となり、チャ
ンピオン争いでキャビン・レーシングチームが１－２フォーメーションを作る
こととなった。
＜９１年全日本Ｆ3000選手権ポイントランキング表＞
（ドライバー部門）
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 11 合 有
鈴 オ 富 美 鈴 菅 富 富 鈴 富 鈴 計 効
｜ ポ ポ
ト イ イ
ポ ン ン
鹿 リ 士 祢 鹿 生 士 士 鹿 士 鹿 ト ト
Pos ドライバー ス
-------------------------------------------------------------------
１ 星野一義 ０ ６ ９ 15 15
２ 片山右京 ９ ３ ０ 12 12
３ 小河 等 ６ １ ４ 11 11
４ 中谷明彦 ０ ９ ０ ９ ９
５ 松本恵二 ０ ０ ６ ６ ６
５ J･ﾗﾏｰｽ ４ ０ ２ ６ ６
７ M･ﾏﾙﾃｨﾆ １ ４ ０ ５ ５
８ 関谷正徳 ３ ０ ０ ３ ３
８ J･ｸﾛｽﾉﾌ ０ ０ ３ ３ ３
10 J･ﾊｰﾊﾞｰﾄ ２ ０ ０ ２ ２
10 E･ｱｰﾋﾞﾝ ０ ２ ０ ２ ２
12 黒沢琢弥 ０ ０ １ １ １
※ポイントは各レース、１～６位に9-6-4-3-2-1の各点が与えられる。
上位８レースの合計を有効ポイントとし、これによりシリーズ順位が
決定される。同点の場合は上位入賞回数の多い方を優先する。
※ＪＡＦの競技規則に基づき、当チームが集計したものです。
**CABIN Racing Team事務局/PAH00337/寺倉茂雄**
《チーム・レイトン・プレスリリース》
全日本Ｆ３０００シリーズ第３戦
キャビン・インターナショナル・フォーミュラ・カップ
富士スピードウェイ
４月１４日（日）
天候：雨のち曇／コンディション：ウェット＞ドライ
レース
いよいよレース当日となっても、富士スピードウェイのある御殿場地方の天候は回復
の様子を見せなかった。
早朝から、サーキットには深い霧が立ちこめ、ストレートから１コーナーは全く見え
ないという状況だったのである。そのうえ、時折降り出す雨によってコースは完全に
ウェットとなっていた。
そのため、オーガナイザーは天候の推移をうかがうために、午前８時２０分からのＦ
３０００のウォーム・アップの予定を遅らせていたが、状況は好転せず、結局、走行
セッションは中止となってしまう。
その後、チームとオーガナイザーとの協議により、午前１１時３５分から２０分間の
特別フリー走行を設けることが決定されたが、この頃には、もう霧も晴れて路面のコン
ディションは、通常のウェットでの走行が可能にまで回復していた。
また、サポート・イベントにより、レーシング・ラインも不完全ながらドライと状況
は好転しており、レイン・タイヤで走行セッションに臨んだドライバー達は、すぐに、
スリック・タイヤに交換するためにピット・インしてくる。
チーム・レイトンの関谷正徳は、このような状況の中で、コース・オープンとなると
真っ先にコース・イン。昨夜のうちに再度の入念なメインテナンスとレース・セッティ
ングが施されていたマシンのフィーリング・チェックを開始した。タイムはマシンが
重いフル・タンクの状態で１分２１秒台と、まずまずの結果であった。
そして、レース。好調なスタートを切って、すぐに追走に入った関谷だが、２４番手
のスタートから１２番手までポジションを上げてきたあたりから、思うようにタイムが
延びなくなってしまう。関谷のローラは、マシンのバランスが崩れて、ハンドリングが
悪化し始めていたのである。そして、関谷は最終的に１７番手でゴールラインを通過
するまで、守りの走りに徹することとなる。
関谷 正徳
「残念な結果に終わってしまった。気分はリザルトの通りだね。後は、次の西日本に
ターゲットを絞って、セッティングを考え直すだけだよ。」
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
●富士Ｆ3000結果
（時間がないため、とりあえず英語版でご容赦ください）
Weather: Cloudy, Course: Dry. Course Length: 4.470 km.
Attendance: 65,300.
Ps.No. Driver(s) / Car Laps Time/Behind
-- ---- ----------------------------------------- ---- -----------
1 1 Kazuyoshi Hoshino Lola T90-50 MF-308 45 1h00:09.320
2 8 Keiji Matsumoto Dome F102 MF-308 45 08.025
3 21 Hitoshi Ogawa Lola T90-50 MF-308 45 10.759
4 35 Jeff Krosnoff(GB) Lola T90-50 MF-308 45 17.434
5 90 Jan Lammers (NL) Dome F102 MF-308 45 24.646
6 12 Takuya Kurosawa Ralt RT23 MF-308 45 32.911
7 26 Takao Wada Lola T91-50 MF-308 45 34.253
8 77 Toshio Suzuki Lola T90-50 MF-308 45 46.495
9 3 Ukyo Katayama Lola T90-50 DFV 45 50.307
10 98 Naoki Hattori Lola T90-50 MF-308 45 51.051
11 20 Masahiko Kageyama Lola T90-50 MF-308 45 55.784
12 25 Ross Cheever (USA) Reynard 91D MF-308 45 1:03.653
13 4 Geoff Lees(GB) Ralt RT23 MF-308 45 1:08.737
14 5 Masahiro Hasemi Lola T90-50 MF-308 45 1:13.509
15 11 Eddie Irvin(GB) Lola T90-50 MF-308 45 1:13.076
16 34 Mauro Martini(I) Lola T90-50 MF-308 45 1:15.340***
17 16 Masanori Sekiya Lola T90-50 MF-308 45 1:19.396
18 57 Paulo Carcasci(BR) Lola T90-50 MF-308 45 1:20.120
19 10 Volker Weidler (D) Lola T91-50 MF-308 45 1:32.597***
20 43 Hideshi Matsuda Lola T90-50 DFV 44 1 lap
21 55 Enrico Bertaggia (I) Lola T90-50 MF-308 44 1 lap
22 7 Kunimitsu Takahashi Lola T91-50 MF-308 44 1 lap
23 36 Hideo Fukuyama Lola T90-50 MF-308 44 1 lap
24 23 Naohiro Furuya Lola T90-50 MF-308 41 3 laps
------
9 Thomas Danielsson(S) Lola T91-50 MF-308 29 Wheel trouble
24 Johnny Herbert(GB) Ralt RT23 MF-308 26 Clutch trouble
2 Osamu Nakako Lola T90-50 MF-308 23 Over Heat
99 Akihiko Nakaya Lola T90-50 MF-308 16 Crash
Fastest Lap: No.8 K.Matsumoto, 1:19.485 (38 lap) 202.453 km/h.
Winners average speed: 200.232 km/h.
(*** Penalty; 1 minute added.)
FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)
富士スピードウェイに出かけている当フォーラムのスタッフ（名倉氏）から電話連
絡が入りまして、全日本Ｆ３０００シリーズ第３戦、「キャビン・インターナショナ
ル・フォーミュラ・カップ」は星野一義が優勝、２位には松本恵二、３位には小河等
が入っったとのことです。
浜田 貴志 (MHA01070/RIJ)
霧のため遅れていたＦ3000のモーニング・プラクティスが、つい先ほど、ミラージュ
カップレースの後に行われた。
ここでトップタイムをマークしたのは松本恵二。タイムは１分19秒879。２位にダニ
エルソン、３位に片山右京、４位に小河、５位に星野、６位に黒沢の順となっている。
FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)
チーム・レイトン・プレスリリース
全日本Ｆ３０００シリーズ第３戦
キャビン・インターナショナル・フォーミュラ・カップ
富士スピードウェイ
４月１３日（土）
天 候：曇のち雨／コンディション：ドライ→ウェット
公式予選
本日、４月１３日から、富士スピードウェイでの今年初めてのＦ３０００イベント、
キャビン・インターナショナル・フォーミュラカップが開幕した。
今日のコンディションは、公式予選日に先立って行われた昨日のフリー走行時とは
うって変わって、予選の行われた今日の天候は朝からどんよりとした曇り空。
午後には、雨になることも十分に予想されたことから、午前の予選はかなり重要な
ものとなることが予想された。
そして、時間の遅い予選Ｂ組の午前の走行が終わる頃には、曇り空は雨空に急変。
雨の最も強くなった予選Ａ組の午後の予選は、スケジュールを延期して開始された
が、結局、強い雨と深い霧による視界不良のために中断。わずか、５分たらずで走行
は中止となっている。
続く予選Ｂ組の走行は、霧が晴れたために予定通りの３０分間が予定されたが、雨
の勢いは弱まる気配を見せず、走行を見合わせるチームも出るというのが現状であっ
た。また、セッション終了間際になってクラッシュが発生し、走行が中断されたこと
から、２回目の予選は赤旗中断のまま終了となってしまう。
その後、関係者の協議の結果、中断されていた予選Ａ組の走行が行われることになっ
たが、結局、この特別セッションはコンディションの悪化から再度中止となってしま
い、公式予選は、大混乱の末に終了となった。
今回のレースに向けて、チーム・レイトンでは関谷正徳にはいつもの通り、ローラ
Ｔ９０を投入したが、田中実にはラルトＲＴ２３に変えて、富士での速さに定評のあ
るレイトンハウス９０Ｂを投入した。
今回は、関谷も田中も予選組分けは、ともに時間の遅いＢグループとなっていたが、
出走時には、すでに小雨のパラつきだしたという天候を考慮して、１５号車チームも
１６号車チームも１回目の午前の走行で、規定の２セットのタイヤを投入することを
決定。それぞれ、タイム・アタックへと臨んだ。
ところが、１６号車の関谷は、昨日のフリー走行に較べるとドライバビリティこそ
向上し、セッティングは決まったかに思われたがタイムにはつながらず、１分１８秒
７５７に留まり、田中は大きなトラブルこそなかったものの、０．０６４秒届かず、
残念な予選不通過と終わってしまっている。
関谷 正徳
「うまくいかないもんだね。セッティングの方向性は、このまえの富士の合同テスト
の延長にあって、決して悪くはないんだけどね。とにかく、明日は出来る限りポジショ
ンを上げていくしかないね。」
田中 実
「こういうこともあると思う。今回の全セッションを、もう一度良く見直して、次の
美祢で、いい所を見せたいよ。テストでは、かなりいいセン行ってるからね。」
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
CABIN International Formula Cup Race -RIJ-(1991-04-13) 1st-Qualify B Group
For All Japan F3000 Championship Rd.1 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver-------------- Car ----------------- Best-LapT -Behind -Km/h--
1 1 星野 一義 Lola T91/50 Mugen BS R1'16.722 209.744
2 12 黒沢 琢弥 Ralt RT23 Mugen BS 1'17.635 0.913 207.278
3 77 鈴木 利男 Lola T90/50 DFV YH 1'17.776 1.054 206.902
4 24 Ｊ．ハーバート (GB) Ralt RT23 Mugen BS 1'17.802 1.080 206.833
5 35 Ｊ．クロスノフ (USA) Lola T90/50 Mugen DL 1'17.923 1.201 206.512
6 26 和田 孝夫 Lola T91/50 Mugen YH 1'18.270 1.548 205.596
7 57 Ｐ．カルカッシ (BR) Lola T90/50 Mugen DL 1'18.335 1.613 205.425
8 98 服部 尚貴 Lola T90/50 Mugen BS 1'18.595 1.873 204.746
9 55 Ｅ．ベルタッジア (I) Lola T90/50 Mugen DL 1'18.629 1.907 204.657
10 10 Ｖ．バイドラー (D) Lola T91/50 Mugen BS 1'18.643 1.921 204.621
11 2 中子 修 Lola T91/50 Mugen BS 1'18.673 1.951 204.543
12 16 関谷 正徳 Lola T90/50 Mugen BS 1'18.757 2.035 204.325
13 36 福山 英朗 Lola T90/50 Mugen DL 1'18.852 2.130 204.079
14 43 松田 秀士 Lola T90/50 DFV YH 1'18.907 2.185 203.936
15 88 和田 久 Lola T90/50 Mugen DL 1'18.919 2.197 203.905
16 15 田中 実 Leyton 90B Mugen BS 1'18.971 2.249 203.771
17 44 金石 勝智 Lola T90/50 DFV YH 1'19.228 2.506 203.110
18 18 粕谷 俊二 Lola T90/50 Mugen 1'19.637 2.915 202.067
*****************************************************************************
※ これまでのレコードは１分１７秒２２０ Ｖ．バイドラー Lola T90/50 Mugen
現在 富士スピードウェイは小雨が降り始めており、１回目の結果がそのまま
スターティング・グリッドになる可能性が強いとのこと。
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
CABIN International Formula Cup Race -RIJ-(1991-04-13) 1st-Qualify A Group
For All Japan F3000 Championship Rd.1 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver-------------- Car ----------------- Best-LapT -Behind -Km/h--
1 34 Ｍ．マルティーニ (I) Lola T90/50 Mugen DL R1'16.663 209.906
2 3 片山 右京 Lola T91/50 DFV BS R1'17.018 0.355 208.938
3 25 Ｒ．チーバー (USA) Reynard 91D Mugen BS 1'17.336 0.673 208.079
4 99 中谷 明彦 Lola T90/50 Mugen BS 1'17.419 0.756 207.856
5 8 松本 恵二 Dome F102 Mugen DL 1'17.656 0.993 207.222
6 11 Ｅ．アーヴィン (GB) Lola T90/50 Mugen YH 1'17.952 1.289 206.435
7 21 小河 等 Lola T90/50 Mugen BS 1'17.964 1.301 206.403
8 20 影山 正彦 Lola T90/50 Mugen BS 1'17.968 1.305 206.392
9 90 Ｊ．ラマース (HOL) Dome F102 Mugen DL 1'17.982 1.319 206.355
10 9 Ｔ．ダニエルソン(SWE)Lola T91/50 Mugen BS 1'18.126 1.463 205.975
11 23 古谷 直広 Lola T90/50 Mugen DL 1'18.207 1.544 205.762
12 5 長谷見昌弘 Lola T91/50 Mugen DL 1'18.214 1.551 205.743
13 7 高橋 国光 Lola T91/50 Mugen YH 1'18.428 1.765 205.182
14 4 Ｇ．リース (GB) Ralt RT23 Mugen DL 1'18.491 1.828 205.017
15 27 舘 善泰 Lola T90/50 Mugen DL 1'18.730 2.067 204.395
16 22 太田 哲也 Lola T90/50 Mugen DL 1'19.267 2.604 203.010
17 37 Ｍ．サロ (SF) Lola T90/50 Mugen YH 1'19.423 2.760 202.611
18 31 池谷 勝則 Lola T91/50 Mugen 1'20.202 3.539 200.643
30 岩城 滉一 Lola T91/50 Mugen DL --------
******************************************************************************
※ これまでのレコードは１分１７秒２２０ Ｖ．バイドラー Lola T90/50 Mugen
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
《チーム・レイトン・プレスリリース》
全日本Ｆ３０００シリーズ第３戦
キャビン・インターナショナル・フォーミュラ・カップ
富士スピードウェイ
４月１２日（金）／ＰＭ ２：００～３：３０
天候：晴／コンディション：ドライ
フリー走行
NO. | DRIVER | BEST TIME | CHASSIS/ENGINE/TYRE
-------------------------------------------------------------------------
１ 星野 一義 １’１６”８５ LOLA T91/MUGEN/BS
３４ ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ １’１６”９２ LOLA T90/MUGEN/DL
９９ 中谷 明彦 １’１７”６７ LOLA T90/MUGEN/BS
２４ ｼﾞｮﾆｰ･ﾊｰﾊﾞｰﾄ １’１７”６８ RALT RT23/MUGEN/BS
３ 片山 右京 １’１７”７３ LOLA T90/DFV/BS
２６ 和田 孝夫 １’１７”８０ LOLA T91/MUGEN/YH
８ 松本 恵二 １’１７”８１ DOME F102/MUGEN/DL
１１ ｴﾃﾞｨ･ｱｰﾋﾞﾝ １’１７”９３ LOLA T90/MUGEN/YH
２５ ﾛｽ･ﾁｰﾊﾞｰ １’１８”２１ REYNARD 91D/MUGEN/BS
１０ ﾌｫﾙｶ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ １’１８”２８ LOLA T91/MUGEN/BS
５ 長谷見 昌弘 １’１８”４２ LOLA T91/MUGEN/DL
２１ 小河 等 １’１８”４７ LOLA T90/MUGEN/BS
９ ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ １’１８”４８ LOLA T91/MUGEN/BS
１６ 関谷 正徳 １’１８”５４ LOLA T90/MUGEN/BS
９０ ﾔﾝ･ﾗﾏｰｽ １’１８”５９ DOME F102/MUGEN/DL
２０ 影山 正彦 １’１８”５９ LOLA T90/MUGEN/BS
５７ ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ １’１８”６６ LOLA T90/MUGEN/DL
８８ 和田 久 １’１８”６７ LOLA T90/MUGEN/DL
２３ 古谷 直広 １’１８”８０ LOLA T90/MUGEN/DL
２７ 舘 善泰 １’１８”９４ LOLA T90/MUGEN/DL
５５ ｴﾝﾘｺ･ﾍﾞﾙﾀｼﾞｱ １’１８”９６ LOLA T90/MUGEN/DL
４ ｼﾞｪﾌ･ﾘｰｽ １’１９”０４ RALT RT23/MUGEN/DL
７７ 鈴木 利男 １’１９”０５ LOLA T90/DFV/YH
９８ 服部 尚貴 １’１９”２９ LOLA T90/MUGEN/BS
１２ 黒沢 琢弥 １’１９”４３ RALT RT23/MUGEN/BS
７ 高橋 国光 １’１９”５２ LOLA T91/MUGEN/YH
２ 中子 修 １’１９”６９ LOLA T91/MUGEN/BS
３７ ﾐｶ･ｻﾛ １’２０”２２ LOLA T90/MUGEN/YH
３５ ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ １’２２”５０ LOLA T90/MUGEN/DL
１５ 田中 実 １’２２”６６ LEYTON HOUSE 90B/MUGEN/BS
表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
《チーム・レイトン・プレスリリース》
全日本Ｆ３０００シリーズ第３戦
キャビン・インターナショナル・フォーミュラ・カップ
富士スピードウェイ
４月１２日（金）／ＡＭ：１０：５０～１２：００
天候：晴／コンディション：ドライ
フリー走行
NO. | DRIVER | BEST TIME | CHASSIS/ENGINE/TYRE
------------------------------------------------------------------------
８８ 和田 久 １’１９”１４ LOLA T90/MUGEN/DL
３５ ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ １’１９”７４ LOLA T90/MUGEN/DL
１ 星野 一義 １’１９”７９ LOLA T91/MUGEN/BS
３ 片山 右京 １’１９”８１ LOLA T90/DFV/BS
８ 松本 恵二 １’１９”８３ DOME F102/MUGEN/DL
１６ 関谷 正徳 １’２０”１１ LOLA T90/MUGEN/BS
３４ ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨﾆ １’２０”２２ LOLA T90/MUGEN/DL
２４ ｼﾞｮﾆｰ･ﾊｰﾊﾞｰﾄ １’２０”２７ RALT RT23/MUGEN/BS
４ ｼﾞｪﾌ･ﾘｰｽ １’２０”３２ RALT RT23/MUGEN/DL
５ 長谷見 昌弘 １’２０”３５ LOLA T91/MUGEN/DL
９ ﾄｰﾏｽ･ﾀﾞﾆｴﾙｿﾝ １’２０”４１ LOLA T91/MUGEN/BS
２７ 舘 善泰 １’２０”６４ LOLA T90/MUGEN/DL
２１ 小河 等 １’２０”７４ LOLA T90/MUGEN/BS
１０ ﾌｫﾙｶ･ﾊﾞｲﾄﾞﾗｰ １’２０”７５ LOLA T91/MUGEN/BS
２６ 和田 孝夫 １’２０”８４ LOLA T91/MUGEN/YH
１１ ｴﾃﾞｨ･ｱｰﾋﾞﾝ １’２０”９０ LOLA T90/MUGEN/YH
９０ ﾔﾝ･ﾗﾏｰｽ １’２０”９７ DOME F102/MUGEN/DL
５７ ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ １’２１”０３ LOLA T90/MUGEN/DL
５５ ｴﾝﾘｺ･ﾍﾞﾙﾀｼﾞｱ １’２１”１０ LOLA T90/MUGEN/DL
９９ 中谷 明彦 １’２１”１８ LOLA T90/MUGEN/BS
２０ 影山 正彦 １’２１”３０ LOLA T90/MUGEN/BS
３７ ﾐｶ･ｻﾛ １’２１”６７ LOLA T90/MUGEN/YH
９８ 服部 尚貴 １’２１”７０ LOLA T90/MUGEN/BS
２３ 古谷 直広 １’２１”８７ LOLA T90/MUGEN/DL
７ 高橋 国光 １’２１”８８ LOLA T91/MUGEN/YH
２ 中子 修 １’２２”６４ LOLA T91/MUGEN/BS
７７ 鈴木 利男 １’２４”３６ LOLA T90/DFV/YH
１２ 黒沢 琢弥 １’２５”３６ RALT RT23/MUGEN/BS
２５ ﾛｽ･ﾁｰﾊﾞｰ ５’５７”３３ REYNARD 91D/MUGEN/BS
１５ 田中 実 ７’２１”７０ LEYTON HOUSE 90B/MUGEN/BS
表記のタイムはチーム・レイトンの非公式手動計測による。
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
<<<< CABIN Racing Team Press Release ==================================
1991年全日本Ｆ3000選手権 1991年３月27日
RACE INFORMATION キャビン・レーシングチーム事務局
第２戦「インターナショナルＦ3000レース」
火の山の熱い戦い
星野、片山、揃ってポイントを獲得
星野一義 予選Ｂ組２位 決勝２位
片山右京 予選Ａ組２位 決勝４位
阿蘇のふもとに新設されたオートポリスでの初めてのＦ3000レースで、星野と
片山は必勝を期していた。しかし、惜しくも優勝は逃すこととなった。とはいえ、
星野は２位に入賞して今季初ポイント６点を獲得、片山も４位に入賞して３点を
重ねた。キャビン・アローは王座に向けて加速したのである。
1991年全日本Ｆ３０００選手権・第２戦「インターナショナルＦ3000レース」が、
３月23日（土）24日（日）大分県・オートポリスで開催された。キャビン・レーシ
ングチームは、このレースに星野一義、片山右京の陣容で参戦した。
＜体制＞
キャビン・レーシングチームWithインパル
ドライバー：星野一義
監督 ：金子 豊
マシン ：ローラＴ90-50／無限（Ｔカー ローラＴ91-50／無限）
キャビン・レーシングチームWithヒーローズ
ドライバー：片山右京
監督 ：田中 弘
マシン ：ローラＴ90-50／ＤＦＶ（Ｔカー レイナード89Ｄ／ＤＦＶ）
＜マシン＞
前回のレースでローラＴ91-50／無限のフロントサスペンションを壊した星野
は、このレースには実績ある昨年型のローラＴ90-50／無限を選択。Ｔ91-50はス
ペアカーとされた。片山は前回に引き続きローラＴ90-50／ＤＦＶを使用する。
どちらのマシンも、鈴鹿で用いた仕様に準じたものである。
＜公式予選＞
公式予選第１回目、オートポリスの路面はウェット状態。Ａ組の片山はセッシ
ョン終了間際にカットスリックタイヤを用いてベストタイムを記録した。一方Ｂ
組のタイムアタックが始まる頃には路面が乾き始めていた。スリックタイヤを使
う選手も出る中、星野は敢えてスリックタイヤを温存、カットスリックでタイム
アタック。スリックタイヤを用いた鈴木選手、高橋選手に次ぐ３位につけた。
午後の公式予選第２回目では、片山、星野ともに温存したスリックタイヤでタ
イムアタックにかかった。Ａ組では片山、Ｂ組では星野がベストタイムをマーク
してライバルをリードする。しかしセッション終了直前にそれぞれ、アービン選
手、中谷選手に逆転され、惜しくも揃ってグリッド２列目に並ぶこととなった。
星野一義：１分３０秒３２８ Ｂ組２位
「マシンは完調だ。ポールポジションがとれなかったのが残念でしようがない。
本当ならばもっといいタイムがでるはずだったんだが、遅いマシンにひっかかっ
て、ヘアピンでハーフスロットルにしてしまったんだ。あれがなければ28秒台後
半に乗せることができたはず。そうすれば、ぶっちぎりのポールだったのにね。
とにかく、何の問題もないから決勝ではきっと勝つよ。でも、周回数も多いこと
だから、あわてずにじっくり構えていくつもりだ。」
片山右京：１分３１秒８０７ Ａ組２位
「ポールをとれなかったのは、ぼくのミスです。１セット目でタイムアタックに
入ったら、遅いマシンが前にいっぱいいて、７台くらいにひっかかってしまった。
それで、マシンのバランスを見きわめることができなかったんです。そのとき、
マシンは若干アンダーステア気味だったので、ピットインしたときに思い切って
ダンパーのセッティングを変更したんです。そうしたら変えすぎてしまってオー
バー気味になってしまった。これで２セット目はタイムが出ませんでした。１セ
ット目のときに、ぼくが落ちついてバランスを確かめておけばよかったんです。
ぼくの責任です。でも２列目なら権利ありますよね。スタートで勝負かけていき
ますよ。」
＜決勝レース＞
決勝レースのスタートで、星野はうまくダッシュを果たして２番手につけた。
しかしレースは１周を終える前に赤旗で中断。スタートはやり直されることと
なった。２度目のスタートでも星野はうまくダッシュしてポールの中谷選手の背
後につける。一方、片山はスタートに失敗したアービン選手をよけてコースの外
側に出る。このとき同時に後方から飛び出してきたクロスノフ選手を、片山はう
まくブロック、星野に次ぐ３番手を確保してレースにとりかかった。
星野は中谷選手の背後につけて隙をうかがう。首位争いは緊迫した一騎打ちと
なった。３番手につけた片山は１周目の第２ヘアピンでチーバー選手と接触、左
リヤホイールとサスペンションを破損したうえ、順位を一つ下げて苦しい戦いと
なっていた。
レースは結局そのまま進んでゴールを迎えることとなった。星野はファステス
トラップを記録しながら中谷選手を追ったが惜しくも届かず、中谷選手に遅れる
こと４秒８１９でチェッカーをくぐった。２位に入賞した星野は、ウィニングラ
ップに入った中谷選手のマシンに並びかかって手を上げ、Ｆ3000初優勝を果たし
た中谷選手を祝福。星野は今季初ポイントを記録してシリーズ連覇へ進みだした。
マシンに痛手を負いながら３位のマルティニ選手追撃を続けた片山も４位に入賞
してポイントを重ね、ポイントリーダーの座を守ったのであった。
星野一義： １時間８分２２秒７８２ ２位
ファステストラップ １分３４秒２６７ ３２周目
「中谷君は安定していたな。ミスもしなかったし。原因はわからないんだが、最
終コーナーあたりで離されていってしまうんだ。悔しいけれど今日は完敗だ。気
持ちよく負けてしまった、という感じだな。だから、ウィニングラップで中谷君
に手を上げて合図を送ったんだ。こういうときは、ぼくは相手を素直にほめるん
だよ。ぼくは絶好調だったからね、スタートしたときに２位につけることができ
て、これでいけるかな、と思っていたんだ。でも追いかけているつもりなのに少
しずつ開いてしまった。最後の最後まであきらめなかったんだけど。悔しいよ。
このままじゃおさまらない。次の富士でやるよ。見ていてよ」
金子豊監督
「今回のレースは残念ですね。ファステストもとったし、星野はやるだけやりま
したよ。中谷君が良すぎたということでしょう。次はこうはいかせません。Ｔ90
とＴ91は今後も並行してテストを続けるつもりですが、Ｔ90以上の性能が出たと
ころでＴ91を使うことになるでしょう」
片山右京： １時間８分５６秒７９１ ４位
「スタートで、アービン選手をよけようとして外に出た。そうしたら後ろからク
ロスノフ選手がきた。それで押え込んだんだけど、ちょっと悪いことしたかな。
よーしいくぞ、と思ったら１周目の第１ヘアピンでチーバー選手がぶつかってき
たんです。ぼくの左後輪とむこうの右がぶつかって、飛び上がってしまった。そ
れでホイールがまがってタイヤのエアが抜けてしまっったんです。ああ、これで
駄目かな、と思ったんだけど、タイヤが温まって内圧が上がったら、また走れる
ようになって、頑張りました。それでも操縦性が変わってしまって、コースの後
半はよれよれになってしまった。なんとか３位、と思ったんだけど無理でした」
田中弘監督
「悔しいね。今日はうちの力が出なかった。タイヤは迷わずハードを選んだ。１
月のテストでミディアムがちょうどいいくらいだったんだから、この気候ならハ
ードですよ。チーバー選手とぶつからなければ、おもしろいレースになったと思
う。でもタイヤがああいう状態になって、サスペンションのアライメントまで狂
って、あのタイムが出たんだから、よくやりましたよ。あのダメージを抱えて４
位だったら、ＯＫでしょう。富士では３連勝目を狙うつもりだったんだが、予定
が狂ってしまったな」
＜９１年全日本Ｆ3000選手権ポイントランキング表＞
（ドライバー部門）
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ 10 11 合 有
鈴 オ 富 美 鈴 菅 富 富 鈴 富 鈴 計 効
｜ ポ ポ
ト イ イ
ポ ン ン
鹿 リ 士 祢 鹿 生 士 士 鹿 士 鹿 ト ト
Pos ドライバー ス
-------------------------------------------------------------------
１ 片山右京 ９ ３ 12 12
２ 中谷明彦 ０ ９ ９ ９
３ 小河 等 ６ １ ７ ７
４ 星野一義 ０ ６ ６ ６
５ M･ﾏﾙﾃｨﾆ １ ４ ５ ５
６ J･ﾗﾏｰｽ ４ ０ ４ ４
７ 関谷正徳 ３ ０ ３ ３
８ J･ﾊｰﾊﾞｰﾄ ２ ０ ２ ２
９ E･ｱｰﾋﾞﾝ ０ ２ ２ ２
※ポイントは各レース、１～６位に9-6-4-3-2-1の各点が与えられる。
上位８レースの合計を有効ポイントとし、これによりシリーズ順位が
決定される。同点の場合は上位入賞回数の多い方を優先する。
※ＪＡＦの競技規則に基づき、当チームが集計したものです。
**CABIN Racing Team事務局/PAH00337/寺倉茂雄**
ＴＥＡＭ ＬＥＹＴＯＮ プレスリリース
Ｆ3000合同テスト
４月３日（水） 美祢サーキット
美祢サーキットは、テスト３日目の今日も快晴に恵まれた。気温も昨日までとはうっ
て変わって23度Ｃまで上昇し、コンディション的には、来る５月に、ここ美祢サーキッ
トで行われるレースにほぼ近いものになった。
また、今日はテストも最終日とあって、多くのチームが予選タイヤでのシミュレー
ションを行い、コースは、データ収集にあせる車両で混雑した昨日の午前、午後の両
セッションに勝るとも劣らない渋滞となってしまった。
さらに、午前のセッションと午後のセッションの間には、２時間に渡るＪＡＦのコー
ス査察の時間帯が設けられて走行時間は昨日より減っており、相変わらずの赤旗での
セッティング中断も手伝って、予選シミュレーションに向けてのセッティング出しの
ために、午前のセッションではコースインをあせるチームが後を絶たなかった。そし
て、それは新たな赤旗中断を招く結果となっていく……。
このような状況の中で、チーム・レイトンの15号車クルー、16号車クルーは、とも
に午前中のセッションをレース・セッティングを煮つめるために費やし、午後のセッ
ションを予選シミュレーションに充てるプログラムを立てていた。
まず、田中 実の15号車は、午後のセッションになると、すぐにセッティングを確
認するためにコースイン。そのラップで１分15秒84の好タイムをマークし、そのまま
予選シミュレーションに入ろうとした。しかし、いざタイムアタック・ラップに入ろ
うというときになって、エンジン・トラブルが発生。結局、１回目のタイムアタック
は完全に終えることのできないままとなってしまった。その後、エンジンの修理を終
え、再度タイムアタックに入るも、赤旗の連続で、完全にタイヤの寿命を終わらせる
こととなってしまっている。
一方、エース・ドライバーの関谷正徳も、タイムアタックはおろか、セッティング
確認の走行ができないほど、赤旗中断に巻き込まれ、２セットの予選用タイヤを使用
するだけで２時間をフルに要してしまい、午後のセッションで３番手のタイムをマー
クするだけにとどまってしまっている。
関谷正徳：
「今回は、本当にイライラしちゃった。運転しているより、コックピットに座ってい
る方が長いんだもの。いずれにしても、１セット目の予選タイヤはライフを終わらせ
ちゃったし、２セット目も、完璧というわけにはいかなかった。でも、とりあえず13
秒台はでたから、悪いテストじゃなかったと思う」
田中 実：
「昨日も今日も、赤旗がすごかったね。特に、今日は予選タイヤでアタックしようと
していた時に、セッション中断となってしまったから。でも、みんな予選仕様でアツ
クなっているから、仕方ないよね。でも、レースは、そこそこ行けるんじゃないかな。
レース・セッティングは、かなりいいセン行ってると思うんだ」
●４月３日（水） 午前
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'12.790
2 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'12.990
3 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'13.020
4 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'13.580
5 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'13.960
6 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'14.750
7 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'14.810
8 57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90-50 MF-3 1'15.180
9 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'15.310
10 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'15.350
11 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'15.410
12 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'15.440
13 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'15.450
14 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'15.470
15 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'15.520
16 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'15.570
17 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'15.580
18 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'15.680
19 37 Ｍ．サロ LOLA T90-50 MF-3 1'15.720
20 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'16.110
21 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'16.500
22 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'16.600
23 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'16.900
24 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'16.900
25 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'17.070
26 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'17.150
27 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'17.390
28 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'17.890
**********************************************************
●４月３日（水） 午後
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'13.140
2 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'13.190
3 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'13.360
4 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'13.570
5 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'13.590
6 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'13.600
7 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'13.620
8 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'14.030
9 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'14.100
10 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'14.200
11 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'14.230
12 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'14.350
13 37 Ｍ．サロ LOLA T90-50 MF-3 1'14.520
14 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'14.590
15 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'14.750
16 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'15.020
17 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'15.090
18 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'15.180
19 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'15.510
20 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'15.850
21 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'15.850
22 57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90-50 MF-3 1'15.900
23 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'15.950
24 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'16.610
25 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'17.400
26 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'17.480
27 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'17.730
28 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'19.080
29 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 走行せず
30 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 走行せず
**********************************************************
タイムはチーム・レイトンによる非公式手動計時。
提供：チーム・レイトン
ＴＥＡＭ ＬＥＹＴＯＮ プレスリリース
Ｆ3000合同テスト
４月２日（火） 美祢サーキット
美祢サーキットは、早朝から快晴に恵まれ、どのチームも、少なくともウェット路
面でのテストは避けられると安堵の表情を見せていた。
しかし、その思いも束の間。時間が経つにつれ、サーキット周辺は風が強くなり、
さらに、その風がコース内のグラベルを乾かすことになってしまい、午後のセッショ
ンが始まる頃には路面はホコリに覆われてしまう。
そのうえ、テスト参加台数が今日から５台以上増え、走行車両の総数が30台以上に
のぼってコース上は大混雑。
このような決して良いとはいえないテスト・コンディションとテクニカルなコース
・レイアウトも手伝って、午後のセッションは、コース・アウトする車両が続出となっ
た。
セッションは５分走って、15～20分間中断というパターンを何度も繰り返し、タイ
ヤの暖まるヒマもないほどだった。
関谷正徳：
「今日はさんざんなセッションだったよ。コース・インしたら赤旗、赤旗、赤旗。２
ラップとまともに走れなかったよ。だから、セッティングの違いを吟味できるほどで
はなかった。でもとりあえずはタイムも上がってきているし、セッティングの方向性
は、悪い方には向かってないよ」
田中 実：
「昨日とくらべると、セッティングはかなり進んだね。いろいろ試していたら、方向
性が見えてきたんだ。燃料も結構積んでて16秒台に入れたから、悪くはないんじゃな
いかな。でも、今日はあまり走れなかったのが残念だね。明日は、もっと走り込みた
いね」
●４月２日（火） 午前
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'15.210
2 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'15.540
3 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'15.810
4 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'15.830
5 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'15.890
6 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'15.950
7 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'15.960
8 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'16.020
9 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'16.180
10 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'16.220
11 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'16.230
12 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'16.260
13 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'16.270
14 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'16.310
15 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'16.320
16 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'16.350
17 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'16.410
18 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'16.480
19 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'16.550
20 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'16.660
21 2 中子 修 LOLA T91-50 MF-3 1'16.770
22 37 Ｍ．サロ LOLA T90-50 MF-3 1'16.860
23 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'16.870
24 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'16.880
25 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'17.170
26 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'17.950
27 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'18.100
28 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'18.140
●４月２日（火） 午後
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'13.850
2 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'13.920
3 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'14.200
4 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'14.930
5 37 Ｍ．サロ LOLA T90-50 MF-3 1'15.080
6 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'15.140
7 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'15.170
8 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'15.230
9 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'15.300
10 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'15.410
11 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'15.480
12 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'15.580
13 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'15.630
14 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'15.660
15 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'15.920
16 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'15.930
17 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'16.000
18 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'16.020
19 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'16.070
20 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'16.080
21 57 Ｐ．カルカッシ LOLA T90-50 MF-3 1'16.130
22 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'16.150
23 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'16.630
24 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'16.770
25 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'16.980
26 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'17.020
27 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'17.120
28 2 中子 修 LOLA T91-50 MF-3 1'17.910
29 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'18.160
30 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'18.490
**********************************************************
タイムはチーム・レイトンによる非公式手動計時。
提供：チーム・レイトン
ＴＥＡＭ ＬＥＹＴＯＮ
プレスリリース
Ｆ３０００合同タイヤテスト
４月１日（月）・美祢サーキット
改修になった美祢サーキット（旧称西日本サーキット）において、今日から３日間
の予定で、Ｆ3000合同タイヤテストが始まった。
サーキットの改修は、雑誌などで既報の通り、施設全般に及んでおり、コース自体
は旧コースを一部使用するものの、全くの新しいコースとなっている。
そのため、コースには全域に渡って新舗装のオイルが浮いていたり、泥やホコリが
浮いていたりして、レーシング・ラインにタイヤかすが落ち込むまでは、各ドライバー
とも終日タイムは安定しなかった。
今回のテストに向けて、チーム・レイトンは、従来通り関谷正徳にローラT90/50、
田中実にはラルトRT23を投入しており、それぞれ５月のレースに向けて積極的なデー
タ取りを行う。
なお、関谷は午前、午後の両セッション併せて82ラップ、田中は39ラップというロ
ングランをこなし、二人とも大きなトラブルもなくテスト初日を終えている。
関谷正徳：
「今日、初めて走ったけど、なかなか難しいコースだね。レースはおもしろくなるん
じゃないかな。セッティングの方は、まあまあといったところかな。大きな不安要素
はないよ。明日、明後日とジックリ走り込んで、セッティングを煮つめて行きたいね。
」
田中 実：
「ここは、86年にＦＪでタイトルをとったサーキットだから、コースが変わっても親
近感があるね。今日は、いろんなセッティングをトライしてみて、方向性をつかむこ
とに専念した１日だった。」
提供：チーム・レイトン
美祢：Ｆ3000合同タイヤテスト-FMOTOR4-(91-04-01) 合同タイヤテスト（午後）
山口県・美祢サーキット コース：ドライ
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'15.360
2 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'15.480
3 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'15.790
4 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'15.890
5 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'15.910
6 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'16.070
7 21 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'16.130
8 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'16.210
9 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'16.290
10 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'16.320
11 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'16.440
12 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'16.450
13 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'16.650
14 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'16.650
15 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'16.890
16 2 中子 修 LOLA T91-50 MF-3 1'17.090
17 Ｐ．カルカッシ LOLA T90-50 MF-3 1'17.100
18 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'17.210
19 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'17.490
20 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'18.100
21 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'18.190
22 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'18.480
**********************************************************
タイムはチーム・レイトンによる非公式計時。
提供：チーム・レイトン
美祢：Ｆ3000合同タイヤテスト-FMOTOR4-(91-04-01) Tire Test
P No. Driver------------------ Car------------- Best-LapT
1 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'17.030
2 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'17.070
3 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'17.440
4 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'17.500
5 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'17.530
6 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'17.810
7 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'17.920
8 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'18.030
9 21 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'18.300
10 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'18.380
11 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'18.480
12 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'18.650
13 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'18.670
14 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'18.860
15 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'18.870
16 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'19.110
17 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'20.820
18 2 中子 修 LOLA T91-50 MF-3 1'23.040
19 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'27.040
20 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'32.640
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タイムは、チーム・レイトンによる非公式計時。
提供：レイトン・インターナショナル
本日開催予定のＦ３富士スプリング選手権は、深い霧のため、午後４時20分頃まで
スタートを見合わせたが、結局、霧のため中止になった。また、ザウルス・レースも
中止となり、ミラージュフレッシュマンとＪＳＳの決勝レースだけが行われた。
レースは延期ではなく中止。チケットは、６月のＮ１耐久レースに振り替えられる。
なお、本日、富士には、鈴木亜久里選手が顔を見せていたが、これは、イギリス、
またはフランスのＦ３レースで日本人ドライバーを育てたいとのことで、Ｆ３ドライ
バーの走りを見にきたもの。ほぼ、誰にするかは決まったとのことらしい。
提供：レーシングニュース
